第一篇：蘇寧電器配送模式淺析

蘇寧電器配送模式淺析

蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，是國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。截至2009年，蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸30個(gè)省，300多個(gè)城市、香港和日本地區(qū)，擁有1000家連鎖店，80多個(gè)物流配送中心、3000家售后網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)營面積500萬平米，員工12萬多人，年銷售規(guī)模1200億元。

物流是蘇寧電器的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。蘇寧電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，依托WMS、TMS等先進(jìn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作，平均配送半徑80—300公里日最大配送能力17萬臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送貨到戶。

蘇寧電器相繼在杭州、北京、南京等地開發(fā)建設(shè)了現(xiàn)代化物流基地，上海、天津、沈陽、成都、長春、無錫、合肥、徐州等地物流基地建設(shè)也全面鋪開。預(yù)計(jì)到2015年，完成全國60個(gè)物流基地的布局。通過專業(yè)化、機(jī)械化、信息化的運(yùn)作，蘇寧電器物流基地可支持50-200億元的年商品銷售規(guī)模，零售配送半徑最大可達(dá)150公里，同時(shí)還承擔(dān)、地區(qū)售后服務(wù)中心、地區(qū)呼叫中心、地區(qū)培訓(xùn)中心等功能。

“專業(yè)自營”是蘇寧電器售后服務(wù)的特點(diǎn)，目前，蘇寧電器全國擁有1800多個(gè)售后網(wǎng)點(diǎn)、30家高端技術(shù)服務(wù)中心，15000名服務(wù)人員、500名高技能電器技師，提供安裝、維修、保養(yǎng)等各項(xiàng)服務(wù)，服務(wù)品類涉及彩電、冰洗、小家電、通訊、IT五大品類、上百個(gè)品牌，擁有多項(xiàng)作業(yè)技術(shù)與國家發(fā)明專利，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)國家職業(yè)技能鑒定資質(zhì)單位。

1企業(yè)物流配送模式

根據(jù)提供物流服務(wù)的主體, 一般將其運(yùn)作模式分為以下四類:

(1)自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)本身籌建并組織管理, 實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部和外部貨物配送的模式。

(2)供應(yīng)商配送模式是由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送, 各連鎖門店向供應(yīng)商發(fā)出訂單, 由供應(yīng)商直接將連鎖零售企業(yè)采購的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè)門店甚至上架的一種方式。

(3)共同化配送是多家連鎖企業(yè)為實(shí)現(xiàn)整體的物流配送合理化, 以互惠互利為原則, 共同出資建立配送中心, 并由出資方共同經(jīng)營管理, 為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務(wù)的一種協(xié)作型物流模式。

(4)第三方物流模式是連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)部分或者全部委托給專業(yè)的物流企業(yè)來運(yùn)營的一種運(yùn)作模式。

2．企業(yè)物流配送模式的影響因素

物流配送是連鎖企業(yè)的核心, 需要設(shè)計(jì)一套科學(xué)、完整、能夠從全方位、多角度反映連鎖企業(yè)物流配送模式的指標(biāo)體系。

2.1 成本因素

配送成本是連鎖零售企業(yè)在選擇配送模式時(shí)必須要考慮的核心要素。一般認(rèn)為包括:

(1)配送作業(yè)成本: 指某種物流配送模式下的配送作業(yè)導(dǎo)致的直接成本。包括庫存成本、訂單處理成本、裝卸搬運(yùn)成本、包裝加工成本、運(yùn)輸成本等。

(2)投資成本: 指某種配送模式下連鎖企業(yè)需要付出的投資成本。包括投資資金和投資的設(shè)備、設(shè)施等資源。對(duì)于自營配送模式來說, 其投資成本就是用來建設(shè)配送中心的資金和用于購買各種設(shè)備的資金。對(duì)于共同配送來說, 其投資成本是連鎖企業(yè)用于配送的各種設(shè)施設(shè)備成本。對(duì)于選擇供應(yīng)商直接配送、第三方物流配送或者第三方物流企業(yè)聯(lián)盟配送來說,基本不存在投資成本。

(3)投資風(fēng)險(xiǎn): 指投資某種物流運(yùn)作模式必須承擔(dān)的各類風(fēng)險(xiǎn), 如技術(shù)的過早更新?lián)Q代造成技術(shù)提前貶值, 設(shè)備掉價(jià)等。

(4)與企業(yè)資源配置產(chǎn)生的組合效益: 企業(yè)資源配置包括對(duì)資金、設(shè)備、人力、信息等的配置規(guī)模、配置結(jié)構(gòu)和配置方式等。不同的物流運(yùn)作模式在現(xiàn)有企業(yè)資源配置下, 會(huì)產(chǎn)生不同效益。

2.2 服務(wù)因素

連鎖企業(yè)物流的基本服務(wù)指企業(yè)在運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、流通加工、包裝以及相關(guān)的信息處理等基本物流活動(dòng)中, 為顧客所提供的服務(wù)承諾。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大, 配送服務(wù)水平的好壞已直接關(guān)系到連鎖企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)劣。衡量物流基本服務(wù)的指標(biāo)主要包括:

(1)可得性, 指當(dāng)連鎖企業(yè)門店及相關(guān)顧客需要商品時(shí)所擁有的供貨能力。它可用以下三個(gè)方面來衡量: ①缺貨頻率,指在一定時(shí)期內(nèi)缺貨的概率, 可以反映連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)其基本服務(wù)承諾的狀況。②供應(yīng)比率, 指顧客需求的滿足程度, 主要用于衡量缺貨的程度或影響的大小。③訂貨完成率, 指己完成訂單數(shù)量(實(shí)際交貨數(shù)量)占已訂貨數(shù)量的百分比。

(2)作業(yè)績效, 用以衡量從訂貨到入庫過程的作業(yè)完成狀況。①速度, 指從開始訂貨時(shí)起至商品裝運(yùn)實(shí)際抵達(dá)時(shí)止的這段時(shí)間的長短。②一致性, 指連鎖企業(yè)在眾多的完成周期內(nèi)按時(shí)遞送的能力。③靈活性, 指連鎖企業(yè)處理門店及顧客異常需求的能力。

(3)可靠性, 指連鎖企業(yè)能否并且樂意迅速提供有關(guān)物流作業(yè)和門店訂貨狀況的精確信息。

2.3 環(huán)境因素

(1)地區(qū)經(jīng)濟(jì)。地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景越看好, 連鎖企業(yè)規(guī)模也有望擴(kuò)大, 恰當(dāng)?shù)呐渌湍Ｊ侥軌蚓S持企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)期限內(nèi)利益的最優(yōu)化, 因此決策者會(huì)傾向能夠支撐未來連鎖企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的物流配送模式。

(2)政府政策。物流系統(tǒng)建設(shè)是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù), 如果政府在一定時(shí)期給予某種配送模式一定的政策扶持, 如制__訂相應(yīng)的法規(guī)、貸款、稅收上的優(yōu)惠等, 那么對(duì)于有基本條件的連鎖企業(yè)來說, 就會(huì)傾向于選擇政府政策扶持的配送模式。

(3)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。地區(qū)物流市場(chǎng)發(fā)展的如何, 物流市場(chǎng)是否規(guī)范, 會(huì)影響到連鎖企業(yè)對(duì)物流配送模式的選擇。

2.4 內(nèi)部因素

內(nèi)部因素分為商品特性和企業(yè)形態(tài)兩類:

(1)商品特性。對(duì)于具有特殊配送要求的商品一般由供應(yīng)商配送, 如玻璃、陶瓷等易碎品或生鮮、冷凍類商品等。對(duì)于運(yùn)輸時(shí)間有嚴(yán)格要求, 需要壓縮中間配送環(huán)節(jié)的商品, 往往通過供應(yīng)商直接配送模式。

(2)企業(yè)形態(tài)。不同的連鎖企業(yè)形態(tài)對(duì)物流配送的需求是不一樣的。對(duì)于大型連鎖企業(yè), 由于規(guī)模巨大, 可采用供應(yīng)商直接配送;而便利店規(guī)模極小, 但在一個(gè)地區(qū)內(nèi)分布廣泛且集中, 采用自營或者共同配送比較理想。

3．基于層次分析法的蘇寧電器物流配送模式的選擇

層次分析法是一種實(shí)用多目標(biāo)決策分析方法, 它將定性和定量指標(biāo)統(tǒng)一在一個(gè)模型中, 其基本原理是: 根據(jù)問題的性質(zhì)和達(dá)到的總目標(biāo), 首先將復(fù)雜問題分成若干層次, 以同一層次的各要素按照上一層要素為準(zhǔn)則進(jìn)行兩兩判斷, 比較其重要性, 以此計(jì)算各層要素的權(quán)重, 最后根據(jù)組合權(quán)重并按最大權(quán)重原則確定最優(yōu)方案。

遞階層次結(jié)構(gòu)模型如圖1 所示。目標(biāo)層是合理選擇配送模式(A), 本文選取成本因素(B1)、服務(wù)因素(B2)、環(huán)境因素(B3)、內(nèi)部因素(B4)作為準(zhǔn)則層的4 個(gè)因素, 子準(zhǔn)則層用(C1,C2, ?, C12)表示, 方案層為自營配送模式(D1)、第三方配送模式(D2), 共同化配

送模式(D3), 供應(yīng)商配送模式(D4)。

由于層次分析法在評(píng)價(jià)標(biāo)度方面具有一定的局限性, 無法真實(shí)再現(xiàn)這些約束條件和評(píng)價(jià)指標(biāo)在實(shí)際操作過程中的重要影響, 單純運(yùn)用層次分析法無法全面完整地對(duì)配送模式?jīng)Q策方案進(jìn)行滿意的評(píng)價(jià)。模糊綜合評(píng)價(jià)法可以利用模糊數(shù)學(xué)中的模糊運(yùn)算法則, 將影響配送模式?jīng)Q策的定性因素使其量化后與定量因素相互之間綜合權(quán)衡, 然后按照各因素的權(quán)重大小進(jìn)行比較分析, 從而做出明確滿意的決策方案。

