第一篇：海淀駕?？颇慷?ài)麗舍復(fù)習(xí)總結(jié)

海駕科目二愛(ài)麗舍復(fù)習(xí)總結(jié)

注：本文內(nèi)容主要來(lái)自于海駕《培訓(xùn)手冊(cè)（愛(ài)麗舍）》及本人教練，僅供海駕愛(ài)麗舍學(xué)員參考。不同教練有不同教法，能達(dá)到目的通過(guò)考試即可。

1.穿樁

【貼庫(kù)】

掛1檔前行，車(chē)頭與6米線重合時(shí)右打一圈半-> 車(chē)正向左回一圈半-> 停車(chē)摘檔，此時(shí)考試開(kāi)始計(jì)時(shí)-> 掛倒檔，右轉(zhuǎn)頭過(guò)肩，看右小窗見(jiàn)前中桿，均勻向右打輪裹著前中桿走，接近庫(kù)門(mén)打滿(mǎn)輪-> 車(chē)正并且左右后視鏡中后左桿與后中桿距離相同時(shí)停車(chē)-> 向左回一圈半-> 繼續(xù)倒車(chē)，向右轉(zhuǎn)頭看右小窗露出后中桿時(shí)停車(chē)?！疽茙?kù)】

一上：車(chē)動(dòng)右打一圈半，看車(chē)頭左前角棱過(guò)中桿，向左回三圈，車(chē)正向右回一圈半，桿前停車(chē)； 一下：車(chē)動(dòng)向右打一圈半，看車(chē)頭左前角棱，過(guò)左前桿1拳，向左回三圈，車(chē)正向右回一圈半，轉(zhuǎn)頭向后看，桿前停車(chē)；

二上：車(chē)動(dòng)右打一圈半，看車(chē)頭左前角棱過(guò)右?guī)煲话?，向左回三圈，?chē)正向右回一圈半，桿前停車(chē)； 二下：原地向右打一圈半，看右后視鏡里面右后桿消失車(chē)尾擋住桿，向左回三圈至雨刷軸對(duì)右前桿停車(chē)。【倒庫(kù)】

（接二下，此時(shí)方向盤(pán)保持在左打一圈半）-> 掛1檔前行-> 當(dāng)雨刷軸過(guò)中桿約15厘米時(shí)向右回一圈半-> 繼續(xù)前行出甲庫(kù)，微調(diào)方向，先后注意右后視鏡和左后視鏡不要碰桿-> 當(dāng)車(chē)頭左前角與6米線重合時(shí)向左打一圈半，車(chē)正停車(chē)，回輪一圈半-> 掛倒檔，倒車(chē)，頭左轉(zhuǎn)且身體前傾，當(dāng)看見(jiàn)左前桿與右后桿重合時(shí)停車(chē)-> 左打一圈半，行駛一段距離后繼續(xù)打滿(mǎn)-> 車(chē)正并且左右后視鏡中后中桿與后右桿距離相同時(shí)停車(chē)-> 向右回一圈半-> 繼續(xù)倒車(chē)至進(jìn)入甲庫(kù)約1.5米停車(chē)。2.坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

打右燈進(jìn)入考區(qū)-> 上坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速-> 用雨刷軸對(duì)路右側(cè)白線找正直行-> 看左后視鏡，下沿根部對(duì)停止線停車(chē)-> 拉緊手剎，摘空檔，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈-> 打左燈掛1檔，慢抬離合至車(chē)頭明顯翹起，并感覺(jué)車(chē)身明顯振動(dòng)發(fā)抖-> 穩(wěn)住離合，迅速松手剎，車(chē)行后離合慢慢抬起。

3.側(cè)方位停車(chē)

打右燈進(jìn)入考區(qū)-> 用雨刷軸對(duì)路右側(cè)白線（離開(kāi)10厘米左右），找正直行，車(chē)頭看不見(jiàn)停車(chē)線停車(chē)摘空檔-> 打右燈掛倒檔，向右回頭見(jiàn)右后小窗商標(biāo)對(duì)左前桿時(shí)停車(chē)，向右打一圈半-> 繼續(xù)倒車(chē)，看左后視鏡中見(jiàn)右后桿露出約5厘米時(shí)停車(chē)，向左回一圈半-> 繼續(xù)倒車(chē)至前風(fēng)擋玻璃右下角（或右小喇叭）對(duì)正左前桿時(shí)停車(chē)，左打一圈半-> 繼續(xù)倒車(chē)至車(chē)正，拉手剎，摘空檔-> 打左燈，松手剎、掛1檔，駛出車(chē)位。

4.單邊橋

掛1檔慢速進(jìn)入考區(qū)，用前機(jī)蓋左側(cè)凸起棱頂點(diǎn)對(duì)左橋中心找正直行，扶穩(wěn)方向盤(pán)-> 左前輪下橋1米時(shí)停車(chē)-> 右打一圈，繼續(xù)行至車(chē)頭左前棱對(duì)右橋右棱時(shí)停車(chē)-> 左打兩圈方向，繼續(xù)行至雨刷軸對(duì)準(zhǔn)右橋右棱時(shí)停車(chē)-> 右打一圈，找正直行過(guò)橋，扶穩(wěn)方向盤(pán)。

5.連續(xù)障礙（井蓋）

用儀表盤(pán)中心對(duì)穿1、2圓餅中心成直線行駛-> 當(dāng)前擋風(fēng)左立柱黑邊切第3圓餅一半時(shí)停車(chē)，左打一圈半-> 繼續(xù)行至中間右出風(fēng)口與第4圓餅重合停車(chē)，右回一圈半-> 繼續(xù)行至右小喇叭與第4圓餅重合停車(chē)，右打一圈半-> 繼續(xù)行至前風(fēng)擋左立柱黑邊切第5圓餅一半時(shí)停車(chē)，左回一圈半-> 繼續(xù)行至左后視鏡上緣觸到第5圓餅停車(chē)，左打一圈半-> 繼續(xù)行至中間右出風(fēng)口與第6圓餅重合停車(chē)，右回一圈半-> 繼續(xù)行至右小喇叭前邊與第6圓餅右邊重合停車(chē)，右打一圈半-> 繼續(xù)行至第6圓餅到兩個(gè)前輪中間回正輪，至后輪通過(guò)圓餅調(diào)整方向駛出考區(qū)。

6.直角轉(zhuǎn)彎

打右燈進(jìn)入考區(qū)-> 雨刷軸對(duì)路右側(cè)白線找正直行，至車(chē)頭前沿與正前方路沿重合左打滿(mǎn)（一圈半）-> 打左燈，車(chē)回把方向回正，駛出考區(qū)。（注意：中途不能停車(chē)）

7.曲線路

根據(jù)入口方向選擇方向燈（打右燈）-> 左轉(zhuǎn)看雨刷軸沿右側(cè)路牙內(nèi)側(cè)行駛，右轉(zhuǎn)看車(chē)頭左前棱沿左側(cè)路牙內(nèi)側(cè)，調(diào)整方向駛出，出口根據(jù)去向選擇轉(zhuǎn)向燈（打左燈）。

8.限寬限速門(mén)

