第一篇：段一屆一次職工代表暨會員代表大會上的報告

融入中心工作 凝心聚力作為 為推動段又好又快發(fā)展貢獻力量

在段一屆一次?雙代會?上的工作報告

（2012年2月16日）

各位代表、同志們：

我受段工會委員會委托，向大會作工會工作報告，請予審議。

2011年工會工作回顧

2011來，在公司工會和段黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在段行政的大力支持下，立足工會職能，勇于開拓創(chuàng)新，緊抓維權(quán)與服務(wù)兩條主線。圍繞段中心工作，不斷提升工作效率、增強工會組織的凝聚力、向心力，在調(diào)動好、發(fā)揮好、保護好廣大職工的積極性和創(chuàng)造性方面發(fā)揮了積極的促進作用。

一、加強源頭參與，推進民主管理監(jiān)督進程

堅持段改革發(fā)展的重大問題和涉及職工切身利益的重要議題,都要經(jīng)職代會或聯(lián)席會議審議通過；段務(wù)公開工作堅持把職工關(guān)心的熱點、難點、焦點問題作為公開的重點；堅持開展平等協(xié)商、簽訂集體合同，源頭維護職工利益。

1.段務(wù)公開工作有效開展。段務(wù)公開工作是增強群眾監(jiān)督，促進黨風(fēng)廉政建設(shè)和保障職工當(dāng)家作主的一項重要手段。把職工關(guān)注的熱點、難點、焦點問題作為段務(wù)公開的重 1 點，利用公開欄、局域網(wǎng)、專題通報、格工周報、領(lǐng)導(dǎo)接待日、職工代表視察等多種形式進行公開，突出大宗物資采購、大額資金使用、干部選拔任用、住房分配、業(yè)務(wù)招待等內(nèi)容的公開，在抓好段務(wù)公開的同時，也抓好班組事務(wù)公開，尤其加強班組獎金分配、考核分配、伙食賬目等公開工作，使段務(wù)公開工作成為群眾所依、黨政所需的監(jiān)督制度。

2.集體合同的落實情況良好。堅持把集體合同制度作為工會維權(quán)的重要手段抓好落實。一是做好集體合同簽訂前的工作。段在制定集體合同時，按照要求量化指標(biāo)，抓好合同起草關(guān)、審議關(guān)、簽訂關(guān)、落實關(guān)。對落實集體合同召開專題會議，督促集體合同有關(guān)事項的落實，年底段工會組成檢查組，對履行集體合同情況進行專項監(jiān)督檢查。二是結(jié)合段實際對《集體合同》進行修訂。針對修訂情況進行通報并向職代會報告，并得到進一步落實。三是確保集體合同的如期履約，使集體合同具有較高的法律約束力。同時還督促人勞教育科對新錄用的職工全部簽訂了勞動合同，截止目前為止，職工簽訂合同覆蓋面達到100%。

3.民主評議干部工作得到加強。一年一度民主評議領(lǐng)導(dǎo)干部，是實行民主監(jiān)督的重要組成部分。堅持對段領(lǐng)導(dǎo)工作情況在職代會上進行述職述廉，由全體職工代表進行評議，既肯定了段領(lǐng)導(dǎo)的工作成績，也找出工作中存在的不足，又提出整改措施和改進方法，并將評議結(jié)果及時反饋給每一位述職的段領(lǐng)導(dǎo)。通過評議使段領(lǐng)導(dǎo)思想觀念得到提升，理論水平得到提高，實踐能力得到豐富，干群關(guān)系更加融洽。既 2 提高了職工參政議政的能力，又增強了領(lǐng)導(dǎo)干部的民主意識，使段各項工作進一步走上決策民主化、管理科學(xué)化的軌道。

二、圍繞科學(xué)發(fā)展，進一步開展勞動競賽活動 段工會以 ?建功立業(yè)‘十二五’，科學(xué)發(fā)展當(dāng)先鋒?為載體，組織職工積極開展?三保一促?、?安康杯?、?百千萬?勞動競賽活動，全方位提升職工保安全的積極性。

