第一篇:運(yùn)行部安全生產(chǎn)“紅線意識”總結(jié)
運(yùn)行部安全生產(chǎn)“紅線意識”
大討論活動總結(jié)
為深入貫徹總書記安全生產(chǎn)指示精神和黨中央、國務(wù)院的決策部署,進(jìn)一步抓好全廠安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,蒙能投公司2014年2月18日傳真文件精神以及廠部2014年2月25日安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論活動精神(以下簡稱“紅線意識”),我廠積極開展“紅線意識”大討論活動,運(yùn)行部于26日召開運(yùn)行系統(tǒng)安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論動員大會傳達(dá)廠領(lǐng)導(dǎo)指示精神,開展安全生產(chǎn)“紅線意識”討論活動,特制定了錫林熱電廠運(yùn)行部安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論實施方案,請各專業(yè)遵照執(zhí)行。成立了以運(yùn)行部栗總為組長,書記以及各分管副部長為副組長的安全生產(chǎn)“紅線意識”工作領(lǐng)導(dǎo)小組
一、動員階段
3月27日運(yùn)行部各分管副組長積極聯(lián)系分管專業(yè)召開專業(yè)“紅線意識”討論會,傳達(dá)廠部以及運(yùn)行部的精神:
1.安全生產(chǎn)底線思維
(1)人的意識和言行是生產(chǎn)安全的決定因素。
(2)任何設(shè)備及系統(tǒng)都存在安全隱患,只是量變過程的積累未達(dá)到引發(fā)事故的質(zhì)變從而未導(dǎo)致事故發(fā)生。
2、“紅線意識”
(1)除自然災(zāi)害(不可抗力)誘發(fā)的事故外,其他事故都是可以預(yù)防和避免的。
(2)事故均是由物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理缺陷三者聯(lián)合產(chǎn)生的。
二、整體部署
(一)發(fā)布運(yùn)行部安全生產(chǎn)紅線控制目標(biāo) 1.不發(fā)生廠定一類障礙。2.不發(fā)生公司認(rèn)定的一類障礙。3.不發(fā)生人身輕傷。
(二)制定各專業(yè)、班組、個人安全生產(chǎn)紅線控制原則: 1.專業(yè)不發(fā)生二類障礙。2.班組不發(fā)生嚴(yán)重異常。3.個人不發(fā)生異常和未遂。
(三)如發(fā)生逾越安全生產(chǎn)紅線,運(yùn)行部將根據(jù)錫林熱電廠運(yùn)行部獎懲規(guī)定以及《錫林熱電廠安全生產(chǎn)獎懲制度》(修訂版)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
三、不逾越安全生產(chǎn)紅線的總體措施
(一)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀和生產(chǎn)人員“四不傷害”保證書。
(二)3月20日組織班長及以下人員進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的閉卷考試。
(三)部長與副部長、各專業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂2014年安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
(四)在生產(chǎn)實際中,監(jiān)督檢查各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的— 2 —
履職情況。
(五)發(fā)放運(yùn)行人員“四不傷害”安全互保責(zé)任書與部長簽訂。
(六)部長、分管副部長利用安全分析會、安全日活動深刻分析、充分討論運(yùn)行部各專業(yè)在安全生產(chǎn)中存在的危險因素和安全隱患,確定整改和防范措施,制定出部門、專業(yè)、班組、崗位、個人不觸碰紅線的保證措施。
(七)組織了一次“兩票”培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高“兩票”執(zhí)行力度,嚴(yán)禁無票工作、操作。
(八)邀請消防人員機(jī)、爐、電專業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場火自報以及水噴淋等消防系統(tǒng)消防培訓(xùn),學(xué)習(xí)現(xiàn)場火自報使用方法以及維護(hù)。
(九)如發(fā)生逾越安全生產(chǎn)紅線,運(yùn)行部將根據(jù)錫林熱電廠運(yùn)行部獎懲規(guī)定以及《錫林熱電廠安全生產(chǎn)獎懲制度》(修訂版)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四、強(qiáng)化人員培訓(xùn),深入開展反習(xí)慣性違章的活動
(一)部長、副部長深入現(xiàn)場,對工作中出現(xiàn)違章現(xiàn)象,堅決制止,嚴(yán)格考核。
(二)各專業(yè)在操作中,嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,不漏項,跳項操作。重大操作,專業(yè)派專人監(jiān)護(hù),堅決杜絕誤操作事故的發(fā)生。正確使用電氣工器具及有關(guān)安全用具,嚴(yán)格按《安規(guī)》有關(guān)條例進(jìn)行檢查和操作。
