第一篇：汽車啟動系統(tǒng)教案

汽車起動系統(tǒng)

課型：教改示范課 時間：2013年03月 教學(xué)目標(biāo)：

1．使學(xué)生掌握起動系統(tǒng)的作用、分類、結(jié)構(gòu)、工作原理及控制線路 重點、難點：

1．起動機(jī)的結(jié)構(gòu) 2．起動機(jī)的工件原理 3．起動機(jī)的控制線路

教學(xué)方法手段：多媒體、預(yù)習(xí)、解析、討論 教學(xué)過程設(shè)計：

一、導(dǎo)入

復(fù)習(xí)調(diào)節(jié)器的作用、分類及工作原理

二、新課講授

1.起動系統(tǒng)的作用

要使發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使氣缸內(nèi)吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。

發(fā)動機(jī)常見的起動方式有：

（1）人力起動 用手搖或繩拉，勞動強度大，適用于一些小功率的發(fā)動機(jī)，一般作為一種后備的起動方式。（2）輔助汽油機(jī)起動 由于增加了能源消耗，體積大，故汽車上不采用，主要用在大功率的柴油發(fā)動機(jī)上。

（3）電力起動 它以蓄電池為電源，以直流電動機(jī)為動力，通過控制機(jī)構(gòu)和傳動裝置進(jìn)行工作，操作簡便，起動迅速可靠，因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。

2．起動系的組成

起動系一般都由起動型蓄電池、起動機(jī)、起動開關(guān)、起動繼電器等組成。其中，蓄電池為起動機(jī)提供電能，起動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，輸出轉(zhuǎn)矩帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)；起動開關(guān)用來控制起動機(jī)工作；起動繼電器（在小型起動電路中一般不配備）是用來保護(hù)起動開關(guān)的。

起動系的一般控制電路，如圖1所示。

3.起動機(jī)的功用、組成、型號與分類 起動機(jī)一般都是由以下三部分組成的：

（1）直流串勵式電動機(jī) 其作用是將蓄電池提供的直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩起動發(fā)動機(jī)。（2）傳動機(jī)構(gòu) 其作用是在發(fā)動機(jī)起動時，使起動機(jī)驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機(jī)飛輪齒圈，將起動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機(jī)曲軸；在發(fā)動機(jī)起動后．使驅(qū)動齒輪打滑與飛輪齒圈自動脫開。

（3）控制裝置（也稱電磁開關(guān)）用來接通和切斷起動機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車上，還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。

三、課堂小結(jié)

通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，同學(xué)們了解了起動系的作用分類與工作原理

四、作業(yè)布置

教科書第169頁第2、3題

第二篇：汽車啟動注意事項

汽車啟動注意事項

情景：每當(dāng)清晨發(fā)動車輛，瀟灑出發(fā)的時候，您可有想過愛車也許正受著痛苦的折磨？

關(guān)于車輛啟動保養(yǎng)注意事項：

一．啟動需要預(yù)熱

啟動發(fā)動機(jī)后是否需要熱車呢？回答是肯定的，汽車在啟動后都要進(jìn)行幾分鐘的預(yù)熱。

一般來說，發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)幾個小時后，各個金屬面上殘留的潤滑油已經(jīng)沒有了，發(fā)動機(jī)失去了潤滑油的保護(hù)磨損量就會大大增加。

權(quán)威的研究成果表明，冷機(jī)需要預(yù)熱，而且發(fā)動機(jī)在冷啟動時候的磨損量占到整個磨損量的一半左右。這個時候為了減少這種多余的磨損，我們應(yīng)該在發(fā)動汽車后給車輛幾分鐘的預(yù)熱時間，讓潤滑油能夠覆蓋到發(fā)動機(jī)的各個金屬面上，這樣不但可以很有效地延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，也可以提高車輛的性能。

二．低溫起步的壞處

當(dāng)經(jīng)過一整夜的休息后，通常車輛整體的溫度會比較低。這個時候如果發(fā)動汽車后，馬上起步，將不單對發(fā)動機(jī)本身造成磨損，還會對潤滑油、汽油等形成不好的影響。

首先低溫啟動后馬上起步，會造成發(fā)動機(jī)輸出的動力不足，這就說明您的一部分汽油被浪費了。而且低溫時汽油不能充分的燃燒，很容易形成碳，并積累在發(fā)動機(jī)里面。同時部分汽油會流出去與機(jī)油混合，降低機(jī)油的品質(zhì)。

