第一篇:2012中國(guó)鐵建工程公司20強(qiáng)名單
2012 年中國(guó)鐵建工程公司 20 強(qiáng) 2012 年中國(guó)鐵建
其他業(yè)務(wù)板塊三級(jí)公司 20 強(qiáng)
1.十二局集團(tuán)建筑安裝公司
2.十二局集團(tuán)電氣化公司
3.十三局集團(tuán)六公司
4.十八局集團(tuán)五公司
5.十七局集團(tuán)二公司
6.十二局集團(tuán)一公司
7.十三局集團(tuán)四公司
8.十八局集團(tuán)三公司
9.二十三局集團(tuán)軌道交通公司
10.十一局集團(tuán)三公司
11.十八局集團(tuán)四公司
12.十一局集團(tuán)五公司
13.二十局集團(tuán)四公司
14.十四局集團(tuán)隧道公司
15.十四局集團(tuán)三公司
16.十一局集團(tuán)城市軌道公司
17.十七局集團(tuán)建筑公司
18.十七局集團(tuán)四公司
19.二十局集團(tuán)一公司
20.十七局集團(tuán)三公司
第二篇:2011中國(guó)建筑500強(qiáng)——中國(guó)鐵建,創(chuàng)新永恒
2011中國(guó)建筑500強(qiáng)——中國(guó)鐵建,創(chuàng)新永恒
2011年8月29日,中國(guó)建筑施工企業(yè)聯(lián)合會(huì)在北京發(fā)布其榜單——2011年《中國(guó)建筑500強(qiáng)》,共有500家優(yōu)秀的高成長(zhǎng)型建筑企業(yè)入選該榜。這是中國(guó)建筑施工企業(yè)聯(lián)合會(huì)第七次對(duì)中國(guó)建筑企業(yè)進(jìn)行全面、獨(dú)立調(diào)研,調(diào)研對(duì)象包括2萬(wàn)多家優(yōu)秀建筑企業(yè)。中國(guó)建筑施工企業(yè)聯(lián)合會(huì)根據(jù)增長(zhǎng)性指標(biāo)、回報(bào)率指標(biāo)、盈利性指標(biāo)和銷(xiāo)售及利潤(rùn)規(guī)模指標(biāo)對(duì)候選企業(yè)進(jìn)行排名,并對(duì)部分優(yōu)秀候選企業(yè)進(jìn)行實(shí)地拜訪,從中遴選出500家最具發(fā)展?jié)摿Φ慕ㄖ髽I(yè)。
中國(guó)鐵道建筑總公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵建)是由國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理、具有工程總承包特級(jí)資質(zhì)、擁有對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)的國(guó)有特大型建筑企業(yè)集團(tuán)。2010年,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名第25位,世界企業(yè)500強(qiáng)排名133位。
中國(guó)鐵建的前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵,組建于1948年7月。1984年1月,按照黨中央決定和國(guó)務(wù)院、中央軍委命令,鐵道兵全體官兵整建制集體兵改工,為中國(guó)鐵道建筑總公司。
總公司下轄22個(gè)集團(tuán)公司(公司)、5個(gè)設(shè)計(jì)院、1所院?!,F(xiàn)有員工22萬(wàn)人,其中各類(lèi)專業(yè)技術(shù)人員73084人,中國(guó)工程院院士1名,具有高級(jí)技術(shù)職稱7486人,具有中級(jí)技術(shù)職稱25580人?,F(xiàn)有各級(jí)各類(lèi)黨組織7024個(gè),其中黨委1058個(gè)、黨支部5668個(gè);現(xiàn)有黨員92826名,其中在職黨員71215名。
中國(guó)鐵建以工程承包為主業(yè),集勘察、設(shè)計(jì)、投融資、施工、設(shè)備安裝、工程監(jiān)理、技術(shù)咨詢、外經(jīng)外貿(mào)于一體,經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)遍及除臺(tái)灣省外全國(guó)31個(gè)省市(自治區(qū))、世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)總資產(chǎn)820億元。2005年,中國(guó)鐵建新簽合同額2009億元,同比增長(zhǎng)37.3%,為兵改工初期1984年的 200倍;營(yíng)業(yè)收入1158億元,同比增長(zhǎng)27.1%,為1984年的95倍;實(shí)現(xiàn)利稅51億元,同比增長(zhǎng)25.8%,為1984年的110倍。中國(guó)鐵建連續(xù)9年入選全球225家最大承包商,2006年排名第7位。在2006中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中,中國(guó)鐵建排名第20位。50年來(lái),中國(guó)鐵建承建和修建了鷹廈鐵路、黎湛鐵路、成昆鐵路、京原鐵路、兗石鐵路、大秦鐵路、青藏鐵路(一期、二期)、嫩林鐵路、南疆鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、西康鐵路、內(nèi)昆鐵路、梅坎鐵路、朔黃鐵路、秦沈鐵路、渝懷鐵路、西合鐵路、粵海通道等百余條鐵路新線、復(fù)線鐵路、干線鐵路,累計(jì)里程32000多公里,占全國(guó)新線鐵路的1/2強(qiáng);設(shè)計(jì)的鐵路干線累計(jì)占全國(guó)鐵路網(wǎng)的3/5;承建和修建了沈大高速公路、濟(jì)青高速公路、太舊高速公路、宣大高速公路、成渝高速公路、京珠高速公路、京滬高速公路、京福高速公路、京深高速公路、京承高速公路、贛粵高速公路等上百條高速公路和高等級(jí)公路工程,累計(jì)18000公里;參加建設(shè)的機(jī)場(chǎng)26個(gè),水利電力工程132項(xiàng),地下鐵路和軌道交通50項(xiàng);房屋建筑面積3541萬(wàn)平方米;為發(fā)展國(guó)家經(jīng)濟(jì)做出了突出貢獻(xiàn)。
1984年以來(lái),中國(guó)鐵建獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)23項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)182項(xiàng),省部以上設(shè)計(jì)獎(jiǎng)61項(xiàng),取得國(guó)家專利131項(xiàng),國(guó)家級(jí)工法57項(xiàng),中國(guó)詹天佑土木工程大獎(jiǎng)13項(xiàng),中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)47項(xiàng),獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程58項(xiàng),省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程491項(xiàng)。中國(guó)鐵建在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先行業(yè),部分行業(yè)尖端技術(shù)居世界領(lǐng)先地位。中國(guó)鐵建是目前國(guó)內(nèi)唯一擁有磁懸浮軌道技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)。
企業(yè)目標(biāo):建筑業(yè)排頭兵,國(guó)際化大集團(tuán)。
釋義:中國(guó)鐵建的奮斗目標(biāo)是,在本世紀(jì)中葉成為中國(guó)建筑業(yè)的排頭兵和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化大集團(tuán)。
企業(yè)精神:不畏艱險(xiǎn),勇攀高峰,領(lǐng)先行業(yè),創(chuàng)譽(yù)中外。