(三)運(yùn)行部各專業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司近期發(fā)生的三起人身
傷亡事故通報(四川達(dá)州一起、燃料系統(tǒng)兩起),吸取教訓(xùn),遵章守紀(jì),增強(qiáng)人身安全自我保護(hù)意識;排查治理所轄區(qū)域存在的人身安全隱患,切實保障從業(yè)人員的人身安全。
(四)運(yùn)行班組認(rèn)真加強(qiáng)班前會、班后會、安全日活動管理,提高“三講一落實”活動質(zhì)量;結(jié)合運(yùn)行工作實際,嚴(yán)格遵守“兩票三制”,杜絕無票作業(yè)和違章作業(yè),加強(qiáng)對現(xiàn)場危險點(diǎn)危險源的排查,在做好安全工作的同時,努力提高機(jī)組運(yùn)行效率。
(五)運(yùn)行部各專業(yè)要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹落實國電集團(tuán)公司《重大事故預(yù)防措施》,結(jié)合長期開展的隱患排查治理活動逐條落實、對照檢查整改,暫時無法完成的整改,要建立備忘錄,利用機(jī)組大小修和公用系統(tǒng)檢修機(jī)會完成整改;有效防范事故。
(六)分管副部長負(fù)責(zé)各專業(yè)在運(yùn)行操作中嚴(yán)格遵守各種規(guī)程、制度,切實做到按章操作和維護(hù),嚴(yán)防誤操作事件的發(fā)生,嚴(yán)格遵守生產(chǎn)中的“兩票三制”,堅決不碰觸安全生產(chǎn)的“紅線”,強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”,用“零違章”確保“零事故”,精心呵護(hù)設(shè)備的健康運(yùn)行,推動我廠安全生產(chǎn)向新一個3000天邁進(jìn)。
(七)運(yùn)行部組織各專業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力(業(yè))安全工作規(guī)程》(GB版)的有關(guān)部分,提高安全生產(chǎn)意識和技能,工作中杜絕“三違”現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,保證人身、設(shè)備安全。
五、效果檢查
經(jīng)過本次活動,運(yùn)行部員工“紅線意識”大大增強(qiáng),員工、— 4 —
班組、值各司其職,齊抓共管、密切配合,安全紅線承諾在工作中時刻提醒自己,“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”落實到運(yùn)行部各個角落,為運(yùn)行生產(chǎn)提供了更加堅實的安全保障,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),為錫林熱電廠安全生產(chǎn)向3000天邁進(jìn)貢獻(xiàn)力量。
錫林熱電廠運(yùn)行部
2014.2.26
第二篇:安全生產(chǎn)“紅線意識”總結(jié)
安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論總結(jié)
接到集團(tuán)公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論的通知》后,公司在第一時間2月份安全管理委員會會議上立即進(jìn)行了傳達(dá)和動員,責(zé)成安全生產(chǎn)部和企業(yè)文化部組織全區(qū)域各部門、各風(fēng)電場、各班組立即開展此項活動,并在全區(qū)域開展《安全生產(chǎn)“紅線意識”征文》活動。
從2月18日至3月4日,公司各部門根據(jù)部門職責(zé)并結(jié)合本部門各崗位,組織員工進(jìn)行了認(rèn)真的討論;尤其是生產(chǎn)一線各部門風(fēng)電場,根據(jù)現(xiàn)場員工倒班工作的特殊性,精心計劃,制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論專項活動方案,做到了全面覆蓋、全員參加。大討論期間,生產(chǎn)副總經(jīng)理、各區(qū)域生產(chǎn)副總經(jīng)理,以及安全生產(chǎn)部全體人員,分別深入到區(qū)域各風(fēng)電場,每人至少參加一個風(fēng)場兩次討論會(兩值分別參加一次),帶頭討論并見證了“紅線意識”大討論活動的全面覆蓋、全員參加。
截止到3月5日,共收到員工征文稿件375篇,公司將于近期組織評委,對所有稿件進(jìn)行評選,對優(yōu)秀稿件將進(jìn)行表彰,并在公司宣傳視察上進(jìn)行發(fā)表。
習(xí)總書記指出,“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”,人身安全,永遠(yuǎn)是安全生產(chǎn)的第一“紅線”。通過此次安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論活動,公司各部門對每名員工、每個崗位均按工作職責(zé)設(shè)定了具體的安全“紅線”(見附件),對每道“紅線”均制定了相應(yīng)的防范措施,并以此規(guī)范日常工作和行為,決不越“線”。
通過討論,大家統(tǒng)一了思想、提高了認(rèn)識,進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的信心和決心,真正把“安全第一”的思想落到了實處?,F(xiàn)將此次安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論總結(jié)匯報如下:
一、增強(qiáng)安全意識
