第一篇：專業(yè)教師赴企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

專業(yè)教師赴企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

近年來(lái)，我校為提高專業(yè)教師實(shí)踐操作能力，加快“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵，制訂相關(guān)文件要求專業(yè)教師每年必須進(jìn)企業(yè)至少實(shí)踐一個(gè)月，從事生產(chǎn)管理、技術(shù)研發(fā)、實(shí)際生產(chǎn)等工作，讓教師先在“做中學(xué)”，再在“做中教”;教師進(jìn)企業(yè)實(shí)踐、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，多以現(xiàn)場(chǎng)操作、跟班作業(yè)、專項(xiàng)課題研究的方式，切實(shí)夯實(shí)專業(yè)教師的理論基礎(chǔ)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，以及理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力，從而使教師了解企業(yè)單位對(duì)人才需求的要求，明確專業(yè)技能培訓(xùn)的方向，更好的適應(yīng)職業(yè)學(xué)校技能培訓(xùn)和實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，更好的服務(wù)于社會(huì)。要求教師通過(guò)實(shí)踐鍛煉，切實(shí)加深對(duì)工廠的認(rèn)知，豐富教學(xué)實(shí)例，培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、艱苦奮斗的優(yōu)良品質(zhì)，使得教師對(duì)今后的教學(xué)內(nèi)容和方式更加貼近企業(yè)需要，從而打造一支“一專多能”的“雙師型”教師隊(duì)伍。

通過(guò)幾年的企業(yè)實(shí)踐，我進(jìn)行了總結(jié)：

到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開發(fā)校本教材，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實(shí)際操作能力，更好的將書本知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

進(jìn)企業(yè)實(shí)踐，不僅鍛煉了教師隊(duì)伍，拉近了課堂教學(xué)和企業(yè)生活的距離，更讓教師明確了市場(chǎng)和企業(yè)對(duì)本專業(yè)人才的定位和需求，促進(jìn)了產(chǎn)、教、學(xué)、研的結(jié)合，有效的提高教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)，深入基層企業(yè)，親身體驗(yàn)生產(chǎn)一線的工作，也有利于提高青年教師艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻(xiàn)的品質(zhì)。教師進(jìn)企業(yè)實(shí)踐、實(shí)習(xí)，突破了師資培訓(xùn)“從學(xué)校到學(xué)校，重理論輕實(shí)踐”的傳統(tǒng)模式。

第二篇：教師赴企業(yè)實(shí)踐總結(jié)物流（本站推薦）

教師到企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)總結(jié)

為提高職校教師的能力和素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)實(shí)踐能力的養(yǎng)成，把職校教師鍛煉成一位既有豐富理論知識(shí)又有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的“雙師型”教師，在教委及學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我和劉剛老師及沈陽(yáng)現(xiàn)代制造服務(wù)學(xué)校的5位老師于2013年7月25日被安排在遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司，進(jìn)行了為期半個(gè)月的企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司是上海安吉汽車零部件物流有限公司與遼寧聯(lián)合物流有限公司合資成立的專業(yè)第三方汽車物流企業(yè)，主要為上海通用提供配套的汽車零部件及整車物流服務(wù)，有著一支為國(guó)際型大公司提供一流服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。上海安吉汽車零部件物流有限公司是上汽集團(tuán)下屬的中外合資企業(yè),也是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車物流企業(yè)之一；遼寧聯(lián)合物流（ULS）旗下有四家合資企業(yè)，分別為華晨寶馬、華晨金杯、華晨中華及上海通用提供物流服務(wù)。

實(shí)踐學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們克服種種困難，圓滿完成了此次實(shí)踐學(xué)習(xí)任務(wù)，現(xiàn)將實(shí)踐工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、實(shí)踐過(guò)程紀(jì)實(shí)

（一）參加開班儀式

2013年7月25日，我與劉剛老師按照約定好的時(shí)間到達(dá)了遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司門口，與現(xiàn)代制造服務(wù)學(xué)校的5位老師集合完畢后，我們就被帶到企業(yè)的員工培訓(xùn)室，每人發(fā)給一本員工培訓(xùn)的小冊(cè)子學(xué)習(xí)。大約過(guò)了一個(gè)小時(shí)，負(fù)責(zé)接待的人事部經(jīng)理發(fā)工裝鞋和防護(hù)背心給我們，我們穿上防護(hù)用品后，一起在公司門口照相。之后我們被領(lǐng)入安吉聯(lián)合汽車物流有限公司進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)觀摩學(xué)習(xí)。

通過(guò)觀摩實(shí)習(xí)，我們對(duì)遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司有了進(jìn)一步的了解：（1）安吉聯(lián)合汽車物流有限公司嚴(yán)格的管理制度,采用美國(guó)通用的管理模式。（2）養(yǎng)成員工的行為習(xí)慣： 安全、秩序。（3）車間標(biāo)語(yǔ)： 誠(chéng)信、敬業(yè)、專業(yè)、和諧。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行物流要求的準(zhǔn)時(shí)制（差一秒鐘罰款五百美元）。（5）工作量大：每天早七點(diǎn)半到晚七點(diǎn)，午休時(shí)間是半個(gè)小時(shí)。

