第一篇：信息技術(shù)引領(lǐng)百年郵政未來(lái)發(fā)展的幾點(diǎn)粗淺建議 V1.0_20130130

信息技術(shù)引領(lǐng)百年郵政未來(lái)發(fā)展的幾點(diǎn)粗淺建議

信息技術(shù)的快速發(fā)展，為百年郵政帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，百舸爭(zhēng)流，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年，未來(lái)郵政如何發(fā)展？明天郵政將會(huì)是怎樣？是每個(gè)郵政人經(jīng)常思考的問(wèn)題，個(gè)人也有些粗淺建議，供領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。

一、宏觀集團(tuán)規(guī)劃層面

1.本質(zhì)上郵政屬于服務(wù)行業(yè)，建議站在郵政客戶(hù)的角度設(shè)計(jì)產(chǎn)品、流程及服務(wù)（以郵政客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，為郵政客戶(hù)帶來(lái)便利與價(jià)值，企業(yè)內(nèi)部管理或利益分配的需求不能影響客戶(hù)的便利與基本價(jià)值）

2.建議借助信息技術(shù)，提高自助化、自動(dòng)化應(yīng)用水平，引導(dǎo)郵政客戶(hù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、自助終端設(shè)備等自助服務(wù)，提高服務(wù)的便利性、更廣的范圍、更長(zhǎng)的服務(wù)時(shí)間。

3.建議利用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)各類(lèi)合作伙伴的有效協(xié)作，特別是盡快實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部各部門(mén)、各業(yè)務(wù)板塊之間的緊密協(xié)作，提高業(yè)務(wù)處理的效率、資源的利用率以及更好的客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)。

4.建議建立郵政的數(shù)據(jù)中心與信息研發(fā)中心（高層似乎已有考慮），主要是提高企業(yè)核心創(chuàng)新、建設(shè)能力以及快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力。建議信息局加強(qiáng)自身能力建設(shè)（比如：前沿信息技術(shù)的跟蹤研究、軟件開(kāi)發(fā)與測(cè)試、信息系統(tǒng)項(xiàng)目的管理與監(jiān)理等），信息局才能有機(jī)會(huì)承擔(dān)更多集團(tuán)信息化的職責(zé)。現(xiàn)代企業(yè)很難抗拒信息化浪潮，但是企業(yè)信息化的工作與職責(zé)必將、也只能落在有能力、合適的組織與人員的肩上。

5.建議站在集團(tuán)組織層面設(shè)計(jì)、規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的安全，而不是站在各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的層面以期實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的安全，因?yàn)樾畔⑾到y(tǒng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)，集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部鮮有孤立的信息系統(tǒng)，而安全具有典型的“木桶效應(yīng)”。

6.提高集團(tuán)信息系統(tǒng)橫向的聚合度，當(dāng)前上下級(jí)間跨區(qū)域的信息系統(tǒng)聚合已經(jīng)比較成熟，現(xiàn)在已經(jīng)到了集團(tuán)層面橫跨業(yè)務(wù)或職能管理部門(mén)之間的橫向聚合信息系統(tǒng)的階段了，建議加強(qiáng)信息系統(tǒng)整合，減少信息系統(tǒng)數(shù)量以及網(wǎng)狀復(fù)雜的系統(tǒng)間接口。甚至可以考慮到與合作伙伴的信息系統(tǒng)整合，進(jìn)一步提高效率及更好的客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)。

二、具體實(shí)施需求層面

1.時(shí)不我待，順風(fēng)、淘寶等新興民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)收集了相當(dāng)數(shù)量的名址數(shù)據(jù)，建議百年郵政盡快落實(shí)郵政號(hào)的應(yīng)用，方便用戶(hù)用郵的同時(shí)，加強(qiáng)郵政客戶(hù)隱私的保護(hù)。與之配套措施：加強(qiáng)城市投遞網(wǎng)的建設(shè)，考慮為其他的快遞公司提供代投遞服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大投遞端的市場(chǎng)份額（當(dāng)然我們需要具備一定的能力建設(shè)，確保投遞質(zhì)量）。

