第一篇：化工企業(yè)事故案列學(xué)習(xí)心得

化工企業(yè)事故案列學(xué)習(xí)心得

走上安全員崗位快一年了，近一年來的車間安全員崗位工作帶給我許多感觸，同時(shí)也給了我一個(gè)全新的學(xué)習(xí)空間，通過公司此次安全月下發(fā)的《化工企業(yè)事故案例》學(xué)習(xí)，讓我切實(shí)的體會(huì)到了在企業(yè)生產(chǎn)和日常生活中，安全的重要性！安全，至關(guān)系到我們每個(gè)人的問題，從來都不應(yīng)該被我們遺忘。

一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前，更深深的印在我們心里！從調(diào)查結(jié)果上看，都是違規(guī)作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設(shè)備陳舊，平時(shí)檢測(cè)不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心理，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象....認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過去了，事故不一定降落在我的頭上。

反觀我所在的車間，經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下；有人在設(shè)備上作業(yè)衣服披散；有人在不系安全帶的情況下登高作業(yè)，有人隨意脫一下崗位.......千里之堤，必然潰于蟻穴。“安全第一，預(yù)防為主”，每個(gè)人都能隨口道來，安全教育培訓(xùn)工作，月月都在搞，安全管理規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)規(guī)章制度這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上？究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦；也從另一個(gè)側(cè)面說明了我們的安全管理責(zé)任落實(shí)不到位。

《新安全生產(chǎn)法》明確將“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展”作為安全

生產(chǎn)工作的基本理念，安全生產(chǎn)的終極目標(biāo)是為了人，把保護(hù)人的生命安全放在最重要的位置，是安全生產(chǎn)工作的根本，也是立法、修法之根本。安全靠什么？安全靠責(zé)任心。預(yù)防是安全生產(chǎn)工作的重心，怎么做到預(yù)防？落實(shí)責(zé)任是靈魂。安全措施落實(shí)不到位是事故發(fā)生的普遍原因，如何落實(shí)到位？還是落實(shí)責(zé)任，《新安全生產(chǎn)法》落實(shí)了“三個(gè)必須”：“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”，我們現(xiàn)在很多的車間、部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，只要提到或涉及安全，就是安全員的事，這種觀念在很多各級(jí)管理人員當(dāng)中根深蒂固，實(shí)際上還是上級(jí)管理部門未明確車間、部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任：“管生產(chǎn)必須管安全”！

任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)該始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題。而是你中有我，我中有你，是一條上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?！鞍踩褪切б妗边@種觀點(diǎn)應(yīng)該植根于每個(gè)人心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣。杜絕習(xí)慣性違章，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線操作崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查、查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，從戴好安全帽，系好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小細(xì)節(jié)抓起、做起，并持之以恒就能筑起安全大堤。

讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全。將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何僥幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做的更好。

嚴(yán)是愛，松是害,出了事故坑三代。。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質(zhì)上保證安全，才能“安全一個(gè)人，幸福全家人”！珍惜生命，杜絕違章！。安全工作沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。.....

第二篇：其他企業(yè)事故案列

未設(shè)防護(hù)柵欄誤踏孔洞墜落事故

一、事故經(jīng)過 1、2007年7月，某飼料廠在廠房安裝設(shè)備時(shí)，施工隊(duì)在二樓樓面打開一個(gè)直徑約0.8米的孔洞。下班時(shí)，工人隨手用一塊盛料的木托盤蓋上孔洞便離去。

2、第二天夜班，配料工黃某在二樓進(jìn)行混料投料工作。

3、工作過程中，黃某不慎碰偏了木托盤，從孔洞中墜落(5米高)至一樓地面。匆忙送進(jìn)醫(yī)院經(jīng)搶救無效，終因傷勢(shì)過重而死亡。

二、事故原因

1、在廠房開洞施工后，未在孔洞外圍處設(shè)置防護(hù)柵欄和懸掛警示標(biāo)牌，也沒把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)新開孔洞有危險(xiǎn)的情況告知有關(guān)人員，只是隨便找了一塊托料板蓋上，安全防范措施不到位，這是發(fā)生事故的主要原因。

2、投料工作現(xiàn)場(chǎng)照明不足，黃某工作中疏忽大意，未能注意現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境存在不安全因素，最終失足墜落。這是事故的直接原因。

三、防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工的安全規(guī)定，施工中對(duì)未設(shè)有欄桿的吊料口、預(yù)留口等孔洞應(yīng)設(shè)有牢固的安全遮攔，并掛有醒目的警示標(biāo)志。陰暗處還應(yīng)懸掛警示紅燈。

2、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，生產(chǎn)場(chǎng)所及設(shè)施發(fā)生變化時(shí)，必須進(jìn)行安全交班交底，并做好記錄。

機(jī)械傷害事故的案例分析

一、事故情況

1.某廠鉚工段工人范某在使用卷板機(jī)作業(yè)時(shí),聽到卷板機(jī)滾筒振動(dòng)并發(fā)出異常聲響，便趕去檢查測(cè)聽滾筒軸承和齒輪。

2.范某打開滾筒后部的大齒輪安全護(hù)罩，見齒輪是因?yàn)闆]有油才發(fā)出聲響，便取來干油在轉(zhuǎn)車時(shí)用毛刷蘸干油為齒輪抹油。

3.抹油時(shí)齒輪咬合處一下子將毛刷帶進(jìn)，范某措手不及右手也被帶進(jìn)至手腕處，范死命強(qiáng)拽將被絞碾粉碎的右手拽掉。

二、事故原因

范某思想麻痹，安全意識(shí)淡薄，違反規(guī)程操作，在轉(zhuǎn)車情況下違章用毛刷為轉(zhuǎn)動(dòng)的大齒輪抹油，造成絞掉右手的重傷事故。

三、防范措施

1.安全工作規(guī)程明確規(guī)定：檢修和保養(yǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須先撤電源，停機(jī)后方可進(jìn)行檢修或保養(yǎng)。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)機(jī)情況下靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行打油、擦拭、清掃等保養(yǎng)工作。

2.加強(qiáng)職工安全思想教育，克服僥幸麻痹思想，禁止習(xí)慣性違章行為。

3.平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，避免類似事故再次發(fā)生。

違章機(jī)械事故案例

一、事故經(jīng)過：

2009年12月25日，攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼鐵研究院有限公司中試線建設(shè)指揮部組織對(duì)在建的攀鋼5kt/a高品質(zhì)富鈦料中試線進(jìn)行熱負(fù)荷投料試車，該院鈦研究所職工葉某某、金某，以及煉鋼廠杜某某(科長)負(fù)責(zé)LSY螺旋送料機(jī)運(yùn)行情況的觀察工作(螺旋送料機(jī)位于該試驗(yàn)線西頭第六平臺(tái))。上午10時(shí)20分左右葉某某發(fā)現(xiàn)螺旋送料機(jī)的進(jìn)料管堵料處理孔向外冒蒸汽，便通知中控室增大除塵風(fēng)機(jī)抽風(fēng)量，風(fēng)量增大后螺旋送料機(jī)進(jìn)料管堵料處理孔冒蒸汽的現(xiàn)象消失，但葉某某卻發(fā)現(xiàn)螺旋送料機(jī)進(jìn)料管的堵料處理孔往外滴水。于是葉某某走上觀察平臺(tái)，將右手伸入螺旋送料機(jī)進(jìn)料管的堵料處理孔內(nèi)進(jìn)行檢查。突然葉某某感到右手被送料螺旋絞住，葉某某因疼痛大叫一聲，本能的將被絞傷的右手奮力拽出。隨即在旁邊的杜某某迅速扶著葉某某撤離第六平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，用對(duì)講機(jī)通知院中試線建設(shè)指揮部，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)緊急包扎后于10時(shí)35葉某某被送往攀鋼總醫(yī)院救治。同時(shí)院中試線建設(shè)指揮部立即組織人員拆解螺旋輸送管尋找斷指，11時(shí)30分左右找到葉某某離斷的手指并馬上送往攀鋼總醫(yī)院，攀鋼總醫(yī)院對(duì)葉某某進(jìn)行了及時(shí)有效救治。攀鋼總醫(yī)院診斷為：右手第2—5指紋榨傷，①2--4指毀損傷，②右手小指開放粉碎骨折、骨缺損、伸肌腱損傷。

二、事故原因及性質(zhì)：

1.直接原因

違章作業(yè)是此次事故的直接原因。葉某某違反機(jī)械操作基本安全要求“機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手調(diào)整，也不得用手測(cè)量零件，或進(jìn)行潤滑、清掃雜物等，如必須進(jìn)行時(shí)，則應(yīng)關(guān)停機(jī)械設(shè)備之后進(jìn)行”之規(guī)定，在末停機(jī)的情況下，將手伸入堵料處理孔進(jìn)行檢查，是造成事故的直接原因。

2.間接原因

(1)安全互保對(duì)子金某沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止葉某某的違章行為，未達(dá)到安全互保目的;

(2)中試線富鈦料項(xiàng)目部對(duì)熱負(fù)荷試車過程中可能出現(xiàn)的意外情況認(rèn)識(shí)不全面，試驗(yàn)線熱負(fù)荷試車方案中的相關(guān)安全應(yīng)急處置措施不完善。

3.事故性質(zhì)

經(jīng)過調(diào)查組認(rèn)真、詳細(xì)的調(diào)查和分析，認(rèn)為此次事故沒有故意、蓄意傷害的行為，沒有違章指揮的行為，屬于生產(chǎn)安全意外事故。

三、預(yù)防措施：

1.立即停止試驗(yàn)，對(duì)該試驗(yàn)線進(jìn)行全面的隱患排查整改，并將隱患排查整改情況上報(bào)集團(tuán)公司安全環(huán)保部，在隱患未消除前不得恢復(fù)試驗(yàn);

2.將事故情況立即通報(bào)全院，認(rèn)真組織全院?jiǎn)T工深入剖析事故吸取血的教訓(xùn)，舉一反三結(jié)合各單位實(shí)際分析身邊可能存在的安全隱患;

3.全院各單位特別是在建項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)室開展專項(xiàng)安全隱患查找，并立即整改;做好各項(xiàng)安全工作，防止發(fā)生類似事故;

4.中試線指揮部和各項(xiàng)目部、各單位現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)單位，必須落實(shí)“KYT”活動(dòng)，在試驗(yàn)前認(rèn)真查找安全隱患，有針對(duì)性地制訂事故防范措施，認(rèn)真落實(shí)《鋼研院新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目安全管理暫行辦法》做好各項(xiàng)安全工作，防止各類事故發(fā)生;

5.強(qiáng)化安全互保對(duì)子工作，細(xì)化職責(zé)。在工作中切實(shí)做到相互督促，杜絕違章作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。

6.安全教育培訓(xùn)

開展員工安全教育，提高員工安全技能，強(qiáng)化員工安全意識(shí)。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握安全操作規(guī)程;針對(duì)我院涉及的冶煉、軋鋼等機(jī)械設(shè)備，化學(xué)、化工設(shè)備以及?；贰⑺?、電、氣、風(fēng)等介質(zhì)的相關(guān)安全特點(diǎn)，進(jìn)行專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，確保人身設(shè)備安全。

機(jī)械傷害事故典型案例分析

盡管國家和企業(yè)對(duì)安全工作非常重視，但每年還是有成百上千的機(jī)械事故不斷發(fā)生。原因雖然是多方面的，但一些操作人員的安全意識(shí)薄弱卻是事故發(fā)生的根本原因。要想降低機(jī)械事故的發(fā)生率，提高大家的安全意識(shí)是非常重要的，下面我們引用了一些事故案例，希望大家看后，對(duì)事故發(fā)生的原因能有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí);能吸取這些事故案例的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);得到一些有用的啟示，真正把安全放在我們一切工作的首位。

