第一篇：交通重點項目推進工作會議主持講話2021年

交通重點項目推進工作會議主持講話2021

同志們：

現(xiàn)在開會。今天召開這次會議，主要目的是調(diào)度全市重點交通項目建設(shè)情況，梳理分析存在的問題和困難，明確責任分工，推進工作措施落實，爭取盡快實施。本次會議采取逐個項目研究的方式，每個項目先由X同志通報進展情況，然后項目建設(shè)單位、有關(guān)區(qū)（市）政府和市直部門、相關(guān)企業(yè)分別發(fā)言。所有項目通報后，我就推進全市交通運輸重點項目提幾點要求。

剛才，X同志報告了全市交通運輸重點工程進展情況和存在的問題，并對下步工作提出了意見建議，項目建設(shè)單位和項目有關(guān)部門單位也發(fā)表了意見。下面，就加快推進工程項目的實施，我講幾點意見。

一要拔高政治站位，認清項目建設(shè)意義。在當前全省強力推進新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程戰(zhàn)略的形勢下，交通工程建設(shè)作為經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)的支撐作用更加突出，對X市來說更是如此。經(jīng)過大家的共同努力，2020年以來，X線建成通車，X高速東延工程、X高速開工建設(shè)，SXXX、X路南延等項目進展順利；X市機場、X高速納入上級規(guī)劃。這些大項目、好項目的相繼開工建設(shè)，進一步優(yōu)化了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為X市加快新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)平衡包容發(fā)展提供了重要支撐。但是更要清醒看到：在當前經(jīng)濟持續(xù)放緩、市場需求不足的大背景下，全市工業(yè)增長放緩，財稅收支趨緊，融資、土地制約等壓力增大，這給交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來不利影響。而“十四五”提前實現(xiàn)經(jīng)濟總量和居民人均收入翻番、提前實現(xiàn)X的任務(wù)，要求我們必須繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新舊動能轉(zhuǎn)換的重大舉措來抓，通過挖掘投資需求，加快項目建設(shè)，進一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，補齊發(fā)展短板，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供堅定支撐；通過發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村公路“戶戶通”等交通民生項目，進一步帶動就業(yè)、拉動消費、增加收入，實現(xiàn)精準扶貧，改善民生；通過加快機場、高速、港口等大項目建設(shè)，打造水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)，進一步拓展開放空間、厚植發(fā)展優(yōu)勢、提振投資信心，為X市長遠發(fā)展提供不竭動力。各級各有關(guān)部門、單位要充分認識交通項目建設(shè)的重大意義，辯證看待當前交通發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，進一步增強責任意識和擔當精神，秉持“干在當下、成在實處”的理念，切實將交通重點項目建設(shè)放在心上、抓在手中，出真招、下大力、見實效，確保按時完成工程建設(shè)任務(wù)，堅決兌現(xiàn)政府對社會作出的承諾。

二要細化任務(wù)分工，層層分解壓實責任?！墩ぷ鲌蟾妗芬呀?jīng)明確了今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，其中X高速東延、X高速X市段、X高速、X市機場、萬年閘復(fù)線船閘、京杭運河二級航道整治、X濟線X市至X段、X線等工程列入市重點建設(shè)項目。要進一步明確責任主體，立足各自分工，協(xié)同配合，掛圖作戰(zhàn)，統(tǒng)籌抓好項目建設(shè)。會上印發(fā)了各項目推進的責任目標表，各責任單位除按表中時間和任務(wù)要求抓好落實外，在這里我再強調(diào)一下，按省政府要求，X高速東延工程5月底前將土地報卷報至省國土資源廳，6月底前簽訂完成“三線”遷改協(xié)議并實施；X高速8月底前要開工建設(shè)；沿線區(qū)（市）承擔高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)任務(wù)，負責做好征地清理拆遷及施工環(huán)境維護等工作。X高速、葛洲壩及齊發(fā)集團要做好服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)劃，并與土地利用規(guī)劃相銜接，全面開展服務(wù)區(qū)提升改造工程。市交通運輸局作為牽頭協(xié)調(diào)部門，要根據(jù)任務(wù)要求和時間節(jié)點，按照確保質(zhì)量、適度超前、壓茬推進的原則，強化問題導(dǎo)向，厘清問題困難，分清輕重緩急，按照責任具體、分工明確、進度清晰、保障有力的原則。抓緊修訂推進方案，在實施過程中不斷細化、完善，并定期修正、改進，切實增強工作主動性、措施針對性、推進時效性，確保項目建設(shè)順利實施。

三要多方籌措資金，保障項目建設(shè)需要。資金是項目建設(shè)最大的瓶頸。要堅持務(wù)實創(chuàng)新，不斷拓寬融資渠道，多方籌措資金，有效滿足項目建設(shè)資金需要。一是用好上級資金。對于工程建設(shè)的前期費用、有關(guān)專項資金撥付問題，市交通運輸局要加強與市財政局的溝通協(xié)商，提出具體意見，確保資金合理高效利用。同時，要密切關(guān)注國家和省交通運輸方面政策調(diào)整動向，提前謀劃，及時匯報，爭取將更多項目列入上級盤子，爭取戰(zhàn)略發(fā)展基金等資金投入。二是抓好地方配套。市財政及有關(guān)區(qū)（市）財政要積極整合財政資金，嚴格執(zhí)行項目預(yù)算，不打折扣地將征地拆遷、路基小橋涵建設(shè)等配套資金及時撥付到位，最大限度保障工程建設(shè)。要堅持市場化運作，發(fā)揮政府投融資平臺的作用，積極采用PPP及債券等模式，研究實施可行的投融資方案，吸引更多社會資本、民間資金參與工程建設(shè)。三是強化使用監(jiān)管。要嚴格遵守資金使用相關(guān)規(guī)定，建立健全資金使用管理制度，規(guī)范合理使用建設(shè)資金。要堅持預(yù)防為主、關(guān)口前移，把財務(wù)監(jiān)管、審計監(jiān)督和紀委監(jiān)察貫穿于工程建設(shè)管理的各個環(huán)節(jié)，保證資金安全運行，杜絕違規(guī)使用、截留挪用資金，堅決防止“工程上去、干部下來”的問題發(fā)生。

四要加強現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量安全。質(zhì)量和安全關(guān)乎生命、關(guān)系長遠。要始終保持清醒頭腦和高度警覺，既敢于動真碰硬，又善于嚴抓實管，正確處理好質(zhì)量、安全、速度三個方面的關(guān)系。一方面要嚴抓工程質(zhì)量。牢固樹立“以質(zhì)量為核心，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量謀發(fā)展”的觀念，把質(zhì)量作為工程建設(shè)的出發(fā)點和落腳點，確保重點交通工程100%通過竣工驗收。要嚴格實行質(zhì)量一票否決制，堅決落實項目法人責任制，健全完善施工自查、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督的三級質(zhì)量保證體系。要增強質(zhì)量預(yù)控能力，做好管理記錄和監(jiān)理日志，及時發(fā)現(xiàn)處置質(zhì)量隱患，嚴把前期審查和交工驗收關(guān)，確保工程建設(shè)質(zhì)量。另一方面要嚴抓安全監(jiān)管。要堅定不移地貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的指導(dǎo)方針，落實施工單位主體責任和行業(yè)部門監(jiān)管責任，嚴格按照國家法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工。在工程建設(shè)中，要加強安全管理，落實安全措施，做到周密布置、勤于檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

五要強化協(xié)作配合，形成整體推進合力。各級各單位要心往一處想、勁往一處使，上下一條心、擰成一股繩，在各司其職、各負其責的基礎(chǔ)上抓好分工協(xié)作，集中主要精力，共同克服各種困難，相互拾遺補缺、查缺補漏，形成推進項目進展的強大工作合力。各區(qū)（市）要及時調(diào)整充實重點項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)，積極協(xié)調(diào)解決遇到的困難和問題，統(tǒng)籌落實地方配套資金、耕地占補指標、征地拆遷、管線遷移、環(huán)境優(yōu)化等工作。各工程指揮部辦公室要聯(lián)合對項目工作任務(wù)落實情況進行調(diào)度督導(dǎo)、現(xiàn)場督促，定期編發(fā)情況通報。對拖延倦怠、組織不力、未按時間節(jié)點完成任務(wù)目標的，在全市予以通報批評；因本單位工作不到位導(dǎo)致整體工程進度受到嚴重延誤的，嚴肅追究有關(guān)人員的責任。

同志們，實施交通重點工程建設(shè)事關(guān)我市發(fā)展大局，市民群眾和社會各界十分關(guān)注。各級政府、各有關(guān)部門單位務(wù)必高度重視，以高度的政治責任感和時不我待的緊迫感，各司其職、各負其責，真抓實干、通力配合，按照時間節(jié)點完成各自任務(wù)，確保工程項目早日建成、發(fā)揮作用，為加快建設(shè)自然生態(tài)、宜居宜業(yè)新X市做出應(yīng)有貢獻。