2.建議啟動(dòng)郵政綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)郵政客戶(hù)一次登錄，即可自助辦理非實(shí)物處理的郵政各個(gè)板塊的業(yè)務(wù)，如：購(gòu)買(mǎi)郵品、郵品交易、預(yù)約自動(dòng)發(fā)送賀卡、輸入信息發(fā)送實(shí)物郵件、預(yù)約上門(mén)收取包裹或快遞、匯款、繳費(fèi)、買(mǎi)保險(xiǎn)、訂閱期刊、網(wǎng)上購(gòu)物等業(yè)務(wù)，同時(shí)保存郵政客戶(hù)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，在方便客戶(hù)操作的同時(shí)，可以方便實(shí)現(xiàn)客戶(hù)行為、關(guān)系分析，創(chuàng)新新產(chǎn)品或服務(wù)。配套措施：解決好內(nèi)部利益分配，確保自助式受理服務(wù)與網(wǎng)點(diǎn)受理服務(wù)后期處理的一致性，以及企業(yè)信息系統(tǒng)的高度整合、更靈活的架構(gòu)適應(yīng)新業(yè)務(wù)需求。

3.建議適時(shí)啟動(dòng)招標(biāo)合適的合作伙伴，研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、方便客戶(hù)用郵的自助設(shè)備，如：與后臺(tái)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接的、占地小且方便置放小區(qū)或街頭的自助收寄及自助投遞設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)化的信息郵筒或郵箱等智能終端設(shè)備。

4.建議利用郵政品牌與資源優(yōu)勢(shì)，盡快啟動(dòng)期刊實(shí)物、電子有機(jī)結(jié)合的發(fā)行方式，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)使用平板電腦、電視等終端閱讀期刊，整個(gè)流程完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，在成本、時(shí)效、服務(wù)范圍、易于實(shí)現(xiàn)國(guó)際化等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。報(bào)紙期刊的電子化發(fā)行應(yīng)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在培育市場(chǎng)，有利郵政的時(shí)間窗口已經(jīng)很是迫切。

5.建議利用成熟的信息技術(shù)，構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)，為社會(huì)企業(yè)、公眾提供信息采集、費(fèi)用支付、實(shí)物運(yùn)輸、終端投遞的物流服務(wù)平臺(tái)，在該平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)機(jī)票預(yù)訂、票務(wù)代理、公共繳費(fèi)、票據(jù)寄遞、照片打印、圖紙輸出等業(yè)務(wù)。

6.建議開(kāi)發(fā)通用的物流高端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)郵政客戶(hù)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，在輸入郵件號(hào)等信息后可以近乎實(shí)時(shí)監(jiān)控郵件的位置信息，足不出戶(hù)監(jiān)控重要郵件的運(yùn)行軌跡，甚至直接與郵件保管員進(jìn)行視頻通話。

7.建議實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)短信的方式自助發(fā)送賀卡、報(bào)刊與新郵預(yù)訂；借助11185語(yǔ)音平臺(tái)，通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)與方便不會(huì)書(shū)寫(xiě)的人們自助發(fā)送實(shí)物信件，擴(kuò)大普遍服務(wù)范圍與新增普遍服務(wù)方式；通過(guò)操作電視遙控器自助查詢(xún)郵件信息或者閱讀報(bào)刊等創(chuàng)新型業(yè)務(wù)。

8.郵購(gòu)本來(lái)就是郵政的一個(gè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，在全球化的今天，建議通過(guò)信息引領(lǐng)傳統(tǒng)郵購(gòu)業(yè)務(wù)鳳凰涅槃式的新發(fā)展，以滿足境內(nèi)外越來(lái)越多的代購(gòu)需求，規(guī)范代購(gòu)市場(chǎng)，降低郵政客戶(hù)代購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，拓展郵政高附加值的服務(wù)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。全球化，包括為國(guó)內(nèi)公眾提供全球范圍內(nèi)的服務(wù)；也包括為境外公眾提供國(guó)內(nèi)范圍內(nèi)的服務(wù)。發(fā)展是硬道理，創(chuàng)新永無(wú)止境，危機(jī)感是動(dòng)力。百萬(wàn)郵政人的共同努力，明天郵政定燦爛，郵政明天更美好！

第二篇：用信息技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)教育

用信息技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)教育 ——蘇州大學(xué)研修心得體會(huì)

何 松

時(shí)間：2014年11月12日至18日 地點(diǎn)：蘇州大學(xué)