（6）工作枯燥：每天就是隨著生產(chǎn)車間的拉動(dòng)單作業(yè)，反復(fù)從復(fù)著同樣的操作，沒(méi)有什么休息的時(shí)間。

（7）收入差異大，使員工心理產(chǎn)生不平衡感，員工流動(dòng)性大。（8）服務(wù)宗旨

（二）崗位實(shí)習(xí)操作

7月26日開始，我們進(jìn)入外租庫(kù)進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)操作：（1）外委發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)——外委發(fā)運(yùn)崗位

崗位設(shè)置兩人：叉車司機(jī)一名，領(lǐng)料員一名。

操作程序：貨車司機(jī)把車開進(jìn)庫(kù)房指定位置，把鑰匙交給領(lǐng)料員，叉車司機(jī)按照要貨單的內(nèi)容把貨物裝上車，同時(shí)領(lǐng)料員記錄貨物的貨號(hào)、件數(shù)，裝車完畢叉車司機(jī)和領(lǐng)料員同時(shí)在要貨單上填寫實(shí)發(fā)數(shù)量并簽字，然后給貨車司機(jī)開出門證，貨車司機(jī)拿著鑰匙、出門證及要貨單開車出庫(kù)。領(lǐng)料員把剩下的相關(guān)單據(jù)返回給辦公室。平均半個(gè)小時(shí)要一次貨。該工作區(qū)負(fù)責(zé)延峰、匯眾兩家六十多種大件外委發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)。以實(shí)際發(fā)出數(shù)量為準(zhǔn)。

領(lǐng)料員崗位工作要點(diǎn)：熟記貨位、貨號(hào)、包裝；工作要細(xì)致、認(rèn)真；做到眼快、手快、腿快、嘴快。

（2）翻包現(xiàn)場(chǎng)——BS大件翻包崗位

崗位設(shè)置三人：叉車司機(jī)一名，操作工2名。

操作程序：叉車司機(jī)按照拉動(dòng)單的內(nèi)容把待開箱翻包的貨物放置在翻包現(xiàn)場(chǎng)的西側(cè)，由南向北排列，再把空的料箱或料架放在待開箱翻包貨箱的東側(cè)，也是南北排列，相應(yīng)數(shù)量的料箱或料架對(duì)應(yīng)相數(shù)量的待開箱翻包貨箱，放好后，操作工按照要求把貨箱拆開，把里面的零件按照要求的數(shù)量放入指定的料箱或料架中固定好，放好后按照原貨箱上面的貨號(hào)從新寫兩個(gè)貨簽，標(biāo)注好貨號(hào)、件數(shù)，貼到料箱或料架兩側(cè)，然后叉車工把裝好零件的料箱或料架放入指定的貨架上面，把剩余的零件連同包裝箱放回原處，把空的包裝箱放到指定地點(diǎn)。每天的翻包數(shù)量叉車司機(jī)知道。該工作區(qū)負(fù)責(zé)三十多種材料的翻包工作。兩個(gè)操作工配合相當(dāng)默契。每天有固定的翻包數(shù)量，自己可以控制勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度。

操作員崗位工作要點(diǎn)：開箱前檢查包裝是否完好，如有問(wèn)題馬上聯(lián)系相關(guān)人員解決；開箱時(shí)一定要找好支撐點(diǎn)，不要損壞材料或零件；按要求把零件放到料架上固定好；一定要記好貨號(hào)、件數(shù)，不能放錯(cuò)、記錯(cuò)。

（3）接收道口——接受驗(yàn)證崗位

崗位設(shè)置三人：叉車司機(jī)二名，一個(gè)負(fù)責(zé)卸貨，一個(gè)負(fù)責(zé)貨物歸位；驗(yàn)證員一名。

操作程序：貨車司機(jī)把車倒入庫(kù)房的卸貨月臺(tái)前面——后開門的車（側(cè)開門的車、非集裝箱的裸車——由于風(fēng)大船不能靠岸，材料采用空運(yùn)或陸運(yùn)急需零件出現(xiàn)的臨時(shí)裸車運(yùn)貨，開到指定的卸車位置），打開箱門，把車調(diào)整好，把送貨單和車鑰匙送給驗(yàn)證員；這時(shí)負(fù)責(zé)卸貨的叉車司機(jī)開始卸貨，把卸下來(lái)的貨就近放到通道處，驗(yàn)證員拿著“直達(dá)大件庫(kù)位反饋表”過(guò)去核對(duì)卸下來(lái)的貨號(hào)、件數(shù)，在表中相應(yīng)位置作（√）標(biāo)記，如有異常，在備注

中標(biāo)注，同時(shí)檢查包裝是否完好，接著另一名負(fù)責(zé)貨物歸位的叉車司機(jī)，把貨物放到指定的貨位；卸車完畢，驗(yàn)證員在收貨單及“直達(dá)大件庫(kù)位反饋表”上填寫收貨日期、時(shí)間、姓名，收貨單第一聯(lián)及“直達(dá)大件庫(kù)位反饋表”放在一起，送給辦公室，其余單據(jù)連同車鑰匙返還給貨車司機(jī)，貨車司機(jī)開車出庫(kù)，業(yè)務(wù)結(jié)束。該工作區(qū)負(fù)責(zé)所有大件的接收工作。平均半個(gè)小時(shí)收一次貨。

驗(yàn)證員崗位工作要點(diǎn)：認(rèn)真檢查包裝，詳細(xì)核對(duì)貨號(hào)、件數(shù)不得有誤；如遇特殊情況（貨號(hào)不對(duì)、錯(cuò)庫(kù)等）及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系。

