第一篇：2018年車隊(duì)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2018年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

車隊(duì)擁有大列集裝箱下線板車++輛，鏟車+輛，叉車+輛，正面吊+輛，現(xiàn)有從業(yè)人員++人，其中，管理人員+人，司機(jī)++人，裝卸工++人。2018年全年作業(yè)約++萬(wàn)噸，由于今年作業(yè)量驟減，于2018年10月25日向使用單位提出暫時(shí)停用大列集裝箱下線板車++輛，保留牌號(hào)，作業(yè)量增加后復(fù)申請(qǐng)啟用。

2018年我們車隊(duì)在作業(yè)過(guò)程中，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《河北省安全生產(chǎn)條例》，貫徹落實(shí)集團(tuán)安全生產(chǎn)的有關(guān)文件，組織對(duì)員工安全培訓(xùn)教育，按集團(tuán)要求落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開(kāi)展質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，做到了輕傷及以上事故為零；重大設(shè)備事故為零；重大火災(zāi)事故為零；重大交通事故為零；發(fā)現(xiàn)職業(yè)病病例為零；從業(yè)人員三級(jí)安全教育培訓(xùn)率100%；從業(yè)人員持證上崗率100%。

回顧一年來(lái)，我們主要抓了以下幾方面的工作：

一、加強(qiáng)出車率管理，確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)

為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即：?jiǎn)卧萝囕v出勤率達(dá)不到80%的車輛，公司收回港內(nèi)倒運(yùn)牌照。自從執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定以來(lái)，第一個(gè)月6輛車因出勤率不達(dá)標(biāo)被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒(méi)有牌照的車主進(jìn)行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類推。三個(gè)月后，出車達(dá)標(biāo)率達(dá)到了100%。此項(xiàng)措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動(dòng)了車主、司機(jī)的出車積極性，同時(shí)降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。

二、嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化工作要求開(kāi)展安全工作

（一）建立健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)規(guī)章制度

我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊(duì)長(zhǎng)具體落實(shí)的機(jī)制，層層管理，分層負(fù)責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。2018年，我公司以落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn) 責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì)議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工考核細(xì)則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時(shí)管理規(guī)定》、《作業(yè)過(guò)程中使用手機(jī)的管理辦法》、《事故報(bào)告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險(xiǎn)源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》等16項(xiàng)制度，使管理與實(shí)際更貼切，做到安全管理有章可循。

（二）加大安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)員工安全知識(shí)技能

2018年我公司新進(jìn)員工++人，其中++人已離崗，針對(duì)人員流動(dòng)性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅(jiān)持做好崗前三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作，并且對(duì)在崗員工堅(jiān)持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)。安全月期間，我們還舉行了安全知識(shí)競(jìng)賽，既驗(yàn)證了員工對(duì)安全知識(shí)的掌握情況，又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。

通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全知識(shí)，提高了員工的安全意識(shí)與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）加大安全檢查力度，消除事故隱患

違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵(lì)自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現(xiàn)場(chǎng)日查，車輛設(shè)備班前司機(jī)自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”的思想。2018年以來(lái)，查出大小違章及設(shè)備隱患++余項(xiàng)，落實(shí)罰款++余元。誠(chéng)然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患，確保安全。

（四）從業(yè)人員持證上崗

按集團(tuán)要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機(jī)要求持B本及以上，鏟車司機(jī)要求持C本以上，正面吊、叉車司機(jī)，必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。

三、按集團(tuán)要求開(kāi)展質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作

自2018年5月起，按集團(tuán)要求，我公司開(kāi)始推進(jìn)質(zhì)量體系認(rèn)證工作，到現(xiàn)在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過(guò)了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前期收集資料，根據(jù)GB/T19001-2014中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運(yùn)行。在此過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過(guò)逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。

雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是也存在一些問(wèn)題。偶爾的違章違紀(jì)雖然無(wú)傷大雅，但也說(shuō)明了在安全管理方面我們還有很長(zhǎng)的路要走。總之，在新的一年里，我們要再接再厲，揚(yáng)長(zhǎng)避短，再創(chuàng)佳績(jī)。

