第一篇：加油站危險(xiǎn)及有害因素分析

加油加氣站安全評(píng)價(jià)分析

汽油、柴油物質(zhì)具有易燃性、易爆性、易揮發(fā)性、易擴(kuò)散流淌性、靜電荷積聚性、有毒性等危險(xiǎn)、危害特性，由于加油站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中大量存儲(chǔ)和銷(xiāo)售汽油和柴油物質(zhì)，決定了加油站具有較大的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)和中毒危害。

特別對(duì)火災(zāi)爆炸事故，一旦發(fā)生，不僅造成加油站內(nèi)人員傷亡和設(shè)備設(shè)施的毀壞，而且會(huì)嚴(yán)重威脅加油站周?chē)木用窈铜h(huán)境，帶來(lái)較大的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

加油站火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的主要原因：

1、加油、卸油、量油過(guò)程中違章作業(yè)。

2、設(shè)備或管道腐蝕破裂、安全保障設(shè)施不完善等因素造成汽油等易燃物質(zhì)泄漏蔓延。

3、有點(diǎn)火源而引發(fā)燃燒。

4、油蒸氣比空氣重，泄漏后易積聚在油罐觀測(cè)口周?chē)?、地下管溝、低洼等地，遇空氣混合達(dá)到爆炸極限，形成爆炸性氣體，一旦存在火源，即可發(fā)生爆炸事故。

加油站內(nèi)點(diǎn)火源可能存在的主要形式有：

1、打火機(jī)或火柴等明火。

2、非防爆設(shè)備、電火花、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、手機(jī)火花等。

3、靜電放電、雷電放電、金屬磨擦火花。

4、防雷、防靜電接地失效等。加油站作業(yè)中潛在的事故可能性分析

儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、卸油點(diǎn)等三大危險(xiǎn)區(qū)主要的潛在事故： 造成火災(zāi)、爆炸可能的條件：

1、汽油泄露

2、油蒸汽積聚

3、防雷接地系統(tǒng)失效

4、加油車(chē)輛未熄火

5、加油機(jī)無(wú)靜電接地或接地失效

6、使用非防爆設(shè)備

7、電氣設(shè)備漏電

8、設(shè)備、管線(xiàn)腐蝕、老化

9、存在明火源

10、違章作業(yè)

造成泄漏事故可能的條件：

1、設(shè)備、管線(xiàn)腐蝕、老化

2、操作違章

3、控制失靈 電氣傷害

加油站各類(lèi)用電設(shè)備，可因電氣設(shè)備、線(xiàn)路、連接、開(kāi)關(guān)缺陷、保護(hù)接地裝置失效或操作失誤和維護(hù)時(shí)的違章操作等可能造成電氣傷害，并有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

采光照明不良

加油站的采光照明如不符合有關(guān)具體要求，采光不足可能引起操作人員的誤操作，而引發(fā)各類(lèi)事故。油氣中毒、窒息

汽油、柴油容易揮發(fā)出對(duì)人體有害的氣體，尤其是汽油，揮發(fā)性更大。如在裝卸作業(yè)時(shí)發(fā)生泄漏，吸入油氣會(huì)造成作業(yè)人員身體的損害，并可導(dǎo)致急性中毒。另外，在儲(chǔ)罐檢修、清洗時(shí)，作業(yè)人員進(jìn)入罐體，如罐體置換清掃不充分；作業(yè)時(shí)未進(jìn)行敞開(kāi)處理或通入足夠的空氣，操作人員不佩戴空氣呼吸器等，易導(dǎo)致入罐人員中毒，嚴(yán)重者可窒息。因此，在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)在作業(yè)場(chǎng)所采取必要的安全防護(hù)措施。

人為失誤

全面提高操作者的綜合素質(zhì)，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)是至關(guān)重要的。主要的人為失誤表現(xiàn)為：概念錯(cuò)誤、信息傳遞錯(cuò)誤、疏忽大意、決策失誤、行為失誤、故意違章等。根據(jù)事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，大多數(shù)事故是人為因素造成的，其中違章操作占事故發(fā)生率的50%以上。加油站危險(xiǎn)控制措施

從以上分析看出，加油站存在的危險(xiǎn)是火災(zāi)爆炸，而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的主要原因是汽油、柴油灑、漏和存在點(diǎn)火源，加油站有效控制火災(zāi)、爆炸事故主要應(yīng)從這兩個(gè)方面采取措施。

防止泄漏的措施 1防止冒油

加油站冒油事故絕大部分為人為責(zé)任事故，其次是由于設(shè)備故障引起的。由于汽油柴油有流動(dòng)擴(kuò)散的特性，冒油事故發(fā)生后，油品會(huì)迅速向四周擴(kuò)散蒸發(fā)，從而易引起火災(zāi)事故。

