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      高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)探討(共5篇)

      時(shí)間:2019-05-14 11:46:35下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)探討

      高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)探討

      摘要當(dāng)前我國(guó)高職物流實(shí)訓(xùn)中心呈現(xiàn)師資力量薄弱、設(shè)施設(shè)備落后、管理不科學(xué)的現(xiàn)狀??偨Y(jié)出物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)中存在的目的不明確、缺乏有效的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)纱髥?wèn)題。為解決問(wèn)題、擺脫困境,筆者作了如下探討:物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)要明確目的、突出重點(diǎn);深入校企合作,搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái);進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)。

      關(guān)鍵詞高職物流 實(shí)訓(xùn)中心 教學(xué)

      中圖分類號(hào):G717 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      Discussion About Higher Vocational Logistics Training Center Construction

      AN Likui[1][2] , ZHU Changgen[2]

      ([1]Jiangxi Transportation Vocational Technical College, Nanchang, Jiangxi 330013;

      [2]East China Jiaotong University, Nanchang, Jiangxi 330013)

      AbstractThe current higher vocational logistics training center presenting weak teaching force, facilities behind, management unscientific, insufficient investment situation.Summarize logistics training center existing two major problems.One is the purpose is not clear, the other is lack of effective training project.To solve the problem, off the hook, The author made the following discussion: Training center construction should clear purpose, highlight key points, go deep into school-enterprise cooperation, build practice teaching platform;Further Strengthen training teacher team construction。

      Key wordshigher vocational logistics;training center;teaching 高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的現(xiàn)狀

      (1)物流實(shí)訓(xùn)師資力量薄弱。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師人員偏少,構(gòu)成單一,無(wú)法形成有效的人才梯隊(duì)。同時(shí),作為實(shí)驗(yàn)室指導(dǎo)老師,實(shí)際經(jīng)驗(yàn)匱乏,甚至很多老師都是從學(xué)校到學(xué)校,根本自己也沒(méi)有接受過(guò)專門的實(shí)訓(xùn)教學(xué)培訓(xùn)。高職院校在薪酬待遇方面,也很難吸引優(yōu)秀人才進(jìn)入實(shí)驗(yàn)教學(xué)崗位。加之學(xué)校對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的不重視,使得實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師在工作中很難發(fā)揮主觀能動(dòng)性。

      (2)物流實(shí)訓(xùn)中心設(shè)施設(shè)備比較落后。物流實(shí)訓(xùn)最主要是物流設(shè)備,但是受投資和場(chǎng)地的限制,一般高職院校在物流中心實(shí)訓(xùn)設(shè)備方面嚴(yán)重投入不足。一般就是建立一些比較簡(jiǎn)單的倉(cāng)庫(kù),再配備一些電腦,加之物流專業(yè)是新興的專業(yè),高職高專的領(lǐng)導(dǎo)不重視,導(dǎo)致物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備更不上教學(xué)的要求。

      (3)對(duì)學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)方面的管理不科學(xué)。在物流管理實(shí)踐教學(xué)方面,相關(guān)的高職院校沒(méi)有成立相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)和出臺(tái)相關(guān)的管理制度,同時(shí)對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系沒(méi)有有效的監(jiān)控手段,缺乏科學(xué)的指導(dǎo)和考核標(biāo)準(zhǔn)。使得學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中比較盲目,加之實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)校和企業(yè)缺乏有效的溝通,實(shí)習(xí)結(jié)束后普遍只有實(shí)習(xí)鑒定,而沒(méi)有具體的實(shí)習(xí)單位意見(jiàn)跟蹤調(diào)查,考核標(biāo)準(zhǔn)不清晰。諸如此類的管理問(wèn)題,致使學(xué)生的實(shí)際專業(yè)技能水平難以提高。高職物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)中存在的問(wèn)題

      (1)建設(shè)物流實(shí)訓(xùn)中心的目的不明確。物流實(shí)訓(xùn)中心不單為教學(xué)服務(wù),還可為學(xué)生的創(chuàng)新、教師的科研提供平臺(tái)。不但能滿足物流管理專業(yè)課程教學(xué)的需要,還能承擔(dān)物流管理專業(yè)群其它相關(guān)專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)。實(shí)訓(xùn)中心也可以對(duì)外培訓(xùn),大大提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。但當(dāng)前很多高校建立實(shí)訓(xùn)中心的目的主要是為了評(píng)估及相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)面子問(wèn)題,完全脫離了建立實(shí)訓(xùn)中心的初衷,使得實(shí)訓(xùn)中心建立起來(lái)后只是一個(gè)擺設(shè),而沒(méi)有真正意義上的起到搭建學(xué)生動(dòng)手能力的平臺(tái)。

      (2)缺乏有效的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與課程之間沒(méi)有一定的相互關(guān)聯(lián)性,既造成了課時(shí)的浪費(fèi),學(xué)生又對(duì)相似的實(shí)訓(xùn)課也缺乏興趣。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地純屬模擬,沒(méi)有真正的項(xiàng)目。同時(shí)實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)模式單一,基本上按照課程設(shè)置實(shí)訓(xùn)室,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、形式單一,簡(jiǎn)單驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)比例偏多,而綜合、設(shè)計(jì)性實(shí)訓(xùn)較少,無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立創(chuàng)新的能力。問(wèn)題分析與對(duì)策

      (1)物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)要明確目的?,F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的總體目標(biāo)為:建設(shè)一個(gè)功能完整,設(shè)備先進(jìn)、管理一流,代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì),面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)軟硬件系統(tǒng)運(yùn)作環(huán)境,同時(shí)兼有教學(xué)、科研、實(shí)訓(xùn)三位一體的實(shí)訓(xùn)中心,成為本專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的重要基礎(chǔ),形成專業(yè)建設(shè)創(chuàng)新的突破口,本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性、示范性原則,建設(shè)成為示范性的實(shí)訓(xùn)、考核基地。實(shí)訓(xùn)中心不僅僅是能滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué),還能供師生進(jìn)行科學(xué)研究。

      (2)物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)要突出重點(diǎn)。物流實(shí)訓(xùn)中心是學(xué)生將課堂知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中鍛煉的重要場(chǎng)所,所以在教學(xué)理念上必需具有和理論教學(xué)同樣重要的地位,在某些方面甚至應(yīng)擺在更重要的地位。物流實(shí)訓(xùn)中心的技術(shù)起點(diǎn)要定高點(diǎn),立足于物流技術(shù)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段的最新發(fā)展(下轉(zhuǎn)第77頁(yè))(上接第66頁(yè))動(dòng)態(tài),注重網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、模擬仿真技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、數(shù)碼監(jiān)控技術(shù)、信息管理與決策技術(shù)等多種新技術(shù)手段的綜合應(yīng)用,其教學(xué)滿足率、實(shí)驗(yàn)開(kāi)出率高。實(shí)訓(xùn)過(guò)程易懂、方便,實(shí)訓(xùn)過(guò)程可以大大調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生的扮演角色很多,每個(gè)學(xué)生扮演一個(gè)崗位,每個(gè)學(xué)生在所有的崗位上實(shí)訓(xùn),相當(dāng)于到不同的物流企業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)戰(zhàn)性非常強(qiáng),相當(dāng)于在進(jìn)行進(jìn)物流企業(yè)前的崗前培訓(xùn),可以大大增強(qiáng)學(xué)生的求職能力。

      (3)校企合作,搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。高職高專實(shí)訓(xùn)教學(xué)的根本目的就是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力,為將來(lái)進(jìn)入企業(yè)有一個(gè)比較好的技能操作平臺(tái)。因此校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與校外職業(yè)崗位必須具有一定的相關(guān)性,在這方面,學(xué)校必須加強(qiáng)和社會(huì)的聯(lián)系,強(qiáng)化校企合作的重要性,在實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)方向、學(xué)生知識(shí)技術(shù)能力的考核方面、知識(shí)能力定位方面、實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的配置方面、實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容方面,學(xué)校要和企業(yè)建立合作,實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)袂,共同把握實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方向和目標(biāo),例如,江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院就與深圳恒路、東莞時(shí)捷、順豐速運(yùn)等物流企業(yè)建立校企合作聯(lián)盟,以崗位驅(qū)動(dòng)模式來(lái)開(kāi)展物流專業(yè)教學(xué),使物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)就能上崗。