掛1檔稍踩油門(mén)或掛2檔不踩油門(mén)-> 以右腳油門(mén)做導(dǎo)向箭頭，對(duì)準(zhǔn)三個(gè)錯(cuò)位限寬門(mén)正中心行駛-> 通過(guò)限寬門(mén)時(shí)方向盤(pán)不大于半圈調(diào)整（約四分之一圈即可），左鏡過(guò)桿即調(diào)輪。

9.起伏路

掛1檔，起步后離合完全抬起。注意：

1.掛倒檔時(shí)不要錯(cuò)掛到4檔；

2.場(chǎng)地考試開(kāi)始剛上車(chē)起步時(shí)要打左燈，還有別忘了起步前檢查手剎是否被拉上了； 3.考試時(shí)凡需要打轉(zhuǎn)向燈的項(xiàng)目，在喇叭里響起項(xiàng)目名稱(chēng)時(shí)立即打燈，不要超過(guò)3秒； 4.整個(gè)場(chǎng)地考試有且只有2次需拉手剎：坡道定點(diǎn)停車(chē)后與側(cè)方位停車(chē)入庫(kù)后。

第二篇：海淀駕?？颇慷荚囆〗Y(jié)

海駕科目二考試小結(jié)

科二考試流程：

1、考試前一天集訓(xùn)，現(xiàn)在考試人比較多，6-7人一組安排在1個(gè)車(chē)上，上午教練帶著模擬考場(chǎng)路每人跑兩圈，下午練習(xí)倒庫(kù)，每人兩把或三把輪流一直可練到晚上，還會(huì)安排去倒庫(kù)的模擬考場(chǎng)練習(xí)。

2、考試當(dāng)天帶約車(chē)卡和身份證，先去手續(xù)大廳刷卡，然后直接進(jìn)入考場(chǎng)大廳等待考試。

3、看大屏幕，聽(tīng)叫自己名字，先倒庫(kù)再場(chǎng)地考，考完確認(rèn)成績(jī)簽字，再返回手續(xù)大廳刷卡確認(rèn)成績(jī)，點(diǎn)擊“科三確認(rèn)”后就可以進(jìn)行科三約車(chē)了。

科二考試過(guò)程描述：

1、倒庫(kù)（注意進(jìn)出庫(kù)不用打燈，不要碰手剎）

聽(tīng)考官指令上車(chē)后，調(diào)座椅系安全帶，看鏡子（鏡子基本都調(diào)得很到位很低，露出門(mén)把手，基本不用再調(diào)），聽(tīng)車(chē)上語(yǔ)音指令，開(kāi)始考試倒車(chē)。

不管是3把還是1把，能倒進(jìn)去就行，下面說(shuō)下自己練的3把倒的看點(diǎn)，每個(gè)教練可能教的點(diǎn)有些不同，個(gè)人方法僅做參考。

右倒：立柱與庫(kù)左后角重合右打1圈半，看右鏡車(chē)身壓著庫(kù)右前角行進(jìn)，車(chē)身與庫(kù)角大概20-30公分時(shí)向左回1圈半繼續(xù)倒，庫(kù)右前角即將消失在右鏡中向右打1圈半，入庫(kù)車(chē)正左回1圈半繼續(xù)后倒，左鏡下框與庫(kù)前線將要重合時(shí)剎車(chē)，摘檔，不用拉手剎。

左倒，第一個(gè)點(diǎn)是左窗立柱對(duì)庫(kù)右后角（左1圈半），第二個(gè)點(diǎn)與右倒距離庫(kù)角距離差不多（右1圈半），第三個(gè)點(diǎn)看庫(kù)角消失要比右倒時(shí)早些（左1圈半），這時(shí)身體可前傾頭向左窗外夠著看（頭不要探出窗呵），能看進(jìn)庫(kù)過(guò)程是否壓到左庫(kù)角，因?yàn)殚_(kāi)始老是在這個(gè)點(diǎn)找不準(zhǔn)，自從用了這個(gè)方法感覺(jué)很好用。入庫(kù)車(chē)正右回1圈半。

不管考官是第1把給指揮還是第2把才給指揮，個(gè)人感覺(jué)是先要按自己方法掌握踏實(shí)了，考試的時(shí)候慢壓離合慢慢倒庫(kù)，結(jié)合考官的提醒，才會(huì)順利入庫(kù)。今天看到一例，3個(gè)人在庫(kù)外大聲指揮，里面的人估計(jì)都聽(tīng)暈了，最后愣沒(méi)倒進(jìn)去。

2、定點(diǎn)坡起（進(jìn)入定點(diǎn)時(shí)打右燈，坡起時(shí)打左燈，定點(diǎn)停穩(wěn)后拉手剎）

從起點(diǎn)開(kāi)始第一個(gè)項(xiàng)目就是定點(diǎn)，先下坡，把離合踩到底，帶剎車(chē)，下到坡底抬剎車(chē)，壓離合緩慢上行，速度一定要慢，看右雨刷根部一直沿路邊線行駛，儀表盤(pán)右上角對(duì)準(zhǔn)過(guò)桿后離合和剎車(chē)都踩到底，拉手剎，摘空檔。

打左燈，掛1檔，抬離合到半聯(lián)動(dòng)，比平路時(shí)車(chē)身多抖一點(diǎn)，松手剎，左打方向上路，我練的桑塔那不用給油，比亞迪坡起要給油。

4、曲線（進(jìn)曲線提前打右燈，出曲線打左燈）

進(jìn)曲線壓不壓離合都成，如果想控制住速度，我今天就稍壓離合進(jìn)去的，那個(gè)大棚不用考慮基本不影響，道路和訓(xùn)練時(shí)寬度差不多，彎道有點(diǎn)急，右彎靠左行駛，左彎靠右行駛，打輪不要太快，聽(tīng)好考官指導(dǎo)。

出曲線后有兩條并排左轉(zhuǎn)路，外圍那條先直角再側(cè)方，里面這條左轉(zhuǎn)后先側(cè)方再直角。

5、側(cè)方停車(chē)（貼前庫(kù)停車(chē)之前打右燈，倒庫(kù)打右燈，出庫(kù)打左燈，入庫(kù)停穩(wěn)拉手剎）

停車(chē)要慢，離庫(kù)不要太遠(yuǎn)，今天看到有折在側(cè)方的就是停車(chē)離庫(kù)太遠(yuǎn)了，停穩(wěn)后，聽(tīng)考官指令開(kāi)始倒車(chē)，看右鏡，看不到庫(kù)左前角立即向右打1圈半，看左鏡，出現(xiàn)右后角立即回正1圈半繼續(xù)倒，當(dāng)后門(mén)把車(chē)與右后角將要重合時(shí)向左打1圈半，看左鏡車(chē)與庫(kù)線平行踩下離合和剎車(chē)，拉手剎，摘檔。

出庫(kù)打左燈，考試不用對(duì)點(diǎn)，開(kāi)出去后向右打2圈半，平行后回正。

6、直角轉(zhuǎn)彎（進(jìn)去打右燈，出來(lái)打左燈）

直角路比訓(xùn)練時(shí)要寬，快到入口了打右燈，車(chē)頭到路的一半時(shí)右打方向盤(pán)1圈進(jìn)路，車(chē)正時(shí)迅速回正1圈，繼續(xù)前行，車(chē)身蓋剛壓前線迅速向左打1圈半轉(zhuǎn)彎，車(chē)正再回輪，出路打左燈。