釋義:中國(guó)鐵建的前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵,曾經(jīng)創(chuàng)造了名垂史冊(cè)的輝煌業(yè)績(jī),形成了“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻,風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難”的鐵道兵精神。在新的歷史時(shí)期,這支隊(duì)伍發(fā)揚(yáng)鐵道兵特別能戰(zhàn)斗的精神,與時(shí)俱進(jìn),勇攀高峰,再創(chuàng)新業(yè),努力做大作強(qiáng)企業(yè),拓展兩個(gè)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè),世界一流,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中永立不敗之地。
企業(yè)價(jià)值觀:誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒:精品、人品同在。
釋義:中國(guó)鐵建的核心價(jià)值理念是創(chuàng)新和誠(chéng)信,以創(chuàng)新為根本動(dòng)力推進(jìn)企業(yè)發(fā)展,以誠(chéng)信為最大智慧贏得天下用戶;中國(guó)鐵建的最高價(jià)值取向是造就對(duì)人類(lèi)和自然充滿關(guān)懷的建筑藝術(shù)品和高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,精品人品二位一體,缺一不可,使建筑產(chǎn)品人格化。
企業(yè)管理方針:以人為本、誠(chéng)信守法、和諧自然、建造精品。
釋義:以人為本是總公司管理思想的立足點(diǎn);誠(chéng)信守法是總公司積極倡導(dǎo)和堅(jiān)持的工作理念;和諧自然是現(xiàn)代建筑企業(yè)必須堅(jiān)持的理念;建造精品是總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的根本目標(biāo)和質(zhì)量要求,是立足社會(huì)、回報(bào)社會(huì)和滿足用戶的基本要求。這一管理方針是總公司苦練內(nèi)功增強(qiáng)凝聚力的指導(dǎo)思想,更是總公司現(xiàn)代企業(yè)管理思想、管理原則、管理藝術(shù)、管理目標(biāo)的集中體現(xiàn)。
第三篇:中國(guó)鐵建審計(jì)報(bào)告
審計(jì)工作暫行辦法
1、目的
為健全我公司審計(jì)工作制度,強(qiáng)化審計(jì)工作,適應(yīng)建立和實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度,根據(jù)《審計(jì)法》、審計(jì)署《內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》國(guó)資委《中央企業(yè)內(nèi)部審計(jì)管理斬行辦法》和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定本辦法。
2、適用范圍
本辦法適用于公司機(jī)關(guān)及公司所屬各單位。
3、職責(zé)
3.1 審計(jì)機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和上級(jí)的規(guī)章制度對(duì)本單位及所屬單位的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、財(cái)務(wù)收支及資產(chǎn)、負(fù)債、損益的真實(shí)、合法和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督,以促使其遵守國(guó)家財(cái)經(jīng)法紀(jì),依法治企,維護(hù)單位合法權(quán)益,強(qiáng)化和改善經(jīng)營(yíng)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。3.2 審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)本單位及所屬單位的下列事項(xiàng)進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督: 3.2.1 國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和上級(jí)制定的管理制度、規(guī)定的執(zhí)行,內(nèi)部控制制度的建立、健全; 3.2.2 財(cái)務(wù)收支計(jì)劃,會(huì)計(jì)核算、財(cái)務(wù)決算,公司的各類(lèi)資金的籌集、管理和使用,各類(lèi)經(jīng)濟(jì)合同,公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)效益,公司財(cái)產(chǎn)的安全、完整和保值增值; 3.2.3 單位第一管理者任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任,公司內(nèi)部承包兌現(xiàn); 3.2.4 建設(shè)工程概(預(yù))算的執(zhí)行,自籌資金來(lái)源、資產(chǎn)評(píng)估; 3.2.5 內(nèi)部單位破產(chǎn)、兼并和分立財(cái)產(chǎn)清理; 3.2.6 企業(yè)住房公積金、社會(huì)保險(xiǎn)基金以及其他基金的審計(jì)事項(xiàng); 3.2.7 對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題以及公司經(jīng)營(yíng)管理中的傾向性問(wèn)題開(kāi)展審計(jì); 3.2.8 本單位負(fù)責(zé)人和上級(jí)審計(jì)機(jī)構(gòu)交辦的審計(jì)事項(xiàng)。3.3 審計(jì)機(jī)構(gòu)有權(quán)要求本單位職能部門(mén)及所屬單位提交以下文件資料,有關(guān)職能部門(mén)和所屬單位不得拒絕。3.3.1 財(cái)務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、預(yù)算、決算、統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)憑證、賬簿和經(jīng)營(yíng)分析等資料;
3.3.2 上級(jí)和本單位制定、轉(zhuǎn)發(fā)的財(cái)經(jīng)法規(guī)、管理制度辦法; 3.3.3 社會(huì)審計(jì)和財(cái)務(wù)、稅收、物價(jià)組織出具的審計(jì)查證、驗(yàn)證報(bào)告; 3.3.4 其他與審計(jì)有關(guān)的資料。3.4 審計(jì)機(jī)構(gòu)和審計(jì)人員在實(shí)施審計(jì)中有下列權(quán)限: 3.4.1 檢查被審計(jì)單位原始單據(jù)、憑證、賬冊(cè)、報(bào)表以及各類(lèi)財(cái)產(chǎn),查閱有關(guān)文件、檔案、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)資料、會(huì)議記
錄等資料,檢測(cè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)軟件。被審計(jì)單位不得轉(zhuǎn)移、隱匿、篡改原始單據(jù)等有關(guān)資料,不得轉(zhuǎn)移、隱匿所持有的違反國(guó)家規(guī)定取得的財(cái)產(chǎn); 3.4.2 有權(quán)就審計(jì)事項(xiàng)中的有關(guān)問(wèn)題向有關(guān)單位和個(gè)人進(jìn)行調(diào)查,并取得證明材料,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)介紹情況,提供有關(guān)證明材料,不得推諉、拒絕; 3.4.3 對(duì)被審計(jì)單位正在進(jìn)行的違反財(cái)經(jīng)法規(guī),嚴(yán)重?fù)p害公司資財(cái)造成損失浪費(fèi)的行為,有權(quán)予以制止,制止無(wú)效時(shí),經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),通知財(cái)務(wù)部門(mén)或有關(guān)部門(mén)暫停撥付與違反公司規(guī)定的財(cái)務(wù)收支行為直接有關(guān)的款項(xiàng),已經(jīng)撥付的暫停使用。3.5 審計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人參加公司有關(guān)改革措施的研究和有關(guān)經(jīng)營(yíng)方面的會(huì)議。3.6 對(duì)被審計(jì)單位違反財(cái)經(jīng)法規(guī)的行為,分別視情況做出以下處理: 3.6.1 通報(bào)批評(píng); 3.6.2 糾正違紀(jì)行為;
