第一篇：船舶修理管理辦法

船舶修理管理辦法 第一章 總則

第一條 本須知規(guī)定了船舶修理的操作步驟和要求，旨在保證和提高船舶的修理質(zhì)量，滿足船級社、法定主管機(jī)關(guān)、“國內(nèi)安全管理規(guī)則”(NSM)要求，使船舶始終處于良好的適航狀態(tài)，確保救助待命及滿足防污染管理規(guī)定要求。

第二條 本辦法適用于設(shè)備技術(shù)部，船隊(duì)及所屬船舶的修船管理。

第三條 設(shè)備技術(shù)部負(fù)責(zé)全局船舶修理年度計(jì)劃的匯總，掌握修船動(dòng)態(tài)，同時(shí)報(bào)部備案。另外，對船舶修理進(jìn)行監(jiān)督，提供必要的協(xié)調(diào)和技術(shù)支持。

第四條 船隊(duì)負(fù)責(zé)對船舶修理單進(jìn)行審核，船舶修理進(jìn)行監(jiān)督，并協(xié)調(diào)和解決在修理過程中所產(chǎn)生的問題。

第五條 船長負(fù)責(zé)組織各部門編制修理工程單上報(bào)船隊(duì)。編制修理單的主要人員原則上應(yīng)參加修理工程。

第二章 編制修理申請

第一條 船舶應(yīng)根據(jù)年度修船計(jì)劃，救助待命情況，船級社檢驗(yàn)的項(xiàng)目，機(jī)器設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及說明書規(guī)定的各種設(shè)備和部件檢修要求等編制修理單。

第二條 船舶修理單分為甲板、輪機(jī)、救助機(jī)具、電氣和塢修五個(gè)部分。

第三條 輪機(jī)、電氣、塢修（輪機(jī)部分）部分由輪機(jī)員和機(jī)管員分別提出，無電機(jī)員的船舶，電器設(shè)備由各輪機(jī)員分別負(fù)責(zé)。由大管輪編制匯總，輪機(jī)長審定。救助機(jī)具的修理單由機(jī)工長制定，并提交大管輪或輪機(jī)長審定。

第四條 甲板、塢修（船體部分）部分由大副編制匯總。第五條 船舶修理單經(jīng)船長簽字后，上報(bào)船隊(duì)審批。第六條 航修，一般應(yīng)利用航次在港停泊期間進(jìn)行。

第七條 船舶發(fā)生海損，機(jī)損事故，應(yīng)根據(jù)船舶損壞情況和船檢部門提出的修理范圍和要求進(jìn)行修理，事故修理應(yīng)與其它修理項(xiàng)目分別開帳，以便索賠。

第三章 編制修理計(jì)劃及預(yù)算

第一條 設(shè)備技術(shù)部對船舶修理單認(rèn)真審核，對所有修理項(xiàng)目作出詳細(xì)預(yù)算。設(shè)備技術(shù)部對所需修理船舶上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理，鑒定是否屬于局修理范圍，如屬于局修范圍，需由分公司報(bào)局機(jī)械設(shè)備部審批后方可以下一步工作。

第二條 設(shè)備技術(shù)部對預(yù)計(jì)修理費(fèi)用在50萬元以上的修理項(xiàng)目應(yīng)邀請3家以上船廠進(jìn)行報(bào)價(jià)，在保證修理質(zhì)量，修船進(jìn)度，節(jié)省修理費(fèi)的前提下，對承修方資格進(jìn)行評審，選擇合格承修方。

第四章

修船合同的談判和簽訂

第一條 修船由設(shè)備技術(shù)部確定廠修項(xiàng)目、周期、價(jià)格、廠商等。第二條 合同中應(yīng)包括承修方的修理質(zhì)量和安全保證協(xié)議。

第三條 合同簽訂前必須對承修方代表的身份和資信進(jìn)行驗(yàn)證，并了解承修方對被修船保險(xiǎn)情況，以及是否有分承修方等，以保證合同的可靠性、有效性、合法性、合同簽訂后由設(shè)備技術(shù)部妥善保管。

