第一篇:學(xué)車練車最基本的課程
學(xué)開(kāi)車第一階段練習(xí)
步驟:
一、起步,1。離合器采到底,掛一檔。2。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。3。鳴喇叭
4。松手制動(dòng)。
5左腳抬離合器。(掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈)
二、停車。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,踩到車速10至20碼,再踩離合器,等車停穩(wěn)后做以下動(dòng)作: 1。拉手制動(dòng)。2。脫空檔。
3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器,后松剎車。
第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車。
第三階段學(xué)倒庫(kù)移庫(kù)。
一、直線進(jìn)退。
二、倒庫(kù):
從右邊倒,在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿,方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈,看見(jiàn)右?guī)爝厓蓸稐U重疊時(shí),方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見(jiàn)左庫(kù)第一個(gè)樁露出20公分時(shí),方向盤向左回一圈,車行直后,方向盤向左回一圈,眼睛看見(jiàn)左庫(kù)前面的線后停車。
三、移庫(kù):左庫(kù)移右?guī)欤?、掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,2、松離合器,車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死,車直后,回一圈或二圈。
3、掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)死,看見(jiàn)左庫(kù)前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后,方向盤往左回死,車直后回一圈,停車,4、掛一檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,車頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分,方向盤往左回二圈,車直后回一圈停車,5、掛倒檔,方向盤往右轉(zhuǎn)一圈,6、看右?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直后方向盤向右回一圈,7、方向盤往左一圈,車角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫(kù)后,看見(jiàn)前面線與車邊線大概重合一半時(shí),方向盤往左轉(zhuǎn)死,車直后停車,8、掛倒檔。方向盤往右一圈,倒車看見(jiàn)左庫(kù)邊兩桿重合,方向盤往左轉(zhuǎn)死,9。眼看右鏡子,右?guī)爝厳U杈開(kāi)20公分,方向盤往右打一圈,車直后,再往右打一圈,適當(dāng)位子停車,10、出庫(kù)時(shí),車頭橫邊遮住前線,方向盤往右打死,11、車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈,車直后方向盤回一圈。停車。
新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。呵呵。如果是你剛開(kāi)完的,帶*號(hào)部分可以省略。從上車開(kāi)始:
一、調(diào)位置。前后距離,手動(dòng)檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門。腳調(diào)好,手一般不會(huì)有太大問(wèn)題,手以方便操作方向盤為準(zhǔn)??勘骋允孢m為準(zhǔn),每個(gè)人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開(kāi)車會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。
*熟悉車。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設(shè)備的使用,不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位,其他設(shè)備可以在打火后熟悉*
二、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記,應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣,即使車入了檔,這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。
三、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng),很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后,左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合,確認(rèn)無(wú)掛擋后,右腳松剎車。
*
四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握,嘿嘿??
五、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。
六、熱車。冷車起步,雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走,不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道,無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn),帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在機(jī)油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油,大概相當(dāng)于跑一公里而已。
七、起步。先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是:快-停-慢??焖僬业桨肼?lián)動(dòng)點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎,老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊(duì)的時(shí)候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開(kāi)手剎后,右腳慢慢放開(kāi)剎車。很多新手一直放離合不會(huì)放剎車,車抖得厲害他也感覺(jué)不到,這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了:左腳勻速松開(kāi)離合,右腳同時(shí)輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開(kāi)離合。
手剎起步。坡非常陡(例如車庫(kù)),而且人多貨多的重車狀態(tài)下,松開(kāi)剎車后,就算全部放開(kāi)離合,車還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開(kāi)始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動(dòng),甚至熄火為準(zhǔn)),到車有向前走的趨勢(shì)(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了),松開(kāi)手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門控制上了,熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫(kù)出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平:狂嘯著沖出來(lái)的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫(kù)像走平路似的,不溫不火地勻速上來(lái),說(shuō)明他的油門控制已經(jīng)有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。
八、回?zé)?。很多新手?huì)忘掉,搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動(dòng)作完成。
*
九、試剎車。如果不是你常開(kāi)的車,起步后,盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車