      (4)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)。物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)與管理的關(guān)鍵在于指導(dǎo)教師,實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的關(guān)鍵還是在于指導(dǎo)教師,實(shí)訓(xùn)中心要實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化管理的關(guān)鍵是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師教學(xué)思想的轉(zhuǎn)變、實(shí)訓(xùn)手段的更新、現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用等。指導(dǎo)教師的方式和方法、教學(xué)理念、實(shí)踐動(dòng)手能力,直接關(guān)系到實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的好壞,關(guān)系到能否培養(yǎng)出高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才。因此,建立一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)過(guò)硬、實(shí)際操作能力強(qiáng),組織能力與管理能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師隊(duì)伍顯得尤為重要。物流實(shí)訓(xùn)中心每年應(yīng)盡可能地派出專業(yè)老師進(jìn)入合作的物流企業(yè)鍛煉,這樣使老師具備一定的實(shí)際操作能力,這樣也能促成青年教師的成長(zhǎng)。目前,高職院校實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師非常缺乏,學(xué)院要出臺(tái)激勵(lì)措施加速促成青年教師成長(zhǎng),讓實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師成為既上得了講臺(tái),又下得了企業(yè)的“雙師型”教師。每年都會(huì)有老師帶隊(duì)組織學(xué)生參加不同層次的物流比賽,教師隊(duì)伍間也應(yīng)該組織一些比賽,這樣可以相互促進(jìn)、共同提高。理論知識(shí)也只有與實(shí)踐相結(jié)合才更有說(shuō)服力。有了企業(yè)鍛煉的經(jīng)歷,老師講起課來(lái)才更生動(dòng)、更實(shí)用,學(xué)生也更愿意聽(tīng),能收到較好的效果。

      參考文獻(xiàn)

      [1]謝洪,張美忠.高職物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究初探[J].職業(yè)與教育,2009(5).[2]王玉春.我國(guó)職業(yè)院校物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)存在的問(wèn)題與對(duì)策[R].職教論壇,2010(3).[3]陳萌茁.高職院校物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].內(nèi)江論壇,2010(1).

      第二篇:高職物流試驗(yàn)班實(shí)訓(xùn)心得

      高職物流試驗(yàn)班實(shí)訓(xùn)心得(精選多篇)

      高職物流試驗(yàn)班實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

      實(shí)訓(xùn)心得 111129

      實(shí)訓(xùn)越來(lái)越接近第二階段的尾聲,試驗(yàn)班的每一個(gè)同學(xué)都對(duì)第二階段的考核進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,我們覺(jué)得第二階段的實(shí)訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習(xí)到了不少可用的知識(shí)。我們第三階段的實(shí)訓(xùn)將在下月1號(hào)正式開(kāi)始,第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見(jiàn)面進(jìn)行了短暫的交流,也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

      今天是我們第二階段實(shí)訓(xùn)考核的日子,大家早上雖然進(jìn)行了大運(yùn)動(dòng)量的晨練但是我們每個(gè)人都對(duì)今天的考核攢足了精神,我們覺(jué)得經(jīng)過(guò)了接近一個(gè)月 的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來(lái)為我們第二階段的實(shí)訓(xùn)畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進(jìn)行考核,考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室里面揮汗如雨,沒(méi)有進(jìn)行考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認(rèn)真復(fù)習(xí)自己的專升本考試資料,有的同學(xué)通過(guò)word文檔看一看第三階段我們將進(jìn)行怎樣的訓(xùn)練,通過(guò)兩個(gè)階段的訓(xùn)練大家都對(duì)自己應(yīng)該怎樣進(jìn)行合理的安排,學(xué)習(xí)計(jì)劃有了一個(gè)更加明確的認(rèn)識(shí)??己藢?duì)于我們來(lái)說(shuō)只是一種測(cè)試,看一看我們這階段的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有沒(méi)有什么進(jìn)步,我們無(wú)論進(jìn)行哪一階段的測(cè)試都不是看我們誰(shuí)是第一誰(shuí)是第二,我們?cè)囼?yàn)班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識(shí)內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R(shí)那么我們開(kāi)設(shè)這個(gè)試驗(yàn)班的目的就達(dá)到了。

      第三階段的導(dǎo)師也對(duì)第三階段提出了要求,第三階段更多的是要讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)更多的進(jìn)行動(dòng)手操作

      要讓我們?cè)趯W(xué)中做、做中學(xué),同時(shí)對(duì)于我們第二階段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中所出現(xiàn)的問(wèn)題也用生動(dòng)的故事給我們善意的指出,希望我們?cè)诘谌A段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個(gè)好平臺(tái),好好的把學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)內(nèi)容吸收為自己的東西。現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當(dāng)中有高出別人一籌的實(shí)力,我們的實(shí)力是要通過(guò)我們自己努力得來(lái)的,世上沒(méi)有免費(fèi)的午餐,想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。

      物流仿真試驗(yàn)心得報(bào)告

      這次實(shí)習(xí)是通過(guò)軟件模擬進(jìn)行的物流試驗(yàn),以模擬仿真代替實(shí)際操作過(guò)程.一.實(shí)習(xí)目的

      這次試驗(yàn)的目的是我們參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對(duì)物流流程的了解和掌握,通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ).通過(guò)樂(lè)龍軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了解物流中心模

      型構(gòu)造,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí).通過(guò)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí),切入了解大型企業(yè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中,流水線操作的過(guò)程演示和了解,為以后進(jìn)入企業(yè),在生產(chǎn)流程這一塊,對(duì)產(chǎn)品分類裝卸程序運(yùn)行和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ).通過(guò)物流仿真實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí),我么了解到, 物流仿真技術(shù)是借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)學(xué)手段,采用虛擬現(xiàn)實(shí)方法,對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際模仿的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)。隨著物流系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜并且內(nèi)部關(guān)聯(lián)性越來(lái)越強(qiáng),仿真技術(shù)日益成為其研究的重要手段。運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化或新生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),不僅可以避免建立物理試驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng)的投資,減少設(shè)計(jì)成本,而且可以通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行精確計(jì)算和驗(yàn)證分析,提高系統(tǒng)方案的可行性。根據(jù)物流中心的工藝設(shè)備參數(shù)和工藝流程建立起來(lái)的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng),可以形成直觀立體的三維仿真動(dòng)畫(huà),提供生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)量,確定瓶頸位置,報(bào)告資源利用率。還可以被用來(lái)支持投

      資決定,校驗(yàn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性,通過(guò)對(duì)不同的物流策略進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)來(lái)找出最優(yōu)解。仿真運(yùn)行結(jié)束后可根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)生成仿真報(bào)告,顯示各個(gè)物流設(shè)備的利用率、空閑率、阻塞率等數(shù)據(jù)。最后根據(jù)仿真報(bào)告提供的數(shù)據(jù)對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行判斷,做出科學(xué)決策。同時(shí)物流仿真可以降低整個(gè)物流投資成本。

      通過(guò)指導(dǎo)書(shū),我們知道目前幾個(gè)應(yīng)用較多的大型仿真軟件有automod、witness、arena、flexsim、em-plant、simanimation、showflow、ralc等專業(yè)仿真軟件。我們主要學(xué)習(xí)了樂(lè)龍軟件的操作和應(yīng)用.二.這次實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí),我們接觸了五個(gè)實(shí)驗(yàn),分別是:

      1.通過(guò)型物流中心的模型構(gòu)筑

      其目的是本章通過(guò)“通過(guò)型物流中心”的例子來(lái)學(xué)習(xí)利用部件生成器、傳送帶、部件消滅器、作業(yè)員、籠車等來(lái)構(gòu)筑模型的方法;進(jìn)一步具體掌握本軟件 的基本操作方法。

      2.倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心模型

      其目的是運(yùn)用自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、裝貨中轉(zhuǎn)站、卸貨中轉(zhuǎn)站、傳送帶、機(jī)器人、托盤供給器等設(shè)備來(lái)建立模型的方法以及關(guān)于這些設(shè)備的設(shè)定方法。將進(jìn)貨的商品臨時(shí)保存在倉(cāng)庫(kù)中,然后根據(jù)需要出庫(kù)的物流中心。