大部分員工的安全意識,基本上還停留在“要我安全”的基礎(chǔ)上,并未真正體會到“我要安全、我會安全”的真正內(nèi)涵。通過討論,針對日常工作的各個環(huán)節(jié),小到常用電器的使用、辦公室內(nèi)吸煙存在的隱患,大到現(xiàn)場機(jī)組檢修維護(hù)、機(jī)組大修等,都嚴(yán)格劃定了具體的安全“紅線”,并以此規(guī)范日常行為,進(jìn)而達(dá)到,我要安全,我會安全。
二、健全安全管理制度
幾年來,安全管理制度雖然年年更新補(bǔ)充,但基本上還存在用事實(或未遂)來填補(bǔ)制度上的漏洞,甚至是用血的教訓(xùn)來填寫。通過討論,每名員工都針對日常工作的小環(huán)節(jié)、小失誤,提出看法,劃定底線,避免因小失大,以至千里之堤,潰于蟻穴。目前公司正著手現(xiàn)場安全生產(chǎn)危險源、危險點(diǎn)、危險因素的分析統(tǒng)計,爭取早日細(xì)化生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理細(xì)則。
三、嚴(yán)格落實安全責(zé)任制、設(shè)備責(zé)任制。生產(chǎn)離不開安全,安全生產(chǎn)必須遵守“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則。但實際生產(chǎn)中,同樣也存在著“不歸我管,與我無關(guān)”的消極思想。一線生產(chǎn)依靠的是一個集體、一個團(tuán)隊的共同努力,不是一個人或幾個人的能力。此次討論,真正達(dá)到了深入人心,細(xì)心的員工對安全責(zé)任制提出了自己的見解,安全生產(chǎn)必須誰主管、誰負(fù)責(zé),但我是風(fēng)場的主人,不歸我管,也要負(fù)責(zé)。一臺機(jī)組,設(shè)備責(zé)任人負(fù)主要責(zé)任,安全互保人負(fù)次要責(zé)任,其他風(fēng)場成員也應(yīng)擔(dān)負(fù)一定責(zé)任,保證機(jī)組安全穩(wěn)定,是風(fēng)場所有員工共同的安全“紅線”,這樣才能提高員工的主人意識,真正做到場興我榮,場損我恥。
四、推動安全培訓(xùn),做好安全宣傳,加強(qiáng)安全投入 加強(qiáng)安全管理,安全培訓(xùn)一刻不能放松,公司每年都投入一定的財力物力,為現(xiàn)場購買安全培訓(xùn)資料以及安全器具。安全管理,往往是以告誡員工危險源、危險點(diǎn)及危險因素為主,這樣比較符合“安全第一、預(yù)防為主”的理念。通過討論,提出的很多見解具有實踐意義。例如發(fā)生事故后,該怎樣去保證人身安全,進(jìn)而保證設(shè)備安全,把損失降到最小。安全管理,既要遵循“安全第一,預(yù)防為主”的原則,同時,更要加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓每名員工掌握各安全器具、安全設(shè)施的使用方法,并且加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的演練,讓員工真正掌握各類突發(fā)事故的處理方法,把事故損失降至最低。掌握各類突發(fā)事故的應(yīng)急處理以及各類事故的緊急逃生,就是人身安全的最后一道安全“紅線”,需定期演練,達(dá)到純熟。
五、安全檢查考核落到實處,做到獎懲分明,形成閉環(huán) 目前,公司在整個蒙東區(qū)域生產(chǎn)一線實行績效考核,開展了場際競賽,各風(fēng)場開展值際競賽,把員工的績效獎金與現(xiàn)場安全生產(chǎn)各項指標(biāo)緊密掛勾,有效地促進(jìn)了員工的工作積極性。但仍有個別員工,存在取巧的思想,不求有功,但求無過,工作消極。要想真正做到績效考核公正公平,必須消除這種消極思想。在本職崗位上思想落伍、工作消極的員工,通過教育仍無效果的必須調(diào)離原崗位,待崗培訓(xùn);同時對發(fā)現(xiàn)重大隱患及缺陷的員工,進(jìn)行特別嘉獎。多勞多得,少勞少得,不勞不得,就是績效考核分配的原則、“紅線”。
總之,通過此次安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論活動,充分調(diào)動了廣大員工,集思廣益,我們清醒的認(rèn)識到,我們目前的安全管理還不到位,安全意識還有待加強(qiáng),安全基礎(chǔ)工作還存在差異,安全責(zé)任體系還有待進(jìn)一步健全;但只要我們?nèi)旧舷?,團(tuán)結(jié)一致,齊抓共管,以安全“紅線”為準(zhǔn)繩,我們相信,任何風(fēng)險都是可控的,任何事故都是可避免的。安全生產(chǎn)工作,沒有捷徑可走,沒有任何資本可以炫耀,必須以人為本,以安全“紅線”為工作規(guī)范,狠抓嚴(yán)管。
通過此次安全生產(chǎn)“紅線意識”討論,全體員工對自身頭腦中的“安全隱患”,進(jìn)行了一次徹底的清洗和排查,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)了安全意識。今后的工作,我們必須牢固樹立紅線意識,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,任何時候都要把安全放在第一位,大力開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,強(qiáng)化員工安全意識教育和安全技能培訓(xùn),嚴(yán)格管控作業(yè)人員的不安全行為和作業(yè)環(huán)境的不安全狀態(tài),全方位排查安全隱患并徹底整改,從嚴(yán)管理,獎懲分明,我們堅信,XX公司的明天會更加輝煌,XX的未來定會充滿陽光!
