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      長(zhǎng)安金礦機(jī)修總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-12 02:38:08下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:長(zhǎng)安金礦機(jī)修總結(jié)

      長(zhǎng)安金礦選礦廠設(shè)備中修總結(jié)

      在礦山領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高效的完成了主要檢修項(xiàng)目,達(dá)到了預(yù)期效果,并且在原計(jì)劃的基礎(chǔ)上、增加了2#球磨機(jī)筒體襯板的更換及掃選

      1、掃選3等檢修項(xiàng)目,經(jīng)調(diào)試開(kāi)機(jī)后改造效果極佳。現(xiàn)將本次檢修作如下總結(jié):

      一、檢修簡(jiǎn)要概況

      本次主要檢修項(xiàng)目主要有:3號(hào)輸送機(jī)整體平行向圓錐頂部移動(dòng)1.1米,分級(jí)機(jī)槽體內(nèi)鋼球的清理,更換球磨機(jī)襯板、小齒輪軸承及氣動(dòng)摩擦離合器的更換,尾礦取樣機(jī)至浮選槽尾礦管及精礦事故池邊上尾礦管的改造等。本次檢修計(jì)劃用時(shí)96小時(shí),實(shí)際用時(shí)80小時(shí),在增加檢修項(xiàng)目的同時(shí)比原計(jì)劃用時(shí)少16小時(shí),縮短用時(shí)16.7%;總共參加檢修人員80人,其中當(dāng)班操作工71,維修人員9人。10人臨時(shí)工(主要清理分級(jí)機(jī)槽體內(nèi)鋼球)。

      二、本次主要檢修項(xiàng)目的進(jìn)度 1、3號(hào)輸送機(jī)整體平行向圓錐頂部移動(dòng)1.1米。計(jì)劃用時(shí)72小時(shí),實(shí)際用時(shí)為40小時(shí)、縮短檢修時(shí)間32個(gè)小時(shí)。具體檢修進(jìn)度為從4日早上9點(diǎn)開(kāi)始,4日白班割斷所有立柱與基礎(chǔ)連接部分,并開(kāi)始移動(dòng),中班找正并固定輸送機(jī)位置。5日白班和中班加固所有連接部分。6日白班完成3號(hào)輸送帶的移動(dòng)。7日白班改造圓錐破碎機(jī)進(jìn)料口及一些掃尾工作,15點(diǎn)左右完成所有改造。

      2、檢修球磨機(jī)。(1)更換1號(hào)球磨機(jī)用時(shí)32小時(shí)。其具體進(jìn)度為:從4日早上8點(diǎn)40分左右開(kāi)始打開(kāi)球磨機(jī)端蓋,倒出鋼球,到十點(diǎn)左右清洗完球磨機(jī),十二點(diǎn)左右拆完所有螺栓及襯板。從4日中班開(kāi)始安裝1號(hào)球磨機(jī)筒體襯板,晚班安裝完1號(hào)球磨機(jī)襯板(還有三分之一螺栓未緊)及更換了1號(hào)球磨機(jī)勺頭。5日早上11點(diǎn)左右緊完成1號(hào)球磨機(jī)所有螺栓。(2)更換2號(hào)球磨機(jī)襯板、小齒輪軸承及氣動(dòng)摩擦離合器。更換襯板用時(shí)32小時(shí)、更換小齒輪軸承及氣動(dòng)摩擦離合器用時(shí)8小時(shí)。具體進(jìn)度為:4日早上9點(diǎn)開(kāi)始拆2號(hào)球磨機(jī)小齒輪、拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)軸襯磨損嚴(yán)重決定更換小齒輪軸承,并于4日白班完成軸承及氣動(dòng)摩擦離合器的更換。5日早上11點(diǎn)左右開(kāi)始拆2號(hào)球磨機(jī)人孔蓋,發(fā)現(xiàn)襯板不均勻磨損(厚的在20毫米左右,薄的在6毫米左右)。臨時(shí)決定增加更換2號(hào)磨機(jī)筒體襯板,5日中班拆除筒體襯板,晚班安裝完部分襯板。6日白班安裝完2號(hào)球磨機(jī)襯板,晚班清理球磨機(jī)下面的鋼球,白班開(kāi)始裝鋼球,并于16點(diǎn)左右完成2號(hào)球磨機(jī)檢修

      3、分級(jí)機(jī)槽體內(nèi)鋼球的清理及葉片更換。計(jì)劃用時(shí)64個(gè)小時(shí),實(shí)際用時(shí)32個(gè)小時(shí)(其具體進(jìn)度為4日、5日、6日、7日白班每天用時(shí)8小時(shí)。并于7日16時(shí)清理完槽體內(nèi)鋼球)。縮短50%的檢修時(shí)間。

      4、尾礦取樣機(jī)至浮選槽尾礦管及精礦事故池邊上尾礦管的改造。計(jì)劃用時(shí)24個(gè)小時(shí),實(shí)際用時(shí)24個(gè)小時(shí)(其具體進(jìn)度為:4日白班完成尾礦取樣機(jī)至浮選槽尾礦管的改造,5日、6日白班完成精礦事故池邊上尾礦管的改造),計(jì)劃和實(shí)際用時(shí)合理,按計(jì)劃完成本項(xiàng)目的改造。

      三、本次增加檢修的項(xiàng)目

      本次檢修增加檢修的項(xiàng)目有。二號(hào)球磨機(jī)筒體襯板及小齒輪軸承更換,掃選

      一、掃選三渣漿泵的檢修,1號(hào)分級(jí)機(jī)襯鐵更換等。

      四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

      1、本次檢修從計(jì)劃到組織實(shí)施都比較順利,沒(méi)有出現(xiàn)其他異常情況。有了今年1月1日檢修的經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)備工作充分,準(zhǔn)備工作包括項(xiàng)目檢修方案的制定,備品備件的準(zhǔn)備,檢修工具的制備等,為做好這些工作車間多次召開(kāi)檢修會(huì)議,具體部署并監(jiān)督檢查準(zhǔn)備工作的實(shí)施,對(duì)檢修方案進(jìn)行了多次討論修訂,準(zhǔn)備工作充分保證了檢修過(guò)程緊張有序。