一、裝置失效釀苦果，違章作業(yè)是禍根

違章作業(yè)是安全生產(chǎn)的大敵，十起事故，九起違章。在實(shí)際操作中，有的人為圖一時(shí)方便，擅自拆除了自以為有礙作業(yè)的安全裝置;更有一些職工，工作起來，就把“安全”二字忘得干干凈凈。下面這兩個(gè)案例就是違章作業(yè)造成安全裝置失效而引發(fā)的事故。

(案例一)2001年5月18日，四川廣元某木器廠木工李某用平板刨床加工木板，木板尺寸為300X25X3800毫米，李某進(jìn)行推送，另有一人接拉木板。在快刨到木板端頭時(shí)，遇到節(jié)疤，木板抖動(dòng)，李某疏忽，因這臺(tái)刨床的刨刀沒有安全防護(hù)裝置，右手脫離木板而直接按到了刨刀上，瞬間李某的四個(gè)手指被刨掉。在一年前，就為了解決無安全防護(hù)裝置這一隱患，專門購置了一套防護(hù)裝置，但裝上用了一段時(shí)間后，操作人員嫌麻煩，就給拆除了，結(jié)果不久就發(fā)生了事故。

(案例二)2000年10月13日，某紡織廠職工朱某與同事一起操作滾筒烘干機(jī)進(jìn)行烘干作業(yè)。5時(shí)40分朱某在向烘干機(jī)放料時(shí)，被旋轉(zhuǎn)的聯(lián)軸節(jié)掛住褲腳口摔倒在地。待旁邊的同事聽到呼救聲后，馬上關(guān)閉電源，使設(shè)備停轉(zhuǎn)，才使朱某脫險(xiǎn)。但朱某腿部已嚴(yán)重擦傷。引起該事故的主要原因就是烘干機(jī)馬達(dá)和傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩在上一班檢修作業(yè)后沒有及時(shí)罩上而引起的。

以上兩個(gè)事故都是由人的不安全行為違章作業(yè)，機(jī)械的不安全狀態(tài)失去了應(yīng)有的安全防護(hù)裝置和安全管理不到位等因素共同作用造成的。安全意識(shí)低是造成傷害事故的思想根源，我們一定要牢記：所有的安全裝置都是為了保護(hù)操作者生命安全和健康而設(shè)置的。機(jī)械裝置的危險(xiǎn)區(qū)就像一只吃人的“老虎”，安全裝置就是關(guān)老虎的“鐵籠”。當(dāng)你拆除了安全裝置后，這只“老虎”就隨時(shí)會(huì)傷害我們的身體。

二、危險(xiǎn)作業(yè)不當(dāng)心，用手操作招厄運(yùn)

一些機(jī)械作業(yè)的危險(xiǎn)性是很大的，但一些使用這些機(jī)械的人員，對(duì)此并不重視，尤其是工作時(shí)間長了，更不把危險(xiǎn)當(dāng)回事，操作規(guī)程和要求拋在腦后，想怎么干，就怎么干。結(jié)果造成了不可挽回的惡果。例如下面的這個(gè)案例，就是因?yàn)椴话盐ｋU(xiǎn)當(dāng)回事，用手代替應(yīng)該用工具完成的工作，而導(dǎo)致的不幸事件。

1999年8月17日上午，浙江一注塑廠職工江某正在進(jìn)行廢料粉碎。塑料粉碎機(jī)的人料口是非常危險(xiǎn)的部位，按規(guī)定，在作業(yè)中必須使用木棒將原料塞人料口，嚴(yán)禁用手直接填塞原料，但江某在用了一會(huì)兒木棒后，嫌麻煩，就用手去塞料。以前他也多次用手操作，也沒出什么事，所以他覺得用不用木棒無所謂。但這次，厄運(yùn)降臨到他的頭上。右手突然被卷入粉碎機(jī)的入料口，手指就給削掉了。

手是我們身體很重要的一部分，我們的很多安全生產(chǎn)操作的條文，都是用曾經(jīng)流過血的手寫成的。我們千萬不要再冒失用手的危險(xiǎn)去驗(yàn)證它的正確性。愛護(hù)自己的雙手就是愛護(hù)自己的生命。

三、習(xí)慣不能成自然，休息也得想安全

我們?cè)诠ぷ髦?，可能?huì)經(jīng)常做一些不安全的行為，有一些行為可能是不經(jīng)意和習(xí)慣做出的，但不知你是否想過，就是這些小小的習(xí)慣行為，有時(shí)會(huì)造成終生‘的后悔，甚至是付出生命的代價(jià)。下面這些行為你有過嗎?在有危險(xiǎn)的地方休息;忽視安全標(biāo)志的提示而我行我素;高處作業(yè)不系安全帶等等。如果你有，就趕快改正吧。下面這個(gè)案例就是休息時(shí)的不安全行為引起的傷害事故。

2001年8月17日下午，河北某機(jī)械廠職工李某正在對(duì)行車起重機(jī)進(jìn)行檢修，因?yàn)樘鞖鉄幔钅秤悬c(diǎn)發(fā)困，他就靠在欄桿上休息，結(jié)果另一名檢修人員開動(dòng)行車，李某沒注意，身體失去平穩(wěn)而掉下，結(jié)果造成嚴(yán)重摔傷。

時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。麻痹大意只會(huì)招來傷害。在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，我們都要有“眼觀六路，耳聽八方”的警惕性，不論是在操作的時(shí)候，還是在暫時(shí)空閑，想休息的時(shí)候，都要牢記安全第一，做到不傷害自己，不被別人傷害，千萬不能習(xí)慣成自然地去做一些不安全的行為。

四、環(huán)境狹小藏兇險(xiǎn)，沒有措施惹禍端

在機(jī)械作業(yè)中，各種機(jī)械設(shè)備都有一定的安全作業(yè)空間，機(jī)械設(shè)備之間安置不能太過緊密，否則，在一臺(tái)機(jī)械工作時(shí)，其危險(xiǎn)的工件等物會(huì)對(duì)臨近的機(jī)械操作人員造成傷害。

1998年5月19日，江蘇省一個(gè)體機(jī)械加工廠，車工鄭某和鉆工張某兩人在一個(gè)僅9平米的車間內(nèi)作業(yè)，他們的兩臺(tái)機(jī)床的間距僅0.6米，當(dāng)鄭某在加工一件長度為1.85米的六角鋼棒時(shí)，因?yàn)樵摪羯斐鲕嚧查L度較大，在高速旋轉(zhuǎn)下，該鋼棒被甩彎，打在了正在旁邊作業(yè)的張某的頭上，等鄭某發(fā)現(xiàn)立即停車后，張某的頭部已被連擊數(shù)次，頭骨碎裂，當(dāng)場(chǎng)死亡。

上面這個(gè)例子就是因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境狹小，進(jìn)行特殊工件加工時(shí)，沒有專門的安全措施和防護(hù)裝置而引發(fā)的傷害事故。在工作中，我們千萬不能為了眼前的利益，而不顧有關(guān)的要求，不制定有效的安全措施，造成慘劇的發(fā)生。

五、旋轉(zhuǎn)作業(yè)戴手套，違反規(guī)定手指掉

不同的工種都有不同的工作服裝。在生產(chǎn)工作場(chǎng)所，我們不能像在平時(shí)休息那樣，穿自己喜歡穿的服裝。工作服裝不僅僅是一個(gè)企業(yè)員工的精神面貌，更重要的它還有保護(hù)你的生命安全和健康的作用。忽視它的作用，從某種意義上來講，也就是忽視了你自己的生命。有時(shí)我們的操作人員習(xí)慣了戴手套作業(yè)，即使在操作旋轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，也不會(huì)想到這樣不對(duì)，但是操作旋轉(zhuǎn)機(jī)械最忌戴手套。因?yàn)榇魇痔锥l(fā)的傷害事故是非常多的，下面就是一例。

2002年4月23日，陜西一煤機(jī)廠職工小吳正在搖臂鉆床上進(jìn)行鉆孔作業(yè)。測(cè)量零件時(shí)，小吳沒有關(guān)停鉆床，只是把搖臂推到一邊，就用戴手套的手去搬動(dòng)工件，這時(shí)，飛速旋轉(zhuǎn)的鉆頭猛地絞住了小吳的手套，強(qiáng)大的力量拽著小吳的手臂往鉆頭上纏繞。小吳一邊喊叫，一邊拼命掙扎，等其他工友聽到喊聲關(guān)掉鉆床，小吳的手套、工作服已被撕爛，右手小拇指也被絞斷。

從上面的例子我們應(yīng)該懂得，勞保用品也不能隨便使用，并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)械附近，我們身上的衣服等物一定要收拾利索。如要扣緊袖口，不要戴圍巾等，上海某紡織廠就曾經(jīng)發(fā)生過一起這樣的事故。一名擋車女工沒有遵守廠里的規(guī)定，把頭巾圍到領(lǐng)子里上崗作業(yè)，當(dāng)她接線時(shí)，紗巾的末端嵌人平時(shí)沒有注意的梳毛機(jī)軸承細(xì)縫里，紗巾被絞，該女工的脖子被猛地勒在紡紗機(jī)上，雖立即停機(jī)，但該女工還是失去了寶貴的生命。所以我們?cè)诓僮餍D(zhuǎn)機(jī)械時(shí)一定要做到工作服的“三緊”，即：袖口緊、下擺緊、褲腳緊;不要戴手套、圍巾;女工的發(fā)辮更要盤在工作帽內(nèi)，不能露出帽外。

鍋爐爐膛煤氣爆炸事故案例

山西省潞城市潞寶焦化實(shí)業(yè)總公司所屬煤氣發(fā)電廠于××年9月23日發(fā)生了一起鍋爐爐膛煤氣爆炸事故。此鍋爐型號(hào)為SHS20-2.45/400-Q，用于發(fā)電。于1999年11月制造。此次爆炸事故造成死亡2人、重傷5人、輕傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失：49.42萬元。

一、事故經(jīng)過

××年9月23日上午10時(shí)15分，潞寶煤氣發(fā)電廠廠長指令鍋爐房帶班班長對(duì)鍋爐進(jìn)行點(diǎn)火，隨即該班職工將點(diǎn)燃的火把從鍋爐從南側(cè)的點(diǎn)火口送入爐膛時(shí)發(fā)生爆炸事故。

尚未正式移交使用的煤氣發(fā)電鍋爐在點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爐膛煤氣爆炸，爐墻被摧毀，爐膛內(nèi)水冷壁管嚴(yán)重變形，最大變形量為1.5米。鋼架不同程度變形，其中中間兩根立柱最大變形量為230mm，部分管道、平臺(tái)、扶梯遭到破壞，鍋爐房操作間門窗嚴(yán)重變形、損壞。

鍋爐煙道、引風(fēng)機(jī)被徹底摧毀，煙囪發(fā)生粉碎性炸毀，磚飛落到直徑約80m范圍內(nèi)，砸在屋頂?shù)妮^大體積煙囪磚塊造成鍋爐房頂11處孔洞，汽輪發(fā)電機(jī)房頂13處孔洞，最大面積約15m2，鍋爐房東墻距屋頂1.5m處有12m長的裂縫。

炸飛的煙囪磚塊將正在廠房外施工的人員2人砸死，別造成5人重傷，3人輕傷。爆炸沖擊波還使距鍋爐房500m范圍內(nèi)的門窗玻璃不同程度地被震壞。

該鍋爐為無錫鍋爐廠1999年11月制造，產(chǎn)品編號(hào)為99077，無錫市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所對(duì)該鍋爐進(jìn)行了監(jiān)檢，監(jiān)檢證書號(hào)為G99X186，鍋爐安裝單位為山西省電力公司建設(shè)三公司。該爐2000年1月6日到貨，4月20日開始安裝，5月30日水壓試驗(yàn)合格。

8月13日第一次點(diǎn)火進(jìn)行烘爐，至9月6日鍋爐進(jìn)入調(diào)試，9月9日72小時(shí)試運(yùn)行結(jié)束，9月10日～9月13日3日電建三公司對(duì)調(diào)試中提出的問題進(jìn)行消缺處理。9月16日下午2時(shí)鍋爐點(diǎn)火進(jìn)行機(jī)組試運(yùn)行，17日因煤氣供應(yīng)不足停爐。此后點(diǎn)火試運(yùn)均由電廠進(jìn)行。