第五章 船舶修理

第一條 船舶應(yīng)認(rèn)真采集記錄與修理有關(guān)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，并對運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行分析，提出修理方案，將運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)和修理單一并報(bào)船隊(duì)。船隊(duì)?wèi)?yīng)對船舶修理方案進(jìn)行專題研究，確定項(xiàng)目和修理內(nèi)容。

第二條 根據(jù)修船項(xiàng)目的需要，船舶應(yīng)將所需備件清單報(bào)設(shè)備技術(shù)部，按《設(shè)備采購管理辦法》訂貨，以便保證修船進(jìn)度，同時(shí)在修理單上，寫明備件提供方。

第三條 需要船方制造加工的備件，以及修船所需的特殊材料，應(yīng)提前向船廠說明，并在修理單上寫明這些備件的供應(yīng)方和技術(shù)要求。

第四條 為保證修船工作順利進(jìn)行，修船期間大副、輪機(jī)長、大管輪、輪機(jī)員等主要船員要相對穩(wěn)定，做好監(jiān)修和配合工作，同時(shí)做好船舶自修保養(yǎng)工作。

第五條 船舶進(jìn)廠時(shí)，根據(jù)修船實(shí)際情況，同廠方簽訂安全防火協(xié)議明確責(zé)任，配合廠方做好施工安全工作，若有明火作業(yè)場所，應(yīng)安排專人看火，專門負(fù)責(zé)防火安全和施工現(xiàn)場的安全。

第六條 在修船期間設(shè)備技術(shù)部應(yīng)派監(jiān)理人員主持修船工作，并代表分公司制訂和簽署文件，同時(shí)對修船進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

第七條 對修理工程的進(jìn)度、材料工藝測量數(shù)據(jù)，大副和輪機(jī)長及駐廠監(jiān)理等有關(guān)船員應(yīng)進(jìn)行監(jiān)修，如有不妥，應(yīng)及時(shí)向廠方提出意見。

第八條 修船期間，駐廠監(jiān)理代表應(yīng)督促船舶領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對船員自修工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，提供材料、配件等物資及技術(shù)的支持。

第九條 對已確定的廠修項(xiàng)目一般不再改變，如確需增添附加工程，不得超過原定項(xiàng)目的

10%，若修理費(fèi)超過原計(jì)劃的10%應(yīng)由駐廠監(jiān)理向設(shè)備技術(shù)部匯報(bào)，由設(shè)備技術(shù)部匯報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo)征得同意。

第十條 全部修理工程竣工后，由大副、輪機(jī)長分別對廠修工程的明細(xì)項(xiàng)目進(jìn)行檢查核對、驗(yàn)收簽字，同時(shí)駐廠監(jiān)理向船廠索取測量記錄試驗(yàn)報(bào)告、出廠產(chǎn)品質(zhì)量證明書等有關(guān)技術(shù)資料。

第十一條 船舶修理結(jié)束后駐廠監(jiān)理應(yīng)編寫本次船舶修理的主要情況，會(huì)同船廠出具本次船舶修理相關(guān)技術(shù)資料交設(shè)備技術(shù)部復(fù)查。

湖州南太湖游船有限公司

二0一四年一月一日

第二篇：船舶修理合同

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船舶修理合同

合同編號：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

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身份證號碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條 工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條 工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元（大寫_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條 加減帳工程

1．加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的10％，或委托

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2．減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條 工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為_________天。

第五條 速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1．按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％；

2．提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________％，但最多不超過實(shí)際修費(fèi)的_________％；

3．延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________％，但最多不超過修費(fèi)的_________％。

第六條 修費(fèi)結(jié)帳

1．預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________％的預(yù)付款

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贏了網(wǎng)s.yingle.com _________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元。

2．結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知承修方核對，如委托方需核對項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。

