第一篇:大跨度推進區(qū)域性中心城市建設(shè)
大跨度推進區(qū)域性中心城市建設(shè)
(中共山西省侯馬市委書記:王醒安)
山西省第九次黨代表大會強調(diào),要搶抓機遇,明確思路,在轉(zhuǎn)型跨越崛起中實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。更好地推進發(fā)展,最關(guān)鍵、最根本的就是要進一步把全省黨員和干部群眾的思想統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀上來,切實把科學(xué)發(fā)展觀貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展的全過程和各個環(huán)節(jié)。這既是省委對科學(xué)發(fā)展觀的深刻理解,也是對建設(shè)新山西的根本指導(dǎo)思想和要求。我們要按照省委的新要求,從侯馬的實際出發(fā),大跨度推進區(qū)域性中心城市建設(shè),加快科學(xué)發(fā)展。
堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展全局,我們新的一屆侯馬市委,站在更高、更遠、更開放的位置,重新審視侯馬、認識侯馬,認為與周邊縣市比較,侯馬具有五個方面的比較優(yōu)勢。一是交通優(yōu)勢。境內(nèi)同蒲、侯西、侯月鐵路和大運公路、108國道以及大運高速、晉侯、侯禹高速公路在市區(qū)交匯,距運城飛機場僅60公里里程;二是區(qū)位優(yōu)勢。侯馬地處太原、西安、鄭州三大城市經(jīng)濟圈和臨汾、運城、晉城三個中等城市經(jīng)濟圈的中心位置,也是山西省南部黃河旅游精品線路必經(jīng)之地;三是人文優(yōu)勢。春秋時期的晉國曾在此建都209年,具有深厚的文化底蘊,同時境內(nèi)有一大批地屬以上企業(yè)和團建制以上的駐軍及軍工企業(yè),集聚著大量的人才;四是生態(tài)優(yōu)勢。境內(nèi)基本沒有重工業(yè)污染,空氣質(zhì)量良好,藍天碧水,綠樹成陰,并且有豐富的地下溫泉;五是發(fā)展外向型經(jīng)濟的優(yōu)勢。侯馬雖是縣級市,但設(shè)有海關(guān)、商檢、口岸和省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。山西第二大移動呼叫中心,山西省最大的郵件分揀中心,華北地區(qū)最大的鐵路編組站也落戶在侯馬。但是,市域面積小,沒有礦產(chǎn)資源,也是侯馬加快發(fā)展的制約因素。如何發(fā)揮比較優(yōu)勢,克服不利因素,將現(xiàn)有的五大優(yōu)勢變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢?我們認為,需要“全方位、高起點、大跨度地推進區(qū)域性中心城市建設(shè),全力打造精品農(nóng)業(yè)示范中心、先進制造中心、商貿(mào)物流中心、文化休閑中心,大力實施城市發(fā)展戰(zhàn)略,努力建設(shè)綠色侯馬、人文侯馬、和諧侯馬、宜居侯馬”。
把區(qū)域性中心城市建設(shè)作為我們今后的奮斗目標,不僅是我們對侯馬實際的把握,更是侯馬今后發(fā)展趨勢所向。
1、建設(shè)區(qū)域性中心城市是歷史發(fā)展的必然。侯馬作為中心城市的形態(tài),可以追溯到2590年前。侯馬作為晉國古都,春秋時期200多年間,就曾是中原的政治經(jīng)濟文化中心。新中國成立以后,侯馬1956年設(shè)大市,1958年建大市,聞名全國。山西省1995年區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃,提出侯馬經(jīng)濟區(qū)概念,“九五”規(guī)劃將侯馬與太原、大同、陽泉、長治并稱為五大經(jīng)濟區(qū),1996年將其列為山西五大中心城市之一,1997年省計委會同國務(wù)院發(fā)展研究中心論證晉南中心城市將侯馬列為榜首。其間,從計劃經(jīng)濟時期各種區(qū)域性批發(fā)中心、交通通信等設(shè)施穩(wěn)居侯馬,到市場經(jīng)濟時期區(qū)域性商檢、海關(guān)、口岸、物流中心、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、金融和商貿(mào)等設(shè)施都安排在侯馬,都說明侯馬中心地位之重要。把侯馬建設(shè)成為區(qū)域性中心城市,是歷史發(fā)展之必然。
2、建設(shè)區(qū)域性中心城市有著強力的政策支撐。黨中央作出促進中部地區(qū)崛起的戰(zhàn)略部署,明確提出充分發(fā)揮中部地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和綜合經(jīng)濟優(yōu)勢,開拓中部地區(qū)大市場,發(fā)展大流通,國家要從政策、資金、重大建設(shè)布局等方面給予支持。省委、省政府也作出了實施中部崛起戰(zhàn)略、加快山西發(fā)展的決策和部署。這為侯馬提供了極好的發(fā)展機遇。因為侯馬地處晉、秦、豫大三角,臨汾、運城、晉城小三角的中心,是晉南的交通樞紐,將為山西的崛起發(fā)揮重要作用。省政府制定的《山西省城鎮(zhèn)規(guī)劃體系》,已將侯馬規(guī)劃為全省三大二級區(qū)域性中心城市、三大物流分中心、四大技術(shù)先進的信息港之一;臨汾市第二次黨代會提出要利用侯馬交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢,把侯馬建設(shè)成中西部商貿(mào)、物流、會展中心。這些都為我們建設(shè)區(qū)域性中心城市提供了強力的政策支持和極大的發(fā)展空間。
3、建設(shè)區(qū)域性中心城市具有堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。改革開放以來特別是近5年來,侯馬的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,經(jīng)濟實力得到很大增強,社會環(huán)境、服務(wù)環(huán)境和生活環(huán)境顯著改善。侯馬現(xiàn)已成為“國家級生態(tài)示范區(qū)”“全國衛(wèi)生城市”和全省首家“園林城市”、首座縣級“文明城市”??h域經(jīng)濟綜合實力躋身全省20強。連續(xù)4年被監(jiān)測為全省大氣環(huán)境質(zhì)量最好的城市和全省最干凈的城市,可持續(xù)發(fā)展能力在全省各縣市區(qū)中位居第一。這為我們建設(shè)區(qū)域性中心城市打下了堅實的基礎(chǔ)。
我們提出的新的發(fā)展思路,可以說,是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),符合科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求。它體現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展與社會發(fā)展的有機結(jié)合。我們追求的發(fā)展是經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)的發(fā)展,不是經(jīng)濟指標的一枝獨秀。所以,務(wù)求確立的思路要具有完整性和系統(tǒng)性,在經(jīng)濟發(fā)展方面提出打造“四個中心”、實施城市發(fā)展戰(zhàn)略的同時,又立足社會協(xié)調(diào)發(fā)展,提出了建設(shè)綠色侯馬、人文侯馬、和諧侯馬、宜居侯馬的發(fā)展目標,從而使整個思路包含了經(jīng)濟、政治、文化、社會各個領(lǐng)域,更好地用于指導(dǎo)我市經(jīng)濟社會的又快又好發(fā)展;它體現(xiàn)了城市發(fā)展與農(nóng)村發(fā)展的有機結(jié)合。我們既提出城市發(fā)展戰(zhàn)略,不斷拓展城市框架,優(yōu)化城市功能,提高城市承載能力和城市魅力品位,又以建設(shè)精品農(nóng)業(yè)示范中心為依托,高起點推進社會主義新農(nóng)村建設(shè),把城市發(fā)展與新農(nóng)村建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施。從而使侯馬的城市與農(nóng)村的發(fā)展水平,一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,在一定范圍內(nèi)同步處在領(lǐng)先和核心的地位,對周邊地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展具有顯著的引導(dǎo)拉動、聚集輻射和綜合服務(wù)作用。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),大跨度推進區(qū)域性中心城市建設(shè),在具體實踐中需要注意把握三個重點:
1、在確立發(fā)展項目上,重點把握國家的產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向。落實科學(xué)發(fā)展觀,體現(xiàn)在國家的產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向上,其核心就是要以科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少為準則。我們在制定、實施產(chǎn)業(yè)扶持政策和招商引資優(yōu)惠條件上,對科技含量高、產(chǎn)品附加值高的項目給予傾斜,從項目立項、土地審批、銀行貸款等各個方面給予支持。出臺了《關(guān)于擴大招商引資加快項目建設(shè)的優(yōu)惠政策》《對重點企業(yè)和重點項目貸款實行貼息貸款的管理辦法》等一系列促進項目建設(shè)的政策和辦法。在具體工作中,對現(xiàn)有工業(yè)企業(yè),提出要用先進技術(shù),改造、裝備、提升企業(yè),加大企業(yè)研發(fā)的力度,不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,推進企業(yè)升級換代。在新選新上項目上,提高門檻,擇優(yōu)引進,嚴格堅持凡是科技含量低、嚴重污染環(huán)境的項目一律拒絕,凡是科技含量高、附加值高的項目積極引進。
