專題：涵洞工程施工技術(shù)方案
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涵洞拆除重建工程施工方案
國道107線駐馬店境遂平縣和興至驛城區(qū)確山交界段 改建項(xiàng)目G107SQ-S1合同段 (K921+068～K938+820) 涵 洞 拆 除 重 建 工 程 安 全 施 工 方 案 河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程
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涵洞墻身施工技術(shù)方案
京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程 涵洞墻身施工方案及施工方法 中國葛洲壩 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漯駐高速改擴(kuò)建工程 TJ-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二Ο一三年十
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農(nóng)田配套(過路涵洞)工程施工方案
農(nóng)田配套（過路涵洞）工程 施工單位：項(xiàng)目經(jīng)理：施 工 組 織 設(shè) 計 一、工程數(shù)量 本工程過路涵洞共22座，其中控制涵5座，尺寸為Φ1.2m*12m、1米的過水涵16座，尺寸為Φ1m*8m、1.2米的過
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涵洞改造技術(shù)交底
涵洞改造加固技術(shù)交底 1、涵底清理 人工清理涵洞底部堆積的淤泥和生活垃圾，并及時用車輛運(yùn)走，保證涵洞底部流水通暢。 2、支架安裝及模板安裝 支架采用1.2×0.9×1.2m（長×寬
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橋梁工程施工技術(shù)方案[大全]
橋梁工程施工技術(shù)方案5.4.2 施工前期準(zhǔn)備 根據(jù)總體施工布置和本合同段橋梁工程設(shè)計的結(jié)構(gòu)形式。其中包括地形、地貌、外部環(huán)境、水電設(shè)施、進(jìn)場道路等，工程開工前對施工現(xiàn)場
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建筑節(jié)能工程施工技術(shù)方案
建筑節(jié)能工程施工技術(shù)方案圖紙設(shè)計節(jié)能保溫工程范圍：1、外墻外保溫（50厚擠塑板）所有外墻2、屋面保溫（65厚擠塑板）所有屋面3、頂棚保溫（50厚巖棉板）后粘貼設(shè)備層頂棚一、外墻外保溫1
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涵洞整改方案
rk92+960涵洞整改方案 為了保證工程的質(zhì)量和混凝土外觀，為了修補(bǔ)涵洞墻身出現(xiàn)的氣泡、錯臺及基礎(chǔ)表面收面不平整，現(xiàn)確定修補(bǔ)方案如下：一、修補(bǔ)措施 1、氣泡問題。墻身表面出
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涵洞施工方案
武警四川省總隊(duì)“1217”工程 建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)場道路 涵 洞 施 工 方 案 貴州建工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一五年四月 涵洞施工方案 編制依據(jù) （1）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B
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涵洞施工方案
一、圓管涵施工
利用路堤為施工便道和場地，半幅施工，半幅通車。圓管涵的施工，原則上先填1-2m后用挖掘機(jī)開挖基槽施工的方法。在業(yè)主同意的定點(diǎn)廠家購買管涵。施工準(zhǔn)備：
（1）涵洞開 -
框架涵洞施工技術(shù)總結(jié)
框架涵洞施工技術(shù)總結(jié) 一、工程概況 中鐵十二局集團(tuán)京滬高鐵四標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部十四工區(qū)負(fù)責(zé)施工的DK843+632.5 （1-1.5m）鋼筋混凝土倒虹吸，DK843+200（1-1.5m）鋼筋混凝土框架箱涵，DK
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涵洞技術(shù)交底（共5則）
涵洞技術(shù)交底 工程概況：本工區(qū)有涵洞9座，均為鋼筋混凝土箱形涵?，F(xiàn)就本工區(qū)涵洞施工交底如下： 一、 施工準(zhǔn)備： 1.清表：清理涵洞征地線寬度內(nèi)的植被。 2.測量放線：基坑開挖前應(yīng)根據(jù)
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《砂礫墊層工程施工技術(shù)方案》
砂礫墊層施工技術(shù)方案一、工程概況：S231線石橋至柳樹店段公路大修工程S231SL-1標(biāo)段，全長8.216公里，加寬路段鋪筑砂礫墊層厚度30cm，共鋪筑面積11755㎡。二、施工工期：2012年3月10
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23-消防工程施工技術(shù)方案
消防工程施工技術(shù)方案 消防工程施工技術(shù)方案提要：
消火栓箱體采用符合設(shè)計要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品均應(yīng)有消防部門的制造許可證及合格證方可使用。
消防工程施工技術(shù)方案
①、管道橫向 -
防護(hù)工程施工技術(shù)方案（推薦閱讀）
防護(hù)工程施工技術(shù)方案一、材料選擇
防護(hù)工程采用6邊形預(yù)制小塊。砌筑前應(yīng)選用預(yù)制塊，對于有裂縫或不規(guī)則的預(yù)制塊禁止使用。砌筑時用砂墊層。材料最大粒徑不大于50mm，含泥量不 -
路基土石方工程施工技術(shù)方案
路基土石方工程施工技術(shù)方案
一、工程概況 本合同段為巫山（渝鄂界）至奉節(jié)高速公路第21合同段（K54+200-K56+300），按設(shè)計速度80kmh的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主線整體式路基寬2 -
農(nóng)田水利工程施工管理技術(shù)方案探討
農(nóng)田水利工程施工管理技術(shù)方案探討
摘要：我國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)的發(fā)展是國家的立足根本，而農(nóng)田水利工程則是現(xiàn)代社會促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要措施。農(nóng)田水利工程施工內(nèi)容主要包括土 -
涵洞專項(xiàng)施工方案
三里坪市政道路工程（二標(biāo)段）C編 制：審 核： 線工程標(biāo)段 涵 洞 專 項(xiàng) 施 工 方 案 二零一二年十二月 目 錄 1.方案目的 ......................................... 1 2.工
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涵洞冬季施工方案
AK0+779.8涵洞冬季施工方案 由于本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重、地處我國東北寒冷地區(qū)，冬季漫長而寒冷，最大凍土深度為200cm，平均開始凍結(jié)日期10月19日，平均解凍日期4月15日。涵洞工程由