（4）BS大件發(fā)運(yùn)區(qū)——BS大件發(fā)運(yùn)驗(yàn)證崗位 崗位設(shè)置三人：叉車司機(jī)二名，驗(yàn)證員一名。

操作程序：辦公室根據(jù)生產(chǎn)商的要求下“生產(chǎn)零件計(jì)劃拉動(dòng)單”一式五份，按照拉動(dòng)單上規(guī)定的時(shí)間，貨車進(jìn)入庫(kù)房指定位置，打開車箱門（多為側(cè)開門），把鑰匙交給驗(yàn)證員，兩名叉車司機(jī)開始把貨車上的空料架或料箱卸下放到翻包區(qū)的指定位置，然后按照拉動(dòng)單的要貨內(nèi)容裝車，驗(yàn)證員核對(duì)裝車貨號(hào)、件數(shù)，裝車完畢，驗(yàn)證員填寫“生產(chǎn)零件計(jì)劃拉動(dòng)單”。包括：應(yīng)發(fā)數(shù)、實(shí)發(fā)數(shù)、備注（原發(fā)、非標(biāo)）、車號(hào)、進(jìn)廠時(shí)間、操作時(shí)間、駛離時(shí)間，開出門許可證，把出門證、車鑰匙和“生產(chǎn)零件計(jì)劃拉動(dòng)單”中的三分交給貨車司機(jī)，貨車開出車庫(kù)，再根據(jù)“生產(chǎn)零件計(jì)劃拉動(dòng)單”填寫車輛統(tǒng)計(jì)表（車號(hào)、進(jìn)廠時(shí)間、操作時(shí)間、駛離時(shí)間、運(yùn)營(yíng)情況——拉動(dòng)單編號(hào)）和發(fā)運(yùn)差異統(tǒng)計(jì)表，最后把這些單據(jù)送交辦公室，業(yè)務(wù)結(jié)束，以實(shí)際發(fā)出數(shù)量為準(zhǔn)。

驗(yàn)證員崗位工作要點(diǎn)：核準(zhǔn)發(fā)出零件的貨號(hào)、件數(shù)、操作時(shí)間；填好各種單據(jù)和統(tǒng)計(jì)表。（5）外委配料現(xiàn)場(chǎng)——外委小件發(fā)運(yùn)驗(yàn)證崗位 崗位設(shè)置兩人：叉車司機(jī)一名、驗(yàn)證員一名。

操作程序：叉車司機(jī)按照要貨單把提前備好的零件裝車，同時(shí)驗(yàn)證員核對(duì)發(fā)出零件的貨號(hào)、數(shù)量，以實(shí)際發(fā)出數(shù)量為準(zhǔn)，簽單、開出門證。與外委大件發(fā)運(yùn)相似。

驗(yàn)證員崗位工作要點(diǎn)：認(rèn)真核對(duì)，避免錯(cuò)位、錯(cuò)號(hào)。（6）外委小件配料區(qū)——外委小件配料崗位 崗位設(shè)置兩人：配料員一名；復(fù)核一名。

操作程序：配料員根據(jù)要貨單的內(nèi)容，到揀貨區(qū)揀取準(zhǔn)備發(fā)出的零件，按要求組托后放入相應(yīng)的料趟里；復(fù)核員在按照要貨單的內(nèi)容從新核對(duì)準(zhǔn)備發(fā)出零件的貨號(hào)、數(shù)量、件數(shù)；核對(duì)無(wú)誤后，進(jìn)行包裝等待發(fā)運(yùn)。要貨單提前三個(gè)小時(shí)下來(lái)，給一小時(shí)的配料時(shí)間，兩小時(shí)一次拉動(dòng)。主要負(fù)責(zé)匯眾、星申、延峰、通匯四家貨物的小件發(fā)運(yùn)。

配料員崗位工作要點(diǎn)：揀貨時(shí)認(rèn)真核對(duì)貨號(hào)、數(shù)量，一切以實(shí)物數(shù)量為準(zhǔn)；如計(jì)劃單上

標(biāo)準(zhǔn)包裝為24∕件，要貨數(shù)120件，應(yīng)發(fā)數(shù)量5箱，但實(shí)際包裝為20∕件，那就應(yīng)該發(fā)6箱；注意組托技巧。

（7）開箱區(qū)——現(xiàn)場(chǎng)開箱實(shí)際崗位、托盤歸為記錄崗位、托盤開箱及溢出管理崗位 崗位設(shè)置十八人：班長(zhǎng)一名；開箱操作工九人；地牛操作工四人；叉車司機(jī)四人。操作程序：叉車司機(jī)根據(jù)“開箱∕托盤計(jì)劃單（兼信息反饋單）”的內(nèi)容，把待開箱的貨物放置在包裝操作區(qū)，開箱操作工檢查貨物包裝是否完好，核對(duì)HU號(hào)、訂單號(hào)、裝箱號(hào)，打開包裝，按照零件所要?dú)w放的庫(kù)位和計(jì)劃箱數(shù)分托盤，分好后由地牛操作工和叉車司機(jī)進(jìn)行上架歸為；操作工再把拆卸下來(lái)的包裝物和垃圾進(jìn)行清理，再由叉車司機(jī)把清理出來(lái)的包裝物和垃圾運(yùn)到庫(kù)外指定地點(diǎn)。如果開箱分托后，零件有溢出的，把溢出零件從新組托，填制托盤開箱溢出單，然后由叉車司機(jī)把溢出零件歸放到溢出區(qū)的指定貨位上。把開箱后不能馬上放入揀選區(qū)貨架的零件，從新組托，填制托盤歸為記錄單，再由叉車司機(jī)把零件放入揀貨區(qū)相應(yīng)貨位上方。勞動(dòng)強(qiáng)度和翻包現(xiàn)場(chǎng)相似。

