專題：鐵路道口監(jiān)控系統(tǒng)
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鐵路道口員崗位職責(zé)
道口協(xié)管員職 1、道口協(xié)管員必須具有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感，年滿18周歲，思想品德好，組織紀(jì)律性強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)、身體健康、視力和聽力良好，說話吐字清晰，能做記錄的職工擔(dān)任。 2
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鐵路道口管理暫行規(guī)定
鐵路道口管理暫行規(guī)定 時(shí)間：2007-03-10 09:38 來源：國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、 鐵道部、 交通部、 公安部、 農(nóng)牧漁業(yè)部、 我要評(píng)論近幾年來，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具
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鐵路道口管理暫行規(guī)定
鐵路道口管理暫行規(guī)定第一章 總則第一條 為加強(qiáng)鐵路道口的管理，維護(hù)道口交通秩序，防止道口事故，保障鐵路、道路安全暢通，特制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于全國道路與鐵路相
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鐵路客車上水監(jiān)控系統(tǒng)5篇
鐵路客車上水監(jiān)控系統(tǒng) 引言 客車上水是列車運(yùn)行中不可或缺的環(huán)節(jié)，在我們一直沿用的人工作業(yè)方式中，存在著很多的不足：一是浪費(fèi)水資源嚴(yán)重。二是勞動(dòng)效率低，三是無統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)
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淺析鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的“疑難雜癥”
淺析鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的“疑難雜癥” 我國鐵路監(jiān)控的發(fā)展是隨著整個(gè)鐵路事業(yè)的發(fā)展而不斷崛起的，從新中國成立至今，共經(jīng)歷了三個(gè)階段。 第一階段：解放初期至上世紀(jì)七十年代末。
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安全文化之鐵路道口
道口值班要注意，來行車輛看仔細(xì)。放桿幌旗要及時(shí)，疏忽大意出問題。通過道口要小心，安全警示看清楚。一停二慢三通過，細(xì)心觀察莫麻痹。安全文化之化工安全違章作業(yè)接死神，嚴(yán)守規(guī)程
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鐵路道口故障應(yīng)急預(yù)案
上海鐵路局文件 上鐵工發(fā)〔2009〕436號(hào) 關(guān)于重新印發(fā)《上海鐵路局鐵路道口故障 應(yīng)急預(yù)案》的通知 各運(yùn)輸站段、合資公司： 現(xiàn)將重新修訂的?上海鐵路局鐵路道口故障應(yīng)急預(yù)案
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鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)透視過去一年,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)
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鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)可行性報(bào)告
前言 鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路客運(yùn)長(zhǎng)期以來在我國人員運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用。因此，鐵路客車安全作為關(guān)系到國家和旅客生命財(cái)產(chǎn)的大事，一直受到國家和鐵道部的重視
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鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)可行性報(bào)告
鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)可行性報(bào)告
（一）系統(tǒng)背景：
鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路客運(yùn)長(zhǎng)期以來在我國人員運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用。因此,鐵路客車安全作為關(guān)系到國家和旅客生 -
鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案[五篇范例]
004km.cn 鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 方案簡(jiǎn)介鐵路列車車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案將系統(tǒng)與LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，結(jié)合監(jiān)控信息全程攝錄機(jī)車運(yùn)行和司
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鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案
鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案 鐵路無線網(wǎng)絡(luò)智能視頻監(jiān)控 系統(tǒng)方案 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 2009-4-20 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司總部地址：中國 杭州
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鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)可行性報(bào)告（精選5篇）
鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)可行性報(bào)告 前言 鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路客運(yùn)長(zhǎng)期以來在我國人員運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用。因此,鐵路客車安全作為關(guān)系到國家和旅客生命財(cái)
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鐵路煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)操作手冊(cè)
鐵路煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 操作手冊(cè) 作者：朔車項(xiàng)目組 2013-8-17 北京迪創(chuàng)偉業(yè)科技有限公司 目錄 一、登錄說明 ....................................................
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監(jiān)控系統(tǒng)合同
楚姚高速公路建設(shè)工程一合同段四工區(qū) 無線微波監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目 合同文件 項(xiàng)目名稱： 無線微波監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目 合同編號(hào)： 委托人（甲方）： 云南公投建設(shè)集團(tuán)第六工程有限公司
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保安監(jiān)控系統(tǒng)
保安監(jiān)控系統(tǒng)
1．1保安監(jiān)控系統(tǒng)的配管作法參照強(qiáng)電施工。
1．2預(yù)埋管線時(shí)，信號(hào)線路不宜與強(qiáng)電線路并行敷設(shè)。
1．3對(duì)于有強(qiáng)電磁干擾的地方敷設(shè)電纜應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。
1．4 鋼管 -
煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)
KJ599煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)介紹：山東科大中天電子公司以煤礦安全監(jiān)控預(yù)警與智能化安全開采成套技術(shù)及其全過程實(shí)施管理信息化為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)力打造專家服務(wù)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)
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監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
富源縣大河鎮(zhèn) 大溝煤礦 安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng) 管 理 規(guī) 章 制 度 編制：生產(chǎn)技術(shù)科 時(shí)間：二〇一一年二月 目 錄 一、安全監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)施的管理制度?????????3 二、安全