附件:公司員工各崗位安全“紅線”匯總表
2014年3月6日 附:安全生產(chǎn)“紅線意識”討論現(xiàn)場圖片
劉旭鵬副總經(jīng)理在孫家營風(fēng)場組織赤峰區(qū)域各風(fēng)場管理人員
進(jìn)行安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論
寧城冠東風(fēng)電場安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論現(xiàn)場
赤峰龍源五道溝風(fēng)電場安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論現(xiàn)場
呼倫貝爾區(qū)域安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論現(xiàn)場
興安盟區(qū)域安全生產(chǎn)“紅線意識”大討論現(xiàn)場
第三篇:生產(chǎn)運(yùn)行部-2012總結(jié)
生產(chǎn)運(yùn)行部2012年工作總結(jié)
生產(chǎn)運(yùn)行部的管理職能由CNG輸配場站與維修搶修中心兩部分組成,在職員工從去年的4人,逐步發(fā)展到現(xiàn)在的11人。過去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,生產(chǎn)運(yùn)行部緊緊圍繞公司工作目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實公司各項管理制度,堅持安全生產(chǎn)不放松,認(rèn)真做好部門內(nèi)部管理,加強(qiáng)對員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),逐步提高員工的責(zé)任意識、安全意識和服務(wù)意識,使各項工作有條不紊的開展。截止11月19日,實現(xiàn)安全運(yùn)行144天,為公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。下面將過去一年來的工作總結(jié)如下:
一、為確保實現(xiàn)安全運(yùn)營管理的目標(biāo),協(xié)助做好工程建設(shè)的安全管理及規(guī)范化施工
通過去年全公司干部員工的共同努力,今年3月10日城區(qū)中壓管網(wǎng)正式開工建設(shè),生產(chǎn)運(yùn)行部積極配合其他部門圍繞工程建設(shè)主要完成了以下工作;
1、配合施工單位完成建寧大道、繡林大道及南岳山路路由的了解,對施工路段的管位進(jìn)一步確定,對前期施工路段的管材、管件、閥門及其它材料摸底。配合施工單位與荊州技術(shù)監(jiān)督局接洽取得開工告知書 2、3月10日城區(qū)中壓管網(wǎng)工程開始施工起,到6月30日一期主體工程完工,安排部門員工深入施工現(xiàn)場,對中壓管網(wǎng)施工的質(zhì)量(管道走向、溝槽的開挖、深度、管網(wǎng)的焊接以及回填)和安全文明施工進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)全程監(jiān)督,與管道經(jīng)過的單位進(jìn)行協(xié)調(diào),推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度;
二、認(rèn)真落實對燃?xì)庠O(shè)施投入運(yùn)行前的校驗檢測工作
為確保工程建設(shè)項目順利投入運(yùn)行,依據(jù)燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行檢驗的種類,與市技術(shù)監(jiān)督局計量所協(xié)調(diào)落實燃?xì)庠O(shè)施的校驗事宜,完成了首批500塊燃?xì)釯C卡表、3個安全閥、11塊壓力表、2臺流量計、8個溫變壓變的檢測效驗。
三、組織落實首期中壓管網(wǎng)及紫荊苑小區(qū)置換、點(diǎn)火工作。
為保障公司運(yùn)行的安全,中壓管網(wǎng)正式運(yùn)行前進(jìn)行了嚴(yán)格的強(qiáng)度試驗和氣密性試驗。隨后進(jìn)行了氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)空氣、天然氣置換氮?dú)獾牟僮?,達(dá)到點(diǎn)火通氣的條件。
和中壓管網(wǎng)一樣,對紫金苑小區(qū)進(jìn)行了氮?dú)庵脫Q空氣,然后進(jìn)行全面的查漏檢漏、調(diào)壓、保壓。當(dāng)一切準(zhǔn)備都合格后,進(jìn)行了天然氣置換氮?dú)?,正式點(diǎn)火通氣。
四、加強(qiáng)部門的內(nèi)部管理,建立生產(chǎn)運(yùn)行工作規(guī)范
1、制定生產(chǎn)運(yùn)營管理制度。
完成了本部門相關(guān)的管理制度,編制CNG減壓站的崗位職責(zé),交接班制度、巡回檢查制度、巡線管理辦法、消防器材管理制度、操作規(guī)程等生產(chǎn)管理制度,CNG場站工藝流程圖,日常運(yùn)行表格、臺賬等。
完善閥門井,調(diào)壓箱等的表示樁、標(biāo)識牌的警示工作。配合按環(huán)部編制了埋地天然氣管道泄漏及爆炸燃燒應(yīng)急搶險預(yù)案、場站應(yīng)急搶險預(yù)案、調(diào)壓箱(柜)應(yīng)急搶險預(yù)案、閥井(室)應(yīng)急搶險預(yù)案
2、組織落實對員工的培訓(xùn),做到持證上崗
完成部門員工不同工作崗位的分工。生產(chǎn)運(yùn)行部現(xiàn)設(shè)經(jīng)理一名,站長一名,生產(chǎn)調(diào)度專責(zé)一名,計量管理專責(zé)一名,維修搶修專責(zé)一名,安全巡線專責(zé)一名, CNG加氣專責(zé)一名,輸配操作工四名,維修搶修工四名,安全巡線員二名。
從6月30日起我們完善了對場站24小時值班運(yùn)行和中壓管網(wǎng)及閥門井巡線、倒班、交接班工作。熟悉減壓撬操作流程,做好運(yùn)行臺帳及表格的記錄和存檔,完成每天中壓管網(wǎng),閥門井,小區(qū)管網(wǎng)的日常巡線及分輸站減壓撬設(shè)備的巡檢。對管線周圍的施工進(jìn)行跟蹤
部門員工參加質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備操作工取證。分別到宜昌中燃,澧縣天然氣,天門中燃進(jìn)行了短期的實地學(xué)習(xí),對CNG減壓撬的工藝流程和操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
3、積極參與中壓一期和紫金苑小區(qū)工程項目竣工驗收工作。4、9月28日,對紫金苑小區(qū)部分居民用戶點(diǎn)火通氣,截止到目前,紫金苑小區(qū)共有35戶居民用戶用上了清潔環(huán)保的天然氣。每月配合客服中心對用戶進(jìn)行入戶安全生產(chǎn)檢查。解決客服中心各類投訴電話。
5、建立突發(fā)事故處理的應(yīng)急處置模式(日常管理;應(yīng)急啟動;應(yīng)急工作分工等參加了中壓管網(wǎng)、場站以及小區(qū)庭院管網(wǎng)的應(yīng)急預(yù)案演練.)
