第一篇：任坤實習報告3

目錄

前言

第一章 測區(qū)概況22222222222

第二章 選點

第三章平面控制測量

第四章 高程控制測量

第五章 地形圖測繪

第六章 實習感想

參考文獻

前言

一．實習目的

1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神；

2、熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經(jīng)緯儀、皮尺）和工具的操作和使用方法；

3、掌握導線測量、三角高程測量和四等水準測量的觀測與計算方法，掌握地形測量的測、算、繪技能；

4、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。

二．實習要求

要求掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法；掌握測繪的基本技術(shù)和基本方法，提高學生的實際作業(yè)能力；學習和掌握大比例尺數(shù)字測圖的基本概念和技術(shù)。三．實習任務

1．小組上交成果及資料：

1）導線點及水準路線示意圖及野外記錄； 2）水準測量及導線測量的外業(yè)觀測原始記錄本；

3）指定實習范圍的一幅標準圖幅的1：500地形圖。注意：外業(yè)觀測原始記錄及地形圖繪制一定要使用2H鉛筆及HB2B鉛筆。

四．實習時間

2011--11--17至2011--11—27 五．在本組測量實習中 組長：任坤 副組長：王超俊

組員：閔俊豪、羅欽、聶坤、王超俊、王平、汪洋、任杰、冉林、任坤

選點：任坤、聶坤，記錄員：聶坤，觀測員：王超俊，繪圖員：汪洋，立尺員：任杰、羅欽，計算員：王平、冉林，距量員：閔俊豪、任坤

第一章 測量區(qū)概況

一．測區(qū)地理位置：**貴州省貴陽市云巖區(qū)貴州大學測圖實習基地之場地三。位于**貴州大學校蔡家關(guān)校區(qū)內(nèi)，以二號教學樓、采礦樓為北，一號教學樓、一號實驗樓為南，行政大樓為西，圖書館方向為東，水池居中。

二．測區(qū)氣候特點：溫和的氣候，早上有點冷颼颼的感覺，中午太陽露出臉蛋，大家都感到暖和和的，秋季到處都是落葉。

第二章 選點

一．選點要求 安全性。便于安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

2實用性。點位間通視良好、便于測角量距。3 便利性。導線點選好后須做好標記，便于尋找。二．導線布設

以已知點Ⅲ-1點為1號點，導線邊在30~80米范圍內(nèi)，均勻分布各 區(qū)，便于控制整個測區(qū)。并使相鄰邊長之比小于3：1。導線點的標志是畫紅油漆于固定點處，在點旁邊注明點號，1號點為Ⅲ-1-1表示建筑工程3班1組1號點，依次點為Ⅲ-1-1。

三．據(jù)據(jù)要求我們一共選了

4個控制（手工繪圖，見附頁1）

2）四．導線布設示意圖（手工繪圖，見附頁第三章平面控制測量

第一節(jié) 儀器工具

DJ6經(jīng)緯儀一臺，腳架1個，水準尺兩把，皮尺1把。第二節(jié) 水平角測量 1．經(jīng)緯儀的安置

經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個內(nèi)容 安置方法： ①用三角架架腿對中

使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。② 用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。

③ 腳螺旋精平，平移基座精確對中

④ 照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精 確對中，在調(diào)腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。2.測回法測水平角

①經(jīng)緯儀安置在Ⅲ-1點好后，先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉(zhuǎn)動照準部，使望遠鏡大致瞄準Ⅲ-2點上的水準尺，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準Ⅲ-2點（一般瞄準標桿的底部）把水平讀數(shù)歸零。②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉(zhuǎn)動照準部，用上述方法精確瞄準Ⅲ-1-1點，讀取水平度盤讀數(shù)a1，記錄，即完成半個測回。③同樣依次如同。3.水平角作業(yè)要求

盤左盤右較差不能超過導線方位角閉合差±60〞（n為測站數(shù)），導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過±60″，若不能滿足精度要求則需重測。

4.評價：在進行水平角測量時，每個測站保證每個車站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。第三節(jié) 距離測量

1．儀器：DJ6經(jīng)緯儀一臺，腳架1個，水準尺兩把，皮尺1 2.直線定線：當兩點間的距離大于皮尺長度時，需分段丈量，故量距時和水平角測量同時進行。

3.量距：丈量工作由三人完成，兩人拉皮尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差1/2000，互差5mm。第四節(jié) 內(nèi)業(yè)計算 一，導線點坐標計算

注意事項：在內(nèi)業(yè)計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據(jù)各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過±120″ 1.閉合導線角度閉合差： 2． 計算角度改正數(shù)： 3． 計算改正后的角度： 4． 推算方位角： 5． 計算坐標增量： 6． 計算坐標增量閉合差： 7． 計算全長閉合差及其相對誤差： 8． 精度滿足后，計算坐標增量改正數(shù)： 9． 計算改正后的坐標增量 10.計算導線點的坐標 二．評價

在進行內(nèi)業(yè)計算時，角度的改正數(shù)往往不能整除，所以改正數(shù)就不能平均分配，我們遵守的原則是大角度配大改正數(shù)，小角度配小改正數(shù)。內(nèi)業(yè)計算一定要認真，我們在計算時就由于抄錯一個數(shù)導致后面描圖出現(xiàn)大的誤差，檢查了很久才檢查出來，是前面一個數(shù)據(jù)錯了，并導致后面全錯了，浪費了很多時間，所以內(nèi)業(yè)計算一定要認真，仔細。