2、在確定內(nèi)容屬性上,重點把握侯馬的突出發(fā)展優(yōu)勢。區(qū)域性中心城市建設(shè),必須要有突出的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢作支撐。因此,在建設(shè)精品農(nóng)業(yè)示范中心上,我們利用侯馬農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)條件好和區(qū)位優(yōu)越的優(yōu)勢,以及人多地少和城市與農(nóng)村人口倒掛的特點,提出大力發(fā)展有機的、綠色的,同時又是高附加值、高效益的農(nóng)業(yè),扶持發(fā)展蘆筍、大棚蔬菜、苗木花卉等特色種植和豬、兔等規(guī)模養(yǎng)殖,培育全良肉良品、阿伊莎牛肉、常青果蔬冷藏、青青食品加工等一批農(nóng)副產(chǎn)品加工與轉(zhuǎn)化企業(yè)做大做強,逐步使侯馬的農(nóng)業(yè)體現(xiàn)當前農(nóng)業(yè)發(fā)展的先進水平,體現(xiàn)當前農(nóng)業(yè)倡導(dǎo)的發(fā)展趨向,體現(xiàn)當前社會消費的最大需求,使侯馬成為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的中心、銷售的中心、研發(fā)的中心、加工的中心;在建設(shè)先進制造中心上,利用侯馬人才聚集、開放條件良好的優(yōu)勢,全力建設(shè)工業(yè)園區(qū),打造具有先進水平的裝備制造和醫(yī)藥生化產(chǎn)業(yè)基地,培育湯榮汽配制造和風(fēng)雷石油鉆具研發(fā)中心,使其成為高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)基地牞成為外向型產(chǎn)品出口的基地,推動工業(yè)經(jīng)濟向新型化、多元化、集團化方向發(fā)展;在建設(shè)商貿(mào)物流中心上,利用侯馬商貿(mào)市場現(xiàn)有基礎(chǔ),全力整合現(xiàn)有資源,搞好規(guī)劃布局,積極扶持培育一批晉南、山西乃至華北總代理商,努力建設(shè)好侯馬“北方輕工城”,大力發(fā)展加工業(yè),實現(xiàn)二級市場向一級市場轉(zhuǎn)變,創(chuàng)出侯馬自己的品牌牞不斷提高市場競爭力。同時,發(fā)揮好陸港口岸保稅物流中心、大運高速侯馬樞紐貨運中心、通盛醫(yī)藥物流中心,以及鐵路物流的作用牞打造現(xiàn)代物流平臺,以大物流帶動大發(fā)展;在建設(shè)文化休閑中心上,利用侯馬文化底蘊深厚、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的優(yōu)勢,打造晉文化強勢品牌,成功舉辦了第四屆中國山西侯馬·新田春秋古都文化節(jié),啟動了晉國城創(chuàng)新科技生態(tài)園、山水傾城溫泉度假村、南西莊綠苑生態(tài)園和侯馬國際商務(wù)會展中心等項目,努力把侯馬建設(shè)成為購物的天堂、休閑的樂園、旅游的圣地,以宜居的環(huán)境、繁榮的市場、旺盛的人氣,拉動經(jīng)濟的快速增長。
3、在工作步驟的推進上,重點把握干部群眾的最現(xiàn)實最迫切的需要。我們通過采取不同的形式和渠道,廣泛征求各個階層、不同群體反映的意見和問題,進行歸納梳理,然后分類分批,分輕重緩急,從群眾最現(xiàn)實、最直接、最關(guān)心的問題入手,分步推進。先后把城市垃圾污水處理與集中供氣供暖、農(nóng)村道路硬化建設(shè)、辦好勞動力和人才市場、解決群眾就業(yè)、市人民醫(yī)院搬遷擴建、新一中建設(shè)等關(guān)系民生的問題,以及建設(shè)市區(qū)北環(huán)路、呈王東路、合歡街北延、紫金山南街澮河大橋等基礎(chǔ)性的城市配套工程,提上議事日程,加緊著手實施,從而把落實科學(xué)發(fā)展觀的根本要求變?yōu)榫唧w行動,把確立的宏觀發(fā)展思路落實在實際問題的解決上,通過辦好一系列的實事,推進了發(fā)展思路的順利實施。
加快中心城市建設(shè) 提升城市輻射功能
【日期:2009-07-02 作者:統(tǒng)計局 | 閱讀次數(shù):
】 【選擇字號:大 中 小】
地級泰州市組建以來,市區(qū)中心城市建設(shè)步伐不斷加快,經(jīng)濟綜合實力顯著增強,泰州已經(jīng)由一個縣級小城市建設(shè)成為一個具有中等規(guī)模的現(xiàn)代化大城市。十三年來,泰州市區(qū)建成區(qū)面積已經(jīng)由1996年(不含高港區(qū))的22平方公里,建成現(xiàn)在(2008年,下同)的58.5平方公里;人口由1996年的57.3萬人(其中從業(yè)人員32.22萬人),增加到現(xiàn)在的80.65萬人(其中從業(yè)人員59.76萬人);地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)由1996年的72.38億元,增加至現(xiàn)在的403.35億元。市區(qū)人均GDP達50973元,約合7452美元,按照國際通行規(guī)則,當一國人均GDP達1000—3000美元期間,是社會矛盾凸現(xiàn)期,也是經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。從城市人口看,市區(qū)2008年底的非農(nóng)人口為56.82萬人,達到大城市的標準(城市規(guī)模50-100萬人口(非農(nóng)業(yè))的為大城市)。兵法云:善戰(zhàn)者,謀勢。審時度勢,泰州發(fā)展的機遇期進入黃金時代,從泰州城市自身的經(jīng)濟發(fā)展、城市規(guī)模、社會事業(yè)等多方面看,可以說,泰州的經(jīng)濟社會發(fā)展已經(jīng)進入一個新的平臺,泰州應(yīng)該抓住當前最關(guān)鍵的黃金機遇期加快中心城市的建設(shè),進一步放大城市的輻射功能。
一、做大城市的外延,多一些大氣,增強城市的凝聚力。
城市的外延就是城市的輪廓和疆域,城市的外延決定著城市的發(fā)展空間、發(fā)展規(guī)模和吸引力。泰州的中心城市主要以原縣級泰州市和在泰興的口岸、刁鋪、許莊、永安、田河等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及姜堰的野徐、白馬、塘灣、寺巷等鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)上建立起來的,一方面各地經(jīng)濟基礎(chǔ)較薄弱,發(fā)展不平衡;另一方面在小城鎮(zhèn)建設(shè)中商業(yè)、居住、公共設(shè)施等承載城市功能的基礎(chǔ)設(shè)施比較分散,沒有形成中心,可以說泰州城市的基礎(chǔ)相對較弱,是縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的城市。要實現(xiàn)“三年再來一個大變樣”的目標,必須加快城市的發(fā)展,加快城市的發(fā)展,首先要擴張城市的外延。
我國目前一些大型城市的擴張模式主要采取的是“攤大餅”和“葡萄串”的城市發(fā)展模式?!皵偞箫灐奔磸某鞘兄行南蛲獠粩鄶U延的方式。這種方式在大型城市以聚集功能為中心的條件下有其客觀性和合理性。根據(jù)吳良鏞教授提出的“葡萄串”的城市發(fā)展模式,就是交通軸加上一些城鎮(zhèn)建設(shè)的區(qū)域,再加上生態(tài)綠地,就像一個葡萄藤、葡萄葉、葡萄珠之間的關(guān)系,有序地安排城市發(fā)展的空間,有序組織城市建設(shè)。也就是說,將一些城鎮(zhèn)、區(qū)域串起來,和原來的中心城市形成一個完整的城市周邊網(wǎng)絡(luò)。
泰州現(xiàn)在的定位是現(xiàn)代化的濱江工貿(mào)城市。要做大泰州的外延,要把“攤大餅”和“葡萄串”有機結(jié)合起來。首先是充分運用好沿江優(yōu)勢,盡可能的吸納沿江的黃金岸線,把沿江開發(fā)利用好。其次要打破原有鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的自然割斷,集中財力做大以城關(guān)鎮(zhèn)為主體的中心地帶,同時以小城鎮(zhèn)建設(shè)為載體規(guī)劃好各個鎮(zhèn)區(qū)中心,這樣與城市中心地帶形成眾星拱月之態(tài)勢,并逐步延伸蔓延,使中心地帶與鎮(zhèn)區(qū)中心連接起來。通過“化整為零”再“聯(lián)零為整”的戰(zhàn)略部署,逐步做大城市的規(guī)模。第三,圍繞機場、火車站、汽車站、港口、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的有利地位,實施城市的擴張,將興化、泰興、姜堰等地與市區(qū)緊鄰地帶劃入市區(qū)規(guī)劃,創(chuàng)造條件將姜堰設(shè)立為區(qū),形成組團式的城市群。第四,要超前規(guī)劃,為泰州城市的發(fā)展預(yù)留空間。
二、擴充城市的內(nèi)涵,多一些人氣,增強城市的裂變力。
城市是自然、歷史、經(jīng)濟、人文的綜合體,和人一樣,要有個性、有氣質(zhì)、有內(nèi)涵才能提升品位。城市的內(nèi)涵,最主要的還是人氣,要有人居住,適合人居住,吸引人進入。如果說城市的外延在城市的發(fā)展中具有積聚效應(yīng),那么,城市的內(nèi)涵則在城市的發(fā)展中具有裂變效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)。如果漫步泰州街頭,無論是白天還是夜晚,總感覺人氣少了一些。就城市的活躍時間看,泰州比起大城市那樣的不夜城,要明顯縮短了許多,夜晚10點以后在街頭就基本看不到什么人流了,而在一些發(fā)達城市夜晚10點才是人們夜生活的開始。如何拉長泰州城市的活躍時間,最主要的還是要吸納更多的人居住到城市,有人流,才有物流、資金流、信息流。
當年美國的西部淘金計劃,讓西部發(fā)展起來;我國古代的闖關(guān)東、走西口、下南洋,都創(chuàng)立了人流遷徙而帶動的地區(qū)發(fā)展。因此,做足城市的內(nèi)涵,要加快城區(qū)的人口流動。一是通過建設(shè)規(guī)劃,尤其是利用新農(nóng)村建設(shè),讓散在四鄉(xiāng)八鄰的人們向集鎮(zhèn)中心集中,這樣既可以盤活土地資源,又可以搞好城市規(guī)劃。二是通過舊城改造把現(xiàn)有城區(qū)的人向中心地帶集中。三是通過對城區(qū)周邊的區(qū)劃調(diào)整,將農(nóng)民變?yōu)槭忻?。從人口看,泰州市區(qū)總?cè)丝跒?0.65萬人,非農(nóng)人口為56.82萬人,還有23.83萬人口是農(nóng)業(yè)人口。四是通過變革戶籍制度,讓更多的外來務(wù)工人員變?yōu)樾绿┲萑恕?008年底泰州有暫住人口9.55萬人。如果將農(nóng)業(yè)人口和外來暫住人口吸納進入,市區(qū)總?cè)丝谶_90萬人口,離特大城市的標準就更近了。
要提高城市內(nèi)涵,就要不斷完善城市的公共設(shè)施,完善城市的功能,尤其是對于那些由農(nóng)民變居民,由外來人變?yōu)楸镜厝说哪遣糠秩巳和认硎苁忻竦母@?、保險和社會保障,安居樂業(yè)。
三、提升城市的品位,多一些靈氣,增強城市的號召力。
泰州地處長江三角洲的沖積平原,很早時泰州人把自己的城市驕傲的稱為“東方威尼斯”。照此而論,水應(yīng)該是泰州的靈魂了。但一段時間以來,泰州城區(qū)的不少河流成了死水微瀾,“回籠湯”曾是泰州人抹之不去的記憶。
一個城市如果有了水的流動,她就增添了靈氣。泰州的水是夠多的,有引江河引入的滔滔長江水,又有波光鱗鱗的里下河水。就古民居而言,既有“君到姑蘇見,人家盡枕河”的江南水鄉(xiāng)特色,也有作為冷兵器時代的城河風(fēng)貌?,F(xiàn)在泰州提出了“雙水繞城”的戰(zhàn)略思想,要圍繞這一思想,打通城市境內(nèi)的所有河道,讓城區(qū)里的水流起來,活起來。尤其是要利用好“四A級”水利風(fēng)景區(qū)、風(fēng)城河街區(qū)建設(shè)、引江河沿線開發(fā)、周山河街區(qū)建設(shè),讓泰州這個歷史水城煥發(fā)新的生機。
對于水,泰州還有一份特殊的意思,就是水兵母親城。泰州是中國人民海軍的誕生地,如何搞好軍地共同建設(shè),把泰州建設(shè)成真正意義上的水兵母親城,而不是僅僅停留在歷史記憶中的“革命根據(jù)地”。
四、打造城市的品牌,多一些名氣,增強城市的感染力。
城市的品牌就是城市名片。每個城市的發(fā)展都有其獨特的個性,包括城市的歷史沿革、人文風(fēng)情、疆域風(fēng)貌、建筑特色等等。城市的聞名不外乎因人而名、因文而名、因歷史而名、因山水而名、因商業(yè)而名,凡此種種關(guān)鍵在特色。
