第一篇：大潤發(fā)超市配送中心配送的現(xiàn)狀及對策研究

目錄

內容摘要和關鍵詞 ????????????????????????Ⅰ Abstract and Key words ???????????????????????II 文獻綜述

????????????????????????????1

一、緒論 ????????????????????????????1(一）國內研究現(xiàn)狀 ????????????????????????1(二）選題的背景和意義 ??????????????????????2

二、大潤發(fā)超市配送中心配送模式概況 ???????????????2

（一）大潤發(fā)超市配送中心概況 ??????????????????2

1、大潤發(fā)超市配送中心基本情況 ??????????????????2

2、大潤發(fā)超市配送中心作業(yè)流程 ??????????????????2

3、大潤發(fā)超市配送中心的作用 ???????????????????3

（二）大潤發(fā)配送中心配送模式的現(xiàn)狀 ???????????????4

1、與其他同類超市配送中心配送模式的比較 ?????????????4

2、生鮮類、家電類、日用品類不同商品配送模式比較 ?????????5

3、商品種類多，配送要求高，配送效果不盡人意 ???????????5

4、統(tǒng)一配送效率低，運作難度較高，傳統(tǒng)物流資源難以適應 ??????5

三、配送中心配送模式存在的問題分析 ???????????????5

（一）對配送中心認識不足 ????????????????????5

（二）商品配送未形成規(guī)模 ????????????????????6

（三）配送設施落后 ???????????????????????6

（四）管理落后 ?????????????????????????6

（五）對物流信息重要性的認識不夠 ????????????????6

四、改進措施和方案 ???????????????????????7

（一）實現(xiàn)商品配送規(guī)?；?????????????????????7

（二）更新配送設施 ???????????????????????7

（三）建立高效信息系統(tǒng) ?????????????????????7

五、全文總結 ??????????????????????????8

（一）確定合適的大潤發(fā)物流配送模式 ???????????????8

（二）對大潤發(fā)超市配送中心物流配送的展望 ????????????8

內容摘要

在競爭日趨激烈的連鎖零售業(yè)中，物流配送已成為影響企業(yè)核心競爭力的關鍵要素之一。而我國連鎖超市的物流發(fā)展現(xiàn)狀在一定程度上制約了我國連鎖超市進一步發(fā)展。

連鎖超市越來越成為全國商業(yè)領域各種零售業(yè)態(tài)中增長最快的業(yè)態(tài)之一，同時連鎖超市業(yè)呼喚現(xiàn)代物流也已成為人們的共識。

本文分析了連鎖超市配送的現(xiàn)狀，以及配送中心在連鎖超市發(fā)展中的作用與重要性，探討了如何根據(jù)現(xiàn)狀更好的發(fā)展連鎖零售企業(yè)，并針對大潤發(fā)連鎖超市及連鎖超市配送中心的物流發(fā)展現(xiàn)狀著手，然后找出其不足，分析產(chǎn)生不足的原因繼而結合所發(fā)現(xiàn)的問題，從物流環(huán)節(jié)的各個方面闡述發(fā)展連鎖超市物流的具體解決對策,指出配送中心的重要作用。

關鍵詞：

連鎖超市 配送中心 物流配送

I

Abstract

In an increasingly competitive retail chain, logistics and distribution has become the core competitiveness of enterprises, one of the key elements.In China, the logistics of supermarket chains in the development of the status quo to some extent, restricted the further development of supermarket chains in China.Supermarket chains have increasingly become a commercial area of the country in a variety of retail formats, one of the fastest-growing Format, at the same time calls for supermarket chains of modern logistics industry has become the consensus of the people.This paper analyzes the distribution of the status quo supermarket chains, as well as distribution centers in the supermarket chains in the development of the role and importance of.To explore how to better development in accordance with the status quo chain retail enterprises.Key words: supermarket chains;delivery center;logistics distribution

II

文獻綜述

在競爭日趨激烈的連鎖零售業(yè)中，物流配送已成為影響企業(yè)核心競爭力的關鍵要素之一。近年來，大大小小的連鎖超市在我國城鄉(xiāng)各地得到了長足的發(fā)展，連鎖超市之間的競爭激烈化程度開始加劇。連鎖超市要在激烈競爭的市場中取勝，必須改進物流現(xiàn)狀，重視配送中心的作用，降低物流成本以加強供應鏈的保障能力。連鎖超市應力求提供花色多樣、價格低廉、陳列美觀、質量可靠、供貨迅速的商品及服務滿足消費者的需要。連鎖超市物流應在商品從供應商到消費者的過程中起著組織者和實施者的作用。我經(jīng)過閱讀和學習檢索到的有關文獻，對超市配送模式選擇方面的研究狀況作如下簡要評述。

張寶華在《中國連鎖超市物流的現(xiàn)狀及發(fā)展對策》一文中介紹了國內的研究現(xiàn)狀。連鎖超市對物流的需求越來越高：連鎖超市由于經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，需要在大中城市向周邊區(qū)域拓展門店，企業(yè)經(jīng)營時需要為各個門店及時提供暢銷的商品，這些都是產(chǎn)生提高物流需求的因素。一些二、三級城市以及地、縣一級連鎖超市的發(fā)展，也意味著不斷增加的門店對物流的需求與依賴。

連鎖超市企業(yè)物流配送穩(wěn)步發(fā)展：目前我國大部分連鎖企業(yè)都有自己的物流中心，采取統(tǒng)一采購，自動化倉儲，統(tǒng)一配送。經(jīng)過不斷的設施設備改造以及新物流配送中心的建設，物流體系已不斷完善，運營管理正穩(wěn)步發(fā)展。物流已經(jīng)成為保證連鎖體系正常運營的基本條件。

曲宏飛在《超市物流配送中心模式的合理選擇》一文中指出，連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)業(yè)態(tài)，是因為它實現(xiàn)了統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送和分散銷售，從而形成規(guī)模化經(jīng)營，發(fā)揮了規(guī)模經(jīng)濟效益，具有價格、質量、管理、品牌效應等方面的優(yōu)勢。而統(tǒng)購分銷這一系列活動正是通過配送中心這一環(huán)節(jié)來實現(xiàn)的，配送中心的工作效率和運行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以，配送中心是連鎖超市實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營的基礎。但是配送中心強大的作用背后是一個需要多方支持的系統(tǒng)，該系統(tǒng)復雜而又龐大，因而在建設過程中不免會有很多的問題。文章中指出，目前連鎖零售企業(yè)有企業(yè)自建物流配送中心、供應商直接進行物流配送、與供應商合建物流配送中心、委托第三方物流企業(yè)進行物流配送四種模式。我國的連鎖超市應根據(jù)自身的規(guī)模，建立適合自身發(fā)展的共同配

III 送中心模式。

上述文獻總結了我國連鎖超市配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀，超市配送模式選擇方法研究方面做了許多具有意義的工作，但目前的研究仍然存在某些不足：第一，對各類超市配送中心配送模式的分類過于籠統(tǒng)。第二，怎樣才能把配送中心建設成多功能的供貨樞紐。第三，對物流系統(tǒng)信息化建設的重視程度不高。第四，關于超市配送中心配送模式選擇的研究比較零散，不夠系統(tǒng)和全面，難以對配送中心配送模式改革提供有效的指導和幫助。

當連鎖超市進入成熟發(fā)展時期，經(jīng)過了很長時間的市場的自主選擇后，市場上連鎖超市的數(shù)目將減少，但同時他們的自身實力會增強。為了謀求更大的發(fā)展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。與此同時，還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助，只有這樣，才可以使我國的連鎖超市具有真正的配送優(yōu)勢，積極參與國際競爭。