開箱操作崗位工作要點(diǎn)：嚴(yán)格檢查外包裝，如有破損，馬上與相關(guān)部門聯(lián)系；認(rèn)真核對(duì)HU號(hào)、訂單號(hào)、裝箱號(hào)；開包裝時(shí)候一定要找好開箱點(diǎn)，不能把里面的零件損壞。

（8）GA小件配料區(qū)——觀摩GA小件配料崗位

崗位設(shè)置十七人：組長(zhǎng)一名；操作工十二名；叉車工四人。

操作程序：叉車工把料斗放到貨架的一端；操作工按照拉動(dòng)單的路徑、貨號(hào)、數(shù)量把貨從揀貨區(qū)的貨架揀出，用地牛運(yùn)到料架一端的料斗旁，再把零件放入料斗中；揀選完畢，叉車工把料斗運(yùn)到指定的貨位，等待發(fā)運(yùn)。

GA小件配料員崗位工作要點(diǎn)：揀貨時(shí)要認(rèn)真核對(duì)貨號(hào)數(shù)量，一切以實(shí)物為主；往料斗中裝零件的時(shí)候一定要安排好位置，不然就會(huì)裝不下。

（9）GA小件小件發(fā)運(yùn)區(qū)——小件發(fā)運(yùn)驗(yàn)證崗位 崗位設(shè)置三人：叉車工兩名、驗(yàn)證員一名。

操作程序：貨車入庫(kù)，叉車工把空料斗下下來(lái)，按照要貨單的內(nèi)容把揀選好的零件裝車；驗(yàn)證員核對(duì)貨號(hào)、數(shù)量；填單后開車出門證。做好相關(guān)記錄，然后把相關(guān)單據(jù)送交辦公室。

驗(yàn)證員崗位工作要點(diǎn)：認(rèn)真核對(duì)貨號(hào)、數(shù)量。

通過(guò)對(duì)上述崗位實(shí)習(xí)后，不僅了解了崗位設(shè)置、崗位工作重點(diǎn)；還了解了該企業(yè)兩個(gè)外庫(kù)的業(yè)務(wù)流程：

一號(hào)庫(kù)：接收道口驗(yàn)收貨物→開箱區(qū)進(jìn)行開箱從新組托上架→揀選區(qū)按照拉動(dòng)單揀選包裝→發(fā)運(yùn)區(qū)按拉動(dòng)單發(fā)貨。

二號(hào)庫(kù)：接受道口驗(yàn)收貨物→翻包區(qū)進(jìn)行翻包后送到發(fā)運(yùn)區(qū)→發(fā)運(yùn)區(qū)按拉動(dòng)單發(fā)貨

二、學(xué)習(xí)心得

通過(guò)此次實(shí)踐學(xué)習(xí)，零距離的和遼寧安吉聯(lián)合汽車物流有限公司的員工接觸，全身心的感受了本地物流企業(yè)的企業(yè)文化；體驗(yàn)了企業(yè)先進(jìn)的管理理念和嚴(yán)格的管理制度；了解了第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)物流的全面運(yùn)作流程；了解了運(yùn)作流程中的崗位設(shè)置、工作職責(zé)及崗位要求；提高了職業(yè)崗位操作能力和操作技巧；豐富了實(shí)踐教學(xué)資源；擴(kuò)展了校企合作的范圍；教育教學(xué)及專業(yè)建設(shè)理念得到了大幅度的提升；進(jìn)一步明確了學(xué)校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)模式、專業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)；為實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)模式和企業(yè)間的無(wú)縫對(duì)接奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和穩(wěn)固的橋梁。和兄弟學(xué)校的教師一起參加實(shí)習(xí)，增進(jìn)了教師之間的交流和友誼，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)建設(shè)資源的共享。

三、對(duì)未來(lái)教學(xué)工作的設(shè)想

結(jié)合企業(yè)要求與學(xué)校實(shí)際情況，我個(gè)人覺(jué)得學(xué)校在以下幾方面的工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、加強(qiáng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)教育，干一行愛(ài)一行，腳踏實(shí)地，誠(chéng)實(shí)守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。

2、進(jìn)一步改善教學(xué)質(zhì)量，夯實(shí)學(xué)生理論功底，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。

3、加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)投入力度，建立基于工作過(guò)程與真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的實(shí)訓(xùn)基地。

4、加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，安全第一。

以上是我這次進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)的總結(jié)，有不當(dāng)之處還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和老師指正。

第三篇：赴企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

赴企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

楊

帆

近年來(lái)，國(guó)家為提高專業(yè)教師實(shí)踐操作能力，加快“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵，組織了各種類型的職業(yè)教育教師的再教育活動(dòng)，讓教師先在“做中學(xué)”，再在“做中教”;教師進(jìn)企業(yè)實(shí)踐、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，多以現(xiàn)場(chǎng)操作、跟班作業(yè)等方式，切實(shí)夯實(shí)專業(yè)教師的理論基礎(chǔ)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，以及理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。