泰州是有歷史的。州建南唐,文昌北宋,素有“漢唐古郡、淮海名區(qū)”之美譽,有千年的歷史沉積。泰州是有名人的。施耐庵、王艮、鄭板橋、梅蘭芳、丁文江等等,岳飛、范仲淹、齊白石等曾在泰州主政或從業(yè)。文化是城市的靈魂,城市文化是城市生活的核心,也是城市賴以存在的基礎(chǔ),“一個沒有文化的城市不是一個完整的城市,也可以說,根本就不是一個城市”。泰州的品牌首先還是要打造文化特色,弘揚歷史文化、做強戲曲文化、做大紅色文化、發(fā)展以現(xiàn)代企業(yè)文化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)文化、現(xiàn)代城市文化為核心的現(xiàn)代文化。
商業(yè),是城市活力的象征。商業(yè),可以帶動城市或區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展,激發(fā)城市或區(qū)域經(jīng)濟的活力,源源不斷挖掘的盈利潛能。要搞好城市中的商業(yè)街區(qū)規(guī)劃,形成商貿(mào)中心區(qū)、步行街、特色商業(yè)街、風(fēng)味小吃一條街。要借鑒產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展策略,運用汽車交易城的成功經(jīng)驗,采取“先市后場”和“先場后市”相結(jié)合的辦法,形成各具特色的商業(yè)中心,建設(shè)座座“城中城”,打造泰州“不夜城”。
第二篇:大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工安全措施
大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工安全
大跨度空間結(jié)構(gòu)施工中,高空作業(yè)量多,施工難度大,結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量尤為重要,并且施工人員的安全防護要求特別高。
高處作業(yè)的一般要求
(1)
進行高空作業(yè)的各工種和現(xiàn)場人員必須遵守本規(guī)程,從事高空作業(yè)的人員,必須定期檢查,患有下列疾病,不宜從事高空作業(yè):高血壓、低血壓、心臟病、貧血病、顛病.(2)
高處作業(yè)者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋,登高前嚴禁喝酒,并清楚鞋底泥沙和油垢。
(3)
腳手板、腳手架、棧道、斜邊、梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備,必須搭設(shè)穩(wěn)固,材質(zhì)優(yōu)良,巡回檢查使用情況.(4)
高處作業(yè)的設(shè)備,不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺擋、折斷等缺陷,施工中的“五口”應(yīng)設(shè)圍欄及蓋板,在“五口”處不得放置落下的料具.(5)
斜道、斜跳板及操作平臺上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外,應(yīng)及時清掃上面的泥沙和油垢。
(6)
必須使用梯子登高,不準從模板或腳手架外登高,不允許用起重機吊人員。
(7)
傳送工具和材料應(yīng)用繩索系送,禁止拋擲,禁止從高處向下推擲料具。
(8)
腳手架和起重設(shè)備上空及附近空間,如有高壓線,應(yīng)按安全距離控制,腳手架上所有的電線和電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好,以防止漏電。
(9)
六級強風(fēng)和雨雪天及夜間,一般應(yīng)停止高處作業(yè),如需進行高處作業(yè),則應(yīng)制定相應(yīng)的防護措施。
(10)
鋼結(jié)構(gòu)吊裝前,應(yīng)進行安全防護設(shè)施的逐項檢查和驗收,驗收合格后,方可進行高處作業(yè)。
懸空作業(yè)安全
(1)懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足之處,并必須視具體情況,配置防護欄桿、欄網(wǎng)或其他安全設(shè)施。
(2)懸空作業(yè)所使用的索具、腳手架、吊藍、平臺等設(shè)備,需經(jīng)過技術(shù)驗證或鑒定才能使用。
(3)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝,構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝,并搭設(shè)臨時高空設(shè)施,以利于高空固定,點焊、螺栓連接等工序。拆卸時的安全措施,也應(yīng)一并考慮.高空吊裝大型構(gòu)件前,也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施.(4)進行預(yù)應(yīng)力張拉時,應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺.預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域標示明顯的安全標志,禁止非操作人員進入.(5)懸空作業(yè)人員,必須佩戴好安全帽、安全帶等。
攀登作業(yè)安全
(1)
現(xiàn)場登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施,進行登高作業(yè)時,也可使用梯子或其他登高設(shè)施。
(2)
柱、梁和滑軌等構(gòu)件吊裝所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件,應(yīng)在構(gòu)件施工圖或說明內(nèi)作出規(guī)定,攀登用具在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上,必須牢固可靠.(3)
梯腳底部應(yīng)墊實,不得墊高使用,梯子上端應(yīng)有固定措施。
(4)
鋼柱安裝登高時,應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯.(5)
登高安裝鋼梁或軌道時,應(yīng)視鋼梁高度,在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架.(6)
在網(wǎng)架或網(wǎng)殼上、下弦登高操作時,應(yīng)視跨度大小在兩端及跨中設(shè)置攀登時上下的梯架。
交叉作業(yè)安全
(1)
結(jié)構(gòu)安裝過程各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之處,不符合以上條件時,應(yīng)設(shè)置安全防護層.(2)
腳手架邊緣、上層結(jié)構(gòu)邊緣,嚴禁堆放拆下的構(gòu)件。
(3)
施工高度較大時,凡人員進出的通道口均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚.(4)
由于上方施工可能墜落物件或處于起重機扒桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道,在其受影響范圍內(nèi),必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙曾保護廊.結(jié)構(gòu)焊接安全
1、防止觸電
(1)
電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進行.(2)
電焊機設(shè)備單獨開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的匣箱內(nèi),拉合匣時,應(yīng)戴手套,側(cè)向操作.(3)
焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套.潮濕地點,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。
(4)
嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源,(5)
貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道,必須先清楚干凈,并將排氣孔口打開。
(6)
焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉匝布或擋板等隔熱措施。
(7)
把線、地線禁止與剛絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線.所有地線接頭,必須連接牢固。
(8)
更換場地移動把線時,應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬高攀登.(9)
雷雨時,不得進行露天焊接作業(yè)。
(10)更換焊條時一定要戴皮手套,不要赤手操作。帶電情況下,為了安全,焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工作件或?qū)⒑附与娎|掛在脖子上。
(11)下列操作,必須在切斷電源后才能進行:
a)
改變焊接接頭時;
b)
更換焊件需要改變二次回路時;
c)
更換保險裝置時;
d)
焊機發(fā)生故障需進行檢修時;
e)
轉(zhuǎn)移工作地點搬動焊機時;
f)
工作完畢或臨時離開現(xiàn)場時。
2、防止爆炸
防止爆炸主要發(fā)生在氣割過程中,由于要用到乙炔瓶,所以儲存和使用乙炔瓶注意以下幾方面問題:
(1)乙炔瓶儲庫的設(shè)計和建造,應(yīng)符合建筑設(shè)計防火規(guī)范中乙炔站設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定.(2)儲存間應(yīng)有專人管理,在醒目的地方應(yīng)設(shè)置標志。
(3)嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲存.(4)儲存間與明火或散發(fā)火花地點的距離,不得小于15m,且不應(yīng)設(shè)地下室或半地下室。
(5)儲存間應(yīng)有良好的通風(fēng)、降溫等設(shè)施,要避免陽光直射,要保證運輸暢通,在其附近應(yīng)設(shè)置有消防栓和干粉。
(6)乙炔瓶儲存時,一般要保持豎立位置,并應(yīng)有防止傾倒的措施。
(7)使用乙炔瓶的現(xiàn)場,儲存量不得超過5瓶,超過5瓶但不得超過20瓶,應(yīng)在現(xiàn)場或車間內(nèi)用非燃燒體或難燃體隔墻分庫;儲存量不超過40瓶的乙炔庫房,可與耐火等級不低于二級的生產(chǎn)廠房毗鄶建造。
鋼機構(gòu)吊裝安全
1、一般規(guī)定:
(1)吊裝前應(yīng)編制結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計或制定施工方案,明確起重機吊裝安全技術(shù)要點和保證安全技術(shù)措施。
(2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體檢合格,在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。
