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      加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè) 提升路政執(zhí)法水平的幾點(diǎn)思考

      時(shí)間:2019-05-12 12:18:35下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè) 提升路政執(zhí)法水平的幾點(diǎn)思考

      加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè) 提升路政執(zhí)法水平的幾點(diǎn)思考

      舉世矚目的黨的十八大即將召開(kāi),黨提出的關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo)也進(jìn)入了一個(gè)嶄新階段。作為一名路政執(zhí)法人員,法律、規(guī)范、紀(jì)律無(wú)時(shí)無(wú)刻不在要求我們加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法人員的素質(zhì),實(shí)行依法治國(guó),建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家,建立法治政府,必須要建設(shè)高素質(zhì)的行政執(zhí)法隊(duì)伍,確保嚴(yán)格執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法。

      實(shí)踐證明,要更好地發(fā)揮路政管理工作在促進(jìn)科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)中的職能作用,隊(duì)伍建設(shè)是根本。我們的路政執(zhí)法隊(duì)伍經(jīng)過(guò)多年的努力,領(lǐng)導(dǎo)的支持,目前已經(jīng)初步形成了布局比較合理、管理比較規(guī)范的執(zhí)法體系;形成了一支得到黨、政府和人民群眾信賴的執(zhí)法隊(duì)伍;執(zhí)法水平不斷提高,隊(duì)伍結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。但是同時(shí)也應(yīng)當(dāng)清醒地看到,當(dāng)前,我國(guó)已進(jìn)入工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化的發(fā)展時(shí)期,公路里程越來(lái)越長(zhǎng),涉及的人員、單位越來(lái)越廣,公路已經(jīng)成為老百姓生活的一部分,我們的工作越來(lái)越關(guān)系群眾的切身利益,所以建設(shè)一支過(guò)硬的路政執(zhí)法隊(duì)伍的重要性和緊迫性更為突出。我們必須充分認(rèn)識(shí)到,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)是推進(jìn)公路管理事業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì),是全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì)和依法行政能力的戰(zhàn)略性任務(wù)。

      如何加強(qiáng)我們的路政隊(duì)伍建設(shè)?加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),關(guān)鍵在班子,重點(diǎn)在基層。班子不硬,隊(duì)伍稀松;基礎(chǔ)不牢,大廈必傾。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè),切實(shí)提高全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的能力和水平,努力把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成內(nèi)和外順的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體,直接關(guān)系到能否團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部開(kāi)創(chuàng)工作新局面,完成新任務(wù)。基層建設(shè)直接影響和決定工作的全局,因此,要把工作、人員和建設(shè)的重心向基層傾斜,以整合基層執(zhí)法資源,完善基層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),推進(jìn)基層監(jiān)管方式改革創(chuàng)新,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法效能。要以提高監(jiān)管執(zhí)法能力、加強(qiáng)基層復(fù)合型人才隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作,把培養(yǎng)高層次、復(fù)合型執(zhí)法人才擺上重要位置,優(yōu)化全系統(tǒng)人才隊(duì)伍資源配置。

      具體有以下幾個(gè)方面:

      一、進(jìn)一步深化思想政治建設(shè)。解決隊(duì)伍的問(wèn)題,要從加強(qiáng)思想政治教育入手,始終把思想政治建設(shè)放在隊(duì)伍建設(shè)的首位。首先加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。通過(guò)學(xué)習(xí)理論不斷提高思想政治素質(zhì),努力增強(qiáng)執(zhí)法人員的政治意識(shí)、崗位意識(shí)和責(zé)任意識(shí),提高工作能力。其次加強(qiáng)對(duì)黨的方針政策的學(xué)習(xí),解放思想,實(shí)事求是,不斷提高執(zhí)行黨的方針政策的水平和能力。執(zhí)法工作是一項(xiàng)法律性、政策性和策略性都很強(qiáng)的工作,需要廣大執(zhí)法人員結(jié)合實(shí)際,在嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法的同時(shí),還要結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的特點(diǎn),善于執(zhí)法,靈活執(zhí)行,以更好地服務(wù)和促進(jìn)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。最后要善于維護(hù)群眾的利益。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種社會(huì)矛盾和問(wèn)題不斷增多。特別是一些地方基層權(quán)力部門(mén)從部門(mén)利益出發(fā),利用特權(quán)向農(nóng)民攤派各種不合理的收費(fèi),激化了干群矛盾,影響社會(huì)的穩(wěn)定。因此,一定要教育執(zhí)法人員面對(duì)利益關(guān)系的調(diào)整,要在工作過(guò)程中把工作的基點(diǎn)放在維護(hù)群眾利益上,注意尊重、保護(hù)群眾的權(quán)益,嚴(yán)格執(zhí)法。

      二、加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)。從加強(qiáng)隊(duì)容風(fēng)紀(jì)管理入手,努力塑造隊(duì)伍良好形象。隊(duì)容風(fēng)紀(jì)是一支隊(duì)伍形象的直接體現(xiàn),是隊(duì)伍素質(zhì)的最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點(diǎn)一滴抓起,保持隊(duì)伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。要堅(jiān)持文明執(zhí)法、禮貌待人,努力塑造黨和政府放心、人民群眾滿意、社會(huì)廣泛認(rèn)可的良好隊(duì)伍形象。我們可以建立長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。①建立標(biāo)準(zhǔn)控制機(jī)制,明確工作目標(biāo)和責(zé)任。把執(zhí)法成效、辦案質(zhì)量、隊(duì)容風(fēng)紀(jì)、辦公秩序、財(cái)務(wù)管理、信訪工作、新聞報(bào)道等各項(xiàng)工作和各項(xiàng)崗位職責(zé)細(xì)化,制定目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn),層層落實(shí),把目標(biāo)任務(wù)落到行政執(zhí)法部門(mén)和行政執(zhí)法人員,形成“部門(mén)擔(dān)任務(wù)、隊(duì)伍擔(dān)指標(biāo)”的責(zé)任格局。②建立檢查監(jiān)督機(jī)制,確保各項(xiàng)工作目標(biāo)落到實(shí)處。采取日常檢查和集中檢查相結(jié)合、平時(shí)抽查與年終總評(píng)相結(jié)合的方式,嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)和崗位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查考評(píng),聘請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員及政府法制部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任監(jiān)督員,自覺(jué)接受新聞媒體、社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督,促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。③建立督辦整改機(jī)制,確保各項(xiàng)任務(wù)及時(shí)完成。要及時(shí)辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng),及時(shí)處理群眾舉報(bào)案件,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況。對(duì)未按時(shí)限要求辦理的,進(jìn)行督辦整改,跟蹤問(wèn)效,并給予相應(yīng)的處罰,促進(jìn)工作水平全面提高。④建立激勵(lì)約束機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)積極性和創(chuàng)造性。嚴(yán)格按照優(yōu)則獎(jiǎng)、劣則罰的原則,完善執(zhí)法工作和自身建設(shè)等隊(duì)伍管理方面內(nèi)容的考評(píng)辦法,把工作業(yè)績(jī)與獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤;嚴(yán)格按照優(yōu)則上、庸則下的原則,完善人員崗位責(zé)任工作成效考評(píng)辦法,將考評(píng)結(jié)果與獎(jiǎng)懲、培訓(xùn)、職務(wù)升降、公務(wù)員考核掛鉤,建立能上能下、能進(jìn)能出的用人機(jī)制。激發(fā)隊(duì)伍的工作熱情,推動(dòng)各項(xiàng)工作有效開(kāi)展和隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。從而加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

