第一篇：煤礦鉗工維修班長先進(jìn)事跡

礦山咽喉的守護(hù)者

——記窯街煤電集團(tuán)公司“十佳班組長”張振斌

窯街煤電集團(tuán)公司三礦選運(yùn)隊(duì)鉗工維修班班長張振斌，參加工作22年來，一直從事皮帶維修工作，他憑著過硬的技術(shù)和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學(xué)好學(xué)、源于他對礦山維修事業(yè)的熱愛。由于業(yè)績突出，多次被窯街煤電集團(tuán)公司授予“十佳班組長”和“安全標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號。

張振斌是一個善于學(xué)習(xí)、勤于鉆研的人。他常說：“不學(xué)習(xí)、不實(shí)踐就不會進(jìn)步，設(shè)備的更新?lián)Q代必須要有高素質(zhì)的技能人才。” 技校畢業(yè)的他不甘于學(xué)校學(xué)到的微薄知識，參加工作后，始終堅(jiān)持自學(xué)鉗工應(yīng)知應(yīng)會知識，一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機(jī)械故障時，他總能積極參與其中，將所學(xué)知識與實(shí)踐相結(jié)合，仔細(xì)琢磨設(shè)備性能，查找問題根源，制定修改方案。經(jīng)過20多年的實(shí)踐磨練，他的鉗工技術(shù)有了很大提高，現(xiàn)在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設(shè)備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設(shè)備的好“醫(yī)生”。

作為一名鉗工維修人員，不僅要將設(shè)備故障查找出來進(jìn)行修理，更要有技術(shù)革新能力，以提高設(shè)備性能。張振斌就是一個善于革新創(chuàng)造的人，2009年3月，他為了提高塊煤率，主張對井下以及選煤樓的部分設(shè)備及溜槽進(jìn)行改造，并具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。經(jīng)過仔細(xì)設(shè)計(jì)和認(rèn)真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運(yùn)輸更加暢通，此項(xiàng)改造榮獲三礦 “五小成果”三等獎。2012年5月，三礦1500集中運(yùn)煤巷給煤機(jī)出現(xiàn)破損現(xiàn)象，不大的一臺設(shè)備，如果直接從廠家購買，將花費(fèi)5萬多元，為節(jié)約資金，他費(fèi)盡心思，利用平時積累的經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)觀察，摸索設(shè)備性能結(jié)構(gòu)，研究改造方案，組織班組技術(shù)人員發(fā)揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設(shè)計(jì)、制作、加工配件，主動放棄雙休，在短短一個月時間里將k3給煤機(jī)制作完成，并一次性安裝調(diào)試成功，僅一臺就為礦節(jié)約3萬元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2009年以來，經(jīng)他自制的給煤機(jī)就達(dá)十幾臺，節(jié)約資金約30余萬元。

張振斌是一個善于吃苦、樂于奉獻(xiàn)的人，今年7月27日夜里兩點(diǎn)多，付軌下1#機(jī)副滾筒外側(cè)軸承瓦座由于長時間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重，造成整個皮帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響了原煤正常運(yùn)輸。時間就是命令，睡眼朦朧中的張振斌接到通知后，立即趕往井下，組織技術(shù)人員實(shí)施搶救，仔細(xì)查找病因，制定搶救方案，運(yùn)送備件，花了5小時就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運(yùn)輸。今年以來，他帶領(lǐng)班組先后更換1號皮下強(qiáng)力皮帶100米、完成1500東大巷轉(zhuǎn)彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機(jī)調(diào)試工作、更換付軌下強(qiáng)力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的大工程，他都無怨無悔，主動放棄雙休。

作為一名班組長，不但自己要有過硬的技術(shù)，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中，張振斌對新調(diào)進(jìn)人員總是能夠耐心地講解，反復(fù)地操作演練，直到他們明白為止，切實(shí)做到了“缺什么補(bǔ)什么，補(bǔ)什么就要會什么”，幫助他們盡快進(jìn)入角色。在幾年的班組長工作中，共帶徒8名，現(xiàn)在都己成為維修車間的技術(shù)骨干。

張振斌就是這樣一個人，為了礦山咽喉運(yùn)輸?shù)臅惩?，日日夜夜，就像愛護(hù)自己的孩子一樣，每天精心呵護(hù)著皮帶的每一個零小部件，用自己微不足道的舉動守護(hù)著三礦年產(chǎn)200萬噸煤炭運(yùn)輸?shù)膫髌妗?/p>

第二篇：維修鉗工班長年終總結(jié)

年終總結(jié)是提高工作能力的重要途徑，分析工作出現(xiàn)問題的原因，從而提出解決問題的辦法，進(jìn)一步做好來年的各項(xiàng)工作。下面小編給大家?guī)淼氖蔷S修鉗工班長年終總結(jié)范文四篇，歡迎大家閱讀參考!

