第一篇:土木工程監(jiān)理論文
工
程
項
目
管 的理 科
學(xué)
化
姓名:錢壽麒
學(xué)號:20090316319
班級:2009級土木工程3班院系:城鄉(xiāng)建設(shè)與工程管理系
【摘要】本文對我國工程項目管理的發(fā)生和發(fā)展作出了介
紹,同時提出要發(fā)展我國的工程項目管理,適應(yīng)國際國內(nèi)建筑市場更加激烈的競爭環(huán)境,我國的工程項目管理必須科學(xué)化。
【關(guān)鍵詞】工程項目管理;建筑市場;科學(xué)化
我國于1982年從西方國家引進工程項目管理,1988年在全國進行應(yīng)用試點,1993年正式推廣以來,至今已經(jīng)20來年了。在各級政府、建設(shè)主管部門的大力推動和全國工程界的努力實踐下,工程項目管理已成為我國工程建設(shè)管理方式之一,并且它較好的解決了以往傳統(tǒng)的建設(shè)工程組織管理模式中存在的部分缺陷,較大程度的滿足了業(yè)主對建設(shè)工程目標(biāo)進行全面控制和對建設(shè)工程實施進行全過程控制的需要,極大地解放和提高了我國工程建設(shè)的生產(chǎn)力。
工程項目管理發(fā)展是與我國建筑市場的建設(shè)與發(fā)展相結(jié)合的,它從最初為業(yè)主提供招標(biāo)服務(wù)以及施工階段的監(jiān)督和管理服務(wù)發(fā)展到現(xiàn)在的為建設(shè)工程的全過程服務(wù),即既包括實施階段又包括決策階段,其管理服務(wù)的內(nèi)容囊括可行性研究院投資機會研究、初步可行性研究、詳細可行性研究),工程設(shè)計(概念設(shè)計、基本設(shè)計、詳細設(shè)計),工程招標(biāo)(編制招標(biāo)文件、評標(biāo)、合同談判),材料設(shè)備采購,施工管理(監(jiān)理),生產(chǎn)準(zhǔn)備,調(diào)試驗收,后評價等一系列工作,讓它最大限度的發(fā)揮了全過程控制和早期控制。
為了發(fā)展我國的工程項目管理,迎接我國工程建設(shè)新的高
潮,適應(yīng)國際國內(nèi)建筑市場更加激烈的競爭環(huán)境,把我國的建筑市場培育發(fā)展得更加完善,使市場機制能夠有效發(fā)揮它應(yīng)有的作用,我國的工程項目管理必須科學(xué)化。
我國工程項目管理科學(xué)化的方向應(yīng)有以下幾個方面:1 項目管理理論、方法的科學(xué)化。
系統(tǒng)論,信息論、控制論、行為科學(xué)等現(xiàn)代管理理論在項目管理中的應(yīng)用;預(yù)測技術(shù)、決策技術(shù)、數(shù)學(xué)分析方法、數(shù)理統(tǒng)計方法、模糊數(shù)學(xué)、線性規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、圖論、排對論等現(xiàn)代管理方法的應(yīng)用。項目管理的社會化、專業(yè)化。
在現(xiàn)代社會中,需要專業(yè)化的項目管理公司,專門承接項目管理業(yè)務(wù),提供全套的專業(yè)化咨詢和管理服務(wù),這是世界性的潮流?,F(xiàn)代不僅發(fā)達國家,甚至發(fā)展中國家上馬大型的工程項目都聘請或委托項目管理(咨詢)公司進行項目管理,這樣能取得高效益,達到投資省,進度快、質(zhì)量好的目標(biāo)。項目管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
項目管理是一項技術(shù)性非常強的十分復(fù)雜的工作,要符合社會化大生產(chǎn)的需要,項目管理必須標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。這樣項目管理工作才有通用性,才能專業(yè)化、社會化、才能提高管理水平和經(jīng)濟效益。規(guī)范化的目的是在總結(jié)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上做到統(tǒng)一方向,促進發(fā)展。項目管理國際化。
項目管理的國際趨勢不僅在中國而且在全世界越來越明顯。項目管理的國際化,即按國際慣例進行項目管理。國際慣例能把不同文化背景的人包羅進來,提供一套通用的程序,通行的準(zhǔn)則和方法,這樣統(tǒng)一的文件就使得項目中的協(xié)調(diào)有一個統(tǒng)一的基礎(chǔ)。在思想上要有創(chuàng)新觀念。
我們要敢于創(chuàng)新、敢于改革、敢于做外國人做不到和做不好的事。只有具備創(chuàng)新觀念,才能把我國的工程項目管理發(fā)展為國際領(lǐng)先水平,而不是總跟在發(fā)達國家的后面跑。使用科學(xué)的工程項目管理方法。
工程項目管理最主要的方法應(yīng)該是“目標(biāo)管理方法”,即“MBO”方法。它的精髓是“以目標(biāo)指導(dǎo)行動”,即以實現(xiàn)目標(biāo)為宗旨而開展科學(xué)化、程序化、制度化、責(zé)任明確化的活動。
目標(biāo)管理方法必須要求進行投資(成本)、進度和質(zhì)量三大控制目標(biāo)??刂仆顿Y(成本)目標(biāo)的最有效的方法就是核算方法??刂七M度目標(biāo)的最有效方法是“工程網(wǎng)絡(luò)計劃”方法。控制質(zhì)量目標(biāo)的最有效方法就是“全面質(zhì)量管理(TQC)方法”,它主要是進行“三全”、“一多”,即進行“全員、全公司和全過程的管理”和“管理方法多樣化”。
投資(成本)、質(zhì)量、進度三大控制目標(biāo)的關(guān)系是矛盾的,也是統(tǒng)一的,每個建設(shè)工程項目的三大目標(biāo)之間都有其最佳結(jié)合點,不可能三者都優(yōu),但更不能偏廢某個目標(biāo)而片面強調(diào)另一個
目標(biāo),應(yīng)做到綜合優(yōu)化,以滿意為原則。工程項目管理科學(xué)化,必須與建筑市場運行的正?;嘟Y(jié)合。建筑市場運行的正?;癁楣こ添椖抗芾硖峁┩獠凯h(huán)境,其所涉及的因素是多方面的,但最重要的還是要法制完善、管理得力和主體健全。
如果工程項目管理的主體—建設(shè)單位和施工單位的行為不正常,工程項目管理必然走向歪路。所以我們必須以項目管理科學(xué)化為運轉(zhuǎn)正常的建筑市場環(huán)境作保證,大力培育、發(fā)展和完善我國的建筑市場,把工程項目管理和建筑市場結(jié)合起來,用這兩個車輪把工程建設(shè)推向知識經(jīng)濟新時代。工程項目管理手段必須實現(xiàn)計算機化,或信息化。
現(xiàn)代化的工程項目管理是一個大的系統(tǒng),各系統(tǒng)之間具有很強的關(guān)聯(lián)性,管理業(yè)務(wù)又十分復(fù)雜,有大量的數(shù)據(jù)需要計算,有各種復(fù)雜的關(guān)系需要處理,需要使用和存儲大量信息,沒有先進的信息處理手段是難以實現(xiàn)科學(xué)、高效管理的。
利用互聯(lián)網(wǎng)能促進建設(shè)項目參與各方突破時間和距離的限制,能及時、有效地進行信息的交流與共享。
但我們要熟練靈活的運用計算機就必須要進行兩項建設(shè):一是計算機硬件和軟件的建設(shè)(以軟件建設(shè)為重);二是人的文化素質(zhì)建設(shè)。只有將這兩項建設(shè)好,才能適應(yīng)知識經(jīng)濟時代工程項目管理科學(xué)化的要求。
工程項目管理科學(xué)在工程建設(shè)不斷的積累中不斷的得到發(fā)
展,是一個實踐和理論性結(jié)合較強的科學(xué),工程建設(shè)管理者應(yīng)積累經(jīng)驗,學(xué)習(xí)高效的管理技能,不斷提高文化素質(zhì),努力實現(xiàn)工程項目管理的科學(xué)化。
姓名:錢壽麒
學(xué)號:20090316319
班級:2009級土木工程3班
院系:城鄉(xiāng)建設(shè)與工程管理系
第二篇:土木工程建設(shè)監(jiān)理
工程管理專業(yè):工程監(jiān)理暢想科技打印室各種復(fù)習(xí)資料齊全
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土木工程建設(shè)監(jiān)理 第一章
工程建設(shè)監(jiān)理:具有相應(yīng)資質(zhì)的建立單位受工程項目建設(shè)委托,依據(jù)國家有關(guān)工程建設(shè)的法律,法規(guī),經(jīng)建設(shè)主管部門批準(zhǔn)的過程項目建設(shè)文件,建設(shè)工程委托監(jiān)理合同及其他建設(shè)工程合同,對工程建設(shè)實施的專業(yè)化監(jiān)督管理。
實施工程建設(shè)監(jiān)理的目的在于提高工程建設(shè)的投資效益和社會效益。
性質(zhì):1服務(wù)性2科學(xué)性3公正性4獨立性 原則:1監(jiān)理工作以委托監(jiān)理合同為依據(jù),實施監(jiān)理前必須簽訂書面合同2工程建設(shè)監(jiān)理應(yīng)以“公正,獨立,自主”的展開,維護建設(shè)方與不損害承包方的合法權(quán)益3工程監(jiān)理應(yīng)該實行總監(jiān)負責(zé)制4建設(shè)單位與承包單位之間與建設(shè)合同有關(guān)的聯(lián)系活動應(yīng)通過建立單位進行。5被監(jiān)理單位必須接受監(jiān)理6嚴(yán)格質(zhì)量保證體系,都應(yīng)該試試“政府監(jiān)督,社會監(jiān)督,企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。制度:1建設(shè)工程實施許可制2從業(yè)資格與資質(zhì)制3建設(shè)工程招投標(biāo)制4工程建設(shè)監(jiān)理制5合同管理制6安全生產(chǎn)責(zé)任制7工程質(zhì)量責(zé)任制8工程質(zhì)量保修制9工程竣工驗收制10建設(shè)工程質(zhì)量備案制11建設(shè)工程質(zhì)量終身責(zé)任制12建設(shè)項目法人責(zé)任制13項目決策咨詢評估制14工程設(shè)計審查制 基本任務(wù):控制項目目標(biāo),也就是說控制經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃所確定的過程項目的投資,進度,質(zhì)量目標(biāo)?;痉椒ǎ?目標(biāo)規(guī)劃2動態(tài)控制3組織協(xié)調(diào)4信息管理5合同管理 內(nèi)容:1工程建設(shè)決策階段的監(jiān)理服務(wù)2工程建設(shè)設(shè)計階段監(jiān)理3工程建設(shè)施工階段監(jiān)理4監(jiān)理的其他服務(wù)