(3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及用索具、卡環(huán)、夾具、錨錠等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查和試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。其中設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損應(yīng)立即修理。重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊,經(jīng)檢查各部件正常,才可進行正式吊裝。
2、防止高空墜落
(1)為防止高處墜落,操作人員在進行高處作業(yè)時,必須正確使用安全帶.安全帶一般應(yīng)高掛使用。
(2)在高處安裝構(gòu)件時,要經(jīng)常使用悄杠校正構(gòu)件位置,這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。
(3)在雨期、冬季里,構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒,采取掃清積雪后在安裝,高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作.(4)高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應(yīng)放入隨身佩戴的工具袋內(nèi),不可隨便向下丟擲。
(5)在高空用電焊切割或氣割時,應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花掉下傷人。
(6)地面操作人員,盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過,也不得在起重機的吊桿或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
(7)構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,無誤后,才能摘鉤或拆除臨時固定工具,以防構(gòu)件掉下傷人.(8)設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi).3、防物體下落傷人
(1)高空往地面運輸物體時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物體。零星材料和物體必須用吊籠或鋼絲繩保險繩捆扎牢固,才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物件,工具,防止滑脫傷人或意外事故.(2)構(gòu)件綁扎必須綁扎牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動.(3)起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。
(4)構(gòu)件就位后臨時固定前,不得送鉤,解開吊索索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況。當連接確實安全可靠才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。
(5)風(fēng)雪天,霜霧天和雨期吊裝,高空作業(yè)應(yīng)采取必須的防滑措施,如在腳手架、走道、屋面鋪麻袋或草墊,夜間作業(yè)應(yīng)有充足照明.4、防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)
(1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行,未經(jīng)計算和可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)件.(2)構(gòu)件就位夠,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐固定。
(3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需要重新校正時,必須回鉤。
(4)多節(jié)吊裝時,應(yīng)吊完第一節(jié)后,將下節(jié)灌漿固定后,方可安裝上節(jié)構(gòu)件.5、防止觸電
(1)吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責(zé)安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。
(2)起重機在電線下進行作業(yè)時,工作安全條件應(yīng)事先取得機電安裝或有關(guān)部門同意。起重機在電線附近行駛時,起重機與電線之間的距離不應(yīng)小于相關(guān)規(guī)定。
(3)構(gòu)件運輸時,距高壓線路凈距不得小于2米,距低壓線路不得小于1米,如超過規(guī)定應(yīng)采取停點或其他措施.(4)使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機,應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施,各種用電機械必須良好的接地或接零,接地電阻不應(yīng)大于4歐姆,并定期進行接地極電阻遙測試驗。
6、塔吊、起重機等大型設(shè)備施工安全
(1)大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和人員承擔(dān),一般人員不得參與.(2)安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
(3)大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底,嚴格遵守拆裝程序,拆裝時,要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在現(xiàn)場指揮.(4)大型機械的安裝拆除作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故.(5)安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》的要求,并通過公司或勞動部門驗收后方可使用。
(6)各種機械設(shè)備都應(yīng)遵守《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》。要加強對操作人員的安全教育,經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除安全隱患。
(7)對操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)、考核,取得操作證后,方可單獨操作.(8)執(zhí)行定機、定人、定崗位制度,加強責(zé)任心教育,要求操作人員不僅要保證本機的安全,且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。
(9)結(jié)合機械設(shè)備的定期檢查,委派專人對設(shè)備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查,以確保安全裝置齊全,靈敏、可靠。
(10)機操人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。對于施工人員違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
(11)各種型號塔吊使用,必須實行定人、定機、定崗位責(zé)任。配備1~2名司機和2名以上指揮人員及維修工,團結(jié)一致,統(tǒng)一指揮。
(12)塔吊作業(yè)前按規(guī)定對機械進行調(diào)整、緊固、潤滑及防腐。經(jīng)常檢查塔身垂直度,垂直度偏差要小于4%。
(13)塔吊作業(yè)前應(yīng)進行空載與重載運轉(zhuǎn)試驗,并經(jīng)常檢查各電氣保險裝置、限位裝置、報警指示系統(tǒng)是否齊全有效。
(14)起吊重物時,嚴禁超負荷使用。
(15)不論有無安全裝置和設(shè)備,嚴禁任何人隨吊物品升降。
(16)作業(yè)前先發(fā)信號,然后將重物離地0.5米左右停車,確定剎車、釣鉤、重物綁扎無問題后,方可指揮起升作業(yè),塔吊停用時,釣鉤上升距吊桿距離不得小于1米.(17)塔吊在停電、停工時,應(yīng)將重物卸下,不得懸空掛在空中。
(18)塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈,鋼絲繩在筒上應(yīng)排列整齊,并經(jīng)常保持油潤,達到報廢標準時應(yīng)及時更換。
(19)塔吊司機應(yīng)認真作好塔吊運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄方可離崗。
文檔內(nèi)容僅供參考
第三篇:大跨度結(jié)構(gòu)工程施工方案
大跨度結(jié)構(gòu)模板工程施工方案.....9-12-2
1.工程概況和模板選用....9-12-2
1.1工程概況...9-12-2
1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計要點...9-12-2
1.3結(jié)構(gòu)特殊部位設(shè)計...9-12-2
1.4選用模板類型...9-12-2
2.模板計算書....9-12-3
2.1荷載及荷載組合...9-12-3
2.2模板結(jié)構(gòu)的強度和撓度要求...9-12-6
2.3模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算...9-12-6
2.4支模參數(shù)計算結(jié)果...9-12-10
3.模板施工方法....9-12-10
3.1模板承重架...9-12-10
3.2模板制作...9-12-10
3.3模板安裝...9-12-11
3.4梁柱節(jié)點設(shè)計...9-12-11
4.模板工程量....9-12-11
5.模板質(zhì)量要求和措施....9-12-12
5.1模板工程質(zhì)量程序控制示意圖...9-12-12
5.2模板工程應(yīng)注意的重點:...9-12-13
6.拆模方案....9-12-13
7.附圖....9-12-15 大跨度結(jié)構(gòu)模板工程施工方案 1.工程概況和模板選用 1.1工程概況
浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院下沙新校區(qū)圖書信息樓工程,位于下沙高教園區(qū)東區(qū),北臨2號路,南臨4號路,東臨25號路。本工程為樁基、現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),總建筑面積24422M2,其中地下室2637M2,地上十層,建筑高度為45.9M,由浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院籌建。杭州市質(zhì)監(jiān)站質(zhì)監(jiān);浙江江南監(jiān)理公司監(jiān)理;同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院設(shè)計;*********有限責(zé)任公司總承包。
1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計要點
柱最大尺寸為800×850;粱最大尺寸為450×1500,跨度為24米,強度等級為C40,4.25米以下柱強度等級為C40,梁板為C35,4.25米一層柱、梁板為C35,七層以上C30。
