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      最新鐵路企業(yè)常用法律法規(guī)與立體化經(jīng)營(yíng)管理1

      時(shí)間:2019-05-13 23:00:01下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:最新鐵路企業(yè)常用法律法規(guī)與立體化經(jīng)營(yíng)管理1

      最新鐵路企業(yè)常用法律法規(guī)匯編與立體

      化經(jīng)營(yíng)管理

      第一篇 鐵路企業(yè)綜合法律知識(shí)

      第一章 中華人民共和國鐵路法

      第二章 鐵道部規(guī)章制度辦法

      第二篇 現(xiàn)代鐵路企業(yè)管理法規(guī)匯編

      第一章 鐵路企業(yè)人事管理法規(guī)

      第二章 鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理法規(guī)

      第三章 鐵路企業(yè)物資管理法規(guī)

      第四章 鐵路企業(yè)審計(jì)管理法規(guī)

      第五章 鐵路企業(yè)統(tǒng)計(jì)工作法規(guī)

      第六章 鐵路企業(yè)運(yùn)輸管理法規(guī)

      第七章 鐵路企業(yè)科技工作法規(guī)

      第八章 鐵路企業(yè)勞動(dòng)、衛(wèi)生管理法規(guī)

      第九章 鐵路企業(yè)安全監(jiān)察與安全法規(guī)

      第十章 鐵路企業(yè)資金清算工作法規(guī)

      第十一章 鐵路企業(yè)公安工作法規(guī)

      第十二章 鐵路企業(yè)多元投資經(jīng)營(yíng)法規(guī)

      第十三章 鐵路企業(yè)國際合作法規(guī)

      第三篇 鐵路企業(yè)建設(shè)法律法規(guī)匯編

      第一章 鐵路勘察設(shè)計(jì)管理法規(guī)文件

      第二章 鐵路工程招投標(biāo)管理法規(guī)文件

      第三章 鐵路建設(shè)法規(guī)文件

      第四章 鐵路建設(shè)合同管理法規(guī)文件

      第五章 鐵路建設(shè)用地、環(huán)保、消防法規(guī)文件

      第六章 鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收管理法規(guī)文件

      第四篇 鐵路企業(yè)資質(zhì)管理法規(guī)文件

      第一章 鐵路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)管理法規(guī)文件

      第二章 建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理法規(guī)文件

      第三章 工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理法規(guī)文件

      第四章 其它企業(yè)資質(zhì)管理法規(guī)文件

      第五篇 鐵路企業(yè)立體化經(jīng)營(yíng)管理概論

      第一章 鐵路運(yùn)輸業(yè)的牲和綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系

      第二章 可持續(xù)發(fā)展的中國鐵路發(fā)展戰(zhàn)略

      第三章 現(xiàn)代鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理基本原則與內(nèi)容

      第四章國外鐵路企業(yè)立體化經(jīng)營(yíng)管理概述

      第六篇 鐵路跨越式發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力——鐵路管理創(chuàng)新

      第一章 推進(jìn)黨的建設(shè)、加強(qiáng)思想政治工作管理創(chuàng)新

      第二章 大力推進(jìn)鐵路管理體制改革為實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力

      第三章 推進(jìn)鐵路管理體制改革的任務(wù)

      第四章 牢牢把握改革原則、積極推進(jìn)鐵路管理體制改革

      第五章 確保運(yùn)輸安全和鐵路穩(wěn)定

      第六章 創(chuàng)造運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的良好效益

      第七篇 鐵道系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部與發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

      第一章 循環(huán)經(jīng)濟(jì)是人與自然關(guān)系的新方式

      第二章 折環(huán)經(jīng)濟(jì)的形成與發(fā)展

      第三章 鐵路系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的比較研究

      第四章 鐵路系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的原則和操作思路

      第五章 鐵路系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)施條件

      第六章 加快科技進(jìn)步,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

      第七章 轉(zhuǎn)變政府職能,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

      第八章 加強(qiáng)法制建設(shè),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

      第九章 建設(shè)先進(jìn)文化,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

      第八篇 現(xiàn)代鐵路企業(yè)人、財(cái)、物的立體化管理

      第一章 鐵路企業(yè)人力資源管理與績(jī)效評(píng)估

      第二章 鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

      第三章 鐵路企業(yè)固定資產(chǎn)與無形資產(chǎn)管理

      第四章 鐵路企業(yè)投資管理及評(píng)價(jià)

      第五章 鐵路企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)管理

      第六章 鐵路企業(yè)文化建設(shè)

      第九篇 現(xiàn)代鐵路企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理

      第一章 概述

      第二章 運(yùn)量及其相關(guān)指標(biāo)

      第三章 客車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo)

      第四章 旅客運(yùn)輸管理

      第五章 旅客運(yùn)輸?shù)钠眲?wù)管理

      第六章 鐵路內(nèi)部運(yùn)輸管理

      第七章 安全運(yùn)輸及事故處理

      第八章 客流分析及預(yù)測(cè)方法

      第十篇 現(xiàn)代鐵路企業(yè)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理

      第一章 鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況

      第二章 運(yùn)輸政策分析

      第三章 貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

      第四章 貨物運(yùn)輸要滿足的基本條件

      第十一篇 現(xiàn)代鐵路企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理

      第一章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷

      第二章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷渠道

      第三章 鐵路客運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理

      第四章 鐵路客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷信息管理

      第五章 鐵路運(yùn)輸客貨營(yíng)銷的構(gòu)想

      第十二篇 現(xiàn)代鐵路企業(yè)全面質(zhì)量管理

      第一章 ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系介紹

      第二章 鐵路企業(yè)全面質(zhì)量管理

      第三章 鐵路運(yùn)輸質(zhì)量及其相關(guān)指標(biāo)

      第四章 鐵路車輛運(yùn)用質(zhì)量

      第十三篇 鐵路企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新管理

      第一章 鐵路企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新總論

      第二章 鐵路運(yùn)輸組織技術(shù)創(chuàng)新

      第三章 高速鐵路新技術(shù)

      第四章 重載運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新

      第五章 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)

      第十四篇 鐵路企業(yè)多元化投資的經(jīng)營(yíng)管理與對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作管理

      第一章 鐵路企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略

      第二章 鐵路運(yùn)輸企業(yè)的重構(gòu)

      第三章 加快鐵路企業(yè)融資的市場(chǎng)化與國際化

      第四章 國際貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理

      第五章 國際聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)管理

      第六章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)

      第七章 發(fā)達(dá)國家鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)化改革與制度創(chuàng)新。

      第二篇:企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

      企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理簡(jiǎn)述

      通過多年在企業(yè)工作的經(jīng)歷,不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),以我個(gè)人的理解,簡(jiǎn)單的闡述對(duì)一個(gè)企業(yè)幾個(gè)重要環(huán)節(jié)的管理思維及性質(zhì)定義,如有不符之處,請(qǐng)多包涵!以下十點(diǎn),也可以作為一個(gè)企業(yè)崛起的十個(gè)階段性步驟來解讀!

