第一篇：深化平安航道建設(shè) 提升安全管理水平

深化平安航道建設(shè) 提升安全管理水平

——市區(qū)航道站創(chuàng)建平安航道示范點(diǎn)匯報(bào)材料

為進(jìn)一步深化航道安全管理，努力實(shí)現(xiàn)航道事業(yè)又好又快發(fā)展，根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署要求，市區(qū)航道管理站扎實(shí)有效開展“創(chuàng)建平安航道示范點(diǎn)”活動(dòng)。通過建立組織、動(dòng)員部署、宣傳造勢(shì)、制定方案、明確目標(biāo)、落實(shí)舉措、穩(wěn)步推進(jìn)等環(huán)節(jié)，全面提升單位職工安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展理念，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”意識(shí)，激發(fā)全體職工服務(wù)保障航道中心工作的責(zé)任感，提高執(zhí)行力，推動(dòng)單位穩(wěn)步邁入科技興安、科技強(qiáng)安、持續(xù)發(fā)展之路。同時(shí)也促進(jìn)了全站職工嚴(yán)格履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，推進(jìn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)，規(guī)范實(shí)施隱患排查治理，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，提高安全防范意識(shí)和素質(zhì)，助推單位安全文化建設(shè)發(fā)展，拓展了安全管理工作平臺(tái)，健全完善了安全長(zhǎng)效管理機(jī)制和體制，形成了更加科學(xué)、更為規(guī)范、更具特色的航道安全工作新格局。

（一）以組織建設(shè)為基礎(chǔ)點(diǎn)，強(qiáng)化安全責(zé)任

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃。為加強(qiáng)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市區(qū)站成立以站主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，親自組織策劃活動(dòng)開展，制定出操作性強(qiáng)的實(shí)施方案和工作計(jì)劃，按照“千

斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”的原則，將創(chuàng)建工作任務(wù)分解落實(shí)到股室、崗位和個(gè)人。層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，做到安全責(zé)任全覆蓋。

二是突出主題，營(yíng)造氛圍。緊扣“和諧領(lǐng)航、服務(wù)有道”主題，采取職工喜聞樂見的形式，營(yíng)造濃郁的創(chuàng)建氛圍。全年共開展安全教育12期，安全考試2次，組織觀看消防安全電影《火海逃生》，張貼安全標(biāo)語10處，懸掛安全橫幅2處，并安排專職航標(biāo)員參加省航道局舉辦的航標(biāo)維護(hù)技能培訓(xùn)，切實(shí)提高航標(biāo)管理水平。同時(shí)采取“五個(gè)一”舉措，即每名職工至少要明確一個(gè)年度爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和措施、閱讀一本書籍——《責(zé)任比能力更重要》、撰寫一篇心得體會(huì)、組織一次“責(zé)任在我心中”專題座談會(huì)、簽定一份承諾書，切實(shí)提高全員責(zé)任意識(shí)。

（二）以航道管養(yǎng)為中軸線，打造平安航道

一是強(qiáng)化航政監(jiān)管，突出依法治航。嚴(yán)格執(zhí)行許可標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已列入《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃》的通呂、通揚(yáng)運(yùn)河及《南通市航道網(wǎng)規(guī)劃》中升級(jí)航道，嚴(yán)格按規(guī)劃等級(jí)控制通航標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)隨意規(guī)劃建設(shè)臨跨過河設(shè)施、擅自降低通航標(biāo)準(zhǔn)等違法行為，敢于頂住壓力，按章查處，堅(jiān)決防止因管理缺位而出現(xiàn)新的違章建筑。同時(shí)加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，整合執(zhí)法資源，積極借用海事水上搜救中心監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止各類違法違章行為，確保轄區(qū)無新增違章設(shè)施。全年航政艇巡航203

天，里程合計(jì)2600km，制止輕微違章10起，拆除違章建筑5處，清除漁網(wǎng)漁籪4處，未發(fā)生行政復(fù)議被撤銷和行政訴訟敗訴案件。

二是夯實(shí)養(yǎng)護(hù)管理，確保安全暢通。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)管理，定期對(duì)航道安全設(shè)施進(jìn)行排查整治，對(duì)干線航道與等級(jí)航道的維護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)牌等進(jìn)行全面排查，不斷提升航道服務(wù)功能。在日常維護(hù)管理中，做到每天遙控遙測(cè)航標(biāo)不少于四次（白天兩次，夜間兩次），夜航不少于一次，未發(fā)生因工作責(zé)任心不強(qiáng)，造成航標(biāo)維護(hù)性失常的情形。在加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)巡查和夜查的同時(shí)，對(duì)轄區(qū)9座發(fā)光標(biāo)統(tǒng)一更換了大容量蓄電池、電池箱及高效太陽能板，全年航標(biāo)正常率達(dá)99%。特別在世博安保期間，組織航政、工程股人員對(duì)轄區(qū)干支線航道進(jìn)行“拉網(wǎng)式”安全檢查，對(duì)橋梁、碼頭、標(biāo)志標(biāo)牌、航標(biāo)、橋涵標(biāo)、淺灘等進(jìn)行逐一排查，確保航道安全暢通。