      3.復(fù)合型物流中心的模型ⅰ

      復(fù)合型物流中心是指用各種各樣的物流機(jī)械設(shè)備建設(shè)的大型物流中心。本次實(shí)驗(yàn),將以復(fù)合型物流中心模型為例,學(xué)習(xí)如何用包括在第4章利用過(guò)的各種設(shè)備以及滑車鐵軌、智能導(dǎo)向物、叉車等來(lái)建立模型的方法以及關(guān)于這些設(shè)備的設(shè)定方法。

      4.復(fù)合型物流中心的模型ⅱ

      本實(shí)驗(yàn)?zāi)P褪窃诘?章做成的復(fù)合型物流中心的基礎(chǔ)上,加入卸貨和出貨部分的2層物流中心。通過(guò)本次實(shí)驗(yàn),將以復(fù)合型物流中心模型ⅱ為例,學(xué)習(xí)如何用包括在第4章利用過(guò)的各種設(shè)備

      以及軌道、卸貨中轉(zhuǎn)站、左曲傳送帶、智能作業(yè)員等建立模型的方法。

      三.實(shí)驗(yàn)感受

      系統(tǒng)仿真技術(shù)作為現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理技術(shù)之一,是將對(duì)象系統(tǒng)模型化,把模型作為實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)分析已存在的或計(jì)劃中系統(tǒng)的一種技術(shù)。系統(tǒng)仿真是工程師、經(jīng)理和決策人對(duì)提出的關(guān)于操作、流程、或是動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的方案進(jìn)行試驗(yàn)、評(píng)估、以及視覺(jué)化的工具。計(jì)算機(jī)仿真的特征是系統(tǒng)本身不必實(shí)裝就可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。它在減少損失、節(jié)約開(kāi)支、縮短開(kāi)發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面起著重要作用。通過(guò)對(duì)flexsim軟件的學(xué)習(xí)我們意識(shí)到利用flexsim軟件可以在不組裝實(shí)際系統(tǒng)的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可以在短時(shí)間、低成本下運(yùn)行,而且不給現(xiàn)行系統(tǒng)帶來(lái)任何中止或破壞的危險(xiǎn)。物流設(shè)備及人員的配置、物流工程系統(tǒng)構(gòu)成等等是一個(gè)空間、時(shí)間與隨機(jī)變量交錯(cuò)的復(fù)雜系統(tǒng),幾乎不能用方程式、或簡(jiǎn)單的表計(jì)算來(lái)解開(kāi)這些難

      題,而仿真技術(shù)對(duì)解開(kāi)這些難題非常有效。通過(guò)flexsim的系統(tǒng)仿真,我們可以輕松的解決瓶頸囗在哪兒,資源配置是否合理等問(wèn)題,可以通過(guò)動(dòng)畫(huà)功能可視化,方便溝通經(jīng)營(yíng)者、管理者和操作者之間的意見(jiàn),從而加快決策速度。

      走出高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)的誤區(qū)

      陳國(guó)棟

      摘要:目前高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中普遍存在動(dòng)口動(dòng)筆不動(dòng)手的誤區(qū)。本文通過(guò)對(duì)物流人才培養(yǎng)層次和方法的分析,指出誤區(qū)所在,并分析了誤區(qū)產(chǎn)生的原因,提出了解決辦法。

      關(guān)鍵詞:物流 實(shí)訓(xùn) 培養(yǎng)目標(biāo)

      古人云:君子動(dòng)口,小人動(dòng)手。這句話只要稍加注解,改成“君子動(dòng)口,小人動(dòng)手”就是目前一部分高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的真實(shí)寫(xiě)照。例如,南京有一家民辦高職院校的物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程是這樣安排的,第一項(xiàng)是北京羅杰斯物流軟件操作及物流模型操作,第二

      項(xiàng)是用友erp沙盤模擬,第三項(xiàng)是管理溝通實(shí)訓(xùn),第四項(xiàng)是江蘇省助理物流師考證實(shí)訓(xùn)。再如,南京還有一家國(guó)家級(jí)高職示范院校的物流專業(yè)的大型實(shí)訓(xùn)室,主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是自動(dòng)分揀,設(shè)備是真的,但缺乏真實(shí)的運(yùn)作,只能模擬,主要是觀察體會(huì)。這些物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)基本是動(dòng)口或動(dòng)筆形式,畢業(yè)時(shí)走出校門距離頂崗工作相差不少,那么,高職院校物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)應(yīng)該怎樣開(kāi)展?

      物流崗位或人才分為三個(gè)層次:

      第一,基層物流操作人才。這類人才主要從事具體的物流作業(yè),如貨物的上架、分揀、堆垛、包裝、配送等,對(duì)他們的要求主要是操作能力的訓(xùn)練、吃苦耐勞精神的加強(qiáng)和企業(yè)文化意識(shí)的培養(yǎng)。但隨著先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用和推廣,對(duì)物流操作人才的能力也提出了更高的要求。包括叉車工、庫(kù)管員、理貨員、訂單員、采購(gòu)員、質(zhì)檢員、報(bào)關(guān)員、分揀員等。

      第二,中層物流管理人才。這類人

      才主要對(duì)物流運(yùn)作的某一部門進(jìn)行管理,他們必須熟悉自身從事的物流環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng),使本環(huán)節(jié)的物流工作進(jìn)行得更有效、更合理,此外還要有整個(gè)物流大系統(tǒng)的理念,并協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門,使整個(gè)物流系統(tǒng)合理化、科學(xué)化。因此,中層物流管理人才應(yīng)掌握物流基礎(chǔ)理論、物流管理、經(jīng)濟(jì)管理、決策分析、外語(yǔ)及法律法規(guī)等方面的知識(shí)。包括倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理、運(yùn)輸經(jīng)理、調(diào)度、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)員、物料經(jīng)理、物流營(yíng)銷經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、采購(gòu)經(jīng)理等。

      第三,高層物流管理人才。高級(jí)物流管理人才要求從業(yè)人員知識(shí)面廣,有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力,能敏銳地發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的變化,對(duì)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行宏觀調(diào)控。包括物流規(guī)劃師、物流系統(tǒng)分析師、物流咨詢師、物流策劃師等。

      高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是第二類人才。目標(biāo)本身沒(méi)有問(wèn)題,問(wèn)題是怎樣實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。物流一詞來(lái)自軍

      事后勤。在軍事后勤領(lǐng)域,乃至整個(gè)軍事領(lǐng)域,士兵必須完成基本軍事技能訓(xùn)練,軍官則要完成基本軍事技能訓(xùn)練+指揮訓(xùn)練。軍官必須完成的基本軍事技能訓(xùn)練部分,訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)也比士兵高,不然軍官在士兵面前就沒(méi)有威信。中基層管理崗位或二線物流崗位文員必須熟練掌握一線員工的技能,才能順利進(jìn)行工作分配、工作指導(dǎo)和績(jī)效考核。

      目前高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是中基層管理崗位或二線物流崗位文員,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容卻不涉及一線技能,乃是一種空中樓閣,這也是高職院校物流專業(yè)的誤區(qū)。

      造成這種誤區(qū)的原因有三:

      第一,實(shí)訓(xùn)安排避重就輕。俗話說(shuō):“知易行難”。管理崗位或文員崗位技能都是動(dòng)口、動(dòng)筆、動(dòng)電腦,技能≈知識(shí),教師容易教,學(xué)生容易學(xué),例如三字碼、excel表格、物流軟件操作等。一線技能都是動(dòng)手為主,需要反復(fù)吃苦訓(xùn)練,技能才能固化,訓(xùn)練不是很難,但是比較

      辛苦。

      第二,學(xué)院不愿投入。物流一線技能,如條形碼、叉車、液壓車、吊車、分揀、包裝、堆碼等。叉車、液壓車訓(xùn)練需要設(shè)備和場(chǎng)地。條形碼、價(jià)格標(biāo)簽、分揀、包裝、堆碼等需要大量消耗品供訓(xùn)練。這些都需要大量經(jīng)費(fèi),高職院校一般都不愿投入。

