第一篇：量具、檢具設計書籍及經(jīng)驗大全

量具、檢具設計書籍及經(jīng)驗大全

1.量具量儀卷

2.常用量檢具內校教材 3.《量規(guī)設計手冊》 4.量具技能手冊 5.《通用量具及檢具》 6.機械制造檢測技術手冊 7.量具與工件測量 8.通用量具手冊 9.量具的使用方法

10.光滑極限量規(guī)設計計算表 11.常用測量器具的使用注意事項

12.機械量測量（美國大學測試技術經(jīng)典教材）13.螺紋加工與測量手冊 14.精密儀器設計 15.量具技能手冊 16.《互換性與測量技術》 17.一個小巧的計量單位換算工具 18.塞規(guī)計算表

19.《最新刀具、刃具與量具量儀創(chuàng)新設計制造及國內外質量檢測標準實用手冊》 20.測量不確定度計算實例匯編 21.通用量規(guī)輔助設計程序V2.0版 22.常用非普通螺紋量規(guī)

23.光滑極限量規(guī)上下偏差查詢軟件 24.奉獻非常好用的caxa量規(guī)設計圖庫 25.光滑極限量規(guī)設計基礎 26.常用量具及測量視頻教程 27.法定計量單位實用手冊

28.機械設計、制造工藝、質量檢測與標準規(guī)范全書 29.光滑極限量規(guī)設計手冊

30.最新計量測試與儀器儀表檢定、維修、使用技術標準及質量管理工作規(guī)范 31.國際量具量儀標準 32.量具設計制造規(guī)范 33.量具類產(chǎn)品國家標準 34.讓大家看看各種量具 35.計量基礎知識講義

36.測量技術的基礎知識及光滑工件尺寸的檢測 37.量規(guī)儀器檢校實務 38.精密量具的使用與保養(yǎng) 39.圓錐齒輪測量（書籍）40.百分表與千分表對比圖 41.《檢測技術》 42.《傳感器與檢測技術》

43.垂直軸間距規(guī)的設計及檢驗方法 44.測量儀器的測量及檢驗方法

45.國內外企業(yè)常用抽樣檢驗與測量技術 46.孔位置度綜合量規(guī)設計計算的一種新方法 47.螺紋深度規(guī)的資料 48.<技能手冊 >

49.《最新實用電子測量儀器手冊》 50.量具、量儀詞匯中英文對照集錦 51.計量所長工作實務全書

52.《精密機械與儀器零件部件設計》

53.種常用設備的操作規(guī)程和大量儀器內校標準 54.《通用計量術語及定義解釋》PDF＋書簽 55.《識圖知識與常用量具操作方法》 56.《新型傳感器及傳感器檢測新技術》 57.計量精品

（一）--淺談內徑百分表的修理

58.計量精品

（二）--內徑百分表測量中應注意的兩個問題 59.計量精品

（三）--千分尺的檢定與修理問答 60.計量精品

（四）--游標卡尺檢定調修時的技術處理 61.計量精品

（五）--常用百分表類計量器具檢定與修理問答 62.計量精品

（六）--百分表示值誤差的分析與調修 63.計量精品

（七）--杠桿指示表的調修 64.計量精品

（八）--百分表常見病的識別 65.計量精品

（九）--量塊測量中的溫度問題 66.計量精品

（十）--溫度對長度計量的影響 67.檢驗工實用技術手冊 [PDF+書簽] 68.測量工具連載1-3 69.計量員資格專用培訓教材

70.齒頂圓與齒根圓直徑的測量及其量具 71.儀器誤差百問

72.《長度計量人員實用手冊》 73.測量技術的實驗設計法╱田口玄一 74.精密機械儀器零件（書籍）

75.機械量測量用傳感器的設計(PDF掃描版書籍）76.新常用量具正確使用和維護保養(yǎng)手冊講義

檢具書籍和資料大全

1.機械加工專用檢具圖冊 2.連桿功能檢具 3.測量兩端面距離的檢具 4.測量錐孔距的專用檢具與方法 5.《測量檢具維護清單》 6.測量止口深度檢具

7.汽車車身覆蓋件檢具設計技術要求 8.通用公司檢具設計標準 9.測量曲軸中心距的專用檢具 10.檢具資料 11.檢具材料介紹

12.螺紋孔位置度檢具的相關設計標準 13.汽車零件高標準檢具的設計制造 14.百分表在專用檢具中的應用 15.檢具測量和三坐標測量的區(qū)別

16.定性檢具[email=R@R]R@R[/email]分析 17.檢具設計與制造技術要求 18.量檢具CAD平臺的開發(fā)與應用

19.一本很好的夾具式檢具設計的指導文件 20.汽車檢具講義及規(guī)范 21孔組位置度檢具

22.特大型軸承尺寸檢具檢定規(guī)程

第二篇：檢具設計參考學習書籍及經(jīng)驗參考書籍和文檔

量具、檢具設計學習書籍及經(jīng)驗大全

1.量具量儀卷

2.常用量檢具內校教材

3.《量規(guī)設計手冊》

4.量具技能手冊

5.《通用量具及檢具》

6.機械制造檢測技術手冊

7.量具與工件測量

8.通用量具手冊

9.量具的使用方法

10.光滑極限量規(guī)設計計算表

11.常用測量器具的使用注意事項

12.機械量測量（美國大學測試技術經(jīng)典教材）

13.螺紋加工與測量手冊

14.精密儀器設計

15.量具技能手冊

16.《互換性與測量技術》

17.一個小巧的計量單位換算工具

18.塞規(guī)計算表

19.《最新刀具、刃具與量具量儀創(chuàng)新設計制造及國內外質量檢測標準實用手冊》 20.測量不確定度計算實例匯編 21.通用量規(guī)輔助設計程序V2.0版

22.常用非普通螺紋量規(guī)

23.光滑極限量規(guī)上下偏差查詢軟件

24.奉獻非常好用的caxa量規(guī)設計圖庫

25.光滑極限量規(guī)設計基礎

26.常用量具及測量視頻教程

27.法定計量單位實用手冊

28.機械設計、制造工藝、質量檢測與標準規(guī)范全書

29.光滑極限量規(guī)設計手冊

30.最新計量測試與儀器儀表檢定、維修、使用技術標準及質量管理工作規(guī)范 31.國際量具量儀標準

32.量具設計制造規(guī)范

33.量具類產(chǎn)品國家標準

34.讓大家看看各種量具

35.計量基礎知識講義

36.測量技術的基礎知識及光滑工件尺寸的檢測

37.量規(guī)儀器檢校實務

38.精密量具的使用與保養(yǎng)