同時(shí)按年初制定的計(jì)劃，認(rèn)真做好航道清障掃床工作，全年掃床航道里程164.08km，清除沉物3.5噸。

三是整合資源，創(chuàng)新管理模式。為進(jìn)一步提升航政管理水平，針對(duì)九圩港沿線鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)超大型船舶對(duì)航道安全的影響，站部與陳橋街辦共建“快捷航政”陳橋服務(wù)中心，初步構(gòu)建了以市航道處、市區(qū)站、沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體的航政管理綜合網(wǎng)絡(luò)體系。該中心工作人員主動(dòng)上門為企業(yè)免費(fèi)提供航

道平（斷）面圖、航道水深和跨河橋梁通航尺度，確保運(yùn)載鋼結(jié)構(gòu)船舶航行安全。

（三）以內(nèi)部管理為覆蓋面，創(chuàng)建平安單位

一是規(guī)范管理，健全制度。以“安全生產(chǎn)年、平安航道建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)為載體，認(rèn)真開展“安康杯”競(jìng)賽、“六月安全生產(chǎn)月” 和夏季百日賽等主題活動(dòng)。強(qiáng)化安全管理工作，繼續(xù)推行“危險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)控法”，嚴(yán)抓重點(diǎn)部位，嚴(yán)把重點(diǎn)環(huán)節(jié)，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)機(jī)駕人員技能培訓(xùn)和安全意識(shí)，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高維護(hù)保養(yǎng)能力，確保安全使用。嚴(yán)格公務(wù)車輛的管理，實(shí)行安全行車風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，確保車輛安全出行，不發(fā)生任何大小責(zé)任事故。完善《車（船）維護(hù)管理規(guī)定》，規(guī)范了車船日常保養(yǎng)、設(shè)備保護(hù)、設(shè)備維修、車船加油等行為。結(jié)合“世博安?！币?，健全完善了航道堵檔應(yīng)急預(yù)案；結(jié)合“冬季四防”，完善了冰雪自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，明確了組織體系、分工、責(zé)任人和保障車船，同時(shí)配備了勞動(dòng)保護(hù)用品、防滑材料和鏟雪工具等裝備。健全完善各類應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)，進(jìn)行了防火應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練1次，應(yīng)急救援桌面演練5次。

二是排查隱患，落實(shí)整改。站主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，深入一線檢查，對(duì)易發(fā)生安全隱患的航政執(zhí)法艇、倉(cāng)庫(kù)、食堂、站部電線電路等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。全年共開展各類安全檢查15起，查出

隱患5處，全部整改到位。合理安排站安全經(jīng)費(fèi)，對(duì)到期的消防滅火器材進(jìn)行及時(shí)更換，購(gòu)置冬季雪災(zāi)應(yīng)急、防護(hù)設(shè)施，船用防滑設(shè)備等，確保安全生產(chǎn)工作有效開展，站部安全經(jīng)費(fèi)全年共投入6.9萬元。

三是常抓綜治，保持穩(wěn)定。為保持平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，站年初就分別和市航道處、節(jié)制閘派出所簽訂了“社會(huì)治安綜合治理責(zé)任書”，和下屬的四個(gè)股室分別簽訂了“社會(huì)治安綜合治理責(zé)任目標(biāo)書”，“行風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任書”，股室和有關(guān)的個(gè)人也分別簽訂了相應(yīng)的責(zé)任書，把綜治工作的具體責(zé)任分解落實(shí)到各個(gè)崗位和個(gè)人，構(gòu)成了一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的綜合治理責(zé)任制體系，做到了人人目標(biāo)明確，個(gè)個(gè)責(zé)任清晰。站內(nèi)部保衛(wèi)工作是綜治工作的重點(diǎn)。為了保證全年不發(fā)生內(nèi)保事故，我站加強(qiáng)了門衛(wèi)和夜間值班工作，堅(jiān)持執(zhí)行來訪人員登記制度。在抗旱防汛期間，尤其是臺(tái)風(fēng)期間，實(shí)行24小時(shí)值班，和兩個(gè)水閘保持密切聯(lián)系，及時(shí)懸掛通行信號(hào)標(biāo)，防止意外事故發(fā)生。為將夜間保衛(wèi)工作做得更好，確保站部安全，安全員不定期檢查站部警報(bào)器的技術(shù)狀況，尤其是財(cái)務(wù)室的報(bào)警探頭，有關(guān)部門對(duì)我站的多次安全檢查中，防盜裝置均運(yùn)作正常。

四是鞏固成果，穩(wěn)步推進(jìn)。繼續(xù)深入開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”活動(dòng)，充分發(fā)揮黨組織和全體黨員示范引領(lǐng)作用，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針與黨員先進(jìn)性有機(jī)