第七條 質(zhì)量保證

1．本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。

2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。

第八條 工程驗(yàn)收

1．本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書》作為交船的依據(jù)。

2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。

3．本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第九條 工程修理

1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。

2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。

第十條 消防安全工作

1．船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船）應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書。

（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 顯禁火標(biāo)志。

（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。

2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：

（1）承修方須有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。

（2）在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。

（3）當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。

3．修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時(shí)拉接線路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。

4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門同意。

5．船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動(dòng)用或挪作他用。

第十一條 爭議的解決

在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會(huì)，按照申請仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第十二條 委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任

1．檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。

2．提供材料：委托方提供材料的，委托方應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。

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3．因怠于答復(fù)的賠償：因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

4．因變更造成損失的的賠償：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

5．協(xié)助義務(wù)：委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù)，并可以順延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。

6．監(jiān)督檢驗(yàn)：承修方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。委托方不得因監(jiān)督檢驗(yàn)妨礙承修方的正常工作。

7．驗(yàn)收工作成果：委托方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收承修方提交的工作成果。

8．要求承修方承擔(dān)違約責(zé)任：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔(dān)修理、重作、減少報(bào)酬、賠償損失等違約責(zé)任。

9．支付報(bào)酬：委托方應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。對支付報(bào)酬的期限沒有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，委托方應(yīng)當(dāng)在承修方交付工作成果時(shí)支付；工作成果部分交付的，委托方應(yīng)當(dāng)相應(yīng)支付。

10．解除合同：委托方可以隨時(shí)解除承修合同，造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

11．承修方修船時(shí)如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向委托方提供，委托方應(yīng)大力支持。

12．本船修理期間，委托方不得外雇勞動(dòng)力進(jìn)行有關(guān)工程的修理。

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13．如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于委托方提供的資料有差錯(cuò)而影響承修方施工時(shí)，應(yīng)由委托方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延。

14．本船修理期間，在不影響承修方施工情況下，承修方支持委托方的船員進(jìn)行自修，但委托方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。

第十三條 承修方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任

1．完成主要工作：承修方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成主要工作，但當(dāng)事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)；未經(jīng)委托方同意的，委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)。

2．提供材料并接受檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。

4．檢驗(yàn)：承修方對委托方提供的材料，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合約定時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托方更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料，不得更換不需要修理的零部件。

5．通知更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施：承修方發(fā)現(xiàn)委托方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托方。因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

6．接受監(jiān)督檢驗(yàn)：承修方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。

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7．交付工作成果：承修方完成工作的，應(yīng)當(dāng)向委托方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。委托方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收該工作成果。

8．保守秘密：承修方應(yīng)當(dāng)按照委托方的要求保守秘密，未經(jīng)委托方許可，不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。

9．承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。

10．留置權(quán)：委托方未向承修方支付報(bào)酬或者材料費(fèi)等價(jià)款的，承修方對完成的工作成果享有留置權(quán)。

11．妥善保管：承修方應(yīng)當(dāng)妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，承修方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十四條 聲明及保證

委托方：

1．委托方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對委托方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．委托方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

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承修方：

1．承修方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對承修方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．承修方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十五條 通知

1．根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：_________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十六條 合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十七條 爭議的處理

1．本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2．本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；

（2）依法向人民法院起訴。

第十八條 不可抗力

1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3．不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4．本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、**、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十九條 合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第二十條 合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

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委托方（蓋章）：_________

承修方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

委托代理人（簽字）：_________

委托代理人（簽字）：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

_____年____月____日

_________年____月____日

電子商務(wù)法法律常識希望對您有所幫助，贏了網(wǎng)建議大家遇到問題根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷，必要時(shí)可尋求法律咨詢熱線的幫助。

來源：（船舶修理合同http://s.yingle.com/w/dz/411031.html）

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第三篇：船舶修理合同

合同編號：

XXXXXX修理合同

甲方：

乙方：

日期：

甲方 ： 乙方： 法定代表人： 法定代表人： 法定地址： 法定地址： 郵政編碼： 郵政編碼：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，綜合本工程具體情況，本著平等、互利、誠信、自愿的原則，甲乙雙方就承擔(dān)

