專題：深圳地鐵文明施工目標(biāo)
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文明施工目標(biāo)
文明施工
文明施工目標(biāo)考核規(guī)定
為達(dá)到文明施工，根據(jù)JGJ59－99標(biāo)準(zhǔn)建立項(xiàng)目文明施工目標(biāo)考核規(guī)定。
1、建全現(xiàn)場各項(xiàng)檢查制度，建立各項(xiàng)安全責(zé)任制，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、建 -
地鐵車站文明施工方案
中鐵二十一局集團(tuán) 呼和浩特市城市軌道交通2號(hào)線TJ02標(biāo)段 項(xiàng)目經(jīng)理部 二Ｏ一六年八月 目錄 一、工程概況 .................................................................
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地鐵文明施工專項(xiàng)方案
沈陽地鐵九號(hào)線 沈遼路站、興沈區(qū)間及興華地下商業(yè)街D區(qū) 安全文明施工專項(xiàng)方案 編制： 審核： 審批： 中鐵七局集團(tuán)有限公司 沈陽地鐵第三項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年三月二十一日 目錄
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安全文明施工目標(biāo)
福建高華建筑工程馬鞍山分公司安全文明施工標(biāo)化工地申報(bào)資料
一、安全文明施工目標(biāo)項(xiàng)目部工程的指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針為寸步貫徹落實(shí)公司安 -
地鐵文明施工管理細(xì)則1
中鐵二局五處深圳地鐵項(xiàng)目經(jīng)理部
文明施工管理（暫行）辦法第一章總則
1.1 為加強(qiáng)深圳地鐵十八標(biāo)段工程現(xiàn)場文明施工的管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。維護(hù)市容整潔和城市安 -
地鐵文明
地鐵文明，愛心傳遞 3月17日，西北政法大學(xué)陽光愛心志愿者協(xié)會(huì)年度首次“地鐵志愿者”活動(dòng)在小寨順利舉行。 “地鐵志愿者”是2011年陽光愛心志愿者協(xié)會(huì)的開辦不久的一項(xiàng)志愿者
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深圳地鐵愛情故事專題
她與他飄在同一座城市，他們都租著斗室，他們的住處僅隔一千米左右。 他們每天早上都搭著同一座地鐵上班，每天黃昏也差不多在同一時(shí)間搭同一座地鐵回家。 只是，縱然他們住的地方
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安全生產(chǎn)文明施工目標(biāo)
安全生產(chǎn)文明施工目標(biāo)
一、 施工現(xiàn)場安全管理、文明施工標(biāo)準(zhǔn)
1、施工現(xiàn)場大門按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，圍墻用彩色鋼板圍護(hù)，并書寫與質(zhì)量和安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。施工道路混凝土硬化，砂、石場地混 -
地鐵施工方法
地鐵施工方法 1、明挖法 明挖法是指挖開地面，由上向下開挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自基底由下向上順作施工，完成隧道主體結(jié)構(gòu)，最后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。 明挖法是各國地下
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地鐵施工年終總結(jié)
地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn)。為了員工的人身安全和公司的利益，項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、
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地鐵施工經(jīng)驗(yàn)交流材料
地鐵施工經(jīng)驗(yàn)交流材料 一、地鐵施工的特點(diǎn)及重難點(diǎn) 1、地質(zhì)特點(diǎn) 其他參見一公司沈陽14標(biāo)第一章《項(xiàng)目研究的目的與意義》 二、常用施工方法 明挖、暗挖、蓋挖、盾構(gòu) 可參見
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地鐵施工總結(jié)
地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn)。為了員工的人身安全和公司的利益，項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、
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地鐵施工計(jì)劃表
地鐵2號(hào)線 工程項(xiàng)目主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表制表：審核:篇二：地鐵總體施工計(jì)劃說明 ***** 六 標(biāo) 總 體 計(jì) 劃 合同編號(hào)：ts-20101b-tj-006 合同價(jià)：56537.2596 萬元合同開工
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地鐵施工學(xué)習(xí)心得
地鐵施工學(xué)習(xí)心得（李信剛）對(duì)于地鐵的施工、學(xué)習(xí)我先后參加了兩次，參建過三條地鐵施工項(xiàng)目，每一次的收獲都不一樣，在這整個(gè)過程中我了解到地鐵具有運(yùn)量大、快速、正點(diǎn)、低能耗、少
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深圳地鐵建設(shè)規(guī)劃
深圳地鐵建設(shè)規(guī)劃
信息來源：深圳市規(guī)劃國土局深圳地鐵1號(hào)線續(xù)建（世界之窗站—深圳機(jī)場站，2004—2008年）
羅湖站→國貿(mào)站→老街站→大劇院站→科學(xué)館站→華強(qiáng)路站→崗廈站→會(huì)展 -
深圳地鐵案例分析
2012年9月5日，深圳地鐵發(fā)生有史以來最嚴(yán)重的停運(yùn)事故。受供電網(wǎng)絡(luò)中斷影響，深圳地鐵四號(hào)線(龍華線)民樂至福田口岸段于當(dāng)日下午1時(shí)37分癱瘓，至當(dāng)晚7時(shí)45分恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，停擺超過6
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深圳地鐵志愿者培訓(xùn)教材
深圳地鐵志愿者培訓(xùn) 第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章目錄 第一部分 公共知識(shí) 通用禮儀 安全 文明 第二部分 專業(yè)知識(shí) 深圳通 手機(jī)深圳通 票務(wù)信息 車站周邊環(huán)境
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哈爾濱地鐵建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定
哈爾濱地鐵建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定 一、總則 為加強(qiáng)哈爾濱地鐵建設(shè)工程文明施工管理，提高施工現(xiàn)場管理水平，維護(hù)市容整潔，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，依據(jù)國家、省及