結(jié)合，推動(dòng)平安航道創(chuàng)建。在去年創(chuàng)建“交通安全文明示范崗”成功的基礎(chǔ)上，深化品牌建設(shè)，激發(fā)青年骨干干事的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

在創(chuàng)建平安航道示范點(diǎn)活動(dòng)中，我站取得了一些成績(jī)和進(jìn)步，但也暴露出不足，譬如科技興安方面還有欠缺、安全管理的創(chuàng)新舉措還不夠，這些都是我站今后努力進(jìn)取的方向。在今后的工作中，我站將一如既往的繃緊安全之弦，落實(shí)安全之令，緊抓安全之事，形成安全之態(tài)，為市區(qū)航道又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

第二篇：加強(qiáng)班組建設(shè)提升班組管理水平

加強(qiáng)班組建設(shè)提升班組管理水平班組建設(shè)是企業(yè)管理建設(shè)的基礎(chǔ)。班組管理的水平體現(xiàn)著企業(yè)的執(zhí)行力和競(jìng)爭(zhēng)力，更重要的是班組建設(shè)作為企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作還是企業(yè)文化建設(shè)的載體，企業(yè)的幾乎所有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和相關(guān)人員的培養(yǎng)都離不開班組，所以我們應(yīng)該從以下幾點(diǎn)加強(qiáng)班組建設(shè)與提升班組管理水平。

第一、加強(qiáng)班組建設(shè)要建立健全班組規(guī)章制度

沒有規(guī)矩不成方圓，沒有制度就沒有管理的標(biāo)準(zhǔn)可循。以公司及車間各先項(xiàng)規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)，制定出符合本班組規(guī)章制度。一個(gè)班組若沒有清晰的制度，所有的員工都會(huì)率性而為，所有的工作都無法正常有序的進(jìn)行。所以建立健全班組管理制度是搞好班組管理工作的前提。班組規(guī)章制度規(guī)范員工的行為，按工藝流程、崗位及工藝指標(biāo)要求規(guī)范員工的操作行為，使員工在工作中各司其職，完成公司及車間的下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

第二、加強(qiáng)班組建設(shè)要重視全員參與，搞好班組成員的團(tuán)結(jié)。班組建設(shè)不僅是班長(zhǎng)個(gè)人的事情，更是班組全體成員的事情，必須要充分調(diào)動(dòng)起班組成員的積極性。一個(gè)班組，最重要的就是團(tuán)結(jié)，最需要的就是凝聚力。而關(guān)心班員生活是抓好各項(xiàng)工作的重要基礎(chǔ)，是班組成員之間相互團(tuán)結(jié)的紐帶。還要注重員工的精神生活，及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài)，員工遇到的困難與困惑，班組及時(shí)解決或員工之間進(jìn)行多溝通多交流，班組解決不了的及時(shí)反映給車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行解決。進(jìn)而使員工踏實(shí)認(rèn)真的工作，無后顧之憂。

第三、加強(qiáng)班組建設(shè)要重視學(xué)習(xí)型班組的建設(shè)。

班組建設(shè)要持之以恒就必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能提供可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。這就要求每一名員工必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論、操作技能的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)技能和文明操作水平；加強(qiáng)科學(xué)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，陶冶情操，提升自身修養(yǎng)。通過不斷的學(xué)習(xí)，將班組成員培養(yǎng)成“三懂四會(huì)”（懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障）的人才。用掌握的知識(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題，做到學(xué)以致用，要善于總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)，不斷提高班組業(yè)務(wù)技能及操作水平?！鞍駱拥牧α渴菬o窮的”，“火車跑得快，全靠車頭帶”。所以班長(zhǎng)首先得以身作則，有過硬的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，才能做好模范帶頭作用，才能比較權(quán)威地檢查全班人員的工作質(zhì)量操作規(guī)范，才能發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)準(zhǔn)確地處理。班長(zhǎng)應(yīng)以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)班組成員全面提高業(yè)務(wù)知識(shí)。在實(shí)際工作中，有目的的開展如操作交流、技術(shù)探討等活動(dòng)，使班組內(nèi)形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，還可以鼓勵(lì)員工不斷地自我充值，不斷地豐富文化內(nèi)涵，那樣每個(gè)員工都會(huì)感覺到其實(shí)工作也不是那么枯燥乏味，每一天都是不同的一天，都是上進(jìn)的一天，是收獲的一天，都會(huì)感受到成長(zhǎng)與發(fā)展的快樂。

第四、加強(qiáng)班組建設(shè)要以 “5S”現(xiàn)場(chǎng)管理為標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)合實(shí)際依據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)公司及車間的各項(xiàng)管理要求，在班組內(nèi)推廣“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理工作法，從設(shè)備管理及衛(wèi)生、備品備件存放、工器具的擺放、集控室布置擺放到標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、環(huán)境衛(wèi)生等都統(tǒng)一規(guī)范，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)整齊劃