      一、企業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)的搭建

      1、經(jīng)營(yíng)平臺(tái)

      企業(yè)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)簡(jiǎn)單的理解就是企業(yè)法人為了把自己的愛好或理想轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)而搭建的一個(gè)“舞臺(tái)”。所以企業(yè)法人是企業(yè)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的唯一最終經(jīng)營(yíng)決策者。搭建經(jīng)營(yíng)平臺(tái)必須具備的要素有:a、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目;b、運(yùn)作資金;c、操作人員;d、消費(fèi)群體。這些要素也就是搭建企業(yè)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的基礎(chǔ),經(jīng)營(yíng)質(zhì)量取決于企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的高度與水平,但經(jīng)營(yíng)者不一定必須是法人,可以是通過法人授權(quán)的另一個(gè)人或一個(gè)團(tuán)體。經(jīng)營(yíng)平臺(tái)根據(jù)對(duì)四項(xiàng)要素的分析和計(jì)算后所作出的決定,作為企業(yè)發(fā)展的方向,起指導(dǎo)作用。屬于戰(zhàn)略型、理論性產(chǎn)物。效益則是相互協(xié)同努力的結(jié)果。

      2、管理平臺(tái)

      在經(jīng)營(yíng)平臺(tái)搭建后,以企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)為中心,為了有效的組織、計(jì)劃和協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)有序運(yùn)作、實(shí)施,并監(jiān)督其執(zhí)行效率,進(jìn)而達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的目的,企業(yè)的管理應(yīng)充分考慮企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)、資源狀況,制定相應(yīng)的組織管理層級(jí),盡量做到扁平化,提高決策效率。一定要遵循“量體裁衣”的原則,緊扣企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,體現(xiàn)“經(jīng)營(yíng)為龍頭、生產(chǎn)為中心、技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)、管理為保障”的治企方針。鎖定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)目標(biāo),進(jìn)行不斷的升級(jí)改造,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)企業(yè)

      戰(zhàn)略的順利進(jìn)行。企業(yè)管理就是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程的組織與控制。

      二、制定宏觀戰(zhàn)略目標(biāo)

      一個(gè)企業(yè)的規(guī)劃,要有壓倒同行業(yè)其他企業(yè)的雄心和引導(dǎo)市場(chǎng)的魄力,更要以團(tuán)隊(duì)建設(shè)與協(xié)作為基礎(chǔ),制定企業(yè)宏觀的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),樹立企業(yè)操作人員的信心!并切合實(shí)際的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解,促進(jìn)各部門管理水平的提升和企業(yè)的健康發(fā)展。企業(yè)的宏觀戰(zhàn)略會(huì)有所戰(zhàn)略投入,但收益必須在經(jīng)營(yíng)目標(biāo)上得到體現(xiàn)。經(jīng)營(yíng)目標(biāo)要根據(jù)市場(chǎng)需求數(shù)據(jù)、消費(fèi)者滿意狀況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)等信息輸入為分析依據(jù);結(jié)合企業(yè)實(shí)際水平制定分步實(shí)施計(jì)劃。

      三、明確企業(yè)短期發(fā)展規(guī)劃

      根據(jù)企業(yè)宏觀戰(zhàn)略目標(biāo),必須系統(tǒng)的制定企業(yè)短期的發(fā)展規(guī)劃,其

      目的在于使企業(yè)整體步調(diào)一致,各部門能更緊密的團(tuán)結(jié)協(xié)作,內(nèi)容分解為:

      1、組織機(jī)構(gòu)及行政管理規(guī)劃(組織機(jī)構(gòu)圖、管理權(quán)限與責(zé)任、人資計(jì)劃、KPI)

      2、營(yíng)銷規(guī)劃(年計(jì)劃、月分解、營(yíng)銷策略與促銷方案、達(dá)成率分析)

      3、產(chǎn)品開發(fā)與更新計(jì)劃(客戶滿意度分析、開發(fā)方案、更新計(jì)劃、技術(shù)與工藝保證)

      4、產(chǎn)能提升計(jì)劃(設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、設(shè)備更新、生產(chǎn)效率、員工培訓(xùn)、物料管理)

      5、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)與提升計(jì)劃(體系規(guī)范、質(zhì)量保證、驗(yàn)廠記錄、抱怨記錄、提升計(jì)劃)

      6、外協(xié)、采購控制與改善計(jì)劃(周期控制、成本控制、渠道拓展)

      7、物流控制計(jì)劃(ERP、產(chǎn)能分析、庫存率、庫存周期)

      8、成本控制及資金儲(chǔ)備計(jì)劃(制造費(fèi)用、銷售費(fèi)用、折舊費(fèi)、其它開資、資金周轉(zhuǎn)率)

      規(guī)劃內(nèi)容可以根據(jù)發(fā)展需要有所側(cè)重,以最直接有效為標(biāo)準(zhǔn)。但必

      須要有可用于統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),有進(jìn)度表可以核查執(zhí)行效率。

      四、經(jīng)營(yíng)理念推動(dòng)品牌形象、營(yíng)銷策略催生消費(fèi)群體

      一個(gè)品牌的樹立與一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念息息相關(guān)。一個(gè)企業(yè)或者項(xiàng)

      目,其商業(yè)目的就是盈利!但企業(yè)的形象必須是以服務(wù)為基礎(chǔ)的。為了盡快讓社會(huì)了解我們的宗旨,我們就應(yīng)該要有自己的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,而且這一理念必須是社會(huì)認(rèn)可和尊崇的。通過宣傳和企業(yè)自身的行為來推動(dòng)廣大消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),并逐步信任,最終給予肯定。同時(shí)也是對(duì)統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)部思想,堅(jiān)定信念,自我約束規(guī)范的一種企業(yè)精神,一種文化。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須做好以下步驟和經(jīng)過這些歷程:

      1、經(jīng)營(yíng)理念的形成2、市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定位

      3、經(jīng)營(yíng)理念的體現(xiàn)與營(yíng)銷策略

      4、消費(fèi)熱與品牌形象

      五、銷售及服務(wù)帶動(dòng)企業(yè)管理完善

      在當(dāng)今的市場(chǎng),企業(yè)的銷售與服務(wù)是不可分割的。有些企業(yè),一味

      覺得內(nèi)部的管理不夠完善,影響了企業(yè)的正常銷售!而加大管理投入,盲目的追求管理精細(xì)化,而不重視通過服務(wù)得到的信息反饋分析,根據(jù)分析結(jié)果來改善管理流程,尋找解決問題的方案和技巧,造成企業(yè)管理組織臃腫。

      企業(yè)的“經(jīng)營(yíng)理念為宗旨、戰(zhàn)略為中心、銷售為龍頭”,在整個(gè)經(jīng)營(yíng)過程中,內(nèi)部管理要做的事,就是緊跟龍頭起舞。出現(xiàn)以上現(xiàn)象的企業(yè),一方面是無宗旨、中心,只有眼前利益計(jì)算;二是龍頭龍身脫節(jié),信息流通閉塞,無數(shù)據(jù)、無分析;三是抓不住完善要點(diǎn),相互推諉,無法執(zhí)行。要知道我們完善管理的意義,不只是與其它企業(yè)比規(guī)模,更重要的是比管理技巧,比讓客戶滿意的程度與速度。