主要控制措施有：

（1）、加強(qiáng)計(jì)量工作，接卸前通過(guò)人工計(jì)量檢測(cè)確認(rèn)卸油罐的空容量。

（2）、設(shè)置帶高液位報(bào)警裝置的液位計(jì)，特別堅(jiān)持對(duì)油車(chē)的監(jiān)卸操作，卸油過(guò)程中，必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)卸，并且，罐車(chē)司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

（3）、防止設(shè)備老化和帶病作業(yè)。加油站應(yīng)定期對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)。（4）、站內(nèi)堆置砂土防止冒油泄漏時(shí)擴(kuò)大和蔓延。（5）、站內(nèi)各種管溝應(yīng)充沙填實(shí)。

2、防止漏油

（1）、防止油箱溢油：經(jīng)常檢測(cè)和維護(hù)加油槍的自封部件，保持設(shè)備完好。

（2）、防止油箱漏油：加油過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油箱漏油時(shí)，應(yīng)停止加油（漏油數(shù)量較多時(shí)用鐵桶接?。?，此時(shí)絕對(duì)不得打火開(kāi)車(chē)，并將車(chē)推走，遠(yuǎn)離加油機(jī)，并及時(shí)清理地面，注意不得在站內(nèi)修理。（3）、防止油槍漏油或膠管破損漏油：油槍漏油是指油槍封閉部件滲漏及膠管連接處滲漏，另外，膠管在長(zhǎng)期作業(yè)中，可能由于某一局部頻繁彎折、磨擦、損壞而產(chǎn)生滲漏。使用加油槍時(shí)不能用力拉動(dòng)膠管，同時(shí)防止加油管被車(chē)碾壓，加油完畢迅速將油管收回。（4）、防止加油機(jī)滲漏：加油機(jī)易產(chǎn)生滲漏的部位是進(jìn)油口下法蘭口、吸入管口法蘭連接處、油泵、油氣分離器排出口等。加油機(jī)一旦泄漏，應(yīng)立即停止加油，然后將汽油放空回油、關(guān)閥、切斷電源進(jìn)行檢查。

防止火源措施

1、防止火種措施

（1）、嚴(yán)禁煙火（火柴、香煙、打火機(jī)）。特別注意在加油場(chǎng)地、營(yíng)業(yè)室內(nèi)外、值班室是否有煙頭。

（2）、禁止非防爆電器。嚴(yán)禁在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域和火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用非防爆電器。特別在加油站停電或夜間作業(yè)時(shí)，不得采用非防爆燈具照明檢修作業(yè)，營(yíng)業(yè)室、值班室休息室嚴(yán)禁使用電爐、電飯煲、電茶壺、熱得快等易引起火災(zāi)的電器。（3）、嚴(yán)禁在站內(nèi)進(jìn)行檢修車(chē)輛、敲打鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。（4）、機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)熄火加油，拖拉機(jī)、摩托車(chē)應(yīng)推離危險(xiǎn)區(qū)域后發(fā)動(dòng)。（5）、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火四不準(zhǔn)制度，防止意外事故發(fā)生。

2、防止靜電措施

加油站產(chǎn)生靜電的主要因素有：

汽車(chē)油罐在運(yùn)油過(guò)程中產(chǎn)生靜電；油品在過(guò)濾器、泵和計(jì)量器中產(chǎn)生靜電；作業(yè)人員人體靜電等。

應(yīng)當(dāng)采取的措施是：

（1）、卸油前連接好靜電接地線(xiàn)。加油站接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)其有效性，油罐、站房、罩棚的接地電阻值不得超過(guò)10歐姆，輸油管道的接地電阻不得超過(guò)30歐，卸油靜電接地電阻不超過(guò)100歐姆。

（2）、經(jīng)常檢查加油槍膠管的金屬屏蔽線(xiàn)和機(jī)體間的靜電連接。（3）、嚴(yán)禁向塑料桶直接加注汽油，防止靜電積聚，引燃汽油蒸汽發(fā)生火災(zāi)事故。正確的方法是：將油品加到鐵桶內(nèi)，再將鐵桶提到安全區(qū)域，通過(guò)漏斗將油品注入到塑料桶內(nèi)。（4）、作業(yè)人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電，不允許穿化纖服裝上崗操作，更不允許在加油站穿脫、拍打化纖服裝，以免發(fā)生靜電事故。

3、防止電火花措施

（1）、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)電器設(shè)備的選型、安裝、電力線(xiàn)路敷設(shè)應(yīng)滿(mǎn)足安全規(guī)程規(guī)定。（2）、檢查電器線(xiàn)路應(yīng)注意電器線(xiàn)路是否老化，電器設(shè)備是否滲油破損等。（3）、配線(xiàn)、接線(xiàn)是否松動(dòng)和脫落，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和更換。