二、事故原因分析

此次爆炸事故是由于爐前2號(hào)燃燒器(北側(cè))手動(dòng)蝶閥(煤氣進(jìn)氣閥)處于開啟狀態(tài)(應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài))，致使點(diǎn)火前爐膛、煙道、煙囪內(nèi)聚集大量煤氣和空氣的混合氣，且混合比達(dá)到轟爆極限值，因而在點(diǎn)火瞬間發(fā)生爆炸。具體分析如下：

1.當(dāng)班人員未按規(guī)定進(jìn)行全面的認(rèn)真檢查，在點(diǎn)火時(shí)未按規(guī)程進(jìn)行操作，使點(diǎn)火裝置的北蝶閥在點(diǎn)火前年于開啟狀態(tài)，是導(dǎo)致此次爆炸事故的直接原因。

2.煤氣發(fā)電廠管理混亂，規(guī)章制度不健全，廠領(lǐng)導(dǎo)沒有執(zhí)行有關(guān)的指揮程序，沒有嚴(yán)格要求當(dāng)班人員執(zhí)行操作規(guī)程，未制止違規(guī)操作行為，責(zé)職不明，規(guī)章制度不健全也是造成此將爆炸事故的原因之一。

3.公司領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕管理。在安全生產(chǎn)方面失控，特別是在各廠的協(xié)調(diào)管理方面缺乏有效管理和相應(yīng)規(guī)章制度，對(duì)各廠的安全生產(chǎn)工作不夠重視，也是造成此將爆炸事故的原因之一。

三、預(yù)防事故發(fā)生的措施

1.潞寶集化實(shí)業(yè)總公司要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)鍋爐壓力容器的法律、法規(guī)和江澤民總書記的重要講話精神，真正從思想上吸取教訓(xùn)，引以為戒，制定出有效的詳細(xì)的安全措施，健全各項(xiàng)安全管理制度。

2.進(jìn)一步完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確鍋爐安全管理的有關(guān)事項(xiàng)和要求，把鍋爐的安全管理工作落到實(shí)處。

3.各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程，層層落實(shí)，責(zé)任到人，消除麻痹思想和僥幸心理，操作程序規(guī)范化，從組織指揮、安全措施、規(guī)章制度、操作規(guī)程上徹底堵塞漏洞，消除隱患，從而防止類似事故再次發(fā)生。

某煉鐵廠“12.10”煤氣中毒事故案例

2005年12月10日，某煉鐵廠因盲板閥未夾緊，煤氣從盲板閥中串出，作業(yè)人員未按規(guī)定配戴呼吸器，造成煤氣中毒。

1、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2005年12月10日22:20分左右，某煉鐵廠4#高爐計(jì)劃檢修結(jié)束準(zhǔn)備送風(fēng)。噴吹除塵作業(yè)區(qū)橫班班長郭某與班組員工做送風(fēng)前準(zhǔn)備工作。開凈煤氣熱風(fēng)爐盲板閥，松開閥后動(dòng)作盲板開位,盲板閥開到位后夾緊液壓桿動(dòng)作失靈。郭某令崗位工高某按夾緊開關(guān)，然后自己用大錘砸液壓桿使其動(dòng)作，22:40時(shí)管道煤氣從未夾緊的盲板閥中串出導(dǎo)致郭某頭暈，郭某自己下到平臺(tái)上后暈倒，崗位工見狀往下抬人并通知調(diào)度室及救護(hù)站人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救，送往醫(yī)院診治。

2、事故原因分析

直接原因：橫班班長郭某實(shí)施煤氣作業(yè)前未按煉鐵廠安全規(guī)定配戴呼吸器，屬違章作業(yè)，是造成事故的直接原因。班員員工對(duì)郭某違章作業(yè)未加制止，是造成事故的另一原因。

間接原因：班組粗獷式安全管理，班長帶頭違章作業(yè)，反映出各級(jí)主管安全意識(shí)淡薄，安全工作流于形式。

3、事故教訓(xùn)與啟示(或預(yù)防措施)

實(shí)行煤氣區(qū)域作業(yè)工作票制;在煤氣區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒員工按章操作;到煤氣區(qū)域作業(yè)必須佩帶煤氣報(bào)警器，搶修作業(yè)時(shí)有煤氣防護(hù)站負(fù)責(zé)。

某煉鐵廠2006.2.4爐前工煤氣中毒事故案例

1、事故經(jīng)過

2006年2月4日8時(shí)45分，某煉鐵廠乙班爐前工孫某與李某在3#高爐人工開上渣口，休息時(shí)孫某到11#風(fēng)口彎管處取暖時(shí)煤氣中毒，后經(jīng)煤氣防護(hù)站現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救脫離危險(xiǎn)，并送市人民醫(yī)院進(jìn)行康復(fù)治療。

2、事故分析

(1)、事故的主要原因是爐前工孫某嚴(yán)重違反煤氣安全操作規(guī)程(第五條第五款“煤氣區(qū)域嚴(yán)禁逗留、休息、睡覺和煙火”)和安全意識(shí)淡薄。

(2)、煉鐵廠在休風(fēng)期間，安全措施的落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)不到位，是發(fā)生這起煤氣中毒事故的另一個(gè)原因。

(3)、煉鐵廠在安全管理方面存在漏洞，員工的聯(lián)保、互保制度沒有認(rèn)真的落實(shí)和執(zhí)行。

3、預(yù)防措施

(1)、加強(qiáng)員工崗前的安全教育和煤氣安全規(guī)程的教育，提高員工安全意識(shí)，嚴(yán)禁員工在煤氣區(qū)域逗留或休息。

(2)、加強(qiáng)臨時(shí)休風(fēng)和檢修期間的組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)工作。

(3)、加強(qiáng)廠、作業(yè)區(qū)、班組的安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)安全聯(lián)保和互保責(zé)任制，使員工在工作中能夠做到互相提醒、互相照顧、互相監(jiān)督、互相保證。

氧氣泄漏致人燒傷死亡的事故分析

一、事故經(jīng)過

2006年4月11日23時(shí)20分，遼寧省某鋼鐵公司轉(zhuǎn)爐停爐檢修結(jié)束后，該廠設(shè)備作業(yè)長指揮測(cè)試氧槍，不到2min的時(shí)間，約1685m3氧氣從氧槍噴出后被吸入煙道排除，飄移近300m到達(dá)煙道風(fēng)機(jī)處。

23時(shí)30分，檢修煙道風(fēng)機(jī)的1名鉗工衣服被濺上氣焊火花，全身工作服迅速燃燒，配合該鉗工作業(yè)的工人隨即用滅火器向其身上噴灑干粉?；鸨粨錅绾?，將其拽出風(fēng)機(jī)并送往醫(yī)院。因大面積燒傷，經(jīng)搶救無效，該鉗工于12日2時(shí)50分死亡。

二、原因分析

1.標(biāo)準(zhǔn)狀況下空氣及氧氣的密度分別為1.295g/L、1.429g/L。由于氧氣的密度略大于空氣的密度，所以，氧氣團(tuán)在微風(fēng)氣象條件下，不易與大氣均勻混合，沿地面飄移300m后，使該鉗工處于氧氣團(tuán)包圍之中。

2.處于氧氣團(tuán)的作業(yè)鉗工的工作服屬于可燃?xì)赓|(zhì)，遇到高溫氣焊火花點(diǎn)燃，即猛烈燃燒，將鉗工嚴(yán)重?zé)齻滤馈?/p>

三、事故教訓(xùn)

1.在有多工種交叉作業(yè)的場(chǎng)所，不得隨意釋放大量的氧氣至大氣中。

2.在有多工種交叉作業(yè)的場(chǎng)所，一旦發(fā)生氧氣大量泄漏的事故，要立即通知下游風(fēng)向1000m以內(nèi)的務(wù)類作業(yè)人員停止作業(yè)，最好撤離現(xiàn)場(chǎng)，待工廠安全管理人員使用氧氣檢測(cè)儀檢測(cè)氧含量達(dá)到正常值時(shí)，方可恢復(fù)作業(yè)。3.必須在富氧條件下作業(yè)，作業(yè)人員則不得進(jìn)行電焊、氣焊、氣割等明火作業(yè)。不得使用發(fā)生火花的工具(普通鋼制扳手、錘子等)，應(yīng)使用銅合金材質(zhì)的不發(fā)生火花工具，以防因工具產(chǎn)生火花引發(fā)爆炸。

4.氧氣大量泄漏大氣中，如果遇到大風(fēng)，氣流攪動(dòng)劇烈，氧氣團(tuán)沿地面飄移的距離較短，造成火災(zāi)的危險(xiǎn)性較小，附近人員燒傷的可能性也較小;如果遇到微風(fēng)，氣流擴(kuò)散速度較慢，氧氣團(tuán)沿地面飄移的距離較長，造成火災(zāi)的危險(xiǎn)性較大，附近人員燒傷的可能性也較大。因此，要特別注意微風(fēng)天氣條件下氧氣泄漏狀況下的作業(yè)安全。

農(nóng)業(yè)機(jī)械廠煉鋼轉(zhuǎn)爐爆炸

一、事故概況及經(jīng)過

1958年9月26日5時(shí)45分，徐州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠三噸煉鋼轉(zhuǎn)爐吹煉鐵水發(fā)生爆炸事故，造成傷亡24人，其中死亡8人，傷16人。

該廠三噸轉(zhuǎn)爐于9月22日第一次吹煉鐵水失敗，是由干爐膛耐火磚部分塌落，水箱漏水等缺陷，經(jīng)搶修后于9月26日繼續(xù)生產(chǎn)。

爐膛塌落部分由于缺少耐火磚，即用耐火泥拌和石英砂修補(bǔ)。經(jīng)5個(gè)小時(shí)的烘干過程即倒人鐵水吹煉，吹煉5分鐘后有一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞進(jìn)行了更換，而另一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)吹風(fēng)。又經(jīng)過6分鐘至7分鐘吹風(fēng)，發(fā)生了強(qiáng)烈爆炸，造成此重大傷亡事故。

二、事故原因分析

經(jīng)調(diào)查轉(zhuǎn)爐爆炸的原因，是由于爐膛用耐火泥修補(bǔ)的部分，采用急火進(jìn)行5個(gè)小時(shí)烘干，就投入了正式生產(chǎn)，因爐襯表面烘干，其內(nèi)部水分并未散發(fā)，投產(chǎn)時(shí)間過早。爐體雖也留有汽孔，但汽孔小而少。由于爐村水分未完全烘干之前即行投產(chǎn)吹煉，導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐溫度劇增，汽體發(fā)生膨脹爆炸，在場(chǎng)的工人遭到巨大傷亡。

變差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)事故分析

本文通過事故經(jīng)過及檢查、差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)原因分析、瓦斯保護(hù)誤動(dòng)分析、結(jié)論與建議四個(gè)方面進(jìn)行變差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)事故分析。

1、事故經(jīng)過及檢查

某110 kV變電站低壓側(cè)(10 kV)一條出線由于相間故障跳閘，與此同時(shí)，該變電1號(hào)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作、瓦斯保護(hù)動(dòng)作，主變高低壓側(cè)開關(guān)同時(shí)跳閘。

該變電站為110 kV終端變電站，110 kV為內(nèi)橋接線，10 kV為單母線分段接線。跳閘事故發(fā)生后，經(jīng)檢查，初步判斷，主變跳閘的原因很可能為保護(hù)誤動(dòng)。但對(duì)主變所有保護(hù)進(jìn)行了定值校核、二次電纜絕緣檢測(cè)等仔細(xì)認(rèn)真的檢查后，仍未發(fā)現(xiàn)異常。

