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      盤點(diǎn)俄羅斯航空公司最近幾年的空難事故(推薦五篇)

      時(shí)間:2019-05-14 17:36:34下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《盤點(diǎn)俄羅斯航空公司最近幾年的空難事故》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《盤點(diǎn)俄羅斯航空公司最近幾年的空難事故》。

      第一篇:盤點(diǎn)俄羅斯航空公司最近幾年的空難事故

      盤點(diǎn)俄羅斯航空公司最近幾年的空難事故

      ?俄羅斯一架載有71人的飛機(jī)從莫斯科起飛不久后墜毀在莫斯科東南80公里的郊外。

      據(jù)官員對(duì)俄羅斯媒體說(shuō),機(jī)上所有人員據(jù)信全部遇難。該航班隸屬于薩拉托夫航空公司(Saratov Airlines),機(jī)型為“安-148”。該飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日(11日)下午從莫斯科的多莫杰多沃機(jī)場(chǎng)(Domodedovo airport)起飛,飛往奧爾斯克市。

      從圖片顯示,飛機(jī)墜毀在白雪覆蓋的田野間。塔斯社引述官員的話說(shuō),附近已經(jīng)找到了一些遺體。機(jī)上共有65名乘客和6名機(jī)組人員。

      俄羅斯總統(tǒng)普京向遇難者的家屬表示慰問(wèn),并宣布對(duì)空難進(jìn)行調(diào)查。

      根據(jù)俄國(guó)一家網(wǎng)站引述未具名調(diào)查人員的話說(shuō),飛行員曾報(bào)告機(jī)械故障,并要求緊急降落。

      據(jù)悉,飛機(jī)在起飛后5分鐘就開(kāi)始以每分鐘1000米的速度下降,隨即從雷達(dá)上消失。俄國(guó)空難盤點(diǎn)俄羅斯航班安全紀(jì)錄可能不是世界上最好的,以下是過(guò)去幾年涉及俄羅斯航空公司的空難事故盤點(diǎn)。2016年12月25日,一架圖154軍用飛機(jī)墜毀在黑海,機(jī)上92人無(wú)一生還。據(jù)說(shuō)事故的原因是飛行員的人為錯(cuò)誤造成的。

      2015年10月31日,一架俄國(guó)空客A321墜毀在埃及的西奈半島,機(jī)上224人全部遇難。伊斯蘭國(guó)組織聲稱他們?cè)陲w機(jī)上放置了炸彈。

      2013年11月17日,俄羅斯韃靼斯坦航空公司一架客機(jī)17日晚墜毀,機(jī)內(nèi)50人全部遇難

      2012年9月12日,俄羅斯一架安-28型客機(jī)在遠(yuǎn)東堪察加州北部地區(qū)墜毀,造成10人死亡,3人受傷,1人下落不明。2012年5月9日,一架俄羅斯蘇霍伊超級(jí)100型支線客機(jī)在印尼西爪哇省茂物縣進(jìn)行飛行展示時(shí)失事,機(jī)上40余人全部遇難。

      2012年4月2日,一架俄羅斯民航客機(jī)從俄西伯利亞城市秋明起飛不久后墜毀,造成31人遇難,另有12人生還。

      2011年9月7日,一架雅克-42型客機(jī)從雅羅斯拉夫爾市機(jī)場(chǎng)起飛不久后墜毀,造成44人死亡。機(jī)上搭載著俄羅斯著名的雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊(duì)成員。

      2011年8月10日,一架安-12運(yùn)輸機(jī)在遠(yuǎn)東馬加丹州墜毀,11人死亡。2010年8月2日

      2011年6月20日,俄羅斯一架圖-134客機(jī)在俄卡累利阿共和國(guó)首府彼得羅扎沃茨克市緊急迫降時(shí)墜毀,最終導(dǎo)致47人死亡。

      2010年8月2日,一架從克拉斯諾亞爾斯克市飛往伊加爾卡市的安-24客機(jī)在離伊加爾卡市機(jī)場(chǎng)跑道700米左右著陸時(shí)墜毀并起火,客機(jī)上15人中有11人死亡。薩拉托夫航空公司