IV

大潤發(fā)超市配送中心配送的現(xiàn)狀及對策研究

一、緒論

（一）國內研究現(xiàn)狀

在競爭日趨激烈的連鎖零售業(yè)中，物流配送已成為影響企業(yè)核心競爭力的關鍵要素之一。近年來，大大小小的連鎖超市在我國城鄉(xiāng)各地得到了長足的發(fā)展，連鎖超市之間的競爭激烈化程度開始加劇。連鎖超市要在激烈競爭的市場中取勝，必須改進物流現(xiàn)狀，重視配送中心的作用，降低物流成本以加強供應鏈的保障能力。連鎖超市應力求提供花色多樣、價格低廉、陳列美觀、質量可靠、供貨迅速的商品及服務滿足消費者的需要。連鎖超市物流在商品從供應商到消費者的過程中起著組織者和實施者的作用。

張寶華在《中國連鎖超市物流的現(xiàn)狀及發(fā)展對策》一文中介紹了國內的研究現(xiàn)狀。連鎖超市對物流的需求越來越高：連鎖超市由于經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，需要在大中城市向周邊區(qū)域拓展門店，企業(yè)經(jīng)營時需要為各個門店及時提供暢銷的商品，這些都是產(chǎn)生提高物流需求的因素。一些二、三級城市以及地、縣一級連鎖超市的發(fā)展，也意味著不斷增加的門店對物流的需求與依賴。

連鎖超市企業(yè)物流配送穩(wěn)步發(fā)展：目前我國大部分連鎖企業(yè)都有自己的物流中心，采取統(tǒng)一采購，自動化倉儲，統(tǒng)一配送。經(jīng)過不斷的設施設備改造以及新物流配送中心的建設，物流體系已不斷完善，運營管理正穩(wěn)步發(fā)展。物流已經(jīng)成為保證連鎖體系正常運營的基本條件。

曲宏飛在《超市物流配送中心模式的合理選擇》一文中指出，連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)業(yè)態(tài)，是因為它實現(xiàn)了統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送和分散銷售，從而形成規(guī)?；?jīng)營，發(fā)揮了規(guī)模經(jīng)濟效益，具有價格、質量、管理、品牌效應等方面的優(yōu)勢。而統(tǒng)購分銷這一系列活動正是通過配送中心這一環(huán)節(jié)來實現(xiàn)的，配送中心的工作效率和運行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以，配送中心是連鎖超市實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營的基礎。但是配送中心強大的作用背后是一個需要多方支持的系統(tǒng)，該系統(tǒng)復雜而又龐大，因而在建設過程中不免會有很多的問題。文章中指出，目前,連鎖零售企業(yè)有企業(yè)自建物流配送中心、供應商直接進行物流配送、與供應商合建物流配送中心、委托第三方物流企業(yè)進行物流配送四種模式。我國的連鎖超市應根據(jù)自身的規(guī)模，建立適合自身發(fā)展的共同配送中心模式。

（二）選題的背景和意義

伴隨著連鎖超市門店規(guī)模的擴大，作為連鎖超市發(fā)展基礎的物流配送成為制約連鎖超市發(fā)展的一大瓶頸。目前,連鎖零售企業(yè)有企業(yè)自建物流配送中心、供應商直接進行物流配送、與供應商合建物流配送中心、委托第三方物流企業(yè)進行物流配送四種模式。前兩年，理論界紛紛提倡企業(yè)應將物流業(yè)務剝離出來，通過外包第三方物流的形式來實現(xiàn)其主業(yè)的優(yōu)勢，于是物流外包一時間成為企業(yè)物流發(fā)展的主旋律。然而,經(jīng)過一段時間的實踐，企業(yè)物流外包市場的發(fā)展并不盡如人意，于是連鎖零售企業(yè)紛紛自建物流配送中心，來滿足企業(yè)物流業(yè)務的需要。

在今后的一段時間內，連鎖經(jīng)營必將成為拉動我國經(jīng)濟增長的一個熱點，我國將迎來連鎖經(jīng)營業(yè)快速發(fā)展的重要時期。實踐證明，連鎖經(jīng)營的發(fā)展離不開物流配送，合理的物流配送使連鎖經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價格得以實現(xiàn)。能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心，關系到連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。我國連鎖經(jīng)營中物流配送中心發(fā)展滯后，影響了連鎖經(jīng)營的發(fā)展。建立高效的物流配送中心是連鎖經(jīng)營急需解決的問題。

二、大潤發(fā)超市配送中心配送模式概況

（一）大潤發(fā)超市配送中心概況

1、大潤發(fā)超市配送中心基本情況

為滿足各大區(qū)域連鎖超市物流配送的需要，大潤發(fā)在蘇州投資建設了規(guī)劃達7萬平方米的華東區(qū)物流配送中心，配送中心具有較高的技術含量。在以下三個方面表現(xiàn)突出。

第一，倉儲立體化。配送中心采用高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結合的倉儲系統(tǒng)，大大地提高了倉庫的空間利用率。在整托盤（或整箱）商品存貨區(qū)，下兩層為配貨區(qū)，存放整箱出貨、周轉快的商品，上三層為儲存區(qū)。在拆零商品配貨區(qū)，在拆零貨架上放置2500種已打開運輸包裝紙箱的商品，供拆零商品揀選用；上部貨架作為拆零商品的庫存區(qū)。

第二，裝卸搬運機械化。采用前移式蓄電池叉車、電動搬運車、電動搬運車、電動揀選車和托盤，實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化。

第三，拆零商品配貨電子化。近年來，連鎖超市對商品的“拆零”作業(yè)需求越來越強烈，配送中心拆零商品的配送作業(yè)采用電子標簽揀選系統(tǒng)，使用了電子標簽設備。只要把門店的訂單輸入電腦，存放各種拆零商品的相應貨格的貨位指示燈和品種顯示器，立刻顯示出需揀選商品在貨架上的具體位置以及所需數(shù)量，作業(yè)人員便可從貨格里取出商品，放入揀貨周轉箱，然后按動按鈕，貨位指示燈和品種顯示器熄滅，訂單商品配齊后進入理貨環(huán)節(jié)標簽揀貨系統(tǒng)自動引導揀貨人員進行作業(yè)。

2、大潤發(fā)超市配送中心作業(yè)流程（1）大潤發(fā)配送中心的入庫作業(yè)

①進貨通知

通知供貨商按訂貨要求進行配貨，并在指定時段內送達配送中心。供貨商通過預檢并領取卸貨作業(yè)指導書，按作業(yè)指導書要求至指定卸貨地點卸貨并規(guī)范碼放。

②進貨驗收

供應商將貨品送至指定卸貨地點，驗貨人員手持終端掃讀商品條碼、外箱碼，輸入數(shù)量、生產(chǎn)日期關聯(lián)托盤碼，簽收并上傳收貨信息，驗收后的整托盤由升降機自動送達各相應倉位。

③入庫上架

倉位保管員用電瓶叉車將整托盤貨物送入指定貨位，關聯(lián)貨位碼上傳入庫信息。④庫存管理

大潤發(fā)物流配送中心為了及時掌握各類商品銷售狀況、實時回報庫存量、明列每位會員的消費明細、發(fā)票管理、查詢訂進退貨明細、以及完整的盤點清查單品庫存情況，開發(fā)建立了POS(Point of sales)系統(tǒng)管理（單品管理）「計算機銷售點管理系統(tǒng)」。并對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息進行統(tǒng)計查詢等工作。

