第一篇：公司設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)與問題

公司設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)與問題

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提

高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.第一部分 三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、通過加強管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從2002年210萬立米/臺年上升到2004年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從2002年58.7萬立米/臺年上升至2004年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為 元/立米，2004立米單耗為 元/立米，降低 %；檢修費用為 元/立米，降低 %。wk-10b較2002年比立米單耗下降 %，檢修費用下降 %。設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),2002年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到2004年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).二、三年取得的經(jīng)驗

1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷

提高。在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免

了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消

耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度，是

指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機電管理工作取得成績的**。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型

設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。通過對南礦采工部原負責(zé)的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改

善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（1）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗

市場。

（4）對倒班車輛實行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達到了國際先進水

平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組

裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。

三、設(shè)備管理工作存在的問題

1、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點檢等等）。

2、機電培訓(xùn)工作有待加強，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗?？傊袑嵓訌姼骷壒芾砣藛T和工程技術(shù)人員的理論水

平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集，編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機，進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重

點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理soft.對設(shè)備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管

理手段提高管理工作效率.五個“結(jié)合”來創(chuàng)新設(shè)備管理工作的思路：一是學(xué)習(xí)與宣傳教育相結(jié)合；二是先進經(jīng)驗和反面典型相結(jié)合；三是宏觀指導(dǎo)與微觀檢查相結(jié)合；四是獎勵與處罰相結(jié)合；五是創(chuàng)新與務(wù)實相結(jié)合。

高效地面油污清洗劑（Q041）

高效地面油污清洗劑（Q041）

產(chǎn)品簡介 ?

高效地面油污清洗劑

【產(chǎn)品簡介】

本品充分體現(xiàn)科研技術(shù)成效，利用各種離子均衡的性質(zhì)，能有效清洗地面厚重污垢和油垢混合臟污，此清洗劑對任何表面皆不會造成損害，是專業(yè)清洗地面的高效清潔劑。可安全

使用于能夠水洗的所有地面。

【適用范圍】

適用于廣場磚、大理石、燒毛大理石、水磨石、水泥地、塑膠地面等。

【使用方法】

將本品稀釋后，可采用拖把或擦地機清洗，然后用清水洗凈擦干或用吸水機吸干，也可用浸濕的回絲毛刷沾上少量本品直接擦拭。可根據(jù)污漬程度稀釋1：30-200配水使用，如用熱水配用，清洗效果會顯著提高，能節(jié)省清洗劑的使用量。

【產(chǎn)品規(guī)格】

液體1加侖／桶。產(chǎn)品特征 ? 商

標(biāo) 產(chǎn)品型號 產(chǎn)品規(guī)格 產(chǎn)品產(chǎn)量 公司名稱

藍飛 Q041 25kg/桶；50kg/桶 5000000 上海藍飛精細化工科技有限公司

水磨石地面清洗翻新養(yǎng)護技術(shù)

水磨石地面清洗翻新養(yǎng)護技術(shù)

水磨石地面經(jīng)濟實用，早期使用較多。經(jīng)過多年以后，有的地面已經(jīng)污跡斑斑，因為種種原因，不能更換，于是人們想到了清洗或翻新。但是，高昂的費用令人望而卻步，怎樣處理才能既經(jīng)濟又實用呢？這里介紹三種方法僅供參考。其中第一種方法成本較低。

1.水磨石地面清洗養(yǎng)護處理：表面光亮、清新、整潔，不易沾灰，便于日常護理，效果明顯，收費合理。

2.水磨石及水泥混凝土地面滲透硬化封閉抗水抗油滲處理。

本產(chǎn)品是以無機化工材料組成的水性液體，表面硬化劑能滲入混凝土內(nèi)部進行深層密封，通過化學(xué)反應(yīng)，形成致密的結(jié)晶體，改善混凝土的強度，整體致密，抗壓強度大幅度提高，達到耐磨、增硬、光亮的效果?？捎行У胤乐够炷恋氖杷善鹕啊Ｕ嬲缐m，便于日常護理，延長混凝土的使用壽命。如果再涂刷一至二遍高固蠟，效果會更加明顯。該技術(shù)廣泛應(yīng)用于各種混凝土地面、耐磨地面、工礦企業(yè)車間地面等的加固、耐磨增硬。該產(chǎn)品無色、無毒、無味，綠色環(huán)保，便于施工，收費合理。滲透固化，有效滲透，形成反應(yīng)后的致密整體，抗壓強度大幅度提高。本產(chǎn)品無毒無味、綠色環(huán)保。