      2、檢修人員安排及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度合理。根據(jù)車間生產(chǎn)線中每個(gè)員工在生產(chǎn)實(shí)踐中的特長(zhǎng)對(duì)參加檢修的人員進(jìn)行了合理的安排,并將職能人員劃分到各組參與檢修并負(fù)責(zé)安全監(jiān)督,保證了檢修工作的安全高效。

      五、存在的不足

      檢修計(jì)劃的制定以及資料的收集還不夠完善;部分員工對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理不夠了解,檢修熟練程度不高,間接的降低了檢修速度;設(shè)備維修技術(shù)骨干太少,對(duì)技術(shù)的跟蹤不夠。

      六、今后的改善措施

      加大對(duì)選廠員工的技術(shù)培養(yǎng),定期對(duì)員工培訓(xùn)設(shè)備檢修的知識(shí)。加大對(duì)機(jī)修人員技術(shù)培養(yǎng)及引進(jìn)力度。進(jìn)一步完善相關(guān)檢修制度、使今后的檢修進(jìn)一步的標(biāo)準(zhǔn)化。

      本次檢修得到了安衛(wèi)部和設(shè)備動(dòng)力部的全程監(jiān)督和指導(dǎo),從而確保了安全和質(zhì)量。檢修完工后,礦部又組織動(dòng)力部、安衛(wèi)部、人企部、選礦廠進(jìn)行了驗(yàn)收。

      檢修項(xiàng)目的超額完成體現(xiàn)了選廠所有員工的團(tuán)結(jié)和協(xié)作。這次檢修積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),相信下一次的檢修能做得更完善,節(jié)省更多的時(shí)間。

      2011年5月8日

      第二篇:機(jī)修實(shí)習(xí)總結(jié)

      機(jī)修實(shí)習(xí)總結(jié)范文3篇

      機(jī)械維修基本技能是機(jī)修鉗工專業(yè)實(shí)踐基礎(chǔ)課,該課程主要講授機(jī)修維修,檢修裝配常識(shí)、通用零件的修理方法、固定連接等,包括常見(jiàn)傳動(dòng)裝置、軸承裝置、軸承裝配方法及機(jī)械裝調(diào)技術(shù)與實(shí)訓(xùn)、鉗工工藝等技能訓(xùn)練的內(nèi)容,是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,也是理論與技能訓(xùn)練相結(jié)合的一門課程。為本次實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié),本文是小編為大家整理的機(jī)修實(shí)習(xí)的總結(jié)范文,僅供參考。

      機(jī)修實(shí)習(xí)總結(jié)范文篇一:

      工作以來(lái),我參與了一次B修,八次搶修,日常消缺和每天的設(shè)備巡視工作。作為永電一名汽機(jī)檢修人員,我以飽滿的工作熱情,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)檢修規(guī)程,虛心求教,團(tuán)結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將半年來(lái)的工作加以總結(jié)。

      一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)

      (1)在xx年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和工程實(shí)踐鍛煉,不斷提高技能水平。

      (2)愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情工作,在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

      技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽機(jī)的資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程,培養(yǎng)獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生檢修操作事故,同時(shí)把工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來(lái)。在機(jī)修班進(jìn)行的幾次搶修和日常消缺的工作中,覺(jué)得汽機(jī)的檢修工作涉及的面非常廣,也比較雜,但作為檢修人員,尤其是汽機(jī)檢修,要求工作細(xì)心,對(duì)各種間隙配合要求高,對(duì)設(shè)備檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)也高。不過(guò)在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài),在保證了工作效率的同時(shí)確保了工作質(zhì)量。

      (3)遵守廠紀(jì)廠規(guī),守法敬業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí),以公司理念要求自己,誠(chéng)信待人,踏實(shí)做事,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待工作,在工作中開(kāi)拓創(chuàng)新,為公司貢獻(xiàn)自己力量。

      (4)在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的消缺工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,力求做到完美。

      二、經(jīng)驗(yàn)和收獲:

      在機(jī)修班,我在搶修和日常消缺工作中學(xué)到了很多,總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

      (1)只有擺正自己的位置,下功夫?qū)W習(xí),熟悉設(shè)備,才能更好的做好工作。(2)只有主動(dòng)融入集體,團(tuán)結(jié)一起,才能做好工作。機(jī)修班的每一項(xiàng)任務(wù)都是依靠團(tuán)體來(lái)完成的,這里不需要個(gè)人英雄主義。

      (3)只有堅(jiān)持原則嚴(yán)格按規(guī)程做事,才能圓滿、安全的完成任務(wù),才能把分內(nèi)的工作做好。

      (4)加強(qiáng)與老師傅的交流,才能學(xué)到更多的知識(shí)。虛心向師傅、專工請(qǐng)教,雖然知道做一些小事,但深知要想把汽輪機(jī)專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累,循序漸進(jìn),一月才比一月強(qiáng)。

      三、冷靜思考半年來(lái)設(shè)備維護(hù)的情況,我覺(jué)得xx年我的基本工作具體分為以下幾點(diǎn):

      1、認(rèn)真管理好自己設(shè)備區(qū)域,嚴(yán)格履行個(gè)人責(zé)任

      認(rèn)真監(jiān)控所轄設(shè)備區(qū)域的安全情況,嚴(yán)格履行設(shè)備早巡檢制度,做好設(shè)備維護(hù)。不僅要將日常維護(hù)工作落實(shí)好,而且能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各類設(shè)備故障。遇到重大設(shè)備傷害事故或發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng),并將每次的重要檢修工作詳細(xì)的記錄在檢修記錄中,以便在今后的工作中能夠及時(shí)了解設(shè)備所需的重要數(shù)據(jù)。