第二篇：車隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任書

車隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任書

為加強(qiáng)本部門的安全生產(chǎn)工作，防止和減少安全生產(chǎn)事故，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，部門決定對(duì)總調(diào)度室車隊(duì)司機(jī)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。以保證本作業(yè)區(qū)員工自身安全，順利開(kāi)展工作，就本崗位做以下規(guī)定：

１司機(jī)必須按時(shí)上下班，交接班認(rèn)真細(xì)致，班前、班后會(huì)有要記錄，交接清楚，檢查有缺失的，一次１００元，由于交接不清而產(chǎn)生的各種問(wèn)題或者事故，責(zé)任由雙方共同負(fù)責(zé)承擔(dān)。２司機(jī)在車間內(nèi)行駛要嚴(yán)格按要求控制車速度（時(shí)速５公里），避免發(fā)生交通事故，超速的直接下崗處理。

３司機(jī)在班前、班中禁止飲酒，發(fā)現(xiàn)一起，直接做下崗處理。

４車輛停放必須在指定位置，車輛之間應(yīng)該保持足夠距離，同時(shí)注意保持車輛衛(wèi)生，下車后熄火取走鑰匙，發(fā)現(xiàn)一起，處于５０元罰款，兩次雙倍處罰。

５非駕駛?cè)藛T不得上車，不得載無(wú)關(guān)人員，不得超重，不得私自叉明令禁止的物品，發(fā)現(xiàn)一次，處于１００元罰款。

６禁止在車間、油庫(kù)或者車輛旁吸煙，違者處于５００元罰款。

７保持良好個(gè)人形象，著廠服，戴好廠牌上班，注意個(gè)人言行，下車后戴好安全帽員，工要注意自身形象，言語(yǔ)得體，無(wú)事散播謠言者，做下崗處理，嚴(yán)重者將追究其法律責(zé)任。８服從并及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的生產(chǎn)任務(wù)，無(wú)理拒不服從的，做下崗處理。

９懂得滅火知識(shí)，定期參加部門安環(huán)科組織的安全培訓(xùn)，考試不合格的做待崗培訓(xùn)處理。１０請(qǐng)假需填寫請(qǐng)假條，批準(zhǔn)后方能準(zhǔn)假，病假要出示醫(yī)院證明，特殊情況不能及時(shí)請(qǐng)假的，電話聯(lián)系并事后補(bǔ)請(qǐng)假條，不按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)的將視為脫崗處理。

１１因?yàn)閭€(gè)人原因損壞車輛和公司其他財(cái)產(chǎn)的，由本人自費(fèi)修理并聽(tīng)候處理。

１２工作期間睡崗、串崗的處于３００元以上罰款，造成事故損失的將做下崗處理。

望廣大員工自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，本著對(duì)公司個(gè)人負(fù)責(zé)的心態(tài)認(rèn)真工作，杜絕各種違章行為，避免事故發(fā)生。

簽字人：

第三篇：車隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度專題

車隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度

為了合理調(diào)配車輛，并使我隊(duì)的駕駛員對(duì)安全行車有更高的認(rèn)識(shí)，特制定了以下制度：

一、司機(jī)在接到行車令后方可出車，完成任務(wù)后立即返回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點(diǎn)行駛，不得隨便改變路線。

二、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，做到不違章行駛。

三、要文明行車，禮讓三先，時(shí)刻牢記“寧停三分，不

搶一秒”，十次肇事九次快的交通警語(yǔ)。

四、不出帶病車，不開(kāi)斗氣車，并嚴(yán)禁酒后駕車。

五、在出車前、行車中、收車后要隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決，確保行車中安全。

六、行車中要始終保持中速行駛，嚴(yán)禁超員，超載和超速行駛，以及強(qiáng)行超車。

七、行車中嚴(yán)禁與人交談。

八、行車中不得將車交給非車隊(duì)駕駛員駕車，否則責(zé)任自負(fù)，損失自己承擔(dān)。

九、車庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，攜帶易燃物品，并經(jīng)常保持庫(kù)內(nèi)外衛(wèi)生清潔無(wú)隱患。

