第一篇：海事管理機(jī)構(gòu)的收費(fèi)依據(jù)

海事管理機(jī)構(gòu)的收費(fèi)依據(jù)

（一）國(guó)家有關(guān)收費(fèi)的法律、法規(guī)的規(guī)定

（二）《關(guān)于發(fā)布交通部水上安全監(jiān)督收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)的通知》(價(jià)費(fèi)字[1992]191號(hào))

（三）《關(guān)于調(diào)整船員考試費(fèi)等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（計(jì)價(jià)格[2001]2717號(hào)）

（四）《關(guān)于確認(rèn)交通部1994年公布調(diào)整航行國(guó)際航線船舶港務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函》(計(jì)司價(jià)格函〔1995〕123號(hào))

（五）《關(guān)于調(diào)整交通部直屬及雙重領(lǐng)導(dǎo)港口內(nèi)貿(mào)港口費(fèi)收標(biāo)準(zhǔn)的通知》(交運(yùn)發(fā)〔1992〕967號(hào))

（六）《關(guān)于公布取消第三批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目的通知》(財(cái)綜字〔1999〕195號(hào))

（七）關(guān)于我國(guó)已接受《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》通知（交通部、交港監(jiān)字[1980]334號(hào)）

（八）關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行《73/78防污公約附則1》的通知（節(jié)錄）（[86]廳水監(jiān)字70號(hào)）

（九）《船舶檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（國(guó)家計(jì)劃發(fā)展委員會(huì)計(jì)價(jià)費(fèi)[1998]800號(hào)）

（十）長(zhǎng)江干線船舶港務(wù)費(fèi)征收辦法（交財(cái)發(fā)[1997]93號(hào)）

（十一）國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部關(guān)于降低部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知（國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部 發(fā)改價(jià)格[2004]2839號(hào)）關(guān)于發(fā)布交通部水上安全監(jiān)督收費(fèi)項(xiàng)目

及標(biāo)準(zhǔn)的通知

[92]價(jià)費(fèi)字191號(hào)

根據(jù)中發(fā)〔1990〕16號(hào)《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款和各種攤派的決定》的精神，對(duì)交通部直屬海上安全監(jiān)督局、港航監(jiān)督局的收費(fèi)進(jìn)行了重新審定，經(jīng)全國(guó)治理“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組同意，現(xiàn)就有關(guān)規(guī)定通知如下：

一、交通部直屬海上安全監(jiān)督局和港航監(jiān)督局的收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)按本通知的附件執(zhí)行。過(guò)去有關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定一律廢止。

二、本通知只涉及水上安全監(jiān)督收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)收費(fèi)作為預(yù)算外資金管理，收入的使用和管理辦法仍按原規(guī)定執(zhí)行。

三、收費(fèi)單位應(yīng)按規(guī)定到指定的物價(jià)部門辦理收費(fèi)許可證，使用財(cái)政部門統(tǒng)一制定的收費(fèi)票據(jù)。

本通知自1992年5月20日起執(zhí)行。

附件：水上安全監(jiān)督收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)

一、船舶港務(wù)費(fèi)

船舶每進(jìn)港或出港一次，均以船舶凈噸（拖輪馬力）為單位征收船舶港務(wù)費(fèi)。船舶無(wú)凈噸按總噸、無(wú)總噸按載重噸、無(wú)載重噸則按500噸計(jì)費(fèi)；船舶有大小兩組噸位的，一律按大噸位計(jì)征；進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海作業(yè)的外輪，分別征收進(jìn)口、出口船舶港務(wù)費(fèi)；多用途船舶按到港的實(shí)際用途計(jì)征。

（一）航行國(guó)際航線船舶

每?jī)魢崳R力）0.47元

（二）航行國(guó)內(nèi)航線船舶

海船每?jī)魢崳R力）0.15元

內(nèi)河船每?jī)魢崳R力）0.35元

二、港務(wù)監(jiān)督管理費(fèi)

（一）船舶登記費(fèi)

1.船舶所有權(quán)登記：基數(shù)200元（未滿50凈噸的船舶，基數(shù)為100元），按船舶凈噸加收，每?jī)魢嵤?元，超過(guò)一萬(wàn)凈噸，超過(guò)部分減半收費(fèi)；拖輪每千瓦收0.50元。

2.船舶臨時(shí)登記：

1000凈噸以下船舶 200元

1000（含1000凈噸）凈噸以上船舶 400元

3.船舶抵押登記：

按抵押總金額的0.5‰核收

4.船舶租賃登記：

按租賃總金額的1‰核收

5.船舶煙囪標(biāo)志或公司旗注冊(cè)（自愿申請(qǐng)）每艘100元

6.船舶更名或船籍港變更 100元

7.船舶登記項(xiàng)目變更 50元

8.船舶國(guó)籍證書 正本100元／本，副本25元／本

內(nèi)河船舶登記證書 20元／本

內(nèi)河船舶執(zhí)照 10元／本

9.廢鋼船登記 每艘次 100元

（二）船員適任證書申請(qǐng)考試發(fā)證費(fèi)