第二篇：交通項目推進會主持講話

交通項目推進會主持講話

現(xiàn)在開會。今天召開這次會議，主要目的是調(diào)度全市重點交通項目建設(shè)情況，梳理分析存在的問題和困難，明確責任分工，推進工作措施落實，爭取盡快實施。下面，就加快推進工程項目的實施，我講幾點意見。

一要拔高政治站位，認清項目建設(shè)意義。在當前全省強力推進新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程戰(zhàn)略的形勢下，交通工程建設(shè)作為經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)的支撐作用更加突出，對*市來說更是如此。

經(jīng)過大家的共同努力，2020年以來，*線建成通車，*高速東延工程、*高速開工建設(shè)，S*路南延等項目進展順利；*市機場、*高速納入上級規(guī)劃。這些大項目、好項目的相繼開工建設(shè)，進一步優(yōu)化了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為*市加快新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)平衡包容發(fā)展提供了重要支撐。

但是更要清醒看到：在當前經(jīng)濟持續(xù)放緩、市場需求不足的大背景下，全市工業(yè)增長放緩，財稅收支趨緊，融資、土地制約等壓力增大，這給交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來不利影響。

而“十四五”提前實現(xiàn)經(jīng)濟總量和居民人均收入翻番、提前實現(xiàn)*的任務(wù)，要求我們必須繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新舊動能轉(zhuǎn)換的重大舉措來抓，通過挖掘投資需求，加快項目建設(shè)，進一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，補齊發(fā)展短板，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供堅定支撐；通過發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化、農(nóng)村公路“戶戶通”等交通民生項目，進一步帶動就業(yè)、拉動消費、增加收入，實現(xiàn)精準扶貧，改善民生；通過加快機場、高速、港口等大項目建設(shè)，打造水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)，進一步拓展開放空間、厚植發(fā)展優(yōu)勢、提振投資信心，為*市長遠發(fā)展提供不竭動力。

各級各有關(guān)部門、單位要充分認識交通項目建設(shè)的重大意義，辯證看待當前交通發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)，進一步增強責任意識和擔當精神，秉持“干在當下、成在實處”的理念，切實將交通重點項目建設(shè)放在心上、抓在手中，出真招、下大力、見實效，確保按時完成工程建設(shè)任務(wù)，堅決兌現(xiàn)zf對社會作出的承諾。

二要細化任務(wù)分工，層層分解壓實責任?！秡f工作報告》已經(jīng)明確了今年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，其中*高速東延、*高速*市段、*高速、*市機場、萬年閘復(fù)線船閘、京杭運河二級航道整治、*濟線*市至*段、*線等工程列入市重點建設(shè)項目。要進一步明確責任主體，立足各自分工，協(xié)同配合，掛圖作戰(zhàn)，統(tǒng)籌抓好項目建設(shè)。

會上印發(fā)了各項目推進的責任目標表，各責任單位除按表中時間和任務(wù)要求抓好落實外，在這里我再強調(diào)一下，按省zf要求，*高速東延工程5月底前將土地報卷報至省國土資源廳，6月底前簽訂完成“三線”遷改協(xié)議并實施；*高速8月底前要開工建設(shè)；沿線區(qū)（市）承擔高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)任務(wù)，負責做好征地清理拆遷及施工環(huán)境維護等工作。*高速、葛洲壩及齊發(fā)集團要做好服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)劃，并與土地利用規(guī)劃相銜接，全面開展服務(wù)區(qū)提升改造工程。

市交通運輸局作為牽頭協(xié)調(diào)部門，要根據(jù)任務(wù)要求和時間節(jié)點，按照確保質(zhì)量、適度超前、壓茬推進的原則，強化問題導(dǎo)向，厘清問題困難，分清輕重緩急，按照責任具體、分工明確、進度清晰、保障有力的原則。抓緊修訂推進方案，在實施過程中不斷細化、完善，并定期修正、改進，切實增強工作主動性、措施針對性、推進時效性，確保項目建設(shè)順利實施。

三要加強現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量安全。質(zhì)量和安全關(guān)乎生命、關(guān)系長遠。要始終保持清醒頭腦和高度警覺，既敢于動真碰硬，又善于嚴抓實管，正確處理好質(zhì)量、安全、速度三個方面的關(guān)系。

一方面要嚴抓工程質(zhì)量。牢固樹立“以質(zhì)量為核心，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量謀發(fā)展”的觀念，把質(zhì)量作為工程建設(shè)的出發(fā)點和落腳點，確保重點交通工程100%通過竣工驗收。要嚴格實行質(zhì)量一票否決制，堅決落實項目法人責任制，健全完善施工自查、社會監(jiān)理、zf監(jiān)督的三級質(zhì)量保證體系。要增強質(zhì)量預(yù)控能力，做好管理記錄和監(jiān)理日志，及時發(fā)現(xiàn)處置質(zhì)量隱患，嚴把前期審查和交工驗收關(guān)，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

另一方面要嚴抓安全監(jiān)管。要堅定不移地貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的指導(dǎo)方針，落實施工單位主體責任和行業(yè)部門監(jiān)管責任，嚴格按照國家法律法規(guī)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范組織施工。在工程建設(shè)中，要加強安全管理，落實安全措施，做到周密布置、勤于檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

四要多方籌措資金，保障項目建設(shè)需要。資金是項目建設(shè)最大的瓶頸。要堅持務(wù)實創(chuàng)新，不斷拓寬融資渠道，多方籌措資金，有效滿足項目建設(shè)資金需要。

一是抓好地方配套。

市財政及有關(guān)區(qū)（市）財政要積極整合財政資金，嚴格執(zhí)行項目預(yù)算，不打折扣地將征地拆遷、路基小橋涵建設(shè)等配套資金及時撥付到位，最大限度保障工程建設(shè)。要堅持市場化運作，發(fā)揮zf投融資平臺的作用，積極采用PPP及債券等模式，研究實施可行的投融資方案，吸引更多社會資本、民間資金參與工程建設(shè)。

二是用好上級資金。

對于工程建設(shè)的前期費用、有關(guān)專項資金撥付問題，市交通運輸局要加強與市財政局的溝通協(xié)商，提出具體意見，確保資金合理高效利用。同時，要密切關(guān)注國家和省交通運輸方面政策調(diào)整動向，提前謀劃，及時匯報，爭取將更多項目列入上級盤子，爭取戰(zhàn)略發(fā)展基金等資金投入。

三是強化使用監(jiān)管。

要嚴格遵守資金使用相關(guān)規(guī)定，建立健全資金使用管理制度，規(guī)范合理使用建設(shè)資金。要堅持預(yù)防為主、關(guān)口前移，把財務(wù)監(jiān)管、審計監(jiān)督和紀委監(jiān)察貫穿于工程建設(shè)管理的各個環(huán)節(jié)，保證資金安全運行，杜絕違規(guī)使用、截留挪用資金，堅決防止“工程上去、干部下來”的問題發(fā)生。

五要強化協(xié)作配合，形成整體推進合力。各級各單位要心往一處想、勁往一處使，上下一條心、擰成一股繩，在各司其職、各負其責的基礎(chǔ)上抓好分工協(xié)作，集中主要精力，共同克服各種困難，相互拾遺補缺、查缺補漏，形成推進項目進展的強大工作合力。各區(qū)（市）要及時調(diào)整充實重點項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu)，積極協(xié)調(diào)解決遇到的困難和問題，統(tǒng)籌落實地方配套資金、耕地占補指標、征地拆遷、管線遷移、環(huán)境優(yōu)化等工作。

各工程指揮部辦公室要聯(lián)合對項目工作任務(wù)落實情況進行調(diào)度督導(dǎo)、現(xiàn)場督促，定期編發(fā)情況通報。對拖延倦怠、組織不力、未按時間節(jié)點完成任務(wù)目標的，在全市予以通報批評；因本單位工作不到位導(dǎo)致整體工程進度受到嚴重延誤的，嚴肅追究有關(guān)人員的責任。

第三篇：重點項目推進會講話

在2015重點工作和重大項目

推進會上的講話

區(qū)委副書記、區(qū)長 任礎(chǔ)軍（2015年5月8日）

同志們：

今天，我們在這里召開全區(qū)2015年重點工作和重大項目推進會，主要目的是總結(jié)分析當前經(jīng)濟發(fā)展情況，動員全區(qū)上下進一步認清形勢，明確目標，強化措施，扎實推進各項重點工作和重大項目，全面完成黨代會和人代會確定的目標任務(wù)。稍后，可紅書記還將作重要講話，請大家認真學(xué)習領(lǐng)會，抓好貫徹落實。下面，我先講三點意見。