3.水磨石及混凝土地面彩色陶瓷涂層。

水性混凝土地坪彩色陶瓷涂層，采用了無機硅酸鹽與金屬氧化物進行化合反應(yīng)，形成硅酸鹽和復(fù)雜的絡(luò)合物，從而生成不溶于水的，堅硬的聚合物，該涂層能與混凝土表面進行化學(xué)媒介反應(yīng)(硅酸鈣)，從而產(chǎn)生與混凝土渾為一體相互結(jié)合，它消除了起皮、粉化、開裂等現(xiàn)象。

1．各種水磨石及混凝土地面的加固、裝飾、防粉化、抗磨擦。

2．由于具備了高強硬度，涂層表面硬度(6 H以上)可直接應(yīng)用在水磨石或混凝土表面，取代目前常用的耐磨地坪的施工，降低成本。

3．舊地坪翻新，輕松搞定！

4．廣泛應(yīng)用于地下車庫，工礦企業(yè)車間，室外廣場。本產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐水性、耐老化性堅固的硬度，無毒無味、防火耐熱。耐磨性超群，能抵御外界由于擦劃而造成的對地面的損傷。價格合理，色彩豐富，是地坪裝修的首選材料。本產(chǎn)品為啞光涂料，如需光澤可采用我公司配套罩光料、即使不用罩光料，本產(chǎn)品在日久后也會自行產(chǎn)生光澤，越走越亮。

其他服務(wù)：

清除拋光磚、啞光磚、仿古磚、花崗石、大理石等滲入深層內(nèi)部的頑固污漬(如:茶漬、果汁、咖啡、醬油、紙漬、油漬、煙頭漬、記號筆漬、墨汁、銹斑、水泥、油漆、瀝青等頑固污漬)。徹底翻新居住了3—10年拋光磚、花崗石、大理石等.清除滲透到鋁塑板及大理石墻面深層的野廣告痕跡、污染色及不干膠漬等。

水泥混凝土地面滲透硬化封閉處理: 很多工礦企業(yè)車間水泥混凝土地面疏松,機械油污和水不斷滲透,贓污嚴(yán)重,給日常保潔工作帶來困難.這里為您推薦一種經(jīng)濟實用的處理方法:水泥混凝土地面滲透硬化封閉處理技術(shù),利用表面硬化劑滲入混凝土內(nèi)部進行深層密封，通過化學(xué)反應(yīng)，形成致密的結(jié)晶體，改善混凝土的強度，整體致密，抗壓強度大幅度提高，達到耐磨、增硬、光亮的效果?？捎行У胤乐够炷恋氖杷善鹕?。真正防塵，便于日常護理，延長混凝土的使用壽命。如果再涂刷一至二遍高固蠟，效果會更加明顯。該技術(shù)廣泛應(yīng)用于各種混凝土地面、耐磨地面、工礦企業(yè)車間地面等的加固、耐磨增硬。該產(chǎn)品無色、無毒、無味，綠色環(huán)保，便于施工，收費合理。

地面防滑處理:混凝土、馬賽克、大理石、花崗巖、拋光磚、仿古磚、水磨石、集塊巖、瓷面地磚、搪瓷浴缸及其它各種天然石材板的防滑處理。經(jīng)過處理過的石材表面，無毒、無色、無癍痕。防滑有效期2-5年或更長（根據(jù)地面行走使用的頻率而定），經(jīng)過處理的表面即使有水，也不易滑倒，效果持久