維修鉗工班長年終總結(jié)范文1

20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對這一年的工作進(jìn)行總結(jié)，為明年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識

在20xx年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。一年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下一年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

二、維修工作

在維修工作方面，這一年任務(wù)都非常重，為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。一年工作結(jié)束了，下一年的工作也是緊張的開始。后面還有更多的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

三、制度方面

在做好各項(xiàng)工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下一年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這一年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下以年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。

維修鉗工班長年終總結(jié)范文2

時光飛逝，20xx年即將結(jié)束，首先感謝公司對我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年里，在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促成20xx年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將20xx年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下：

一、日常工作完成情況1、20xx共完成約xx項(xiàng)零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評和認(rèn)可。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3、x月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處

4、每月抄寫計(jì)算水電表，配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約x元一套，改造后節(jié)能燈成本約x元一支，改造數(shù)量約x支。

6、A.B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約x元一支，改造后節(jié)能燈成本約x元一支，改造數(shù)量x支。

7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。

8、水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現(xiàn)震動和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。

9、地下車庫出入口對調(diào)工程及露天停車場安裝崗?fù)ず偷篱l.減速帶。

10、在雷暴雨期間及時對小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

11、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。(修補(bǔ)墻壁裂縫、補(bǔ)漏、維修門窗等)

二、施工改造

按照公司布署，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。

1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

2、地下車庫入口處路面倒水泥。

3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。

4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

5、草坪改為鋪設(shè)石子路。

三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進(jìn)行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。

1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照工作計(jì)劃，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時對各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來只對機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作，使xxx10臺電梯順利通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。

3、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理，對消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好，確?；馂?zāi)發(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散，減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格，對應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進(jìn)行修復(fù)，進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。

4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對一~三商鋪xx臺盤管風(fēng)機(jī)普查并對其中xx臺存在不同問題的盤管風(fēng)管進(jìn)行了維修，xx月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。

5、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時例行開機(jī)運(yùn)行15分鐘，確保停電時能快速進(jìn)行發(fā)電。

6、生活水泵房每日巡查x次，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境。

7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作。

8、易出問題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成，燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳，進(jìn)行易出問題節(jié)點(diǎn)匯總，做到心中有數(shù)，加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作，提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

維修鉗工班長年終總結(jié)范文3

光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標(biāo)。現(xiàn)就20xx年維修工作簡要總結(jié)如下：

20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時候野蠻操作對設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對設(shè)備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設(shè)備的定員定崗，加強(qiáng)對設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng)，會對設(shè)備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

今年的維修費(fèi)用高過去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了x個。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺新設(shè)備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。

打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用，對于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機(jī)應(yīng)該在平時就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費(fèi)時費(fèi)力。

電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時的工作中盡量避免燙壞。

過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了xx的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!

維修鉗工班長年終總結(jié)范文4

在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、跑現(xiàn)場多了解設(shè)備運(yùn)行情況

作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，在了解各項(xiàng)設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)行的真實(shí)情況，隨著設(shè)備的老化磨損，只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對設(shè)備的運(yùn)行情況了解開展針對性的維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。

二、在工作上善于作好記錄

在日常工作中我提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報(bào)存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。

三、認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機(jī)、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項(xiàng)主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進(jìn)行了及時搶修，對部門安排的各項(xiàng)維修事項(xiàng)進(jìn)行了圓滿的處置，為公司設(shè)備全年低故障率運(yùn)行盡了一份綿薄之力。

四、技能上需要改進(jìn)的方面

通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停用影響。

五、重視安全工作

這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項(xiàng)考試的考前學(xué)習(xí)，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習(xí)慣性違章。

總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!

第三篇：煤礦高級工礦井維修鉗工復(fù)習(xí)題

（高級工）礦井維修鉗工職業(yè)技能鑒定理論知識復(fù)習(xí)題

一、單項(xiàng)選擇題

1、完整螺紋的終止線用粗實(shí)線表示。當(dāng)需要表示螺尾時，螺尾部分的牙底用與軸線成（A）的細(xì)實(shí)線繪制。A、30； B、45； C、60； D、25。

2、變量泵－－定量馬達(dá)容積調(diào)速特點(diǎn)是在系統(tǒng)壓力不變時液壓馬達(dá)的（B）為定值。A、輸出功率 B、輸出扭矩 C、轉(zhuǎn)速 D、輸入流量

