第一篇：生產(chǎn)運(yùn)作管理實驗報告

實

驗

報

告（工商管理學(xué)院適用）

課 程 名 稱: 生產(chǎn)運(yùn)作管理 課 程 代 碼: 101207869 學(xué)院(直屬系): 工商管理學(xué)院

年級/專業(yè)/班: 2013級工商管理2班 學(xué) 生 姓 名: 梁代超 學(xué) 號: 3120130702133 實 驗 成 績: 任 課 教 師: 楊小杰

實驗時間：2016 年6月

西華大學(xué)實驗報告

目錄

一、實驗?zāi)康????????????????????????????????2

二、使用工具、材料?????????????????????????????2

三、實驗過程（操作步驟、過程）???????????????????????2

1、賬套初始化??????????????????????????????2

2、生產(chǎn)基礎(chǔ)資料練習(xí)???????????????????????????3

3、計劃管理系統(tǒng)練習(xí)???????????????????????????4

4、生產(chǎn)車間管理練習(xí)???????????????????????????5

四、實驗分析與總結(jié)?????????????????????????????6

西華大學(xué)實驗報告

一、實驗?zāi)康?/p>

生產(chǎn)運(yùn)作管理實驗是在理論課程的基礎(chǔ)上，通過一種體驗式的互動學(xué)習(xí)讓學(xué)生認(rèn)識到企業(yè)生產(chǎn)管理的運(yùn)作方式和方法，提升管理能力。該課程涉及供應(yīng)鏈管理、計劃管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等多個方面，復(fù)雜、抽象的生產(chǎn)運(yùn)作管理理論以最直觀的方式讓各位學(xué)生去體驗。學(xué)生的學(xué)習(xí)過程接近企業(yè)實戰(zhàn)，會遇到企業(yè)生產(chǎn)管理中常出現(xiàn)的各種典型問題，學(xué)生們必須一同分析問題，制定決策，組織實施。這個參與的過程可以激發(fā)學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情，也就是在這樣成功與失敗的體驗中，學(xué)生們可以學(xué)到管理知識，掌握管理技巧，感受到管理真諦，并可加強(qiáng)學(xué)生之間的相互溝通和理解，突顯出團(tuán)隊的協(xié)作精神，培養(yǎng)學(xué)生作為企業(yè)管理者所必須具備的素質(zhì)。

二、使用工具、材料

1.金蝶K3軟件及配套電腦設(shè)備 2.生產(chǎn)管理實驗指導(dǎo)書

三、實驗過程（操作步驟、過程的簡要介紹）

本次模擬實驗，主要是模擬南海海工實業(yè)有限公司的生產(chǎn)運(yùn)營管理。通過對南海海工實業(yè)有限公司的套賬、物料、生產(chǎn)作業(yè)計劃等的錄入和安排，讓我們認(rèn)識企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作過程中的詳細(xì)流程和要求。

本次模擬試驗過程主要包括三個階段：賬套初始化、生產(chǎn)基礎(chǔ)資料練習(xí)、計劃管理系統(tǒng)練習(xí)和生產(chǎn)車間管理練習(xí)。

（一）賬套初始化

套賬初始化模塊為企業(yè)各生產(chǎn)部門和物料以及員工資料進(jìn)行錄入和代碼設(shè)置，是整個實驗開始的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。其中包括了增加工作中心資料、增加工序資料和增加物料資料三個部分：

第一節(jié) 增加工作中心資料

首先我們熟悉系統(tǒng)，包括系統(tǒng)的功能、流程、使用方法等。然年后根據(jù)實驗指導(dǎo)書的操作步驟依次錄入工作中心代碼、工作中心全名、工作中心名稱以及所屬部門等信息。其中又包括了剪切、沖壓、機(jī)加等部門，為不同的部門進(jìn)行工作分配和代碼設(shè)置。

第二節(jié) 增加工序資料

進(jìn)行各工序代碼設(shè)置和各工序錄入，熟悉生產(chǎn)所需工序，確認(rèn)各工序之間的所屬關(guān)系和

西華大學(xué)實驗報告

彼此聯(lián)系，為企業(yè)生產(chǎn)計劃確定工序。

第三節(jié) 增加物料資料

這部分內(nèi)容相對較多也比較繁瑣，輸入的信息也比較多。計價方法：原材料、半成品的計價方法采用加權(quán)平均法，產(chǎn)成品的計價方法采用分批認(rèn)定法(批內(nèi)移動平均)。

會計科目：所有原材料的銷售收入科目為5102，銷售成本科目為5405，存貨科目為1211 所有半成品的銷售收入科目為5102，銷售成本科目為5405，存貨科目為1241 所有產(chǎn)成品的銷售收入科目為5101，銷售成本科目為5401，存貨科目為1243 默認(rèn)倉庫：原材料都入原料倉，半成品入半成品倉，產(chǎn)成品入產(chǎn)成品倉。

除ABS料和ABS水口料的數(shù)量精度為2，其余物料的數(shù)量精度為0，所有物料的單價精度為2。

（二）生產(chǎn)基礎(chǔ)資料練習(xí)

