第一篇：案例分析(倒簽勞動合同的法律后果)

倒簽勞動合同的法律后果

案由：未簽勞動合同雙倍工資 仲裁結(jié)果：部分勝訴。

申請人：宋某 被申請人：某出版社

一、主要案情：

宋某與某出版社于2009年6月9日簽訂了自2008年8月1日起至2010年7月31日終止的勞動合同，該勞動合同約定宋子歌的入職時(shí)間為2008年8月1日，月工資組成包括基本工資800元、崗位工資1000元以及績效類工資。某出版社以稿酬名義向宋某支付2008年12月份工資800元、2009年2、3、4月份工資800元/月、2009年5月份工資800元、2009年6月份工資500元，宋某于2010年5月25日以不發(fā)放工資，未繳納保險(xiǎn)為由向某出版社寄送了解除勞動關(guān)系通知書。某出版社未給宋某繳納工作期間的社會保險(xiǎn)。宋某于2010年7月向勞動爭議仲裁委提出申請，請求：

1、支付2008年7月28日至2010年5月25日期間解除勞動關(guān)系經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金5200元；

2、支付2008年8月至2009年7月拖欠工資21600元另加拖欠工資25%經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金5400元；

3、支付2008年9月1日至2009年6月9日期間未簽訂勞動合同雙倍工資36000元；

4、支付拖欠勞務(wù)費(fèi)12000元。

某出版社辯稱：

一、申請人要求解除勞動合同及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金于法無據(jù)。我單位與申請人簽訂勞動合同后，依法為其繳納了各種社保，并按時(shí)支付其工資，不存在違法違規(guī)的情況。申請人沒有提前30天提出書面解除勞動合同的申請違反勞動合同法及雙方勞動合同的約定；

二、申請人要求支付拖欠2008年8月至2009年7月工資以及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，沒有事實(shí)依據(jù)和法律依據(jù)。2008年8月1日至2009年6月9日期間，雙方是勞務(wù)關(guān)系，申請人經(jīng)第三方推薦到我單位實(shí)習(xí)，申請人并沒有為我單位提供勞動，我單位也沒有要求其遵守公司規(guī)定等事項(xiàng)，也不要求其按時(shí)到被申請人處上班。因此雙方之間不存在勞動關(guān)系。雙方在此期間事實(shí)上是勞務(wù)關(guān)系。在2009年6月9日雙方簽訂勞動合同時(shí)，將申請人到我單位處的實(shí)習(xí)日期記載為勞動合同的其實(shí)日期，這并非雙方真實(shí)的意思表示，并不能一次認(rèn)定之前存在勞動關(guān)系；

三、申請人提出的未簽勞動合同期間雙倍工資沒有依據(jù)。雙數(shù)期間是勞務(wù)關(guān)系，不存在雙倍工資問題。上述期間勞務(wù)費(fèi)已支付，不存在拖欠問題。該請求已過訴訟時(shí)效。

四、申請人主張的勞務(wù)費(fèi)不屬于勞動仲裁委的受理范圍，不適用本案審理。

二、仲裁結(jié)果：

裁決：

一、某出版社向宋某支付2008年8月至2008年11月、2009年1月和2009年7月的拖欠工資10800元、2008年12月和2009年2月至6月的拖欠工資差額6300元及拖欠工資25%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金4275元；

二、某出版社向宋某支付2008年9月1日至2009年6月8日期間未簽勞動合同雙倍工資16696.55元；

三、某出版社向某支付2008年8月1日至2010年5月25日期間解除勞動關(guān)系經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金2770.5元；

四、駁回宋某的其他申請請求。

三、案例評析：

（一）勞動關(guān)系與勞務(wù)關(guān)系認(rèn)定

宋某與某出版社于2009年6月9日簽訂了自2008年8月1日起至2010年7月31日終止的勞動合同。某出版社辯稱2008年8月1日至2009年6月8日，雙方系平等民事主體之間的勞務(wù)關(guān)系，不屬勞動仲裁的受理范圍，且已向宋某支付過勞務(wù)費(fèi)。但某出版社未能就雙方系勞務(wù)關(guān)系一節(jié)負(fù)擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任，故其將承擔(dān)不利后果。實(shí)踐中，用人單位做勞務(wù)關(guān)系辯護(hù)的，則已認(rèn)可了勞動者曾到用人單位處工作的事實(shí)狀態(tài)，因此，案件的舉證責(zé)任派發(fā)由勞動者對勞動關(guān)系負(fù)擔(dān)基本舉證責(zé)任轉(zhuǎn)移到了用人單位對勞務(wù)關(guān)系負(fù)擔(dān)舉證責(zé)任，用人單位未能舉證的，將承擔(dān)不利后果。故本案中，2008年8月1日至2009年6月8日期間，雙方已經(jīng)以書面勞動合同的形式確認(rèn)了該期間系勞動關(guān)系，且某出版社未能就其主張的勞務(wù)關(guān)系承擔(dān)必要的舉證責(zé)任，故應(yīng)當(dāng)認(rèn)定雙方系勞動關(guān)系，且該期間某出版社支付的所謂“稿酬”在性質(zhì)上應(yīng)屬勞動者的工資報(bào)酬。