      加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)的根本目的還是提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平,對(duì)于如何提高執(zhí)法水平,也要有具體的不同方法。

      一、從強(qiáng)化行政執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)入手,夯實(shí)隊(duì)伍精神文明建設(shè)基礎(chǔ)。正規(guī)化建設(shè)是培養(yǎng)隊(duì)伍良好作風(fēng)、樹(shù)立隊(duì)伍良好形象的前提。首先堅(jiān)持實(shí)行軍事化管理。要認(rèn)真學(xué)習(xí)軍隊(duì)建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍的儀表、言行舉止、工作作風(fēng)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以嚴(yán)明的組織紀(jì)律、高效的行動(dòng)指揮、優(yōu)良的作風(fēng)、規(guī)范的行為舉止為內(nèi)容,強(qiáng)化日常管理、隊(duì)容風(fēng)紀(jì)管理、執(zhí)勤管理、紀(jì)律作風(fēng)管理,提高隊(duì)伍的軍事化、正規(guī)化建設(shè)水平,使行政執(zhí)法隊(duì)伍沿著正規(guī)化建設(shè)的軌道不斷前進(jìn)。其次,強(qiáng)化日常訓(xùn)練。要按照正規(guī)化管理的要求,緊密結(jié)合工作實(shí)際,采取多種措施,強(qiáng)化日常訓(xùn)練,定期開(kāi)展集中封閉式訓(xùn)練,從隊(duì)員的舉手投足、一言一行進(jìn)行規(guī)范,磨練隊(duì)員的意志,把規(guī)范變成行為,把行為變成習(xí)慣,使廣大隊(duì)員養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。第三、嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督考評(píng)。要按照政府法制部門(mén)制定的有關(guān)考評(píng)規(guī)定,細(xì)化分解、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督考評(píng)。通過(guò)采取日??荚u(píng)、集中考評(píng)、單項(xiàng)考評(píng)等方法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問(wèn)題,督促?gòu)V大隊(duì)員自覺(jué)遵守有關(guān)規(guī)定,培養(yǎng)隊(duì)伍的優(yōu)良作風(fēng),樹(shù)立良好形象。同時(shí),還應(yīng)開(kāi)展?fàn)幾鑫拿鲌?zhí)法隊(duì)員、爭(zhēng)當(dāng)文明標(biāo)兵活動(dòng),激勵(lì)全體隊(duì)員自覺(jué)提高精神文明建設(shè)水平,促進(jìn)行政執(zhí)法隊(duì)伍精神文明建設(shè)和規(guī)范化建設(shè),促進(jìn)廣安跨越式發(fā)展。

      二、在思想上加強(qiáng)教育從而提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。建立健全各類規(guī)章制度,做到制度規(guī)范。制度是約束行為的準(zhǔn)則,依據(jù)制度管理是做到執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作的基礎(chǔ)。不斷提高執(zhí)法人員專業(yè)素質(zhì),做到人員規(guī)范。學(xué)習(xí)決定素質(zhì),素質(zhì)關(guān)乎能力??梢浴白叱鋈ァ薄_x派隊(duì)員參加各級(jí)各類培訓(xùn)學(xué)習(xí),擴(kuò)大知識(shí)面,回來(lái)后在各中隊(duì)、部門(mén)及時(shí)組織學(xué)習(xí)傳達(dá);也可以“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”。經(jīng)常邀請(qǐng)專家授課;同時(shí)也要“自我學(xué)”。利用每周工作例會(huì)學(xué)習(xí)日或安排專門(mén)時(shí)間組織隊(duì)員開(kāi)展法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、研討和案例分析活動(dòng),組織法律法規(guī)知識(shí)或執(zhí)法能力測(cè)試,提高對(duì)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度。嚴(yán)格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,做到行為規(guī)范。具體有以下幾個(gè)方面:

      一是開(kāi)展執(zhí)法整頓,深化執(zhí)法為民理念。在全系統(tǒng)開(kāi)展法治教育,開(kāi)展“文明執(zhí)法”主題實(shí)踐活動(dòng),大力弘揚(yáng)文明執(zhí)法新風(fēng)。

      二是理順執(zhí)法關(guān)系,實(shí)現(xiàn)綜合執(zhí)法。逐步完善交通行政執(zhí)法體制和運(yùn)行機(jī)制。

      三是夯實(shí)執(zhí)法基礎(chǔ),提升執(zhí)法形象和執(zhí)法工作質(zhì)量。制訂出臺(tái)交通行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn),完善交通執(zhí)法gps車(chē)載信息識(shí)別查詢、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)的技術(shù),促進(jìn)執(zhí)法公平公正。

      四是加強(qiáng)培訓(xùn)和管理,提升執(zhí)法人員整體素質(zhì)。加大在崗人員的培訓(xùn)力度,逐步優(yōu)化交通行政執(zhí)法人員的年齡結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。修訂執(zhí)法人員管理辦法,嚴(yán)格執(zhí)行交通執(zhí)法承諾和執(zhí)法禁令,用鐵的紀(jì)律嚴(yán)管執(zhí)法隊(duì)伍。

      五是構(gòu)建交通執(zhí)法監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。在交通部門(mén)重新明確一批行風(fēng)監(jiān)督員,有計(jì)劃開(kāi)展明查暗訪活動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)法中存在的問(wèn)題。

      六是建立健全交通行政執(zhí)法激勵(lì)、約束機(jī)制。

      第二篇:強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè) 提高路政執(zhí)法水平

      強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè) 提高路政執(zhí)法水平

      天峻縣路政管理大隊(duì)

      天峻縣路政工作在省、州、縣領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著加強(qiáng)公路管理, 提高路政管理水平, 保障公路完好、安全和暢通的原則, 按照《公路法》的要求, 結(jié)合實(shí)際, 不斷創(chuàng)新, 夯實(shí)基礎(chǔ), 緊緊圍繞依法行政的目標(biāo)開(kāi)展各項(xiàng)工作,規(guī)范執(zhí)法行為, 加大農(nóng)村公路綜合治理力度, 有力地促進(jìn)了路政管理工作健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。

      一、基本情況

      目前, 我隊(duì)有路政人員7名, 其中本科學(xué)歷1人,大專學(xué)歷4人,有專用路政車(chē)輛一部, 數(shù)碼相機(jī)1臺(tái), 停車(chē)警示牌8個(gè), 反光服20件, 電子秤1臺(tái), 車(chē)鎖6把。擔(dān)負(fù)著全縣農(nóng)村公路的路政管理工作, 確保公路完好暢通和群眾安全出行。