6、完成2012年工器具的采購申報,建立生產(chǎn)運(yùn)營備品備件管理。為更好的維護(hù)和保管設(shè)備,也是對突發(fā)事件做到機(jī)靈應(yīng)變,及時反應(yīng),我們隊采購的材料進(jìn)行了入庫臺賬管理,同時進(jìn)行了分類,分為普通公用工器具,搶險公用工器具和易耗品工用具。
7、加強(qiáng)設(shè)備管理,責(zé)任落實到個人
在安全管理方面,我們給各種設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了編號建立了檔案,建立了生產(chǎn)設(shè)備責(zé)任卡,確定了責(zé)任人,保證設(shè)備設(shè)施的日常保養(yǎng)、維護(hù)按時按要求進(jìn)行,CNG的工作一步步都開始走向正軌。
8、加強(qiáng)場站標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。
從2012年6月30日開始,伴隨著石首市CNG減壓站的投產(chǎn)運(yùn)行,CNG場站加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理,從對制度的執(zhí)行著手,統(tǒng)一著裝;每周召開例會傳達(dá)公司會議文件精神,學(xué)習(xí)各項安全管理制度、設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全注意事項,總結(jié)上周工作,計劃下周工作;每天對撬裝設(shè)備進(jìn)行兩次全面檢漏,每小時對各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決,每天對配電房進(jìn)行兩次安全巡檢和記錄。
截止11月19號,城區(qū)管網(wǎng)安全運(yùn)行
天;CNG減壓站已安全平穩(wěn)運(yùn)行144天,總卸氣量637標(biāo)準(zhǔn)立方米,自9月28號通氣后,居民的日均用氣量為8.3標(biāo)準(zhǔn)立方米(由于現(xiàn)在是用的管存氣,這個數(shù)字是估算數(shù)字),自9月12號至今配電房用電1968度,日均用電59度。
二、存在的不足
目前生產(chǎn)運(yùn)行部工作還存在一定的問題:
1、員工的天然氣專業(yè)知識以及搶維修的動手能力還有待于進(jìn)一步提高;
2、有些員工的工作責(zé)任心不夠強(qiáng),還有待進(jìn)一步提升;
3、對待突發(fā)事件的應(yīng)變能力還不夠迅速,需多組織應(yīng)急演練。
三、2013年工作計劃
中壓管網(wǎng)運(yùn)行后,我們將認(rèn)真總結(jié)前期工作的經(jīng)驗教訓(xùn),結(jié)合公司發(fā)展的實際狀況,全力搞好今后安全運(yùn)行工作。我們生產(chǎn)運(yùn)行部要科學(xué)規(guī)劃,合理分工,完成場站運(yùn)行和中壓管網(wǎng)及閥門井巡線倒班、交接班工作,做好運(yùn)行臺帳及表格的記錄和存檔。做到即時發(fā)現(xiàn)問題,即時整改落實,做到有據(jù)可查。完善安全生產(chǎn)責(zé)任,保證管網(wǎng)的安全生產(chǎn)運(yùn)營。
1、按照公司崗位編制要求,認(rèn)真落實定崗工作,完善崗位職責(zé),建立可行生產(chǎn)運(yùn)行考核細(xì)則,做到獎勤罰懶。
2、著力理論培訓(xùn)、實際操作培訓(xùn)、崗位操作練兵等加強(qiáng)對員工應(yīng)知應(yīng)會的培訓(xùn),提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、建立日常維護(hù)維修工作模式(客戶報修、城區(qū)管網(wǎng)維護(hù)維修等)
4、繼續(xù)深化場站標(biāo)準(zhǔn)化管理工作(員工著裝標(biāo)準(zhǔn)、記錄準(zhǔn)確規(guī)范、環(huán)境清潔、設(shè)備維護(hù)清潔有效、安全警示標(biāo)志清晰、接待來賓安全有序等)。
5、建立規(guī)范的生產(chǎn)運(yùn)行調(diào)度管理模式,確保連續(xù)、安全、穩(wěn)定供氣
6、加強(qiáng)計量管理,建立計量設(shè)施臺帳,確保計量準(zhǔn)確,減少輸差。
7、加強(qiáng)團(tuán)隊的自身建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任心、安全意識和服務(wù)意識,提升員工綜合素質(zhì)。
在思想認(rèn)識上,要端正工作態(tài)度,持續(xù)加強(qiáng)自身和員工專業(yè)知識教育培訓(xùn)和考核;在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上,持續(xù)完善制度建設(shè)和日常巡線以及搶維修的落實;在安全隱患整改上,更加深入的進(jìn)行復(fù)查核實,并做好預(yù)防工作和預(yù)案編制。
對庭院小區(qū)生產(chǎn)運(yùn)行,始終保持安全第一的信念,在點(diǎn)火通氣前,每戶進(jìn)行安全檢查,確定沒有漏點(diǎn)和隱患后對報裝用戶進(jìn)行點(diǎn)火通氣,同時進(jìn)行安全用氣告知。在通氣后每天都安排維搶中心員工進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行壓力、安全等檢查,聯(lián)合客服中心進(jìn)行戶內(nèi)安全檢查。在人員分工上,我們一要根據(jù)每個人的特長、性格的不同,科學(xué)合理的安排工作。小區(qū)、中壓的巡線巡檢都有專人負(fù)責(zé),巡檢時填報《中壓巡線記錄》、《閥門井日常巡檢記錄》,巡線完畢及時匯報巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題,同時對巡線質(zhì)量進(jìn)行抽查,檢查員工是否認(rèn)真做好安全巡檢工作,是否按要求填寫相關(guān)數(shù)據(jù),盡量在平時把工作做細(xì)致,不留安全隱患。
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)和各部門的協(xié)同努力下,生產(chǎn)運(yùn)行部在工作取得了一定的成績。但仍有許多不足和缺點(diǎn),需要我們在今后的工作中結(jié)合實際,采取有效方法開展工作。今后生產(chǎn)運(yùn)行部將繼續(xù)尋找差距和薄弱點(diǎn),強(qiáng)化部門自身素質(zhì),在工作中堅持國家安全生產(chǎn)方針,落實各項安全措施,提高人員安全意識,真正做到安全為天,不松懈不麻痹,為公司安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)部門最大的力量。