我們可以看到發(fā)動車輛后如果不進(jìn)行幾分鐘的預(yù)熱，將不但會增加耗油量，還會對汽車造成不小的損害。

三．預(yù)熱時間的長短

曾經(jīng)聽一些駕駛員說，只有在天冷的時候才需要在發(fā)動的時候進(jìn)行預(yù)熱，天熱的時候是不用預(yù)熱的。

其實這種說法的非常錯誤的，不但冬天車輛需要預(yù)熱，而且即使在夏天車輛也需要預(yù)熱。不過天熱的時候預(yù)熱的時間可以相對稍微短一些。

但是預(yù)熱也不是時間越長越好的，長時間的熱車不但浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，冬天預(yù)熱3-5分鐘就可以了。這里還有一個小竅門：一般冷車剛啟動的時候轉(zhuǎn)速表的數(shù)值都會偏高，通常會在1200轉(zhuǎn)左右，但是經(jīng)過一段時間的預(yù)熱，這個數(shù)值會下降，當(dāng)達(dá)到800轉(zhuǎn)左右的時候，就表示您可以起步出發(fā)了。

第三篇：汽車租賃系統(tǒng)

汽車租賃系統(tǒng)

汽車租賃系統(tǒng)是專門針對汽車租賃企業(yè)所開發(fā)的一種實現(xiàn)以經(jīng)營管理為基礎(chǔ)、以決策分析為核心的企業(yè)信息管理系統(tǒng)，它涵蓋了汽車租賃業(yè)務(wù)的所有環(huán)節(jié)，將原始的人工統(tǒng)計方法轉(zhuǎn)換為先進(jìn)的電腦管理模式。本章就將介紹一個簡單的汽車租賃系統(tǒng)的建模方法。1需求分析

汽車租賃系統(tǒng)的需求分析簡述如下：

（1）客戶可以通過電話、網(wǎng)上和前臺預(yù)訂租借車輛。

（2）客戶填寫預(yù)訂單后，職員查看客戶租賃記錄，如果記錄無問題，同意客戶的預(yù)訂。如果記錄情況不佳，拒絕預(yù)訂的請求。如果沒有客戶記錄查到，建立新的客戶記錄后，辦理租借手續(xù)，并通知客戶。

（3）客戶取車時出示通知，職員查看無誤后，要求客戶支付押金，填寫工作記錄并更新車輛狀態(tài)，將車借于客戶。

（4）客戶換還車時，結(jié)清租借車輛的金額，職員更新車輛狀態(tài)，填寫客戶記錄，更新工作記錄。

2系統(tǒng)建模

……

2.1創(chuàng)建系統(tǒng)用例模型

……

2.2創(chuàng)建系統(tǒng)靜態(tài)模型

……

2.3創(chuàng)建系統(tǒng)動態(tài)模型

……

2.3.1 創(chuàng)建序列圖和協(xié)作圖

……

2.3.2 創(chuàng)建活動圖

……

2.3.3 創(chuàng)建狀態(tài)圖

……

2.4創(chuàng)建系統(tǒng)部署模型 ……

第四篇：淺談汽車正時系統(tǒng)

淺談汽車正時系統(tǒng)

.一具引擎要能正確的運轉(zhuǎn)，所有零件都要能在正確的時間和正確的位置做正確的事，在最佳的協(xié)調(diào)下，發(fā)揮應(yīng)有的性能。就像一支部隊要作戰(zhàn)前，指揮官(圖庫論壇)會分配每一組甚至每個人個別的任務(wù)，大家接受任務(wù)后，還有一件事很重要，沒錯，就是：對表！所有人都必須在一個獨一的時間軸內(nèi)完成任務(wù)。大家都必須各自在正確的時間到達(dá)定位，這就是「正時」。那么，在引擎中要怎么「對表」，又要以誰為準(zhǔn)呢？引擎中最主要的轉(zhuǎn)動是曲軸，所以所有的正時都以曲軸旋轉(zhuǎn)角度做為基準(zhǔn)。以一個單缸引擎為例，當(dāng)活塞在上死點時為0度，到了下死點時為180度，四行程引擎以720度為一循環(huán)，所有運轉(zhuǎn)件就以曲軸的運轉(zhuǎn)為準(zhǔn)，曲軸每旋轉(zhuǎn)720度，所有運作就完成一次循環(huán)。凸輪之所以能在正確的時機(jī)開啟汽門，便是靠著正時鏈條，與曲軸保持正確的正時。曲軸正時齒盤我們知道引擎中一切的運轉(zhuǎn)都以曲軸為準(zhǔn)，所以曲軸就有責(zé)任將它的正時「告知」所有機(jī)件。由于現(xiàn)在ECU的運算分辨率越來越高，甚至達(dá)到32位以上，所以需有一機(jī)件能精確的擷取正時訊號。目前大部分引擎會在曲軸的一端裝設(shè)一個齒盤，再由一個磁感sensor來接收并產(chǎn)生訊號。假設(shè)齒盤有60齒，一圈360度則每一齒間距為6度，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時，齒盤會以相同的轉(zhuǎn)速跟著曲軸轉(zhuǎn)動，而每一齒經(jīng)過sensor時，會感應(yīng)一個磁場，并由sensor轉(zhuǎn)換為電子訊號讓ECU得知目前的曲軸角度，好使噴油、點火等動作能在正確時機(jī)作動。正時皮帶與正時鏈條現(xiàn)在引擎多是頂置式凸輪軸的設(shè)計，就是將凸輪軸設(shè)置在引擎缸頭上，要驅(qū)動凸輪軸必須利用皮帶或煉條使之與運轉(zhuǎn)中的曲軸連結(jié)。就如前面提到的，凸輪軸的運轉(zhuǎn)也需要「正時」，所以在安裝正時皮帶時，凸輪和曲軸的正時必須對妥。由于正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會照著正時運轉(zhuǎn)，此時極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程(圖庫論壇)或時間更換。而正時煉條則會有相當(dāng)長的壽命，所以選購配置正時煉條引擎的車，會省去更換正時皮帶的麻煩與開支。