3、為保證零部件互換，允許加工的誤差稱為（B）。A、粗糙度； B、公差； C、誤差； D、全跳動。

4、圓錐體大小直徑之差與長度之比叫（B）。A、斜度； B、錐度； C、對稱度； D、平行度。

5、纏在圓盤圓周上的一根線，一端固定在圓盤外緣上，另一端在圓盤的同一平面內(nèi)作無滾動的展開，則這一端點(diǎn)在該平面內(nèi)形成的軌跡稱為（D）。

A、軌跡線； B、展開線； C、拋物線； D、漸開線。

6、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)為32，齒頂圓直徑為68mm，則該齒輪的分度圓直徑為（B）。A、24mm； B、64mm； C、32mm； D、68mm。

7、下列漸開線花鍵連接的數(shù)字和符號為：INT/EXT24Z×2.5m×45×

0000

019、螺紋的牙頂用粗實(shí)線表示，牙底用（B）表示。A、點(diǎn)劃線； B、細(xì)實(shí)線； C、虛線； D、粗實(shí)線。20、圓錐體大小直徑之差與長度之比叫（B）。A、斜度； B、錐度； C、對稱度； D、平行度。

21、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)為32，齒頂圓直徑為68mm，則該齒輪的齒頂高為（C）。A、4mm； B、6mm； C、2mm； D、2.5mm。

22、內(nèi)曲線式油馬達(dá)是（A）油馬達(dá)。

A、徑向柱塞式； B、軸向柱塞式； C、斜盤式； D、斜軸式。

23、行星齒輪減速器的輸入軸與輸出軸（A）。

A、同軸 ； B、平行 ； C、垂直 ； D、異面垂直。

24、.行星齒輪減速器主動件是（B）。

A、行星輪 ； B、太陽輪 ； C、行星架 ； D、內(nèi)齒輪。

25、螺栓螺紋在連接件的孔內(nèi)部分不少于(A)螺距。A、2 ； B、3 ； C、4 ； D、5。

26、用圖形符號并按工作順序排列，詳細(xì)表示電路設(shè)備或成套裝置的全部組成和連接關(guān)系，而不考慮實(shí)際位置的一種簡圖稱（A）。

A、電路圖 ； B、接線圖 ； C、端子接線圖 ； D、位置圖。

27、開式齒輪，齒厚磨損不超過原齒厚的(B)％。A、15 ； B、25 ； C、50 ； D、80。

28、規(guī)定產(chǎn)品或零部件制作工藝過程和操作方法等的工藝文件，稱為（A）。A、工藝規(guī)程 ； B、工藝系統(tǒng) ； C、生產(chǎn)計(jì)劃 ； D、生產(chǎn)綱領(lǐng)。

29、根據(jù)裝配精度（即封閉環(huán)公差）合理分配組成環(huán)公差的過程，叫（A）。A、解尺寸鏈 ； B、裝配法 ； C、工藝過程 ； D、檢驗(yàn)方法。

30、在工藝過程卡片或工藝卡片的基礎(chǔ)上，按每道工序所編制的一種工藝文件，稱機(jī)械加工（B）。A、工藝卡片 ； B、工序卡片 ； C、工藝過程卡片 ； D、調(diào)整卡片。

31、尺寸鏈中各環(huán)不需要經(jīng)過任何選擇和修整，就能保證其封閉環(huán)的預(yù)定精度的裝配方法叫（B）。A、調(diào)整法 ； B、完全互換法 ； C、修配法 ； D、分組法。

32、齒輪連軸器齒厚磨損不超過原齒厚的(D)％。A、10 ； B、15 ； C、20 ； D、25。

33、開式齒輪，齒厚磨損不超過原齒厚的(B)％。A、15 ； B、25 ； C、50 ； D、80。

34、不屬于裝配吐內(nèi)容的是(D)。

A、一組視圖 ； B、一組尺寸 ； C、技術(shù)要求； D、零件圖。

35、相鄰兩個零件的接觸面和配合面，規(guī)定只畫出（A）。

A、一條輪廓線 ； B、兩條輪廓線 ； C、一條加粗的實(shí)線 ； D、一條或兩條輪廓線。

36、相鄰兩零件不接觸或兩零件套裝在一起而（C）不同時，即使它們的間隙很小，均應(yīng)畫成兩條輪廓線并留有空隙。

A、公差等級 ； B、基本偏差 ； C、基本尺寸 ； D、長度。

37、同一零件的剖面線在各個視圖中應(yīng)保持（C）。

A、間隔一致 ； B、方向相同 ； C、間隔一致 方向相同 ； D、間隔一致或方向相同。A、花鍵長為45； B、模數(shù)為45； C、45標(biāo)準(zhǔn)壓力角； D、花鍵公差等級。