3.6.3 追還被侵占、挪用的資金; 3.6.4 沒(méi)收非法所得; 3.6.5 根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)單位或直接責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重的移交紀(jì)委、監(jiān)察部門(mén)查處;
3.6.6 審計(jì)人員對(duì)在審計(jì)中發(fā)現(xiàn)遵紀(jì)守法、經(jīng)濟(jì)效益好的單位和個(gè)人,可予通報(bào)表?yè)P(yáng)或提出獎(jiǎng)勵(lì)建議。3.7 審計(jì)人員依法履行審計(jì)職責(zé),受法律保護(hù),任何單位和個(gè)人不得拒絕、阻礙審計(jì)人員依法執(zhí)行審計(jì)任務(wù),不得打擊報(bào)復(fù)審計(jì)人員。審計(jì)人員不得濫用職權(quán),徇私舞弊,玩忽職守。
4、工作程序 4.1 根據(jù)確定的審計(jì)事項(xiàng)組成審計(jì)組。審計(jì)組提出審計(jì)方案。提請(qǐng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),提前10天向被審計(jì)單位下達(dá)審計(jì)通知書(shū),被審計(jì)單位應(yīng)當(dāng)積極配合審計(jì)組的工作,并提供必要的工作條件。4.2 審計(jì)人員在實(shí)施審計(jì)過(guò)程中,對(duì)審計(jì)事項(xiàng)要查清事實(shí),做好審計(jì)記錄,并取得有關(guān)證明材料,對(duì)其進(jìn)行研究、篩選后形成審計(jì)底稿,審計(jì)底稿經(jīng)審計(jì)組長(zhǎng)或主審審核簽章后,交被審計(jì)單位有關(guān)職能部門(mén)和有關(guān)人員簽認(rèn)。4.3 審計(jì)組依據(jù)審計(jì)資料寫(xiě)出審計(jì)報(bào)告,經(jīng)審計(jì)組長(zhǎng)審核簽章后,送交被審計(jì)單位征求意見(jiàn)。被審計(jì)單位在收到審計(jì)報(bào)告10日內(nèi),將書(shū)面意見(jiàn)送交審計(jì)組或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu),逾期不送視為同意。
4.4 審計(jì)組將審計(jì)報(bào)告連同被審計(jì)單位的書(shū)面意見(jiàn)和審計(jì)組核實(shí)意見(jiàn)一并報(bào)送派出審計(jì)組的審計(jì)機(jī)構(gòu)審定,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批示后,下發(fā)正式審計(jì)報(bào)告。4.5 審計(jì)單位(項(xiàng)目)結(jié)束后,審計(jì)組應(yīng)按審計(jì)檔案管理
規(guī)定建立案卷、歸檔。4.6 經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì) 4.6.1 建立單位負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)評(píng)議制度的目的:對(duì)任期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)責(zé)任履行情況做出客觀評(píng)價(jià),防止短期化行為,為人事部門(mén)全面考核、使用、獎(jiǎng)懲干部提供依據(jù); 4.6.2 審計(jì)評(píng)議對(duì)象:經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理任期期滿或項(xiàng)目竣工,任期中途調(diào)離,根據(jù)干部管理部門(mén)的委托或公司領(lǐng)導(dǎo)的指派,對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)評(píng)議; 4.6.3 審計(jì)評(píng)議的主要內(nèi)容: 4.6.3.l 任期主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況及其真實(shí)性; 4.6.3.2 內(nèi)控制度是否健全有效,財(cái)務(wù)收支、會(huì)計(jì)核算是否合規(guī)合法,成本費(fèi)用是否真實(shí)準(zhǔn)確,有無(wú)少計(jì)成本或掛帳不報(bào)、潛虧等問(wèn)題; 4.6.3.3 財(cái)產(chǎn)的保值、增值情況; 4.6.3.4 債權(quán)、債務(wù)是否按照規(guī)定及時(shí)清理,有無(wú)壞帳損失和其他財(cái)產(chǎn)損失; 4.6.3.5 各項(xiàng)應(yīng)上交款是否按規(guī)定上交,有無(wú)截留; 4.6.3.6 執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律情況。有無(wú)領(lǐng)導(dǎo)指示或暗示財(cái)會(huì)人員違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律問(wèn)題,有無(wú)玩忽職守、官僚主義造成損失浪費(fèi)問(wèn)題; 4.6.3.7 有無(wú)以權(quán)謀私、侵吞國(guó)家資財(cái),貪污賄賂等違篇二:中國(guó)鐵建
一、背景分析.................................................................1
二、關(guān)注審計(jì)報(bào)告的措辭.............................................2
三、資產(chǎn)負(fù)債表分析.....................................................3
四、利潤(rùn)表分析...........................................................11
五、現(xiàn)金流量表分析...................................................15
六、財(cái)務(wù)比率分析.......................................................20
七、杜邦分析.............................................................22
八、綜合評(píng)價(jià)...............................................................24 中國(guó)鐵建——展望2011
一、背景分析
(一)研究對(duì)象
在中國(guó)企業(yè)海外擴(kuò)張步伐不斷加快的當(dāng)下,作為中國(guó)建筑建材行業(yè)龍頭的中國(guó)鐵建股份有限公司,是怎樣做出反應(yīng)以及海外風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避呢?比如2010年的沙特輕軌事件,對(duì)中國(guó)鐵建已經(jīng)產(chǎn)生了多大程度的影響?并在2011年之后的歲月里,中國(guó)鐵建的命運(yùn)又將何去何從呢?