這部分主要要求我們掌握K/3生產(chǎn)制造系統(tǒng)生產(chǎn)基礎(chǔ)資料的處理工作，并錄入生產(chǎn)基礎(chǔ)資料的相關(guān)數(shù)據(jù)，并掌握如何維護(hù)。深刻理解物料屬性設(shè)置與BOM類型的關(guān)系，理解BOM類型的應(yīng)用場景。重點(diǎn)掌握BOM的維護(hù)功能。

1.基礎(chǔ)資料維護(hù)

（1）增加資源清單資料，資源代碼、名稱、所屬工作中心、關(guān)鍵資源否。記錄每日加班班次和加班效率。

（2）維護(hù)生產(chǎn)類型錄入類型代碼、類型名稱工序檢驗來源為生產(chǎn)任務(wù)還是工序匯報。（3）維護(hù)工種，錄入工種名稱、工種代碼、標(biāo)準(zhǔn)工資和備注記錄。（4）維護(hù)班制。

（5）維護(hù)生產(chǎn)線和物料對應(yīng)關(guān)系，記錄海工電扇和電扇頭分別對應(yīng)的兩個不同生產(chǎn)線的不同關(guān)系。

（6）維護(hù)工藝路線，對工序一到工序五共五個不同工序路線進(jìn)行維護(hù)。

（7）維護(hù)物料清單，在建立BOM時，首先要檢查物料的屬性設(shè)置是否正確，結(jié)合實際企業(yè)的業(yè)務(wù)場景，來理解和體會BOM類型的應(yīng)用，體會BOM設(shè)置中幾個關(guān)鍵參數(shù)，如偏置期、是否倒沖、損耗率、計劃百分比等。

（8）在BOM建立完畢之后，進(jìn)行低位碼維護(hù)。2.工程變更與物料替代練習(xí)

（1）設(shè)置工程變更系統(tǒng)參數(shù)，建立工程變更申請，并審核，進(jìn)行工程變更。（2）先建立物料替代關(guān)系，然后進(jìn)行物料替代關(guān)系嵌套檢查。

西華大學(xué)實驗報告

（三）計劃管理系統(tǒng)練習(xí)

在完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的錄入以后，根據(jù)我們實驗過程中所處理的數(shù)據(jù)，掌握主生產(chǎn)計劃的編制過程。掌握銷售預(yù)測的編制、掌握主生產(chǎn)計劃的系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置、掌握主生產(chǎn)計劃的編制過程。

1.編制銷售預(yù)測

（1）增加產(chǎn)品銷售預(yù)測單，確定產(chǎn)品購買客戶和所需數(shù)量預(yù)計生產(chǎn)開工日期和完工時間。（2）將采購申請與產(chǎn)品預(yù)測關(guān)聯(lián)，確認(rèn)采購訂單采購數(shù)量日期，以及是否交貨。（3）建立銷售訂單，并進(jìn)行銷售預(yù)測準(zhǔn)確率分析，根據(jù)銷售訂單確定所交貨物。（4）進(jìn)行預(yù)測沖銷 2.編制和維護(hù)主生產(chǎn)計劃（1）設(shè)置計劃展望期。

（2）維護(hù)MPS計劃方案，深刻理解MPS中各項參數(shù)的含義，以及對業(yè)務(wù)的影響關(guān)系。（3）根據(jù)前面錄入的銷售預(yù)測和銷售訂單，按照MTO的模式進(jìn)行MPS計算。（4）查看MPS計算的結(jié)果，根據(jù)需要進(jìn)行計劃結(jié)果維護(hù)。（5）審核MPS計劃訂單。

（6）查看MPS的查詢功能，進(jìn)行需求反查。（7）查看MPS的日志，了解日志的內(nèi)容。3.物料需求計劃練習(xí)

（1）設(shè)置物料需求計劃系統(tǒng)參數(shù)，維護(hù)計劃展望期，維護(hù)MRP計劃方案，查看MRP的系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。

（2）計算MRP，選取MPS的計算結(jié)果，按照MRP的向?qū)нM(jìn)行計算。

（3）維護(hù)和查詢MRP，查看MRP的計算結(jié)果，并進(jìn)行采購計劃、生產(chǎn)計劃的投放，查看MPS/MRP的相關(guān)報表。

（4）MRP日志，查看MRP日志，了解MRP的計算過程。

（5）項目MRP，維護(hù)項目MRP的計算方案，增加銷售訂單，按照項目MRP進(jìn)行計算，查詢項目MRP的計算結(jié)果。

（6）物料替代清單，建立銷售訂單，指定該銷售訂單的物料替代清單，建立物料替代清單，并啟用，設(shè)置替代物料的基本屬性，設(shè)置物料替代的系統(tǒng)參數(shù)，設(shè)置MRP的計算參數(shù)，進(jìn) 4

西華大學(xué)實驗報告

行MRP計算，查詢物料替代清單的結(jié)果。

（四）生產(chǎn)車間管理練習(xí)

生產(chǎn)車間在產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程中都扮演著極其重要的作用，通過這個模塊實驗，掌握生產(chǎn)任務(wù)的編制、下達(dá)、檢驗和匯報等整個處理流程，理解生產(chǎn)任務(wù)單生成的各種方式，掌握生產(chǎn)任務(wù)單的編制，掌握生產(chǎn)任務(wù)單的變更、改制等業(yè)務(wù)處理，掌握生產(chǎn)任務(wù)的匯報、投料、領(lǐng)料、物料 報廢等業(yè)務(wù)的處理，掌握生產(chǎn)任務(wù)的相關(guān)報表編制。

