第一篇:個(gè)人練車總結(jié)倒車入庫(kù)
科目二練車經(jīng)驗(yàn);
一、S彎車頭左角壓外圈黃線進(jìn)入并慢走,到半圓弧的中間后,方向盤應(yīng)該在垂直位置稍多一點(diǎn)。不要?jiǎng)?。這時(shí)車頭左角已經(jīng)出黃線。車?yán)^續(xù)慢行,當(dāng)左前角壓到左邊的黃線時(shí),把方向盤回正。車緩慢前行。3 車的右前角壓黃線后,方向盤右打一圈。感覺(jué)將要出圈前,方向盤回半圈。完全出去后右轉(zhuǎn)停車。
二、倒庫(kù)領(lǐng)車過(guò)前方虛線,車停的位置最好右邊2米左右,左邊1米3—1米5,2 倒車,當(dāng)左鏡子下邊沿與黃線接觸馬上右打死??从溢R,感覺(jué)庫(kù)右角與車體垂直距離30公分左右時(shí)回一圈,車離右邊線遠(yuǎn)回大半圈,看不到庫(kù)角時(shí)迅速右打死,觀察庫(kù)的邊線,感覺(jué)車體與邊線將要平行時(shí)迅速回正方向盤。觀察外部參考點(diǎn),到位停車。出庫(kù),車頭看不到黃線時(shí)左打死,過(guò)虛線,方向不動(dòng),倒回,停車,要領(lǐng)同右。
三、側(cè)方停車領(lǐng)車,車右側(cè)與黃線30—35公分,車前方不要過(guò)黃線??从溢R中庫(kù)右角出現(xiàn)后,稍許前行,停車。倒車,右鏡看到庫(kù)右角消失時(shí)右打一圈。右鏡看到庫(kù)的邊線在鏡中移動(dòng)到兩個(gè)把手中間時(shí),方向盤回一圈。5 看左鏡,欠身看后輪壓黃線左打死??辞胺?,感覺(jué)車體平行時(shí)停車。出庫(kù),方向不動(dòng),前車窗右下角與黃線合時(shí)右打死。車體基本平行時(shí)回正方向盤。
四、半坡起步如果是剛學(xué)車,到了停車點(diǎn)后右腳剎車到底,左腳離合器到底拉手剎;摘檔,雙腳松開(kāi)。當(dāng)聽(tīng)到或看到電子顯示屏上面提示半坡起步開(kāi)始,就可以左腳踩離合到底,掛1檔,右腳踩剎車到底,松開(kāi)手剎車,然后緩慢的抬起左腳離合器,當(dāng)汽車有抖動(dòng)的感覺(jué)時(shí)(抖動(dòng)的大小全部憑個(gè)人感覺(jué)),把右腳抬起,右腳抬起的同時(shí)左腳要稍微向上抬起,并繼續(xù)抬起左腳離合器,使汽車向上的動(dòng)力高于汽車向下滑的力,同時(shí)又不能抬起過(guò)猛使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
第二篇:練車總結(jié)-倒車入庫(kù)
倒車入庫(kù)(左倒車入庫(kù)為例,右邊類似):
1、往左打死方向盤
2、方向盤回半圈時(shí)機(jī)(關(guān)鍵點(diǎn))
此時(shí),車尾正在庫(kù)邊虛線上;
如果判斷距離正好在30公分左右,則保持方向盤不動(dòng); 如果判斷距離小于30公分,則方向盤回半圈;后期方向盤需要根據(jù)圖3做調(diào)整。如果判斷距離大于30公分,則說(shuō)明方向盤打晚了,此時(shí)無(wú)救。
3、回正方向盤
如果車輛后輪進(jìn)入庫(kù)之后,發(fā)車身與庫(kù)邊線角度過(guò)大(如右圖反光鏡內(nèi)車與黃線的角度),則需要往左繼續(xù)壓90度;(適用于第二點(diǎn)做過(guò)調(diào)整的時(shí)候)
車身與庫(kù)邊線快平行時(shí)(打方向需要時(shí)間),立馬回正方向盤;轉(zhuǎn)頭看右邊反光鏡。
4、車身調(diào)整(單邊是無(wú)法看清楚車身是否回正)
回正方向盤之后,需要看右邊反光鏡,看車身與邊線的角度,調(diào)整時(shí)90度方向盤調(diào)整。車身調(diào)整與車庫(kù)平行之后,立馬看左反光鏡,準(zhǔn)備停車。
5、停車
左反光鏡與庫(kù)邊線在此位置時(shí),停車。