（二）倒簽勞動合同的法律后果

宋某與某出版社簽訂的勞動合同中，宋某起始工作時(shí)間為2008年8月1日，勞動合同簽訂日期為2009年6月9日。雙方簽訂勞動合同的情形屬倒簽勞動合同，某出版社于庭審中主張雙方簽訂的勞動合同期間是自宋某入職之日起計(jì)算的，故應(yīng)當(dāng)認(rèn)定雙方已簽訂勞動合同，無須支付未簽勞動合同雙倍工資?！秳趧雍贤ā返诎耸l所規(guī)定之未簽勞動合同情形是指勞動合同的形式要件，即用人單位自用 工之日起一個(gè)月內(nèi)是否與勞動者訂立了書面勞動合同，而并非從勞動合同的實(shí)體內(nèi)容上考究用人單位的法律責(zé)任。本案中，某出版社從勞動合同實(shí)體內(nèi)容上理解《勞動合同法》第八十二條的行為是主觀片面的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)未簽勞動合同雙倍工資。

某出版社在庭審中辯稱入職之日至勞動合同簽訂之日這段期間，該勞動合同未實(shí)際存在，不應(yīng)當(dāng)適用勞動合同約定的工資報(bào)酬，應(yīng)以實(shí)發(fā)工資計(jì)算相關(guān)補(bǔ)償金。筆者看來，工資標(biāo)準(zhǔn)是勞動合同的必要條款，雙方倒簽勞動合同的行為是對合同簽訂前行為事實(shí)狀態(tài)的一種追認(rèn)行為，故應(yīng)當(dāng)以勞動合同約定的工資報(bào)酬來計(jì)算入職之日至勞動合同簽訂之日這段期間的相關(guān)補(bǔ)償金。某出版社以勞動合同簽訂與否的形式要件來否認(rèn)倒簽勞動合同確認(rèn)的必要條款的觀點(diǎn)是片面的。

四、給當(dāng)事人的合理化建議

首先，用人單位與勞動者是確認(rèn)勞動關(guān)系或是勞務(wù)關(guān)系，應(yīng)當(dāng)以必要的形式要件予以確認(rèn)，否則，在發(fā)生爭議時(shí)則會出現(xiàn)認(rèn)定難的問題。

其次，勞動者的起始工作時(shí)間雖然是勞動合同的非必要條款，但其對于勞動者計(jì)算連續(xù)工作年限，確認(rèn)勞動關(guān)系等關(guān)鍵問題都有極其重要的作用，從用人單位的角度出發(fā)，簽訂勞動者的起始工作時(shí)間也有利于對勞動者進(jìn)行合理化管理。故筆者看來，勞資雙方有必要簽訂起始工作時(shí)間條款。

再次，勞動者應(yīng)在入職之日起主張簽訂勞動合同，倒簽勞動合同的行為既是對勞動者權(quán)利的侵害，也會使用人單位承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé) 任，故雙方應(yīng)在事實(shí)勞動關(guān)系確立之日起就積極簽訂勞動合同，以形式要件來確認(rèn)雙方的權(quán)利義務(wù)。

第二篇：倒簽提單的法律性質(zhì)及后果分析

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3009211081 倒簽提單的法律性質(zhì)及后果分析

摘 要:目前在我國航運(yùn)實(shí)踐中倒簽提單的糾紛案件趨增嚴(yán)重?cái)_亂了正常的海運(yùn)經(jīng)濟(jì)秩序。而關(guān)于此類行為的性質(zhì)及法律后果，法律法規(guī)尚無明文規(guī)定，學(xué)術(shù)上也有較大爭議，容易導(dǎo)致審制實(shí)踐中的混淆。學(xué)術(shù)上關(guān)于倒簽提單行為性質(zhì)的學(xué)說有“違約說”“侵權(quán)說”“締約過失說”“責(zé)任競合說”。關(guān)于倒簽提單的法律性質(zhì)的界定具有十分重要的意義，一方面關(guān)系到各方當(dāng)事人之間關(guān)系的厘清，另一方面還關(guān)系到當(dāng)事人之間的責(zé)任承擔(dān)、利益保護(hù)等問題。本文在分析了目前關(guān)于倒簽提單的幾種主流觀點(diǎn)之后，提出了自己的意見并在此基礎(chǔ)上說明了倒簽提單法律后果的承擔(dān)問題。

