第一篇：阿根廷刷新計算機(jī)生產(chǎn)記錄

阿根廷辦公、商業(yè)及相關(guān)機(jī)械設(shè)備商會(CAMOCA)近日公布的一份報告顯示，2011年阿根廷計算機(jī)(臺式和便攜式)產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，全年生產(chǎn)量高達(dá)338.2萬臺。商會主席卡洛斯·斯西摩奈表示，阿根廷政府出臺并實施的一系列促進(jìn)本地計算機(jī)制造產(chǎn)業(yè)和技術(shù)推廣的政策(如“平等連接”計劃)都對阿根廷計算機(jī)產(chǎn)量再創(chuàng)歷史記錄起到了積極推動作用。

在這330多萬臺本土制造的計算機(jī)中，其中有74.5萬臺都出自火地島--這一享有國家行業(yè)優(yōu)惠政策的南部大省。2011年，阿根廷本土計算機(jī)產(chǎn)業(yè)能夠擁有如此可觀的產(chǎn)量和過硬的質(zhì)量水平，都是得益于政府推行的一系列促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和進(jìn)口替代的優(yōu)惠政策。伊比利亞美洲研發(fā)中心及電信企業(yè)委員會(AHCIET)的主席巴勃羅·貝洛表示，巴西和阿根廷所推行的保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)機(jī)制，都是通過關(guān)稅途徑而使外國技術(shù)的進(jìn)入存在困難。我們可以看到，阿根廷2010年進(jìn)口的計算機(jī)設(shè)備(包括服務(wù)器、臺式及便攜式計算機(jī))共計1,567,235臺，而基于促進(jìn)本國制造政策，2011年這一數(shù)字下降至了1,522,158臺。與此同時，2010年阿根廷本土制造的上述設(shè)備共計1,293，018臺，而在2011年則翻了一倍，達(dá)到3,382,600臺。值得一提的是，在上述三個計算機(jī)設(shè)備的主要領(lǐng)域中，2011年阿根廷本土制造的便攜式計算機(jī)所占份額高達(dá)66.7%，較上一年實現(xiàn)了跳躍式的增長。2010年，阿根廷進(jìn)口的便攜式計算機(jī)為1,323,859臺，遠(yuǎn)超過本土制造的289,654臺；而在2011年，情況卻出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，進(jìn)口的便攜式計算機(jī)僅為861,070臺，而本土制造的設(shè)備卻一躍達(dá)到1,638,411臺。當(dāng)然，服務(wù)器的生產(chǎn)也實現(xiàn)了可觀的增長：2010年阿根廷本土制造的服務(wù)器僅為3364臺，而至2011年則增產(chǎn)至了17,600臺。

此外，CAMOCA發(fā)布的此份報告還指出，隨著政府“平等連接”計劃的推行，家庭及教育機(jī)構(gòu)等部門對電腦的需求也將大幅增加。考慮到實施“向中學(xué)學(xué)生提供上網(wǎng)本”的計劃，預(yù)計2012年阿根廷本土制造的計算機(jī)中將有35%服務(wù)于教育領(lǐng)域。

第二篇：刷新南極記錄測繪考察隊先進(jìn)事跡材料

“雖然尋找**冰蓋最高點的路途上每一步都困難重重，但是朝圣般的感情鼓舞著我們每一個人。”——團(tuán)結(jié)協(xié)作、任勞任怨、兩赴**填補(bǔ)國際空白的最小隊員；不畏艱險、勇于探索、登上**冰蓋最高點的世界第一人；武漢大學(xué)測繪學(xué)院、中國**測繪研究中心博士生**。

北京時間2005年1月18日3時16分，**將一根標(biāo)志桿深深地插進(jìn)一片雪地那一世小說網(wǎng) 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)里。這一歷史時刻，標(biāo)志著人類首次確定了**內(nèi)陸冰蓋最高點dome-a的位置。確定冰蓋最高點后，**把從武漢大學(xué)帶去標(biāo)有“china”字樣的三角架和測繪標(biāo)志墩，永久性埋設(shè)在**冰蓋dome-a點上。