十、庫(kù)內(nèi)要有消防器材，庫(kù)外必須有沙箱，等安全設(shè)施。

十一、車輛歸隊(duì)后一定要按規(guī)定放入車庫(kù)。

十二、駕駛員在離開(kāi)車庫(kù)時(shí)要關(guān)好庫(kù)門并上鎖，非車隊(duì)人員嚴(yán)禁隨便進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。車隊(duì)安全檢查制度

一、我們要不定期地對(duì)車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，以便確保行車中的安全。

二、各組組長(zhǎng)工作時(shí)間一定要堅(jiān)守工作崗位，盡心盡職責(zé)加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào)。

三、駕駛員要互相監(jiān)督有無(wú)違章操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)。

四、對(duì)查出違章操作的司機(jī)，要及時(shí)制止并在周二安全會(huì)上通報(bào)，嚴(yán)重者要按規(guī)定處罰。

五、檢查人員必須認(rèn)真，并做好巡查記錄。

車隊(duì)消防安全管理制度

一、為了切實(shí)抓好車隊(duì)安全消防管理工作，一定要加強(qiáng)職工的消防安全意識(shí)，真正做到安全防范措施。

二、車隊(duì)職工必須遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，并能正確地使用消防器材。

三、各車庫(kù)所配備的滅火器，一定要保護(hù)好，并定期更換，確保消防器材的正常運(yùn)行。

四、隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)消防安全工作進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理并做好記錄。

車隊(duì)安全例會(huì)學(xué)習(xí)制度

為了進(jìn)一步的落實(shí)安全基礎(chǔ)，建立安全長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)提高司機(jī)們的安全意識(shí)，做到嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，確保行車中的安全。

一、堅(jiān)持周二安全學(xué)習(xí)例會(huì)，及時(shí)解決安全行車中的問(wèn)題。

二、加強(qiáng)交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)和落實(shí)，讓每個(gè)司機(jī)從思想上提高安全意識(shí)和駕駛技能。

三、周二安全例會(huì)由隊(duì)長(zhǎng)主持，并且全體司機(jī)必須參加。

四、會(huì)上要將安全情況總結(jié)，對(duì)安全工作存在的問(wèn)題要

拿出正確的解決方案

五、安全例會(huì)要真正起到促進(jìn)安全工作的作用。

車隊(duì)安全管理制度

一、車隊(duì)司機(jī)安全管理制度

1、每一位司機(jī)要服從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度安排。

2、實(shí)行請(qǐng)假制度。司機(jī)需要休息時(shí)至少要提前一天向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

3、要自覺(jué)提高法律意識(shí)，遵守交通法規(guī)，加強(qiáng)法律法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁酒后駕車，確保人車安全。

4、司機(jī)要對(duì)自己所駕車輛做到精心維護(hù)、清洗和檢修，確保良好車況。

5、司機(jī)要在接到車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)命令后方可出車，行駛途中不得私自改變行駛路線，否則，出現(xiàn)問(wèn)題后果自負(fù)。

6、車輛在完成任務(wù)后應(yīng)立即歸隊(duì)及時(shí)入庫(kù)，并向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做工作匯報(bào)。

二、車輛使用安全管理制度

1、車隊(duì)駕駛員必須每天準(zhǔn)時(shí)上下班，司機(jī)在接到領(lǐng)導(dǎo)行車命令后方可出車，司機(jī)在接到任務(wù)后拒不執(zhí)行者，按規(guī)定進(jìn)行停車監(jiān)察處罰。

2、接到特殊任務(wù)需夜間行車時(shí)，必須以行車命令為準(zhǔn)，否則扣除司機(jī)當(dāng)月工資、補(bǔ)助并停車反省。

3、非長(zhǎng)途性任務(wù)，凡派出的車輛必須當(dāng)日返回，否則追究相關(guān)人員責(zé)任。

4、不得將車輛交給非車隊(duì)駕駛員以及無(wú)證人員駕駛，否則，造成損失自己承擔(dān)。

5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，司機(jī)不得私自開(kāi)車外出，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當(dāng)月工資、補(bǔ)助。