關(guān)鍵詞：提單；倒簽提單；侵權(quán)；違約；合同；責(zé)任承擔(dān)

一、關(guān)于提單和倒簽提單

提單（Bill of Lading）是一種用以證明海上運(yùn)輸合同的訂立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。提單的作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證；（2）提單是承運(yùn)人出具的接收貨物的收據(jù)；（3）提單是代表貨物權(quán)利的憑證。

在托運(yùn)人方面，提單只是承運(yùn)人已按提單所記載的內(nèi)容收到貨物的初步證據(jù)；但是對于善意受讓提單的包括收貨人在內(nèi)的提單持有人而言，提單就不僅僅是初步證據(jù)，而且還是終結(jié)性證據(jù)，承運(yùn)人不得否認(rèn)提單上有關(guān)貨物資料記載內(nèi)容的正確性。承運(yùn)人同收貨人、提單持有人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，依據(jù)提單的規(guī)定確定。這樣，對托運(yùn)人而言，提單是托運(yùn)人、承運(yùn)人所訂運(yùn)輸合同的直接證明；對收貨人而言，如果認(rèn)為提單本身就是一個(gè)運(yùn)輸合同，那么承運(yùn)人和收貨人就是是該合同的當(dāng)事人，如果不把提單當(dāng)做一個(gè)運(yùn)輸合同，那么承運(yùn)人和收貨人之間就只有物權(quán)關(guān)系。但是，無論如何，托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人均受提單的約束，提單的內(nèi)容，包括簽發(fā)日期和對貨物狀況（如是否裝船）的記載，必須真實(shí)、準(zhǔn)確、合法。

在現(xiàn)代國際貿(mào)易中，跟單信用證是最常見、最主要的付款方式。在這種情形下，開證銀行應(yīng)買方的請求開出的信用證對貨物的裝運(yùn)期限、信用證的有效期和交單日期都有嚴(yán)格的規(guī)定，而且賣方只有在完全依照信用證上所載的規(guī)定向議付銀行提交與其相符的單證后，才能夠順利的拿到貨款。其中，賣方所提交的提單必須是已裝船提單，否則不能拿到貨款。但是在實(shí)踐中，由于種種原因，經(jīng)常會遇到信用證的有效期即將屆滿，但貨物尚未裝船、尚未裝船完畢或者貨物實(shí)際裝船完畢的日期遲于信用證規(guī)定的裝船期限，在這些情況下如果按照實(shí)際日期簽發(fā)的提單去議付銀行結(jié)算貨款，議付銀行肯定會拒絕付款。鑒于此，在現(xiàn)實(shí)生活中賣方遇到 1 天津大學(xué)2009級

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3009211081 這種情況時(shí)往往會和承運(yùn)人協(xié)商對策，進(jìn)而分別采取下述兩種方法：（1）在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下，由承運(yùn)人提前簽發(fā)已裝船提單，使賣方能趕在信用證有效期屆滿前順利結(jié)匯，這種提單叫做預(yù)借提單。（2）在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人以早于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)的日期，以便使提單的簽發(fā)日期（即貨物裝船日期）符合信用證的規(guī)定，這就是倒簽提單。

二、倒簽提單產(chǎn)生的原因

在國際貿(mào)易中，倒簽提單產(chǎn)生的原因雖然多種多樣，但可以從托運(yùn)人和承運(yùn)人兩個(gè)方面進(jìn)行概括：在托運(yùn)人方面表現(xiàn)為托運(yùn)人沒有在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)備妥所托運(yùn)的貨物或者說托運(yùn)人沒有及時(shí)向港口、海關(guān)、檢疫和其他主管部門辦理貨物運(yùn)輸所需要的各種手續(xù)，從而導(dǎo)致貨物實(shí)際裝船日期要晚于信用證所確定的裝運(yùn)期限。因此，托運(yùn)人為求提單符合信用證的要求，以便能夠順利拿到貨款，往往會出具保函要求承運(yùn)人簽發(fā)倒簽提單。在承運(yùn)人方面的原因是承運(yùn)的船舶延誤了船期，使得船舶到達(dá)裝運(yùn)港后剩下的裝運(yùn)期不能夠使貨物按期裝船完畢。相對托運(yùn)人而言，如果宣布解除合同，重新租船或定艙托運(yùn)買賣合同中的貨物，在時(shí)間費(fèi)用上往往變得十分困難，而承運(yùn)人因?yàn)樽陨淼脑颍蜁谪浳镅b船完畢后，簽發(fā)倒簽提單。

三、對于倒簽提單的法律性質(zhì)分析

目前學(xué)術(shù)上關(guān)于倒簽提單行為性質(zhì)還沒有定論，主要的觀點(diǎn)有“違約說”“侵權(quán)說”“締約過失說”“責(zé)任競合說”，其中較多學(xué)者的觀點(diǎn)趨向于“違約說”。1.違約說