監(jiān)理工程師是指經(jīng)過全國統(tǒng)一考試合格,又經(jīng)過政府注冊取得監(jiān)理工程師崗位證書的工程建設(shè)監(jiān)理人員。
監(jiān)理單位資質(zhì):1監(jiān)理人員素質(zhì)2專業(yè)配套能力3技術(shù)裝備4管理水平5監(jiān)理業(yè)績6注冊資金。
工程建設(shè)監(jiān)理與政府工程質(zhì)量監(jiān)督區(qū)別:1工程建設(shè)監(jiān)理的實施者是社會化,專業(yè)化的監(jiān)理單位,而政府工程質(zhì)量監(jiān)督的執(zhí)行者是政府建設(shè)行政主管部門的專業(yè)執(zhí)行機構(gòu)。2工程建設(shè)監(jiān)理是在項目組織系統(tǒng)范圍內(nèi)的平行主體之間的橫向監(jiān)督管理,政府工程質(zhì)量是項目組織系統(tǒng)外的監(jiān)督管理主體對項目系統(tǒng)內(nèi)的建設(shè)行為主體進行的一種縱向監(jiān)督管理。3工程建設(shè)監(jiān)督有明顯的委托性,而政府工程質(zhì)量監(jiān)督則有明顯的強制性。4工程建設(shè)監(jiān)理的工作范圍是由監(jiān)理合同決定的,其活動可以貫穿于工程建設(shè)的全過程,全方位,而政府工程監(jiān)理則一般只是限于施工階段。5他們在工程質(zhì)量方面的工作也存在著
比較大的區(qū)別(1工作依據(jù)盡不相同2深度,廣度不同3工作權(quán)限不同4工作方法和手段不同)第二章
工程項目的目標(biāo)體系主要體現(xiàn)為:1投資2進度3質(zhì)量三大目標(biāo)
滿足明確或隱含需要能管理的特性之總和。
工程項目質(zhì)量是國家現(xiàn)行的有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計文件及工程合同中對工程的安全,使用經(jīng)濟,美觀等特性的綜合要求。在“合同環(huán)境”下形成。施工安全:建造“實物”的人在建設(shè)“實物”過程中的生命安全和身體健康 工期是指:完成任務(wù)所需要的時間,有計算工期,要求工期和計劃工期三種,施工生產(chǎn)的工期目標(biāo)根據(jù)要求工期或計劃工期確定
質(zhì)量成本為使產(chǎn)品達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所發(fā)生的一切費用,包括為了保證和提高質(zhì)量所支出費用和因未達成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所造成的損失以及處理質(zhì)量所發(fā)生的費用。
目標(biāo)管理:20世紀(jì)60年代興起的一種現(xiàn)代化管理方法,其基本點是以被管理的活動目標(biāo)為中心,通過把社會經(jīng)濟活動的任務(wù)轉(zhuǎn)化具體的目標(biāo),以及目標(biāo)的制定、實施和控制來實現(xiàn)社會經(jīng)濟活動的最終目的。
根據(jù)目標(biāo)管理的定義,項目目標(biāo)管理的程序大體可劃分為以下階段:1確立項目具體的任務(wù)及項目內(nèi)各層次、各部門的任務(wù)分工。2把項目的任務(wù)轉(zhuǎn)換為具體的指標(biāo)或目標(biāo)。3落實和執(zhí)行項目所制定的目標(biāo)。4對目標(biāo)的執(zhí)行過程進行調(diào)控。5對目標(biāo)完成的結(jié)果進行評價。
合同的基本概念:由于項目目標(biāo)都是通過相應(yīng)合同條款約定,因此,須熟悉合同的概念。
合同的內(nèi)容:1當(dāng)事人的名稱或者姓名2標(biāo)的3數(shù)量4質(zhì)量5價款或者報酬6履行期限、地點和方式7違約責(zé)任8解決爭議的方法。
合同無效:是指雖然合同當(dāng)事人協(xié)商訂立,但因其不具備或違反了法定條件,國家法律規(guī)定不承認(rèn)其效力的合同。
有下列情形之一的,合同無效:1合同無效2當(dāng)事人請求人民法院或仲裁機構(gòu)變更或撤銷合同3無效合同或被撤銷合同的法律效力。
自始無效:是指合同一旦被確認(rèn)無效或者被撤銷,即將產(chǎn)生嗍及力使合同從訂立起即不具有法律約束力。
工程勘察,設(shè)計合同:建設(shè)人與勘察人,設(shè)計人為完成一定勘察設(shè)計任務(wù),明確雙發(fā)權(quán)利,義務(wù)的協(xié)議
委托合同的特征:1委托合同的標(biāo)的是勞務(wù)2委托合同是雙務(wù)合同3委托合同是諾誠,非要式合同4委托合同可以是有償?shù)模部梢允菬o償?shù)奈泻贤寒?dāng)事人雙方約定一定委托他人處理事務(wù),他人同意為其處理事務(wù)的協(xié)議。
控制論原理:是研究動態(tài)系統(tǒng)在變化的環(huán)境條件下如何保持平衡狀態(tài)或穩(wěn)定狀態(tài)的科學(xué)。
控制論:1信息論2自動控制系統(tǒng)的理論3自動快速電子計算機的理論。反饋是系統(tǒng)的輸出信息返送到輸入端,與輸入信息進行比較,利用二則的偏差進行控制的全過程。
反饋信息系統(tǒng)的組成要素:1標(biāo)準(zhǔn)2傳感器3控制器性質(zhì):1使信息穩(wěn)定2跟蹤目標(biāo)3抗干擾
現(xiàn)場控制:他是一種主要為基層主管人員所采用的控制工作方法。
反饋控制::管理控制工作的主要方式。前饋控制與反饋控制的區(qū)別:1反饋控制以系統(tǒng)輸出的變化信息作為饋入信息,其目的是防止已經(jīng)發(fā)生或即將發(fā)生出現(xiàn)的偏差繼續(xù)發(fā)展或今后再發(fā)生。前饋控制是以系統(tǒng)的輸入或主要擾動的變化信息作為饋入信息,其目的是為了防止所使用的各種資源在質(zhì)和量上產(chǎn)生偏差,在系統(tǒng)運行過程的輸出結(jié)果受到影響所帶來的缺陷,并且前饋控制的糾正控制往往是 預(yù)防式的,作用在計劃執(zhí)行過程中的輸入環(huán)節(jié)上,也就是說,在于控制原因,而不是控制行動結(jié)果。
直接控制的優(yōu)點:1在對個人委派任務(wù)時能有較大的準(zhǔn)確性2直接控制可以促使主管人員主動的采取糾正錯誤并使其更加有效3直接控制還可以獲得良好的心理效果4由于提高主管人員的質(zhì)量,減少了偏差的發(fā)生,也就有可能減輕間接控制造成的負擔(dān),節(jié)約資費開支。
目標(biāo)控制的基本環(huán)節(jié):1按計劃要求做好投入的控制工作2做好由投入帶輸出的轉(zhuǎn)換過程中的控制工作4做好控制過程的信息反饋過程4對比實際目標(biāo)與計劃目標(biāo)確定是否偏離5采取糾正措施 主動控制是預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性,并擬定和采取各項預(yù)防措施,以是使計劃目標(biāo)得以實現(xiàn)。
被動控制:當(dāng)系統(tǒng)按計劃警醒時,管理人員對計劃的實施進行跟蹤,把它輸出的工程信息經(jīng)過加工整理。傳遞給控制部門,使控制人員可以從中發(fā)現(xiàn)問題,找出偏差,尋求并確定解決問題和糾正問題偏差的方案。
主動偏差和被動偏差的關(guān)系:主動偏差與被動偏差都是監(jiān)理工程師實現(xiàn)目標(biāo)所采用的控制方式,有效的控制是將主動的控制與被動的控制緊密的聯(lián)系到一起,力求增大主動控制在于控制過程中的比例,同時進行定期,連續(xù)的被動控制。
目標(biāo)控制的措施:1組織措施2技術(shù)措施3經(jīng)濟措施4合同措施 第三章
組織職能是管理職能職能中的一項重要基本職能。
組織含義1作為一個實體,組織是為了達到自身目標(biāo)而結(jié)合在一起的具有正式關(guān)系的一群人2組織就是一個過程主要是指人們?yōu)榱诉_到目標(biāo)而創(chuàng)造組織結(jié)果
組織結(jié)果是一個組織內(nèi)構(gòu)成要素之間確定的較為穩(wěn)定的相互關(guān)系和相互聯(lián)系的方式,或是以個組織內(nèi)部各要素的排列組合方式,并且用組織圖和職位說明加以表示。組織結(jié)構(gòu)的核心內(nèi)容:1組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性2組織結(jié)構(gòu)的規(guī)范性3組織的集權(quán)和分權(quán)性 他們?nèi)咧g的關(guān)系:當(dāng)組織的復(fù)雜性程度增大是由于縱向差異性和空間差異性大而引起的,一般將導(dǎo)致低的規(guī)范性程度,但當(dāng)組織的復(fù)雜性高是由于橫向差異性大時你如果是由于非技術(shù)性的勞動分工增加而加大時,必須導(dǎo)致高度的規(guī)范化,但若由于專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)分動引起的,則有較高的“內(nèi)在”性規(guī)范程度,組織對他們的“外在規(guī)范化程度就低。復(fù)雜性和權(quán)集性之間成反比關(guān)系,高復(fù)雜性總是與低集權(quán)即分權(quán)相伴隨,一個組織的成員以勞動工人為主,一般就會有很多規(guī)章制度來規(guī)范員工的行為,最高管理者一般采用高度規(guī)范性和集權(quán)性的組織結(jié)構(gòu)方式,反之,如果一個組織成員多是專家和專業(yè)技術(shù)人員的話,就要形成低規(guī)范和低集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)。
組織設(shè)計:一個組織結(jié)構(gòu)進行規(guī)劃,構(gòu)造,創(chuàng)新或創(chuàng)造,以便從組織結(jié)構(gòu)上確保組織目標(biāo)的有效實現(xiàn)。
組織設(shè)計的依據(jù):1組織策略2組織規(guī)模3組織環(huán)境4技術(shù)
組織構(gòu)成的因素:1管理層次2管理跨度3管理部門4管理職能
組織設(shè)計的原則:集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則2分工與協(xié)作相統(tǒng)一的原則3管理跨度與管理適應(yīng)性層系想統(tǒng)一的原則4責(zé),權(quán),利對等的原則5才職相稱的原則6效益原則7穩(wěn)定性與適應(yīng)性相結(jié)合的原則
組織活動的基本原理:1要素有用性原理2
動態(tài)相關(guān)性原理3主觀能動性原理4過濾效應(yīng)性原理
工程項目承發(fā)包的模式有:1平行承發(fā)包模式與監(jiān)理模式2設(shè)計,施工總分包模式與監(jiān)理模式3工程項目總承包模式與監(jiān)理模式4工程項目總承包管理模式與監(jiān)理模式5設(shè)計和施工聯(lián)合體承包模式與監(jiān)理模式6設(shè)計和施工合作承包模式與監(jiān)理模式。