配貨中心的貨品庫存天數(shù)控制在15天內，隨時查詢庫存商品中的商品編碼、名稱、單位、庫存單價、零售單價、庫存數(shù)量、售價金額、最高庫存、最低庫存、累入數(shù)量、累入金額，累出數(shù)量、累出金額、生產(chǎn)日期、有效期等信息。

以方便賣場補貨為目的，將倉庫視為第二個賣場、分門別類予以管理，在最有效率的情況下找貨、提貨、補貨上架。

⑤應收應付賬款

針對各連鎖門店尚未付款，系統(tǒng)將自動由銷售單生成應收信息和對賬單，中心可隨時查詢應收明細并可跟蹤處理應收及回款情況

若在進貨中尚未付款，系統(tǒng)將自動由進貨單生成應付信息和對賬單，用戶可隨時查詢應付明細。

（2）大潤發(fā)配送中心的出庫作業(yè)

①拉單、訂單處理

物流配送中心根據(jù)門店的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。收到總部傳入各連鎖門店的配貨單后，配送中心在驗貨后將其審核確認。根據(jù)系統(tǒng)的安排結果按實際情況進行人工調整。

②拼車

根據(jù)各連鎖門店的配貨單要求，將定好的配送計劃由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用配送中心手頭的資源。配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、貨品的出庫處理，按不同貨品的配送規(guī)格、數(shù)量進行拼車并及時配送到各門店。

③理貨

配關中中心信息系統(tǒng)定期接收門店的要貨信息后自動進行庫存預分配，然后按各門要貨量以及運輸?shù)难b載能力等劃分各作業(yè)批次、優(yōu)化送貨線路，打印發(fā)貨條碼。

④裝載配送

作業(yè)人員按發(fā)貨條碼要求至指定貨位取貨并將發(fā)貨條碼粘貼于相應的貨物的包裝箱上（拆零配送商品的發(fā)貨條碼粘貼于物流箱上），然后按作業(yè)規(guī)范將粘貼有發(fā)貨條碼的貨物搬上皮帶輸送線上，由自動輸送系統(tǒng)自動輸送到一樓借助自動分揀機進行自動分揀，分揀后的貨物進入事先指定的標有相應門店信息的滑道。

3、大潤發(fā)超市配送中心的作用

大潤發(fā)配送中心除承擔大潤發(fā)華東區(qū)大型超市的物流配送業(yè)務外，還將實現(xiàn)大潤發(fā)幾大區(qū)域物流配送中心的貨物對流。

（1）統(tǒng)購分銷,形成經(jīng)濟規(guī)模,降低流通費用

大潤發(fā)連鎖超市實行統(tǒng)一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個分店，不僅保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質量，減少了交易次數(shù)，而且降低了外部交易的信息管理費用。統(tǒng)一送貨，協(xié)調分配運輸設施，選擇經(jīng)濟合理的運輸方式和運輸路線，可以大大降低商品的損耗。統(tǒng)一檢驗、對商品編號入庫，減少了分店的采購、檢驗、庫存等費用，從而降低了物流成本。隨著進貨量的增加，物流的規(guī)模效益將更加突出。（2）減少分店的庫存,提高商品的流通效率

在傳統(tǒng)的購貨方式中,零售商不可能從一個供應商那里得到所有的商品,而供應商的商品也不可能都是零售商所需要的,這樣由于信息交流不暢,影響了商品的流通速度。而連鎖超市的配送中心,可以及時地為分店提供其所需要的一切商品,因此可以大大減少大潤發(fā)各分店庫的存量,同時也提高了商品流通的效率。

也就是說，大潤發(fā)有了配送中心，才可能實現(xiàn)統(tǒng)一進貨、集中庫存、統(tǒng)一配送、各店分鎖的連鎖經(jīng)營方式，才可能實現(xiàn)直接的產(chǎn)鎖銜接，增強商業(yè)對市場信息需求的反饋能力，實現(xiàn)在商品配送中心內統(tǒng)一結算和商品信息的自動化處理；實現(xiàn)物流、財務乃至整個連鎖企業(yè)的管理科學化，從而促進生產(chǎn)、滿足消費、降低生產(chǎn)資源配置有成本和代價，以便于企業(yè)享受較高的價格折扣，降低流通成本和銷售價格。

（二）大潤發(fā)配送中心配送模式的現(xiàn)狀

1、與其他同類超市配送中心配送模式的比較

目前，一些中型的連鎖超市普遍擁有自己的運輸工具和配送中心，這類連鎖超市可以根據(jù)自身的進貨數(shù)量情況，采取委托或受托的形式，共同利用這些分散的配送中心。他們將本店配送數(shù)量較少的商品委托給其他超市配送中心來運輸，而較多的商品則在接受其它超市委托的基礎上實行統(tǒng)一配送。這種配送模式的的缺點是，由于各連鎖超市經(jīng)營的商品基本相同，而各個配送中心又必須有比較專一的商品配送，所以在各個配送中心配送商品的問題上比較難以達成一致。

大潤發(fā)超市是國內比較大型的連鎖超市之一，為了追求物流的效率，同時使配送活動能夠對應于自己各分店的各種要求，大潤發(fā)超市配送中心采取了自營配送模式占主導，輔以供應商配送模式。由指定的批發(fā)商統(tǒng)一幾種不同廠商的產(chǎn)品，進行集中管理，統(tǒng)一運輸。在這種配送模式下，廠商負責連鎖超市配送中心的商品調達和批發(fā)企業(yè)的商品調達，連鎖超市自有的配送中心負責大批量的商品配送，而由指定的批發(fā)企業(yè)負責多額度小單位的配送，滿足大潤發(fā)連鎖超市的要求。這種模式的缺點是增加了一個環(huán)節(jié)，企業(yè)會增加一部分成本。

2、生鮮類、家電類、日用品類不同商品配送模式比較（1）生鮮類配送模式

鮮活農(nóng)產(chǎn)品具有生命活性和易腐變質等物理特性, 流通難度極大。存在著包裝難、裝卸難、運輸難、倉儲難等諸多問題。如生鮮蔬菜瓜果的散裝運輸、鮮活水產(chǎn)品的冷凍運輸、各種鮮肉的冷藏運輸、乳制品的恒溫運輸?shù)鹊取＿@些都要求鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流擁有特殊的運輸、包裝、加工等技術和裝配人員。

目前超市經(jīng)營的生鮮食品主要的特性有：一是時效性，源于產(chǎn)品本身的易腐特性，與工業(yè)品物流的準時性相比，限制了采購半徑。二是季節(jié)性，源于蔬菜水果等生鮮產(chǎn)品的生物生產(chǎn)周期，成熟季節(jié)時形成大批量的供給，很難配合超市的均衡經(jīng)營與采購計劃。三是地域性，這使得某些產(chǎn)品只在特定產(chǎn)地才有供貨。生鮮食品的這三個特性限制了超市的產(chǎn)品開發(fā)、供應商選擇。

一般說來，食品易腐敗變質、保質期短，因此，食品的儲存和運輸都要在低溫條件下進行。而低溫食品物流難度又相對較大，需要采用特定的低溫運輸設備或者保鮮設備等組織冷鏈物流，隨著食品消費市場的擴大，需要安排高級的冷鏈網(wǎng)絡。生鮮類物流也是實行少批量、多頻次的配送方法，要求分揀快速、配貨及時，但是由于食品的加工周期短，食品保質期短，稍有差錯就會影響食品質量與安全。大潤發(fā)超市配送中心目前自身可能不具備這樣的能力。在連鎖超市眾多商品的配送過程中，低溫食品物流配送的自營比例相對很低，因此，大潤發(fā)超市將生鮮類物流外包是與第三方物流握手尋求合作的一個重要領域所在。（2）家電類配送模式