1.3結(jié)構(gòu)特殊部位設(shè)計
(1)九層8~11軸之間,柱中跨距為24000,1/A、B、C、D軸框架梁為無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力大梁,梁底標高為33.450m,斷面尺寸為450×1500,樓板厚度為250。
(2)十層8~11軸之間,柱中跨距為24000,A、B、C、D軸框架梁為無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力大梁,A軸梁底標高為36.600m,B、C、D軸梁底標高為37.650m,斷面尺寸為450×1500,樓板厚度A~B為150;C、D軸為250。
(3)由于上述部位采用為無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力大梁,根據(jù)施工進度安排,承重支撐架必須按三層荷載計算。
1.4選用模板類型(1)模板材料
模板質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土觀感質(zhì)量的好壞,為了保證混凝土密實度及外觀質(zhì)量,我項目部計劃在模板方面進行一定的投入,決定模板以采用九合板與竹膠板為主——在開工前購置,用鋼管與方木作支撐。為了保證施工進度,模板總量按以滿足進度需要為標準進行配置,周轉(zhuǎn)使用。
模板統(tǒng)一安排在木工間集中加工,按項目部提供的模板加工料單及時進行制作,復(fù)雜混凝土結(jié)構(gòu)先做好配板設(shè)計,包括模板平面分塊圖、模板組裝圖、節(jié)點大樣圖等。
制作完成后堆放整齊,隨用隨領(lǐng)。加工間至現(xiàn)場采用人力翻斗車運輸,現(xiàn)場至作業(yè)點采用塔吊直接吊至施工部位。
(2)模板支設(shè)注意事項
A、模板及其支架在安裝過程中,必須設(shè)置防傾的固定設(shè)施。
B、支模時,必須考慮有足夠的承載力,包括模板及其支架自重、新澆筑混凝土自重、鋼筋自重、施工人員及施工設(shè)備荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載、新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。
C、本工程預(yù)應(yīng)力大梁模板支設(shè)承重架采用MF1219型門式鋼管架。
D、模板內(nèi)面及時清理干凈,并涂刷專用脫模油,施工時應(yīng)注意嚴禁脫模油污染鋼筋。
E、為了保證混凝土觀感質(zhì)量,在模板拼縫處貼膠帶紙,確保無漏漿現(xiàn)象。
(3)特殊部位的模板支設(shè)
詳見預(yù)應(yīng)力大梁支模示意圖。
2.模板計算書 2.1荷載及荷載組合 2.1.1荷載
計算模板及其支架的荷載,分為荷載標準值和荷載設(shè)計值,后者是荷載標準值乘以相應(yīng)的荷載分項系數(shù)得出的。
1、荷載標準值
模板工程的荷載標準值包括新澆混凝土自重、施工人員及設(shè)備荷載、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載,對高度較大的梁,還應(yīng)考慮新澆混凝土對模板側(cè)面的壓力。
1)新澆混凝土自重標準值
對普通鋼筋混凝土,采用25KN/m3。
① 8~9軸、10~11軸,預(yù)應(yīng)力大梁:
q=(7.3×0.45×1.5+3.45×0.3×0.7×2)×25=159.4KN
② 8~9軸、10~11軸,九層1/A~B軸、C~D軸各層樓板:
q=(7.3×0.25×2.2+2.2×0.15×0.35)×25=103.3KN
③ 8~9軸、10~11軸,十層以上A~B軸各層樓板:
q=(7.3×0.15×7.95+0.25×0.55×7.95×1.5+0.25×0.35×7.3×2)×25=274.6KN
④ 9~10軸預(yù)應(yīng)力大梁:
q=(9.0×0.45×1.5+3.45×0.3×0.7×3)×25=206.2KN
⑤ 9~10軸、九層1/A~B軸、C~D軸各層樓板:
q=(9.0×0.25×2.2+0.3×0.35×2.2)×25=129.5KN
⑥ 9~10軸、十層以上A~B軸各層樓板:
q=(9.0×0.15×7.95+0.25×0.35×9×2+0.25×0.55×7.95×2)×25=348.8KN
2)施工人員及設(shè)備荷載標準值:
施工人員及設(shè)備荷載標準值 表2-1 計算項目
均布荷載(KN/m2)
模板及小楞 2.5 立桿 1.5 立桿支架 1.0 3)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標準值
振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標準值 表2-2 計算項目
均布荷載(KN/m2)
板、梁(底面)2.0
柱、墻、梁(側(cè)面)4.0
4)新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力標準值--采用內(nèi)部振搗器時,按以下兩式計算,并取其較小值:
(1)
(2)
其中:F—新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力,KN/m2;
--混凝土的重力密度,KN/m2;
--新澆混凝土的初凝時間,h,按實測確定取值2 h;
V—混凝土的澆筑速度,一般取2m/h;
H—混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總高度,m;
--外加劑影響修正系數(shù),不摻外加劑時取1.0;摻具有緩凝作用的外加劑時取1.2;
--混凝土坍落度影響修正系數(shù),當坍落度小于30mm時,取0.85;50~90mm時,取1.0;110~150mm時,取1.15。
5)傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 表2-3
向模板內(nèi)供料方法
水平荷載(KN/m2)
溜槽、串筒或?qū)Ч? 2
容積小于0.2m3的運輸器具 2
容積為0.2~0.8m3的運輸器具 4
容積大于0.8m3的運輸器具 6
2、荷載設(shè)計值
荷載設(shè)計值為荷載標準值乘以相應(yīng)的荷載分項系數(shù)。
荷載分項系數(shù) 表2-4 序號
荷載類別
類別
分項系數(shù)
編號 新澆混凝土自重
恒載 1.2 A 2 施工人員及設(shè)備荷載
活載 1.4 B 3 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
活載 1.4 C 4 新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力
恒載 1.2 D 5 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
活載 1.4 E
2.1.2荷載計算結(jié)果 編號
部位
區(qū)間
表2-5 梁
板
軸線(KN)軸線(KN)A 33.450 8~11 1/A、B、C、D 525 1/A~B、C~D 336、336 37.650 8~11 A、B、C、D 525 A~B、C~D 336、898 41.850 8~11 A、B、C、D 525 A~B、C~D 336、898 B
8~11
C
8~11
D
8~11
----E 8~11
148
2.1.3荷載組合
荷載組合表 項次
項 目
荷載組合(KN)
表2-6
計算承載能力A+B+C 驗算剛度A+B A~B軸 C~D軸 A~B軸 C~D軸 8~9軸二層施工 1486 1113 1434 1061 2 10~11軸三層施工 2340 1613 2288 1561 3 9~10軸二層施工 1910 1480 1748 1318
9~10軸三層施工 2763 2150 2601 1988 4 側(cè)面模板 37.5KN/m2 37.5KN/m2
2.2模板結(jié)構(gòu)的強度和撓度要求
施工現(xiàn)場的模板和大小楞以木模板為主,支架多采用鋼管架。其強度和剛度應(yīng)滿足下表的要求。
模板允許強度和允許剛度 表2-7 模板類型
允許應(yīng)力[б] N/mm2 允許撓度[f] mm
結(jié)構(gòu)表面外露(不裝修)的木模板 13
結(jié)構(gòu)表面不外露(裝修)的木模板 13
鋼管支架 170 ——
注:--模板的計算長度。
2.3模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算 2.3.1模板計算
(1)計算理論
模板結(jié)構(gòu)中的面板、大小楞等均屬于受彎構(gòu)件,而支架為受壓構(gòu)件,可按簡支梁或連續(xù)梁計算。當模板構(gòu)件的跨度超過三跨時,按三跨連續(xù)梁計算(圖2-2)。計算時,按常規(guī)構(gòu)件的慣性矩沿跨長恒定不變;支座是剛性的,不發(fā)生沉陷;受荷跨的荷載情況都相同,并同時產(chǎn)生作用。
圖2-2 模板計算簡圖
則: 剪力:(2-1)
彎矩:(N.mm)(2-2)
應(yīng)力: ≤13 N/mm2(2-3)
撓度: ≤l/250(2-4)
梁底模板厚度(mm)(2-5)
(mm)(2-6)
梁底模板厚度?。?-5)和(2-6)式中較大值
式中:q-作用在梁底模板上的均布荷載 KN/m
E-模板的彈性模量,對木材?。?-10)×103N/mm2
W-模板的抵抗矩,對矩形截面,I-模板的慣性矩,對矩形截面,b-梁底模板寬度(mm)
(2)構(gòu)件計算
本工程預(yù)應(yīng)力大梁截面尺寸450×1500,底模板采用膠合板,楞木間距l(xiāng)=600,梁底模板寬度b=450。
① 作用在梁底模板上的均布荷載
q=0.45×1.5×25×1.2+0.45×(2+1.5)×1.4=22.45 KN/m
② 梁底模板厚度
梁底模板厚度取h=30mm ③ 剪力
④ 彎矩
⑤ 應(yīng)力
≤13 N/mm2
滿足要求。
⑥ 撓度
≤l/250=2.4mm
滿足要求。
(1)計算結(jié)果
根據(jù)計算,預(yù)應(yīng)力大梁底模板采用兩層18厚膠合板,楞木間距為600,楞木截面尺寸為60×80。
2.3.2對拉螺桿計算
柱和墻模板在支模時的對拉螺桿的間距按下式計算。
(2-7)
式中:--對拉螺桿截面積;
--對拉螺桿容許拉應(yīng)力,對I級鋼取205N/mm2
--模板側(cè)壓力,單位:N/mm2。取d=12mm即可滿足要求。
2.3.3支撐計算
(1)支撐設(shè)置
本工程8~11軸預(yù)應(yīng)力大梁部位采用MF1219門式鋼管架,間距為0,門式鋼管架支撐主要承受模板或楞木傳來的豎向荷載,按兩端軸心受力壓桿進行驗算。
MF1219門式鋼管架設(shè)計參數(shù) 表2-8 立桿
加強桿
高度
mm 寬度
mm 截面積
cm2 回轉(zhuǎn)
半徑
cm 細長比
λ
穩(wěn)定 系數(shù)
強度
設(shè)計值
N/ mm2 Φ48×3.5Φ26.8×2.5 1900 1200 9.786 1.625 115 0.483 205
(2)每根立桿承受的荷載
按梁板均布荷載計算:
N1=1613÷48=33.6KN
按預(yù)應(yīng)力大梁支撐間距600、三層恒載、一層活載計算:
N2=3×(0.6×0.45×1.5)×25×1.2+0.6×0.45(2+1.5)1.4 =37.8KN
N取N1和N2較大值,N=37.8KN
(3)立桿強度計算
σ=N/AS(2-8)
σ=N/AS = 37.8×103/489=77.3 N/mm2 <205 N/mm2