因此,本報(bào)告通過(guò)對(duì)中國(guó)鐵建2009—2010連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表的了解,進(jìn)一步分析公司的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,并就此簡(jiǎn)單的預(yù)測(cè)中國(guó)鐵建未來(lái)的發(fā)展情況和投資價(jià)值。
(二)公司執(zhí)行概要 中國(guó)鐵建股份有限公司(中文簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵建,英文簡(jiǎn)稱 crcc),由中國(guó)鐵道建筑總公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立,于2007 年11月5 日在北京成立,為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的特大型建筑企業(yè)。2008年3月 10日、13日分別在上海和香港上市(a股代碼601186、h股代碼1186),公司注冊(cè)資本80億元。
中國(guó)鐵建是中國(guó)乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一,集團(tuán)擁有包括中土集團(tuán)公司、鐵四院、鐵五院、十一局、十四局、二十三局等大大小小32個(gè)子公司。自2004年起工程承包業(yè)務(wù)收入連續(xù)三年位居全國(guó)首位,是中國(guó)最大的工程承包商,同時(shí)也是中國(guó)最大的海外工程承包商。2008年連續(xù)入選《財(cái)富》 “世界500強(qiáng)企業(yè)”,排名第356位,同連續(xù)入選“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”,排名第17位。
公司業(yè)務(wù)涵蓋工程承包、勘察設(shè)計(jì)咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物流與物資貿(mào)易及資本運(yùn)營(yíng),已經(jīng)從以施工承包為主發(fā)展成為具有科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和投融資的完善的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,具備了為業(yè)主提供一站式綜合服務(wù)的能力。并在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2010年,公司進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,尤其是海外項(xiàng)目的承包業(yè)務(wù),在此過(guò)程中出現(xiàn)了行業(yè)丑聞——沙特麥加輕軌事件。2010年10月25日發(fā)布公告,由于承包的沙特麥加薩法至穆戈達(dá)莎輕軌項(xiàng)目(下稱沙特麥加輕軌項(xiàng)目),出現(xiàn)實(shí)際工程數(shù)量比預(yù)計(jì)工程量大幅增加等原因,預(yù)計(jì)將發(fā)生人民幣41.53億元的巨額虧損。
據(jù)公告介紹,沙特麥加輕軌項(xiàng)目采用epc+o&m總承包模式(即設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工加運(yùn)營(yíng)、維護(hù)總承包模式),由中國(guó)鐵建負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、系統(tǒng)(包括車(chē)輛)安裝調(diào)試以及從 2010 1 年11月13日起的三年運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。項(xiàng)目原定于2010年11月13日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
中國(guó)鐵建表示,項(xiàng)目進(jìn)入大規(guī)模施工階段后,由于實(shí)際工程數(shù)量比簽約時(shí)預(yù)計(jì)工程數(shù)量大幅度增加,再加上業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目的2010年運(yùn)能需求較合同規(guī)定大幅提升、業(yè)主負(fù)責(zé)的地下管網(wǎng)和征地拆遷嚴(yán)重滯后、業(yè)主為增加新的功能大量指令性變更使部分已完工工程重新調(diào)整等因素影響,導(dǎo)致項(xiàng)目工作量和成本投入大幅增加,計(jì)劃工期出現(xiàn)階段性延誤。上述變化導(dǎo)致合同預(yù)計(jì)總成本大幅增加。沙特麥加輕軌項(xiàng)目合同總金額為66.50億沙特里亞爾,按9月30日匯率折算,合同預(yù)計(jì)總收入120.70億元,合同預(yù)計(jì)總成本160.69億元,合同損失為39.99億元。加上財(cái)務(wù)費(fèi)用1.54億元,總虧損額預(yù)計(jì)為41.53億元。10月25日,中國(guó)鐵建a、h股皆停牌。上周五收市,中國(guó)鐵建a股收于8.01元,h股收于11.16港元。本報(bào)告期內(nèi),公司綜合毛利率為8.83%,同比下降0.48個(gè)百分點(diǎn);剔除沙特項(xiàng)目后總體毛利率為9.65%,同比前進(jìn)0.34個(gè)百分點(diǎn)。其中,營(yíng)收占比最大的工程承包營(yíng)業(yè)毛利率從8.5%下降到8.12%,沙特項(xiàng)目吃虧是工程承包營(yíng)業(yè)毛利率下降的首要原因??睖y(cè)設(shè)計(jì)咨詢營(yíng)業(yè)和財(cái)富制造營(yíng)業(yè)毛利率均有改善,從2009年的24.68%、13.6%分袂上升至2010年的26.43%、15.74%。時(shí)代費(fèi)用增添較快,治理效率依然有潛可挖。2010年,公司三項(xiàng)費(fèi)用總額212億元,同比增添43.34%。其中,治理費(fèi)用同比增添42.88%,首要原因是公司新技術(shù)研發(fā)費(fèi)用增添較快。