一是門店配送：按照各門店訂貨信息，由配送中心配齊商品，給門店補貨這種補貨主要針對各種小家電。配送中心將商品送到門店后，顧客到門店購買并自己攜帶回家。這類商品稱為非集中送貨類商品，在總銷售額中一般占40%的份額。

二是給顧客配送：當顧客在門店購買家電商品后，門店將顧客的購買信息傳遞給配送中心的信息處理系統(tǒng)，配送中心會集中不同地域、品種各異、需求零星的購買指令，經(jīng)過揀貨出庫，按顧客所在地區(qū)劃分配送區(qū)域將商品湊整裝車后由配送據(jù)點送達用戶。因為大家電顧客自身難以搬運，屬于集中送貨類商品。這種終端物流模式主要針對大家電的配送，配送模式是自營物流與第三方物流相結合的模式。自營車輛與第三方物流車輛比例為3∶7。（3）日用品類配送模式

大潤發(fā)連鎖超市銷售規(guī)模較大、經(jīng)濟實力雄厚、連鎖門店數(shù)量較多，自身擁有較好的配送網(wǎng)絡。對于大多數(shù)日用品的配送，大潤發(fā)超市采用了自營配送的方式。這種配送模式可以保證配送規(guī)模效益，帶來的成本減少大于建設運營配送中心造成的成本增加。

3、商品種類多，配送要求高，配送效果不盡人意

大潤發(fā)連鎖超市銷售的商品的品種繁多，涉及食品、日用品、家居裝飾等，決定了對配送的要求高。如對于冷凍食品在運輸和倉儲過程中要有嚴格的衛(wèi)生和保溫措施——食品冷鏈物流。據(jù)統(tǒng)計，上海的超市的冷鏈商品占銷售額的20％以上。由于供應商的實力和地區(qū)不同，導致供應商所能提供的配送服務有所不同，很多服務都不能達到超市的需求。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊，物流配送的整體水平偏低。所以，超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業(yè)。從而導致選擇第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的標準也不高?？傊?，不論供應商直接配送模式還是第三方物流模式，因企業(yè)實力與配送服務水平偏低，致使配送效果大多不盡人意。

4、統(tǒng)一配送效率低，運作難度較高，傳統(tǒng)物流資源難以適應

大潤發(fā)連鎖超市的配送量波動大，訂貨頻率高，時間要求相對也比較嚴格。物流零售企業(yè)的銷售量受隨機因素和其他人為因素(如促銷)影響較大，造成門店的配送量波動大。對于倉儲空間等資源有限的門店，一般要依靠提高配送頻率來滿足需求，有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次，而且配送過程有時間窗限制，如限定某個時段到貨。同時，目前零售業(yè)連鎖超市，統(tǒng)一配送率低，缺乏高效率的物流配送，導致物流成本高，商品物流成本占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。運作難度的增大，使傳統(tǒng)的以單一運輸和倉儲為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應。

三、配送中心配送模式存在的問題分析

（一）對配送中心認識不足

1、改變對超市配送中心的認知

超市普遍對配送中心概念、功能等的認識比較模糊。對如何建立符合自身營銷戰(zhàn)略和發(fā)展目標的配送中心，沒有清晰的思路。有很多的超市配送中心實質上就是倉庫，許多配送中心功能沒有得到發(fā)揮，超市配送中心只是是負責備貨、送貨。

2、合理的配送系統(tǒng)，應達到下列目標

第一，顧客的訂單傳輸時間少于0.5小時。第二，接收到的訂單在4個工作小時內處理完畢。

第三，80%的訂單訂貨在8個工作小時內分揀集合完畢，在16個工作小時內全部訂單應分揀集合完畢。

第四，85%的顧客的訂貨發(fā)運時間不超過48小時，全部國內訂貨正式交付運輸公司并在5天內送到。

第五，缺貨不能超過訂貨數(shù)量的70%，并應立即電話通知遇到缺貨的顧客。如果缺貨可以后補，則缺貨產(chǎn)品要在8天內送達顧客。

（二）商品配送未形成規(guī)模，統(tǒng)一配送率低

從目前看，大潤發(fā)超市的配送中心對分店經(jīng)營的商品尚未達到100%的配送，平均配送效率只有60%～70%，而這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區(qū)，如果市場范圍擴大，其配送效率就會更低，而國外配送效率一般都在80%～90%。

（三）配送設施技術落后

由于高科技的發(fā)展，國外配送中心普遍采用了機械化和自動化作業(yè)，裝卸搬運由吊車、電動車和傳送帶完成。設有高層貨架的立體倉庫，使儲存向空間延伸。美國的立體倉庫大部分都建有專業(yè)通訊網(wǎng)，貨物的存取搬運都利用托盤、貨架鏟車和吊車；日本已呈現(xiàn)出采用尖端物流技術的趨勢，如電腦控制的機器人和搬運特殊物品的機械手，高速分揀裝置和特殊運貨車輛等，大潤發(fā)超市配送中心雖然具有較高的技術含量，但大多數(shù)時候還是采用人工操作，未能充分發(fā)揮高科技配送設備的功能。

（四）管理落后

大潤發(fā)的配送中心已實現(xiàn)了作業(yè)程序的規(guī)范化，但只停留在對商品的單純處理上，缺少信息處理。計算機的應用僅限于配送中心業(yè)務、事務管理，而貨物組配、運輸車輛的送貨路徑規(guī)劃、最優(yōu)庫存控制、配送中心的物流成本控制卻未能采用計算機管理，計算機的應用僅處于初級階段，使配送中心的現(xiàn)代化程度較低。

我國引進物流管理概念的時間不長，許多企業(yè)對物流配送的認識程度不深，大潤發(fā)超市目前不斷追求規(guī)模擴張，雖然建立了自己的物流配送體系，在倉儲、運輸、勞動力、設備等方面的直接投入浩大，但是場地、設備的運營、保養(yǎng)費用以及商品周轉占用資金等直接增加了企業(yè)的經(jīng)營成本。加上市場的波動性，使各個連鎖門店分散的儲運資源利用率不高，整體物流環(huán)節(jié)效率低下，進一步造成企業(yè)總體的物流成本居高不下。

（五）對物流信息重要性的認識不夠，信息系統(tǒng)落后

當前，絕大多數(shù)連鎖超市的配送信息要經(jīng)過多次傳遞，由于信息的傳遞環(huán)節(jié)較多，容易產(chǎn)生失真現(xiàn)象，一旦訂單上的信息與超市的不一致，配送中心就要在制造商和超市之間進行多次斡旋，這不僅影響配送服務水平，還增加了不必要的配送成本。在配送業(yè)務操作上，大部分連鎖超市還僅僅停留在取貨、送貨的初始階段，配送業(yè)務技術含量低，距離高效物流化運作還有很大差距。

物流信息是一個系統(tǒng)，系統(tǒng)內各環(huán)節(jié)是環(huán)環(huán)相扣的。企業(yè)現(xiàn)代物流的優(yōu)勢必須通過物流信息系統(tǒng)體現(xiàn)出來。因此，現(xiàn)代化物流離不開先進的物流信息系統(tǒng)。企業(yè)必須根據(jù)自身實際狀況，做好企業(yè)的物流信息系統(tǒng)建設規(guī)劃，使之不斷符合企業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃。在這方面，要求企業(yè)要舍得投資。