8、根據(jù)液力偶合器的工作原理，液力偶合器內(nèi)的能量傳遞屬于（C）。A、葉片傳動； B、液壓傳動； C、液力傳動； D、機(jī)械傳動。

9、大流量安全閥是一種溢流量大于（B）L/min的安全閥。A、50； B、100； C、150； D、200。

10、構(gòu)成液力偶合器的主要元件有：泵輪、（B）、外殼等。A、電機(jī)軸； B、渦輪； C、減速器軸； D、輔助室。

11、裝配液壓管路時螺紋處用（B）密封。

A、麻線 B、聚四氟乙烯薄膜 C、涂油漆 D、鉛油

12、齒輪的分度圓用（B）繪制。

A、細(xì)實(shí)線； B、點(diǎn)劃線； C、虛線； D、雙點(diǎn)劃線。

13、孔的尺寸總是小于軸的尺寸，稱為（B）。A、誤差； B、過盈； C、間隙； D、過渡。

14、宏觀幾何形狀和位置公差，簡稱為（A）。A、形位公差； B、孔公差； C、軸公差； D、互換性。

15、圓錐體大小直徑之差與長度之比叫（B）。A、斜度； B、錐度； C、對稱度； D、平行度。

6H，其中45表示的含義是（C）。7h16、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)為32，齒頂圓直徑為68mm，則該齒輪的模數(shù)為（A）。A、2mm； B、2.125mm； C、0.471mm； D、1mm。

17、液壓牽引采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)，常采用（A）作為主油泵。A、柱塞式油泵； B、齒輪式油泵； C、葉片式油泵； D、轉(zhuǎn)子泵。

18、某采煤機(jī)調(diào)高油缸的直徑D=140mm，活塞桿直徑d=85mm，行程S=600mm，油泵工作壓力p=12MpA、，則其拉力為（A）。

A、117； B、184； C、144； D、108。

38、轉(zhuǎn)動部位(C)。

A、不允許漏水 ； B、允許漏水； C、允許滴水但不成線 ； D、有小水流。

39、對于裝配圖中相鄰的零件組，可詳細(xì)的畫出一組或幾組，其余只需表示其裝配位置即可，這種畫法叫（A）。A、簡化畫法 ； B、假象畫法 ； C、夸大畫法； D、展開畫法。40、齒輪傳動效率（D）。

A、低 ； B、一般 ； C、較高 ； D、高。

41、能保證恒定的瞬時傳動比的是（B）傳動。A、摩擦輪 ； B、齒輪 ； C、皮帶； D、鏈。

42、軸瓦與軸頸的側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時，在一般情況下(B)頂間隙。

58、軸頸與銅瓦每25乘25 mm面積接觸點(diǎn)數(shù)不應(yīng)小于（D）點(diǎn)。A、25 ； B、12 ； C、6 ； D、不作規(guī)定。

59、漸開線圓柱齒輪齒面接觸斑點(diǎn)的分布位置應(yīng)趨近（A）。

A、齒面中部 ； B、小齒輪齒頂 ； C、齒輪齒頂 ； D、小齒輪齒根。60、蝸輪蝸桿傳動的接觸斑點(diǎn)應(yīng)在.蝸輪（D）稍偏于蝸桿（）方向。A、頂部 旋進(jìn) ； B、頂部 旋出 ； C、中部 旋進(jìn) ； D、中部 旋出。

二、多項(xiàng)選擇題

1、活塞式空壓機(jī)產(chǎn)生排氣量降低的原因有（A、B、C）。

A、氣閥不嚴(yán)密 ； B、漏風(fēng)器堵塞 ； C、填料箱漏氣 ； D、油太臟 ； E、油太稀。2 A、小于 ； B、等于 ； C、大于 ； D、小于或等于。

43、（C）齒型應(yīng)用的最普遍。

A、擺線 ； B、圓弧線 ； C、漸開線 ； D、直線。

44、安裝高強(qiáng)度螺栓，必須分初擰和終擰兩次擰緊，初擰扭矩不得大于終擰扭矩值的(D)%。A、15 ； B、20 ； C、25 ； D、30。

45、標(biāo)準(zhǔn)壓力角在齒輪的（B）上。

A、齒頂圓 ； B、分度圓 ； C、齒根圓 ； D、基圓。

46、擰緊基礎(chǔ)螺栓應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的(C)％以后進(jìn)行。A、55 ； B、65 ； C、75 ； D、85。