201326070137 孜那兒克子

第二篇：加油站危險(xiǎn)因素分析

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析

加油站的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是指油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過(guò)程中，物料在失控狀態(tài)下發(fā)生的突發(fā)事故對(duì)環(huán)境的危害程度，其定義為事故發(fā)生的概率與事故造成的環(huán)境后果的乘積。這類(lèi)事故發(fā)生的概率大小及事故造成的環(huán)境后果影響程度與物料的性質(zhì)、物料的泄露量、工藝流程、管狀況以及防范補(bǔ)救措施等多種因素有關(guān)，較難用數(shù)字準(zhǔn)確表示。但事故一旦發(fā)生，將會(huì)對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境及人體健康造成比較嚴(yán)重的影響。1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

1.1.1 物料危險(xiǎn)性識(shí)別

根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)附錄 A.1 中表 1 物質(zhì)危險(xiǎn)性標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：液體—-閃點(diǎn)低于 2 1℃，沸點(diǎn)高于 20℃的物質(zhì)為易燃物質(zhì)。汽油閃點(diǎn)很低(－ 50℃)，為易燃物質(zhì)；附錄A.1 中表 3 易燃物質(zhì)名稱(chēng)及臨界量規(guī)定：汽油生產(chǎn)場(chǎng)所臨界量(噸)為 2 噸；貯存區(qū)臨界量(噸)為 20 噸。根據(jù)對(duì)唐山市公路兩側(cè)加油站調(diào)查，加油站的級(jí)別一般為 3 ～2 級(jí)，加油站汽油日最大貯存量在 1 6 ～6 0 m3，因此加油站可構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

1.1.2 物料的危險(xiǎn)特性

根據(jù)《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類(lèi)及標(biāo)志》(GB 13690-92)，常用危險(xiǎn)化學(xué)品按其主要危險(xiǎn)特性分為 8 類(lèi)。汽油屬第 3 類(lèi)“易燃液體”中的“低閃點(diǎn)液體”,其危險(xiǎn)特性為：⑴本品蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物；⑵與氧化劑會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，遇明火、高熱會(huì)引起燃燒爆炸；⑶有毒或其蒸汽有毒。1.1.3 風(fēng)險(xiǎn)事故易發(fā)部位 ⑴加油島

加油島是為各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛加油的場(chǎng)所。由于汽車(chē)尾氣帶火星、加油過(guò)滿(mǎn)溢出、加油機(jī)漏油、加油機(jī)防爆電氣故障等原因，容易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

⑵儲(chǔ)油罐及管道如地面水（雨水）進(jìn)入地下油罐，使油品溢出；地下管溝未填實(shí)，使油氣竄 入，遇明火爆炸；地下油罐注油過(guò)量溢出；卸油時(shí)油氣外逸遇明火引爆；油罐、卸油接管等處接地不良，通氣管遇雷擊或靜電閃火引燃引爆。⑶裝卸油作業(yè)

加油車(chē)不熄火，送油品車(chē)靜電沒(méi)有消散，油罐車(chē)卸油連通軟管導(dǎo)靜電性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽車(chē)車(chē)箱加油速度過(guò)快，加油操作失誤；密閉卸油接口處漏油；對(duì)明火源管理不嚴(yán)等，都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或設(shè)備損壞或人身傷亡事故。加油站風(fēng)險(xiǎn)分析及其應(yīng)對(duì) ⑷防雷裝置

加油站規(guī)定安裝的防雷裝置，避免雷雨天容易造成設(shè)備損壞，如果產(chǎn)生電火花，就容易引起火災(zāi)和爆炸。.2 風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型、成因、概率分析 1.2.1 風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型

⑴加油站著火或爆炸：加油站屬一級(jí)防火單位，油品的燃燒或爆炸引起的后果相當(dāng)嚴(yán)重，不但會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，大量成品油的泄漏和燃燒，也將給大氣、土壤、水體、生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的綜合污染，尤其是對(duì)水體和土壤的污染影響將是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，被污染的水體和土壤中的各種生物及植物將全部死亡。被污染的水體和土壤得到完全凈化，恢復(fù)其原有的功能，需要十幾年甚至上百年的時(shí)間。

⑵儲(chǔ)油罐事故泄露：儲(chǔ)油設(shè)施的事故泄露主要指自然災(zāi)害造成的成品油泄露對(duì) 環(huán)境的影響，如地震、洪水、滑坡等非人為因素。這種由于自然因素引起的環(huán)境污 染造成的后果較難估量，最壞的設(shè)想是所有的成品油全部進(jìn)入環(huán)境，對(duì)河流、土壤、生物造成毀滅性的污染。這種污染一般是范圍較廣、面積較大、后果較為嚴(yán)重，達(dá) 到自然環(huán)境的完全恢復(fù)需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。1.2.2 風(fēng)險(xiǎn)成因