1.編制和查詢生產(chǎn)任務(wù)單

（1）根據(jù)前面MRP計算的結(jié)果，下達(dá)一個生產(chǎn)任務(wù)單。（2）或者通過銷售訂單來下推生成生產(chǎn)任務(wù)單。

（3）查詢生產(chǎn)任務(wù)單，并對生產(chǎn)任務(wù)單進(jìn)行分割，將上面的銷售訂單所生成的生產(chǎn)任務(wù)單分割為兩張。

（4）選擇生產(chǎn)任務(wù)單進(jìn)行確認(rèn)。（5）選擇生產(chǎn)任務(wù)單進(jìn)行下達(dá)。

（6）理解生產(chǎn)任務(wù)單手工結(jié)案和系統(tǒng)自動結(jié)案的操作條件。2.生產(chǎn)任務(wù)變更

（1）選擇一張已經(jīng)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)單，提交任務(wù)變更申請，修改生產(chǎn)數(shù)量。（2）對生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行變更。

（3）查詢變更后的生產(chǎn)任務(wù)單，理解相關(guān)的影響。3.生產(chǎn)投料

（1）設(shè)置生產(chǎn)投料的查詢條件。

（2）選擇一張生產(chǎn)投料單進(jìn)行鎖庫，確保該訂單的生產(chǎn)有物料上的保障。（3）生成配套領(lǐng)料表。（4）查詢生產(chǎn)投料的相關(guān)報表。

（5）選擇一張生產(chǎn)投料單，提交生產(chǎn)投料變更申請。（6）對生產(chǎn)投料進(jìn)行變更。

（7）查詢生產(chǎn)投料變更的結(jié)果，并了解相關(guān)的影響。4.車間作業(yè)管理

（1）制定工序計劃，提前安排各工序工作計劃。

（2）修改網(wǎng)罩的物料屬性的默認(rèn)生產(chǎn)類型為“工序跟蹤普通訂單”。

西華大學(xué)實驗報告

（3）增加銷售訂單，進(jìn)行MRP計算。

四、實驗分析與總結(jié)

通過這次實驗，我更加清楚的了解到了生產(chǎn)運(yùn)作管理的各個環(huán)節(jié)，認(rèn)識到企業(yè)在生產(chǎn)管理方面的基本情況，為我以后參與企業(yè)管理打下了基礎(chǔ)。這次實驗經(jīng)過賬套初始化、生產(chǎn)基礎(chǔ)資料練習(xí)、計劃管理系統(tǒng)練習(xí)和生產(chǎn)車間管理練習(xí)等三個環(huán)節(jié)讓我清晰的了解到了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作過程中的詳細(xì)流程和要求。

運(yùn)營管理實驗讓我對我們生產(chǎn)運(yùn)營的過程有了更加深刻的理解，通過動手這次實驗，讓我們將這門課的一些理論知識與實踐相結(jié)合，鞏固了我的理論知識。此外在實驗過程中，要實事求是如實地記錄實驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)象，不允許人為改動，教師要耐心引導(dǎo)學(xué)生積極思考、認(rèn)真分析錯誤和產(chǎn)生誤差的原因。然后，盡可能安排學(xué)生重做實驗，直至得出正確的實驗結(jié)果，因為我們小組就是遇見問題后去找問題原因在哪里時，發(fā)現(xiàn)是前面錯了，于是我們就重新再做，最后做出了正確結(jié)果。

這次實驗培養(yǎng)了我們在實踐中研究問題，分析問題和解決問題的能力以及培養(yǎng)了良好的探究能力和科學(xué)道德，例如團(tuán)隊精神、交流能力、獨(dú)立思考、實驗前沿信息的捕獲能力等；提高了學(xué)生的動手能力，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，增強(qiáng)創(chuàng)新意識。

第二篇：生產(chǎn)運(yùn)作管理實驗報告

實驗報告

班級：姓名：學(xué)號：

實驗日期：2010.12.07

實驗項目：

完成800個主車架；車間開半成品送檢單通知品質(zhì)部檢驗；品質(zhì)部檢驗全部合格；倉庫入庫。實驗?zāi)康暮鸵螅?/p>

目的：

通過對該筆業(yè)務(wù)的模擬實習(xí)，掌握生產(chǎn)管理和采購部門的工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)流程，認(rèn)識掌握生產(chǎn)和采購管理的方法和策略。

要求

1.根據(jù)系統(tǒng)配備的案例，建立一套數(shù)據(jù)進(jìn)行操作練習(xí)。

2.了解生產(chǎn)和品質(zhì)部門與其他部門之間的關(guān)系。

3.理解生產(chǎn)，品質(zhì)管理的作用和意義。

4.掌握生產(chǎn)計劃的制定方法，以及按生產(chǎn)計劃組織生產(chǎn)過程的一般流程，掌握物料、產(chǎn)品質(zhì)檢的一般流程；了解質(zhì)檢技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)掌握庫存管理的一般流程，了解庫存控制的方法。

實驗內(nèi)容和步驟：

1.進(jìn)入生產(chǎn)部模塊，點(diǎn)擊工序任務(wù)單

2.進(jìn)入生產(chǎn)部模塊，點(diǎn)擊“工序任務(wù)單”，點(diǎn)擊“添加”，選擇車間作業(yè)計劃“主車架”，點(diǎn)擊確定，選定“是否確認(rèn)”，確定生產(chǎn)。