練習(xí)項(xiàng)目
一、起步停車 1.起步的方法和要領(lǐng)
起步時(shí),關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量過(guò)小,離合器抬得過(guò)急,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。
*半離合器的感覺(jué)方法
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開(kāi)始抖動(dòng),判斷汽車已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置,可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。起步的順序:
一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請(qǐng)記住正確的順序。
2.停車方法 停車時(shí),應(yīng)早一點(diǎn)收起加速踏板。制動(dòng)踏板的踩踏方法是:開(kāi)時(shí)輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。
逐漸練習(xí),掌握消除停車時(shí)沖擊波動(dòng)的方法。
1)停車的順序
2.停車
要記住停車的正確操作順序。停車時(shí)如果駐車制動(dòng)器(手剎)制動(dòng)力小,有時(shí)車會(huì)溜車。因此,駐車制動(dòng)時(shí)一定要用力拉駐車制動(dòng)桿直到聽(tīng)到“咯咯”聲音為止。
二、上下車與駕駛姿勢(shì)(圖)座位和后視鏡的調(diào)整
1.座位的調(diào)整
用一只手握住轉(zhuǎn)向盤,另一只手控制座位調(diào)節(jié)柄,調(diào)整到使腳能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踩到底。
將座位調(diào)整到最適合自己的位置。
2.內(nèi)后視鏡的調(diào)整
1)內(nèi)后視鏡的調(diào)整
保持正確姿勢(shì),面向正前方,手握后視鏡邊緣調(diào)整,調(diào)整到只要轉(zhuǎn)動(dòng)眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。
2)外后視鏡的調(diào)整
外后視鏡應(yīng)調(diào)整到能看見(jiàn)車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4;使地平線處于正中稍偏下的位置,以便能夠觀察路面上盡可能遠(yuǎn)的物體。
三、安全帶的系法和摘法
1.系法
把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽(tīng)到“咔”的一聲為止。若系得不正確,一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。
2.摘法
用左手拿安全帶,用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。
摘安全帶時(shí),不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回,打碎玻璃或傷到人。所以,必須手拿安全帶將其慢慢送回。總結(jié)
那么,現(xiàn)在讓我們來(lái)復(fù)習(xí)一下。
1.鎖好車門
不只是要鎖好駕駛席車門,還應(yīng)確認(rèn)其他車門是否鎖好。
2.調(diào)整座椅
調(diào)整到能將各個(gè)踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。
3.后視鏡的調(diào)整
以正確地駕駛姿勢(shì),將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過(guò)汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4.4.系好安全帶
將安全帶系好,直到聽(tīng)見(jiàn)“咔”一聲為止。
練習(xí)目標(biāo):掌握坡道行駛的特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。
一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時(shí),比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。擋位和速度的關(guān)系: 坡道行車(圖)練習(xí)目標(biāo):掌握坡道行駛的特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。
一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時(shí),比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。擋位和速度的關(guān)系:
二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1)速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。
2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個(gè)檔位。
3)比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。
三、在坡道中途停車的方法 1.上坡行駛的停車方法
汽車上坡行駛時(shí),由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái),與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車后用力踩踏制動(dòng)踏板,防止汽車向后滑行。
與前車排隊(duì)時(shí),因?yàn)榍败囉辛镘嚨目赡苄?,因此要保持一定車距?.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時(shí),在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高,比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。因?yàn)樗俣戎鸩皆黾?,盡早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。
四、坡道起步的方法
1.使用駐車制動(dòng)器(手剎)坡道起步
在坡道起步時(shí),注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。
2.不使用駐車制動(dòng)器(手剎)坡道起步
右腳踩住制動(dòng)踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。
右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板(這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板)。
車輛起動(dòng)后,半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法
行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí),駕駛員非常容易緊張,應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng),不要下車,用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
坡道行車(圖)(5)4.坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因
*加速踏板踩踏不足。
*抬離合器踏板過(guò)急。
*掛錯(cuò)擋位。
*忘記放下駐車制動(dòng)桿。
*注意:駕駛汽車,操作必須認(rèn)真。5.下坡時(shí)的起步方法
下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車制動(dòng)桿,汽車就開(kāi)始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。
第二篇:練車感受
學(xué)習(xí)倒庫(kù)心得
為了拿到汽車駕照,8月底已經(jīng)報(bào)名參加這個(gè)月21號(hào)即將舉行的樁考,現(xiàn)在已經(jīng)練習(xí)了一周多時(shí)間了,總的來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算陌生了,但是距離熟練、規(guī)范的要求差距還是挺大的。練習(xí)倒庫(kù),上車后心情首先要放輕松,不能過(guò)于緊張,其次思路一定要清晰,什么時(shí)候該做什么這個(gè)心里一定要知道,不然就不用想下進(jìn)行了,最后就是要按部就班,什么時(shí)候該做什么,一步也不能少!