可引起加油站風(fēng)險(xiǎn)事故的因素有自然因素及人為因素兩大類(lèi)。⑴自然因素：主要包括地震、土壤腐蝕、洪水、滑坡、雷電等。

⑵人為因素：包括工程設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)，設(shè)備選型和安裝不當(dāng)，生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生誤操作或機(jī)電設(shè)備出故障以及外力因素破壞。1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)概率

石化儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)存在較大潛在火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險(xiǎn)，據(jù)“世界石油化工企業(yè)近3 0 年的 100 起特大事故”統(tǒng)計(jì)分析，屬于罐區(qū)事故為16 次，占16%，屬油船的為6 次，占6%。根據(jù)對(duì)同類(lèi)石化企業(yè)調(diào)查，表明在最近十年內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)污染事故中，以設(shè)備、管道泄漏為多，占事故總數(shù)的 5 2 % ；因 操 作 不 當(dāng) 等 人 為 因 素 造 成 的 事 故 占2 1 % ；污染處理系統(tǒng)故障造成的事故占15%，其他占 12%。據(jù)儲(chǔ)罐事故分析報(bào)道，儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)爆炸等重大事故概率小于萬(wàn)分之一。2 風(fēng)險(xiǎn)防范措施

加油站存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，其最好的解決辦法是采取防范措施。2.1 工程防范

在加油站的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守加油站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，需注意的問(wèn)題有： ①在加油站選址過(guò)程中應(yīng)給予充分重視，如盡可能遠(yuǎn)離河道，減少由于洪水可能產(chǎn)生的影響。②對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘察避免將加油站建在斷裂帶上給加油站的正常運(yùn)行埋下隱患。

③項(xiàng)目設(shè)計(jì)和工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范，采取較大的抗震結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)系數(shù)，提高油站基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的抗震強(qiáng)度，確保儲(chǔ)油罐和輸油管線(xiàn)在一般的自然災(zāi)害下不發(fā)生泄漏。④在加油站設(shè)計(jì)和建設(shè)施工時(shí)，儲(chǔ)油罐區(qū)設(shè)有檢查孔或檢查通道，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下油罐滲漏提供條件，防止燃料油泄漏造成大面積的地下水和土壤污染。2.2 設(shè)備防范

①對(duì)儲(chǔ)油罐的內(nèi)外表面、儲(chǔ)油罐外周檢查通道、儲(chǔ)油區(qū)地面、輸油管線(xiàn)外表面做防腐防滲處理。

②儲(chǔ)油罐所用材料必須使用大于 4 m m鐵板制作，且防腐處理須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而不能只刷防銹漆進(jìn)行簡(jiǎn)單防腐。使用具有國(guó)家承認(rèn)電焊工證書(shū)的工人進(jìn)行焊接，并由有關(guān)部門(mén)做焊縫測(cè)試后方可使用，不得留下隱患。

③購(gòu)置的設(shè)備必須選用國(guó)家注冊(cè)的正式產(chǎn)品。2.3 環(huán)境安全防范

①燃料油在運(yùn)輸、儲(chǔ)存及加油等過(guò)程中嚴(yán)格管理，杜絕油料的跑、冒、滴、漏。②因突發(fā)事故產(chǎn)生的燃料油的泄漏，應(yīng)立即采取有效措施，及時(shí)清理受污染的土壤以減小滲透及擴(kuò)散范圍。

③燃料油是易燃易爆危險(xiǎn)品，消防規(guī)范將油氣排放口、加油周?chē)霃?4.2 5 m、離地平高 1.25m 的范圍劃為一級(jí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域。按照消防法規(guī)規(guī)定, 切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)防火措施和制度，建立嚴(yán)格的安全防護(hù)措施和預(yù)警方案，確保油站不發(fā)生火險(xiǎn)。④工程建成運(yùn)營(yíng)后要加強(qiáng)環(huán)境管理，制定相應(yīng)的規(guī)章制度。杜絕一切不安全因素造成的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

⑤修建應(yīng)急水池，一但出現(xiàn)火災(zāi)用應(yīng)急水池來(lái)收集滅火產(chǎn)生的消防廢水，以防止消防廢水外排。

2.4 職工安全教育

①加強(qiáng)職工的安全教育，提高安全防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)； ②設(shè)置合理可行的技術(shù)措施，制定嚴(yán)格的操作規(guī)程；

③對(duì)易發(fā)生泄漏的部位實(shí)行定期的巡檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，盡快解決； ④?chē)?yán)格執(zhí)行防火、防爆、防雷擊、防毒害等各項(xiàng)要求； ⑤建立健全安全、環(huán)境管理體系及高效的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生事故，要做到快速、高效、安全處置；