第三章 高程控制測量

一．儀器：Ds3水準儀，DJ6經(jīng)緯儀，兩面水準尺，皮尺。二．方法：雙面尺法以四等水準測量要求施測 三．水準測量原理

利用水準儀提供的一條水平視線，借助水準尺來測定地面兩點之間的高差，從而由已知點的高程和測得的高差，求出待測點的高程。四．水準儀的使用 步驟

1.安置水準儀

在定點1和定點2之間安放水準儀，使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過10米。2．粗略整平

先用雙手同時內(nèi)（外）轉(zhuǎn)動一對腳螺旋，使氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使氣泡居中。3.瞄準水

① 在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰 ② 松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動望遠鏡，利用望遠鏡筒上的缺口和準星，瞄準水準尺，然后再擰緊制動螺旋。

③ 轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像看的十分清晰，并轉(zhuǎn)動微動螺旋，使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側(cè)，以便于讀數(shù)。④ 消除視差為了檢驗對光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹埂?.精確整平5.讀數(shù)

讀數(shù)按照后黑——前黑——前紅——后紅的順序讀數(shù)

五．水準測量的檢核

同一同一水準尺的紅面與黑面讀數(shù)（加尺常數(shù)后）之差不超過4mm，黑紅面高差之差（在紅面所測高差上減或加100mm又不超過5mm，取其平均值作為該站的觀測高差。六．水準測量的內(nèi)業(yè) 1.水準路線閉合差的計算 2.高差閉合差的允許值 3.水準路線閉合差的分配 4．水準高程點的計算

第四章 地形圖測繪

一．儀器

經(jīng)緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等 二．方法

極坐標定點法施測碎部點 三．步驟

1.測圖前先準備好圖紙，將聚酯薄膜圖紙用夾子固定在圖板上，按本圖幅西南角坐標值在圖上標出各坐標格網(wǎng)線的坐標，并展繪控制點。2.在測站（假定測站的高程）安置經(jīng)緯儀，量取儀器高。選擇起始方向（零方向），并將水平度盤配置為0°00′00″；

3.在圖紙上找出測站位置，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘 在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特征點并豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數(shù)、水平度盤讀數(shù)和豎盤讀數(shù)。距離測量時，比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程并報告給繪圖員。繪圖員根據(jù)數(shù)據(jù)繪出碎部點位置。地貌點的測定要求：點與點之間的間距約10米。

4.及時將所測碎部點，連接繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。

5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，并進行圖面整飾、清潔。

第五章 實習感想

持續(xù)10天的測量實習很累很辛苦，但是去很值得。因為我們收獲了很多。

從一開始我們就遇到了很多困難，情形完全和書上所學不同。第一步勘探的時候為了選取四個控制點的位置組員之間就出現(xiàn)了分歧。最后還是組長任坤權(quán)衡了老師實習的要求和大家的意見做出決定。

由于一些原因我們這次的測量實習時間有點緊張，不過我們還是克服了一些困難，按時完成了測量實習?，F(xiàn)在回想這十多天的種種感受頗多。大家都很辛苦，特別是前幾天天氣又熱，為了趕時間中午大家也沒有休息，難免有些抱怨，可是去沒有一個人獨自離開。大家都堅持了下來。

雖然測量很苦卻也有很多收獲。首先大家在一起解決問題，共同面對遇到的困難，增進了大家的友誼，同學之間更加團結(jié)。其次，這次測量實習大家學會了很多書本上學不到的東西。比如在野外測量時 可能會遇到很多意外的狀況，應該怎么解決等等。

最后的數(shù)據(jù)處理比任何一道課后練習題都難，但是因為是我們自己測量的數(shù)據(jù)處理起來也感覺比較容易。

這次測量實習，實習老師從一開始的動員到最后的抽查都很好的指導了我們這次的測量實習。

參考文獻

《測量學》教材 同濟大學出版社

第二篇：實習報告-戚坤坤1213131038

合肥學院管理系

畢 業(yè) 實習報 告

系 別：_管理系_____ 專 業(yè)：_中德物流管理 班 級：_12級中德物流管理________ 學 號：_1213131038________________ 姓 名：_戚坤坤____________

成 績：

2016 年 4 月 13 日

前言

我們知道實習是大學教育階段中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與自己所學專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。的確，實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此我們要給予高度的重視。通過實習，我們可以自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。通過這段時間的學習，使我從無知到認知，再到深入了解，漸漸地我對這個專業(yè)、這個行業(yè)有了更加深刻的認識，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都學到了新的東西，有很多的新的體會，新的想法。

一、實習目的

時間飛逝，還有不到半年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨著中國在國際貿(mào)易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進一步發(fā)展的新形勢下，對于我們物流管理專業(yè)的學生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聡H物流貿(mào)易方面業(yè)務的同學來說，去物流公司實習對我們來說非常重要。這次我有了一個很好的機會就是去德邦物流公司進行實習。本次實習我有四個目的：

