專題：隧道超欠挖規(guī)范
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隧道超欠挖管理辦法[范文]
隧道超欠挖管理辦法 一、目的 為了有效控制施工中隧道開挖超欠挖量過(guò)大，成型較差的不利局面，提高隧道開挖成型質(zhì)量，增強(qiáng)安全性，降低施工成本，明確責(zé)任，落實(shí)到人。 二、編制依據(jù) 根
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隧道超欠挖管理辦法5篇范文
隧道超欠挖管理辦法 一、 目的 為了有效控制施工中隧道開挖超挖量大，成型的不利局面，提高隧道開挖成型質(zhì)量，降低施工成本，明確責(zé)任，落實(shí)到人。 二、 編制依據(jù) 根據(jù)《鐵路隧道工程
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項(xiàng)目部隧道超欠挖管理辦法
項(xiàng)目部隧道超欠挖管理辦法 一、目的 為有效地進(jìn)行隧道開挖超欠挖施工控制，提高隧道圍巖成型質(zhì)量，增強(qiáng)安全性，降低施工成本，明確責(zé)任，落實(shí)到人。 二、編制依據(jù) 根據(jù)《鐵路隧道工
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自編5800隧道超欠挖綜合程序(可用)(非常好)（共5篇）
任意坐標(biāo)正反算及隧道超欠挖程序(2010-10-22) 1-JIN YU(主程序) Lbl 4: “1→ZS,2→FS,3→CQW”?N(選擇計(jì)算模式，1為正算，2為反算，3為超欠挖) N=1=>Goto 1:N=2=>Goto 2:N=3=>
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隧道暗挖施工方案
四、施工方案 1、路基工程 1.1、施工原則 路基土石方本著減少運(yùn)距,充分利用隧道棄碴并按照“不同填料不得在同一斷面段落內(nèi)混填”的規(guī)定進(jìn)行調(diào)配，盡量減少取、棄土。 按照“
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明挖隧道畢業(yè)實(shí)習(xí)
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 一、 概述 畢業(yè)將至，我們這些溫室里的花朵也將步入殘酷的社會(huì)環(huán)境。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)習(xí)，才能更好的適應(yīng)這個(gè)變化過(guò)程
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暗挖隧道注漿工程量計(jì)算
暗挖隧道注漿工程量計(jì)算 一、計(jì)算依據(jù) 1、 暗挖隧道設(shè)計(jì)圖紙 我單位上報(bào)相關(guān)初步方案后，設(shè)計(jì)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)了相關(guān)暗挖施工圖及規(guī)定了相關(guān)工
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隧道暗挖管理重難點(diǎn)
隧道施工管理重點(diǎn)難點(diǎn) 開挖 1.暗洞開挖欠挖,導(dǎo)致斷面尺寸不足,挖方量直接就少了 2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者有編織袋裝洞碴回填 3.開挖過(guò)程中設(shè)計(jì)的預(yù)留沉
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地鐵明挖隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析
地鐵明挖隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析 1、問題描述 該雙線雙箱隧道總寬為10m，高為5m，箱形隧道的板厚為50cm，均采用鋼筋混凝土C30。該隧道的埋深為5m，土體平均飽和容重為20kN/m3,地面汽車載
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隧道暗挖施工安全技術(shù)規(guī)范
隧道暗挖施工安全技術(shù)規(guī)范 1、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每班開工前，應(yīng)進(jìn)行班前安全講話，向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，做好班組班前安全活動(dòng)記錄。 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，必須按規(guī)定
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暗挖隧道施工人員進(jìn)出管理制度（5篇材料）
暗挖隧道施工人員進(jìn)出管理制度 為進(jìn)一步加強(qiáng)暗挖隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)增強(qiáng)暗挖隧道施工人員安全管理工作，規(guī)范暗挖隧道施工作業(yè)人員施工行為，全面實(shí)施隧道進(jìn)出實(shí)名制管理要
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暗挖地鐵隧道施工技術(shù)研究論文（最終定稿）
摘要:本文主要分析了西安地鐵三號(hào)線青龍寺～延興門暗挖區(qū)間復(fù)雜地質(zhì)以及高深基坑情況下暗挖地鐵隧道施工的方法和施工技術(shù)措施，并討論了施工中如何提升施工的品質(zhì)，提出了提升施
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隧道明暗挖安全防護(hù)方案（5篇范文）
隧道明暗挖安全防護(hù)方案 1、工程概況 本工程起訖樁號(hào)為K0+000～K1+260，標(biāo)段總長(zhǎng)1260米。工程起點(diǎn)位于建國(guó)路和解放路交叉口，沿解放路在大學(xué)路口以東約30m下挖，采用隧道形式穿越解
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地鐵隧道暗挖法術(shù)語(yǔ)解釋
隧道礦山暗挖法術(shù)語(yǔ)解釋 1、超前小導(dǎo)管注漿：是導(dǎo)洞開挖前先期對(duì)圍巖土體進(jìn)行支棚并以小導(dǎo)管向土體內(nèi)壓注一定配比的化學(xué)漿液加固土體，使松散圍巖趨于穩(wěn)定的手段。小導(dǎo)管為無(wú)縫
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回填土質(zhì)暗挖隧道施工技術(shù)
回填土質(zhì)暗挖隧道施工技術(shù) 摘要：回填土質(zhì)地層是暗挖隧道施工中一種較難處理的特殊情況，施工過(guò)程中存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。本文用某軌道交通工程施工實(shí)例針對(duì)回填土質(zhì)暗挖隧道的施工
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基坑及暗挖隧道項(xiàng)目監(jiān)測(cè)管理辦法
基坑及暗挖隧道工程項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)管理辦法 目錄 第一章 總則 .......................................................................................... 2 第二章 第三章
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城市明挖隧道主體質(zhì)量控制要點(diǎn)
隧道主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 一、鋼筋綁扎 1、隧道底板鋼筋以及雙側(cè)墻身、中隔墻身預(yù)留鋼筋提前在料場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求彎配、焊接加工，人工機(jī)械配合運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)
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某市地鐵暗挖區(qū)間隧道工程施工組織
目錄 第一章 引言 .................................................................... 2 第二章 工程概況 ........................................................