一、井然有序、方便生產(chǎn)。把安全學(xué)習(xí)、班前班后會(huì)、日常安全巡回檢查、開展“反三違”活動(dòng)和組織安全事故演練等作為班組經(jīng)常性的工作，強(qiáng)化員工安全環(huán)保意識(shí)，確保安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。第五、加強(qiáng)班組建設(shè)要重視班員思想建設(shè)

加強(qiáng)思想文化建設(shè)是做好各項(xiàng)工作的必要前提和根本保證。“思想是人的靈魂”。思想健康靈魂才健康。班長(zhǎng)要帶頭樹立正確的人生觀和世界觀，不輕視自己的能力，也不輕視自己的崗位。其實(shí)不管崗位如何，大家都要確信，我們的工作是有利于企業(yè)，有利于社會(huì)的。要認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性，以本職工作為榮，以盡職盡責(zé)為榮，以完成公司及車間領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)為榮。

只有班組工作做好了，公司及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度才能更好的得到落實(shí)與執(zhí)行，才能更好的完成公司及車間下達(dá)各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)；班組管理水平提高了，車間及公司的各項(xiàng)管理水平才能提高，為公司更好的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三篇：加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 提升管理水平

加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 提升管理水平

——***供電公司“四個(gè)中心”建設(shè)工作匯報(bào)

根據(jù)省市公司安排和部署，我公司按照“精心組織、周密安排、穩(wěn)步實(shí)施、扎實(shí)推進(jìn)”的原則，積極開展“四個(gè)中心”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，即：客戶服務(wù)中心、電費(fèi)管理中心、電能計(jì)量中心、抄表中心，深化營(yíng)銷“五分離”工作，規(guī)范營(yíng)銷管理，努力提高集約化、精益化、專業(yè)化管理水平。

一、基本情況

***地處河北南部，太行山東麓，是一個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)縣。全縣總面積為***平方公里，共有***個(gè)行政村，總?cè)丝?**萬人。***供電公司***年被國(guó)家電網(wǎng)公司評(píng)為一流縣供電企業(yè)。全縣境內(nèi)擁有220kV變電站1座，110kV變電站4座，35kV變電站14座，主變***MVA；35kV線路***km；10kV線路****km；轄區(qū)高壓客戶***戶，低壓客戶****戶。公司下設(shè)八部一室一工會(huì)，轄***個(gè)供電所，現(xiàn)有正式職工***人，農(nóng)村電工***人，2010年購(gòu)電量***億kWh，售電量***億kWh。

二、成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立組織機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)“四個(gè)中心”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以經(jīng)理任組長(zhǎng)，主管副經(jīng)理任副組長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化“四個(gè)中心”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在公司營(yíng)銷部，負(fù)責(zé)“四個(gè)中心”建設(shè)組織實(shí)施的日常工作，辦公室主任由營(yíng)銷部主任兼任。

二是抓好組織學(xué)習(xí)，制定實(shí)施方案。為切實(shí)做好標(biāo)準(zhǔn)化“四

管理水平的目的。

四是提升員工素質(zhì)，提高工作效率。我公司堅(jiān)持把標(biāo)準(zhǔn)化“四個(gè)中心”作為不斷提升企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要的實(shí)踐過程和手段，通過標(biāo)準(zhǔn)化倡導(dǎo)一種積極向上優(yōu)質(zhì)服務(wù)的文化，更是讓標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)“種子”在營(yíng)銷的“土壤”中生根、開花、結(jié)果，使人員素質(zhì)提升，使工作變得清晰、透明、簡(jiǎn)潔和規(guī)范。

三、按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，加強(qiáng)“四個(gè)中心”建設(shè) 公司按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，努力加強(qiáng)“四個(gè)中心”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高軟硬件建設(shè)水平。

1、客戶服務(wù)中心建設(shè)方面

客戶服務(wù)中心使用面積200m，營(yíng)業(yè)面積106平方米，環(huán)境舒適、寬敞明亮，營(yíng)業(yè)大廳配置了方便客戶了解用電常識(shí)和辦理業(yè)務(wù)的大型電子滾動(dòng)顯示屏、電子觸摸屏及宣傳資料，上墻公布“三個(gè)十條”“電費(fèi)電價(jià)”“高低壓業(yè)擴(kuò)流程”“服務(wù)監(jiān)督臺(tái)”等項(xiàng)目。營(yíng)業(yè)大廳還配備了客戶休息處、寫字臺(tái)、飲水機(jī)、便民服務(wù)用具等，極大的方便了客戶。按標(biāo)準(zhǔn)要求還設(shè)有檔案室、更衣室、VIP大客戶接待室等場(chǎng)所。營(yíng)業(yè)大廳現(xiàn)有員工8名,設(shè)班長(zhǎng)一名，負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)大廳的日常管理和疑難咨詢服務(wù),另設(shè)收費(fèi)崗、業(yè)擴(kuò)報(bào)裝崗、業(yè)務(wù)咨詢崗等。按照服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，前年實(shí)行了“95598”與營(yíng)業(yè)大廳分離，成立了“95598”呼叫中心,使用面積***平方米，配備了***名工作人員和4條中繼線,其中一條打國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途，24小時(shí)受理客戶的業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢、投訴舉報(bào)和故障報(bào)修服務(wù)，從受理業(yè)務(wù)、派單處理到回訪客戶全部實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理。