**，1977年6月出生于山東省東明縣。1994－1998年，在武漢測繪科技大學(xué)測量工程專業(yè)獲學(xué)士學(xué)位。1998－2001年，在濟(jì)南市勘察測繪研究院工作。2001－2003年，在武漢大學(xué)測繪學(xué)院讀碩士研究生，2003年，提前攻讀博士至今。2002-2003年，參加中國第19次**科學(xué)考察，深入**內(nèi)陸500多公里的格羅夫山區(qū)進(jìn)行科學(xué)考察。2004-2005年，參加中國第21次**科學(xué)考察，前往**冰蓋最高點domea區(qū)域進(jìn)行科學(xué)考察，其主要職責(zé)是精確測定冰穹a最高點的位置、海拔高度，并為科考隊導(dǎo)航。1月9日，**等人成功到達(dá)**冰蓋最高點冰穹a地區(qū)，這是人類首次從地面進(jìn)入冰穹a。

dome a是**內(nèi)陸距海岸線最遙遠(yuǎn)的一個冰穹，也是**內(nèi)陸冰蓋海拔最高的地區(qū)，氣候條件極端惡劣，被稱為“不可接近之極”，國際上迄今還沒有從地面進(jìn)入dome a開展過系統(tǒng)科學(xué)考察活動，是**科學(xué)考察和研究的空白地區(qū)和制高點。由于獨特的高原地形特征，冰層水平流動最小，動力過程最為簡單，是冰蓋動力學(xué)觀測研究最理想的區(qū)域。dome a區(qū)域冰蓋是原始堆積形成的，冰層中儲存著具有全球規(guī)模的氣候變化信息和大氣本底環(huán)境信息，是**冰蓋最理想的深冰芯鉆取地點。dome a地區(qū)是**冷源的中心區(qū)，地球表面的最低氣溫最有可能出現(xiàn)在dome a地區(qū)。dome a冰蓋覆蓋的甘伯采夫山脈最有可能是**大陸板塊運(yùn)動和地殼形變的記錄載體，對研究**大陸的形成與演化具有重要意義。dome a地區(qū)的高海拔、低風(fēng)速和干燥、低溫、少地震的特點，使之成為日地關(guān)系和天文學(xué)觀測的理想之地。因此，dome a是國際公認(rèn)的**內(nèi)陸冰蓋最后一個最為理想的科學(xué)考察區(qū)域。

從科學(xué)考察價值和極地話語權(quán)角度來看，**有四個必爭之點———極點、冰點、磁點和冰蓋最高點“dome-a”，前三個點已分別被美國、前蘇聯(lián)和法國捷足先登，占據(jù)并建站。只剩下海拔4千多米的冰蓋最高點這最后一個科考空白。按照國際條約，**不屬于某一國家，是大家可以共同開發(fā)利用的。但是按照慣例，一個國家在重要位置建站，就意味著這個國家在**問題上更具有發(fā)言權(quán)，在該地區(qū)的開發(fā)利用也會得到各國的默認(rèn)。

我國在上個世紀(jì)90年代初，向國際**研究科學(xué)委員會正式提出dome a科學(xué)考察計劃，并于1996/1997年，1997/1998年，1998/1999年，2001/2002年4次向dome a沖擊，最遠(yuǎn)行程1100公里，為最后沖頂dome a奠定了基礎(chǔ)。2004年，我國終于完成了沖頂dome a的各項準(zhǔn)備工作，于第21次中國**科學(xué)考察隊中設(shè)立13人組成的內(nèi)陸冰蓋隊，向dome a頂點發(fā)起最后沖擊，**成為冰蓋隊13人之一，承擔(dān)測定dome a最高點的任務(wù)。