注：如果走外圍那條路，那個(gè)直角是直線進(jìn)直線出的。

這時(shí)會(huì)聽(tīng)語(yǔ)音報(bào)告：考試合格，棒！

幾點(diǎn)注意：

1、集訓(xùn)教練會(huì)講，不能帶墨鏡、手套，上車(chē)不要說(shuō)話，聽(tīng)考官指令，考官會(huì)一路很兇，甚至對(duì)你吼，不要緊，他是在幫你過(guò)，聽(tīng)話就好，頭腦清醒不要慌，正確完成指令。

2、關(guān)于拉手剎，只能兩次（見(jiàn)藍(lán)字），關(guān)于打燈，昨天集訓(xùn)教練也是今天考官告訴我們說(shuō)只打3次燈就行，但緊張壓力下怎么記得住，而且路況不熟有時(shí)需要提前在探頭位置就打燈，多打是沒(méi)事的，所以打全了就好了（見(jiàn)綠字）。我今天一個(gè)勁打燈了，呵呵，有點(diǎn)亂，但應(yīng)該是沒(méi)落下。

3、集訓(xùn)不要搞得太累，下午練完早點(diǎn)回家休息，晚上繼續(xù)練的話也就每人練個(gè)兩三把倒庫(kù)，人困馬乏的效果也不好，好好休息，最重要是調(diào)整好心態(tài)，一定能過(guò)。

最后預(yù)祝大家都順利通過(guò)考試，耶?。?/p>

第三篇：遠(yuǎn)大海淀駕?？颇咳房伎偨Y(jié)

遠(yuǎn)大駕?？颇咳荚嚦Ｒ?jiàn)錯(cuò)誤及心得

發(fā)表時(shí)間 2011.11.27 來(lái)源：北京駕校 瀏覽量：6984

遠(yuǎn)大駕?？颇咳荚嚦Ｒ?jiàn)錯(cuò)誤

上車(chē)前不繞車(chē)一周，上車(chē)不系安全帶就不多說(shuō)了。

1）起步、并線、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)時(shí)不打燈不看鏡，或者打燈不看鏡。不要用余光看鏡，要有明顯的擺頭動(dòng)作。2）不要強(qiáng)行并線或者強(qiáng)行起步?？吹胶竺嬗猩鐣?huì)車(chē)輛可以等待它們過(guò)去以后再并線。如果是起步可以稍后起步或者掛一檔先在本車(chē)道慢速行駛。

3）起步手剎一定要放到底。我兩個(gè)一起學(xué)車(chē)的女生都因?yàn)檫@個(gè)分別在科目二和科目三掛掉了。一拉二按三放下。

4）嚴(yán)禁低頭看檔，即使是無(wú)意識(shí)的。一定要強(qiáng)迫自己換擋的時(shí)候要注視前方，切不可往下看。輕摘慢掛，換完擋以后慢抬離合，防止車(chē)輛劇烈抖動(dòng)。

5）換擋期間一定要穩(wěn)住方向盤(pán)。愛(ài)麗舍的方向盤(pán)有助力很靈敏，稍微動(dòng)一下車(chē)輛就會(huì)偏離行駛方向。所以在右手換擋的時(shí)候，左手一定要穩(wěn)住方向盤(pán)。因?yàn)閾Q擋行駛不穩(wěn)刷掉的不是一個(gè)兩個(gè)了。

6）減擋不減速。新學(xué)員不習(xí)慣用剎車(chē)來(lái)控制速度。有些可能害怕踩剎車(chē)會(huì)熄火，其實(shí)車(chē)輛高速運(yùn)行過(guò)程中，采取點(diǎn)剎方式完全沒(méi)有熄火的擔(dān)憂，只有一二檔行車(chē)的時(shí)候才離合剎車(chē)一起踩。正常行駛，當(dāng)需要減速時(shí)，給點(diǎn)剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速降下來(lái)以后再踩下離合換低檔。

7）通過(guò)（十字）路口時(shí)不注意左右觀望。還是那句話，扭頭觀望動(dòng)作做足了，考官也挑不了你的毛病。8）不注意避讓行人和其他車(chē)輛。我這撥有個(gè)女孩比較倒霉，她正常行駛著一輛三輪車(chē)從邊上超到了她前面，她沒(méi)有及時(shí)減速，直接被考官踩停了。也許她當(dāng)時(shí)的車(chē)速度慢得不比蝸牛快多少，打死也撞不上，但也得做出減速的動(dòng)作，再不濟(jì)就先停車(chē)，當(dāng)五分鐘的孫子沒(méi)啥大不了。

9）不可連續(xù)并線。考試時(shí)候第一個(gè)考生駕車(chē)從院子沿輔路上主路，就是沒(méi)有先在最右側(cè)車(chē)道行駛?cè)缓髶駲C(jī)并線而被cut掉的。有的路段右轉(zhuǎn)彎也非常容易犯這個(gè)錯(cuò)誤，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)最右側(cè)車(chē)道就十幾米長(zhǎng)，然后就和左側(cè)車(chē)道合并了，就這樣也得有一個(gè)回輪直行再打左燈并線的操作。

10）黃燈亮起時(shí)已通過(guò)停止線的車(chē)輛繼續(xù)行駛。我一起考試的一個(gè)男生，左轉(zhuǎn)彎已進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，這時(shí)左轉(zhuǎn)燈變黃燈，他就直接停在了待轉(zhuǎn)區(qū)里了，轉(zhuǎn)過(guò)去就被要求停車(chē)結(jié)束考試不及格了。這事很簡(jiǎn)單，不管是直行還是左轉(zhuǎn)，當(dāng)黃燈亮起已通過(guò)停止線的車(chē)輛，繼續(xù)行駛，否則就會(huì)阻礙另一方向正常行駛的車(chē)輛了。另，如果左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)已經(jīng)停滿(mǎn)車(chē)輛，就不要搶這一波的綠燈了。老實(shí)等下一個(gè)綠燈吧。

11）下車(chē)注意觀望，輕關(guān)車(chē)門(mén)。雖說(shuō)下車(chē)前考官已經(jīng)告訴你通過(guò)還是沒(méi)通過(guò)，并且把身份證以及約車(chē)卡給你了。但據(jù)說(shuō)一個(gè)女孩已經(jīng)被告知通過(guò)，下車(chē)隨手把車(chē)門(mén)咣的一聲關(guān)上?？脊僬f(shuō)：“回來(lái)，回來(lái)。你下車(chē)前看后視鏡了么？” “對(duì)不起，我忘了?！?“那好，準(zhǔn)備約下一次路考吧！”

12）遇人行道及減速標(biāo)志（菱形塊）以及綠燈時(shí)直行通過(guò)十字路口，都應(yīng)該給給點(diǎn)剎車(chē)，最好再減一檔。

關(guān)于應(yīng)對(duì)科目三考試（不對(duì)地方的請(qǐng)同學(xué)、教練指正，謝謝！）：

1、站到左前門(mén)喊“報(bào)告”。

2、繞車(chē)身逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)一周，示意性的看看車(chē)身和輪胎，當(dāng)走到車(chē)頭時(shí)稍停頓看看后方來(lái)車(chē)。