6、出庫(kù)
掛一檔,車開(kāi)到此位置時(shí),往左打死方向盤
7、回正
8、出庫(kù)停車
第三篇:學(xué)車心得4倒車入庫(kù)
第四篇
五項(xiàng)必考項(xiàng)目技能之四“倒車入庫(kù)”的學(xué)車體會(huì)
駕考科目二倒車入庫(kù)圖解
談到倒車入庫(kù),大家都認(rèn)為它是最難的,如果說(shuō)到技巧,我認(rèn)為也與側(cè)方停車差不多,其實(shí)每個(gè)駕校的教練都有通過(guò)考試的技巧和“絕招”,以下就把倒車入庫(kù)的所謂技巧介紹給大家,僅供參考吧,祝各位考試順利通過(guò)。
倒車入庫(kù)準(zhǔn)備篇:
1、觀察兩點(diǎn)一線(左右出庫(kù)打方向時(shí)機(jī)點(diǎn)、入庫(kù)停車肩膀與鏡沿線)
2、調(diào)整車身并對(duì)點(diǎn),使輪胎與庫(kù)前方路邊白線距離保持在150~180cm左右。讓車身平行于白線慢速前行,使發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端點(diǎn)對(duì)直前面左數(shù)第二道虛線的右端點(diǎn)(如下左圖),前進(jìn)到前輪駛過(guò)庫(kù)右虛線(倒庫(kù)開(kāi)始感應(yīng)線)的停止點(diǎn)停車。這時(shí),觀察你座位左車窗立柱前邊的(三C“ccc”標(biāo)志)在標(biāo)線拐角的位置(如下右圖)。這個(gè)點(diǎn)相當(dāng)重要!一定要牢記不能忘!因?yàn)樗堑管嚾霂?kù)的起始點(diǎn),每個(gè)人身高不同,相對(duì)位置會(huì)有差別,但自己一定要記住自己的點(diǎn)!
3、掛倒檔開(kāi)始倒車。
凹槽對(duì)直前面左數(shù)第二道虛線右拐角 “ccc”標(biāo)志在標(biāo)線拐角的位置
上圖及其文字是從網(wǎng)上下載借用的說(shuō)明,學(xué)車時(shí)可以自己體會(huì)、消化并參考采用,我接著談自己的體會(huì)和我的教練教我的方法。
一、右倒庫(kù):首先倒庫(kù)的是右倒庫(kù),即先從庫(kù)的右前角把車倒入庫(kù)中。從前面說(shuō)的對(duì)點(diǎn)、停車、踩離合到底掛倒檔開(kāi)始,①向右打方向盤一圈加90度,保持方向不動(dòng)緩慢倒車;②注意觀察右側(cè)后視鏡,隨著右打一圈加90度的倒車,車庫(kù)的右前角就會(huì)出現(xiàn)在右后視鏡外側(cè)中部,并慢慢向著鏡中間偏向下運(yùn)動(dòng);③當(dāng)運(yùn)動(dòng)到該角距鏡底邊約二指高時(shí)(這時(shí)尖角正對(duì)車身,想象的尖角的角平分線與車身垂直),這時(shí)要判斷尖角與車身的距離(如下圖),然后及時(shí)作出方向修正:修正的口訣是:偏外打死偏里回,具體解釋如下:④把右后視鏡分為左(內(nèi))右(外)兩半,中間作為中線,當(dāng)尖角在中線外邊一指(即白線寬度的2倍約30cm)以上時(shí),說(shuō)明車身離右前庫(kù)角太遠(yuǎn)了,右側(cè)車后輪已經(jīng)過(guò)了右?guī)爝吘€,應(yīng)該在右打一圈加90度的基礎(chǔ)上,再加把方向向右打死,使車身加快轉(zhuǎn)直,這就是“偏外打死”;
⑤當(dāng)尖角在中線里邊一指(即白線寬度的2倍約30cm)以上時(shí),說(shuō)明車身離右前庫(kù)角太近了,右側(cè)車后輪已經(jīng)接近右?guī)旖?,?yīng)該在右打一圈加90度的基礎(chǔ)上,把方向向左減回半圈,使車身向左多去一點(diǎn);這就是“偏里回”的真諦。