      薩拉托夫航空公司總部在薩拉托夫,距離首都莫斯科840公里。

      2015年,在安檢人員突查時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)座艙內(nèi)有閑雜人員后,它曾被一度禁止飛行國(guó)際航線。

      2016年,該航空公司上訴并改變其政策后恢復(fù)了國(guó)際航線。

      第二篇:最近幾年文學(xué)評(píng)論寫作切入點(diǎn)

      最近幾年文學(xué)評(píng)論寫作切入點(diǎn)

      (2010-12-17 11:41:03)[刪除]

      標(biāo)簽:

      轉(zhuǎn)載

      姐姐 我想要買資料啊 你都不在

      原文地址:最近幾年文學(xué)評(píng)論寫作切入點(diǎn)作者:極限論

      這是去年考前上過(guò)的一篇博文,我提前一點(diǎn),大家看看?,F(xiàn)在每天有弟弟妹妹問(wèn)我怎么寫評(píng)論,寫評(píng)論還是主要要選擇視角,找到重點(diǎn)。大家注意一定要寫的樸素,不要花里胡哨,寫評(píng)論就是客觀,平實(shí),這些東西說(shuō)起來(lái)就是這么幾句,但是主要的還是實(shí)踐,道理幾乎大家都懂的,自己列一個(gè)小的提綱,不要打草稿,沒(méi)有那個(gè)時(shí)間。一定選好中心,題目也是不要太大,寫什么命什么題目,然后第一段就是把文章總結(jié)一下,寫上幾句就可以了,切忌大段摘抄,還有復(fù)述故事。就是用幾句話把文章總結(jié)一下,然后引出中心,(出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載!)這一段就是要簡(jiǎn)潔,不要拖泥帶水,第一段寫個(gè)一、二百字就不少了。然后用兩個(gè)到三個(gè)自然段來(lái)寫你自己的中心,比如語(yǔ)言,什么張力,什么反諷,寫自己最拿手的。最后一段就是總結(jié)下自己寫的東西,不要追求驚世駭俗的結(jié)尾。

      記住,先求穩(wěn)。不要先求新,除非自己特別自信自己的寫作。還有一定要用客觀的語(yǔ)言,不要?jiǎng)虞m“我認(rèn)為”、“我以為”、“我覺(jué)得”之類的,就是站出來(lái),記住,自己是一個(gè)局外人,來(lái)客觀的、不動(dòng)聲色的評(píng)論一下。

      先寫這些吧,考試之前最好寫三四篇練習(xí)一下就可以了。不要寫很多,注意專業(yè)課的時(shí)間平均分配,但是最好一定實(shí)際寫一下練習(xí),可以發(fā)給我,我給大家簡(jiǎn)單看看。(出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載!)

      06年《白馬》 敘事視角:

      1、敘述者:是匹馬,以一匹馬來(lái)看問(wèn)題。

      2、特色:從語(yǔ)言角度分析,陌生化。

      3、人與動(dòng)物的生態(tài)學(xué)關(guān)系:馬非馬,象征人從人到非人的過(guò)度。人從自由變?yōu)榉亲杂伞qR鞭之于馬,就相當(dāng)于現(xiàn)實(shí)中的社會(huì)權(quán)力之于人。??碌睦碚摚荷鐣?huì)權(quán)力。馬鞭規(guī)范了馬,有一定的積極意義,就如權(quán)力規(guī)范了人,有它的積極意義。但是馬鞭規(guī)范馬,使馬喪失了自由,也有消極的一面,而社會(huì)權(quán)力規(guī)范著人,人變得不自由了,也是一種悲哀。因此說(shuō)這是一個(gè)深刻的命題。(出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載?。?/p>

      07年《青龍偃月刀》

      1、語(yǔ)言的陌生化

      2、敘事者的角度:全知視角。有多重視角的轉(zhuǎn)換,多重視角的聚焦。

      3、文化角度分析:文化身份、民族身份。剔透的消失、何爹的焦慮其實(shí)就是民族傳統(tǒng)文化的消失和老一輩的焦慮。何爹表現(xiàn)出對(duì)傳統(tǒng)文化強(qiáng)烈的認(rèn)同意識(shí)。如他的剃刀不用電,女的不能剃頭,男女之防,剃刀的技術(shù)等。剃頭文化本身也是傳統(tǒng)文化的一部分。(出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載?。?/p>