工程等相關(guān)事宜達(dá)成一致，在（地點(diǎn)）簽訂本合同，共同信守。

第一條 工程范圍

1.1 乙方根據(jù)甲方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對簽字后作為本次修理工程范圍的依據(jù)。

第二條 工程價(jià)款

2.1 甲乙雙方共同約定以

為船舶修理報(bào)價(jià)依據(jù)；

2.2 根據(jù)甲乙雙方簽字后的《船舶修理工程單》和乙方的報(bào)價(jià)單，本船修理工程總價(jià)為人民幣：__ _元整，（小寫： 元）；

2.3 完工后在工程范圍內(nèi)以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條 加減帳工程

3.1 加帳工程應(yīng)由甲方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向乙方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則乙方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的10％，或甲方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

3.2 減帳工程應(yīng)由甲方代表以書面形式向乙方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若乙方對甲方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

第四條 工程期限

4.1 本船定于 年 月 日進(jìn)廠開工，年 月 日完工，工程期限共計(jì) 天，其中在船塢（船排）時(shí)間為 天。

4.2 本工程期限（自雙方約定開工之日起至甲方代表簽署《工程完工驗(yàn)收單》之日止）不含第3.1款。第6.4款、第11.1款。

第五條 速修費(fèi)和滯修費(fèi)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)

5.1 按期完工，甲方付乙方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％（小寫______）； 5.2 提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________％（小寫______），但最多不超過實(shí)際修費(fèi)的_________％（小寫______）；

5.3 延遲完工，由于乙方原因未按期完工，乙方按每天實(shí)際修費(fèi)的_________％（小寫______）向甲方支付違約金，但最多不超過修費(fèi)的_________％（小寫______）。

第六條 工程修理

6.1 乙方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成工程主要工作，不得外雇勞動(dòng)力上船實(shí)施修理。乙方需將其承攬的輔助工作交由第三方完成的，應(yīng)當(dāng)事先得到甲方的書面認(rèn)可并應(yīng)就該第三方完成的工作成果及工程質(zhì)量向甲負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方同意轉(zhuǎn)委托的，甲方有權(quán)解除合同；

6.2 在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器等主要設(shè)備或納入單位固定資產(chǎn)管理設(shè)備外，均應(yīng)由乙方處理。若屬甲方需要的舊件和設(shè)備，甲方應(yīng)在拆卸前向乙方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走；

6.3 乙方承修項(xiàng)目中的有關(guān)圖紙和技術(shù)資料由甲方提供；

6.4 如因甲方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于甲方提供的資料有差錯(cuò)而影響施工時(shí)，應(yīng)由甲方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延；

6.5 甲方如有自修工程，必須在本船修理工程開工前將自修工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知乙方，若需外雇勞動(dòng)力進(jìn)行施工，必須以書面形式通知乙方并經(jīng)乙方同意方可實(shí)施。

第七條 工程驗(yàn)收 7.1 本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按中華人民共和國交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)和甲方提出的技術(shù)要求執(zhí)行。

7.2 本船修理需船級社檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由乙方向船級社提交申請，向驗(yàn)船師提交檢驗(yàn)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由甲方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或試驗(yàn)結(jié)束）后，由甲方（設(shè)備主管、船方）和乙方代表共同簽署船舶修理完工《工程完工驗(yàn)收單》，作為交船和完工報(bào)價(jià)的依據(jù)。

7.3 乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方關(guān)于本船的下水時(shí)間和相關(guān)試驗(yàn)時(shí)間，并提供符合船檢要求的系泊、航行試驗(yàn)大綱。

7.4 在試驗(yàn)和試航中，船級社及甲方提出的屬乙方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，乙方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬乙方修理工程的范圍而又需要乙方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。