3.進(jìn)入生產(chǎn)部模塊，點(diǎn)擊“工序流程卡”進(jìn)行工序流轉(zhuǎn)卡錄入，選擇部門“沖壓焊接科”，選擇主車架，工序名稱“開料”，點(diǎn)擊編輯，合格數(shù)量800，完成日期2003.08.19，選擇操作人和質(zhì)檢人，保存。選擇部門“沖壓焊接科”，選擇主車架，工序名稱“焊接”，點(diǎn)擊編輯，合格數(shù)量800，完成日期2003.08.19，選擇操作人和質(zhì)檢人，保存。選擇部門“涂裝科”，選擇主車架，工序名稱“磷化”，點(diǎn)擊編輯，合格數(shù)量800，完成日期2003.08.19，選擇操作人和質(zhì)檢人，保存。選擇部門“沖

壓焊接科”，選擇主車架，工序名稱“涂裝”，點(diǎn)擊編輯，合格數(shù)量800，完成日期2003.08.19，選擇操作人和質(zhì)檢人，最后保存并退出。

4.進(jìn)入生產(chǎn)部模塊，點(diǎn)擊“半成品送檢”，點(diǎn)擊“添加”，在生產(chǎn)部門處選擇“沖壓焊接科”，點(diǎn)擊

主車架，點(diǎn)擊確定，制單人簽名并保存。

5.進(jìn)入品質(zhì)部模塊，點(diǎn)擊“質(zhì)檢記錄表”，點(diǎn)擊“添加”，送檢單號選擇200308190001AC，物料編碼

處選擇主車架，送檢目的為品質(zhì)稽核，檢驗數(shù)填24，檢驗者判定合格數(shù)填24，最后判定合格數(shù)填800，檢驗人和審核人簽名并保存。

6.進(jìn)入品質(zhì)部模塊，點(diǎn)擊“半成品入庫質(zhì)檢”，點(diǎn)擊“質(zhì)檢”，半成品檢驗單號處選擇200308190001AC，點(diǎn)擊確定，保存。

7.進(jìn)入倉庫模塊，點(diǎn)擊“半成品入庫”，點(diǎn)擊“入庫”，選擇半成品送檢單200308190001AC，點(diǎn)擊確

定，入庫數(shù)量填800，點(diǎn)擊保存。在庫區(qū)編號處點(diǎn)擊右鍵，選擇0001貨架，04貨位，點(diǎn)擊“入庫”，點(diǎn)擊退出，點(diǎn)擊確定完成入庫。

實驗結(jié)論：

通過模擬實習(xí)，了解了生產(chǎn)管理和采購部門的工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)流程，認(rèn)識掌握生產(chǎn)和采購管理的方法和策略，認(rèn)識到生產(chǎn)和品質(zhì)部門與其他部門之間有著緊密聯(lián)系，在企業(yè)管理中發(fā)揮了重大作用。并能結(jié)合所學(xué)的管理理論知識，有效的了解現(xiàn)代企業(yè)管理的運(yùn)作。

第三篇：生產(chǎn)與運(yùn)作管理實驗報告格式要求（精選）

生產(chǎn)與運(yùn)作管理實驗報告格式要求：

每個小組交兩份報告：一份為生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)的案例分析

一份為服務(wù)業(yè)企業(yè)的案例分析

主要內(nèi)容大致為：企業(yè)概況、產(chǎn)品運(yùn)作體系、核心產(chǎn)品、現(xiàn)有情況等等的分析。自由發(fā)揮

每份報告字?jǐn)?shù)約為5000字

每份報告后面附加該案例的PPT打印版，一份至少六頁的PPT

每份報告封面寫上八個小組成員學(xué)號姓名

截止最遲23號上交完畢。逾期無成績。

每份報告紙質(zhì)版跟電子版均要，封面填寫小組成員學(xué)號姓名即可

電子版發(fā)郵箱 ：411786766@qq.com

第四篇：生產(chǎn)運(yùn)作管理

（1）答：問題1：服務(wù)部門工作人員中午不應(yīng)該休息；（3分）問題2：沒有解決顧客不排隊的問題；（3分）問題3：沒有柜臺辦理業(yè)務(wù)的信息提示。（3分）（2）答：有以下針對性的完善措施： ①工作人員上班時間分為兩班倒，12點(diǎn)交班，使得中午沒有休息時間，周末也有人值班；(2分)②入口處放置取號機(jī)，實行叫號服務(wù)制；(2分)③對不同業(yè)務(wù)的柜臺區(qū)分開，并在排號單上給予顧客提示哪個柜臺；(2分)④處在服務(wù)流程里的項目盡量安排在同一層，避免顧客長距離移動，并張貼服務(wù)流程示意圖；(2分)⑤安排大廳服務(wù)經(jīng)理。(3)