      2、進(jìn)一步提高自身能力,盡快獨(dú)立

      (1)、學(xué)習(xí)在檢修過(guò)程老師傅的檢修技能,并學(xué)以致用,在提高自己技能水平的同時(shí),也要積極創(chuàng)新。

      (2)、熟悉整個(gè)汽機(jī)的系統(tǒng),做到每個(gè)設(shè)備能夠?qū)μ?hào)入座。

      (3)、加強(qiáng)班組電動(dòng)工具、焊機(jī)、鉆床等設(shè)備的操作能力。

      工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,默默地享受著工作的快樂(lè),忙碌是我工作的主旋律,用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊(yùn)含的快樂(lè)塑造著我,一名普通檢修人員無(wú)悔的人生。

      我將更加堅(jiān)定,以過(guò)硬的技術(shù),創(chuàng)新的理念,面對(duì)今后的工作,我會(huì)更加的努力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,做一個(gè)合格的永電人。

      機(jī)修實(shí)習(xí)總結(jié)范文篇二:

      工作近六個(gè)月了,今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了,為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時(shí),我第一個(gè)想法就是用電子稿。但當(dāng)我開(kāi)始敲打鍵盤時(shí),剛打了幾個(gè)字我馬上就關(guān)上了電腦,我告訴自己我必須要用筆寫,寫下這六個(gè)月我難忘的經(jīng)歷。

      xx年2月25號(hào),我第一次走進(jìn)了我畢業(yè)后工作的企業(yè)“寧波金田銅業(yè)(集團(tuán))股份有限公司。我的第一感覺(jué)是綠樹(shù)成蔭,我想一個(gè)綠化這么好的公司,其定然是十分的注重企業(yè)文化,注重各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),我實(shí)在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。

      進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情,使我感受到了公司的員工都很友好,更是對(duì)公司的的創(chuàng)業(yè)過(guò)程感到震驚,此時(shí)內(nèi)心有一股火焰在燃燒,告訴自己:這就是我發(fā)展我個(gè)人價(jià)值的一個(gè)舞臺(tái)。

      作為高精度棒線動(dòng)力設(shè)備科的一名機(jī)修工,我在一開(kāi)始工作的時(shí)候感到了非常大的壓力。說(shuō)句好聽(tīng)的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實(shí)習(xí)生,但實(shí)際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問(wèn)題。有時(shí)拿個(gè)工具只知道工具叫什么,確是不知道他長(zhǎng)什么樣。不過(guò)我是個(gè)比較好強(qiáng)的人,我就抓著師傅不停的問(wèn),不管師傅是否是我認(rèn)識(shí)的,我就是逮著就問(wèn)。我問(wèn)的步驟主要是從以下幾個(gè)方面:

      1.了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法

      2.明確各種配件的名稱,放置地點(diǎn)以及和大小,型號(hào),功能的表示代號(hào)

      3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式

      那兩個(gè)星期,我因?yàn)閱?wèn)的多,知道的也就更多,有時(shí)回到寢室總是要在日志上記錄下來(lái)所學(xué)到的東西,因?yàn)椴皇撬袔煾嫡f(shuō)的東西我都能很好的消化。

      兩星期后我就開(kāi)始上手了,可以幫助師傅打雜了,也基本上能夠聽(tīng)懂師傅們?cè)谡務(wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了,我也算是摸到了門了。

      我就是用這種不懂就問(wèn),問(wèn)了后就觀察師傅是怎么修理的,然后在師傅的指導(dǎo)下自己動(dòng)手。這樣的過(guò)程一直持續(xù)了4個(gè)月兩個(gè)星期從中我學(xué)到的實(shí)在是太多了,簡(jiǎn)單的概括下可以分這么幾條:

      電焊:在這電焊方面我可以說(shuō)是毫無(wú)基礎(chǔ)的,以前的話只是在電視中才看到過(guò)。所幸的是我有個(gè)焊銅錠架子的機(jī)會(huì),我連續(xù)焊了兩個(gè)星期。其中基本上我們機(jī)修班的每個(gè)師傅都來(lái)指導(dǎo)過(guò)我,他們說(shuō)的是五花八門,各有個(gè)的方法和經(jīng)驗(yàn),我嘗試了他們說(shuō)的每種方法,最后總結(jié)得出了我自己的方法。

      1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來(lái)調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間

      2.焊時(shí)和鐵板的一邊成30度角,距離為2到3毫米

      3.焊時(shí)必須微微抖動(dòng)才能使焊點(diǎn)光滑

      4.焊特別薄的鐵板時(shí)該壓緊鐵板焊,否則極易焊穿

      5.用電焊吹鐵板時(shí)電流為250am,且距離可適當(dāng)加大

      6.無(wú)論是焊還是吹,在底下必須鋪上鐵板,否則會(huì)造出爆裂從而弄傷自己

      7.在焊任何東西前必須用點(diǎn)焊固定好其位置,否則會(huì)導(dǎo)致物件的變形

      氧氣割:到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多,沒(méi)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練,割一些精度高的物件還是非常的困難的,但平時(shí)的積累和向師傅請(qǐng)教也得出了少許結(jié)果。

      1.點(diǎn)火時(shí)要先開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)得氧氣和少許煤氣,槍頭要對(duì)著沒(méi)人的地方點(diǎn)火

      2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好,但一般來(lái)說(shuō)是焰頭微成開(kāi)花狀為好

      3.割的時(shí)候要把氧氣打開(kāi),不割時(shí)則關(guān)閉

      4.在作業(yè)過(guò)程中和電焊一樣,底下必須鋪鐵板,進(jìn)行自己的保護(hù)

      5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置,避免發(fā)生危險(xiǎn)液壓和氣壓:無(wú)論是液壓缸或氣缸都有兩個(gè)出氣孔,根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來(lái)控制油或氣體的流動(dòng)方向,從而達(dá)到推動(dòng)和縮回的動(dòng)作。其兩者也有少許差別,液壓是有回路的,氣壓則是在回縮時(shí)將氣體排放的空氣中。對(duì)于漏氣或漏油基本上就是三點(diǎn)。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對(duì)于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對(duì)于以上所說(shuō)故障只要找對(duì)了其原因,修理將會(huì)很有效率。但除了個(gè)別的擠壓機(jī)擠壓桿漏油也會(huì)出現(xiàn)其他的狀況,例如擠壓桿變形也會(huì)造成漏油。