由于該變電站負(fù)荷較重，1號(hào)主變暫時(shí)投入運(yùn)行。當(dāng)進(jìn)行主變帶負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)1號(hào)主變差動(dòng)保護(hù)A相差電流比其它兩相大，約超出14 mA。由此判斷可能的原因是主變110 kV電流互感器(CT)變比異常。

由于該變電站為內(nèi)橋接線形式，主變差動(dòng)保護(hù)高壓側(cè)為進(jìn)線開關(guān)與分段開關(guān)的合電流，所以針對(duì)不同的運(yùn)行方式分別進(jìn)行了檢查，在確定110 kV進(jìn)線開關(guān)(編號(hào)93)CT變比異常后，對(duì)93號(hào)開關(guān)CT進(jìn)行了誤差試驗(yàn)。

誤差試驗(yàn)的結(jié)果表明，93號(hào)開關(guān)CT變比誤差已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出允許范圍，接近20%。對(duì)GIS(封閉式組合電器)解體后檢查發(fā)現(xiàn)，GIS內(nèi)部CT引接線互相纏繞，且絕緣已經(jīng)被燒損。對(duì)損壞的引接線進(jìn)行更換處理后，設(shè)備恢復(fù)正常。

2、差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)原因分析

由于該主變110 kV開關(guān)CT變比存在較大幅度的誤差，在低壓側(cè)近距離短路時(shí)，差動(dòng)保護(hù)的差電流達(dá)到整定值，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作出口，跳開高低壓側(cè)開關(guān)。該變壓器差動(dòng)保護(hù)為許昌繼電器廠早期生產(chǎn)的LCD-4型，整定值為0.48 A。根據(jù)計(jì)算，當(dāng)110 kV側(cè)CT變比誤差為20%、低壓側(cè)短路電流達(dá)到13.5 kA時(shí)，保護(hù)差電流即達(dá)到定值門檻，而當(dāng)時(shí)由于10 kV側(cè)線路近距離相間短路，短路電流已經(jīng)遠(yuǎn)超過13.5 kA。

3、瓦斯保護(hù)誤動(dòng)分析

經(jīng)過反復(fù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作出口時(shí)，該主變瓦斯保護(hù)信號(hào)繼電器同時(shí)掉牌，引起瓦斯保護(hù)信號(hào)繼電器誤發(fā)信號(hào)的原因，是由于二次電纜芯間電容的影響。如圖1所示：由于從主變保護(hù)屏到變壓器瓦斯繼電器的電纜大約有150 m，相當(dāng)于在WSJ并聯(lián)一個(gè)電容C。正常運(yùn)行時(shí)，在正負(fù)控制電壓的作用下電容兩端充電，當(dāng)差動(dòng)保護(hù)繼電器接點(diǎn)CJ1閉合時(shí)，形成一閉合的放電回路，瓦斯信號(hào)繼電器的動(dòng)作電流為0.15 A，在電纜放電電流的驅(qū)動(dòng)下，其動(dòng)作率幾乎達(dá)到80%。

實(shí)際上，變壓器瓦斯保護(hù)并沒有真正動(dòng)作，在差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)的同時(shí)，由于電纜放電電流的作用，使得瓦斯信號(hào)繼電器誤掉牌，給運(yùn)行人員一個(gè)假信號(hào)。

針對(duì)上述情況，為防止再次誤發(fā)信號(hào)，對(duì)瓦斯保護(hù)回路做了如下改進(jìn)：在信號(hào)繼電器XJ2并聯(lián)1個(gè)75Ω的電阻，提高了信號(hào)繼電器的動(dòng)作電流，可靠防止了由于電纜電容的影響而導(dǎo)致的誤掉牌，同時(shí)嚴(yán)格保證了正常動(dòng)作時(shí)的正確掉牌如圖2所示：

4、結(jié)論與建議

(1)這是一起典型的由于CT變比誤差導(dǎo)致的差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)。由于該變電站為內(nèi)橋接線，在正常情況下，對(duì)于上述變比誤差，很難在保護(hù)帶負(fù)荷試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，加之GIS設(shè)備難以進(jìn)行互感器變比誤差試驗(yàn)，在變電站投動(dòng)后的10年中從未做過變比誤差試驗(yàn)，因而使上述隱患長期未能發(fā)現(xiàn)。同時(shí)，筆者在長期的工作中還數(shù)次發(fā)現(xiàn)互感器變比超標(biāo)引起的保護(hù)誤動(dòng)、告警等問題，因此可以說，目前互感器誤差試驗(yàn)的周期是否應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，是一個(gè)值得探討的問題。

(2)從檢驗(yàn)和分析的結(jié)果可以看出，二次電纜的電容對(duì)瓦斯保護(hù)信號(hào)繼電器的動(dòng)作有著不容忽視的影響，尤其當(dāng)二次電纜較長時(shí)，影響更加明顯。所以說，對(duì)于比較靈敏的繼電器，電纜電容的影響是一個(gè)不容忽視的因素，應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)、運(yùn)行中加以重視。

一起電力作業(yè)違章傷害事故案例分析

一、事故經(jīng)過

某煉鋼廠電工王某，在煉鋼廠東耐火庫距地面約7米高的電動(dòng)葫蘆端梁上，檢修拖纜線時(shí)，不慎觸電后失去平衡墜落，造成其右腿骨折。

二、原因分析

1、電工王某在高空進(jìn)行電氣檢修作業(yè)時(shí)未系安全帶，是導(dǎo)致本起事故發(fā)生的直接原因。

2、王某在無人監(jiān)護(hù)的情況下帶電作業(yè)，是導(dǎo)致本起事故發(fā)生的主要原因。

3、工段長對(duì)本單位員工的安全疏于管理，安全“五同時(shí)”執(zhí)行不到位，違反電工操作規(guī)程，在明知王某一人進(jìn)行電氣檢修作業(yè)的情況下，未進(jìn)行互聯(lián)互保提醒是造成事故的又一原因。

4、單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工安全教育不夠，平時(shí)對(duì)員工安全管理不到位，致使員工違章作業(yè)，是造成本起事故的主要管理原因。

三、防范措施

1、煉鋼廠應(yīng)針本單位發(fā)生事故舉一反三，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從嚴(yán)管理，并在全廠開展“反違章、查隱患、保安全”活動(dòng)，并加強(qiáng)員工的安全教育，提高全員安全意識(shí)，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。

2、無論進(jìn)行何種作業(yè)，都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”并做到互聯(lián)互保，責(zé)任到位，措施到位，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。

3、要求煉鋼廠廠的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)必須安全措施到位，并相互監(jiān)督，專人負(fù)責(zé)，確保人身安全。

違章作業(yè)觸電死亡事故案例

一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過

2002年3月11日，某供電公司項(xiàng)目部進(jìn)行了電站1B主變的檢修，1B主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，主變高壓側(cè)斷路器跳閘，電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行負(fù)責(zé)人林某某當(dāng)即召集人員進(jìn)行檢查，并要求項(xiàng)目部人員協(xié)助查找原因.在檢查1#機(jī)10KV開關(guān)室內(nèi)時(shí)，林某某要求項(xiàng)目部人員檢查1#機(jī)出口斷路器的主變差動(dòng)電流互感器的二次側(cè)端子(在發(fā)電機(jī)出口開關(guān)柜內(nèi)的電流互感器上)。經(jīng)雙方口頭核實(shí)安全措施以后，鄧某便進(jìn)去檢查，鄧某鉆進(jìn)去檢查電流互感器接線端子是否松動(dòng)，隨即柜內(nèi)出現(xiàn)強(qiáng)烈的電弧光，鄧某觸電，當(dāng)場(chǎng)被電擊傷太陽穴、手掌等部位。

停機(jī)后，現(xiàn)場(chǎng)人員將鄧某移出開關(guān)柜，項(xiàng)目部安委會(huì)立即向上級(jí)匯報(bào)了事故情況，并及時(shí)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得了聯(lián)系。并將鄧某送往醫(yī)院搶救，終因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效而死亡。

二、事故原因分析

1.主要原因：人員進(jìn)入開關(guān)柜檢查前，沒有事先合上開關(guān)柜內(nèi)的接地刀閘。

2.直接原因：主變1B保護(hù)動(dòng)作后，1F出口開關(guān)跳閘，機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入有勵(lì)空載運(yùn)行，出口開關(guān)下端帶電，項(xiàng)目部參加檢查人員安全操作意識(shí)淡薄，在進(jìn)入高壓設(shè)備前，未對(duì)設(shè)備接地狀態(tài)作最基本的檢查，未能對(duì)其所說的機(jī)組停機(jī)、設(shè)備無電進(jìn)行確認(rèn)，死者鄧某鉆入實(shí)際上是有電的10KV開關(guān)柜內(nèi)工作。

3.間接原因：檢修工作沒有辦理工作票、操作票，沒有按程序做好安全措施，沒有進(jìn)行“停電—驗(yàn)電—裝設(shè)接地線等”工作，也沒執(zhí)行作業(yè)監(jiān)護(hù)制度，嚴(yán)重違章;項(xiàng)目部對(duì)職工的安全教育不夠，檢查監(jiān)督不力。

三、事故教訓(xùn)與啟示(或預(yù)防措施)

1.加強(qiáng)安全監(jiān)督管理工作。

2.在已有投入運(yùn)行設(shè)備的電站進(jìn)行施工，一定堅(jiān)持辦理“兩票三制”制度。

3.做好甲乙方及乙方與其他各方的工作協(xié)調(diào)關(guān)系。甲、乙雙方確認(rèn)措施完善后方能進(jìn)行檢修。

4.在電氣施工工作中，必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣作業(yè)安全操作規(guī)程，高壓設(shè)備停電后，必須投接地刀閘，并另掛接地線，要接觸高壓母線或設(shè)備，必須先用高壓驗(yàn)電器檢驗(yàn)，確認(rèn)安全后再接觸;低壓設(shè)備停電并做好安全措施后，也必須用驗(yàn)電筆或萬用表檢驗(yàn)，確認(rèn)無電后檢修人員才可以進(jìn)行工作，嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度。

5.定期開展安全教育活動(dòng)，組織全體職工經(jīng)常性地學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》等，加強(qiáng)安全意識(shí)教育。

第三篇：氮?dú)庵舷⑹鹿拾噶?/a>

山東濱化集團(tuán)化工公司“4.15”氮?dú)庵舷⑹鹿?/p>

1．事故經(jīng)過

2014年4月15日7時(shí)50分左右，濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司在山東濱化集團(tuán)化工公司石化車間計(jì)量罐區(qū)進(jìn)行檢修施工時(shí)，發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿剩斐?人死亡，2人受傷。濱州市天安機(jī)電設(shè)備工程有限公司，于2014年4月4日在濱州市工商局注冊(cè)，注冊(cè)資金50萬元，經(jīng)營范圍為中央空調(diào)設(shè)備及安裝，路燈、樓宇自控、建材銷售，電器設(shè)備，太陽能設(shè)備銷售及安裝，防腐、保溫、屋面防水。從4月7日始，濱化集團(tuán)化工公司石化車間開始停車檢修。天安公司4月14日上午完成了環(huán)氧丙烷計(jì)量罐盤管更換項(xiàng)目的施工作業(yè)。隨后，石化車間根據(jù)工藝需要向環(huán)氧丙烷計(jì)量罐充氮并進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)短節(jié)有漏點(diǎn)。在16時(shí)30分左右召開的檢修例會(huì)上，車間決定更換短節(jié)并由周向東、郝新坡負(fù)責(zé)安排落實(shí)。17時(shí)30分左右，周向東、郝新坡通知?jiǎng)⒕俺髮?duì)計(jì)量罐內(nèi)一段法蘭短節(jié)進(jìn)行更換。劉景超在未辦理《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》的情況下就指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋，劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施，通過人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息，另有2人在施救過程中又先后中毒窒息。其中劉濱濱經(jīng)搶救無效死亡。