外勤辦公室等。使用面積450平方米，基本滿足各類計(jì)量裝置的校驗(yàn)、檢定等工作。電能計(jì)量中心設(shè)主任1人、班長(zhǎng)1人、計(jì)量外勤2人、內(nèi)勤4人，檢定人員全部取得《計(jì)量檢定員資格證》，實(shí)現(xiàn)定責(zé)、定崗、定員，對(duì)電能計(jì)量裝置和電能信息采集終端強(qiáng)化過程控制，實(shí)現(xiàn)全過程管理。電能計(jì)量中心按功能劃分為：收發(fā)室、客戶休息室、耐壓室、電能表智能表庫(kù)、電能表互感器檢定室、計(jì)量外勤室、主任辦公室等。區(qū)域劃分合理，營(yíng)造了現(xiàn)代管理氛圍。

電能計(jì)量中心現(xiàn)有三相0.1級(jí)12表位電能表檢定裝置1臺(tái)，三相多功能電能表0.1級(jí)12表位電能表檢定裝置1臺(tái)，三相電能表0.1級(jí)12表位耐壓走字檢定裝置1臺(tái)，單相電能表0.1級(jí)24表位電能表檢定裝置1臺(tái)，全自動(dòng)互感器檢定裝置1臺(tái)，裝置全部實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理，所有的校驗(yàn)點(diǎn)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)置，并同時(shí)保存校驗(yàn)數(shù)據(jù)。為達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)率和電壓互感器二次回路電壓降周期受檢率100%，購(gòu)置0.05級(jí)電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)裝置1臺(tái)，PT二次壓降及綜合誤差校驗(yàn)儀一臺(tái)、相位伏安表一臺(tái)，滿足了電流、電壓互感器的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

電能計(jì)量中心建立了電能計(jì)量裝置的電子檔案，實(shí)現(xiàn)了電能表運(yùn)行位置的跟蹤管理和各類計(jì)量資產(chǎn)帳、卡、物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，使電能計(jì)量裝置從購(gòu)入、內(nèi)部流轉(zhuǎn)、運(yùn)行直到報(bào)廢的全過程，實(shí)施了閉環(huán)式的管理，使計(jì)量裝置每個(gè)環(huán)節(jié)都處于系統(tǒng)的監(jiān)控之下。

計(jì)量中心于2007年8月15日取得河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的專項(xiàng)計(jì)量授權(quán)證書。為鞏固計(jì)量授權(quán)成果，我中心嚴(yán)格

立了組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了人員配備；完善了基礎(chǔ)設(shè)施，寬敞明亮的核算室,劃分為五區(qū)一室。核算工作區(qū)配置核算專用計(jì)算機(jī)與核算服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)交換速度為1000Mbps；加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，制定了崗位職責(zé)，明確了各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，重新規(guī)范了工作流程。

實(shí)行了電量電費(fèi)集中核算、統(tǒng)一打印發(fā)票。電費(fèi)管理中心統(tǒng)一打印發(fā)票,各供電所到電費(fèi)管理中心領(lǐng)取發(fā)票,按發(fā)票金額向客戶收取電費(fèi)。開展電價(jià)管理及稽查工作。及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)高、低壓客戶用電類別、執(zhí)行電價(jià)、定量定比，定期組織電費(fèi)電價(jià)專項(xiàng)檢查，定期召開電費(fèi)電價(jià)分析會(huì)。

日常工作強(qiáng)化職責(zé)，落實(shí)考核，建立、健全了各崗位的責(zé)任、管理、考核辦法，并嚴(yán)格考核。針對(duì)電費(fèi)管理中心標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的開展情況，公司組織人員按照《縣供電企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化電費(fèi)管理中心標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)電費(fèi)管理工作進(jìn)行了全面詳細(xì)自查，電費(fèi)管理中心基礎(chǔ)設(shè)施配置、人員配置其崗位設(shè)置及職責(zé)分工符合《河北省電力公司縣供電企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化電費(fèi)管理中心標(biāo)準(zhǔn)》要求，擁有完善的電費(fèi)管理業(yè)務(wù)工作流程及監(jiān)督稽查管理體系，營(yíng)銷管理信息系統(tǒng)中的電費(fèi)管理模塊符合省公司統(tǒng)一要求，電費(fèi)電量已全部實(shí)現(xiàn)集中核算，并且在電費(fèi)管理中心集中統(tǒng)一發(fā)行票據(jù)，、月度電費(fèi)回收率達(dá)到100%，經(jīng)查，必備條件、人員組成、規(guī)章制度建設(shè)、工作流程均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、抄表中心建設(shè)方面

***電力局抄表中心以提高營(yíng)銷集約化、精益化、專業(yè)化管理水平為主線，以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化抄表中心為目標(biāo)，積極采取措施，加強(qiáng)管理，完善制度，推動(dòng)營(yíng)銷業(yè)務(wù)“五分離”工作向縱