現(xiàn)在簡(jiǎn)單的回憶一下倒庫(kù)的過(guò)程:
一、上車后輕踏離合踩到底,掛倒檔雙手扶著方向盤,壓穩(wěn)車,回頭看雙桿,看車是否倒車倒直了,不直稍作修正。
二、當(dāng)中間三角窗口對(duì)這中竿時(shí),迅速向右打方向打到底,三、向后看當(dāng)后三角窗看不到中竿時(shí)向左回一把,四、壓穩(wěn)車?yán)^續(xù)倒當(dāng)后三角窗口再次與中竿重合,即看到中竿時(shí)再次向右打方向打死,五、向后看駕駛座椅,當(dāng)座椅對(duì)正兩桿時(shí),迅速把方向回正了,回頭看,把車調(diào)整到兩桿的中間。
六、停車,掛前進(jìn)檔慢行回到始發(fā)地。
存在的問(wèn)題:
1、倒車時(shí)車靠右邊干太近,回方向回的少了;改進(jìn)方法:會(huì)一把在多一點(diǎn);
2、倒車對(duì)不正兩桿中間;改進(jìn)方法:當(dāng)座椅對(duì)正中間時(shí),回方向看一下方向盤,中間的W是否正了,倒車后稍作修正即可。
3、一緊張就沒(méi)有安布就班,這樣比較危險(xiǎn),改進(jìn)方法:一定要安規(guī)定操作,駕車一定要嚴(yán)謹(jǐn),該做的步驟一步都不能少!一上車就時(shí)刻謹(jǐn)記!
4、倒車停車時(shí)還做的不到位,1、壓車壓的還不穩(wěn);
2、倒車倒的不直;
3、停車易撞后竿
4、倒庫(kù)還不穩(wěn)定
第三篇:練車總結(jié)
考試前準(zhǔn)備
上車前必須繞車1周半。
上車先系安全帶,調(diào)整座椅,調(diào)整車內(nèi)后視鏡。調(diào)整好之后向安全員請(qǐng)示開(kāi)始。1.考燈光
2.起步(起步技巧:1踩,2掛,3轉(zhuǎn)向,4喇叭,5松手剎)3.看左邊倒車鏡有無(wú)車輛,無(wú)車輛情況下開(kāi)始起步行駛。
4.起步后向前方行駛10米后掛2檔。(注:起步盡量不加油門,不能超2000轉(zhuǎn))5.檔位對(duì)應(yīng)速度
2檔20邁,掛3檔應(yīng)保持30邁。
考試科目
通過(guò)學(xué)校:應(yīng)踩剎車,保持車速30邁以下; 通過(guò)車站:應(yīng)踩剎車,保持車速30邁以下; 通過(guò)路口:應(yīng)踩剎車,保持車速30邁以下;
變更車道:先看左后視鏡有無(wú)車輛,打左轉(zhuǎn)向燈 響三下以后向左打方向盤,變
到快車道,保持31~32邁做好直線行駛準(zhǔn)備。
直線行駛:必須保持車速35邁以上,40邁車速以下,不要搖擺方向盤。
直線行駛結(jié)束后車速保持在31~32邁。
(注:先變更車道,再直線行駛)
前方調(diào)頭:打左轉(zhuǎn)向燈降低車速,踩剎車,踩離合器,降至10邁掛1檔。在有
虛線的地方調(diào)頭,前方如果有行駛車輛,待車輛離開(kāi)后調(diào)頭??窟呁\嚕呵胺秸{(diào)頭后逐漸增加檔位1檔-->2檔-->3檔,準(zhǔn)備靠邊停車。
靠邊停車時(shí)先打??糠较蜣D(zhuǎn)向燈,看右后視鏡踩剎車,踩離合器,看
右邊的車頭小膀子處快扎至停靠道邊直線位置,看后視鏡查看車輛是
否停直,停直后拉手剎,摘檔。
(注:軋邊線不合格,大于邊線30公分扣10分)
備注:在考試中前方如有車輛、行人,必須按喇叭減速,降低檔,不得超過(guò)前方車輛,超過(guò)為不合格??荚囍杏龅綄?shí)際路口也需減速。
第四篇:練車總結(jié)(捷達(dá)車)
練車總結(jié)
上車前檢查一下輪胎情況;開(kāi)車門,向后看一下周圍的情況;上車,系好安全帶;踩離合(踩到底),踩剎車,撥到空擋,點(diǎn)火啟動(dòng),1、前進(jìn):撥一檔,松手剎,左轉(zhuǎn)向燈,松剎車,緩慢松離合,使車子緩慢前行。右邊線壓引擎蓋差不多1/4時(shí),說(shuō)明右輪胎與邊線距離差不多20~30cm。
2、倒擋:先把檔位撥到空擋,再撥到R檔,松剎車,緩慢松離合,使車子緩慢倒車。
3、直角轉(zhuǎn)彎:車子緩慢前進(jìn),右邊后視鏡看到與右邊線30cm左右,左邊門把手剛好到左邊的直角口時(shí),方向盤左打死(一圈半),當(dāng)看到車頭與邊線大概45°時(shí)回正方向盤(一圈半),前進(jìn)時(shí)再根據(jù)情況稍微修正。
