公路工程項目建設用地總體指標

3.0..1

公路工程項目建設用地總體指標

公路工程項目建設用地總體指標包括公路的總體工程（路基、橋梁、隧道、交叉等工程）和沿線設施（收費、服務、監(jiān)控通信、養(yǎng)護等設施）的用地面積，不包括輔道、支線和鏈接線的用地面積

3.0.2

公路工程項目建設用地總體指標按公路公里長度編制計算。公路公里長度是扣除隧道長度（當有隧道工程時）滯后的路線長度（單位為公里）。公路工程項目的公路公里長度乘以總體指標，并根據(jù)不同情況按本章和本建設用地指標第九章的規(guī)定進行調(diào)整，即為項目的總建設用地面積。

3.0.3

當公路工程項目由不同技術(shù)等級或不同路基寬度的路段組成時，應根據(jù)不同路段長度分別計算建設用地面積，再累計各段之和得出項目總建設用地面積。本條規(guī)定同樣適用于其他章節(jié)。

3.0.4

公路工程項目建設用地總體指標按I類II類和III類地形區(qū)分別編制。當公路工程項目處于兩個或兩個以上地形區(qū)時，應根據(jù)不同地形區(qū)的路段長度分別計算建設用地面積，再累計各段之和得出總建設用地面積。本條規(guī)定同樣適用于其他章節(jié)。

3.0.5

公路工程項目建設用地總體指標一般不應超過表3.0.5-1~表3.0.5-6的規(guī)定

I類地形區(qū)高速、一級公路工程項目建設用地總體指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

八車道

六車道

四車道

六車道

四車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

34.5

33.5

24.5

33.5

24.5

路基平均計算（填挖）高度

m

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

2.2

2.2

2.2

2.2

2.2

橋梁跨徑長度比例

%

5.5

5.5

5.5

5.5

5.5

互通式立體交叉間距

km

11.7

11.7

12.35

12.35

12.35

13.39

主線下穿分離式立體交叉間距

km

天橋間距

km

通道間距

km

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.5

0.5

0.5

平面交叉間距

km

主線收費站間距

km

130

130

130

130

130

130

130

130

服務區(qū)間距

km

停車區(qū)間距

km

路段監(jiān)控通信分中心間距

km

路段監(jiān)控通信站間距

km

47.5

47.5

47.5

養(yǎng)護設施間距

km

47.5

47.5

47.5

47.5

47.5

指標值

nm2/km

8.6154

8.5313

7.8313

7.7469

7.6196

7.1376

6.9667

6.7836

6.3935

6.2518

5.6044

5.4623

5.32

注：表中橋梁跨徑長度比例是橋梁跨徑長度占路線總長度的比例

II類地形區(qū)高速、一級公路工程項目建設用地總體指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

八車道

六車道

四車道

六車道

四車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

34.5

33.5

24.5

33.5

24.5

路基平均計算（填挖）高度

m

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

2.8

2.8

2.8

2.8

2.8

橋梁跨徑長度比例

%

互通式立體交叉間距

km

12.6

12.6

13.58

13.58

13.58

14.42

21.85

21.85

主線下穿分離式立體交叉間距

km

天橋間距

km

通道間距

km

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.5

0.5

0.5

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

平面交叉間距

km

主線收費站間距

km

130

130

130

130

130

130

130

130

服務區(qū)間距

km

停車區(qū)間距

km

路段監(jiān)控通信分中心間距

km

路段監(jiān)控通信站間距

km

47.5

47.5

47.5

養(yǎng)護設施間距

km

47.5

47.5

47.5

47.5

47.5

指標值

nm2/km

9.3025

9.2147

8.4668

8.3773

8.243

7.5947

7.4141

7.2275

6.97

6.8207

6.1494

5.9996

5.8499

III類地形區(qū)高速公路、一級公路工程項目建設用地總體指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