持這種觀點(diǎn)的學(xué)者認(rèn)為倒簽提單具有違約的法律屬性。關(guān)于倒簽提單的效力問題，到底是有效還是是無效，從保護(hù)善意第三人的利益以及提單的商業(yè)流通性出發(fā)，目前國際公約和各國法律都沒有對倒簽提單的無效做出明確的規(guī)定。由于提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證，因此如果倒簽的提單是無效的，那么與其息息相關(guān)的運(yùn)輸合同也必然被認(rèn)定為無效，則所有附屬于提單的權(quán)利和義務(wù)都將不復(fù)存在，即在收貨人和承運(yùn)人之間沒有合同上的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，因而，既然沒有合同關(guān)系，那就談不上違約。從這個(gè)層面來講，收貨人和承運(yùn)人之間存在有效的合同關(guān)系，就成為倒簽提單具有違約屬性的前提。

根據(jù)民法理論，違約是指合同當(dāng)事人完全沒有履行合同或者履行合同義務(wù)不符合約定的行為。在認(rèn)為收貨人和承運(yùn)人之間存在有效的合同關(guān)系的前提下，再說倒簽提單具有違約屬性那就理所應(yīng)當(dāng)了：首先，賣方與買方之間有買賣合同，而且根據(jù)提單所確定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，收貨人（買方）和承運(yùn)人之間也存在有效的合同關(guān)系；其次，賣方因各種原因和承運(yùn)人共同作出了倒簽提單的行為；再次，貨物運(yùn)抵目的港的時(shí)間延遲給買方造成了損失；最后，倒簽提單的行為與買方的 天津大學(xué)2009級

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3009211081 損失之間存在因果關(guān)系。由于違約責(zé)任的承擔(dān)并不要求過錯(cuò)，只需違約行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系，所以認(rèn)為倒簽提單具有違約的屬性就水到渠成了。2.侵權(quán)說

持“侵權(quán)說”觀點(diǎn)的學(xué)者們從根本上否認(rèn)了“違約說”。他們認(rèn)為“違約說”沒有從整體去分析倒簽提單行為，而將倒簽提單涉及的關(guān)系人為地割裂為托運(yùn)人與收貨人的關(guān)系以及承運(yùn)人與收貨人的關(guān)系，但是實(shí)際情況卻表現(xiàn)為承運(yùn)人與收貨人之間并不存在所謂的合同關(guān)系。

“侵權(quán)說”主要從侵權(quán)行為的構(gòu)成來分析。一般侵權(quán)行為的構(gòu)成要件，是指在一般情況下，構(gòu)成侵權(quán)行為所必須具備的因素。只有同時(shí)具備這些因素，侵權(quán)行為才能成立。一般侵權(quán)行為的構(gòu)成要件包括：有加害行為、有損害事實(shí)的存在、加害行為與損害事實(shí)之間有因果關(guān)系、行為人主觀上有過錯(cuò)四個(gè)方面。

承運(yùn)人倒簽提單的行為構(gòu)成侵權(quán)行為。首先，倒簽提單行為下的損害事實(shí)是非常明顯的，倒簽提單掩蓋的是賣方遲延交付貨物的事實(shí)，而遲延交付貨物必然會損害買方的時(shí)間利益并最終會導(dǎo)致買方的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失；其次，倒簽提單行為也是違法行為，承運(yùn)人與托運(yùn)人共同故意，不顧事實(shí)，簽發(fā)與實(shí)際情況不符的提單以促成買賣雙方的交易，這是對善意提單持有人的欺詐行為；再次，在倒簽提單下，買方的損失與倒簽提單行為有直接因果關(guān)系是非常明顯的；最后，倒簽提單是承運(yùn)人主觀有意的行為，承運(yùn)人在倒簽提單時(shí)，一般都知道倒簽提單行為的違法性以及可能給善意持單人的造成不良后果。因此，綜上所述，承運(yùn)人的倒簽提單行為完全符合侵權(quán)行為的構(gòu)成要件，應(yīng)當(dāng)對善意持單人的損失承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。3.責(zé)任競合說

持這種學(xué)說的學(xué)者吸收了“違約說”和“侵權(quán)說”的觀點(diǎn)，認(rèn)為倒簽提單行為具有雙重的法律特征：一方面違反了承運(yùn)人、買方、買方之間達(dá)成的貨物買賣和運(yùn)輸協(xié)議所確定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系；另一方面在有關(guān)當(dāng)事人之間形成了實(shí)際的損害與被損害的債權(quán)債務(wù)關(guān)系。倒簽提單作為一個(gè)行為過程，屬于一個(gè)行為引發(fā)了兩種責(zé)任，符合的責(zé)任競合的理論，因此認(rèn)為倒簽提單是違約和侵權(quán)兩種行為的競合也有一定的道理。