建立監(jiān)理組織的步驟:1明確建設(shè)監(jiān)理目標(biāo)2確定建立工作內(nèi)容與范圍3組織結(jié)構(gòu)設(shè)計4指定工作流程與考核標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)監(jiān)理的組織形式:1直線指監(jiān)理組織2職能監(jiān)理組織3直線職能制建立組織4矩陣制監(jiān)理組織
工程項目建設(shè)程序是指工程項目從基本項目決策,設(shè)計,施工到竣工驗收整個過程各個階段及其先后次序。
項目監(jiān)理工作的制度:1項目立項階段2設(shè)計階段3施工招標(biāo)階段4施工階段5項目監(jiān)理組織內(nèi)部工作制度 第四章
工程建設(shè)項目設(shè)計階段的特點:1設(shè)計階段是確定工程價值的主要階段2設(shè)計階段是影響投資程序的關(guān)鍵階段3設(shè)計階段為制定項目控制性進度計劃提供了基礎(chǔ)條件4設(shè)計工作的特殊性和設(shè)計階段工作的多樣性要求加強進度控制5設(shè)計質(zhì)量對項目總體質(zhì)量具有決定性影響
設(shè)計監(jiān)理的核心任務(wù)是:進行項目目標(biāo)的控制,包括投資,進度,質(zhì)量項目的控制。設(shè)計監(jiān)理的依據(jù):1設(shè)計監(jiān)理合同文件2各種設(shè)計規(guī)范3國家或地方的監(jiān)理法規(guī)或規(guī)定4項目已經(jīng)批準(zhǔn)的各種文件5國家或地方有關(guān)的建筑經(jīng)濟指標(biāo)或定額 設(shè)計階段監(jiān)理的主要內(nèi)容:1編制工程設(shè)計招標(biāo)文件2協(xié)助業(yè)主審查和評選工程設(shè)計方案3協(xié)助業(yè)主選擇設(shè)計單位4協(xié)助業(yè)主簽訂工程設(shè)計合同書5監(jiān)督管理設(shè)計合同實施6核查工程設(shè)計概算和施工圖預(yù)算,驗收工程設(shè)計文件
審查的主要內(nèi)容:1設(shè)計文件的規(guī)范性,工藝的先進性和科學(xué)性,結(jié)構(gòu)的安全性,施工的可行性以及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的適宜性2概算或施工圖預(yù)算的合理性以及業(yè)主投資的許可性3在審查上述兩項的基礎(chǔ)上,全面審查設(shè)計合同的執(zhí)行情況,最后核定設(shè)計費用。
設(shè)計監(jiān)理目標(biāo)控制的任務(wù):1投資控制任務(wù)2進度控制任務(wù)3質(zhì)量控制任務(wù) 設(shè)計準(zhǔn)備階段監(jiān)理的工作和內(nèi)容:1熟悉項目原始資料領(lǐng)會業(yè)主意圖2項目總目標(biāo)論證呢個3深入分析業(yè)主意圖進行投資規(guī)劃,進度規(guī)劃4協(xié)助業(yè)主組織設(shè)計方案競
爭5其他監(jiān)理工作
設(shè)計階段控制的方法:1限額設(shè)計2應(yīng)用戒指分析對設(shè)計進行設(shè)計經(jīng)濟比較3控制設(shè)計變更4參與主要材料,設(shè)備的選用5控制階段支出
設(shè)計階段投資控制包含了兩層含義:1依據(jù)計劃投資促使各個專業(yè)設(shè)計工程師進行限額設(shè)計并采取各種措施,確保設(shè)計所需要投資不超過計劃投資2控制設(shè)計階段費用支出
設(shè)計質(zhì)量總目標(biāo):在經(jīng)濟性好的條件下,建筑造型,使用功能及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)滿足業(yè)主的要求,結(jié)構(gòu)安全可靠。符合成規(guī),共用設(shè)施等部門的規(guī)定。設(shè)計質(zhì)量控制:在設(shè)計過程中定期地審查設(shè)計文件,并將其與設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)進行對照比較,發(fā)現(xiàn)不符要求的就要請設(shè)計予以修改。
合同:是當(dāng)事人關(guān)于建立,變更或消滅民事法律關(guān)系的協(xié)議,經(jīng)濟合同是 合同的一種他是法人之間為實現(xiàn)一定經(jīng)濟目的,明確相互權(quán)利義務(wù)的協(xié)議。合同類型的選擇:1固定總價合同2固定單價合同3保證最高價格合同4目標(biāo)價格式或差額共享式合同5實際成本加固定數(shù)額金式合同6實際成本加固定百分比酬金7部分固定成本加固定百分比酬金8部分固定價格,部分實際成本式合同9階段轉(zhuǎn)換式合同
合同類型選擇依據(jù):1考慮項目工期要求的緊迫程度2考慮項目競爭激烈程度和市場供求關(guān)系3考慮業(yè)主的的管理人數(shù)及管理能力
合同監(jiān)督就是要對合同條款經(jīng)常解釋,所謂解釋1是檢查對照業(yè)主方前一時期合同執(zhí)行情況和下一階段合同要求業(yè)主要做的工作,以指導(dǎo)業(yè)你主下一階段2是檢查對照合同的另一方前一階段合同執(zhí)行情況和下一階段要求做到的工作
組織協(xié)調(diào)的基礎(chǔ):1項目組織模式2項目分解模式3項目開展程序
組織協(xié)調(diào)的方法:1努力促使各參建單位積極相互配合2竭力使各 參建單位內(nèi)部的協(xié)調(diào)工作正確正常運轉(zhuǎn)3發(fā)揮協(xié)調(diào)會議的作用
設(shè)計概算是在初步設(shè)計階段,在投資估算的控制下,由設(shè)計單位根據(jù)初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計圖紙及說明,概算定額或概算指標(biāo),綜合預(yù)算定額,取費標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備材料預(yù)算價格等,編制確定建設(shè)項目從籌建至竣工交付生產(chǎn)或使用所需要全部費用的經(jīng)濟文件。
概算書編制依據(jù):1經(jīng)批準(zhǔn)的建設(shè)項目計劃任務(wù)書2初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計圖紙和說明書3概算指標(biāo),概算定額或綜合預(yù)算定額4設(shè)備價格字來哦5地區(qū)工資標(biāo)準(zhǔn)和費用定額
設(shè)計概算書的條件:1單位工程概算2單項工程綜合概算3建設(shè)項目總概算
設(shè)計概算的作用:1設(shè)計概算是編制建設(shè)項目投資計劃,確定和控制建設(shè)項目投資的依據(jù)2設(shè)計概算是編制投資計劃的依據(jù)3設(shè)計概算是進行撥款和貸款的依據(jù)4合計概算是實行投資包干的依據(jù)5設(shè)計概算是考核設(shè)計方案的經(jīng)濟合理性和控制施工圖預(yù)算的依據(jù) 單位建筑工程設(shè)計概算:是在初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計階段設(shè)計,他是利用國家頒發(fā)的概算的核算定額,概算指標(biāo)或綜合預(yù)算定額等,按照設(shè)計要求進行概略地計算建筑物或構(gòu)筑物的造價,以及確定人工,材料和機械等需要量的一種方法。
方法:1擴大單價法2概算指標(biāo)法3類似工程預(yù)算法
設(shè)計概算審查的內(nèi)容:1審查設(shè)計概算的編制依據(jù)2審查概算編制深度3審查建設(shè)的規(guī)模,標(biāo)準(zhǔn)4審查設(shè)備規(guī)格,數(shù)量和配置5審查工程費6審查計價指標(biāo)7審查其他費用 審查設(shè)計概算的方法:1對定額單價和取費標(biāo)準(zhǔn)進行逐步審查。2對定額單價,工程量和取費標(biāo)準(zhǔn)進行全面審查。3參考有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的簡略審查。4利用國家規(guī)定的造價指標(biāo)審查。審查設(shè)計概算的步驟:1掌握數(shù)據(jù)和收集資料。2調(diào)查研究。3分析技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。4進行審查。5整理資料。
限額設(shè)計師根據(jù)已批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書及投資估算來控制初步設(shè)計,根據(jù)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計概算來控制施工圖設(shè)計。目標(biāo):各階段已批準(zhǔn)的設(shè)計文件即下一階段進行限額設(shè)計控制目標(biāo)。限額設(shè)計的投資控制目標(biāo),是對設(shè)計規(guī)模,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),工程數(shù)量與概算指標(biāo)等多方面的控制
價值分析在建設(shè)項目實施中的特點:1設(shè)計階段開展價值分析最有效2設(shè)計與施工過程的一次性比重大。3影響建筑物總費用的部門和工種多
設(shè)計方案的經(jīng)濟因素分析:1建筑密度與投資關(guān)系的分析2建筑層高對造價的影響的分析3建筑系數(shù)對造價影響的分析4建筑層數(shù)對造價的影響分析5柱網(wǎng)尺寸,平面開間尺寸的對造價的影響分析6建筑標(biāo)準(zhǔn)合理性研究 第五章
項目監(jiān)理機構(gòu)的組成形式和規(guī)模,應(yīng)該根據(jù)
委托監(jiān)理合同規(guī)定的服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)期限,工程類別,規(guī)模,技術(shù)復(fù)雜程度,工程環(huán)境的因素確定。
公路工程監(jiān)理規(guī)定:必須在監(jiān)理單位所承擔(dān)的過程項目工地配備足夠數(shù)量的監(jiān)理設(shè)備,以保證質(zhì)量控制的檢驗測試及各項管理工作的需要。