⑥車身與庫(kù)邊線平行時(shí),回正方向繼續(xù)向后倒;并根據(jù)左右后視鏡中庫(kù)邊線與車身的距離,用方向盤做小幅度修正邊與庫(kù)的距離;口訣是“哪邊大向哪邊打”“快打快回正”,兩邊一樣大時(shí),端正方向后倒。
⑦注意到位的停車點(diǎn):當(dāng)看到左后視鏡下沿與庫(kù)的前邊線重合時(shí),立即踩剎車停車。這時(shí),車子在庫(kù)中左右對(duì)稱,車子的前保險(xiǎn)杠正好與前邊庫(kù)線相距40cm左右,即已正常入位。下圖是網(wǎng)上下載的可以做參考。
二、左出庫(kù):
右倒庫(kù)之后,緊接著是左出庫(kù)。⑧出庫(kù)時(shí),掛一檔前行;緊盯著出庫(kù)點(diǎn),快速及時(shí)反應(yīng),不能早也不能遲;⑨出庫(kù)點(diǎn)是向左(或向右)看前車門的鎖死銷釘?shù)竭_(dá)前庫(kù)邊線時(shí)及時(shí)快速地向左打方向一圈加90度,保持這個(gè)方向不變前行;⑩車身到達(dá)庫(kù)左邊折返點(diǎn)停車。折返點(diǎn)是車子前輪壓過(guò)庫(kù)左邊虛線,車身基本與前庫(kù)邊線平行稍微過(guò)一點(diǎn),車子到達(dá)這個(gè)點(diǎn),才能感應(yīng)。然后再進(jìn)行左倒庫(kù)。注意,在到達(dá)折返點(diǎn)之前與之后,方向盤一直保持著向左打方向一圈加90度不動(dòng)。
三、左倒庫(kù):左倒庫(kù)是從左邊折返點(diǎn)開(kāi)始的第二次倒庫(kù),其方法與右倒庫(kù)一樣。從折返點(diǎn)開(kāi)始不需要再對(duì)點(diǎn)和打方向盤。①踩離合到底掛倒檔,方向盤一直保持著向左打一圈加90度的方向不變緩慢倒車;②這時(shí)要注意觀察左側(cè)后視鏡,隨著倒車的繼續(xù),車庫(kù)的左前角就會(huì)出現(xiàn)在左后視鏡外側(cè)中部,并慢慢向著鏡中間偏向下運(yùn)動(dòng);③當(dāng)運(yùn)動(dòng)到該角距鏡底邊約二指高時(shí)(這時(shí)尖角也正對(duì)著車身),要判斷尖角與車身的距離(參照右倒庫(kù)圖),然后及時(shí)作出方向修正:修正的口訣仍然是:偏外打死偏里回,具體解釋如下:
④把左后視鏡分為左(外)右(內(nèi))兩半,中間作為中線,當(dāng)尖角在中線外邊一指(距車身大于30cm)以上時(shí),說(shuō)明車身離左前庫(kù)角太遠(yuǎn)了,左側(cè)車后輪已經(jīng)過(guò)了左庫(kù)邊線,應(yīng)該在左打一圈加90度的基礎(chǔ)上,再加把方向向左打死,使車身加快轉(zhuǎn)直,這就是“偏外打死”;(注意:一般地說(shuō),方向保持不變?cè)俚够厝?yīng)該回到原位,不用調(diào)整;但是,經(jīng)驗(yàn)告訴我們,往往需要向打死方向多轉(zhuǎn)一點(diǎn)才行。經(jīng)分析,可能是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)遲后于方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)所致。)
⑤當(dāng)尖角在中線里邊一指(距車身小于30cm)以上時(shí),說(shuō)明車身離左前庫(kù)角太近了,右側(cè)車后輪已經(jīng)接近右?guī)旖?,?yīng)該在左打一圈加90度的基礎(chǔ)上,把方向向右減回半圈,使車身向右多走一點(diǎn);這就是“偏里回”。
⑥車身與庫(kù)邊線平行時(shí),回正方向并繼續(xù)向后倒;再根據(jù)左右后視鏡中庫(kù)邊線與車身的距離,做小幅度修正庫(kù)邊距;口訣也是“哪邊大向哪邊打”“快打快回正”,兩邊一樣大時(shí),端正方向后倒。以后的步驟同右倒庫(kù)一樣了。
四、右出庫(kù)結(jié)束該項(xiàng)目:
左倒庫(kù)之后,就是從右邊出庫(kù)結(jié)束本項(xiàng)目。