1.申請(qǐng)費(fèi)（包括發(fā)證、職務(wù)簽證和換證）

申請(qǐng)船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)適任證書 人次 20元

申請(qǐng)大副，大管輪，船舶通用無(wú)線電報(bào)

務(wù)員，船舶通用電機(jī)員適任證書 人次 15元

申請(qǐng)二、三副，二、三管輪，船舶一、二等無(wú)線電報(bào)務(wù)員，船舶一、二等電

機(jī)員適任證書 人次 10元

申請(qǐng)值班駕駛員，值班輪機(jī)員，船舶限

用無(wú)線電報(bào)務(wù)員，船舶通用無(wú)線電話

務(wù)員適任證書 人次 8元

申請(qǐng)內(nèi)河一、二等適任證書 人次 12元

申請(qǐng)內(nèi)河三、四、五等適任證書 人次

2.考試費(fèi)

（1）A類適任證書

船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng) 人次 70元

大副，大管輪，船舶通用無(wú)線電報(bào)務(wù)員二、三副，二、三管輪，船舶一、二等

無(wú)線電報(bào)務(wù)員 人次 40元

船舶通用無(wú)線電話務(wù)員 人次 20元

（2）B類適任證書

船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng) 人次 45元

大副，大管輪，船舶通用電機(jī)員 人次二、三副，二、三管輪，船舶一、二等

電機(jī)員 人次 30元

（3）C類適任證書

船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng) 人次 30元

值班駕駛員，值班輪機(jī)員，船舶限用無(wú)

線電報(bào)務(wù)員 人次 20元

船舶限用無(wú)線電話務(wù)員 人次 15元

（4）內(nèi)河

8元 人次 50元35元

一等適任證書 人次 40元

二等適任證書 人次 30元 三、四、五等適任證書 人次 20元

3.抽測(cè)、加試或補(bǔ)考

抽測(cè)、加試或補(bǔ)考，考試科目數(shù)超過(guò)相應(yīng)類別、等級(jí)和職務(wù)考試科目半數(shù)以上，每人次按上述規(guī)定考試費(fèi)的80％收?。话霐?shù)或半數(shù)以下，每人次按上述規(guī)定考試費(fèi)的50％收取。內(nèi)河實(shí)操考試每人30元。

4.證書費(fèi)

A類適任證書 每本 10元

B、C類和內(nèi)河適任證書 每本 8元

5.特免證書（僅海船）

申請(qǐng)費(fèi) 人次 50元

證書費(fèi) 每本 10元

6.復(fù)核試卷費(fèi)

要求重新核查考試成績(jī)，每人每科目收取核查費(fèi)30元。

7.證明費(fèi)

要求核實(shí)證書或出具資歷證明，每人每項(xiàng)收費(fèi)10元；如需中英文對(duì)照，收翻譯費(fèi)10元；由于核實(shí)證書或出具資歷證明所發(fā)生的國(guó)際電信費(fèi)用，按郵電部規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。

8.簽注費(fèi)

B、C類適任證書的“主管機(jī)關(guān)簽注”欄內(nèi)規(guī)定的各項(xiàng)簽注內(nèi)容，不論增加或減去一項(xiàng)，均收取簽注費(fèi)每項(xiàng)2元；A類適任證書的“僅有下列限制”欄內(nèi)規(guī)定的各項(xiàng)簽注內(nèi)容，不論增加或減去一項(xiàng)，均收取簽注費(fèi)每項(xiàng)3元。

9.其他

（1）遺失、損壞適任證書或超期換證，應(yīng)加倍繳納申請(qǐng)費(fèi)和證書費(fèi)。

（2）對(duì)港澳船員和外國(guó)籍船員，按上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)加倍收取。如需將試卷譯成外文，每份按一千漢字60元收費(fèi)，將試卷譯成中文，每份按一千字40元收費(fèi)。

（3）引航員考試發(fā)證

沿海一級(jí)引航員按A類船長(zhǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

沿海二級(jí)引航員按B類船長(zhǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

沿海三級(jí)引航員按C類船長(zhǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)河一級(jí)引航員按內(nèi)河一等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)河二、三級(jí)引航員按內(nèi)河二等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

（三）船員服務(wù)簿申請(qǐng)及證書費(fèi)