⑥加油站內(nèi)的電氣設(shè)備嚴(yán)格按照防爆區(qū)劃分配置。3 事故應(yīng)急預(yù)案

加油站一旦發(fā)生事故，要根據(jù)具體情況采取應(yīng)急措施，切斷油品泄漏源、火源，控制事故擴(kuò)大，采取遏制泄漏物進(jìn)入環(huán)境，并立即報(bào)警，向社會(huì)求援。

第三篇：工程項(xiàng)目危險(xiǎn)有害因素分析及防范措施

**********工程項(xiàng)目

危險(xiǎn)有害因素分析安全防范技術(shù)措施

***工程，位于*** 主要工程內(nèi)容為：土方工程、疏浚工程、岸壁工程、地基處理、浮橋、相關(guān)臨時(shí)工程、相關(guān)結(jié)構(gòu)物拆除工程和缺陷責(zé)任期服務(wù)。

安全保證措施

一、高空墜落、落物傷人。安全措施

1、從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。

2、制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。

3、施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。

4、在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。

5、泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。

二、觸電 安全措施：

1、采用TN-S 三相五線(xiàn)系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施。

2、配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行?？偱潆娤湓O(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線(xiàn)端子板和保護(hù)零線(xiàn)端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。，配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專(zhuān)職電工進(jìn)行作業(yè)。

3、從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專(zhuān)用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。

4、電纜干線(xiàn)應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。

三、火災(zāi) 安全措施：

1、現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。

2、消防器材有專(zhuān)人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。

3、電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防火設(shè)施。

4、禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使用碘鎢燈取暖。

四、機(jī)械傷害、交通事故 安全措施：

1、樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線(xiàn)路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全。

2、車(chē)輛和設(shè)備有專(zhuān)人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車(chē)輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿(mǎn)足施工需要。

3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。

4、堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。

5、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上路行駛。

6、在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。

7、雨天行駛的車(chē)輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車(chē)事故。

8、車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē)。

9、在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通。

第四篇：造紙廠污水處理的危險(xiǎn)有害因素分析

造紙廠污水處理的危險(xiǎn)有害因素分析

字?jǐn)?shù)：3198 來(lái)源：考試周刊

2015年22期

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摘 要： 造紙廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污水，主要含有大量有機(jī)化合物，在污水存儲(chǔ)和處理過(guò)程中由于有機(jī)化合物的存在，會(huì)產(chǎn)生沼氣等危險(xiǎn)物質(zhì)；污水處理過(guò)程中的設(shè)備設(shè)施及需要添加的化學(xué)試劑都存在潛在的危險(xiǎn)有害因素。本文主要通過(guò)對(duì)污水處理工藝和設(shè)備設(shè)施的分析，識(shí)別造紙廠污水處理過(guò)程中可能存在的危險(xiǎn)、有害因素，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可參考的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞： 污水處理 危險(xiǎn)有害因素 厭氧反應(yīng) 化學(xué)需氧量

通常造紙廠污水中含有的主要污染有以下幾種：懸浮物、易生物降解有機(jī)物、難生物降解有機(jī)物、毒性物質(zhì)、酸堿毒物、色度。

造紙廠污水處理常用預(yù)處理方法。預(yù)處理工藝主要由格柵、篩網(wǎng)、纖維回收系統(tǒng)、調(diào)節(jié)水量及水質(zhì)等工藝組成?？筛鶕?jù)不同造紙工業(yè)污水水質(zhì)采取不同的預(yù)處理手段，去除一部分污染物，改善污水水質(zhì)，使整個(gè)污水處理系統(tǒng)的處理效果達(dá)到最佳。

1.火災(zāi)爆炸

（1）沼氣的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。在存放污水、污泥的通風(fēng)不暢的空間（管道、地溝）等處，易產(chǎn)生沼氣積聚，當(dāng)達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇點(diǎn)火源就發(fā)生火災(zāi)和爆炸。甲烷屬易燃易爆氣體。比空氣輕，與空氣混合能形成爆炸性混合物，爆炸極限5%～15%。此外，IC（內(nèi)循環(huán)）厭氧反應(yīng)處理裝置中的IC反應(yīng)器要產(chǎn)生沼氣，其厭氧反應(yīng)過(guò)程為：COD→CH■↑+CO■↑+新生厭氧污泥

理論上去除1KgCODcr可以產(chǎn)生0.35m■的沼氣，IC（內(nèi)循環(huán)）反應(yīng)器產(chǎn)生的沼氣在收集、儲(chǔ)存和處理過(guò)程中，如果發(fā)生意外泄漏，遇點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

（2）電纜及電氣火災(zāi)。污水處理（場(chǎng)）廠使用大量的電氣設(shè)備，敷設(shè)有大量電纜，這些電纜分布在電纜溝（槽）、橋架等處。如果電纜設(shè)計(jì)安裝不規(guī)范，再加上電纜故障等原因，容易導(dǎo)致電纜火災(zāi)事故。電纜火災(zāi)具有蔓延快、火勢(shì)猛、搶救難、損失大等特點(diǎn)。污水處理（場(chǎng)）廠各個(gè)車(chē)間電氣線(xiàn)路及電氣設(shè)備受潮、絕緣老化、破損、接頭松動(dòng)過(guò)熱、短路、長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷等均易引起電氣火災(zāi)。