4、坡道定點(diǎn):當(dāng)車門的玻璃柱剛好到標(biāo)記物時(shí),踩離合及剎車;啟動(dòng):剎車踩到底不動(dòng),緩慢松離合至車子輕微抖動(dòng)時(shí),打左轉(zhuǎn)向燈,緩慢松剎車;當(dāng)車子下坡時(shí)踩離合,帶一點(diǎn)剎車。
5、曲線行駛:第一個(gè)半圓時(shí),盡可能靠右行駛(右后視鏡看到離邊線30cm左右),當(dāng)車頭快到第一個(gè)半圓的1/3時(shí)方向盤左打一圈,當(dāng)車頭越過(guò)兩個(gè)半圓的交界線時(shí)回正方向盤,當(dāng)車頭快到第二個(gè)半圓的中心時(shí)方向盤右打一圈;當(dāng)駕駛位過(guò)了S曲線的末端時(shí),迅速方向盤左打死,當(dāng)看到車頭與邊線大概60°時(shí)迅速回正方向盤(一圈半),前進(jìn)時(shí)再根據(jù)情況稍微修正。
6、側(cè)方位停車:
入庫(kù):直線前進(jìn)至右邊后視鏡里剛好出現(xiàn)直角時(shí),離合踩到底并踩剎車,方向盤右打死,掛倒擋,松剎車,緩慢松離合,車子緩慢倒車,此時(shí)注意左后視鏡(可能要低一點(diǎn)頭看),當(dāng)左后視鏡剛好看到有后邊的直角時(shí),迅速回正方向盤(一圈半),倒車,當(dāng)左后輪剛好壓線時(shí),迅速左打死,此時(shí)注意后輪與邊線快平行,車頭擺正時(shí)回正方向盤。踩離合,剎車,按手剎,掛空擋。
出庫(kù):打左轉(zhuǎn)向燈,踩離合,剎車,松手剎,方向盤左打死,松剎車,緩慢松離合,當(dāng)右車頭越過(guò)右邊的前角后回正方向,當(dāng)左邊線剛好到引擎蓋一半的時(shí)候方向盤左打死(當(dāng)駕駛位也越過(guò)前角后往右打死),車子擺正后回正方向盤。
7、倒車入庫(kù):
右邊倒入庫(kù):(停車位置是左后視鏡的柄越過(guò)橫線10mm左右)。踩離合及剎車,掛倒檔,松剎車,緩慢松離合,當(dāng)?shù)管囍梁笠曠R的柄越過(guò)橫線10mm左右是迅速向右打死方向盤,控制好離合,緩慢倒車,控制右后輪與車庫(kù)右前角30~40mm,當(dāng)距離為小于30mm時(shí),方向盤向左回3/4圈,倒車至右后門把手至車庫(kù)右前角時(shí),看左后視鏡,當(dāng)看到車庫(kù)左底角時(shí)迅速回正方向盤,倒車,當(dāng)看到左后視鏡的柄越過(guò)車庫(kù)左前角的線時(shí),踩離合及剎車。入庫(kù)完畢。
出庫(kù):踩離合及剎車,掛一檔,松剎車及離合,控制好離合,車子前進(jìn),當(dāng)看到左后視鏡里的左后輪剛好過(guò)左前角時(shí),迅速方向盤右打死,當(dāng)轉(zhuǎn)彎完成是回正方向盤,當(dāng)做后視鏡的柄越過(guò)橫線10mm左右時(shí),踩離合及剎車。出庫(kù)完畢。
第五篇:駕校練車請(qǐng)假條
駕校練車請(qǐng)假條
1、駕校練車請(qǐng)假條
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
今天是我工作的第一天,能在貴校工作室我感到很榮幸,但是我接到今天去參加駕校練車的通知,相信貴校需要的也是全方面發(fā)展的老師,所以我也希望能夠考上駕照,懇請(qǐng)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)給我半天的假。
請(qǐng)假人:某某某
20XX年8月24日
2、駕校練車請(qǐng)假條
尊敬的老師:
您好!
我是x級(jí)x班的學(xué)生x,因?yàn)轳{校練車的原因,需要請(qǐng)假,請(qǐng)假時(shí)間:從x月x日x點(diǎn)至x月x日x點(diǎn),希望您批準(zhǔn),校外安全責(zé)任自負(fù)。
此致:
敬禮!
學(xué)生:
年月日
3、駕校練車請(qǐng)假條
尊敬的XX:
為了增加自己的本能,我必須學(xué)習(xí)駕駛,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
XXX
年月日
4、駕校練車請(qǐng)假條
尊敬的(公司、局...)領(lǐng)導(dǎo):
為(**工作需要、提升自身素質(zhì)),本人擬于***月**日至**月**日請(qǐng)假**天,學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。盼批準(zhǔn)。
請(qǐng)假人:****
***年**月**日