過創(chuàng)建“四個(gè)中心”標(biāo)準(zhǔn)化工作，不僅提高了工作效率，更讓大家在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)了才干，嘗到了甜頭。員工們按照崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行的規(guī)章制度和工作流程，同一個(gè)任務(wù)多人干，一人一個(gè)樣的時(shí)候少了，工作結(jié)果近似的時(shí)候多了。同時(shí)我局以標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作為抓手，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，為電力客戶提供更好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第四篇：提升企業(yè)安全管理水平關(guān)鍵在于班組建設(shè)

提升企業(yè)安全管理水平關(guān)鍵在于班組建設(shè)

多年生產(chǎn)工作和管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，員工對(duì)安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感才是保證安全的第一要素，因此我們應(yīng)在激發(fā)員工的自覺性和增強(qiáng)責(zé)任感上下功夫，一定要堅(jiān)持“以人為本”的思想，依靠職工保安全。結(jié)合工作實(shí)際，我談幾點(diǎn)建議。

一、完善安全機(jī)制，強(qiáng)化過程監(jiān)管

供電企業(yè)安全管理機(jī)制的建立對(duì)安全生產(chǎn)就是一種發(fā)展和促進(jìn)。因此安全在管理，管理在機(jī)制，實(shí)現(xiàn)供電企業(yè)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安、持續(xù)發(fā)展，需要進(jìn)一步完善和優(yōu)化落實(shí)安全管理機(jī)制的措施和辦法，強(qiáng)化過程控制抓安全、嚴(yán)格考核抓安全，不斷提升安全管理的整體水平，不斷健全和完善安全管理機(jī)制，并通過各種有效的手段和先進(jìn)的方法逐步建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，從而保證供電企業(yè)安全生產(chǎn)的有序可控、持續(xù)穩(wěn)定。

二、加強(qiáng)班組建設(shè)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要部分，班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗，加強(qiáng)班組建設(shè)，是全面提升員工素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，也是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之源?；鶎影唷⒄?、所歷來是供電企業(yè)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，很多事故都發(fā)生在基層班、站、所上。要認(rèn)真吸取安全生產(chǎn)中，特

別是施工、檢修、調(diào)試等管理失控的教訓(xùn)，認(rèn)真研究，制定并完善基層班、站、所管理的控制措施、制度和辦法等，并建立健全有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的落實(shí)，杜絕一切事故的發(fā)生。特別強(qiáng)調(diào)，班組長(zhǎng)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)的直接管理者,班組長(zhǎng)所處的地位和擔(dān)負(fù)的責(zé)任,要求他們必須具備相應(yīng)的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)，班組工作好壞,主要取決于班組長(zhǎng)素質(zhì)的高低?

三、加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，提高安全日活動(dòng)質(zhì)量

從三年來我們企業(yè)在星級(jí)達(dá)標(biāo)中取得的經(jīng)驗(yàn)分析，加強(qiáng)班組安全管理，要從細(xì)節(jié)上取得突破。首先各級(jí)管理人員要從思想上切實(shí)提高班組員工積極參與班組管理的主動(dòng)性，促使他們用主人翁的姿態(tài)投身到班組建設(shè)工作中來，積極為班組的經(jīng)營(yíng)和安全生產(chǎn)工作查缺陷報(bào)漏洞，建言獻(xiàn)策，真正將班組的每一份工作當(dāng)成做自己家務(wù)一樣來精心完成。其次要本著班組活動(dòng)貼近工作實(shí)際，有針對(duì)性、有計(jì)劃性地開展，并結(jié)合本月工作重點(diǎn)確定活動(dòng)主題。班組長(zhǎng)一是要切實(shí)認(rèn)真地、分層次地疏理好本次安全日活動(dòng)的主要內(nèi)容有哪些，并充分收集本月完成的生產(chǎn)任務(wù)和安全管理的工作情況等相關(guān)資料去進(jìn)行系統(tǒng)的分析和總結(jié)，就查找出存在的問題提出具有針對(duì)性的整改措施；三是要結(jié)合對(duì)設(shè)備的操作或設(shè)備可能出現(xiàn)的缺陷和故障，可采取模擬演練進(jìn)行消缺、排除等活動(dòng)形式，有針對(duì)性地選擇學(xué)習(xí)一些相關(guān)的規(guī)章制度，以此加

深對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)與理解。四是要充分以活動(dòng)內(nèi)容為主線，結(jié)合本班組的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理、設(shè)備管理、人員管理等方面擬定出幾個(gè)交流發(fā)言提綱提前通知班組成員，讓班組員工帶著問題去聽，去思考，達(dá)到集思廣益，持續(xù)提高班組安全管理水平的目的。