四、改進措施和方案

（一）實現(xiàn)商品配送規(guī)?；?/p>

大潤發(fā)連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個系統(tǒng)的物流總成本，實現(xiàn)銷售利潤的最大化。因而，它不是傳統(tǒng)的倉庫和運輸方式所能實現(xiàn)的。不能實現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味著沒有統(tǒng)一進貨，不能統(tǒng)一進貨就沒有了超市連鎖經(jīng)營的根基。另外，在這個過程中還有很多的技巧，如即時制等，大潤發(fā)超市尚做不到。同時大潤發(fā)超市要有系統(tǒng)的經(jīng)營理念。實現(xiàn)商品配送規(guī)模化，這樣就使得分店的進貨要求能得到及時、迅速的供應，給分店經(jīng)營帶來好處，連鎖超市經(jīng)營的優(yōu)勢也就得以發(fā)揮了。

（二）更新配送設施

配備比較成熟的計算機管理系統(tǒng)，建立嚴格的規(guī)章制度，配備比較先進的物流設施，以便確保商品在配送過程中的準確、及時、新鮮,切實起到了加快流通速度、降低流通成本、提高經(jīng)濟效益的作用。在物流中心，商品儲存將不用貨垛卡人工記錄，而用與電腦聯(lián)網(wǎng)的電子記錄儀。收貨發(fā)貨按相應電鈕,電腦會自動記錄，并將信息分送到各有關部門(如統(tǒng)計結算、配車等部門)。

現(xiàn)代化的配送中心作業(yè)需面積大，配有自動分揀機、電動升降機、自動傳送帶、真空包裝機等機械設備，并采用自動化管理，能夠提供快速、準確的配送服務。為了實現(xiàn)規(guī)模效益，配送中心必須通過物流作用，商品配送的電腦化和管理，利用專業(yè)化的儲運卸設備和現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)，使物流作業(yè)達到自動化和高效化。

（三）建立高效信息系統(tǒng)

配送中心要進行的是物流信息系統(tǒng)建設和物流信息技術應用的準備，即配送中心物流資源的信息化。其主要活動是物流有關資源的數(shù)字化、文字化、圖形化、圖像化，其中數(shù)字化是物流資源信息化的根本，像商品的條形碼、以及倉庫中貨架、貨位、設備的編碼等均屬于配送中心物流資源的數(shù)字化。尤其是配送中心中農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品的比重常常很大，其條形碼的編制、粘貼有一定困難，推行這些非包裝產(chǎn)品或不易包裝產(chǎn)品的信息記錄和顯示是信息基礎建設的難點。因此要進行人員、商品、設施、設備、單證等方面的編號或電子標簽的信息存儲，配備信息識別、處理設備和技術，在配送中心內部各環(huán)節(jié)率先實現(xiàn)物流活動的信息化管理。

物流信息基礎設施建設完畢后，可進一步實現(xiàn)配送中心物流信息的高度集成，將配送中心內部各環(huán)節(jié)、各部門的物流活動信息集中和連接起來。要做的主要工作為：信息規(guī)范化；信息處理程序規(guī)范化；信息的及時性、準確性和完整性；信息來自統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。要求在范圍上包含配送中心內部物流所有環(huán)節(jié)的信息，在時間上包含配送中心經(jīng)營活動歷史的、當前的和未來預期的信息。物流信息集成管理能實現(xiàn)物流在配送中心內部流程的最優(yōu)化，提高物流運作效率。集成的主要表現(xiàn)是建立涵蓋配送中心各環(huán)節(jié)的信息管理系統(tǒng)。

五、全文總結

（一）確定合適的大潤發(fā)物流配送模式

現(xiàn)階段，大潤發(fā)超市應改善配送模式和流程，也就是配送環(huán)節(jié)的建設。當前的配送部門的職能不明確，沒有發(fā)揮出配送中心的作用。配送部門要根據(jù)各個門店不同的要貨量，采用不同的運輸配送方式。應靈活掌握配送次數(shù)，根據(jù)不同門店的周轉速度決定是進行一日多配、一日一配還是幾日一配。要貨量大的店鋪應盡量從工廠直接運輸配送，要貨量相對少并較分散的店鋪，應盡量通過配送中心集中，定期配貨。要根據(jù)自身的實際情況，單獨或綜合使用科學的配送方式。

（二）對大潤發(fā)超市配送中心物流配送的展望

作為連鎖零售企業(yè)自營物流配送而提高自身競爭力是毋庸置疑的，但同時必須付出巨大的代價。在物流配送中心的投入方面，建設5000平方米的標準化配送中心，就要投入2000萬元左右，在一些大城市建配送中心費用更高。在上海及周邊城市，一個大型的連鎖超市建一個配送中心，包括土地、倉庫、運輸設備、物流設備及IT系統(tǒng)等費用將達1億元。連鎖零售業(yè)建立物流配送體系如果僅僅是為了自己內部的物流配送，除非有強大的規(guī)模效應，否則巨大的投資必定承擔巨大的風險。像華聯(lián)、聯(lián)華、大潤發(fā)等這樣的中國連鎖零售企業(yè)巨人，建立自己的物流體系更被看作是具有規(guī)模效應的舉動。

當連鎖超市進入成熟發(fā)展時期，經(jīng)過了很長時間的市場的自主選擇后，市場上連鎖超市的數(shù)目將減少，但同時他們的自身實力會增強。為了謀求更大的發(fā)展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。與此同時，還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助，只有這樣，才可以使大潤發(fā)連鎖超市具有真正的配送優(yōu)勢，積極參與國際競爭。

對大潤發(fā)而言，采用的物流模式也不應是一成不變的，隨著大潤發(fā)發(fā)展階段的不同，以及整體經(jīng)濟形式的變化，大潤發(fā)對自己的物流模式也可以進行調整，以謀求最適合的發(fā)展方式。

第二篇：超市配送中心年終工作總結

，在超市領導的正確指導下，配送中心全體職工以打造“差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化”物流服務為目標，緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求，盡職盡責、任勞任怨、團結奮進、開拓創(chuàng)新，不斷加強員工隊伍管理建設，不斷強化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任務的同時，做到了安全配送和效率配送，較好地完成了全年超市商品配送任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、立足本職強抓管理，出色完成配送任務，配送中心共有車輛3輛、人員8名，其中5名職工，3名司機。我們的超市共有家店，其中市區(qū)13家，外縣市8家。配送中心的主要工作任務就是負責外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)13家店團購業(yè)務。與配送工作任務相比，人員和車輛相對較少，配送中心工作任務相對較重，員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務，在人員、車輛等資源有限的情況下，配送中心狠抓管理，向管理要質量，向管理要效益，不斷整合各類資源，做到了人力資源和物力資源在完成配送任務工作中的最優(yōu)化使用。首先，配送中心建立了“訂單處理中心”，綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡訂單和現(xiàn)實客戶訂單，通過“訂單處理系統(tǒng)”對接收到的訂單進行分類，并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后“訂單處理中心”會給配送人員進行考核，通過“訂單處理中心”實現(xiàn)了配送管理的信息化，減少了配送失誤率，大大提高了配送效率。同時，配送中心不斷建立健全并嚴格落實“質量管理體系”，確保商品質量。建立收驗貨標準，且按商品不同季節(jié)進行調整，做到客觀準確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質量責任，確保了配送商品的質量安全。另外，配送中心不斷增強服務理念，以真心、細心、耐心對待每一位供應商和每一個門店，以實現(xiàn)雙贏為目標，嚴格按照公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。，配送中心收貨總金額：（元），退貨總金額：（元），合計總配送金額：（元），較好地完成了全年配送任務。