三、對(duì)車輛材料費(fèi)用管理制度

1、油材料

1）、凡是司機(jī)出車需要領(lǐng)用汽油、柴油、機(jī)油等，必須由專人拿卡跟車加油。

2）、不能隨意拿加油卡給別人加油送人情，每發(fā)現(xiàn)一次按情節(jié)輕重對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

2、配件材料

1）、凡是車輛需要更換的小型配件須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，方可領(lǐng)取。2）、特殊情況需外構(gòu)配件，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須報(bào)公司生產(chǎn)部、供銷部查實(shí)方可組織外購(gòu)。

3、其它材料

1）、車輛使用的一般材料，由車隊(duì)核算員根據(jù)實(shí)際情況領(lǐng)發(fā)。2）、需用大型材料時(shí)，必須經(jīng)過(guò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意，報(bào)公司批準(zhǔn)，方可到供銷部領(lǐng)取或由供銷部組織外購(gòu)。

四、獎(jiǎng)懲制度

1、因司機(jī)個(gè)人因素，如：酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款，一律由司機(jī)承擔(dān)。

2、每個(gè)司機(jī)在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，如給公司、車隊(duì)造成不良后果的，要對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰并停車檢查。

安全隱患排查制度

1、司機(jī)要對(duì)車輛勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時(shí)檢查或匯報(bào)，并及時(shí)處理好。

2、進(jìn)一步完善車隊(duì)的安全規(guī)章制度和嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度，并把責(zé)任一一落實(shí)。

3、要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，排除一切安全隱患。

4、每天下午堅(jiān)持安全匯報(bào)（如：955剎車片不靈已修好；車庫(kù)暖氣管接口漏水，已向生產(chǎn)部匯報(bào)并修好。）

5、每個(gè)季度強(qiáng)制進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。

車隊(duì)“三走到”“三必到”考核管理辦法

為了認(rèn)真貫徹上級(jí)安全會(huì)議精神，扎扎實(shí)實(shí)做好安全現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步強(qiáng)化安全各項(xiàng)管理制度，真正把安全工作落實(shí)到人，從而確保我隊(duì)為全年安全無(wú)事故奠定良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)根據(jù)我隊(duì)的實(shí)際情況制定“三走到”“三必到”考核管理辦法。

1、首先我們必須認(rèn)識(shí)到安全的重要性，對(duì)問(wèn)題多或現(xiàn)場(chǎng)存在重大安全隱患的作業(yè)地點(diǎn)必須由隊(duì)長(zhǎng)親自指揮。

2、堅(jiān)持周二的安全例會(huì)和每個(gè)季度的交通安全學(xué)習(xí)法，特殊情況除外其余人員必須參加，否則按本對(duì)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

3、在行車中一定要遵守交通安全法規(guī)，如因司機(jī)個(gè)人因素如酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款一律由司機(jī)承擔(dān)。

4、出車前、行車中、收車后隊(duì)長(zhǎng)必須監(jiān)督司機(jī)檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車有異常現(xiàn)象要及時(shí)檢查或匯報(bào)。

5、各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無(wú)違章駕駛，在車輛行駛過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，并加以制止。

6、所有巡查人員必須加大安全巡查力度并全方位巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決和匯報(bào)，否則巡查出問(wèn)題一定要追查責(zé)任并進(jìn)行處罰。

車隊(duì)安全監(jiān)督檢查制度

一、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)各車輛做定期和不定期的檢查，重點(diǎn)檢查重點(diǎn)部位，重點(diǎn)線路，重點(diǎn)季節(jié)，重點(diǎn)人員，及時(shí)糾正不安全因素，并對(duì)其加以及時(shí)整改。

二、各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無(wú)違章駕駛，在車輛行駛過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，并加以制止。

三、對(duì)已發(fā)生的交通事故進(jìn)行處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)原則”：

1、事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚不放過(guò)；

2、事故責(zé)任沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)肅處理不放過(guò)；

3、事故員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；

4、沒(méi)有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過(guò)。

四、發(fā)生重大交通事故，按事故報(bào)告有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，并啟動(dòng)應(yīng)急方案。