4.倒簽提單的法律性質(zhì)及后果分析

在分析比較了關(guān)于倒簽提單行為性質(zhì)的處于主導(dǎo)地位的學(xué)說——“違約說”和“侵權(quán)說”之后，我認(rèn)為倒簽提單行為應(yīng)認(rèn)定為一種違約行為。

首先，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為承運(yùn)人與善意持單人之間存在合同關(guān)系。提單是由承運(yùn)人出具的已經(jīng)接收貨物的收據(jù)，而且還是持單人代表貨物權(quán)利的憑證。當(dāng)貨物到達(dá)目的地時(shí)，承運(yùn)人向持單人交付貨物。至于承運(yùn)人與善意持單人之間的合同關(guān)系到底屬于什么樣的合同關(guān)系，一種觀點(diǎn)認(rèn)為是提單合同，另一種認(rèn)為是提單所證明的合同。雖然這兩種學(xué)說還沒有定論，但是可以確定的是承運(yùn)人與持單人之間存在 3 天津大學(xué)2009級

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3009211081 權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

其次，在責(zé)任追究方面，由于提單的可轉(zhuǎn)讓性，這就使得持單人由于貨物瑕疵向賣方主張權(quán)力變得十分的困難，以至于基本沒有可能性，因此，承運(yùn)人與持單人之間的合同關(guān)系是十分有必要存在的。

再次，在責(zé)任承擔(dān)方面，若賣方按期交付貨物，而買方未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)收到貨物，則承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，也就是說承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)遲延交貨的責(zé)任。在不承認(rèn)承運(yùn)人與持單人之間的合同關(guān)系的情況下，持單人遲延收到貨物時(shí)應(yīng)當(dāng)向賣方主張違約責(zé)任并賠償損失，而要求承運(yùn)人承擔(dān)遲延交貨的責(zé)任就毫無依據(jù)了。

在確認(rèn)了倒簽提單行為的違約屬性之后，其后果就單純的變成了違約責(zé)任了。關(guān)于責(zé)任的承擔(dān)問題，首先，買賣雙方之間存在買賣合同，因此買方可以據(jù)此向賣方主張違約責(zé)任；其次，在承認(rèn)承運(yùn)人與善意持單人之間存在合同關(guān)系的前提下，買方也可以就自己的損失向承運(yùn)人主張違約責(zé)任。我認(rèn)為，這樣一種責(zé)任追究機(jī)制一方面可以保障持單人的利益得到及時(shí)有效的救濟(jì)，另一方面還對保護(hù)海運(yùn)秩序有著重大的意義。

參考文獻(xiàn)

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第三篇：不簽勞動合同的法律后果

不簽勞動合同的法律后果

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王波在一家公司工作，工作2年未簽勞動合同。他提出申請，公司答復(fù)，要在這兒干就不會與他簽勞動合同;不愿干就走人。這時(shí)候王波應(yīng)該怎么辦?

【法眼點(diǎn)晴】

實(shí)踐中，有的勞動合同先于勞動關(guān)系訂立，有的勞動合同后于勞動關(guān)系訂立，有的同時(shí)訂立，也有的不訂立勞動合同。那么，《中華人民共和國勞動合同法》對于勞動關(guān)系的建立及其與勞動合同訂立的關(guān)系是如何規(guī)定的呢?《勞動合同法》

第84條規(guī)定：建立勞動關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同。已經(jīng)建立勞動關(guān)系，未同時(shí)訂立勞動合同的，應(yīng)當(dāng)自用工之日起一個(gè)月內(nèi)訂立書面勞動合同。用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的，勞動關(guān)系自用工之日起建立。對于該條文的理解，主要有以下幾個(gè)方面：

一、建立勞動關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動合同

勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關(guān)系、明確雙方權(quán)利義務(wù)的協(xié)議。因此，勞動者與用人單位一經(jīng)建立勞動關(guān)系，就應(yīng)該訂立勞動合同。訂立勞動合同應(yīng)注意下列問題：簽訂勞動合同要遵循平等自愿、協(xié)商一致的原則;簽訂勞動合同要符合法律、法規(guī)的規(guī)定;合同內(nèi)容要盡量全面，合同的語言表達(dá)要明確。

二、已建立勞動關(guān)系，未同時(shí)訂立書面勞動合同的，給一個(gè)月的寬限期法律規(guī)定有一個(gè)月的寬限期，主要是考慮到實(shí)踐中，用人單位與勞動者訂立書面勞動合同需要一定的周期，特別是招用大批勞動者時(shí)，很難做到一經(jīng)建立勞動關(guān)系就立即訂立書面勞動合同。同時(shí)，立即簽訂勞動合同也未必就是對勞動者有利。在這個(gè)月內(nèi)，如果約定的勞動報(bào)酬不明確的，新招用的勞動者的勞動報(bào)酬應(yīng)當(dāng)按照企業(yè)的或者行業(yè)的集體合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;沒有集體合同或者集體合同未做明確規(guī)定的，用人單位應(yīng)當(dāng)對勞動者實(shí)行同工同酬。