2004年10月25日，中國第21次**科學(xué)考察隊從上海出發(fā)。在到達(dá)中山站臨近海域時，雪龍船破冰艱難，不能前行，**與張永亮就乘一輛雪地摩托車連夜前往中山站方向探路。在崎嶇不平的雪丘中，雪地摩托車不知翻車多少次，也不知摔了多少交。冒著掉進(jìn)潮汐縫的危險，他們終于為接下來的海冰卸貨探明了道路。在中山站海冰卸貨期間，**更是任勞任怨，不分晝夜，連續(xù)奮戰(zhàn)，曾連續(xù)工作30多個小時，為做進(jìn)軍dome a做準(zhǔn)備。

在內(nèi)陸冰蓋隊從中山站出發(fā)后，**白天利用gps導(dǎo)航儀進(jìn)行導(dǎo)航，引導(dǎo)車隊前進(jìn)。中午修整時，他協(xié)助機(jī)械師為雪地車加油。晚上宿營后，他同隊友一起對雪地車除冰，為雪地車加油，從發(fā)電倉扯電線至各個車頭和車廂，挖雪化水做飯，搭建臨時廁所，等完成隊里的各項公務(wù)工作以后，他還要進(jìn)行高精度gps觀測，以監(jiān)測東**的冰蓋運(yùn)動，然后整理當(dāng)天的資料，處理數(shù)據(jù)，經(jīng)常要工作到夜里2、3點鐘，往往是隊里最后一個睡覺。

在嚴(yán)寒、高原環(huán)境下奔波，對科考隊員們的身體和意志都是一種嚴(yán)峻考驗。平時，隊員們宿營時，睡在成員艙內(nèi)。但由于缺氧嚴(yán)重，大家都感覺喘不過氣來。**睡在上鋪，更是覺得難受。沒辦法，他只好睡到成員艙的地板上。在離開中山站約1200公里時，科考隊員們均出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)。當(dāng)時，**的血壓舒張壓高達(dá)160，低壓達(dá)100，心跳達(dá)到每分鐘

傳奇小法師 絕世游戲 籃球，風(fēng)云再起的歲月 高中籃球風(fēng)云 一劍驚仙 重生之官道

第三篇：刷新南極記錄測繪考察隊先進(jìn)事跡材料

“雖然尋找**冰蓋最高點的路途上每一步都困難重重，但是朝圣般的感情鼓舞著我們每一個人?！薄獔F(tuán)結(jié)協(xié)作、任勞任怨、兩赴**填補(bǔ)國際空白的最小隊員；不畏艱險、勇于探索、登上**冰蓋最高點的世界第一人；武漢大學(xué)測繪學(xué)院、中國**測繪研究中心博士生**。

北京時間XX年1月18日3時16分，**將一根標(biāo)志桿深深地插進(jìn)一片雪地里。這一歷史時刻，標(biāo)志著人類首次確定了**內(nèi)陸冰蓋最高點dome-a的位置。確定冰蓋最高點后，**把從武漢大學(xué)帶去標(biāo)有“china”字樣的三角架和測繪標(biāo)志墩，永久性埋設(shè)在**冰蓋dome-a點上。

**，1977年6月出生于山東省東明縣。1994－1998年，在武漢測繪科技大學(xué)測量工程專業(yè)獲學(xué)士學(xué)位。1998－XX年，在濟(jì)南市勘察測繪研究院工作。XX－XX年，在武漢大學(xué)測繪學(xué)院讀碩士研究生，XX年，提前攻讀博士至今。XX-XX年，參加中國第19次**科學(xué)考察，深入**內(nèi)陸500多公里的格羅夫山區(qū)進(jìn)行科學(xué)考察。XX-XX年，參加中國第21次**科學(xué)考察，前往**冰蓋最高點domea區(qū)域進(jìn)行科學(xué)考察，其主要職責(zé)是精確測定冰穹a最高點的位置、海拔高度，并為科考隊導(dǎo)航。1月9日，**等人成功到達(dá)**冰蓋最高點冰穹a地區(qū)，這是人類首次從地面進(jìn)入冰穹a。