⑧出庫(kù)時(shí),掛一檔前行;緊盯著出庫(kù)點(diǎn)(同左出庫(kù)),不能早也不能遲地快速向右打方向;⑨出庫(kù)點(diǎn)是向左(或向右)看前車門的鎖死銷釘?shù)竭_(dá)前庫(kù)邊線時(shí)及時(shí)快速地向右打方向一圈加90度,保持這個(gè)方向不變前行;⑩車身基本與前庫(kù)邊線平行時(shí),立即回正方向,繼續(xù)前行出了考試區(qū)才能停車。注意,沒(méi)有聽(tīng)到本項(xiàng)目考試結(jié)束的,千萬(wàn)不能停車。
3、倒車入庫(kù)考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;車身出線的,不合格;倒庫(kù)不入的,不合格;中途停車的,不合格。
第四篇:倒車入庫(kù) 教案
1.倒車入庫(kù)教學(xué)模擬
教學(xué)項(xiàng)目:倒車入庫(kù)教學(xué)
教學(xué)階段:第2階段
教學(xué)學(xué)時(shí):1學(xué)時(shí)(13年的國(guó)家教學(xué)大綱是 5項(xiàng)8個(gè)學(xué)時(shí))
安排每個(gè)項(xiàng)目1學(xué)時(shí) 剩下的3個(gè)學(xué)時(shí)是5個(gè)項(xiàng)目連續(xù)訓(xùn)練用。
教學(xué)目的:培養(yǎng)在運(yùn)動(dòng)中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫(kù)的安全駕駛能力
教學(xué)要求:正確判斷車輛倒車軌跡,操縱車輛完成倒車入庫(kù) 駕駛車輛從道路一(右)端控制線(車身壓控制線)倒入車庫(kù)停車,再前進(jìn)出庫(kù)向另一端(左)駛過(guò)控制線后倒入車庫(kù)停車,最后前進(jìn)駛出車庫(kù)回到起點(diǎn)。
車輛入庫(kù)停止后,車身出線的不合格;中途停車的不合格;行駛中輪胎觸扎車道邊線,扣10分。中途不得停車,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等。
教學(xué)內(nèi)容: 尺寸
庫(kù)長(zhǎng)5.25米(車長(zhǎng)+70cm),庫(kù)寬2.31米(車寬+60cm),路長(zhǎng)15.97米,路寬6.83(1.5倍車長(zhǎng))
1)車輛由引車員(或者自己開(kāi))停在庫(kù)的起點(diǎn)位置,左車身離邊緣線1.2米至1.5米左右的地方,車身與邊線盡量保持平行,車頭位于超過(guò)前線,前輪緊貼或者壓在前邊線上。系好安全帶,調(diào)好座位,調(diào)好觀光鏡
2)掛倒檔車子向后倒,當(dāng)通過(guò)左邊外后視鏡子的底部看不到前線時(shí),就將方向盤向右打一圈半,車子保持慢速行駛,一直倒車。此時(shí)看右邊反光鏡,對(duì)右后輪進(jìn)行觀察,判斷右后輪與庫(kù)位角落的寬窄,(根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)行調(diào)整,輪子與直角的距離遠(yuǎn)了,就向右打方向盤,輪子與直角距離近了,就向左打方向盤調(diào)整,)然后繼續(xù)倒車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)右邊的車輪不會(huì)壓線時(shí)。轉(zhuǎn)頭看左邊的反光鏡,車子慢慢進(jìn)入庫(kù)位,左邊緣線會(huì)慢慢的露出左車身,當(dāng)后角完全露出時(shí)。開(kāi)始將方向盤向左打一圈半,回方向盤的時(shí)機(jī)把握,可以在一看到左后庫(kù)位直角一露出來(lái)時(shí)就開(kāi)始慢慢的隨著車身的擺直開(kāi)始回打。直到回正方向盤時(shí)車身也直了。