47、斜齒輪的法面壓力角（A）端面壓力角。

A、小于 ； B、等于； C、大于 ； D、小于或等于。

48、一般情況下，直齒圓錐齒輪嚙合時的徑向間隙系數(shù)取（A）。A、0.2 ； B、0.25 ； C、0.8 ； D、1。

49、蝸桿的軸向模數(shù)（B）渦輪的端面模數(shù)。

A、小于 ； B、等于； C、大于 ； D、等于或大于。50、、彈性連軸器的牛皮墊圈徑向磨損不得超過其直徑的(B)％。A、6 B、8 C、10 D、12。

51、出口節(jié)流調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動（B）。

A、平穩(wěn) ； B、較平穩(wěn)； C、不平穩(wěn) ；（4）很平穩(wěn)。

52、導(dǎo)向輪裝置與摩擦輪的對稱中心線，其同軸度偏差不應(yīng)超過（B）mm.。A、0.5 ； B、1 ；； C、1.5 ； D、2。

53、纏繞式提升機(jī)制動輪圓跳動不大于（B）mm。A、0.5 ； B、1 ； C、1.5 ； D、2。

54、天輪軸水平度不得超過（D）。

A、0.1/100 ； B、0.1/1000 ； C、0.2/100 ； D、0.2/1000。

55、多繩摩擦提升機(jī)彈性圈柱銷聯(lián)軸器兩軸的不同軸度徑向位移不應(yīng)超過（A）。A、0.1 mm ； B、0.3/1000 ； C、0.2 mm ； D、0.6/1000。

56、直徑小于4 m的纏繞式提升機(jī)彈性圈柱銷聯(lián)軸器兩軸的不同軸度徑向位移不應(yīng)超過（C A、0.1 mm ； B、0.3/1000 ； C、0.2 mm ； D、0.6/1000。

57、軸頸與合金瓦沿軸向接觸長度不應(yīng)小于軸瓦長度的（C）。A、1/2 ； B、2/3 ； C、3/4 ； D、4/5。

2、下列屬于標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的參數(shù)的有（A、B、C、D、）。A、α； B、d ； C、s ； D、h ； E、x。

3、液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與（A、C、D）有關(guān)。

A、輸入流量； B馬達(dá)體積； C馬達(dá)的排量； D馬達(dá)的容積效率； E馬達(dá)的類型。

4、使各種（A、D）成為產(chǎn)品的方法和過程，稱為工藝。A、原材料； B、機(jī)械零件； C、成品； D、半成品； E、殘、廢品。

5、按作用方式的不同，油缸可分為（B、D）。

A、浮動活塞式； B、單作用； C、單伸縮式； D、雙作用； E、雙伸縮式。

6、刮板輸送機(jī)月檢時，應(yīng)檢查（A、B、C、D、E）的磨損情況，更換個別磨損過限的上述零部件。A、機(jī)尾架； B、機(jī)頭； C、中部槽； D、過渡槽； E、擋煤板與鏟煤板。

7、鋼架落地伸縮式膠帶輸送機(jī)，其H形支架兩柱中心寬度L為：（B、D、E）。A、輸送機(jī)帶寬800 mm時，L＝1000mm； B、輸送機(jī)帶寬800 mm時，L＝1100mm； C、送機(jī)帶寬1000 mm時，L＝1200mm； D、輸送機(jī)帶寬1000 mm時，L＝1300mm； E、輸送機(jī)帶寬1200 mm時，L＝1530mm。

8、液壓支架按穩(wěn)定機(jī)構(gòu)分：四連桿機(jī)構(gòu)支架、（B、C、D、E）支架等。A、搖動桿機(jī)構(gòu)； B、單鉸點(diǎn)機(jī)構(gòu)； C、反四連桿機(jī)構(gòu)； D、擺桿機(jī)構(gòu)； E、機(jī)械限位。

9、液壓牽引采煤機(jī)常用的液壓馬達(dá)有（A、B、C、D、E）。

A、軸向柱塞式； B、擺線式； C、徑向活塞式；、D、葉片式； E、內(nèi)曲線徑向柱塞式。

10、支架的液壓系統(tǒng)對液控單向閥的要求是（A、B、C、D、E、）。

A、密封可靠； B、動作靈敏； C、流動阻力??； D、工作壽命長； E、結(jié)構(gòu)簡單。

11、無鏈牽引采煤機(jī)常用的行走機(jī)構(gòu)有（A、B、C、D）。

A、齒輪－銷排型； B、滾輪－齒軌型； C、鏈輪－鏈軌型； D、復(fù)合齒輪齒軌型； E、錨鏈型。

12、乳化液泵站中的WXF5型卸載閥主要是由（A、B）組成。A、卸載閥； B、先導(dǎo)閥； C、安全閥； D、蓄能器； E、液控單向閥。

13、采煤機(jī)檢修后在牽引部的性能試驗(yàn)中，需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)定的系統(tǒng)壓力特性有（A、B、C、D）。A、背壓； B、壓力調(diào)速； C、壓力保護(hù)； D、低壓失壓保護(hù)； E、升壓溫升。