2.電氣傷害

（1）觸電。污水處理場(chǎng)設(shè)有大量電氣設(shè)備，具有環(huán)境溫度高（如鼓風(fēng)機(jī)房）或者濕度大的特點(diǎn)（污泥壓濾間），易造成電氣設(shè)備因絕緣老化而漏電。如果電氣設(shè)備因接地（零）保護(hù)措施不完善，人員與漏電部位接觸就會(huì)發(fā)生觸電事故。電工進(jìn)行變配電操作、電氣線(xiàn)路檢修時(shí)，如果違反操作規(guī)程，就容易發(fā)生觸電事故。使用手持電動(dòng)工具，未選用安全電壓、未配備漏電保護(hù)器等也容易引起觸電事故。

（2）雷電傷害。如果污水處理場(chǎng)的建（構(gòu)）筑物廠房未采取可靠防雷措施，或者避雷設(shè)施損壞，那么一旦遇到雷雨天，建（構(gòu)）筑物就可能受到雷擊傷害，還可能引發(fā)對(duì)人員的雷擊傷害。IC反應(yīng)器和沼氣儲(chǔ)罐受雷擊極易導(dǎo)致爆炸事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

（3）自動(dòng)控制系統(tǒng)電氣危害因素分析。控制系統(tǒng)斷電、控制失靈、儀表?yè)p壞、電氣連鎖失效等；干擾引起的傳遞信號(hào)不清或中斷；屏蔽缺陷導(dǎo)致系統(tǒng)損壞、崩潰，如雷擊、高壓電流。儀表?yè)p壞將導(dǎo)致控制系統(tǒng)非正常運(yùn)行，有可能引發(fā)火災(zāi)事故。(本文由一體化污水處理生產(chǎn)廠家廣東春雷環(huán)境工程有限公司采編，如有侵權(quán)行為請(qǐng)告知。)

3.（化學(xué)）灼燙

污水處理場(chǎng)使用的化學(xué)品主要為PAM、PAC和磷酸三鈉等。其中，PAC為堿性腐蝕品，在儲(chǔ)槽、輸送管道泄漏、配制溶液時(shí)發(fā)生濺出等，人員又未配備防護(hù)用品情況下，均可使作業(yè)人員受到化學(xué)灼燙傷害。

4.起重傷害

污水處理（場(chǎng)）廠使用的起重機(jī)械主要是電動(dòng)葫蘆和單梁起重設(shè)備，供生產(chǎn)和檢修使用。起重作業(yè)因吊具損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、起升機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動(dòng)器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落等事故，導(dǎo)致設(shè)備受損或造成人員傷亡。

5.機(jī)械傷害

污水處理（場(chǎng)）廠使用的機(jī)械設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)、泵、格柵、螺旋輸送器等，其運(yùn)動(dòng)部分會(huì)對(duì)人體造成包括絞、碰、割、戳、擠等形式的傷害。如風(fēng)機(jī)、泵等的防護(hù)設(shè)施不齊全完備，將會(huì)出現(xiàn)意外事故；維修作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用其他機(jī)械作業(yè)存在傷害危險(xiǎn)。

6.高處墜落和物體打擊

污水處理（場(chǎng)）廠因生產(chǎn)設(shè)備和各種管道布置需要，在各工段的不同運(yùn)轉(zhuǎn)層上留有生產(chǎn)設(shè)備升降口、排水溝、坑池、工作平臺(tái)等，上述部位如果防護(hù)措施不完善就易發(fā)生高處墜落。如果上述部位有重物掉落，就可能造成物體打擊。污水處理場(chǎng)檢修平臺(tái)和直（斜）梯較多，如果鋼平臺(tái)、護(hù)欄、鋼梯存在缺陷或腐蝕，人員在登梯過(guò)程中由于脫手、腳部滑脫造成滑跌、傾倒、仰翻，進(jìn)行檢查、操作或維修時(shí)，就有可能發(fā)生高處墜落，造成人員傷亡。

7.車(chē)輛傷害

污水處理（場(chǎng)）廠采用汽車(chē)運(yùn)送物料（處理藥劑、污泥），若作業(yè)條件（場(chǎng)地、路況、照明）不良、自然環(huán)境（雨雪、冰凍）惡劣、行車(chē)信號(hào)及安全標(biāo)志不健全、司機(jī)未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核、車(chē)輛調(diào)度失誤、違反操作規(guī)程等，均可導(dǎo)致車(chē)輛傷害事故。