施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作內(nèi)容:發(fā)布開工令,召開第一次工地會議,審批承包人的施工組織設(shè)計或施工方案,審批承包人的質(zhì)量保證體系,檢查承包人的進場材料,審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗,檢查承包人的保險及擔(dān)保,審查承包人的施工機械設(shè)備,驗收承包人的施工定線,嚴(yán)查承包人提交的施工圖,檢查承包人占用工程場地,監(jiān)理其他與保證按期開工有關(guān)的施工準(zhǔn)備工作。
第一次工地會議指的是:監(jiān)理工程師對工程開工前各項準(zhǔn)備工作進行全面的檢查,確保工程實施有一個良好的開端。會議的內(nèi)容:1介紹人員及組織機構(gòu)2介紹施工進度計劃及施工組織設(shè)計3承包人陳述施工準(zhǔn)備2介紹施工進度及施工組織設(shè)計3承包人陳述施工準(zhǔn)備4建設(shè)單位說明開工條件5明確施工準(zhǔn)備例行程序 交底是建設(shè)單位根據(jù)工程的實際需要,及時的組織設(shè)計單位向承包商進行技術(shù)交流。施工詳圖的特點是圖紙隨著施工進展陸續(xù)通過監(jiān)理工程師在供圖協(xié)議規(guī)定的時間內(nèi),由監(jiān)理工程師想承包商供圖簽發(fā)。項目監(jiān)理人員參加設(shè)計技術(shù)交底會應(yīng)了解的內(nèi)容是:1設(shè)計主導(dǎo)思想,建筑藝術(shù)構(gòu)思和要求,采用設(shè)計規(guī)范,確定的抗震等級,防火等級,基礎(chǔ),結(jié)構(gòu),內(nèi)外專修及機電設(shè)備設(shè)計。2對主要建筑材料,構(gòu)配件和設(shè)備的要求,所采用的是新技術(shù),新工藝,新材料,新設(shè)備,的要求以及施工中應(yīng)特別注意的事項等。3設(shè)計內(nèi)容是否符合國家的強制性標(biāo)準(zhǔn)4對建設(shè)單位,承包單位和監(jiān)理單位提出的對施工圖的意見和建議的答復(fù)。
施工組織設(shè)計審查程序:1晨報單位必須完成施工組織設(shè)計的編制及自審工作,并填寫施工設(shè)計報審表,報選項目監(jiān)理機構(gòu)2總監(jiān)理工程師應(yīng)該在約定的時間內(nèi),組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查,提出審查意見后,由總監(jiān)理工程師定批準(zhǔn),3已審定的施工組織設(shè)計由項目監(jiān)理機構(gòu)報送建設(shè)單位。審查施工組織設(shè)計的基本要求:1施工組織設(shè)計應(yīng)由黨委負責(zé)人簽字2施工組織設(shè)計應(yīng)符合施工合同要求3施工組織應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師 審核后,經(jīng)總經(jīng)理工程師簽認(rèn)4發(fā)現(xiàn)施工組織設(shè)計中存在的問題,應(yīng)
提出修改意見由承包單位修改重新報審
審查重點:1組織體系特別是質(zhì)量體系是否健全2施工現(xiàn)場總體布置是否合理,是否有利于保證施工的正常順利進行是否有利于保證質(zhì)量3工程地質(zhì)特征及場區(qū)環(huán)境狀況,以及他們可能在施工中的對質(zhì)量與安全帶來的不利影響。主要施工組織技術(shù)措施針對性,有效性如何。
工地會議的目的是在于監(jiān)理工程師對工程施工過程中的進度,質(zhì)量,費用的執(zhí)行情況,進行全面檢查,為正確決策提供依據(jù),確保工程順利進行。質(zhì)量監(jiān)理的工作要求:1項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)要求承包單位必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計組織是施工2專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位報送重點部位,關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施,審核同意后予以簽認(rèn)。3當(dāng)承包單位采用新材料,新工藝,新技術(shù),新設(shè)備時,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)該要求承包單位報送相應(yīng)的施工工藝措施和證明材料,組織專題論證,經(jīng)審定后予以簽認(rèn)。4項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)對承包單位在施工過程中報送的施工測量放線成果進行復(fù)驗和確認(rèn)。5專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位的實驗室進行考核6專業(yè)監(jiān)理工程師對承包單位報送的擬進場工程材料,構(gòu)配件和設(shè)備的報審及其質(zhì)量證明資料進行審核。7項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)定期檢查承包單位的直接影響工程質(zhì)量的計量設(shè)備技術(shù)狀況。8對隱蔽工程過程,下道工序施工完成后難以檢查的重點部位,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)安排監(jiān)理員進行旁站
質(zhì)量控制的基本程序:1開工報告2工序自檢報告3工序檢查認(rèn)可4中間交工報告5中間交工證書5中間計量 施工質(zhì)量控制重點:1合同使用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范2圖紙3發(fā)包方供應(yīng)材料設(shè)備使用錢的檢驗和實驗4發(fā)包方供應(yīng)材料設(shè)備與約定不符時的處理5承包方采購材料設(shè)備的質(zhì)量控制6施工過程中的檢查和返工7隱蔽工程和中間驗收8重新檢驗9試車10試車雙方的責(zé)任11竣工驗收 工程造價監(jiān)理工作的要求:1項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)按下列程序進行工程計量和工程款支付工作2項目監(jiān)理機構(gòu)按程序進行竣工結(jié)算3項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)施工合同有關(guān)條款,施工圖,對工程項目造價項目進行分析并應(yīng)制定防范性措施6專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時建立月完成工工程量和工作量統(tǒng)計表
固定價格合同:約定的風(fēng)險范圍內(nèi),價款不再做調(diào)整的合同。
可調(diào)整合同是由發(fā)包方向承包方支付工程項目的實際成本并按實現(xiàn)約定的某一種方式支付酬金的合同類型。
造價監(jiān)理工作要點:1固定價格合同2可調(diào)價格合同中合同價款的調(diào)整3工程預(yù)付款4工程量的確認(rèn)5工程款結(jié)算方式6工程款支付的程序和責(zé)任7施工中涉及安全施工方面的費用8專利技術(shù)及特殊工藝涉及的費用9文物和地下障礙物10竣工結(jié)算11質(zhì)量保修金
安全監(jiān)督的重要性:為了提高施工安全生產(chǎn)工作和文明施工的管理水平,預(yù)防傷亡事故的發(fā)生,確保職工的安全和健康,從社會利益出發(fā),監(jiān)理工程師有責(zé)任督促承建商建立安全保障體系及施工安全與文明措施。從監(jiān)理的目標(biāo)控制出發(fā)‘雖然施工生產(chǎn)安全管理既不是建設(shè)單位的職責(zé),也不是監(jiān)理被委托的工作范圍與行為職責(zé),但是從現(xiàn)場的質(zhì)量控制與工期控制來講,現(xiàn)場安全生產(chǎn)及其管理的好壞,直接影響著生產(chǎn)者的情緒與操作條件,良好的心理狀態(tài)工作質(zhì)量穩(wěn)定的保證,故安全生產(chǎn)與管理對監(jiān)理的目標(biāo)有積極的作用。第六章
工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃的作用:1指導(dǎo)監(jiān)理單位的項目監(jiān)理組織全面開展監(jiān)理工作2監(jiān)理規(guī)劃是工程建設(shè)監(jiān)理主管機構(gòu)對監(jiān)理單位實施監(jiān)督管理的主要依據(jù)3監(jiān)理規(guī)劃是業(yè)主確認(rèn)監(jiān)理單位是否全面,認(rèn)真履行過程建設(shè)監(jiān)理合同的主要依據(jù)4監(jiān)理規(guī)劃是建立單位重要的存檔資料
工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃編寫的依據(jù):1工程項目外部環(huán)境調(diào)查研究資料2工程建設(shè)方面法律,法規(guī)4工程建設(shè)監(jiān)理合同5其他工程建設(shè)合同6項目業(yè)主的正當(dāng)要求7項目監(jiān)理大綱
監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)包括以下方面的內(nèi)容1工程項目概括2監(jiān)理工作的范圍3監(jiān)理工作內(nèi)容4監(jiān)理工作的依據(jù)5監(jiān)理工作目標(biāo)6項目監(jiān)理機構(gòu)的組成形式7項目監(jiān)理機構(gòu)的人員配備計劃8項目監(jiān)理機構(gòu)的人員崗位職責(zé)9監(jiān)理工作程序10監(jiān)理工作方法及措施11監(jiān)理工作制度12監(jiān)理設(shè)施
監(jiān)理工作制度:1設(shè)計文件,圖紙審查制度2技術(shù)交底制度3開工報告審批制度4材料構(gòu)建檢查及復(fù)驗制度5變更設(shè)計制度6隱蔽工程檢查制度7工程質(zhì)量監(jiān)理制度8工程質(zhì)量檢驗制度9工程質(zhì)量事故處理制度10施工進度監(jiān)督及報告制度11投資監(jiān)督制度12監(jiān)理報告制度13工程竣工驗收制度14監(jiān)理日志和會議制度
監(jiān)理實施細則的內(nèi)容:1設(shè)計階段2施工招
標(biāo)階段3施工階段
監(jiān)理大綱又稱監(jiān)理方案:他是監(jiān)理單位在業(yè)主委托監(jiān)理的過程中為承攬劍錄業(yè)務(wù)而編寫的監(jiān)理方案性文件。
監(jiān)理規(guī)劃與監(jiān)理大綱,監(jiān)理實施細則的區(qū)別:
1意義和性質(zhì)不同