1.主動融入安全生產(chǎn)。在2011年電氣化鐵路即將全線貫通之際，為了使全段職工掌握電氣化鐵路安全知識，確保從業(yè)人員人身和作業(yè)安全，積極組織段機關(guān)和各車間共10個代表隊開展了電氣化安全知識搶答競賽。對三個優(yōu)勝代表隊進行了表彰獎勵。通過安全知識競賽的開展，進一步營造了全體職工學(xué)習(xí)電氣化知識的濃厚氛圍，促進了全段職工電氣化安全防護意識的鞏固和提高。

2.開展?安全生產(chǎn)月?活動。在2011年的?安全生產(chǎn)月?活動中，共下發(fā)了安全月宣傳單千余份，懸掛橫幅3條，辦展板及宣傳版報11塊。積極參加了市委、文明辦等多家部門聯(lián)合舉辦的以?安全責(zé)任、重在落實?為主題?安全生產(chǎn)月?宣傳活動，營造了濃厚的?安全生產(chǎn)月?活動氛圍，提高了職工群眾保安全的積極性。

3.開展職業(yè)技能競賽活動。為了進一步提高職工隊伍業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，全面提高職工隊伍的職業(yè)技能水平。段工會于6月下旬舉辦了職業(yè)技能競賽活動，共有來自車間的8個代表隊46名選手參加了線路工、探傷工、橋隧工的比賽，在 3 比賽過程中選手們盡顯技能，賽出了友誼、賽出了水平，涌現(xiàn)出了連湖線路車間、三個優(yōu)勝集體和何永德、牟文濤、朱世榮等12名技術(shù)能手。同時積極選拔培訓(xùn)選手參加了公司第三屆職業(yè)技能競賽活動，參賽選手何永德獲得線路組第一名；牟文濤、夏西河、褚富貴分別獲得橋隧組第一名、第二名、第三名的好成績。在全段形成了?人人搶學(xué)業(yè)務(wù)技能、個個爭當(dāng)崗位標(biāo)兵?的生動局面。

三、關(guān)心職工疾苦，落實“三不讓”幫扶救助。按照?三不讓?幫扶救助的規(guī)定，緊密結(jié)合段的實際，為使?三不讓? 幫扶救助工作能夠有序、有效開展，段黨政工和各車間、班組明確 ?三不讓? 幫扶救助的職責(zé)分工，形成了黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政支持、工會主抓的工作機制,保證了?三不讓? 幫扶救助工作落實，增強了?三不讓? 幫扶救助這一暖心的陽光工程更加深入人心。

1.在2012年春節(jié)來臨之際，為使段困難職工能夠度過一個幸福、祥和的春節(jié)，對全段13戶特困、重困、一般困難職工開展了?送溫暖?走訪慰問活動。在?送溫暖?走訪慰問中，把米、面、油、水果等節(jié)日慰問品挨家挨戶的送到了困難職工的手中。

2.積極參加公司舉辦的?三不讓? 幫扶救助學(xué)習(xí)班，在學(xué)習(xí)過程中加強了?三不讓? 幫扶救助知識的了解，熟悉了?三不讓? 幫扶救助工作的程序，己將全段所有職工資料匯總到了?三不讓? 幫扶救助信息管理系統(tǒng)之中，真正實現(xiàn)了?三不讓? 幫扶救助工作的動態(tài)管理。

3.開展?夏送清涼、冬送溫暖，一年四季送關(guān)懷?活動。結(jié)合2011年?安全生產(chǎn)大檢查?活動的開展，在端午節(jié)來臨之際，段工會和行政共籌集資金三萬余元，購買了米、面、油、蘋果、梨、棕子等慰問品，對全段的10個車間和43個班組進行了走訪慰問。同時在夏季送清涼活動中，在行政的大力支持下，多方籌措資金購買了綠茶飲料、沖泡綠豆湯等防暑品，段領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展了夏季?送清涼?慰問工作，慰問安全生產(chǎn)一線職工885人，慰問安全生產(chǎn)一線車間班組53個；在中秋佳節(jié)來臨之際，又籌措資金21萬余元，購買了蘋果、月餅、牛奶等慰問品，于9月5日至7日組織開展了中秋慰問活動。在慰問過程中，與一線職工就?所需、所急、所盼、?的熱點難點問題，進行了廣泛談心交流和現(xiàn)場解答，及時了解和掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)職工認清形勢、明確責(zé)任，增強工作的主動性和責(zé)任性，使職工群眾切身感受到組織的關(guān)懷和溫暖，為段安全生產(chǎn)鼓舞了士氣、增強了干勁。