XX公司生產(chǎn)運(yùn)行部
第四篇:生產(chǎn)運(yùn)行部安全生產(chǎn)責(zé)任制
生產(chǎn)運(yùn)行部安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)方針,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)調(diào)度、組織指揮,掌握生產(chǎn)伊勢和動態(tài),實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、對威脅安全生產(chǎn)的重大問題,督促有關(guān)部門采取措施及時處理;對人身事故及時組織搶救和跟蹤調(diào)度。
3、經(jīng)常深入現(xiàn)場,掌握生產(chǎn)過程中的安全問題,制止違章作業(yè)。對重大安全隱患,要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門匯報,并督促有關(guān)部門和單位解決,防止事故發(fā)生。
4、負(fù)責(zé)本單位司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全的法規(guī),做好機(jī)動車輛的年檢和安全教育考核工作,建立安全教育考核檔案。
5、督促檢查機(jī)動車的維修保養(yǎng)工作,維修保養(yǎng)要有記錄,確保行車安全。
6、組織公司生產(chǎn)事故、本單位車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理,并參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、分析和上報工作。
7、負(fù)責(zé)公司節(jié)假日和日常工作安排,協(xié)調(diào)各車間搞好安全生產(chǎn)工作,每天和各生產(chǎn)部門進(jìn)行一次生產(chǎn)碰頭會,保障日常工作的順利開展。
生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、車間主任是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本車間安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
2、本車間安全工作的重點(diǎn)應(yīng)是防火、防爆、防中毒、灼傷、防機(jī)械傷害及職業(yè)病的發(fā)生。
3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策以及各項規(guī)章制度。
4、組織制訂(修訂)并實施本車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定,安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施及計劃。
5、負(fù)責(zé)建立、健全本車間安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全生產(chǎn)目標(biāo)層層落實到班組和個人。
6、搞好本車間職工的安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作。
7、組織車間各項安全生產(chǎn)活動,總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗。
8、組織制訂(修訂)并實施本車間安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場處置方案,并組織車間職工對現(xiàn)場處置方案進(jìn)行演練。
9、對本車間的安全工作給予監(jiān)督、指導(dǎo),督促全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項安全知識,提高員工的安全防護(hù)能力,牢固樹立安全第一的思想。
10、對本車間的事故及時如實報告和處理,注意保護(hù)現(xiàn)場,查清原因,分清責(zé)任,采取防范措施,并對事故的責(zé)任者提出處理意見。
11、組織本車間的安全檢查,確保設(shè)備、安全裝置、防護(hù)設(shè)施等處于完好狀態(tài)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要及時整改,本車間無力整改的要采取有效的安全防范
12、經(jīng)常深入到班組督促員工按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品,防止事故的發(fā)生。
13、加強(qiáng)對員工勞動紀(jì)律的檢查,及時掌握職工的工作狀況,必要時可對有關(guān)人員進(jìn)行崗位調(diào)整,防止事故的發(fā)生。
環(huán)保治理隊安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、貫徹公司有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的規(guī)章制度,做好公司下達(dá)的環(huán)保區(qū)域的整治工作。
2、參加環(huán)境污染事故的調(diào)查處理,對責(zé)任人提出處理意見。
3、負(fù)責(zé)環(huán)保治理設(shè)備的安全技術(shù)管理,定期組織操作人員安全學(xué)習(xí)。
4、負(fù)責(zé)危險化學(xué)品的安全管理,落實污染預(yù)防、治理所需設(shè)備、設(shè)施,做好污染物排放的控制。
5、保持工作場地、道路、設(shè)備等干凈清潔,作業(yè)結(jié)束后將設(shè)備檢查好并擺放整齊,確保下一次正常運(yùn)行。
6、在油田區(qū)域作業(yè)時,要做好和屬地單位的溝通協(xié)調(diào),按照屬地單位的管理規(guī)定、做好指定區(qū)域的環(huán)保治理工作。
車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制