監(jiān)理大綱:監(jiān)理大綱是社會監(jiān)理單位為了獲得監(jiān)理任務(wù),在投標(biāo)階段編制的項目監(jiān)理方案性文件,就稱為監(jiān)理方案 監(jiān)理規(guī)劃:是在監(jiān)理委托合同簽訂后,在項目總監(jiān)理工程師主持下,按合同要求,結(jié)合項目的具體情況制定的指導(dǎo)監(jiān)理工作開展的綱領(lǐng)性文件
監(jiān)理實施細則:是在監(jiān)理規(guī)劃下,項目監(jiān)理組織的各專業(yè)監(jiān)理的則落實后,由專業(yè)監(jiān)理工程師針對項目具體情況制定的具有實施性和可操作性的業(yè)務(wù)文件 2編制對象不同
監(jiān)理大綱:以項目整體監(jiān)理對象。監(jiān)理規(guī)劃:以項目整體監(jiān)理的對象。監(jiān)理實施細則:以某項專業(yè)具體監(jiān)理工作作為對象。3編制階段不同
監(jiān)理大綱:在監(jiān)理招標(biāo)階段編制。監(jiān)理規(guī)劃:在監(jiān)理委托合同簽訂后編制。監(jiān)理實施細則:在監(jiān)理規(guī)劃編制后編制 4目的和作用不同
監(jiān)理大綱:目的是要使業(yè)主信服采用本監(jiān)理單位制定的監(jiān)理大綱,能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的投資目標(biāo)和建設(shè)意圖,從而在競爭中獲得監(jiān)理任務(wù),其作用是為社會監(jiān)理單位經(jīng)營目標(biāo)服務(wù)的監(jiān)理規(guī)劃:目的是為了指導(dǎo)監(jiān)理工作順利開展,起著指導(dǎo)項目監(jiān)理班子內(nèi)部自身業(yè)務(wù)工作的作用。
監(jiān)理實施細則:目的是為了使各項監(jiān)理工作能夠具體實施,起到具體指導(dǎo)監(jiān)理實務(wù)作業(yè)的作用。
三者之間的聯(lián)系:項目監(jiān)理大綱,監(jiān)理規(guī)劃,監(jiān)理細則是相互關(guān)聯(lián)的,他們都是構(gòu)成項目監(jiān)理制度規(guī)劃系列文件的組成部分,他們之間存在著明顯的依據(jù)性關(guān)系:在編寫項目監(jiān)理規(guī)劃時,一定要嚴(yán)格根據(jù)監(jiān)理大綱的有關(guān)內(nèi)容來編寫;在制定項目監(jiān)理細則時,一定要在監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下進行。
施工階段監(jiān)理的資料:1業(yè)主提供信息2承建商提供信息3建設(shè)項目監(jiān)理的制度 國內(nèi)監(jiān)理軟件介紹:
1P3是PRIMAVERASYSTEM公司的產(chǎn)品,全稱是Primavera Project Planner項目進度管理最佳軟件P32同濟大學(xué)監(jiān)理所的建設(shè)監(jiān)理軟件包PMIS3重慶建筑大學(xué)項
目進度控制軟件和計算機輔助概預(yù)算系統(tǒng)4水利水電部水電開發(fā)公司建設(shè)監(jiān)理軟件包
國外的幾個程序系統(tǒng)
1美國的QS系統(tǒng)2美國的CM系統(tǒng)3美國,德國,法國采用的PM系統(tǒng) 第七章
監(jiān)理協(xié)調(diào)的工作特點:1監(jiān)理協(xié)調(diào)工作涉及的部門和單位多2監(jiān)理項目具有工作協(xié)調(diào)的“磨合期”3監(jiān)理協(xié)調(diào)的對象重在溝通聯(lián)絡(luò)4監(jiān)理協(xié)調(diào)的對象是以人為主體5監(jiān)理工作寫協(xié)調(diào)的方式是多樣的監(jiān)理協(xié)調(diào)的原則:1以監(jiān)理委托合同為工作依據(jù)2規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化工作3正確把握監(jiān)理權(quán)利4不應(yīng)替代原則5制度化,程序化監(jiān)理
施工階段協(xié)調(diào)監(jiān)理的有關(guān)程序1進度計劃的審查與管理2工程材料及構(gòu)配件的進場和檢驗3設(shè)備進場的檢驗4分項分部工程驗收5工程計量與支付6工程變更管理7工程索賠的控制8工程質(zhì)量缺陷與事故處理9合同爭議的處理10工程竣工初步驗收
監(jiān)理工程師的職業(yè)準(zhǔn)則:守法,誠信,公正,科學(xué)的職業(yè)準(zhǔn)則從事監(jiān)理活動。
第三篇:土木工程論文
目錄
1、土木工程的發(fā)展歷史、斷代依據(jù)并舉例介紹各時期的土木工程······· 1
2.1、木結(jié)構(gòu)建筑主要特點························ 2
2.2、砌體結(jié)構(gòu)建筑主要特點·······················
2.3、混凝土結(jié)構(gòu)建筑··························
2.4、鋼結(jié)構(gòu)建筑····························
2.5、索-膜結(jié)構(gòu)建筑 ··························
3、從受力特點歸納橋梁的類型以及各類橋梁的主要特點···········
4、舉例說明自然條件對人們傳統(tǒng)住居形式的影響地面鋪塑膠·········
5、描述你心中的嶺南傳統(tǒng)民居······················
22223341、簡要概述土木工程的發(fā)展歷史、斷代依據(jù)并舉例介紹各時期的土木工程。
對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就 會有飛躍式的發(fā)展。
人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,后來出現(xiàn)了磚和瓦這種人工建筑材料,使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。中國在公元前十一世紀(jì) 的西周初期制造出瓦。最早的磚出現(xiàn)在公元前五世紀(jì)至公元前三世紀(jì)戰(zhàn)國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優(yōu)越的力學(xué)性能,可以就地取材,而又易于加工制作。
磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18~19世紀(jì),在長達兩千多年時間里,磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,為人類文明作出了偉大的貢獻,甚至在目前還被廣泛采用。
鋼材的大量應(yīng)用是土木工程的第二次飛躍。十七世紀(jì)70年代開始使用生鐵、十九世紀(jì)初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,這是鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的前奏。從十九世紀(jì)中葉開始,冶金業(yè)冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質(zhì)量均勻的建筑鋼材建筑鋼材,隨后又生產(chǎn)出高強度鋼絲、鋼索。于是適應(yīng)發(fā)展需要的鋼結(jié)構(gòu)得到蓬勃發(fā)展。除應(yīng)用原有的梁、拱結(jié)構(gòu)外,新興的桁架、框架、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)逐漸推廣,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)形式百花爭艷的局面。
建筑物跨徑從磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的幾米、幾十米發(fā)展到鋼結(jié)構(gòu)的百米、幾百米,直到現(xiàn)代的千米以上。于是在大江、海峽上架起大橋,在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔,甚至在地面下鋪設(shè)鐵路,創(chuàng)造出前所未有的奇跡。
為適應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)工程發(fā)展的需要,在牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)上,材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論等就應(yīng)運而生。施工機械、施工技術(shù)和施工組織設(shè)計的理論也隨之發(fā)展,土木工程從經(jīng)驗上升成為科學(xué),在工程實踐和基礎(chǔ)理論方面都面貌一新,從而促成了土木工程更迅速的發(fā)展。
十九世紀(jì)20年代,波特蘭水泥制成后,混凝土問世了。混凝土骨料可以就地取材,混凝土構(gòu)件易于成型,但混凝土的抗拉強度很小,用途受到限制。十九世紀(jì)中葉以后,鋼鐵產(chǎn)量激增,隨之出現(xiàn)了鋼筋混凝土這種新型的復(fù)合建筑材料,其中鋼筋承擔(dān)拉力,混凝土承擔(dān)壓力,發(fā)揮了各自的優(yōu)點。二十世紀(jì)初以來,鋼筋混凝土廣泛應(yīng)用于土木工程的各個領(lǐng)域。從三十年代開始,出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力混凝土。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能、剛度和承載能力,大大高于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),因而用途更為廣闊。土木工程進入了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土占統(tǒng)治地位的歷史時期。混凝土的出現(xiàn)給建筑物帶來了新的經(jīng)濟、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式,使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論。這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。
2、分別舉一例說明木結(jié)構(gòu)建筑、砌體結(jié)構(gòu)建筑、混凝土結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)建筑、索-膜結(jié)構(gòu)建筑的主要特點。