五、安全檢查內(nèi)容：

1、查思想。

2、查現(xiàn)場(chǎng)。

3、查整改。

4、查事故處理。

六、安全檢查形式：

1、日常檢查。

2、專項(xiàng)檢查。

3、集中檢查。

4、季節(jié)檢查。

5、節(jié)假日檢查。

道路交通事故處理規(guī)定

一、車隊(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故必須上報(bào)煤業(yè)公司車管辦。重、特大交通事故，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)須協(xié)助公司車管辦到現(xiàn)場(chǎng)取證、調(diào)查，并對(duì)事故作出處理。

二、保險(xiǎn)公司對(duì)交通事故的理賠，由公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)與保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商，簽字方可辦理理賠事宜。

三、車輛行駛中，發(fā)生交通事故，無(wú)論是故大小、情節(jié)輕重都應(yīng)給于相應(yīng)處罰。

1、一般交通事故負(fù)次要責(zé)任的進(jìn)行批評(píng)教育，駕駛?cè)藢懗鰰鏅z查。

2、一般交通事故負(fù)同等責(zé)任或主要責(zé)任的，駕駛?cè)素?fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的5%，并在本單位通報(bào)。

3、重大交通事故負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，駕駛?cè)素?fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的6%，調(diào)離工作崗位，并在全公司通報(bào)。

4、特大交通事故負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，駕駛?cè)素?fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的8%，調(diào)離工作崗位，并在全公司通報(bào)，召開(kāi)事故分析會(huì)。

四、交通事故其它規(guī)定。

1、對(duì)在交通事故發(fā)生過(guò)程中，確系含有一定不可抗拒的自然因素的可酌情對(duì)責(zé)任人減輕或免于處罰。

2、因司機(jī)個(gè)人因素（酒后駕車、超載、超速、超闖紅燈等）造成車輛罰款，一律由司機(jī)本人承擔(dān)。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、命令、決定、通知及通報(bào)，對(duì)本單位的安全工作負(fù)責(zé)。

二、負(fù)責(zé)制定本隊(duì)的規(guī)章制度，督促檢查各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況，提出預(yù)防事故的措施。

三、負(fù)責(zé)每周召開(kāi)一次安全會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題與薄弱環(huán)節(jié)，制定預(yù)防措施，并貫徹執(zhí)行。

四、監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，嚴(yán)格查處“三違人員”。

五、發(fā)生事故，要親臨事故現(xiàn)場(chǎng)，并參與事故的分析、處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位的安全工作，協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)搞好安全維修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

二、帶領(lǐng)本單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《道路交通安全法》認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，提高安全意識(shí)，杜絕違章行為，防止事故發(fā)生。

三、具體負(fù)責(zé)車輛的合理調(diào)配。

四、負(fù)責(zé)定期召開(kāi)安全例會(huì)，督促檢查安全工作的實(shí)施情況。

五、負(fù)責(zé)將消防器材配備完好及全隊(duì)職工的安全培訓(xùn)教育工作。

六、及時(shí)掌握和了解職工的工作情況和車輛的運(yùn)行情況，盡可能為職工排憂解難，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，重大事故及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

汽車駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

二、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。

三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

四、自覺(jué)遵守車輛管理和保修制度，做好車輛例保工作，保持車輛、輪胎、附屬設(shè)備、隨車工具的整潔及車牌證件齊全完好。

五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

六、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

核算員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)本單位經(jīng)濟(jì)核算，協(xié)助單位領(lǐng)導(dǎo)做好日常事務(wù)工作。

二、監(jiān)督班組考勤，準(zhǔn)確計(jì)算、發(fā)放工資和獎(jiǎng)金以及駕駛員出車補(bǔ)助，發(fā)放時(shí)做到準(zhǔn)確無(wú)誤，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)、現(xiàn)金丟失、現(xiàn)金錯(cuò)資等現(xiàn)象，責(zé)任自負(fù)。

三、正確統(tǒng)計(jì)數(shù)字，按時(shí)上報(bào)勞動(dòng)工資和其他各類報(bào)表。

四、按時(shí)領(lǐng)取發(fā)放職工福利。

計(jì)算機(jī)操作員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)車隊(duì)文字材料、文件等有關(guān)資料的打印、裝訂工作。