四、加強(qiáng)安全監(jiān)督，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平

加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理最重要的環(huán)節(jié)就是要實(shí)行動(dòng)態(tài)安全監(jiān)督。如我們電力企業(yè)班組由于工作性質(zhì)的特殊，班組長(zhǎng)就要針對(duì)生產(chǎn)的工藝流程的調(diào)整和生產(chǎn)作業(yè)過程進(jìn)行安全跟蹤調(diào)整方法，使安全生產(chǎn)在每時(shí)、每班、每個(gè)環(huán)節(jié)和角落都得到保證。一是班組動(dòng)態(tài)管理要制定一套嚴(yán)密完備的規(guī)章制度作保證。當(dāng)前，事故多發(fā)的重要原因之一，在于現(xiàn)行規(guī)章制度不完善，法律不健全；二是作業(yè)控制，大量的事故多發(fā)生在作業(yè)中和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。因此，作業(yè)控制是動(dòng)態(tài)安全管理的重要方面。作業(yè)控制就是經(jīng)常分析生產(chǎn)工序中的危險(xiǎn)因素，有針對(duì)性地采取控制對(duì)策，按班、按日檢查落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。三是重點(diǎn)控制，安全重點(diǎn)就是危險(xiǎn)部位、有毒有害作業(yè)場(chǎng)所、易燃易爆生產(chǎn)場(chǎng)所、立體交叉作業(yè)場(chǎng)所、高處作業(yè)場(chǎng)所、特種作業(yè)場(chǎng)所等。對(duì)于重點(diǎn)場(chǎng)所，要做到重點(diǎn)控制。四是跟蹤控制，最簡(jiǎn)便適用的辦法是把作業(yè)的每個(gè)層次、各種職責(zé)分工制度化，作業(yè)程序化，管理標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)管理密度，實(shí)現(xiàn)集約和精細(xì)管理。對(duì)事故苗頭狠抓不放、跟蹤控制，從事故苗頭中尋找失控點(diǎn)，制定控制對(duì)策，杜絕重復(fù)性事故發(fā)生。五是群防控制，班組安全管理是一種群體行為，只靠班組長(zhǎng)和兼職安全員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須采取宏觀控制和微觀管理相結(jié)合、專業(yè)管理和群眾自主管理相結(jié)合，特別要注意發(fā)揮崗位工人的主人翁積極性。

總之，班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要部分。因此，班組的安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。企業(yè)只要在加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)上下功夫，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，就一定能確保企業(yè)的安全，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

第五篇：平安航道工作方案

平安航道建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案

為進(jìn)一步深化平安創(chuàng)建工作，確保全市港航管理系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)2017公路水路安全聯(lián)防工作考核評(píng)價(jià)辦法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的通知》（交辦公安函〔2017〕1202號(hào)）、市交通運(yùn)輸委《關(guān)于全面推進(jìn)落實(shí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)2017年綜治重點(diǎn)任務(wù)的通知》等文件精神，結(jié)合全市港航安全管理工作實(shí)際，決定從2017年起在全市港航管理系統(tǒng)開展“平安港航”創(chuàng)建活動(dòng)?，F(xiàn)制定實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)

（一）認(rèn)清形勢(shì)，明晰指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)十九大思想，牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，促進(jìn)速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一。從夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作入手，以強(qiáng)化和落實(shí)安全主體責(zé)任為核心，以事故預(yù)防為主攻方向，以科技進(jìn)步為支撐，以扎實(shí)開展“打非治違”、“隱患排查”等活動(dòng)為載體，強(qiáng)化監(jiān)管，綜合治理，標(biāo)本兼治，不斷提升港航安全發(fā)展保障能力和安全管理水平。

（二）立足全局，把握總體目標(biāo)

通過開展創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化港航安全基層基礎(chǔ)工作，努力構(gòu)建港航安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，安全形勢(shì)更加穩(wěn)定，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)均控制在省、市考核目標(biāo)之內(nèi)；進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，航區(qū)內(nèi)通航環(huán)境和航行秩序明顯改善；進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)、船舶的航道保護(hù)意識(shí)。要圍繞創(chuàng)建工作的總體目標(biāo)，進(jìn)一步加大創(chuàng)建力度，宣傳創(chuàng)建典型，推廣創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，在系統(tǒng)內(nèi)形成人人講安全、事事保穩(wěn)定的良好氛圍，使水上交通安全形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定。加大創(chuàng)建力度，抓出亮點(diǎn)，確保在交通系統(tǒng)平安創(chuàng)建工作中取得成效。

二、活動(dòng)主題及活動(dòng)內(nèi)容

（一）活動(dòng)主題

“落實(shí)管理責(zé)任，共享平安航道” “創(chuàng)建平安航道，服務(wù)港航發(fā)展”