(4)立桿穩(wěn)定性計算
(2-9)
式中:--軸必受壓桿件穩(wěn)定性系數(shù),AS桿件截面積。
=37.8×103/0.483/489=160N/mm2 <215 N/mm2
滿足要求。
2.4支模參數(shù)計算結(jié)果
支模參數(shù)表 表2-9 項目
截面
模板厚度(mm)楞條最大間距(mm)支撐間距
(mm)對拉螺栓間距
板 150厚 12 400 800 600 800
250厚 18 400 600
梁 450×750 18 1000 600
450×1500 36 600 Ф12@ 500
3.模板施工方法 3.1模板承重架
1、由于裙房屋面(標高11.100)處不足以承受上部荷載,經(jīng)與設(shè)計院商定,采取架空措施,具體做法詳見設(shè)計聯(lián)系單。
2、模板承重架采用門式鋼管架支撐體系,門式鋼管架型號為MF1219。
3、為了提高門式鋼管架的承重能力,在門式鋼管架中部加設(shè)一道豎向鋼管,鋼管規(guī)格為φ48×3.5。
4、為了保證承重架的穩(wěn)定性,每步門式鋼管架用φ48×3.5鋼管設(shè)一道水平拉結(jié)桿。
5、承重架底部設(shè)置一道掃地桿;每道水平方向拉結(jié)桿與框架結(jié)構(gòu)柱拉結(jié),以保證承重架的整體穩(wěn)定性。
3.2模板制作
模板制作,采用釉面九合板。模板安裝前,先設(shè)計好定型尺寸,確保結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位形狀、尺寸、位置、標高、預(yù)留孔洞的正確。并具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度,既要考慮拆裝方便,又要兼顧模板接縫嚴密不漏裝,梁側(cè)采用φ12拉桿,確保模板整體剛度。
3.3模板安裝
1、模板安裝采用內(nèi)支外拉方法,立模前先搭設(shè)好內(nèi)模架子,待立模完成,并支豎向、水平方向Φ48架子鋼管后,方可粗調(diào)緊拉桿,內(nèi)模架子水平縱橫鋼管與外模上方水平撐鋼管固定后,再次緊拉桿,邊緊邊檢查尺寸至達到要求。墻模板的緊固以設(shè)置對拉螺栓為主,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸情況,該工程對拉螺栓按@500mm的間距設(shè)置,個別地方可在此基礎(chǔ)上略加調(diào)整。
2、在混凝土澆筑前,必須對模板系統(tǒng)進行技術(shù)復(fù)核,復(fù)核內(nèi)容主要包括標高、軸線、截面尺寸、垂直度、平整度、支模架強度、剛度、穩(wěn)定性等。避免混凝土在澆筑時直接沖擊模板,墻混凝土采用分層澆筑的原則,使模板系統(tǒng)受力均勻,以免受集中荷載而變形、脹模。特別要注意留出的進出管口的預(yù)留位置、標高、大小要準確。
3.4梁柱節(jié)點設(shè)計
在工程結(jié)構(gòu)施工中,框架結(jié)構(gòu)梁柱接頭如果處理不好,容易產(chǎn)生混凝土外觀的蜂窩麻面以及梁柱的不規(guī)則形狀。為了避免以上情況發(fā)生,對梁柱接頭模板采取如下措施:
梁柱接頭模板由專人進行制作,利用計算機進行放樣,以保證梁柱接頭模板的尺寸準確性。梁柱接頭模板與梁模板一次支設(shè),以確保梁柱接頭的方正。
4.模板工程量 名 稱
規(guī) 格
數(shù) 量
目前在何處使用 計劃進場時間 鋼 管
Φ48壁厚3.5 800(T)
集團調(diào)度
開工分批進場
防水模板 18 厚 13000m2 集團調(diào)度
開工分批進場
方 木 80×60 10000根
集團調(diào)度
開工分批進場
扣 件
十字扣、活動口、對接扣 6萬只
集團調(diào)度
開工分批進場
架 子 工 搭設(shè)支模架 3500工日
開工分批進場
5.模板質(zhì)量要求和措施
5.1模板工程質(zhì)量程序控制示意圖 發(fā)送圖片到手機,此主題相關(guān)圖片如下:
5.2模板工程應(yīng)注意的重點:
1、實施專人負責(zé)預(yù)留洞口、預(yù)埋管道等模板的安裝,在澆筑混凝土?xí)r派專人檢查。
2、應(yīng)力筋波紋管嚴格按設(shè)計圖紙側(cè)預(yù)埋,模板的對拉桿螺桿設(shè)置時,應(yīng)注意避免與波紋管交叉。
3、預(yù)應(yīng)力大梁底模在預(yù)應(yīng)力筋張拉前不得拆除,以確保混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量。
5.3模板質(zhì)量檢查
模板工程安裝完成后及時進行技術(shù)復(fù)核與分項工程質(zhì)量檢查,確保軸線、標高與截面尺寸準確。
1、要求模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。
2、模板接縫全部采用膠帶紙粘貼。
3、模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷隔離劑。
4、模板安裝的允許偏差及檢驗方法。
模板安裝的允許偏差及檢驗方法 項次
項 目
允許偏差
檢驗方法 軸線位移
梁 3 尺量檢查 標 高 +2,-5 用水準儀或拉線和尺量檢查 3 截面尺寸
梁 +2,-5 尺量檢查 每層垂直度 3 用2m托線板檢查 相鄰兩板表面高低差 2 用直尺和尺量檢查 6 表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺檢查 預(yù)埋鋼板中心線位移 3 拉線和尺量檢查 預(yù)埋管預(yù)留孔中心線位移 3 6.拆模方案
1、嚴格建立模板塊和立柱的拆除申請、批準制度,防止為趕進度而盲目拆模。
2、模板的拆除:非承重側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞(大于1N/m2)方可拆除,承重模板應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。
3、板拆除的順序和方法,應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進行,遵循先支后拆、后支先拆,先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片段模板全面拆除后,方可將模板、配件、支架等運出堆放。
5、拆下模板等配件,嚴禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞,指定地點堆放,并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑。以備待用。
6、模板塊在裝、拆、運時,均用手傳遞,要輕拿輕放,嚴禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板,應(yīng)對板面認真清理,立柱底腳螺栓等要定期刷油防銹。
7、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時的混凝土強度,必須符合設(shè)計要求,當設(shè)計無具體要求時,按下列規(guī)定:
(1)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,予以拆除。
(2)底模,在混凝土達到以下設(shè)計強度后,方予拆除:
板: 結(jié)構(gòu)跨度≤2m時,50%;
板: 結(jié)構(gòu)跨度>2m,≤8m時,75%。
梁: 結(jié)構(gòu)跨度≤8m時,75%;
>8m時,100%。
懸臂構(gòu)件:結(jié)構(gòu)跨度≤2m時,75%;
>2m時,100%。
8、側(cè)模拆模時,按合理順序進行拆除,一般按后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。拆模時不得強力震動或硬撬硬砸,不得大面積同時撬落或拉倒,對重要承重部位應(yīng)拆除側(cè)模檢查混凝土無質(zhì)量問題后方可繼續(xù)拆除承重模板。
9、已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強度符合設(shè)計混凝土強度等級后,方可承受全部使用荷載;當施工荷載產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時,先進行核算,加設(shè)臨時支撐。
7.附圖
1、結(jié)構(gòu)平面圖(1)
2、結(jié)構(gòu)平面圖(2)
3、預(yù)應(yīng)力梁詳圖
4、預(yù)應(yīng)力梁剖面圖
5、架空
6、接點詳圖
7、門式鋼管架荷載分布圖
8、門式鋼管架平面布置圖
9、門式鋼管架立面圖
第四篇:大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工安全措施
大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工安全
大跨度空間結(jié)構(gòu)施工中,高空作業(yè)量多,施工難度大,結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量尤為重要,并且施工人員的安全防護要求特別高。
高處作業(yè)的一般要求
(1)進行高空作業(yè)的各工種和現(xiàn)場人員必須遵守本規(guī)程,從事高空作業(yè)的人員,必須定期檢查,患有下列疾病,不宜從事高空作業(yè):高血壓、低血壓、心臟病、貧血病、顛病。
(2)高處作業(yè)者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋,登高前嚴禁喝酒,并清楚鞋底泥沙和油垢。
(3)腳手板、腳手架、棧道、斜邊、梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備,必須搭設(shè)穩(wěn)固,材質(zhì)優(yōu)良,巡回檢查使用情況。
(4)高處作業(yè)的設(shè)備,不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺擋、折斷等缺陷,施工中的“五口”應(yīng)設(shè)圍欄及蓋板,在“五口”處不得放置落下的料具。
(5)斜道、斜跳板及操作平臺上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外,應(yīng)及時清掃上面的泥沙和油垢。
(6)必須使用梯子登高,不準從模板或腳手架外登高,不允許用起重機吊人員。
(7)傳送工具和材料應(yīng)用繩索系送,禁止拋擲,禁止從高處向下推擲料具。
(8)腳手架和起重設(shè)備上空及附近空間,如有高壓線,應(yīng)按安全距離控制,腳手架上所有的電線和電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好,以防止漏電。
(9)六級強風(fēng)和雨雪天及夜間,一般應(yīng)停止高處作業(yè),如需進行高處作業(yè),則應(yīng)制定相應(yīng)的防護措施。
(10)鋼結(jié)構(gòu)吊裝前,應(yīng)進行安全防護設(shè)施的逐項檢查和驗收,驗收合格后,方可進行高處作業(yè)。懸空作業(yè)安全
(1)懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足之處,并必須視具體情況,配置防護欄桿、欄網(wǎng)或其他安全設(shè)施。
(2)懸空作業(yè)所使用的索具、腳手架、吊藍、平臺等設(shè)備,需經(jīng)過技術(shù)驗證或鑒定才能使用。