dome a是**內(nèi)陸距海岸線最遙遠(yuǎn)的一個冰穹，也是**內(nèi)陸冰蓋海拔最高的地區(qū)，氣候條件極端惡劣，被稱為“不可接近之極”，國際上迄今還沒有從地面進(jìn)入dome a開展過系統(tǒng)科學(xué)考察活動，是**科學(xué)考察和研究的空白地區(qū)和制高點。由于獨特的高原地形特征，冰層水平流動最小，動力過程最為簡單，是冰蓋動力學(xué)觀測研究最理想的區(qū)域。dome a區(qū)域冰蓋是原始堆積形成的，冰層中儲存著具有全球規(guī)模的氣候變化信息和大氣本底環(huán)境信息，是**冰蓋最理想的深冰芯鉆取地點。dome a地區(qū)是**冷源的中心區(qū)，地球表面的最低氣溫最有可能出現(xiàn)在dome a地區(qū)。dome a冰蓋覆蓋的甘伯采夫山脈最有可能是**大陸板塊運(yùn)動和地殼形變的記錄載體，對研究**大陸的形成與演化具有重要意義。dome a地區(qū)的高海拔、低風(fēng)速和干燥、低溫、少地震的特點，使之成為日地關(guān)系和天文學(xué)觀測的理想之地。因此，dome a是國際公認(rèn)的**內(nèi)陸冰蓋最后一個最為理想的科學(xué)考察區(qū)域。

從科學(xué)考察價值和極地話語權(quán)角度來看，**有四個必爭之點———極點、冰點、磁點和冰蓋最高點“dome-a”，前三個點已分別被美國、前蘇聯(lián)和法國捷足先登，占據(jù)并建站。只剩下海拔4千多米的冰蓋最高點這最后一個科考空白。按照國際條約，**不屬于某一國家，是大家可以共同開發(fā)利用的。但是按照慣例，一個國家在重要位置建站，就意味著這個國家在**問題上更具有發(fā)言權(quán)，在該地區(qū)的開發(fā)利用也會得到各國的默認(rèn)。

我國在上個世紀(jì)90年代初，向國際**研究科學(xué)委員會正式提出dome a科學(xué)考察計劃，并于1996/1997年，1997/1998年，1998/1999年，XX/XX年4次向dome a沖擊，最遠(yuǎn)行程1100公里，為最后沖頂dome a奠定了基礎(chǔ)。XX年，我國終于完成了沖頂dome a的各項準(zhǔn)備工作，于第21次中國**科學(xué)考察隊中設(shè)立13人組成的內(nèi)陸冰蓋隊，向dome a頂點發(fā)起最后沖擊，**成為冰蓋隊13人之一，承擔(dān)測定dome a最高點的任務(wù)。

XX年10月25日，中國第21次**科學(xué)考察隊從上海出發(fā)。在到達(dá)中山站臨近海域時，雪龍船破冰艱難，不能前行，**與張永亮就乘一輛雪地摩托車連夜前往中山站方向探路。在崎嶇不平的雪丘中，雪地摩托車不知翻車多少次，也不知摔了多少交。冒著掉進(jìn)潮汐縫的危險，他們終于為接下來的海冰卸貨探明了道路。在中山站海冰卸貨期間，**更是任勞任怨，不分晝夜，連續(xù)奮戰(zhàn)，曾連續(xù)工作30多個小時，為做進(jìn)軍dome a做準(zhǔn)備。

在內(nèi)陸冰蓋隊從中山站出發(fā)后，**白天利用gps導(dǎo)航儀進(jìn)行導(dǎo)航，引導(dǎo)車隊前進(jìn)。中午修整時，他協(xié)助機(jī)械師為雪地車加油。晚上宿營后，他同隊友一起對雪地車除冰，為雪地車加油，從發(fā)電倉扯電線至各個車頭和車廂，挖雪化水做飯，搭建臨時廁所，等完成隊里的各項公務(wù)工作以后，他還要進(jìn)行高精度gps觀測，以監(jiān)測東**的冰蓋運(yùn)動，然后整理當(dāng)天的資料，處理數(shù)據(jù)，經(jīng)常要工作到夜里2、3點鐘，往往是隊里最后一個睡覺。