      第三,學(xué)生不愿吃苦。學(xué)生、家長(zhǎng)乃至社會(huì)都有一種病態(tài)心理,眼高手低,最愿意在辦公室做白領(lǐng),最不愿意在一線工作。如果學(xué)院的實(shí)訓(xùn)安排比較辛苦,下一屆招生時(shí)報(bào)考本專業(yè)的學(xué)生就會(huì)明顯減少。

      如何才能走出高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)的誤區(qū)?可以如下樣嘗試:

      第一,實(shí)訓(xùn)安排時(shí)調(diào)整動(dòng)手和動(dòng)口、動(dòng)筆的比例??梢詣?dòng)口、動(dòng)筆的實(shí)訓(xùn)占50%,動(dòng)手的實(shí)訓(xùn)占50%,這樣學(xué)生和家長(zhǎng)容易接受。

      第二,學(xué)院適當(dāng)投入。叉車、液壓車等設(shè)備比較耐用,一臺(tái)液壓車價(jià)格在

      1200元至2014元之間,一臺(tái)1.5噸叉車一般在6萬(wàn)元。打碼機(jī)、空白價(jià)格標(biāo)簽如果從生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨,也不會(huì)太貴。這些投入只相當(dāng)工科專業(yè)實(shí)訓(xùn)投資的一個(gè)零頭。

      第三,轉(zhuǎn)變學(xué)生不愿吃苦的觀念。新生入學(xué)后,將傳統(tǒng)軍訓(xùn)改為到專業(yè)管理咨詢公司做一周的拓展訓(xùn)練,能夠轉(zhuǎn)變獨(dú)生子女身上的很多習(xí)慣和觀念。軍訓(xùn)是流于形式,拓展訓(xùn)練是根據(jù)目標(biāo)安排拓展訓(xùn)練項(xiàng)目,效果差別巨大。我?guī)У陌嗉?jí)有一位女生,平時(shí)很文弱,在拓展訓(xùn)練高空斷橋項(xiàng)目上,哭著不敢上,好不容易上去后又哭著不敢跨越斷橋,不敢下來(lái),她一人單項(xiàng)耗時(shí)近半小時(shí),最終完成后,在該女生身上發(fā)生了脫胎換骨式的變化,她變得非常自信、非常能吃苦。

      總之,雖然高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)普遍存在誤區(qū),但只要敢于正視誤區(qū),愿意改變,走出誤區(qū)也是可行的。

      高職倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)編寫(xiě)實(shí)

      目前,一家投資公司看好倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展,預(yù)投資有這方面創(chuàng)業(yè)欲望的年輕人創(chuàng)建一家第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司。剛好,你和你的團(tuán)隊(duì)正愁沒(méi)有資金來(lái)創(chuàng)建自己的倉(cāng)儲(chǔ)公司,為了獲得這個(gè)良好的投資來(lái)源,你和你的團(tuán)隊(duì)必須要出具一份有吸引力的倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)。下面是關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)的寫(xiě)作要求。

      一、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)封面要求

      封面上必須有以下幾項(xiàng)內(nèi)容:公司具體名稱、公司負(fù)責(zé)人姓名、公司地址、郵編、聯(lián)系電話、e-mail。封面格式自己設(shè)計(jì),可添加圖片盡量設(shè)計(jì)的有吸引力。

      二、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)目錄要求

      注意:目錄里的每項(xiàng)頁(yè)碼必須與具體內(nèi)容的頁(yè)碼相一致。

      三、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)的主要內(nèi)容

      1.摘要

      簡(jiǎn)要概括公司概述、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)、本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)

      者分析、營(yíng)銷策略和財(cái)務(wù)分析中的主要內(nèi)容。讓投資者簡(jiǎn)單了解關(guān)于你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的主要思想,并能引起投資者對(duì)你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的興趣。

      2.倉(cāng)儲(chǔ)公司概述

      主要包括的內(nèi)容點(diǎn):

      公司名稱、地理位置、公司性質(zhì)。

      公司宗旨和經(jīng)營(yíng)理念。

      公司的組織機(jī)構(gòu)。

      公司準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)的主要倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

      公司的盈利模式。

      公司的遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。

      3.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)

      主要包括的內(nèi)容點(diǎn):

      倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的市場(chǎng)定位:倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要用戶種類及儲(chǔ)存保管的主要商品類別。

      倉(cāng)儲(chǔ)地理位置的確定:影響公司倉(cāng)儲(chǔ)地址選擇的有利和不利因素分析。

      公司的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃和布局。

      公司擬添置的主要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。

      公司的倉(cāng)儲(chǔ)流程設(shè)計(jì)。

      4.本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析

      主要包括的內(nèi)容點(diǎn):

      本地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

      分析本公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目與競(jìng)爭(zhēng)者相比的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),面臨的機(jī)會(huì)與威脅。

      5.營(yíng)銷策略

      主要包括的內(nèi)容點(diǎn):

      價(jià)格策略:倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格的確定、制定的依據(jù)和策略。

      渠道策略:建立的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)布局。

      促銷策略:以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

      6.財(cái)務(wù)分析

      主要包括的內(nèi)容點(diǎn):

      資金總需要量和資金使用計(jì)劃

      資金總需要量:估算倉(cāng)儲(chǔ)公司建立運(yùn)營(yíng)的總資金需求量。

      資金使用計(jì)劃:廠房建設(shè)投入額、地皮租金額、設(shè)備投資額、流動(dòng)資金額

      等分配。

      未來(lái)一年的收入預(yù)測(cè):簡(jiǎn)單估算最理想狀況下倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)一年所得的收入。

      投資者償還計(jì)劃:假設(shè)每年的收入都是最理想化的,員工的工資和水電消耗費(fèi)是固定的,簡(jiǎn)單估算幾年之后投資者可將投資全部收回。

      7.附錄

      主要包括的內(nèi)容點(diǎn):

      小組成員名單。

      每個(gè)成員在該計(jì)劃書(shū)里所負(fù)責(zé)編寫(xiě)的部分。

      龍?jiān)雌诳W(wǎng) http://.cn

      高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究初探

      作者:謝 洪 張美忠

      來(lái)源:《教育與職業(yè)·理論版》2014年第22期

      實(shí)訓(xùn)教學(xué)是促進(jìn)我國(guó)高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)合格的物流應(yīng)用型人才的重要保障,是高職物流管理專業(yè)建設(shè)的重中之重。基于此,文章分析了當(dāng)前物流實(shí)訓(xùn)

      教學(xué)的現(xiàn)狀,探討了如何建立適合高職學(xué)生特點(diǎn)、適應(yīng)高職物流專業(yè)人才要求的實(shí)訓(xùn)體系和實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。

      高職物流 實(shí)訓(xùn)體系 實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

      謝洪,男,江西吉安人,江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院英語(yǔ)系黨總支書(shū)記,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究;張美忠,男,江西吉安人,江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院工商系主任,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究。

      g712a1004-398533-0134-02

      目前,各級(jí)政府以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。但是,我國(guó)的物流教育仍十分滯后。這就決定了作為培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才的高職院校應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)對(duì)人才的需求進(jìn)行不斷調(diào)整,通過(guò)明確人才培養(yǎng)目標(biāo),改革教學(xué)模式與教學(xué)內(nèi)容等方式來(lái)培養(yǎng)企業(yè)與市場(chǎng)需要的人才,以滿足市場(chǎng)對(duì)物流應(yīng)用型人才的需求。但是,目前對(duì)于以培養(yǎng)

      學(xué)生實(shí)際操作技能為主要目標(biāo)的高職院校而言,建設(shè)具有高職物流專業(yè)特點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)體系還處于探索階段,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中存在不足之處。

      一、高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的不足

      缺乏理論依據(jù)和實(shí)證研究,教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置的科學(xué)性和實(shí)效性有待提高