六車道

四車道

四車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

33.5

24.5

24.5

整體式路基比例

%

分離式路基比例

%

橋梁跨徑長度比例

%

互通式立體交叉間距

km

13.5

13.5

主線下穿分離式立體交叉間距

km

天橋間距

km

通道間距

km

0.5

0.5

0.6

0.6

平面交叉間距

km

―

―

―

―

主線收費站間距

km

130

130

130

130

服務區(qū)間距

km

―

―

―

停車區(qū)間距

km

路段監(jiān)控通信分中心間距

km

―

―

―

路段監(jiān)控通信站間距

km

47.5

47.5

―

―

―

養(yǎng)護設施間距

nm2/km

47.5

47.5

指標值

8.8994

8.8272

7.8227

7.6543

6.8205

6.7105

6.6005

注：表中整體式路基比例和分離式路基比例分別是整體式路基長度和分離式路基長度占路基總長度的比例。

I類地形區(qū)二、三、四級公路工程項目建設用地總體指標

參數(shù)項

單位

二級公路

三級公路

四級公路

雙車道

雙車道

雙車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

8.5

7.5

6.5

路基平均計算高度

m

1.5

1.5

1.3

1.3

1.1

橋梁跨徑長度比例

%

主線下穿分離式立體交叉間距

km

―

―

―

天橋間距

km

―

―

―

通道間距

km

―

―

―

平面交叉間距

km

0.8

0.8

0.4

0.4

0.4

停車區(qū)間距

km

養(yǎng)護設施間距

km

指標值

hm2/km

2.8014

2.5916

2.1608

2.0549

1.7279

II類地形區(qū)二、三、四級公路工程項目建設用地總體指標

參數(shù)項

單位

二級公路

三級公路

四級公路

雙車道

雙車道

雙車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

8.5

7.5

6.5

路基平均計算（填挖）高度

m

1.5

1.5

1.2

1.2

1.2

橋梁跨徑長度比例

%

主線下穿分離式立體交叉間距

km

―

―

―

天橋間距

km

―

―

―

通道間距

km

―

―

―

平面交叉間距

km

0.8

0.8

0.4

0.4

0.4

停車區(qū)間距

km

養(yǎng)護設施間距

km

指標值

hm2/km

2.9864

2.7708

2.4084

2.2992

1.9531

III類地形區(qū)二、三、四級公路工程項目建設用地總體指標

參數(shù)項

單位

二級公路

三級公路

四級公路

雙車道

雙車道

雙車道

單車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

8.5

7.5

6.5

4.5

橋梁跨徑長度比例

%

主線下穿分離式立體交叉間距

km

天橋間距

km

―

―

―

―

通道間距

km

―

―

―

―

平面交叉間距

km

1.2

1.2

0.6

0.6

0.6

0.6

停車區(qū)間距

km

養(yǎng)護設施間距

km

指標值

hm2/km

3.6183

3.4334

2.6088

2.5126

2.2819

1.9274

3.0.6

當時機公路工程項目的路基寬度與本章指標編制采用的值不同時，其建設用地總體指標應按表3.0.6進行調(diào)整。

表3.0.6

路基寬度調(diào)整指標（hm2/km）

地形類別

路基寬度每增減1m

高速公路

一級公路

二級公路

I類

1.1047

0.1022

0.1049

II類

0.1304

0.1173

0.1186

III類

0.166

0.1591

0.1202

3.0.7

當高速公路互通式立體交叉時機間距與本章指標編制采用的值不同時，其建設用地總體指標應按表3.0.7進行調(diào)整。

表3.0.7

高速公路互通式立體交叉間距調(diào)整系數(shù)

互通式立體交叉間距（km）

Ⅰ類地形區(qū)

Ⅱ類地形區(qū)

Ⅲ類地形區(qū)

八車道

六車道

四車道

八車道

六車道

四車道

六車道

四車道

1.35

1.39

1.43

1.31

1.35

1.4

1.31

1.36

1.08

1.09

1.1

1.08

1.09

1.1

1.1

1.11

0.98

0.98

0.97

0.99

0.99

0.99

0.95

0.94

0.93

0.96

0.96

0.95

0.98

0.98

0.93

0.92

0.91

0.95

0.94

0.93

0.97

0.96

3.0.8

對位于大型或特大型城市的繞城公路、城市出入口公路及過境公路的路段，當建設標準為高速或一級公路，且主線下穿分離式立體交叉和天橋密集時，其建設用地總體指標可按系數(shù)1.05~1.1進行調(diào)整。

3.0.9

本章指標中的一級公路和二級公路用地指標按非干線公路編制，對《公路工程技術(shù)標準》（JTG

B01-2003）所規(guī)定的具干線功能的一級公路和二級公路，其建設用地總體指標可分別按系數(shù)1.1和1.05進行調(diào)整。

3.0.10

對基本無植被覆蓋的荒漠區(qū)（荒灘、戈壁、沙漠等地區(qū)）公路，可在Ⅰ類地形區(qū)建設用地總體指標基礎上，高速公路按系數(shù)2.1、一級及以下公路按系數(shù)1.2對總體指標進行調(diào)整。

3.0.11

當公路通過軟土、沼澤、地震、滑坡、崩塌、巖堆、泥石流等需建設防災設施時，應根據(jù)其具體位置或處置措施，按本建設指標第九節(jié)有關規(guī)定增加用地面積

3.0.12公路工程項目的輔道、支線、連接線的建設用地面積，應根據(jù)其公路技術(shù)等級按相應用地指標另行計算。

3.0.15

當公路工程項目設計用地界外的改路、改河、改溝、改渠、改移輸電、通信線路和專業(yè)管道等改移工程的用地，以及經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟論證必須設置取、棄土場時，應按實際需求單獨計列，并應在設計說明中予以專門敘述。

第四章

路基工程用地指標

4.0.1路基工程用地指標包括路基寬度、護坡道、碎落臺、排水設施、防護設施、小橋函和橋梁橋臺等的用地面積，其中路基寬度由行車道、中間帶（中央分隔帶、左側(cè)路緣帶）和路肩（硬路肩、土路肩）等部分組成；不包括公路用地界外改路、改河、改溝、改渠、改移輸電、通信線路和專業(yè)管道等改移工程以及取、棄土場的用地面積，當公路工程項目涉及這些用地時，應按本建設用地指標第九章的有關規(guī)定執(zhí)行。

4.0.2

路基工程用地指標適用于公路工程項目主線路基、支線路基、連線路基、橋梁引道及隧道洞口外路基的建設用地面積計算。

4.0.3

路基工程用地指標按路基公里長度編制計算。路基公里長度是扣除大中橋（含特大橋）跨徑長度、隧道長度和互通式立體交叉主線長度滯后的路線長度（單位km）。公路工程項目的路基公里長度乘以路基工程用地指標，并根據(jù)不同情況按本章和本建設用地指標第九章的規(guī)定進行調(diào)整，即為項目的路基工程總用地面積。

4.0.4

路基工程用地指標編制采用的用地寬度，各級公路均按路堤兩側(cè)排水溝外邊緣（無排水溝時為路堤或護坡道坡腳）以外，或路塹坡頂截水溝外邊緣（無截水溝為坡頂）以外加1m計算。

4.0.5

整體式路基工程用地指標一般不應超過表4.0.5~表4.0.5-6的規(guī)定。

4.0.6

高速、一級公路分離式路基工程用地指標應符合以下規(guī)定：

1.邊坡聯(lián)體分離式路基工程用地指標一般不應超過表4.0.6-1的規(guī)定。

2.兩幅完全分離式路基工程用地指標一般不應超過表4.0.6-2~表4.0.6-4的規(guī)定。

3.兩幅完全分離式路基內(nèi)側(cè)邊坡坡腳之間的土地，應盡可能修建一定的設施（如通道）使其連通到路基外側(cè)以便利用，當能夠用于公路工程項目以外的其他用途時，該范圍土地可不計為公路工程項目建設用地；當不能用于其他用途時，則該范圍土地可計為公路工程項目建設用地，并單獨列表說明。