7.5 本船的碼頭試驗(yàn)，試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，乙方應(yīng)在7天內(nèi)向甲方提供有關(guān)證明文件資料。

第八條 質(zhì)量保證

8.1 本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)乙方修復(fù)的固定部件保修期為 個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為 個(gè)月（保質(zhì)期自甲方代表簽署《工程完工驗(yàn)收單》之日起計(jì)）。若修理所涉及的材料、設(shè)備、備件及相關(guān)產(chǎn)品的保質(zhì)期長于以上期限的，以該產(chǎn)品的保質(zhì)期作為此項(xiàng)修理的保修期。

8.2 乙方在船舶的修理過程中受甲方代表的檢查和監(jiān)督，但甲方的檢驗(yàn)認(rèn)可并不能免除乙方對修理項(xiàng)目質(zhì)量的責(zé)任。甲方對船舶修理和材料設(shè)備的認(rèn)可并不損害甲方在保修期內(nèi)的權(quán)利。在本船修理過程中，由乙方提供的主要材料和設(shè)備在使用前，應(yīng)向甲方提供產(chǎn)品合格證書和質(zhì)檢報(bào)告證書，若無以上證書，甲方有權(quán)拒絕該設(shè)備和材料上船使用。

8.3 約定甲方提供材料和設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)按照約定提供。乙方對甲方提供的材料，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合約定時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施。

8.4 甲方在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何質(zhì)量缺陷或故障應(yīng)及時(shí)以傳真或其他書面形式通知乙方，并說明損壞和缺陷的問題及程度。甲方發(fā)給乙方的損壞和缺陷的通知，是在本船質(zhì)保期內(nèi)發(fā)出的應(yīng)視為有效。

8.5 在保修期內(nèi)，如因甲方提供的配件和器材質(zhì)量有問題而引起的故障和損失，則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)。但屬乙方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，乙方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。乙方怠于返修或經(jīng)甲方通知仍不及時(shí)返修的，甲方有權(quán)另請第三方維修，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)將該費(fèi)用從質(zhì)保金中支付。

第九條 工程付款和結(jié)算

9.1 進(jìn)度款和質(zhì)保金，當(dāng)本合同簽字蓋章后，按工程總進(jìn)度分別由甲方向乙方支付如下預(yù)進(jìn)度款，乙方需出具由稅務(wù)局監(jiān)制的真實(shí)有效的發(fā)票。

9.1.1 本合同簽訂后，在不遲于 個(gè)工作日內(nèi)付工程總價(jià)的_________％的首付款_________元（小寫______）；

9.1.2 當(dāng)船舶出塢或下排如水后，在不遲于 個(gè)工作日內(nèi)付工程總價(jià)的_____％的進(jìn)度款_________元（小寫______）；

9.1.3 船舶完工出廠后，在雙方檢驗(yàn)合格后，乙方向甲方交付質(zhì)保金后 5 日內(nèi)甲方支付工程總價(jià)的_100％，即工程全部尾款，計(jì)__ _元（小寫___）。

9.1.4 在船舶完工出廠并驗(yàn)收合格后，乙方在不遲于_ __個(gè)工作日將質(zhì)量保證金__ __元（小寫_）匯入甲方賬戶。若在質(zhì)保期間無質(zhì)量問題，在質(zhì)保期滿后 30 日內(nèi)甲方一次性返還乙方全部質(zhì)保金（不含利息）。若工程存在質(zhì)量瑕疵或故障等并發(fā)生了維修費(fèi)用，則甲方在扣除實(shí)際發(fā)生的維修費(fèi)后，將剩余的質(zhì)保金一次性返還給乙方（不含利息）。

9.2 結(jié)算

9.2.1甲方應(yīng)在收到雙方簽字認(rèn)可的工程結(jié)算單后，在不遲于 5 個(gè)工作日內(nèi)將尾款以銀行轉(zhuǎn)賬形式匯入乙方銀行賬戶。若甲方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定追付利息。