      以上三條是我覺(jué)得對(duì)我的個(gè)人知識(shí)和技術(shù)提升最多的,當(dāng)然我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有作業(yè)中的小技巧,和維修的知識(shí),包括攻絲,換壓輪,鉆孔,接管道,拋光,磨光,閥的工作原理及構(gòu)造,鋸床的使用方法,傳送裝置的修理等等,多的我我自己也說(shuō)不清楚。把進(jìn)公司前的我比作白紙的話,現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了,其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。

      在公司里我學(xué)到的不但是技術(shù)更是我一開(kāi)時(shí)就說(shuō)的文化和一種精神。其中最深深打動(dòng)我內(nèi)心深處的則是范高峰師傅。我經(jīng)常和范師傅一起作業(yè),不過(guò)作業(yè)中總會(huì)遇到各種各樣的麻煩,范師傅為了盡快解決設(shè)備的故障曾多次在休息時(shí)間留下獨(dú)自作業(yè)直達(dá)完成為止。當(dāng)車間在下班時(shí)間發(fā)生了突發(fā)狀況要修理設(shè)備的時(shí)刻,不用說(shuō)范師傅每次都是一叫就去,寧可遲下班也要完成修理工作。因?yàn)檫@樣的加班是沒(méi)有工資的,我有

      一次惹不住問(wèn)范師傅為什么每次都留下來(lái)修理,他給我的回答很簡(jiǎn)單”這個(gè)我又責(zé)任的啊“,這么一句話加上范師傅的行動(dòng)深深的打動(dòng)了我,我想這并不是責(zé)任這么簡(jiǎn)單,更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅,是他讓我理解并深刻體會(huì)到了”敬業(yè)“兩個(gè)字的真諦。

      高精度棒線的員工,無(wú)論是科長(zhǎng)經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開(kāi)拓的創(chuàng)新精神。每個(gè)月都有很多創(chuàng)新項(xiàng)目在宣傳欄中被公告出來(lái),在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時(shí)候我總會(huì)想到新的方法,每次看到設(shè)備的時(shí)候我總是會(huì)想怎么樣使設(shè)備更加的完善,每次一走進(jìn)金田集團(tuán)的時(shí)候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對(duì)工作,對(duì)生活的觀察力得到了提升,對(duì)新事物的敢于嘗試和總結(jié),對(duì)權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙,看待事物的方式和角度也變得多元化,這真的是我在其他地方無(wú)法學(xué)習(xí)到的。這六個(gè)月來(lái)我也提出了在線酸洗主軸的改造,舒瑪格倒角機(jī)同步帶和齒輪的創(chuàng)新,公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議,但都沒(méi)得到很好的回復(fù)和沒(méi)有采納的理由,我想該是我的想法還不夠的成熟,考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天,我的合理化建議也會(huì)再宣傳欄中被公布的。

      當(dāng)然工作中我也會(huì)感到疲憊,畢竟工作忙得時(shí)候是兩個(gè)星期14天連續(xù)上班的情況也有,也會(huì)感到過(guò)生活很沒(méi)勁,除了工作就是工作,幸好公司會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng),例如安全知識(shí)競(jìng)賽,籃球賽,踢毽子比賽等等來(lái)豐富我們的生活,很可惜的是沒(méi)有辯論賽的參加,因?yàn)樵?jīng)組織過(guò)辯論賽的我對(duì)于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品,洗衣液,沐浴露等等,心里挺美滋滋的。

      回顧六個(gè)月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了,我增長(zhǎng)的知識(shí)也太多了。但我并不滿意這些,雖然我學(xué)到了很多很多,但我并沒(méi)用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的,很好的運(yùn)用到我的工作當(dāng)中,我沒(méi)用把自己的最大的價(jià)值發(fā)揮出來(lái)。對(duì)于這點(diǎn)我對(duì)自己有點(diǎn)失望,但我會(huì)努力的,發(fā)揮我自身最大的價(jià)值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小,就是每天都學(xué)點(diǎn),每天都進(jìn)步點(diǎn),每天都把自己學(xué)的運(yùn)用出一點(diǎn),做到一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)修工,得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計(jì)劃我接下來(lái)該去怎么發(fā)展。

      最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時(shí)候選擇了我,給了我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),一個(gè)可以發(fā)揮我所學(xué)知識(shí)的舞臺(tái),感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導(dǎo),更要感謝無(wú)私教導(dǎo)我的師傅,沈師傅,范師傅和王師傅,由衷的感謝你們!

      機(jī)修實(shí)習(xí)總結(jié)范文篇三:

      一個(gè)禮拜的機(jī)修生活過(guò)去了只有一個(gè)字——累,修機(jī)的時(shí)候有感覺(jué)爽的時(shí)候同樣也難免會(huì)有郁悶的時(shí)候。有成就感的時(shí)候也有失敗感的時(shí)候。我的心里只裝了一個(gè)心態(tài),那就是去修好自己遇到的每一臺(tái)的壞機(jī)器,雖然有時(shí)候會(huì)遇到之前沒(méi)有遇到的情況,當(dāng)自己摸索不出來(lái)的時(shí)候,可能會(huì)有點(diǎn)郁悶,但我會(huì)去問(wèn)那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因?yàn)橹挥杏龅叫碌膯?wèn)題自己的技術(shù)才會(huì)一步步上升,只有這樣當(dāng)遇到機(jī)器壞了時(shí),才可以迎刃而解。我相信每一個(gè)機(jī)修并不萬(wàn)能的,他們之所以能夠很快修好機(jī)器,那是因?yàn)?0%經(jīng)驗(yàn)+60%的細(xì)心才=成功!雖然機(jī)修生活有點(diǎn)累,但修好機(jī)器的時(shí)候心里還是會(huì)甜甜的;有時(shí)候和產(chǎn)線員工聊天談話的時(shí)候,有的員工很向往做一名機(jī)修,機(jī)器好的時(shí)候可以到處走走,感覺(jué)挺自由好玩的;其實(shí)他們的理解是錯(cuò)誤的,至少對(duì)于一個(gè)合格的機(jī)修來(lái)說(shuō)他們的理解是錯(cuò)誤的。機(jī)器壞了的時(shí)候我們要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要想辦法解決問(wèn)題,在解決問(wèn)題的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)工傷,這個(gè)并不排除,因?yàn)檫@樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個(gè)問(wèn)題弄了個(gè)把小時(shí)還沒(méi)弄好,我想我們每一個(gè)機(jī)修心里都是有壓力的。然而有時(shí)候我會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機(jī)修,我有旁聽(tīng)到過(guò)產(chǎn)線員工水某某機(jī)修或儲(chǔ)干的時(shí)候。