問題一營業(yè)時間安排不合理。李經(jīng)理的移動電話營業(yè)時間是上午九點(diǎn)到下午七點(diǎn)而大多數(shù)人的上班時間也是在這個時間段所以他們一般不能利用這段時間去移動電話營業(yè)廳辦理業(yè)務(wù)而等到下班之后人們想利用吃飯、休息的時間去辦業(yè)務(wù)時移動營業(yè)廳也已下班休息了而且雙休日移動營業(yè)廳也關(guān)門。這就給人們帶來了一個問題什么時候才能來辦理業(yè)務(wù)啊 問題二排隊設(shè)施不完備 在移動營業(yè)臺前辦理業(yè)務(wù)時人們是一字排開的根本沒有什么排隊設(shè)施。人們都想自己早點(diǎn)辦所以當(dāng)有一個人不排隊時其他人就很有可能也插隊繼而會出現(xiàn)場面混亂的現(xiàn)象。本想早點(diǎn)辦完結(jié)果卻是要等很長的時間。問題三無業(yè)務(wù)辦理程序說明一般的移動電話用戶不是專業(yè)人員所以在他們辦理業(yè)務(wù)時不知道辦理該業(yè)務(wù)的正確程序。所以他們會先去一個窗口問而營業(yè)人員只是告訴他們辦業(yè)務(wù)的第一步或是前幾步沒有把全部的步驟告訴他們等到他們辦完了他所知道的那幾步之后又回去問營業(yè)人員然后營業(yè)人員再告訴他們剩下的幾步······這樣來來回回在很大程度上浪費(fèi)來人們寶貴的時間也大大降低了移動營業(yè)廳的效率。措施一合理安排營業(yè)時間我將實行全天制服務(wù)人員進(jìn)行倒班制。除了上午九點(diǎn)到下午七點(diǎn)的正常時間上班之外還應(yīng)該在中午休息時間倒班營業(yè)這樣上班族就有時間來辦理業(yè)務(wù)了即方便了大家得到大家的好評還會增加營業(yè)收入。對于雙休日應(yīng)該實行半天制營業(yè)這樣就給那些忙的沒時間周內(nèi)來辦理業(yè)務(wù)的人提供了方便他們不用趕著周內(nèi)的休息時間來了直接到周末輕輕松松來辦理。而且營業(yè)人員也可休息半日。措施二完備營業(yè)設(shè)施完備的營業(yè)設(shè)施能體現(xiàn)該管理部門的良好的管理體制也可以大大提高營業(yè)部門的工作效率。所以應(yīng)該在各個營業(yè)窗口前設(shè)置排隊設(shè)施并貼上“請自覺排隊”的標(biāo)語。這樣一來人民就會自覺去遵守排隊秩序按照先來后到一次辦理業(yè)務(wù)就避免的場面混亂的現(xiàn)象。也節(jié)約了所有人的時間提高了營業(yè)部門的工作效率。措施三制定明確的業(yè)務(wù)辦理程序說明為了更進(jìn)一步的提高工作效率節(jié)省用戶的時間指定明確的業(yè)務(wù)辦理程序說明是很有必要的。我會在移動營業(yè)廳內(nèi)貼上辦理各項業(yè)務(wù)的具體程序和步驟。用戶在辦理業(yè)務(wù)前直截了當(dāng)?shù)目匆幌陋げ挥玫群荛L的時間排隊問窗口的營業(yè)人員了。但是僅有這樣是不夠的用戶在沒有完全理解這些說明時或是理解出現(xiàn)偏差時還是會很盲目的跑來跑去。所以我會增加兩個服務(wù)人員專門為用戶解難。用戶可以直接看張貼的說明也可以直接來問專門的服務(wù)人員這樣一來用戶就不會來來回回跑無用的路了最多只要兩次就可輕松辦理完自己的業(yè)務(wù)。

第五篇：生產(chǎn)運(yùn)作管理

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式的研究

摘要

近年來，中國的電子商務(wù)快速發(fā)展，交易額連創(chuàng)新高，電子商務(wù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展和深化、相關(guān)服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展、支撐體系不斷健全完善、創(chuàng)新的動力和能力不斷增強(qiáng)。電子商務(wù)正在與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，進(jìn)入規(guī)模性發(fā)展階段，對經(jīng)濟(jì)社會生活的影響不斷增大，正成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

一．電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流

1.1第三方物流內(nèi)涵

第三方物流的定義是“第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式?！笔窍鄬Α暗谝环健卑l(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢，越來越多的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通、生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)，物流活動日益龐大和復(fù)雜，而第一、二方物流的組織和經(jīng)營方式已不能完全滿足社會需要；同時，為參與世界性競爭，企業(yè)必須確立核心競爭力，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，降低物流成本，把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流活動外包出去。于是，第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。

第三方物流有個五個基礎(chǔ)特征：

服務(wù)個性化：首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強(qiáng)的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事第三方物流的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化，以增強(qiáng)物流市場競爭能力。

功能專業(yè)化：第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。

管理系統(tǒng)化：第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。

關(guān)系合同化：第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約來管理所有提供的物流服務(wù)活動及其過程。其次，第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。

信息網(wǎng)絡(luò)化：信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中，信息技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。

2電子商務(wù)環(huán)境介紹

電子商務(wù)的定義是，電子商務(wù)是指在互聯(lián)網(wǎng)（Internet）、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）和增值網(wǎng)（VAN，Value Added Network）上以電子交易方式進(jìn)行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化。電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動。各國政府、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對電子商務(wù)參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。但是，電子商務(wù)不等同于商務(wù)電子化。電子商務(wù)即使在各國或不同的領(lǐng)域有不同的定義，但其關(guān)鍵依然是依靠著電子設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行的商業(yè)模式，隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，它已不僅僅包括其購物的主要內(nèi)涵，還應(yīng)包括了物流配送等附帶服務(wù)。電子商務(wù)包括電子貨幣交換、供應(yīng)鏈管理、電子交易市場、網(wǎng)絡(luò)營銷、在線事務(wù)處理、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、存貨管理和自動數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。在此過程中，利用到的信息技術(shù)包括：互聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、數(shù)據(jù)庫、電子目錄和移動電話。