經(jīng)專家評(píng)議后的B 關(guān)于A 的判斷矩陣, 見表1。

根據(jù)文獻(xiàn)[3]層次分析法的具體計(jì)算步驟, 求得合成排序權(quán)重向量

:

經(jīng)檢驗(yàn)決策結(jié)果可信。表明物流配送模式D1 即自營配送在模式選擇問題中所占的比重最大, 其次是第三方配送模式、共同配送模式以及供應(yīng)商直送, 因此蘇寧電器選擇自營配送模式比較好。

4．基于層次分析法的模糊綜合評(píng)判

基于層次分析法進(jìn)行配送模式?jīng)Q策多層次模糊綜合評(píng)價(jià)時(shí)按照如下步驟進(jìn)行:

⑴將進(jìn)行配送模式?jīng)Q策時(shí)需要考慮的12 個(gè)評(píng)價(jià)二級(jí)子指標(biāo)歸納為一個(gè)因素集B, 其中B=(C1,C2,?,C12)。按照配送模式?jīng)Q策評(píng)價(jià)一級(jí)指標(biāo), 可以將這12 個(gè)決策評(píng)價(jià)二級(jí)子指標(biāo)劃分為4 類, 得到因素集I 的四個(gè)子因素集, 即B1,B2,B3,B4。

⑵對(duì)每一個(gè)子因素集分別做出綜合評(píng)價(jià), 然后定義評(píng)價(jià)集。根據(jù)配送模式評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)配送模式?jīng)Q策最終方案的影響,將這些決策方案分為四個(gè)等級(jí), 得到評(píng)語集: V=(顯著, 較好,一般, 差), 評(píng)價(jià)集V 的標(biāo)準(zhǔn)隸屬度v=(0.8,0.6,0.4,0.2)。

⑶應(yīng)用層次分析法, 計(jì)算配送模式?jīng)Q策的每一個(gè)子因素集各評(píng)價(jià)二級(jí)子指標(biāo)對(duì)評(píng)價(jià)一級(jí)指標(biāo)的權(quán)重。

⑷對(duì)配送模式?jīng)Q策中的子因素集中評(píng)價(jià)一級(jí)指標(biāo)進(jìn)行一級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)一級(jí)指標(biāo)相對(duì)配送模式選擇方案的模糊矩陣如下

:

然后進(jìn)行子因素集中二級(jí)子指標(biāo)對(duì)于配送模式?jīng)Q策方案的評(píng)價(jià)相對(duì)于一級(jí)指標(biāo)對(duì)于配送模式?jīng)Q策方案的評(píng)價(jià)的模糊運(yùn)算。選擇普通乘法算子“·”進(jìn)行模糊運(yùn)算。

那么, b1=(0.286 3, 0.305 1, 0.241 4, 0.167 3)

b2=(0.551 6, 0.214 6, 0.133 9, 0.119 3)

b3=(0.338 9, 0.336 6, 0.224 5, 0.1)

b4=(0.187 5, 0.287 5, 0.275, 0.175)

⑸應(yīng)用層次分析法算出一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)B1,B2,B3,B4 對(duì)于合理選擇配送模式目標(biāo)A 的權(quán)重ηA-B 標(biāo)=(0.504, 0.314, 0.12, 0.062)。此時(shí), 子因素集在二次評(píng)價(jià)各自的權(quán)重分別對(duì)應(yīng)于特征向量。

⑹進(jìn)行二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)。分析評(píng)價(jià)子因素集, 也就是一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)制定滿意配送模式選擇方案的模糊權(quán)重, 然后選擇適當(dāng)?shù)呐渌湍Ｊ健?/p>

根據(jù)上述分析計(jì)算, 利用B1, B2, B3, B4 作元素, 構(gòu)造單因素模糊評(píng)判矩陣, 再次利用普通乘法算子“·”進(jìn)行二級(jí)模糊綜合評(píng)判如下: B=ηA-B 標(biāo)·R=(0.369 8, 0.279 3, 0.207 7, 0.144 6)。

5．多層次模糊綜合評(píng)價(jià)評(píng)判方案結(jié)果分析

5.1 一級(jí)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)評(píng)判方案結(jié)果分析

經(jīng)過一級(jí)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)后, 物流配送模式選擇的影響因素評(píng)價(jià)結(jié)果見表

2。

從評(píng)價(jià)二級(jí)子指標(biāo)對(duì)一級(jí)指標(biāo)在評(píng)價(jià)配送模式選擇方案過程中影響來說:

⑴成本因素: 對(duì)第三方配送模式有比較大的影響, 對(duì)自營配送模式和共同配送模式影響效果一般, 而對(duì)供應(yīng)商配送模式來說影響效果就微乎其微了。

⑵服務(wù)因素: 對(duì)自營配送模式的影響非常顯著, 對(duì)第三方配送的影響很一般, 而對(duì)其他兩種方案的影響幾乎差不多。

⑶環(huán)境因素: 對(duì)第三方配送和自營配送模式影響比較大,對(duì)其他兩種方案則影響較小。⑷內(nèi)部因素: 對(duì)第三方配送和共同配送模式影響一般, 而對(duì)其他兩種配送模式來說影響作用較小。

5.2 二級(jí)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)評(píng)判方案結(jié)果分析

經(jīng)過二級(jí)多層次模糊綜合評(píng)價(jià)后, 通過對(duì)評(píng)價(jià)一級(jí)指標(biāo)對(duì)配送模式選擇方案的層次分析的一致性檢驗(yàn)和排序, 然后利用模糊綜合評(píng)判對(duì)該層次排序權(quán)重進(jìn)行層次模糊總排序, 配送模式選擇方案結(jié)果評(píng)價(jià)見表

3。

自營配送模式對(duì)蘇寧電器提高競(jìng)爭(zhēng)能力和經(jīng)營水平有比較好的作用。采用自營配送模式使蘇寧電器對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作全過程具有自控權(quán);加強(qiáng)了零售商在整個(gè)供應(yīng)鏈上的主導(dǎo)地位;能夠更為迅速地響應(yīng)各連鎖店鋪的需求, 提高顧客服務(wù)質(zhì)量。

選擇第三方配送模式也是比較好的, 從戰(zhàn)略層面上, 使用第三方物流可以使連鎖零售企業(yè)減少固定資產(chǎn)投資, 規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn), 集中于核心業(yè)務(wù), 提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

蘇寧電器絕大部分是采用自營配送的, 但在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié), 蘇寧也并不是完全自己配送, 比如在天津的配送業(yè)務(wù)就由天津郵政為其提供物流配送服務(wù)。這與分析的結(jié)果相符合。除此之外, 共同配送模式也是可以考慮的一種配送模式, 多家連鎖企業(yè)聯(lián)合實(shí)行共同化配送能夠提高車輛利用率降低成本、提高服務(wù)水平, 從而提高物流作業(yè)效率, 提升物流合理化程度;其次可實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享、互補(bǔ), 達(dá)到資源充分有效利用, 對(duì)于資金緊張的中小型連鎖企業(yè)來說, 實(shí)行共同配送具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。而供應(yīng)商直送的模式缺點(diǎn)比較多, 所以評(píng)判的結(jié)果上也是不太好的, 一般情況下不予考慮, 當(dāng)然具體情況具體分析, 例如在我國, 許多大型生產(chǎn)企業(yè)建立了自己的分銷體系, 將分銷渠道直接介入到連鎖零售企業(yè)中, 這種情況下, 選擇供應(yīng)商配送模式也是很好的。

第二篇：蘇寧配送模式

《倉儲(chǔ)與配送管理》課程論文

蘇寧電器的配送模式

一、企業(yè)概況

蘇寧電器是中國3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，一直堅(jiān)持“專業(yè)自營”的服務(wù)方針。以連鎖店服務(wù)為基石，每進(jìn)入一個(gè)地級(jí)以上城市，蘇寧都配套建設(shè)了物流配送中心、售后服務(wù)中心和客戶服務(wù)中心，為消費(fèi)者提供方便快捷的零售配送服務(wù)，全面專業(yè)電器安裝維修保養(yǎng)服務(wù)，熱情周到的咨詢受理回訪服務(wù)，蘇寧電器竭誠為消費(fèi)者提供全程專業(yè)化的陽光服務(wù)。當(dāng)然，蘇寧的物流配送同樣堅(jiān)持“自建物流體系”，尤其是近幾年蘇寧連鎖化征程，大規(guī)模的連鎖店增加的邊際成本，使得我們需要探索更好的提高效率并減少配送成本的措施。

二、企業(yè)物流配送模式

根據(jù)提供物流服務(wù)的主體, 一般將其運(yùn)作模式分為以下四類:(1)自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)本身籌建并組織管理, 實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部和外部貨物配送的模式。

(2)供應(yīng)商配送模式是由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送, 各連鎖門店向供應(yīng)商發(fā)出訂單, 由供應(yīng)商直接將連鎖零售企業(yè)采購的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè)門店甚至上架的一種方式。

(3)共同化配送是多家連鎖企業(yè)為實(shí)現(xiàn)整體的物流配送合理化, 以互惠互利為原則, 共同出資建立配送中心, 并由出資方共同經(jīng)營管理, 為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務(wù)的一種協(xié)作型物流模式。

(4)第三方物流模式是連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)部分或者全部委托給專業(yè)的物流企業(yè)來運(yùn)營的一種運(yùn)作模式。