1．為了將自己所學知識運用在實踐中，在實踐中鞏固自己的知識，調(diào)節(jié)理論與實踐之間的關(guān)系，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。2．獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。

3．接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。4．培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。

最后，通過自己再企業(yè)的實踐和親身體驗，為畢業(yè)論文的撰寫打下基礎(chǔ)，同時作為中德物流管理的學生，我們學習過西方更為專業(yè)的物流知識，掌握了更為先進的國際化物流理念，這些知識應該大膽的應用到實踐中去，在我親自進入企業(yè)實習后，在我參與到具體的物流想關(guān)的工作時，將自己的專業(yè)物流知識和實際工作相結(jié)合。深化對所學專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用物流基本技能的水平。通過在具體崗位的實踐和調(diào)研，對畢業(yè)論文所需要的資料進行搜集和總結(jié)，為畢業(yè)論文的撰寫做好準備。

二、實習時間

2016年1月13日—2016年4月20日

三、實習地點

安徽省合肥市瑤海區(qū)

四、實習單位和部門

合肥德邦貨運代理有限公司 運營部門

五、實習要求

1、做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果

2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務

3、與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導

4、實習結(jié)束，提交《實習單位鑒定》和《實習報告》

六、實習內(nèi)容

（一）實習企業(yè)介紹

1、基本情況

合肥德邦物流有限公司創(chuàng)建于1996年，是國內(nèi)較早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司。公司注冊資金503萬元人民幣，流動資金達8000萬人民幣，擁有自備，合股，掛靠車輛2000余車輛貨車的專業(yè)國內(nèi)運輸，倉儲，配送，特種大件物流運輸，物流承運商的第三方物流公司。

合肥德邦物流有限公司總部位于上海，德邦物流在上海，合肥，廣東，江蘇，浙江，山東，北京，四川，云南，湖北，江西等地為中心設立了分公司，運作點及倉儲群，形成以國家一，二類消費城市為中心的物流倉儲配送網(wǎng)絡。各類貨物運輸實行門對門服務，代辦保險，安全快捷。

合肥德邦物流有限公司將以“打造低成本，高效率的一流物流服務商”為目標，信守自 己的服務承諾，以誠為本，用心服務，誓與客戶和供應商攜手共進，共創(chuàng)美好未來。

2、市場定位

德邦視客戶為一起成長的親密伙伴。在德邦眼中，客戶所托付予自己的，不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。2009年德邦重新定位自己——做中國“精準物流領(lǐng)導者”。精準，即是對客戶貨物，精準把控從下單到交貨之間的每一個細小環(huán)節(jié)，確保100%安全到達。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。

3、經(jīng)營理念

一直以來，德邦都致力于與員工共同發(fā)展和成長，打造人企雙贏。在推動經(jīng)濟發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時，德邦還努力為社會和人民創(chuàng)造更多的效益，為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，以及和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商，實現(xiàn)“為中國提速”的使命。

4、組織結(jié)構(gòu)及部門設置

合肥德邦貨運代理有限公司受德邦物流河南事業(yè)部的直接管理，其分為幾個大區(qū)：安徽南部大區(qū)、安徽北部大區(qū)。在合肥分幾個小區(qū)，依次是包河營業(yè)區(qū)、瑤海營業(yè)區(qū)、蜀山營業(yè)區(qū)、廬陽營業(yè)區(qū)和400呼叫中心。其組織形式是事業(yè)部制。部門設置有職能部門和運營部門。我被分到運營部門，工作地點在瑤海營業(yè)區(qū)的寶供物流基地，是一個零擔和快遞的出發(fā)加到達部門。

（二）實習的過程和具體內(nèi)容

2016年1月13日我來到合肥德邦物流開始為期三個多月的實習，剛開始的一周，公司安排我去鄭州的華中總部進行新員工培訓，在那我學到了很多，也認識了很多和我一樣剛從學校出來懷揣著夢想的年輕人。培訓結(jié)束后我回到自己的崗位，部門的會計人很好，主動幫我報銷了交通費。

第一次走進營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“專注于你的托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務用語：業(yè)務咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見！祝您心情愉快??每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務。

由于第一次接觸，我對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個一上午，都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開單發(fā)貨，我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時，發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們，這樣坐不得，我們兩個才意識到，這是在公司，不是在學校，而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營業(yè)部，要注意自己的一舉一動，隨時保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動很大，當時的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說，兩年前，我也和你們一樣，有著大學生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應，你們很單純，但是既然來到這里，就要把自己融入這個集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動地去問別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導客戶去外場，在電腦前看營業(yè)員如何開貨單，這看起來很簡單，因為有專門的FOSS系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來即可，貨單一式兩聯(lián)，第二聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價，發(fā)貨時間等很多細節(jié)。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價格是不同的。實習期間，我還參加了部門的一個會議，終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到，一個不小心的錯誤，一個微妙的環(huán)節(jié)出錯，都會產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話號碼寫錯，地址不問明白，該加收的不加收等等，都會嚴重影響派送時效，不僅會使到達部門很為難，甚至會引起顧客的投訴，到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達，開哪個營業(yè)部方便顧客提貨。價格方面，各個專線和偏線的底價，外發(fā)公司的要價等等都要記住，對待不同的客戶要有不同的方法，當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標簽，如果寫錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