二、加強教育培訓，不斷提高配送人員業(yè)務素質

配送中心工作看似簡單，實則異常繁雜、瑣碎，若要準確、及時的完成配送任務，員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性，還要有嫻熟的業(yè)務本領。為此，配送中心不斷加強員工教育培訓工作，通過日常學習，引導員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定，按時上下班，不遲到早退、不礦工；工作時間不擅自離崗，串崗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽煙，吃零食，干私活，寫私人信件，不能私自外出；工作時間認真負責，嚴守操作流程和作業(yè)標準，減少損耗，提高品質，增加生產(chǎn)；上班提前到崗，打掃衛(wèi)生，做好當日各項準備工作； 同事和部門之間互相合作，互相理解，團結為重。同時，配送中心不斷培訓員工，引導員工積極學習配送業(yè)務知識，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓中，員工們的工作紀律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強，配送效率顯著提高，為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎。

三、夯實安全基礎，為安全配送提供保障

安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時召開員工會議，多次強調安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了安全工作要點，并以此為主線開展全年安全配送工作。

一是認真落實安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書，進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實，提高了全員進行安全配送的責任心。二是完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規(guī)章制度，不斷規(guī)范安全配送行為。三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，庫房內嚴禁帶入火種，不準任何人在庫房內吸煙，不準在庫房用任何電器具。庫房內必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門必須落鎖關燈，嚴禁非倉庫人員進入庫房，保持室內干燥，衛(wèi)生，經(jīng)常通風。四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理，配送中心全年實現(xiàn)零事故安全配送。

四、精益求精，不斷做大做強配送中心

在過去的一年里，配送中心取得了一定的成績，這些與的領導和支持密不可分。同時，配送中心的工作還存在著一定的不足和問題，在新的一年里，配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神，進一步完善信息和財務系統(tǒng)建設，提高訂單處理、供應商結算效率；進一步增加設備設施投入，不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化；進一步提高隊伍素質，不斷提高配送質量和效率。

第三篇：超市配送中心經(jīng)理競聘演講

健康、夢想、美滿、***，在武陵城的旗幟下，我們相聚在___。感謝公司給我這個機會，讓我在這里面對大家，我競聘的崗位是超市配送中心經(jīng)理一職：

一、基本情況

本人___，現(xiàn)年——歲，大專學歷、中級技術職稱。我于02年12月進進公司，前后在超市財務室、董事局內審處做主管會計、審計、房產(chǎn)公司獨立項目部兼職會計工作，05年10月因工作需要調回超市，現(xiàn)在配送中心負責部分平常管理工作。三年多來，“誠信、團結、創(chuàng)新、競爭”，深深地吸引著我、鼓勵著我，我結識了很多新同事，也學到了很多新知識，我認同公司企業(yè)文化，不斷進步自己的思想水平，我相信公司遠景一定會美好。我為自己是一位___人而自豪和快樂。

在超市財務室，對工作，我投進了整個身心，和同事一起，克服了人手少、工作量大等困難，通過努力，初步理順財務關系，完成了從手工核算到會計電算的轉變，建立和完善了超市資產(chǎn)臺賬、收進分類統(tǒng)計、供給商對帳方式等工作，進步了財務核算的效力和水平,為做好其他工作，積累了經(jīng)驗。

在董事局內審處，我切實履行工作職責，通過對被審計單位的審計，對其管理活動、經(jīng)濟效益進行評價，在其加強內部控制、挖潛降耗、進步效益等方面，提出工作建議和意見。在做房產(chǎn)公司金灘春天、洪江武陵城廣場獨立項目部兼職會計時，工作積極主動，服務意識強，較好地發(fā)揮了會計核算和監(jiān)視作用。

05年10月，因工作需要，我調回超市。在楊總、廖總的支持下，我變換工作角色，以身作則，在規(guī)范部分工作流程、改善部分工作環(huán)境、員工隊伍建設等方面，做了很多努力。我們部分全員通力合作，較好地完成超市各門店06年年貨商品的配送工作。

在武陵城的日子，是我寶貴的人生經(jīng)歷。

但是，在過往的工作中，我還存在著不足。如處理一些題目有時較為急躁，一些事情管得過細。我應加強學習，特別是超市物流知識的學習，進步自己熟悉，進步自己的工作能力和水平，以期能和大家一樣，更好地為公司服務。

二、部分現(xiàn)狀

我們配送中心，目前擔當著___超市連鎖盡大部份商品同一收貨、集中配送工作。在超市的發(fā)展進程中，我們做了我們應當作的事情。但是我們還應當作得更細、更好：

1、一些工作相對滯后。近來，我們配送中心做的基本上是傳統(tǒng)送貨意義中的“保管和運輸”?，F(xiàn)在是有甚么，送甚么，而不是門店需要甚么，送甚么。好賣的商品缺貨，我們卻沒有庫存;不好賣的商品滯銷，門店相互間(調解)方法單一，與配送意義上的“分揀和配貨”還有間隔。我們的自營配送模式上風不明顯，冷江超市的配送遭到現(xiàn)有配送的庫存能力、吞吐能力、服務半徑等方面限制;效力不高，小批量、多批次的供給商來貨和及時配送原則背離，本錢分歧算。

2、工作流程不順，制度、規(guī)定執(zhí)行不力。超市成立至今已3年多，原來制定的物流流程，相對現(xiàn)在收貨、退貨、配送實際，已發(fā)生了不小的變化。在超市整個物流進程中，相對門店、采購，我們是執(zhí)行部分，工作相對被動，部分工作有缺位現(xiàn)象，工作效果、效力遭到影響。我們在工作主動性、責任心、信息溝通等方面，都有待加強。

第四篇：XX年超市配送中心年終總結

XX年超市配送中心年終總結

XX年超市配送中心年終總結怎么寫，以下是小編精心整理的相關內容，希望對大家有所幫助!

XX年超市配送中心年終總結

聯(lián)華超市創(chuàng)建于19XX年5月，是上海首家以發(fā)展連鎖經(jīng)營為特色的超市公司。經(jīng)過12年的發(fā)展，聯(lián)華已成為現(xiàn)今中國最大的商業(yè)零售企業(yè)，形成了大型綜合超市(大賣場)、超級市場、便利店等多元業(yè)態(tài)聯(lián)動互補的競爭優(yōu)勢。在上海、北京、天津等20個省市和自治區(qū)的100多個城市建立了強大的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡。聯(lián)華連續(xù)3年穩(wěn)坐中國零售業(yè)翹楚之席，是消費者最信賴的商業(yè)品牌。20XX年銷售規(guī)模達200多億元，門店數(shù)近2600家。再次以雄厚的實力奠定了在中國零售業(yè)的龍頭地位。上海是零售業(yè)對外開放的最前沿。20世紀90年代初，上海建立了首家中外合資的百貨公司。此后，家樂福、麥德龍、歐尚、易初蓮花等一批世界商業(yè)巨頭紛紛進駐上海，開出一家又一家連鎖店。入世后，市場競爭更加激烈，這其中聯(lián)華超市也在加速發(fā)展。19XX年后，聯(lián)華以平均每兩天新開l家門店的速度發(fā)展，到20XX年底，門店規(guī)模已達1225家，網(wǎng)絡覆蓋面上升到10個省80多個城市，整體效益可觀。但與聯(lián)華規(guī)模擴張的速度一同而來的也有不少深層次的矛盾和問題，首當其沖的就是——傳統(tǒng)的物流已經(jīng)不能適應公司龐大的便利店銷售網(wǎng)絡中商品的順暢流通。