人物：蜀山區(qū)信息技術(shù)學(xué)科教師

十分榮幸我參加了蜀山區(qū)教體局組織的信息技術(shù)學(xué)科骨干教師研修班培訓(xùn)學(xué)習(xí)。專(zhuān)家們的報(bào)告，內(nèi)容既深刻獨(dú)到又通俗易懂、既旁征博引又緊扣主題、既發(fā)人深省又生動(dòng)有趣。雖然只有短短的5天時(shí)間，但確使我受益匪淺。通過(guò)此次培訓(xùn)，既使我增長(zhǎng)了理論素養(yǎng)、開(kāi)拓了視野、磨練了意志，提升了處理和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，同時(shí)也培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。現(xiàn)總結(jié)如下：

首先是滿滿的收獲。

第一、知識(shí)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，自身綜合素質(zhì)不斷提升。

此次為期五天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中共開(kāi)展了9堂講座，參觀了蘇州工業(yè)園區(qū)星港學(xué)校，此次培訓(xùn)主要注重的是學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)員們充分體會(huì)到了學(xué)以致用的樂(lè)趣，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過(guò)較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)性知識(shí)的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，極大地拓展了學(xué)習(xí)的深度和廣度，提高了開(kāi)拓創(chuàng)新和應(yīng)對(duì)處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第二、緊密結(jié)合實(shí)際，能力和水平不斷提升

此次培訓(xùn)，開(kāi)設(shè)了緊密聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)方式、每天的安排很合理，參觀和講座緊密結(jié)合，使我們的能力和水平得到了很大的提高。其中“魔燈平臺(tái)”的建構(gòu)和使用老師們很很感興趣。參觀蘇州工業(yè)園星港學(xué)校給了我很大的震撼，學(xué)員們也都是驚嘆不已。驚嘆當(dāng)?shù)貙W(xué)生計(jì)算機(jī)水平之高超！驚嘆教師技藝之絕妙！這些都很值得我們?nèi)ニ伎?，去學(xué)習(xí)，去借鑒的地方。

第三、通過(guò)學(xué)習(xí)和交流，找準(zhǔn)了自身差距

在這次培訓(xùn)過(guò)程中，涉及到信息技術(shù)學(xué)科多方面知識(shí)，不僅拓寬了知識(shí)面，開(kāi)拓了視野，同時(shí)，在與來(lái)自不同單位的同行們接觸交流、共同培訓(xùn)、共同參觀中，還收獲了他們的學(xué)習(xí)方式，他們的工作經(jīng)驗(yàn)、鍛練了溝通協(xié)調(diào)、團(tuán)結(jié)互助能力，同時(shí)也了解了許多不同領(lǐng)域的知識(shí)和工作開(kāi)展情況，更看到了自身存在的差距和不足，對(duì)我今后的人生有著極大地促進(jìn)作用。

其次是今后的打算。

這段時(shí)間的學(xué)習(xí)拓展了我的視野，開(kāi)拓了我的思路，啟迪了我的思想。我也在培訓(xùn)中不斷反思：今后的路我該怎么走？在今后的工作中，我會(huì)以這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)為起點(diǎn)，重新認(rèn)識(shí)自身的價(jià)值，帶著責(zé)任感、使命感，以強(qiáng)烈的進(jìn)取心和開(kāi)拓意識(shí)，為蜀山區(qū)信息技術(shù)教育鞠躬盡瘁。

第一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)

要堅(jiān)持終身學(xué)習(xí)的思想，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和緊迫感，善于管理和利用時(shí)間，注重知識(shí)的更新，在堅(jiān)持不懈學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的基礎(chǔ)上，還要加強(qiáng)現(xiàn)代科技知識(shí)、傳統(tǒng)文化知識(shí)等多方面的學(xué)習(xí)，要廣泛涉取，博采眾長(zhǎng)。同時(shí)，還要深入實(shí)踐中學(xué)習(xí)，勤于思考、善于思考，多積累、多探索，真正做到學(xué)以致用。

第二、要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新

要以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為指導(dǎo)，緊密聯(lián)系教體局信息技術(shù)工作主導(dǎo)方針，結(jié)合自身工作特點(diǎn)，用全新的理念不斷破解工作中的新情況、新問(wèn)題，不斷超越自我，敢為人先。

第三、扎扎實(shí)實(shí)工作

結(jié)合工作實(shí)際，查找自身不足，要克服工作中安于現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的思想，要帶著問(wèn)題和思考，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，認(rèn)真解決工作中的難點(diǎn)問(wèn)題。要?jiǎng)?chuàng)造性的開(kāi)展工作，大膽實(shí)踐，努力改進(jìn)工作作風(fēng)。對(duì)自己承擔(dān)的任務(wù)和職責(zé)內(nèi)的工作，既要想深想透、盡職盡責(zé)，又要講求變通、善于創(chuàng)造，更要求真務(wù)實(shí)，不斷提高工作能力和水平。