      六、企業(yè)管理的系統(tǒng)性與模塊化

      為了避免龍頭龍身脫節(jié)現(xiàn)象的出現(xiàn),企業(yè)管理就必須具有系統(tǒng)性,系統(tǒng)分部必須直接有效;杜絕相互推諉,實(shí)行模塊化。分解為“經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、工藝技術(shù)質(zhì)量、行政管理、資產(chǎn)成本管理”等五大功能模塊,模塊的職能與目標(biāo)要明確。整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部的信息流通要順暢、及時(shí)。

      七、品質(zhì)保證與制造成本控制

      品質(zhì)管控的目的之一是避免不合格品的流出,之二是降低企業(yè)的制

      造成本。運(yùn)用QC七大手法等能快速查找出問題所在,但得不到有效的控制方法,就會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性,也就得不到質(zhì)量保證。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略的產(chǎn)品定位,制定合理的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并延伸至全面質(zhì)量管理,要有把一切可能影響質(zhì)量的因素,消滅在萌芽狀態(tài),包括協(xié)助配套廠商的質(zhì)量管控水平的提升。以達(dá)到質(zhì)量保證的目的。在排除技術(shù)問題存在的前提下,產(chǎn)前質(zhì)量部的工作性質(zhì)是質(zhì)量保證能力,是降低制造成本指數(shù);產(chǎn)中質(zhì)量部的工作性質(zhì)是質(zhì)量控制能力,是控制制造成本指數(shù);產(chǎn)后質(zhì)量部工作性質(zhì)是質(zhì)量補(bǔ)救能力,是增加制造成本指數(shù)。質(zhì)量部的工作重點(diǎn)是質(zhì)量保證,使產(chǎn)中、產(chǎn)后的質(zhì)量事故為零。

      八、企業(yè)規(guī)模化

      從字面意思來理解就是有規(guī)范的模塊化建設(shè),大模塊內(nèi)有多個(gè)小模

      塊,大項(xiàng)目?jī)?nèi)有多個(gè)小項(xiàng)目的建設(shè)。這是戰(zhàn)略目標(biāo)擴(kuò)張的一種體現(xiàn),是前戰(zhàn)略順利實(shí)施推進(jìn)的結(jié)果。也是以經(jīng)營(yíng)理念為基礎(chǔ),在經(jīng)營(yíng)思路及戰(zhàn)略布局上做出的調(diào)整。規(guī)?;髽I(yè)在運(yùn)作方式上側(cè)重于戰(zhàn)略思維,注重整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,消除了對(duì)制造企業(yè)的局限性。具體要做好以下三步工作:

      1、規(guī)?;髽I(yè)的實(shí)現(xiàn);

      2、規(guī)模化企業(yè)的運(yùn)作;

      3、企業(yè)規(guī)模化的利與弊分析。

      九、企業(yè)規(guī)??刂萍昂暧^戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)

      在企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化以后的管理工作,必須加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃部門建設(shè),以戰(zhàn)略核心為中心,重點(diǎn)項(xiàng)目和附屬項(xiàng)目主次分明,對(duì)偏離或背離戰(zhàn)略核心的呆滯或爛尾項(xiàng)目,不可猶豫不決,應(yīng)快速去除處理,嚴(yán)禁在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不允許的情況下實(shí)施救助,規(guī)模越大,就必須更加嚴(yán)謹(jǐn)。按照戰(zhàn)略規(guī)劃意圖,必須定期核查進(jìn)度,并及時(shí)加以修正。在內(nèi)部管理上,努力尋求技術(shù)突破,作為宏觀戰(zhàn)略強(qiáng)有力的支撐點(diǎn)之一。

      十、技術(shù)突破與品牌經(jīng)營(yíng)

      制造型企業(yè)的核心是技術(shù),領(lǐng)先的技術(shù)和品牌永遠(yuǎn)是相互支持的。

      品牌的經(jīng)營(yíng)離不開技術(shù)的不斷革新和創(chuàng)造。

      第三篇:淺談建筑企業(yè)如何加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理與創(chuàng)新

      淺談建筑企業(yè)如何加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理與創(chuàng)新

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加強(qiáng),建筑企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地,關(guān)鍵在于是否擁有質(zhì)量高、工期短、造價(jià)低的建筑核心產(chǎn)品。創(chuàng)新作為時(shí)代進(jìn)步的動(dòng)力,已經(jīng)滲入到各行各業(yè)。管理作為建筑企業(yè)創(chuàng)新的一部分,是建筑行業(yè)活力之源和生產(chǎn)效率增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。

      建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,建筑施工企業(yè)同其他行業(yè)一樣面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。特別是國際工程承包市場(chǎng)的進(jìn)一步開放,更是各建筑企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)搶的一塊“蛋糕”。這種競(jìng)爭(zhēng)不僅體現(xiàn)在建筑企業(yè)的技術(shù)力量上,更是體現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平上。建筑企業(yè)要在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,必須與時(shí)俱進(jìn),在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新,將管理科學(xué)理論及時(shí)運(yùn)用于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中,提升經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新能力,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要。

      工程項(xiàng)目是建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的主要對(duì)象,是展示建筑企業(yè)資本的載體,建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新的首要目標(biāo)為“項(xiàng)目?jī)?yōu)先”。在承接到工程項(xiàng)目后,根據(jù)工程的具體情況和專業(yè)特點(diǎn),要充分調(diào)動(dòng)和合理分配企業(yè)的人、材、物和資金資源,選派適合的項(xiàng)目經(jīng)理、管理團(tuán)隊(duì)及施工班組。為保證工程建造質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)工程的具體情況對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、更新,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,打造企業(yè)良好形象。魯班獎(jiǎng)、國優(yōu)杯獎(jiǎng)、錢江杯獎(jiǎng)等不僅是榮譽(yù)的象征,更是建筑企業(yè)對(duì)外形象名片。

      此外,在工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備、實(shí)施過程中,建筑企業(yè)應(yīng)有計(jì)劃的安排人員到工程實(shí)際中去鍛煉、實(shí)踐,以造就和培養(yǎng)一批高素質(zhì)、精管理的企業(yè)儲(chǔ)備人才。同時(shí),要善于摸索和總結(jié),以形成適合企業(yè)實(shí)際情況、具有企業(yè)特色的管理方法,提升項(xiàng)目管理整體水平。

      隨著科技的發(fā)展,建筑技術(shù)在不斷提高和改進(jìn),工程規(guī)模越來越大,對(duì)質(zhì)量要求也越來越高,企業(yè)要做大做強(qiáng)很難。建筑企業(yè)除了繼承以往所積累的經(jīng)營(yíng)管理模式和經(jīng)驗(yàn)外,還要不斷創(chuàng)新,在經(jīng)營(yíng)方式、目標(biāo)和能力上形成自己的鮮明特色,創(chuàng)造自己的獨(dú)特品牌。要根據(jù)自身特點(diǎn)制定好中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),拓寬業(yè)務(wù)范圍,以某一專項(xiàng)為主營(yíng)方向,承接更多的有挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目,“做大”和“做強(qiáng)”相結(jié)合,認(rèn)真研究國際、國內(nèi)建筑市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),找準(zhǔn)適合的目標(biāo),調(diào)整經(jīng)營(yíng)方式和管理方法,不斷提高自己的經(jīng)營(yíng)管理能力,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      作為建筑施工企業(yè),其管理方式較其他行業(yè)有較大的靈活性,并不能守著某一個(gè)固定的模式不變。從一個(gè)工程的準(zhǔn)備、實(shí)施到最后的竣工驗(yàn)收是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要想進(jìn)行建筑市場(chǎng)的開發(fā),獲得企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,就必須實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)管理的變革,管理的變革始終貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各項(xiàng)活動(dòng)中。目前,就國內(nèi)建筑市場(chǎng)來說,挑戰(zhàn)多于機(jī)遇,要實(shí)現(xiàn)自身創(chuàng)新目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須采取有效的經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新措施。