在嚴(yán)寒、高原環(huán)境下奔波，對科考隊員們的身體和意志都是一種嚴(yán)峻考驗。平時，隊員們宿營時，睡在成員艙內(nèi)。但由于缺氧嚴(yán)重，大家都感覺喘不過氣來。**睡在上鋪，更是覺得難受。沒辦法，他只好睡到成員艙的地板上。在離開中山站約1200公里時，科考隊員們均出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)。當(dāng)時，**的血壓舒張壓高達(dá)160，低壓達(dá)100，心跳達(dá)到每分鐘105次。隨隊機(jī)械師蓋軍銜反應(yīng)最為嚴(yán)重，急需救治。但由于停在中山站的直升飛機(jī)最大航程僅為500公里，飛機(jī)無法施救。隊員們只有通過短波電臺和海事衛(wèi)星電話，向美國的極點站求援。所幸，聯(lián)絡(luò)成功，美方派飛機(jī)前來營救，蓋軍銜才得以脫險，但這也用完了可能獲得救助的最后一架飛機(jī)，如果再有隊員出現(xiàn)高原反應(yīng)，已經(jīng)沒有飛機(jī)能夠?qū)嵤┚戎５?*及其它科

考隊員并沒有因此而膽怯退縮，而更加堅韌勇敢地投入到最后沖頂?shù)娜蝿?wù)中去。

吃飯，對于科考隊員們來說，也是一件很痛苦的事，考察隊準(zhǔn)備了“航空餐”，可每一盒都凍得梆梆硬，加熱需要一個半小時；用水得用鐵鍬挖雪化水，等到燒開需要一兩個小時。一頓飯下來，需要三四個小時。為節(jié)省時間，隊員每天最多只吃早晚兩頓飯，工作忙起來時，經(jīng)常只能吃到一頓飯。一個多月里，頓頓航空餐，千篇一律地讓大家吃得老想吐。最后，由于煤氣準(zhǔn)備不足，只能靠一只電熱壺?zé)?，連“吃得想吐”的航空餐也吃不上了，只能干啃餅干和方便面。

在**內(nèi)陸，由于用水非常困難，日常洗臉，洗手，洗頭等都成了問題，為此，**出發(fā)前就剃了個光頭，在2個多月的**內(nèi)陸考察期間，**沒能洗澡，一兩個星期也只能用濕毛巾擦一下臉。

在通向**冰蓋最高點的沿途，有多個冰裂縫發(fā)育區(qū)。冰裂縫深不可測，曾經(jīng)有些外國科考隊員掉了下去，再也沒能出來，永遠(yuǎn)留在了**。這次，**也差一點被冰裂縫吞噬。XX年12月下旬的一天，當(dāng)**在雪地車附近工作時，曾一條腿掉進(jìn)冰裂縫，幸虧那條冰裂縫不寬，**當(dāng)時比較冷靜，沒有慌張，最終安全爬了出來。

經(jīng)過29天的艱苦行軍，冰蓋隊終于到達(dá)dome a區(qū)域，他首先要尋找dome a最高點。dome a最高點并不是我們通常想象中的是一個明顯突起的頂點，相反，dome a最高區(qū)域是一個相對比較平坦的區(qū)域，肉眼根本分不出高低。dome a區(qū)域海拔4000多米，氣溫達(dá)到零下40多度，氣壓只有500多百帕，含氧量極低，他扛著十幾公斤重的儀器，每走幾步都要停下來大口大口的喘氣，這樣在外面工作

一、兩個小時后，手、腳、臉部都凍的麻木了，當(dāng)隨行的央視記者把攝像機(jī)鏡頭對著他時，他的嘴唇竟凍的直打哆嗦，講不出話來。

接下來的幾天，每天白天他都要在外面工作，采集數(shù)據(jù)，每天晚上都要處理當(dāng)天采集的數(shù)據(jù)，幾乎每晚都要工作到凌晨4、5點，每天只能睡3、4個小時。經(jīng)過8天的艱苦工作，共測繪了dome a最高區(qū)域70平方公里范圍的地形圖，確定了**冰蓋最高點的準(zhǔn)確位置，為我國下一步在dome a區(qū)域開展多學(xué)科綜合考察及建立第3個**考察站打下了良好的基礎(chǔ)。