      我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機(jī)修和儲(chǔ)干,理解他們的能力,因?yàn)槊恳粋€(gè)去修機(jī)的員工,不管是機(jī)修還是儲(chǔ)干,他們都想把機(jī)修好,有時(shí)候是由于經(jīng)驗(yàn)不足所以不能解決問(wèn)題,我很清楚的記得,我在組裝組的時(shí)候第一次下產(chǎn)線看看,因?yàn)槭谴┌滓路痛髦t帽子(機(jī)修的標(biāo)志),有個(gè)大姐叫我修機(jī),我真的不敢去,因?yàn)槲叶紱](méi)修過(guò),沒(méi)接觸過(guò),根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說(shuō)出了我不會(huì)。其實(shí)我很佩服個(gè)別儲(chǔ)干的,因?yàn)樗麄儽緛?lái)不會(huì)修但他們有時(shí)候并不會(huì)說(shuō)出”不",而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問(wèn)比自己懂的師傅。

      這一點(diǎn)其實(shí)是很值得學(xué)習(xí)的。所以并不要嘲笑他們,因?yàn)槊恳粋€(gè)人都是從不會(huì)到會(huì)的。有時(shí)候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認(rèn)為比新員工,比儲(chǔ)干懂很多,就隨便刁人,而且裝得好像別人看不出來(lái)他技術(shù)好一樣,當(dāng)然我只是說(shuō)說(shuō)。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx),記得和他一起裝機(jī)時(shí)候,他從來(lái)不會(huì)刁你,也不會(huì)罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過(guò)機(jī)器的人都知道吧。同在一個(gè)屋檐下,就應(yīng)該和睦相處,如果徒弟出了錯(cuò),你們認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)资钦l(shuí)——師父。

      希望自己的機(jī)修生活能快樂(lè)的度過(guò),也希望在我不懂的時(shí)候老師傅們多多教導(dǎo)和包含!相信自己,成功近在咫尺!

      第三篇:機(jī)修班長(zhǎng)總結(jié)

      工作總結(jié)

      我是動(dòng)力保障部機(jī)修班代班長(zhǎng)***,自擔(dān)任代班長(zhǎng)以來(lái),在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極開(kāi)展班組建設(shè)和安全培訓(xùn),堅(jiān)持從我做起,從細(xì)節(jié)入手,樹(shù)立零違章理念,扎實(shí)開(kāi)展班組安全工作建設(shè):

      一、不斷提升自我,身先士卒,樹(shù)立良好形象

      1、作為一名代班長(zhǎng),我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過(guò)硬,方能帶領(lǐng)好整個(gè)班組。在日常的工作中,我認(rèn)真鉆研各個(gè)車間所屬崗位的操作技能,不但達(dá)到了一崗多能的效果,也在員工心目中樹(shù)立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。

      2、在工作中,遇到困難時(shí)我第一個(gè)不畏艱難,身先士卒,充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。

      二、創(chuàng)新班組建設(shè),目標(biāo)明確

      創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動(dòng)力,在班組建設(shè)上,我把創(chuàng)新作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度,不斷完善考核體系,使員工牢固掌握操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度要求,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

      三、近期班組重點(diǎn)工作內(nèi)容匯報(bào) 1、106空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)軸修復(fù)

      106空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)軸磨損嚴(yán)重已經(jīng)上報(bào)過(guò),我擔(dān)任代班長(zhǎng)后馬上安排修復(fù),將空調(diào)機(jī)組大拆,由于空間局限,工作有難度,將空調(diào)機(jī)組機(jī)箱拆開(kāi),再修復(fù)風(fēng)機(jī)軸并安裝,恢復(fù)空調(diào)機(jī)組機(jī)箱。目前,該風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、301貼標(biāo)機(jī)軌道襯板改造

      原來(lái)的301貼標(biāo)機(jī)軌道襯板不耐白油侵蝕,經(jīng)常鼓包,影響貼標(biāo)的精度,我建議將襯板改為四氟襯板,改造后襯板耐白油侵蝕,不變形,提高了貼標(biāo)的精度,為公司產(chǎn)品質(zhì)量提供了良好的技術(shù)支持。

      這樣的創(chuàng)新改造的事例還有很多,我只舉例說(shuō)明兩個(gè),由于我班組在公司接觸面廣,每個(gè)崗位都能看到我們的創(chuàng)新工作事例。我們還將繼續(xù)努力,為公司產(chǎn)品的提高奉獻(xiàn)微薄之力。

      四、積極溝通交流,團(tuán)結(jié)一致,建立深厚同事情誼

      在日常工作和生活中,我積極主動(dòng)地和員工進(jìn)行思想交流,了解員工思想動(dòng)態(tài),使員工全身心投入工作。班組有新來(lái)員工,剛?cè)谌氚嘟M時(shí),不習(xí)慣班組的管理,覺(jué)得太受約束。在我耐心的教導(dǎo)下,他們認(rèn)識(shí)到工作不僅關(guān)系到他們個(gè)人的切身利益,也關(guān)系到班組其他員工,乃至班組、車間、公司的利益,很快轉(zhuǎn)變了觀念,積極投入到工作中,和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致,建立了深厚的同事情誼。