一、高度重視，充分認識當前抓好重點工作和重大項目的極端重要性

（一）要充分認識當前經(jīng)濟運行形勢的嚴峻性 一季度，受宏觀經(jīng)濟影響（全國GDP增速為7%），仁和區(qū)四項主要經(jīng)濟指標增速呈現(xiàn)出“三降一升”的特點。GDP同比增長7.9%，增速比去年同期回落1.4個百分點，其中：一產(chǎn)業(yè)增加值增長3.3%；二產(chǎn)業(yè)增加值增長8.8%；三產(chǎn)業(yè)增加值增長4.1%。區(qū)本級規(guī)上工業(yè)增加值增長17.5%，增速比去年同期回落2.7個百分點。區(qū)本級公共財政預(yù)算收入增長13.1%，增速比去年同期增長9.6個百分點。最令人擔憂的是固定資產(chǎn)投資，一季度，省市固定資產(chǎn)投資增速都在10%以上，而全區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資同比下降20.3%，其 1 中區(qū)本級更是同比下降32.1%，僅完成市下達區(qū)本級目標任務(wù)的20.2%、欠目標任務(wù)5.43億元，4.8個百分點，增速排名全市倒數(shù)第二，上周，張剡市長為此專門到仁和進行了調(diào)研督查。

投資就是“埋錢”，當前“埋錢”的多與少，早與晚，直接影響今后稅收的多少和早晚。據(jù)統(tǒng)計，2014年投資對GDP的貢獻率達48.2%，僅房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)占稅收的比重達42%，這些行業(yè)都是依靠投資，由此可見投資對拉動經(jīng)濟發(fā)展的極端重要性。如果這項工作抓不起來，不但會讓我們的發(fā)展會每況愈下，嚴重影響“十三五”規(guī)劃的編制和實施，而且會讓我區(qū)經(jīng)濟步入惡性循環(huán)，一旦如此，要想再走上健康發(fā)展的軌道就難于登天了。從一季度情況來看，我區(qū)投資主要面臨著四大突出問題：一是在庫項目少，投資存量不足。目前我區(qū)在庫項目僅有73個，投資存量僅有75億元（含觀音巖41億元）。二是重大項目投資驟減，投資增長動力不足。帶有全局性支撐我區(qū)長遠發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化項目、基礎(chǔ)設(shè)施項目較少，現(xiàn)有續(xù)建項目很難支撐固定資產(chǎn)投資增長，自富邦竣工投產(chǎn)后，工業(yè)上就沒有10億元以上的新項目。房地產(chǎn)在庫項目投資余額所剩無幾，截至3月底僅有7.9億元存量。三是新入庫項目少，規(guī)模小。今年1月份以來，我區(qū)新入庫項目只有6個，總投資11.7億元，難以支撐下一步的增長。四是項目前期要件準備不充分，項目開工建設(shè)困難。仁和思源學(xué)校、民族中學(xué)棚戶區(qū)改造安置房項目等8個今年既定項目，均因前期要件辦理問題未能及時開工建設(shè)。

因此，當前嚴峻的發(fā)展形勢迫使我們，要想從困境中突圍出去，要想從懸崖邊退回來，完成各項目標任務(wù)，已經(jīng)到了非奮力一搏，強力而為的時候了。

（二）要充分認識抓好企業(yè)運行的緊迫性

今年以來，企業(yè)運行舉步維艱，特別是作為我區(qū)經(jīng)濟支柱的工業(yè)企業(yè)大多處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)，開工不足，實現(xiàn)穩(wěn)增長任務(wù)艱巨。一季度，仁和區(qū)本級實際在庫的66戶規(guī)上企業(yè)中，正常生產(chǎn)企業(yè)13戶（非煤企業(yè)7戶、原煤企業(yè)3戶、洗煤企業(yè)3戶），半停產(chǎn)企業(yè)12戶（全為非煤企業(yè)），停產(chǎn)企業(yè)41戶（非煤企業(yè)9戶、原煤和洗煤企業(yè)32戶），停產(chǎn)、半停產(chǎn)率高達80%。去年產(chǎn)值排名前十位的企業(yè)，目前有5戶企業(yè)處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，特別是富邦公司停產(chǎn)，對全區(qū)工業(yè)產(chǎn)值影響巨大。同時，作為重要支柱的煤炭產(chǎn)業(yè)，資源整合和復(fù)產(chǎn)復(fù)工緩慢，截至目前僅復(fù)產(chǎn)6家、復(fù)工10家，今年以來原煤產(chǎn)量還不到10萬噸，預(yù)計今年最多100萬噸，相比歷史最好水平減少300多萬噸。

這些數(shù)據(jù)直接反映了當前經(jīng)濟運行的嚴峻形勢，下行的勢頭沒有止住，這必然影響全年的目標任務(wù)，因此，必須把企業(yè)運行當成一件大事來抓緊抓好。

二、突出重點，全力以赴解決好各項重點工作和重大項目的關(guān)鍵問題

抓問題就必須突出重點，抓住關(guān)鍵，抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。今年，區(qū)委、區(qū)政府在確定經(jīng)濟社會發(fā)展和保障工作目標的基礎(chǔ)上，確定了8個方面62項重大任務(wù)。3 這些項目和工作就是今年工作的關(guān)鍵和支撐。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦、部門和各專責組務(wù)必要增強緊迫感和責任感，切實把思想和行動統(tǒng)一到落實區(qū)委、區(qū)政府決策部署上來，以重點工作和項目的推進保證全年目標任務(wù)的完成。當前，全區(qū)上下務(wù)必要以項目投資和企業(yè)運行為重中之重，舉全區(qū)之力抓住項目投資和企業(yè)運行中的關(guān)鍵問題，逐一突破和解決。

（一）狠抓項目建設(shè)

前不久，市委、市政府通過對當前形勢研判，確定了5至7月為全市投資促進季，所有中心工作都要圍繞投資來開展。抓投資歸根到底就是要抓項目，就是要善于發(fā)現(xiàn)問題，以問題為導(dǎo)向，推動項目建設(shè)。當前要重點抓好9個項目。

一是普達國際陽光康養(yǎng)度假區(qū)項目。要圍繞年初確定的8大工程，解決好三個關(guān)鍵性問題。第一，征地拆遷工作。在臨時黨工委和臨時指揮部的組織下，征地拆遷工作取得了階段性地突破，工作成效很明顯，要繼續(xù)加大工作力度，一鼓作氣，再接再厲，強力推進征地拆遷工作，確保工程建設(shè)的需要。第二，工程建設(shè)。開發(fā)中心、旅管委、國土、林業(yè)、住建、規(guī)劃等相關(guān)部門要主動服務(wù)，加大向上匯報協(xié)調(diào)力度，全力幫助企業(yè)解決在土地指標、建設(shè)手續(xù)辦理等方面問題，加快推進工程建設(shè)。同時，住建等部門要加強工程質(zhì)量監(jiān)管，確保安全。第三，資金籌措問題。要積極牽線搭橋，幫助企業(yè)籌集建設(shè)資金。

二是銀泰城市綜合體項目。由于房地產(chǎn)市場不景氣，企業(yè)房屋銷售和資金周轉(zhuǎn)困難，企業(yè)提出了調(diào)減建設(shè)規(guī)模的請 4 求。住建、規(guī)劃、投促等相關(guān)部門要抓住規(guī)劃調(diào)整這個關(guān)鍵問題，本著既支持企業(yè)發(fā)展，又符合相關(guān)政策規(guī)定的原則，積極爭取市級相關(guān)部門的理解和支持，盡快完成項目規(guī)模調(diào)整方案的審批。

三是成昆高鐵項目。當前，高鐵項目已進入正?；七M階段，一方面各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦、土儲中心要繼續(xù)加大征地拆遷工作力度，確保按時供地。當前，總發(fā)鄉(xiāng)、啊喇鄉(xiāng)要全力以赴做好群眾工作，在房屋征拆上取得突破。另一方面要加大協(xié)調(diào)力度，就涉及的施工道路恢復(fù)、排水系統(tǒng)建設(shè)、人均耕地面積認定等問題，積極向上溝通匯報，盡快協(xié)調(diào)解決。與此同時，要加快農(nóng)民安置工作，協(xié)調(diào)維護好施工秩序。

四是房地產(chǎn)去庫存化工作?！?.29”之后，房地產(chǎn)業(yè)對全區(qū)經(jīng)濟的貢獻舉足輕重，2014年，房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)稅收占全區(qū)稅收收入的比重達42%，目前已發(fā)預(yù)售許可證的商品房面積達47萬m2，已實現(xiàn)供地的房地產(chǎn)項目還有68萬m2，商品房庫存積壓十分嚴重。最近中央和省上出臺了一系列促進房地產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的刺激政策，昨天成鳴書記專門召開了會議，相關(guān)政策措施即將出臺，我們要牢牢抓住這一機遇，認真研究政策，制定貨幣化安置的具體操作辦法，抓緊讓上級政策落地，這既有利于征地拆遷安置，又有利于房地產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，更能激活相關(guān)項目加快建設(shè)，實現(xiàn)投資。希望住建部門要牽好頭，相關(guān)部門積極配合，抓緊調(diào)研，用最快的速度出臺有關(guān)政策。