表4.0.5-1

I類地形區(qū)高速、一級公路整體式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

八車道

六車道

四車道

六車道

四車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

34.5

33.5

24.5

33.5

24.5

路基平均計算高度

m

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

2.2

2.2

2.2

2.2

2.2

邊坡坡率

1:n

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

邊溝頂寬

m

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

護坡道寬

m

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

用地界寬

m

指標值

nm2/km

6.57

6.463

5.7675

5.6605

5.4999

5.0719

4.8579

4.6974

5.211

5.0505

4.4085

4.248

4.0874

注：表中護坡道寬，根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》（JTG

D30-2004），按一般情況下不同路基高度所需設置的護坡道寬度取值，并按調(diào)查統(tǒng)計分析的不同路基高度所占權(quán)重綜合計算。實際公路工程項目應根據(jù)其路基高度，按規(guī)范盡可能取低限值以節(jié)約土地（表4.0.5-2~表4.0.6-4同）

表4.0.5-2

Ⅱ類地形區(qū)高速、一級公路整體式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

八車道

六車道

四車道

六車道

四車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

34.5

33.5

24.5

33.5

24.5

路基平均計算高度

m

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

2.8

2.8

2.8

2.8

2.8

填方邊坡坡率

1:n

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

挖方邊坡坡率

1:n

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

護坡道（碎落臺）寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

nm2/km

7.3368

7.2267

6.5055

6.3954

6.2302

5.6086

5.3872

5.2211

5.847

5.6803

5.0137

4.847

4.6804

表4.0.5-3

Ⅲ類地形區(qū)高速、一級公路整體式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

六車道

四車道

四車道

主要編制條件參數(shù)

半幅路基寬度

m

33.5

24.5

24.5

填方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

5/1.5

5/1.5

5/1.5

5/1.5

4.5/1.5

4.5/1.5

4.5/1.5

二級邊坡

第一級

m/1:n

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

第二級

m/1:n

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

挖方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

8/1.0

8/1.0

6/1.0

6/1.0

5/1.0

5/1.0

5/1.0

二級邊坡

第一級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第二級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第三級

m/1:n

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

第四級

m/1:n

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

邊坡平臺寬度

m

填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

護坡道（碎落臺）寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

hm2/km

8.4523

8.3023

7.1216

6.8222

6.1406

5.9906

5.8406

表4.0.5-4

I類地形區(qū)二、三、四級公路路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

二級公路

三級公路

四級公路

雙車道

雙車道

雙車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

8.5

7.5

6.5

路基平均計算高度

m

1.5

1.5

1.3

1.3

1.1

邊坡坡率

1:n

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

邊溝頂寬

m

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

護坡道寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

nm2/km

2.5856

2.3716

1.9469

1.8399

1.6687

表4.0.5-5

Ⅱ類地形區(qū)二、三、四級公路路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

二級公路

三級公路

四級公路

雙車道

雙車道

雙車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

8.5

7.5

6.5

路基平均計算（填挖）高度

m

1.5

1.5

1.2

1.2

1.2

填方邊坡坡率

1:n

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

挖方邊坡坡率

1:n

1.25

1.25

1.25

1.25

1.25

填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

護坡道（碎落臺）寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

nm2/km

2.7699

2.55

2.197

2.0867

1.8962

表4.0.5-6

Ⅲ類地形區(qū)二、三、四級公路路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

二級公路

三級公路

四級公路

雙車道

雙車道

雙車道

單車道

主要編制條件參數(shù)

路基寬度

m

8.5

7.5

6.5

4.5

填方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

3.5/1.5

3.5/1.5

2.5/1.5

2.5/1.5

2.5/1.5

2.0/1.5

二級邊坡

第一級

m/1:n

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

第二級

m/1:n

10/1.75

10/1.75

10/1.75

10/1.75

10/1.5

10/1.5

挖方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

3.8/0.75

3.8/0.75

3.3/0.75

3.3/0.75

3.3/0.5

3.0/0.5

二級邊坡

第一級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第二級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第三級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

6/0.75

6/0.75

6/0.75

8/0.75

第四級

m/1:n

6/1.0

6/1.0

6/1.0

6/1.0

6/1.0

6/1.0

邊坡平臺寬度

m

填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

護坡道（碎落臺）寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

hm2/km

3.6488

3.4488

2.6326

2.5326

2.2699

1.9269

表4.0.6-1

高速、一級公路邊坡聯(lián)體分離式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

半幅三車道

半幅雙車道

半幅雙車道

主要編制條件參數(shù)

半幅路基寬度

m

12.25

12.25

11.25

聯(lián)體邊坡高度/坡率

m/1:n

6/1.5

6/1.5

6/1.5

5/1.5

5/1.5

5/1.5

聯(lián)體邊坡底部平臺寬

m

聯(lián)體邊坡邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

外側(cè)填方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

6/1.5

6/1.5

6/1.5

5/1.5

5/1.5

5/1.5

兩級邊坡

第一級

m/1:n

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

第二級

m/1:n

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

外側(cè)挖方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

6/1.0

6/1.0

6/1.0

5/1.0

5/1.0

5/1.0

兩級邊坡

第一級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第二級

m/1:n

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

外側(cè)邊坡平臺寬度

m

外側(cè)填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

外側(cè)挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

外側(cè)護坡道（碎落臺）寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

hm2/km

7.6565

6.8672

6.7172

6.4361

6.2861

6.0861

注：1.表中用地指標為邊坡聯(lián)體分離式路基整體的用地面積，即包括上下行方向兩半幅的路基用地面積。

2.表中用地指標按III類地形區(qū)編制，主要適用于III類地形區(qū)，其他地形區(qū)可參考使用。表4.0.6-2

I類地形區(qū)高速、以及公路兩幅完全分離式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

半幅四車道

半幅三車道

半幅雙車道

半幅三車道

半幅雙車道

主要編制條件參數(shù)