39.圓錐齒輪測量（書籍）

40.百分表與千分表對比圖

41.《檢測技術》 42.《傳感器與檢測技術》

43.垂直軸間距規(guī)的設計及檢驗方法

44.測量儀器的測量及檢驗方法

45.國內外企業(yè)常用抽樣檢驗與測量技術

46.孔位置度綜合量規(guī)設計計算的一種新方法

47.螺紋深度規(guī)的資料

48.<技能手冊 >

49.《最新實用電子測量儀器手冊》

50.量具、量儀詞匯中英文對照集錦

51.計量所長工作實務全書

52.《精密機械與儀器零件部件設計》

53.種常用設備的操作規(guī)程和大量儀器內校標準

54.《通用計量術語及定義解釋》PDF＋書簽

55.《識圖知識與常用量具操作方法》

56.《新型傳感器及傳感器檢測新技術》

57.計量精品

（一）--淺談內徑百分表的修理 58.計量精品

（二）--內徑百分表測量中應注意的兩個問題

59.計量精品

（三）--千分尺的檢定與修理問答

60.計量精品

（四）--游標卡尺檢定調修時的技術處理

61.計量精品

（五）--常用百分表類計量器具檢定與修理問答 62.計量精品

（六）--百分表示值誤差的分析與調修

63.計量精品

（七）--杠桿指示表的調修 64.計量精品

（八）--百分表常見病的識別

65.計量精品

（九）--量塊測量中的溫度問題

66.計量精品

（十）--溫度對長度計量的影響

67.檢驗工實用技術手冊 [PDF+書簽] 68.測量工具連載1-3 69.計量員資格專用培訓教材

70.齒頂圓與齒根圓直徑的測量及其量具

71.儀器誤差百問

72.《長度計量人員實用手冊》

73.測量技術的實驗設計法╱田口玄一

74.精密機械儀器零件（書籍）

75.機械量測量用傳感器的設計(PDF掃描版書籍）

76.新常用量具正確使用和維護保養(yǎng)手冊講義

檢具書籍和資料大全

1.機械加工專用檢具圖冊

2.連桿功能檢具

3.測量兩端面距離的檢具

4.測量錐孔距的專用檢具與方法

5.測量檢具維護清單》 6.測量止口深度檢具

7.汽車車身覆蓋件檢具設計技術要求 8.通用公司檢具設計標準

9.測量曲軸中心距的專用檢具

10.檢具資料

11.檢具材料介紹

12.螺紋孔位置度檢具的相關設計標準

13.汽車零件高標準檢具的設計制造

14.百分表在專用檢具中的應用

15.檢具測量和三坐標測量的區(qū)別

16.定性檢具分析

17.檢具設計與制造技術要求

18.量檢具CAD平臺的開發(fā)與應用

19.一本很好的夾具式檢具設計的指導文件

20.汽車檢具講義及規(guī)范

第三篇：檢具標準

檢具標準

一、檢具設計總體要求 1、1 檢具設計要求以客供3D/2D 方式進行，設計軟件要求用UG NX4.0 能夠打開和讀取，檢具設

計完成時，乙方需提供會簽所需要的3D數(shù)據(jù)圖紙檢具仕樣書及相關資料，由甲方進行審查會簽，檢具圖應能完整、清晰地表示出零部件的定位、檢測方案及檢測點。

1.2、會簽通過后，按要求將3D 圖投出2D 圖紙，格式AUTOCAD?？倛D，部件圖，零件圖均應繪制

產(chǎn)品圖和剖面圖，且在圖紙中標注相應的產(chǎn)品零件號、零件的定位加工基準（例如：S面、H孔）、零件的檢測基準值（例：3或0）。檢具圖應用三視圖繪出（并且必須標注車身坐標參考線），檢具

圖紙必須包括裝配圖、部件圖、剖面圖、零件圖（包括所有自制件），外購件需提供采購零件清單，內容包括制造廠家及規(guī)格型號、零部件明細表；自制零件明細表要求包括：零件名稱、數(shù)量、材

料、標準、規(guī)格、技術要求。且經(jīng)過校對、審核和批準程序。在最終的設計稿中應該包括使用該

種檢具的操作指導和操作順序。

圖紙會簽后如需對檢具進行變更則應該事前征得客方同意并進行詳細記錄。

1.3、檢具應方便使用，正常使用條件下不能產(chǎn)生任何翹曲變形，檢具的定位基準須與產(chǎn)品定位點

一致，見產(chǎn)品圖紙。

1.4、檢具底座及鋼材質支架、定位面（非工作表面）及其它一些鋼材質部件均需要進行防腐處理。

1.5、按照人機工程學來分析，要求檢測方便、維護方便。1.6、具有定位基準功能的公差精度等級不低于IT7級。

1.7、所有可拆部分要有相適應的存放裝置，盡量利用檢具本體上剩余空間，保證可拆卸附件和樣

架在工作和搬運中不被損壞。檢具活動零部件不許超出基板范圍。

二、檢具結構要求： 2.1、檢具基板： 基板結構：

2.1.1、大型件：底座臺面大于 2000 mm *2000mm 時，采用雙層基板焊接，可采用槽鋼、鋼板（上

層鋼板≥20mm）焊接結構或鑄鋁。焊接件不能有焊接缺陷或漏焊現(xiàn)象。底座加強筋選用20# 以上 的槽鋼。并具有一定的強度和剛度（焊接件必須消除應力）。在正常使用條件下不得產(chǎn)生任何彎曲

變形。能夠保證2.1.3要求。

中型件：底座臺面大于1000mm*1000mm 時，可采用方通鋼+鋁板、上層鋁板≥30mm）焊接+螺絲鎖

緊結構或鑄鋁。底座方通鋼選用50mm×50mm×3mm 以上的規(guī)格，能夠保證2.1.3 要求。中間加強筋用方鋼間距不宜大于400mm。小型件：底座臺面小于1000mm*1000mm 時，采用鋁板結構厚度不低于30mm,能夠保證3.1.3要求。

2.1.2、當?shù)鬃胖迷诘孛娴臅r候應具備高度可調，大型底座采用可調式墊鐵，要滿足測量位置均

能在水平位置，對于重量小于1.5t 檢具亦可采用M24 螺栓調節(jié)高度。(或采用甲方認可的乙方方

案),大于1.5t 采用可調式墊鐵.2.1.3、基準面：材質為不低于20#鋼,并經(jīng)去應力處理；底座臺面的平面度為：(平面度要求≤

0.05mm/m，表面粗糙度要求Ra≤1.6)。2.1.4、底座的網(wǎng)格線

網(wǎng)格線的深度、寬度均為0.2 mm，網(wǎng)格線和坐標線對應，并標注坐標值。大、中型零件的底板和

檢具型面上應刻出100－200mm的坐標網(wǎng)格線，小型零件的應劃出50-100mm 的坐標網(wǎng)格線。

2.1.5、檢具基準

2.1.5.1、底座的基準面 檢具平板全部加工時，可以采用加工平板平面和平板周邊作為測量基準面（檢測基準表面進行標

示和增加保護）。在平板無需全部加工時，只加工測量基準和安裝基準面。2.1.5.2、基準塊的公差

同側基準面的跳動小于0.03 mm.不同方向基準面之間的垂直度小于0.03 mm.2.1.5.3、底座基準

2.1.5.3.1、通常檢具基準有加工基準和測量基準，兩套基準應重合并互為使用。加工基準設定為

檢具周邊。測量基準通常在檢具底座上平面適當位置處設置坐標基準孔（基準面）。加工基準和測

量基準在圖紙中進行標注?；鶞士祝妫┘颖Ｗo裝置。且根據(jù)數(shù)模和產(chǎn)品圖紙標明X、Y、Z 的數(shù)

