（二）路面施工

1．路面基層的施工

(1)礫料類基層施工。

(2)穩(wěn)定土類基層施工。

1)水泥穩(wěn)定土基層施工。水泥穩(wěn)定土基層施工方法有路拌法和廠拌法。

對(duì)于二級(jí)或二級(jí)以下的一般公路，水泥穩(wěn)定土可以采用路拌法施工。

高速公路和一級(jí)公路的穩(wěn)定土基層，應(yīng)采用集中廠拌法施工。

2．路面面層施工

(1)瀝青路面面層施工。

瀝青路面按施工方法分為層鋪法、路拌法和廠拌法。

1)熱拌瀝青混合料路面施工。熱拌瀝青混合料路面的施工過(guò)程包括四個(gè)方面：混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)成型。

①瀝青混合料拌制。

拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力相匹配，最好高于攤鋪能力5%左右。

②運(yùn)輸。熱拌瀝青混合料采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)綌備伒攸c(diǎn)。運(yùn)送路途中，為減少熱量散失、防止雨淋或污染環(huán)境，應(yīng)在混合料上覆蓋篷布?；旌狭线\(yùn)送到攤鋪地點(diǎn)的溫度應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。為防止瀝青同車廂的黏結(jié)，車廂底板上應(yīng)涂薄層摻水柴油（油和水比例為1：3）。運(yùn)送到工地時(shí)，已經(jīng)成團(tuán)塊、溫度不符合要求或遭受雨淋的瀝青混合料，應(yīng)予廢棄。

④壓實(shí)及成型。

初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度條件下進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓，應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍；

復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用重型輪胎式壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍；

終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，并要求壓后無(wú)軌跡。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

2)乳化瀝青碎石混合料路面施工。

②當(dāng)乳化瀝青開始破乳，混合料由褐色變成黑色時(shí)，用12～15t壓路機(jī)或10～12t鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓。

3)瀝青貫入式路面施工。根據(jù)瀝青材料貫入深度的不同，貫入式路面可分為深貫人式(60～80mm)和淺貫入式(40～50mm)兩種。

4)瀝青表面處置施工。瀝青表面處治最常用的施工方法是層鋪法。按其澆灑瀝青及撒鋪礦料次數(shù)多少可分為單層式、雙層式及三層式三種。

(2)水泥混凝土路面施工。

1)水泥混凝土路面小型機(jī)具施工。

2)水泥混凝土路面軌道攤鋪機(jī)施工

3)水泥混凝土路面滑模式攤鋪機(jī)施工?；Ｊ綌備仚C(jī)是機(jī)械化施工中自動(dòng)化程度很高的一種方法。它具有現(xiàn)代化的自控高速生產(chǎn)能力，與軌道式攤鋪機(jī)械施工不同，滑模式攤鋪機(jī)不需要人工設(shè)置模板，其模板就安裝在機(jī)器上。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中將攤鋪路面的各道工序：鋪料、振搗、擠壓、熨平、設(shè)傳力桿等一氣呵成，機(jī)器經(jīng)過(guò)之后，即形成一條規(guī)則成型的水泥混凝土路面，可達(dá)到較高的路面平整度要求，特別是整段路的宏觀平整度更是其他施工方式所無(wú)法達(dá)到的。

（三）筑路機(jī)械

1．土石方施工機(jī)械

平地機(jī)

三輪二軸式光輪壓路機(jī)

輪胎壓路機(jī)

振動(dòng)壓路機(jī)

羊足碾

振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)

(1)平地機(jī)。可進(jìn)行地面平整、挖溝、刮土、推土、松土、除雪等多種作業(yè)。根據(jù)車輪數(shù)目，有四輪與六輪兩種。

(2)破碎篩分機(jī)械。

2．壓實(shí)機(jī)械

壓實(shí)機(jī)械可分為靜力壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和夯實(shí)機(jī)械三類。

(1)靜力壓路機(jī)。靜力壓路機(jī)又分為光輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。