車子繼續(xù)保持均速行駛向后倒車,再看看右邊的鏡子,看線與車身是否平行。在倒的過(guò)程中最好左鏡內(nèi)看看,車身是否與邊線平行。當(dāng)車子進(jìn)入車庫(kù)時(shí),看車左側(cè)后視鏡底部完全擋住車庫(kù)左側(cè)橫線時(shí)停車。(因人而異,有的看后門把手前點(diǎn)對(duì)上庫(kù)底線停車)3)出左邊 當(dāng)車子從庫(kù)內(nèi)向前出時(shí),看左肩膀與庫(kù)左邊的橫線對(duì)齊時(shí),(這里有個(gè)可能的問(wèn)題,就是如果車身離左邊緣線較近時(shí),出來(lái)時(shí)最好向右調(diào)整點(diǎn),不然可能會(huì)壓庫(kù)位左直角)此時(shí)方向盤向左打一圈又4分之一(也就是手在12點(diǎn)鐘的位置),打完方向后一直前行,方向盤保持不動(dòng)。一直走到鏡底出現(xiàn)庫(kù)位線。繼續(xù)慢慢走到調(diào)反光鏡的裝置與線對(duì)齊停車。再一直將車子開(kāi)到左邊的盡點(diǎn),不用回方向盤,也不用管車身是否直。
4)此時(shí)車子停在左邊,下面進(jìn)行第二次入庫(kù) 到這里的入庫(kù)就直接掛倒車檔,按原路倒入便可,(方向打多兩個(gè)手指位)當(dāng)然途中應(yīng)該還要看左邊反光鏡子,防止有點(diǎn)偏差,左邊鏡子看完了,也要看下右邊的鏡子,當(dāng)看到右邊的后角露出時(shí),開(kāi)始向右回正方向盤?;卣较蚝螅从疫呯R內(nèi)車身與邊線是否平行。轉(zhuǎn)頭看左邊的鏡子內(nèi)的邊線與車身。慢慢倒車注意鏡底的線被遮擋。與第一次入庫(kù)一樣,直到鏡底看不見(jiàn)線停車。
5)進(jìn)入之后再出去右邊
此時(shí)車子位于庫(kù)位中間,掛前進(jìn)1檔,車子緩慢前行至車頭頂住前邊緣,就要碰到庫(kù)位前邊緣線時(shí)。迅速將方向盤向右打一圈半,車輛繼續(xù)前行至車直(庫(kù)的起點(diǎn)位置)。走到左邊車身與邊線平行時(shí),回正方向盤。繼續(xù)走到前輪壓著邊線時(shí)停車(同樣這里不能反彈)此時(shí)考試結(jié)束,回空檔,拉手剎下車。
小結(jié) 教學(xué)重難點(diǎn):1.倒車打方向的時(shí)機(jī)。2.倒的過(guò)程中修方向的判斷。3.控制車速。4.前后車輪轉(zhuǎn)彎軌跡差。教學(xué)工具和教學(xué)場(chǎng)地:教練車,標(biāo)準(zhǔn)的科目2倒車入庫(kù)訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi) 教練員跟車指導(dǎo)。
第五篇:兩把倒車入庫(kù)的總結(jié)[推薦]
兩把倒車入庫(kù)的總結(jié)
倒車入庫(kù) 右邊
車身離邊線1.2—1.5米遠(yuǎn);車頭必須過(guò)白線才能停車。換倒檔抬離合器松剎車,看白線與左反光鏡上1 /3的位置向右打死方向后,立馬從右邊反光鏡里看車身與直角的距離大約20厘米回正方向,看右門把手與直角線對(duì)齊再次向右打死方向(注意控制車速),等車身快與車庫(kù)邊線平行時(shí)回正方向,看兩邊車尾延長(zhǎng)線哪邊寬向哪邊打半圈平行回正方向),看后輪黑點(diǎn)和后面白線位置停車。左邊
車身離邊線1.2—1.5米遠(yuǎn),車頭必須過(guò)白線才能停車。換倒檔抬離合器松剎車,看白線左反光鏡上1 /3與交點(diǎn)的位置向左打死方向后,立馬從左邊反光鏡里看車身與直角的距離大約20厘米回正方向,看左后輪接近車庫(kù)的延長(zhǎng)線再次向左打死方向(注意控制車速),等車身快與車庫(kù)邊線平行時(shí)回正方向,看兩邊車尾延長(zhǎng)線哪邊寬向哪邊打半圈平行回正方向),看后輪黑點(diǎn)和后面白線位置停車。