值和方向。

2.1.5.3.2、檢具底座上平面適當位置處設置3 個坐標基準孔，底板長度大于1000mm 時設置4 個

坐標基準孔（Φ10H7）；底座基準孔的位置精度在0.05mm以內；并要求有保護。2.1.5.3.3、底座基準的布置原則為：最大范圍覆蓋底座整體。

2.1.6、檢具吊點：要求設計位置合理、方便，起吊時不得損壞檢具，結構形式足夠承載檢具自重

和零件自重。

2.2、支撐部件及樣板規(guī)： 2.2.1、支撐座要有足夠的剛度和強度，結構形式可以按甲方認可的乙方標準，鑄件或焊接件，焊

接件消除應力。

2.2.2、支撐架材質為不低于20#鋼；支撐架配合平面粗糙度為 Ra≤1.6(μm).支撐架通過支撐

座與底座連接用M10的螺栓，附平墊圈及彈簧墊圈；調整件的固定用M6 螺栓，附平墊圈，其形式

以外六角螺栓優(yōu)先選用。

2.2.3、具備互換功能的檢測部件重量盡可能控制在5.0kg以下。2.2.4、具備互換功能和經(jīng)常拆卸的檢測部件與底座之間的定位采用錐銷定位和限位銷（限位面）

雙重定位。且采用錐銷定位時用塞尺檢查限位基準不得超過0.05mm.且插入式定位銷用細鋼絲繩

（或鐵鏈）連接到支撐架上。

2.2.5、懸臂式結構及拆卸結構基架材質采用硬質鋁鋁，以便減輕重量，減少自身變形；但此類材

質構件上存在螺孔時，采用在構件上鑲鋼螺孔套。2.2.6、支撐架的安裝位置尺寸公差為±0.02 mm.2.2.7、當樣規(guī)板長度小于或等于3 倍固定端尺寸時，樣板規(guī)可以采用一端固定，當樣板規(guī)長度大

于3 倍固定端尺寸時，樣板規(guī)采用兩端固定。樣板規(guī)采用厚度為8mm 左右的硬質鋁板或20#鋼、防銹處理，測量基準端原則上是與樣規(guī)板支座配合面作為測量基準。或采取甲方認可的乙方方案。

結構形式為旋轉式或插入式；原則上方便拆卸避免與零件干涉。

2.2.8、樣板規(guī)與被測零件之間的間隙為3mm，其型面公差為產(chǎn)品要求檢測尺寸公差的1/10 時。

2.2.9、斷面樣板規(guī)應盡量布置在型面法向垂直方向，不得與定位銷、夾緊裝置干涉；

2.2.10、斷面樣板規(guī)支座及底板厚度應≥10mm，當支座高度≥150mm 時則應增加料厚，高度在

150-300mm 時可通過增加加強筋增強支座剛性，當≥300mm時，應制作專門的支座以保證剛性。

2.2.11、斷面樣板規(guī)在檢具上要穩(wěn)定、無松動，且有安放位置。2.2.12、底板以上的支撐結構件是碳鋼材料的鍍鉻處理。樣板采用不銹鋼或者碳鋼鍍鉻處理。2.3、定位型面

2.3.1、定位型面材質性能不低于45#鋼，定位型面須淬火處理，熱處理硬度 HRC40~45，(或采用

甲方認可的乙方方案)。

2.3.2、定位面接觸表面粗糙度為 Ra≤1.6(μm)，非接觸表面粗糙度為Ra≤6.3(μm)。2.3.3、定位面的選擇原則：

原則上按產(chǎn)品圖給定部位選取定位面，無給定時遵循如下原則： 2.3.3.1、形狀平坦部分

2.3.3.2、形狀穩(wěn)定性良好不易變形、無回彈、無扭曲、無皺紋等部分.2.4、定位銷

2.4.1、定位銷外徑的公稱尺寸為部件的孔徑公稱尺寸，公差為0-0.02mm。

2.4.2、定位銷加工表面粗糙度為Ra≤0.8(μm)。

2.4.3、原則上總成件一工件要有主、次兩種定位銷定位，若2 個RPS定位孔都為圓孔，主定位銷

采用圓柱形，次定位銷采用菱形柱銷。2.4.4、優(yōu)先采用螺母鎖緊式定位銷。2.4.5、定位銷必須有取出孔以便維修。（當圓宵配圓孔時一定要有排氣結構以防止真空回彈）2.4.6、菱形銷必須有防轉面。（通常加D 字形結構）2.4.7、基準銷的有效長度5~7 mm。

2.4.8、基準銷在10Kg 推力作用下不能有0.02 mm 以上的移動。

2.4.9、活動的定位銷用鋼絲繩（或細鏈條）連接到支座上，鋼絲繩（或細鏈條）長度保證定位銷

活動量足夠；而且定位銷能夠方便地固定到其存放套上。2.4.10、銷的材料為不銹鋼或者碳鋼鍍鉻處理。2.5、檢查功能表面

2.5.1、檢查功能表面，檢查面粗糙度Ra≤1.6(μm)。2.5.2、檢查功能塊的材質

中小型件單件檢具選用樹脂，易于修改。型面在使用可加工樹脂材料時, 其加工表面不允許有氣

孔，測量面應光滑平順、無刀痕等缺陷。（最好使用優(yōu)質樹脂，要求高的不用噴漆以確保精度）

2.5.3、在檢查功能表面上對檢查位置作出標識： 標識內容：測量位置指示、坐標值（一個坐標方向）、對應品種標識（利用不同顏色標識）；在檢

查功能表面上要標明間隙和平面度的理論數(shù)值（例如：3 和0）。檢測功能塊基體材質為鋼或鋁質 的，采取刻度線方式，刻度線規(guī)格：深度0.2mm，寬度0.2mm，長度3~5mm 統(tǒng)一標準。2.5.4、檢查功能表面在形狀交匯處有測量點時要求棱角分明，不影響測量精度。2.5.5、檢查功能塊在非測量表面反映功能的標識顏色。