五是中國重汽項目。一方面要加快一期礦用車上裝生產(chǎn) 5 線及其配套零部件生產(chǎn)設(shè)備的安裝及調(diào)試，確保6月底前進行試生產(chǎn)。加快二期機動車環(huán)保、安全監(jiān)測中心設(shè)備調(diào)試，確保5月底前投入運行。另一方面，南管委、經(jīng)信等相關(guān)部門要積極幫助協(xié)調(diào)，促進市商行剩余1600萬元貸款資金盡快放款，同時積極幫助協(xié)調(diào)申請農(nóng)行貸款。

六是“兩區(qū)”發(fā)展及財政涉農(nóng)資金打捆項目。財政、農(nóng)牧等相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加快工作進度，確保10月底前完成項目建設(shè)，年底接受績效考評?？傮w要求是，在項目布局上，要遵循四個優(yōu)先，即以產(chǎn)業(yè)優(yōu)先、邊遠民族地區(qū)和貧困地區(qū)優(yōu)先、項目相對集中優(yōu)先、群眾參與度高優(yōu)先，確保項目真正落地；在資金使用上，必須做到專款專用，專賬核算，明確落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施的主體責任，部門的指導(dǎo)、考核、驗收等責任，確保資金安全、有效運行。

七是彎腰樹醫(yī)藥物流中心項目。前進鎮(zhèn)要加大征地拆遷工作力度，確保6月30日前完成項目宗地內(nèi)房屋拆遷，保障項目建設(shè)需要。區(qū)土地儲備中心要加強對征地拆遷工作組的政策指導(dǎo)，共同研究政策和工作方法，確保順利推進。

八是市七運會和歡樂陽光節(jié)籌備工作。關(guān)于市七運會籌備工作，旅體、教育等相關(guān)部門要按照《執(zhí)行方案》中的工作進度表，倒排工期，重點抓好體育中心建設(shè)、冠名招商和開幕式籌備。當務(wù)之急是，體育運動中心領(lǐng)導(dǎo)小組要積極幫助企業(yè)籌集建設(shè)資金，強力推進項目加快建設(shè)，確保8月底前實現(xiàn)運動場館試運行，9月投入正常使用。若5月底前項目未正常推進或推進力度不夠，政府立即按照招商引資協(xié)議 6 終止合同，確保市七運會場地的需要。關(guān)于自駕游交易博覽會暨歡樂陽光節(jié)，相關(guān)責任領(lǐng)導(dǎo)和單位要按照4月21日會議安排，加快落實各項工作。當前重點要盡快審定開幕式場地設(shè)計方案。

九是風電項目。這是我區(qū)近期可以增加投資的一個重點項目，希望相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必顧全大局，切實協(xié)調(diào)好施工關(guān)系，處理好群眾訴求，不能以阻工為代價去協(xié)調(diào)關(guān)系。

（二）狠抓企業(yè)運行

抓企業(yè)運行就是抓存量，就是要圍繞重點骨干企業(yè)，特別是53戶停產(chǎn)、半停產(chǎn)工業(yè)企業(yè)，按照“一企一策”要求，幫助其余解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中存在的困難和問題，促成企業(yè)達產(chǎn)達效。

一是抓富邦公司幫扶脫困。要在市解困幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立監(jiān)管工作組。由溫洮同志牽頭，按照昨天張市長的要求，聘請攀鋼、鋼企的專家，駐企監(jiān)管，實現(xiàn)“兩封閉”管理，落實好市政府的決定。重點解決好“四大”問題。第一，銀行征信問題，要全力協(xié)調(diào)相關(guān)銀行降息、不抽貸、不起訴、不上黑名單，對市政府調(diào)撥的3566萬元應(yīng)急資金要與富邦公司完善借款協(xié)議，加強監(jiān)管，確?；厥?；對在商行新增5400萬元貸款，要加強監(jiān)管，確保逐筆按既定序列支付。第二，戰(zhàn)略投資合作問題，指導(dǎo)督促四川富邦釩鈦公司成立股權(quán)融資工作組，在利用圣達集團、四川富邦釩公司股權(quán)融資或引進戰(zhàn)略合作者方面取得突破，力爭在5月底以前，促成威鋼與富邦釩鈦達成合作意向；在6月底以前，簽 7 訂合作協(xié)議；以中國重汽銷售富邦釩鈦200萬件制動鼓為基礎(chǔ)，促成威鋼、富邦釩鈦與中國重汽的合作，在10月底以前，形成三方共建3、4號制動鼓生產(chǎn)線的合作協(xié)議。同時，在富邦釩鈦與威鋼達成租用富邦釩鈦前端合作意向的基礎(chǔ)上，力爭促成瑞鋼公司與威鋼的合作。第三，生產(chǎn)經(jīng)營問題，要積極協(xié)調(diào)1800萬元資金早日到位，并加強資金監(jiān)管，封閉運行，確保1、2號鑄造生產(chǎn)線早日復(fù)工復(fù)產(chǎn)并正常生產(chǎn)，機加工系統(tǒng)繼續(xù)正常生產(chǎn)，產(chǎn)品銷售步入正軌。第四，遺留問題處置，要督促富邦公司與全部承建商、材料供應(yīng)商做好工程結(jié)算、付款的支付及掛賬工作，積極籌集資金，梳理出一個詳盡的付款計劃，有效解決遺留問題。

二是抓渣鋼渣鐵釩鈦資源綜合利用項目。積極牽線搭橋，促成與富邦項目進行實質(zhì)合作，有效解決原料不足問題，促成項目達成達效。

三是抓煤炭復(fù)產(chǎn)復(fù)工。4月初，于市長到省安監(jiān)局、省國土資源局就關(guān)閉礦井采礦證注銷和機械化升級擴能改造等問題，進行了匯報溝通。煤管、安監(jiān)等部門要按照要求，加快逐礦梳理情況，從安全、技術(shù)、資源等方面進行論證，形成報告，盡快向省重組辦匯報，積極爭取關(guān)閉礦井剩余資源重組利用政策。同時，煤管、安監(jiān)人員要把力量集中到礦上去，采取“人盯人”、“人駐礦”等方式，進一步加大安全監(jiān)管力度，確保不發(fā)生煤礦安全事故。

（三）狠抓招商引資

在年初研究今年經(jīng)濟工作時，區(qū)委、區(qū)政府就提出要在 8 增量中調(diào)結(jié)構(gòu)，在發(fā)展中促升級。然而增量、發(fā)展都要依靠招商引資，沒有招商引資就沒有發(fā)展，尤其是對仁和這個經(jīng)濟總量不大、發(fā)展不足的縣區(qū)來說，顯得更為突出。用魏宏省長的話講，就是“有好項目就有好發(fā)展，有大項目就有大發(fā)展，有又好又大的項目就會實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展”。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必要提高認識，統(tǒng)一思想，把招商引資作為全年工作的重中之重抓緊抓好。要認真研究國發(fā)〔2014〕62號文和川辦發(fā)〔2015〕31號文，積極向上對接，抓好招商引資政策落實，把政策用好、用活。當前要重點抓好：

一是全力推進毅德商貿(mào)城項目落地。該項目已在“中外知名企業(yè)四川行活動”上簽訂了框架協(xié)議，相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立即著手，齊頭并進做好四個方面工作，促進項目盡快落地建設(shè)。第一，要向市里積極爭取政策支持。爭取項目土地價款扣除“兩金”后，市里不參與分成，全額返還仁和區(qū)用于項目區(qū)域水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭取盡快啟動項目區(qū)域那總路、總樂路城市主干道建設(shè)，爭取市區(qū)共同承擔總源路、迎賓大道項目區(qū)域段修建成本，這三項政策是決定該項目能否落地的關(guān)鍵，必須爭取到位，請建華同志牽頭對接市住建局，立文同志牽頭對接市財政局、發(fā)改委。第二，要加強同企業(yè)對接，督促配合盡快制定項目設(shè)計方案和資金籌措方案。第三，仁和鎮(zhèn)、總發(fā)鄉(xiāng)、移民局要立即開展調(diào)查摸底工作，制定征地拆遷和安置方案。第四，區(qū)城建綜治辦、總發(fā)鄉(xiāng)、仁和鎮(zhèn)要加大項目區(qū)域“兩違”建筑的執(zhí)法處理力度，決不允許搶建一棟房子。