3、上車(chē)，報(bào)名：遠(yuǎn)大學(xué)員***請(qǐng)求考試，并雙手遞上身份證和學(xué)員卡！

4、調(diào)整坐椅，系好安全帶，必須微調(diào)一下抬頭后視鏡，必須擺頭觀察兩側(cè)后視鏡。

5、踩住離合打火，輕踩油門(mén)一下，“報(bào)告考官，儀表正常，請(qǐng)求起步！”

6、得到允許后，打左燈，踩離合，掛一檔，松手剎！

7、觀左鏡，左側(cè)車(chē)道無(wú)近距離來(lái)車(chē)時(shí)向左打輪，同時(shí)輕抬離合，輕加油，平穩(wěn)起步！

8、路況暢通時(shí)，逐漸加到四檔，保持40邁便可，無(wú)新命令前直行，不需超車(chē)！

9、隨時(shí)注意考官新的命令和前方的交通信號(hào)燈！沒(méi)教官的命令不許超車(chē)

應(yīng)對(duì)所有口令的標(biāo)準(zhǔn)程序：

1、回答：“明白”。

2、打燈，擺頭，看鏡子。

3、明確目標(biāo)車(chē)道，不連續(xù)并線，一條條車(chē)道來(lái)，擺直了車(chē)頭再換下一車(chē)道。

4、控制好車(chē)速、檔位：加檔必須一檔檔往上加，減檔可以踩一次離合，一次換擋到位（跨檔減）。譬如遇到路口紅燈/或前方車(chē)速慢，我需要跟車(chē)時(shí)，從五檔減至三檔。

總結(jié)了一下,“五慢一快五注意”:

五慢:慢起步/慢并線/慢轉(zhuǎn)彎/慢掉頭/慢停車(chē);考官不會(huì)因?yàn)槟懵卸ㄊ?所以同樣不要急于表現(xiàn)而求快;假如考官發(fā)命令讓掉頭后靠邊停車(chē),或者在最外側(cè)車(chē)道時(shí)讓你并到內(nèi)側(cè)車(chē)道掉頭,此時(shí)一定要慢,慢到停車(chē)也沒(méi)事.如果掉頭時(shí)正好社會(huì)車(chē)輛很多,你就停車(chē)等,不要再往前開(kāi).因?yàn)樵偻伴_(kāi)一點(diǎn)的話再掉頭就要壓實(shí)線了.一快:路況允許快速加5檔,然后觀察前方路況看是否可以停車(chē),因?yàn)榭脊僭谀慵?檔后馬上就會(huì)讓你靠邊停車(chē)了;關(guān)于科目三的考試，速度在40km/h最好，慢了開(kāi)著不舒服，快了容易反應(yīng)不過(guò)來(lái)。一般都是5擋停車(chē)，開(kāi)個(gè)1000米左右。所以你看前面一馬平川的，就趕緊加到5擋，給考官一個(gè)讓你靠邊停車(chē)的機(jī)會(huì)。五注意:過(guò)路口/人行橫道要松油,備剎車(chē),觀察左右情況;并線/轉(zhuǎn)彎/掉頭時(shí),一燈二鏡三方向,打燈必看鏡,看鏡必扭頭;加減檔要準(zhǔn)確,不可低頭看檔,掉頭必須用1檔,左右轉(zhuǎn)彎必須用2檔通過(guò);不可連續(xù)并線,不可壓實(shí)線;停車(chē)時(shí)要先觀察前方是否有實(shí)線/是否有公交車(chē)站/是否在橋梁上/,離路邊線遠(yuǎn)一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系,但千萬(wàn)不能壓線。

總結(jié)一下北清路/溫陽(yáng)路科目三需要注意的東東吧

1）溫陽(yáng)路多個(gè)掉頭是停車(chē)讓行線，就是“?！弊旨与p白線，一定要停車(chē)，觀察可以后再繼 續(xù)掉頭。

2）兩車(chē)道路段學(xué)員必須走右側(cè)的慢車(chē)道。單個(gè)方向有兩條以上車(chē)道時(shí)，必須走從左側(cè)起的第二條車(chē)道。

3）溫陽(yáng)路很多主路到輔路出口有白線，出口附近起步或是停車(chē)千萬(wàn)別軋白線。

4）注意左轉(zhuǎn)，溫陽(yáng)路考試看到直行的圓綠燈可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，等到左轉(zhuǎn)箭頭燈變綠，就可以左轉(zhuǎn)了。如果圓綠燈亮，左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)燈紅的時(shí)候，如果待轉(zhuǎn)區(qū)已經(jīng)有兩輛車(chē)了，后車(chē)不能進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，必須在白線后等候。

5）起步，車(chē)道變更，轉(zhuǎn)向都需要打燈看鏡，看鏡，看鏡，看鏡...6)直行經(jīng)過(guò)人行橫道的時(shí)候，一定要減速，最好降到3檔及以下，不能用5檔過(guò)人行橫道。7）溫北路（南北向各一條車(chē)道）左轉(zhuǎn)到了北清路的西向有四五條車(chē)道，過(guò)完該轉(zhuǎn)彎，考官必定讓學(xué)員靠邊停車(chē)，必須一條條車(chē)道的向右并道，每條車(chē)道必須擺直了車(chē)頭才能并下一個(gè)。

我個(gè)人需要注意的以下細(xì)節(jié)：

1.換擋要輕，我容易很使勁換擋掛錯(cuò)檔。對(duì)空檔位置要有感覺(jué)，特別是二檔換三檔、四檔換五檔。二檔換到三檔正確動(dòng)作：輕撥檔回到中間的空檔位置，輕輕順勢(shì)上推。

2.路口左轉(zhuǎn)彎：本條車(chē)道直行綠燈亮，進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)，左轉(zhuǎn)彎綠燈亮啟動(dòng)車(chē)再給油，快速完成轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入目標(biāo)路線的左側(cè)第二條車(chē)道。

3.方向盤(pán)下，一排共五六個(gè)開(kāi)關(guān)，最左邊的開(kāi)關(guān)是大燈，最右邊的開(kāi)關(guān)是雙閃。轉(zhuǎn)向燈撥桿還有一項(xiàng)功能：拉向方向盤(pán)或向下按，切換近光燈、遠(yuǎn)光燈。方向盤(pán)右側(cè)的撥桿是雨刷開(kāi)關(guān)，向下是一次，向上是連續(xù)。

4.離路口不遠(yuǎn)處，聽(tīng)到掉頭口令，先打燈再并道后減檔、不用著急減檔。在遇到路口前最好不要超過(guò)三檔。在路口聽(tīng)到掉頭口令，必須先松油門(mén)、減速后，再踩一次離合可以直接從三檔減至一檔。

5.換擋時(shí)，不能給油。離合抬得太快，車(chē)子抖動(dòng)或者熄火。路口遇到紅燈/或者靠邊停車(chē)時(shí)，不用多次減檔就能減速停車(chē)（踩剎車(chē)，左腳離合也跟著踩下去）。6.拐彎/掉頭時(shí)，只踩離合（半抬狀態(tài)）不踩剎車(chē)算空檔滑行。踩著離合不松開(kāi)，連續(xù)換入兩個(gè)檔位，算空檔滑行。

7.掉頭后，進(jìn)入左側(cè)第一條車(chē)道。如果左側(cè)第二條車(chē)道并不過(guò)去，不用著急，一直打著右燈直行，注意看右鏡子，有機(jī)會(huì)再并到左側(cè)第二條車(chē)道。