二、負(fù)責(zé)所用微機(jī)、打印機(jī)的保管、保養(yǎng)，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并進(jìn)行維修。

三、熟練業(yè)務(wù)，提高工作質(zhì)量和效率，打印文件要整潔清晰，符合標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)完成任務(wù)。

四、在結(jié)束任務(wù)后,按程序關(guān)閉計(jì)算機(jī)并關(guān)閉電源。

第四篇：車隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度

車隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度

為進(jìn)一步貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《北京市安全生產(chǎn)條例》，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)理念，明確安全管理責(zé)任，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，綜合治理”的方針，建立建全安全生產(chǎn)管理有效機(jī)制。根據(jù)《北京市安全生產(chǎn)條例》結(jié)合我公司的實(shí)際情況制定下列規(guī)章制度：

一、駕駛員安全管理

1、駕駛員必須通過(guò)車隊(duì)統(tǒng)一招騁和安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及考核，經(jīng)考核、審驗(yàn)合格后，方可辦理入職手續(xù)；試用期不合格的予以辭退。

2、駕駛員必須嚴(yán)格要求自已，遵紀(jì)守法，維護(hù)道路交通安全，遵守職業(yè)道德、文明服務(wù)。

3、駕駛員必須服從交警的指揮，嚴(yán)禁酒后駕車，不得帶無(wú)關(guān)人員上車；杜絕開(kāi)超速車、帶病車、疲勞車。

4、駕駛員必須按時(shí)參加車隊(duì)的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)安全業(yè)務(wù)知識(shí)；公司對(duì)駕駛員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核評(píng)比。

5、駕駛員必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好出車登記。

二、車輛安全管理

1、對(duì)所購(gòu)車輛要組織專業(yè)人員講解車輛的性能，駕駛員必須隨車學(xué)習(xí)，掌握所駕車輛的性能和使用要求。

2、做好車輛相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

3、對(duì)車輛的改裝要符合技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要求。

4、車輛須報(bào)廢的，要符合國(guó)家要求，不得私自拆裝。

5、車輛的維修保養(yǎng)依公司的規(guī)定執(zhí)行。

6、出車前收車后要對(duì)車輛進(jìn)行檢修保養(yǎng)、保潔。

三、車輛行駛安全管理

1、出車前要對(duì)車輛各部位進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查汽車的方向盤，剎車、雨刮器，后視鏡、燈光，滅火器等主要安全裝置，如有安全隱患嚴(yán)禁出車。

2、嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)開(kāi)車。

3、駕駛車輛要系好安全帶，不能從事吸煙、飲食、閑談等防礙安全行駛的行為。

4、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，依規(guī)范化程序操作駕駛。

5、車輛行駛中，駕駛員要經(jīng)常巡視儀表，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理，必要時(shí)停車檢修。

6、出現(xiàn)事故違章要及時(shí)報(bào)告。

7、收車后要對(duì)車輛檢修保潔。

四、車隊(duì)巡檢管理

1、車隊(duì)要定期或不定期對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2、車隊(duì)要定期做好安全培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。

3、制定各項(xiàng)規(guī)范化的安全標(biāo)準(zhǔn)。

北京申通車隊(duì)

2011-12-5

第五篇：生產(chǎn)調(diào)度處車隊(duì)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

車隊(duì)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn)，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年1-10月份，車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟，安全行駛108923公里，全隊(duì)無(wú)重大安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：

1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。

2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

⑴制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。

⑵班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無(wú)條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

⑶車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛 1的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

（4）嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。

3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。

⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

⑵車隊(duì)人員牢固樹立安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺(jué)依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

⑶為了安全，車隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全工作精神；為了安全，每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作；為了安全，車隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)

題及時(shí)自己維修解決，如不能通過(guò)自己維修解決的原則上及時(shí)報(bào)經(jīng)理室備案聯(lián)系購(gòu)買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改；為了安全，車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，今年對(duì)6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；

4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。

5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

6、對(duì)今年工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。

7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全

工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。

8、今后安全工作的重點(diǎn) 多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

武漢市第二汽車運(yùn)輸公司東西湖分公司

2012年11月27日