      4、結(jié)尾有象征的意義:三明爹的死亡前剃頭,說(shuō)明了傳統(tǒng)文化受現(xiàn)代文化的影響,最終趨向衰敗的不可避免的命運(yùn)。給我們留下了發(fā)人深省的疑問(wèn)。傳統(tǒng)文化到底靠誰(shuí)來(lái)保持、如何保持。

      (出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載?。?/p>

      08年《民間》

      1、張力:說(shuō)魯迅的小說(shuō)有張力是因?yàn)樗L(zhǎng)短句的應(yīng)用。

      本文也類似。長(zhǎng)短句的應(yīng)用,段與段的節(jié)奏感很強(qiáng)。給人沖擊性很強(qiáng)。

      小說(shuō)的結(jié)構(gòu)性,前面部分緩慢,故事結(jié)尾卻很短。體現(xiàn)了靜——?jiǎng)印o的過(guò)程。前面緩慢讓人對(duì)于老大有否功夫深感懷疑,而后部分的動(dòng),即于老大的出手則非常之快,而且還省略,沒(méi)有具體描寫于老大的拳腳功夫具體的施展,更加突出其功夫的了得。這種張力和敘事的速度給人帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊感。而最后于老大面對(duì)農(nóng)民的回答則是靜靜的一句:“我賠你”。(出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載!)

      2、反諷:

      “民間”這個(gè)題目看似無(wú)關(guān)文章、所言非實(shí)的,但是卻蘊(yùn)含了深意。民間即是藏龍臥虎之地。民間說(shuō)的是民間卻不是真的寫民間,說(shuō)的是平凡卻不是真的平凡。民間不是一群烏合之眾,而是蘊(yùn)含著巨大能量的、折服著許多英雄的場(chǎng)地,一旦有契機(jī),這些英雄則會(huì)爆發(fā)出來(lái),形成巨大的力量。(出自四川大學(xué)中文系考研筆記博客:http://blog.sina.com.cn/fangyi,未經(jīng)作者同意,不得轉(zhuǎn)載?。?/p>

      第三篇:武漢航空公司Y7-100B3479號(hào)飛機(jī)“6.22”空難事故的調(diào)查分析

      武漢航空公司Y7-100/B3479號(hào)飛機(jī)“6.22”空難事故的調(diào)查分析

      2000年6月22日,武漢航空公司Y7-100/B3479號(hào)飛機(jī)執(zhí)行恩施―武漢(漢口)CWU343航班任務(wù),14:51:23在武漢市漢陽(yáng)區(qū)永豐鄉(xiāng)四臺(tái)村漢江南岸墜毀失事,飛機(jī)解體,機(jī)上旅客38人,空勤組4人(其中飛行人員3人,乘務(wù)員1人)全部遇難。飛機(jī)墜落過(guò)程中,還造成正在漢江鐵駁船上工作的武漢市興達(dá)新型墻體材料廠7名職工死亡。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》(國(guó)務(wù)院第34號(hào)令),國(guó)家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同民航總局、監(jiān)察部、全國(guó)總工會(huì)、湖北省政府、武漢市政府、空軍駐漢部隊(duì)成立了武漢“6.22”空難事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)事故原因調(diào)查和善后處理工作。事故原因調(diào)查組在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)致勘察和多方取證,對(duì)搜集的資料、飛機(jī)殘骸、陸空通話、雷達(dá)錄像、飛行數(shù)據(jù)和艙音記錄進(jìn)行了分析。

      一、事故經(jīng)過(guò)

      6月22日,武漢航空公司Y7-100/B3479號(hào)機(jī)由機(jī)長(zhǎng)陳保安(右座教員)、副駕駛閻方建(正駕駛)、機(jī)械員羅桂明駕駛,執(zhí)行恩施到武漢(漢口機(jī)場(chǎng))CWU343航班任務(wù),該機(jī)于當(dāng)日13:37’從恩施起飛(航路及目的地機(jī)場(chǎng)天氣適航),上升到航線高度4500米保持,于14:10’飛越宜昌,14:30’飛越天門。因天氣原因,14:31’38“,機(jī)組申請(qǐng)左偏走廊2-3海里,武漢天河機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)同意,并按程序指揮該機(jī)下降到場(chǎng)壓高度900米。14:40’45”,該機(jī)過(guò)天河機(jī)場(chǎng)04號(hào)跑道延長(zhǎng)線后,由天河塔臺(tái)移交給漢口機(jī)場(chǎng)(軍用機(jī)場(chǎng))塔臺(tái)指揮員(屬武漢航空公司)指揮。