半幅路基寬度

m

21.75

16.75

13.75

16.76

12.25

路基平均計算高度

m

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

3.6

2.2

2.2

2.2

2.2

邊坡坡率

1:n

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

邊溝頂寬

m

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

2.1

護坡道寬

m

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

用地界寬

m

指標值

nm2/km

4.4299

4.4031

3.8948

3.8681

3.547

3.4668

3.3186

3.2384

2.9174

2.8371

表4.0.6-3

II類地形區(qū)高速、以及公路兩幅完全分離式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

半幅四車道

半幅三車道

半幅雙車道

半幅三車道

半幅雙車道

主要編制條件參數(shù)

半幅路基寬度

m

21.75

16.75

13.75

16.76

12.25

路基平均計算(填挖)高度

m

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

3.8

填方邊坡坡率

1:n

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

1.5

挖方邊坡坡率

1:n

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

護坡道（碎落臺）寬

m

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

0~2

用地界寬

m

指標值

nm2/km

5.0073

4.9797

4.4568

4.4292

3.9392

3.8562

3.8511

3.7676

3.4335

3.35

表4.0.6-3

Ⅲ類地形區(qū)高速、以及公路兩幅完全分離式路基工程用地指標

參數(shù)項

單位

高速公路

一級公路

半幅三車道

半幅雙車道

半幅雙車道

主要編制條件參數(shù)

半幅路基寬度

m

12.25

12.25

11.25

填方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

5/1.5

4.5/1.5

4.5/1.5

4.5/1.5

4.5/1.5

4.5/1.5

二級邊坡

第一級

m/1:n

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

8/1.5

第二級

m/1:n

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

12/1.75

挖方邊坡高度/坡率

普通單邊邊坡

m/1:n

6/0.75

5.5/0.75

5.5/0.75

4.5/0.75

4.5/0.75

4.5/0.75

二級邊坡

第一級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第二級

m/1:n

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

8/0.75

第三級

m/1:n

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

第四級

m/1:n

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

8/1.0

邊坡平臺寬度

m

填方邊溝頂寬

m

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

1.8

挖方邊溝頂寬

m

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

護坡道（碎落臺）寬

m

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

0～2

用地界寬

m

指標值

hm2/km

5.3944

5.0284

4.9534

4.4917

4.4167

4.3167

注：同表4.0.6-2的注。

4.0.7

當實際公路工程項目的路基寬度與本章指標編制采用的值不同時，可按表4.0.7對路基工程用地指標進行調(diào)整。

表4.0.7

路基寬度調(diào)整指標（hm2/km）

地形類別

路基寬度每增減1m

高速公路

一級公路

二級公路

I類

0.1070

0.1070

0.1060

Ⅱ類

0.133

0.1222

0.1155

Ⅲ類

0.2083

0.1992

0.1200

4.0.8

當實際公路工程項目的路基平均計算（填挖）高度與本章指標編制采用的值不同時，可按表4.0.8對路基工程用地指標進行調(diào)整。

表4.0.8

路基平均計算（填挖）高度調(diào)整指標（hm2/km）

地形類別

路基平均計算（填挖）高度每增減1m

高速公路

一級公路

二級公路

I類

0.3900

0.3700

0.3200

Ⅱ類

0.3500

0.3400

0.3300

4.0.9

對基本無植被覆蓋的荒漠區(qū)（荒灘、戈壁、沙漠等地區(qū)）公路，可在I類地形區(qū)路基工程用地指標的基礎上，按表4.0.9對路基工程用地指標進行調(diào)整。

表4.0.9

荒漠區(qū)路基工程用地指標調(diào)整系數(shù)

高速公路

一級公路二、三、四級公路

1.3600

1.3000

1.2500

4.0.10

對處于特殊地形、地質(zhì)條件下的路段，當邊坡高度、邊坡坡率、排水設施尺寸等采用超出公路路基設計規(guī)范規(guī)定得一般值時，經(jīng)相關主管部門審定，路基工程用地指標系數(shù)按1.05~1.15調(diào)整。

4.0.11

設置港灣式應急停車帶的路段，可按0.24hm2/km增加用地面積；設置爬坡車道的路段，可按0.275hm2/km增加用地面積；設置避險車道的路段，可按0.285hm2/km增加用地面積；通信管理埋設于路基排水溝外側(cè)的路段，可按0.2hm2/km增加用地面積。

4.0.12

設置主線輔助車道的路段和主線分、合流的路段，除按本章指標計算標準路基寬度的用地面積外，尚應按實際涉及方案計算需增加的用地面積。

第五章

橋梁工程用地指標

5.0.1

橋梁工程用地指標適用于公路工程中的特大橋、大橋和中橋工程，也適用于獨立的橋梁工程。橋梁工程用地指標不包含橋梁兩端橋臺、七天頭引道的用地面積，該用地面積應按本建設用地指標第四章的規(guī)定計算。

5.0.2

橋梁工程用地指標按橋梁上部構(gòu)造投影面積計算，橋下常水位時水面寬度范圍的土地不作為橋梁工程用地。橋梁工程用地面積應按（5.0.2）計算。

（5.0.2）

式中：

S---橋梁工程用地面積（hm2）;

B---橋梁上部構(gòu)造的建筑看度（m）;

L----橋梁跨徑長度（m）;

W----橋下常水位時的水面寬度（m）,旱橋取值為0.5.0.3

順江（河）橋梁用地指標可扣除順橋方向橋下常水位時水面寬度范圍的土地面積。

5.0.4

橋梁工程用地指標中未包含橋頭景觀工程的用地面積，需要時應根據(jù)具體工程的實際情況另行計算，并報相關主管部門審批。

第六章

隧道工程用地指標

6.0.1

隧道工程用地指標適用于公路工程中的隧道工程和獨立隧道工程，分為中長隧道（含特長隧道）洞口仰坡和短隧道用地指標。中長隧道洞身部分不作為工程用地計算。隧道洞口外路基（整體式路基或分離式路基）的用地面積，應按本建設用地指標第四章的規(guī)定計算。

6.0.2

中長隧道洞口和仰坡用地指標按每座隧道（兩個洞口）計算，一般不應超過表6.0.2的規(guī)定。

表6.0.2

中長隧道洞口仰坡用地指標（hm2/座）

公路技術(shù)等級及隧道類型

車道數(shù)