為進(jìn)一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)理念,明確安全管理責(zé)任,堅持“安全第一,預(yù)防為主,以人為本,綜合治理”的方針,建立建全安全生產(chǎn)管理有效機(jī)制。結(jié)合我公司的實際情況制定下列規(guī)章制度:
1、駕駛員安全管理
1.1 駕駛員必須通過車隊統(tǒng)一招騁和安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及考核,經(jīng)考核、審驗合格后,方可辦理入職手續(xù);試用期不合格的予以辭退。
1.2 駕駛員必須嚴(yán)格要求自已,遵紀(jì)守法,維護(hù)道路交通安全,遵守職業(yè)道德、文明服務(wù)。1.3 駕駛員必須服從交警的指揮,嚴(yán)禁酒后駕車,不得帶無關(guān)人員上車;杜絕開超速車、帶病車、疲勞車。
1.4 駕駛員必須按時參加車隊的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時間自學(xué)安全業(yè)務(wù)知識;公司定期對駕駛員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核評比。
1.5 駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度,做好行車日志。
2、車輛安全管理
2.1 對所購車輛要組織專業(yè)人員講解車輛的性能,駕駛員必須隨車學(xué)習(xí),掌握所駕車輛的性能和使用要求。
2.2 做好車輛相關(guān)保險業(yè)務(wù)。
2.3 對車輛的改裝要符合技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要求,嚴(yán)禁非法改裝。
2.4 車輛須報廢的,要符合國家要求,不得私自拆裝。
2.5 車輛的維修保養(yǎng)依公司的規(guī)定執(zhí)行。
2.6 出車前收車后要對車輛進(jìn)行檢修保養(yǎng)、保潔。
3、車輛行駛安全管理
3.1 出車前要對車輛各部位進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)檢查汽車的方向盤,剎車、雨刮器,后視鏡、燈光,滅火器等主要安全裝置,如有安全隱患嚴(yán)禁出車。
3.2 嚴(yán)禁違章冒險開車。
3.3 駕駛車輛要系好安全帶,不能從事吸煙、飲食、閑談等防礙安全行駛的行為。3.4 嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》,依規(guī)范化程序操作駕駛。
3.5 車輛行駛中,駕駛員要經(jīng)常巡視儀表,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理,必要時停車檢修。
3.6 出現(xiàn)事故違章要及時報告。
4、車隊巡檢管理
4.1 車隊要定期或不定期對車輛和駕駛員進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4.2 車隊要定期做好安全培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。
4.3 制定各項規(guī)范化的安全標(biāo)準(zhǔn)
供熱車間安全生產(chǎn)責(zé)任制
為進(jìn)一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)理念,明確安全管理責(zé)任,堅持“安全第一,預(yù)防為主,以人為本,綜合治理”的方針,建立建全安全生產(chǎn)管理有效機(jī)制。結(jié)合我公司的實際情況制定下列規(guī)章制度:
1、供熱班長安全生產(chǎn)責(zé)任制
1.1、班長是鍋爐房設(shè)備安全運(yùn)行的第一責(zé)任人;賦有監(jiān)督、檢查“三違”行為的職責(zé); 1.2、做到自己不違章指揮、違章作業(yè)。
1.3、熟悉特種設(shè)備的工作原理,隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。1.4、協(xié)助、監(jiān)督材料的管理、防止外偷內(nèi)盜。1.5、加強(qiáng)內(nèi)部管理,材料堆放應(yīng)合理整潔。
1.6、負(fù)責(zé)和參與設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,能夠單獨(dú)排除一般性故障。1.7、發(fā)現(xiàn)事故隱患,不能及時排除的應(yīng)立即向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。1.8、負(fù)責(zé)本班組人員的安全教育工作。
2、司爐工安全生產(chǎn)責(zé)任制
2.1、司爐工須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)(地)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
2.2、按操作規(guī)程進(jìn)行燃燒調(diào)整,穩(wěn)定壓力、溫度、液位等在滿足熱負(fù)荷的前提條件下降低能耗。
2.3、負(fù)責(zé)巡回檢查,填寫鍋爐及附屬設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)維修記錄,負(fù)責(zé)除塵、除渣設(shè)備的正常運(yùn)行,煙氣排放符合要求。
2.4、負(fù)責(zé)水、煤、電的消耗記錄,負(fù)責(zé)鍋爐房內(nèi)場地清潔設(shè)備設(shè)施干凈、表盤清晰,工具存放整齊。
2.5、對違反規(guī)程的指令,有權(quán)拒絕。
2.6、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,確保鍋爐安全運(yùn)行。
2.7、掌握常見事故的排除方法,對設(shè)備中出現(xiàn)的故障能做出正確判斷,并進(jìn)行維修。2.8、按鍋爐房的有關(guān)管理規(guī)程,填寫調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn),交接班巡回檢查,維修保養(yǎng)記錄。2.9、按規(guī)定和要求將原始記錄存檔或交責(zé)任部門存檔、備查。