四、抓好文體娛樂，豐富職工文化生活

2011年青藏鐵路公司舉辦了第一屆職工文化藝術(shù)節(jié)，段積極選拔選手參加了主持人、舞蹈、聲樂及曲藝的比賽，參賽選手在比賽過程中牢固樹立了頑強拼搏，為段爭光的必勝信心，經(jīng)過激烈的角逐，參賽選手李娜、趙國云分別獲得了主持人比賽、舞蹈比賽、聲樂比賽第三名的好成績，段工會也在首屆職工文化藝術(shù)節(jié)中獲得了優(yōu)秀組織獎。同時在建黨90周年來臨之際，段工會組織地區(qū)的干部職工苦練紅歌《祖國不會忘記》和《歌唱祖國》，把全段職工的精神風(fēng)貌提高 5 到一個新的水平，營造了積極、健康、高雅、文明的文化氛圍。并在市慶祝建黨九十周年和公司青藏鐵路通車五周年暨第一屆職工文化藝術(shù)節(jié)演唱會上取得了良好的效果，贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

段工會還本著健康有益，小型多樣，加強基層，重心下移的原則，注重開展內(nèi)容豐富的文化娛樂活動。段工會在?三八?婦女節(jié)、?五一?勞動節(jié)、?五四?青年節(jié)、?十一?國慶節(jié)、元旦、春節(jié)等重大節(jié)日期間及時下?lián)芑顒咏?jīng)費約13萬余元，鼓勵各支會開展形式多樣的文體活動。在此基礎(chǔ)上，段工會還為了確保文體活動的真實情，要求各車間在報銷經(jīng)費時要附上開展活動的照片，有效的避免了文體活動流于形式，真正使活動開展起到了凝聚人心，緩解壓力的作用。在?三八?婦女節(jié)來臨之際，段工會女工委組織開展了由女職工自編、自排、自演的慶?三八?文藝匯演，展示了段尊重女性、愛護女性的良好氛圍，激勵了女職工在各自的工作崗位上繼續(xù)做出更新、更大的貢獻。

五、發(fā)揮工會優(yōu)勢，提高服務(wù)職工水平

工會組織是聯(lián)系職工的橋梁與紐帶，是職工群眾的貼心人，只有堅持服務(wù)群眾、依靠群眾的方針，不斷發(fā)揮工會優(yōu)勢，才能進一步提高工會的自身的服務(wù)水平。

1.全面落實生日送祝?；顒?。為落實2011年職代會確定的為每位職工生日時送賀卡和蛋糕活動，2月份段工會就及時地對此項活動做出了安排，段工會將全段人員庫中生日對照表發(fā)送到各車間進行了一次確認，使生日送祝?；顒幽?6 夠準(zhǔn)確無誤的順利開展。經(jīng)過制作賀卡、發(fā)放賀卡、定購蛋糕，等一系列工作的實施，使這件暖人心、促團結(jié)的好事順利開展。

2.開通職工熱線電話。為維護職工群眾的合法權(quán)益，做好關(guān)心職工生產(chǎn)生活的工作，更好地為段干部職工服務(wù)。段工會于2011年3月1日開通了職工熱線電話。熱線電話的開通，旨在為職工維權(quán)訴求、釋疑解惑、排憂解難搭建一個便捷的綠色渠道，為密切職工群眾關(guān)系建筑一座心連心的橋梁，進一步促進工會維權(quán)工作能夠持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

3.關(guān)心關(guān)愛職工建立愛心檔案。為了全面掌握職工家庭情況，身體狀況，家庭直系親屬和父母、岳父母、公婆等情況，對職工家庭住址和電話及手機全面進行了登記，以便職工在有困難時及時開展幫助，解決職工的后顧之憂，使他們能夠全身心的投入到安全生產(chǎn)之中。