1.沿海

申請(qǐng)費(fèi) 人次 10元

證書費(fèi) 每本 10元

2.內(nèi)河

申請(qǐng)費(fèi) 人次 8元

證書費(fèi) 每本 8元

3.因丟失而重新申請(qǐng)船員服務(wù)簿，加倍收取申請(qǐng)費(fèi)和證書費(fèi)。

4.船員服務(wù)簿內(nèi)規(guī)定的簽證，收費(fèi)2元。

5.在規(guī)定的定期簽證期限內(nèi)，無(wú)故不辦理定期簽證者，加倍核收簽證費(fèi)。

（四）海員單項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練考試發(fā)證費(fèi)

1.海員四項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練考試費(fèi)、證書費(fèi)

（1）理論考試 每人每項(xiàng) 3元

（2）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考試 每人每項(xiàng) 5元

（3）證書 每本 1元

2.海員三項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練考試費(fèi)、證書費(fèi)

（1）理論考試 每人每項(xiàng) 3元

（2）模擬操作考試 每人每項(xiàng) 8元

（3）證書 每本 1元

3.油輪、液化氣體船、化學(xué)品船員特殊培訓(xùn)考試費(fèi)、證書費(fèi)

（1）理論考試 每人每項(xiàng) 3元

（2）實(shí)操考試費(fèi) 每人每項(xiàng) 5元

（3）證書 每本 1元

4.原油洗艙培訓(xùn)考試費(fèi)、證書費(fèi)

（1）考試費(fèi) 每人每次 20元

（2）證書 每本 5元

5.港澳船員和外國(guó)籍船員參加上述各項(xiàng)海員專業(yè)訓(xùn)練的考試費(fèi)、證書費(fèi)和翻譯費(fèi)，按海船船員適任證書的考試發(fā)證收費(fèi)規(guī)定第9款（2）的標(biāo)準(zhǔn)收取。

（五）海員證費(fèi)

成本費(fèi)每本15元

簽證費(fèi)每本 5元

補(bǔ)發(fā)每本 30元

（六）油污水化驗(yàn)費(fèi)（委托服務(wù)）

船舶水中油含量、有毒害物質(zhì)含量化驗(yàn)、生活污水中生化需氧量、大腸菌群、懸浮物等化驗(yàn)費(fèi)。

每個(gè)樣品150元；同類化驗(yàn)，每增加一個(gè)樣品50元。

船舶油漆、油種和水面污油鑒別分析，每張圖譜400元。

（七）海事調(diào)解費(fèi)

船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故引起的民事侵權(quán)賠償糾紛，當(dāng)事人可以申請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督調(diào)解，并向港務(wù)監(jiān)督繳納調(diào)解費(fèi)。

調(diào)解成功的，收取調(diào)解費(fèi)最高不超過(guò)損失金額的1％，按當(dāng)事人過(guò)失比例或約定數(shù)額分?jǐn)?；調(diào)解不成的，按最高不超過(guò)損失金額的0.5％計(jì)收調(diào)解費(fèi)，由當(dāng)事人各方平均分?jǐn)偂?/p>

因調(diào)解而支付的電訊費(fèi)、差旅費(fèi)等按實(shí)計(jì)收。

（八）水上危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理費(fèi)

1.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視費(fèi)

（1）500總噸以上（含500總噸）船舶

裝載危險(xiǎn)貨物數(shù)量 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視費(fèi)

不足50噸 100元

50－不足100噸 200元

100－不足300噸 350元

300－不足500噸 500元

500－不足1000噸 600元

1000－不足5000噸 700元

5000－不足10000噸 800元

10000噸以上 1000元

（2）500總噸以下的船舶

裝載危險(xiǎn)貨物數(shù)量 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視費(fèi)

不足5噸 10元

5－不足10噸 20元

10－不足20噸 30元

20－不足50噸 50元

50－不足100噸 70元

100－不足200噸 150元

200－不足300噸 250元

300噸以上 350元

（3）槽管輪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視費(fèi)

按每液貨艙（罐）計(jì)算，每艙（罐）收人民幣50元。

（4）船舶水上過(guò)駁作業(yè)，按上述（1）、（2）、（3）項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)向裝卸雙方分別計(jì)收。

（5）集裝箱拆裝箱現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視費(fèi)

20■集裝箱每箱人民幣50元

40■集裝箱每箱人民幣100元

2.證書費(fèi)

除下列情況外，港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)的《危險(xiǎn)貨物安全裝載證書》正本每份100元，副本30元。

（1）500總噸以下中國(guó)籍船舶裝載危險(xiǎn)貨物不足10噸，證書費(fèi)20元。

（2）500總噸以下中國(guó)籍船舶的裝載危險(xiǎn)貨物超過(guò)10噸而不足50噸，證書費(fèi)60元。

3.單獨(dú)報(bào)請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督審核危險(xiǎn)貨物配載計(jì)劃，按《貨物積載圖》每份次核收50元。