圍巖級別

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

Ⅵ

高速、一級公路連拱隧道

六

0.4760

0.6924

0.8815

1.0832

1.1072

1.1573

四

0.4342

0.6399

0.8242

1.0227

1.0493

1.1012

高速、一級公路獨立雙洞隧道

六

0.6433

0.9370

1.2028

1.4868

1.6247

1.7341

四

0.5569

0.8217

1.0690

1.3294

1.4509

1.5580

二級及以下公路單洞隧道

二

0.2892

0.4582

0.6253

0.8128

0.8485

0.9064

6.0.3

短隧道用地面積按每座隧道計算，一般不應超過表6.0.3的規(guī)定。

表6.0.3

短隧道用地指標（hm2/座）

公路技術(shù)等級及隧道類型

車道數(shù)

圍巖級別

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

Ⅵ

高速、一級公路連拱隧道

六

0.5550

0.6200

0.6825

0.7450

0.8075

0.7650

四

0.4800

0.5450

0.6075

0.6700

0.7325

0.6900

高速、一級公路獨立雙洞隧道

六

0.8550

0.9700

1.1025

1.2450

1.4775

1.5350

四

0.6400

0.7450

0.8675

0.9900

1.1925

1.2400

二級及以下公路單洞隧道

二

0.2200

0.2850

0.3475

0.4100

0.4725

0.4300

注：表中用地指標包含短隧道洞身和洞口仰坡用地面積。

6.0.4

隧道健康空通信及養(yǎng)護管理等設施的用地面積按本建設用地指標第八章的規(guī)定計算。隧道豎井、斜井、風道等設施以及隧道外維修養(yǎng)護道路的用地，可根據(jù)實際情況另行計算。

第七章

交叉工程用地指標

第一節(jié)

互通式立體交叉

7.1.1

互通式立體交叉用地指標包括主線、被交叉公路、匝道、匝道與交叉公路所圍區(qū)域，以及匝道收費廣場等的用地面積。匝道收費站管理設施用地面積按本建設用地指標第八章的規(guī)定計算。

7.1.2

互通式立交交叉用地指標按以下形式編制；

1.一般互通式立體交叉分為：單喇叭形、雙喇叭形、半苜蓿葉形、菱形。

2.2.樞紐互通式立體交叉分為：Y形、I形（含一條左轉(zhuǎn)直連或半直線匝道的四肢交叉）、II形（含兩條左轉(zhuǎn)直連或半直線匝道的四肢交叉）、Ⅲ形（含三條左轉(zhuǎn)支線或半直線匝道的四肢交叉）、Ⅳ形（全部為直線或半直線匝道的四肢交叉）、Ⅴ形（全苜蓿葉形四肢交叉）。

7.1.3

互通式立體交叉用地指標按表7.1.3的工程規(guī)模編制。

表7.1.3

編制互通式立體交叉用地指標的工程規(guī)模

立交形式

樞紐互通式立體交叉

一般互通式立體交叉

單喇叭形

雙喇叭形

半苜蓿葉形

菱形

主線

長度(m)

2500

1100

1500

1300

1300

寬度A(m)

寬度B(m)

24.5

24.5

24.5

24.5

被交叉公路

技術(shù)等級

高速

二級

一級

二級

二級

長度(m)

2500

500

1100

900

900

寬度A(m)

寬度B(m)

24.5

注：1.表中被交叉公路的長度均指四肢交叉時的長度。三肢交叉的一般互通式立體交叉，被交叉公路的長度由交叉中心起算至550m處；三肢交叉的樞紐互通式立體交叉，被交叉公路的長度由交叉中心起算至1100m處。

2.表中寬度A指I、II類地形區(qū)公路路基寬度，寬度B指Ⅲ類地形區(qū)公路路基寬度

7.1.4

一般互通式立體交叉的用地指標一般不應超過表7.1.4-1的規(guī)定，樞紐互通式立體交叉的用地指標一般不應超過表7.1.4-2的規(guī)定。

表7.1.4-1

一般互通式立體交叉用地指標（hm2/座）

地形類別

I、II類

III類

立交形式

單喇叭形

雙喇叭形

半苜蓿葉形

菱形

單喇叭形

雙喇叭形

半苜蓿葉形

菱形

交叉肢數(shù)

三肢

四肢

四肢

四肢

四肢

三肢、四肢

四肢

四肢

四肢

用地指標

14.3333

16.3333

31.3333

19.6667

14.6667

15.6667

28.6667

17.3333

12.6667

注：表中四肢交叉的單喇叭和雙喇叭形互通式立體交叉的用地指標均不包括由主線、被交叉公路和匝道所圍成的三角區(qū)用地面積。當需要征用時，單喇叭形可按4.6667~6.6667hm2

/座，雙喇叭形可按8.6667~12.6667hm2

/座增加用地面積。

表7.1.4-2

樞紐互通式立體交叉用地指標（hm2/座）

交叉形式

Y形

Ⅰ形

Ⅱ形

Ⅲ形

Ⅳ形

Ⅴ形

交叉肢數(shù)

三肢

四肢

四肢

四肢

四肢

四肢

用地指標

46.3333

50.6667

56.6667

65.3333

46.6667

7.1.5

當一般互通式立體交叉滿足下述條件之時，可按表7.1.5對用地指標進行調(diào)整。

1.轉(zhuǎn)彎交通量較大，匝道需采用較高指標方可滿足通行能力；

2.喇叭形互通式立體交叉喚醒咋打半徑大于65ml

3..菱形互通式立體交叉兩平交口間距大于200m;

4..受地形、地物影響，互通式立體交叉難以按照常規(guī)緊湊布設。

表7.1.5

一般互通式立體交叉用地指標調(diào)整系數(shù)

地形類別

I、II類

III類

立交形式

單喇叭形

雙喇叭形

半苜蓿葉形

菱形

單喇叭形

雙喇叭形

半苜蓿葉形

菱形

交叉肢數(shù)