三、不訂立勞動合同的法律后果

現(xiàn)實(shí)中，我國勞動合同書面簽訂率較低，這有用人單位不愿意簽訂書面勞動合同的原因，也有一些勞動者不愿意簽訂書面勞動合同的原因，但主要是用人單位的原因所致。企業(yè)不愿意簽訂書面合同是為了降低法律風(fēng)險(xiǎn)、壓縮成本、逃避交納社會保險(xiǎn)等。有的勞動者不愿意簽訂勞動合同，或者沒有意識到簽訂勞動合同必要性，有的勞動者出于跳槽、規(guī)避交納社會保險(xiǎn)的考慮，不愿簽訂勞動合同。因此，為了解決書面勞動合同簽訂率偏低的問題，保證《勞動合同法》第84條的順利實(shí)施，《勞動合同法》同時(shí)規(guī)定了如下措施：第一，書面勞動合同是勞動合同唯一合法形式，不承認(rèn)口頭勞動合同，達(dá)成口頭勞動合同的，視為尚未訂立勞動合同;第二，勞動關(guān)系一經(jīng)建立，應(yīng)該簽訂書面勞動合同。已建立勞動關(guān)系，未同時(shí)訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)自用工之日起一個(gè)月內(nèi)訂立書面勞動合同;第三，用人單自用工之日起超過一個(gè)月但不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動者每月支付二倍的工資;第四，用人單位自用工之日起滿一年不與勞動者訂立書面勞動合同的，視為用人單位與勞動者已訂立無固定期限勞動合同;第五，用人單位違反本法規(guī)定不與勞動者訂立無固定期限勞動合同的，自應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動合同之日起向勞動者每月支付二倍的工資。

第四篇：倒簽勞動合同的法律風(fēng)險(xiǎn)

倒簽勞動合同的法律風(fēng)險(xiǎn)

孫某2013年3月應(yīng)聘到濟(jì)南某醫(yī)療器械公司工作，當(dāng)時(shí)雙方未簽訂勞動合同。2013年8月，該公司與孫某簽訂勞動合同，將勞動合同起始期限倒簽到了2013年3月開始上班的那一天。

2013年11月，孫某向當(dāng)?shù)貏趧尤耸聽幾h仲裁委員會提出申請，要求該公司支付其2013年4月至8月未簽訂書面勞動合同二倍工資差額。

仲裁委經(jīng)審理認(rèn)為《勞動合同法》第3條規(guī)定，訂立勞動合同，應(yīng)當(dāng)遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用的原則。依法訂立的勞動合同具有約束力，用人單位與勞動者應(yīng)當(dāng)履行合同約定的義務(wù)。

倒簽的勞動合同，在無證據(jù)表明簽訂時(shí)存在欺詐、脅迫及重大誤解，且不違反法律、法規(guī)強(qiáng)行性規(guī)定的情形下，是勞資雙方對于建立勞動關(guān)系時(shí)間的真實(shí)意思表示，勞動合同是真實(shí)有效的，可視為勞動者對于合同期限的一種認(rèn)可，等于勞動者放棄了主張二倍工資差額的權(quán)利。

最終，仲裁委裁定駁回孫某的請求。

(記者 金麗華)來源： 中工網(wǎng)——《山東工人報(bào)》

第五篇：論倒簽提單的法律性質(zhì)及法律后果

論倒簽提單的法律性質(zhì)及法律后果

摘要：在國際海商事活動中，提單作為一種運(yùn)輸合同性質(zhì)的憑證，具有一般合同的特征和法律意義。由于國際貨物貿(mào)易過程中多數(shù)采用信用證這種較為安全的方式進(jìn)行結(jié)匯，使得托運(yùn)人與承運(yùn)人之間達(dá)成了不利于收貨人倒簽提單的協(xié)議，國際民商事意見中普遍認(rèn)為這種協(xié)議具有合同的欺騙性，屬于無效的合同，因此在國際海商貿(mào)易中并不受到法律的保護(hù)。就目前的法律規(guī)范來看，關(guān)于倒簽提單還沒有明確的規(guī)定，學(xué)術(shù)界對這類行為性質(zhì)的爭論仍存在分歧，有的認(rèn)定其為違約行為，有的認(rèn)定其為侵權(quán)行為。對倒簽提單行為性質(zhì)認(rèn)定的不同，導(dǎo)致責(zé)任人承擔(dān)責(zé)任的不同，賠償范圍的不同，這顯然是不適宜的。為避免這種狀況的繼續(xù)存在，有必要對預(yù)借、倒簽提單行為的性質(zhì)認(rèn)定問題進(jìn)行深入討論，以期形成共識。