（九）船舶證明簽證費(fèi)

1.海事聲明簽證

簽證費(fèi) 正本每份 100元 副本25元

2.在港期租船出具證明，簽證費(fèi)每份30元。

船舶其他事項(xiàng)申請(qǐng)簽證，如發(fā)生病、傷等手續(xù)費(fèi)按上述計(jì)收。

3.油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保險(xiǎn)證書，證書簽發(fā)費(fèi)，正本每份50元，副本10元。

4.油污損害民事責(zé)任信用證書

證書簽發(fā)費(fèi) 正本每份25元 副本5元

5.船舶殘油接收證明

《船舶殘油接收處理證明》每份100元。

6.船舶最低安全配員證書

國(guó)際航線船舶申領(lǐng)或者重新申領(lǐng)配員證書，收核發(fā)證書費(fèi)100元。

國(guó)內(nèi)航線船和航行港澳500總噸以下船舶申領(lǐng)或者重新申領(lǐng)配員證書，收核發(fā)證費(fèi)50元。

（十）特種船舶和水上水下工程護(hù)航費(fèi)

對(duì)裝載易燃、易爆、有毒和放射性等危險(xiǎn)貨物船舶的強(qiáng)制護(hù)航和其他特種船舶因操縱困難等原因申請(qǐng)護(hù)航的應(yīng)由船方支付護(hù)航費(fèi)，申請(qǐng)維護(hù)的水上水下工程需由申請(qǐng)方支付護(hù)航費(fèi)。

1.國(guó)際航線船舶 0.25元／馬力小時(shí)

2.國(guó)內(nèi)航線船舶 0.10元／馬力小時(shí)

外輪節(jié)假日加收100％，夜間加收50％。

（十一）清除污染管理費(fèi)

船舶及設(shè)施造成水域污染、損害環(huán)境，港務(wù)監(jiān)督可責(zé)令其清除污染或組織清除水域污染。清除費(fèi)由肇事的船方或設(shè)施所有人支付，水上安全監(jiān)督部門按清除污染費(fèi)用總金額的10％提取管理費(fèi)。

（十二）水上水下作業(yè)許可證費(fèi)

凡進(jìn)行有礙船舶航行安全的水上水下施工作業(yè)，需向港監(jiān)申請(qǐng)辦理《水上水下作業(yè)許可證》。水上水下作業(yè)許可證每證收費(fèi)10元。

（十三）船舶申請(qǐng)安全檢查復(fù)查費(fèi)

檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷的船舶，按檢查人員指定港口糾正，船舶到達(dá)指定港口時(shí)，應(yīng)主動(dòng)申請(qǐng)復(fù)查，如中國(guó)籍船舶指定港口為國(guó)外港口，則在抵達(dá)中國(guó)第一港口時(shí)申請(qǐng)復(fù)查。申請(qǐng)復(fù)查的船舶應(yīng)支付復(fù)查費(fèi)用。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：每艘次100元。

（十四）浮油回收費(fèi)

1.回收船航行收費(fèi)（作業(yè)收費(fèi)）

國(guó)際航線船舶 0.25元／馬力小時(shí)（最低收費(fèi)80元）

國(guó)內(nèi)航線船舶 0.10元／馬力小時(shí)（最低收費(fèi)20元）

2.回收船停泊待時(shí)費(fèi)

25元／小時(shí)

3.圍油欄費(fèi)

國(guó)際航線船舶 2元／米天

國(guó)內(nèi)航線船舶 1元／米天

（不足12小時(shí)按半天計(jì)；12小時(shí)至24小時(shí)計(jì)1天，24小時(shí)至36小時(shí)計(jì)1.5天，36小時(shí)至48小時(shí)計(jì)2天，依此類推）。

4.接收處理船舶含油污水作業(yè)費(fèi)

15元／噸（最低收費(fèi)60元）

5.其它如另外租用船舶、雇用工作、技術(shù)人員等，按交通部已頒布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

三、海岸電臺(tái)無(wú)線電報(bào)、電話費(fèi)

海岸電臺(tái)無(wú)線電報(bào)、無(wú)線電話收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按中華人民共和國(guó)交通部（84）交海字227號(hào)《水上無(wú)線電通信規(guī)則》，郵電部、交通部（1985）郵部聯(lián)字624號(hào)《關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)公眾船舶電報(bào)資費(fèi)的通知》和郵電部（1989）電外字525號(hào)《關(guān)于調(diào)整國(guó)際、港澳臺(tái)電訊資費(fèi)的通知》等文件執(zhí)行。