最后，用信息技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)教育

通過(guò)培訓(xùn)，我的教育理念有了更新。作為一名信息技術(shù)教師，有責(zé)任和義務(wù)不斷提升自身的信息技術(shù)素養(yǎng)和應(yīng)用理念。未來(lái)的學(xué)校教育將和信息技術(shù)息息相關(guān)、密不可分。要從某種意義上讓教育翻天覆地，最終還要用信息技術(shù)來(lái)引領(lǐng)廣大教師，用信息技術(shù)來(lái)引領(lǐng)未來(lái)教育。

總之，此次學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但自身的理論知識(shí)和思想觀念有了全面增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)變。帶給我最深的體會(huì)就是信息技術(shù)不僅是一門(mén)復(fù)雜的學(xué)科，同時(shí)又是一門(mén)高超的藝術(shù)，需要我們不斷去研究，不斷地去反思，不斷地去提高、創(chuàng)新、應(yīng)用。只有這樣，信息技術(shù)才能走得更遠(yuǎn)！我會(huì)把此次培訓(xùn)的收獲和感悟，應(yīng)用到今后的學(xué)習(xí)、教學(xué)工作和生活中，繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷解放思想、開(kāi)拓創(chuàng)新，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，爭(zhēng)做蜀山信息技術(shù)教育的排頭兵！

第三篇：關(guān)于對(duì)公司發(fā)展的一點(diǎn)粗淺建議（本站推薦）

關(guān)于對(duì)公司發(fā)展的一點(diǎn)粗淺建議

近段時(shí)間以來(lái)，由于國(guó)內(nèi)限制公款消費(fèi)、同城內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加、泉州城市中心東移、員工薪資增長(zhǎng)、租金稅收增長(zhǎng)等因素，我公司的發(fā)展遇到了較大的困難，為公司未來(lái)的發(fā)展與生存，本人初擬了一點(diǎn)粗淺的建議，供公司決策層和領(lǐng)導(dǎo)參考：

公司目前最大的問(wèn)題在于沒(méi)有足夠的技師，技師的流動(dòng)性較大，嚴(yán)重影響了公司的正常運(yùn)營(yíng)。公司對(duì)技師的薪資福利待遇的相關(guān)規(guī)定是在多年前制定的，在目前國(guó)內(nèi)員工薪資漲幅較大、年輕員工缺乏吃苦耐勞精神的新?tīng)顩r下，可否做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整？如有的新技師就反映 ：我進(jìn)了公司后，提成比例要每滿一年后才會(huì)有提高，這么長(zhǎng)的時(shí)間我還不如到別的地方去。技師提成的提高周期能否改為半年？如有的新技師還反映：若有的客人原本只要消費(fèi)一節(jié)鐘，因我的建議和良好服務(wù)又多消費(fèi)了一節(jié)鐘，那么第二節(jié)鐘我的提成是否應(yīng)該增加？泉州店福利金有設(shè)立一些獎(jiǎng)金來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)技師，但這些獎(jiǎng)勵(lì)一般只有二三次，次數(shù)少，拿錢(qián)的人也只有少部份人，每次拿到獎(jiǎng)的也是固定那幾位老技師，新的技師覺(jué)得沒(méi)有什么好處，無(wú)意義。部分技師還反映： 每個(gè)月要完成一定量的鐘節(jié)數(shù)后，之后的鐘節(jié)數(shù)的抽成比例才會(huì)有所提高，得利者幾乎都是老師技，新技師根本無(wú)法達(dá)到公司規(guī)定的基本任務(wù)數(shù)，基本任務(wù)數(shù)能否調(diào)低？給新技師一點(diǎn)干勁和動(dòng)力。有的技師還發(fā)牢騷：公司只是把我們當(dāng)做賺錢(qián)機(jī)器，一點(diǎn)也不關(guān)心他們的其他要求，沒(méi)有人文關(guān)懷，我們遇到工作以外的一些小事沒(méi)有人可以幫助我們，對(duì)公司自然沒(méi)有感情，說(shuō)走就走。

解決技師數(shù)量不足、工作積極性沒(méi)有充分發(fā)揮的問(wèn)題，特別是如何留住新技師，已經(jīng)是公司目前和今后急需解決的頭等大事。為此建議：