1)光輪壓路機(jī)。光輪壓路機(jī)又稱鋼輪壓路機(jī)，根據(jù)光輪壓路機(jī)的整機(jī)質(zhì)量，可分為輕型(6～8t)、中型(8～10t、10～12t)、重型（12—15t以上）。輕型壓路機(jī)大多為二輪二軸式，適用于城市道路、簡(jiǎn)易公路路面壓實(shí)和臨時(shí)場(chǎng)地壓實(shí)及公路養(yǎng)護(hù)工作等；中型壓路機(jī)有二輪二軸式和三輪二軸式兩種，前者大多用來(lái)壓實(shí)、壓平各種路面，后者大多用于壓實(shí)路基、地基以及初壓鋪砌層；重型壓路機(jī)大多為三輪二軸式，主要用于最終壓實(shí)路基和其他基礎(chǔ)層。

2)輪胎壓路機(jī)。輪胎壓路機(jī)用于壓實(shí)工程設(shè)施基礎(chǔ)，壓平礫石、碎石、瀝青混凝土路面。輪胎壓路機(jī)具有可增減配重與改變輪胎充氣壓力的性能。輪胎對(duì)被壓實(shí)材料既有一定的靜負(fù)荷，又有一定的緩沖作用，故壓實(shí)砂質(zhì)土壤和黏性土壤都能取得良好的效果，即壓實(shí)時(shí)不破壞原有的黏度，使各層間有良好的結(jié)合性能。在壓實(shí)碎石路面時(shí)，不會(huì)破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動(dòng)，故壓實(shí)較均勻，不會(huì)出現(xiàn)假象壓實(shí)。

(2)振動(dòng)壓路機(jī)。在瀝青混凝土路面施工時(shí)，初壓和終壓適宜靜壓，在復(fù)壓時(shí)可以使用振動(dòng)碾壓。新型壓路機(jī)有輪胎驅(qū)動(dòng)光輪式振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎驅(qū)動(dòng)凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)，適用于各種土質(zhì)的碾壓，壓實(shí)厚度可達(dá)150cm。

(3)夯實(shí)機(jī)械。

適用于對(duì)黏性土壤和非黏性土壤進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)，夯實(shí)厚度可達(dá)到1～1.5m。

3．路面施工機(jī)械

(1)攤鋪機(jī)。

(2)瀝青灑布機(jī)。

【2009真題】下列關(guān)于道路施工中壓實(shí)機(jī)械使用范圍，敘述正確的是（）。

A．輪胎壓路機(jī)不適于砂質(zhì)土壤和黏性土壤的壓實(shí)

B．振動(dòng)壓路機(jī)適宜于瀝青混凝土路面復(fù)壓

C．輕型光輪壓路機(jī)可用于路基壓實(shí)及公路養(yǎng)護(hù)

D．輪胎壓路機(jī)適宜于瀝青混凝土路面初壓

E．夯實(shí)機(jī)械不適于對(duì)黏性土夯實(shí)

【答案】BCD

【解析】A錯(cuò)誤，輪胎對(duì)被壓實(shí)材料既有一定的靜負(fù)荷，又有一定的緩沖作用，故輪胎壓路機(jī)壓實(shí)砂質(zhì)土壤和黏性土壤都能取得良好的效果，即壓實(shí)時(shí)不破壞原有的黏度，使各層間有良好的結(jié)合性能。E錯(cuò)誤，夯實(shí)機(jī)械適用于對(duì)黏性土壤和非黏性土壤進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)，夯實(shí)厚度可達(dá)到1～1.5m。

【2010真題】關(guān)于瀝青路面面層施工的說(shuō)法，正確的有（）。

A．熱拌瀝青混合料路面施工時(shí)，為了加快施工速度，可在現(xiàn)場(chǎng)人工拌制

B．熱拌瀝青混合料路面施工時(shí)，初壓應(yīng)采用開啟振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

C．乳化瀝青碎石混合料路面施工時(shí)，混合料宜采用拌和廠機(jī)械拌制

D．瀝青表面處治最常用的施工方法是層鋪法

E．瀝青表面處治施工中，碾壓結(jié)束即可開放交通，但應(yīng)控制車速和行駛路線

【答案】CDE

【解析】A錯(cuò)誤，熱拌瀝青混合料路面施工時(shí)，瀝青混合料必須在拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。B錯(cuò)誤，初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度條件下進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓，應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍。二、橋梁工程施工技術(shù)