9.2.2 本合同在執(zhí)行過程中發(fā)生的違約金，在本次修理項(xiàng)目完工時(shí)結(jié)算。因甲方正式書面意見發(fā)生的項(xiàng)目變更或修改而引起的加減帳工程費(fèi)用，在修理項(xiàng)目完工時(shí)一起結(jié)算。

9.2.3 乙方憑《工程完工驗(yàn)收單》和《工程完工報(bào)價(jià)單》和甲方進(jìn)行結(jié)算，最終結(jié)算費(fèi)用在預(yù)定合同價(jià)格內(nèi)或超出部分不超過預(yù)定合同修理費(fèi)10%，以簽署的《工程完工結(jié)算單》作為付款 依據(jù)；最終結(jié)算價(jià)格超出預(yù)定合同修理費(fèi)10%的需要另行簽訂補(bǔ)充合同，同時(shí)簽署《工程完工結(jié)算單》作為付款依據(jù)。

第十條 消防安全工作

10.1 船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

10.2 甲乙雙方協(xié)商制定并嚴(yán)格遵守《修船安全消防協(xié)議書》。

10.3 乙方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系，如確需改動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)報(bào)船級社同意。

10.4 船上配臵的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動(dòng)用或挪作他用。

第十一條 不可抗力

11.1 在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，因戰(zhàn)爭、地震、海嘯、臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等不可抗力或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠因同類原因造成修理工程進(jìn)度損失時(shí)工期順延。

11.2 乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后5天內(nèi)書面通知甲方，并附有當(dāng)?shù)卣鞴懿块T出具的合法有效的證明、資料。不可抗力事件停止后，乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。發(fā)生不可抗力事件前、后，乙方應(yīng)竭盡全力控制事件的擴(kuò)延，并盡快通知甲方。由于乙方在事件發(fā)生后未能及時(shí)采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施或措施不當(dāng)而對甲方造成擴(kuò)大的損失，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商確認(rèn)修復(fù)方案，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第十二條 雙方權(quán)利義務(wù)

12.1 甲方有如下權(quán)利和義務(wù)：

12.1.1 甲方監(jiān)督修理人員負(fù)責(zé)船舶修理期間的監(jiān)督檢查指導(dǎo)，做好監(jiān)修記錄；

12.1.2 將甲方的質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系的有關(guān)要求，以及船舶燃料、潤料和易燃易爆物品存儲(chǔ)的位臵告知乙方；

12.1.3 與乙方簽訂防火安全協(xié)議書，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保在動(dòng)火作業(yè)場所防火人員到位，確保消防器材到位且有效； 12.1.4 對乙方人員違反安全和環(huán)境管理規(guī)定的行為，甲方監(jiān)督修理人員有權(quán)提出勸告、令其停止作業(yè)，并通報(bào)其上級主管部門；

12.1.5 嚴(yán)格遵守國家和地方法律法規(guī)及本單位整合管理體系文件要求，按照規(guī)定收集、存放和處理各種垃圾；

12.1.6 為相關(guān)人員提供必需的勞動(dòng)防護(hù)用品；

12.1.7 當(dāng)安全和環(huán)境發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，立即啟動(dòng)船舶應(yīng)急預(yù)案，防止事態(tài)擴(kuò)大，避免和減少人員、財(cái)產(chǎn)損失和對環(huán)境的破壞。12.2 乙方有如下權(quán)利和義務(wù)：

12.2.1 按本合同約定，合法、規(guī)范地實(shí)施維修，按期完工；

12.2.2 與乙方簽訂防火安全協(xié)議，并嚴(yán)格遵守執(zhí)行；

12.2.3 對承攬的修理工作，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，未經(jīng)甲方許可不得留存技術(shù)資料和復(fù)制品；乙方應(yīng)當(dāng)妥善保管甲方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任；