2．事故原因

濱化集團(tuán)化工公司石化車間4號(hào)環(huán)氧丙烷計(jì)量罐已經(jīng)充氮，罐內(nèi)氮?dú)夂窟^高，嚴(yán)重缺氧，劉景超未辦理進(jìn)入《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》就指示職工打開環(huán)氧丙烷計(jì)量罐人孔蓋，劉濱濱未采取相應(yīng)安全措施，通過人孔進(jìn)入罐內(nèi)發(fā)生窒息死亡，是事故發(fā)生的直接原因。

濱化集團(tuán)化工公司對(duì)檢修施工承包單位安全生產(chǎn)工作缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理；安全評(píng)價(jià)公司在對(duì)濱化集團(tuán)化工公司的安全評(píng)價(jià)報(bào)告中沒有對(duì)生產(chǎn)、檢修過程中的氮?dú)膺M(jìn)行危險(xiǎn)有害因素分析和提出安全防范措施建議，也是事故發(fā)生的主要原因。

3．防范措施

（1）切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，修改和完善安全操作規(guī)程，全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格考核。對(duì)違章違紀(jì)嚴(yán)肅處理，決不手軟；

（2）加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；

（3）深入開展檢維修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理；

（4）選擇具備資質(zhì)的業(yè)務(wù)水平相對(duì)較高的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行本單位下一步的安全評(píng)價(jià)工作。

冶鋼“1.12”重大氮?dú)庵舷⑹鹿?/p>

2004年1月12日下午3時(shí)40分左右，中國第十七冶金建設(shè)公司冶鋼項(xiàng)目部（下稱十七冶）在冶鋼股份公司煉鐵廠一號(hào)高爐煤氣管道（管徑1.6m）與二號(hào)高爐煤氣管道實(shí)施對(duì)接過程中，發(fā)生一起氮?dú)庵舷⑹鹿剩斐墒┕と藛T1人死亡，搶救人員2人死亡。直接經(jīng)濟(jì)損失 30 萬元。

1.事故經(jīng)過

2003年3月20日，十七冶與冶鋼簽訂了2# 380m3高爐工程總包合同協(xié)議書。工程期限，開工日期：2003年3月20日，竣工日期： 2003年10月8日。因資金及其它原因的影響，使工期順延。為確保 2004年1月16日2＃高爐出鐵，2＃高爐項(xiàng)目指揮部于2004年1月11 日召開專題會(huì)，會(huì)議決定1月12日1＃高爐煤氣管道與2＃高爐煤氣管道實(shí)施對(duì)接，要抓緊施工，煤氣管道 8 小時(shí)后要恢復(fù)通氣，并規(guī)定甲方（冶鋼）負(fù)責(zé)管道煤氣吹掃，乙方（十七冶）負(fù)責(zé)煤氣管道對(duì)接。1月12日上午8：00冶鋼煤氣監(jiān)護(hù)及公安消防人員按指令集結(jié)到位，9：30高爐休風(fēng)，開始氮?dú)獯祾撸?1：30經(jīng)煤氣防護(hù)站防護(hù)工宋華檢測(cè)，煤氣濃度檢測(cè)合格，符合動(dòng)火條件，由消防員袁才惠開出動(dòng)火票。11：40冶鋼高爐項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員柯顯鋒通知十七冶高爐項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員王國軍，煤氣管道內(nèi)煤氣已吹掃干凈，可以動(dòng)火。于是，王國軍就派方國勝、范中輝等人上到管道進(jìn)行氣割，12：10左右，方國勝出現(xiàn)惡心、嘔吐，就下到地面休息約20分鐘后又上到管道上，范中輝接著氣割，5分鐘左右暈倒在三通口旁，站在旁邊的方國勝發(fā)現(xiàn)后立即扶他下來休息。王國軍看到這種現(xiàn)象后對(duì)柯顯鋒說，氣割人員惡心、嘔吐，是不是管道內(nèi)煤氣沒有吹掃干凈，于是，柯顯鋒再次喊來煤氣檢測(cè)人員重新測(cè)試，檢測(cè)結(jié)果煤氣濃度符合要求，但在上面進(jìn)行焊接的周亞也出現(xiàn)嘔吐現(xiàn)象，這時(shí)王國軍對(duì)他們說，不要干了。

當(dāng)天下午14：45，冶鋼煉鐵廠副廠長項(xiàng)目部副經(jīng)理黃獻(xiàn)黨發(fā)現(xiàn)管道無人施工，于是就打電話給十七冶項(xiàng)目部副經(jīng)理程彪說，你們管道施工隊(duì)為啥停工不干，程彪說我們的同志在管道上施工感到不舒服，是不是管道內(nèi)的煤氣沒有吹掃干凈，黃獻(xiàn)黨說，不可能吧！我們機(jī)制公司在那邊施工怎么沒有出現(xiàn)不舒服的現(xiàn)象，要不我們提供氧氣呼吸器，并派人監(jiān)護(hù)。這時(shí)柯顯鋒從煉鐵廠拿來一套氧氣呼吸器，交給十七冶管道隊(duì)蘇傳景工段長，蘇傳景讓方國強(qiáng)戴上氧氣呼吸器進(jìn)行切割。切割成三塊（兩小塊是上午切割的，下午切割一大塊），切割下的三塊鋼板均掉入煤氣管道內(nèi)，切割完后，方國強(qiáng)戴著氧氣呼吸器進(jìn)入管道將掉入管道內(nèi)的鋼板撿起，撿出兩塊較小的鋼板后就感到人很難受，就爬出來休息，對(duì)柯顯鋒說，大的弄不動(dòng)，留在管道內(nèi)也無大礙，算了吧，柯顯鋒說，不行，要撿出來，大約在15：40左右，方國強(qiáng)第二次進(jìn)入管道內(nèi)，系好繩子準(zhǔn)備吊出鋼板，在洞口牽拉繩子的姜永剛、蔡云看到方國強(qiáng)倒在管道內(nèi)，就喊人，此時(shí)冶鋼公安處的袁才惠急忙通知守護(hù)在施工現(xiàn)場(chǎng)的煤氣防護(hù)站工作人員，這時(shí)煤氣防護(hù)站的桂衛(wèi)國立即佩戴準(zhǔn)備好的氧氣呼吸器第一個(gè)下去救人，接著煤氣防護(hù)站胡年平戴氧氣呼吸器也下到管道內(nèi)，不到 2 分鐘時(shí)間，桂衛(wèi)國、胡年平相繼暈倒在管道內(nèi)。管道外蹲滿了冶鋼煉鐵廠的員工和冶鋼消防隊(duì)員全力施救，緊接著冶鋼煤氣防護(hù)站班長曾伏戴上氧氣呼吸器系著安全繩進(jìn)入管道內(nèi)救人，并幾次托起胡年平未能成功，最后也昏迷了，被蹲在管道口的人員救出。蹲在管道口救人的袁才惠、胡先蕊、郭敏等也發(fā)生輕度昏迷現(xiàn)象。此時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作的冶鋼集團(tuán)公司付柏樹副總經(jīng)理看到事態(tài)繼續(xù)發(fā)展下去的嚴(yán)重性，決定管口停止救人，從管道側(cè)面切開一洞口實(shí)施搶救，大約17：10分從管道側(cè)面洞口將倒在管內(nèi)的三人救出，迅速用救護(hù)車送往冶鋼醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效，先后于17：40分左右死亡。

2.事故發(fā)生原因及性質(zhì)

（一）直接原因

從業(yè)人員對(duì)煤氣管道內(nèi)富含高濃度的氮?dú)庹J(rèn)識(shí)不清，盲目進(jìn)入管道內(nèi)作業(yè)及搶救是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

（二）間接原因

（1）十七冶在實(shí)施管道對(duì)接施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)設(shè)計(jì)方案和安全防范措施考慮不細(xì)致。

經(jīng)調(diào)查，十七冶在現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)設(shè)計(jì)方案中對(duì)被切割下的鋼板沒有考慮加焊掛位，導(dǎo)致切割下的鋼板掉入管道內(nèi)，當(dāng)施工人員進(jìn)入管道內(nèi)撿鋼板時(shí)，沒有制訂特殊的安全防范措施，導(dǎo)致發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿省?/p>

（2）對(duì)氮?dú)獾男再|(zhì)缺乏認(rèn)識(shí)

氮?dú)庑再|(zhì)比較穩(wěn)定，本身無毒，但能在密封空間內(nèi)置換空氣，當(dāng)?shù)獨(dú)庠诳諝庵械姆謮荷?，則可引起窒息。據(jù)調(diào)查，冶鋼煤氣防護(hù)站的職工，平時(shí)只注重對(duì)煤氣（一氧化碳）的救護(hù)方法進(jìn)行培訓(xùn)、演練，而對(duì)氮?dú)饧跋嚓P(guān)氣體缺乏正確認(rèn)識(shí)，以至出現(xiàn)緊急情況時(shí)措手不及，導(dǎo)致?lián)尵葧r(shí)使事故擴(kuò)大。

（3）氧氣呼吸器缺乏日常維護(hù)保養(yǎng)和定期檢測(cè)校驗(yàn)

對(duì)事故中死亡的三名同志使用的氧氣呼吸器，事后委托鄂東南區(qū)域礦山救護(hù)隊(duì)對(duì)已經(jīng)使用過的三臺(tái)氧氣呼吸器進(jìn)行技術(shù)鑒定，鑒定的結(jié)論是“依據(jù)呼吸器檢查標(biāo)準(zhǔn)，判定三臺(tái)AHG－2 型二小時(shí)氧氣呼吸器多項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)均不合格。”

（4）未制訂應(yīng)急救援預(yù)案

經(jīng)調(diào)查，2 # 380m3高爐工程總承包方十七冶，對(duì)煤氣管道對(duì)接未制定施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，以致出現(xiàn)突發(fā)事件，現(xiàn)場(chǎng)恐慌、盲目搶救，使事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

（三）事故性質(zhì)

這是一起因工程施工單位施工設(shè)計(jì)方案考慮不仔細(xì)，審查人員對(duì)設(shè)計(jì)方案審查不嚴(yán)，從業(yè)人員對(duì)氮?dú)獯祾吆竺簹夤艿纼?nèi)富含高濃度氮?dú)獾奈：π哉J(rèn)識(shí)不清，在未制定現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的情況下，盲目進(jìn)入管道內(nèi)作業(yè)及搶救而發(fā)生的重大責(zé)任事故。

3.整改措施

（一）十七冶、冶鋼公司應(yīng)認(rèn)真吸取“ 1.12”重大氮?dú)庵舷⑹鹿式逃?xùn)，舉一反三，在全公司范圍掀起學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》的新高潮，提高廣大干部職工的安全意識(shí)，杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

（二）進(jìn)一步健全、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，健全各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，制訂針對(duì)性強(qiáng)的作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，確保全公司安全生產(chǎn)。

（三）對(duì)全公司重大危險(xiǎn)源（點(diǎn)）進(jìn)行一次全面清查，消除事故隱患，組織制定并實(shí)施本公司的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（四）對(duì)冶鋼煤氣防護(hù)站工作人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，刻苦訓(xùn)練緊急情況下救護(hù)技術(shù)，并實(shí)地舉行演習(xí)，對(duì)氧氣呼吸器定期進(jìn)行檢測(cè)校驗(yàn)，以確保緊急情況下正常的工作。

（五）進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)素質(zhì)，切實(shí)加強(qiáng)全員安全教育和新工人“三級(jí)”安全教育，同時(shí)還要加強(qiáng)安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)，做到先培訓(xùn)，合格后安排上崗。

第四篇：地鐵事故案列及分析總結(jié)

地鐵事故案列及分析總結(jié)

南京規(guī)劃建地鐵將穿小區(qū)兩幢樓業(yè)主狀告規(guī)劃局

昨日上午，某小區(qū)業(yè)主狀告南京市規(guī)劃局一案，在鼓樓區(qū)人民法院開庭審理。該小區(qū)小區(qū)業(yè)主漆燕翎說，她在該小區(qū)的這套房子價(jià)值近百萬元，但是，地鐵二號(hào)線即將從自家的樓下穿過，卻一直沒有權(quán)威部門來告知他們是否安全，他們已經(jīng)不敢在這個(gè)小區(qū)內(nèi)住下去了。