后來，由于我的畢業(yè)論文題目是關(guān)于德邦快遞的，所以我就主動申請做關(guān)于德邦快遞的一些工作，包括快遞裝車卸車，并且和快遞員一起去送快遞收快遞，充分了解德邦快遞的每一個環(huán)節(jié)和步驟。同時快遞員們也給了我很多德邦快遞的內(nèi)部資料。

（三）專業(yè)知識在實習過程中的應用以及對人才的要求

紙上得來終覺淺，只有實踐才能真正的了解到實際工作中需要運用哪些知識。實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身經(jīng)歷才知其中滋味，知識的匱乏會使我們在工作中寸步難行。反之，知識的充裕會使我們在工作中順風順水，順理成章。對于我這些即將走出校門的新一代大學生來說，知識的學習沒有到盡頭，要不斷的用知識武裝自己。

之前在一些關(guān)于物流管理的課程中我們做了一些案例的分析以及實驗或者實務的操作。但是這些在實際意義上來講都是虛構(gòu)的不是真實的，只有自己真正的接觸了與物流相關(guān)的工作才會對物流知識的理解有一個質(zhì)的飛越與提升。通過在德邦物流的實習讓我更好的理解和明白了物流專業(yè)在整個行業(yè)的作用。真正的物流流程與書面上所給的解釋大體一致。在德國教授的課上所學到的知識也能夠應用到自己的實習工作中去。因為之前學習過供應鏈管理、物流成本控制以及運籌等，所以在進行實際工作的時候就更容易上手。跟我一起實習的也有其他專業(yè)的學生，他們對物流的認識非常的淺薄。由于我是物流專業(yè)的學生，對物流知識有系統(tǒng)的學習，所以我做的工作往往會超前于其他的實習生。這也讓我感受到了在校學習知識的重要性。不光物流的知識可以應用到工作中，因為德邦物流有自己的信息系統(tǒng)，所以在校學習的計算機的一些知識也在工作中得到了應用。同時德國教授給我們上的市場營銷這門課在工作中也有很大用處，我和快遞員出去開發(fā)新客戶群體的時候，我就向他推薦了一些客戶群體，比如說一些小型的商戶，通過我們的努力最終談下了一個做導航電商客戶。在部門我還向會計學習了一些財務方面的知識，因為在學校學習的會計學知識是非常淺薄的，通過學習更加鞏固了會計學知識在實際中的應用。當然良好的交際交流能力是做好每份工作的基礎(chǔ)，不僅適合同事間的交流還有和客戶之間的溝通交流。另外，在這次實習過程中我也明白了，任何一個企業(yè)在招收工作人員的時候，都是十分看重他的道德人品和專業(yè)才能的。所以我們在學習知識的過程中也要學會如何做人。

（四）心得體會與經(jīng)驗總結(jié)

這次實習對我來說是個難忘的經(jīng)歷，它全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本厚厚的書，這本書蘊含著深刻的人生真諦，當今社會人才的競爭激烈，要讀懂這本書，必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心。這次實習有很大的收獲，同時也有許多心得體會。

首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又有很多不同，在工作閑暇之余，在同一些工作多年的同事的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是基礎(chǔ)，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，是多么的重要，為客戶解決沒一個問題是多么的欣慰。作為部門的新員工，在這幾個月里感觸最深的就是：付出就有回報，努力就有成果。在工作中把客戶的問題當做自己的問題去解決。其次，感覺工作很辛苦。之前在學校沒有什么約束，平時的休息時間也比較多，但現(xiàn)在就不同了，每天要按時上班，有時未必能按時下班，工作期間再苦再累也得熬下去，同時工作中不能敷衍了事，肩上扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能因為一個小小的失誤承擔嚴重的后果。最后，團隊精神很重要。現(xiàn)在的部門所要面對的任務都是比較龐大的，一般靠你一個人都是很難完成的，相互彌補彼此的不足，發(fā)揮各自的特長，這樣才能把事情做好。

（五）職業(yè)規(guī)劃與努力的方向

雖然實習的時間并不長，但是我從中學到了很多知識，給我步向人生的另一個階段上了一節(jié)悠長而充實的公開課。實習，使我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多是在實習中積累了經(jīng)驗，為將來自己正式走向工作崗位做準備。實習，是畢業(yè)生重要的一課，付出了便有收獲。希望在接下來的工作中能更快進步，能承擔更多。把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件簡單的事做好就是不簡單。

七、致謝

感謝德邦物流給了我這次寶貴的實踐經(jīng)歷，同時非常感謝指導老師劉玉老師和各部門經(jīng)理這段時間對我的耐心指導，這次的實習經(jīng)驗是我步入社會最寶貴的經(jīng)驗，使我明確自身的發(fā)展方向。千言萬語，感謝的人太多，一切都融匯到一句話里：謝謝你們！

第三篇：趙雅坤實習報告

淮 陰 工 學 院

畢業(yè)設計實習報告

學 生 姓 名：

專業(yè)：

設 計 題 目：

指 導 教 師:

2012 年 2 月 29 日

趙雅坤 學 號： 3082109225 土木工程路橋方向 太倉港遠太國際城區(qū)楊林路1 初步設計 黃建紅

大學畢業(yè)之際，畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W的專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結(jié)合理論加深對其認識和總結(jié)，再次學習，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