三、企業(yè)物流配送模式的影響因素

物流配送是連鎖企業(yè)的核心, 需要設(shè)計(jì)一套科學(xué)、完整、能夠從全方位、多角度反映連鎖企業(yè)物流配送模式的指標(biāo)體系。

1成本因素

配送成本是連鎖零售企業(yè)在選擇配送模式時(shí)必須要考慮的核心要素。一般認(rèn)為包括:(1)配送作業(yè)成本: 指某種物流配送模式下的配送作業(yè)導(dǎo)致的直接成本。包括庫存成本、訂單處理成本、裝卸搬運(yùn)成本、包裝加工成本、運(yùn)輸成本等。

(2)投資成本: 指某種配送模式下連鎖企業(yè)需要付出的投資成本。包括投資資金和投資的設(shè)備、設(shè)施等資源。對(duì)于自營配送模式來說, 其投資成本就是用來建設(shè)配送中心的資金和用于購買各種設(shè)備的資金。對(duì)于共同配送來說, 其投資成本是連鎖企業(yè)用于配送的各種設(shè)施設(shè)備成本。對(duì)于選擇供應(yīng)商直接配送、第三方物流配送或者第三方物流企業(yè)聯(lián)盟配送來說,基本不存在投資成本。

(3)投資風(fēng)險(xiǎn): 指投資某種物流運(yùn)作模式必須承擔(dān)的各類風(fēng)險(xiǎn), 如技術(shù)的過早更新?lián)Q代造成技術(shù)提前貶值, 設(shè)備掉價(jià)等。

(4)與企業(yè)資源配置產(chǎn)生的組合效益: 企業(yè)資源配置包括對(duì)資金、設(shè)備、人力、信息等的配置規(guī)模、配置結(jié)構(gòu)和配置方式等。不同的物流運(yùn)作模式在現(xiàn)有企業(yè)資源配置下, 會(huì)產(chǎn)生不同效益。服務(wù)因素

連鎖企業(yè)物流的基本服務(wù)指企業(yè)在運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、流通加工、包裝以及相關(guān)的信息處理等基本物流活動(dòng)中, 為顧客所提供的服務(wù)承諾。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大, 配送服務(wù)水平的好壞已直接關(guān)系到連鎖企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)劣。衡量物流基本服務(wù)的指標(biāo)主要包括:(1)可得性,指當(dāng)連鎖企業(yè)門店及相關(guān)顧客需要商品時(shí)所擁有的供貨能力。它可用以下三個(gè)方面來衡量: ①缺貨頻率,指在一定時(shí)期內(nèi)缺貨的概率, 可以反映連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)其基本服務(wù)承諾的狀況。②供應(yīng)比率, 指顧客需求的滿足程度, 主要用于衡量缺貨的程度或影響的大小。③訂貨完成率, 指己完成訂單數(shù)量(實(shí)際交貨數(shù)量)占已訂貨數(shù)量的百分比。

(2)作業(yè)績效, 用以衡量從訂貨到入庫過程的作業(yè)完成狀況。①速度, 指從開始訂貨時(shí)起至商品裝運(yùn)實(shí)際抵達(dá)時(shí)止的這段時(shí)間的長短。②一致性, 指連鎖企業(yè)在眾多的完成周期內(nèi)按時(shí)遞送的能力。③靈活性, 指連鎖企業(yè)處理門店及顧客異常需求的能力。

(3)可靠性, 指連鎖企業(yè)能否并且樂意迅速提供有關(guān)物流作業(yè)和門店訂貨狀況的精確信息。環(huán)境因素

(1)地區(qū)經(jīng)濟(jì)。地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景越看好,連鎖企業(yè)規(guī)模也有望擴(kuò)大,恰當(dāng)?shù)呐渌湍Ｊ侥軌蚓S持企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)期限內(nèi)利益的最優(yōu)化, 因此決策者會(huì)傾向能夠支撐未來連鎖企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的物流配送模式。

(2)政府政策。物流系統(tǒng)建設(shè)是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),如果政府在一定時(shí)期給予某種配送模式一定的政策扶持, 如制__訂相應(yīng)的法規(guī)、貸款、稅收上的優(yōu)惠等, 那么對(duì)于有基本條件的連鎖企業(yè)來說, 就會(huì)傾向于選擇政府政策扶持的配送模式。

(3)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。地區(qū)物流市場(chǎng)發(fā)展的如何,物流市場(chǎng)是否規(guī)范,會(huì)影響到連鎖企業(yè)對(duì)物流配送模式的選擇。內(nèi)部因素

內(nèi)部因素分為商品特性和企業(yè)形態(tài)兩類:(1)商品特性。對(duì)于具有特殊配送要求的商品一般由供應(yīng)商配送,如玻璃、陶瓷等易碎品或生鮮、冷凍類商品等。對(duì)于運(yùn)輸時(shí)間有嚴(yán)格要求,需要壓縮中間配送環(huán)節(jié)的商品,往往通過供應(yīng)商直接配送模式。

(2)企業(yè)形態(tài)。不同的連鎖企業(yè)形態(tài)對(duì)物流配送的需求是不一樣的。對(duì)于大型連鎖企業(yè),由于規(guī)模巨大,可采用供應(yīng)商直接配送;而便利店規(guī)模極小,但在一個(gè)地區(qū)內(nèi)分布廣泛且集中,采用自營或者共同配送比較理想。

四、蘇寧電器的配送模式

蘇寧長期以來一直堅(jiān)持自建物流體系的配送模式，保證了物流配送的質(zhì)量，提高了企業(yè)的服務(wù)水平。

蘇寧擁有5000輛配送車的“快速反應(yīng)部隊(duì)”。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，蘇寧空調(diào)旺季全國日配送量超過20萬臺(tái)，加上其他的大件商品，最高日配送量可達(dá)近50萬臺(tái)。如此巨大的作業(yè)量，光靠3萬名服務(wù)員工顯然是不夠的，為此，蘇寧還建立了全國性的物流體系，自購車輛組成了有5000輛配送車的“快速反應(yīng)部隊(duì)”。這些配送車輛統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一形象，并配備了GPS全球定位系統(tǒng)，使消費(fèi)者購買的每一臺(tái)空調(diào)都能安全及時(shí)地送貨上門。

蘇寧擁有遍布全國的100個(gè)“軍事基地”。“快速反應(yīng)部隊(duì)”的5000 輛配送車行駛在中國很多城市的大街小巷，而它們出入的起點(diǎn)和終點(diǎn)，正是遍布在全國的100個(gè)“軍事基地”——蘇寧物流配送中心。蘇寧在每個(gè)城市連鎖發(fā)展的第一步并不是開店，而是首先建立這個(gè)城市的物流配送中心或物流配送點(diǎn)，以提供快速便捷的倉儲(chǔ)配送服務(wù)。目前，蘇寧在全國擁有3個(gè)物流基地，93個(gè)配送中心，196個(gè)配送點(diǎn)，在全國形成了長途配送到市、短途配送到店、零售配送到戶的三級(jí)體系一體化運(yùn)作模式，蘇寧在全國近百個(gè)城市建立的物流配送基地總倉儲(chǔ)面積已經(jīng)達(dá)到了80 萬平米，倉儲(chǔ)總量達(dá)到了400萬臺(tái)/套，單日最高零售配送量突破50萬臺(tái)/套，而隨著杭州、北京、南京、成都等一系列第二代物流基地的建成投入使用，蘇寧的“彈藥庫”無疑將更加充實(shí)。

2005 年3月份，蘇寧啟動(dòng)了5315服務(wù)工程，要在全國建設(shè)500個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、30個(gè)大型呼叫中心和15個(gè)第二代大型物流基地，從而建成覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)蘇寧又通過了1509000質(zhì)量體系認(rèn)證，確保蘇寧70000多名員工能夠按照統(tǒng)一的服務(wù)規(guī)范為消費(fèi)者提供服務(wù)，從而也為整個(gè)家電行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)樹立了新的規(guī)范。按照目前的造價(jià)，建一個(gè)物流基地要耗資5000萬元，建一個(gè)客服中心就要耗資500 萬元，建一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)要50萬元，“5315”全部建立起來，總耗資11.5億元，這還只是硬件，加上各種軟件投入，總耗資將近15億元。2009年作業(yè)規(guī)模突破500萬臺(tái)，并每年以30%以上的速度快速增長，現(xiàn)3000多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)范圍可輻射到全國90%區(qū)域，囊括部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，全面實(shí)現(xiàn)“有電器銷售的地方就有蘇寧服務(wù)網(wǎng)絡(luò)配套建設(shè)”。另外，在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，蘇寧也并不是完全自己配送，比如在天津的配送業(yè)務(wù)就由天津郵政為其提供物流配送服務(wù)。

蘇寧的自建物流系統(tǒng)大大的提高了配送的效率，同時(shí)也增加了物流成本，明顯壓縮了家電市場(chǎng)的利潤。物流體系已經(jīng)建成，我們就要做好與上游制造業(yè)、下游消費(fèi)者和橫向合作，銜接好供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)物流配送過程，不斷改進(jìn)組織效率、系統(tǒng)管控、人才培養(yǎng)、文化凝聚等發(fā)展瓶頸，提高配送的效率，從而降低成本。在三、四級(jí)城市開拓市場(chǎng)時(shí)需要聯(lián)系當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，有些地方的地方家電企業(yè)在當(dāng)?shù)卣加兄匾匚唬覀冃枰芎玫陌l(fā)揮當(dāng)?shù)丶译姷氖袌?chǎng)優(yōu)勢(shì)，為其提供高效地物流配送。