      二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè), 規(guī)范執(zhí)法行為, 構(gòu)建廉政交通 為了加強(qiáng)職工教育, 提高路政隊(duì)伍執(zhí)法水平, 我隊(duì)定期組織路政人員學(xué)習(xí)《公路法》、《公路管理?xiàng)l例》及《道路交通安全法》等法律法規(guī), 并拓展學(xué)習(xí)內(nèi)容, 廣泛學(xué)習(xí)法律知識(shí)、業(yè)務(wù)及政治知識(shí), 切實(shí)提高路政執(zhí)法人員的政治思想覺(jué)悟。同時(shí), 為了改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng),今年我隊(duì)組織全體隊(duì)員進(jìn)行改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)大討論,讓每一位隊(duì)員深刻領(lǐng)悟到改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)的必要性重要性, 徹底轉(zhuǎn)變“冷、橫、硬”的工作作風(fēng)。在路政執(zhí)法過(guò)程中, 我們提出“不收車(chē)主一分錢(qián), 不放一臺(tái)肇事車(chē)”的工作口號(hào)。堅(jiān)持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法, 且至少有一名帶隊(duì)干部負(fù)責(zé),執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗, 著裝整齊, 用語(yǔ)文明, 禮貌待人, 按法定程序依法辦事。對(duì)不理解不配合甚至無(wú)理取鬧的執(zhí)法對(duì)象, 要理智冷靜地做好說(shuō)服教育工作, 曉之以理,動(dòng)之以情,使他們理解路政工作的難處, 使其積極配合,使路政工作達(dá)到高質(zhì)高效。通過(guò)上述扎實(shí)有效的工作, 使全體執(zhí)法人員樹(shù)立法律意識(shí)和廉政意識(shí), 增強(qiáng)依法行政的自覺(jué)性, 端正了執(zhí)法隊(duì)伍的行業(yè)風(fēng)氣,樹(shù)立了良好的執(zhí)法形象。

      三、強(qiáng)化超限治理,保障公路安全

      超限運(yùn)輸治理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣,情況復(fù)雜,難度較大,需要相關(guān)部門(mén)的密切配合,更需要我們公路路政管理創(chuàng)新工作思路,扎實(shí)有效地做好各項(xiàng)工作。一是集中開(kāi)展超限運(yùn)輸治理工作。根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)治超工作的統(tǒng)一部署,集中人力物力展開(kāi)大規(guī)模的專項(xiàng)治理行動(dòng)。工作中,治超人員不分晝夜或假日,堅(jiān)持24小時(shí)治超,每次的專項(xiàng)治理工作都取得顯著成效;二是開(kāi)展治超路面檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度, 擴(kuò)大農(nóng)村公路治超的覆蓋面。通過(guò)聯(lián)合巡回檢查,運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸, 有效地查堵處理了超限車(chē)輛;三是根據(jù)治理超限超載工作的艱巨性的實(shí)際情況,聯(lián)合公安、交警等部門(mén)重拳出擊,在這些部門(mén)的支持和配合下,實(shí)施路面聯(lián)合執(zhí)法,有力地打擊了集體闖關(guān)、暴力抗法、拒絕檢測(cè)和故意堵塞交通等違法行為,用法律手段維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

      四、加強(qiáng)路政管理,有效履行職責(zé)

      維護(hù)路權(quán),保護(hù)路產(chǎn)是路政管理工作的主要職責(zé),是保護(hù)公路的最有效措施。為此,我們?nèi)婕訌?qiáng)路政管理工作。一是加大路政巡查力度,嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政巡查制度》堅(jiān)持路政每日巡查制,并且在巡查管理過(guò)程中做到“三勤”(腿勤走、嘴勤說(shuō)、眼勤看)、“四早”(早發(fā)現(xiàn)、早制止、早查處、早治理),保證了巡查時(shí)間、巡查質(zhì)量和巡查效果。二是加大農(nóng)村公路沿線的管理。針對(duì)公路兩側(cè)違章搭建、埋設(shè)非公路標(biāo)志、亂堆亂放等侵占公路路產(chǎn)路權(quán)的行為,采取路政組牽頭,爭(zhēng)取相關(guān)部門(mén)(如鄉(xiāng)鎮(zhèn)等)對(duì)路政管理工作的支持與配合,共同集中進(jìn)行治理, 從而形成齊抓共管的工作局面,提高了公路的管控能力;三是嚴(yán)查損壞、侵占公路路產(chǎn)路權(quán)等案件,采取舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、路政巡查等措施,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,最大限度地減少損失,保護(hù)路產(chǎn)不受侵害;四是落實(shí)路政管理責(zé)任制,同時(shí),建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,增強(qiáng)路政執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感,充分調(diào)動(dòng)了路政執(zhí)法人員履行職責(zé)的主動(dòng)性和積極性;五是進(jìn)一步規(guī)范路政許可行為,明確了路政許可“五嚴(yán)格執(zhí)行制”。即:嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)當(dāng)事人申請(qǐng)時(shí)一次性告知制,辦結(jié)時(shí)電話告知制,強(qiáng)化為民便民的服務(wù)意識(shí);嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)案件集體討論制,規(guī)范許可法定程序;嚴(yán)格執(zhí)行許可事項(xiàng)、依據(jù)、實(shí)施主體、許可條件、許可程序、承諾辦結(jié)期限、需要申請(qǐng)人提交材料目錄和文本樣本、收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)、許可結(jié)果、監(jiān)督部門(mén)和投訴渠道全部公示制;嚴(yán)格執(zhí)行許可的案件事前、事中、事后全過(guò)程監(jiān)管制,重點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)予許可案件實(shí)施情況的全面監(jiān)管;嚴(yán)格執(zhí)行許可案卷文書(shū)格式、裝訂順序、個(gè)案評(píng)查、申請(qǐng)材料等內(nèi)容統(tǒng)一制。在辦理行政許可事項(xiàng)時(shí),合理安排,最大限度方便辦事群眾,滿足群眾需求,體現(xiàn)了“立黨為公、執(zhí)政為民”。

      五、加大宣傳力度,營(yíng)造良好執(zhí)法氛圍

      農(nóng)村公路線長(zhǎng),分布在各鄉(xiāng)鎮(zhèn), 路政管理工作涉及面廣,情況復(fù)雜,需要政府各部門(mén)和廣大群眾的支持。加大對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《交通安全法》的宣傳力度。一是開(kāi)展集中宣傳,發(fā)放宣傳單、張貼條幅、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式在集貿(mào)市場(chǎng)、各主要路段進(jìn)行集中宣傳,先后共出動(dòng)宣傳車(chē)30余次,印發(fā)宣傳單800余份,宣傳標(biāo)語(yǔ)8條幅;進(jìn)一步提高了廣大車(chē)主和公路沿線居民對(duì)超限運(yùn)輸?shù)奈:π缘恼J(rèn)識(shí)及增強(qiáng)了愛(ài)路護(hù)路的意識(shí),進(jìn)而擴(kuò)大了社會(huì)影響力,營(yíng)造了良好的輿論氛圍。