聯(lián)華超市成立之初，就擁有了統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送等現(xiàn)代連鎖商業(yè)的特征。但是與國際商業(yè)巨頭相比，形似而神不似。比如：從門店訂貨到總部配送完全靠手工操作，手續(xù)相當繁復，效率低下。有個例子，有天下大雨時雨傘賣得斷檔，當門店及時發(fā)出訂貨單后，雨傘根本不會在半天內送到，傘到了，雨早停了。而世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪已開始用衛(wèi)星傳輸信息，跨國商品的調配就像在本地一樣迅捷。這使公司認識到：必須建立現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，降低物流成本成，而配送中心在連鎖超市物流中占據(jù)越來越重要的地位，其集貨、儲存、流通加工、配貨、配送等功能越來越完善?，F(xiàn)代化物流的實現(xiàn)必須依靠配送中心來實現(xiàn)商品的集中儲存和配送，以實現(xiàn)在企業(yè)內形成一個穩(wěn)定運行、完全受控的物流系統(tǒng)，滿足超市對于商品多品種、多批次、低數(shù)量的及時配送的要求。既有利于保證和保持良好的服務水平，又便于企業(yè)對超市物流各個環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)控。

聯(lián)華超市結合國際的先進實施經(jīng)驗，充分考慮集團的實際情況，建成了利用現(xiàn)有的建筑物改成的配送中心，采用倉庫管理系統(tǒng)(簡稱WMS)實現(xiàn)整個配送中心的全計算機控制和管理，而在具體操作中實現(xiàn)半自動化，以貨架形式來保管，并配以無線數(shù)據(jù)終端進行實時物流操作，以自動化流水線來輸送，以數(shù)字揀選系統(tǒng)來揀選，基本上實現(xiàn)了物流功能條碼化與配送過程無線化，具有“穿過式配送”能力，利用“虛擬配送中心”功能協(xié)助完成“店鋪直送”，建立了“自動補貨系統(tǒng)”，還包括強大的退貨管理、例外管理以及配送調度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能，形成了一套完整的解決方案。同時，聯(lián)華的門店計算機管理系統(tǒng)和智能化物流配送系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡與總部相連接，加快了商流、物流、信息流的傳遞，管理人員都能通過網(wǎng)絡隨時隨地了解掌握企業(yè)的營運狀況。成為目前國內連鎖企業(yè)最先進的配送中心之一。

供應商送貨到配送中心后，立即由WMS進行登記處理，能夠入庫的，在記錄信息的同時生成人庫指示單，之后工作人員用手動叉車將貨物搬運至入庫品運載裝置處。由系統(tǒng)自動識別運輸至相應位置存放并更新在庫貨位數(shù)。當門店的要貨訂單通過聯(lián)華數(shù)據(jù)通訊平臺，實時的傳輸?shù)脚渌椭行暮?，根?jù)訂單上各種商品的數(shù)量和相應的到貨時間，開始進行商品配貨揀選工作。當根據(jù)訂單進行配貨時，倉庫管理系統(tǒng)(WMS)會發(fā)出出庫指示，各層平臺上設置的激光打印機根據(jù)指示打印出庫單。在出庫單上，貨物根據(jù)揀選路徑依次打印。系統(tǒng)中的商店號碼顯示器顯示出需要配送的商店號碼，數(shù)據(jù)顯示器顯示出需要揀選的數(shù)量，工作人員在確認后，開始操作系統(tǒng)進行揀選工作。當全部區(qū)域揀選結束后，裝有商品的籠車由籠車升降機送至一層。工作人員將不同商店分散在多臺籠車上的商品歸總分類，附上交貨單，依照送貨平臺上顯示器顯示的商店號碼將籠車送到等待中對應的運輸車輛上。計算機配車系統(tǒng)將根據(jù)門店遠近，合理安排配車路線。商品到門店后，由于數(shù)量的高度準確性，在門店驗貨時只要清點總的包裝數(shù)量，完成交接手續(xù)即可，一般一個門店的配送商品交接只需要5分鐘。

聯(lián)華原來的配送中心，場地狹小，科技含量低，人力資源浪費。每天的拆零商品在一萬箱左右，單店商品拆零配置時間約需4分鐘，人工分揀的拆零差錯率達%，而且每天只能配送200多家門店。配送中心投入運行后，以其高效率、低差錯率和人性化設計受到各界的好評。公司百貨類配送，從門店發(fā)出要貨指令到配貨作業(yè)完畢，以前要4小時以上，現(xiàn)在只要40分鐘。生鮮類配送，從門店在網(wǎng)上發(fā)出要貨指令后，配送中心會根據(jù)每個門店的要貨時間和地點遠近，自動安排生產(chǎn)次序，自動加工，自動包裝。以一盒肉糜為例，從原料投入到包裝完畢，整個過程不超過20分鐘。新配送中心庫存商品可達10萬箱，每天拆零商品可達成3萬箱，商品周轉期從原來的14天縮短到天，庫存積壓資金大降低;采用計算機數(shù)字化方式取代人工揀選，使差錯率減少到萬分之一，配置時間從4分鐘/店壓縮到分鐘/店，每天可配送400多家門店，配送準確率、門店滿意度等有了大幅提升，同時降低了物流成本的整個銷售額中所占的比例。

物流配送信息化，使聯(lián)華總部可以通過網(wǎng)絡即時了解各門店的銷售情況;供應商可以通過聯(lián)華網(wǎng)絡輕松地看到自己商品的銷售、庫存與周轉，以便及時組織貨源;門店實現(xiàn)了網(wǎng)上要貨，所有賬目自動生成，減輕了手工記賬等勞動強度，使聯(lián)華超市的總成本下降了10%;供應鏈上的接點企業(yè)生產(chǎn)效率提高10%以上。聯(lián)華先進的配送中心在保證店鋪正常運營、降低物流成本和商品損耗、加速周轉等方面顯示出巨大優(yōu)勢，成為聯(lián)華快速發(fā)展的重要保證。

XX年超市配送中心年終總結

在超市領導的正確指導下，配送中心全體職工以打造“差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化”物流服務為目標，緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求，盡職盡責、任勞任怨、團結奮進、開拓創(chuàng)新，不斷加強員工隊伍管理建設，不斷強化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任務的同時，做到了安全配送和效率配送，較好地完成了全年超市商品配送任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一、立足本職強抓管理，出色完成配送任務，配送中心共有車輛3輛、人員8名，其中5名職工，3名司機。我們的超市共有家店，其中市區(qū)13家，外縣市8家。配送中心的主要工作任務就是負責外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)13家店團購業(yè)務。與配送工作任務相比，人員和車輛相對較少，配送中心工作任務相對較重，員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務，在人員、車輛等資源有限的情況下，配送中心狠抓管理，向管理要質量，向管理要效益，不斷整合各類資源，做到了人力資源和物力資源在完成配送任務工作中的最優(yōu)化使用。

首先，配送中心建立了“訂單處理中心”，綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡訂單和現(xiàn)實客戶訂單，通過“訂單處理系統(tǒng)”對接收到的訂單進行分類，并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后“訂單處理中心”會給配送人員進行考核，通過“訂單處理中心”實現(xiàn)了配送管理的信息化，減少了配送失誤率，大大提高了配送效率。同時，配送中心不斷建立健全并嚴格落實“質量管理體系”，確保商品質量。建立收驗貨標準，且按商品不同季節(jié)進行調整，做到客觀準確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質量責任，確保了配送商品的質量安全。另外，配送中心不斷增強服務理念，以真心、細心、耐心對待每一位供應商和每一個門店，以實現(xiàn)雙贏為目標，嚴格按照公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。，配送中心收貨總金額：(元)，退貨總金額：(元)，合計總配送金額：(元)，較好地完成了全年配送任務。