      建筑企業(yè)為了確保其業(yè)務(wù)工作有效地進(jìn)行,必須提高經(jīng)營(yíng)管理能力。高效的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的重要手段,對(duì)于建筑企業(yè)

      來講,科學(xué)技術(shù)越先進(jìn),對(duì)管理的要求就越高。面對(duì)目前的建筑市場(chǎng),建筑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者尤其要意識(shí)到這一點(diǎn),結(jié)合企業(yè)和工程項(xiàng)目的實(shí)際狀況轉(zhuǎn)變管理觀念,以管理的理論原則和基本方法為基礎(chǔ),進(jìn)行管理創(chuàng)新。

      隨著科技的發(fā)展,“無為管理”的理念逐漸被人們所認(rèn)識(shí)和接受:虛擬的辦公室,大家通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),在企業(yè)內(nèi)部形成一種“無為管理”,使人人都是管理者,信息傳遞更迅速、直接,管理更具效率。此外,“危機(jī)管理”的理念也愈來愈受到建筑業(yè)的普遍關(guān)注。每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)家在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中都要居安思危,高瞻遠(yuǎn)矚,嚴(yán)格要求自己,從而使個(gè)人和企業(yè)得到可持續(xù)性的長(zhǎng)足發(fā)展。

      為符合社會(huì)化大生產(chǎn)要求,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國建筑企業(yè)改制后,都建立了產(chǎn)權(quán)明晰、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度。建筑企業(yè)必須把握好決策層(企業(yè)層次)、管理層(項(xiàng)目層次)、操作層(勞務(wù)作業(yè)層次)三者的定位和關(guān)系,確立有限責(zé)任制度,建立企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度,形成科學(xué)的法人管理結(jié)構(gòu),項(xiàng)目部不再簡(jiǎn)單地被認(rèn)為是建筑企業(yè)的派出機(jī)構(gòu),而是將其視為企業(yè)的分公司,建立項(xiàng)目管理責(zé)任制和項(xiàng)目成本核算制,從經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)兩個(gè)方面雙管齊下。且建筑企業(yè)作為工程項(xiàng)目部的投資主體,追求其最大利潤(rùn),又能促使項(xiàng)目部自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,激勵(lì)項(xiàng)目部各成員齊心協(xié)力,加強(qiáng)項(xiàng)目部的建設(shè),為全面完成企業(yè)的目標(biāo)做貢獻(xiàn)。

      隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展,工程項(xiàng)目的投資規(guī)模越來越大,技術(shù)復(fù)雜程度也越來越高。建筑企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的規(guī)模和管理水平,進(jìn)一步

      簡(jiǎn)化生產(chǎn)關(guān)系,減少管理層次,可以采取直接管理、項(xiàng)目承包等管理方式,加強(qiáng)企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的管理。不同地區(qū)、不同項(xiàng)目,必須有不同的管理方式與之相適應(yīng)。根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目不同的規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn),不同的社會(huì)環(huán)境和利益相關(guān)者,隨機(jī)地、適宜地采取新思維、新方法、新制度、新措施去進(jìn)行工程項(xiàng)目的全過程管理。針對(duì)特殊的項(xiàng)目,要靈活機(jī)動(dòng)地采用與之適應(yīng)的管理方式,特殊情況特殊對(duì)待,在資源配置、工資待遇、常規(guī)管理等方面適當(dāng)放寬政策。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,不斷完善目標(biāo)管理,推進(jìn)精細(xì)管理,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)現(xiàn)常態(tài)管理,確保工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),最終提高建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      技術(shù)創(chuàng)新是建筑企業(yè)提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、謀求企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的重要手段。與其他行業(yè)相比,建筑行業(yè)通常被認(rèn)為是傳統(tǒng)的低技術(shù)含量企業(yè),由于思想認(rèn)識(shí)、人員總體知識(shí)水平和國家扶持政策等多方面因素的影響,建筑企業(yè)在創(chuàng)新活動(dòng)方面投入較少。建筑企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是與新的施工技術(shù)、新的施工工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)和新機(jī)具的研究開發(fā)、生產(chǎn)及推廣使用密切相關(guān)的。建筑企業(yè)可以充分利用社會(huì)科技創(chuàng)新資源,大力開展產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,借鑒一般企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新模式,建立技術(shù)創(chuàng)新孵化器。通過引進(jìn)國外先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝及其先進(jìn)的器具設(shè)備,在消化、吸收的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),進(jìn)行二次開發(fā);選擇有商業(yè)價(jià)值和有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行自主研究,開發(fā)新的服務(wù)產(chǎn)品,為承攬新任務(wù)進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,建筑企業(yè)通過降低材料和勞動(dòng)力成本提高建筑產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展空間已經(jīng)越來越小,建筑企業(yè)只有真正解決技術(shù)創(chuàng)新主體缺位的問

      題,本身成為有創(chuàng)新戰(zhàn)略、有籌資能力、有自主開發(fā)能力、有強(qiáng)大技術(shù)創(chuàng)新能力的市場(chǎng)主體,才能促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的提高,只有掌握了相關(guān)的核心技術(shù),才能占領(lǐng)相應(yīng)市場(chǎng),使企業(yè)立于不敗之地。一個(gè)企業(yè),不只是一個(gè)賺錢的機(jī)器,還是一個(gè)文化的載體。每個(gè)企業(yè)在成長(zhǎng)和持續(xù)發(fā)展的過程中,都會(huì)形成鮮明而有特色的文化氛圍、企業(yè)精神、信譽(yù)和環(huán)境。企業(yè)文化是企業(yè)巨大的無形資產(chǎn)。優(yōu)秀的建筑企業(yè)文化展現(xiàn)了企業(yè)良好的管理風(fēng)格、經(jīng)營(yíng)狀況和員工優(yōu)良的品德風(fēng)貌等,是建筑企業(yè)社會(huì)形象的基本體現(xiàn)。企業(yè)文化是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是企業(yè)管理者和全體員工共同創(chuàng)造、創(chuàng)新和管理的。因此,尊重知識(shí)、尊重人才,為優(yōu)秀人才提供和諧、穩(wěn)定且能展現(xiàn)其才能的良好發(fā)展環(huán)境,并對(duì)員工進(jìn)行良好的職業(yè)生涯規(guī)劃,這些對(duì)于提高員工的綜合素質(zhì)、實(shí)踐建筑企業(yè)“以人為本”“團(tuán)結(jié)、誠信”的企業(yè)文化理念有著重要的影響。企業(yè)文化的創(chuàng)新首先要研究現(xiàn)有的企業(yè)文化特點(diǎn),對(duì)于優(yōu)秀的元素部分加以保護(hù)并采取有效的措施加以繼承和發(fā)揚(yáng)光大;同時(shí)要重視企業(yè)文化交流,學(xué)習(xí)和借鑒同行優(yōu)秀的企業(yè)文化思想,在吸收同化的基礎(chǔ)上找到符合自身企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的創(chuàng)新點(diǎn),并善于利用一切可能的條件和機(jī)會(huì)對(duì)外宣傳、展示、推廣,以期能推動(dòng)和促進(jìn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新有兩個(gè)方面的特性:時(shí)效性和新穎性。建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新除了與當(dāng)時(shí)的社會(huì)發(fā)展方向同步外,還需要有一個(gè)尺度,不要追求完美和一次到位,在具體執(zhí)行時(shí)可根據(jù)目標(biāo)和實(shí)際狀況,邊執(zhí)行邊及時(shí)修改。切忌照搬、照抄,人云亦云。因?yàn)樽詈玫牟灰欢ㄊ亲钸m合的。任何一個(gè)建筑企業(yè)都有自己成長(zhǎng)的歷史和生存環(huán)境,有自己的特性和發(fā)展目標(biāo)。建筑企業(yè)資質(zhì)不同發(fā)展起點(diǎn)不同,即使規(guī)模、資質(zhì)相同,但領(lǐng)導(dǎo)班子成員人生閱歷、思想文化等也各異,對(duì)自己企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略、戰(zhàn)略、目標(biāo)都不一樣。因此,別人的企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展手段、方式創(chuàng)新不一定就是最適合自己的。此外創(chuàng)新方式和思想不能只重形式,應(yīng)重在實(shí)用。