二是要立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和資源招大引強。要圍繞新能源，引進風力發(fā)電和光伏產(chǎn)業(yè)等新能源項目，林業(yè)、國土等部門要加強對上協(xié)調(diào)，積極研究政策，突破政策障礙，促成太陽能光伏發(fā)電項目成功引進。萊克項目投資商已明確表示退出，要圍繞彎腰樹汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展和區(qū)位優(yōu)勢，盡快引進知名品牌汽車4S店入駐，同時完善產(chǎn)業(yè)園區(qū)休閑、娛樂配套服務(wù)功能，滿足消費者既能購車又能休閑的需求。要圍繞普達項目建設(shè)，引進民俗風情商業(yè)街、政務(wù)酒店、水上樂園、醫(yī)院、學(xué)校等產(chǎn)業(yè)化項目。要圍繞河道產(chǎn)業(yè)植入，著力引進知名餐飲名店、景觀廊橋等休閑、娛樂項目，完善配套服務(wù)功能。要圍繞已投產(chǎn)重大項目，做好延伸、配套產(chǎn)業(yè)鏈項目儲備包裝，重點依托富邦公司強大的生產(chǎn)要素保障能力，做好下游耐磨鑄件、機加工等延伸產(chǎn)業(yè)鏈項目儲備、包裝；借助已落地中國重汽攀枝花礦用車項目，做好汽車整車配套零部件制造項目儲備、推廣。

（四）狠抓項目入庫

一方面要抓好已開工項目統(tǒng)計入庫，督促協(xié)助業(yè)主辦理完善入庫手續(xù)，爭取盡早入庫報送投資，著重抓好苴卻硯文化街、普達花海景觀等已開工項目的入庫手續(xù)辦理，同時，針對52個擬新入庫項目，成立工作組，按照統(tǒng)計要求，強化要件落實，確保及時入庫。另一方面要抓好投資統(tǒng)計，加大匯報溝通力度，發(fā)改、統(tǒng)計等相關(guān)部門要按照新的統(tǒng)計要求，組織好投資申報工作，做到應(yīng)報盡報、不漏報，實事求是統(tǒng)計、科學(xué)統(tǒng)計。從5月份開始，實行月初調(diào)度分解責任，10 中旬督促分析，月末盯住重點，抓好上報。此項工作不僅是發(fā)改、統(tǒng)計部門的責任，涉及農(nóng)口部門、建設(shè)部門、工業(yè)部門，請相應(yīng)分管領(lǐng)導(dǎo)切實高度重視，親自協(xié)調(diào)，抓好責任落實。與此同時，農(nóng)口部門應(yīng)與發(fā)改、統(tǒng)計部門一道研究分散的農(nóng)口投資入庫相關(guān)工作，做到應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。

（五）狠抓“十三五”規(guī)劃編制

一方面要科學(xué)編制“十三五”規(guī)劃，深入分析未來五年國內(nèi)外及省市發(fā)展形勢，準確把握區(qū)情和階段性特征，進一步理清發(fā)展思路，完善“十三五”規(guī)劃《基本思路》，10月底前形成“十三五”規(guī)劃《綱要框架》，同步完成各專項規(guī)劃起草，12月底前形成“十三五”規(guī)劃《綱要（草案）》，為全區(qū)發(fā)展描繪科學(xué)藍圖。另一方面要提早謀劃“十三五”規(guī)劃項目儲備，把項目儲備工作擺到更加突出的位置來抓，認真研究政策導(dǎo)向，敏銳捕捉政策信息，今天也下發(fā)了“十三五”規(guī)劃項目儲備通知，初步提出了6個方面、230個項目、總計投資730億元的目標，這是最低要求，每個方面也確定了區(qū)級責任領(lǐng)導(dǎo)、牽頭部門，區(qū)發(fā)改局要牽好頭，各相關(guān)部門具體負責，積極研究攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)實驗區(qū)、“一帶一路”等國家政策，特別是在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面政策，全力謀劃、論證和儲備一批投資規(guī)模較大、帶動能力較強和綜合效益較好的項目，爭取把仁和更多的項目擠進國家和省市“大盤子”，搶抓新一輪發(fā)展的先機。

三、強化責任，為全面完成各項重點工作和項目提供堅強保障

從當前形勢看，重點工作和項目推進中的困難和問題，可能比預(yù)想的要多、要復(fù)雜。我們要在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署下，正視矛盾、直面困難，想方設(shè)法解決好重點工作和重大項目推進中存在的資金、土地、手續(xù)等絆腳石、攔路虎，在困局中殺出一條血路、闖出一條新路。

（一）要擔得起責任

要大力倡導(dǎo)直面矛盾、舍我其誰的精神，堅決反對事不關(guān)己、得過且過的狀態(tài)，杜絕“混日子”。在發(fā)展重點工作和項目推進中出現(xiàn)這樣那樣的問題在所難免，所謂‘掃帚不到，灰塵不會自己跑掉’，這些問題，如果我們不去攻堅破難，就一直會成為‘絆腳石’和‘攔路虎’?，F(xiàn)在有些干部在工作中畏難情緒嚴重，有的工作還沒開展就繞道走，有的碰到矛盾就上交，縮手縮腳、畏首畏尾，不敢直面矛盾，攻堅破難的氣概不足。我們一定要破除這種心理障礙，克服這種畏難情緒，拿出義無反顧、舍我其誰的精神氣概，直面問題、勇挑重擔，為仁和發(fā)展承擔起應(yīng)盡的責任、作出應(yīng)有的貢獻。

（二）要下得了深水

要大力倡導(dǎo)深入一線、實干擔當?shù)木?，堅決反對浮光掠影、淺嘗輒止的狀態(tài)，杜絕“下不去”。坐在辦公室里閉門造車，造不出推動重點工作和重大項目的妙計良策，只有深入生產(chǎn)一線，看看生產(chǎn)運轉(zhuǎn)，問問銷售情況，才能真正了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況；只有深入投資項目工地，走走建設(shè)現(xiàn)場，摸摸鋼筋水泥，才能真正了解企業(yè)建設(shè)的問題，真正問計于企、問需于企，撲下身子，解決問題。

（三）要解決得到問題

要大力倡導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、相互補臺的精神，堅決反對推諉扯皮、為官不為的狀態(tài)，杜絕“躲到?！?。各專責組領(lǐng)導(dǎo)、牽頭單位、參與單位和督導(dǎo)單位必須緊緊抓好重點工作和項目推進這個中心任務(wù)，統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)推進，使各個方面、各項工作相互銜接、相互配套、相互促進，未列入重大任務(wù)目標專責組的單位和人員在重點工作和項目推進面前，要結(jié)合單位職能職責主動承擔，理直氣壯地管，雷厲風行地抓，寧可工作有重疊也不能有缺位，積極主動抓好重大任務(wù)目標的協(xié)調(diào)配合和服務(wù)工作，使全區(qū)上下行動統(tǒng)一起來、步調(diào)一致起來、力量凝聚起來，把關(guān)于加快發(fā)展的政策措施一條一條落實好，把重點工作和項目中遇到的各種困難和問題一件一件解決。今年，區(qū)委、區(qū)政府要堅持在基層一線使用錘煉干部，在“急難險重”項目中考驗考察干部。最近，普達征地拆遷工作組很好地貫徹了區(qū)委的決定，真正做到了在一線了解分析問題，在推進中處理化解矛盾，在問題中體現(xiàn)責任擔當，我們應(yīng)向他們學(xué)習。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，搞好今年重點工作，事關(guān)當前，更利長遠，全區(qū)上下務(wù)必思想更加重視，工作更加務(wù)實，措施更加有效，不遺余力地打贏重點工作的攻堅戰(zhàn)，確保全面完成全年各項目標任務(wù)。

第四篇：在交通工作會議上的講話(縣領(lǐng)導(dǎo))-努力推進重點項目建設(shè),力促交通建設(shè)提速

在交通工作會議上的講話（縣領(lǐng)導(dǎo)）

同志們：

剛才，局長傳達了市交通工作會議精神，總結(jié)了去年交通工作，部署了今年工作，我完全同意。

今年，在省委、省政府、市委、市政府和上級交通公路部門的大力支持下，我市交通事業(yè)取得一定成效。主要體現(xiàn)在：

公路建設(shè)逐步推進。我市以省道、縣道作為公路建設(shè)的重點，加快建設(shè)步伐，今年全市新建、擴建二級公路32.7公里，新建二級公路路基28公里。抓好鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)和危橋改造，促進農(nóng)村公路建設(shè)。去年，完成鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)143.5公里，改造危橋7座。同時，全力以赴協(xié)調(diào)好、服務(wù)好渝湛高速路段和207國道良垌路段等國家、省重點工程建設(shè)。

運輸市場秩序良好。通過開展道路運輸市場秩序聯(lián)合大整治行動，加大執(zhí)法力度，建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范客運站場管理，促進了我市道路運輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn)。同時，我市交通、公路、交警和公安等部門密切配合，嚴厲打擊無牌無證車、報廢車、農(nóng)用車載客等非法上路非法營運行為，嚴厲查處車輛超限超載現(xiàn)象。交通環(huán)境的改善，促進了運輸生產(chǎn)的有效增長，全市貨運量完成280萬噸、增長2%，客運量完成318萬人次、增長2%，港口吞吐量完成19.7萬噸。