4.積極開展?金秋助學(xué)獎優(yōu)?活動。為了更有效、更具體、更生動的落實?三不讓?承諾，段工會立足于為職工群眾辦實事、辦好事，于8月15日，開展了?金秋助學(xué)獎優(yōu)?活動，對2011年考入文理科前10名的考生進行了?關(guān)愛鏈接?。段領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生及家長共計20余人參加了助學(xué)獎優(yōu)活動，對今年高考考取大學(xué)的優(yōu)秀職工子女文理科前四名給予獎勵，共發(fā)放助學(xué)獎勵18000余元，同時為第五名至第十名的文理科學(xué)生每人發(fā)放一個拉桿箱進行獎勵。

六、強化自身建設(shè)，提高工會管理工作能力

段工會牢固樹立大局意識、維護意識、群眾意識、服務(wù)意識，密切聯(lián)系群眾，強化自身建設(shè)不斷完善各項職能，獨立自主的開展工作。

1.開展支會主席及工會小組長培訓(xùn)工作。為了加強工會組織建設(shè)，不斷提高工會工作的整體水平，更好的開展?四型工會?、?五型支會?和?六型班組?建設(shè)活動。段工會于6月2日舉辦了車間支會主席、工會小組長培訓(xùn)班，全段支會主席和工會小組長52人參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括工會基礎(chǔ)理論知識、?星級職工小家?、?五型?支會活動實施方案、?三不讓?幫扶救助機制等相關(guān)內(nèi)容。通過此次培訓(xùn)，提高了段工會專兼職干部的工作能力和理論水平，提高了工會干部履職能力，增強了工會組織活力，推動了工會工作的扎實穩(wěn)步開展。

2.創(chuàng)建?星級職工小家?活動。為進一步發(fā)揮車間支會在安全生產(chǎn)、改革發(fā)展、和諧穩(wěn)定工作中的作用。經(jīng)過4月9日段工會委員會和支會主席聯(lián)系會議討論通過，段工會在各車間支會中開展了?星級職工小家?和?五型?支會創(chuàng)建活動。?星級職工小家?達標(biāo)競賽把車間支會的組織建設(shè)、民主管理、群眾生產(chǎn)、思想教育、職工生活、宣傳文體、資料管理、信息管理等八個方面工作有機的結(jié)合在了一起，并通過理論成果分、工作創(chuàng)新分、工作實績分三項激勵加分來綜合評定各車間支會的總體工作，使段工會對車間支會的管理工作達到了更為合理，更為高效的作用。

3.開展?五型支會?建設(shè)。通過開展創(chuàng)建?學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、安全型、和諧型?支會，來提高工會組織的凝聚力和橋梁紐帶的作用，是檢驗工會組織為職工群眾辦事能力的一項重要舉措。它有利于引導(dǎo)段工會組織牢固樹立融入意識、服務(wù)意識、創(chuàng)新意識、和諧意識，給工會工作注入新的活力與動力，使工會工作整體水平得到有效的提升。通過這兩項活動的有機開展，各車間支會的工作較之以前己經(jīng)有了較大改觀，無論從服務(wù)能力、保障能力、還是維護能力、協(xié)調(diào)能力都有了明顯提升，對格工段的工會的整體工作起到了一個積極、良好的推動作用。

上述成績的取得，是上級工會組織、段黨委正確領(lǐng)導(dǎo)和行政大力支持的結(jié)果，是廣大干部職工共同努力的結(jié)果。在此，我代表段工會向長期以來一直關(guān)心和支持工會工作的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位代表、各位同志表示衷心的感謝和崇高的敬意！

在充分肯定成績的同時，我們更應(yīng)清醒地看到工作中存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是在段工會雖然有學(xué)習(xí)制度，但沒有按工作實際制定學(xué)習(xí)計劃，有時因為工作忙忽視了對工會專兼職工會干部的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；二是對段成立以后在困難職工建檔立案方面工作比較滯后；三是在勞動安全監(jiān)督檢查上，沒有及時組織勞動安全監(jiān)察員開展勞動安全監(jiān)督活動；四是在關(guān)心職工生產(chǎn)生活方面存在調(diào)查不細、掌握不清的現(xiàn)象。以上存在的問題我們將在今后的工作中認真的分析問題存在的主要原因，嚴格抓好存在問題的整改工作，為工會工作注入新的活力，使工會工作的整體水平得到有效提 9 升。