      創(chuàng)新作為時(shí)代進(jìn)步的動(dòng)力,已經(jīng)滲入到各行各業(yè)。管理作為建筑企業(yè)創(chuàng)新的一部分,是建筑行業(yè)活力之源和生產(chǎn)效率增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。建筑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理必須在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新,與企業(yè)所處的內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境相一致,努力探索與自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的管理模式,以適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)不懈追求可持續(xù)性發(fā)展的目標(biāo)。

      建筑工程系

      項(xiàng)目工程管理A101

      張瑞

      2010122008

      第四篇:企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與核心競(jìng)爭(zhēng)力

      企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與核心競(jìng)爭(zhēng)力

      摘要:經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程正在加快,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)為核心的知識(shí)經(jīng)濟(jì)正向我們走來,一個(gè)企業(yè)若要謀求長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國內(nèi)外市場(chǎng)中取得更大的份額,就必須不斷提高經(jīng)營(yíng)管理水平,提升

      企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      關(guān)鍵詞:經(jīng)營(yíng)管理 核心競(jìng)爭(zhēng)力 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 信息技術(shù)

      經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程正在加快,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)為核心的知識(shí)經(jīng)濟(jì)正向我們走來,一個(gè)企業(yè)若要謀求長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國內(nèi)外市場(chǎng)中取得更大的份額,就必須不斷提高經(jīng)營(yíng)管理水平,提升企

      業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      一、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵

      核心競(jìng)爭(zhēng)力的本質(zhì)是一個(gè)企業(yè)在戰(zhàn)略、人才、管理、技術(shù)、資金和品牌有機(jī)結(jié)合的基礎(chǔ)上形成、保持企業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力。其內(nèi)涵至少包括6個(gè)方面:(1)企業(yè)具有獨(dú)特的全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的戰(zhàn)略思維;(2)企業(yè)具有自身的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)理念、用人機(jī)制和人才培育體系;(3)企業(yè)內(nèi)部有很好的組織構(gòu)架、運(yùn)作流程、監(jiān)控體系、決策和控制能力、市場(chǎng)拓展能力、部門與企業(yè)之間的協(xié)調(diào)能力;(4)企業(yè)具有該行業(yè)所需的技術(shù)研究力量和技術(shù)更新能力,具有自己的專利和核心技術(shù),始終保證在技術(shù)上能處于行業(yè)領(lǐng)先地位;(5)企業(yè)具有良好的籌資能力,資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)合理;(6)企業(yè)擁有知名的品牌,產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)素質(zhì)一流。就內(nèi)容構(gòu)成而言,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是以核心技術(shù)研發(fā)能力為核心,通過企業(yè)戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、組織管理以及企業(yè)文化的整合而使企業(yè)獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。毋庸諱言,組織管理及創(chuàng)新是培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的保證,企業(yè)若要保持持續(xù)的核心技術(shù)研發(fā)能力,就必須有獨(dú)特的組織管理,只有根據(jù)自身的特點(diǎn),在已有管理模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,才能保證企業(yè)組織機(jī)構(gòu)合理、管理優(yōu)化,才能具備真正意義的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)文化只是孕育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的土壤,建設(shè)學(xué)習(xí)性組織則是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的力量源。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力又是企業(yè)內(nèi)部資源、知識(shí)、技術(shù)等不斷積累、整合與完善的過程。在技術(shù)進(jìn)步日益加快的時(shí)代背景下,企業(yè)必須以全新的學(xué)習(xí)力來適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,什么時(shí)候停止學(xué)習(xí),什么時(shí)候核心競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)衰減,而且這種學(xué)習(xí)必須是全體的、主動(dòng)的、積極的和創(chuàng)造性的。信息化也成為構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的加速器,以互聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo)的信息技術(shù)的加速發(fā)展,使得企業(yè)面臨更加復(fù)雜的環(huán)境。企業(yè)作為信息化的主體應(yīng)努力喚起信息化的意識(shí),在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)機(jī)制上采用當(dāng)代先進(jìn)信息技術(shù)手段,如網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、企業(yè)資源計(jì)劃、電子商務(wù)等,加快信息化步伐,提高信息化成效,從而加快培育和發(fā)展自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者,只有深刻認(rèn)識(shí)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵,即:核心競(jìng)爭(zhēng)力=管理創(chuàng)新+技術(shù)創(chuàng)新+企業(yè)文化+學(xué)習(xí)性組織+信息化,充分吸收和借鑒國內(nèi)外企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找

      準(zhǔn)自己的位置和方向,并通過不斷提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力使自己立于不敗之地。

      二、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵

      在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)和日益激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)中,只有努力培育出大批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),國家的整體經(jīng)濟(jì)才具有競(jìng)爭(zhēng)力,國民經(jīng)濟(jì)才能快速健康發(fā)展,從而為我們不斷提高生活水平、全面建設(shè)小康社會(huì)奠定良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。想方設(shè)法提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,盡力取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已成為企業(yè)界的共識(shí)。但在如何營(yíng)造和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力方面卻是見仁見智,如“人力資源是核心競(jìng)爭(zhēng)力”、“技術(shù)創(chuàng)新是核心競(jìng)爭(zhēng)力”、“制度是核心競(jìng)爭(zhēng)力”等莫衷一是,這顯然涉及到人才、技術(shù)、文化、制度、管理等多個(gè)層面。雖說影響企

      業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素有很多,但針對(duì)我們的企業(yè)管理落后現(xiàn)狀,本人認(rèn)為最為關(guān)鍵的是管理。