2.5.6、孔的檢測：原則上根據(jù)檢測要求進行制定具體檢測方式，對于有安裝位置要求的孔，采用

檢測銷和畫線銷檢查，檢具制造位置度要求為檢測尺寸公差的1/10 執(zhí)行；檢測銷與銷套配合長度

必須≥配合直徑的2.5 倍且須≥20mm，且只允許滑動不允許擺動。檢測銷與基體需用鏈條或細鋼 絲繩連接。2.5.7、檢查功能表面高度設定時應考慮零件的測量條件，用塞尺和錐度尺測量時通常零件的被測

量邊與檢具平臺的距離最低在40mm以上。用卡尺測量時檢查功能表面距離平臺距離應大于220mm。

用劃線銷在零件下部檢測時，劃線基準面距離平臺距離應大于120mm。用段差尺、百分表測定時，檢查功能表面長度大于40mm 以上。2.6、夾持臂及夾緊裝置：

夾緊方向應與被檢測零件的形狀面垂直，夾頭只允許用作零件夾持，不允許出現(xiàn)過分夾緊現(xiàn)象；

夾緊裝置支座及支座底板料厚應≥10mm，當支座及底板高度之和≥120mm，應增加料厚或增加加強

筋，當支座及底板高度之和≥300mm，應制作專門的支座以保證剛性。材料采用碳鋼材料的鍍鉻處 理。

正常使用的情況下，要保證夾持臂有足夠的強度，非工作狀態(tài)有鎖緊機構。下列情況之一時，必

須給夾持臂配用導板

2.6.1、夾持臂上有定位銷或檢查銷時； 2.6.2、夾持臂壓頭作用于斜面上時； 2.6.3、夾持板太長時.2.6.4、有側向壓緊動作時； 2.6.5、夾持板臂太重時；

2.6.6、夾持臂有多點夾持面時； 2.6.7、夾持臂夾持于外板斜面時。2.7、檢具焊接件的技術要求

2.7.1、底座基準鋼板側面非基準面粗糙度Ra≤6.3(μm)，尖角倒鈍； 2.7.2、焊角高4~5.5mm，不允許虛焊、脫焊； 2.7.3、焊后清理，焊縫磨平；

2.7.4、焊后退火消除應力，機械加工。

三、加工工藝 3.1 選材

3.1.1 根據(jù)客戶要求，按照工程圖紙精心選擇優(yōu)質材料。3.1.2 通常選擇定點購料（以確保材質質量）。3.2 加工

3.2.1 材料加工前須認真確定加工工藝，并制出相應的零件加工注意事項，同時由相關的工程師

告知承接加工相關人員，確認理解后方可取料加工。

3.2.2 檢具底架如有方通鋼焊接時所有焊接位均須打磨平滑，刮灰試噴一次油漆后再次打磨刮灰

完全美觀后方可噴漆（烤漆）。3.3.NC 加工

3.3.1 使用NC 加工檢具時無論加工何種零件均須按照自然狀態(tài)裝夾，自然狀態(tài)下NC的原則，以

確保加工精度。

3.3.2當NC需要用輔助工裝時工程師要提前做好相應的圖紙要求并提前告知NC相關負責任以作

好相應準備。

3.3.3NC加工完后操作人員應松掉壓緊裝治，用校表自檢所加工的工件查看是否有精度偏差，如

發(fā)現(xiàn)存在問題則及時改善后落機。3.4 加工驗收

3.4.1 有加工零件回到倉庫前必須按圖紙認真檢驗，有初驗收合格報告方可入庫，否則不能進入

下一道工序。3.4.2 發(fā)現(xiàn)加工零件存在問題時要及時通知相關人員并及時作出改善處理。3.4.3 初驗收合格后有須外協(xié)表面處理的部件需及時準備好以便外協(xié)。3.5 組裝

3.5.1 試裝所有零件時均按輕取輕放的原則，認真把每個部位擦試干凈，不能有一粒雜物，以確

保試裝精度。

3.5.2 試裝時所有螺絲均不能擰得太緊，以防調試過程中有滑絲現(xiàn)象。3.5.3 試裝時認真核對圖紙，檢查是否有漏裝、錯裝現(xiàn)象發(fā)生。3.6 自檢

3.6.1 檢具試裝好后要結合3D 圖、2D 圖認真檢查每一個零件是否符合設計制作要求（包括標識

以及是否有加工、設計缺陷），作好自檢報告。

3.6.2 如有發(fā)現(xiàn)不合要求的情況要及時通知相關人員及時處理、解決。四．檢測精度要求

4.1、檢具整體裝配精度（對應檢具底座的基面/基準孔）單位：mm 底板平行度： 0.1/1000 基準面平行度、垂直度： 0.05/1000 基準孔位置： ±0.05 基準孔之間的相對位置誤差： ±0.03 定位孔位置： ±0.05 檢驗銷孔位置： ±0.05 支撐面： ±0.1 功能檢測面： ±0.1 柵格線位置相對基準的誤差： 0.1/1000 4.2、檢具加工基準-標牌-起重-定位銷技術標準-編號要求： 4.2.1 底座上檢具測量基準孔孔徑及位置要求

4.2.1.1 測量基準孔數(shù)量為3，在檢具上總體位置見圖示1。

（圖示 1）

4.2.1.2 大型檢具測量基準孔孔徑及具體位置要求見圖示2。

（圖示 2）

4.2.1.3 小型檢具（底座采用鋁板）測量基準孔孔徑及具體位置要求見圖示3。

（圖示3）

4.2.1.4 測量基準孔上保護蓋尺寸見圖示4，保護蓋安裝時要求中心與孔中心對正，三個保護蓋

安裝后要求坐標方向一致見圖示5。

（圖示4）

（圖示 5）

4.2.2 關于檢具標牌的要求

4.2.2.1 檢具標牌在檢具上的安裝位置見圖示1。

4.2.2.2 標牌的安裝，要求位置準確，不能歪斜，安裝釘必須用四個。標牌應包含以下內容： a 車型、零件名稱、零件號 b 檢具號 c 檢具總重量 d 基準面符號

e 制造日期、最后修改日期 f 制造商

4.2.3 關于起重棒的要求

4.2.3.1 對于重量小于3 噸的檢具，采用起重棒型式及尺寸見

圖示7。

（圖示 7）

4.2.3.2 對于重量大于3 噸小于6 噸的檢具，采用起重棒型式及尺寸見圖示8。

（圖示8）

4.2.3.3 對于重量大于6 噸的檢具，采用起重棒型式需雙方在會簽時確認。4.2.4 在焊接螺母的檢測中需要用螺紋測銷，關于螺紋測銷的結構見圖示12。

（圖示12）

4.2.5 關于坐標網(wǎng)格線的要求

坐標網(wǎng)格線應按技術協(xié)議的要求，標注的坐標值必須是打印字，不允許手寫?？蛻魞H對檢具的定位、測量點、測量形式是否滿足要求會簽，不對檢具的具體結構尺寸、精度會簽。