二〇一二年的重點工作

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以發(fā)展和諧勞動關(guān)系為主線，繼續(xù)推進工會組織建設(shè)，全力維護職工合法權(quán)益，組織和動員廣大職工齊心協(xié)力，為努力完成公司和段的各項工作目標(biāo)任務(wù)而不懈力?，F(xiàn)將2012年工作要點安排如下：

一、完善民主管理，暢通職工建議渠道

1.加強民主管理作用。按照段民主管理要求, 定期組織召開職代會，進一步堅持和完善職工代表大會和職代會聯(lián)席會議制度，維護職工在企業(yè)發(fā)展中的民主管理、民主參與、民主決策、民主監(jiān)督權(quán)力。聽取并審議段涉及職工切身利益的重大事項。做好集體合同續(xù)簽工作，促進建立和諧穩(wěn)定的勞動關(guān)系。嚴格貫徹執(zhí)行《勞動合同法》、《集體合同》，保障職工的合法權(quán)益。

2.開展段務(wù)公開工作。準(zhǔn)確把握段務(wù)公開工作的目標(biāo)和任務(wù)。通過規(guī)范化公開操作，保障職工的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)的落實。拓展段務(wù)公開的廣度和深度，把段改革發(fā)展的難點、職工群眾關(guān)注的熱點作為段務(wù)公開的重點內(nèi)容。健全和完善段務(wù)公開的各項制度，使之制度化、規(guī)范化。

3.暢通職工述求通道。充分利用職工熱線電話和職工代表視察等活動，進一步拓寬職工訴求渠道，廣泛聽取職工的 10 意見建議，努力協(xié)調(diào)職工與單位，職工與領(lǐng)導(dǎo)所出現(xiàn)的各種矛盾，切實維護好職工的個人權(quán)益，從而構(gòu)建和諧勞動組織關(guān)系，使職工能夠立足本崗，安于工作，樂于奉獻。

4.建立完善職工合理化建議。進一步建立職工合理化建議平臺，暢通合理化建議渠道，發(fā)動職工群眾圍繞安全生產(chǎn)、安全質(zhì)量、節(jié)能減排、技術(shù)革新，創(chuàng)收增效等開展合理化建議活動，為段的改革發(fā)展建言獻策。

二、開展勞動競賽，建功立業(yè)創(chuàng)爭做出表率

要認真貫徹落實黨的依靠方針，圍繞段中心工作，深入開展?建功立業(yè)‘十二五’、科學(xué)發(fā)展當(dāng)先鋒?勞動競賽活動，大力弘揚勞模精神，充分發(fā)揮廣大職工在安全管理工作中的主力軍作用。

1.大力開展建功立業(yè)活動。要不斷調(diào)動廣大職工工作熱情，以實現(xiàn)段四個階段安全目標(biāo)為中心，充分調(diào)動職工敬業(yè)愛崗的熱情，認真執(zhí)行以?十標(biāo)?為主要內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。廣泛深入開展?建功立業(yè)‘十二五’、科學(xué)發(fā)展當(dāng)先鋒?勞動競賽活動，最大限度的調(diào)動職工勞動熱情和創(chuàng)造能力。

2.深入開展?安康杯?竟賽活動。根據(jù)?安康杯?競賽的總體要求和目標(biāo)，以?安康杯?競賽為重點，大力開展安全生產(chǎn)活動。堅持有計劃、有措施、有方案、有檢查的開展?安康杯?競賽活動，各車間、班組也要相應(yīng)健全各自的活動組織機構(gòu)。堅持把 ?安全生產(chǎn)周?、?安全生產(chǎn)月?、?十標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理?等活動與?安康杯?競賽相結(jié)合，把搞好競 11 賽活動作為促進安全生產(chǎn)的有效載體，做到安全生產(chǎn)常抓不懈，安全教育警鐘長鳴。