      五、對(duì)工作的幾點(diǎn)建議

      1、我班組面向的全公司各部門,但是我們現(xiàn)在的技術(shù)人員缺乏,加之車間內(nèi)的設(shè)備多種多樣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,更顯現(xiàn)出我班組的技術(shù)人員不夠用,每人都肩負(fù)公司的多項(xiàng)著急的工作任務(wù)。有時(shí)候不能及時(shí)的完成應(yīng)急工作,耽誤生產(chǎn)。建議公司給我班組增加技術(shù)人員,這樣有利用完成工作,不耽誤公司的生產(chǎn)。

      2、我班組工作繁雜,任務(wù)量重,車間下班后有生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)我班組人員也一起工作,完成檢修任務(wù)。但是車間內(nèi)有加班,造成我們?nèi)藛T的工資相對(duì)低很多,降低了人員的工作積極性,建議公司將我部門的加班與車間掛鉤,提高人員工作的積極性。

      班組是一個(gè)集體,這個(gè)集體的力量能否得到最大發(fā)揮,要靠班組長(zhǎng)的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。在以后的工作中,我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己,力爭(zhēng)帶班組走向更多的輝煌。

      2015

      *

      機(jī)修班

      年8月8日

      第四篇:長(zhǎng)安總結(jié)

      平頂山市長(zhǎng)安大道西延工程

      結(jié)

      河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司平頂山市長(zhǎng)安大道西延工程一標(biāo)

      二O一一年七月

      結(jié)

      平頂山市新城區(qū)至火車西站快速通道位于平頂山市新華區(qū)和寶豐縣境內(nèi),是平頂山新城區(qū)至火車西站的一條快速通道,是寶豐、平頂山一體化的重要戰(zhàn)略通道,該項(xiàng)目全長(zhǎng)11.9165公里,其中本標(biāo)段樁號(hào)為K0+000-K3+083,位于新城區(qū)規(guī)劃范圍,全長(zhǎng)3.083公里。1.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

      1路線:

      計(jì)算行車速度: 80公里/小時(shí) 2路基:

      路基寬度: 40米

      路基設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/100 3路面:

      路面橫坡: 1.5% 路肩坡度: 3% 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載: BZZ—100 4橋涵:

      荷載標(biāo)準(zhǔn): 汽車—20級(jí)。掛車—100 設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/100 橋面凈寬: 2×20米(橋總寬2×20)

      明涵洞、明通道與路基同寬。1.2本標(biāo)段橋涵布設(shè)情況

      本合同段橋涵共計(jì):中橋1座;小橋2座;涵洞5道;新城區(qū)雨水管道5900多米。2.1水文地質(zhì)特征

      項(xiàng)目所在地地下水穩(wěn)定埋深3-5米,屬潛水類型,呈弱承壓性、弱-強(qiáng)透水性,主要含水層為中、粗砂及卵石層,項(xiàng)目在地地下水豐富,水位較高,水質(zhì)較好,可以直接作為生活及工程用水。2.2氣象特征

      項(xiàng)目區(qū)屬于溫帶大陸性半濕潤(rùn)半干旱季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,一般冬季受大陸性氣團(tuán)控制,夏季受海洋性氣團(tuán)控制,春秋二季為交替過(guò)度季節(jié)。年平均氣溫14.8度,歷年最高氣溫43.3度,最低氣溫-18.4度。多年平均降雨量950毫米,雨量集中在7—9月份,占全年53—64%,夏季多暴雨,春秋兩季則陰雨綿綿,全年無(wú)霜期179-242天。2.3主要工程量

      本合同段主要工程數(shù)量如下:

      3路基挖方:82000m

      3填方數(shù)量:30000m 涵洞:4道

      雨水管道:5900米

      河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司第二工程處,自2009年7月27日進(jìn)場(chǎng)后,在市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下及有關(guān)科室同志們的大力協(xié)助下,在項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,于2011年6月5日完成本合同段的所有施工任務(wù)。為了能在以后工程的施工管理中,更好地開(kāi)展工作,現(xiàn)把該工程的施工工作總結(jié)如下:

      一、施工在動(dòng)工前的準(zhǔn)備工作

      1、河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司第二工程處對(duì)此項(xiàng)工程高度重視,首先,組織施工機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)此項(xiàng)工程施工。并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、建設(shè)單位與監(jiān)理單位的承包合同,建設(shè)單位與我單位簽訂的施工合同,河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司第二工程處施工規(guī)程及有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范,編制了施工規(guī)范。

      2、根據(jù)施工程序及建設(shè)單位的有關(guān)要求,我單位組織了施工管理人員學(xué)習(xí)施工規(guī)程中有關(guān)的報(bào)驗(yàn)程序并進(jìn)行了技術(shù)交底。

      3、對(duì)施工人員的進(jìn)行了不同的分工。

      4、對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行認(rèn)真的檢查,并進(jìn)行了仔細(xì)的研究。

      5、對(duì)各施工路段的施工測(cè)量放線進(jìn)行認(rèn)真的核查,保證其管線位置與設(shè)計(jì)圖紙相符。

      6、開(kāi)工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、材料及進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。

      7、在開(kāi)工前召開(kāi)了有項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的職能人員的全體人員參加的第一次工地會(huì)議:宣布了該工程的總監(jiān)、總監(jiān)代表及監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的分工情況;宣布了施工各機(jī)構(gòu)的人員情況;安排了開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備工作情況;總工在會(huì)上提出了有關(guān)施工安全、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及工程造價(jià)控制的幾點(diǎn)要求,并發(fā)了會(huì)議紀(jì)要。

      二、對(duì)工程的質(zhì)量控制

      根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及施工驗(yàn)收規(guī)范,工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行了全方位、全過(guò)程的控制。