首先將電子商務(wù)劃分為廣義和狹義的電子商務(wù)。廣義的電子商務(wù)定義為，使用各種電子工具從事商務(wù)活動；狹義電子商務(wù)定義為，主要利用Internet從事商務(wù)或活動。無論是廣義的還是狹義的電子商務(wù)的概念，電子商務(wù)都涵蓋了兩個方面：一是離不開互聯(lián)網(wǎng)這個平臺，沒有了網(wǎng)絡(luò)，就稱不上為電子商務(wù)；二是通過互聯(lián)網(wǎng)完成的是一種商務(wù)活動。

狹義上講，電子商務(wù)（Electronic Commerce，簡稱EC)是指：通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具（這些工具包括電報、電話、廣播、電視、傳真、計算機(jī)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動通信等）在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的商務(wù)貿(mào)易活動。是以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)所進(jìn)行的各種商務(wù)活動，包括商品和服務(wù)的提供者、廣告商、消費(fèi)者、中介商等有關(guān)各方行為的總和。人們一般理解的電子商務(wù)是指狹義上的電子商務(wù)。

廣義上講，電子商務(wù)一詞源自于Electronic Business，就是通過電子手段進(jìn)行的商業(yè)事務(wù)活動。通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具，使公司內(nèi)部、供應(yīng)商、客戶和合作伙伴之間，利用電子業(yè)務(wù)共享信息，實現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的電子化，配合企業(yè)內(nèi)部的電子化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，提高企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、流通和資金等各個環(huán)節(jié)的效率。

電子商務(wù)，涵蓋的范圍很廣，一般可分為企業(yè)對企業(yè)(Business-to-Business，即B2B），企業(yè)對消費(fèi)者（Business-to-Consumer，即B2C），個人對消費(fèi)者(Consumer-to-Consumer，即C2C），ABC分別是代理商/Agents、商家/Business、消費(fèi)者/Consumer，企業(yè)對政府（Business-to-Government），線上對線下（Online To Offline），商業(yè)機(jī)構(gòu)對家庭消費(fèi)（Business To Family），供給方對需求方（Provide to Demand），門店在線（O2P商業(yè)模式）等8種模式，其中主要的有企業(yè)對企業(yè)(Business-to-Business），企業(yè)對消費(fèi)者（Business-to-Consumer）2種模式。消費(fèi)者對企業(yè)（Consumer-to-Business，即C2B）也開始興起，并被馬云等認(rèn)為是電子商務(wù)的未來。隨著國內(nèi)Internet使用人數(shù)的增加，利用Internet進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物并以銀行卡付款的消費(fèi)方式已日漸流行，市場份額也在迅速增長，電子商務(wù)網(wǎng)站也層出不窮。電子商務(wù)最常見之安全機(jī)制有SSL（安全套接層協(xié)議）及SET(安全電子交易協(xié)議）兩種。

電子商務(wù)是一個不斷發(fā)展的概念。IBM公司于1996年提出了Electronic Commerce（E-Commerce）的概念，到了1997年，該公司又提出了Electronic Business（E-Business）的概念。但中國在引進(jìn)這些概念的時候都翻譯成電子商務(wù)，很多人對這兩者的概念產(chǎn)生了混淆。事實上這兩個概念及內(nèi)容是有區(qū)別的，E-Commerce應(yīng)翻譯成電子商業(yè)，有人將E-Commerce稱為狹義的電子商務(wù)，將E-Business稱為廣義的電子商務(wù)。E-Commerce是指實現(xiàn)整個貿(mào)易過程中各階段貿(mào)易活動的電子化，E-Business是利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)所有商務(wù)活動業(yè)務(wù)流程的電子化。

第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀

第三方物流作為企業(yè)作業(yè)管理的協(xié)作者、物流服務(wù)的整合者以及物流外包的契約人，日趨成為現(xiàn)代物流主流服務(wù)模式。一個國家第三方物流發(fā)展水平代表著本國物流的發(fā)展進(jìn)程。在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢下，大力發(fā)展以第三方物流為特征的現(xiàn)代物流服務(wù)既是推動我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量升級的一條重要渠道，也是我國傳統(tǒng)運(yùn)輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然要求。自上世紀(jì)90年代中期，第三方物流伴隨現(xiàn)代物流理念傳入我國以來，已經(jīng)有了長足發(fā)展，并呈現(xiàn)出較為明顯的特征。主要的特征有：

(一)總體規(guī)模偏小、發(fā)展?jié)摿薮螅旱谌轿锪髟谖覈幱谄鸩诫A段，企業(yè)物流和公眾物流服務(wù)仍然是社會物流的主要形式，嚴(yán)格意義上的第三方物流有效需求不足的局面短時期難以明顯改觀。同時，第三方物流在中國已經(jīng)有了大約十年的探討過程和發(fā)展過程，在全球經(jīng)濟(jì)一體化影響下，中國正在成為第三方物流發(fā)展最迅速的國家之一。