交通安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)。在運輸生產(chǎn)安全監(jiān)管上，狠抓交通安全責任制的落實，各項安全事故指標總體下降，道路安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展。在建設(shè)市場監(jiān)管方面，交通工程驗收合格率達到100%，得到省交通廳的肯定。去年我市實現(xiàn)了公路無“三亂”目標。在交通行業(yè)精神文明建設(shè)中，涌現(xiàn)出一批先進集體和先進個人。

今天，市委、市政府表彰了一批春運工作先進單位，公路建設(shè)先進單位和鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)先進單位。這充分說明市委、市政府對我們交通戰(zhàn)線工作的肯定和支持。希望受表彰的單位再接再厲，樹立榜樣。在此，我受市委、市政府的委托，向交通系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝，向各級政府各部門領(lǐng)導(dǎo)對交通工作的高度重視和大力支持，表示衷心的感謝。

2005年是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面實現(xiàn)“十五”計劃目標、銜接“十一五”發(fā)展計劃目標的關(guān)鍵一年。做好今年工作任重道遠，有機遇，也有挑戰(zhàn)。但對我市來說是一次難得的機遇。國家、省繼續(xù)保持對交通建設(shè)傾斜投資政策，特別是對農(nóng)村公路改造扶持力度，國家啟動實施能源安全戰(zhàn)略，尤其是我市經(jīng)濟發(fā)展實力逐步增強，交通建設(shè)的投入有更大的空間，必將促進我市交通事業(yè)發(fā)展。因此，交通公路部門必須樹立機遇意識和責任意識，抓住機遇，促進我市交通事業(yè)快速發(fā)展。下面，我就今年的工作，講幾點意見：

一、努力推進重點項目建設(shè)，力促交通建設(shè)提速。今年我市要以完成省道廉坡線至良垌30.7公里、縣道石安線石城至安鋪34.2公里二級公路建設(shè)為重點，全面推進省道六遂線西連塘至石嶺9.6公里，縣道外長線外村至長山鎮(zhèn)6.5公里、石石線雅塘至石嶺11.3公里、長石線新民至龍灣8公里等二級公路建設(shè)。加快建設(shè)龍頭沙漁港的碼頭、倉庫和道路等配套設(shè)施。全力協(xié)助加快渝湛高速公路和207國道建設(shè)步伐，積極配合鐵道部門早日動工興建河合鐵路段和黎湛鐵路段復(fù)線。要作好火車編組站落戶我市和火車站搬遷改造的前期工作。

二、進一步加快農(nóng)村公路硬底化建設(shè)，進一步完善縣域公路網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)村公路是縣域經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)。盡管我市這幾年農(nóng)村公路建設(shè)取得長足發(fā)展，但是鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)進度很慢，未硬底化的還有564.1公里，建設(shè)任務(wù)還很重。各級政府和交通部門要把農(nóng)村公路建設(shè)作為壯大縣域經(jīng)濟，解決“三農(nóng)”問題的重要工作來抓。繼續(xù)加大支持力度，加大建設(shè)資金投入；逐步形成政府、社會各方面共同參與的公路建、管、養(yǎng)新體制。今年計劃鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)120公里，力爭完成200公里，改造危橋10座、建設(shè)站場2個。

三、明確責任，加強宣傳工作。一是抓好宣傳發(fā)動工作。縣通鎮(zhèn)公路和農(nóng)村鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)是解決路難行，促進經(jīng)濟發(fā)展的“民心工程”，單靠交通公路部門或者當?shù)卣菬o法完成這項任務(wù)的，需要全黨動員，全民動手，全社會共同參與，把交通公路部門行為變成全社會行為，我們的公路建設(shè)才能得到迅速發(fā)展。因此，各鎮(zhèn)、市直有關(guān)單位要加大力度，切實做好宣傳發(fā)動工作，廣泛動員廣大干部群眾自覺投入到公路建設(shè)中去，有錢出錢，有力出力，積極支持參與公路建設(shè)。二是認真落實公路建設(shè)責任制。按照湛府辦[2003]51號文件精神，認真負起各自的責任。公路沿線各鎮(zhèn)和農(nóng)林場要負起公路用地、拆遷等工作，通過調(diào)整土地的辦法無償提供公路建設(shè)用地（含綠化用地）和取土料場；供電、電信、長線、移動、聯(lián)通、電視和水利等部門負責自身相關(guān)線路設(shè)施的自費拆遷；規(guī)劃國土資源局負責督促相關(guān)單位按時完成公路用地的征用和拆遷工作；交通公路部門負責把已列入計劃的建設(shè)項目，盡快安排落實各階段的設(shè)計和審批工作，為施工做好準備，并做好牽線搭橋工作，積極向上級匯報我市公路建設(shè)情況，爭取上級對我市公路建設(shè)的大力支持；公安部門和沿線各鎮(zhèn)及農(nóng)林場要為施工創(chuàng)造一個良好的治安環(huán)境和安全生產(chǎn)環(huán)境。今天，沿線各鎮(zhèn)和相關(guān)單位與市政府簽訂責任書，明確各自的任務(wù)，明確完成公路建設(shè)的時間，并相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到主要領(lǐng)導(dǎo)負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)（街道辦）和部門具體落實，一級抓一級，互相協(xié)調(diào)，共同配合，及時解決公路建設(shè)過程中存在的問題，不拖工程建設(shè)的后腿。各鎮(zhèn)、農(nóng)林場要配合交通部門解決公路綠化用地，及時將改造好的公路植樹綠化，打造現(xiàn)代生態(tài)工業(yè)化城市窗口形象。

四、拓寬融資渠道，為我市推進公路建設(shè)提供強有力保障。隨著我市經(jīng)濟社會全面快速發(fā)展，交通需求將持續(xù)在一個較高的平臺上增長，建設(shè)資金需求也將持續(xù)快速增長，僅靠政府財政性資金的投入和上級交通公路部門的支持遠遠不能滿足建設(shè)需求，資金嚴重不足成了我市長時期內(nèi)制約交通發(fā)展的主要因素。因此，各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關(guān)部門要廣開門路，多渠道籌集資金以解決公路用地、拆遷、路基土方和橋涵的費用。要大膽積極探索新的市場融資方式，降低籌資成本，優(yōu)化資金組合，防范資金風險，以最大限度地發(fā)揮社會資金的積極作用，以更加開放的態(tài)度吸引非公有資本進入交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，保護投資者正當權(quán)益。最近，國家放寬了民營資本進入公共基礎(chǔ)設(shè)施投資限制，沿線鎮(zhèn)和交通公路部門，要改進工作方法和創(chuàng)新工作思維，抓住這一有利時機，積極吸收非政府資金對交通事業(yè)的投資，千方百計增大交通建設(shè)投入，拓寬融資渠道，推進交通事業(yè)的發(fā)展。

五、加大運輸市場整治力度，規(guī)范運輸市場秩序。一要繼續(xù)抓好運輸市場秩序的綜合整頓工作，按照《行政許可法》，依法行政，努力提高市場監(jiān)管能力，嚴厲打擊無牌無證車、報廢車、農(nóng)用車載客等各種擾亂市場秩序的非法營運行為。繼續(xù)組織力量清理，堅決取締無牌無證車輛，堅決打擊各種坑害群眾的不法行為。切實加強對運輸市場的源頭管理，抓好短途客車的專線經(jīng)營和出租的士車輛管理，逐步建立健康完善的客運市場體系。二要繼續(xù)抓好治理超限超載工作。把治超工作作為整頓和規(guī)范市場秩序的一項重要工作，抓緊抓實抓出成效。

六、加強安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。今年我市交通安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，到目前為止，我市已發(fā)生幾起特重大交通事故，直接危及我市政治社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，危及到各級干部職工的工作安全。今天，市政府與各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關(guān)部門簽定了交通安全生產(chǎn)責任書。因此，各鎮(zhèn)（街道辦）、市直有關(guān)各單位要增強使命感、責任感、緊迫感和危機感，要打起百倍精神來抓交通安全生產(chǎn)工作，層層落實交通安全工作管理目標責任制，對交通安全工作做到時時有人抓，處處有人管。有關(guān)部門要加強對人、船、車和旅客運輸密集地區(qū)的安全監(jiān)管力度，定期對危險地段和重點部位的安全隱患進行排查整治，督促各鎮(zhèn)渡口運輸船舶落實安全責任制，防止群死群傷的特重大事故的發(fā)生。加強道路運輸安全設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)抓好“安保工程”實施，保一方平安。

同志們，今年我市交通公路建設(shè)任務(wù)重，時間緊，能否按時完成各項任務(wù)，對今后我市的交通公路建設(shè)將產(chǎn)生重大影響，讓我們在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，開拓進取，求真務(wù)實，不斷加快交通事業(yè)發(fā)展，為我市社會經(jīng)濟全面進步和建設(shè)現(xiàn)代生態(tài)工業(yè)化城市作出新的貢獻。