      目前,我國(guó)部分高校注重引進(jìn)國(guó)外物流學(xué)的最新理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況修訂教學(xué)計(jì)劃,設(shè)置了一些新的課程,或?qū)υ姓n程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行修訂。比較典型的新課程有電子商務(wù)、現(xiàn)代物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理等,這些課程的設(shè)置使我國(guó)的物流管理專業(yè)建設(shè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是在高職教育中最重要的實(shí)踐教學(xué)卻是其薄弱環(huán)節(jié),如在制訂教學(xué)計(jì)劃和設(shè)計(jì)課程時(shí),常常未能從理論上解決一些問(wèn)題,如高職物流人才培養(yǎng)模式中應(yīng)該根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)哪些實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)和課程?物流實(shí)踐教學(xué)的方法和

      手段應(yīng)如何改革創(chuàng)新?由于高職物流教育缺乏理論研究和實(shí)證研究,導(dǎo)致其實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式缺乏科學(xué)性和可操作性,嚴(yán)重阻礙了高職物流教育的快速發(fā)展。

      實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地缺乏,校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)投入不足

      目前,由于經(jīng)費(fèi)不足等問(wèn)題,大多數(shù)高職物流專業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)投入較少,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)重視不夠。同時(shí)在校外實(shí)訓(xùn)建設(shè)方面,實(shí)訓(xùn)教學(xué)大多仍停留在傳統(tǒng)的“走出去,看一看

      成功企業(yè)的做法;請(qǐng)進(jìn)來(lái),聽(tīng)聽(tīng)專家學(xué)者的見(jiàn)解”這一階段。在平時(shí)教學(xué)中,教師大多只是帶領(lǐng)學(xué)生參觀物流企業(yè)的工作環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和各操作流程,很少能夠創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓學(xué)生真正置身其中學(xué)習(xí)實(shí)踐。有的雖然建立了校外實(shí)訓(xùn)基地,但是受到路途遠(yuǎn)、學(xué)生人數(shù)眾多、基地作業(yè)場(chǎng)所的限制,利用率不高,很難真正體現(xiàn)高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型人才的特色。

      實(shí)踐教學(xué)師資力量薄弱

      作為新興的專業(yè),高職物流教育普遍缺乏師資,具有實(shí)踐指導(dǎo)能力的教師則更為缺乏。多數(shù)院校的物流管理專業(yè)任課教師是從管理、運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)等學(xué)科轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為缺乏。同時(shí),傳統(tǒng)的教育觀念也使得很多院校沒(méi)有把提高教師的實(shí)踐技能擺在重要的位置,對(duì)教師走出校門,到企業(yè)實(shí)踐和體驗(yàn)沒(méi)有相關(guān)的政策支持和保障,加之諸多的行政性、事務(wù)性的要求,使得教師真正走出校門難以得到落實(shí)。

      物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)銜接與考核問(wèn)題

      在一些院校的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)際操作中,各環(huán)節(jié)前后割裂,如怎樣把訂單、倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸、庫(kù)存控制等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),形成無(wú)縫鏈接是值得探討的問(wèn)題。而且在實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核方面還沒(méi)有建立規(guī)范的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核辦法,或沒(méi)能真正落實(shí)。

      二、改進(jìn)高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)策

      針對(duì)目前高職院校的物流實(shí)訓(xùn)教

      學(xué)中存在的諸多問(wèn)題,筆者從以下幾個(gè)方面提出了改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)策。

      科學(xué)設(shè)計(jì)物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系

      根據(jù)高職物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)要求,筆者認(rèn)為應(yīng)建立以下五個(gè)方面的平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系:

      1.專業(yè)基礎(chǔ)認(rèn)知平臺(tái)。該平臺(tái)主要是學(xué)生通過(guò)利用各種假期進(jìn)行生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí),在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生去校外實(shí)習(xí)基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程參觀實(shí)習(xí),或在課堂教學(xué)過(guò)程中對(duì)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)專業(yè)基本理論知識(shí)的理解和掌握。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有:有針對(duì)性地到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)、參與系部組織的各種專業(yè)報(bào)告會(huì)、學(xué)習(xí)興趣小組、專業(yè)協(xié)會(huì)等。

      2.專業(yè)基本技能訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)主要是通過(guò)專業(yè)基礎(chǔ)課程的課堂教學(xué)訓(xùn)練,實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)訓(xùn)練和在校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行的課程認(rèn)知實(shí)習(xí),培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)生掌握與應(yīng)用專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與技能的能力。

      這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂討論、案例分析、相關(guān)技能的演示、相關(guān)軟件的使用等。

      3.專業(yè)崗位能力訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)主要是培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)崗位能力,使學(xué)生具備從事物流管理業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)崗位能力。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂單證制作演練、課堂實(shí)操訓(xùn)練等。

      4.專業(yè)綜合能力訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)主要是把學(xué)生在學(xué)習(xí)與訓(xùn)練中受到的專業(yè)基礎(chǔ)認(rèn)知、專業(yè)基本技能、專業(yè)崗位能力等訓(xùn)練,通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)的集成,形成仿真的物流管理業(yè)務(wù)活動(dòng)場(chǎng)景訓(xùn)練,并充分利用校外實(shí)訓(xùn)基地,讓學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地體驗(yàn)物流管理實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)的氛圍,經(jīng)受實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)的鍛煉,提高學(xué)生的專業(yè)綜合能力。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有仿真物流管理業(yè)務(wù)活動(dòng)場(chǎng)景訓(xùn)練、仿真物流管理業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件的訓(xùn)練、在校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等。

      5.專業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)是對(duì)學(xué)生中求知欲較強(qiáng)、學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)谥械人揭陨系膶W(xué)生,在教師的指導(dǎo)下,讓學(xué)生適當(dāng)接觸物流管理專業(yè)前沿理論與業(yè)務(wù)知識(shí),擴(kuò)展與物流管理專業(yè)相關(guān)的專業(yè)理論與業(yè)務(wù)知識(shí)的培養(yǎng)和訓(xùn)練,挖掘?qū)W生專業(yè)創(chuàng)新能力的潛力。學(xué)生通過(guò)直接參與教師的研究課題、參與校企產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目、參與各個(gè)平臺(tái)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的操作作業(yè),學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。這個(gè)平臺(tái)貫穿于前四個(gè)平臺(tái)的全過(guò)程,是為“善于思考的學(xué)生”提供充實(shí)自我、完善自我的平臺(tái),完成應(yīng)用型、技能型素質(zhì)訓(xùn)練體系的提高和升華。

      采取合理的實(shí)踐教學(xué)手段與考核制度

      實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)注重對(duì)學(xué)生職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素質(zhì)。應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,特別是知識(shí)、技術(shù)的應(yīng)用能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。

      1.選擇合適的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。實(shí)踐教學(xué)環(huán)境是影響實(shí)踐教學(xué)效果的一個(gè)重要因素,可分為現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和虛擬環(huán)境。實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是指學(xué)生所處的教學(xué)環(huán)境和真實(shí)環(huán)境基本相似,這個(gè)環(huán)境包括實(shí)習(xí)過(guò)程中需要用到的各種實(shí)物,實(shí)習(xí)時(shí)通過(guò)使用這些實(shí)物來(lái)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特點(diǎn)是:實(shí)習(xí)過(guò)程直觀,職業(yè)氛圍更濃;需要較多的活動(dòng)空間;設(shè)備的專用性強(qiáng),難以實(shí)現(xiàn)多個(gè)實(shí)驗(yàn)共享。實(shí)踐教學(xué)的虛擬環(huán)境是指在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)中并不存在真實(shí)環(huán)境,而是通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬的系列過(guò)程來(lái)完成實(shí)踐教學(xué)的任務(wù)。虛擬環(huán)境的特點(diǎn)是:實(shí)踐的過(guò)程便捷靈活,不受場(chǎng)地限制,易于實(shí)現(xiàn)設(shè)備共享,實(shí)訓(xùn)室具有通用性。

      教師可以根據(jù)實(shí)踐課程的特點(diǎn)、教學(xué)目標(biāo)和預(yù)算投入情況,來(lái)選擇建立哪種形式的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。如對(duì)物流信息處理能力、物流營(yíng)銷和成本分析能力、國(guó)際物流與貨運(yùn)代理能力的培養(yǎng),要求對(duì)信息流程有較深入的了解,分析時(shí)需要較多 的理性知識(shí),可以采用模擬環(huán)境,通過(guò)實(shí)訓(xùn)軟件、企業(yè)物流運(yùn)輸圖片和視頻等來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目的。而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理能力、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)劃能力的培養(yǎng),需要有較多的感性體驗(yàn)和理性知識(shí)的結(jié)合,可以采用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和虛擬環(huán)境相結(jié)合,通過(guò)模擬物流中心的設(shè)備操作、物流沙盤觀察等多種手段來(lái)實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力的培養(yǎng)。