      六、存在問(wèn)題及下一步打算 路政人員綜合素質(zhì)還有待加強(qiáng)、路政管理人員裝備、經(jīng)費(fèi)不足等等。鑒于路政管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù), 我們將進(jìn)一步加大宣傳力度,取得地方政府各部門(mén)的支持,齊抓共管,突出重點(diǎn)狠抓公路路政等管理工作,確保公路完好暢通。在今后工作中,我們將再接再厲建立健全路政管理機(jī)制,牢固樹(shù)立依法治路,依法行政理念,加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì),使我隊(duì)的路政管理工作更上一個(gè)新臺(tái)階。

      二0一二年六月十日

      第三篇:淺談高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)

      淺談高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)

      高速公路路政管理部門(mén)是高速公路綜合管理工作的重要組成部分,也是高速公路維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)、保障公路安全暢通的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。路政隊(duì)伍建設(shè)的成效,直接關(guān)系到路政部門(mén)綜合素質(zhì)的提升和專業(yè)管理能力的提高,關(guān)系到路政部門(mén)社會(huì)形象的展示和行政執(zhí)法工作的順利開(kāi)展。本人通過(guò)對(duì)《公路法》、《浙江省

      公路路政管理?xiàng)l例》、《杭州市公路路政管理?xiàng)l例》及相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),結(jié)合幾年來(lái)在繞城公路路政管理工作的實(shí)踐,現(xiàn)將個(gè)人對(duì)高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)想法及管理建議與廣大同仁作一交流。

      路政隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)基在硬件投入,重在軟件建設(shè),細(xì)在規(guī)范管理,嚴(yán)在制度執(zhí)行,利在整體隊(duì)伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。本人認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面著手,建立長(zhǎng)效機(jī)制,才能收到成效。

      (一)首先,路政領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作的定位是決定隊(duì)伍建設(shè)工作的決定因素。

      路政隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)層是路政隊(duì)伍建設(shè)的創(chuàng)設(shè)者和實(shí)施者,領(lǐng)導(dǎo)層工作思路及管理措施的定位就顯得尤為重要,而且對(duì)隊(duì)伍建設(shè)所產(chǎn)生的作用也有著深遠(yuǎn)的影響。就我們大隊(duì)分級(jí)管理的建制體制而言,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè),作出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,明確階段目標(biāo),分級(jí)逐步實(shí)施。隊(duì)伍建設(shè)總體思想要體現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)期性和規(guī)范化。中隊(duì)(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對(duì)換不能影響到隊(duì)伍的建設(shè)的規(guī)劃,領(lǐng)導(dǎo)層個(gè)人工作思路的開(kāi)展不能影響到隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路,但也要不斷吸取工作實(shí)踐中好的思路和措施,結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展和工作的需要,不斷完善隊(duì)伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。這就是遵循總體規(guī)劃與工作與時(shí)俱進(jìn)關(guān)系的處理,只要處理好兩方面的關(guān)系,領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)的作用就能顯現(xiàn),就能使路政隊(duì)伍的建設(shè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性、發(fā)展性,長(zhǎng)期性的目標(biāo)。

      大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時(shí)候采取個(gè)體進(jìn)駐基層中隊(duì)(檢測(cè)站)的工作方法,不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊(duì)伍建設(shè)思想,而且可以在基層實(shí)際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn)和完善管理措施,逐步充實(shí)完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的指導(dǎo),實(shí)踐對(duì)理論的發(fā)展,從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。并能及時(shí)了解路政隊(duì)員的思想,工作情況和工作中的難處等情況.

      二、辦公環(huán)境的優(yōu)化和辦案工作現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用是提升路政隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ).

      高速公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員的管理工作是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的結(jié)合。靜態(tài)工作體現(xiàn)于,管理工作計(jì)劃的制定、指導(dǎo);路政員的教育培訓(xùn);路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析等等工作。動(dòng)態(tài)工作就是我們所講的外業(yè)工作,日常巡查;事故現(xiàn)場(chǎng)的處置;違章案件的查處;故障物的清理查處超限車(chē)輛等等工作。優(yōu)化辦公環(huán)境,就是要做到,部門(mén)健全,人員齊備,辦公環(huán)境干凈大方,辦公物品整齊劃一。辦公環(huán)境的優(yōu)化,不僅給各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展提供了便利,而且也是路政整體形象的集中展示。在外業(yè)管理工作中,現(xiàn)代化設(shè)備的使用,高科技手段的運(yùn)用,也體現(xiàn)著路政隊(duì)伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性。結(jié)合我站工作我認(rèn)為我們大對(duì)應(yīng)該設(shè)立一個(gè)各項(xiàng)案件咨詢處理投訴的辦事大廳這樣可以很好的規(guī)范各種法律文書(shū)和減少一些不必要的投訴.

      第三、一線路政管理人員個(gè)體對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè)的影響和作用

      路政隊(duì)伍建設(shè)是路政一線管理人員整體素質(zhì)提升的一個(gè)集中反映,路政員的個(gè)體素質(zhì)程度對(duì)隊(duì)伍建設(shè)有著極其重要的影響。我們大隊(duì)有工作人員近160余人,個(gè)人素質(zhì)層次不齊,雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求,已全部達(dá)到大專文化程度,但從實(shí)踐工作中看到,執(zhí)法過(guò)程中所發(fā)生的個(gè)別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在。這就需要在日常管理工作中以中隊(duì)為基層管理部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持不懈地對(duì)路政員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)法與親情服務(wù)的教育培訓(xùn),不斷地逐步提升路政員嚴(yán)格執(zhí)法、防腐拒變、快速反應(yīng)、自我保護(hù)的綜合能力,從而提升隊(duì)伍的整體素質(zhì),推動(dòng)全線路政隊(duì)伍建設(shè)工作的進(jìn)程。

      基層中隊(duì)?wèi)?yīng)采取中隊(duì)長(zhǎng)、副中隊(duì)長(zhǎng)的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)深入一線執(zhí)法服務(wù)工作中指導(dǎo)辦案工作流程,機(jī)械規(guī)范操作規(guī)程,并結(jié)合實(shí)際管理工作,不定期地組織相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn);副中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)從路政員工作、生活中的執(zhí)法思想、服務(wù)意識(shí)方面入手,細(xì)致入微,潛移默化的教育影響路政員,使其在思想上牢固執(zhí)法思想,樹(shù)立服務(wù)意識(shí),把制度化的工作形成一種工作習(xí)慣?,F(xiàn)在,基層中隊(duì)制定的周一例會(huì)制度就是一個(gè)很好的例證。例會(huì)總結(jié)前一周的工作情況,明確近期的工作重點(diǎn),指出工作中的不足,強(qiáng)調(diào)工作安全問(wèn)題,適時(shí)宣講有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個(gè)基層中隊(duì)骨干人員轄區(qū)短期輪換制度,定期輪換制不僅對(duì)兩中隊(duì)業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助,而且還能將各自中隊(duì)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、工作方法帶到新的環(huán)境中,促進(jìn)各自中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作。

      第四、圍繞創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)開(kāi)展職工道德教育,塑造高速公路路政管理人員的良好形象

      第四篇:路政隊(duì)伍建設(shè)管理制度

      路政隊(duì)伍建設(shè)管理制度

      為了加強(qiáng)公路路政管理,規(guī)范公路路政管理行為,保障所轄路段的安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合實(shí)際,特制定本制度。