通過(guò)這一次的培訓(xùn)使我進(jìn)一步了解企業(yè)單位對(duì)人才需求的要求，明確專業(yè)技能培訓(xùn)的方向，更好的適應(yīng)職業(yè)學(xué)校技能培訓(xùn)和實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作，更好的服務(wù)于社會(huì)。通過(guò)實(shí)踐鍛煉，切實(shí)加深對(duì)工廠的認(rèn)知，豐富教學(xué)實(shí)例，培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、艱苦奮斗的優(yōu)良品質(zhì)，使得我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)工作能更好的對(duì)今后的教學(xué)內(nèi)容和方式更加貼近企業(yè)需要，從而打造一支“一專多能”的“雙師型”教師隊(duì)伍。

總體上講，我們到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐主要有以下收獲。

一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善專業(yè)教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開發(fā)校本教材，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實(shí)際操作能力，更好的將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量；六是促進(jìn)同行之間的交流，為我們以后開展工作相互學(xué)習(xí)和交流起到了很好的促進(jìn)作用。

本次實(shí)踐共分三個(gè)階段，第一階段是在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行為期一個(gè)月的安全教育及汽車基本知識(shí)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要是理論知識(shí)學(xué)習(xí)和進(jìn)行一定的實(shí)踐操作；第二階段是在陜西錦業(yè)自動(dòng)變速器維修有限公司進(jìn)行為期一月的實(shí)踐操作活動(dòng)，通過(guò)跟班組維修，極大的豐富了自己的新知識(shí)和提高了自己的動(dòng)手能力；第三階段是在上海大眾陜西航天九州汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行為期三個(gè)半月的汽車維修工作，通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)使得我對(duì)大眾汽車的技術(shù)有了深入的了解，熟悉了維修過(guò)程。在參與檢測(cè)、維修的過(guò)程中豐富了自己的維修經(jīng)驗(yàn)。

一、通過(guò)參與企業(yè)實(shí)踐，我們了解了企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等基本情況，更新了自己的知識(shí)。

從畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)7、8年了，在從教之前也在企業(yè)工作過(guò)，但隨著時(shí)間的推移，知識(shí)的更新以及企業(yè)文化和管理的更新都是我們必須要及時(shí)跟上的。

職教老師及時(shí)的赴企業(yè)實(shí)踐，再學(xué)習(xí)，和企業(yè)零距離是對(duì)這個(gè)矛盾的最好的解決辦法。通過(guò)在這次實(shí)踐的兩個(gè)企業(yè)的學(xué)習(xí)，我們很好的更新了自己已有的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

在錦業(yè)自動(dòng)變速器維修服務(wù)有限公司實(shí)踐的過(guò)程中，我們了解了民營(yíng)企業(yè)的一些基本的運(yùn)作模式，學(xué)習(xí)了很多的豪華車知識(shí)，著重了解了自動(dòng)變速器的知識(shí)。錦業(yè)的管理相對(duì)自由，各種維修檢測(cè)的環(huán)節(jié)也比較的簡(jiǎn)單，企業(yè)的文化建設(shè)相對(duì)薄弱。進(jìn)廠車輛進(jìn)行簡(jiǎn)單外觀檢察，填寫派工單。由各班組進(jìn)行維修，如有相對(duì)難的故障有技術(shù)經(jīng)理進(jìn)行協(xié)助維修，有專門的試車人員。錦業(yè)維修對(duì)象主要是自動(dòng)變速器和豪華車，所以專項(xiàng)維修，技術(shù)領(lǐng)先應(yīng)該是他的生存和發(fā)展之道。航天九州就和錦業(yè)有所不同，著重全流程管理，接車、派工、檢測(cè)、維修、試車、洗車等都有一套比較完備的管理流程。企業(yè)注重文化的建設(shè)，環(huán)境良好。一定程度的廠家技術(shù)壟斷，品質(zhì)良好的配件，有信譽(yù)的質(zhì)保等是他的生存和發(fā)展之道。

二、熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容。

錦業(yè)的企業(yè)員工較少，操作規(guī)范管理較為松散，用人要求多面手，能從事多種車系的維修工作。工作效率相對(duì)較低，但由于是以專項(xiàng)維修為主所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較小利潤(rùn)率應(yīng)該是有保證的。

航天九州的員工相對(duì)較多，操作要求比較嚴(yán)格，管理制度全面細(xì)致，員工受過(guò)較好的培訓(xùn)，維修工人大多是?？飘厴I(yè)，有一定的知識(shí)基礎(chǔ)，對(duì)企業(yè)的各種管理制度等比較配合支持。4s店本身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，各維修班組的競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈，但總體上企業(yè)內(nèi)部還是比較融洽。

通過(guò)兩個(gè)企業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)比。我們就需要在教學(xué)工程中給學(xué)生滲透講解各種企業(yè)的不同之處，讓學(xué)生給自己的職業(yè)生涯做好定位。

三、是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用的新知識(shí)、新技能、新工藝、新方法。

在錦業(yè)，我們接觸了比較多的自動(dòng)變速器故障，了解了不同類型的變速器的特點(diǎn)。也深入了解了一些豪華品牌車輛的故障維修情況。采艾孚、愛(ài)信、捷特科等不同品牌的變速器都有接觸，收獲不少。