      1、現(xiàn)場(chǎng)的材料設(shè)備實(shí)行了報(bào)驗(yàn)制度,材料設(shè)備到場(chǎng)后,對(duì)材料的材質(zhì)證明、出場(chǎng)合格證進(jìn)行核對(duì),對(duì)有問(wèn)題不符合設(shè)計(jì)要求的材料、設(shè)備要求進(jìn)行更換或清退出場(chǎng),從而保證了材料設(shè)備的質(zhì)量。

      2、質(zhì)檢工程師堅(jiān)持要求施工工序按工序報(bào)質(zhì)檢員自檢驗(yàn)收。不合格或未進(jìn)行驗(yàn)收的工序不予簽認(rèn),不得進(jìn)行下道工序。

      3、在工程進(jìn)行中,加強(qiáng)施工管理工作,對(duì)施工管理人員不到位的情況予以批評(píng),從而督促施工人員加強(qiáng)了自身管理工作。

      4、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密:這是開(kāi)工之初施工的工作重點(diǎn)之一,測(cè)量工程師與監(jiān)理聯(lián)合復(fù)測(cè),整個(gè)過(guò)程監(jiān)理全程參與,復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真審核,確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。

      5、總開(kāi)工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告的審批,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入,審核施工方案的合理、可行性,審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況,特別是基礎(chǔ)分項(xiàng)開(kāi)工,基坑的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重;

      6、轉(zhuǎn)序控制:施工轉(zhuǎn)序是我們施工單位日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn),上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過(guò)處理后滿足要求,下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件,轉(zhuǎn)序正常通過(guò);

      7、材料質(zhì)量控制:也是我們施工質(zhì)量控制的重點(diǎn),材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì),對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)不合格材料的清除現(xiàn)場(chǎng)。

      8、首件控制:首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程中我們相關(guān)人員及監(jiān)理的全過(guò)程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢;

      9、自檢:為了盡量不因?yàn)樽詸z影響下道工序施工,節(jié)約時(shí)間、提高工作效率,一般情況我們與駐地辦都是采用的先自檢,后監(jiān)理抽檢。有時(shí)同時(shí)進(jìn)行,但我們不會(huì)因?yàn)橛诒O(jiān)理的同時(shí)自檢,而減少自檢與抽檢項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。

      10、旁站和檢查:隱蔽工程、重點(diǎn)部位100%旁站,其它反復(fù)檢查。旁站或檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)口頭通知要求整改,問(wèn)題較嚴(yán)重的及時(shí)上項(xiàng)目經(jīng)理、總工、總質(zhì)檢及監(jiān)理、業(yè)主,問(wèn)題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并督促和落實(shí)問(wèn)題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行,避免了重大質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),消除了質(zhì)量隱患。

      三、工程進(jìn)度控制

      對(duì)總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們施工單位會(huì)綜合考慮合同工期要求,考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則,進(jìn)行合理的調(diào)整性;針對(duì)完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入,保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等,我們施工單位都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性。工期緊張時(shí)的倒排工期,保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入,這些都是我們施工單位在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響,該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。

      四、工程合同管理:

      開(kāi)工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等)、《施工合同》的條款,施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工過(guò)程中對(duì)自己是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備等進(jìn)行了多次合同履約性檢查,確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計(jì)控制上,做到了實(shí)是求是。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求,自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“合格”工程。

      五、計(jì)量和支付管理:

      該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

      六、資料管理

      工程開(kāi)工前對(duì)資料員、質(zhì)控員進(jìn)行了資料填寫、管理的交底工作。向監(jiān)理單位要了長(zhǎng)安大道西延工程資料整理細(xì)則,在工程進(jìn)行中,對(duì)各施工部位的資料進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予更正,對(duì)填寫不規(guī)范的資料,質(zhì)檢工程師不簽字。

      七、各種會(huì)議及報(bào)表

      堅(jiān)持每月向建設(shè)單位進(jìn)行工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、完成工程量以及存在問(wèn)題的匯報(bào)制度,并參加監(jiān)理組織的每月工地例會(huì)。從而保證了平頂山市長(zhǎng)安大道西延工程的順利進(jìn)行。

      八、其他管理

      施工單位在廉正建設(shè)、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級(jí)公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行,沒(méi)有出現(xiàn)對(duì)工程造成較大影響的不利事件,確保了工程的順利完成。

      河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司

      長(zhǎng)安大道西延工程一標(biāo) 2011年07月17日

      第五篇:《金礦》讀后感

      本該早早看完的《金礦》直到前兩天才看完,《金礦》讀后感。沒(méi)看前,同事們對(duì)該書那是一個(gè)好評(píng)如潮呀,所以我是帶著尋寶的心態(tài)看完的,看完后我發(fā)現(xiàn)能把一些精益的理念和方法,通過(guò)故事的形式介紹得如此的全面和透徹而不讓人覺(jué)得枯燥乏味,它值“好評(píng)如潮”這四個(gè)字。好吧,既然看完了就應(yīng)該在自己的腦袋里留點(diǎn)什么收獲吧,要不你以為看這書是為了應(yīng)付考試呀,呵呵!所以我還是說(shuō)說(shuō)我的幾點(diǎn)感想吧。

      第一,好家伙,豐田那一套(在此,為了免于造成誤解,我就不用“精益”這種更貼切的字眼了)不是什么企業(yè)都能用的??赐赀@本書之后,我更是覺(jué)得豐田生產(chǎn)模式的應(yīng)用是有局限性或者說(shuō)有使用條件限制的,該模式在多品種小批量的生產(chǎn)組織形式下才能起到很好的作用,你要跑到一個(gè)只生產(chǎn)一種或者兩種產(chǎn)品的企業(yè)去推行豐田生產(chǎn)模式,那真的很不靠譜。還有呀,你要跑到一個(gè)季節(jié)性需求波動(dòng)很明顯的企業(yè)去跟人家說(shuō)“你們不應(yīng)該有這么大的庫(kù)存量,那些都是浪費(fèi)呀”,他們會(huì)說(shuō)“不對(duì),那些都是金子”,然后你就崩潰了,哈哈。