8.右轉(zhuǎn)彎上了直行車(chē)道，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓直行車(chē)輛，所以要先想著打左燈、扭頭看鏡子、再并道。并道完成了、能起速度了，再給油加檔。

9.車(chē)的檔位與速度要對(duì)應(yīng)。1檔起步完成，稍給油，就可以加到2檔。30公里時(shí)速，可以加到三檔，40公里可以加到四檔，至少40公里以上可以加到5檔。

10.加減擋時(shí)，左手輕扶方向盤(pán)把住方向即可，不要太緊張較勁，不然會(huì)動(dòng)方向盤(pán)、使車(chē)子跑偏。

11.行進(jìn)過(guò)程中，千萬(wàn)別忘記隔個(gè)10多秒就看一下后視鏡。

12.當(dāng)聽(tīng)到“靠邊停車(chē)”的口令后，學(xué)員不要慌，第一反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈，然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作去看右邊的后視鏡。如果右邊后方?jīng)]有車(chē)輛，就向右打方向，同時(shí)踩剎車(chē)，左腳離合也跟著踩下去，用平時(shí)你定點(diǎn)停車(chē)的感覺(jué)使車(chē)距離右邊路沿30CM的時(shí)候，回正方向，將車(chē)停穩(wěn)在路邊。

13.車(chē)輛停穩(wěn)后，拉手剎，撥回空擋，雙腳松開(kāi)離合剎車(chē)，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，松開(kāi)安全帶，面向考官說(shuō)：“謝謝考官”，然后觀察左鏡子，確認(rèn)后方?jīng)]來(lái)車(chē)后，開(kāi)車(chē)門(mén)，下車(chē)。駕照科目三考試技巧建議學(xué)員，在下車(chē)后，用雙手輕輕關(guān)上車(chē)門(mén)，再次說(shuō)聲“謝謝考官”。

總結(jié)遠(yuǎn)大駕校路考，全當(dāng)這次夜考的收獲

北京遠(yuǎn)大駕?？颇咳荚囀强捡{照的最后一關(guān)也是最重要的一關(guān)，不得輕視?？肌斑h(yuǎn)大駕校路考（科目三）”，其實(shí)是跟科目二9選3當(dāng)天內(nèi)一同考的。昨天與大家分享了遠(yuǎn)大駕校9選3考試閱歷，今天遠(yuǎn)大駕?？颇咳荚嚱?jīng)歷心得一同與大家分享。

經(jīng)過(guò)了9選3（地址：http://ydjiaxiao.net/a/zx/xczx/2012/0108/216.html?1326006161），我回到了駕駛員考試效勞中心大廳，繼續(xù)留意大屏幕上隨時(shí)可能呈現(xiàn)的名字。看到了我的名字后，馬上再次奔向考場(chǎng)，這次的路考考官可是一個(gè)十足老頭子，且看上去非常頑固，心想，“這下可慘了！”

一組路考四個(gè)人，在我之前依然是那個(gè)瘦瘦小小的90后女生，路考下去是個(gè)坡道，且車(chē)少，該女生掛擋比擬純熟，到了5檔之后聽(tīng)到“靠邊停車(chē)”的命令馬上就完成了一切動(dòng)作，考官遞還給她身份證，這就算經(jīng)過(guò)了。

第二個(gè)就是我，我下車(chē)依照初始動(dòng)作檢查車(chē)況再次喊報(bào)告，聽(tīng)到能夠進(jìn)去才坐到駕駛座，這位置停的可真好，四處都是車(chē)，我最懼怕就是呈現(xiàn)這種狀況，車(chē)一多我就亂了手腳，剛開(kāi)端準(zhǔn)備起步，糟糕，熄火了！

再一次我做好一切的檢查動(dòng)作之后，再次報(bào)告“報(bào)告考官，儀表正常，懇求起步！”考官問(wèn)我，你怎樣看儀表正常？沒(méi)有啟動(dòng)就曉得？我郁悶了，連聲說(shuō)對(duì)不起對(duì)不起。方才熄火還沒(méi)開(kāi)端發(fā)起呢！一路上我都是很戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地行駛著，終于也克制了掛擋這個(gè)心理障礙，在聽(tīng)到靠邊停車(chē)的時(shí)分，我覺(jué)得離勝利近了，但還是強(qiáng)迫本人淡定，打好右轉(zhuǎn)向燈，看右反光鏡，待對(duì)好中心線之后，做好“拉拖關(guān)”動(dòng)作，在聽(tīng)到“下車(chē)換人”的指令后，我先看了左后視鏡，在推開(kāi)門(mén)至10度角位置，確認(rèn)沒(méi)車(chē)才平安下車(chē)。

考官遞還給我的身份證，哈哈，我經(jīng)過(guò)了！

就這樣，完畢了慌張的路考?；剡^(guò)頭來(lái)看看，路考考的不是技術(shù)，要的是本人駕駛根底技術(shù)的靈敏應(yīng)用，包括你的心里素質(zhì)方面，假如一個(gè)考官對(duì)你兇，請(qǐng)不要以為這是不稱(chēng)心你，你只需虛心承受，知錯(cuò)就改，繼續(xù)依照平常練習(xí)的發(fā)揮本人的程度就OK了。

遠(yuǎn)大駕校學(xué)車(chē)網(wǎng)：置信看完此文，網(wǎng)友對(duì)遠(yuǎn)大駕駛員考試中心的科目三路考都有了個(gè)大約理解。最后，衷心祝福廣闊學(xué)車(chē)網(wǎng)友都能順利經(jīng)過(guò)駕駛證考試！

遠(yuǎn)大駕?？颇咳荚嚦Ｒ?jiàn)錯(cuò)誤及心得

遠(yuǎn)大駕校：科目三小車(chē)實(shí)際道路考試注意事項(xiàng)

發(fā)表時(shí)間 2011.04.14 來(lái)源：北京駕校 瀏覽量：16026

面對(duì)實(shí)際道路考試時(shí)，大家都或多或少會(huì)有些緊張，因?yàn)檫@個(gè)科目的考試不再只是面對(duì)場(chǎng)地，而是要面對(duì)各種狀況和各種車(chē)輛，而且這也是獲取駕照的最后一個(gè)關(guān)卡。因此，為了讓大家更好地掌握考試的整個(gè)流程，小編為大家?guī)?lái)科目三小車(chē)實(shí)際道路考試注意事項(xiàng)。

1、首先要觀察車(chē)輛周?chē)闆r。站在車(chē)門(mén)前，打開(kāi)車(chē)門(mén)前要觀察后方的交通安全情況，確認(rèn)安全后喊“報(bào)告”后，拉開(kāi)車(chē)門(mén)，雙手將計(jì)時(shí)卡和身份證遞給警官，同時(shí)說(shuō)：“老師您好”然后馬上調(diào)整座椅、系好安全帶，檢查調(diào)整內(nèi)外反光鏡，檢查檔位是否在空檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，右腳輕踩一下油門(mén)，并對(duì)警官說(shuō)：“報(bào)告老師，首豐學(xué)員×××檢查儀表工作正常，請(qǐng)求起步。”待警官發(fā)出指令后，方可起步。