根據(jù)有關(guān)分析，預(yù)計2011年中國第三方物流市場將達(dá)到53億美元，年均復(fù)合增長率達(dá)到27%。與此同時，社會物流外包比例不斷上升，2006年我國銷售物流外包以5%-10%的速度增長，運(yùn)輸與倉儲外包以10%-15%的速度增長，運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托第三方的占企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的67%，這些都為我國第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。

（二）需求的不平衡性較強(qiáng)：不同企業(yè)間的物流理念以及物流需求層次差異性很大，先進(jìn)的與傳統(tǒng)的物流模式并存。一方面中國日趨成為全球制造業(yè)的中心，進(jìn)入中國的先進(jìn)制造業(yè)和分銷業(yè)產(chǎn)生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外資領(lǐng)域。這些企業(yè)物流理念先進(jìn)、物流外包水平高、供應(yīng)鏈管理要求嚴(yán)格且自主性較強(qiáng)，對第三方物流服務(wù)需求迫切、要求高。從另一方面來看，我國物流社會化、專業(yè)化程度依然較低。國內(nèi)企業(yè)與外資企業(yè)物流形式、形態(tài)存在明顯的差異。以制造業(yè)為例，根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查，我國內(nèi)資企業(yè)平均使用倉儲面積大約是14.1萬平方米，平均自有倉儲面積8.2萬平方米，租用的倉儲面積是5.9萬平方米，分別是外資企業(yè)的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是說我們的外包明顯不足。內(nèi)資企業(yè)的貨運(yùn)車輛平均擁有量為66臺，裝載設(shè)備38臺，分別是同期外資企業(yè)的3.7倍和1.5倍，明顯反映出國內(nèi)外企業(yè)在物流社會化、專業(yè)化運(yùn)作方面的理念和實際運(yùn)作差距。這種先進(jìn)與落后物流形態(tài)并存的現(xiàn)象造成我國物流需求的多元化和社會物流結(jié)構(gòu)的不均衡性。

（三）行業(yè)集中度較低：根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)的分析，2006年中國第三方物流市場大約有18000多個服務(wù)商和終端，排名前十位的服務(wù)商占市場總額僅13%(這可能是很粗略的估計)，沒有一家物流企業(yè)的市場份額超過2%，說明我國物流行業(yè)尚未實現(xiàn)充分的整合。在競爭模式上主要體現(xiàn)在成本與價格競爭，而對第三方物流所帶來的供應(yīng)鏈增值效應(yīng)關(guān)注不夠，低水平的過

度競爭成為我國第三方物流發(fā)展的瓶頸問題，大家在行業(yè)中可能都感覺到這種競爭壓力。根據(jù)分析，我國第三方物流行業(yè)目前利潤率為3%-8%左右，行業(yè)利潤空間尚未完全挖掘出來，和國際上相比差距還是很大。

二、我國第三方物流發(fā)展存在的問題

（一）物流觀念落后，自辦物流現(xiàn)象突出，第三方物流比重偏低：很多生產(chǎn)或商業(yè)企業(yè)既怕失去對采購和銷售的控制權(quán),又怕額外利潤被別 的企業(yè)賺去，都自建物流系統(tǒng)，不愿向外尋求物流服務(wù)。中國倉儲協(xié)會2001年對2000家企業(yè)的調(diào)查，第三方物流業(yè)務(wù)在生產(chǎn)和商業(yè)企業(yè)所占比重僅為21%和 13%。歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76%，美國約為 58%,且需求量仍在增長。

（二）條塊分割嚴(yán)重，企業(yè)規(guī)模偏?。洪L期以來,由于受到計劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國物流企業(yè)形成多元化的物流格局，除了新興的外資和民營企業(yè)外，大多數(shù)第三方物流企業(yè)條塊分割嚴(yán)重，企業(yè)缺乏整合，集約化經(jīng)營優(yōu)勢不明顯，規(guī)模效益不明顯。

（三）物流渠道不暢：企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)不合理，有點(diǎn)無網(wǎng)，第三方物流企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間缺乏合作，貨源不足，傳統(tǒng)倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)能力過剩，造成浪費(fèi)。同時企業(yè)信息技術(shù)落后，互聯(lián)網(wǎng)、條碼、EDI 等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，物流企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源，沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關(guān)系。

（四）功能單一，服務(wù)水平不高：我國大多數(shù)物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務(wù)，物流功能主要停留在儲存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，沒有真正形成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的優(yōu)勢。

（五）物流人才匱乏，高素質(zhì)人才少：我國物流業(yè)還處在起步階段，企業(yè)缺乏通曉現(xiàn)代物流運(yùn)作和物流管理的復(fù)合型專業(yè)人才。員工素質(zhì)不高，服務(wù)意識、經(jīng)營意識與市場要求相距甚遠(yuǎn)，缺乏市場開拓的主動性、積極性。