      所以,盡管精益思想在哪里用都沒(méi)錯(cuò),但是具體的推行方法,那就不同的企業(yè)要用不同的做法了。不可否認(rèn)的說(shuō)像零缺陷、5S、看板管理、TpM呀、重視現(xiàn)場(chǎng)和持續(xù)改善這些工具和理念在任何一個(gè)企業(yè)實(shí)施那都是有用的,但是什么拉動(dòng)生產(chǎn),像蘋果產(chǎn)品上市后,當(dāng)消費(fèi)者對(duì)某種產(chǎn)品表現(xiàn)出變態(tài)式的追捧,那時(shí)候基本就是你能生產(chǎn)多少就能賣多少的時(shí)候,你還等拉動(dòng)嗎?如果你能保持理智我也贊成還是拉的好,哈哈。milk—run方法,我覺(jué)得這不要隨便學(xué),這些跟企業(yè)自身的物料性質(zhì)、場(chǎng)內(nèi)物流規(guī)劃和場(chǎng)內(nèi)物流條件是有關(guān)系的,如果處理不慎可能會(huì)造成場(chǎng)內(nèi)交通癱瘓,不過(guò)這東西確實(shí)是個(gè)好貨。

      第二,好吧,如何進(jìn)行精益?

      這個(gè)在《金礦》的175頁(yè),作者有詳細(xì)的描述:

      ① 盡可能找出質(zhì)量問(wèn)題,包括故障時(shí)間和其他不穩(wěn)定因素,并讓工程師認(rèn)真解決這些問(wèn)題;

      ② 確保零件流動(dòng)盡可能連續(xù),這包括建立U型單元和市場(chǎng)區(qū)域,避免工人的工作周期變化等;

      ③ 倡導(dǎo)工作的準(zhǔn)化,并確保不同工序的內(nèi)容達(dá)到平衡;

      ④ 展開(kāi)拉動(dòng)直到需要零件或物料時(shí)才啟動(dòng);

      ⑤ 通過(guò)減少裝貨容器的容量,加快內(nèi)部送貨節(jié)奏,平衡內(nèi)部需求來(lái)完成生產(chǎn)流量;

      ⑥ 不斷進(jìn)行改善和提高質(zhì)量,讀后感《《金礦》讀后感》。

      本部分內(nèi)容不多說(shuō),有興趣可以去看書,謝謝!

      第三,精益,這不是開(kāi)玩笑的,老天,誰(shuí)敢來(lái)承擔(dān)改造失敗的責(zé)任呀!書中盡管也介紹了精益思想在推行中遇到的種種困難,哎呀,其實(shí)就是人事障礙和人的思想障礙了,書中那只是文字游戲而已,但是在一個(gè)實(shí)際企業(yè)中做點(diǎn)小改動(dòng)那也得費(fèi)多大的勁呀!風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,逃不掉的話題,沒(méi)錯(cuò),就是這樣。我在前一個(gè)公司有碰到這樣的案例,盡管DCJ公司的高層都希望在企業(yè)中推行精益,他們也組織過(guò)好幾次到豐田汽車參觀學(xué)習(xí)的行動(dòng),但是到實(shí)際在自己企業(yè)實(shí)施,需要在其中找負(fù)責(zé)人并且開(kāi)始動(dòng)手的時(shí)候問(wèn)題就來(lái)了。哈哈,其實(shí)想想也是的,你說(shuō)隨便換就換,移就移,改就改;換完,移完,改完結(jié)果不行怎么辦,這時(shí)候又回不了原樣了,這就中國(guó)式的“未雨綢繆”了。

      第四,你能做到全員參與,持續(xù)改善嗎?能?不能?也許吧,你隨便。其實(shí)任何一個(gè)企業(yè)相信都做并且也一直都有做改善,但是這只是某個(gè)部門或者某個(gè)特別組的工作而已,并且做完后就結(jié)項(xiàng)了,并沒(méi)有把做完的結(jié)果維持下去,不久又“重操舊業(yè)”了,畢竟那樣做起來(lái)爽一些,簡(jiǎn)單一些嘛!所以在沒(méi)有培養(yǎng)好人之前,不去花時(shí)間和精力去搞改善、優(yōu)化也是有一定道理的。

      第五,設(shè)計(jì)人員真的很可惡。其實(shí)我以前就是設(shè)計(jì)人員,我承認(rèn)我當(dāng)時(shí)也挺可惡的,哈哈。其實(shí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)如果不合理,如果有“缺陷”是會(huì)給生產(chǎn)人員帶來(lái)很多不必要的操作的,是會(huì)給生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的。可是坐在辦公室受苦受累的他們并不知道生產(chǎn)的難度和生產(chǎn)的過(guò)程,所以他們只會(huì)考慮在設(shè)計(jì)、用料、畫圖、和客戶認(rèn)可幾個(gè)方面,自己費(fèi)了半天勁弄出來(lái)一個(gè)相當(dāng)perfect的設(shè)計(jì)圖,然后客戶看了大加贊賞,好了可以制作了,車間工人拿到圖紙,狠狠的罵一句“TMD,這東西你自己來(lái)做吧,我做不了”或者他們顧及你的面子委婉的說(shuō)“這東西,我可以做,也能做,不過(guò)在做成功1個(gè)之前可能要犧牲9個(gè),你去問(wèn)問(wèn)老板同不同意吧,如果老板同意我就做”。碰到這種情況,如果你是設(shè)計(jì)人員你就會(huì)破口大罵“MD,什么人嘛,這東西都做不了”或者諸如此類的吧,你要是個(gè)生產(chǎn)工人的話,你就牛逼了 “哈哈,設(shè)計(jì)師,就一傻逼“ 或者來(lái)個(gè)友善的 ”哈哈,高素質(zhì)人才......“ 我猜想,如果這倆當(dāng)面沖突的話,可能要發(fā)生流血事件了,哈哈。

      精益——得救之道盡在你的員工呀!

      好了,扯淡完了,期待下一本書,呵呵。

      鄭遠(yuǎn)

      2012年2月7日

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