第二篇：公司設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)與問題

文章標(biāo)題：公司設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)與問題

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.第一部分三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29上升至46.5.2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、通過加強管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從2002年210萬立米/臺年上升到2004年317萬立米/臺年，效率提升51，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從2002年58.7萬立米/臺年上升至2004年84.5萬立米/臺年，效率提升44，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低；檢修費用為元/立米，降低。wk-10b較2002年比立米單耗下降，檢修費用下降。

設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),2002年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到2004年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).二、三年取得的經(jīng)驗

1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機電管理工作取得成績的**。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過對南礦采工部原負責(zé)的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（1）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

（2）拆卸庫存的報廢

第三篇：公司設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)與問題

公司設(shè)備管理經(jīng)驗總結(jié)與問題

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.第一部分 三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、通過加強管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從2002年210萬立米/臺年上升到2004年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從2002年58.7萬立米/臺年上升至2004年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為 元/立米，2004立米單耗為 元/立米，降低 %；檢修費用為 元/立米，降低 %。wk-10b較2002年比立米單耗下降 %，檢修費用下降 %。

設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),2002年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到2004年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).二、三年取得的經(jīng)驗

1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機電管理工作取得成績的**。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過對南礦采工部原負責(zé)的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（1）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。

（4）對倒班車輛實行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。

三、設(shè)備管理工作存在的問題

1、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點檢等等）。

2、機電培訓(xùn)工作有待加強，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前機電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗。總之，要切實加強各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集，編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機，進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.運輸設(shè)備管理工作總結(jié)

探索先進的管理理念

提高設(shè)備的技術(shù)性能

“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團隊精神和工作作風(fēng)，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風(fēng)，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動

在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。

為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進了設(shè)備管理工作的進步。

其做法主要是：

①、在全體員工中開展5S活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）。

②、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。

③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。

通過這些夯實的基礎(chǔ)工作，達到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、認(rèn)真進行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢（全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點檢日即十五日“車場日”，月度、季度檢查）等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組（機動組），全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實施部門（保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位）修復(fù)解決。

為此，我們針對實際情況，要求：A、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責(zé)進行；B、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn)，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達標(biāo)的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；C、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；D、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作；E、設(shè)備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責(zé)進行；F、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車，負責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；G、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；H、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結(jié)果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。

1、設(shè)備檢查

今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經(jīng)濟處罰，對車況較好，能認(rèn)真進行設(shè)備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。

在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責(zé)成中隊領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。

2、車輛回場檢查

我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。

針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司

2006年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)。

由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責(zé)污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工HSE安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作。使2006年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部HSE安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

二、設(shè)備管理工作方面

我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識（原理）入手。從2006年1月份至2006年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近630個小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要如下： 1.檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患9次，及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。

2.組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達49人。

3.組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備54次，及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。

4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計14次，把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。5.利用中午、晚上近320個小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳，設(shè)備年購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。

6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機具管理相關(guān)檢查8次，并保正次次都檢查合格。

7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津A91369吉普車下手,津A91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算，每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.56元計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.8元。

8.嚴(yán)把特種設(shè)備進場檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時，我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定，對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單5次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。

9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對不合格項嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認(rèn)手續(xù)。

在設(shè)備管理工作中，及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計劃、制定設(shè)備管理時間表，遂一實施并取得了收效。

一、安全管理工作方面

在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里，在項目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實抓好設(shè)備HSE監(jiān)督管理工作的同時，一邊努力地學(xué)習(xí)HSE安全管理方面知識，又將學(xué)到的HSE安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中，通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。

在負責(zé)現(xiàn)場HSE安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴(yán)格按照污水深度處理廠項目編制的HSE設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部2006順利通過了集團公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下： 1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān)、砼攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機具全年安全運轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。

2.組織HSE安全管理檢查106次。對操作手、設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。

(1)檢查運輸機動車輛28臺次，裝載機32臺次，吊車18臺次，交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。