三肢

四肢

四肢

四肢

四肢

三肢、四肢

四肢

四肢

四肢

調(diào)整系數(shù)

1.15

1.10

1.15

1.15

1.10

1.10

1.10

1.15

1.15

注：荒灘等地區(qū)的一般互通式立體交叉的用地指標，當交通量及行車安全需要時可按I類地形區(qū)指標的1.2~1.5倍調(diào)整。

7.1.6

當樞紐互通式立體交叉滿足下述條件之一時，可按表7.1.6對用地指標進行調(diào)整。主線為一級公路的互通式立體交叉的用地指標一般不宜調(diào)整。

1.匝道同向分岔、合流按照主線分岔、合流設計；

2.左轉(zhuǎn)彎匝道設計速度大于60km/h;

3.混合互通式立體交叉喚醒匝道半徑大于75m；

4..主線與被交叉公路交叉角度小于70°；

5.受地形、第五影響，互通式立體交叉難以按照常規(guī)緊湊布設。

表7.1.6

樞紐互通式立體交叉用地指標調(diào)整系數(shù)

交叉形式

Y形

Ⅰ形

Ⅱ形

Ⅲ形

Ⅳ形

Ⅴ形

交叉肢數(shù)

三肢

四肢

四肢

四肢

四肢

四肢

用地指標

1.35

1.20

1.25

1.15

1.10

1.10

7.1.7

五肢及五肢以上的順?；ネㄊ搅Ⅲw交叉，可按照審查批準的涉及方案計算用地面積。

7.1.8

復合式互通式立體交叉的用地指標可參照其中的子互通式立體交叉用地指標合計值確定；本章指標中未列出的其他形式或變異形式互通式立體交叉，其用地指標可參照本章指標列出的其他形式或變異形式互通式立體交叉，其用地指標可參照本章指標列出的詳盡形式的互通式立體交叉用地指標及調(diào)整系數(shù)采用。

7.1.9

一般互通式立體交叉中連線主線與被交叉公路的匝道，當其余主線的交叉點至被交叉公路的交叉點的長度通過550m時，其超出部分的用地應計為公路工程項目連接線的用地，所需建設用地面積根據(jù)連接線公路技術(shù)等級及其所含分項工程按本建設用地指標第四~九章的相關規(guī)定計算并單獨計列。

當互通式立體交叉的主線和被交叉公路的長度和寬度與本章指標編制采用的值不同時，可分別按主線及被交叉公路的長度和寬度對用地指標進行調(diào)整。

1.長度調(diào)整按式（7.1.10-1）計算：

（7.1.10-1）

式中：SL――長度增減指標調(diào)整值（hm2）;

L――主線或被交叉公路實際長度（km）；

L0――主線或被交叉公路指標計算采用長度（km）,按表7.1.3查??；

SJ――路基工程用地指標，從表4.0.5-1~表4.0.5-6中查取。

2.寬度調(diào)整按式（7.1.10-2）計算：

(7.1.10-2)

式中：SW----寬度增減指標調(diào)整值hm2

L

-----主線或被交叉公路實際長度（km）

W

-----主線或被交叉公路實際寬度(m)

W0

---主線或被交叉公路指標計算采用寬度(m)，按表7.1.3查??；

SJD

-------路基工程用地指標寬度調(diào)整指標，從表4.0.7中查取。

第二節(jié)

分離式立體交叉和天橋

7.2.1

分離式立體交叉用地指標適用于主線下穿的分離式立體交叉工程，天橋用地指標適用于車行天橋，兩者均不考慮唄交叉公路的技術(shù)等級及長度變化。

7.2.2

分離式立體交叉和天橋的用地指標一般不應超過表7.2.2的規(guī)定。

表7.2.2

分離式立體交叉和天橋用地指標（hm2/座）

交叉類別

地形類別

被交叉公路長度（m）

被交叉公路寬度（m）

用地指標

分離式立體交叉

I、II類

700

2.212

III類

500

1.48

天橋

I、II類

700

1.792

III類

500

1.28

7.2.3

主線上跨的分離式立體交叉工程，當被交叉公路需改線時，可采用本屆指標計算用地面積，但結(jié)果應按本建設用地指標第九章中的規(guī)定計入改移工程用地面積。

第三節(jié)

通道

7.3.1

通道用地指標包括通道進出口兩端被交叉道路順接所需的用地面積，不包括通道范圍主線路基的用地面積，適用于將汽車通道和機耕通道。

7.3.2

通道的用地指標可按0.0960hm2/座取值。

第四節(jié)

平面交叉

7.4.1

T形和十字形平面交叉的用地指標包括平面交叉設置的附加車道和加鋪轉(zhuǎn)角等的用地面積，不包括香蕉公路路基自身的用地面積。

7.4.2

T形和十字形平面交叉的用地指標一般不應超過表7.4.2的規(guī)定

表7.4.2

T形和十字形平面交叉用地指標（hm2/座）

主要公路設計速度（km/h）

30及以下

T形平面交叉

0.1733

0.14

0.1

0.0667

0.019

十字平面交叉

0.2467

0.1867

0.1267

0.0933

7.4.3環(huán)形平面交叉的用地由環(huán)島、環(huán)形車道及加鋪轉(zhuǎn)角等部分的用地組成，應按審查批準的環(huán)形平面交叉方案計算用地面積。

第八章

沿線設施用地指標

第一節(jié)

一般規(guī)定

8.1.1

沿線設施用地指標按收費設施、服務設施、監(jiān)控通信設施和養(yǎng)護設施等分類編制。

8.1.2

沿線設施用地指標按廠區(qū)平面面積編制計算，不包括廠區(qū)邊緣外的填（挖）方邊坡、邊溝以及與主線連接道路的用地面積，此部分用地面積應按實際涉及方案計算。

第二節(jié)

收費設施

8.2.1

收費設施用地指標包括主線收費站管理設施、主線收費廣場和互通式立體交叉匝道收費站管理設施等用地指標，互通式立體交叉匝道收費廣場用地面積在本建設用地指標第七章第一節(jié)中計算。