（二）活動(dòng)內(nèi)容

以六級(jí)及以上航道和重要支線航道為重點(diǎn)，各單位要在“平安航道”創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化創(chuàng)建工作。加大內(nèi)河航道特別是骨干航道的例行養(yǎng)護(hù)投入，提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和技術(shù)水平。對(duì)重要支線航道實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)和護(hù)岸完善工程，改造提升重要支線的航道等級(jí)，不斷提高航道管養(yǎng)水平。同時(shí)，加強(qiáng)航政管理，嚴(yán)厲打擊破壞航道設(shè)施行為，保護(hù)航道資源。嚴(yán)把新建涉航建筑物的許可審批關(guān)，加強(qiáng)過程監(jiān)管，規(guī)范水上水下施工作業(yè)行為，不斷改善航道通航環(huán)境，保障航道安全暢通。

三、實(shí)施步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)，組織實(shí)施階段

各單位要根據(jù)本方案的要求，分析研究建設(shè)平安航道面臨的主要問題和矛盾，結(jié)合我單位實(shí)際，制定工作實(shí)施方案和工作計(jì)劃，成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立平安航道建設(shè)工作臺(tái)賬，并召開專題會(huì)議，層層動(dòng)員和部署。充分運(yùn)用各種宣傳媒體，廣泛開展宣傳教育活動(dòng)，抓好活動(dòng)動(dòng)員部署，為工作的順利開展創(chuàng)造良好的氛圍。

（二）專題創(chuàng)建、全面推進(jìn)階段。

認(rèn)證貫徹《航道法》《行政許可法》等法律法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化航道建設(shè)工程準(zhǔn)入管理，完善和實(shí)施市場(chǎng)管理新機(jī)制；建立健全航道通航條件影響評(píng)價(jià)制度，加強(qiáng)對(duì)航道有關(guān)工程建設(shè)項(xiàng)目的通航影響評(píng)審意見執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)、保護(hù)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)巡查和行政執(zhí)法工作，維護(hù)航道安全暢通。

（三）總結(jié)完善、鞏固提升階段。

各單位在深入開展“平安港航”創(chuàng)建或?qū)ｎ}創(chuàng)建活動(dòng)的同時(shí)，組織開展階段性工作總結(jié)，改進(jìn)和完善創(chuàng)建內(nèi)容和活動(dòng)措施，鞏固和擴(kuò)大創(chuàng)建工作成果，提升創(chuàng)建活動(dòng)成效，逐步建立起安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理責(zé)任。

創(chuàng)建“平安航道”活動(dòng)是提升安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作的重要載體，成立平安航道領(lǐng)導(dǎo)小組，同事形成工作合力，積極主動(dòng)的加強(qiáng)與各區(qū)交通主管部門的溝通協(xié)調(diào)，實(shí)施綜合治理。定期向上級(jí)主管部門匯報(bào)工作開展情況，提高工作效果。

（二）廣泛宣傳，營(yíng)造安全文化氛圍

要充分利用媒體加大建設(shè)平安航道的宣傳力度，積極營(yíng)造濃厚的工作氛圍，營(yíng)造濃厚的工作氛圍，發(fā)動(dòng)廣大群眾支持和參與平安航道建設(shè)。要積極宣傳平安航道取得的成績(jī)，注重樹立宣傳建設(shè)平安船閘工作中的先進(jìn)典型，爭(zhēng)取社會(huì)對(duì)航道建設(shè)的了解和支持。要正面引導(dǎo)與反面警示相結(jié)合，在宣傳和樹立典型的同時(shí)，對(duì)危害航道平安的各類違法違規(guī)行為要堅(jiān)決予以曝光，形成社會(huì)重視和保護(hù)交通設(shè)施的安全文化氛圍。

（三）依法治航，加大安全監(jiān)管力度。

依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)航道行政執(zhí)法。一是嚴(yán)格執(zhí)行航道巡查制度，及時(shí)查處違法行為。在巡航中發(fā)現(xiàn)的受損橋梁或未進(jìn)行通航條件影響評(píng)價(jià)的橋梁工程，及時(shí)向橋梁權(quán)屬單位發(fā)出書面敦促函。二是加大巡查力度，及時(shí)清除礙航物。三是內(nèi)河航道及航道設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保有效發(fā)揮。四是建立淺航段信息資料，并制定清淤預(yù)案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動(dòng)清淤預(yù)案。

（四）歸納總結(jié)，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

要定期不定期開展自下而上的安全檢查和專項(xiàng)檢查，加大對(duì)活動(dòng)的督導(dǎo)力度，全面查找安全管理、安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，把握重點(diǎn)、突出難點(diǎn)，做到標(biāo)本兼治、綜合治理，確保平安航道創(chuàng)建取得實(shí)效。對(duì)平安船閘建設(shè)工作進(jìn)行全面總結(jié)，對(duì)工作中探索出的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法進(jìn)行歸納總結(jié)和提升，制定出建設(shè)平安航道的長(zhǎng)效機(jī)制，并提出下一步深化平安航道建設(shè)的意見。

結(jié)尾：以建設(shè)平安航道為主線，以提高安全管理水平為重點(diǎn)，以規(guī)范安全管理水平和長(zhǎng)效管理為內(nèi)容，創(chuàng)新工作思路，探索安全管理新途徑和新方法，使全系統(tǒng)安全管理水平再上新臺(tái)階，