四、船舶噸稅船舶噸稅稅率

第二篇：煤炭企業(yè)收費(fèi)文件依據(jù)

煤炭企業(yè)收費(fèi)文件依據(jù)

1.安全生產(chǎn)費(fèi)用：

根據(jù)（財(cái)建[2004]119號(hào)）《關(guān)于印發(fā)〈煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用提取和使用管理辦法〉和〈關(guān)于規(guī)范煤礦維簡(jiǎn)費(fèi)管理問(wèn)題的若干規(guī)定〉的通知》和（財(cái)建[2005]168號(hào)）《關(guān)于調(diào)整煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用使用管理與監(jiān)督的通知》

煤炭安全費(fèi)用＝生產(chǎn)量×10.00元/噸

2.維簡(jiǎn)費(fèi)：

根據(jù)（財(cái)建[2004]119號(hào)）《關(guān)于印發(fā)〈煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用提取和使用管理辦法〉和〈關(guān)于規(guī)范煤礦維簡(jiǎn)費(fèi)管理問(wèn)題的若干規(guī)定〉的通知》和（財(cái)建[2005]168號(hào)）《關(guān)于調(diào)整煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)安全費(fèi)用使用管理與監(jiān)督的通知》

維簡(jiǎn)費(fèi)＝生產(chǎn)量×8.50元/噸

3.采礦權(quán)價(jià)款：

根據(jù)1999年6月7日財(cái)政部、國(guó)土資源部財(cái)綜字（1999）74號(hào)發(fā)布的《探礦權(quán)采礦權(quán)使用費(fèi)和價(jià)款管理辦法》

采礦權(quán)價(jià)款以國(guó)務(wù)院地質(zhì)礦產(chǎn)主管部門確認(rèn)的評(píng)估價(jià)格為依據(jù)，一次或分期繳納 采礦權(quán)價(jià)款＝生產(chǎn)量×2.50元/噸

4.采礦權(quán)使用費(fèi)：

根據(jù)1999年6月7日財(cái)政部、國(guó)土資源部財(cái)綜字（1999）74號(hào)發(fā)布的《探礦權(quán)采礦權(quán)使用費(fèi)和價(jià)款管理辦法》

采礦權(quán)使用費(fèi)按礦區(qū)范圍面積逐年繳納，每平方公里每年1000元。

采礦權(quán)使用費(fèi)＝礦區(qū)范圍面積×1000.00元/平方公里

5.礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)：

根據(jù)1994年2月27日國(guó)務(wù)院令第150號(hào)發(fā)布的《礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)征收管理規(guī)定》，征收礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)金額＝礦產(chǎn)品銷售收入×補(bǔ)償費(fèi)費(fèi)率×開(kāi)采回采率系數(shù)

其中：補(bǔ)償費(fèi)費(fèi)率＝1%原煤核定為1%

開(kāi)采回采率系數(shù)=核定開(kāi)采回采率/實(shí)際開(kāi)采回采率計(jì)算為

核定開(kāi)采回采率0.90實(shí)際開(kāi)采回采率0.50計(jì)算為1.80

核定開(kāi)采回采率0.90實(shí)際開(kāi)采回采率0.78計(jì)算為1.15

6.資源稅：

根據(jù)國(guó)務(wù)院令（1993）139號(hào)發(fā)布的《中華人民共和國(guó)資源稅暫行條例》和《中華人民共和國(guó)資源稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》

應(yīng)納稅額=課稅數(shù)量×單位稅額課稅數(shù)量＝生產(chǎn)量

單位稅額＝元/噸原煤核定為3.00元/噸，焦煤8.00元/噸。

7.排污費(fèi)：

根據(jù)國(guó)務(wù)院令第369號(hào)發(fā)布的《排污費(fèi)征收使用管理?xiàng)l例》和發(fā)計(jì)委、財(cái)政部、環(huán)保局、經(jīng)貿(mào)委第31號(hào)令《排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》和《工業(yè)污染物排放系數(shù)》

排污費(fèi)＝煤矸石數(shù)量×5.00元/噸

煤矸石數(shù)量＝生產(chǎn)量×0.25

8.礦山救護(hù)費(fèi)：

根據(jù)阿克蘇地區(qū)文件

礦山救護(hù)費(fèi)＝生產(chǎn)量×0.60元/噸

第三篇：廣州市自來(lái)水階梯收費(fèi)依據(jù)

11月21日起廣州居民自來(lái)水將階梯收費(fèi)