1、公司應(yīng)該設(shè)置一個(gè)專(zhuān)職或者兼職的從事人事管理的崗位，以更好地服務(wù)管理技師，更及時(shí)地向公司決策層反映技師的動(dòng)態(tài)和要求，讓決策層的決策能夠更有利于留住員工、更有利于發(fā)揮員工的工作積極性。

2、適當(dāng)調(diào)整目前公司對(duì)技師的薪資福利待遇的相關(guān)規(guī)定，對(duì)一些規(guī)定進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充、細(xì)化。

以上建議，謹(jǐn)供參考

報(bào)告人：傅靈靈

2013年5月24日

第四篇：文化引領(lǐng)發(fā)展 科技成就未來(lái)

文化引領(lǐng)發(fā)展科技成就未來(lái)

——記中航文化成都所戴亞隆書(shū)記創(chuàng)新文化交流講座

2013年6月5日星期三，南京航空航天大學(xué)將軍路校區(qū)一號(hào)樓報(bào)告廳舉辦了“創(chuàng)新文化與創(chuàng)新人才”專(zhuān)題講座，特邀請(qǐng)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所戴亞隆書(shū)記回母校講學(xué)。五院飛行器制造工程全體同學(xué)及南航學(xué)子慕名而來(lái)參加此次講座。機(jī)電學(xué)院黨委陳書(shū)記，團(tuán)委左彤云書(shū)記亦出席了此次會(huì)議。

戴亞隆書(shū)記是成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（即611所）書(shū)記、南京航空航天大學(xué)四川地區(qū)校友會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中航飛機(jī)有限公司董事會(huì)成員。講座期間戴書(shū)記主要介紹了611所基本情況及其未來(lái)計(jì)劃研究方向，就何謂創(chuàng)新文化，如何培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)，怎樣成就創(chuàng)新型人才等問(wèn)題與在場(chǎng)師生進(jìn)行了深入交流。主要講述了創(chuàng)新文化的內(nèi)涵、創(chuàng)新文化建設(shè)實(shí)踐、創(chuàng)新文化成就成果。戴亞隆書(shū)記淵博的知識(shí)，詳細(xì)的講述，耐心的解答，充分的顯示了大師風(fēng)范，使在場(chǎng)師生受益匪淺。

通過(guò)此次活動(dòng)，促進(jìn)了學(xué)校文化交流，營(yíng)造了良好的對(duì)外交流氛圍，對(duì)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 侯博林

第五篇：論引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展

論引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的概念車(chē)摘要：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，世界各國(guó)已累計(jì)生產(chǎn)約15億輛汽車(chē)，據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，2010年全球的汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到7 500萬(wàn)輛。人們?cè)诟袊@汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，也越來(lái)越認(rèn)識(shí)到汽車(chē)污染給人類(lèi)自身帶來(lái)的危害，于是各國(guó)紛紛制定有關(guān)汽車(chē)的環(huán)保措施和法規(guī)，以保護(hù)人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境，于是汽車(chē)環(huán)保設(shè)計(jì)這一汽車(chē)設(shè)計(jì)新概念被擺到了突出重要的位置上。關(guān)鍵詞：綠色環(huán)保

概念車(chē)

發(fā)展趨勢(shì)

一、概念車(chē)向綠色環(huán)保型發(fā)展的趨勢(shì)

提高能源的利用率，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)配置，包括電子控制燃油噴射系統(tǒng)、二次空氣噴射、熱反應(yīng)器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、催化凈化裝置、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)。

發(fā)展代用燃料，開(kāi)發(fā)研究新的環(huán)保能源，包括天然氣、液化石油氣、快速充電蓄電池、混合動(dòng)力、氫燃料。在汽車(chē)制造過(guò)程中使用綠色材料、綠色包裝、綠色制造工藝以及綠色設(shè)備與裝備。綠色汽車(chē)的回收再制造。

二、概念車(chē)預(yù)示了未來(lái)道路交通方式的發(fā)展趨勢(shì)