五、影響蘇寧電器配送的關(guān)鍵因素

蘇寧從建立初期就投入相當(dāng)大部分的資金進(jìn)行自己物流中心的建設(shè)，多年來，一直在隨著自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的加強(qiáng)而不斷增加對(duì)物流的投入?？梢哉f，蘇寧今天的成功與其走自有物流的戰(zhàn)略是分不開的。然而企業(yè)到底應(yīng)該采用自有物流還是第三方物流是一個(gè)十分復(fù)雜的決策。我們具體分析影響蘇寧物流配送模式的關(guān)鍵因素。

我們將物流配送對(duì)企業(yè)的影響程度和物流配送能力定義如下：物流配送對(duì)企業(yè)的影響程度（戰(zhàn)略重要性、利潤貢獻(xiàn)率、物流配送外包的風(fēng)險(xiǎn)）；物流配送能力（成本控制能力、風(fēng)險(xiǎn)控制能力、物流運(yùn)營水平）。

物流對(duì)蘇寧的影響程度高。首先，作為一個(gè)家電連鎖零售企業(yè)，物流對(duì)蘇寧有十分重要的戰(zhàn)略地位。蘇寧店鋪內(nèi)賣的都是別人的品牌，其唯一的產(chǎn)品就是服務(wù)，若將服務(wù)也外包給別人去做，自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力就無從體現(xiàn)。蘇寧近年來的快速發(fā)展離不開服務(wù)的支持，經(jīng)過十幾年的苦心經(jīng)營，服務(wù)已經(jīng)成為蘇寧不折不扣的核心競(jìng)爭(zhēng)力了。蘇寧的服務(wù)不僅僅是簡(jiǎn)單地送貨、熱情的接待顧客，它包含了很多內(nèi)涵。

在蘇寧，服務(wù)分為兩個(gè)層面：一是為供應(yīng)商服務(wù)，為其產(chǎn)品提供銷售平臺(tái)，并為其“半成品”提供后續(xù)服務(wù)，如空調(diào)的送貨安裝、等離子電視的送貨安裝調(diào)試；二是為消費(fèi)者服務(wù)，其中包括在送貨的同時(shí)為顧客提供的許多附加服務(wù)，大到為顧客提供家電消費(fèi)咨詢、家電使用常識(shí)、保養(yǎng)常識(shí)，小到顧客的房間適合選擇什么樣的彩電、什么樣的空調(diào)。在這兩個(gè)服務(wù)層面中，物流都占有相當(dāng)?shù)谋戎?。其次，物流?duì)蘇寧的利潤貢獻(xiàn)不容忽視。眾所周知，像蘇寧這樣的大型家電連鎖零售企業(yè)很大程度上以低價(jià)打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么相應(yīng)的銷售利潤率也被壓低到不能再低，那么怎樣保證足夠大的利潤率呢？蘇寧的做法就是從物流中榨取利潤，雖然初期需要投入大量的固定成本，但后期的物流成本相對(duì)第三方物流而言將會(huì)非常非常的低，從而有了比較高的經(jīng)營效率，這也是蘇寧單店利潤能力高于蘇寧單店經(jīng)營能力的最主要的原因。

最后，物流在服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部的同時(shí)，更是服務(wù)于顧客的有力手段。如果蘇寧把物流外包出去，那么對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量將不能保障，從而形成很大的風(fēng)險(xiǎn)。

蘇寧對(duì)物流配送的能力強(qiáng)。首先，蘇寧電器的經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，為實(shí)施自有物流奠定了良好的基礎(chǔ)。其次，蘇寧從建立之初就堅(jiān)持走自有物流的道路，積累了大量的資產(chǎn)和經(jīng)驗(yàn)。從上世紀(jì)90年代開始，蘇寧一直在不懈的努力完善自身的物流系統(tǒng)。目前蘇寧的物流體系里包含3 個(gè)面向全國的物流中心、60多個(gè)區(qū)域物流配送中心以及各城市零售配送中心，覆蓋近30個(gè)省200個(gè)城市，日最高零售配送能力超過50萬臺(tái)。完全實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化，進(jìn)一步提升了物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化，在國內(nèi)商業(yè)零售領(lǐng)域首屈一指。由上面的分析可以看出，選擇自有物流是蘇寧結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的明智之舉。

第三篇：蘇寧電器物流配送模式

蘇寧電器物流配送模式

作為家電連鎖巨頭的蘇寧電器，多年來不僅在開業(yè)規(guī)模和配送速度上力爭(zhēng)上游，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面也費(fèi)盡心思，在經(jīng)營理念和配送模式上更是力求突破。蘇寧電器在物流配送上率先使用3C模式、SIS店經(jīng)營模式、intel體驗(yàn)廳，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)零售模式不斷開拓發(fā)展。

1.開創(chuàng)“3C+”經(jīng)營模式

從電器專營店到綜合電器店，再到3C經(jīng)營模式，在過往以產(chǎn)品線調(diào)整為主的第三方物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)中，蘇寧電器始終站在行業(yè)探索前列。2003年蘇寧在南京山西路店開創(chuàng)3C經(jīng)營模式，在綜合電器經(jīng)營基礎(chǔ)上引入了電腦、通訊、數(shù)碼產(chǎn)品，并逐漸推廣到全國，開設(shè)了數(shù)十家3C旗艦店，成為同行模仿范本，推動(dòng)了家電連鎖3C化發(fā)展。

此后，蘇寧在此基礎(chǔ)上推出“3C+”模式，這種全新的“3C+”模式，核心內(nèi)容是：“+”就是“家”，“3C+”就是“3C之家”，是一個(gè)完全以“顧客為中心”的3C經(jīng)營模式；“+”就是“加”，就是在原先的3C經(jīng)營模式上體現(xiàn)出“人才更專業(yè)、產(chǎn)品更豐富、環(huán)境更舒適、系統(tǒng)更先進(jìn)、服務(wù)更全面、價(jià)格更實(shí)惠”六大創(chuàng)新；“+”還是佳，永遠(yuǎn)追求更好。

據(jù)蘇寧電器人士介紹，“3C+”有六大特征：首創(chuàng)全自營的團(tuán)隊(duì)模式，為消費(fèi)者提供專業(yè)數(shù)字生活解決方案；產(chǎn)品出樣以“品類+品牌”相結(jié)合為原則，對(duì)品牌穩(wěn)定產(chǎn)品更新速度慢的傳統(tǒng)家電保持品牌出樣，體現(xiàn)品牌尊貴感和品質(zhì)度。對(duì)品牌敏感度低、產(chǎn)品生命周作為國內(nèi)家電零售巨頭，蘇寧如何運(yùn)做物流配送？對(duì)于家電零售這樣利潤被日趨攤薄的行業(yè)，庫存和物流成本的控制十分重要。沒有現(xiàn)代的物流配送，就談不上真正的連鎖經(jīng)營。物流配送的水平，在一定程度上決定著連鎖經(jīng)營的成功與否。進(jìn)貨每多占用一天倉庫，都會(huì)造成資源浪費(fèi)，并提高運(yùn)營成本。

蘇寧的物流配送流程以財(cái)務(wù)為中心，將營銷、物流和采購等統(tǒng)一在一個(gè)平臺(tái)之下。在這個(gè)平臺(tái)下，POS機(jī)的收款信息能立刻傳到配送中心，由配送中心作出反應(yīng)，產(chǎn)生配送指令。無論是蘇寧電器的自備車輛，還是外包車輛，在完成一項(xiàng)任務(wù)前，都要先到信息大廳辦理出庫手續(xù)，領(lǐng)取出庫單。然后去庫房提貨、送貨。完成該項(xiàng)指令后，還要到信息大廳核銷該項(xiàng)任務(wù)。在先進(jìn)的信息系統(tǒng)支撐

下，蘇寧對(duì)商品的流向進(jìn)行了精準(zhǔn)的控制。在倉庫，配送單經(jīng)過倉管員的仔細(xì)核對(duì)后，家電產(chǎn)品由庫房搬運(yùn)、裝卸至車輛上，由于全程機(jī)械化，裝運(yùn)的效率非常高，裝滿一輛車只需十幾分鐘。

家電零售業(yè)的運(yùn)力需求淡旺季差別很大，如果匹配適應(yīng)平時(shí)銷售需求的車輛，旺季時(shí)就很難有足夠的配送隊(duì)伍供使用；如果配夠旺季的運(yùn)力，在平時(shí)又是一種浪費(fèi)。針對(duì)這一問題，蘇寧采取了自備車和外包相互補(bǔ)充的模式。

兩年前，蘇寧電器大張旗鼓地采購了200輛輕卡，宣布自建物流體系。之后，送貨的及時(shí)率有了很大提高，不及時(shí)率由原來的千分之八左右降為現(xiàn)在的千分之二。同時(shí)，管理成本費(fèi)用也有大幅度降低。“目前，蘇寧北京配送中心有自備車輛40輛。在旺季，配送中心會(huì)隨時(shí)根據(jù)需求狀況隨時(shí)增減外包車輛?！痹谶x擇區(qū)域物流服務(wù)商以及開拓三、四級(jí)城市上，蘇寧電器各地的配送中心擁有相對(duì)較大的自主權(quán)，在總公司制定的統(tǒng)一的選擇標(biāo)準(zhǔn)下，進(jìn)行對(duì)各地第三方物流服務(wù)商的選擇。在選擇第三方物流服務(wù)商方面，蘇寧電器的要求是很高的。在簽訂服務(wù)合同以前，要進(jìn)行詳細(xì)的考察。在服務(wù)中，一旦第三方物流服務(wù)商的服務(wù)出現(xiàn)問題，也會(huì)有相應(yīng)的條款加以懲罰。