14、形狀公差項(xiàng)目有（A、B、C）。

A、平面度 ； B、圓柱度 ； D、直線度 ； D、平行度 ； E、弧度。15（B、D）可以作為零件制造工藝過程的最終熱處理。

A、退火 ； B、正火 ； C、淬火 ； D、調(diào)質(zhì) ； E、鍛打。

16、國產(chǎn)柱塞式乳化液泵，主要由（A、B、C、D、E）等部分組成。）

A、電機(jī)； B、連軸器； C、泵體； D、底座；E、蓄能器。

17、膠帶輸送機(jī)接頭常用的釘扣機(jī)有（A、B、D、E）。

A、DK－1； B、DK－2； C、DK－3； D、DGK4－300； E、DGK4－1200。

18、液壓牽引采煤機(jī)常用的液壓馬達(dá)有（A、B、C、D、E）。

A、軸向柱塞式； B、擺線式； C、徑向活塞式； D、葉片式； E、內(nèi)曲線徑向柱塞式。

19、工藝技術(shù)管理包括（A、B、C、D、E）。

A、工藝技術(shù)； B、工藝管理；C、工藝裝備； D、工藝材料； E、人員素質(zhì)。

20、表面粗糙度代號應(yīng)注在（A、B、C）和它們的延長線上。符號的尖端必須從材料外指向加工表面。A、可見輪廓線； B、尺寸線； C、尺寸界線； D、中心線； E、任意標(biāo)注。

21、圓柱齒輪機(jī)構(gòu)裝前對箱體檢查內(nèi)容有（A、C、D）。

A、孔距 ； B、齒側(cè)間隙 ； C、孔中心線與面垂直度 ； D、孔中心線同軸度 ； E、溫度。

22、下列屬于標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的參數(shù)的有（A、B、C、D、E）。A、α； B、d ； C、s ； D、h ； E、t。

23、液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與（A、C、D）有關(guān)。

A、輸入流量； B、馬達(dá)體積； C、馬達(dá)的排量； D、馬達(dá)的容積效率； E、馬達(dá)的類型。

24、使各種（A、D）成為產(chǎn)品的方法和過程，稱為工藝。A、原材料； B、機(jī)械零件； C、成品； D、半成品； E、殘、廢品。

25、按決定參數(shù)或使用要求分，互換性可分為（A、B）兩種。

A、幾何參數(shù)互換性； B、功能互換性； C、完全互換； D、絕對互換； E、有限互換。

26、下列屬于斜齒圓柱齒輪參數(shù)的有（A、B、C、D）。A、端面模數(shù)； B、法面模數(shù)； C、導(dǎo)程； D、螺旋角； E、特性系數(shù)。

27、按作用方式的不同，油缸可分為（B、D）。

A浮動活塞式； B單作用； C單伸縮式； D雙作用； E雙伸縮式。

28、漸開線齒輪正確嚙合必須滿足的條件是（C、D）。

A、齒數(shù)相等； B、齒厚相等； C、壓力角相等； D、模數(shù)相等； E、齒寬相等。

29、內(nèi)曲線油馬達(dá)的特點(diǎn)是：（B、C）。

A、高轉(zhuǎn)速； B、低轉(zhuǎn)速； C、大扭矩； D、小扭矩； E、軸向柱塞式。30、主提升機(jī)常用聯(lián)軸器有（A、C、D）聯(lián)軸器。

A、齒輪 ； B、凸緣 ； C、蛇形彈簧 ； D、彈簧圈柱銷 ； E、十字滑塊。

三、判斷題

1、蝸桿的齒數(shù)一般常用的在1－2范圍內(nèi)。（×）

2、圓錐齒輪在設(shè)計(jì)和計(jì)算時，規(guī)定以大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。（√）