【現(xiàn)狀調(diào)查】二號(hào)線從小區(qū)下穿過

去年10月底的時(shí)候，負(fù)責(zé)南京地鐵二號(hào)線TA07標(biāo)段建設(shè)的中鐵一局，忽然開進(jìn)了位于水西門大街的該小區(qū)。原來，小區(qū)地塊的前身是一家工廠，拆遷后留下了幾十根建筑物管樁沒有拔除。中鐵一局進(jìn)入小區(qū)施工就是為了將這些管樁拔除。這個(gè)時(shí)候，該小區(qū)小區(qū)的業(yè)主才知道，原來自家的樓下有兩條地鐵隧道穿過。

“沒有人告訴我們，地鐵從樓下穿過去是不是安全。”該小區(qū)的業(yè)主代表在法庭上表示，地鐵隧道與小區(qū)內(nèi)的03棟和07棟小高層距離最近，在地鐵部門提供的平面圖上可以看到，隧道在水平面上距離這兩棟建筑的最近距離只有3.1米。

該小區(qū)的業(yè)主表示，最近一段時(shí)間以來，地鐵建設(shè)接二連三發(fā)生事故，這更是讓他們感到緊張。同時(shí)，業(yè)主們自己組織起來，開始沿地鐵一號(hào)線做調(diào)查。在調(diào)查后他們發(fā)現(xiàn)，在中華門站和南京站附近的居民都反映，在地鐵通過的時(shí)候能感覺到震感。隨后他們?cè)诓殚喯嚓P(guān)學(xué)術(shù)論文時(shí)，也發(fā)現(xiàn)地鐵通過引起的震動(dòng)，確實(shí)會(huì)對(duì)沿線建筑物產(chǎn)生影響。因此，他們決定要討個(gè)說法。

“等到出問題就晚啦?！痹谧蛉盏姆ㄍド?，一些旁聽的業(yè)主表示，他們就是希望通過這次起訴，尋求一個(gè)安全的保障，希望有職能部門承諾這樣的規(guī)劃、這樣的地鐵建設(shè)不會(huì)給他們的居住生活帶來影響。

【業(yè)主狀告】“小區(qū)規(guī)劃不合法”

該小區(qū)的代理律師吳曉喜表示，地鐵二號(hào)線的規(guī)劃，是早在2002年之前就已經(jīng)基本確定了，而該小區(qū)小區(qū)是到2004年4月14日才取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證，南京市規(guī)劃局就應(yīng)該在住宅規(guī)劃的審批中，充分考慮到地鐵存在的因素。從目前的情況看，規(guī)劃局對(duì)該小區(qū)的審定規(guī)劃和原先該地塊的設(shè)計(jì)要點(diǎn)不符合。這樣的規(guī)劃事實(shí)，給該小區(qū)的業(yè)主帶來了損害。

吳曉喜表示，《南京市軌道交通管理辦法》第十九條規(guī)定，地下車站和隧道結(jié)構(gòu)邊線兩側(cè)各50米內(nèi)，為“軌道交通安全保護(hù)區(qū)”；地下工程(車站、隧道等)結(jié)構(gòu)邊線外側(cè)5米內(nèi)，為“軌道交通特別保護(hù)區(qū)”。在“軌道交通特別保護(hù)區(qū)”內(nèi)，“不得新建、擴(kuò)建地面、地下工程項(xiàng)目及進(jìn)行鉆探作業(yè)，不得在地面線路和高架線路進(jìn)行空中施工作業(yè)”。南京市規(guī)劃局規(guī)劃的該小區(qū)，其中的建筑物距離隧道結(jié)構(gòu)邊線最近距離只有3.1米，因此從這個(gè)方面來講，這樣的規(guī)劃也是不符合規(guī)定的。

開發(fā)商成了第二被告

在這次行政訴訟中，該小區(qū)的開發(fā)商作為第二被告，也被該小區(qū)的業(yè)主推上了被告席。業(yè)主們表示，開發(fā)商在明知道小區(qū)地下有地鐵通過，卻沒有在購房合同中明確告知業(yè)主，因此開發(fā)商存在欺詐業(yè)主的行為。

“我是2006年下半年買的房子?！痹撔^(qū)03棟的一位業(yè)主告訴記者，在購買房子的時(shí)候，售樓小姐告訴他們地鐵二號(hào)線就在小區(qū)門口通過，小區(qū)附近就是地鐵二號(hào)線的茶亭站，交通出行非常方便。該業(yè)主表示，他們?cè)缭诖饲耙猜犝f了這一消息，知道地鐵二號(hào)線要從小區(qū)附近走，但是直到現(xiàn)在才知道，地鐵不僅僅是從小區(qū)門口通過這么簡(jiǎn)單，而是幾乎從自家的樓下通過。開發(fā)商在賣房的時(shí)候，故意模糊了地鐵通過的精確走法，實(shí)際上是欺騙了他們，“他們從來就沒有說過地鐵要從樓下過?！?/p>

【規(guī)劃局】我們的規(guī)劃是合理的

“我們的規(guī)劃是合理合法的?！蹦暇┦幸?guī)劃局法規(guī)處的工作人員昨日在法庭上當(dāng)庭出示了大量文件證明。對(duì)于該小區(qū)業(yè)主的質(zhì)問，一一作了答復(fù)。

業(yè)主對(duì)南京鍋爐廠地塊三期建筑的容積率產(chǎn)生質(zhì)疑，認(rèn)為當(dāng)初的地塊容積率是1.8，而三期建筑的容積率為2.08，這是規(guī)劃局規(guī)劃不合法的體現(xiàn)。對(duì)此，南京市規(guī)劃局表示，1.8是南京鍋爐廠地塊的總?cè)莘e率，該地塊包括了四期建筑，因此在整個(gè)地塊保持1.8容積率的前提下，三期建筑的容積率超過1.8是合法的。

業(yè)主提出南京市規(guī)劃局的規(guī)劃，不符合《南京市軌道交通管理辦法》中的規(guī)定。對(duì)次，南京市規(guī)劃局表示，《南京市軌道交通管理辦法》是2005年3月1日起才生效實(shí)施的，而該小區(qū)的規(guī)劃是在2004年4月，《南京市軌道交通管理辦法》對(duì)該小區(qū)的規(guī)劃沒有行政溯及力。規(guī)劃局強(qiáng)調(diào)，在2004年作出該小區(qū)的規(guī)劃許可之前，他們按照規(guī)定向地鐵建設(shè)指揮部作了問詢，地鐵給他們的答復(fù)是“原則同意該規(guī)劃”。

【開發(fā)商】我們已提前告知業(yè)主

該小區(qū)的開發(fā)商和規(guī)劃局的工作人員坐在一起，也對(duì)業(yè)主的起訴作了答復(fù)。開發(fā)商出示了一本他們和三期業(yè)主簽訂的購房合同，在該合同中，開發(fā)商提供了一張三期規(guī)劃的總平面圖。在該平面圖上，確實(shí)清楚地標(biāo)出了地鐵規(guī)劃范圍線。開發(fā)商表示，雖然在買賣合同中，沒有用文字形式將地鐵的通過情況寫下來，但是在這張平面圖上，已經(jīng)明確標(biāo)注了地鐵的走向，就等于告知了業(yè)主地鐵二號(hào)線的準(zhǔn)確通行位置。

第五篇：煤礦典型事故案列選編

綜采二隊(duì)典型事故案例匯編

綜采二隊(duì) 2011年11月1

日

目 錄

一、2000年“3.31”拉架片幫砸傷左腳和右腳事故

二、2001年“11.8”機(jī)械事故

三、2002年“3.14”頂板事故

四、2003年“3.29”機(jī)械事故

五、2004年“6.17”機(jī)械事故

六、2005年“8.13”高壓管打人事故

七、2005年“11.26”機(jī)械事故

八、2006年“6.8”頂板事故

九、2006年“8.1”超前支柱滑倒事故

十、2006年“12.14”拉架單體支柱折斷傷人事故

十一、2007年“11.11”抬工字鋼傷人事故

十二、2008年“11.9”電氣事故

十三、2009年“7.13”拉移支架傷人事故

十四、2010年“2.6”支架高壓管頭脫落傷人事故

十五、2010年“8.26”單體支柱調(diào)架滑落傷人事故

十六、2010年“10.20”電氣事故

十七、2010年“12.14”推移千斤高壓管頭傷人事故

十八、2011年“4.26”放炮事故

十九、2012年“1.9”單體柱子打人事故

二十、2012年“2.29”滑輪傷人事故

一、2000年“3.31”拉架片幫砸傷左腳和右腳事故

2000年3月31日，綜采二隊(duì)2201工作面發(fā)生一起拉超前架時(shí)片幫煤砸傷1人左腳和右腳事故。

事故經(jīng)過：

3月31日，在東部2201工作面生產(chǎn)過程中，支架工康旺厚在拉架時(shí)，由于工作面超高，片幫嚴(yán)重，加之拉超前架，煤機(jī)煤塵大，看不清片幫，將其左腳和右腳砸傷。

事故原因：

工作面片幫過大，超過了規(guī)定，而沒有采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，加之工作面煤塵大，導(dǎo)致了康某在生產(chǎn)過程中拉移支架片幫煤砸傷自己的左腳和右腳。

防范措施：

加強(qiáng)作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，從思想深處樹立安全牢固意識(shí)，下井后在堅(jiān)持安全的情況下生產(chǎn)，熟練作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程。

二、2001年“11.8”機(jī)械事故

2001年11月8日，綜采二隊(duì)2201工作面發(fā)生一起行人腳踩溜子機(jī)尾減速機(jī)連接筒護(hù)罩傷及1人右腳事故。

事故經(jīng)過：

11月8日八點(diǎn)班，綜采二隊(duì)工人陳某干完當(dāng)班工作急于下班，走捷徑。在跨越機(jī)尾減速機(jī)連接筒時(shí)，上護(hù)蓋滑動(dòng)，腳下踩空，致右腳被轉(zhuǎn)動(dòng)的連軸節(jié)打傷，造成小腿截肢。

事故原因:

1、放置在連接筒上的護(hù)蓋，未用螺絲固定。

2、陳某急于下班走捷徑，違章踩跨運(yùn)行中的溜子。事故教訓(xùn)：

1、要加強(qiáng)井下使用機(jī)械的完好標(biāo)準(zhǔn)檢查，嚴(yán)禁有殘缺部件的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、人員行走必須沿人行道通行，嚴(yán)禁踩跨設(shè)備。

三、2002年“3.14”頂板事故

2002年3月14日，綜采二隊(duì)2202工作面發(fā)生一起頂板掉矸砸傷1人事故。

事故經(jīng)過：

3月14八點(diǎn)班，按隊(duì)安排推上山坡度大，片幫處需打幫錨，拉架時(shí)打單體柱帶壓拉架，機(jī)組由機(jī)頭向機(jī)尾采煤拉架打幫錨，12時(shí)第一刀采完，由機(jī)尾向機(jī)頭采煤拉架，機(jī)組開一段停下，拉架到斜茬處再向前開，因上山坡度大，拉架較慢，機(jī)組開到50架處停下又拉架，清煤工張四元在工作面60--70架處清煤，煤墻片幫后偽頂?shù)繇窛L至支架下，將正在65架處清煤的張四元砸傷。

事故原因：

1、支架工超前架未及時(shí)跟上，應(yīng)跟機(jī)拉架，割一架拉一架，及時(shí)護(hù)幫護(hù)頂。

2、張某自保意識(shí)差，作業(yè)前未執(zhí)行敲幫問頂?shù)陌踩_認(rèn)制度。防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程按章作業(yè)，加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，提高全隊(duì)的個(gè)人的自主保安能力，避免類似事故的發(fā)生。