學校畢業(yè)實習去北京參觀中國特色建筑。中國自古地大物博，建筑藝術(shù)源遠流長。不同地域和民族其建筑藝術(shù)風格等各有差異，但其傳統(tǒng)建筑的組群布局、空間、結(jié)構(gòu)、建筑材料及裝飾藝術(shù)等方面卻有著共同的特點，區(qū)別于西方，享譽全球。中國古代建筑的類型很多，主要有宮殿、壇廟、寺觀、佛塔、民居和園林建筑等。

中國建筑，具有悠久的歷史傳統(tǒng)和光輝的成就。從陜西半坡遺址發(fā)掘的方形或圓形淺穴式房屋發(fā)展到現(xiàn)在，已有六、七千年的歷史。修建在崇山峻嶺之上、蜿蜒萬里的長城，是人類建筑史上的奇跡；建于隋代的河北趙縣的安濟橋，在科學技術(shù)同藝術(shù)的完美結(jié)合上，早已走在世界橋梁科學的前列；現(xiàn)存的高達67.1米的山西應縣佛宮寺木塔，是世界現(xiàn)存最高的木結(jié)構(gòu)建筑；北京明、清兩代的故宮，則是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、建筑精美、保存完整的大規(guī)模建筑群。至于我國的古典園林，它的獨特的藝術(shù)風格，使它成為中國文化遺產(chǎn)中的一顆明珠。這一系列現(xiàn)存的技術(shù)高超、藝術(shù)精湛、風格獨特的建筑，在世界建筑史上自成系統(tǒng)，獨樹一幟，是中國古代燦爛文化的重要組成部分。它們象一部部石刻的史書，同時它也是一種可供人觀賞的藝術(shù)，給人以美的享受。中國古代的建筑藝術(shù)也是美術(shù)鑒賞的重要對象。中國的傳統(tǒng)建筑是一幅“畫”，以圍墻作畫框，主要的欣賞對象則是圍墻內(nèi)的空間。欣賞方式不是靜態(tài)的“可望”，而是在動態(tài)的“可游”畫面之中，步移景換，情隨境遷，玩味各種“畫”的神韻。

中國傳統(tǒng)建筑完成的是鋪開成面的“群”，具有體積感的單體，不是獨立自在之物，只是作為群體的一部分而存在的。這就使得它的個性很弱，共性的因素則是基本原則，例如平面圍繞院落的布局等，均表明了共同的生活方式、理想、宇宙觀和審美習慣等。“群”是中國建筑藝術(shù)的靈魂。以筆者故鄉(xiāng)浙江東陽的盧宅為例，就是一個典型的中國江南古民居建筑群。盧宅中任何一個建筑單體一旦離開了這個“群”，它的存在也就失去了根據(jù)。也就是說，沒有單體組成的“群”，也就沒有現(xiàn)在意義上的盧宅。同理，太和殿只有在紫禁城中才能存在；留園只有在蘇州園林中才別有情趣。

中國傳統(tǒng)建筑是由線構(gòu)成的。柱、梁、額、桁、枋、椽、拱等，在宏觀上都可視作線，這些線的交織網(wǎng)羅就構(gòu)成建筑。中國傳統(tǒng)建筑普遍具有可貴的本色美，建筑的這些線型構(gòu)件在滿足結(jié)構(gòu)和功能本身要求的同時，也兼具裝飾的作用。為支托屋檐出桃而產(chǎn)生的斗拱，為承受轉(zhuǎn)角屋頂巨大重量的角梁，為結(jié)構(gòu)需要發(fā)展的屋角起翹，為滿足透光要求的窗欞等等。這些線的形式是來自于對構(gòu)造接縫的強調(diào)，或是對飄帶、云紋或蔓草之類形象的抽象。那么，中國傳統(tǒng)建筑中線條構(gòu)圖為何占據(jù)如此重要地位呢？究其原因，它不僅與傳統(tǒng)中國長于木構(gòu)建筑有關(guān)，也與傳統(tǒng)中國人對事物本質(zhì)的執(zhí)著追求有關(guān)。

中國古代建筑主要是木構(gòu)架結(jié)構(gòu)，即采用木柱、木梁構(gòu)成房屋的框架，屋頂與房檐的重量通過梁架傳遞到立柱上，墻壁只起隔斷的作用，而不是承擔房屋重量的結(jié)構(gòu)部分?！皦Φ刮莶凰边@句古老的諺語，概括地指出了中國建筑這種框架結(jié)構(gòu)最重要的特點。這種結(jié)構(gòu)，可以使房屋在不同氣候條件下，滿足生活和生產(chǎn)所提出的千變?nèi)f化的功能要求。同時，由于房屋的墻壁不負荷重量，門窗設置有極大的靈活性。此外，由這種框架式木結(jié)構(gòu)形成了過去宮殿、寺廟及其它高級建筑才有的一種獨特構(gòu)件，即屋檐下的一束束的“斗拱”。它是由斗形木塊和弓形的橫木組成，縱橫交錯，逐層向外挑出，形成上大下小的托座。這種構(gòu)件既有支承荷載梁架的作用，又有裝飾作用。只是到了明清以后，由于結(jié)構(gòu)簡化，將梁直接放在柱上，致使斗拱的結(jié)構(gòu)作用幾乎完全消失，變成了幾乎是純粹的裝飾品。