2.專業(yè)化、信息化物流戰(zhàn)略

對(duì)于零售企業(yè)來說，物流是其順暢運(yùn)作、良性發(fā)展的關(guān)鍵，從采購、存儲(chǔ)、配送到售后服務(wù)，零售企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都要有高效的物流系統(tǒng)來保障。物流體系的建設(shè)同樣也是蘇寧連鎖經(jīng)營戰(zhàn)略的核心內(nèi)容之一。目前，蘇寧在加緊第三代信息化物流基地的建設(shè)，它采用全自動(dòng)、機(jī)械化的立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)的集成方案，通過庫內(nèi)立體化倉庫系統(tǒng)、機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)、WMS及TMS倉庫管理信息系統(tǒng)的實(shí)施，將建成國內(nèi)電器連鎖行業(yè)最先進(jìn)的物流配送中心之一，成為蘇寧電器新一代物流配送系統(tǒng)的運(yùn)作和發(fā)展的標(biāo)志性工程。

3.第三代物流配送中心

第三代物流配送中心與之前物流中心的不同之處在于，它采用二級(jí)配送模式：一級(jí)配送分撥服務(wù)，是負(fù)責(zé)將各類商品從區(qū)域大庫分撥運(yùn)送到區(qū)域內(nèi)的所有二級(jí)城市；二級(jí)配送服務(wù)，是由區(qū)域內(nèi)二級(jí)城市物流配送服務(wù)中心將商品全面配送分

撥服務(wù)到千家萬戶；而之前的第二代物流中心采用的是三級(jí)配送模式——一級(jí)配送到市、二級(jí)配送到店、三級(jí)配送到戶。

在第三代物流中心中重點(diǎn)應(yīng)用的信息技術(shù)，包括WMS（倉庫管理軟件）和TMS（運(yùn)輸管理軟件）。通過WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單管理、庫存管理、收貨管理、揀選管理、盤點(diǎn)管理、移庫管理，實(shí)現(xiàn)管理?xiàng)l碼化，倉庫作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過RF、監(jiān)控設(shè)備相結(jié)合；通過TMS系統(tǒng),提高配送服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，提高車輛資源利用率，減低運(yùn)輸成本,將電子地圖、GPS全面用于零售等配套的服務(wù)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化配送。

目前，蘇寧電器已經(jīng)建成的第三代物流中心為江蘇物流中心，正在建設(shè)的是沈陽物流中心，即將建設(shè)的包括北京、無錫、成都、徐州以及重慶物流中心等。第三代物流中心將承擔(dān)起物流中心所在城市周邊地區(qū)連鎖店銷售商品的長途調(diào)撥

（300公里范圍內(nèi)）；門店配送、零售配送（150公里范圍內(nèi)）；所在城市市場(chǎng)需求的管線配送、支架配送等。建成之后，可以滿足約50~100億元的年商品周轉(zhuǎn)量的作業(yè)要求。

目前已經(jīng)建成的江蘇物流中心按照“專業(yè)化分工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、模塊化結(jié)構(gòu)、層級(jí)化管理”的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。在南京建立了輻射150公里范圍內(nèi)的城市配送，倉庫面積4.6萬平方米，充分應(yīng)用機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化的現(xiàn)代物流設(shè)備及系統(tǒng)，存儲(chǔ)能力高達(dá)300萬臺(tái)套，日作業(yè)能力達(dá)3萬臺(tái)套，支持銷售額300億元。

第四篇：蘇寧電器（范文模版）

經(jīng)濟(jì)法與電子商務(wù)法

班級(jí)：電子商務(wù)1201班

學(xué)號(hào)：120506111

姓名：王藝蓓

蘇寧電器有限公司侵犯消費(fèi)者權(quán)益糾紛案

? 案情經(jīng)過

原告：張志強(qiáng)，男，42歲，漢族，徐州市化機(jī)廠職工，住徐州市馬場(chǎng)湖。

被告：徐州蘇寧電器有限公司，住所地：徐州市淮海西路。原告張志強(qiáng)因與被告徐州蘇寧電器有限公司發(fā)生侵犯消費(fèi)者權(quán)益糾紛，向江蘇省徐州市泉山區(qū)人民法院提起訴訟。

原告張志強(qiáng)訴稱：本人從蘇寧公司購買冰箱一臺(tái)，后因該冰箱存在質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)換，被告蘇寧公司用舊冰箱冒充新機(jī)器予以調(diào)換，存在欺詐行為，故要求被告雙倍返還購貨款并賠償誤工費(fèi)、交通費(fèi)、電話費(fèi)等損失共計(jì)3320元。

被告蘇寧公司辯稱：被告給原告張志強(qiáng)調(diào)換的冰箱是新機(jī)，亦無質(zhì)量問題，不存在欺詐行為，請(qǐng)求法院駁回張志強(qiáng)的訴訟請(qǐng)求。

徐州市泉山區(qū)人民法院經(jīng)審理查明： 2004年1月1日，原告張志強(qiáng)在被告蘇寧公司以1600元的價(jià)格購買一臺(tái)依萊克斯 BCD-170K型冰箱，機(jī)號(hào)為34600150。后因該機(jī)出現(xiàn)質(zhì)量問題，蘇寧公司兩次上門進(jìn)行維修仍未修復(fù)，遂于2004年7月24日為張志強(qiáng)更換一臺(tái)同品牌同型號(hào)的冰箱。

當(dāng)日，蘇寧公司的工作人員將第二臺(tái)冰箱送至張志強(qiáng)住宅樓下，在張志強(qiáng)及其家人不在場(chǎng)的情況下自行拆除外包裝后，將第二臺(tái)冰箱抬上樓交給張志強(qiáng)的家人。蘇寧公司的工作人員未經(jīng)張志強(qiáng)及其家人驗(yàn)貨，未收回第一臺(tái)冰箱的三包憑證、說明書等資料，同時(shí)也未將第二臺(tái)冰箱的三包憑證等資料留下，未辦理必要的交接手續(xù)，即帶第一臺(tái)冰箱離開。后張志強(qiáng)發(fā)現(xiàn)第二臺(tái)冰箱上有污漬、霉斑等，認(rèn)為該冰箱系使用過的舊冰箱，遂與蘇寧公司進(jìn)行交涉，雙方協(xié)商未果。上述事實(shí)，有原告張志強(qiáng)提交的第一臺(tái)冰箱的三包憑證、使用說明、維修指南、發(fā)票以及其錄制的關(guān)于第二臺(tái)冰箱情況的錄象帶，被告蘇寧公司提交的提貨單及雙方當(dāng)事人當(dāng)庭陳述為證。

本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是被告蘇寧公司提供的第二臺(tái)冰箱是否為新機(jī)，被告是否存在欺詐行為。

? 問題來了

1)被告蘇寧公司是否存在欺詐行為？

徐州市泉山區(qū)人民法院認(rèn)為，經(jīng)營者為消費(fèi)者提供商品或服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則，消費(fèi)者亦有權(quán)知悉其所購買、使用的商品或接受的服務(wù)的真實(shí)情況。

本案被告蘇寧公司是長期專門從事家用電器經(jīng)營的商家，在避免糾紛、解決糾紛方面，較普通消費(fèi)者具有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)具備足夠的能力來證實(shí)交付原告張志強(qiáng)的第二臺(tái)冰箱為新機(jī)。因此，證明第二臺(tái)冰箱為新機(jī)的舉證責(zé)任應(yīng)由被告承擔(dān)?，F(xiàn)被告無證據(jù)證實(shí)第二臺(tái)冰箱為新機(jī)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證不能的法律后果。

此外，被告給付原告的三包憑證中明確記載：“三包憑證型號(hào)與修理產(chǎn)品不符或者涂改的，不實(shí)行三包?！痹娉钟械牡谝慌_(tái)冰箱的三包憑證等資料登記的機(jī)號(hào)與第二臺(tái)冰箱不符，必然導(dǎo)致原告在今后的使用過程中難以享受三包服務(wù)。

綜上，被告不能證明其提供的第二臺(tái)冰箱是新機(jī)，且在為原告提供商品的過程中存在服務(wù)瑕疵，給原告享受售后服務(wù)帶來困難，具有過錯(cuò)。被告的行為違反了誠實(shí)信用原則，構(gòu)成欺詐，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

2)被告蘇寧公司是否應(yīng)賠償原告所要求的誤工費(fèi)、交通費(fèi)、電話費(fèi)等損失？

關(guān)于原告張志強(qiáng)要求被告蘇寧公司賠償其因發(fā)生糾紛而導(dǎo)致的誤工費(fèi)、交通費(fèi)、電話費(fèi)等損失的問題，經(jīng)審查，張志強(qiáng)主張的電話費(fèi)系其與南京總銷售商電話交涉時(shí)的支出，與蘇寧公司無關(guān)，故不予支持；張志強(qiáng)因本案糾紛與蘇寧公司交涉，必然發(fā)生誤工費(fèi)、交通費(fèi)的損失，誤工費(fèi)酌定根據(jù)上城市人均收入15581元按1天計(jì)算，為43元，原告主張的交通費(fèi)損失金額為20元，亦予以支持。