第五篇：在加快推進重點項目建設(shè)工作會議上的講話

在加快推進重點項目建設(shè)工作會議上的講話

同志們：

今天，我們在這里召開全縣加快推進重點項目建設(shè)工作會議，主要是貫徹落實省、市加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會議精神，安排部署我縣201x重點項目建設(shè)工作，努力開好局、起好步，為順利完成全年目標任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

剛才，弘祖同志傳達了全市加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會議精神，通報了201x年我縣重點項目建設(shè)進展情況，并對201x年重點項目建設(shè)工作任務(wù)作了布置;縣發(fā)改局、縣交通局、縣公用事業(yè)局、xx街道辦、xx有限公司等單位負責同志分別作了發(fā)言，講得都很好。等會，xx書記還作重要講話，大家要認真貫徹落實。下面，我先講幾點意見。

一、深化“三種認識”，把加快重點項目建設(shè)擺在重中之重

第一、加快重點項目建設(shè)是穩(wěn)增長的需要。重點項目建設(shè)，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟社會發(fā)展具有關(guān)鍵性、引領(lǐng)性、支撐性作用。近年來，經(jīng)濟發(fā)展逐步進入新常態(tài)，經(jīng)濟下行壓力越來越大，國家、省、市非常重視通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來帶動有效投資，拉動經(jīng)濟增長。國家“十三五”規(guī)劃明確提出，拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間，發(fā)揮對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用;省委、省政府把加快粵東西北地區(qū)振興發(fā)展上升為全省戰(zhàn)略，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中心城區(qū)擴容提質(zhì)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效作為加快粵東西北經(jīng)濟社會發(fā)展的“三大抓手”，湛江市也相應(yīng)開展“三大會戰(zhàn)”。特別是今年，省、市在新年伊始就召開了加快推進基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)會議，把這項工作當作重中之重來抓。發(fā)展經(jīng)濟的動力中，我們的消費萎靡不振，出口這塊更是持續(xù)大幅下滑，創(chuàng)新驅(qū)動對我們這種落后的地方更是談不上。所以說，加快重點項目建設(shè)，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，擴大有效投資，是當前我們穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)最重要、最有效的抓手。

第二、加快重點項目建設(shè)是補短板的需要。徐聞有很多優(yōu)勢，特別是我們的區(qū)位、生態(tài)、農(nóng)副產(chǎn)品和旅游資源等優(yōu)勢非常明顯，但短板也不少，特別是基礎(chǔ)設(shè)施落后的短板尤為明顯，導(dǎo)致優(yōu)勢一直無法有效發(fā)揮，無法轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢。這一點，我們在招商引資和工業(yè)發(fā)展過程中已有深深的感受和體會。有不少企業(yè)都非?？春梦覀?，但一來考察發(fā)現(xiàn)我們還沒有通高鐵，只有一條高速公路能連通珠三角，到廣州，最快要5個多小時，去湛江或?？谧w機也不是很方便，其他的生產(chǎn)經(jīng)營配套設(shè)施落后且不全，就失去了投資的興趣。省委胡春華書記非常重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，他開會時講了一個例子，說的是：比亞迪老總王傳福兩次到韶關(guān)，第一次是從深圳開車到韶關(guān)，花了近5個小時，第二次是從廣州坐高鐵到韶關(guān)，只用了40多分鐘，當天晚上9時辦完事，接著坐高鐵去長沙才花了1個小時。正是高鐵的體驗，最后讓王傳福在多地政策招商、區(qū)位優(yōu)勢的比選中，將國家級汽車試驗場和汽車零部件的生產(chǎn)基地落戶韶關(guān)。這個例子充分說明，基礎(chǔ)設(shè)施對一個地方的招商和發(fā)展是多么的重要，補齊基礎(chǔ)設(shè)施的“短板”對徐聞而言將是多么的重要。

第三、加快重點項目建設(shè)是惠民生的需要。我們說重點項目，考慮更多的是為縣域經(jīng)濟發(fā)展奠定基礎(chǔ)，但也要認識到，任何一項重點項目，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施重點項目的實施都和民生息息相關(guān)，抓重點項目建設(shè)既是發(fā)展縣域經(jīng)濟的需要，也是改善群眾生產(chǎn)生活條件、提升群眾幸福指數(shù)的需要，兩者密切相關(guān)。比如說，去年我們完成了207國道“白改黑”改造，改善了群眾的出行條件，老百姓非常滿意;我們投入1300萬元，全面完成了人民公園改造，為市民提供了一個娛樂、休閑的好場所，得到群眾高度贊揚。此類例子還很多，我就不列舉了。今年，我們要動工建設(shè)xx進港公路、雷州半島環(huán)島公路、城南大道及連接線、生活垃圾焚燒發(fā)電廠、大水橋濕地公園等項目，要完成32公里市政道路“白改黑”、四大出入口改造、南門塘公園、縣城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施及污水管網(wǎng)等城市擴容提質(zhì)項目，還要完成縣第七小學(xué)、省村村通自來水工程等項目建設(shè)，這些項目的建設(shè)是發(fā)展的問題，也是與老百姓密切相關(guān)的民生問題，我們務(wù)必高度重視，全力以赴抓好落實。

二、抓牢“四個關(guān)鍵”，確保重點項目建設(shè)按時高質(zhì)完成今年，我縣計劃安排重點項目68個，總投資515.67億元，計劃投資141.4億元。今年的重點項目有如下幾個比較明顯的特點：一是數(shù)量多，投資大。無論是項目數(shù)量、總投資，還是計劃投資，今年的重點項目都比201x年多出不少，特別是計劃投資是201x年的3倍多，多了近100億元，這也是徐聞歷年來計劃投資最多的一年，可以毫不夸張地說，201x年是徐聞縣重點項目建設(shè)攻堅之年。二是分布均衡、安排合理。68個重點項目中工業(yè)24個、宜居城鄉(xiāng)12個，基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)各8個，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)6個，教育、醫(yī)療衛(wèi)生等民生2個，此外，重點建設(shè)前期預(yù)備項目8個，涵蓋了交通、擴容提質(zhì)、工業(yè)建設(shè)、農(nóng)田水利、現(xiàn)代服務(wù)等領(lǐng)域，同時，又能突出重點，聚力交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)設(shè)施和城市擴容提質(zhì)，安排合理。三是時間緊，壓力大。68個項目中，列入省、市重點項目有13項，特別是xx南山作業(yè)區(qū)客貨滾轉(zhuǎn)碼頭等項目備受上級關(guān)注，多次寫進省委、省政府和市委、市政府的報告，被省、市督查部門進行重點督辦，并已經(jīng)明確在明年8月份要建成投入使用，這是政治任務(wù)，躲不得，避不開，我們沒有退路。所以，今年的推進進度至關(guān)重要，能否按時間節(jié)點完成目標任務(wù)，影響到明年的如期竣工，時間之緊，壓力之大，可想而知。

抓重點項目，我認為要抓住“四個關(guān)鍵”。

(一)抓項目落地建設(shè)，關(guān)鍵在“快”。去年，我們的重點項目推進整體偏慢，很多項目都沒有按時間節(jié)點推進，特別是城市擴容提質(zhì)那幾個項目，原定去年10月份開工的，但目前仍沒有動工。項目推進慢，有客觀方面的原因，前期手續(xù)較繁瑣，天氣雨水影響施工等，但我認為更多是我們的主觀努力不夠。以前，我們抓工作都是前松后緊，上半年慢慢來，等下半年再趕。但經(jīng)驗告訴我們，這是行不通的。下半年，特別是年底，所有工作都堆在一起，千頭萬緒，哪有時間來抓專項工作。所以，今年我們必須改變以前抓工作那種前松后緊的慣性思維，從今天起就要進入工作狀態(tài)，務(wù)必加快重點項目建設(shè)進度，提高整體效率。一是項目審批要快。要積極跟蹤項目審批動態(tài)，該履行的程序要及時走完，該完善的資料要加快補齊，能并聯(lián)推進的要統(tǒng)籌安排好。項目審批慢，往往是耽誤一天就耽誤一個月。因此，各責任單位領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必樹立起強烈的效率意識，積極行動，主動作為，確保在項目審批上搶占先機。二是用地調(diào)整要快。項目落地，最關(guān)鍵的還是用地的問題，國土、林業(yè)部門要有服務(wù)縣域經(jīng)濟發(fā)展的大局意識，要敢于擔當，在面臨發(fā)展問題的時候，要善于開動腦筋，多研究上級文件，多與上級溝通，爭取用地問題在最短內(nèi)時間解決。三是征地拆遷要快。征地拆遷工作慢會直接影響到后面工程的推進，甚至影響項目的如期竣工。征地拆遷，縣級是主體責任，鎮(zhèn)級負責具體工作，鎮(zhèn)委書記、鎮(zhèn)長要親自抓。今年的道路交通、風電項目特別多，征地拆遷任務(wù)重，壓力大，有重點項目布局的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要全力以赴。同時要確定合理的征收補償標準，創(chuàng)新工作方法，保證征拆工作公開透明、公平公正，保障群眾切身利益。四是施工建設(shè)要快。要實行重點項目目標管理，各責任單位要科學(xué)制訂工期計劃，一個項目一張作戰(zhàn)圖，明確項目落地建設(shè)的每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的時間節(jié)點。未落地開工項目要將前期工作做深、做細，減少項目實施過程中的調(diào)整和反復(fù)。已開工建設(shè)項目要避免前松后緊，要倒排工期，增加施工力量、施工班次或多頭并舉，主體工程與配套設(shè)施同步推進，切實提高施工效率，與時間賽跑，在保證質(zhì)量和施工安全的前提下以最快速度推進建設(shè)。特別是南山作業(yè)區(qū)客貨滾轉(zhuǎn)碼頭、湛徐高速xx支線和xx進港公路改擴建等工程更是要加快施工進度，要有時不我待的緊迫感，以只爭朝夕的干勁全力以赴完成今年的工程量，為明年8月份建成投入使用打下堅實基礎(chǔ)。