      一、路政中隊(duì)依法實(shí)施公路路政管理行為,保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)。查處各類路政事案,做好法律法規(guī)的宣傳工作。

      二、路政人員執(zhí)法時(shí),應(yīng)著裝規(guī)范、佩戴整齊、持證上崗。

      三、路政人員執(zhí)法時(shí),應(yīng)恪盡職守、公正廉潔、文明執(zhí)法,嚴(yán)禁出現(xiàn)下列行為:

      (一)違反規(guī)定收費(fèi)、罰款;

      (二)擅自提高路產(chǎn)的賠償、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn);(三)要求過(guò)往車(chē)輛帶人帶貨;(四)刁難或者勒索行政管理相對(duì)人;(五)其他違法行為。

      四、發(fā)現(xiàn)破壞路產(chǎn)、侵害路權(quán)的行為時(shí),路政人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),收集證據(jù),按照法定程序處理。

      五、發(fā)現(xiàn)擅自在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)及公路用地內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)立非公路標(biāo)志的行為,應(yīng)立即制止,依法處理,并及時(shí)上報(bào)。

      六、對(duì)經(jīng)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn),在管轄路段上空、地面和地下進(jìn)行跨線作業(yè)、道路施工和地下挖掘時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工監(jiān)管。因施工造成公路及公路設(shè)施損壞的,應(yīng)向施工方索賠。

      七、路政人員上路巡查應(yīng)規(guī)范化上崗,履行巡查職責(zé),做好巡查記錄。

      八、制定各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急體系,確保道路安全暢通。發(fā)生交通事故或突發(fā)事件時(shí),路政中隊(duì)請(qǐng)示所領(lǐng)導(dǎo)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

      九、按照規(guī)定建立路產(chǎn)檔案、路政文書(shū)檔案、日常管理檔案,并按照“一案一檔”的原則建立路政處理檔案、路政處罰檔案、違章建筑檔案。

      十、按照規(guī)定對(duì)路政車(chē)輛、設(shè)備器材進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

      十一、對(duì)于違反路政管理法規(guī),且拒不接受調(diào)查處理的,路政中隊(duì)可依法留置其車(chē)輛。

      十二、加強(qiáng)對(duì)路政人員的管理、培訓(xùn)和監(jiān)督,提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。

      路政巡查管理制度

      一、巡查時(shí)間

      路政巡查實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)制。早班上班時(shí)間為:8:00時(shí)——14:00時(shí),中班上班時(shí)間為:14:00時(shí)——次日0:00時(shí),夜班上班時(shí)間為:0:00時(shí)——次日8:00時(shí)。

      二、巡查班交接程序

      (一)交接班時(shí),接班班長(zhǎng)應(yīng)閱讀上一班巡查記錄,有不明之處當(dāng)面問(wèn)清。交班人員如有留置車(chē)輛或證件等其它特殊情況,須移交后方可結(jié)束本班巡查工作。

      (二)接班人員認(rèn)真檢查設(shè)備器材的完好性和數(shù)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告,檢查合格后接收。(三)因造成較大路產(chǎn)損失或侵權(quán)案件等需要連續(xù)在路面值勤的,接班人員要現(xiàn)場(chǎng)交接班。

      三、巡查任務(wù)(一)檢查路況、公路路產(chǎn)和建筑控制區(qū)的情況。(二)發(fā)現(xiàn)和查處各類路政事案。

      (三)控制交通事故和突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),并迅速上報(bào)。(四)依法處理簡(jiǎn)易類路政案件。

      四、巡查工作要求

      (一)堅(jiān)持二十四小時(shí)巡查值班制。

      (二)路政人員巡查時(shí),必須佩戴工作證件,著制服,戴制式帽子,穿反光背心,攜帶勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工作夾(勘驗(yàn)文書(shū)、監(jiān)管記錄、巡查記錄表)及執(zhí)法裝備。

      (三)巡查期間,發(fā)生交通事故或突發(fā)事件時(shí),路政巡查人員應(yīng)在十分鐘內(nèi)出警,盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)。

      (四)保持巡查車(chē)干凈整潔,工具配備齊全。(五)嚴(yán)禁巡查車(chē)未經(jīng)批準(zhǔn)駛離所轄路段。

      (六)巡查過(guò)程中,要保持車(chē)速不超過(guò)60公里每小時(shí)。(七)巡查過(guò)程中要認(rèn)真填寫(xiě)巡查記錄。

      路政設(shè)備器材管理制度

      一、設(shè)備器材的領(lǐng)用

      巡查班配備的路政設(shè)備器材從路政內(nèi)勤處領(lǐng)用。

      二、設(shè)備器材的保管

      (一)路政內(nèi)勤必須按照設(shè)備器材的特性選擇正確的保管方法,妥善保管各類設(shè)備器材。(二)建立路政設(shè)備器材檔案,明確各類設(shè)備器材的使用情況。(三)路政內(nèi)勤定期按照設(shè)備清單檢查設(shè)備。

      三、設(shè)備器材的使用

      (一)路政人員只能在執(zhí)行公務(wù)時(shí)使用路政設(shè)備器材,使用時(shí)必須按照路政設(shè)備器材操作要求操作。

      (二)路政人員因個(gè)人原因損壞設(shè)備器材的,要照價(jià)賠償。

      四、設(shè)備器材的維修保養(yǎng)

      (一)路政內(nèi)勤根據(jù)設(shè)備器材的使用情況,及時(shí)有效的對(duì)設(shè)備器材進(jìn)行維修、保養(yǎng)。(二)路政內(nèi)勤應(yīng)定期清潔各類設(shè)備器材。(三)路政內(nèi)勤應(yīng)做好設(shè)備器材的維修記錄。

      五、設(shè)備器材的更換(一)設(shè)備器材中屬于固定資產(chǎn)的按照《固定資產(chǎn)管理制度》執(zhí)行,非固定資產(chǎn)的設(shè)備器材按照以下辦法執(zhí)行。

      (二)路政內(nèi)勤根據(jù)設(shè)備器材的使用年限和性能,對(duì)需更換的設(shè)備器材,向路政中隊(duì)長(zhǎng)提出設(shè)備器材更換申請(qǐng)。

      (三)路政中隊(duì)長(zhǎng)核實(shí)情況后,向所長(zhǎng)提出設(shè)備器材更換請(qǐng)示。

      (四)經(jīng)所長(zhǎng)同意,路政中隊(duì)對(duì)設(shè)備器材進(jìn)行更換,路政內(nèi)勤負(fù)責(zé)做好更換記錄。

      路政檔案管理制度

      路政檔案管理工作由指定的路政內(nèi)勤人員具體負(fù)責(zé),檔案應(yīng)集中統(tǒng)一管理,具有完整性、科學(xué)性和連續(xù)性。