? 法院判決

據(jù)此，徐州市泉山區(qū)人民法院于2004年10月25日判決：

一、自本判決生效之日起十日內(nèi)，被告徐州蘇寧電器有限公司返還原告張志強(qiáng)購貨款1600元；

二、自本判決生效之日起十日內(nèi)，被告徐州蘇寧電器有限公司賠償原告張志強(qiáng)損失1600元；

三、自本判決生效之日起十日內(nèi)，被告徐州蘇寧電器有限公司賠償原告張志強(qiáng)誤工費(fèi)43元，交通費(fèi)20元，合計(jì)63元；

四、駁回原告張志強(qiáng)要求被告徐州蘇寧電器有限公司賠償電話費(fèi)的訴訟請(qǐng)求；

五、自本判決生效之日起十日內(nèi)，原告張志強(qiáng)返還被告徐州蘇寧電器有限公司依萊克斯BCD-170K型號(hào)冰箱一臺(tái)。

案件受理費(fèi)150元，其他訴訟費(fèi)50元，由被告徐州蘇寧電器有限公司承擔(dān)。

? 被告提起上訴

蘇寧公司不服一審判決，向徐州市中級(jí)人民法院提起上訴，理由是：上訴人已經(jīng)提供證據(jù)證明給被上訴人張志強(qiáng)更換的冰箱為新機(jī)，張志強(qiáng)雖主張是用過的舊機(jī)，但是未履行任何舉證義務(wù)。一審法院未經(jīng)任何檢測(cè)，僅憑被上訴人的懷疑就認(rèn)定第二臺(tái)機(jī)器為舊機(jī)，既缺乏事實(shí)依據(jù)，又缺乏法律依據(jù)。上訴人認(rèn)為，一審法院認(rèn)定事實(shí)及適用法律均錯(cuò)誤，且程序違法，請(qǐng)求二審法院查明事實(shí)，依法改判或發(fā)回重審。上訴人蘇寧公司為證明第二臺(tái)冰箱為新機(jī)，申請(qǐng)給被上訴人張志強(qiáng)送冰箱的送貨員申正軍出庭作證。

申正軍證實(shí)：他和蘇寧公司售后服務(wù)部的工作人員一起從605倉庫提出冰箱，直接送到馬場(chǎng)湖西張志強(qiáng)的住處。用戶下樓來，在樓下拆封后，他們把第二臺(tái)冰箱送到樓上，然后把第一臺(tái)冰箱抬下帶走。對(duì)此，張志強(qiáng)認(rèn)為：上訴人的舉證已經(jīng)超過了法定的舉證期限，該證人證言不能作為新的證據(jù)，二審不應(yīng)認(rèn)定；該證人證言沒有對(duì)送貨的時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行明確說明，且該證人只是送貨的，沒有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，其陳述的情況和被上訴人認(rèn)可的送貨情況不相符合。另外，電器在送貨上樓前也不應(yīng)拆封。

徐州市中級(jí)人民法院認(rèn)為，要確定上訴人蘇寧公司為被上訴人張志強(qiáng)更換的第二臺(tái)冰箱是否為新機(jī)，首先必須明確舉證責(zé)任的分配，即由誰對(duì)第二臺(tái)冰箱是否為新機(jī)進(jìn)行證明。

? 問題來了

1)到底由誰對(duì)第二臺(tái)冰箱是否為新機(jī)進(jìn)行證明？

根據(jù)我國現(xiàn)行法律的規(guī)定，一般的證明責(zé)任分配原則是“誰主張，誰舉證”，即提出訴訟請(qǐng)求的一方當(dāng)事人應(yīng)對(duì)其訴訟主張承擔(dān)舉證責(zé)任。本案應(yīng)該按照證明責(zé)任分配的一般原則確定舉證責(zé)任。張志強(qiáng)主張第二臺(tái)冰箱是使用過的舊機(jī)器，即應(yīng)由其舉證加以證明，一審法院將該項(xiàng)舉證責(zé)任分配給上訴人不當(dāng)。一審期間，張志強(qiáng)雖然提交了關(guān)于第二臺(tái)冰箱情況的錄像帶，但沒有其他證據(jù)相互印證，不能僅根據(jù)該錄象帶認(rèn)定第二臺(tái)冰箱是使用過的舊機(jī)器，張志強(qiáng)主張第二臺(tái)冰箱是使用過的舊機(jī)器證據(jù)不足，上訴人的上訴理由成立，予以支持。

2)關(guān)于被上訴人張志強(qiáng)要求經(jīng)濟(jì)損失問題，是否應(yīng)改判？

考慮到被上訴人在購買冰箱的過程中，經(jīng)歷了購機(jī)后修理、修理不好又調(diào)換、調(diào)換后又發(fā)生糾紛等諸多情況，加之上訴人在服務(wù)過程中存在瑕疵，已經(jīng)導(dǎo)致被上訴人對(duì)上訴人的商品及服務(wù)失去信心，一審法院判決雙方互相返還并由上訴人賠償被上訴人因本案糾紛造成的誤工費(fèi)、交通費(fèi)并無不當(dāng)，但認(rèn)定上訴人存在欺詐行為并判決上訴人賠償被上訴人相當(dāng)于一倍貨款的經(jīng)濟(jì)損失，證據(jù)不足，應(yīng)予改判。

? 二審判決

據(jù)此，徐州市中級(jí)人民法院于2005年3月8日判決：

一、維持徐州市泉山區(qū)人民法院(2004)泉民一初字第1961號(hào)民事判決第(一)、(三)、(四)、(五)項(xiàng)。

二、撤銷徐州市泉山區(qū)人民法院(2004)泉民一初字第1961號(hào)民事判決第(二)項(xiàng)。

三、駁回被上訴人張志強(qiáng)要求上訴人蘇寧公司賠償1600元損失的訴訟請(qǐng)求。

一審訴訟費(fèi)150元，其他訴訟費(fèi)50元；二審訴訟費(fèi)143元，合計(jì)343元，由上訴人蘇寧公司負(fù)擔(dān)。

? 原告申請(qǐng)?jiān)賹?/p>

張志強(qiáng)不服二審判決，向徐州市中級(jí)人民法院申請(qǐng)?jiān)賹?，理由是?．二審認(rèn)定事實(shí)不清，舉證責(zé)任分配錯(cuò)誤。再審申請(qǐng)人在原一、二審中均提交了錄像帶，該錄象帶的內(nèi)容足以證明被申請(qǐng)人蘇寧公司提供的第二臺(tái)冰箱為舊機(jī)或次機(jī)。被申請(qǐng)人作為商品經(jīng)營者，應(yīng)提供第二臺(tái)冰箱的出廠合格證、使用說明書及三包憑證等，但其確未提供；2．二審審判程序違法。對(duì)再審申請(qǐng)人提供的錄像帶，二審法院以再審申請(qǐng)人未提供播放設(shè)備為由不予質(zhì)證，而對(duì)被申請(qǐng)人在二審期間新提出的證人證言予以采信；

3．對(duì)電冰箱質(zhì)量的鑒定和證明應(yīng)由生產(chǎn)者及銷售者負(fù)責(zé)。

雙方當(dāng)事人均未提供新的證據(jù)。徐州市中級(jí)人民法院在本案復(fù)查期間，播放了再審申請(qǐng)人張志強(qiáng)提供的錄像帶，該錄像帶表明第二臺(tái)冰箱存在以下情況：1．壓縮機(jī)外觀粗糙，焊接點(diǎn)無黑漆保護(hù)；2．過濾器生銹；3．機(jī)內(nèi)金屬銅生銹；4．機(jī)內(nèi)紅漆涂抹不均；5．插頭和電線破損等。

再審期間，雙方當(dāng)事人爭(zhēng)議的焦點(diǎn)仍是第二臺(tái)冰箱是否為新機(jī)的問題。? 問題來了

被申請(qǐng)人蘇寧公司的行為是否構(gòu)成欺詐？

《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第八條規(guī)定：“消費(fèi)者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)根據(jù)商品或者服務(wù)的不同情況，要求經(jīng)營者提供商品的價(jià)格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者、用途、性能、規(guī)格、等級(jí)、主要成份、生產(chǎn)日期、有限期限、檢驗(yàn)合格證明、使用方法說明書、售后服務(wù)，或者服務(wù)的內(nèi)容、規(guī)格、費(fèi)用等有關(guān)情況?！睋?jù)此，再審申請(qǐng)人張志強(qiáng)作為消費(fèi)者，有權(quán)利向作為商家的被申請(qǐng)人蘇寧公司主張對(duì)第二臺(tái)冰箱真實(shí)情況的知情權(quán)，蘇寧公司亦有義務(wù)就此向張志強(qiáng)作出說明。第二臺(tái)冰箱如果是新機(jī)器，應(yīng)當(dāng)附有隨機(jī)單證，蘇寧公司亦承認(rèn)未向張志強(qiáng)提供第二臺(tái)冰箱的隨機(jī)憑證。蘇寧公司作為商品銷售者對(duì)此應(yīng)當(dāng)明知，卻不向作為消費(fèi)者的張志強(qiáng)提供第二臺(tái)冰箱的隨機(jī)單證，其行為屬于故意隱瞞真實(shí)情況，應(yīng)認(rèn)定為欺詐。

再審申請(qǐng)人張志強(qiáng)主張被申請(qǐng)人蘇寧公司的行為構(gòu)成欺詐、應(yīng)當(dāng)承擔(dān)懲罰性賠償責(zé)任，并提交了相應(yīng)的證據(jù)，蘇寧公司如有異議，應(yīng)就其行為不構(gòu)成欺詐承擔(dān)舉證責(zé)任。蘇寧公司提供的第二臺(tái)冰箱的儲(chǔ)存單、提貨單及送貨人的證言，僅表明其送貨的過程，并不能證明第二臺(tái)冰箱為全新的機(jī)器，其提交的證據(jù)缺乏證明力，應(yīng)承擔(dān)舉證不能的不利后果。二審判決確有錯(cuò)誤，依法應(yīng)予改判。

? 終審判決

綜上，徐州市中級(jí)人民法院依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(三)項(xiàng)，最高人民法院《關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>若干問題的意見》第二百零一條，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第八條、第十一條、第四十九條之規(guī)定，于2006年4月21日判決如下：