在九州，主要是大量的上海大眾車型的維修。常規(guī)的保養(yǎng)戰(zhàn)據(jù)大多數(shù)，機(jī)油、機(jī)濾的更換，汽濾，空濾，變速器油等，我們也自己動(dòng)手熟悉操作流程。雙離合的召回、保修讓我熟悉了大眾7速DSG的構(gòu)造和原理。也體會(huì)了現(xiàn)代科技給車輛帶來(lái)的正面和負(fù)面的影響。四、四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善專業(yè)教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開發(fā)校本教材，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。

企業(yè)需要什么樣的人我們職業(yè)學(xué)校就要培養(yǎng)什么樣的學(xué)生。通過(guò)在企業(yè)的實(shí)踐，我們找出了職業(yè)院校的教育和企業(yè)需求的差距。企業(yè)需要專門技術(shù)人才，需要他們有一定的理論知識(shí)和良好的動(dòng)手能力和較高的綜合素質(zhì)。而我們現(xiàn)在的職業(yè)教育普遍存在知識(shí)落后，學(xué)生學(xué)習(xí)能力差，學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)較少能力較差的一些列問(wèn)題。我們?cè)诨氐綄W(xué)校以后就要針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行研究，盡最大能力改進(jìn)。

五、是提高教師本人的實(shí)際操作能力，更好的將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

教師能力的高低是職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵，再好的老師經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的教學(xué)后與實(shí)際生產(chǎn)脫節(jié)，就需要深入一下去繼續(xù)學(xué)習(xí)，這樣才能跟上現(xiàn)代技術(shù)日新月異的發(fā)展。

通過(guò)本次學(xué)習(xí)，提高了我實(shí)際解決問(wèn)題的能力，構(gòu)造知識(shí)，維修思維都得到了有力的提高。

六、是促進(jìn)同行之間的交流，為我們以后開展工作相互學(xué)習(xí)和交流起到了很好的促進(jìn)作用。

本次培訓(xùn)，我們認(rèn)識(shí)了來(lái)自全省各地的14名同事，通過(guò)半年的學(xué)習(xí)我們相互交流，相互提高取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互提高建立了深厚的友誼。日后在工作中我們也有了更多的同行進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)。

職業(yè)教育是一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)力發(fā)展的有力保障。作為職業(yè)教育的一份子，我深深的熱愛(ài)著職業(yè)教育。我堅(jiān)信通過(guò)一系列的各級(jí)別的培訓(xùn)，老師們的水平會(huì)有很大的提高，職業(yè)教育的明天會(huì)更好。

第四篇：2012專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

電工專業(yè)教師下企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

金崢崢------2012年8月

教師下企業(yè)鍛煉是提升教師綜合素質(zhì)的重要舉措，是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，研究人才培養(yǎng)模式、精品專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)與建設(shè)等工作的重要內(nèi)容。教師通過(guò)下企業(yè)鍛煉，了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，提高動(dòng)手能力，為專業(yè)設(shè)置、構(gòu)建與中職培養(yǎng)目標(biāo)、國(guó)家職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的課程體系作好市場(chǎng)調(diào)研。國(guó)家示范建設(shè)的核心內(nèi)容是大力推行工學(xué)結(jié)合，突出實(shí)踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式，真正體現(xiàn)教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革，前提與保障就是師資隊(duì)伍。通過(guò)教師下企業(yè)鍛煉把原來(lái)的“雙證”改為“雙能”，培養(yǎng)教師既有理論教學(xué)能力，又有實(shí)踐教學(xué)能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質(zhì)教師。

根據(jù)學(xué)?！瓣P(guān)于做好2012年專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)踐工作的通知”要求精神，電工專業(yè)教師積極響應(yīng)，在2012年7月10日～8月10日期間，分別到本地企業(yè)甚至外省等企業(yè)進(jìn)行為期一個(gè)月企業(yè)頂崗實(shí)踐。我被分配到本地一家私營(yíng)企業(yè)上虞市成林節(jié)能電器有限公司實(shí)習(xí)鍛煉，上虞市成林節(jié)能電器有限公司是多年從事可控硅中頻熔煉、加熱及透熱設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家。該單位生產(chǎn)的大、中、小型中頻熔煉爐、成套中頻透熱設(shè)備及成套淬火設(shè)備，自生產(chǎn)以來(lái)我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已應(yīng)用于全國(guó)各大、中、小企業(yè)中，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。該公司長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)有關(guān)高等院校合作，并且引進(jìn)了世界先進(jìn)的中頻電源控制系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)，提高公司的中頻感應(yīng)電爐和感應(yīng)透熱設(shè)備的技術(shù)生產(chǎn)能力。