來(lái)源：金羊網(wǎng)－新快報(bào) | 2012-10-27 04:02:32 | 我來(lái)說(shuō)兩句已有12人參與

從下月21日起，你家里用水越多，就越貴!昨日，記者從廣州市物價(jià)局了解到，經(jīng)市政府同意，廣州市物價(jià)局、水務(wù)局昨日聯(lián)合發(fā)布《廣州市居民生活用水階梯式計(jì)量水價(jià)辦法》(下簡(jiǎn)稱《辦法》)。該辦法在調(diào)研和廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)的基礎(chǔ)上制定，規(guī)定了對(duì)廣州市居民生活用水階梯式計(jì)量水價(jià)(下簡(jiǎn)稱階梯水價(jià))具體實(shí)施辦法，11月21日起，廣州居民用水將正式納入階梯收費(fèi)。

家庭每多1人水量增6m3

記者了解到，根據(jù)階梯水價(jià)實(shí)施方案，階梯水價(jià)分為三級(jí)，級(jí)差為1∶1.5∶2。據(jù)介紹，用水戶用水人口超過(guò)4人的，每增加一人，每戶每月第一級(jí)水量基數(shù)上限增加6立方米，每戶每月第二級(jí)水量基數(shù)上、下限相應(yīng)增加6立方米。抄表周期內(nèi)階梯基數(shù)水量按實(shí)際抄表天數(shù)計(jì)算，并依此進(jìn)行階梯水費(fèi)結(jié)算。階梯式計(jì)量水費(fèi)超過(guò)基本水價(jià)加收部分由市自來(lái)水公司實(shí)行分賬核算，專項(xiàng)用于水廠及供水管網(wǎng)改造、搶險(xiǎn)，并由市價(jià)格、財(cái)政、供水行政主管部門進(jìn)行監(jiān)管。

階梯水價(jià)基本水價(jià)已于今年5月21日隨同新水價(jià)同步實(shí)施，《辦法》明確，第二、三階水價(jià)在新水價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行6個(gè)月后的第二個(gè)抄表日期執(zhí)行。

用水人口4人及以下不需申報(bào)

值得注意的是，根據(jù)《辦法》要求，用水人口在4人及以下的，不需要辦理用水人口申報(bào)。用水人口超過(guò)4人的，自本辦法頒布之日起15日后開(kāi)始，用水戶應(yīng)到用水地址所屬的廣州市自來(lái)水公司供水管理所辦理用水人口申報(bào)手續(xù)，未辦理用水人口申報(bào)手續(xù)的，按用水戶用水人口為4人及以下的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階梯式計(jì)量水價(jià)。每個(gè)證件、證明等材料原則上只能對(duì)應(yīng)辦理1個(gè)用水地址的用水人口申報(bào)手續(xù)。申報(bào)用水人口數(shù)在用水戶辦理用水人口申報(bào)手續(xù)5個(gè)工作日后生效。

居民用戶應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)用水人口，當(dāng)用水人口發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)申報(bào)調(diào)整。廣州市自來(lái)水公司應(yīng)對(duì)已辦理水量基數(shù)調(diào)整手續(xù)的居民用戶進(jìn)行核實(shí)，如發(fā)現(xiàn)申報(bào)不屬實(shí)，應(yīng)當(dāng)重新核定該用戶的水量基數(shù)。

此外，因水表發(fā)生故障、丟失或遇鎖門、物阻等原因無(wú)法正常抄驗(yàn)水表的，按《廣州市城市供用水合同(居民用)》約定的暫收方式進(jìn)行暫收，暫收水量按第一級(jí)水價(jià)計(jì)費(fèi)。廣州市自來(lái)水公司在下次抄表后按照以實(shí)際抄表天數(shù)調(diào)整水量級(jí)數(shù)后計(jì)收階梯水費(fèi)。遇鎖門等原因造成連續(xù)三次不能入戶抄表的，廣州市自來(lái)水公司應(yīng)聯(lián)系居民用戶入門抄驗(yàn)水表，居民用戶應(yīng)予以配合。

未抄表到戶居民暫不階梯計(jì)價(jià)

與此同時(shí)，物價(jià)部門還提醒廣大市民，用水戶對(duì)階梯水費(fèi)有異議的，可在接到水費(fèi)繳納通知書后向廣州市自來(lái)水公司提出異議，廣州市自來(lái)水公司應(yīng)當(dāng)在10個(gè)工作日內(nèi)向用戶答復(fù)。用水戶對(duì)廣州市自來(lái)水公司答復(fù)有異議的，可以向市價(jià)格、供水行政主管部門投訴。市價(jià)格、供水行政主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，在法律規(guī)定期限內(nèi)向投訴人做出答復(fù)。