一、撤銷該院(2004)徐民一終字第2482號(hào)民事判決；

二、維持徐州市泉山區(qū)人民法院(2004)泉民一初字第1961號(hào)民事判決。

原一審案件受理費(fèi)150元、其他訴訟費(fèi)50元，二審案件受理費(fèi)143元，均由徐州蘇寧電器有限公司負(fù)擔(dān)。

第五篇：蘇寧電器

組織架構(gòu)：

總部：負(fù)責(zé)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，全國連鎖網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，國際化業(yè)務(wù)拓展，資本運(yùn)作等宏觀層面的企業(yè)經(jīng)營決策職能。同時(shí)，建立集中共享服務(wù)中心，為各大區(qū)和分公司提供共性業(yè)務(wù)和管理服務(wù)，如采購、供應(yīng)商結(jié)算、行政費(fèi)用、財(cái)務(wù)、人力資源及售后等。

地區(qū)管理總部：作為蘇寧電器總部的派出機(jī)構(gòu)，從原總部派出“監(jiān)察”變?yōu)槿娼?jīng)營管理的“地方官”，是公司管理體系核心，全面負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)連鎖業(yè)務(wù)經(jīng)營和管理。直接掌控連鎖店，也肩負(fù)區(qū)域物流基地管理的職責(zé)，定為為：“區(qū)域范圍內(nèi)全面經(jīng)營管理的利潤中心”

分公司：取消原子公司獨(dú)立法人資格及大部分管理職能，成為直屬分公司。分公司業(yè)務(wù)重點(diǎn)往連鎖店轉(zhuǎn)移，包括門店擴(kuò)展、門店管理和市場(chǎng)營銷等，分公司完全依附于大區(qū)的物流平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)作。

二、運(yùn)行模式： 1.采購銷售模塊

（1）采購 商品采購是物流管理的起點(diǎn)，是營銷活動(dòng)的起點(diǎn)和基礎(chǔ)。確定合理的定貨量、優(yōu)秀的供應(yīng)商和保持最佳的安全儲(chǔ)備。能夠隨時(shí)提供訂購、驗(yàn)收信息，跟蹤和催促對(duì)外購或委外加工的物料，保證貨物及時(shí)到達(dá)。建立供應(yīng)商的檔案，用最新的成本信息來調(diào)整庫存的成本。具體有：①供應(yīng)商信息查詢；②催貨；③采購與委外加工統(tǒng)計(jì)；④價(jià)格分析。由于家電連鎖企業(yè)一般采用集團(tuán)采購的方式，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營管理體制，所以分店經(jīng)營商品都由總部的集團(tuán)采購中心集中采購，采購環(huán)境顯得尤為重要，商品采購的良好運(yùn)作會(huì)給家電連鎖企業(yè)帶來良好的效益。

（2）銷售商品銷售是ERP 信息資源的最主要入口。商品銷售管理是從商品,的銷售計(jì)劃開始，對(duì)其銷售商品、銷售地區(qū)、銷售客戶各種信息的管理和統(tǒng)計(jì)，并對(duì)銷售數(shù)量、金額、利潤、績效、客戶服務(wù)做出全面的分析。其功能有三方面：

（1）對(duì)客戶信息進(jìn)行管理和服務(wù)。它能建立一個(gè)客戶信息檔案，對(duì)其進(jìn)行分類管理，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性的服務(wù)，以達(dá)到最高效率保 留老客戶、爭(zhēng)取新客戶。

（2）對(duì)銷售訂單進(jìn)行管理。銷售訂單是ERP 的入口，所有的采購計(jì)劃都是根據(jù)它而指定的。而銷售訂單的管理貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過程，它包括：客戶個(gè)人信息、商品規(guī)格與類型、商品價(jià)格、付款信息、交貨期的確認(rèn)及交貨地點(diǎn)等。

（3）對(duì)銷售進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。根據(jù)銷售訂單的完成情況，依據(jù)各種指標(biāo)做出統(tǒng)計(jì)，比如客戶分類統(tǒng)計(jì)，銷售代理分類統(tǒng)計(jì)等等，然后對(duì)企業(yè)實(shí)際銷售效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)產(chǎn)品、客戶，供貨商、銷售地區(qū)、銷售人員、金額、數(shù)量分別進(jìn)行對(duì)比。通過對(duì)比與去年同期銷售情況，從數(shù)量、金額、利潤及績效等方面做相應(yīng)的銷售分析。在蘇寧的ERP 系統(tǒng)中，蘇寧的847 個(gè)門店中的銷售人員充當(dāng)了ERP 信息的輸入員和使用者。銷售人員可以通過ERP 物流管理模塊實(shí)時(shí)的查看配送中心的庫存信息，當(dāng)日配送量，當(dāng)日配送能力等信息；如需要安裝的商品，還要查看ERP 售后服務(wù)管理模塊的當(dāng)日安裝和維修量，當(dāng)日安裝能力等信息。通過掌握以上數(shù)據(jù)信息后，銷售人員可以為客戶推薦現(xiàn)有庫存量的商品，同時(shí)根據(jù)配送量，配送能力和安裝維修量來向客戶預(yù)約合適的安裝時(shí)間。當(dāng)客戶在蘇寧連鎖門店選購好商品以后，銷售人員會(huì)要求客戶提供個(gè)人詳細(xì)資料，包括性別，聯(lián)系方式，家庭地址，所選購的商品信息等，并直接輸入ERP 系統(tǒng)中。這些信息是將會(huì)被物流，售后服務(wù)，客戶服務(wù)，財(cái)務(wù)管理，集團(tuán)采購中心，決策層等部門通過ERP 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資源共享。與此同時(shí)，蘇寧也擁有了讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手垂涎的客戶信息，為企業(yè)更好的發(fā)展提供足夠的潛在的客戶資源。

2.店面

店面人員架構(gòu)：店長、副店長（行政副店長、業(yè)務(wù)副店長）、督導(dǎo)、營業(yè)員、促銷員、客服、財(cái)務(wù)、倉管、總臺(tái)、收銀、清潔工。

店面銷售流程：POS制單，會(huì)員卡付款，會(huì)員卡辦理。

人力資源：① 實(shí)施了1200工程、總經(jīng)理梯隊(duì)、采購經(jīng)理梯隊(duì)、店長梯隊(duì)、督導(dǎo)梯隊(duì)、銷售突擊隊(duì)、藍(lán)領(lǐng)工程等10多項(xiàng)人才梯隊(duì)計(jì)劃；② SAP-HR系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)管理模塊，將使蘇寧HR部門的行政性事務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和無紙化，為蘇寧HR部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化集中管理、共享，優(yōu)化人力資源流程，提高工作效率，提升業(yè)務(wù)水平提供了強(qiáng)有力的支持，讓HR部門人員從繁瑣的日常事務(wù)處理中擺脫出來，專注于戰(zhàn)略決策層面融合了組織模塊，檔案模塊，時(shí)間管理模塊，薪酬模塊，員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)的招聘模塊，培養(yǎng)模塊，晉升模塊，職業(yè)生涯模塊，幫助人力資源人員從單純?nèi)耸滦畔⒕S護(hù)，組織信息維護(hù)，考勤和休假等日常事務(wù)性管理轉(zhuǎn)變?yōu)榕c人事成本控制，員工訓(xùn)練和發(fā)展，戰(zhàn)略招聘等所有培養(yǎng)人才體系的戰(zhàn)略性管理相結(jié)合

店面人員制度：蘇寧營銷人員行為準(zhǔn)則：待人熱情禮貌，切忌詆毀同行；談吐有理有節(jié)，切忌獨(dú)斷獨(dú)行；交往互敬互惠，切忌損人利己。

蘇寧管理人員行為準(zhǔn)則： 管理就是服務(wù)，切忌權(quán)力本位；制度重在執(zhí)行，切忌流于形式；獎(jiǎng)懲依據(jù)結(jié)果，切忌主觀印象。

蘇寧服務(wù)人員行為準(zhǔn)則：微笑發(fā)自內(nèi)心，切忌虛情假意；服務(wù)細(xì)微入致，切忌敷衍了事；技能精益求精，切忌得過且過。

店面產(chǎn)品：“服務(wù)是我們唯一的產(chǎn)品”,這是蘇寧公司的理念。蘇寧所有的服務(wù)項(xiàng)目都是當(dāng)作產(chǎn)品來運(yùn)作的。每推出一項(xiàng)新的服務(wù)前,蘇寧都要首先進(jìn)行“市場(chǎng)調(diào)研”,而后再根據(jù)需求設(shè)計(jì)個(gè)性化的、可供選擇的服務(wù)內(nèi)容。"比如服務(wù)中行為規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)流程和顧客滿意度等,我們都會(huì)進(jìn)行回訪和第三方調(diào)查,通過多種方式監(jiān)控,保證服務(wù)產(chǎn)品是按照我們的期望和顧客的需求推出的。推出一段時(shí)間后,再進(jìn)行檢查,如果確實(shí)符合顧客的需求,會(huì)把它固化下來,形成標(biāo)準(zhǔn)。

3.網(wǎng)上商城

蘇寧網(wǎng)上商城是蘇寧電器集團(tuán)的新一代B2C網(wǎng)上商城，于2009年8月18日上線試運(yùn)營。2010年1月25日，蘇寧電器在南京總部宣布，公司的B2C網(wǎng)購平臺(tái)“蘇寧易購”將于2月1日正式上線，自主采購、獨(dú)立運(yùn)營，蘇寧電器也由此正式出手電子商務(wù)B2C領(lǐng)域。

蘇寧網(wǎng)上商城平臺(tái)搭建

蘇寧擁有很強(qiáng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并持續(xù)在全國招募優(yōu)秀的技術(shù)人才

加之與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴IBM構(gòu)成了完整的B2C平臺(tái)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)已為B2C平臺(tái)開發(fā)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和服務(wù)

蘇寧與贏客創(chuàng)想網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司達(dá)成正式生意合作伙伴關(guān)系，進(jìn)一步加強(qiáng)B2C平臺(tái)的開發(fā)。