12.2.4 乙方不得向甲方的工作人員支付任何傭金、回扣或其它任何有害于甲方及其工作人員的工作及形象的物品，乙方同樣不能同其它與甲方工作人員的個(gè)人利益有關(guān)的第三人進(jìn)行上述的活動(dòng)；

12.2.5 自覺遵守法律法規(guī)、作業(yè)規(guī)程和甲方有關(guān)質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系中的規(guī)范要求，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；聽從甲方人員關(guān)于安全和環(huán)保的忠告；

12.2.6 乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方，乙方不得擅自更換甲方提供的材料，不得更換不需要修理的任何零部件；

12.2.7 乙方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受甲方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)；

12.2.8 乙方完成工作的，應(yīng)當(dāng)向甲方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明；

12.2.9 甲方拖欠乙方工程款達(dá)50%（含50%）以上的，乙方對完成的工作成果享有留臵權(quán)；

12.2.10 嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行垃圾分類、存放和處理。

第十三條 合同的變更

13.1 本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。

13.2 未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十四條 違約責(zé)任

14.1 除本合同相關(guān)條款約定的違約責(zé)任外，任何一方違反此合同條款，造成對方損失的，應(yīng)按照國家相關(guān)法律、法規(guī)對守約方做出賠償。

第十五條 爭議的處理

15.1 雙方在執(zhí)行合同過程中，如有爭議，雙方本著友好協(xié)作、平等互利的原則協(xié)商解決。若協(xié)商不成，雙方可向簽約地所屬法院起訴。

第十六條 合同的解釋

16.1 本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十七條 合同的效力

17.1 本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方另訂補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與本合同具有同等效力。17.2 本合同由甲乙雙方簽字并加蓋單位印章之日起生效。保修期滿費(fèi)用結(jié)清，合同終止。合同簽訂后，甲乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對方并由變更后的當(dāng)事人依法履行合同義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。

17.3 本合同正本一式貳份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等法律效力。本合同副本一式捌 份，雙方各執(zhí)肆份．副本及合同附件與合同正本具有同等效力。甲方（委托方）乙方（承修方）單位名稱（章）: 單位名稱（章）:

法定代表人(或委托代理人)法定代表人（或委托代理人)簽字：

聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：簽字日期：開戶銀行：賬號：

簽字： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：簽字日期：開戶銀行：賬號：

第四篇：船舶修理合同

船舶修理合同

甲方：（承修方）

乙方：（托修方）

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就船舶維修事宜訂立此維修服務(wù)合同，具體相關(guān)條款如下：

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

（一）甲方應(yīng)當(dāng)向乙方明示維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并保證具備與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)力量。

（二）甲方維修機(jī)械應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵守雙方約定，保證維修質(zhì)量。

（三）甲方應(yīng)當(dāng)向乙方如實(shí)說明維修配件的真實(shí)質(zhì)量狀況，甲方使用可再利用舊配件進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)征得乙方同意，并保證安全性能符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（四）在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機(jī)械出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的，甲方應(yīng)當(dāng)免費(fèi)返修，返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算，因維修質(zhì)量問題給乙方造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但《維修單》上載明的乙方拒修項(xiàng)目造成的除外。

（五）在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機(jī)械因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修業(yè)務(wù)，并承擔(dān)鄉(xiāng)音的維修費(fèi)用。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

（一）乙方有權(quán)監(jiān)督甲方按照約定提供的維修服務(wù)。

（二）甲方在維修過程中需要乙方提供協(xié)助的，乙方應(yīng)當(dāng)履行協(xié)助義務(wù)。

三、收費(fèi)條款

此次維修費(fèi)共計(jì)人民幣元（小寫）

四、雙方違約責(zé)任

（一）甲方未按照約定時(shí)限完成維修任務(wù)的，應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金，并賠償由此給乙方造成的損失。

（二）乙方自約定竣工之日起滿7日仍未驗(yàn)收的，自第八日起應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。

（三）乙方無正當(dāng)理由延遲支付維修費(fèi)用的，甲方可行使留置權(quán)并通知乙方，乙方應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。