公司于2011年1月21日與控股股東中鐵建總公司簽定《關(guān)于沙特麥加輕軌項(xiàng)目相關(guān)事項(xiàng)放置的和談》,自2010年10月31日后,由中鐵建總公司行使及履行公司在沙特麥加輕軌項(xiàng)目總承包合同項(xiàng)下及因總承包合同發(fā)生的所有權(quán)力義務(wù)。中鐵建總公司將向公司支出人民幣20.77億元,公司不再承擔(dān)/享有沙特麥加輕軌項(xiàng)目后期吃虧/盈利,后期吃虧/盈利全數(shù)由中鐵建總公司承擔(dān)/享有(索賠收進(jìn)放置除外)。公司不再承擔(dān)該項(xiàng)目后期實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn),最大損失蹤已鎖定,且存在進(jìn)一步削減該項(xiàng)目損失蹤甚至扭虧的可能性,此放置有利于保障公司股東尤其是中小股東的益處。
目前,國(guó)內(nèi)外基建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),盡管公司有許多優(yōu)勢(shì),但公司在經(jīng)營(yíng)中也面臨許多風(fēng)險(xiǎn)。
(1)施工平安與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);(2)價(jià)錢(qián)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);(3)海外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);(4)投資風(fēng)險(xiǎn)。
二、關(guān)注審計(jì)報(bào)告的措辭
從審計(jì)報(bào)告的措辭來(lái)看,該審計(jì)報(bào)告是一個(gè)無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告。也就是說(shuō),注冊(cè)會(huì)計(jì)師認(rèn)為,公司的財(cái)務(wù)報(bào)表,符合以下條件。
(1)會(huì)計(jì)報(bào)表的編制符合《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》及國(guó)家其他有關(guān)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)法規(guī)的規(guī)定。2(2)會(huì)計(jì)報(bào)表在所有重大方面公允地反映了被審計(jì)單位的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果和資金變動(dòng)情況。
(3)會(huì)計(jì)處理方法的選用符合一貫性原則。
(5)不存在應(yīng)調(diào)整而被審計(jì)單位未予調(diào)整(或拒絕接受調(diào)整建議)的重要事項(xiàng)。此無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告,意味著注冊(cè)會(huì)計(jì)師認(rèn)為財(cái)務(wù)報(bào)表的反應(yīng)是公允的,能滿足非特定多數(shù)的利害關(guān)系人的共同需要,并對(duì)發(fā)表的意見(jiàn)負(fù)責(zé)。同時(shí)也表明被審計(jì)單位的內(nèi)部控制制度較為完善,可以使審計(jì)報(bào)告的使用者對(duì)被審計(jì)耽誤的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成功和現(xiàn)金流量具有較高的信任度。
三、資產(chǎn)負(fù)債表分析
根據(jù)中國(guó)鐵建2010年資產(chǎn)負(fù)債表,編制資產(chǎn)負(fù)債表的趨勢(shì)分析圖,如表1-1所示。
表1-1 資產(chǎn)負(fù)債表趨勢(shì)分析表 2010年12月31日 單位:千元
貨幣資金 交易性金融資
產(chǎn) 應(yīng)收票據(jù) 應(yīng)收賬款 預(yù)付款項(xiàng) 其他應(yīng)收款 應(yīng)收客戶合同工程款項(xiàng) 應(yīng)收利息 應(yīng)收股利 存貨
60,384,704 200,607,569 127,588,606 42,724,119 7,831,029 5,668,153 187,058 691,594 29,525,733 17,463,347 111-第2章
中國(guó)鐵建?云公館項(xiàng)目bim試點(diǎn)的應(yīng)用內(nèi)容.............................................................4 2.1 bim在中國(guó)鐵建?云公館項(xiàng)目上的應(yīng)用意義..................................................................4 2.2 bim應(yīng)用內(nèi)容....................................................................................................................6 2.3bim應(yīng)用目標(biāo)..................................................................................................................16 第1章 緒論 1.1 bim源起
1.2 bim定義及其內(nèi)涵特點(diǎn)
目前,關(guān)于bim的定義從不同角度出發(fā)有很多種闡述,但國(guó)際上較為公認(rèn)且具有權(quán)威性的是美國(guó)國(guó)家bim標(biāo)準(zhǔn)(united states national building information modeling standard,nbims-us)中關(guān)于bim的定義:
1)bim是一個(gè)設(shè)施物理和功能特性的數(shù)字化表達(dá); 2)bim是一個(gè)共享的知識(shí)資源,通過(guò)分享有關(guān)這個(gè)設(shè)施的信息,為該設(shè)施從建設(shè)到拆除的全生命周期中的所有決策提供可靠依據(jù); 3)在項(xiàng)目的不同階段,不同利益相關(guān)方通過(guò)在bim中插入、提取、更新和修改信息,以支持和反映其各自職責(zé)的協(xié)同作業(yè)。nbims-us對(duì)bim的構(gòu)想是:一種用標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器可讀取的信息模 型,用以改進(jìn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的流程,不論新建設(shè)施或既有建筑設(shè)施,其所產(chǎn)生或整合的適當(dāng)信息,都會(huì)以全生命周期都可使用的格式納入到此信息模型中。這一建筑信息模型具有如下特點(diǎn): 1)由參數(shù)化構(gòu)件構(gòu)成,這些構(gòu)件具有可計(jì)算的幾何圖形和物理信息屬性,使之可被計(jì)算機(jī)軟件識(shí)別,且參數(shù)化規(guī)則也讓這些構(gòu)件可被智慧化操作; 2)參數(shù)化構(gòu)件包含描述本身行為的幾何的、物理的數(shù)據(jù),以便于分析和工作流程所需,如規(guī)范比較、能源分析等; 3)一致且無(wú)贅余的數(shù)據(jù),例如構(gòu)件信息的改變,將適時(shí)的、自動(dòng)的反應(yīng)到與其相關(guān)聯(lián)的各種構(gòu)件和視圖中,簡(jiǎn)言之,一處變,相關(guān)各處自動(dòng)跟著改變; 4)協(xié)調(diào)的信息能被模型的各種視圖以協(xié)調(diào)一致的方式展示。正是bim參數(shù)化、一致性、協(xié)調(diào)性的特點(diǎn),決定了其能把建筑物本身信息和建筑業(yè)業(yè)務(wù)流程更好地集成起來(lái),從而提高建筑業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)效率。在中國(guó)bim普遍認(rèn)同的定義:以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立,在建筑工程整個(gè)生命周期中,對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。bim具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)。
第四篇:中國(guó)鐵建演講稿
傳遞“青春正能量” 承載“鐵建夢(mèng)” 共圓美麗“中國(guó)夢(mèng)”
孫艷麗
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!我演講的題目是《傳遞“青春正能量” 承載“鐵建夢(mèng)” 共圓美麗“中國(guó)夢(mèng)”》。
從炮火硝煙中走來(lái),這是一支英雄的隊(duì)伍,在市場(chǎng)逐鹿中崛起,這是一只卓越的團(tuán)隊(duì),世上有千種擁有,萬(wàn)般失去,但有一種擁有最珍貴,有一種失去最無(wú)奈,那不是金錢(qián)地位,也不是美貌權(quán)勢(shì),而是無(wú)價(jià)的青春;有一種職業(yè),它四通八達(dá),情系萬(wàn)家,讓城市無(wú)限連通,讓人與人之間的距離更近,它就是鐵建事業(yè);有一種東西,它承載著人們的希望,看不見(jiàn),也摸不著,卻能在心中產(chǎn)生一股巨大的力量,它就是夢(mèng)想。
當(dāng)青春、鐵建、夢(mèng)想交流碰撞,便產(chǎn)生了神奇的化學(xué)反應(yīng)。夢(mèng)想就是催化劑,中國(guó)有夢(mèng),鐵建有夢(mèng),青春亦有夢(mèng)。
中華民族五千年歷史傳承著一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)夢(mèng),幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)沉浮,匯聚成了一個(gè)國(guó)家繁榮富強(qiáng)、人民舒心自由 “中國(guó)夢(mèng)”;六十五載崢嶸歲月,從威武不屈、波瀾壯闊的鐵道兵戰(zhàn)斗年代,到兵改工后艱苦創(chuàng)業(yè)、崛起市場(chǎng)的風(fēng)雨歷程,中國(guó)鐵建人用忠誠(chéng)與勤勞鑄造了領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外的“鐵建夢(mèng)”;時(shí)至今日,青年一代日夜奮戰(zhàn)在施工一線,在機(jī)器轟鳴聲中與時(shí)間賽跑,與鋼鐵、沙石、水泥作伴,積聚正能量,錘煉成長(zhǎng)“青春夢(mèng)”,將青春融入到加快實(shí)現(xiàn)“鐵建夢(mèng)”中,用點(diǎn)滴筑就“中國(guó)夢(mèng)”,正是這神奇化學(xué)反應(yīng)的體現(xiàn)。
建筑市場(chǎng)于近幾年的高速發(fā)展后,步入增速放緩、平穩(wěn)發(fā)展的趨勢(shì),鐵路行業(yè)急劇萎縮以及鐵道部政企分開(kāi)并入交通部,成立中國(guó)鐵路總公司帶來(lái)的鐵路體制改革給建筑企業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),也帶來(lái)了新的希望,穩(wěn)固鐵路市場(chǎng)的同時(shí)向城市軌道交通市場(chǎng)重心轉(zhuǎn)移,無(wú)疑是中國(guó)鐵建的一項(xiàng)明智決策。
歷史名城京津要塞,書(shū)藏古今,港通天下,繞建設(shè)“現(xiàn)代化國(guó)際港口城市”的宏偉目標(biāo),掀起了以“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化”為重點(diǎn)的新一輪城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。今年地鐵將以有史以來(lái)最迅猛的勢(shì)頭出現(xiàn)在天津的城市版圖和人們的生活中: 2、3、9號(hào)線集體亮相,與1號(hào)線 “聯(lián)網(wǎng)”,形成貫穿中心城區(qū)四方的“米”字形骨架。
5、6號(hào)線的建設(shè)全面展開(kāi),地鐵2號(hào)線將延伸至天津機(jī)場(chǎng)……到“十二五”末,將基本形成中心城區(qū)環(huán)放式地鐵線網(wǎng)和“雙城”市域快線網(wǎng)絡(luò),開(kāi)往春天的地鐵駛向了天津,這無(wú)疑給鐵建事業(yè)帶來(lái)新的希望。
津地鐵在建總里程115.3公里 5條線同時(shí)開(kāi)建
今年本市全面推進(jìn)軌道交通建設(shè),地鐵5號(hào)線、6號(hào)線、2號(hào)線機(jī)場(chǎng)引入線、3號(hào)線天津南站配套工程、1號(hào)線會(huì)展中心線5條地鐵線路實(shí)現(xiàn)同時(shí)在建,在建總里程達(dá)115.3公里。今后五年,本市每年將有軌道交通線建成通車(chē)。
“好雨知時(shí)節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生”,中國(guó)鐵建的地鐵建設(shè)事業(yè)正如一股源源不斷的“好雨”,在城市軌道交通大發(fā)展的“春天”,借用“建設(shè)美麗天津”的“東風(fēng)”,悄悄散鋪在充滿希望的大地上。