關(guān)鍵詞：倒簽提單、法律性質(zhì)、法律后果

一、倒簽提單的概念和產(chǎn)生原因

倒簽提單是指：承運(yùn)人在貨物裝船完畢，簽發(fā)提單時(shí)，應(yīng)托運(yùn)人請求，將提單簽發(fā)日期提前至信用證規(guī)定的裝船日期。其特征是：貨物已裝船完畢；在托運(yùn)人請求之下；提單簽發(fā)日期早于實(shí)際裝船的日期。

在現(xiàn)代國際貿(mào)易中，采用跟單信用證方式付款是最常見、最主要的支付方式。在采用這種付款方式的 情形下，開證銀行應(yīng)買方的請求開出的信用證對貨物的裝運(yùn)期限、信用證的有效期和交單日期都作了十分明確的規(guī)定，賣方只有在完全按照信用證的規(guī)定向議付銀行提交所需單證后，方能順利結(jié)匯。其中，賣方所提交的提單必須是已裝船提單，否則不能結(jié)匯。但在實(shí)踐中，由于種種主、客觀方面的原因，經(jīng)常會遇到下述兩種情況：

（1）眼看信用證的有效期即將屆滿，而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢，如果賣方等到貨物裝船完畢，再憑承運(yùn)人開出的已裝船提單去議付銀行結(jié)匯，則肯定會超過信用證所規(guī)定的結(jié)匯期，議付銀行會以此為由而拒絕結(jié)匯。（2）貨物實(shí)際裝船完畢的日期遲于信用證規(guī)定的裝船期限，如果承運(yùn)人以該日期作為提單簽發(fā)的日期，議付銀行也肯定會以單證不符（提單在簽發(fā)日期上與信用證的規(guī)定不相符）為由而拒絕賣方的結(jié)匯請求。

在上述兩種情況下，因不能在信用證規(guī)定的期限內(nèi)獲取已裝船提單而擔(dān)心結(jié)匯受阻的賣方，肯定會焦灼不安。有些賣方遇到這種情況時(shí)往往會和承運(yùn)人協(xié)商對策，進(jìn)而采取預(yù)借提單和倒簽提單的方式來避免損失。托運(yùn)人與承運(yùn)人的這種行為，在法律上該被如何定性？

二、倒簽提單的法律性質(zhì)：目前學(xué)界對倒簽提單的法律性質(zhì)普遍有兩種看法：違約合同；二是認(rèn)為其為一般侵權(quán)行為。

（一）違約說。

認(rèn)為倒簽提單具有違約屬性的具體原因有三：方因延遲交貨而倒簽提單買方造成了損失。

第一，“違約說”沒有從整體去分析倒簽提單行為運(yùn)人與收貨人的關(guān)系、承運(yùn)人與收貨人的關(guān)系。書特書,認(rèn)為托運(yùn)人倒簽提單造成了貨物遲延到達(dá)們由上文分析可知，在契約關(guān)系,踐中還存在著承運(yùn)人主動倒簽提單的情況

第二,“違約說”認(rèn)為倒簽提單是賣方因擔(dān)心延遲交貨而采取的措施，即“避免違約而違約的行為”而是掩蓋自身違約的事實(shí)，用證拒付權(quán)。○而產(chǎn)生的違約。

第三，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第務(wù),構(gòu)成根本性違約，買方可以宣告合同無效。合同中的一方單方宣告合同無效，實(shí)際上行使的是一種撤銷權(quán)。, “違約說”存在著諸多缺陷承運(yùn)人是倒簽提單關(guān)系中最重要的一環(huán)，這是對倒簽提單法律性質(zhì)的曲解。1因此倒簽提單實(shí)際上是基于侵權(quán)故意而產(chǎn)生的侵權(quán)”

但在倒簽提單的情況下，（,現(xiàn)概述如下“違約說”抓住托運(yùn)人與收貨人這一關(guān)系大，更是與違約無關(guān)托運(yùn)人要求倒簽提單的目的不是避免違約，賣方與承運(yùn)人采用欺騙手段，一是認(rèn)為倒簽提單為含有欺詐因素的的1）賣方與買方事先有買賣合同；（3）貨物運(yùn)抵目的港的時(shí)間延遲: ,而將倒簽提單人為地割裂為兩部分托,而是地地道道的侵權(quán)行為。49條的規(guī)定，如果賣方不履行合同義,2）賣,給,在實(shí)