維修班安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、班長是維修班安全運(yùn)行的第一責(zé)任人;賦有監(jiān)督、檢查“三違”行為的職責(zé);車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、遵守各項安全規(guī)章制度,不違章作業(yè),并制止他人違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮。
2、嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,細(xì)心操作,精心維護(hù)。正確使用保管各種防護(hù)物品和器具,工作當(dāng)中穿好個人的防護(hù)用品。
3、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時申報更換。
4、其它人員不經(jīng)允許不準(zhǔn)隨意進(jìn)入操作場所不準(zhǔn)隨意移動任何設(shè)備。否則因此而造成的一切后果由本人負(fù)責(zé)。
5、保持維修車間的設(shè)備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。各種工具及移動設(shè)備擺放整齊并符合規(guī)定。
6、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險物品時,必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。
7、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)械設(shè)備。
8、班組任何成員都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。
第五篇:安全生產(chǎn)“紅線意識”學(xué)習(xí)
安全生產(chǎn)“紅線意識”學(xué)習(xí)
一.對“安全紅線”定義的理解
工作必須在安全前提下進(jìn)行,安全工作必須要有紅線意識和底線思維。在工作中,有些想法和做法不能越過紅線,要堅持底線,否則就會發(fā)生安全事故,造成人員傷亡財產(chǎn)損失。因此,任何工作決不能以犧牲人的生命為代價,這就是不可逾越的紅線,任何人必須遵守。安全工作要求:
1.四個到位
安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)到位、安全管理責(zé)任區(qū)劃分到位、現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查到位、安全整改閉合到位。
2.三措一案
組織措施、安全措施、技術(shù)措施、實施方案。3.安全生產(chǎn)五同時
在改建、擴(kuò)建、新建、技術(shù)改造等工程項目時,主體工程與安全設(shè)施應(yīng)“同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)運(yùn)行”(三同時)制度時,在處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系上,安全工作要堅持同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比。
二.對“安全紅線”意義的理解
企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,也是安全生產(chǎn)的內(nèi)因和根本。安全監(jiān)管責(zé)任沒有落到實處,是企業(yè)生產(chǎn)過程中事故發(fā)生一個重要原因,必須增強(qiáng)和提高員工的“安全紅線”意識:
1.“安全紅線”意識是學(xué)習(xí)安全管理先進(jìn)企業(yè)的具體做法、實現(xiàn)安全管理向主動預(yù)防轉(zhuǎn)型的重要措施。
2.強(qiáng)化“安全紅線”意識,對提升員工的自主保安能力、實現(xiàn)主動預(yù)防、規(guī)范安全秩序、嚴(yán)格現(xiàn)場管理、杜絕冒險蠻干具有現(xiàn)實意義。
3.工作中的各種“安全紅線”,任何一條都是在借鑒事故教訓(xùn)基礎(chǔ)上總結(jié)出來的,任何單位和個人都必須高度重視,要深刻理解紅線的必要性、重要性和嚴(yán)肅性,必須認(rèn)真貫徹落實。做到令行禁止,確保取得實效。
三.“安全紅線”意識的宣傳教育與培訓(xùn)
1.各部門負(fù)責(zé)人要親自組織貫徹落實, 利用各種方式宣傳(班前5分鐘、周例會、周生產(chǎn)會、碰頭會、安全標(biāo)語、安全畫報等),加大宣傳力度。使全廠每位人員認(rèn)識到:“安全紅線”是為了增強(qiáng)全員自主保安意識、促進(jìn)按章操作、更好地保護(hù)每位人員的安全健康。
四.責(zé)任與落實
各部門負(fù)責(zé)人是貫徹執(zhí)行“安全紅線”的第一責(zé)任人,必須態(tài)度堅決,對違章行為堅持“零容忍”,切實維護(hù)“安全紅線”的嚴(yán)肅性: 1.管理層: 在完善建立健全各項安全管理制度的同時,要加強(qiáng)對制度是否有效執(zhí)行的監(jiān)督和管理力度。各級管理人員不能做“好好先生”,要敢于碰硬、敢于動真格、敢于得罪人,要務(wù)實有為,有效監(jiān)督各項安全制度的執(zhí)行情況,確保違章作業(yè)等問題能及時發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,直至杜絕違章作業(yè)行為。
要加強(qiáng)對安全標(biāo)準(zhǔn)化的學(xué)習(xí),使每位人員熟悉掌握工作執(zhí)行流程,不盲目服從、不盲目作業(yè)。各級管理人員要把“安全紅線”工作納入日常工作議程,常抓不懈。負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的“安全紅線”意識的貫徹和查處工作,充分發(fā)揮”安全紅線”警示作用。
2.作業(yè)層
工作監(jiān)護(hù)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人、操作人員要認(rèn)真落實“四不傷害”的原則和要求,凡事不能火急火燎、毛毛躁躁,更不能漠視自己和他人的生命,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不打折扣地執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)和習(xí)慣性違章。
四.處罰
工作中,凡觸犯“安全紅線”的,要視同事故進(jìn)行責(zé)任追究,對直接責(zé)任人加重處罰,情節(jié)嚴(yán)重的上報公司處理。