2、起步前打轉(zhuǎn)向燈應(yīng)向左方側(cè)頭觀察左后方交通情況，并觀察后視鏡后，方可起步。

3、平穩(wěn)起步、不闖車(chē)、不熄火及時(shí)松下手制動(dòng)。

4、直行、并線、轉(zhuǎn)彎注意需要打轉(zhuǎn)向燈，及時(shí)通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物并及時(shí)采取減速措施等。

5、通過(guò)路口、人行橫道、學(xué)校區(qū)域和公共汽車(chē)站，會(huì)車(chē)、超車(chē)、調(diào)頭一定要觀察左右交通情況，要減速、慢行、讓行、人行橫道有人通過(guò)要停車(chē)讓行。

6、靠邊停車(chē)前，要通過(guò)內(nèi)、外后試鏡后方和右側(cè)交通情況，確認(rèn)安全靠邊停車(chē)。停好車(chē)、拉手剎、摘空檔、回轉(zhuǎn)向燈、慢抬離合器踏板，再抬開(kāi)腳制動(dòng)踏板，最后關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

7、夜間駕駛要學(xué)會(huì)使用各種的燈光合理使用喇叭。

三、實(shí)際道路駕駛考試中，正確識(shí)別交通標(biāo)志、標(biāo)線、遵守交通信號(hào)燈的規(guī)定，遵守路口行駛規(guī)定（十字路口沒(méi)口令直行，丁字路口沒(méi)口令右轉(zhuǎn)彎。）駕駛中非特殊情況不準(zhǔn)壓中心實(shí)線。

四、路考如果有動(dòng)作失誤，不要慌張，只要警官?zèng)]讓你等車(chē)，就是你還有機(jī)會(huì)，不要老想前面失誤的事，一定要把后面的動(dòng)作做好，一樣可以通過(guò)路考。

五、警官發(fā)出的行駛口令，學(xué)員聽(tīng)清并要重復(fù)口令。如前方路口右轉(zhuǎn)彎，學(xué)員重復(fù)：“右轉(zhuǎn)彎，明白?！比鐩](méi)聽(tīng)口令，可立即向警官詢(xún)問(wèn)。

六、考試結(jié)束后，做完動(dòng)作，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論及格與否，都要禮貌的說(shuō)：“謝謝老師”下車(chē)后要輕關(guān)車(chē)門(mén)，嚴(yán)禁摔車(chē)門(mén)和不關(guān)車(chē)門(mén)。

大家都知道，實(shí)際道路駕駛考試過(guò)程是一個(gè)貫徹執(zhí)行交通法規(guī)的過(guò)程，同時(shí)更是一個(gè)安全駕駛貫徹整個(gè)實(shí)際道路駕駛考試全過(guò)程。所以希望大家能夠牢記今天遠(yuǎn)大駕校的介紹，這樣才能順利通過(guò)考試。

[轉(zhuǎn)載][原創(chuàng)]海淀駕校科目三考試線路、要點(diǎn)及科目二單

(2011-11-10 13:58:37)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽：

轉(zhuǎn)載 ▼

寶貴經(jīng)驗(yàn)，值得參考，謝謝！

原文地址：[原創(chuàng)]海淀駕?？颇咳荚嚲€路、要點(diǎn)及科目二單邊橋傻瓜通過(guò)法作者：風(fēng)霖鈴 昨天上午剛過(guò)的科目三考試（路考），多虧了一輛公交車(chē)讓我意識(shí)到公交站的存在而沒(méi)有盲目執(zhí)行考官靠邊停車(chē)的指令，好險(xiǎn)！從今年4月中開(kāi)始，北京各車(chē)管所加強(qiáng)了對(duì)通過(guò)率的控制，科目二大比例加入單邊橋考試（有些車(chē)管所提高了考井蓋的比例，更bt），科目三考試一次性通過(guò)率據(jù)說(shuō)也在60%以?xún)?nèi)，所以考前還是挺擔(dān)心的，主要是訓(xùn)練和考試很耽誤時(shí)間，尤其對(duì)于已工作需要請(qǐng)假考試的人?，F(xiàn)把之前和其他學(xué)員交流及網(wǎng)上找的資料整理如下，供后來(lái)考試的人參考。（注：我是在海淀駕校學(xué)的富康，由于各車(chē)管所考試要求可能略有不同，對(duì)于一些細(xì)節(jié)，應(yīng)以所在駕校教練提供的信息為準(zhǔn)。）

先貼一個(gè)海淀駕?？颇咳荚嚨木€路圖（適用于京海車(chē)管所片區(qū)的其他的駕校如遠(yuǎn)大、興達(dá)等）。感謝制作該圖的網(wǎng)友http://hi.baidu.com/yangtb/blog/item/fa9d2c33aa489df21b4cff70.html。

水

止

風(fēng)

揚(yáng)

S是出發(fā)的地點(diǎn)。

圖中1處有“直行”、“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”指令。其中左轉(zhuǎn)：兩個(gè)燈都紅則在白線外停車(chē)，看到直行燈綠可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，等到左轉(zhuǎn)燈變綠，就可以左轉(zhuǎn)了。如果直行燈綠，左轉(zhuǎn)燈紅但待轉(zhuǎn)區(qū)已經(jīng)有兩輛車(chē)了，后車(chē)不能進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，必須在白線后等候。

圖中2處有地方從單邊兩條車(chē)道突然變成三條道，注意靠邊停車(chē)時(shí)不要連續(xù)跨兩條線。

圖中3處有“右轉(zhuǎn)”或者“掉頭”指令。注意右轉(zhuǎn)彎并車(chē)道時(shí)不要并到自行車(chē)道去！很多人沒(méi)看見(jiàn)這里最右車(chē)道是自行車(chē)道，并進(jìn)去后，掛了。另外右轉(zhuǎn)時(shí)不要看紅綠燈，可直接右轉(zhuǎn)，很多人右轉(zhuǎn)時(shí)停車(chē)了結(jié)果掛了。但是由于這條右轉(zhuǎn)道和直行道混合，若前方有直行車(chē)輛在等候紅燈，也必須停下等候，不可軋壓實(shí)線去跨過(guò)自行車(chē)道右轉(zhuǎn)。之前集中訓(xùn)練時(shí)我在這里犯過(guò)兩次錯(cuò)。

圖中4處有“左轉(zhuǎn)“或者”右轉(zhuǎn)“指令。左轉(zhuǎn)彎時(shí)注意路況變化不要壓兩黃實(shí)線；注意這里沒(méi)有左轉(zhuǎn)向燈（一共只有一個(gè)燈），所以這里的左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是假的！紅燈時(shí)必須停在白線外。這個(gè)我在集訓(xùn)時(shí)也挨過(guò)批評(píng)。

圖中5處會(huì)有“掉頭”指令。注意這條路上大部分掉頭的彎道中間上寫(xiě)著“?！?，要在雙白線外停車(chē)后，再起步。很多第一次沒(méi)看到?jīng)_過(guò)去。我考試那天有個(gè)人就掛在這里了。還有就是1到5之間這段溫陽(yáng)路有公交車(chē)站，但車(chē)牌很小，也沒(méi)有市內(nèi)那種公交站廣告牌，所以比較隱蔽。在考官下了靠邊停車(chē)指令后，要先立即觀察路邊有無(wú)公交站點(diǎn)再向右拐。