2.1木結(jié)構(gòu)建筑有較好的防震能力。民諺所說的“晃而不散,搖而不倒”,“墻倒柱立屋不塌”反映了這種能力。木材的主要特性是容重輕,剛性好,比強度高,導(dǎo)熱系數(shù)小,加工方便,易于成型等。但存在易燃、易腐、易蛀和變形大、材質(zhì)不勻、各向異性等問題。應(yīng)用時應(yīng)注意:①環(huán)境溫度、濕度,木材含水率、疵、病等對木材力學(xué)性能的影響;②長期負荷作用對木材強度的影響;③整體建筑或構(gòu)件的防火、防腐、防蛀等問題。
2.2砌體結(jié)構(gòu)建筑容易就地取材,具有較好的耐久性、良好的耐火性;保溫隔熱性能好,節(jié)能效果好;施工方便,工藝簡單;具有承重與圍護雙重功能;自重大,抗拉、抗剪、抗彎能力低;抗震性能差;砌筑工程量繁重,生產(chǎn)效率低。磚、石或砌塊砌體具有良好的耐火性和較好的耐久性。砌體砌筑時不需要模板和特殊的施工設(shè)備。在寒冷地區(qū),冬季可用凍結(jié)法砌筑,不需特殊的保溫措施。磚墻和砌塊墻體能夠隔熱和保溫,所以既是較好的承重結(jié)構(gòu),也是較好的圍護結(jié)構(gòu)。
砌體結(jié)構(gòu)的缺點是:①與鋼和混凝土相比,砌體的強度較低,因而構(gòu)件的截面尺寸較大,材料用量多,自重大。②砌體的砌筑基本上是手工方式,施工勞動量大。③砌體的抗拉、抗剪強度都很低,因而抗震性能較差,在使用上受到一定限制;磚、石的抗壓強度也不能充分發(fā)揮;抗彎能力低。④粘土磚需用粘土制造,在某些地區(qū)過多占用農(nóng)田,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
2.3混凝土結(jié)構(gòu)建筑預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),由于能夠充分利用高強度材料(高強度混凝土、高強度鋼筋),所以構(gòu)件截面小,自重彎矩占總彎矩的比例大大下降,結(jié)構(gòu)的跨越能力得到提高。與鋼筋混凝土相比,一般可以節(jié)省鋼材30~40%,跨徑愈大,節(jié)省愈多。
全預(yù)應(yīng)力混凝土梁在使用荷載下不出現(xiàn)裂縫,即使部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁在常遇荷載下也無裂縫,鑒于全截面參加工作,結(jié)構(gòu)的剛度就比通常開裂的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)要大。因此,預(yù)應(yīng)力梁可顯著減少建筑高度,使大跨徑橋梁做得輕柔美觀。由于能消除裂縫,這就擴大了對多種橋型的適應(yīng)性,并提高了結(jié)構(gòu)的耐久性。
2.4鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn);加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。
2.5索-膜結(jié)構(gòu)建筑膜結(jié)構(gòu)是一種全新的建筑結(jié)構(gòu)形式,它集建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細化工與材料科學(xué)、計算機技術(shù)等為一體,具有很高技術(shù)含量。其曲面可以隨
著建筑師的設(shè)計需要任意變化,結(jié)合整體環(huán)境,建造出標(biāo)志性的形象工程。主要具有以下特點:
1.藝術(shù)性:充分發(fā)揮建筑師的想象力,又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美
2.經(jīng)濟性:由于膜材具有一定的透光率,白天可減少照明強度和時間,能很好地節(jié)約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效益
3.大跨度:膜結(jié)構(gòu)可以從根本克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度(無支撐)建筑上實現(xiàn)所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間,有增加空間使用面積。
4.自潔性:膜建筑中采用具有防護涂層的膜材,可使建筑具有良好的自潔效果,同時保證建筑的使用壽命。
5.工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成,可減少現(xiàn)場施工時間,避免出現(xiàn)施工交叉,相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短
3、從受力特點歸納橋梁的類型以及各類橋梁的主要特點。
類型:梁橋(分簡支梁、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋);剛架橋;拱橋(分上、中、下承式拱橋);組合體系橋(分斜拉橋、懸索橋等)。
梁橋特點以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁。主梁可以是實腹梁或桁架梁。實腹梁構(gòu)造簡單,制造、架設(shè)和維修均較方便,廣泛用于中、小跨度橋梁,但在材料利用上不夠經(jīng)濟。桁架梁的桿件承受軸向力,材料能充分利用,自重較輕,跨越能力大,多用于建造大跨度橋梁。按照主梁的靜力體系,分為簡支梁橋、連續(xù)梁橋和懸臂梁橋。
剛架橋特點上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)連成整體的框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)基礎(chǔ)連結(jié)條件不同,分為有鉸與無鉸兩種。這種結(jié)構(gòu)是超靜定體系,在垂直荷載作用下,框架底部除了產(chǎn)生豎向反力外,還產(chǎn)生力矩和水平反力。常見的剛架橋有門式剛架橋和斜腿剛架橋等。也稱剛構(gòu)橋。主要承重結(jié)構(gòu)采用剛架的橋梁。剛架的腿形成墩(臺)身,梁和腿為剛性連接,可用鋼、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土制造。
拱橋特點以承受軸向壓力為主的拱圈或拱肋作為主要承重構(gòu)件的橋梁,拱結(jié)構(gòu)由拱圈(拱肋)及其支座組成。拱橋可用磚、石、混凝土等抗壓性能良好的材料建造;大跨度拱橋則用鋼筋混凝土或鋼材建造,以承受發(fā)生的力矩。按拱圈的靜力體系分為無鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱。前二者為超靜定結(jié)構(gòu),后者為靜定結(jié)構(gòu)。無鉸拱的拱圈兩端固結(jié)于橋臺,結(jié)構(gòu)最為剛勁,變形小,比有鉸拱經(jīng)濟,結(jié)構(gòu)簡單,施工方便,是普遍采用的形式,但修建無鉸拱橋要求有堅實的地基基礎(chǔ)。雙鉸拱是在拱圈兩端設(shè)置可轉(zhuǎn)動的鉸支承,結(jié)構(gòu)雖拱橋不如無鉸拱剛勁,但可減弱橋臺位移等因素的不利影響,在地基條件較差和不宜修建無鉸拱的地方,可采用雙鉸拱橋。三鉸拱則是在雙鉸拱的拱頂再增設(shè)一鉸,結(jié)構(gòu)的剛度更差些,拱頂鉸的構(gòu)造和維護也較復(fù)雜,一般不宜作主拱圈。拱橋按結(jié)構(gòu)形式可分為板拱、肋拱、雙曲拱、箱形拱、桁架拱。拱橋為橋梁基本體系之一,一直是大跨徑橋梁的主要形式。拱橋建筑歷史悠久,20世紀(jì)得到迅速發(fā)展,50年代以前達到全盛時期。
組合體系橋特點主要承重構(gòu)件采用兩種獨立結(jié)構(gòu)體系組合而成的橋梁。如拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等。組合體系可以是靜定結(jié)構(gòu),也可以是超靜定結(jié)構(gòu)。可以是無推力結(jié)構(gòu),也可以是有推力結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以用同一種材料,也可以用不同的材料制成。
4、舉例說明自然條件(氣候、地方材料等)對人們傳統(tǒng)住居形式的影響。
我國幅員遼闊,地形與氣候上的復(fù)雜性、多樣性,給中國居住文化的發(fā)生和發(fā)展帶來多樣性和不平衡性的結(jié)果。黃河與長江的中下游地區(qū)地勢平緩,土壤肥沃,氣候溫暖濕潤,水源充足,物產(chǎn)豐富,自然條件得天獨厚,便成為中國居住文化最早的誕生地。這從一個側(cè)面反映了人們不能隨心所欲地在任何地方進行住居建設(shè)。地形、氣候、水文、地質(zhì)、地貌等自然環(huán)境條件對人類居住的選址都有一定限制。
我國傳統(tǒng)的“風(fēng)水理論”更充分地說明了這一點。中國人很早就認(rèn)識到住居的選址受自然環(huán)境的限制,早在科學(xué)不發(fā)達的時代,就憑直覺認(rèn)知和經(jīng)驗積累,總結(jié)出了以天、地、人相協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則的認(rèn)識觀念和一種特殊的擇地標(biāo)準(zhǔn)和理論即“風(fēng)水理論”,并廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)居住建設(shè)的實踐中。“風(fēng)水理論”強調(diào)“宅,擇也,擇吉地而營之也”。選擇良好的地勢、地貌、地力和采光、通風(fēng)、朝向良好的基地條件等建房,并按照居住環(huán)境背有依托,左輔右弼、前有屏障圍合的空間格局,和“藏風(fēng)聚氣”、“負陰抱陽”的法則,構(gòu)建人與自然和諧相融的居住環(huán)境。雖然中國傳統(tǒng)的“風(fēng)水理論”的發(fā)展受社會、神學(xué)、玄學(xué)等影響,被注入了迷信色彩而有損其科學(xué)性,但它也從一個側(cè)面反映了人們依托于自然環(huán)境來進行住居選址。從人類住居的選址的角度來看,是有其合理性的:陽者,山南水北也,朝陽可以得到充足的日照,背山可以阻擋冬季北向的寒風(fēng),面水可以利用夏季從東南方向吹來的涼風(fēng),有利于濕潤空氣并帶走夏季的熱量,靠近水源使得周圍的植被得以保持水土,并調(diào)整附近的小氣候,更能方便生活、生產(chǎn)、交通。