5、驗收和交付

5.1 檢具測量記錄表 驗收前準備好一套自檢的測量記錄表。檢具的測量尺寸必須記錄在檢具測量記錄表中，檢具測

量記錄表內容包括檢具的自檢報告，銷子等附件的測量報告以及檢具所使用的材料的說明報告 等。

5.2 操作指導書

檢具在進行驗收時，乙方須提供確切的操作指導書，用透明塑料袋套裝好固定在檢具上。5.3 交付條件

i.一整套合格的檢具

ii.一整套完整的檢具測量記錄表

iii.一整套檢具3D設計數(shù)?？啼洺晒獗P iv.一整套檢具CAD 數(shù)據(jù) v.一整套檢具的操作指導書

5.4、終驗收工作通常在客戶現(xiàn)場進行，按照合同、預驗收紀要和設計圖紙進行。

5.5、終驗收：精度抽檢復測、操作和零件檢測無問題后視驗收合格。用三坐標測量機抽查檢具精 度；

6、時間進度要求

圖紙數(shù)模確認后按照協(xié)議內容提交相關設計資料。

7、包裝、運輸?shù)囊?/p>

7.1 檢具包裝前要進行地腳調整，基板水平后要鎖緊地腳，放入包裝箱的檢具地腳必須是鎖緊的。

如有腳輪的則要把腳輪離空不低于20mm，以防碰壞）7.2 包裝箱要做到牢固、美觀。

7.3 包裝箱表面、側面要打上防雨、防后、防倒置等圖案。

7.4 包裝箱上要注明收貨人基本信息（如：電話、地址、單位名稱、收貨人姓名等）

8、服務跟蹤

檢具出發(fā)后要定時跟進運輸情況，客戶收到檢具后要主動了解到貨情況及客復檢情況，跟據(jù)客戶提

供的情況及時作出相應的服務工作安排，直到客戶滿意為止！__

第四篇：評審檢具（模版）

QS-9000是美國三大汽車公司為統(tǒng)一供應商質量管理體系而推行的采購要求。出于美國汽車工業(yè)的影響和地位，QS-9000在世界范圍內被廣泛推廣運用，尤其是為整車生產(chǎn)企業(yè)提供零部件、生產(chǎn)材料及加工的企業(yè)。隨著ISO9000標準被國內各行業(yè)廣泛采用，近幾年來，QS-9000作為體現(xiàn)汽車行業(yè)特點的質量體系標準，也逐漸得到了國內汽車行業(yè)的認同。國內主要整車生產(chǎn)企業(yè)在以ISO9000質量體系作為對其供應商要求的基礎上，增加了許多特殊要求，一些整車生產(chǎn)企業(yè)對其供應商提出了按 QS-9000建立質量體系的要求，并以此作為決定供應商配套資格或其采購份額的條件。

本人在QS-9000認證審核中，發(fā)現(xiàn)以下問題較為普遍，在此提出，以供參考。

一、關于標準要求

1、可行性評審

可行性評審在什么階段進行，應評審那些內容？標準中對可行性評審的要求是：“供方在簽定生產(chǎn)某種產(chǎn)品合同之前，應研究并確定該產(chǎn)品的制造可行性?！尚行栽u審應采用產(chǎn)品質量先期策劃和控制計劃（APQP）參考手冊中?小組可行性承諾?來形成文件”。首先，從以上內容可知，可行性評審是在簽定合同之前進行的。APQP參考手冊在產(chǎn)品開發(fā)所經(jīng)歷的五個階段中第二階段2.13條對?小組可行性承諾?作出解釋。如果供應商承擔設計責任，那么，所有的設計過程都可理解為為滿足顧客要求所進行的合同評審過程。由于產(chǎn)品設計和過程開發(fā)是同步進行的，在產(chǎn)品圖樣和/或規(guī)范輸出后，過程開發(fā)也到了一定階段，這時，橫向協(xié)調小組通過對產(chǎn)品圖樣和/或規(guī)范以及過程階段性開發(fā)輸出結果的分析，對產(chǎn)品是否滿足顧客的要求、設備和工裝成本、材料、過程能力等內容進行評審，從而對產(chǎn)品制造可行性進行判定?？尚行栽u審可視為合同評審的一部分。

2、分承包方的零件批準（PAP）

標準中規(guī)定供方應對其分承包方采用一種零件批準程序，批準的方法可按PPAP或其它零件批準（PAP）進行。一個企業(yè)的分承包方可能會涉及到提供零部件和原材料的不同供方。在審核中發(fā)現(xiàn)，許多企業(yè)忽視了對散裝材料供應商的批準要求。

3、分承包方的開發(fā)

標準要求供方必須以QS-9000第一部分作為基本質量體系要求，對其分承包方進行質量體系開發(fā)，此要求適用于各層次的供方。如何滿足此項要求呢？

1、分包方按QS-9000建立了質量體系；

2、分包方的質量體系（不一定按QS-9000建立體系）能夠滿足QS-9000第一部分要求；

3、分包方已按ISO9001/2建立了質量體系并獲得第三方認證，且能夠滿足顧客增加的質量體系要求（來源于IASG認可的QS-9000解釋）。

4、維持過程能力

QS-9000中對過程能力/性能提出了明確要求，為了維持PPAP中經(jīng)顧客批準的過程能力/性能指數(shù)，企業(yè)應不斷監(jiān)控過程能力/性能指數(shù)的變化。在QS-9000中，顧客認可的穩(wěn)定過程的Cp值應大于1.33，實質上，是顧客容忍了制造過程中出現(xiàn)的不合格品數(shù)在64ppm以內，如果Cp值小于1.33時，所采取的反應計劃是100％檢驗或控制過程輸出，這可以理解為當制造過程中出現(xiàn)的不合格品數(shù)超出64ppm時，企業(yè)必須采取100％檢驗（逐個挑選，剔除不合格品）或控制過程輸出的反應計劃，以降低不合格品對顧客造成的風險。但反應計劃并不是永久措施，這需要企業(yè)制定糾正措施計劃，對過程實施改進，以保持過程穩(wěn)定并有能力。

5、產(chǎn)品最終審核

產(chǎn)品最終審核不是產(chǎn)品最終檢驗，這是應該嚴格區(qū)分的。產(chǎn)品最終審核可以理解為以顧客的眼光對供方已判定合格的產(chǎn)品所進

行的出廠前評定，因為顧客采購的產(chǎn)品不僅是產(chǎn)品實物本身，審核內容除產(chǎn)品實物質量外，還應涉及產(chǎn)品的包裝、標識等。

6、優(yōu)先減少計劃

一些企業(yè)認為出現(xiàn)的不合格品數(shù)量很少，或不合格品數(shù)量在其規(guī)定的指標內，就不需要制定優(yōu)先減少計劃，這種認識是不正確的。無論不合格品數(shù)量大小，供方均應對出現(xiàn)的不合格品進行量化分析，制定措施，消除或減少不合格品。在措施實施過程中根據(jù)實際情況，可能會涉及到技術改進、設備工裝更新等，則減少計劃可能需要一段時間來完成，重要的是，應明確實施步驟，跟蹤檢查進展情況。