其它注意事項(xiàng)： 1、1檔掉頭2檔轉(zhuǎn)彎3或4檔直行過(guò)路口，過(guò)公交站、人行橫道要減速（3檔的話松油，4或5檔輕踩一下剎車(chē)，這個(gè)說(shuō)法不一樣，有人說(shuō)要減檔，請(qǐng)咨詢(xún)教練）。掉頭后先走最左側(cè)車(chē)道，右轉(zhuǎn)后先走最右側(cè)車(chē)道，隨后伺機(jī)并線。左轉(zhuǎn)走中道。若一共就兩條車(chē)道，走右側(cè)那條，并給非機(jī)動(dòng)車(chē)讓出一段距離。

2、溫陽(yáng)路很多主路到輔路出口有白線，出口附近起步或是停車(chē)千萬(wàn)別軋白線。

3、起步，車(chē)道變更，轉(zhuǎn)向都需要打燈看鏡，看鏡，看鏡，看鏡...動(dòng)作要大點(diǎn)，保證讓考官看到。

4、牢記當(dāng)前檔位，不要低頭看檔！不少人尤其女生掛在這里。

5、一定找記得打燈。起步、向左并線、掉頭打左燈；靠邊停、向右并線、右轉(zhuǎn)打右燈。注意在靠邊停車(chē)或者掉頭時(shí)，很多人并線時(shí)打了燈，在后面那一步時(shí)忘了！我同車(chē)一個(gè)mm就是進(jìn)了掉頭車(chē)道后忘了打燈掛了。

6、根據(jù)路面情況和當(dāng)前車(chē)速加檔，不要在車(chē)速不足時(shí)加檔，在路況較好的情況下，差不多每次加檔后輕給油3秒后換下一個(gè)檔位，也可以通過(guò)看車(chē)速來(lái)加檔（10km/h換2檔，20換3檔，30換4檔，40換5檔），控制車(chē)速不要超過(guò)50！并不是每個(gè)人考試都一定要加到5檔，不要不顧路況勉強(qiáng)加檔，否則很可能剛加完就要?jiǎng)x車(chē)了，同車(chē)有個(gè)mm就是這樣，慌亂時(shí)減檔下意識(shí)低頭去看了檔位。也許是特意考我公交站停車(chē)吧，我考試的時(shí)候加到三檔就要我靠邊停了。

7、每隔20秒看一下左右后視鏡，路口要左右觀察路況。這種小細(xì)節(jié)不做不見(jiàn)得會(huì)掛，但是做了肯定有印象分加分。

8、掉頭時(shí)要注意對(duì)面車(chē)況，不要搶行，要讓直行。

9、車(chē)停后若車(chē)燈還在閃，一定要回?zé)簟?/p>

10、安全帶摘掉后，先看左右后視鏡觀察后面車(chē)況再推門(mén)下車(chē)。

11、剎車(chē)減速后，如果不是要跟油加速或者踩離合器準(zhǔn)備停車(chē)，當(dāng)速度降到不足以支持當(dāng)前檔位時(shí)，車(chē)會(huì)開(kāi)始震動(dòng)甚至熄火，這種情況要有預(yù)備并及時(shí)減檔。

12、轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)并線要快，否則到了白線區(qū)就來(lái)不及了。聽(tīng)說(shuō)有有個(gè)人考試時(shí)考官在快到路口時(shí)才喊指令，做也是錯(cuò)不做也是錯(cuò)，很冤枉地掛掉了。

總結(jié)的科目三的注意事項(xiàng)差不多就這些了，流程上的繞車(chē)喊報(bào)告一類(lèi)就不贅述了。教練們都說(shuō)，現(xiàn)在考試就是拼運(yùn)氣，考官想讓你不過(guò)怎么都能挑出毛病來(lái)，所以不用太緊張，認(rèn)真練好就行。說(shuō)得嚴(yán)重點(diǎn)就是盡人事聽(tīng)天命。有時(shí)間的話盡量去參加集訓(xùn)，和之前在駕校里練車(chē)感覺(jué)是完全不一樣的，而且集訓(xùn)能熟悉考試道路和練習(xí)上面說(shuō)的各種要點(diǎn)。希望我的這點(diǎn)班門(mén)弄斧的經(jīng)驗(yàn)給后來(lái)人以幫助，最好能一次通過(guò)，尤其是夏天考試的童鞋們。你們懂的~~

最后附上科目二單邊橋傻瓜式通過(guò)法——停車(chē)打輪211法。我練的海駕富康車(chē)前擋風(fēng)玻璃左下側(cè)貼了個(gè)小黑點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)協(xié)助過(guò)單邊橋的。在上左邊橋前，車(chē)身擺正，黑點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左邊橋右邊緣，上橋，扶穩(wěn)方向盤(pán)以免向右轉(zhuǎn)；待左前輪駛下橋（在車(chē)內(nèi)會(huì)有感覺(jué)）時(shí)立即踩下離合器和剎車(chē)，停車(chē)向右打兩圈；然后等車(chē)向右偏移到黑點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右邊橋右邊緣時(shí)再次停車(chē)，向左回一圈，接下來(lái)右前輪會(huì)開(kāi)始上橋，扶穩(wěn)方向盤(pán)以免向左轉(zhuǎn)；待車(chē)回正（若地面上有一條豎的參考線，當(dāng)黑點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)白線時(shí)可認(rèn)為車(chē)身已正）時(shí)第三次停車(chē)，向左回剩下的一圈，接來(lái)下右后輪也應(yīng)該能順利過(guò)橋了。此方法雖然很機(jī)械，但是對(duì)于應(yīng)試非常好用，同組的兩個(gè)mm之前練習(xí)時(shí)用別的方法從沒(méi)過(guò)過(guò)單邊橋但考試用的這個(gè)方法都過(guò)了。呵呵，我沒(méi)抽到~~

最后祝有緣看到此文并恰好要考試的盆友們一切順利！~~~

第四篇：駕?？颇慷牡?/a>

一、考前心態(tài)

不要給自己太大壓力，“什么必過(guò)”之類(lèi)的心理態(tài)度易造成壓力，影響考場(chǎng)發(fā)揮。應(yīng)抱著“我是來(lái)練習(xí)的”，平常心，過(guò)了當(dāng)然好，沒(méi)過(guò)下回再來(lái)，大不了“姐姐我 / 大爺我”少買(mǎi)件衣服，少買(mǎi)雙鞋，下回再接著考，有啥么，總之心態(tài)要好，考場(chǎng)稍稍緊張是正常的，有時(shí)還是有助于發(fā)揮噠。

二、考場(chǎng)介紹

小伙伴對(duì)考場(chǎng)的介紹比較多，我就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，雙華（路正）考場(chǎng)，分A/B考場(chǎng)： A場(chǎng)—— 倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位、曲線、坡道、單邊橋

B場(chǎng)—— 倒車(chē)入庫(kù)、坡道、側(cè)方位、曲線、單邊橋（僅調(diào)了下坡道的的順序）

1、網(wǎng)上有考場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖，可以收來(lái)提前熟悉熟悉，心中有數(shù)。