(3)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝,構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝,并搭設(shè)臨時高空設(shè)施,以利于高空固定,點焊、螺栓連接等工序。拆卸時的安全措施,也應(yīng)一并考慮。高空吊裝大型構(gòu)件前,也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施。
(4)進行預(yù)應(yīng)力張拉時,應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺。預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域標示明顯的安全標志,禁止非操作人員進入。
(5)懸空作業(yè)人員,必須佩戴好安全帽、安全帶等。
攀登作業(yè)安全
(1)現(xiàn)場登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施,進行登高作業(yè)時,也可使用梯子或其他登高設(shè)施。
(2)柱、梁和滑軌等構(gòu)件吊裝所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件,應(yīng)在構(gòu)件施工圖或說明內(nèi)作出規(guī)定,攀登用具在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上,必須牢固可靠。
(3)梯腳底部應(yīng)墊實,不得墊高使用,梯子上端應(yīng)有固定措施。
(4)鋼柱安裝登高時,應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯。
(5)登高安裝鋼梁或軌道時,應(yīng)視鋼梁高度,在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架。
(6)在網(wǎng)架或網(wǎng)殼上、下弦登高操作時,應(yīng)視跨度大小在兩端及跨中設(shè)置攀登時上下的梯架。交叉作業(yè)安全
(1)結(jié)構(gòu)安裝過程各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之處,不符合以上條件時,應(yīng)設(shè)置安全防護層。
(2)腳手架邊緣、上層結(jié)構(gòu)邊緣,嚴禁堆放拆下的構(gòu)件。
(3)施工高度較大時,凡人員進出的通道口均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚。
(4)由于上方施工可能墜落物件或處于起重機扒桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道,在其受影響范圍內(nèi),必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙曾保護廊。結(jié)構(gòu)焊接安全
1、防止觸電
(1)電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進行。
(2)電焊機設(shè)備單獨開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的匣箱內(nèi),拉合匣時,應(yīng)戴手套,側(cè)向操作。
(3)焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。潮濕地點,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。
(4)嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源,(5)貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道,必須先清楚干凈,并將排氣孔口打開。
(6)焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉匝布或擋板等隔熱措施。
(7)把線、地線禁止與剛絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。
(8)更換場地移動把線時,應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬高攀登。
(9)雷雨時,不得進行露天焊接作業(yè)。
(10)更換焊條時一定要戴皮手套,不要赤手操作。帶電情況下,為了安全,焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工作件或?qū)⒑附与娎|掛在脖子上。
(11)下列操作,必須在切斷電源后才能進行:
a)改變焊接接頭時;
b)更換焊件需要改變二次回路時;
c)更換保險裝置時;
d)焊機發(fā)生故障需進行檢修時;
e)轉(zhuǎn)移工作地點搬動焊機時;
f)工作完畢或臨時離開現(xiàn)場時。
2、防止爆炸
防止爆炸主要發(fā)生在氣割過程中,由于要用到乙炔瓶,所以儲存和使用乙炔瓶注意以下幾方面問題:
(1)乙炔瓶儲庫的設(shè)計和建造,應(yīng)符合建筑設(shè)計防火規(guī)范中乙炔站設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
(2)儲存間應(yīng)有專人管理,在醒目的地方應(yīng)設(shè)置標志。
(3)嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲存。
(4)儲存間與明火或散發(fā)火花地點的距離,不得小于15m,且不應(yīng)設(shè)地下室或半地下室。
(5)儲存間應(yīng)有良好的通風(fēng)、降溫等設(shè)施,要避免陽光直射,要保證運輸暢通,在其附近應(yīng)設(shè)置有消防栓和干粉。(6)乙炔瓶儲存時,一般要保持豎立位置,并應(yīng)有防止傾倒的措施。
(7)使用乙炔瓶的現(xiàn)場,儲存量不得超過5瓶,超過5瓶但不得超過20瓶,應(yīng)在現(xiàn)場或車間內(nèi)用非燃燒體或難燃體隔墻分庫;儲存量不超過40瓶的乙炔庫房,可與耐火等級不低于二級的生產(chǎn)廠房毗鄶建造。
鋼機構(gòu)吊裝安全
1、一般規(guī)定:
(1)吊裝前應(yīng)編制結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計或制定施工方案,明確起重機吊裝安全技術(shù)要點和保證安全技術(shù)措施。
(2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體檢合格,在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。
(3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及用索具、卡環(huán)、夾具、錨錠等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查和試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。其中設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損應(yīng)立即修理。重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊,經(jīng)檢查各部件正常,才可進行正式吊裝。
2、防止高空墜落
(1)為防止高處墜落,操作人員在進行高處作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛使用。
(2)在高處安裝構(gòu)件時,要經(jīng)常使用悄杠校正構(gòu)件位置,這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。
(3)在雨期、冬季里,構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒,采取掃清積雪后在安裝,高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作。
(4)高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應(yīng)放入隨身佩戴的工具袋內(nèi),不可隨便向下丟擲。
(5)在高空用電焊切割或氣割時,應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花掉下傷人。(6)地面操作人員,盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過,也不得在起重機的吊桿或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
(7)構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,無誤后,才能摘鉤或拆除臨時固定工具,以防構(gòu)件掉下傷人。
(8)設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。
3、防物體下落傷人
(1)高空往地面運輸物體時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物體。零星材料和物體必須用吊籠或鋼絲繩保險繩捆扎牢固,才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物件,工具,防止滑脫傷人或意外事故。
(2)構(gòu)件綁扎必須綁扎牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。
(3)起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。
(4)構(gòu)件就位后臨時固定前,不得送鉤,解開吊索索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況。當連接確實安全可靠才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。
(5)風(fēng)雪天,霜霧天和雨期吊裝,高空作業(yè)應(yīng)采取必須的防滑措施,如在腳手架、走道、屋面鋪麻袋或草墊,夜間作業(yè)應(yīng)有充足照明。
4、防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)
(1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行,未經(jīng)計算和可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)件。
(2)構(gòu)件就位夠,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐固定。
(3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需要重新校正時,必須回鉤。
(4)多節(jié)吊裝時,應(yīng)吊完第一節(jié)后,將下節(jié)灌漿固定后,方可安裝上節(jié)構(gòu)件。
5、防止觸電
(1)吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責(zé)安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。