另一種誤區(qū)是：一些企業(yè)在文件中規(guī)定優(yōu)先減少計劃每半年或數(shù)月制定一次。這實質上是容忍了不合格品在間隔區(qū)間內出現(xiàn)而不采取措施，不能體現(xiàn)出對不合格品統(tǒng)計、分析、減少的即時性。

7、庫存

QS-9000中規(guī)定供方應使用庫存管理系統(tǒng)，優(yōu)化貨物周轉期，減少庫存量至最低，其目的就是減少資金占壓，因此，庫存的原材料、半成品、成品都應滿足此要求。企業(yè)可采用多種方法降低庫存，衡量的方法可以庫存品占壓的資金與產(chǎn)量的比例是否呈減小趨勢來判定。

8、供方交付能力的監(jiān)控

標準中規(guī)定供方對交付過程進行監(jiān)控，以滿足百分之百按期交付的要求。一些企業(yè)認為只要按顧客的要求按時發(fā)貨就可以了，這樣理解是不完整的。交付過程如何監(jiān)控要根據(jù)合同要求，有些顧客在合同中只要求發(fā)貨日期，對該過程的監(jiān)控可以做到發(fā)貨為止。但有些顧客要求的是到貨日期，那么，交付過程監(jiān)控應延續(xù)到顧客收到貨物為止。

9、記錄保存

QS-9000對質量記錄的保存期限作出了比較具體的規(guī)定，除標準中明確給出的保存期限的質量記錄外，體系運行還會不斷產(chǎn)生大量記錄。如果質量記錄保存期限規(guī)定過短，則不能起到證實、追溯的目的；反之，過長的保存期限會使管理成本增加，造成浪費?？偟膩碇v，判斷某種質量記錄的保存期限取決于該記錄所記載的內容應傳遞的時間期限及顧客要求。

10、培訓有效性

QS-9000在ISO9000的基礎上增加了對培訓有效性評價的要求，如何對培訓有效性進行評審呢？一些企業(yè)采用培訓后集中考試的方式。這種方法可作為對有效性進行評審的一種方法，但不等于考試合格就能夠證明培訓有效了。培訓的有效性要結合所培訓的內容進行有針對性評價，培訓是否有效，要看接受培訓的人員在與培訓內容有關的實際工作中的業(yè)績是否改善才能作出有效判定。

二、核心工具部分

1.測量系統(tǒng)分析（MSA）

QS-9000配套手冊“測量系統(tǒng)分析（MSA）”根據(jù)檢具的類型分別對計量型檢具和計數(shù)型檢具的評價方法進行了介紹。測量系統(tǒng)誤差可以分為5種類型:偏倚、重復性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性和線性，對于某種測量系統(tǒng)，應該對那些特性進行分析？分析時應考慮檢具本身的特點、檢具使用人員、被測產(chǎn)品特性、使用環(huán)境等因素。

1.1 計量型量具

許多企業(yè)對計量型檢具的分析，僅針對重復性和再現(xiàn)性進行，忽略了偏倚、穩(wěn)定性和線性分析。以計量型檢具為例，如果僅用該檢具測量一個固定的產(chǎn)品特性，則檢具本身、測量過程中零件在檢具中位置的變化和測量人員之間產(chǎn)生的測量誤差是測量系統(tǒng)變差產(chǎn)生的主要因素，所以針對檢具本身變差——分析重復性；測量人員間的變差——分析再現(xiàn)性。當測量過程使用檢具的一段量程時，即使用該檢具測量多個不同特性時，如果僅分析某一點的重復性和再現(xiàn)性是不完整的，應考慮檢具在所使用的量程內的偏倚和線性，以確定偏倚和基準值之間是否存在線性關系。

對于某些電測量檢具或者對測量環(huán)境變化較敏感的檢具，通常應進行穩(wěn)定性分析。

1.2 計數(shù)型量具

許多企業(yè)用計數(shù)型量具研究（小樣法）對檢具進行分析，該方法是兩名測量人員用被評價檢具對每個零件（共20個零件）測量兩次所得到的結果進行分析。但在評價過程中20個零件地選取上經(jīng)常出現(xiàn)問題，有的從生產(chǎn)線上直接抽取，零件合格與否不清楚；有的在最終檢驗完成后的合格件中抽取，20個零件中沒有不合格件，導致評價結果不能判定被評價檢具是否能檢出不合格產(chǎn)品。

零件的選取應保證20個零件中有合格和不合格件，并且，取樣人員對零件的情況是已知的，零件應盡量選取接近規(guī)范限值。通?？捎镁容^高的計量型檢具來選取零件。取樣人員在選取零件后，交兩名測量人員對檢具進行評價。這里需要注意，兩名測量人員在測量前對零件的狀況是未知的。

另外，應注意對結果的分析，一個測量系統(tǒng)除了檢具外，測量人員也是其中的一部分，該方法除了對檢具本身進行評價外，同時對測量系統(tǒng)中的測量人員也進行了評價，如果兩名測量人員的測量結果不同，說明其中一人在測量的方法上有問題，則該測量系統(tǒng)也是不可接受的。

2.統(tǒng)計過程控制（SPC）

統(tǒng)計技術運用中的主要問題是，企業(yè)如何在生產(chǎn)過程中選用合適的統(tǒng)計工具對過程進行控制，QS-9000配套手冊《統(tǒng)計過程控制（SPC）》中附錄C對控制圖的選用給出了指南。統(tǒng)計技術種類很多，具體采用何種方法，應結合企業(yè)的實際情況，考慮產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、產(chǎn)品特性、使用人員的素質等多種因素，此外，所采用的統(tǒng)計技術，應不限定在SPC參考手冊中給出的方法。

對于過程能力和過程性能，注意Cp、Pp 及Cpk、Ppk的區(qū)別，過程能力指數(shù)Cp、Cpk，僅適用于處于統(tǒng)計穩(wěn)定的過程--即無特殊原因變差過程；過程性能指數(shù)Pp、Ppk，用于有特殊原因變差過程。這里，要注意Cp、Pp值中δ計算方法的差別。此外，應注意Cp與Cpk及Pp 與Ppk的區(qū)別，Cpk、Ppk考慮了過程中心與上下規(guī)范限（公差）的位置差。

3.潛在生效模式及后果分析（FMEA）

FMEA是在產(chǎn)品開發(fā)和過程開發(fā)中采取的一種分析技術，F(xiàn)MEA可理解為一種“預防措施”，通過FMEA分析，找出潛在的失效隱患，提前制定措施，降低失效后果造成的影響，遏制或減小失效出現(xiàn)的頻次，退一步講，即使出現(xiàn)了問題，也能及時找出不合格，使其不至于流入下序或顧客手中。