      眾所周知,企業(yè)是以盈利為主要目的而從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并向社會(huì)提供有用產(chǎn)品和服務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。現(xiàn)代企業(yè)理論認(rèn)為:市場(chǎng)交易是通過眾多經(jīng)濟(jì)主體的大量合約進(jìn)行,由價(jià)格機(jī)制從外部進(jìn)行調(diào)節(jié);企業(yè)則是將市場(chǎng)交易“內(nèi)部化”,由企業(yè)家運(yùn)用權(quán)威在內(nèi)部進(jìn)行協(xié)調(diào),以降低交易成本、減少市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)和企業(yè)是可以相互替代的兩種資源配置方式,如果企業(yè)配置成本低于市場(chǎng)交易成本,企業(yè)便應(yīng)運(yùn)而生。企業(yè)的本質(zhì)是對(duì)經(jīng)濟(jì)資源進(jìn)行有效配置,不同企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平之間的差距集中反映在資源配置效率的高低上,而決定企業(yè)資源配置效率高低的是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的經(jīng)營(yíng)管理能力與水平,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力則是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理

      者有效整合企業(yè)內(nèi)外可利用資源或經(jīng)營(yíng)管理能力與水平的綜合體現(xiàn)。

      企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者是企業(yè)最為緊缺的稀缺資源,也是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。他們雖然在企業(yè)員工總數(shù)中所占比重不大,但他們是“關(guān)鍵的少數(shù)”并決定著企業(yè)的命運(yùn)。企業(yè)正是依靠他們的組織管理能力、創(chuàng)新意識(shí)、敢為人先的理念和氣魄,而在戰(zhàn)略決策、制度創(chuàng)新、新產(chǎn)品開發(fā)等決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大小的關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)揮著無法替代的重要作用。美國企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理大師史考特.派瑞認(rèn)為:“未來市場(chǎng)中的稀缺資源不再是資本,而是優(yōu)秀人才。”企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的素質(zhì)和能力將是構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。比爾.蓋茨就是憑借其在經(jīng)營(yíng)管理和軟件開發(fā)等方面過人的創(chuàng)新能力,使微軟長(zhǎng)期占據(jù)全球IT行業(yè)第一的位置;張瑞敏、李東升等人也是依靠他們超凡的創(chuàng)造性思維和組織管理能力,才使海爾、TCL等在國內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)

      爭(zhēng)中迅速發(fā)展壯大。

      三、培育企業(yè)家隊(duì)伍 提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

      現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征是:產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)。顯而易見,前三條是屬于企業(yè)的外部環(huán)境,“管理科學(xué)”才是企業(yè)的內(nèi)部要求。為了提高企業(yè)的“管理科學(xué)”水平,應(yīng)該積極吸納優(yōu)秀人才并進(jìn)行系統(tǒng)整合,通過提高經(jīng)營(yíng)管理能力與素質(zhì),培育更多的優(yōu)秀企業(yè)家,從而構(gòu)建并提升企業(yè)的核

      心競(jìng)爭(zhēng)力。為此應(yīng)注重做好如下工作:

      1、優(yōu)選企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員,培育優(yōu)秀企業(yè)家

      有道是:“千軍易得,一將難求”。選拔好企業(yè)帶頭人很重要,這是集聚經(jīng)營(yíng)管理人才并提高經(jīng)營(yíng)管理能力的重中之重。一個(gè)企業(yè)一旦擁有一位懂經(jīng)營(yíng)、善管理、有頭腦、有魅力的帶頭人,企業(yè)就有了“主心骨”,就可以憑借帶頭人的經(jīng)營(yíng)理念、管理能力和人格魅力等聚集眾多優(yōu)秀人才,并為經(jīng)營(yíng)管理能力的發(fā)揮和團(tuán)

      隊(duì)優(yōu)勢(shì)的形成奠定可靠的基礎(chǔ)。

      企業(yè)帶頭人的選拔既可以通過職業(yè)經(jīng)理人市場(chǎng)公開招聘,也可以在企業(yè)內(nèi)部提升,但無論以何種方式與途徑都應(yīng)在德、能、勤、績(jī)綜合評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生。美國通用電氣公司(GE)經(jīng)歷100多年持續(xù)發(fā)展,成為舉世公認(rèn)的成功者,最為關(guān)鍵的因素不能不說是他相繼擁有8位優(yōu)秀掌舵人。也正是因?yàn)橛辛诉@些出類拔萃的掌舵人,才使該公司的優(yōu)秀人才隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大,從而形成該企業(yè)獨(dú)特且經(jīng)久不衰的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      2、依靠企業(yè)中的關(guān)鍵少數(shù),帶動(dòng)企業(yè)中的多數(shù)

      現(xiàn)代企業(yè)管理理論認(rèn)為,大多數(shù)企業(yè)中往往是由20%的人完成80%的任務(wù)。其中20%的人就是決定著企業(yè)生死存亡與發(fā)展壯大的關(guān)鍵少數(shù)。企業(yè)中的經(jīng)營(yíng)管理人員是企業(yè)的核心人才,通過這些核心人員的影響與感染可使企業(yè)管理理念、創(chuàng)新精神、進(jìn)取意識(shí)等波及整個(gè)企業(yè),形成并營(yíng)造獨(dú)特的企業(yè)文化,使更多的人在優(yōu)秀人才的感召下進(jìn)入經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍中來,進(jìn)一步強(qiáng)化和延續(xù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。不過,即使是關(guān)鍵的少數(shù),也不能代替全部,在關(guān)注核心經(jīng)營(yíng)管理人員的同時(shí),也不能置企業(yè)中其他80%的員工于不顧。企業(yè)在進(jìn)行人力資源開發(fā)規(guī)劃及各種激勵(lì)機(jī)制的設(shè)計(jì)中,還應(yīng)注意系統(tǒng)整體的協(xié)調(diào),做到統(tǒng)籌兼顧。

      3、構(gòu)建有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員成長(zhǎng)的長(zhǎng)效人才激勵(lì)機(jī)制

      吸納優(yōu)秀人才、發(fā)展壯大企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者隊(duì)伍,進(jìn)而最大限度地發(fā)揮其聰明才智是企業(yè)發(fā)展的要求,付諸實(shí)施的關(guān)鍵則在于建立有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員成長(zhǎng)的長(zhǎng)效人才激勵(lì)機(jī)制。對(duì)于如何建立這種機(jī)制,國內(nèi)外理論界與企業(yè)界進(jìn)行過深入的探討,我國政府也明確提出要“建立健全收入分配的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制。”,有些企業(yè)已開始對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和科技骨干實(shí)行年薪制和股權(quán)、期權(quán)試點(diǎn)。從試點(diǎn)企業(yè)的反饋信息看,由于企業(yè)優(yōu)秀人才的利益得到應(yīng)有保證,其能力和業(yè)績(jī)得到合理回報(bào),從而有效地避免了人才流失,并推動(dòng)了企業(yè)和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。但要使企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)管理者與企業(yè)所有者或委托人的目標(biāo)高度一致化,還必須建立科學(xué)的價(jià)值評(píng)價(jià)體系與合理的價(jià)值分配模式。為此,就應(yīng)當(dāng)積極借鑒和推行國際通行的MBO模式,通過管理層并購等方式,使管理者真正變成“企業(yè)的主人”,從而發(fā)揮長(zhǎng)期有效的激勵(lì)功能。