（即因避免違約而違約的行為；違反他們之間訂立的貨物買賣合同。但我而承運(yùn)人與收貨人之間并不存那么承運(yùn)人倒簽提單應(yīng)屬于何種性質(zhì)？“違約說”無法解釋這一點(diǎn)。況且，實(shí)際上已直接侵害了收貨方的知情權(quán)、撤銷權(quán)、提單轉(zhuǎn)讓權(quán)和信

而非所謂“因避免違約將提單裝船日期倒簽，隱瞞了違約的事實(shí)，使賣方本可行使的撤銷權(quán)歸于消滅。從這個(gè)意義上說，很難將倒簽提單歸結(jié)為違約。

（二）侵權(quán)說。根據(jù)我國《民法通則》的有關(guān)規(guī)定，所謂侵權(quán)行為，是指行為人由于過錯(cuò)侵害他人的財(cái)產(chǎn)和人身依法應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的行為。一般侵權(quán)行為須具備以下構(gòu)成要件：(1)行為人實(shí)施的行為具有違法性；(2)損害事實(shí)的客觀存在；(3)違法行為與損害結(jié)果之間具有因果關(guān)系；(4)行為人主觀上有過錯(cuò)。倒簽提單則正好符合上述條件。倒簽提單行為的違法性。首先，國際公約和我國的海商法都明確規(guī)定承運(yùn)人在實(shí)際裝船后才能簽發(fā)已裝船提單，同時(shí)要求簽單日期與實(shí)際裝船日期必須相符。載提單的簽發(fā)日期，顯然違背了如實(shí)簽發(fā)提單的法定義務(wù)，構(gòu)成了對買方的欺騙。簽提單行為給買方造成的損失一般有三種：貨物的損壞、失鮮減值或延遲而給買方帶來損失。由于錯(cuò)過銷售旺季，造成市場跌價(jià)損失。銷合同。一般是在確定了裝船日期后與國內(nèi)第三方簽訂內(nèi)銷合同。延遲運(yùn)到，內(nèi)銷合同的對方可行使撤銷權(quán)，違約金。再次，倒簽提單與損害事實(shí)之間有因果關(guān)系，倒簽提單基于裝船遲滯的事實(shí)，情況下，賣方極有可能遲延交貨，如果承運(yùn)人如實(shí)簽發(fā)提單，船日期裝船而難以結(jié)匯○2。買方款項(xiàng)尚未付出，變更合同，另行尋找貨源以減少損失。重大損失。最后，倒簽提單責(zé)任人具有主觀過錯(cuò)。按事實(shí)簽發(fā)提單，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求倒簽提單時(shí)，人卻因相信該提單的記載而受到損失，因此承運(yùn)人主觀上的故意是顯而易見的。

從兩學(xué)說的性質(zhì)可知，簽訂倒簽提單是欺騙性的隱瞞違約事實(shí)，侵犯了收貨人的知情權(quán)，承運(yùn)人在明知的情況下仍然同意托運(yùn)人的請求，也構(gòu)成對收貨人的侵權(quán)，對同一主體，承運(yùn)人與托運(yùn)人都構(gòu)成了侵權(quán)之債。

三、倒簽提單的法律后果

綜上所述，倒簽提單是海事貿(mào)易活動中不遵守誠實(shí)信用原則的表現(xiàn)，承運(yùn)人與托運(yùn)人惡意串通倒簽提單的行為是內(nèi)部約定的違法行為，了收貨人的知情權(quán)、撤銷權(quán)、提單轉(zhuǎn)讓權(quán)和信用證拒付權(quán)，構(gòu)成共同故意的共同侵權(quán)，人知道時(shí)有權(quán)拒絕收貨、拒付貨款，事后知道的有權(quán)要求承運(yùn)人和托運(yùn)人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。承運(yùn)人故意隱瞞貨物的真實(shí)裝船日期，虛假記其次，倒1.對于時(shí)鮮貨物，在倒簽提單情況下，會造成、2.一般貨物在倒簽提單情況下，延遲運(yùn)到，3.在國際貨物買賣中，進(jìn)口方往往都在國內(nèi)簽有內(nèi)由于提單是倒簽的，貨物宣告合同無效而向該買方索賠，買方因此而賠付在此賣方將會因未按合同約定的裝

也不致遭受重大損失，同時(shí)買方還可以提前

從而遭受為維護(hù)流動票據(jù)的信譽(yù)，要求承運(yùn)人嚴(yán)格是知道該提單將被用來結(jié)匯，但收貨

對外無法律效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人共同侵犯收貨

但倒簽提單則使買方的這一安排無法開展，注釋：

1朱孝新.惡意倒簽提單的法律性質(zhì)[J].當(dāng)代法學(xué)，2002，○（10）.2王 婷 《倒簽提單的法律性質(zhì)之探討》法治與社會 2007年8月

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07法學(xué)2班 楊佳燕 3207010319