8.2.2

主線收費站管理設施和互通式立體交叉匝道收費站管理設施的用地指標不宜超過表8.2.2的規(guī)定

表8.2.2

收費站管理設施用地指標（hm2/座）

收費設施類型

公路技術(shù)等級

用地指標

主線收費站

高速公路

1.5333

一級公路

0.8667

匝道收費站

―

0.6000

8.2.3

主線收費廣場用地指標按相應路段的交通量及收費車道數(shù)確定，不宜超過表8.2.3的規(guī)定

表8.2.3

主線收費廣場用地指標（hm2/座）

路段交通量Q（pcu/d）

收費車道數(shù)

用地指標

每增減一個收費車道調(diào)整指標

進口

出口

Q>10000

9.8154

0.3596

60000

6.3538

0.2984

45000

3.7814

0.2411

25000

3.0938

0.2228

Q≤25000

1.1966

0.1449

注：1.表中路段交通量應采用主線收費廣場所在路段的預測第20年交通量。

2.表中用地指標包含主線收費廣場的過渡段用地面積，不含主線路基寬度范圍內(nèi)的用地面積。

3.當實際收費車道數(shù)與表中指標編制采用值不同時，應按實際收費車道數(shù)調(diào)整用地指標。

第三節(jié)

服務設施

8.3.1

服務設施分為服務區(qū)和停車區(qū)。服務區(qū)用地指標包括停車場、公共廁所、加油站、車輛維修站和殘影與小賣部的用地面積；停車區(qū)用地指標包括停車場、公共廁所、休息長凳的用地面積。

8.3.2

服務區(qū)用地指標一般條件（即服務區(qū)所在路段按車道數(shù)可承載的通常交通量和大型車比例）下的基準值按表8.3.2-1取值。當實際建設的服務區(qū)所在路段的交通量和大型車比例與基準值的編制條件不同時，其用地指標按表8.3.2-2中的系數(shù)進行調(diào)準

表8.3.2-1

服務區(qū)用地指標基準值（hm2/處）

公路技術(shù)

等級

車道數(shù)

用地指標基準值

編制條件

路段交通量Q(pcu/d)

大型車比例μ(%)

高速公路

八

9.5333

60000≤Q<80000

20<μ≤30

六

7.6

45000≤Q<60000

20<μ≤30

四

6.5333

25000≤Q<40000

20<μ≤30

一級公路

六

4.8667

30000≤Q<55000

20<μ≤30

四

4.2667

15000≤Q<30000

20<μ≤30

二級公路

二

1.6667

Q<15000

20<μ≤30

表8.3.2-2

服務區(qū)用地指標調(diào)整系數(shù)

公路技術(shù)等級

車道數(shù)

路段交通量Q（pcu/d）

大型車比例μ(%)

μ≤10

10<μ≤20

20<μ≤30

30<μ≤40

μ>40

高速公路

八

80000

0.65

0.93

1.09

1.24

1.36

60000

0.59

0.82

1.00

1.14

1.24

六

60000

0.73

0.99

1.20

1.38

1.51

45000

0.59

0.85

1.00

1.12

1.25

四

40000

0.64

0.90

1.09

1.25

1.35

25000≤Q<40000

0.60

0.85

1.00

1.15

1.25

一級公路

六

30000≤Q<55000

0.59

0.86

1.00

1.14

1.20

四

15000≤Q<30000

0.61

0.84

1.00

1.16

1.23

二級公路

二

Q<15000

0.79

0.91

1.00

1.08

1.12

8.3.3

停車區(qū)用地指標一般條件（即停車區(qū)所在路段按車道數(shù)可承載的通常交通量和大型車比例）下的基準值按表8.3.3-1取值。當實際建設的停車區(qū)所在路段的交通量和大型車比例與基準值的編制條件不同時，其用地指標按表8.3.3-2中的系數(shù)進行調(diào)整。

表8.3.3-1

停車區(qū)用地指標基準值（hm2/處）

公路技術(shù)

等級

車道數(shù)

用地指標基準值

編制條件

路段交通量Q(pcu/d)

大型車比例μ(%)

高速公路

八

2.5000

60000≤Q<80000

20<μ≤30

六

2.1333

45000≤Q<60000

20<μ≤30

四

1.6667

25000≤Q<40000

20<μ≤30

一級公路

六

1.3333

30000≤Q<55000

20<μ≤30

四

0.6667

15000≤Q<30000

20<μ≤30

二級公路

二

0.3333

Q<15000

20<μ≤30

表8.3.3-2

停車區(qū)用地指標調(diào)整系數(shù)

公路技術(shù)等級

車道數(shù)

路段交通量Q（pcu/d）

大型車比例μ(%)

μ≤10

10<μ≤20

20<μ≤30

30<μ≤40

μ>40

高速公路

八

80000

0.92

1.02

1.11

1.19

1.26

60000

0.87

0.93

1.00

1.06

1.10

六

60000

0.97

1.04

1.12

1.19

1.25

45000

0.82

0.91

1.00

1.09

1.16

四

40000

1.01

1.11

1.20

1.30

1.39

25000≤Q<40000

0.81

0.92

1.00

1.08

1.16

一級公路

六

30000≤Q<55000

0.80

0.90

1.00

1.05

1.10

四

15000≤Q<30000

0.80

0.90

1.00

1.10

1.15

二級公路

二

Q<15000

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

8.3.4

服務設施出入口加減速車道用地指標，I類地形區(qū)一般不宜超過3.4hm2/處，II類、III類地形區(qū)一般不宜超過過4.0hm2/處。

8.3.5

經(jīng)主管部分批準，服務區(qū)可與公共汽車?？空尽㈤L途汽車站、物流中心、公路治理超限超載站、聯(lián)合執(zhí)法站等設施合建。與服務區(qū)合建的設施的用地面積應單獨計列。

8.3.6當服務設施需要承擔公路交通應急保障功能時，其用地面積應根據(jù)實際涉及方案增加。

第四節(jié)