持續(xù)一個多星期的畢業(yè)實習就這樣結(jié)束了，一個多星期的時間的確不是很長，可是它帶給我們的卻是綜合性，輪廓上的認識，對我的畢業(yè)設計很有啟發(fā)。

通過此次畢業(yè)實習，我加深了對所學知識的綜合理解，同時結(jié)合畢業(yè)設計的具體要求，增加了路橋方面的知識，并根據(jù)需要豐富和擴大專業(yè)知識領(lǐng)域；進一步培養(yǎng)了獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)；并通過畢業(yè)實習培養(yǎng)了我的社會活動能力，使我會以更加積極的態(tài)度投入到今后的工作當中。

緊張的畢業(yè)設計即將開始，我會本著對學校，對老師，更對自己負責的態(tài)度去積極認真地對待畢業(yè)設計，以使自己圓滿的完成畢業(yè)設計，順利畢業(yè)。在畢業(yè)設計過程中，我會邊設計邊學習，把自己三年多來所學的知識系統(tǒng)化，以使自己的設計更加完美。

第四篇：任飛飛 實習報告

浙江商業(yè)技師學院國貿(mào)0805班畢業(yè)論文

業(yè)豐新材料科技有限公司工作報告

班級：國貿(mào)0805班 姓名：任飛飛

指導老師:何義山

一、實習單位概況

我從2012年9月開始在寧波高新區(qū)業(yè)豐新材料科技有限公司實習工作，它是一家從事化工原料和精細化工品技術(shù)的進出口企業(yè)！為全世界各國的化妝品以及醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)提供原料和技術(shù)服務！經(jīng)營范圍包括：納米新材料、化工產(chǎn)品的研發(fā)；化工原料及產(chǎn)品、紡織品、服裝、鞋帽、日用品、工藝品、金屬材料、裝潢材料、機械設備、五金交電、電子產(chǎn)品的銷售等進出口業(yè)務！主要的貿(mào)易方向，是非洲和歐洲！

公司規(guī)模不大，成員共4名，內(nèi)部關(guān)系非常和睦，工作環(huán)境也很舒適，分工明確，正在進一步開拓市場。領(lǐng)導具有10幾年的貿(mào)易經(jīng)驗，有穩(wěn)定的客戶往來，同時在國內(nèi)也有很多非常好的合作伙伴！

公司堅持誠信為本、以誠待人的原則不斷發(fā)展！

二、實習過程及感想

（一）工作流程

在工作中，我主要負責單據(jù)這塊，次要的是寄國際快件。

第一步：拿到明細單，首先要進入中國海關(guān)網(wǎng)址查詢該貨物品名是否需要商檢，若監(jiān)管條件顯示AB或者A的，則必須要做商檢，做好商檢需要的單據(jù)交予辦理商檢的人員，如果未顯示，這一步可以沒有。

第二步：把托單交給貨代，要他們給我方安排訂艙，提交訂艙需要的單據(jù)（如：MSDS和非危保函）。

第三步：做好報關(guān)資料（如：箱單、合同、發(fā)票、化工品的運輸條件鑒定書、代理報關(guān)委托書、申報要素、產(chǎn)品說明），報關(guān)要素要進寧波海關(guān)商品歸類申報的網(wǎng)站查詢，該貨物需要提交哪些要素，整理好一套報關(guān)資料寄到相應的收件地址。之后跟貨代進行資料的確認以及提單的確認，直到貨出運為止！

第四步：做議付相關(guān)的證書。（如普惠制原產(chǎn)地證、健康證的認證、保險單）第五步：將整套議付單據(jù)，寄給國外客戶。（一般用DHL和FEDEX)第六步：催工廠開增值稅發(fā)票和合同。

浙江商業(yè)技師學院國貿(mào)0805班畢業(yè)論文

第七步：催貨代把退單寄還給我們。第八步：電子口岸的申報。

月底要做發(fā)票認證，歸檔，交予會計。

（二）我的工作情況

公司是在江東的高新區(qū)，而我住在海曙這邊，每天的早起是最痛苦的，還要換車去，乘一小時多才能到達，加入了典型的擠公交“上班族”隊伍中！這個行業(yè)和我所學的專業(yè)剛好對口，因此一開始比較容易接受，但是小問題還是挺多的。比如：填寫格式、字體大小、蓋什么章、需要提供哪些資料等等！所以必須要很仔細，很注重細節(jié)，還要很耐心。尤其是信用證的支付方式下，更加嚴格，否則就收不到款了，因此每一份單據(jù)都要仔細核對過，是否內(nèi)容都一致。一開始很不習慣他們的制單方式，和自己所學的總有些出入，相對而言學校學到的更加的規(guī)范，而公司就簡易化了！還有些單據(jù)從來不曾碰到過，不過還是有點相通，馬上也能反應過來了，只是有的單據(jù)是可以自己做，但有的單據(jù)是要通過代理，或者網(wǎng)上輸送再去有關(guān)部門蓋章才能夠完成，有點小小麻煩！我的工作中也有很大一部分是在交涉的，跟經(jīng)理確認數(shù)據(jù)信息，跟工廠聯(lián)系出貨情況，跟貨代聯(lián)系需要哪些報關(guān)資料，截關(guān)日期，出運日期等等，需要及時交流，確保貨能夠準時出運。如果做原廠地址是要要跑貿(mào)促會，做普惠制產(chǎn)地證則是要去國際航運中心，有的時候就會搞不清什么國家要用哪種產(chǎn)地證了，你一開始進去完全不知道找哪位老師的，通過詢問才找到，回來后必須記一下哪個窗口老師做什么的，以免下次又要找不到。做這個工作，必須還要用到一些工具，比如使用復印機打印機、傳真機、哪個的紙張需要怎么放，還要學會它若不能正常工作了該如何調(diào)節(jié)，不過這個真的還不是很了解！工作中對我最大的挑戰(zhàn)還是如何溝通，有些事情老板讓我去聯(lián)系，但我根本不清楚這個事情的全部，有時候就會不知所措。