(二)抓項目融資，關(guān)鍵在“活”。重點項目的投資，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資是巨大的，沒錢干不了事。我們基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，說白了就是沒錢。去年，雖然我們通過農(nóng)發(fā)行和國家政策性基金爭取到了部分貸款，但很多項目的資金還很欠缺，還沒有落實。所以，在融資方面，我們要繼續(xù)解放思想，強調(diào)一個“活”字。一是爭取上級支持要活。一些競爭性的財政專項資金建設(shè)項目，我們一定要多溝通、匯報，把基礎(chǔ)工作做扎實，爭取能得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認可和支持。要統(tǒng)籌安排基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金，確保重點項目的資金按建設(shè)時序及時足額到位。二是撬動社會資本要活。要敢于讓社會資本進入公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，大力推行PPP合作模式，用活社會資本。過去，我們都是關(guān)起門來搞建設(shè)，總是盯著財政那點錢，這是很不現(xiàn)實的。發(fā)達地區(qū)的大部分基礎(chǔ)設(shè)施都是社會資金建的。我們的兄弟縣(市)，雷州、吳川、遂溪、坡頭等地方都有項目入選201x年省財政廳PPP項目庫。所以，我們還是要進一步解放思想，拓寬民間投資的領(lǐng)域和范圍，大膽利用社會資來搞建設(shè)，否則徐聞的經(jīng)濟發(fā)展只會越搞越糟糕，越搞越困難，最終陷入越保守就越?jīng)]錢，越?jīng)]錢就越保守的惡性循環(huán)。三是政府融資要活。要認識到，適當負債搞建設(shè)是必要的，不能又想把事情做好又不愿意負債，那是不現(xiàn)實的，能用到銀行的錢就是本事。銀行的錢，表面上要還貸款利息，但是跟物價上升到指數(shù)比較起來，要低的多?，F(xiàn)在買房、買車等大宗商品都是貸款的，甚至買輛電動車、買部手機都是貸款的。去年，我們就爭取了10多億農(nóng)發(fā)行和國家政策性基金的貸款，還有幾個項目10多億在審批中，我們要繼續(xù)跟蹤落實。同時我們要用好縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司、廣元發(fā)展投資有限公司等融資平臺，努力營造良好的融資環(huán)境，用活各項融資政策，加大融資力度，為重點項目，特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力的融資支持。

(三)抓項目監(jiān)管，關(guān)鍵在“嚴”。我們抓項目建設(shè)要做到三個“先行”。一是質(zhì)量先行。要嚴把質(zhì)量關(guān),確保工程設(shè)計合理科學(xué)，施工單位要有資質(zhì)。驗收工程必須認真負責，實事求是，這才能保證我們的項目長久服務(wù)我們的發(fā)展。二是安全先行。各項工程建設(shè)過程中務(wù)必做實安全生產(chǎn)工作，要對施工現(xiàn)場進行科學(xué)的監(jiān)管，住建部門要經(jīng)常排查生產(chǎn)安全隱患，規(guī)范施工現(xiàn)場進行，保障施工安全。三是廉潔先行。我們要不斷強化廉潔意識，講程序、講規(guī)矩，做到工程資金來往公開透明，審計監(jiān)察部門要多與業(yè)主、施工方多查查表、對對賬，保證工程資金及時到位，高效利用。

(四)抓項目爭取，關(guān)鍵在“搶”。由于歷史欠賬太多，要從根本改變我縣落后的局面，必須在項目爭取上強化“搶”的意識，全力以赴增加項目儲備。當前，徐聞的發(fā)展面臨很多的利好政策，我們要主動對接國家、省、市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)政策，爭取更多的項目和資金在徐聞落地實施。雖然我們可以把握的優(yōu)惠政策很多，但我們必須比其他縣市區(qū)工作勤快一點，對政策敏感一點、響應(yīng)迅速一點，加緊爭取，不能是靠等分配，否則“過了這個村就沒這個店”。同時我們要充分挖掘自身優(yōu)勢，例如在濱海旅游、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)業(yè)觀光等方面，我們要重點發(fā)展，搶先爭取省市的肯定與支持。當然，一些我們特有的資源：菠蘿的海、珊瑚礁保護區(qū)等我們特有的更要做優(yōu)做強，才能增加徐聞的吸引力，才能有更多的發(fā)展機遇。

三、落實“五項要求”，強化加快重點項目建設(shè)的工作保障

一要壓實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)單位要盡心盡責，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，層層傳導(dǎo)責任壓力，形成有效的工作機制。要繼續(xù)落實縣領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點項目建設(shè)制度，及時解決項目建設(shè)中存在的困難和問題。全縣有重大基礎(chǔ)設(shè)施攻堅任務(wù)的部門及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)，都要根據(jù)自己的任務(wù)，向縣委、縣政府立下責任狀，確定工作目標，明確職責分工，落實工作責任。

二要加強調(diào)度。要加強項目建設(shè)調(diào)度管理，從現(xiàn)在開始狠抓建設(shè)進度，明確工作目標，倒排時間節(jié)點，厘清工作責任，加快推進項目建設(shè)，尤其是列入省、市重點項目的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，要盡快制定出更加詳細、科學(xué)高效的建設(shè)施工表，以最快速度完善相關(guān)手續(xù)，實現(xiàn)全面開工。

三要做好服務(wù)。各部門要增強全局意識，主動為重點項目建設(shè)搞好服務(wù)。發(fā)改部門要加強對項目的跟蹤督查和管理服務(wù);國土部門要創(chuàng)新辦法，最大限度保證項目建設(shè)用地供給;環(huán)保部門要積極幫助業(yè)主做好項目環(huán)評工作;財政部門要加強政府投資項目的監(jiān)督審計，提高投資效益;金融部門要發(fā)揮主渠道作用，積極為項目建設(shè)提供資金支持;宣傳部門要搞好輿論宣傳，在全社會大力營造擼起袖子加油干的濃厚氛圍，為加快重點項目建設(shè)加溫鼓勁。

四要克難攻堅。在推進工作的過程中，不可避免地會遇到一些問題，面對這些問題，關(guān)鍵要有敢于克難攻堅的態(tài)度和勇氣。不要寧愿受批評，也不推動工作，也不匯報解釋原因。在這個位置上，就要盡這份力，就要去完成任務(wù)、做好事，如果大家遇到困難就繞道走，遇到困難就不作為，遇到困難就你推我、我推你，我們的工作就無法推進，我們的目標就無法實現(xiàn)。今年，我們要加大力度打擊阻工現(xiàn)象，從嚴從重從快打擊阻工影響施工行為，特別是公職人員參與其中的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。

五要督查考評。縣委、縣政府會定期集中聽取一次重點項目建設(shè)推進報;四套班子領(lǐng)導(dǎo)要定期不定期地開展督查;兩辦督查部門要根據(jù)項目輕重緩急，排出督查時間表，一個項目一個項目進行督查。同時堅持把重點項目建設(shè)作為考核和檢驗領(lǐng)導(dǎo)干部政績的重要內(nèi)容，對項目建設(shè)中工作扎實、表現(xiàn)突出的單位和個人，予以表彰獎勵和提拔使用;對項目建設(shè)中推諉扯皮、被動應(yīng)付，造成不良影響的單位和個人，給予通報批評。

同志們，今年重點項目建設(shè)工作意義重大、任務(wù)繁重、時間緊迫，大家務(wù)必高度重視，進一步提高認識，克服以往抓工作那種前松后緊的慣性思維，從今天起，馬上行動起來，抓住關(guān)鍵，突出重點，精準發(fā)力，擼起袖子加油干、使勁干，全力以赴抓項目落實推進，堅決打贏這場重點項目建設(shè)攻堅戰(zhàn).