伴隨著汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)的地位也在慢慢地變化，如今汽車(chē)在人們心目中成為一種符號(hào)、一種財(cái)富的象征和一種地位的體現(xiàn)，然而汽車(chē)作為一種道路交通方式的本質(zhì)卻被人們忽略。概念車(chē)設(shè)計(jì)正是基于汽車(chē)本質(zhì)的一種具有預(yù)見(jiàn)性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。在概念車(chē)的設(shè)計(jì)中通過(guò)對(duì)人類(lèi)日常生活方式、人類(lèi)于道路交通中的使用方式、行為方式和生活方式等各方面的預(yù)測(cè)和分析，設(shè)想解決未來(lái)道路交通方式中的人與物之間的不和諧因素。當(dāng)今科技強(qiáng)勁而高速的發(fā)展使得交通工具具備了極為廣泛的發(fā)展空間，越來(lái)越多的高新技術(shù)不斷地在新車(chē)中應(yīng)用。當(dāng)前世界許多大的汽車(chē)公司已經(jīng)意識(shí)到今后汽車(chē)發(fā)展最大的障礙已經(jīng)不再是技術(shù)上的限制了，而是設(shè)計(jì)師思維的限制了。

現(xiàn)在各大車(chē)展中出現(xiàn)的概念車(chē)一般為兩種：一種是以現(xiàn)有的最新技術(shù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)的概念車(chē)另外一種是那些提出了某些創(chuàng)新但還處于技術(shù)方案研究階段的概念車(chē)。比如能表達(dá)自己感情的車(chē),能夠隨意更換車(chē)殼的汽車(chē)，能夠方便地更改駕駛方式的汽車(chē)，能夠在水中游的水陸兩用車(chē)，能夠飛的太空汽車(chē)，能夠變色的汽車(chē)。像由豐田和索尼共同研制的 “POD”車(chē)，就能通過(guò)車(chē)前燈、后視鏡、尾部天線以及座椅向車(chē)主表達(dá)自己的“感情”。像德國(guó)大眾旗下西亞特公司在美國(guó)國(guó)際車(chē)展上推出的多功能概念車(chē)“Sal?鄄sa”，就有運(yùn)動(dòng)型、舒適型和城市型3種駕駛方式可供你選擇。

三、概念車(chē)表現(xiàn)各國(guó)文化的差異

美國(guó)作為世界汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)頭羊，在概念車(chē)的制造上都是走在世界前列的。因?yàn)楦鞣N文化在美國(guó)交融、碰撞，因此其概念車(chē)更多地體現(xiàn)了文化的多樣性；又引起是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的商業(yè)國(guó)家，商業(yè)設(shè)計(jì)及實(shí)用主義盛行，因此其設(shè)計(jì)是建立在深厚的美學(xué)倫理之上而又真正解決實(shí)際問(wèn)題。與美國(guó)車(chē)形成鮮明對(duì)比的是日本概念車(chē)。日本作為世界產(chǎn)量第二的汽車(chē)大國(guó)，其概念車(chē)務(wù)實(shí)多與想象，技術(shù)勝于藝術(shù)，更關(guān)注解決技術(shù)問(wèn)題，可以說(shuō)這是日本概念車(chē)的設(shè)計(jì)前提，每一種車(chē)型都是為解決一種技術(shù)問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的。而日本車(chē)造型保持小巧、簡(jiǎn)潔、經(jīng)濟(jì)的風(fēng)格特征以及和諧的人機(jī)關(guān)系處理均體現(xiàn)出了日本人作為東方人思維的細(xì)膩和折衷解決問(wèn)題的處事方法。

美國(guó)把設(shè)計(jì)看作商業(yè)行動(dòng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，日本把設(shè)計(jì)看作加速產(chǎn)品淘汰的一個(gè)工具，德國(guó)把設(shè)計(jì)看作社會(huì)文化的基礎(chǔ)，而法國(guó)則把設(shè)計(jì)看作設(shè)計(jì)師表現(xiàn)的舞臺(tái)。所以從各個(gè)國(guó)家的概念車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，我們可以看出不同國(guó)度的不同設(shè)計(jì)理念、以及其不同的設(shè)計(jì)文化背景。

四、結(jié)束語(yǔ)

未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展必然隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步而日新月異，眾多設(shè)計(jì)師的藝術(shù)風(fēng)格也會(huì)更廣泛更強(qiáng)烈地體現(xiàn)在汽車(chē)設(shè)計(jì)之中，而給予人們更加廣泛的選擇。高科技下，個(gè)性鮮明、更加人性化的汽車(chē)將是21世紀(jì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然，因?yàn)樗先祟?lèi)對(duì)文化、個(gè)性的追求和需要。因此，加大對(duì)概念汽車(chē)的設(shè)計(jì)的重視和投入，將對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推進(jìn)作用。