(2)檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。

(3)查出特種設(shè)備：打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患8次，及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。

3.對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計16次，把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。

4.迎接上級HSE安全管理相關(guān)檢查11次，并保正次次都檢查合格。

5.堅持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的HSE安全管理情況,并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠HSE安全管理工作中，按照污水深度處理廠項目編制的HSE設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作，遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。

2006年我雖然取得了一些成績，但2007年設(shè)備管理工作仍然會有更多的艱難險阻, 困難依然存在。但是我有決心，會在2007年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻。

第四篇：設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.第一部分三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基矗

3、通過加強管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如WK-10B挖掘機綜合效率從2002年210萬立米/臺年上升到2004年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從2002年58.7萬立米/臺年上升至2004年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108T自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低%；檢修費用為元/立米，降低%。WK-10B較2002年比立米單耗下降%，檢修費用下降%。

設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),2002年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到2004年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).二、三年取得的經(jīng)驗

1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的TpM維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位。《規(guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機電管理工作取得成績的**。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過對南礦采工部原負責(zé)的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（1）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市常

（4）對倒班車輛實行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定

量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。

三、設(shè)備管理工作存在的問題

1、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點檢等等）。

2、機電培訓(xùn)工作有待加強，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗?？傊?，要切實加強各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集，編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機，進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

第五篇：設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題[推薦]

設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題

設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題2007-02-06 09:45:2

2設(shè)備管理三年經(jīng)驗總結(jié)與問題

股份公司成立三年來，機電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻

第一部分三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足

一、主要收獲

⒈設(shè)備資產(chǎn)價值從××××年的億元上升到××××年億元占固定資產(chǎn)數(shù)從××××年的上升至

⒉公司成立三年來，引進主要生產(chǎn)設(shè)備鉆機、推土機、挖掘機等臺，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⒊通過加強管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如挖掘機綜合效率從××××年萬立米臺年上升到××××年萬立米臺年，效率提升，單機最高達到萬立米臺年。自卸車綜合效率從××××年萬立米臺年上升至××××年萬立米臺年，效率提升，單機最高達到萬立米臺年，達到同行業(yè)先進水平。

⒋設(shè)備消耗逐年降低××××年，自卸汽車立米單耗為元立米，檢修費用為元立米，立米單耗為元立米，降低；檢修費用為元立米，降低。較××××年比立米單耗下降，檢修費用下降。

設(shè)備能力的增強，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ)，××××年原煤產(chǎn)量完成萬噸，剝離萬立到××××年末，原煤產(chǎn)量完成萬噸，剝離萬立

以上成績的取得，來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來自于機電管理工作者的辛勤勞作為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié) 二、三年取得的經(jīng)驗

⒈管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙

保合同”，進行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

⒉設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下

安全經(jīng)濟地運行。

⒊業(yè)務(wù)流程的重組，是機電管理工作取得成績的。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間，也減少了設(shè)備無謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過對南礦采工部原負責(zé)的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

⒋管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均小時，通過科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

（）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認(rèn)證的

金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。

（）對倒班車輛實行包車制，由兩人包一臺車，對包車人員進行工作量及各項費用考核，不但減少了用車數(shù)量倒班車減少一半，上交臺，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

⒌技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

（）公司投入余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達到，裝車能力提高到噸小時，達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ)

（）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（）投入萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大

型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。

⒍大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標(biāo)采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標(biāo)采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備臺。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認(rèn)識到我們還存在一定的問題。

三、設(shè)備管理工作存在的問題

⒈現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標(biāo)對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標(biāo)。在這一問題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企

業(yè)特點的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺帳、點檢等等）。

⒉機電培訓(xùn)工作有待加強，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗?？傊?，要切實加強各級管理人員和工程技術(shù)人員的

理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

⒊設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認(rèn)為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集，編制成冊。

⒋繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機，進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點。另外，為了實現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件對設(shè)備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計

算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率