      一、路產(chǎn)檔案

      所轄路段路產(chǎn)情況。包括跨線橋、通道、互通式立交、涵洞、標(biāo)志牌等路產(chǎn)分類臺(tái)帳和路產(chǎn)示意圖。

      二、路政處理檔案

      內(nèi)容為陜西省公路局統(tǒng)一制定的路政法律文書(shū),按照路產(chǎn)賠償金額分為四檔,要求一案一檔。一般程序案卷一案一卷,簡(jiǎn)易程序案卷按月裝訂。附帶行政處罰的要按照交通行政處罰檔案建檔。

      三、路政處罰檔案

      內(nèi)容為符合交通行政處罰規(guī)定的路政案卷,要求事實(shí)清楚、依據(jù)明確,使用法律條款準(zhǔn)確。要求一案一檔。

      四、違章建筑檔案

      建立所轄路段違章建筑臺(tái)帳,登記相應(yīng)公路樁號(hào)、房屋結(jié)構(gòu)、修建時(shí)間、建筑用途、與公路距離和方位、面積。

      五、路政文書(shū)檔案

      包括目錄和各級(jí)部門(mén)路政管理方面的文件原件或復(fù)印件,以年為單位歸檔。

      六、日常管理檔案

      (一)文件檔案。包括上級(jí)機(jī)關(guān)文件、本機(jī)關(guān)文件、會(huì)議紀(jì)要、警衛(wèi)通知、總結(jié)安排、命令、任免文件、培訓(xùn)、宣傳、學(xué)習(xí)資料。

      (二)路政巡查記錄檔案。每班次一份,按月裝訂成冊(cè)。

      (三)路產(chǎn)損壞修復(fù)檔案。對(duì)路產(chǎn)案件應(yīng)及時(shí)勘查路產(chǎn)損失情況,詳細(xì)登記,報(bào)養(yǎng)護(hù)部門(mén)修復(fù),附在案發(fā)時(shí)當(dāng)班巡查記錄后裝訂。

      (四)設(shè)備運(yùn)行檔案。設(shè)備運(yùn)行情況、維修情況、保養(yǎng)情況等,每個(gè)設(shè)備一冊(cè),全年一卷。

      路政巡查車(chē)輛管理規(guī)定

      一、路政人員應(yīng)保持路政巡查車(chē)輛干凈整潔。

      二、巡查車(chē)輛應(yīng)配備齊全,包括通信設(shè)備,勘查器材、消防器材、安全標(biāo)志等。

      三、路政人員在執(zhí)法巡查時(shí),應(yīng)開(kāi)啟示警燈。

      四、正常巡查時(shí),路政人員應(yīng)當(dāng)控制車(chē)速,勻速駕駛,時(shí)速不得超過(guò)60公里,如遇緊急情況,時(shí)速不得超過(guò)100公里。

      五、未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁將巡查車(chē)駛離工作區(qū)域。

      六、非指定的路政駕駛員不得駕駛巡查車(chē)輛。

      七、路政人員要注意車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

      八、車(chē)輛應(yīng)按照規(guī)定停放,停放時(shí)應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗、電路、示警燈、警報(bào)器。

      魏家樓管理所超限檢測(cè)站考評(píng)實(shí)施細(xì)則

      為了進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛超限超載治理(以下簡(jiǎn)稱治超)工作,加強(qiáng)對(duì)治超檢測(cè)站的監(jiān)管,夯實(shí)責(zé)任,確保魏家樓管理所治超工作健康有序開(kāi)展,根據(jù)集團(tuán)公司、分公司相關(guān)文件精神,結(jié)合管理所實(shí)際,特制定本辦法。

      一、日常管理

      (一)治超檢測(cè)站實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,檢測(cè)站日常管理工作由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排并實(shí)施。路政中隊(duì)對(duì)檢測(cè)站進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常管理工作的監(jiān)督、檢查。

      (二)治超檢測(cè)站實(shí)行24小時(shí)四班三運(yùn)轉(zhuǎn)工作制,必須有站長(zhǎng)值班,當(dāng)班檢測(cè)人員必須保證有3人以上(孟家灣檢測(cè)站每班保證2人以上),上班期間請(qǐng)假不得超過(guò)15分鐘,并及時(shí)在班志上登記離開(kāi)時(shí)間,否則視為脫崗,扣站考評(píng)分2分。

      (三)上崗期間檢測(cè)人員必須按照規(guī)定統(tǒng)一著裝,佩戴標(biāo)志、持證上崗,堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法,做到風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止端莊、熱情服務(wù),保持良好的儀容儀表,不得混穿制服、挽衣袖、卷褲腿、披衣敞懷、抄手、插手、背手、抱肘,在檢測(cè)期間不得嬉笑打鬧、酗酒、抽煙、睡覺(jué)。一項(xiàng)不符扣站考評(píng)分2分。

      (四)治超檢測(cè)站內(nèi)及周邊時(shí)常要保持衛(wèi)生干凈,崗?fù)?nèi)外物品擺放整齊,不得擺放與治超工作無(wú)關(guān)的物品;檢測(cè)磅秤下的雜物、淤泥要定期進(jìn)行清理,不得影響正常檢測(cè)。一項(xiàng)不符扣站考評(píng)分1分。

      (五)檢測(cè)人員要愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)施,不得有意損壞各類設(shè)施,不得在檢測(cè)辦公電腦上安裝與工作無(wú)關(guān)的軟件和硬件,檢測(cè)車(chē)道空閑不得在電腦上私自操作。一項(xiàng)不符扣站考評(píng)分2分。

      (六)檢測(cè)人員在上班期間禁止私自帶手機(jī)或其他通訊工具,不準(zhǔn)帶私款,禁止與檢測(cè)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入崗?fù)?nèi),社會(huì)閑雜人員不得逗留在崗?fù)ぶ車(chē)駝t扣站考評(píng)分2分。

      (七)檢測(cè)站應(yīng)管理好每臺(tái)檢測(cè)磅秤的使用,每臺(tái)磅秤的啟用與關(guān)閉必須由站值班領(lǐng)導(dǎo)同意后班長(zhǎng)才能操作,并登記磅秤的使用時(shí)間和運(yùn)行情況,否則扣站考評(píng)分2分。

      二、業(yè)務(wù)管理

      (一)檢測(cè)人員要熟練操作和使用檢測(cè)儀器,對(duì)日常工作中設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)站長(zhǎng)并處理解決。工作人員要愛(ài)護(hù)檢測(cè)設(shè)備和公共設(shè)施,發(fā)現(xiàn)由人為原因造成檢測(cè)設(shè)備和公共設(shè)施發(fā)生故障或損壞的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)修復(fù)和承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,并扣站考評(píng)分5分。

      (二)檢測(cè)人員要熟練辨認(rèn)車(chē)輛是否有改裝或外部裝置(如懸空軸、氣囊、液壓等裝置)和分合載,檢測(cè)時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)必須認(rèn)真做好記錄并及時(shí)上報(bào)值班站長(zhǎng),如有治超人員私自處理者,扣站考評(píng)分5分。