在企業(yè)頂崗實(shí)踐的過(guò)程中，專業(yè)教師結(jié)合自己擔(dān)負(fù)的教學(xué)課程，有目的的進(jìn)行定向性動(dòng)手操作鍛煉，提高自身的實(shí)際動(dòng)手操作能力，在企業(yè)頂崗實(shí)踐中積極收集教學(xué)素材，為下學(xué)期和以后教學(xué)做好相關(guān)準(zhǔn)備。除了提高自己的專業(yè)實(shí)踐能力以外，專業(yè)教師們?cè)谛袠I(yè)中，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作安排，應(yīng)用自己所掌握的專業(yè)知識(shí)，完成企業(yè)布置的每一項(xiàng)工作，在期間還與行業(yè)中的能手、企業(yè)一線的技術(shù)人員、專家共同學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然，專業(yè)教師還接受了企業(yè)交給的老產(chǎn)品改進(jìn)和新產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)，深入車間，在企業(yè)實(shí)踐中，我感覺(jué)知識(shí)是生產(chǎn)重要因素，有一個(gè)車間因?yàn)榕龅揭粋€(gè)數(shù)控編程問(wèn)題，當(dāng)時(shí)技術(shù)員沒(méi)法解決，結(jié)果整條生產(chǎn)線都停了下來(lái)，給企業(yè)造成了巨大損失，如果我們有扎實(shí)的編程基礎(chǔ)，就不會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)尷尬了。我自己雖然是電工電專業(yè)的，但在學(xué)校里基本就是與數(shù)電，模電，維修電工，電工基礎(chǔ)打交道，基本沒(méi)有電力電子內(nèi)容，而現(xiàn)在這家企業(yè)是做中頻感應(yīng)加熱的，用于金屬材料熱處理，其控制部分完全是電力電子技術(shù)，涉及到可控整流，串聯(lián)逆變，并聯(lián)逆變，脈沖控制，以及自動(dòng)控制知識(shí)，PLC技術(shù)等，雖然以前學(xué)到過(guò)一點(diǎn)，但現(xiàn)在新技術(shù)出現(xiàn)知識(shí)更新太快，譬如我們以前學(xué)到的都是可控硅電路，現(xiàn)在出現(xiàn)了絕緣柵雙極型晶體管（IGBT），其性能和電路結(jié)構(gòu)都發(fā)上了變化，所以我要花大量的時(shí)間重新學(xué)習(xí)，查閱相關(guān)資料，并提出解決實(shí)際問(wèn)題的思路和方案。在實(shí)踐期間，我工作態(tài)度認(rèn)真、作風(fēng)踏實(shí)，深得企業(yè)的歡迎和好評(píng)。在教師頂崗實(shí)踐期間，我校馮學(xué)忠校長(zhǎng)、鄭利榮副校長(zhǎng)、實(shí)訓(xùn)處陳光建主任及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均多次到企業(yè)看望老師，鼓勵(lì)老師們珍惜機(jī)會(huì)，通過(guò)頂崗實(shí)踐切實(shí)提高自己的“雙師”素質(zhì)，切實(shí)體現(xiàn)“骨干”教師的能量。這極大地增強(qiáng)了老師們克服困難、圓滿完成這次頂崗實(shí)踐的信心和決心。

通過(guò)這次頂崗實(shí)踐，教師們充分認(rèn)識(shí)到中職教育與企業(yè)緊密結(jié)合的必要性和重要性，深刻地認(rèn)識(shí)到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)這次頂崗實(shí)踐要求的及時(shí)性。了解到企業(yè)需要我們中職教師為企業(yè)排憂解難；同時(shí)，我們的中職教育也需要企業(yè)這個(gè)實(shí)踐鍛煉的平臺(tái)，為此校領(lǐng)導(dǎo)與上虞成林節(jié)能電器有限公司電器合作成立中頻爐溫度控制研發(fā)中心，并進(jìn)行了授牌儀示。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，我們教師將得到更快、更好的成長(zhǎng)。

第五篇：青年教師赴企業(yè)實(shí)踐總結(jié)

西安工程大學(xué) 青年教師赴企業(yè)實(shí)踐

姓名：

所在學(xué)院：所在企業(yè)：聯(lián)系電話：總 結(jié) 報(bào) 告

年月

暑期赴葉曉機(jī)械科技有限公司實(shí)踐鍛煉總結(jié)

作為為青年教師，為了響應(yīng)學(xué)校建設(shè)“行業(yè)特色一流大學(xué)”的號(hào)召，貫徹“追趕超越”精神，我于2017.7.19-2-17.8.18深入到浙江葉曉機(jī)械科技有限公司進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。經(jīng)過(guò)這些天的工作，我對(duì)相關(guān)企業(yè)的運(yùn)行模式，企業(yè)對(duì)人才的需求有更深刻的了解。在這次的工作經(jīng)歷中，不但鍛煉我的專業(yè)技能，同時(shí)也培養(yǎng)我的理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。另外，最重要的是培養(yǎng)了我與其他同事團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。就我在公司實(shí)踐情況總結(jié)如下：

一、基本情況

浙江葉曉機(jī)械科技有限公司是中國(guó)首家專業(yè)生產(chǎn)全電腦平板襪機(jī)、毛圈平板兩用襪機(jī)和全電腦橫機(jī)的企業(yè)。全公司員工100余人，年產(chǎn)值上億元，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)針織橫機(jī)、棉襪機(jī)、絲襪機(jī)的骨干企業(yè)，積累了二十余年針織機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)。主要產(chǎn)品有各種“易曉牌”系列針織橫機(jī)，高精度的針距，具有“易曉牌”系列產(chǎn)品獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。生產(chǎn)的全電腦橫機(jī)是手搖和半自動(dòng)橫機(jī)理想的替代產(chǎn)品。公司是中國(guó)首家專業(yè)生產(chǎn)全電腦平板襪機(jī)、毛圈平板兩用襪機(jī)的企業(yè)。技術(shù)力量厚，設(shè)備優(yōu)良，檢測(cè)手段標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品形成標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化?！翱萍碱I(lǐng)先，追求卓越”是葉曉人的共同目標(biāo)，公司擁有一支技術(shù)較強(qiáng)的專業(yè)售后服務(wù)隊(duì)伍，生產(chǎn)的“易曉”牌各類襪機(jī)售后服務(wù)及時(shí)、到位，并遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲、美洲和非洲。

