專題：隧道工程施工測(cè)量
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隧道測(cè)量總結(jié)[范文大全]
[轉(zhuǎn)帖]隧道測(cè)量總結(jié) 上中隧道工程南線隧道經(jīng)過幾個(gè)月緊鑼密鼓的施工已經(jīng)順利穿越黃浦江，正朝著接收井挺進(jìn)。為了能使隧道順利貫通還有許多障礙及難關(guān)，如穿越多層民房、地下管
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隧道測(cè)量總結(jié)
篇一：隧道測(cè)量總結(jié) 帖]隧道測(cè)量總結(jié) 上中隧道工程南線隧道經(jīng)過幾個(gè)月緊鑼密鼓的施工已經(jīng)順利穿越黃浦 江，正朝著接收井挺進(jìn)。為了能使隧道順利貫通還有許多障礙及難關(guān)，如穿
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隧道控制測(cè)量
淺 談 隧 道 控 制 測(cè) 量 摘要：在隧道施工中，采用兩個(gè)和多個(gè)同向的掘進(jìn)工作面分段掘進(jìn)隧道，使其按設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)彼此接通。為實(shí)施貫通而進(jìn)行的有關(guān)測(cè)量工作，稱之為貫通測(cè)量
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隧道工程施工承包合同
龍王山隧道工程施工合同 甲方： （以下簡(jiǎn)稱甲方） 乙方： （以下簡(jiǎn)稱乙方） 依照《中華人民共和國合同法》、《建筑法》、《建筑安裝工程合同條例》和國家工商行政管理局、建設(shè)部頒發(fā)的
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淺談長(zhǎng)大隧道控制測(cè)量
淺談長(zhǎng)大隧道控制測(cè)量 2007年09年16日 10:27:32 作者： 風(fēng)吹葉落 淺談長(zhǎng)大隧道洞內(nèi)控制測(cè)量 作者 張軍軍 摘要:本文通過筆者對(duì)太行山隧道1#,2#斜井的洞內(nèi)控制測(cè)量經(jīng)驗(yàn),闡述了
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隧道測(cè)量程序（5篇范文）
隧道測(cè)量是施工中必不可少的一項(xiàng)施工程序?，F(xiàn)代的測(cè)量工程中有許許多多的測(cè)量方法都叫測(cè)量的組合，而每一種測(cè)量方法都能把測(cè)量工作完成，就算是同一個(gè)測(cè)量部位、同樣的條件及其
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隧道測(cè)量實(shí)習(xí)體會(huì)
實(shí)習(xí)體會(huì) 自2010年9月份來貴公司九龍江北溪引水C3標(biāo)二期工程實(shí)習(xí)，已經(jīng)有三個(gè)月之久了，在實(shí)習(xí)的日子里，貴公司項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)向上的氛圍、勇于鉆研、不怕苦、不怕累的精神，對(duì)我的影響
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隧道測(cè)量技術(shù)交底
紅軍隧道測(cè)量技術(shù)交底1．洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過測(cè)量等級(jí)的要求。后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)
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隧道的測(cè)量控制
6.1 施工測(cè)量控制 6.1.1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為了保證施工測(cè)量準(zhǔn)確無誤，又快又好地建好滬昆鐵路客運(yùn)專線，我分部成立測(cè)量班，專職負(fù)責(zé)管段內(nèi)的控制和施工測(cè)量，分部測(cè)量班受中交集團(tuán)滬昆
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隧道測(cè)量總結(jié)（精選5篇）
測(cè)量工作總結(jié) 從工程開始的圍擋，地面基礎(chǔ)設(shè)施的施工，盾構(gòu)的出洞進(jìn)洞，直至工程的竣工驗(yàn)收都有著測(cè)量工作人員的汗水結(jié)晶，更是智慧與科學(xué)的體現(xiàn)。 隧道測(cè)量的誤差主要由地面控制、
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隧道斜井測(cè)量方案
大連地鐵一期工程215標(biāo) 衛(wèi)體區(qū)間測(cè)量方案 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 大連地鐵215標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一0年十月二十七日 - 1 （二）、測(cè)量人員配備及分工 項(xiàng)目部工程部設(shè)測(cè)量班，兩區(qū)間
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隧道工程測(cè)量教學(xué)
隧道工程測(cè)量教學(xué) 第一節(jié) 隧道工程測(cè)量概述 隧道是線路工程穿越山體等障礙物的通道，或是為地下工程施工所做的地面與地下聯(lián)系的通道。隧道施工是從地面開挖豎井或斜井、平響
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水利工程施工測(cè)量
水利工程施工測(cè)量 興修水利，需要防洪、灌溉、排澇、發(fā)電、航運(yùn)等綜合治理。一般由若干建筑物組成一整體．稱為水利樞紐。水利樞紐示意圖，其主要組成部分有：攔河大壩、電站、放水
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隧道工程施工資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
隧道工程專業(yè)承包資質(zhì) 隧道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。資質(zhì)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、企業(yè)工程業(yè)績(jī)都有一定要求。其中企業(yè)主要人員包括公路工程、鐵路工程、
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隧道測(cè)量實(shí)習(xí)周記
不知不覺，到工地已經(jīng)一個(gè)星期了，我們被安排在了項(xiàng)目部工作，到了這么個(gè)大家庭，隨著各位領(lǐng)導(dǎo)的一一介紹對(duì)項(xiàng)目部也有所了解，對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的的操作流程也有了基本的了解，知道了一個(gè)項(xiàng)目
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測(cè)量復(fù)核制度(隧道工程)
重慶市爆破工程建設(shè)有限責(zé)任公司
測(cè) 量 復(fù) 核 制 度
（地鐵開挖）
地鐵工程施工測(cè)量不同于一般的工程測(cè)量，施測(cè)的周圍環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的精度高，為了滿足地鐵施工的精度要求，在施 -
隧道橫洞快捷測(cè)量
隧道橫洞測(cè)量的快捷方式橫洞計(jì)算原理：實(shí)際上橫洞與主洞的計(jì)算原理的一致，都是根據(jù)實(shí)測(cè)坐標(biāo)反算得到里程、計(jì)算設(shè)計(jì)高程和高差，根據(jù)偏距、高差和斷面數(shù)據(jù)計(jì)算超欠挖值。橫洞與主
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隧道工程測(cè)量的步驟
隧道工程測(cè)量的步驟———送給初入隧道施工測(cè)量之門的同僚 當(dāng)你接到隧道施工工程，無論是被派遣或私人老板雇傭，第一、要先做隧道進(jìn)口和出口控制網(wǎng)，為保證進(jìn)出口坐標(biāo)系統(tǒng)一致，需