在FMEA中，以嚴重度（S）、頻度數(shù)（O）、探測度（D）的數(shù)值及三者的乘機（RPN值）進行分析。首先，應注意S、O、D的數(shù)值確定，對于嚴重度（S），其數(shù)值的確定是依據(jù)“潛在失效后果”來確定的；在采取措施前，頻度數(shù)（O）、探測度（D）的數(shù)

值是根據(jù)“現(xiàn)行設計/過程控制”的方法決定的，這一點很重要。

為了降低嚴重度或RPN值，如果不是改變了產(chǎn)品/過程設計，則嚴重度（S）的數(shù)值是不會發(fā)生變化的；降低頻度數(shù)（O）、探測度（D）的數(shù)值，取決于“采取的措施”，這里應注意分析“措施”與頻度數(shù)（O）、探測度（D）的聯(lián)系。通常，提高檢測手段和增加檢驗頻次可以降低探測度（D）值，但這種方法是不經(jīng)濟的，一是增加了檢驗成本，其次，畢竟不合格已經(jīng)出現(xiàn)，造成了浪費。所以，“采取的措施”的重點應設法降低失效出現(xiàn)的頻次--即降低頻度數(shù)（O）。

在FMEA參考手冊中，給出了嚴重度（S）、頻度數(shù)（O）、探測度（D）的評價取值準則。在審核中發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)在采取了有限的措施后，就將頻度數(shù)（O）或探測度（D）降為“1”，這種取值是不準確的。從FMEA參考手冊中推薦的評價準則中可以看出，當頻度數(shù)（O）或探測度（D）為“1”時，這種失效基本上不會發(fā)生，即便是發(fā)生了，采用的檢測方法肯定能夠找出這種失效。

汽車車身檢具質量評估方法的應用研究

劉飛

【摘要】： 隨著車身質量要求的不斷提高,汽車車身沖壓件檢具得到越來越廣泛的應用,各汽車制造廠家對如何進行檢具質量評估高度重視。但目前在檢具評估驗收方面仍存在不少問題,如評估方法不標準,評估指標多而不統(tǒng)一,缺乏量化指標,驗收流程不明確,各類文檔和報表格式不統(tǒng)一,管理較為混亂等問題。為解決以上問題,論文從測量系統(tǒng)分析和制造質量評估兩個方面對檢具的驗收工作進行了分析,并由此建立了質量驗收信息管理系統(tǒng)。具體的工作為: 首先,對檢具測量系統(tǒng)的RR檢測進行了說明。在對測量系統(tǒng)組成要素和基本要求分析地基礎上,剖析了重復性和再現(xiàn)性對測量過程能力和控制圖的影響,總結出了導致這兩方面較差的原因。為了分析隨機誤差的大小,建立了檢具測量系統(tǒng)變異來源的方差分量模型,對分析該模型的均值-極差法和方差分析法分別進行了說明,并舉例闡述了在檢具測量系統(tǒng)分析中的應用。其次,運用AHP和TOPSIS相結合的方法對檢具綜合制造質量進行了評估。將檢具驗收過程中的各指標進行了分類,建立了評價指標的層次結構體系。通過專家打分實現(xiàn)了檢具評估指標的量化,利用指標對比實現(xiàn)了評價標準的相對統(tǒng)一。其中層次分析法(AHP)可計算評價指標權重,逼近理想解的排序方法(TOPSIS)可實現(xiàn)多目標質量的評價。舉例說明了該方法可判斷各套檢具質量缺陷的同時,也為評價各供應商的檢具質量提供了決策依據(jù)。最后,建立了檢具質量驗收標準和信息管理系統(tǒng)。根據(jù)制定的檢具設計、制造和驗收流程圖,分別列出了各階段中需要做的檢具方面的工作;列舉了檢具驗收工作中的各類文檔和數(shù)據(jù)表,對其中的格式和項目進行了說明;細致地闡述了所建立的評價體系中的各驗收指標的意義及評價標準;并用VB軟件和SQL2000數(shù)據(jù)庫技術建立了質量驗收信息管理平臺。綜上所述,論文在對檢具測量系統(tǒng)RR分析時建立了基于兩種系統(tǒng)分析方法的變異來源方差分量模型,在質量驗收評估時建立了基于AHP-TOPSIS法的綜合制造質量評估模型,可分別達到系統(tǒng)的可接受度判斷和綜合質量評估的目的,同時建立了質量驗收信息管理系統(tǒng),最終可實現(xiàn)檢具的正規(guī)化分析、定量化評價和系統(tǒng)化管理。

【關鍵詞】：檢具 測量系統(tǒng) R&R 質量評估 AHP TOPSIS 信息管理

1.3 國內外研究現(xiàn)狀21-22

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? 1.4 章節(jié)安排22-23 1.5 本章小結23-24 第二章 車身檢具測量系統(tǒng)R＆R 研究24-49 2.1 檢具測量系統(tǒng)概述24-27 2.1.1 檢具測量系統(tǒng)構成要素24-26 2.1.2 檢具檢測系統(tǒng)的基本要求26-27 2.2 重復性和再現(xiàn)性誤差過程控制的影響27-30 2.2.1 重復性與再現(xiàn)性誤差對過程能力分析的影響27-28 2.2.2 重復性與再現(xiàn)性對控制圖的影響28-30 2.3 檢具測量系統(tǒng)重復性與再現(xiàn)性的評定30-39 2.3.1 檢具測量系統(tǒng)的多變異分析30 2.3.2 通過分析研究確定檢具測量系統(tǒng)的變異來源30-31

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第三章 車身檢具綜合質量評價研究49-64 3.1 引言49-50 3.2 檢具驗收多目標評價體系的建立50-54 3.2.1 評估方法簡介50-51 3.2.2 構造汽車車身檢具評估指標體系51-52 3.2.3 汽車車身檢具各評估指標簡析52-54 3.3 結合案例建立基于AHP 和TOPSIS 算法的評價模型54-62 3.3.1 判斷矩陣的構造及確定評價指標權重54-59 3.3.2 總評估指標權重合成及總排序一致性檢驗59 3.3.3 規(guī)范化處理評價指標值59-61 3.3.4 運用TOPSIS 法評估各對象61-62 3.3.5 AHP-TOPSIS 法分析和計算具體步驟流程62 3.4 本章小結62-64 第四章 檢具驗收信息系統(tǒng)的建立和管理64-79 4.1 引言64 4.2 檢具驗收信息系統(tǒng)的功能64-65 4.3 車身檢具驗收評價體系的建立65-78 4.3.1 檢具設計、制作及驗收流程65-68 4.3.2 檢具驗收文檔表格管理68-71 4.3.3 驗收各指標的意義及評價標準71-76 4.3.4 檢具驗收信息管理系統(tǒng)76-78