3.開展職業(yè)技能競賽。組織開展?立足本職，愛崗敬業(yè)，精練業(yè)務(wù)?為主導(dǎo)內(nèi)容的勞動競賽活動。通過組織安全知識競賽，開展職工安全知識和技能的培訓(xùn)，增強職工群眾的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)能力，為段安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好內(nèi)外環(huán)境，全面提升職工保安全的能力。

4.積極開展評先樹?；顒印４罅霌P青藏鐵路精神，離不開那些愛崗敬業(yè)、勇于開拓創(chuàng)新、具有奉獻精神、工作成績突出的先進集體和先進個人。要廣泛宣傳勞動模范的先進事跡，大力弘揚勞模精神，謳歌勞模品德，形成學(xué)習(xí)勞模、尊重勞模、崇尚勞模、爭當(dāng)勞模的良好氛圍。

三、開展文體活動，增強職工凝聚力和向心力 企業(yè)的根是職工的心,職工隊伍的素質(zhì)和積極性、創(chuàng)造性是企業(yè)的生命。優(yōu)秀的企業(yè)文化是一種粘合劑,通過豐富職工文化生活,改善職工的工作環(huán)境,教育職工樹立正確的價值觀、人生觀和道德觀,樹立共同的理想,愛崗敬業(yè),忠于職守,培育?心往一處想、勁往一處使?的團隊精神。

1.立足基層創(chuàng)新活動載體。工會將根據(jù)職工的心理需求，廣泛開展職工喜聞樂見、積極向上的文體活動，開展各種節(jié)假日慶?；顒雍吐毠んw育活動，用文明健康的活動方式，滿足廣大職工對體育活動的需求，提高職工對于文體活動的品位和質(zhì)量，營造奮發(fā)向上、團結(jié)和諧的氛圍。

2.開展先進文化宣傳教育。先進的文化是鼓舞廣大職工 12 愛崗敬業(yè)、積極向上的源泉，青藏鐵路是一條匯聚先進事跡結(jié)晶的紐帶，有著說不完、數(shù)不盡的動聽故事。利用板報、宣傳欄、局域網(wǎng)等手段大力宣傳先進的模范事跡，使職工的工作熱情不斷得以提高，為段各項工作又好又快發(fā)展貢獻力量。

3.開展豐富多彩群眾性文體活動。以婦女節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)、元旦、春節(jié)等節(jié)日為契機，開展富有節(jié)日特色的文體活動，振奮職工的安全生產(chǎn)精神。真正使文體活動，發(fā)揮團結(jié)和諧的作用，促進職工身心健康、展現(xiàn)職工精神風(fēng)貌和良好的企業(yè)形象。

四、落實幫扶機制，扶貧幫困形成長效機制

充分發(fā)揮工會組織橋梁紐帶作用，多渠道、多形式地為職工群眾做好事、辦實事、解難事。深入車間、班組、職工家里了解職工困難情況，及時把組織的關(guān)心、關(guān)愛、關(guān)懷，傳遞到職工的家里、心中。

1.深化?三不讓?幫扶機制。積極探索落實?三不讓?幫扶機制的有效途徑和方法，注重在實踐中深化。積極開展?進職工門、知職工情、解職工難、暖職工心?的活動，努力為職工做好事、辦實事、解難事，最大限度調(diào)動職工積極性。認真研究在困難職工救助中出現(xiàn)的新情況和新問題，不斷完善方案，對于職工在生活上確實發(fā)生困難的，需要工會組織幫助的，不拘泥于形式，做到及時科學(xué)合理的救助。

2.改善生產(chǎn)生活環(huán)境。結(jié)合公司《安全標(biāo)準(zhǔn)線三年建設(shè)工作安排》的規(guī)劃，按照?整體規(guī)劃、分步建設(shè)、適度超前、13 節(jié)儉實用?的原則，繼續(xù)加大?三線?建設(shè)投入與利用現(xiàn)有設(shè)施相結(jié)合，使沿線車間、班組生產(chǎn)生活環(huán)境得到進一步改善。在2011 ?三線?建設(shè)完成的基礎(chǔ)上，2012年重點加強飲馬峽、歐龍山的?三線?建設(shè)，確保職工生產(chǎn)生活的條件得到大力改善。