在這次**考察中，**能夠與隊友團(tuán)結(jié)協(xié)作，任勞任怨，不畏艱險，充分發(fā)揚(yáng)**精神——“愛國、求實、拼搏、創(chuàng)新”，圓滿完成了考察任務(wù)。在人類歷時上第一次對**冰蓋最高區(qū)域進(jìn)行實地測量，填補(bǔ)了國際空白，弘揚(yáng)了中華民族勇于探索、自強(qiáng)不息的精神。

回國后，他們在中南海受到國務(wù)院曾培炎副總理的親切接見，曾培炎副總理對于我國冰蓋隊此次成功登頂**冰蓋最高點給予了高度評價。曾培炎副總理指出，這是隊員們代表中華民族對世界極地事業(yè)作出的重大貢獻(xiàn)，極大地鼓舞了全國人民全面建設(shè)小康社會的熱情。

凱旋后，**先后接受過中央電視臺科技頻道、湖北電視臺都市頻道、武漢電視臺、湖北經(jīng)濟(jì)廣播電臺、湖北日報、長江日報、楚天都市報、楚天金報、武漢晚報及武漢大學(xué)報等多家媒體的專訪，并應(yīng)邀在武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)和濟(jì)南市規(guī)劃局等單位作多場**考察報告，宣傳了我國的**科學(xué)考察事業(yè)，激發(fā)了青年學(xué)生的愛國熱情，取得了良好的社會效益。

第四篇：計算機(jī)聽課記錄

講課內(nèi)容：輸入和保存文件

講課人：xxx

授課班級：xxxx

[教學(xué)目標(biāo)]了解文章的保存方法和存儲路徑技能性；

掌握正確保存文章的操作方法和掌握不同路徑保存文件的操作方法。

[情感性目標(biāo)]培養(yǎng)學(xué)生形成良好的操作習(xí)慣，在寫文章的過程中要及時存盤。

[教學(xué)重點]掌握正確保存文件的操作步驟。

[教學(xué)難點]培養(yǎng)學(xué)生形成良好的操作習(xí)慣。

講授過程：

一、復(fù)習(xí)舊課----復(fù)習(xí)上節(jié)課的主要內(nèi)容------不能用WORD寫文章，怎樣保存

二、導(dǎo)入新課----導(dǎo)入本節(jié)課的主要內(nèi)容-------編輯和保存文章

三、提出本節(jié)課的任務(wù)：鞏固上節(jié)課的內(nèi)容，把課文的內(nèi)容打入電腦，然后以自己的名字保存在D盤自己的文件夾里。（廣播教學(xué)）讓學(xué)生自己動手學(xué)著老師剛才示范的操作練習(xí)，老師巡堂解決學(xué)生的問題，提醒學(xué)生應(yīng)該注意的問題。在學(xué)生練習(xí)的時候，老師還通過系統(tǒng)監(jiān)控學(xué)生的屏幕。把一些學(xué)生遇到的問題在課堂上講解。當(dāng)有的學(xué)生不做練習(xí)時，提醒他們要完成今節(jié)課的內(nèi)容，而且今天所保存的內(nèi)容是為下一節(jié)課作準(zhǔn)備的。完成所要輸入的字，然后以自己的名字保存在D盤。老師對漢字輸入快的學(xué)生進(jìn)行了表揚(yáng)，而且鼓勵其他同學(xué)要更加努力，只要大家通過努力，你們也可以打得很快的。

四、練習(xí)