監(jiān)控通信設施

8.4.1

監(jiān)控通信設施一般分為省監(jiān)控通信中心、路段監(jiān)控通信分中心、路段監(jiān)控通信站和橋隧監(jiān)控通信站。

8.4.2

省監(jiān)控通信中心一般每省（自治區(qū)、直轄市）設一處，宜與省管理中心合并設置，其用地面積根據(jù)主管部門批準的設計方案計算確定。

8.4.3

公路路段監(jiān)控通信分中心、路段監(jiān)控通信展和橋隧監(jiān)控通信展應根據(jù)項目實際需要設置，其用地指標不宜超過表8.4.3的規(guī)定。

表8.4.3

監(jiān)控通信設施用地指標（hm2/處）

路段監(jiān)控通信分中心

路段監(jiān)控通信站

橋隧監(jiān)控通信站

1.7333

0.8667

0.5333

8.4.4

公路路段監(jiān)控通信分中心宜與相關管理設施合并建設。在有條件時宜將多項目的路段監(jiān)控通信分中心合并建設。

8.4.5

橋隧監(jiān)控通信展可多座橋梁或隧道合并設置，或與路段監(jiān)控通信展合并設置。

第五節(jié)

養(yǎng)護設施

8.5.1

養(yǎng)護設施分為養(yǎng)護工區(qū)、道班房和橋隧養(yǎng)護管理站。養(yǎng)護工區(qū)一般在高速公路和以及公路上設置；道班房主要在二、三、四級公路上設置；橋隧養(yǎng)護管理站一般在獨立特大橋、隧道或橋梁、隧道群處設置。

8.5.2

養(yǎng)護工區(qū)和道班房用地指標不宜超過表8.5.2的規(guī)定。

表8.5.2

養(yǎng)護工區(qū)和道班房用地指標（hm2/處

養(yǎng)護設施類別

用地指標

高速公路養(yǎng)護工區(qū)

2.5333

一級公路養(yǎng)護工區(qū)

1.8000

二級公路道班房

1.2000

三級公路道班房

0.8000

四級公路道班房

0.6000

8.5.3

橋隧養(yǎng)護管理站的用地指標不宜超過0.5333hm2/處，當需要單獨設置橋隧變電站時，其用地指標可按0.0800hm2/處計算。

8.5.4

養(yǎng)護工區(qū)可按項目需要分路段設置，有條件時宜多項目合并建設；橋隧養(yǎng)護管理站根據(jù)特大橋、隧道養(yǎng)護管理的實際需要設置，宜與橋隧監(jiān)控通信展合并設置。

8.5.5

北方繼續(xù)冰凍地區(qū)的養(yǎng)護設施科考慮取暖、除雪等因素，適當增加不超過15%的面積。

第六節(jié)

其他

8.6.1

公路治理超限超載站可按實際功能需要并經(jīng)主管部門批準的建設規(guī)模確定用地面積，沒出不宜超過4hm2。

8.6.2

根據(jù)有關規(guī)定需增加的其他設施，可按實際需要并經(jīng)主管部門批準確定用地面積。

第九章

用地指標的調(diào)整

9.0.1

當公路通過軟土、沼澤地區(qū)，經(jīng)設計驗算及地基加固方案論證，必須設置反壓護道時，應按設計增加用地面積。設計文件中應就設置反壓護道的必要性及發(fā)壓護道部分增加的用地面積予以專門敘述。

9.0.2

公路通過地震動峰值加速度大于或等于0.10g的地區(qū)，當下臥地基被判定為可液化土，并確定需要加固地基時，應按設計的加固處理范圍計算用地面積，其超過公路路基用地指標的部分，應按設計計算數(shù)量增加用地面積。

9.0.3

當公路通過滑坡、崩坍、巖堆和泥石流地區(qū)時，應按特殊路基整治設計的工程范圍增加需要的用地面積，并應在設計文件中專門敘述。

9.0.5

當高速公路、一級公路或二級公路通過強、中膨脹土地段時，應按設計的路基邊坡坡度計算所需增加的公路用地寬度，增加相應的用地面積。對通過強膨脹土地段、填土高度小于1m的路床應換填非膨脹土，尚應計入所需增加的取、棄土場用地。

9.0.6

當公路通過鹽漬土地區(qū)時，應根據(jù)鹽漬土的含鹽性質(zhì)、鹽漬化程度，當?shù)貧庀?、水溫條件，路基填料的土類等因素進行處治設計，并應根據(jù)處治范圍增加需要的用地面積，在設計文件中專門敘述。

9.0.8

當公路工程項目需建設防災設施時，應根據(jù)防治的災害種類、危害情況，結(jié)合地形、路線位置，按相關主管部門批準后的設計方案增加用地。

9.0.9

當公路工程項目經(jīng)土、石方合理調(diào)配，并通過技術(shù)、經(jīng)濟比較利用了可供利用的挖方量后，仍不能滿足路基填方需要，必須借土時，宜結(jié)合當?shù)氐耐寥佬再|(zhì)和水文地質(zhì)條件集中取土。取土場的文職及取土場的文職及取土面積應在占用土地表中按各取土場的文職單獨計列，并應在設計說明中予以專門敘述。

9.0.10

公路工程項目在技術(shù)、經(jīng)濟合理的前提下，經(jīng)土、石方調(diào)配移挖作填方剩余的棄方，應結(jié)合當?shù)氐牡匦螚l件，盡可能選擇皇帝作為棄土場。棄土場用地應在占用土地表中按各棄土場的為止單獨計列，并應在設計說明中予以專門敘述。

9.0.11

公路工程項目建設用地總指標在經(jīng)土地管理部門審查批準后，各分項工程的用地面積，可根據(jù)工程本身逐步進展的實際情況，在批準的總指標內(nèi)適當調(diào)整。

9.0.12

當公路工程項目設計用地界外的改路、改河、改溝、改渠、改移輸電和通信線路以及專業(yè)管道的用地和拆遷還建以及專業(yè)管道的用地和拆遷還建補償用地時，應按實際需要的數(shù)量單獨計列，并應在設計說明中予以專門敘述。