3.開展好送溫暖活動。和諧穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境是保持職工隊伍穩(wěn)定，加快段改革穩(wěn)步發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。認真落實?冬溫暖、夏清涼、一年四季送關(guān)懷?活動，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系包保特、重困職工、中層干部聯(lián)系包保一般困難職工制度，把送溫暖作為干部了解職工疾苦、關(guān)心職工困難的過程，最大限度地發(fā)揮送溫暖的作用。

五、強化基礎(chǔ)管理，促進工會自身和諧建設(shè)

加強工會組織自身建設(shè)，要從自身建設(shè)抓起，樹立社會主義價值觀，深入學(xué)習(xí)法律法規(guī)和規(guī)章制度，提高組織協(xié)調(diào)能力和工會業(yè)務(wù)水平。

1.健全各項工作制度。按照工會工作群眾化、民主化、科學(xué)化的要求，做好建立健全和規(guī)范完善工會工作機制方面的工作，使工作方式、運行機制和組織形式更加貼近基層、貼近職工。結(jié)合自身工作的實際，逐步建立健全工會工作考核機制、實績評判機制和表彰獎勵機制，做到總體工作有安排、有部署、有措施、有要求；具體工作有制度、有辦法、有規(guī)定、有標(biāo)準(zhǔn)，使工會工作進一步制度化、規(guī)范化。

2.加強工會組織建設(shè)工作。把全面學(xué)習(xí)貫徹《企業(yè)工會工作條例》作為加強工會組織建設(shè)，提高工會活力的重要依 14 據(jù)，認真地學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹。充分發(fā)揮兼職工會干部的作用。在開展?星級職工之家?和?五型支會?建設(shè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)新形勢、新要求，不斷拓寬工會各級組織發(fā)揮職能的領(lǐng)域，豐富工會工作內(nèi)涵，提高工會工作質(zhì)量，突出工會建設(shè)職工之家效果。使工會工作與段的需要相融合，與職工意愿相吻合，與時代特點相結(jié)合，努力把工會建成組織健全、維權(quán)到位、工作規(guī)范、作用明顯、職工信賴的職工之家。

3.不斷加強工會財務(wù)管理。健全完善工會財務(wù)、經(jīng)審各項管理制度，根據(jù)公司工會出臺的經(jīng)費管理辦法，依法收好、管好、用好工會經(jīng)費，為履行工會基本職責(zé)提供堅實的資金保證。

4.提高履職能力，切實加強自身建設(shè)。加強作風(fēng)建設(shè)，強化責(zé)任意識，牢固樹立貼近中心、貼近實際、貼近員工工作作風(fēng)。要進一步加強能力建設(shè)，加大工會干部的培訓(xùn)力度，牢固樹立有為才有位的思想，不斷提高工會干部運用資源和手段的能力以及服務(wù)職工的水平。

各位代表、同志們，乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。新形勢賦予新任務(wù)，新挑戰(zhàn)激發(fā)新動力。讓我們用智慧開拓希望，用努力鑄就輝煌，團結(jié)廣大職工凝心聚力，開拓創(chuàng)新，為全面完成2012年的各項工作任務(wù)，為推動段又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻！

謝謝大家！

第二篇：高速公路公司一屆一次職工代表大會上的報告

創(chuàng)新機制激活內(nèi)力

落實“六高”爭先發(fā)展

實現(xiàn)**高速公路事業(yè)發(fā)展新跨越

——在**公司一屆一次職工代表大會上的報告

（****年*月**日）

各位代表：

現(xiàn)在，我代表公司向大會做報告，請予審議。并請列席會議的其他同志提出意見。

一、二○○四年工作回顧

二○○四年，是**公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們按照“深化改革、理順體制，加快發(fā)展、激活機制，落實‘六高’、再創(chuàng)新高”的要求，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新為動力，大力開展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹”活動，全面推進“五大工程”建設(shè)，整合改革與運營管理同步實施，整合基本完成，改革初見成效，運營管理成果豐碩。