整個工作流程最重要的就是整理，哪票貨都是完成了的，哪票到哪了，缺什么，因此每天都會把后一天需要做什么記錄下來！

(三）、實習體會

實習是我步入人生道路的新階段，走上社會的起步點。在實習生活中，有過茫然、有過苦悶，有過淚水，有過阻礙，有過挫折，有過失落，有過堅毅，有過執(zhí)著，有過歡樂，有過溫暖、也有過成就感。實習中讓我體驗了很多，學會了很多，也對我產(chǎn)生了很多的影響，存在著諸多意味。主要體會有以下幾點：

首先，對于找工作自己一定要有個大概的目標。不要覺得工資高、福利好就去，要學會分析判斷，有的企業(yè)招聘信息上寫的是怎么怎么的好，但實際并不一定是真的，也要考

浙江商業(yè)技師學院國貿(mào)0805班畢業(yè)論文

慮對于工作現(xiàn)在自己最在意的是什么，是經(jīng)驗，是環(huán)境，是內(nèi)部人際關(guān)系還是獎金福利或者其他，才能讓你更愿意長久做下去，否則三天打魚兩天曬網(wǎng)是不行的！

其次，要養(yǎng)成良好的工作態(tài)度和習慣。上班不遲到，不早退，做事積極主動，肯吃苦，肯學習，不把個人情緒帶到工作上，才會讓領(lǐng)導更喜歡你，重用你！做事情不要怕麻煩，不論簡單或難的都要用一樣的認真、仔細態(tài)度去面對，不要認為簡單的工作就覺得可以打馬虎眼，雖然看起來都是小事，但工作都是由這些小事串連起來的，往往人們都會在越簡單越小的事上犯錯誤！

再次，一定要有勇氣開口詢問，也不要一味的被人牽著走，要用多種方式去處理。上司一般只會告訴你通過什么途徑去做，不會像學校的老師一樣手把手的教給你，往往都需要我們通過其他的方式，去了解，去處理。因此不能膽怯，要學會開口，很多答案都是通過交流來獲得的，不要只會網(wǎng)上查詢！也不要一直順從他人的說法，他說什么你就做什么，這樣有時候?qū)Ψ揭幻?，就會把你的事放一邊去了，或者敷衍的告知你一下，有時候需要激將法，語氣差一點，才能獲得某些答案！方法多變，處事一定要圓滑！

還有，體會到了人與人之間的交流之道。每天自己首先要保持一個良好的心態(tài)，用微笑來面對新的一天，才能以充沛的精力來面對工作！一開始進公司最怕的就是不知道如何與他人相處，怕有什么矛盾，或者發(fā)生不開心的事情，后來才發(fā)現(xiàn)其實也不是那么難，只要把自己該做的做了，做好做對，憑心待人，自然他們也會愿意和我快樂的合作相處。

最后懂得了工作收入的來之不易。不像讀書時，沒錢了問父母要好了，不用擔心生活費?，F(xiàn)在自己工作了，長大了，賺錢了，也不好意思問父母拿錢了，要規(guī)劃，如何運用。要考慮多少用于吃飯，多少公交、多少用于買衣服、多少買些零食水果，一個月下來還能剩多少。這個月開銷大了，下個月哪里該少點花了等等。通過汗水和勞動換來的收入真的不容易，當中要付出面對的有太多，工作了真的是好想再回到學生時代啊，不用愁那么多。

三、公司及行業(yè)的發(fā)展前景

（一）、公司發(fā)展戰(zhàn)略:因為公司才剛剛起步，近一年公司發(fā)展總體規(guī)劃和目標概括為：抓住機遇，向外拓展，像內(nèi)挖潛，擴大品牌美譽，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

首先把目前在做的化工品這一塊的業(yè)務再擴大化，與老客戶建立更長遠的貿(mào)易業(yè)務更大量的業(yè)務量，之后找更多的國外客戶和國內(nèi)提供該種貨物的工廠，與之建立新的業(yè)務關(guān)系，逐漸出口面向全球！由于化工品這一塊的很多產(chǎn)品在國內(nèi)較難找到符合要求的，因此也會打算從國外找合作商進行購買，以獲取更多產(chǎn)品的來源。這樣一來，航線會更多，同時需在國內(nèi)找更多的貨代進行比較，看哪個費用以及合作中的感覺會更好，來確定長期的浙江商業(yè)技師學院國貿(mào)0805班畢業(yè)論文