      4、優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員成長(zhǎng)環(huán)境,吸納培育優(yōu)秀企業(yè)文化

      企業(yè)核心人才是具有相應(yīng)專業(yè)特長(zhǎng)和較高創(chuàng)造性、自主性的知識(shí)型人才,其心理人行為往往表現(xiàn)為具有實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的強(qiáng)烈愿望,具有較高成就激勵(lì)、精神激勵(lì)的特征。因此,在注重構(gòu)建物質(zhì)激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),還應(yīng)特別重視企業(yè)文化的培育,充分發(fā)揮精神激勵(lì)的功能。如在企業(yè)內(nèi)部,通過各種方式營(yíng)造尊重知識(shí)、尊重人才的氛圍,包括張揚(yáng)個(gè)性、不求全責(zé)備,盡力滿足人才的多層次需求;充分放權(quán)、授權(quán)、委以重任,予以實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的發(fā)展空間;倡導(dǎo)和營(yíng)造創(chuàng)造性、自主性、人性化、人情化的企業(yè)文化,形成寬松、和諧、奮進(jìn)的獨(dú)特文化力,產(chǎn)生對(duì)優(yōu)秀人才的吸引力、凝聚力、感召力,進(jìn)而迸發(fā)出巨大的創(chuàng)造力和

      競(jìng)爭(zhēng)力。

      5、關(guān)注優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的愿景設(shè)計(jì),并為其提供施展才華的空間

      根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施優(yōu)秀人才開發(fā)戰(zhàn)略。首先要開放全方位的職業(yè)發(fā)展通道,為各類優(yōu)秀人才著力設(shè)計(jì)職業(yè)生涯和人生愿景,提供極具個(gè)性化、差異化的人力資本增值服務(wù),使之感受共同使命追求其美好愿景的牽引力。其次,實(shí)施優(yōu)秀人才培養(yǎng)“工程”,在為企業(yè)核心人才創(chuàng)造、籌劃未來的同時(shí),根據(jù)每個(gè)人的特性和崗位需求,有計(jì)劃、有重點(diǎn)的進(jìn)行培訓(xùn)教育,不斷增加人才資源開發(fā)的潛能,形成“企業(yè)為人才

      開拓未來,人才為企業(yè)創(chuàng)造未來”的環(huán)境和舞臺(tái)。

      第五篇:世界鐵路經(jīng)營(yíng)管理新趨勢(shì)研究

      世界鐵路經(jīng)營(yíng)管理新趨勢(shì)研究

      20世紀(jì)80年代以來,在與其他運(yùn)輸方式的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,世界鐵路不斷創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理策略,提高鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)了鐵路走向復(fù)興。世界鐵路在經(jīng)營(yíng)管理方面積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)及最新趨勢(shì)對(duì)我國鐵路經(jīng)營(yíng)管理工作的改革與創(chuàng)新具有重要的借鑒意義。

      加強(qiáng)客貨營(yíng)銷

      國外鐵路旅客運(yùn)輸紛紛采取了品牌化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,力圖通過品牌的建設(shè)與經(jīng)營(yíng),塑造企業(yè)公眾形象,強(qiáng)化企業(yè)營(yíng)銷。美國國家客運(yùn)鐵路公司(Amtrak)將東北走廊高速列車命名為Acela,Acela取自“acceleration and excellence”,意為“加速、優(yōu)秀”,表示高速度、高質(zhì)量。法國鐵路公司(SNCF)成功打造了TGV高速鐵路品牌,其良好的品牌形象已深入人心。南非的“藍(lán)色列車”以非洲大地自然風(fēng)光和野生動(dòng)物為旅游主題,已成為世界知名旅游列車品牌。

      國外鐵路制定了多樣化的優(yōu)惠票價(jià)政策,吸引不同需求的旅客群體,同時(shí)采取了多種售票方式、售票渠道,提高了旅客購票的便捷性,從而增加了客源,提高了列車上座率。國外鐵路主要從提前購票天數(shù)、乘坐次數(shù)、團(tuán)體購票人數(shù)、旅客年齡等方面制定了不同的票價(jià)優(yōu)惠政策。

      國外鐵路采取了窗口、代理點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、列車上售票等多種方式,采取了電子車票等,并不斷擴(kuò)大自動(dòng)售票機(jī)售票和互聯(lián)網(wǎng)售票的比例。德鐵旅行中心、德鐵授權(quán)的旅行代理、自動(dòng)售票機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心以及在列車上都可以為旅客提供便捷的售票服務(wù),特別是利用互聯(lián)網(wǎng)開展的e-ticket業(yè)務(wù),非常受旅客歡迎。旅客在德鐵網(wǎng)上購票時(shí),可以在輸入信用卡號(hào)后直接打印出票,或者去車站自動(dòng)售票機(jī)查詢到自己的票后付錢出票,網(wǎng)上購票快到期后可以續(xù)購,原票不作廢,可以繼續(xù)使用。法國鐵路公司(SNCF)還與法國各大旅館、出租車公司及旅游景點(diǎn)建立合作伙伴關(guān)系,車站可以為乘客預(yù)訂旅店、租賃汽車,提供各類旅游線路及開放時(shí)間等信息,游客可在購買火車票的同時(shí)將旅程規(guī)劃得當(dāng)。

      識(shí)別客戶盈利價(jià)值的差異性,重點(diǎn)開發(fā)大客戶,進(jìn)而采取有效的管理,為大客戶提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù),以實(shí)現(xiàn)收益的最大化,是國外鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷的重要舉措。美國一級(jí)鐵路的營(yíng)銷工作一直奉行“二八原則”,即80%的業(yè)務(wù)來自20%的用戶,對(duì)大客戶予以特別關(guān)注。建立集約化的客戶服務(wù)中心,是國外鐵路大客戶戰(zhàn)略在營(yíng)銷組織機(jī)構(gòu)上的一個(gè)重要趨勢(shì)。國外鐵路針對(duì)大客戶的運(yùn)輸需求,開發(fā)了多種運(yùn)輸產(chǎn)品。例如,德國鐵路公司(DB AG)的Railion公司為發(fā)展高附加值的物流服務(wù),近年來對(duì)大客戶按貨物分類組織專業(yè)物流服務(wù),如紙張紙漿物流運(yùn)輸、鋼產(chǎn)品物流運(yùn)輸、礦物油物流運(yùn)輸和垃圾清運(yùn)物流服務(wù)等。

      提供人性化的服務(wù)

      國外鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)均樹立了“以人為本”的服務(wù)理念。在日本鐵路客站,乘客可以根據(jù)車票的顏色,按照通道上相同顏色的指引以最短的時(shí)間到達(dá)所乘列車停靠的站臺(tái)。站臺(tái)上用醒目的標(biāo)志標(biāo)示旅客所乘列車車廂??康奈恢?。車站站臺(tái)還專門為旅客設(shè)置了列車進(jìn)站或開行時(shí)使用的安全防護(hù)欄,一方面保證了旅客安全,又方便了乘客,充分體現(xiàn)了人性化的客運(yùn)服務(wù)理念。