第五篇：檢具設計制造驗收標準

檢具設計制造驗收標準

檢具的定義

檢具是一種對單一或總成部件的形狀、尺寸的檢測，評價產(chǎn)品質量的專用設備。1.在生產(chǎn)現(xiàn)場為了利用檢具檢測對總成部件檢測，要準確擺放好零部件在檢具上的位置。3.用肉眼、檢查表、卡尺、百分表等對總成件的形狀面、孔及周邊檢測。

3.檢測銷或者用肉眼對總成件孔及零件之間的鏈接位置進行檢查，要保證調試階段及SOP時總成件質量做出迅速判斷。

3.總成件上的任何重要功能尺寸，都要在檢具上體現(xiàn)，必須進行數(shù)值性檢查。

如果不能通過檢具準確得到車身坐標系坐標值的時候，將零件安放在檢具上用三坐標測量儀檢測。

3.檢具利用三坐標檢測時，所有的檢具點（面）、定位孔（銷）必須經(jīng)過CAD數(shù)據(jù)切削加工。3.檢具和測量

檢具必須滿足總成件產(chǎn)品及CAD數(shù)據(jù)參數(shù)的檢測，還必須可以利用三坐標對檢具進行校正和驗證。

3.檢具的使用壽命

檢具在正常的檢測使用頻次和維護保養(yǎng)情況下，檢具在總成零部件生產(chǎn)周期內要保證耐久壽命。檢具設計制造標準要求

1.自制件、外協(xié)件、內/外飾件檢具編號與檢具臺賬編號一樣便于識別和區(qū)分。2.檢具圖紙原則是1：1繪制。

3.設計圖紙第一頁必須包括檢具說明書，說明書要有總成件狀態(tài)和檢具狀態(tài)，材料明細表、版本號、設計變更、硬度、零件號、零件名稱、注意事項等詳細記錄信息。4.檢具設計圖紙必須經(jīng)工程技術人員評審確認后，方可下發(fā)進行機械加工。

5.檢具結構及功能方案要工程師和檢具開發(fā)廠家共同協(xié)商編制后，在產(chǎn)品圖的基礎上進行檢具式樣書的編制。此式樣書會成為供應商的設計基礎資料。檢具的3D設計

1.以產(chǎn)品部門的最新數(shù)模為依據(jù)。2.以技術部提供的檢具規(guī)格書為依據(jù)。3.產(chǎn)品安裝在檢具位置要與車身坐標一致。

4.為了操作方便和節(jié)省費用，可以將單件旋轉±90o或±180o.5.單件和總成件一般使用一個定位基準（特殊另外）

6.檢具的基準面及檢具夾緊一般按產(chǎn)品圖紙坐標位置設置安裝即可。

7.總成件和單件如果不以孔為基準，就要以面為基準，面尺寸要在產(chǎn)品圖紙上有明確的規(guī)定。8.檢具的定位方式、支架及夾緊結構必須經(jīng)過工程師的確認和同意。9.檢具構思的基準材料和測量塊的材質設計時必須明確考慮和區(qū)分清楚 對于左/右對稱的總成件

1.小型總成件檢具（重量≤20KG）檢具的形面和骨架以分離的形式，采用統(tǒng)一臺面，左/右必須有明確的區(qū)別標識。

大中型總成件檢具（重量≥20KG）的采用分體式。

2.檢具形體和基座必須有X、Y、Z刻印。X、Y、Z網(wǎng)格刻印間距100毫米或200毫米；刻印深度0.3毫米；寬度0.1毫米；位置公差±0.1毫米。檢具的結構要求

1.檢具分三部分組成：（1）形體部分（2）骨架和基座部分（3）功能件（功能件包括：定位銷、移動式間隙滑塊、形面卡板等）2.檢具的材料選擇

形體部分：

大型檢具：

本體、底板AL6061、定位銷Grl2、基準套45#。

中小型檢具：可選用樹脂（RS460/470或BM5166）具體使用何種材質必須經(jīng)工程師確認和同意。3.檢具的骨架和基座結構

檢具的骨架和基座材質可選用：鑄鋁（ZL104）、鋁合金（LY12）或A3鋼板。所有基座和螺栓連接要保證足夠的強度。

檢具的基座要比總成件大，基座超出部分作為保管銷和放置其他測量器具使用。

總成件和單件同時進行檢查，檢具骨架及形體可做成分離式的，但基座的鏈接部分要用螺栓和銷子固定。4.叉車孔

檢具要保證叉車插入，便于裝卸和搬運，所以在設計檢具時要充分考慮叉車的尺寸規(guī)格及承載重量。5.吊耳

吊耳是澆注一體型結構，設計檢具時必須考慮最大的負重能力，吊耳通常布置在基座臺面上部四個對角線上。6.基準孔

總成及單件通常采用兩個定位銷來定位，大中型總成件采用固定銷定位；小型總成件和單件采用固定銷或插銷定位。定位位置按照檢具規(guī)格書說明來規(guī)定。7.定位面和支撐面

7.1定位面和支撐面按在檢具上按照檢具規(guī)格書布置，通常主點定位叫做定位面。

7.2定位面和支撐面原則上必須可以裝配式的塊結構，所用材質必須得到主機廠確認后方可使用。8.檢測面

各種類型總成及零部件的周邊、翻邊、斷面檢測可以設置檢具檢測面來實現(xiàn)。檢測面的檢查包括以下內容：

8.1總成及單件等間隙斷差通常根據(jù)主機廠要求設定。8.2總成及單件等周邊及翻邊通常與檢具可設置平齊。9.夾頭裝置

總成及單件必須反映出夾頭的位置和數(shù)量，夾頭原則上要有防旋轉結構，打開、復原位置時必須要有足夠的空間避免干涉，輔助產(chǎn)品的安裝和拆卸。夾頭結構必須堅固，不許左右晃動。

夾頭和工件表面接觸必須保證：夾頭對工件只起固定作用，而非夾緊變形作用。檢具和測量支架的制造精度 底板平行度：0.1/1000mm 基準面平行度、垂直度：0.05/1000mm 基準孔位置：±0.05mm 基準孔之間相對位置誤差：0.01/1mm 曲線測量面：±0.15mm 零件外輪廓測量面（齊平面）或線：±0.1mm 零件形狀功能測量面（3mm間隙面）：±0.1mm 所有的造型面（非測量面）：±0.2mm 檢驗銷孔位置：±0.05mm 劃線孔位置：±0.15mm 劃線孔直徑：±0.2mm 目測孔位置：±0.2mm 目測孔直徑：±0.2mm 柵格線位置相對基準的誤差：0.1/1000mm 形狀規(guī)或卡規(guī)：±0.15mm