      (三)檢測(cè)不可解體的大件超限運(yùn)輸車(chē)輛時(shí),檢測(cè)人員要嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真測(cè)量其幾何尺寸和總質(zhì)量,及時(shí)進(jìn)行詳細(xì)登記并上報(bào)管理人員;需辦理《超限運(yùn)輸通行證》的,由檢測(cè)班長(zhǎng)認(rèn)真填寫(xiě)超限運(yùn)輸申請(qǐng)表,經(jīng)主管站長(zhǎng)審核簽字后,方可辦理。不及時(shí)上報(bào)或未能?chē)?yán)格把關(guān)的,扣站考評(píng)分5分。

      (四)檢測(cè)持證大件超限運(yùn)輸車(chē)輛時(shí),檢測(cè)人員要認(rèn)真核對(duì)車(chē)證是否相符,及時(shí)登記上報(bào)管理人員,如屬監(jiān)護(hù)通行的車(chē)輛,管理人員要及時(shí)上報(bào)路政中隊(duì)和路政大隊(duì),并建立一車(chē)一卷檔案,否則扣站考評(píng)分5分。

      (五)檢測(cè)人員必須分工明確,履行職責(zé),車(chē)輛在過(guò)磅檢測(cè)時(shí)必須有引導(dǎo)員指揮及監(jiān)督,經(jīng)檢測(cè)屬超限的車(chē)輛引導(dǎo)員要及時(shí)勸返駛離檢測(cè)廣場(chǎng),經(jīng)檢測(cè)未超限的車(chē)輛檢測(cè)員予以登記放行。檢測(cè)人員嚴(yán)格按規(guī)定填寫(xiě)各類表格,檢測(cè)記錄不得有記錄不清、錯(cuò)記、漏記或多處涂改、字跡潦草,檢測(cè)車(chē)輛較多時(shí)檢測(cè)班長(zhǎng)要及時(shí)開(kāi)啟兩臺(tái)檢測(cè)秤進(jìn)行雙磅檢測(cè),認(rèn)真做好當(dāng)班記錄,交接班要有雙方簽字,未按規(guī)定執(zhí)行的,扣站考評(píng)分2分。

      (六)經(jīng)檢測(cè)屬超限車(chē)輛的按規(guī)定進(jìn)行卸貨,必須有檢測(cè)班長(zhǎng)監(jiān)督,做到所卸貨物按類堆放,并及時(shí)做好登記;卸載后必須由站管理人員到現(xiàn)場(chǎng)簽字后方可放行,檢測(cè)站不得擅自處理卸載的貨物,一項(xiàng)不符扣站考評(píng)分3分。

      (七)在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生突發(fā)事件,檢測(cè)班長(zhǎng)要冷靜處理,采取有力措施控制事態(tài)擴(kuò)大,并及時(shí)匯報(bào)站值班領(lǐng)導(dǎo),詳細(xì)做好記錄及取證工作,杜絕出現(xiàn)刁難、勒索、辱罵、毆打司乘人員的現(xiàn)象發(fā)生,如處理不當(dāng)造成負(fù)面曝光和嚴(yán)重后果的,扣站考評(píng)分5分。

      (八)檢測(cè)內(nèi)業(yè)管理要按照要求規(guī)范建立健全各類內(nèi)業(yè)資料,嚴(yán)格按照規(guī)定填寫(xiě)各類治超表格,并及時(shí)呈報(bào)治超各類報(bào)表(旬報(bào)于每月1、11、21日10時(shí)前上報(bào),月報(bào)于每月1日10時(shí)前上報(bào)),如有遲報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞞報(bào)、虛假偽造報(bào)表的,扣站考評(píng)分2分。

      (九)對(duì)上級(jí)部門(mén)安排的工作和任務(wù)不能按時(shí)完成的,扣站長(zhǎng)考評(píng)分1分,扣站考評(píng)分1分。

      三、人員管理

      (一)檢測(cè)人員在工作中,要按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),嚴(yán)禁擅自扣留車(chē)輛及證件,或利用工作之便私設(shè)規(guī)定及從事與超限檢測(cè)無(wú)關(guān)的活動(dòng),一項(xiàng)不符扣站考評(píng)分5分。

      (二)管理人員值班期間遇到車(chē)輛高峰期有堵車(chē)現(xiàn)象發(fā)生時(shí),必須積極主動(dòng)組織相關(guān)人員進(jìn)行疏導(dǎo),不能及時(shí)疏導(dǎo)造成嚴(yán)重堵車(chē)現(xiàn)象的,扣站考評(píng)分2分。

      (三)治超內(nèi)業(yè)管理人員每天要把檢測(cè)車(chē)輛登記表與檢測(cè)磅單逐一核對(duì),檢查各類登記表是否規(guī)范,并詳細(xì)記錄每天檢查情況,否則扣站考評(píng)分2分。

      (四)檢測(cè)人員有私放人情車(chē)或收取他人錢(qián)財(cái)、饋贈(zèng)及吃、拿、卡、要等行為的,追究當(dāng)事人責(zé)任并停崗學(xué)習(xí)1個(gè)月,扣除半年績(jī)效工資,情節(jié)嚴(yán)重者經(jīng)管理所會(huì)議研究決定處理。

      (五)有違反上述任何情形之一的,將嚴(yán)格按照上述規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處罰,對(duì)屢教不改達(dá)三次及三次以上者,除加倍處罰當(dāng)事人外,同時(shí)扣站長(zhǎng)考評(píng)分5分。

      第五篇:淺談高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)

      高速公路路政管理部門(mén)是高速公路綜合管理工作的重要組成部分,也是高速公路維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)、保障公路安全暢通的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。路政隊(duì)伍建設(shè)的成效,直接關(guān)系到路政部門(mén)綜合素質(zhì)的提升和專業(yè)管理能力的提高,關(guān)系到路政部門(mén)社會(huì)形象的展示和行政執(zhí)法工作的順利開(kāi)展。本人通過(guò)對(duì)《公路法》、《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》、《杭州市公路路政管理?xiàng)l例》及相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),結(jié)合幾年來(lái)在繞城公路路政管理工作的實(shí)踐,現(xiàn)將個(gè)人對(duì)高速公路路政隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)想法及管理建議與廣大同仁作一交流。

      路政隊(duì)伍建設(shè)是一項(xiàng)基在硬件投入,重在軟件建設(shè),細(xì)在規(guī)范管理,嚴(yán)在制度執(zhí)行,利在整體隊(duì)伍素質(zhì)提升的系統(tǒng)工程。本人認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面著手,建立長(zhǎng)效機(jī)制,才能收到成效。

      (一)首先,路政領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作的定位是決定隊(duì)伍建設(shè)工作的決定因素。

      路政隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)層是路政隊(duì)伍建設(shè)的創(chuàng)設(shè)者和實(shí)施者,領(lǐng)導(dǎo)層工作思路及管理措施的定位就顯得尤為重要,而且對(duì)隊(duì)伍建設(shè)所產(chǎn)生的作用也有著深遠(yuǎn)的影響。就我們大隊(duì)分級(jí)管理的建制體制而言,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè),作出長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,明確階段目標(biāo),分級(jí)逐步實(shí)施。隊(duì)伍建設(shè)總體思想要體現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)期性和規(guī)范化。中隊(duì)(站)領(lǐng)導(dǎo)層人員的對(duì)換不能影響到隊(duì)伍的建設(shè)的規(guī)劃,領(lǐng)導(dǎo)層個(gè)人工作思路的開(kāi)展不能影響到隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的整體思路,但也要不斷吸取工作實(shí)踐中好的思路和措施,結(jié)合形勢(shì)的發(fā)展和工作的需要,不斷完善隊(duì)伍建設(shè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃。這就是遵循總體規(guī)劃與工作與時(shí)俱進(jìn)關(guān)系的處理,只要處理好兩方面的關(guān)系,領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)隊(duì)伍建設(shè)的作用就能顯現(xiàn),就能使路政隊(duì)伍的建設(shè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)性、發(fā)展性,長(zhǎng)期性的目標(biāo)。