8.淹溺

污水處理（場(chǎng)）廠沉降池、調(diào)節(jié)池、曝氣池、預(yù)酸化池、過(guò)濾池、污泥濃縮池、事故水池（集水井）的深度多在4m以上，工作人員需經(jīng)常在池邊進(jìn)行巡視、檢修開(kāi)關(guān)閘閥等工作，如缺少防護(hù)設(shè)施或防護(hù)欄桿失效或者發(fā)生腐蝕損壞時(shí)，或工作人員違章作業(yè)都可能發(fā)生跌入水中造成淹溺事故，特別在風(fēng)、雨、雪、霧天。

9.中毒和窒息

污水處理過(guò)程中產(chǎn)生的臭氣主要是硫化氫、氨、甲硫醇等，主要來(lái)自于腐化污水和污泥中。盡管污水處理為敞開(kāi)式作業(yè)，但在坑、池的底部可能積聚硫化氫氣體。短期內(nèi)吸入高濃度硫化氫后出現(xiàn)流淚、眼痛、眼內(nèi)異物感、畏光、視物模糊、流涕、咽喉部灼熱感、咳嗽、胸悶、頭痛、頭暈、乏力、意識(shí)模糊等。部分患者可有心肌損害。重者可出現(xiàn)腦水腫、肺水腫。極高濃度時(shí)可在數(shù)秒鐘內(nèi)突然昏迷，呼吸和心搏驟停，發(fā)生閃電死亡。因而在清理或誤入污水處理的格柵池有發(fā)生H2S中毒（窒息）的危險(xiǎn)。(本文由一體化污水處理生產(chǎn)廠家廣東春雷環(huán)境工程有限公司采編，如有侵權(quán)行為請(qǐng)告知。)

10.坍塌

污水處理廠設(shè)有加藥間和藥品庫(kù)房，如果PAM、PAC等藥品堆積高度過(guò)高，就有可能造成坍塌事故，造成人員受傷。

11.噪聲危害

生產(chǎn)性噪聲的主要來(lái)源，一是因固體振動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械性噪聲，二是氣流的起伏運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的空氣動(dòng)力性噪聲。前者如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵、動(dòng)力機(jī)械等生產(chǎn)的噪聲，后者如氣流由排氣管?chē)姵鲂纬蓢娮?、高速氣流沖擊和剪切周?chē)o止空氣產(chǎn)生輻射噪聲，如壓縮空氣的聲音。主要噪聲源有鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、電動(dòng)機(jī)、泵等設(shè)備。噪聲對(duì)人的危害是多方面的。噪聲使人耳聾，還可能引起其他疾病。如果長(zhǎng)期在強(qiáng)噪聲環(huán)境下工作，日積月累，內(nèi)耳器官就易發(fā)生器質(zhì)性病變，成為永久性聽(tīng)閾偏移，變成噪聲性耳聾。噪聲性耳聾與噪聲的強(qiáng)度、頻率有關(guān)，還與噪聲的作用時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。噪聲的強(qiáng)度越大、頻率越高、作業(yè)時(shí)間越長(zhǎng)，它的發(fā)病率越高。噪聲還降低勞動(dòng)生產(chǎn)率，在噪聲的刺激下，人們的注意力很不容易集中，工作易出差錯(cuò)，不僅影響工作進(jìn)度，而且降低工作質(zhì)量，容易引起工傷事故。噪聲主要來(lái)源于各設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)、摩擦、碰撞而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和風(fēng)管、汽管中介質(zhì)的擴(kuò)容、節(jié)流、排汽而產(chǎn)生的氣體動(dòng)力性噪聲。

根據(jù)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分：物理因素》，每周工作5天，每天工作8h，穩(wěn)態(tài)噪聲限值為85dB（A），非穩(wěn)態(tài)噪聲等效聲級(jí)的限值為85dB（A），見(jiàn)表1-1。

總之，污水處理的自身特點(diǎn)決定了其在造紙廠生產(chǎn)中的重要地位，堅(jiān)持遏制重特大事故，為社會(huì)創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，是企業(yè)義不容辭的責(zé)任。

參考文獻(xiàn)：

[1]危險(xiǎn)化學(xué)品名錄.原國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等8部門(mén)公告[2003]第1號(hào).[2]制漿造紙廠設(shè)計(jì)規(guī)范（QBJ101-1988）.[3]制漿造紙企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定（QB1533-1992）.