四、2003年“3.29”機(jī)械事故

2003年3月29日，綜采二隊(duì)2201Ⅱ工作面轉(zhuǎn)載機(jī)巷發(fā)生一起皮帶尾壓1人右腳事故。

事故經(jīng)過：

3月29日八點(diǎn)班隊(duì)安排班長帶領(lǐng)人員落皮帶尾，當(dāng)皮帶尾快落好時(shí)，皮帶司機(jī)陽書武在沒有打皮帶信號(hào)的情況下，皮帶信號(hào)忽然長響，陽書武就把皮帶開了一下，后來調(diào)皮帶的聽到了采煤工王小平的腳被皮帶尾給壓住了，當(dāng)時(shí)班長就立即組織人員送上去治療。

事故原因:

1、皮帶機(jī)司機(jī)未能嚴(yán)格按照崗位工種進(jìn)行作業(yè)，在沒有弄清信號(hào)的情況下，就盲目的開皮帶，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2、采煤工王某在作業(yè)中未能做到思想集中，自保意識(shí)還需要繼續(xù)加強(qiáng)提高。

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

通過這次事故，我隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對(duì)特殊工種的安全知識(shí)培訓(xùn)，實(shí)行包機(jī)到人，在干集體活時(shí)，應(yīng)做到思想集中，在沒有聽到信號(hào)時(shí)，不準(zhǔn)開動(dòng)任何機(jī)械，防止類似事故再次發(fā)生。

五、2004年“6.17”機(jī)械事故

2004年6月17日，綜采二隊(duì)2203工作面機(jī)尾發(fā)生一起鋼絲繩繩頭傷人事故。

事故經(jīng)過：

6月17日8點(diǎn)班，班長張恩春安排打連班，拉運(yùn)槽子，曹東站

在機(jī)屋正頭看導(dǎo)向滑輪，大約在6點(diǎn)多時(shí)，絞車停了一下，后又聽到張海峰讓絞車開的同時(shí)，只見張某大叫一聲，曹東趕快跑到跟前，只見倒在地上的張海峰左小腿被繩頭甩傷，造成小腿骨折。

事故原因：

拉運(yùn)400型槽子繩頭未栓牢靠，當(dāng)槽子被絆死后，沒有采取措施，盲目將絞車開啟，導(dǎo)致繩頭脫落致傷，同時(shí)也反映出拉運(yùn)人員缺少安全知識(shí)，安全意識(shí)淡薄。

事故教訓(xùn)：

通過這起事故，要充分引起廣大職工的高度重視，從中吸取教訓(xùn)，在工作中按章作業(yè)，在拉運(yùn)大件工作時(shí)，必須有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保安全正常。

六、2005年“8.13”高壓管打人事故

2005年8月13日，綜采二隊(duì)2204工作面機(jī)尾發(fā)生一起高壓管打人事故。

事故經(jīng)過：

2005年8月13日在2204工作面轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭，大約12:00左右，機(jī)修工高德明再用導(dǎo)鏈吊減速機(jī)時(shí)，不慎將附近的高壓管銷子碰掉，導(dǎo)致高壓管上下飛打致使高壓管將自己打倒，經(jīng)二院診斷位高胛骨折。

事故原因：由于受傷人安全防范意識(shí)差，導(dǎo)致事故的發(fā)生。防范措施：

1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，增強(qiáng)職工安全防范意識(shí)。

2、加強(qiáng)和完善各項(xiàng)安全措施。

七、2005年“11.26”機(jī)械事故

2005年11月26日，綜采二隊(duì)2204工作面機(jī)頭發(fā)生一起轉(zhuǎn)載機(jī)拉人事故。

事故經(jīng)過：

2005年11月26日，四點(diǎn)班在2204工作面機(jī)頭，大約17:30左右，八點(diǎn)班電工張紅春正在處理轉(zhuǎn)載機(jī)開關(guān)，在準(zhǔn)備送電試開關(guān)時(shí)，剛一送電，還未按啟動(dòng)按鈕的一剎那，轉(zhuǎn)載機(jī)倒開起來，張紅春趕忙上前去停電，但為時(shí)已晚，倒開著的轉(zhuǎn)載機(jī)將正在前端頭干活的王鎖貴拉倒，左腳當(dāng)即夾掉，右腳也有所損傷。

事故原因：

1、電氣維修工在檢修維護(hù)設(shè)備及開關(guān)時(shí)，要對(duì)其進(jìn)行停電并閉鎖，確保在檢修期間萬無一失。

2、日常對(duì)電氣開關(guān)設(shè)備的檢修不到位。

3、王某安全自保意識(shí)差，違章在轉(zhuǎn)載機(jī)上進(jìn)行作業(yè)。防范措施：在今后的工作中，一定要加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)職工安全防范能力，加大對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢修力度，確保設(shè)備及開關(guān)的完好使用。吸取此次事故的教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。

八、2006年“6.8”頂板事故

2006年6月8日，綜采二隊(duì)2204工作面發(fā)生一起冒頂致2名工人被埋窒息死亡事故。

事故經(jīng)過：

6月8日八點(diǎn)班，綜采二隊(duì)在東Ⅰ軌下2204工作面回撤支架。在回撤過程中，當(dāng)?shù)?5號(hào)支架拉出后，約14時(shí)37分，工人席、徐二人返回原支架位置進(jìn)行維護(hù)時(shí)，發(fā)生冒頂落矸，2人被埋，窒息死亡。

事故原因：

1、違章指揮，擅自改變回撤安全技術(shù)措施，違反了“以第一支架逐個(gè)掩護(hù)其它支架撤離”的規(guī)定。

2、冒險(xiǎn)作業(yè)，支架回撤后支護(hù)不及時(shí)，連續(xù)回撤兩個(gè)支架，造成空頂距離大，頂板壓力大。

3、回撤過程中金屬網(wǎng)被掛破，發(fā)生漏矸，將單體支柱推倒。

事故教訓(xùn)：

1、綜采二隊(duì)回撤工作一開始，就存在著違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)等諸多問題。指揮人員擅自改變回撤措施，用臨時(shí)支護(hù)的方法替代支架掩護(hù)方法，在大面積出現(xiàn)空頂?shù)那闆r下，不積極進(jìn)行支護(hù)或采取強(qiáng)制性放頂措施，一味地趕時(shí)間、求數(shù)量，這是應(yīng)該吸取的教訓(xùn)之一；

2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員對(duì)違章行為不阻攔、不制止，這事教訓(xùn)之二；

3、具體工作人員思想麻痹、忽視安全，只顧埋頭干活，不問安全與否，只顧聽從指揮，不管違章與否。

九、2006年“8.1”超前支柱滑倒事故

2006年8月1日，綜采二隊(duì)2205工作面前端頭發(fā)生一起超前支柱滑倒砸傷1人事故。

事故經(jīng)過：

8月1日零點(diǎn)班，綜采二隊(duì)工人雒某，到2205工作面前端頭進(jìn)行超前維護(hù)工作。約2時(shí)40分，當(dāng)雒某將一支柱移至打設(shè)位置，并隨手靠在起先打好的立柱上，便匆匆地俯身掏挖柱窩，不料靠在一旁的支柱滑倒，砸在了雒某身上，致右腳上踝骨骨折。

事故原因: 雒某安全防范意識(shí)差、挪動(dòng)備用支柱未放置牢固或放在安全位置上，造成支柱滑倒砸人。

事故教訓(xùn)：

進(jìn)行單體支護(hù)時(shí)，所需備用支柱要事先放置在不易滑脫、傾倒的安全位置，再行掏挖柱窩架設(shè)。為保安全起見，要做到一人工作，一人監(jiān)護(hù)安全，謹(jǐn)防單人作業(yè)，造成事故發(fā)生。

十、2006年“12.14”拉架單體支柱折斷傷人事故

2006年12月14日，綜采二隊(duì)2205工作面機(jī)尾后端頭拉移支架時(shí)發(fā)生一起單體支柱折斷砸傷1人事故。

事故經(jīng)過：2006年12月14日零點(diǎn)班3時(shí)許，機(jī)尾后端頭端頭維護(hù)工全紅科在拉端頭架98#架時(shí)，為了在拉架時(shí)進(jìn)行調(diào)整支架架型，在97#支架平衡處打一根單體支柱。因?yàn)橐氖?8#架，故將97#支架打設(shè)的單體支柱升緊，然后本人在98#架操縱閥前操作支架，突然柱子折斷并砸過來，將本人左腿小腿部砸傷造成骨折。

事故原因：

1、柱子支架角度不合理；

2、柱子本身質(zhì)量差，從焊接處折斷；

3、本人操作不當(dāng)，選擇位置不合理。防范措施：

1、加強(qiáng)煤礦“三大規(guī)程”的學(xué)習(xí)，提高操作水平和技能。

2、加強(qiáng)責(zé)任心和自主保安意識(shí)，嚴(yán)格按章作業(yè)，打柱子一定要掌握好角度。提前檢查，柱子是否合格，不合格不要用。

3、班組長做好安全檢查，及時(shí)清除不安全隱患，制止不安全行為，杜絕違章蠻干。

4、跟班做好監(jiān)督巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全行為及時(shí)糾正，并消除更重不安全隱患。

十一、2007年“11.11”抬工字鋼傷人事故

2007年11月11日八點(diǎn)班綜采二隊(duì)2208工作面發(fā)生一起抬工字鋼擠傷2人事故。

事故經(jīng)過：2004年11月11日八點(diǎn)班在東Ⅰ2208工作面皮帶頭，綜采二隊(duì)清煤工張建民和張軍強(qiáng)在抬工字鋼時(shí)，不慎將張建民左手大拇指和食指擠傷，張軍強(qiáng)左手拇指關(guān)節(jié)骨折。

事故原因：

由于受傷兩人安全防范意識(shí)差，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

防范措施：

1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，增強(qiáng)職工安全防范意識(shí)。

2、人員互相作業(yè)時(shí)必須配合默契，動(dòng)作一致。

十二、2008年“11.9”電氣事故

2008年11月9日，綜采二隊(duì)進(jìn)風(fēng)順槽發(fā)生一起致1人死亡的

電氣事故。

事故經(jīng)過：

11月9日八點(diǎn)班，大約10時(shí)30分，綜采二隊(duì)檢修班電工班長張某，上班后例行電器檢查維修，當(dāng)其檢查六組合開關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障，便打開開關(guān)蓋進(jìn)行處理，不料手臂觸及頂端電源，被電擊死亡。

事故原因：

違章帶電作業(yè)，觸電死亡。事故教訓(xùn)：

1、檢修電氣設(shè)備，一定要做到先停電、放電、懸掛警示牌后方可作業(yè)。

2、嚴(yán)格電氣管理規(guī)定，杜絕帶電作業(yè)。

十三、2009年“7.13”拉移支架傷人事故

2009年7月13日，綜采二隊(duì)2206工作面發(fā)生一起拉移支架過程中砸傷1人事故。

事故經(jīng)過：

7月13日四點(diǎn)班，2206工作面生產(chǎn)期間，支架工薛維政跟機(jī)拉架。在拉移機(jī)頭2#支架前，發(fā)現(xiàn)此架底座鉆底，需在拉架過程中進(jìn)行提架，然后薛某在前端頭搬來一根金屬鉸接頂梁擔(dān)在工作面輸送機(jī)托纜架上，降架開始拉架，不料在拉架過程中，金屬鉸接頂梁滑落，砸在薛某的左腳上，造成左腳無名指骨折。

事故原因：

1、薛某身為支架工，違章作業(yè)，用金屬鉸接頂梁進(jìn)行提架。

2、未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程中支架工的要求，安全防范意識(shí)薄弱。防范措施：

1、加強(qiáng)技術(shù)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作能力，不斷提升各工種的實(shí)際操作水平。

2、教育和要求職工井下操作按章作業(yè)，杜絕違章指揮，野蠻操作，確保職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

3、加強(qiáng)“四位一體”的開收工及班中巡回檢查制度，管理人員發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，規(guī)范好職工的行為，確保安全按章作業(yè)。