(2)起重機在電線下進行作業(yè)時,工作安全條件應(yīng)事先取得機電安裝或有關(guān)部門同意。起重機在電線附近行駛時,起重機與電線之間的距離不應(yīng)小于相關(guān)規(guī)定。
(3)構(gòu)件運輸時,距高壓線路凈距不得小于2米,距低壓線路不得小于1米,如超過規(guī)定應(yīng)采取停點或其他措施。
(4)使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機,應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施,各種用電機械必須良好的接地或接零,接地電阻不應(yīng)大于4歐姆,并定期進行接地極電阻遙測試驗。
6、塔吊、起重機等大型設(shè)備施工安全
(1)大型機械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和人員承擔(dān),一般人員不得參與。
(2)安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。
(3)大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底,嚴格遵守拆裝程序,拆裝時,要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責(zé)人在現(xiàn)場指揮。
(4)大型機械的安裝拆除作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
(5)安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》的要求,并通過公司或勞動部門驗收后方可使用。
(6)各種機械設(shè)備都應(yīng)遵守《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》。要加強對操作人員的安全教育,經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除安全隱患。
(7)對操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)、考核,取得操作證后,方可單獨操作。
(8)執(zhí)行定機、定人、定崗位制度,加強責(zé)任心教育,要求操作人員不僅要保證本機的安全,且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。
(9)結(jié)合機械設(shè)備的定期檢查,委派專人對設(shè)備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查,以確保安全裝置齊全,靈敏、可靠。
(10)機操人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。對于施工人員違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
(11)各種型號塔吊使用,必須實行定人、定機、定崗位責(zé)任。配備1~2名司機和2名以上指揮人員及維修工,團結(jié)一致,統(tǒng)一指揮。
(12)塔吊作業(yè)前按規(guī)定對機械進行調(diào)整、緊固、潤滑及防腐。經(jīng)常檢查塔身垂直度,垂直度偏差要小于4%。
(13)塔吊作業(yè)前應(yīng)進行空載與重載運轉(zhuǎn)試驗,并經(jīng)常檢查各電氣保險裝置、限位裝置、報警指示系統(tǒng)是否齊全有效。
(14)起吊重物時,嚴禁超負荷使用。
(15)不論有無安全裝置和設(shè)備,嚴禁任何人隨吊物品升降。
(16)作業(yè)前先發(fā)信號,然后將重物離地0.5米左右停車,確定剎車、釣鉤、重物綁扎無問題后,方可指揮起升作業(yè),塔吊停用時,釣鉤上升距吊桿距離不得小于1米。
(17)塔吊在停電、停工時,應(yīng)將重物卸下,不得懸空掛在空中。(18)塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈,鋼絲繩在筒上應(yīng)排列整齊,并經(jīng)常保持油潤,達到報廢標準時應(yīng)及時更換。
(19)塔吊司機應(yīng)認真作好塔吊運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄方可離崗。
第五篇:實事求是,以思想大解放推進城市建設(shè)科學(xué)發(fā)展
實事求是,以思想大解放推進城市建設(shè)科學(xué)發(fā)展免費文秘網(wǎng)免費公文網(wǎng)
實事求是,以思想大解放推進城市建設(shè)科學(xué)發(fā)展2010-06-29 18:18:36免費文秘網(wǎng)免費公文網(wǎng)實事求是,以思想大解放推進城市建設(shè)科學(xué)發(fā)展實事求是,以思想大解放推進城市建設(shè)科學(xué)發(fā)展(2)
解放思想就是想事做事,對于決策層的領(lǐng)導(dǎo)干部來說,工作能力大小,水平的高低,很大程度上取決于思想的深度和廣度。
近年來我區(qū)城市建設(shè)速度明顯加快,建設(shè)改革創(chuàng)新力度明顯加大,城市環(huán)境面貌明顯改觀,城市的凝聚力、承載力和輻射帶動能力明顯增強。這得益于全體干部職工思想不斷解放,觀念的不斷更新,得益于貫徹落實了科學(xué)發(fā)展
觀。但也要看到我區(qū)建設(shè)事業(yè)發(fā)展和改革中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)和問題:一是城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施水平與現(xiàn)代化城市的要求相比仍有較大的差距;二是市政公用事業(yè)市場化的進展不平衡,投融資的路子仍需拓寬;三是城市管理的長效機制尚未建立,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的措施有待加強;四是規(guī)范建設(shè)市場秩序的任務(wù)仍然艱巨;五是建設(shè)類產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的支柱作用有待進一步提升。
針對這些問題,我們必須破除影響跨越發(fā)展的思想障礙,著力解決“滿、窄、庸、浮”四個方面的問題。破“滿”,必須牢固樹立干大事、創(chuàng)大業(yè)、爭一流、永不滿足、跨越發(fā)展的觀念;破“窄”,必須樹立寬闊的眼光和科學(xué)的思維方式、增強科學(xué)執(zhí)政的能力,不斷提高按照科學(xué)發(fā)展觀要求統(tǒng)籌經(jīng)濟社會發(fā)展的素質(zhì)和水平;破“庸”,必須牢固樹立敢為人先、勇于創(chuàng)新的思想,以奮勇爭先的精神和工作,求新跨越,求大發(fā)展;破“浮”,必須大興求真務(wù)實之風(fēng),扎實工作,埋
頭苦干,務(wù)求實效。從而在工作中實現(xiàn)精神狀態(tài)力求突破,工作方法力求突破,破解工作難題障礙,在轉(zhuǎn)變作風(fēng)中求突破,推動城市又快又好的發(fā)展。
具體到工作實踐中,主要是三個方面的要求:一是從規(guī)劃入手,提升城市品位。完善城市中心區(qū)規(guī)劃,進一步完善城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃和西片、東片、石化區(qū)規(guī)劃,明確城市功能組團區(qū)的劃分,建設(shè)一批高品位的標志性文化建筑,形成具有濃郁地域特色的城市風(fēng)貌。二是從建設(shè)入手,塑造城市形象。堅持拓展骨架,加快市政道路建設(shè);以創(chuàng)建文明城市為目標,城市增綠實現(xiàn)新突破,以增綠擴綠為重點,點、線、面、亮化同時鋪開;以改善人居環(huán)境為目標,同時推進舊城改造和小區(qū)建設(shè);三是從管理入手,提升城市形象。集中力量開展小街小巷整治和“牛皮癬”治理,建立城市長效管理體制,確保城市環(huán)境的整潔優(yōu)美。
一、認真學(xué)習(xí),以思想大解放促進思想觀念大轉(zhuǎn)變。
解放思想必須以正確的理論為指導(dǎo),堅持實事求是,一切從實際出發(fā),注重調(diào)查研究,確保思想解放與實際相符合,主觀與客觀相符合;解放思想要破除“三種觀念”,樹立“三種精神”。習(xí)慣性思維和主觀偏見,突出表現(xiàn)為思想禁錮、思想僵化和思想懈怠,它直接制約著人們思想觀念的更新,是人們解放思想的最大瓶頸。因此,解放思想必須打破思想禁錮,摒棄一切束縛發(fā)展的觀念,克服各種困難,促進思想的解放。領(lǐng)導(dǎo)干部解放思想關(guān)鍵是要把自己擺進去,敢于自我揭短,找準思想上存在的問題,消除思維定勢的干擾,突破制約發(fā)展的思想障礙;解放思想要以“三個有利于”為標準,解放思想的目的在于更好地推動發(fā)展,因此解放思想必須以群眾滿意不滿意,贊成不贊成,答應(yīng)不答應(yīng),高興不高興為出發(fā)點,從是否有利于發(fā)展社會主義生產(chǎn)力,是否有利于提高人民群眾生活水平,是否有利于提高綜合國力為檢驗標準,保證解放思想符合人民
群眾利益。
二、打造精品,克服細節(jié)“湊合”意識,科學(xué)推進,提高城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建管水平。
要強化“精品”意識,克服“湊合”意識,實現(xiàn)由大到好的變化。這幾年的發(fā)展,把大亞灣區(qū)的城市框架拉開了,但如何從粗到精,特別是在實施城市總體規(guī)劃當中,必須與市同步,在細節(jié)上決不讓步。要更加科學(xué)地推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)和管理水平。城市快速擴張過程中,規(guī)劃管理、土地管理當前出現(xiàn)的問題日漸突出,已成為現(xiàn)代化石化新城、濱海城市、綠色港灣建設(shè)的障礙。因此,著眼于城市的可持續(xù)發(fā)展打造城市建設(shè)特色是當前城市建設(shè)發(fā)展的首要問題。打造城市建設(shè)特色,目的就是要彰顯城市的個性,展示城市形象,提高城市的整體價值,在打造城市的特色個性中,必須把長遠利益與眼前利益聯(lián)系起來,局部利益與全局利益聯(lián)系起來,經(jīng)濟效益與社會效益聯(lián)系起來,著眼于
城市的長遠發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,著眼于提高市民的自豪感和自信心,從而推動整個城市經(jīng)濟社會的發(fā)展,提高城市的綜合競爭力,提高城市的整體魅力。
同時,開展大亞灣城建綜合執(zhí)法局籌建工作,按照“大城管”的要求,主動開展城市管理綜合執(zhí)法,推動城市管理從傳統(tǒng)的市政管理向經(jīng)濟、社會、市政、市容、應(yīng)急等管理拓展。理清關(guān)系,完善城市管理網(wǎng)絡(luò),推進“城管進社區(qū)”,把管理觸角延伸到基礎(chǔ),形成縱向到底、橫向到邊的城市管理體制,促進城市管理重心下移,逐步實現(xiàn)城市管理的城鄉(xiāng)一體化。運用經(jīng)濟、科技、行政、法律等多種手段,推進“數(shù)字城管”,建立信息化、網(wǎng)格化城管模式。
三、以保障建設(shè)工程質(zhì)量和施工安全為目標,加大規(guī)范建筑市場和現(xiàn)場監(jiān)管力度
一是整頓和規(guī)范建筑市場。加強招標投