第五篇：汽車摩托車補貼政策啟動

汽車摩托車補貼政策啟動

為提高農(nóng)民購買能力，加快農(nóng)村消費升級，改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件，促進(jìn)汽車摩托車產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代，實現(xiàn)汽車摩托車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實現(xiàn)內(nèi)外需協(xié)調(diào)發(fā)展，國務(wù)院決定實行汽車摩托車下鄉(xiāng)補貼政策。財政部等七部委局，根據(jù)國務(wù)院決定已制發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》并組織實施。

一、補貼行為及對象1、2009年3月1日至12月31日，農(nóng)民將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車（以下簡稱“換購輕型載貨車”）。享受補貼的輕型載貨車每戶限購一輛。報廢車輛車主與新購車輛車主為同一農(nóng)民。

2、2009年3月1日至12月31日，農(nóng)民購買1.3升及以下排量微型客車。享受補貼的微型客車每戶限購一輛。

3、2009年2月1日至2013年1月31日，農(nóng)民購買摩托車。享受補貼的摩托車每戶限購兩輛。

三輪汽車指原三輪農(nóng)用車；低速貨車指原四輪農(nóng)用車；輕型載貨車指總質(zhì)量大于1.8噸但不超過6噸、至少四個車輪且用于載貨的機(jī)動車輛；微型客車指發(fā)動機(jī)排量在1.3升及以下、至少四個車輪且用于載客的機(jī)動車輛（不含轎車）。

二、補貼產(chǎn)品及企業(yè)的確定

補貼產(chǎn)品以工業(yè)和信息化部公布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)

品公告》的輕型載貨車、微型客車以及摩托車，作為補貼車型。生產(chǎn)上述產(chǎn)品并且同意對產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)銷網(wǎng)點、售后服務(wù)、價格、銷售統(tǒng)計和政策宣傳等工作進(jìn)行承諾并簽訂責(zé)任書的企業(yè)，參與汽車摩托車下鄉(xiāng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售。

換購輕型載貨車，需要按國家有關(guān)規(guī)定辦理三輪汽車或低速貨車報廢。車主應(yīng)當(dāng)提供必備的要件，將報廢的車輛交售給依法設(shè)立的汽車回收企業(yè)回收拆解，取得報廢汽車回收證明和公安交通管理部門出具的機(jī)動車注銷證明。

三、補貼比例及金額

1、對將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的，按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼，換購輕型載貨車單價5萬元以上的，實行定額補貼，每輛補貼5000元。同時，對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元，報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。

2、對購買微型客車，按銷售價格10%給予補貼，購買微型客車單價5萬元以上的，實行定額補貼，每輛補貼5000元。

3、對購買摩托車，按銷售價格13%給予補貼，購買摩托車單價5000元以上的，實行定額補貼，每輛補貼650元。

四、補貼資金申報

將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的農(nóng)民，向戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金，申報時需提供以下材料：已報廢車輛的報廢汽車回收證明，機(jī)動車注銷證明，新購車輛的機(jī)動車銷售發(fā)票，公安交通管理部門出具的機(jī)動車行駛證或機(jī)動車登記證書，購買人本人的居民身份證，戶口簿或公安部門出具的戶籍證明，購買人糧食直補專用存折或儲蓄存折。

購買微型客車、摩托車的農(nóng)民，向戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金，申報時需提供以下材料：公安交通管理部門出具的機(jī)動車行駛證或機(jī)動車登記證書，機(jī)動車銷售發(fā)票，購買人本人的居民身份證、戶口簿或公安部門出具的戶籍證明，購買人糧食直補專用存折或儲蓄存折。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門審核補貼時，除上述證明材料外，還需核查隨車附帶的“中華人民共和國機(jī)動車整車出廠合格證”：“車輛型號”項第一位數(shù)字為“1”或“3”或“5”、“總質(zhì)量（kg）”項大于1800kg但不超過6000kg的，確認(rèn)為輕型貨車；“車輛型號”項為第一位數(shù)字為“6”、“排量和功率（ml/kw）”項中排量不超過1300ml的，確認(rèn)為微型客車。

五、補貼資金審核撥付

補貼資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財經(jīng)審核，縣市財政局直接將補貼資金支付到購買人糧食直補專用存折或儲蓄存折賬戶。