在眾多建設(shè)大軍中,有一支天津人民熟悉的隊(duì)伍——中鐵十六局二公司天津地鐵項(xiàng)目部。翻開(kāi)項(xiàng)目部“紀(jì)事本”,沉甸而厚重,從地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、文化中心到目前在建的6號(hào)線,在天津地鐵市場(chǎng)十余載的征戰(zhàn)中,他們克服地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富等困難,真抓實(shí)干,泥濘中打下了一根根鋼筋鐵骨,在汗水澆灌的津門(mén)大地下筑造了一條條鋼鐵巨龍,用真誠(chéng)和汗水詮釋著鐵建精神。
在這支逐夢(mèng)團(tuán)隊(duì)中,有這樣一群正處于人生花季,懷揣“地鐵夢(mèng)”的青年團(tuán)隊(duì),盡管身處瑰麗都市,與外面的繁華世界僅一墻之隔,盡管數(shù)不清的紅男綠女在眼前簇動(dòng),盡管附近的舞榭歌臺(tái)曲音繚繞,但他們始終不為所動(dòng),每一天,他們?cè)跈C(jī)器的轟鳴中迎來(lái)第一縷陽(yáng)光,在萬(wàn)籟俱寂中走進(jìn)夢(mèng)里的故鄉(xiāng),長(zhǎng)年累月拼搏在地下長(zhǎng)廊。
他們有的是測(cè)量員,扛著又重又精貴的測(cè)量?jī)x器,在熾熱的太陽(yáng)下、在凜冽的寒風(fēng)中,穿行在工地上、基坑下,每測(cè)一個(gè)點(diǎn)都力求精確;有的是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,整日穿行在陰暗潮濕的基坑里,不時(shí)呼吸著夾雜粉塵的劣質(zhì)空氣,不管深夜還是凌晨,緊盯每一方混凝土的灌注,每一根鋼筋的綁扎,各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)地段和特殊的技術(shù)要求不斷挑戰(zhàn)著他們的智慧和毅力;有的是盾構(gòu)機(jī)操作手,長(zhǎng)時(shí)間在陰暗狹窄的空間內(nèi)掘進(jìn),從注漿量,切口土壓力,出土量等,眼睛時(shí)刻盯著不斷跳動(dòng)的參數(shù),不僅要面對(duì)重復(fù)枯燥的操作,也時(shí)刻警惕著路面塌陷或滲水的風(fēng)險(xiǎn),一環(huán)環(huán)推動(dòng)著區(qū)間向前延伸;有的是安全員,或在烈日炎炎的午間,或在蚊蟲(chóng)密布的深夜,只要哪里有施工,哪里便有他們旁站巡檢的身影;還有一群年輕的女孩子,雖然不用每天在工地奔波,但她們精心關(guān)注著每一組試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度、內(nèi)業(yè)資料里每一個(gè)用詞、計(jì)算財(cái)務(wù)報(bào)表里每一分錢(qián)的流向,用青春和樸素為單調(diào)乏味的工地生活注入了生機(jī)和活力……
也許,有時(shí)看到他們?cè)绯克怆鼥V的眼神和下班時(shí)疲倦的神色,你會(huì)覺(jué)得不可理解,干活,又不是拼命,何必這么認(rèn)真,但當(dāng)我們把鏡頭聚焦于這些一線地鐵建設(shè)者身上,走進(jìn)他們的視野,就不難體會(huì)這期間真正的含義——寂寞背后的地下空間堅(jiān)守,是對(duì)青春的負(fù)責(zé),是對(duì)職業(yè)的忠誠(chéng)。
加入天津地鐵項(xiàng)目部已四年有余,回望漸漸消逝的青春,我慢慢從一個(gè)青春張揚(yáng)的女孩蛻變成沉穩(wěn)內(nèi)斂的女職員。如同許多追夢(mèng)人一樣,沒(méi)有驚人業(yè)績(jī)和耀眼的光環(huán),只想從基層干起,少說(shuō)話,多做事,做好本職,跟隨地鐵項(xiàng)目發(fā)展的腳步,慢慢體現(xiàn)自己的價(jià)值。一路上,有歡喜的笑聲也有委屈的淚水,有懵懂的堅(jiān)持也有茫然的取舍,有失敗的警醒也有成功的自信。。。我也迷茫過(guò),甚至有一段時(shí)間迷失自我,當(dāng)我戴著安全帽走在工地的時(shí)候,我常會(huì)有一種錯(cuò)覺(jué),我真的不曾想過(guò)自己會(huì)融入這樣的環(huán)境,尤其是那充斥著鋼筋混凝土的地下空間就是我們每天所圍繞的工作重心,但是歲月與閱歷的沉淀賦予我更多的是一種工作能力錘煉和心智成長(zhǎng)。
也許地鐵站的光影見(jiàn)不到陽(yáng)光,只能默默地在地下閃耀,正如我們渺小的夢(mèng)想;也許我們的青春沒(méi)有白領(lǐng)一族光鮮亮麗,只能繁忙地在地下空間穿梭,若干年后,當(dāng)人們享受著地鐵帶來(lái)的方便快捷時(shí),我們已經(jīng)收拾好行囊,奔赴下一個(gè)工地。但看到寬敞明亮、人流如潮的站廳、站臺(tái)和那一條條貫通的盾構(gòu)區(qū)間,我們可以自豪而驕傲地指著前方:看!那是我們?cè)?jīng)打拼的地方,每一根樁基、每一顆柱、每一片梁,都是我們的青春印跡!
或許就在加入中鐵十六局的那一刻起,我們的青春已無(wú)形中深深烙上了中國(guó)鐵建的印記,或許就在加入天津地鐵項(xiàng)目建設(shè)大軍的那一刻起,我們心中已慢慢蘊(yùn)育一個(gè)雖渺小但卻凝聚青春能量的夢(mèng)想,感謝中國(guó)鐵建事業(yè)為青年搭建一個(gè)廣闊的成長(zhǎng)平臺(tái),感謝這個(gè)全民助力“中國(guó)夢(mèng)”的時(shí)代,讓我們有做夢(mèng)圓夢(mèng)的動(dòng)力!
13、14年是地鐵項(xiàng)目部的關(guān)鍵年,圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開(kāi)挖、主體結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)施工等任務(wù)十分艱巨。目前,項(xiàng)目部以“當(dāng)好主力軍,共筑中國(guó)夢(mèng)”為主題的施工高潮正有序開(kāi)展,我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,全員努力,定會(huì)將取得更好的成績(jī)。
角度改變觀念,思路決定出路。鐵建夢(mèng)傾注了我們的青春,承載著我們的信仰,我們青年一代,趕上了城市軌道行業(yè)高速發(fā)展的好時(shí)機(jī),正接過(guò)鐵建夢(mèng)的傳力棒,讓我們懷揣著鐵道兵精神,不畏艱難,放飛實(shí)現(xiàn)自我的“青春夢(mèng)”,用實(shí)際行動(dòng)傳遞青春“正能量”,一起沿著鐵道兵的足跡,將“鐵建夢(mèng)”進(jìn)行到底,“且持夢(mèng)筆書(shū)奇景,日破云濤萬(wàn)里紅”,共圓美麗的“中國(guó)夢(mèng)”!