二、實(shí)踐內(nèi)容

在為期一個(gè)月的實(shí)踐過(guò)程中，首先了解公司的生產(chǎn)組織方式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)公司有一個(gè)大概的熟悉。隨后進(jìn)入生產(chǎn)車間實(shí)踐，我現(xiàn)以一個(gè)學(xué)生的姿態(tài)來(lái)向工人師傅們學(xué)習(xí)、虛心求教，詳細(xì)的詢問(wèn)了各種工具，工件，儀器的相關(guān)知識(shí)，熟悉加工和裝配過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)。具體實(shí)踐內(nèi)容如下：

1)熟悉襪機(jī)裝配流程，傳動(dòng)部件，編織部件，控制部件，密度調(diào)節(jié)部件。

襪機(jī)的結(jié)構(gòu)可分以下幾個(gè)部分：傳動(dòng)部分：有快速傳動(dòng)輪、慢速傳動(dòng)輪、開關(guān)輪等；控制部分：有推盤、花盤、鏈條盤、大撐板、小撐板、離合器等；編織部分：有針筒、編織三角、收針器、放針器、剪刀等；給紗牽拉部分：托紗架、張力器、導(dǎo)紗梭子等；花色機(jī)構(gòu)部分：選針滾筒、選針片、提花片、底腳片、提花導(dǎo)紗器等；密度調(diào)節(jié)部分：總密度調(diào)節(jié)螺絲、密度調(diào)節(jié)架等。

2)學(xué)習(xí)了刀具管理系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)，其關(guān)鍵技術(shù)有：刀具的數(shù)據(jù)描述、刀具的存儲(chǔ)、刀具的定位識(shí)別、刀具狀態(tài)監(jiān)控以及調(diào)度優(yōu)化等。機(jī)械加工中刀具管理是一門復(fù)雜的學(xué)科，各企業(yè)為了提高生產(chǎn)效率，減少成本，都競(jìng)相引入刀具管理系統(tǒng)。目前開發(fā)的刀具管理系統(tǒng)集成化程度高，可實(shí)現(xiàn)刀具的動(dòng)態(tài)管理，同時(shí)與工藝技術(shù)員、機(jī)床操作者、刀具采購(gòu)者以及生產(chǎn)管理者等實(shí)現(xiàn)信息共享，與各類CAM系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)共享刀具參數(shù)編程，提高零件的加工效率。

3)針對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀可嘗試使用微軟Access開發(fā)程序進(jìn)行刀具的初級(jí)管理，可實(shí)現(xiàn)刀具采購(gòu)、出入庫(kù)、刀具參數(shù)以及刀具報(bào)廢等信息的管理，方便庫(kù)管員掌握刀具的全面信息，方便生產(chǎn)者更合理地使用刀具，方便采購(gòu)員更合理地制定刀具采購(gòu)計(jì)劃。

目前要解決的問(wèn)題有：刀具一般信息整理錄入；包括刀具編號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、刀具長(zhǎng)度、直徑及形狀等，對(duì)刀具進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，以方便庫(kù)管員根據(jù)加工單參數(shù)找到相應(yīng)的刀具。加工信息；包括刀具壽命、刀具磨損量及切削條件，庫(kù)管員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和日常統(tǒng)計(jì)明確刀具的使用壽命，確定刀具的更換周期。庫(kù)房分析；包括刀具選取、品質(zhì)水準(zhǔn)、刀具修理及研磨、供應(yīng)商考核等。

三、實(shí)踐體會(huì)和收獲

這段時(shí)間，令我感悟最深的就是敬業(yè)愛(ài)崗的精神，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，我深深的感覺(jué)到自己在單位里所學(xué)到的東西和在學(xué)校所學(xué)的理論有一定的差別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合，使自己的知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng)，必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。實(shí)踐鍛煉是必要的，教師不僅要具有較高的理論基礎(chǔ)知識(shí)，而且要具有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐，使我們的專業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華，實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到極大的提高。

深入企業(yè)實(shí)踐，不僅使我體驗(yàn)了企業(yè)工作的艱辛，更重要的是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、管理制度，發(fā)現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容和實(shí)際職業(yè)工作需求的脫節(jié)，了解了職業(yè)崗位（工種）對(duì)崗位工作人員的知識(shí)和能力的要求，為學(xué)校課程教學(xué)內(nèi)容的改革，重構(gòu)教育課程體系模式奠定了良好的基礎(chǔ)。

企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，不容出錯(cuò)，企業(yè)的決策更是需要萬(wàn)無(wú)一失，只有這樣才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，才能做出正確的決策。作為教師，學(xué)生的素質(zhì)和專業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品，只有具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和高度的教書育人的責(zé)任感才能培養(yǎng)出合格的、能為社會(huì)所用的學(xué)生。通過(guò)實(shí)踐鍛煉，原來(lái)在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空，要樹立培養(yǎng)合格人才的高度責(zé)任感和迫切性，同時(shí)要增強(qiáng)治學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實(shí)踐期間，我通過(guò)觀察、虛心請(qǐng)教、動(dòng)手實(shí)踐的方法對(duì)公司進(jìn)行了解，但是面對(duì)新的領(lǐng)域、新的產(chǎn)品和新的知識(shí)，才知道“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有把學(xué)校的理論知識(shí)和企業(yè)的實(shí)踐運(yùn)用相結(jié)合，才能更好的掌握專業(yè)技能。