2、大部分人說(shuō)B比A容易點(diǎn)，我也這么認(rèn)為，但抽到A總不能不考了噻，其實(shí)練好了就不存在，B場(chǎng)左直角，A場(chǎng)右直角，相比下，兩考場(chǎng)難度相當(dāng)，原因如下：A場(chǎng)右直角車(chē)尾易壓線，上坡到時(shí)切記上左邊就OK了，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度要慢。（不單是轉(zhuǎn)彎時(shí)，整個(gè)速度都不能太快，快了掃不起）B場(chǎng)5、6號(hào)倒車(chē)入庫(kù)后直接右轉(zhuǎn)上坡，不好調(diào)位置，所以轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大點(diǎn)就好了。所以不用為抽到A沮喪，影響發(fā)揮，A過(guò)的也好多，我考的就是A場(chǎng)，再說(shuō)不是說(shuō)抽到哪場(chǎng)就安全了，主要在于你自己，對(duì)吧！

三、考試注意點(diǎn)

1、考試前就把考場(chǎng)順序、個(gè)項(xiàng)目的點(diǎn)位捋清楚，做到心中有數(shù)，不慌不亂，（上車(chē)第一步干嘛，第二部干嘛，都在腦里過(guò)一過(guò)，起步別打起步燈）就算有臨時(shí)情況也穩(wěn)得起。

2、兩個(gè)微調(diào)點(diǎn)位：

（由于考場(chǎng)有差別，一定要記住兩個(gè)點(diǎn)的微變化，適時(shí)調(diào)整，跟平時(shí)師傅講的差不多，身高不同，可能也有點(diǎn)差異，我163，僅供參考）

第一、倒車(chē)入庫(kù)，右飛入庫(kù)看左視鏡時(shí)鏡把完全蓋住黃線時(shí)迅速右打死，與平時(shí)有異。第二、坡道定點(diǎn)停車(chē)位置，看右雨刷凸起位置與桿、眼成一條線迅速踩剎車(chē)，雙華坡道較緩，車(chē)身抖動(dòng)沒(méi)有場(chǎng)地抖得那么兇。

3、三處起步燈：開(kāi)車(chē)起步時(shí)、側(cè)方位起步時(shí)、坡道起步時(shí)

4、倒車(chē)入庫(kù)車(chē)身放置位置：考場(chǎng)師傅說(shuō)看地上水泥縫對(duì)準(zhǔn)車(chē)蓋兩數(shù)字中間，實(shí)驗(yàn)后可行。

5、其余側(cè)方位、單邊橋、曲線都和場(chǎng)地師傅教的一樣，無(wú)變化，注意的就是慢一點(diǎn)，快了不好挽救噻，膽大心細(xì)，木問(wèn)題，希望天宇駕校的你順利通過(guò)O(∩_∩)O~

第五篇：2013年駕?？荚嚳偨Y(jié)科目二

科目二：

對(duì)于科目二的學(xué)習(xí)我深有體會(huì)，雖然剛開(kāi)始感覺(jué)是很難但是經(jīng)過(guò)久而久之的練習(xí)后就能通過(guò)考試。我是在浦江考場(chǎng)考的場(chǎng)地，個(gè)人感覺(jué)不難。共有六項(xiàng)，第一項(xiàng)是倒車(chē)入庫(kù)，它周?chē)泻芏嗷ㄅ_(tái)圍了一圈但還能看見(jiàn)線，倒車(chē)時(shí)根據(jù)身高來(lái)定所看的點(diǎn)，我看的是庫(kù)的外邊線將到車(chē)后面的小玻璃的那個(gè)棱線時(shí)即可打死方向（方向的打法：掛到當(dāng)時(shí)想車(chē)尾往哪邊就往哪一邊打死，如：車(chē)尾往左邊方向就往左邊打死。）然后如果車(chē)子進(jìn)去不了窄了就回半圈或者回一點(diǎn)方向，等到車(chē)子進(jìn)入庫(kù)里面車(chē)身擺正后即可停車(chē)。第二項(xiàng)是側(cè)方位停車(chē)，不用等到車(chē)子停到車(chē)子庫(kù)外面最前面的?？烤€，看到位置合適就可以停車(chē)然后開(kāi)始倒車(chē)，當(dāng)車(chē)子后輪子到了車(chē)庫(kù)的外框線時(shí)將方向向右打死然后看車(chē)庫(kù)后面的邊框線的3分之2處時(shí)，方向回正，等到左后輪壓到車(chē)庫(kù)左邊緣線的正中間時(shí)方向盤(pán)往左打死，進(jìn)入車(chē)庫(kù)后等到車(chē)身擺正時(shí)（何為車(chē)身擺正：從后視鏡里面看到車(chē)身與車(chē)庫(kù)線平行時(shí)）再回一圈半方向，（也可以不回）。注意事項(xiàng)：當(dāng)進(jìn)入車(chē)庫(kù)前時(shí)切忌不要將方向打遲了，不然是不能進(jìn)去的。如果方向一開(kāi)始打早了也行但是前提是不壓角或線。方向打早了也可以拯救，就是在最后那一步網(wǎng)做打死方向之前車(chē)子左后輪挨到線邊緣就打死即可挽救。第三項(xiàng)是左直角轉(zhuǎn)彎，其實(shí)這一項(xiàng)也看似簡(jiǎn)單還是容易出錯(cuò)的，當(dāng)車(chē)子快要到角時(shí)提前做好準(zhǔn)備，車(chē)子門(mén)的把手對(duì)準(zhǔn)左邊的角即可打死方向，不可打的太急。第四項(xiàng)是曲線路，曲線路的方法就是當(dāng)車(chē)頭引擎蓋壓在線上時(shí)就緩慢的隨著曲線轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，“貼右邊看左邊；貼左邊看右邊”，這句話是師父教的。第五項(xiàng)是坡道起步這一項(xiàng)也挺難的需要多加練習(xí)坡道上有三條線要?？吭谧钪虚g那一條上，根據(jù)身高的不同來(lái)定位所看的后視鏡下面的點(diǎn)，定好你的點(diǎn)可保準(zhǔn)每一次都停在同樣的位置，靠右邊的線不能超過(guò)30cm,停靠有邊緣線的距離可以窄不能寬，然后要做的就是打轉(zhuǎn)彎燈，等到語(yǔ)音說(shuō)完后再起步走，下坡道時(shí)可以踩剎車(chē)，只要不熄火就行了。第六項(xiàng)就是最后一項(xiàng)了單邊橋，當(dāng)上左單邊橋時(shí)對(duì)好點(diǎn)，身高不同點(diǎn)也不同，一般就是對(duì)準(zhǔn)左邊引擎蓋的一條縫偏左一點(diǎn)的位置，前輪上了橋后將方向往左拉一點(diǎn)（大概多少依情況而定），當(dāng)左后輪快要下橋時(shí)默數(shù)三秒，然后車(chē)子引擎蓋的正中間（以身高來(lái)定準(zhǔn)確位置，可能偏左可能偏右）對(duì)準(zhǔn)單邊橋，當(dāng)右前輪上橋時(shí)將方向向左拉一點(diǎn)，后輪上橋方向盤(pán)就回正?？荚囓?chē)庫(kù)的選擇是有講究的，選不好很可能導(dǎo)致你考不過(guò)，具體就依照考試的場(chǎng)地決定。選倒車(chē)入庫(kù)對(duì)應(yīng)的坡道要靠旁邊的那種，坡道起步選中間的不好定點(diǎn)。側(cè)方位盡量選擇離左直角轉(zhuǎn)彎較遠(yuǎn)的那個(gè)車(chē)庫(kù)，以便自己可以做好充分的準(zhǔn)備。