第五篇：水泥廠主要危險(xiǎn)有害因素及評(píng)價(jià)

水泥廠主要危險(xiǎn)有害因素及評(píng)價(jià)方法的選擇

分析過(guò)程

（1）危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)

①火災(zāi)、爆炸； 水泥廠存在有粉塵爆炸、壓力容器包裝以及火災(zāi)危險(xiǎn)因素 ②機(jī)械傷害；水泥廠安全評(píng)價(jià)中提及的常用危險(xiǎn)因素，有機(jī)械傷害。③起重傷害；存在于起重設(shè)備處

④車(chē)輛傷害；存在于物料轉(zhuǎn)運(yùn)等使用叉車(chē)、場(chǎng)內(nèi)激動(dòng)車(chē)輛等處 ⑤觸電；使用到電氣設(shè)備處均有觸電事故發(fā)生的可能

⑥高空墜落；高于2m平臺(tái)有人或物出現(xiàn)的地方就有高空墜落事故的發(fā)生 ⑦粉塵；水泥本身就是粉塵。有大量粉塵的產(chǎn)生 ⑧噪聲；大型機(jī)械設(shè)備、粉碎設(shè)備等有較大噪聲的產(chǎn)生 ⑨震動(dòng)，應(yīng)與噪聲一起分析考慮（2）安全對(duì)策措施

①總平面布置；項(xiàng)目安全對(duì)策措施必須提及的部分 ②機(jī)械設(shè)備； 按危險(xiǎn)因素提及的均應(yīng)提出對(duì)策措施

③電氣設(shè)備；安全評(píng)價(jià)中按危險(xiǎn)因素提及的均應(yīng)提出對(duì)策措施 ④壓力容器；安全評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)按危險(xiǎn)因素提出對(duì)策措施 ⑤交通運(yùn)輸；安全評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)按危險(xiǎn)因素提出對(duì)策措施 ⑥消防；工藝工程常提出安全對(duì)策措施的部分 ⑦防塵；工藝工程常提出安全對(duì)策措施的部分 ⑧防噪聲；工藝工程常提出安全對(duì)策措施的部分 ⑨防高溫；按危險(xiǎn)因素提及的均應(yīng)提出對(duì)策措施 ⑩防震動(dòng)。按危險(xiǎn)因素提及的均應(yīng)提出對(duì)策措施 安全評(píng)價(jià)方法選擇 ①安全檢查表法

理由：安全檢查表法利用檢查條款按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等對(duì)已知的危險(xiǎn)類(lèi)別、設(shè)計(jì)缺陷以及與一般工藝設(shè)備、操作、管理有關(guān)的潛在危險(xiǎn)性和有害性進(jìn)行判別檢查?？蛇m用于工程、系統(tǒng)的各個(gè)階段。常用于安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)、安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、專(zhuān)項(xiàng)安全評(píng)價(jià)。

②作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法

理由：作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法適用于評(píng)價(jià)人們?cè)谀撤N具有潛在危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的危險(xiǎn)程度。

附水泥廠工藝流程及設(shè)備

一、水泥廠工藝流程及設(shè)備

（1）石灰石儲(chǔ)存、輸送及預(yù)均化：卸車(chē)后的石灰石由膠帶輸送機(jī)送到碎石庫(kù)儲(chǔ)存，按一定比例出庫(kù)送至預(yù)均化堆場(chǎng)的輸送設(shè)備上。預(yù)均化堆場(chǎng)采用懸臂式膠帶堆料機(jī)堆料，采用橋式刮板取料機(jī)取料。

（2）原料調(diào)配站及原料粉磨：原料調(diào)配站將原料按一定比例配和后由膠帶傳送機(jī)送入原料磨。原料粉磨采用輥式磨，利用窯尾預(yù)熱器排出的廢氣作為烘干熱源。

（3）生料均化，儲(chǔ)存與人窯。（4）原料輸送與煤粉制配。（5）熟料燒成與冷卻：熟料燒成采用回轉(zhuǎn)窯，窯尾帶五級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器和分解爐，熟料冷卻采用篦式冷卻機(jī)，熟料出冷卻機(jī)的溫度為環(huán)境溫度的+65%。為破碎大塊熟料，冷卻機(jī)出口處設(shè)有一臺(tái)錘破碎機(jī)。

（6）廢氣處理：從窯尾預(yù)熱排出的廢氣，經(jīng)高溫風(fēng)機(jī)一部分送至原料磨作為烘干熱源，另一部分送入增濕塔增濕降溫后，直接進(jìn)入電收塵器凈化后排人大氣。

（7）熟料儲(chǔ)存及運(yùn)輸。

（8）水泥調(diào)配：熟料、石膏、礦渣按比例配合經(jīng)膠帶輸送機(jī)送至水泥磨。

（9）水泥粉磨：采用球磨機(jī)，磨好的水泥料送入高效洗粉機(jī)，送出的成品隨氣流進(jìn)入布袋收塵器，收不來(lái)的成品送入水泥庫(kù)。

（10）水泥儲(chǔ)存及散裝。（11）輔助工程：壓縮空氣站。

主要設(shè)備

本項(xiàng)目所涉及的主要設(shè)備包括：膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、刮板取料機(jī)、堆料機(jī)、壓縮空氣罐（壓縮空氣站）、袋式收塵器、電除塵器等。