專題：公路工程質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)
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公路工程質(zhì)量責(zé)任書[最終定稿]
公路工程質(zhì)量責(zé)任書 為保證工程質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國交通法》與《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。現(xiàn)將本項(xiàng)目部各個工區(qū)的質(zhì)量責(zé)任明確如下： 一
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公路工程質(zhì)量管理制度
目錄 一、工程質(zhì)量計劃制度 3 二、工程項(xiàng)目質(zhì)量總承包負(fù)責(zé)制度 3 三、質(zhì)量檢查管理制度 4 四、工程質(zhì)量獎罰制度 6 五、質(zhì)量事故報告和調(diào)查制度 8 六、施工方案審批制度 8
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公路工程質(zhì)量承諾書
公路工程質(zhì)量承諾書 縣委、縣政府： xx至xx公路升級改造項(xiàng)目（xx段）是我縣201x年重點(diǎn)工程。為全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保我鄉(xiāng)xx公里工程如期完工，質(zhì)量合格，施工安全，我鄉(xiāng)黨委、政府鄭重
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公路工程質(zhì)量管理制度
工程質(zhì)量管理制度
一、項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范、和標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，宗旨是優(yōu)質(zhì)、優(yōu)產(chǎn)、用戶至上。
二、項(xiàng)目部為 -
公路工程質(zhì)量月活動總結(jié)
濟(jì)南至樂陵高速公路工程質(zhì)量月工作總結(jié)報告山東信誠公路工程監(jiān)理咨詢中心 濟(jì)南至樂陵高速公路第四駐地辦二0一二年十月八日濟(jì)南至樂陵高速公路第四駐地辦2012年度質(zhì)量月工作
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交通部公路工程質(zhì)量管理辦法
交通部關(guān)于發(fā)布《公路工程質(zhì)量管理辦法》的通知 （交公路發(fā)〔１９９９〕９０號） 各省、自治區(qū)交通廳，北京、重慶市交通局，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，各計劃單列市交通局（委），新疆生產(chǎn)
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公路工程質(zhì)量管理制度[大全5篇]
公路工程質(zhì)量管理制度 一、工程質(zhì)量計劃制度 為了加強(qiáng)項(xiàng)目部工程質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)《建設(shè)工程管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，特制定本制
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公路工程質(zhì)量承諾書5篇
公路工程質(zhì)量承諾書范文在當(dāng)今社會生活中，在很多情況下我們需要用到承諾書，承諾書具有完全自愿的特點(diǎn)。怎么寫承諾書才能避免踩雷呢？下面是小編為大家收集的公路工程質(zhì)量承諾書
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公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書
公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書 張掖市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站： 高臺縣新壩至肅南縣水關(guān)四級公路改造工程（高臺段）項(xiàng)目即將申請開工報告。按照交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定》和省公路
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公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告
附件8 公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告 一、工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)及依據(jù) （一）監(jiān)督單位名稱 （二）監(jiān)督負(fù)責(zé)人（職務(wù)、職稱、監(jiān)督資格） （三）監(jiān)督人員（職務(wù)、職稱、監(jiān)督資格） （四）監(jiān)督依據(jù) 二、工程基本情況 （一）
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公路工程質(zhì)量通病整治
永武高速公路A3合同段 公路工程質(zhì)量通病整治 - 編制人：xxx、xxx 中鐵x局永武高速公路A3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2009年12月9日 由中鐵九局永武高速公路A3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部承建的
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公路工程質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任書
玉石高速公路JL2監(jiān)理辦公室質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任書 甲方：玉石高速公路JL2監(jiān)理辦高級駐地監(jiān)理工程師 乙方：玉石高速公路JL2監(jiān)理辦人員 為進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)理辦對現(xiàn)場的施工質(zhì)量管理，按照監(jiān)理
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市政公路工程質(zhì)量控制探討
市政公路工程質(zhì)量控制探討 【摘要】市政公路施工是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，本文淺述了工程質(zhì)量控制的常用方法以及從設(shè)計文件、項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范和施工質(zhì)量控制計劃幾個方面探討
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公路工程質(zhì)量管理辦法（最終版）
公路工程質(zhì)量管理辦法 2.1 總則 2.1.1為加強(qiáng)XX公路工程質(zhì)量管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《公路工程質(zhì)量管理辦法》以及
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2021年公路工程質(zhì)量管理制度
2021年公路工程質(zhì)量管理制度一、項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范、和標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，宗旨是優(yōu)質(zhì)、優(yōu)產(chǎn)、用戶至上。二、
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公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告
公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告
一、質(zhì)量監(jiān)督概況
二、建設(shè)程序的監(jiān)督情況
三、試驗(yàn)室的認(rèn)證情況
四、監(jiān)理人員的檢查情況
五、施工過程中質(zhì)量監(jiān)督情況
1、檢查項(xiàng)目及結(jié)果
2、存在問 -
公路工程質(zhì)量通病總結(jié)
路基工程質(zhì)量通病與防治總結(jié) 一、路基碾壓出現(xiàn)“彈簧” 形成原因： 碾壓時土的含水量超過最佳含水量較多。 高塑性粘性土 “砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果 。 翻曬、拌合不均勻。碾
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2010年池州公路工程質(zhì)量簡況
2010年池州公路工程質(zhì)量簡況 今年，我市路網(wǎng)新建項(xiàng)目2個（G206東至段改善工程、S222路面改善工程）、共102公里，續(xù)建項(xiàng)目1個（地方自建G318池青九一級路工程）、共31公里；農(nóng)村公路年度任