至于非居民用戶原因，廣州市自來(lái)水公司未能按預(yù)約抄表日期抄錄水表的，按第一級(jí)水價(jià)計(jì)收。住宅小區(qū)用戶共用用水設(shè)施公共用水量、公共用水分?jǐn)偹坎挥?jì)入居民用戶階梯計(jì)費(fèi)的用水量中，執(zhí)行第一級(jí)水價(jià)。對(duì)于不具備“抄表到戶”條件的居民生活用水戶執(zhí)行基本水價(jià)，暫不實(shí)行第二、三階水價(jià)。

《辦法》還規(guī)定，由廣州市自來(lái)水公司供水的居民生活類污水處理費(fèi)與階梯式計(jì)量收費(fèi)同步實(shí)施，污水階梯式水量計(jì)量與自來(lái)水階梯式水量計(jì)量掛鉤。

●階梯水價(jià)分三級(jí)

第一級(jí)：用水人口為4人及以下的，每戶每月用水量26立方米(含26立方米)以下的部分為第一級(jí)水量，按核定的基本水價(jià)(1.98元/噸)收取水費(fèi)。

第二級(jí)：每戶每月用水量27立方米(含27立方米)至34立方米(含34立方米)的部分為第二級(jí)水量，按基本水價(jià)的1.5倍收取水費(fèi)。

第三級(jí)：每戶每月用水量超過(guò)34立方米(不含34立方米)的部分為第三級(jí)水量，按基本水價(jià)的2倍收取水費(fèi)。

第四篇：對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)行半軍事化管理的探討

所謂半軍事化管理是指建立健全仿效部隊(duì)軍事化管理方式實(shí)行的內(nèi)部管理制度。目的是使專業(yè)隊(duì)伍具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風(fēng)素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì)，培養(yǎng)其服從命令、聽(tīng)從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險(xiǎn)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的作風(fēng)，提高工作效率。其主要內(nèi)容包括思想素質(zhì)、行為養(yǎng)成和日常的考核、各種工作制度、著裝、考勤等內(nèi)容。

海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)行半軍事化

管理是為了增強(qiáng)海事應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、解決新問(wèn)題的能力，促進(jìn)執(zhí)法理念和執(zhí)法方式順應(yīng)社會(huì)變革的需要，促進(jìn)海事執(zhí)法工作符合監(jiān)管的需要，促進(jìn)隊(duì)伍素質(zhì)適合管理工作的需要，達(dá)到提高辦事效率，提高“三個(gè)服務(wù)”的能力，提高海事工作透明度，達(dá)到海事管理工作法制化、規(guī)范化，促進(jìn)海事工作廉潔高效，提高依法行政水平，樹(shù)立良好的社會(huì)形象。

海事管理機(jī)構(gòu)通過(guò)實(shí)行半軍事化管理，可以建立起科學(xué)合理、統(tǒng)一規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的安全監(jiān)管運(yùn)行機(jī)制，可以打造一支政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明的海事執(zhí)法隊(duì)伍。促進(jìn)海事管理工作的規(guī)范化建設(shè)，提高海事管理執(zhí)行力?？墒呛Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)如何構(gòu)建科學(xué)合理的半軍事化管理模式，缺乏足夠的實(shí)踐探索，本文試圖對(duì)半軍事化管理的模式進(jìn)行探討。

一、海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)行半軍事化管理的必要性。

1、海事管理工作的公權(quán)性需要半軍事化管理。

同國(guó)防建設(shè)一樣，水上交通安全監(jiān)管職責(zé)是由國(guó)家賦予權(quán)力監(jiān)督落實(shí)的，具有強(qiáng)制力的公權(quán)性行為，也是影響社會(huì)穩(wěn)定的重要工作。半軍事化管理可以強(qiáng)制保證該項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)完成，確保國(guó)家形象的樹(shù)立和維護(hù)。

2、海事管理工作的突擊性需要半軍事化管理。

隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，水上交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，同時(shí)也對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和民生的影響日趨擴(kuò)大，社會(huì)和公眾對(duì)海事管理工作的要求也逐步提高，這對(duì)海事管理特別是水上救助、應(yīng)急防污等工作提出了新的考驗(yàn)，以最快速度，最大限度地保障人民生命安全，減少財(cái)產(chǎn)損失，由于水上交通安全保障工作的特殊性，這就要求海事隊(duì)伍完成任務(wù)的突擊性必須增強(qiáng)，半軍事化管理能夠借助其合理體制提高突擊力。

3、海事管理工作的全天候性需要半軍事化管理。

眾所周知，海事管理機(jī)構(gòu)是一年365天，一天24小時(shí)都要保證高效運(yùn)轉(zhuǎn)的工作部門，無(wú)論是春夏秋冬、嚴(yán)寒酷暑，還是白天黑夜、假期節(jié)日都時(shí)刻要求做好應(yīng)急準(zhǔn)備。要完成這一標(biāo)準(zhǔn)，則要求海事執(zhí)法人員必須有嚴(yán)明的紀(jì)律、優(yōu)良的作風(fēng)。