      2.建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,推行項(xiàng)目學(xué)習(xí)法。項(xiàng)目學(xué)習(xí)法是一種通過(guò)項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行教與學(xué)的教學(xué)方法,它集中關(guān)注某學(xué)科的中心概念和原則,旨在把學(xué)生融入有意義的項(xiàng)目任務(wù)完成的過(guò)程中,讓

      學(xué)生積極地學(xué)習(xí)、自主地進(jìn)行知識(shí)的建構(gòu)和能力訓(xùn)練。物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目學(xué)習(xí)法在階段性實(shí)踐教學(xué)和綜合性實(shí)踐教學(xué)中可以大量采用,要求學(xué)生在每次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中完成一個(gè)具有一定實(shí)際意義的項(xiàng)目。在項(xiàng)目完成的過(guò)程中學(xué)生必須充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)完成項(xiàng)目的多種方案和途徑并做出選擇。

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      項(xiàng)目學(xué)習(xí)法有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力、規(guī)劃能力、組織能力、交際能力和團(tuán)隊(duì)精神,有利于學(xué)生畢業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗。

      要使用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法,就必須要有校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。因此,學(xué)校應(yīng)通過(guò)與倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、制造企業(yè)、貨運(yùn)基地、港口和專業(yè)物流公司等溝通協(xié)調(diào),建立校外實(shí)訓(xùn)基地。校外實(shí)訓(xùn)基地提供的是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐環(huán)境,可以使學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸實(shí)際物流項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化。在校內(nèi),可以建立物流系統(tǒng)仿真模擬實(shí)訓(xùn)中心、物流軟件實(shí)訓(xùn)室,為學(xué)生提供仿真模擬實(shí)訓(xùn)、物流管理信息管理實(shí)訓(xùn)及其他實(shí)訓(xùn)方式,這樣既可以提高學(xué)生的專業(yè)技能,又可以培養(yǎng)和提高學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。

      3.實(shí)現(xiàn)校企合作,工學(xué)交替。工學(xué)交替是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直

      ~ 27 ~

      接獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的校外工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

      根據(jù)高職院校與各個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況探索“學(xué)校+校外實(shí)訓(xùn)基地”“訂單式培養(yǎng)”“頂崗實(shí)習(xí)”等辦學(xué)模式,積極推行與工作相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式,把校企合作、工學(xué)交替作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式和人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn),由此帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整與建設(shè),引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。如江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院與上海易初蓮花超市簽訂了工學(xué)交替協(xié)議,派出兩個(gè)班68名同學(xué)參加為期半年的頂崗實(shí)習(xí),學(xué)生被充實(shí)到收銀、采購(gòu)、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等崗位輪崗實(shí)習(xí),接受易初蓮花的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對(duì)超市的物流流程進(jìn)行全面的實(shí)訓(xùn)。

      加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)

      通過(guò)培養(yǎng)、引進(jìn)和外聘等途徑,建立一支素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”專業(yè)師資隊(duì)伍。首先,全面開(kāi)展教師職業(yè)教育教學(xué)能力培訓(xùn)、教師到先進(jìn)企業(yè)掛職

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      鍛煉提高實(shí)踐能力等方式,進(jìn)一步提高專業(yè)教師的“雙師”素質(zhì)。其次,建立由企業(yè)行業(yè)專家、技術(shù)骨干和能工巧匠組成的動(dòng)態(tài)兼職教師庫(kù),形成實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機(jī)制,進(jìn)一步提高師資隊(duì)伍的“雙師”結(jié)構(gòu)。再次,校企合作,大力開(kāi)展骨干教師隊(duì)伍建設(shè),形成由本校培養(yǎng)或引進(jìn)的骨干教師與來(lái)自企業(yè)行業(yè)的兼職骨干教師組成的教師團(tuán)隊(duì)。

      建立多種形式結(jié)合的技能考核制度

      改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式,建立以能力考核為主,筆試與技能測(cè)試相結(jié)合的考試制度。對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的職業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課,采用實(shí)際操作、技術(shù)比武、口試、上機(jī)考試等多種考核方式。根據(jù)學(xué)生的實(shí)際操作、上機(jī)操作的熟練程度和回答問(wèn)題的準(zhǔn)確性、合理性來(lái)確定成績(jī)。對(duì)于采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法教學(xué)的課程,可以按學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的表現(xiàn)和項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果

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      進(jìn)行評(píng)分。在教學(xué)過(guò)程中,學(xué)校要根據(jù)市場(chǎng)對(duì)物流管理人才的要求,把實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練與國(guó)家職業(yè)證書(shū)制度相結(jié)合,這樣既可以檢驗(yàn)和考核學(xué)生的職業(yè)技能和實(shí)際操作能力,又可以與社會(huì)結(jié)合,走開(kāi)放辦學(xué)的道路,真正培養(yǎng)出符合社會(huì)需要的人才。

      莫高興,張爾利.高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探討.高教論壇,2014.嵇美華,葉楓.高職物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案的設(shè)計(jì).湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2014.~ 30 ~

      第三篇:物流實(shí)訓(xùn)中心簡(jiǎn)介

      一、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革

      二、師資隊(duì)伍建設(shè)

      三、校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè)

      四、教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)

      五、社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)

      六、專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)

      物流實(shí)訓(xùn)中心簡(jiǎn)介

      物流實(shí)訓(xùn)中心有倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)室、生產(chǎn)運(yùn)作管理實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)室、車輛調(diào)度與運(yùn)輸優(yōu)化實(shí)訓(xùn)室、供應(yīng)鏈管理沙盤演練實(shí)訓(xùn)室、“校中廠”----超市運(yùn)作管理生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室、“一體化”教學(xué)場(chǎng)所,具有多重功能。其一是由倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件,通過(guò)軟件權(quán)限管理,使學(xué)生可擔(dān)當(dāng)不同角色,對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分步、全部的數(shù)據(jù)操作,通過(guò)這種模擬最終對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)流程及其管理進(jìn)行了解和掌握;其二是模擬操作基礎(chǔ)上可以將管理軟件與真實(shí)的物理環(huán)境聯(lián)接起來(lái),在類似真實(shí)的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)訓(xùn)與研究,通過(guò)管理軟件與物理環(huán)境的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了配送中心從訂單——車輛調(diào)度與運(yùn)輸——立體倉(cāng)庫(kù)貨物存取——生產(chǎn)運(yùn)作——超市的自動(dòng)化操作過(guò)程,真實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的信息流、物流、資金流的結(jié)合;其三所提供的物理環(huán)境本身又是一個(gè)類似真實(shí)的商業(yè)物流管理中心的環(huán)境,許多實(shí)際的設(shè)備、傳感器等(如立體化倉(cāng)儲(chǔ)、車輛、自動(dòng)生產(chǎn)線、超市設(shè)施、RFID射頻標(biāo)簽管理系統(tǒng)、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、條碼識(shí)別器等)均可由學(xué)生通過(guò)實(shí)際的崗位實(shí)訓(xùn)得到鍛煉以加深對(duì)理論教育的認(rèn)識(shí);其四所提供的物理環(huán)境的底層軟件亦是模塊化的,且是為非控制類專業(yè)開(kāi)發(fā)有專用平臺(tái),此平臺(tái)是開(kāi)放的,也就是說(shuō)提供了進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)與科研的必要條件。

      實(shí)訓(xùn)室主要設(shè)備: 立體倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)堆垛機(jī)、貫通式重力貨架、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、運(yùn)輸車輛、自動(dòng)生產(chǎn)線、超市設(shè)施、條碼槍、手持終端、托盤、周轉(zhuǎn)箱、倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控管理軟件、物流沙盤、管理軟件與系統(tǒng)接口軟件等。