合作關(guān)系。在這一年內(nèi)將貿(mào)易額突破一倍！

后兩年公司還將慢慢拓展包裝以及儀器方面的業(yè)務，業(yè)務量增多后，也會再招新員工，將新拓展的這塊交給他們，將之擴大化。

（二）、對企業(yè)內(nèi)部進行改造：

一個企業(yè)組織結(jié)構(gòu)是否合理與健全，關(guān)系著企業(yè)人、財、物等資源運用效率的高低，關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營目標能否實現(xiàn)，是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，是管理的靈魂。

將對現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)進行微調(diào)，基本架構(gòu)為“四部一室”，即：財務部、業(yè)務部、單證部、工廠聯(lián)系部，后三個部門再細分。

(三）、員工的考核福利

公司的任何制度與目標的實施都要靠人去執(zhí)行。對員工進行長期的不間斷的培訓是公司不斷發(fā)展的要求。對員工的培訓內(nèi)容將包括技術(shù)、意識、公司制度、企業(yè)規(guī)劃等，使員工清晰的認識到本職崗位在全局的作用、尋找差距彌補不足，做到知己知彼。加強員工的責任感、使命感，使企業(yè)的發(fā)展具有足夠的動力。

建立更嚴謹?shù)墓締T工考核制度，實習打卡上下班，發(fā)放全勤獎，其余按已有的規(guī)章制度進行。

四、職業(yè)前景規(guī)劃

實習之前，感覺一切都好迷茫，不知道自己能做什么，適合做什么，學習的是國際貿(mào)易，可是英語卻才過了三級，在網(wǎng)上投簡歷的時候，看到的很多崗位英語要求都是在四級以上，面對這些硬條件，自己想都不能想，很有一種絕望的感覺。從暑假開始就一直投簡歷去面試，然而太多的條件，讓我不敢上前，對于親戚朋友給自己介紹的，我是真心不愿意，不論如何我要靠自己去找到一份讓我滿意的工作。在那段日子里，我的心里壓力好大，爸媽的嘮叨，讓我特別的煩躁，不知道該從事什么工作好，不知道自己能否勝任，不知道和同事相處會如何，心里好擔心，可是現(xiàn)實只能讓我咬牙去面對。一開始打算找的是關(guān)于自己專業(yè)方面的，畢竟學的還算扎實，總好接受點，可是一直沒有公司打我電話，慢慢的也開始找其他方面的工作，在我打算放棄專業(yè)這塊的時候，意外的電話打來了，我就想不論如何都會去參加這次面試，也一定要成功，最終獲得了這份工作。利用現(xiàn)在這份工作來改變自己，這個工作是和各色各樣性格的人接觸的，可以試著去了解別人的想法和臉色行事，改變以前所有的缺點和不好的習慣。運用各種方法來解決提出的任何難題，對自己無疑是個很大的挑戰(zhàn)和鍛煉。

我打算在這實習的一年里，先把自己在做的這一塊，做的更順利，把不足的方面慢慢

浙江商業(yè)技師學院國貿(mào)0805班畢業(yè)論文 的改變過來，多了解整個公司的操作過程，學習公司在做的一些產(chǎn)品的性能等，在空余的時間里，學習些其他相關(guān)的軟件。在第二年的上半年，去參加一些關(guān)于英語的培訓，在公司里先從對國內(nèi)的工廠下單開始，當然首先我會去了解相對產(chǎn)品的報價范圍是多少之間。第三年如果口語方面有所進步，我會打算去學做業(yè)務這一塊。我還想在其他空閑時間里，去學習一些其他的知識，多去考一些證書，比如會計資格上崗證等,讓自己的生活更充實，給自己的空間更多。

我會一步一個腳印，努力去實習自己所想要的！相信在未來勝利一定會掌握在我的手中。

致謝

本論文的寫作過程中，我的指導老師何義山花了很多心思，從論文提綱到定稿反復指出我論文存在的問題，嚴格指導，并幫助我在此論文上該如何排版使得整篇論文更加的美觀，在此我表示忠心的感謝！此外還要感謝各位任課老師、同學朋友，感謝你們在這幾年來對我在學習、生活上的支持、陪伴和幫助，給了我如此美好的回憶！

第五篇：漳州燦坤工廠實習報告

燦坤實習報告

燦坤實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的20多天內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過?

為期20多天的實習轉(zhuǎn)眼結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?？偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！20多天，短短的20多天，對我們這些模具設計與制造專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是模具設計？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。這次工2個班參加實習。

實踐是真理的檢驗標準，通過20多天的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道，“實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個復雜的風扇，要想知道它是怎么來的，是怎么組裝起來的，是要頗費一番功夫的。

生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要！“累并快樂著”――用這句話來形容短短20多天的實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們實習的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期20多天的實習在風扇的回響中落下了大幕，總的來說這次為期20多天的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多???

安全第一 ,在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了！經(jīng)過了焊接。包裝等的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的實習課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多風扇的操作原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！機加實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的20多天時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!