二、加強教育培訓，不斷提高配送人員業(yè)務素質

配送中心工作看似簡單，實則異常繁雜、瑣碎，若要準確、及時的完成配送任務，員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性，還要有嫻熟的業(yè)務本領。為此，配送中心不斷加強員工教育培訓工作，通過日常學習，引導員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定，按時上下班，不遲到早退、不礦工;工作時間不擅自離崗，串崗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽煙，吃零食，干私活，寫私人信件，不能私自外出;工作時間認真負責，嚴守操作流程和作業(yè)標準，減少損耗，提高品質，增加生產(chǎn);上班提前到崗，打掃衛(wèi)生，做好當日各項準備工作;同事和部門之間互相合作，互相理解，團結為重。同時，配送中心不斷培訓員工，引導員工積極學習配送業(yè)務知識，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓中，員工們的工作紀律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強，配送效率顯著提高，為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎。

三、夯實安全基礎，為安全配送提供保障

安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時召開員工會議，多次強調安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了安全工作要點，并以此為主線開展全年安全配送工作。

一是認真落實安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書，進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實，提高了全員進行安全配送的責任心。二是完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規(guī)章制度，不斷規(guī)范安全配送行為。三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，庫房內嚴禁帶入火種，不準任何人在庫房內吸煙，不準在庫房用任何電器具。庫房內必須配備合格的消防器材，保管好鑰匙，嚴禁丟失，出門必須落鎖關燈，嚴禁非倉庫人員進入庫房，保持室內干燥，衛(wèi)生，經(jīng)常通風。四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排，尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊，以免滑落砸到配送人員，在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理，配送中心全年實現(xiàn)零事故安全配送。

四、精益求精，不斷做大做強配送中心

在過去的一年里，配送中心取得了一定的成績，這些與的領導和支持密不可分。同時，配送中心的工作還存在著一定的不足和問題，在新的一年里，配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神，進一步完善信息和財務系統(tǒng)建設，提高訂單處理、供應商結算效率;進一步增加設備設施投入，不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化;進一步提高隊伍素質，不斷提高配送質量和效率。

第五篇：連鎖超市配送中心文獻綜述

姓名：游科兵

學號：104920

51班級：物流管理

課程：配送管理 2班

連鎖超市配送中心文獻綜述

連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)形態(tài)，它是以連鎖體制為軸心，以廣泛的店面網(wǎng)絡為市場依托，以中央采購制形成批量采購利潤，以現(xiàn)代化的物流方式——配送中心獲取物流利潤。

配送中心的工作效率和運行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以說配送中心是連鎖超市實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營的基礎。它是“資金流、物流、信息流”高度集中、相輔相成的最佳形式。

一、配送中心

配送中心的根本作用在于通過高度集中的采購與配送，使連鎖超市實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，有利于實現(xiàn)超市連鎖的規(guī)模效益。統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟規(guī)模，降低流通費用。連鎖超市實行統(tǒng)一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個分店，保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質量，減少了交易次數(shù)，可以降低外部交易的信息管理費用。

第二，有利于實現(xiàn)超市連鎖資源的優(yōu)化組合，減少分店的庫存，提高商品流通效率。連鎖超市的配送中心，可以及時地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。

第三，有利于超市連鎖的價格優(yōu)勢，密切了連鎖超市與供應

商的關系。連鎖超市龐大的銷售網(wǎng)絡對供應商具有強大的吸引力，因此，其大批量進貨可以得到優(yōu)惠的價格折扣，兩者容易結成利益共同體，保持長期、穩(wěn)定的合作關系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應商的反饋，取得對產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。

二、超市配送的難題

超市配送中心強大的作用背后是一個復雜的需要多方支持的系統(tǒng)，所以在建設過程中不免會有很多的問題。我國連鎖超市配送中心建設中主要存在以下幾個問題：

第一，現(xiàn)階段超市配送效率不高。我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，缺乏與物流運作配套的技術與管理。目前超市平均配送效率只有6 0 % ～7 0 %，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區(qū)，如果市場范圍擴大，其配送效率會明顯降低。而國外無論在什么情況下其配送效率一般都在8 0 % ～9 0 %，足見差距所在。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個系統(tǒng)的物流總成本，實現(xiàn)銷售利潤的最大化，因而它不是傳統(tǒng)的倉庫和運輸方式所能實現(xiàn)的。不能實現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味著沒有統(tǒng)一進貨，不能統(tǒng)一進貨就沒有了超市連鎖經(jīng)營的根基。

第二，運行成本高?，F(xiàn)在的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進貨渠道，通過一些大批發(fā)企業(yè)進貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實際上形成了批發(fā)與零售之間的又一個

批發(fā)環(huán)節(jié)，自己特有的廠家——連鎖超市并沒有形成。對于分店來說，進貨環(huán)節(jié)不僅沒有減少反而增加了，導致成本上升。

第三，缺乏專業(yè)人員。國內的配送中心的起步比較晚，而配送這門業(yè)務又牽扯到物流學、倉庫管理、超市運作等知識，是一門綜合性很強的業(yè)務。往往不是缺乏相應的理論知識就是缺乏有關的工作經(jīng)驗，國內這樣的專業(yè)人才缺乏，對物流業(yè)的理解仍然停留在運輸、倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務的理念，這是我國連鎖超市配送中心建設中普遍存在的問題。

三、成功模式

通過對我國連鎖超市配送中心建設中存在問題的分析，考慮到我國零售業(yè)未來發(fā)展必然發(fā)生企業(yè)重組，因此我國的連鎖超市配送中心的建設比較適合走共同配送的道路。我國的連鎖超市，根據(jù)自身的規(guī)模，可以建立適合自己發(fā)展的共同配送中心模式。

第一，小型連鎖超市適用的配送中心。一些小型的地方超市，資金比較匱乏，每個連鎖超市很難建立自己的配送系統(tǒng)，這時相對勢單力薄的中小超市若能聯(lián)合起來，與多個廠商共同出資建立配送中心負責各連鎖超市的配送業(yè)務是比較適合的。這樣可以將節(jié)約的物流成本轉化為利潤，同時有利于地方中小型生產(chǎn)企業(yè)形成穩(wěn)定的銷售渠道，而超市也有了穩(wěn)定的供貨渠道。

第二，中型連鎖超市適用的配送中心。一些中型的連鎖超市

普遍擁有自己的運輸工具和配送中心，這部分連鎖超市可以根據(jù)自身的進貨數(shù)量情況，采取委托或受托的形式，共同利用這些分散的配送中心。他們可以將本店配送數(shù)量較少的商品委托給其他超市配送中心來運輸，而較多的商品則在接受其他超市委托的基礎上實行統(tǒng)一配送。

第三，大型連鎖超市適用的配送模式。對于比較大型的連鎖超市來說，他們?yōu)榱俗非笪锪鞯男剩⑶沂古渌突顒幽軌驅谧约焊鞣值甑母鞣N要求，因而制定商品批發(fā)的制度，由指定的批發(fā)商統(tǒng)一幾種不同廠商的產(chǎn)品，進行集中管理，統(tǒng)一運輸。當連鎖超市進入成熟發(fā)展時期，經(jīng)過了很長時間的市場的自主選擇，市場上連鎖超市的數(shù)目將減少但同時他們的自身實力都已經(jīng)增強，為了謀求更大的發(fā)展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。但與此同時，還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助，只有這樣才可以使我國的連鎖超市真正的具有配送優(yōu)勢，積極參與國際競爭。