      大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以在有空的時(shí)候采取個(gè)體進(jìn)駐基層中隊(duì)(檢測(cè)站)的工作方法,不僅能有效傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)層的隊(duì)伍建設(shè)思想,而且可以在基層實(shí)際工作中總結(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗(yàn)和完善管理措施,逐步充實(shí)完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的指導(dǎo),實(shí)踐對(duì)理論的發(fā)展,從而更好的發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)層的具體指導(dǎo)工作作用。并能及時(shí)了解路政隊(duì)員的思想,工作情況和工作中的難處等情況.其

      二、辦公環(huán)境的優(yōu)化和辦案工作現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用是提升路政隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ).高速公路路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)和人員的管理工作是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的結(jié)合。靜態(tài)工作體現(xiàn)于,管理工作計(jì)劃的制定、指導(dǎo);路政員的教育培訓(xùn);路政案件的辦理、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析等等工作。動(dòng)態(tài)工作就是我們所講的外業(yè)工作,日常巡查;事故現(xiàn)場(chǎng)的處置;違章案件的查處;故障物的清理查處超限車(chē)輛等等工作。優(yōu)化辦公環(huán)境,就是要做到,部門(mén)健全,人員齊備,辦公環(huán)境干凈大方,辦公物品整齊劃一。辦公環(huán)境的優(yōu)化,不僅給各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展提供了便利,而且也是路政整體形象的集中展示。在外業(yè)管理工作中,現(xiàn)代化設(shè)備的使用,高科技手段的運(yùn)用,也體現(xiàn)著路政隊(duì)伍的現(xiàn)代性、科技性和正規(guī)性。結(jié)合我站工作我認(rèn)為我們大對(duì)應(yīng)該設(shè)立一個(gè)各項(xiàng)案件咨詢處理投訴的辦事大廳這樣可以很好的規(guī)范各種法律文書(shū)和減少一些不必要的投訴.第三、一線路政管理人員個(gè)體對(duì)路政隊(duì)伍建設(shè)的影響和作用

      路政隊(duì)伍建設(shè)是路政一線管理人員整體素質(zhì)提升的一個(gè)集中反映,路政員的個(gè)體素質(zhì)程度對(duì)隊(duì)伍建設(shè)有著極其重要的影響。我們大隊(duì)有工作人員近160余人,個(gè)人素質(zhì)層次不齊,雖然正式編制人員根據(jù)交通部有關(guān)文件要求,已全部達(dá)到大專文化程度,但從實(shí)踐工作中看到,執(zhí)法過(guò)程中所發(fā)生的個(gè)別執(zhí)法不嚴(yán)、違規(guī)操作、辦案程序不規(guī)范等現(xiàn)象也確有存在。這就需要在日常管理工作中以中隊(duì)為基層管理部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持不懈地對(duì)路政員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)法與親情服務(wù)的教育培訓(xùn),不斷地逐步提升路政員嚴(yán)格執(zhí)法、防腐拒變、快速反應(yīng)、自我保護(hù)的綜合能力,從而提升隊(duì)伍的整體素質(zhì),推動(dòng)全線路政隊(duì)伍建設(shè)工作的進(jìn)程。

      基層中隊(duì)?wèi)?yīng)采取中隊(duì)長(zhǎng)、副中隊(duì)長(zhǎng)的分工側(cè)重培訓(xùn)教育工作方法。中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)深入一線執(zhí)法服務(wù)工作中指導(dǎo)辦案工作流程,機(jī)械規(guī)范操作規(guī)程,并結(jié)合實(shí)際管理工作,不定期地組織相關(guān)法律法規(guī)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn);副中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)從路政員工作、生活中的執(zhí)法思想、服務(wù)意識(shí)方面入手,細(xì)致入微,潛移默化的教育影響路政員,使其在思想上牢固執(zhí)法思想,樹(shù)立服務(wù)意識(shí),把制度化的工作形成一種工作習(xí)慣?,F(xiàn)在,基層中隊(duì)制定的周一例會(huì)制度就是一個(gè)很好的例證。例會(huì)總結(jié)前一周的工作情況,明確近期的工作重點(diǎn),指出工作中的不足,強(qiáng)調(diào)工作安全問(wèn)題,適時(shí)宣講有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。但我們還可以嘗試性的進(jìn)行兩個(gè)基層中隊(duì)骨干人員轄區(qū)短期輪換制度,定期輪換制不僅對(duì)兩中隊(duì)業(yè)務(wù)骨干人員綜合素質(zhì)提升有一定的幫助,而且還能將各自中隊(duì)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、工作方法帶到新的環(huán)境中,促進(jìn)各自中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)工作。

      第四、圍繞創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)開(kāi)展職工道德教育,塑造高速公路路政管理人員的良好形象。

      高速公路職業(yè)道德教育要針對(duì)高速公路的特點(diǎn)和創(chuàng)建公路文明行業(yè)的要求,以愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮工作、遵紀(jì)守法、廉潔奉公為基準(zhǔn),以忠于職守、文明禮貌為標(biāo)桿,要求路政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、辦案準(zhǔn)確、排障及時(shí),在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,處理好管理與服務(wù)的關(guān)系,從“權(quán)利本位”向“責(zé)任本位”轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化服務(wù)管理,寓管理于服務(wù)中,開(kāi)展各種便民服務(wù),主動(dòng)為司乘人員排憂解難,要把扶危救困視為天職,樹(shù)立高速公路行業(yè)的文明新風(fēng)和高速公路職工的良好形象。

      第五、強(qiáng)化軍事化管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,提高政治、文化、業(yè)務(wù)、職業(yè)道德素質(zhì),錘煉高速公路路政管理隊(duì)伍高度的組織紀(jì)律性和快速反應(yīng)能力。

      高速公路是一個(gè)復(fù)雜的多因素動(dòng)態(tài)組合體系。為了保證道路的安全暢通,必須做到“集中、統(tǒng)一、高效、特管”。強(qiáng)化軍事化管理,通過(guò)對(duì)軍訓(xùn)、操練、交接班、休息、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、請(qǐng)銷假、安全生產(chǎn)等方面,參照部隊(duì)條令制定實(shí)行一系列嚴(yán)格的制度,將崗位責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,規(guī)范路政管理人員的工作和生活,增強(qiáng)組織紀(jì)律性,培養(yǎng)了步調(diào)一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作、一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,辦事雷厲風(fēng)行的作風(fēng),促成路政、排障人員快速反應(yīng)保障暢通等。

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