（四）甲方使用無生產(chǎn)廠名、無廠址、無產(chǎn)品合格證的配件的，乙方有權(quán)解除合同。甲方應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)退回托修機(jī)械，雙倍賠償相應(yīng)的維修費(fèi)用。因甲方上述造成托修機(jī)械損壞的，甲方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（五）未盡乙方同意，甲方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的，乙方有權(quán)解除合同，甲方在接到解除合同的通知后二日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)退回托修機(jī)械并返還乙方所支付的款項(xiàng)。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機(jī)械損壞的，甲方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、其他條款

本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由承托修甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商或調(diào)解解決不成的，可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達(dá)成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

附：船舶維修配件清單一份

甲方簽章：乙方簽章：

簽訂日期：

簽訂地點(diǎn)：

第五篇：船舶修理合同范本

船 舶 修 理 合 同合同編號：

甲方（委修單位）：

乙方（承修單位）：

甲方因生產(chǎn)需要，委托乙方對“”輪進(jìn)行修理。根據(jù)《合同法》和《中船總船舶修理暫行基本條款》，為了明確責(zé)任，控制周期，提高質(zhì)量，確保修理工作順利進(jìn)行，雙方經(jīng)友好協(xié)商，一致同意簽訂合同條款如下：

一、修理工程項(xiàng)目及范圍

1、以甲方提供的船舶修理工程項(xiàng)目單為基礎(chǔ)，以雙方有關(guān)人員經(jīng)實(shí)船勘驗(yàn)，共同確認(rèn)的修理工程項(xiàng)目單為依據(jù)。

2、在修理過程中確須增加項(xiàng)目和隱蔽工程或減少項(xiàng)目，由甲方駐廠全權(quán)代表出具項(xiàng)目單，或現(xiàn)場指定。

二、修理周期

1、船舶自抵達(dá)船廠進(jìn)塢后，第二天起計(jì)算修理周期。根據(jù)現(xiàn)有工程，雙方確定總周期為 —— 天，在塢期天。（自 年 11月日起至 2011 年月日止）

2、若遇到因不可抗力如臺(tái)風(fēng)、地震、雨天等影響施工，則工期順延。

三、修理費(fèi)及結(jié)算辦法

1、修理價(jià)格參照雙方確認(rèn)的工程《報(bào)價(jià)單》。

2、根據(jù)合同條款二確定的修理周期及修理單的工程，雙方商定最終費(fèi)用按實(shí)際完成修理項(xiàng)目單結(jié)算。

四、付款方式

1、甲方憑乙方提供的項(xiàng)目結(jié)算單，在船舶出塢前完成結(jié)算單審核，工程款在船舶出塢之前支付總工程款的70%，余下工程款在出塢之日起30天內(nèi)全部結(jié)清。

五、安全責(zé)任

1、船舶進(jìn)廠后，其消防、治安、安全主要由乙方負(fù)責(zé)，甲方予以配合。

2、船舶進(jìn)廠后，甲方有關(guān)人員和所有船員必須遵守乙方的廠紀(jì)、廠規(guī)。

3、乙方施工人員上船作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格遵守船上有關(guān)規(guī)定。明火作業(yè)地段，乙方應(yīng)事先通知船員，共同做好安全防火工作。安全防火工作由乙方負(fù)責(zé)，甲方應(yīng)予配合。

4、甲、乙雙方人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，如出現(xiàn)意外問題，則由雙方自行解決，根據(jù)實(shí)際情況及責(zé)任原因，各自承擔(dān)責(zé)任。

六、違約責(zé)任

為了維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，本合同簽訂生效后，任何一方不得單方面修改、撤消或終止合同，如單方面違約，則違約方應(yīng)賠償另一方因此造成的一切損失。

七、交船地點(diǎn)

八、訴訟

未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則可向乙方所在地的海事法院提起訴訟。

九、補(bǔ)充條款

1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

簽字：簽字：

2011年11月日