十四、2010年“2.6”支架高壓管頭脫落傷人事故

2010年2月6日，綜采二隊(duì)2502工作面發(fā)生一起支架高壓管頭脫落傷人事故。

事故經(jīng)過：2月6日八點(diǎn)班11時(shí)左右，2502采面支架檢修工王志發(fā)在檢修支架收護(hù)幫時(shí)，輸液高壓管頭突然脫落，高壓管甩打在其左眼上，致其左眼處傷性視網(wǎng)膜損傷。

事故原因：

1、個(gè)人安全防范意識(shí)差，作業(yè)前檢查不到位。

2、區(qū)隊(duì)安全教育未落實(shí)，班前“危險(xiǎn)預(yù)知”警示不到位。

防范措施：

1、嚴(yán)格職工安全教育落實(shí)，努力職工自我安全防范意識(shí)。

2、加強(qiáng)班中巡檢制度，及時(shí)清除一切不安全隱患。

3、嚴(yán)格安全管理，確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。

十五、2010年“8.26”單體支柱調(diào)架滑落傷人事故

2010年8月26日，綜采二隊(duì)2502工作面發(fā)生一起用打單體支柱子調(diào)架，柱子滑落砸人事故。

事故經(jīng)過：

8月26日零點(diǎn)班綜采二隊(duì)在2502工作面約7時(shí)，支架工席東平在50#架處調(diào)架時(shí)，由于沒有及時(shí)捆綁牢固調(diào)架單體，導(dǎo)致拉架時(shí)單體滑落，砸在其腹部，導(dǎo)致脾裂傷。

事故原因：

1、違規(guī)操作，安全防范意識(shí)差，對(duì)調(diào)架所用的單體未進(jìn)行妥善捆綁，疏忽大意存下了事故隱患。

2、工作安排有漏洞，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位，調(diào)架不能單獨(dú)作業(yè)，需配置人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

3、現(xiàn)場(chǎng)安全管理，措施落實(shí)不到位。防范措施：

1、嚴(yán)格操作規(guī)程要求，及時(shí)清除一切不安全隱患。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)工作，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制。

3、加強(qiáng)職工安全技能培訓(xùn)，提高職工安全防范意識(shí)與操作技能。

十六、2010年“10.20”電氣事故

2010年10月20日，綜采二隊(duì)2502工作面發(fā)生一起帶電檢修六組合，造成1人左手及面部燒傷。

事故經(jīng)過：

2010年10月20日0點(diǎn)班，綜采二隊(duì)將2502工作面37—45架

片幫維護(hù)好后，發(fā)現(xiàn)二部皮帶一處接口拉開，處理完后4點(diǎn)30分左右，準(zhǔn)備開機(jī)生產(chǎn)，煤機(jī)不能起動(dòng)。隨即當(dāng)班電工張金平檢查電纜及開關(guān)，開關(guān)檢查后更換二回路從板，煤機(jī)仍然不能起動(dòng)，當(dāng)班電工張金平在未停電的情況下，繼續(xù)用螺絲刀在開關(guān)內(nèi)檢修，造成一回路接觸器兩相短路，弧光將其左手及面部燒傷。

事故原因：

（一）直接原因：

違章操作，帶電檢修六組合開關(guān)。

①當(dāng)班電工張金平違反規(guī)定，冒險(xiǎn)、盲目打開開關(guān)檢修。②未嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第四百四十五條規(guī)定“井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線”；檢修開關(guān)時(shí)實(shí)際上是僅將六組合開關(guān)本身的二回路、三四回路、五六回路的隔離開關(guān)拉開，而未將上一級(jí)移變低壓電源斷開，致使六組合開關(guān)電源側(cè)及一回路仍帶電，直接檢修。

（二）間接原因：

1、當(dāng)班班長趙宏杰未盡到職責(zé)，發(fā)現(xiàn)電工張金平獨(dú)自檢修開關(guān)時(shí)未制止、未安排專人停送電。

2、當(dāng)班跟班干部陳永性，檢查管理不到位。對(duì)電工檢修開關(guān)僅僅過問是否停電，疏于管理，但未對(duì)停送電情況認(rèn)真仔細(xì)檢查。

3、當(dāng)班安檢員劉彥良，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位。防范措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度，嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。

2、加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備檢修人員日常操作行為的檢查，做到規(guī)范操作，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象發(fā)生。

3、加強(qiáng)對(duì)職工安全知識(shí)及業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高安全意識(shí)及業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

十七、2010年“12.14”推移千斤高壓管頭斷裂彈起傷人事故

2010年12月14日，綜采二隊(duì)2502工作面發(fā)生一起拉架過程中，推移千斤高壓管頭斷裂彈起傷人事故。

事故經(jīng)過：

2010年12月14日四點(diǎn)班，接班煤機(jī)從30架向機(jī)尾走了兩茬，煤機(jī)行走到7#支架，煤機(jī)過不去，隨即將煤機(jī)退回30#支架處，對(duì)7#、8#、14#、15#架煤墻處進(jìn)行打眼，約23時(shí)40分左右，班長薛勝利安排支架工趙海青拉移8#---11#支架，在拉11#支架時(shí)，推移千斤高壓管頭斷裂彈起打在趙海青左眼上，造成事故。

事故原因：

1、違章操作，在拉移支架前未將推移槽內(nèi)的矸石清理干凈，同時(shí)送壓過猛，未先試壓。

2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查不到位。

防范措施：

1、認(rèn)真抓好職工操作行為規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)“手指口述”安全確認(rèn)制，及時(shí)清除、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

2、加強(qiáng)職工安全教育與技能培訓(xùn)，提高職工自我安全防范意識(shí)與操作技能。

十八、2011年“4.26”放炮事故

2011年4月26日，綜采二隊(duì)2207Ⅰ綜采工作面機(jī)頭發(fā)生一起放炮傷人事故。

事故經(jīng)過：

2011年4月26日8點(diǎn)班，綜采二隊(duì)2207Ⅰ綜采工作面大約11:30左右，班長高恒利安排放炮員文紅軍處理進(jìn)風(fēng)巷機(jī)頭落三角的懸頂，并安排董少根負(fù)責(zé)把口警戒，而董少根在把口時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)，在警戒期間放曹東過去，致使曹東在放炮期間穿越警戒，被炮震傷左耳，導(dǎo)致雙耳外傷性鼓膜穿孔。

事故原因：

1、把口工董少根未盡職盡責(zé)，未堅(jiān)守好自己的工作崗位。

2、放炮員文紅軍違章作業(yè)，采取放明炮的方法處理懸頂。

3、班長高恒利違章指揮，未按規(guī)程中的規(guī)定安排工作。事故防范措施:

1、日常工作中加大對(duì)職工的培訓(xùn)和教育，加強(qiáng)對(duì)煤礦“三大規(guī)程”的學(xué)習(xí)，要求職工按章作業(yè)。

2、各工種嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，堅(jiān)守好自己的工作崗位，履行好自身的崗位責(zé)任制。

3、落實(shí)責(zé)任，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)處理井下的一切不安全隱患，確保安全生產(chǎn)。

十九、2012年“1.9”單體柱子打人事故

2012年1月9日，綜采二隊(duì)22070綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)巷發(fā)生一起

單體支柱折斷打人事故。

事故經(jīng)過：

2012年1月9日8點(diǎn)班，9點(diǎn)40分左右，“四位一體”人員確認(rèn)開工后，當(dāng)班班長文永軍安排前端頭組長劉元喜，帶領(lǐng)本組人員郭喜龍、寧紅軍、周檔娃、師應(yīng)存共五人在轉(zhuǎn)載機(jī)巷替換四棚工字鋼棚梁，約10時(shí)左右，施工前，組長劉元喜安排郭喜龍將單體支柱防倒繩進(jìn)行摘除，并對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)巷人行側(cè)第一棚下的單體支柱進(jìn)行卸壓，在沒有替換好的情況下，周檔娃就對(duì)（已壓成“死柱”造成支柱無法卸載）第二棚下支柱進(jìn)行掏挖，柱體埋深0.6m，掏了約有0.3m深時(shí)，由于巷道頂壓、側(cè)壓大，單體支柱突然折斷飛出，（上半部長1.52m，下半部長1.05m）上半部“飛”至轉(zhuǎn)載機(jī)巷靠工作面煤壁側(cè)，下半部甩出到轉(zhuǎn)載機(jī)平滑靴上彈回，將周左腿掛傷。

事故原因：

（一）直接原因：

班組長安排工作時(shí)不詳細(xì)，違章指揮、違章操作，在回柱過程中，未嚴(yán)格執(zhí)行“先打后回”的原則，提前將保險(xiǎn)繩摘除，并對(duì)支柱進(jìn)行卸壓。

（二）間接原因：

1、在第一棚施工未完成的情況下就在同一地點(diǎn)兩處同時(shí)作業(yè)；

2、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位。

事故防范措施：

1、在頂板、側(cè)壓大的情況下擴(kuò)幫，所打支柱必須與煤壁留有一

定的距離，減少支柱損壞。

2、加強(qiáng)規(guī)程、措施的貫徹學(xué)習(xí)，認(rèn)真開展安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估工作，提高職工危險(xiǎn)預(yù)知及自主保安能力。

3、根據(jù)這起事故本單位應(yīng)對(duì)頂幫側(cè)壓較大地段，采取掛鉸接頂梁或者用強(qiáng)力網(wǎng)進(jìn)行護(hù)幫，防止工字鋼梁爪子壓斷飛出傷人等事故的發(fā)生。

二十、2012年“2.29”鋼絲繩傷人事故

2012年2月29日，綜采二隊(duì)22070下順回風(fēng)巷發(fā)生一起滑輪夾人事故。事故經(jīng)過：

2012年2月29日8點(diǎn)班，采二拉移液壓泵站，9時(shí)30分，經(jīng)“四位一體”人員確認(rèn)開工后，當(dāng)班班長陳海軍安排李安臣開絞車，張建文、劉元喜、郭衛(wèi)忠、郭喜龍裝大件。13時(shí)15分，將兩臺(tái)噴霧泵運(yùn)到位后，在裝噴霧泵水箱時(shí)，張建文、劉元喜發(fā)現(xiàn)泵箱拉偏不正，心急之下，在絞車未停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下雙手抓住鋼絲繩進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)時(shí)兩人只顧注意調(diào)整泵箱沒有注意手距滑輪的距離，導(dǎo)致左手隨牽引鋼絲繩夾進(jìn)滑輪，使左手拇指、食指、中指夾傷。

事故原因：

（一）直接原因：

嚴(yán)重違章操作。劉元喜、張建文在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，雙手抓住鋼絲繩調(diào)整拉偏的泵箱，且泵箱離導(dǎo)向滑輪的距離僅有3.0米左右。

（二）間接原因：

①當(dāng)班班長陳海軍未向施工人員交代安全注意事項(xiàng)、處理方法及預(yù)防措施，對(duì)職工違章操作不予制止；施工人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)潛在的危險(xiǎn)缺乏預(yù)知。

②違章指揮。措施規(guī)定牽引絞車?yán)\(yùn)距離超過50米，必須安設(shè)信號(hào)聯(lián)系，實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)已超過70米。

③當(dāng)班跟班干部李海忠現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位，未對(duì)當(dāng)班安排的重點(diǎn)工作加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查指揮。

④值班干部喬宏亮班前安排工作不細(xì)，對(duì)施工過程中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不明確、不具體，對(duì)工作量吃的不透。

⑤措施貫徹學(xué)習(xí)不到位，班前安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)敷衍了事，效果差。

⑥現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位。事故防范措施：

1、加強(qiáng)規(guī)程、措施的貫徹學(xué)習(xí)。對(duì)于零散和特殊工作必須由技術(shù)員組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程及安全技術(shù)措施，提高職工安全意識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)知排查能力及自主保安能力。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)管理人員責(zé)任，堅(jiān)決遏制事故頻發(fā)。

3、認(rèn)真抓好職工安全教育，及時(shí)消除“三違”現(xiàn)象。