3、負(fù)變位齒輪承載能力增強(qiáng)。（×）

4、修理或更換天輪或天輪軸瓦，進(jìn)行天輪的找正，屬于提升機(jī)大修內(nèi)容。（×）

5、定量泵－－變量馬達(dá)容積調(diào)速為恒扭矩調(diào)速。（×）

6、電器控制原理圖中直流電源則正端在下負(fù)端在上。（×）

7、機(jī)器應(yīng)定期進(jìn)行維修，定期檢修，每季度一次。（×）

8、礦用戶外式高壓開關(guān)柜的型號為GFW型。（×）

9、自救器是礦工在井下遇到災(zāi)害事故時，進(jìn)行自救的一種重要裝備。（√）

10、軸瓦與軸瓦座的結(jié)合面應(yīng)緊密接觸，必要時，進(jìn)行刮削。（√）

11、圓錐齒輪副的接觸斑點(diǎn)分布在齒面的中部并偏向小端。（√）

12、鏈?zhǔn)竭B軸器齒輪厚度磨損不超過5－7mm。（×）

13、移動設(shè)備的固定接合部位允許有油跡，擦凈后30s不見油。（√）

14、機(jī)殼及外露金屬表面均應(yīng)進(jìn)行防腐處理，涂漆可以與原出廠顏色不一致。（×）

15、連軸器兩軸的不平行度誤差不得超過標(biāo)準(zhǔn)。（×）

16、齒輪與軸配合后不得出現(xiàn)軸向竄動。（√）

17、空壓機(jī)冷卻水的排出溫度不得超過40C。（√）

18、銅瓦軸承的最高溫度不超過60℃。（×）

19、設(shè)備在檢修時，必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛牌制度。（√）20、安裝基礎(chǔ)螺栓應(yīng)垂直，但可以碰孔底和孔壁。（×）

21、基礎(chǔ)螺栓上的油脂和油污應(yīng)清除干凈，但螺紋部分應(yīng)涂油脂。（√）

22、安裝高強(qiáng)度螺栓，出現(xiàn)超擰但超擰不大時，還可以使用。（×）

23、軸瓦與軸瓦座的結(jié)合面應(yīng)緊密接觸，必要時，進(jìn)行刮削。（√）

24、軸瓦處放置墊片時，在調(diào)整頂間隙增建墊片時，兩邊墊片的總厚度可以不相等。（×）

25、每年或經(jīng)5乘10次制動作用后，碟簧組必須進(jìn)行檢修。（√）

26、在木襯板上加工繩槽，只能采用車削法。（√）

27、含油軸套裝入軸承座時，軸套端部應(yīng)受力均勻，并不得敲打軸套。（√）

28、行星齒輪傳動的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、傳動效率高、傳動速比大。（×）

29、尼龍軸套與軸頸的間隙，宜為軸頸直徑的0。07％－0。2％。（√）30、滾動軸承的內(nèi)外圈嚴(yán)禁有裂縫。（√）

31、盤形閘與閘盤的接觸面積必須大于60%。（√）

32、修理或更換主提升機(jī)聯(lián)軸器屬于中修內(nèi)容。（×）

33、在剖視圖中表達(dá)滾動軸承，油封等零件時，不允許只畫一半較詳細(xì)的圖形。（×）

34、空壓機(jī)冷卻水的排出溫度不得超過40C。（√）

35、水泵填料和外殼不應(yīng)過熱，填料完好，松緊合適，運(yùn)行中不能滴水。（×）

36、基圓內(nèi)無漸開線存在。（√）

37、齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角的角值為15度。（×）

38、在油壓—電流曲線中，當(dāng)電流為零時，其殘壓應(yīng)不大于0.7MPa。（×）

39、盤形閘緊急制動空行程時間不得超過0.5s。（×）40、雙滾筒提升機(jī)在打開離合器之前，應(yīng)掛好地鎖。（√）

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第四篇：鉗工車間設(shè)備維修個人先進(jìn)事跡

**從進(jìn)入鉗工車間時，對各類設(shè)備基本不熟悉，為了盡快適應(yīng)新的崗位，他一切從零開始學(xué)習(xí)，努力鉆研維修技術(shù)和設(shè)備的調(diào)試，僅僅一年的多的時間，就從一個門外漢到現(xiàn)在能單獨(dú)帶領(lǐng)人員完成設(shè)備的維修工作，在工作期間不怕苦、不怕累、不怕臟，任勞任怨，不計(jì)報(bào)酬的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。

在工作中，“干就干好，干仔細(xì)”這是他常說的一句話，在維修中，他會把每一個工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢。遇到困難，成分發(fā)揮自己的聰明才智，為了盡量不破壞難以維修設(shè)備的配件，自己動手做了許多工裝工具，大大減少了配件的損壞率，為公司節(jié)約了成本。

愛崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評價。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來完成。他從來不畏懼，設(shè)備運(yùn)行中出了問題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領(lǐng)著他的班組，認(rèn)真排查故障原因，盡快在最短的時間里解決問題。鐵面無私，公平待人。平時的他總是樂哈哈的。但是對員工工作時非常嚴(yán)格，他總是說“維修這個工作馬虎不得，一馬虎就會出事”。安全無小事，平時，他總是嚴(yán)格要求維修人員正確佩戴勞保用品和正確使用維修工具，正因?yàn)檫@樣，雖然維修工作，總是在最危險(xiǎn)的地方，但是他所帶領(lǐng)的班組從來沒有出現(xiàn)過安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開的。樂于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認(rèn)真的教導(dǎo)，無私的把自己的知識分享，尤其新的員工，他總是主動幫扶，使新員工能夠在最短的時間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項(xiàng)改革和創(chuàng)新，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