除了顧客體驗(yàn)之外還要有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)和物流配送能力支撐，蘇寧強(qiáng)大的sap系統(tǒng)、郵件平臺(tái)、B2B系統(tǒng)，crm、BW等系統(tǒng)都將為B2C系統(tǒng)提供強(qiáng)大的支持和服務(wù) 蘇寧易購已完成大家電83個(gè)城市半日達(dá)、220個(gè)城市次日達(dá)，小件商品逐步覆蓋全國300個(gè)城市。第四代自動(dòng)化物流南京倉也已正式投入使用，年內(nèi)完成100城市半日達(dá)的服務(wù)承諾不在話下

除了大型配送貨車外，蘇寧易購的另一支配送小分隊(duì)也在日益壯大，他們每日滿載各種小件商品，穿梭于城市街道之間。這就是蘇寧易購的毛細(xì)物流配送體系——速遞隊(duì)伍。這是蘇寧易購小件配送特有的 “輕騎兵”，成立于2010年6月份。這支隊(duì)伍目前在全國68個(gè)城市，設(shè)立了208個(gè)快遞點(diǎn)，由2000多位專業(yè)快遞人員組成，每日擔(dān)負(fù)著蘇寧易購近萬件的小商品配送任務(wù)。通過蘇寧物流專業(yè)培訓(xùn)，這支隊(duì)伍按照最高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，擔(dān)負(fù)著蘇寧易購網(wǎng)站上的通訊、數(shù)碼、電腦、百貨、OA、小家電等商品的配送任務(wù)。

與業(yè)內(nèi)快遞公司相比，蘇寧易購小件配送最大的特點(diǎn)是：蘇寧自有人員完成最后一公里配送。因此，用戶在簽收時(shí)能夠更安心、放心，一旦出現(xiàn)配送過程中的質(zhì)量問題，可以迅速辦理退換貨流程，免去了中間的一系列繁瑣的環(huán)節(jié)。

同時(shí)，蘇寧易購增加了消費(fèi)者開箱驗(yàn)貨，貨到付款等一系列有利于消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)，配送時(shí)間也拉長到了21點(diǎn)，且節(jié)假日不休，滿足了各類網(wǎng)民的收貨需求。

蘇寧易購相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)向記者介紹說，正是因?yàn)槲锪鞣?wù)體系的諸多標(biāo)準(zhǔn)，大件物流和小件快遞的配合運(yùn)用，才做到了在網(wǎng)站銷售劇增的同時(shí)能夠滿足消費(fèi)者對(duì)送貨時(shí)效以及服務(wù)質(zhì)量的要求。范圍擴(kuò)大到2000左右縣級(jí)以上城市，毛細(xì)物流滲透到全國所有城市和90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，逐步推行2小時(shí)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。到那時(shí)，蘇寧易購速遞隊(duì)伍將擔(dān)任更為重要的角色，網(wǎng)絡(luò)生活平臺(tái)離不開快速的響應(yīng)與精準(zhǔn)的服務(wù)。蘇寧網(wǎng)上商城業(yè)務(wù)模式

銷售模式：除同城銷售外可實(shí)現(xiàn)異地購物、異地配送。并且購買商品出庫城市和收貨城市一致并在主城區(qū)時(shí)，蘇寧易購將免費(fèi)配送。

支付方式：蘇寧易購支持網(wǎng)銀支付、蘇寧易付寶支付、貨到付款和電話支付。

提貨方式：部分商品除配送外還支持顧客到蘇寧任意門店就近自提。

配送方式：大小件商品在全國范圍內(nèi)均可進(jìn)行配送，從蘇寧在全國現(xiàn)有的80余個(gè)CDC和RDC將商品直接配送到顧客家中。

售后服務(wù)：所有在蘇寧易購購買的商品都實(shí)現(xiàn)了售后服務(wù)本地化，即可以在當(dāng)?shù)靥K寧售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行鑒定、維修和退貨，400多家售后網(wǎng)點(diǎn)支持全國的售后服務(wù)。

銷售發(fā)票：所有在蘇寧網(wǎng)上商城購買的商品均開具正規(guī)機(jī)打發(fā)票，個(gè)人用戶開具的為普通銷售發(fā)票。對(duì)單位用戶有需要開具增值稅發(fā)票的。如需開增值發(fā)票，須寄送相關(guān)證件至蘇寧易購。4.客服系統(tǒng)

蘇寧電器建立了業(yè)內(nèi)首個(gè)以呼叫中心為平臺(tái)、以CRM為管理目標(biāo)的客戶服務(wù)體系。2007年，蘇寧電器率先建立了業(yè)內(nèi)最大的南京呼叫中心——坐席數(shù)約1000人，擁有1000多條電話線路，全國日最大信息量10萬條，實(shí)現(xiàn)了全國統(tǒng)一受理與回訪，全國統(tǒng)一服務(wù)熱線4008-365-365全天24小時(shí)真誠守候。

5．物流系統(tǒng)

物流配送網(wǎng)絡(luò)是零售企業(yè)的核心能力之一，同時(shí)也是零售企業(yè)成本開支中僅次于物業(yè)成本的第二大成本開支。位于北京通州的蘇寧北京物流的二期基地已經(jīng)動(dòng)工，這是范志軍非常重視的項(xiàng)目之一。因?yàn)檫@意味著華北區(qū)更多分散的后臺(tái)服務(wù)體系將納入集中管理的體系，貨物銷售的速度及資金的流轉(zhuǎn)速度都將大大提高。

在蘇寧北京物流基地（一期）倉庫里一臺(tái)夾抱機(jī)正在緊張地忙碌著。冰箱、彩電從送貨廠家的貨車上被搬了下來，貼上蘇寧自己編制的條形碼，然后成批放在貨物托盤上入庫。為了確保產(chǎn)品不損毀，每個(gè)托盤都會(huì)用繩子固定。必要的時(shí)候，一些商品還被抽檢，開箱驗(yàn)機(jī)。據(jù)介紹，常規(guī)的情況下，偌大的倉庫只有三五個(gè)員工，物流基地的工作人員告訴記者，大部分工作都是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成的。

據(jù)該人員介紹，經(jīng)過流程優(yōu)化之后，這樣的送貨流程5分鐘就可以搞定。優(yōu)化的過程其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是加了一個(gè)預(yù)約環(huán)節(jié)：送貨之前進(jìn)行預(yù)約，到送貨時(shí)間，只需要在系統(tǒng)上打一個(gè)內(nèi)項(xiàng)交貨單，就可以清楚地知道送貨車應(yīng)該停在哪個(gè)月臺(tái)、哪個(gè)收貨門。因?yàn)椴捎昧藱C(jī)械化作業(yè)，效率提高了很多。以前卸一批貨，8個(gè)人要緊趕慢趕40分鐘，現(xiàn)在一個(gè)揀貨、一個(gè)卸，只需要20分鐘。

此外，根據(jù)訂戶所要求送貨的地點(diǎn)，蘇寧的信息系統(tǒng)還可以計(jì)算出車隊(duì)?wèi)?yīng)該如何設(shè)計(jì)路線才能節(jié)省更多的汽油。當(dāng)然，這項(xiàng)功能在一定基礎(chǔ)上對(duì)電子地圖的要求非常高，因此只在重點(diǎn)大城市使用，但成效看上去不錯(cuò)：以前可能要花4個(gè)人、3個(gè)小時(shí)去做的排程工作，現(xiàn)在只需要幾秒鐘就可以出結(jié)果。更重要的是，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來估算，預(yù)計(jì)到2011年上半年全國都實(shí)施這套自動(dòng)排程系統(tǒng)后，蘇寧的運(yùn)輸總里程將下降40%。

6.售后服務(wù)

由于家電產(chǎn)品的使用壽命較長，需要安裝調(diào)試，維修等特點(diǎn)，因此 ERP 的售后服務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。ERP 售后服務(wù)管理系統(tǒng)是提供管 理安裝維修及客戶服務(wù)的一套解決方案，系統(tǒng)的運(yùn)行部門包括售后服

務(wù)中心、客服中心、各網(wǎng)點(diǎn)以及領(lǐng)導(dǎo)的查詢，模塊包括：基礎(chǔ)管理、送貨 安裝、維修管理、客服管理、系統(tǒng)管理，并與進(jìn)銷存系統(tǒng)完全接口，系統(tǒng) 做到了配送、安裝、維修、客戶服務(wù)等服務(wù)內(nèi)容全部用計(jì)算機(jī)處理從而 代替手工單據(jù)的傳遞。

早在1994 年，蘇寧為做好空調(diào)客戶服務(wù)管理工作，率先在空調(diào)業(yè) 內(nèi)建立了第一套完整的售后服務(wù)管理系統(tǒng)，將客戶購買空調(diào)的送貨信

息、安裝信息、維修記錄存入數(shù)據(jù)庫，并進(jìn)行計(jì)算機(jī)流程化管理，該系統(tǒng) 的建立提高了服務(wù)管理水平，使蘇寧的服務(wù)品牌得到了提升。蘇寧通過建立自己的售后服務(wù)隊(duì)伍，培養(yǎng)一批具有專業(yè)素質(zhì)的人

員，通過安裝，調(diào)試，維修等方式，進(jìn)一步深化其為客戶服務(wù)理念。不僅 創(chuàng)造一定利潤，而且成為企業(yè)利潤的增長點(diǎn)。同時(shí)，蘇寧還在ERP 售后 服務(wù)管理模塊中添加了客戶回訪功能，專業(yè)的客服人員通過對(duì)顧客的 回訪，對(duì)售后人員的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。通過回訪制度，進(jìn)一步了解客 戶的需求和需要。有利于收集更多的信息，為采購部門和集團(tuán)總部提供 更多有價(jià)值的信息；同時(shí)提高了服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)，有利于提高客戶 對(duì)企業(yè)的認(rèn)知度和信任度。