      實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:全自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、電子標(biāo)簽輔助儲(chǔ)位信息管理與分揀實(shí)訓(xùn)、條形碼讀寫(xiě)實(shí)訓(xùn)、RF數(shù)據(jù)采集終端應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、運(yùn)輸機(jī)車實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)運(yùn)作實(shí)務(wù)、物流沙盤演練、超市運(yùn)作等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)容納200名學(xué)生的實(shí)訓(xùn),實(shí)訓(xùn)開(kāi)出率100%;

      抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度實(shí)地參觀了物流專業(yè)的一體化實(shí)訓(xùn)室,聽(tīng)取了相關(guān)老師的介紹,認(rèn)為實(shí)訓(xùn)室整體布局合理,設(shè)備齊全完好,環(huán)境整潔,模擬沙盤,生產(chǎn)看板,未來(lái)超市,自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)等功能區(qū)按流程進(jìn)行布置,真正做到了理實(shí)一體。資料方面我翻閱了人才培養(yǎng)模式與課程體系改革項(xiàng)目教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)子項(xiàng)目的建設(shè)情況,整體認(rèn)為項(xiàng)目資料詳實(shí)、規(guī)范、齊全。不足之處:個(gè)別材料不太完善,比如該簽署意見(jiàn)蓋章的未簽字蓋章,另外正定不夠規(guī)范統(tǒng)一,個(gè)別文件格式不規(guī)范??傊ㄟ^(guò)檢查學(xué)習(xí),找到自身建設(shè)的差距和不足,抓緊完善我系骨干建設(shè)任務(wù)。

      第四篇:高職物流試驗(yàn)班實(shí)訓(xùn)心得

      高職物流試驗(yàn)班實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

      實(shí)訓(xùn)心得 111129(四)

      實(shí)訓(xùn)越來(lái)越接近第二階段的尾聲,試驗(yàn)班的每一個(gè)同學(xué)都對(duì)第二階段的考核進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,我們覺(jué)得第二階段的實(shí)訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習(xí)到了不少可用的知識(shí)。我們第三階段的實(shí)訓(xùn)將在下月1號(hào)正式開(kāi)始,第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見(jiàn)面進(jìn)行了短暫的交流,也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

      今天是我們第二階段實(shí)訓(xùn)考核的日子,大家早上雖然進(jìn)行了大運(yùn)動(dòng)量的晨練但是我們每個(gè)人都對(duì)今天的考核攢足了精神,我們覺(jué)得經(jīng)過(guò)了接近一個(gè)月的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來(lái)為我們第二階段的實(shí)訓(xùn)畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進(jìn)行考核,考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室里面揮汗如雨,沒(méi)有進(jìn)行考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認(rèn)真復(fù)習(xí)自己的專升本考試資料,有的同學(xué)通過(guò)WORD文檔看一看第三階段我們將進(jìn)行怎樣的訓(xùn)練,通過(guò)兩個(gè)階段的訓(xùn)練大家都對(duì)自己應(yīng)該怎樣進(jìn)行合理的安排,學(xué)習(xí)計(jì)劃有了一個(gè)更加明確的認(rèn)識(shí)。考核對(duì)于我們來(lái)說(shuō)只是一種測(cè)試,看一看我們這階段的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有沒(méi)有什么進(jìn)步,我們無(wú)論進(jìn)行哪一階段的測(cè)試都不是看我們誰(shuí)是第一誰(shuí)是第二,我們?cè)囼?yàn)班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識(shí)內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R(shí)那么我們開(kāi)設(shè)這個(gè)試驗(yàn)班的目的就達(dá)到了。

      第三階段的導(dǎo)師也對(duì)第三階段提出了要求,第三階段更多的是要讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)更多的進(jìn)行動(dòng)手操作要讓我們?cè)趯W(xué)中做、做中學(xué),同時(shí)對(duì)于我們第二階段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中所出現(xiàn)的問(wèn)題也用生動(dòng)的故事給我們善意的指出,希望我們?cè)诘谌A段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個(gè)好平臺(tái),好好的把學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)內(nèi)容吸收為自己的東西。現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當(dāng)中有高出別人一籌的實(shí)力,我們的實(shí)力是要通過(guò)我們自己努力得來(lái)的,世上沒(méi)有免費(fèi)的午餐,想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。

      (重慶城市管理職業(yè)學(xué)院 藍(lán)弋皓---重慶卓越班培訓(xùn)中心)

      第五篇:關(guān)于高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法

      論文摘要:針對(duì)目前高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀,為了進(jìn)一步提高高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量,增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果,提高學(xué)生實(shí)踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng),在學(xué)習(xí)借鑒別人教學(xué)方法的同時(shí),探索了符合自身情況的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。

      論文關(guān)鍵詞:高職;物流管理專業(yè);專業(yè)實(shí)訓(xùn);教學(xué)方法

      目前,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)物流人才的需求量越來(lái)越大,而現(xiàn)實(shí)物流人才的供給缺口非常大。因此,物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國(guó)當(dāng)代12類緊缺人才之一。我國(guó)各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求,紛紛設(shè)立了物流專業(yè),大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是,一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向,已認(rèn)識(shí)到物流專業(yè)的實(shí)操性,通過(guò)創(chuàng)造各種各樣的實(shí)訓(xùn)條件來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的物流實(shí)操能力。然而,硬件設(shè)施建成之后,與之配套的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。

      高職物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

      (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心

      校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心一般分為兩部分:(1)物流設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)室。包括立體倉(cāng)庫(kù)、各種貨架、叉車、電子標(biāo)簽、條形碼、RF手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上,模擬物流公司運(yùn)作進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)。(2)物流系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)室,如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代實(shí)訓(xùn)軟件以及綜合實(shí)訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項(xiàng)技能技術(shù)訓(xùn)練、簡(jiǎn)單小型物流機(jī)械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練,增加學(xué)生對(duì)物流的感性認(rèn)識(shí)和興趣,強(qiáng)化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)和揀選等方面的實(shí)訓(xùn),包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運(yùn)設(shè)備、立體倉(cāng)庫(kù)等主要設(shè)備的使用,對(duì)物流單項(xiàng)技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練,可完成較為完整的模擬物流工作流程的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

      然而,很多院校投入巨資建成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心之后,普遍存在設(shè)備利用率低的問(wèn)題。另外,設(shè)備維護(hù)也是個(gè)很大的問(wèn)題,需要配備專人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看,花費(fèi)大量的資金建立“花瓶式”的實(shí)訓(xùn)室是非常不可取的,而且這對(duì)于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實(shí)的。

      (二)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計(jì)

      科學(xué)地設(shè)計(jì)物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)方案,合理安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,既有利于遵循教育規(guī)律,加強(qiáng)物流專業(yè)的教學(xué)活動(dòng),又有利于對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練,提高學(xué)生的實(shí)踐操作和應(yīng)用能力。然而,不少高職院校在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是脫離物流企業(yè)或部門運(yùn)作的實(shí)際,沒(méi)有分階段、分層次進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì),只是針對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)技能點(diǎn)展開(kāi)實(shí)訓(xùn)教學(xué),使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng),不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時(shí)甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí),使得實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)偏移,違背了物流實(shí)訓(xùn)的真正目的。

      (三)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)成績(jī)的考核

      課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)教學(xué)效果的主要依據(jù),制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),是準(zhǔn)確評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)的基本要求。然而,目前大部分物流實(shí)訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,實(shí)訓(xùn)教師的主觀因素對(duì)實(shí)訓(xùn)成績(jī)影響很大,實(shí)訓(xùn)成績(jī)不能客觀地反映學(xué)生真實(shí)的實(shí)訓(xùn)情況。

      另外,一些院校還沒(méi)有建立規(guī)范的針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核辦法,或者雖然有考核辦法卻沒(méi)能真正落實(shí)。對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實(shí)訓(xùn)課,實(shí)訓(xùn)效果不盡如人意。

      物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想

      (一)符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

      隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變,使得物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求也越來(lái)越多元化,而

      符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺。現(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問(wèn)題已引起了經(jīng)濟(jì)界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運(yùn)工、裝卸工、倉(cāng)管員、操作員的實(shí)際操作技能,還要具備綜合素質(zhì),以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏,更要注重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