從入廠以來，他堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實(shí)實(shí)做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開拓進(jìn)取，為鑫泰發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量，取得更好的成績。

第五篇：鉗工班長工作總結(jié)

鉗工班長工作總結(jié)

我叫***，44歲，高中學(xué)歷，現(xiàn)為東昊公司油氣理分公司電儀車間鉗工班長，自89年到維修以來，一直工作在鉗工崗位，從事裝置設(shè)備維修維護(hù)工作，勤勤肯肯，腳塌實(shí)地，一心一意立足崗位，勤奮工作,勇挑重?fù)?dān), 工作中處處起到模范帶頭作用，默默無聞地為廠的正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。

我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛一行，鉆一行。作為鉗工班長，自覺有責(zé)任、有義務(wù)在實(shí)際工作中充當(dāng)主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩(wěn)地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術(shù)，學(xué)習(xí)理論，同時和實(shí)際結(jié)合，在學(xué)中干，在干中學(xué)，通過多年理論實(shí)踐的積累提高，實(shí)際技術(shù)有很大提高，基本能獨(dú)立完成各種檢修任務(wù)，在檢修中充當(dāng)主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來，在廠及車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務(wù)，有力地保障了廠正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)，為廠正常生產(chǎn)起到了一定的保障作用。同時也為廠解決了好多項(xiàng)生產(chǎn)中不安全隱患。為廠安全平穩(wěn)生產(chǎn)掃平了道路。例如2006年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機(jī)1#時，由于燃料氣壓縮機(jī)檢修時工作量大，白天檢修一天也沒檢修完，我就主動留下來和班里的人連夜檢修，當(dāng)時雖然非常累，連動都懶得動，但是，我有一個信念，非得及時把壓縮機(jī)修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務(wù)，決不能影響一點(diǎn)生產(chǎn)，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務(wù)。類似這樣的情況我遇到何止數(shù)十次。

多年來，我積累了豐富的設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)，對于設(shè)備運(yùn)行故障判斷也有獨(dú)特的方法和經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作過程中，解決了許許讀多多的生產(chǎn)問題

在2007年，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點(diǎn)：

1、解決1#不凝氣壓縮機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的異響問題。2006年不凝氣壓縮機(jī)是由檢修公司負(fù)責(zé)檢修的，自檢修以來，不凝氣壓縮機(jī)1#運(yùn)行時就產(chǎn)生異響，經(jīng)過多次維修也沒得到解決，2007年壓縮機(jī)大修時，我主要負(fù)責(zé)主修，經(jīng)過我細(xì)致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行來看效果良好，再沒產(chǎn)生過異響問題。

2、解決兩臺不凝氣壓縮機(jī)填料漏氣問題。2007年7、8、9月分別發(fā)現(xiàn)不凝氣壓縮機(jī)一、二級填料漏氣，第一次檢修時還以為完全是填料磨損嚴(yán)重，就更換了填料，但是經(jīng)過試運(yùn)來看還是漏氣，又進(jìn)行了返修，我經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，不僅是填料問題，更主要是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致填料漏氣，于是我更換活塞環(huán)，經(jīng)檢修后試運(yùn)看，填料不漏氣，解決了維修難題；

3、解決穩(wěn)后泵軸承運(yùn)行時產(chǎn)生異響問題。穩(wěn)后泵2#電機(jī)端運(yùn)行時產(chǎn)生異響，經(jīng)過維修更換新軸承，但是試運(yùn)時還是產(chǎn)生異響，于是又返修，更換標(biāo)準(zhǔn)的軸承后，試運(yùn)效果良好，再沒產(chǎn)生異響問題；

4、解決穩(wěn)后泵機(jī)械密封漏油問題。穩(wěn)后泵機(jī)械密封在運(yùn)行時經(jīng)常漏油，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，我在維修中仔細(xì)反復(fù)檢查機(jī)封動、靜環(huán)，終于發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致機(jī)封漏油主要的原因是機(jī)封動靜環(huán)摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒完全接觸，經(jīng)過請教機(jī)封生產(chǎn)廠家后，找到了檢查機(jī)封面是否平整及如何解決不平整的方法，經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行來看效果良好，解決了機(jī)封漏油的難題。

此外，我不分份內(nèi)份外，只要車間安排的工作，我都帶領(lǐng)全班職工努力圓滿地完成任務(wù)，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認(rèn)可。

工作總結(jié)報(bào)告

東昊公司油氣處理分公司電儀車間