      德國鐵路旅客在窗口買票時(shí),計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)旅客的乘車日期、到站、返回日期等信息自動(dòng)生成多種行程方案組合供旅客選擇。德國鐵路旅客在列車上,可免費(fèi)獲得車次別的旅客列車時(shí)刻表,該時(shí)刻表除列車所有到站的換乘列車時(shí)刻外,還提供各到站所能提供的汽車、自行車出租、行李搬運(yùn)、旅游咨詢等各種服務(wù)提示。韓國鐵路列車實(shí)行無干擾服務(wù),除到站前有統(tǒng)一廣播外,其他時(shí)間全部是無聲服務(wù),旅客在整個(gè)旅途中可以得到充分休息。

      在貨運(yùn)方面,國外鐵路實(shí)現(xiàn)了客戶異地、多渠道的運(yùn)輸需求提報(bào),預(yù)定貨車等服務(wù);為客戶提供全程貨物追蹤服務(wù),客戶通過電話或者互聯(lián)網(wǎng)等渠道,只需要提供運(yùn)單號(hào),即可及時(shí)查詢貨物信息;利用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI),取貨人可以在自己的互聯(lián)網(wǎng)終端打印電子貨票和取貨憑證,及時(shí)辦理貨物交接。

      實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)

      從多元化經(jīng)營(yíng)涉足的產(chǎn)業(yè)與主業(yè)相關(guān)關(guān)系來看,大體上可以分為以德國、法國為代表的以實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)輸、貨運(yùn)物流化為目標(biāo)的多元化經(jīng)營(yíng)和以日本為代表,以車站周圍、鐵路沿線土地開發(fā)、經(jīng)營(yíng)為主的多元化經(jīng)營(yíng)兩種類型。

      以實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)輸、貨運(yùn)物流化為目標(biāo)的多元化經(jīng)營(yíng)。運(yùn)輸產(chǎn)品的完整性驅(qū)動(dòng)著國外鐵路公司通過參股、控股等方式,進(jìn)入其它運(yùn)輸方式??主要是公路運(yùn)輸領(lǐng)域,為客戶提供“門到門”運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí),貨運(yùn)物流化的發(fā)展趨勢(shì),也驅(qū)動(dòng)著國外鐵路公司將其業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)展到為客戶提供全面的物流解決方案。

      以車站周圍及鐵路沿線土地開發(fā)、經(jīng)營(yíng)為主的多元化經(jīng)營(yíng)。國外鐵路在為繁忙的現(xiàn)代人提供便捷的運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí),充分利用地理位置、流動(dòng)人口數(shù)量等優(yōu)勢(shì),積極開發(fā)、經(jīng)營(yíng)車站周圍及鐵路沿線土地,以商業(yè)補(bǔ)充運(yùn)輸收入,利用多元化經(jīng)營(yíng)增加收入,分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

      啟示

      當(dāng)前,我國鐵路正在進(jìn)行大規(guī)模鐵路建設(shè),按照目前鐵路建設(shè)和技術(shù)裝備現(xiàn)代化的推進(jìn)速度,2012年發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模,鐵路“瓶頸”制約狀況將基本消除。隨著一大批客運(yùn)專線、現(xiàn)代化客站的建成運(yùn)營(yíng),以及主要干線實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,區(qū)域之間大通道基本打通,鐵路貨運(yùn)能力緊張狀況基本消除,鐵路經(jīng)營(yíng)管理將面臨許多新問題、新挑戰(zhàn)??瓦\(yùn)方面,旅客對(duì)旅行的便捷性、舒適性要求更高;貨運(yùn)方面,運(yùn)營(yíng)模式也將由內(nèi)部生產(chǎn)型向外部營(yíng)銷型轉(zhuǎn)變。為適應(yīng)這一變化,我國鐵路應(yīng)樹立以人為本的經(jīng)營(yíng)管理理念,在硬件、軟件兩個(gè)方面努力為旅客、貨主提供人性化、便捷化服務(wù),同時(shí)加強(qiáng)客貨營(yíng)銷,在作好專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上,積極發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)。

      我國鐵路應(yīng)該借鑒國外鐵路品牌化經(jīng)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)運(yùn)營(yíng)良好的客貨運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)行品牌設(shè)計(jì)、包裝,并作好品牌的宣傳。要整體打造高速鐵路站車服務(wù)品牌形象,擴(kuò)大高速鐵路品牌示范效應(yīng)。在售票模式方面,我國鐵路應(yīng)借鑒國外經(jīng)驗(yàn),針對(duì)提前購票天數(shù)、非高峰期、乘坐次數(shù)、團(tuán)體購票人數(shù)、旅客年齡等,制定多樣化的優(yōu)惠票價(jià)政策,以吸引不同需求的旅客群體;客票銷售除窗口、代理點(diǎn)外,還應(yīng)大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)售票機(jī)、呼叫中心等售票方式,并不斷擴(kuò)大自動(dòng)售票機(jī)售票和互聯(lián)網(wǎng)售票的比例,使購票環(huán)節(jié)更加便捷、人性化。此外,我國鐵路可以與其他服務(wù)行業(yè)企業(yè)建立合作關(guān)系,提供一些擴(kuò)展服務(wù),使旅客在購買車票的同時(shí),可以預(yù)訂旅店、租賃汽車,并獲得各類旅游線路及開放時(shí)間等信息,游客可在購買火車票的同時(shí)將旅程規(guī)劃得當(dāng)。深化大客戶戰(zhàn)略,努力提升大客戶服務(wù)質(zhì)量,提高大客戶運(yùn)量比重。要加快現(xiàn)代化客戶服務(wù)中心建設(shè),為社會(huì)提供多方式、多渠道客貨服務(wù),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí),滿足貨主對(duì)貨運(yùn)服務(wù)的需求。

      多元化經(jīng)營(yíng)是國外鐵路實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)輸、向物流領(lǐng)域拓展,增加運(yùn)輸收入、分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的重要戰(zhàn)略。一些國家鐵路公司多元化經(jīng)營(yíng)收入甚至超過鐵路運(yùn)輸主業(yè),成為極為重要的經(jīng)濟(jì)收入支柱。近年來,我國鐵路多元經(jīng)營(yíng)發(fā)展保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。我國鐵路應(yīng)以擴(kuò)大規(guī)模和提高質(zhì)量為重點(diǎn),推動(dòng)多元經(jīng)營(yíng)又好又快發(fā)展。多元經(jīng)營(yíng)要堅(jiān)持與運(yùn)輸主業(yè)“長(zhǎng)期共存、相輔相成、互為促進(jìn)”的發(fā)展戰(zhàn)略,以建好、管好、用好戰(zhàn)略裝車點(diǎn)為重點(diǎn),促進(jìn)多經(jīng)現(xiàn)代物流業(yè)、商貿(mào)業(yè)發(fā)展。同時(shí)利用客運(yùn)專線和新客站陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)的有利時(shí)機(jī),開發(fā)站車商業(yè)、客票代售、旅游廣告、物業(yè)保潔、餐飲住宿等服務(wù)業(yè)。深入推進(jìn)企業(yè)重組改制,減少法人數(shù)量,劃小核算單位,加快股份制改革。深化管理制度創(chuàng)新,健全完善鐵路局輔業(yè)資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)的管理。

      鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2006Z013)部分研究成果

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