      物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心,構(gòu)建模塊化教學(xué)資源,通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化,加深學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的理解,培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。

      (二)以工作任務(wù)為導(dǎo)向,設(shè)計(jì)基于行業(yè)工作過(guò)程的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)情境

      以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計(jì)是對(duì)職業(yè)教育多年來(lái)基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動(dòng)體系的課程開(kāi)發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線,按工作過(guò)程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來(lái)實(shí)現(xiàn)知識(shí)與實(shí)踐技能的整合的“串行”體系,是以學(xué)生的“學(xué)”為中心,使學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)各門課程的過(guò)程變成符合或接近企業(yè)工作過(guò)程的過(guò)程。

      基于工作過(guò)程的課程以典型工作任務(wù)為載體,其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過(guò)程知識(shí)。

      物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開(kāi)展

      (一)課前準(zhǔn)備

      在開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)前,教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同,要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實(shí)訓(xùn)資料,設(shè)計(jì)好實(shí)踐操作步驟,考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會(huì)遇到的問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計(jì)后,才能順利地開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué),使物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)達(dá)到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。明確實(shí)訓(xùn)教師的地位在開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)前,教師應(yīng)明確自身在物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中的地位和作用。在實(shí)訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)過(guò)程中,實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實(shí)訓(xùn)教師只有參與各個(gè)小組的實(shí)訓(xùn)活動(dòng),才能了解各小組的進(jìn)展情況,了解學(xué)生疑惑,給他們提供所需要的幫助,指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中快速成長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

      設(shè)計(jì)教學(xué)情境物流教學(xué)各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色,如庫(kù)管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運(yùn)工等,所以,開(kāi)展教學(xué)前需要設(shè)定好實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的背景,讓學(xué)生基于這個(gè)背景來(lái)開(kāi)展活動(dòng),能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀念,使其基于崗位角色考慮問(wèn)題,把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個(gè)合格的職業(yè)人。

      準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)材料物流實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中會(huì)用到很多實(shí)訓(xùn)材料,教師要事先做好準(zhǔn)備,應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有:(1)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。教師要把該項(xiàng)目模塊的知識(shí)點(diǎn)匯總,進(jìn)而形成該實(shí)訓(xùn)課程的校編教材。(2)物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備。物流實(shí)訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多,如物流信息系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等,在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)前,要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備,做好課前準(zhǔn)備。(3)實(shí)訓(xùn)耗材。在物流實(shí)訓(xùn)某些項(xiàng)目中,需要一定量的耗材,以滿足物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中學(xué)生的使用需求。例如,倉(cāng)儲(chǔ)包裝過(guò)程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時(shí),要確定嚴(yán)格的實(shí)訓(xùn)耗材管理制度,物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)開(kāi)展前和開(kāi)展后要及時(shí)清點(diǎn)相關(guān)耗材,做好記錄,避免不必要的浪費(fèi),耗材不足時(shí)應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)購(gòu)買。

      設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)操作步驟要將物流實(shí)訓(xùn)操作細(xì)分成一個(gè)一個(gè)的步驟,步驟要清晰,描述要準(zhǔn)確,利于規(guī)范學(xué)生的操作,且每個(gè)步驟的名稱要簡(jiǎn)短,便于學(xué)生記憶。例如,商品入庫(kù)操作步驟如下:客戶送來(lái)貨物→收貨、驗(yàn)貨、貼條碼→分配儲(chǔ)位→派工→搬運(yùn)貨物→上架、入庫(kù)→反饋。

      (二)教學(xué)活動(dòng)展開(kāi)

      實(shí)訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備,就要進(jìn)入物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了,一個(gè)完整的物流實(shí)訓(xùn)教

      學(xué)活動(dòng)應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。

      介紹實(shí)訓(xùn)要求和注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備,涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范,必須在一開(kāi)始就向?qū)W生講清楚。另外,向?qū)W生介紹整個(gè)實(shí)訓(xùn)課的安排和考核方法,指導(dǎo)教師可以利用探討性的問(wèn)題提問(wèn)學(xué)生,提出任務(wù),如“我們來(lái)實(shí)訓(xùn)的目的是什么?”“實(shí)訓(xùn)對(duì)我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問(wèn)題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個(gè)模塊要完成哪些任務(wù),進(jìn)而確定實(shí)訓(xùn)目標(biāo),由任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)操作。

      學(xué)生分組及分配角色小組是實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的基本單位,因?yàn)樵O(shè)備有限而學(xué)生眾多,把一個(gè)班級(jí)的學(xué)生分成若干組以后,可以提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)?,F(xiàn)有的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器,確定每組的人數(shù),以7~9人為宜,并確定組長(zhǎng)。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組的全局,及時(shí)與教師溝通、交流、匯報(bào)小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論,結(jié)合實(shí)訓(xùn)要求和組員各自特點(diǎn),確定每人的角色,再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時(shí),要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確,以便于進(jìn)行崗位點(diǎn)評(píng)。下發(fā)小組工作表和個(gè)人工作表,便于實(shí)訓(xùn)完成后對(duì)小組和個(gè)人進(jìn)行考核。必要時(shí)可對(duì)每名學(xué)生的操作練習(xí)進(jìn)行時(shí)間上的要求。

      教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學(xué)形式,可以使學(xué)生獲得感性知識(shí),加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,把理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)。這是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰,動(dòng)作準(zhǔn)確。必要時(shí)可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果,教師可以把全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個(gè)技能操作點(diǎn),同一時(shí)間內(nèi)每個(gè)操作點(diǎn)只向2~3個(gè)組示范,然后再留時(shí)間給學(xué)生練習(xí)。

      情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進(jìn)行操作練習(xí)后,即進(jìn)入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過(guò)分工合作,模擬完成物流運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程。學(xué)生經(jīng)過(guò)練習(xí)、理解知識(shí)、掌握技能的過(guò)程之后,分配好角色,各組進(jìn)入實(shí)踐操作環(huán)節(jié),學(xué)生就位,進(jìn)行實(shí)踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時(shí),教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏,找出失誤操作,及時(shí)糾正。第一遍完成后,應(yīng)再多演練幾遍,鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中,物流實(shí)訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個(gè)別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個(gè)別指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,教師針對(duì)每位學(xué)生在掌握知識(shí)、技能技巧過(guò)程中出現(xiàn)的個(gè)別差異進(jìn)行指導(dǎo)。教師有針對(duì)性地幫助學(xué)生排除實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙,可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng),規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備地對(duì)各實(shí)訓(xùn)小組及學(xué)生的實(shí)訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過(guò)程中,教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問(wèn)題,又要注意個(gè)別差異,共性問(wèn)題采取集中指導(dǎo),個(gè)別問(wèn)題采取個(gè)別指導(dǎo)方式。

      (三)課程考核

      物流實(shí)訓(xùn)既有理論知識(shí)的講授,又有實(shí)踐操作環(huán)節(jié),且各項(xiàng)目之間相互存在一定的獨(dú)立性和完整性。因此,根據(jù)物流實(shí)訓(xùn)的特殊性,應(yīng)從以下幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核:(1)根據(jù)各項(xiàng)目的完成情況,從小組和個(gè)人表現(xiàn)兩個(gè)方面,分項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行考評(píng),得出各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)成績(jī),再按各項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的比例計(jì)算出本學(xué)期的綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)。(2)安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束以后交一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。學(xué)生通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,總結(jié)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的得與失,在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí),在物流操作上是否有收獲,以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告并打分。(3)教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)給出平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)包括實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。(4)總評(píng)應(yīng)采取滿分制,由綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告成績(jī)、平時(shí)成績(jī)?nèi)糠郑?0%、30%、20% 的比例得出總評(píng)成績(jī)。

      以上僅為筆者在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中總結(jié)的些許經(jīng)驗(yàn),物流實(shí)訓(xùn)的課程結(jié)構(gòu)及其教學(xué)方法還可以在其他專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中推廣應(yīng)用??傊?,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,教師應(yīng)在培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的指導(dǎo)思想下,充分發(fā)揮自身的指導(dǎo)作用,有效地利用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法,進(jìn)一步提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使實(shí)訓(xùn)教學(xué)收到良好的效果。

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