（六）物流設(shè)施設(shè)備落后、老化，機(jī)械化程度不高，不符合客戶特 定要求。

4.電子商務(wù)和第三方物流的關(guān)系

電子商務(wù)的出現(xiàn)給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的巨大機(jī)遇。電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的交易模式。它打破了時空的限制,使得交易各方不用在同一時間或同一地點(diǎn)實施交易,而是通過網(wǎng)絡(luò),將遍及全球的用戶連接起來,全天候的為客戶提供服務(wù)。第三方物流是隨著物流理論與實踐的不斷深入發(fā)展而出現(xiàn)的,是物流專業(yè)化、一體化的必然產(chǎn)物。電子商務(wù)的出現(xiàn)大大促進(jìn)了第三方物流的發(fā)展。第三方物流提供者在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向使用者提供的個性化的系列物流服務(wù),這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的,企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系。電子商務(wù)打破了時間和空間的限制,實現(xiàn)了全球范圍內(nèi)、全天候的服務(wù)。電子商務(wù)這種跨區(qū)域、跨時域的特點(diǎn),要求物流活動也具有跨區(qū)域、跨時域的功能。對大多數(shù)企業(yè)來說,企業(yè)的資源是有限的,往往不能夠自己完成這樣的物流活動。第三方物流公司可以提供門到門的服務(wù),并且擁有相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)資源和經(jīng)驗,可以較低的成本,保質(zhì)保量的完成物流任務(wù)。因此,第三方物流是在電子商務(wù)的背景下蓬勃地發(fā)展起來。

電子商務(wù)第三方物流是第三方物流的電子化，即在電子商務(wù)的條件下發(fā)展第三方物流，是信息流、資金流和物流服務(wù)三者的統(tǒng)一。電子商務(wù)與三方之間的聯(lián)系：第三方物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的基礎(chǔ)從某種意義上說，第三方物流是電子商務(wù)的重要組成部分，是信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體，是電子商務(wù)優(yōu)勢正常發(fā)揮的關(guān)鍵。在整個電子商務(wù)的交換過程中，都需要物流活動的支持，缺少了物流配送過程，電子商務(wù)對消費(fèi)者的作用無異于零”。只有通過物流，才能將商品真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，商流活動才告終結(jié)。而且，物流的成本和效率直接影響產(chǎn)品的成本和質(zhì)量。隨粉著電子商務(wù)的不斷擴(kuò)大，對物流的需求越來越高，使物流成為電子商務(wù)的瓶頸。電子商務(wù)將改變第三方物流的競爭狀態(tài)，使物流更加高效化、合理化、系統(tǒng)化在電子商務(wù)條件下，市場競爭的優(yōu)勢將不在于企業(yè)擁有的物資資源的多少，而在于它能調(diào)動、協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈。

5如何在電子商務(wù)環(huán)境下改如何發(fā)展

1.構(gòu)建企業(yè)核心能力。企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品、發(fā)展獨(dú)特技術(shù)和發(fā)明獨(dú)特營銷手段的能力。第三方物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之地，必須要有自己的核心競予能力，才能在與國際、國內(nèi)競爭同行的爭奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。構(gòu)建核心能力主要應(yīng)從如下幾個方面入手：知識技能的積累，技術(shù)體系的完善，組織管理體系的建設(shè)，信息體系的培育，企業(yè)文化的建設(shè)等。

2．進(jìn)行資產(chǎn)重組，建立區(qū)域聯(lián)盟。實現(xiàn)資產(chǎn)重組可以使企業(yè)成為真正的市場主體，增強(qiáng)其活力；建立區(qū)域聯(lián)盟可以將各自獨(dú)特的企業(yè)資源整合為一體，實現(xiàn)互補(bǔ)和共享，同時還能使優(yōu)勢企業(yè)形成規(guī)模化經(jīng)營，降低其運(yùn)作成本。

3．先進(jìn)信息技術(shù)和物流技術(shù)的充分應(yīng)用。進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代，信息化是第三方物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分，諸如條形碼(BC)、全面質(zhì)量管理(TQM)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、射頻技術(shù)(RF)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和全球定位系統(tǒng)(GPS)等在大型第三方物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用。至于彈性制造系統(tǒng)(FMS)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)、制造資源系統(tǒng)(MRP)、公司資源計劃(ERP)以及供應(yīng)鏈管理等物流理論和技術(shù)對于第三方物流企業(yè)也同等重要。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用是第三方物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段。

4．與物流勞務(wù)的供需雙方形成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在西方，工業(yè)或商業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)長期結(jié)盟形成較穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系已相當(dāng)普遍。在日本，這種物流配送方式幾乎占到社會總物流量的80％。我國企業(yè)應(yīng)盡快建立這種戰(zhàn)略聯(lián)盟參與競爭，最好是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，這樣才比較容易確立競爭優(yōu)勢。

5.跟蹤市場節(jié)奏，及時調(diào)整企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。在當(dāng)今市場變化越來越快的形勢下，對物流的需求出現(xiàn)了一些新特征。電子商務(wù)巨大的發(fā)展前景，給物流企業(yè)指明了發(fā)展方向?？梢灶A(yù)見，能否抓住服務(wù)于電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，將是物流企業(yè)在未來的競爭中能否取得優(yōu)勢的關(guān)鍵。

6．培養(yǎng)綜合型人才，提高服務(wù)水準(zhǔn)。目前，我國這類既懂技術(shù)又懂管理的復(fù)合型人才極其缺乏，國內(nèi)的第三方物流企業(yè)應(yīng)經(jīng)過有計劃的吸收、改善、淘汰，建設(shè)具有綜合素質(zhì)的員

工隊伍。