      漢口塔臺(tái)指揮員與該機(jī)建立聯(lián)系后,于14:40’53“指揮其下降高度到600米,加入左四邊,使用04號(hào)跑道由南向北著陸。14:40’56”,機(jī)組提出四邊的天氣不好,并詢問(wèn)北邊天氣怎么樣,漢口塔臺(tái)指揮員回答北邊好一點(diǎn)(當(dāng)時(shí)北頭導(dǎo)航臺(tái)未開(kāi))。機(jī)組繼續(xù)使用04號(hào)跑道作目視進(jìn)近,于14:44’52“報(bào)告“五邊盲降”,14:45’20”報(bào)告過(guò)遠(yuǎn)臺(tái)(事后證實(shí)該機(jī)并未建立盲降,而是在漢口機(jī)場(chǎng)西南遠(yuǎn)臺(tái)、西南近臺(tái)之間,五邊延長(zhǎng)線左側(cè)4.5公里的位置),起落架放好準(zhǔn)備著陸,14:45’28“復(fù)飛。

      14:45’53”,漢口塔臺(tái)指揮該機(jī)上升到600米。14:46’01“,機(jī)組準(zhǔn)備在北頭作目視進(jìn)近,漢口塔臺(tái)指揮員也建議在北邊作目視進(jìn)近,由于北頭導(dǎo)航臺(tái)沒(méi)有打開(kāi),14:46’45”,機(jī)組轉(zhuǎn)到三邊,繼續(xù)在南頭作目視進(jìn)近,高度由600米下降到300米。14:49’47“,機(jī)組報(bào)告“在三邊可以看到地面,可能在三轉(zhuǎn)彎以后就不行了”。漢口塔臺(tái)管制員于14:50’22”建議“你如果不行的話干脆調(diào)到北頭來(lái)做”。這時(shí)機(jī)組再次詢問(wèn)“北頭導(dǎo)航臺(tái)打開(kāi)沒(méi)有”,14:50’45",漢口塔臺(tái)指揮員告訴機(jī)組“北頭已經(jīng)開(kāi)了”,機(jī)組只回

      第四篇:最近幾年的北京中考作文題目)

      2010

      凝聚親情才會(huì)有幸福的家庭,凝聚友情才會(huì)有溫馨的集體,凝聚愛(ài)心才會(huì)有和諧的社會(huì),凝聚智慧和力量才能戰(zhàn)勝困難、實(shí)現(xiàn)理想……請(qǐng)以《凝聚》為題寫一篇作文,不少于600字,除詩(shī)歌外文體不限。2009年北京中考作文題目:半命題,題目為“________并沒(méi)有結(jié)束”,要求:

      1、將題目補(bǔ)充完整

      2、文體不限3、600字以上

      2008題目:向前,向前,向前!

      要求:(l)將題目抄寫在作文紙上。

      (2)不限文體(詩(shī)歌除外)。

      (3)不少于600字。

      (4)作文中不要出現(xiàn)所在學(xué)校的校名和師生姓名。

      07題目:動(dòng)力來(lái)自 __________

      要求:

      (1)將題目補(bǔ)充完整,構(gòu)成你的作文題目,并抄寫在作文紙上。

      (2)不限文體,詩(shī)歌除外。

      (3)不少于600字。

      (4)作文中不要出現(xiàn)所在學(xué)校的校名和師生姓名。

      06 題目:勞動(dòng)

      勞動(dòng),是人類創(chuàng)造物質(zhì)或精神財(cái)富的活動(dòng)。勞動(dòng)伴隨人們的每一天,每一月,每一年。勞動(dòng)帶給人們的有許多許多……

      請(qǐng)結(jié)合自己的經(jīng)歷或感受,寫一篇文章。

      要求:

      1.將題目補(bǔ)充完整,構(gòu)成你的作文題目,并抄寫在作文紙上

      2.不限文體(除詩(shī)歌外)。

      3.不少于600字。

      4.作文中不要出現(xiàn)所在學(xué)校的校名和師生姓名

      05開(kāi)端是(事情的)開(kāi)頭.春天,是一年四季的開(kāi)端;清晨,是一日生活的開(kāi)端.萬(wàn)事皆有開(kāi)端;開(kāi)端蘊(yùn)含希望……

      請(qǐng)你結(jié)合自己的親身經(jīng)歷或感受,以“開(kāi)端”為題,寫一篇文章.要求1)不限文體(詩(shī)歌除外).(2)不少于600字.(3)作文中不要出現(xiàn)所在學(xué)校的校名和師生姓名.03在遼闊的神州大地上,在平凡的學(xué)習(xí)生活中,你一定聽(tīng)到過(guò)或看見(jiàn)過(guò)許許多多值得大聲叫好的人和事、景與物。那么,請(qǐng)說(shuō)說(shuō)你最想喝彩的是什么。當(dāng)然,如果你對(duì)“喝彩”有自己的認(rèn)識(shí),也請(qǐng)暢所欲言,發(fā)表看法。

      要求:

      1.以“喝彩”為題目寫一篇文章;

      2.思想內(nèi)容積極向上;

      3.自選文體(詩(shī)歌除外),不少于600字;

      4.文中不得寫出區(qū)(縣)、學(xué)校的名稱和師生的真實(shí)姓名

      第五篇:最近幾年信息管理專業(yè)實(shí)習(xí)單位

      最近幾年信息管理專業(yè)實(shí)習(xí)單位

      (1)信息管理2005級(jí)學(xué)生實(shí)習(xí)單位:武漢鑫迅捷科技信息有限公司、武漢信立世紀(jì)信息工程有限公司、北京天恒信通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、武漢科捷世界科技有限公司、武漢市洪山區(qū)眾大電腦科技公司、上海依庫(kù)機(jī)電設(shè)備有限公司、天津長(zhǎng)蘆海晶集團(tuán)有限公司、中國(guó)鋁業(yè)公司貴州分公司、武漢艾索廣告有限公司、武漢旭輝航空信息服務(wù)有限責(zé)任公司、武漢鋼鐵集團(tuán)港務(wù)公司、武漢長(zhǎng)江智能物流股份有限公司、寧波市江北申捷物流公司等。

      (2)信息管理2006級(jí)學(xué)生實(shí)習(xí)單位:武漢杰思敏信息科技有限公司、武漢天騰通軟件科技有限公司、湖北省楚鴻信息科技有限公司、武漢馨翔科技發(fā)展有限公司、北京智網(wǎng)科技有限公司、無(wú)錫瑞風(fēng)軟件科技有限公司、莆田市新橋信息技術(shù)有限公司、華南國(guó)際市場(chǎng)研究有限公司、上海天宏物流有限公司、武漢利華物業(yè)發(fā)展有限公司等。

      (3)信息管理2007級(jí)學(xué)生實(shí)習(xí)單位:中國(guó)建設(shè)銀行湖北省分行、金蝶軟件(中國(guó))有限公司武漢分公司、深圳匯??萍奸_(kāi)發(fā)有限公司武漢分公司、陜西安捷瑞電子科技有限公司、福建同心網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、愛(ài)卡汽車(中國(guó)汽車第一網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體)、恒立信移動(dòng)通訊(香港)有限公司、武漢華訊網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、武漢藍(lán)星軟件技術(shù)有限公司、湖北大學(xué)商學(xué)院(進(jìn)行商學(xué)院精品課程網(wǎng)站建設(shè))等實(shí)習(xí)。

      (4)信息管理2008級(jí)學(xué)生實(shí)習(xí)單位:中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)貴州有限公司、上海振大電器成套有限公司、陜西京泰集團(tuán)、中華英才華網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、武漢華訊網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、武漢我的團(tuán)科技有限公司、武漢大象信息有限公司、武漢家合房地產(chǎn)有限公司、湖北格林藥業(yè)有限公司、百威(武漢)國(guó)際啤酒有限公司、襄樊四凱辦公設(shè)備有限公司等。

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