我國各地的住居在選址都充分考慮了自然環(huán)境條件的影響。如蒙古包的搭建地點一般選在山前或低洼的地方,以利于防風(fēng);在桂北、湘西、黔東南地區(qū)流行的“吊腳樓”式民居,依山傍水而建,前部立柱建成架空的樓層,后部落地并層層凌高,是與當(dāng)?shù)厣綆X起伏,地形復(fù)雜、地貌多樣的自然環(huán)境密切相關(guān)的;黃土高原上的窯洞一般選擇向陽、背風(fēng),吃水和交通都方便的地方,還要避開溝壑,背山牢靠,土質(zhì)結(jié)實,無洪水和泥石流的地方。窯洞有多種類型,不同類型選址也略有區(qū)別,如靠山式窯洞一般選在向陽避風(fēng)、靠近溝壑源邊的地帶,而源面寬闊地帶因無天然崖壁利用,多為地坑式窯洞;江南水鄉(xiāng),住居多沿河流而建;青藏高原雨水稀少,風(fēng)多天寒,故碉房多建在河谷平原及近水的山腰臺地,或是避風(fēng)向陽的山麓、山凹地帶,碉房的選址常常采取西北高、東南低的地勢,以達到頂層避風(fēng)向陽、取暖的目的。浙江畬族人民的住居大多在山區(qū)或半山區(qū)的山腳圍灣、山腰的塢壑凹地或丘陵中的小谷地,這樣有利于躲避東南沿海風(fēng)暴的侵襲。
5、描述你心中的嶺南傳統(tǒng)民居。
談起嶺南傳統(tǒng)民居,讓我第一個反應(yīng)想起就是廣州的西關(guān)大屋。所謂西關(guān),是老廣州人對位于荔灣區(qū),北接西村、南瀕珠江、東至人民路、西至小北江,明清時地處廣州城西門外一帶地方的統(tǒng)稱。西關(guān)在明清時期是廣州的商貿(mào)中心。明
末興建起十八甫,開設(shè)有十三行。清代中后期起,又先后形成了寶華街、寶源街、多寶街、逢源街等商賈富紳豪宅區(qū)(其中寶華街、寶源街、多寶街被稱為“西關(guān)三寶”),西關(guān)于是成為廣州時尚的代表。西關(guān)一帶的大屋,也成了那個時期廣府民居的標(biāo)志性建筑。
西關(guān)大屋平面布局一般為左右對稱,中軸線上為主要廳堂,每廳為一進,全屋一般為二至三進,廳之間用小天井相隔,天井有上蓋,靠天窗采光通風(fēng)。廳的兩側(cè)為偏廳、偏房,大屋子偏房的兩側(cè)還有巷,叫“青云巷”,又稱“冷巷”、“火巷”、“水巷”等,具有交通、通風(fēng)、采光等多種功能。
西關(guān)大屋裝飾最有特色的部分為大門,一般分為三道,稱“三件頭”。臨街最外的一道是四扇對開的屏風(fēng)門,也叫矮腳吊扇門或花門。花門上部為木雕通花,鑲著花玻璃或襯以鉤花布簾,頂端兩角通常還會對稱地雕一串葡萄或松鼠之類的木雕作為裝飾。屏風(fēng)門可以遮擋街上行人的視線,同時又不影響采光和通風(fēng),特別能體現(xiàn)廣州人的生活取向——重視小家庭獨立的生活空間和個人隱私,同時在悶熱多雨的嶺南地區(qū),保證通風(fēng)又是第一要務(wù)。屏風(fēng)門之后就是獨具嶺南特色的趟櫳了。趟為開,櫳為合,趟櫳就是可以滑行著拉開、合上的木門,其原理及功能和現(xiàn)代橫拉式的防盜門差不多。趟櫳之后的大門才是真正的大門,一般都非常厚重,用于防盜。
西關(guān)大屋最多時曾達到800多間,現(xiàn)存的已不足百間,其中保存較好的寥寥可數(shù)。在現(xiàn)在的西關(guān),你更多感受到的是平民化的廣州生活——狹窄而擁擠的道路,呈放射狀伸向不知何處的小巷,出售在其他地方再也買不到的小商品的小店,被許多人家切割成不規(guī)則的一小間一小間雜亂的舊屋。
目前保存較好的西關(guān)大屋包括位于文昌北路耀華大街的西關(guān)大屋區(qū)、位于恩寧路多寶坊的泰華樓、座落于龍津路逢源大街的小畫舫齋、位于荔灣區(qū)泮溪酒家南側(cè)的龍津西西關(guān)大屋建筑保護區(qū)(范圍東起龍津西路,西至原西關(guān)上支涌,北起逢源沙地一巷,南至三連直街)、寶華路南段兩側(cè)十五甫、十六甫的西關(guān)大屋、位于海珠區(qū)南華西街的大屋群(雖然西關(guān)大屋最早出自西關(guān),但現(xiàn)在廣州保存最完好的西關(guān)大屋卻不在西關(guān)而在海珠區(qū),其中最集中的是南華西街。目前,南華西街是內(nèi)控的廣州歷史文化保護區(qū))、海珠區(qū)龍導(dǎo)新街大屋群。
第四篇:文檔土木工程論文
土木工程概論總結(jié)
第一章、緒論
緒論中主要包括土木工程概論的任務(wù)、發(fā)展歷史概述、未來的發(fā)展、土木工程學(xué)習(xí)的建議。首先介紹土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)總稱,從不同方面進一步說明土木工程所涵蓋的范圍,同時也闡述了土木工程給現(xiàn)代人的重大意義。也點明了土木工程的核心內(nèi)容。從古至今各個時代都在大興土木,建造房屋。讓后人很了解前人的經(jīng)驗,從簡單的到各種復(fù)雜的技術(shù)用于房屋建造,由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)也為土木工程的未來奠定了基礎(chǔ),這就要精通專業(yè)知識,建造出更舒適的房屋。無論從各個方面講,土木工程正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活,許多重大工程正在陸續(xù)興建,著眼未來,土木工程也許能把沙漠變成綠洲,實現(xiàn)資源的充分利用。土木工程的未來是好的,更有一片開闊的空間。
第二章土木工程的材料
材料的發(fā)展分別從三個時期,早期、近代、現(xiàn)代闡述了土木工程材料的發(fā)展史。材料是各種建筑、港口、橋梁、道路等的重點之一,選材不合理,勢必會給他人的生命造成危險,也會損失大量的錢財,因此材料的選擇至關(guān)重要。材料在土木工程中主要從三個方面:1材料對保證工程質(zhì)量的作用:2材料對工程造價的影響:3材料對工程技術(shù)的促進作用。
早期人們建筑使用的土木工程材料主要有磚、瓦、砂、石灰等他們至今仍然在土木工程材料中占有重要的地位,從它們各種不同的特征進行全面介紹。掌握各種材料的用途,例如砂石,砂是混凝土和砂漿的主要組成材料,是土木工程的大宗材料。從砂的粒徑分為粗砂、細砂、中砂。配制混凝土?xí)r砂的選擇,因此各種材料應(yīng)該從不同的角度去選擇。近代土木工程材料比早期的土木工程材料增加了許多材料,比如鋼材、水泥、混凝土它們的使用為生產(chǎn)大規(guī)模,強度更大的建筑提供了基礎(chǔ)。能認(rèn)識各種鋼結(jié)構(gòu)的各種型材和各種用于鋼筋混凝土的各種鋼筋、鋼絲等。注意各種水泥和混凝土的用途和特性。近代土木工程材料為土木工程的規(guī)模產(chǎn)生了飛躍的發(fā)展,那么現(xiàn)代出現(xiàn)的高分子材料、新型金屬材料和各種材料,使土木工程的功能和外觀發(fā)生了根本的變革。現(xiàn)代土木工程材料更注重資源的充分利用和人與自然的和諧。用科學(xué)的發(fā)展觀來指導(dǎo)土木工程材料的研究、開發(fā)與應(yīng)用。
第三章基礎(chǔ)工程
基礎(chǔ)工程不明思議分別巖土工程勘察、淺基礎(chǔ)、深基礎(chǔ)、不均勻沉降、地基處理幾個方面談起。為了使所修建的工程能夠正常地發(fā)揮作用,達到預(yù)期的效益,不對周邊的環(huán)境造成不良的后果,要求必須根據(jù)實際需要深入研究地質(zhì)環(huán)境,并能解決土木工程中出現(xiàn)的問題。因此工程地質(zhì)、基礎(chǔ)工程、地基處理都是關(guān)鍵。巖土工程勘察的任務(wù)是按照不同勘察階段的要求,正確反映工程地質(zhì)條件,分析存在的問題,對建筑區(qū)作出工程地質(zhì)評價,了解巖土工程勘察的方法,找到土的持力層,進一步找到它所能承受的荷載。淺基礎(chǔ)通常把地理深度小于5米的一般基礎(chǔ)以及埋置雖超過5米但小于基礎(chǔ)寬度的大尺寸基礎(chǔ)。了解各種淺基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)形式進一步去探索。
第五篇:土木工程論文
土
木
工
程
概
論
論
文
院系:土木 專業(yè):工程力學(xué)
學(xué)號:200904220
姓名:楊遠
淺談土木工程的發(fā)展變化
土木在古代意指建住房屋等工事,主要靠泥土和木料,然而隨著社會的發(fā)展,其包含的內(nèi)容也越來越豐富,成為人類改造和建設(shè)生活,生產(chǎn)環(huán)境的先行基本手段。建造的各種工程設(shè)施,滿足了當(dāng)時的生活和生產(chǎn)需要,也反映了各個歷史時期的社會,經(jīng)濟,文化和科學(xué)技術(shù)面貌。當(dāng)我們看到大樓和橋梁以及各種工程建筑都是土木工程的智慧的結(jié)晶。通過學(xué)習(xí)《土木工程概論》使我了解了與我們的日常生活息息相關(guān)的各種工程。現(xiàn)代土木工程包括了房屋建筑工程,公路道路工程,鐵路工程,橋梁工程,隧道工程,機場工程,地下工程,港口,碼頭工程等,其不斷的發(fā)展構(gòu)成了我們這美好的世界。才出現(xiàn)了形形色色的為人類提供方便的各種工程。
房屋建筑工程的發(fā)展是土木工程的核心,造就了我國住宅展業(yè)的發(fā)展。住
宅產(chǎn)業(yè)的提出,是社會化大生產(chǎn)的客觀需要,是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的產(chǎn)物,不是一般的三次產(chǎn)業(yè)分類,而是系統(tǒng)化的產(chǎn)業(yè)概念。住宅產(chǎn)業(yè)的概念有狹義和廣義之分,狹義住 宅產(chǎn)業(yè)系指從事住宅設(shè)計、建造及其構(gòu)件、配件的生產(chǎn)和銷售及其經(jīng)營活動的總稱。廣義住宅產(chǎn)業(yè),應(yīng)從住宅商品的形成過程向前延伸,包括項目的策劃、規(guī)劃設(shè) 計、住宅部品的研發(fā)生產(chǎn)與流通供應(yīng)、施工建造,向后延伸包括住宅交易、物業(yè)管理、住宅金融等。中國的房市紅紅火火,新式住宅名詞層出不窮,媒體上充斥著許多新概念,諸如“綠色住 宅”、“生態(tài)住宅”、“節(jié)能住宅”、“健康住宅”、“康居工程”、“科技住宅”等等。地產(chǎn)商們也常常用這樣的詞匯來包裝自己的樓盤,迎合購房者追求健康、舒適、高品質(zhì)生活的居住心理要求。那么這些名詞僅僅是開發(fā)商為了達到銷售目的所采用的概念炒作,還是真正體現(xiàn)創(chuàng)新性的新型樓盤形態(tài)呢?面對如此總多的選 擇,究竟哪一種才是真正適合自己的居住類型呢?這也是很多購房者所關(guān)注的問題?,F(xiàn)代化造就了這樣那樣的宏偉建筑造就了我們舒適和美麗的住宅房屋,這些都得益于土木工程的發(fā)展。
橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡可以較陡,甚至可以鋪設(shè)臺階。在有重載馬車之后,載重量逐步加大,橋面縱坡也必須使之平緩。這時的橋梁材料仍以木、石為主,鑄鐵和鍛鐵很少使用。從橋梁的原始雛形——堤梁(及在淺灘溪澗中筑起一個個石堤,堤間流水,人從石堤上跨越)、獨木橋、浮橋(架設(shè)在船只上的橋)和石拱到現(xiàn)在超千米跨度的懸索橋,橋梁工程在幾千年的時間里發(fā)展可謂翻天覆地。然而橋梁工程能擁有這翻天覆地的發(fā)展取決于工程材料和工程技術(shù)迅猛發(fā)展的有力推動。在原始社會里,懵然無知的古人類還只是追求有一個起身的洞穴和能填飽肚子的食物,還不會想到橋。然而隨著社會的發(fā)展,人類文明的進步,交通的不斷發(fā)展,人們開始創(chuàng)造了橋。然而那時工程材料的使用僅限于天然的木和石塊,且工程技術(shù)非常落后,所以人們只能建造簡單的橋——堤梁、獨木橋和簡單的石拱。二十世紀(jì)以來,公路交通有很大發(fā)展。在內(nèi)陸,需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中,以及在各種交通線路相交處,需要建造立交橋。在沿海,既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁,又需在某些海島與大陸之間修建長橋。由于更多新技術(shù)新材料的出現(xiàn),現(xiàn)代橋梁工程的發(fā)展尤其迅速,世界各國相繼建造出超千米的橋梁。世界上跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——西班牙的盧納巴里奧斯橋,跨徑達440m,采用了雙面輻射形密索布置.目前中國
在建的一批公路橋梁,無論是橋梁的數(shù)量還是工程規(guī)模、技術(shù)難度、科技含量,都代表著當(dāng)今世界的先進水平,創(chuàng)造了中國建橋史之最。據(jù)悉,這些橋梁主要有:陽邏長江大橋,主跨1280米的懸索橋;南京長江三橋,主跨648米的斜拉橋;潤揚長江公路大橋,跨江連島的主跨1490米懸索橋和406米斜拉橋組合;深圳灣跨海大橋,主跨180米獨塔單索面斜拉橋;蘇通長江公路大橋,主跨1088米的斜拉橋,居世界第一;杭州灣跨海大橋,按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全長36公里,是世上在建最長的公路跨海大橋。一個國家同時在建這么多世界級橋梁,在世界上不多見。橋梁需要大量修建,而人力、物力、財力有限;于是,不斷提高技術(shù)水平,引用新材料、新工藝、新橋式,對結(jié)構(gòu)行為進行更精確的數(shù)值分析,采用更精確的結(jié)構(gòu)試驗進行驗證,以使橋梁建設(shè)的經(jīng)濟效益不斷提高,已成為時代的要求。
道路工程伴同人類活動而產(chǎn)生,又促進社會的進步和發(fā)展,是歷史文明的象征、科學(xué)進步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。東漢訓(xùn)詁書《釋名》解釋道路為“道,蹈也,路,露也,人所踐蹈而露見也”。距今4000年前的新石器晚期,中國有記載 役使牛馬為人類運輸而形成馱運道,并出現(xiàn)了原始的臨時性的簡單橋梁。相傳中華民族的始祖黃帝,因看見蓬草隨風(fēng)吹轉(zhuǎn),而發(fā)明了車輪,于是以“橫木為軒,直木 為轅”制造出車輛,對交通運輸作出了偉大貢獻,故尊稱黃帝為“軒轅氏”。隨著車輛的出現(xiàn)產(chǎn)生了車行道,人類陸上交通出現(xiàn)了新局面。1949年10月 1日中華人民共和國成立。首先醫(yī)治了道路的創(chuàng)傷,修復(fù)了被破壞的橋梁。在50年代,修筑了著名的康藏(西康至西藏)及青藏(青海至西藏)兩公路:康藏公路自今四川的雅安起至西藏拉薩,全長2271公里,翻越海拔3000米以上的大雪山、寧靜、他念他翁等山脈,跨越大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江等急流,更有冰川、流沙、塌方和泥沼、地震、森林地帶,地形十分復(fù)雜,工程特別艱巨,路基土石方有2900多萬米3,其中石方有530多萬米3,1950 年開工,于1954年完工通車。青藏公路自青海省的西寧至拉薩,全長2100公里,橫越高達4500米號稱世界屋脊的昆侖、霍霍西里、唐古拉等山脈,沿途 草地、沼澤、環(huán)境十分困難,經(jīng)過艱苦努力,也和康藏公路同時于1954年12月25日在拉薩舉行通車典禮。中華人民共和國建國30多年來,經(jīng)過中央和地方 的共同努力,全國通車公路10倍于建國初期;而且工程標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量有了進一步的提高。建成了從首都北京通往各省、市、自治區(qū)重要城市的國道網(wǎng),中 國鐵路公路網(wǎng)圖)。1981年由交通部頒布了“公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”,根據(jù)交通及其使用、任務(wù)和性質(zhì),分為五個等級:高速公路、一、二、三、四級公路。規(guī)定 了線形標(biāo)準(zhǔn);路面面層分為四種類型:高級路面、次高級路面、中級路面和低級路面。中國地域遼闊,地形復(fù)雜,有各種不同的氣候地帶,有特殊的筑路地區(qū),如沙 漠、永凍土、鹽湖、黃土、軟土沼澤、泥石流、冰川、塌方、鹽漬土等,都累積了不少的筑路經(jīng)驗。自1979年以來中國公路建設(shè)加快了步伐,其中,如宜川—蘭州公路、天山公路、天達嶺公路、宜安—沙銘公路等,都屬工程艱巨、標(biāo)準(zhǔn)較高的干線。新修的黑色 路面有 37000公里,截至1984年底,全國通車?yán)锍坦灿?26000公里,高級、次高級路面有19萬公里,同時提高了主要干線的等級。1984年開始籌劃、修建京津塘高速公路和廣東省的廣州至深圳和珠海的高速公路,上海市也開始修建高速公路。中國的公路和城市道路不但起了量的變化,而且在質(zhì)的方面也日益提高。
給排水工程也成為與我們生活息息相關(guān)的一種工程。水的循環(huán),可分為水的自然循環(huán)和水的社會循環(huán)。水的自然循環(huán)有多種,對人類最重要的是淡水的自
然循環(huán)。水從海洋蒸 發(fā),蒸發(fā)的水汽被氣流輸送到大陸,然后以雨、雪等降水形式落到地面,一部分形成地表水,一部分滲入地下形成地下水,圖1淡水的自然循環(huán)一部分又重新蒸發(fā)返 回大氣。地表水和地下水最終流回海洋,這就是淡水的自然循環(huán)。雨水落至地面,或雪降至地面融化后,匯集起來形成小的徑流,小徑流不斷匯集,形成河川和湖泊。滲入地面下的水,會在地下透水層中流動,形成地下水流。地下水流出地面,稱為泉水。在不同的季節(jié),地表水和地下水之間還會相互補給。我國處于東南亞季風(fēng)地帶,夏季多暴雨,常引起河川及湖泊水位上漲,造成洪水泛濫。為減輕洪澇災(zāi)害,常修筑調(diào)貯水庫,即人工湖。水庫還常用作發(fā)電,以及農(nóng)田灌溉和城市水源等。為航運、引水灌溉等需要,還修筑運河。給我們的社會帶來極大地便利和豐富的水源。
鐵路工程也是土木工程的重要內(nèi)容,作為道路運輸?shù)闹髁?。中國鐵路的發(fā)展也取得了光輝的業(yè)績。1949年隨著解放戰(zhàn)爭從北向南推進,受到戰(zhàn)爭破壞的京包、隴 海、京漢、南同蒲、浙贛、南潯及粵漢等鐵路先后修復(fù)通車,并開展運輸業(yè)務(wù)。1949~1981年的32年內(nèi)共修建了38條新干線和67條新支線。為了加強 既有線的運輸能力,修建雙線、擴建樞紐編組站、改善線路的平剖面及軌道結(jié)構(gòu)、建設(shè)電氣化鐵路、設(shè)置自動閉塞,以及發(fā)展蒸汽、內(nèi)燃、電力機車和車輛的制造業(yè) 等,都取得了重大成就。新鐵路干線的建成,使鐵路先后伸展到煙臺、寧波、福州、廈門、湛江等沿海城市和港口,繼而又伸展到西北、西南邊遠地區(qū),初步改變了中國過去偏重在東 北地區(qū)和東部沿海地區(qū)的鐵路布局,使大陸上各省省會和自治區(qū)首府(除西藏拉薩外)均有鐵路同首都北京相連,并溝通沿海和內(nèi)地之間的鐵路運輸。新建的支線中,第一個五年計劃期間建成的有平頂山、西戶等線;第二個五年計劃期間建成的有鐵嶺、法庫、女兒河、豐城、洛宜、包白、新密等線;三年調(diào)整期 間建成的有泰肥、海拉、向樂、博新、北黑等線;第三個五年計劃期間建成的有吉舒、婁邵、湯林線的伊烏段、牙林、符夾、鏡鐵山、吉蘭太等線;第四個五年計劃 期間建成的有開陽、蕪銅、寧菏、紅會、東川、汝箕溝、郭查、漳坎、杭長、醴茶、盤西、長林等線;第五個五年計劃期間建成的有萬白、煙白、嫩林、宜珙等 線;1981年建成阜淮等線。到1981年止,在原有鐵路線旁增建第二線的雙線工程主要有北京至上海、北京至衡陽以及其他鐵路的運輸繁忙區(qū) 段。將原有鐵路改建成電氣化鐵路以增加運輸量的有寶雞至成都、寶雞至天水以及陽平關(guān)至安康等鐵路。建成的樞紐共有42個,其中規(guī)模較大的有北京、鄭州、武 漢、天津、上海、沈陽、太原等,這些樞紐中包括87個編組站。這些樞紐根據(jù)運輸?shù)男枰?,還在不斷擴建中。到1981年底止,全國大陸上鐵路 營業(yè)里程是50181公里,另有地方鐵路3725公里。在這些鐵路線上共有隧道4493座,長度總計2010公里,最長的隧道長 7.032公里;共有橋梁28945座,長度總計1344公里。1949年前,黃河上只有兩座鐵路橋梁,長江上則沒有鐵路橋梁。到1981年止,跨黃河的 鐵路橋梁共有16座,跨長江的鐵路橋梁共有7座。其中南京長江橋最長,計長6772米,此外還有新型的來賓紅水河預(yù)應(yīng)力斜拉橋和安康漢江薄壁箱型斜腿剛構(gòu) 鋼梁橋也都相繼建成。32年內(nèi)中國鐵路大修更換新鋼軌共41614公里,鋼軌類型逐漸加重,到1981年止,每米50公斤的鋼軌長度約占營業(yè)鐵路總長的50%。線路和橋梁等設(shè)施逐年進行改建和加強,鐵路設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也逐年提高。實際最高行車速度達到每小時110公里。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,中國鐵路 承擔(dān)的客貨運量也逐年增長,到1981年,中國鐵路承擔(dān)的年客運量為9.53億人,占當(dāng)年全國現(xiàn)代化旅客運輸?shù)?4.3%,為1949年的9.2倍;承擔(dān) 的年貨運量為10.77億噸,占當(dāng)年全國現(xiàn)代化貨物運輸?shù)?9.4%,為1949年的19.2倍。我國鐵路事業(yè)取得了輝煌成就。
通過《對土木工程概論》的學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到了土木工程作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,與人類的生活息息相關(guān)?,F(xiàn)代土木工程越來越人性化,使其更好地為人類服務(wù)。未來土木工程的發(fā)展逐漸趨向于智能化和綠色建筑??v觀土木工程的過去和現(xiàn)在,我對其發(fā)展有足夠的信心,我堅信在不久的將來,隨著社會的發(fā)展,土木工程將會得到更好的發(fā)展,為我們的建筑,道路等產(chǎn)生更大的影響。相信在未來土木工程包含的內(nèi)容將使地球建設(shè)為的更好。