二、海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)行半軍事化管理的模式探討。

1、突出思想建設(shè)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，認(rèn)識(shí)正確了才能發(fā)揮好能動(dòng)作用，這是半軍事化管理的明顯標(biāo)志。如何把干部職工的工作熱情激發(fā)出來(lái)，把全部力量凝聚起來(lái)，把職工的責(zé)任感調(diào)動(dòng)起來(lái)，是我們工作思路的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。應(yīng)充分發(fā)揮各基層黨組織和其他群眾性組織的作用，激發(fā)職工愛(ài)崗敬業(yè)的熱情；應(yīng)堅(jiān)持從強(qiáng)化職工思想教育、提高思想覺(jué)悟入手，廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，促使職工深刻理解實(shí)施半軍事化管理既是提高工作標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)明組織紀(jì)律、規(guī)范執(zhí)法行為、及樹(shù)立海事形象的必然選擇，也是創(chuàng)新管理模式、提高管理實(shí)效的有效途徑，從而全面提高干部職工的行為責(zé)任意識(shí)、崗位責(zé)任意識(shí)和服務(wù)責(zé)任意識(shí)。

2、加強(qiáng)制度落實(shí)。執(zhí)行過(guò)程中的形式主義，使制度和規(guī)范在現(xiàn)實(shí)工作過(guò)程中不能嚴(yán)格遵守等現(xiàn)象的存在，導(dǎo)致了很多決策部署落實(shí)不到位。而推行半軍事化管理就是把現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng)，把執(zhí)法人員看成軍人，把制度看成軍紀(jì)，把工作看成任務(wù)。在管理上嚴(yán)字當(dāng)頭，執(zhí)行鐵的紀(jì)律，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證完成任務(wù)。進(jìn)行半軍事化管理，有利于使職工形成良好習(xí)慣的養(yǎng)成。制定并實(shí)施各類制度，從思想品德、服從執(zhí)行、請(qǐng)示報(bào)告、海事執(zhí)法到會(huì)議活動(dòng)、著裝舉止、禮節(jié)交往，都提出規(guī)范統(tǒng)一嚴(yán)明的要求。建立計(jì)劃、執(zhí)行、考核、追究、獎(jiǎng)懲等閉合循環(huán)的工作落實(shí)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)管理。移植軍隊(duì)特有的管理模式，把“沒(méi)有任何借口”這一美國(guó)西點(diǎn)軍校200年來(lái)最為重要的行為準(zhǔn)則移植于內(nèi)部管理。推行半軍事化管理，按照思想道德純潔化、工作安排命令化、執(zhí)法行為規(guī)范化、集體活動(dòng)統(tǒng)一化、言行舉止文明化、穿戴著裝整齊化等。

3、提升基層戰(zhàn)斗力。隨著科技發(fā)展和國(guó)家投入的增加，海事管理工作信息化程度日新月異。面對(duì)這種情況，要大力開(kāi)展各種學(xué)習(xí)競(jìng)賽和崗位練兵比武活動(dòng)，以提高使用執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)；要加大對(duì)人才的培養(yǎng)力度，要多舉辦和參與各類培訓(xùn)，采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的辦法開(kāi)拓干部職工視野，學(xué)習(xí)別人的好經(jīng)驗(yàn)好做法；要鼓勵(lì)大家自力更生，改革創(chuàng)新，提高基層執(zhí)法隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。

4、增強(qiáng)應(yīng)急能力?！熬影菜嘉＃级袀?，有備無(wú)患”。有效應(yīng)對(duì)水上安全突發(fā)事件，是檢驗(yàn)我們應(yīng)急能力的試金石。要建立統(tǒng)一高效的應(yīng)急信息平臺(tái)，按照總體應(yīng)急預(yù)案的要求，努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理職責(zé)、機(jī)構(gòu)、編制的科學(xué)化、制度化；加強(qiáng)對(duì)各級(jí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)的宣傳和教育，加強(qiáng)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高執(zhí)法人員應(yīng)對(duì)各種突發(fā)

第五篇：沾化縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局收費(fèi)職能及依據(jù)

沾化縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局收費(fèi)職能及依據(jù)

根據(jù)國(guó)務(wù)院和山東省人民政府三定方案規(guī)定的職責(zé)，縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在開(kāi)展質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、認(rèn)證認(rèn)可和鍋容管特設(shè)備等工作中，有以下收費(fèi)職能，現(xiàn)將其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)解答如下：

1、行政收費(fèi)

2、事業(yè)收費(fèi)

3、協(xié)會(huì)收費(fèi)

二〇〇八年四月十七日