第五篇:中國(guó)鐵建工程項(xiàng)目管理辦法
目 錄
總 則 ……………………………………………………………1 第一部分
工程組織管理……………………………………………4 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章
附錄1 附錄2 附錄3 第二部分 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章
附 表 第三部分 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
概 述……………………………………………………4 項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)……………………………………5 項(xiàng)目經(jīng)理…………………………………………………6 項(xiàng)目經(jīng)理部………………………………………………8 項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃………………………………………10 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)……………………………………11 各階段工程管理重點(diǎn)工作………………………………14 項(xiàng)目考核評(píng)價(jià)……………………………………………16 中國(guó)鐵建優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理評(píng)選試行辦法…………………17 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制辦法…………………………26 中國(guó)鐵建工程項(xiàng)目考核評(píng)價(jià)指導(dǎo)意見(jiàn)…………………28 工程調(diào)度管理……………………………………………31 概 述……………………………………………………31 基本任務(wù)…………………………………………………31 組織領(lǐng)導(dǎo)…………………………………………………32 工作制度…………………………………………………33 工作關(guān)系…………………………………………………36 基本要求…………………………………………………36 調(diào)度報(bào)表…………………………………………………38 施工技術(shù)管理……………………………………………42 概 述……………………………………………………42 設(shè)計(jì)文件審核……………………………………………43 方案優(yōu)化…………………………………………………44 技術(shù)交底、培訓(xùn)…………………………………………47 變更設(shè)計(jì)…………………………………………………50
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第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 測(cè)量管理…………………………………………………58 試驗(yàn)管理…………………………………………………60 竣工文件管理……………………………………………64 技術(shù)總結(jié)和科技成果申報(bào)………………………………68 技術(shù)方案評(píng)審……………………………………………71 第四部分
施工布局與現(xiàn)場(chǎng)管理……………………………………73 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第五部分
第一章 第二章 第三章 第四章 第六部分
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章
第十一章 概 述……………………………………………………73 臨時(shí)房屋…………………………………………………73 臨時(shí)交通工程……………………………………………75 拌合站設(shè)置、材料碼放…………………………………77 隧道內(nèi)風(fēng)、水、電、設(shè)置與管線敷設(shè)…………………78 施工標(biāo)牌…………………………………………………79 施工現(xiàn)場(chǎng)管理要點(diǎn)………………………………………80 工程進(jìn)度管理……………………………………………91 概 述……………………………………………………91 進(jìn)度計(jì)劃的編制與審批…………………………………91 進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施…………………………………………93 進(jìn)度計(jì)劃的檢查與調(diào)整…………………………………94 質(zhì)量管理…………………………………………………96 概 述……………………………………………………96 工作方針與目標(biāo)…………………………………………96 管理體系…………………………………………………97 質(zhì)量職責(zé)…………………………………………………98 質(zhì)量控制…………………………………………………105 質(zhì)量檢查…………………………………………………110 創(chuàng)優(yōu)措施…………………………………………………114 分包工程質(zhì)量管理………………………………………117 質(zhì)量總結(jié)和報(bào)告…………………………………………118 質(zhì)量事故報(bào)告和處理……………………………………119 獎(jiǎng) 罰……………………………………………………124
2 第七部分
安全管理…………………………………………………127 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章
第十一章第十二章附 表 第八部分
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章
附 表 第九部分
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章
概 述……………………………………………………128 安全生產(chǎn)目標(biāo)……………………………………………129 安全管理體系……………………………………………101 安全管理制度……………………………………………143 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理………………………………………145 教育和培訓(xùn)………………………………………………151 安全檢查…………………………………………………153 分包工程安全管理………………………………………154 安全生產(chǎn)投入……………………………………………157 生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急求援………………………………158 事故報(bào)告和處理…………………………………………159 獎(jiǎng) 罰……………………………………………………161 安全檢查表………………………………………………164 施工設(shè)備管理……………………………………………201 概 述……………………………………………………201 前期管理…………………………………………………202 基礎(chǔ)管理…………………………………………………204 使用管理…………………………………………………207 保養(yǎng)維修與安全管理……………………………………211 檢查評(píng)比與獎(jiǎng)罰…………………………………………213 設(shè)備管理表格……………………………………………216 工程物資管理……………………………………………220 概 述……………………………………………………220 機(jī)構(gòu)、崗位與職責(zé)………………………………………221 前期管理…………………………………………………222 計(jì)劃與采購(gòu)供應(yīng)…………………………………………222 現(xiàn)場(chǎng)管理與物資倉(cāng)儲(chǔ)……………………………………224 內(nèi)業(yè)資料管理……………………………………………228 核算與統(tǒng)計(jì)………………………………………………229
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第八章 第九章 工作紀(jì)律…………………………………………………230 獎(jiǎng) 罰……………………………………………………231 第十部分 營(yíng)業(yè)線施工管理…………………………………………232 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第十一部分第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十二部分第一章 第二章 第三章 第四章 第十三部分第一章 第二章
概 述……………………………………………………232 施工計(jì)劃…………………………………………………233 施工等級(jí)與組織領(lǐng)導(dǎo)……………………………………236 施工安全保證體系………………………………………239 安全作業(yè)基本要求………………………………………240 安全作業(yè)方法……………………………………………241 施工過(guò)渡方案……………………………………………253 營(yíng)業(yè)線工程的驗(yàn)收交接…………………………………255 合同管理…………………………………………………257 概 述……………………………………………………257 談判與簽訂………………………………………………258 合同履行…………………………………………………259 變更和索賠管理…………………………………………261 風(fēng)險(xiǎn)管理…………………………………………………263 項(xiàng)目管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)…………………………………264 分包管理…………………………………………………265 計(jì)量支付…………………………………………………266 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)…………………………………………………268 項(xiàng)目結(jié)算與收尾銷(xiāo)號(hào)……………………………………269 工程成本管理……………………………………………271 概 述……………………………………………………271 成本計(jì)劃…………………………………………………271 成本控制…………………………………………………273 分析與考核………………………………………………278 財(cái)務(wù)管理…………………………………………………280 概 述……………………………………………………280 管理體制…………………………………………………280
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第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 制度建設(shè)…………………………………………………282 資金管理…………………………………………………283 成本費(fèi)用管理……………………………………………285 預(yù)算管理…………………………………………………288 其他管理…………………………………………………289 第十四部分
勞動(dòng)工資管理……………………………………………292 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第十五部分 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章
附件1
附件2 概 述……………………………………………………292 勞動(dòng)用工和勞務(wù)分包管理………………………………293 工資管理…………………………………………………295 勞動(dòng)保護(hù)與職業(yè)病防治…………………………………297 員工培訓(xùn)…………………………………………………299 社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金和企業(yè)年金的上繳和管理……300 環(huán)境保護(hù)…………………………………………………303 概 述……………………………………………………303 工作職責(zé)…………………………………………………303 管理內(nèi)容及控制要求……………………………………305 污染防治及處理…………………………………………307 施工區(qū)域植物、植被保護(hù)………………………………310 野生動(dòng)物和植物保護(hù)……………………………………311 有關(guān)項(xiàng)目環(huán)境管理的主要法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)……………311 重要環(huán)境因素、環(huán)境影響和管理現(xiàn)狀清單……………314
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