1、單擊工具欄中的“保存”按鈕或者單擊“文件”菜單中的“保存”。

2、這時會彈出“另存為”對話框，在“文件名”框中，輸入文件名。

3、單擊“保存”，文件就默認(rèn)存在“我的文檔”中。教學(xué)內(nèi)容在老師的教學(xué)過程中，讓學(xué)生在WORD2003中將自己輸入的內(nèi)容保存起來，理解和掌握文件保存的方法，了解文件的擴(kuò)展名，進(jìn)一步鞏固學(xué)生的輸入能力。

點評：（1）鞏固學(xué)生的知識。及時讓學(xué)生動手、動腦去學(xué)習(xí)，而且這樣可以了解到大部分學(xué)生學(xué)習(xí)的情況，這樣比較好。

（2）老師講解得很詳細(xì)，對打字快的同學(xué)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)谋頁P(yáng)，這樣可以促過學(xué)生的學(xué)習(xí)。（3）老師讓學(xué)生理解到打字的重要性，而且對學(xué)生進(jìn)行了思想教育，還有老師把這節(jié)課的重點難點都給學(xué)生講得很清楚，這點值得我學(xué)習(xí)。

聽課心得： 這節(jié)課講的內(nèi)容雖然比較少，但在教學(xué)過程中，老師嚴(yán)格要求學(xué)生遵守紀(jì)律，詳細(xì)的給學(xué)生講解，而且老師比較細(xì)心的指導(dǎo)學(xué)生，同時，適當(dāng)?shù)谋頁P(yáng)可以促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)。

第五篇：銀行支招 刷新4種不良信用記錄

銀行支招刷新4種不良信用記錄

現(xiàn)如今信用卡被廣泛應(yīng)用，年輕人基本上都有，甚至很多人錢包里有5、6張。方便的同時，問題也接踵而至。由于工作忙碌、出差、記錯還款日等原因，一不小心就造成了逾期還款等情況。而等到需要貸款時，才發(fā)現(xiàn)自己的信用記錄已經(jīng)被銀行劃為“不良”，導(dǎo)致貸款遭拒。

其實，現(xiàn)實生活中因非主觀惡意造成不良信用記錄的人不在少數(shù)。那這部分人貸款就無門了么？據(jù)中國資本網(wǎng)調(diào)查提示，有4種情況者，可以向銀行“伸冤”，申請撤銷不良信用記錄。

第一種情況，如果客戶信息是被人盜用的、冒用的，客戶可以向公安機(jī)關(guān)報案，并到銀行填寫否認(rèn)辦卡或是貸款的聲明書。一旦確認(rèn)貸款或是信用卡與客戶本人無關(guān)，那么銀行會立即修改客戶的征信記錄。

第二種情況，因為欠年費(fèi)引起的不良記錄。雖然已經(jīng)有部分銀行開始執(zhí)行年費(fèi)欠費(fèi)不上報征信系統(tǒng)，但仍有銀行在執(zhí)行上報。對于這種情況，最保險的方法是，到相關(guān)銀行開證明，證明自己是因為年費(fèi)欠費(fèi)而造成的不良記錄。

第三種情況，是客戶因為小金額欠款未及時還款而造成不良記錄的。目前大多數(shù)銀行都推出了容差還款，比如在5元或是10元以內(nèi)的零頭忘還，銀行將免收罰金和滯納金。對于零頭欠款引起的不良記錄，銀行可以為客戶出具一份相關(guān)說明。

第四種，遇到特殊情況，比如戰(zhàn)地記者或是武警、醫(yī)護(hù)人員，因突發(fā)事件導(dǎo)致信用記錄不良的，可憑相關(guān)證明向銀行提交申請。銀行會根據(jù)實際情況，修改客戶的征信記錄，及相應(yīng)產(chǎn)生的利息、滯納金等。

信用卡為透支消費(fèi)提供了可能性，在生活應(yīng)用領(lǐng)域中，被稱為跨時代的消費(fèi)理念。而便捷的背后，也給我們帶來一些“隱性”風(fēng)險。需要我們在日常使用中留心注意，有了問題及時處理，并經(jīng)常關(guān)注自己的信用記錄，免得需要用錢時才發(fā)現(xiàn)問題，為時已晚。