——通行費收入大幅度增長。全年通行費收入達到***億元,完成計劃任務(wù)****億元的***%，日均**萬元，平均年公里***萬元。其中，侯運路段收入****億元，平均年公里***萬元；運三路段收入****萬元，平均年公里***萬元；運風(fēng)路段收入****萬元，平均年公里***萬元。平陸收費站全年通行費收入****萬元，位居**個收費站之首，平均每天收入**萬元。

——道路狀況得到明顯改善。養(yǎng)護路面質(zhì)量指數(shù)MQI平均**。其中，侯運路段****，運三路段****，運風(fēng)路段****。

——依法治路成效顯著。路政案件發(fā)現(xiàn)率****%，結(jié)案率、損壞路產(chǎn)恢復(fù)率、建筑紅線控制率均達***%。查處千元以上路政案件***起，收回路產(chǎn)賠償費***萬余元。

——治理“雙超”取得階段性勝利。**境內(nèi)高速公路超限超載車輛明顯下降。

——安全生產(chǎn)形勢良好。公司全年無任何安全生產(chǎn)事故。

——精神文明建設(shè)碩果累累。平陸收費站獲省級“巾幗文明示范崗”稱號，公司黨委被廳直機關(guān)黨委評為“先進基層黨組織”。

一年來，我們主要做了以下八方面工作：

（一）整合基本完成，改革初見成效?！叭贰闭鲜?***年我公司發(fā)展史上人員、資金、管理的大調(diào)整、大組合。根據(jù)省廳關(guān)于**片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合的精神，我們按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求積極探索適應(yīng)高速公路管理需要的管理模式。通過改革，達到了四個效果：

一是規(guī)范了機構(gòu)設(shè)置。公司機關(guān)設(shè)置綜合辦公室、黨委工作部、資源開發(fā)部、計劃財務(wù)部、養(yǎng)護工程部、收費機電部和路政大隊，基層設(shè)*個管理處、*個服務(wù)區(qū)和監(jiān)控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定編、定崗、定員，實現(xiàn)了由固定用人向合同用人、由身份管理向崗位管理的轉(zhuǎn)變，實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗，技術(shù)人員聘任，生產(chǎn)人員合同制管理。**月**日，中層管理人員競爭上崗。隨后，各基層單位都實行了競爭上崗。其次，加大考核力度，按照一級對一級負責(zé)的原則，按照目標(biāo)責(zé)任制層層考核，實行淘汰制。三是改革了分配制度。打破“干部”和“工人”身份界限，按需設(shè)崗，按崗定薪，一崗一薪，崗動薪動。通過制定《工作目標(biāo)責(zé)任制考核管理辦法》，初步建立起員工考核評價體系和收入與崗位、業(yè)績掛鉤的分配制度。四是轉(zhuǎn)變了思想觀念。通過改革，員工創(chuàng)新競爭意識增強，學(xué)習(xí)氣氛濃厚，精神面貌煥發(fā)，隊伍素質(zhì)提高，人心思進，各項工作有序開展，運營管理成績顯著。公司整合改革的做法得到了省廳、省局和公司員工的肯定。在****年**月**日省交通廳召開的事業(yè)單位人事制度改革工作會議上，我公司進行了大會經(jīng)驗交流。

（二）積極加強規(guī)范化管理。以****質(zhì)量管理體系為主線，以提高全員質(zhì)量意識和管理效率為目標(biāo)，公司對體系文件進行了兩次大的修改，編制了各項規(guī)章制度。于*月、**月組織了兩次****質(zhì)量管理體系文件知識考試，使各項工作基本做到有章可循，有序開展，服務(wù)水平得到提高。全年組織顧客滿意度問卷調(diào)查兩次，滿意度達**%以上。

（三）推進信息化建設(shè)。我們成立信息監(jiān)控中心，建成了全局首家、也是最大的內(nèi)部局域網(wǎng)，通過BQQ達到網(wǎng)上即時溝通，資源共享，信息公開，為辦公自動化打下了堅實基礎(chǔ)，也為公司對外宣傳、擴大影響、樹立品牌起到了推動作用。通過可變情報板、緊急電話等為顧客出行和救援提供了便利。

（四）全面推進“五大工程”建設(shè)。以素質(zhì)工程建設(shè)為核心動力，暢通、形象、陽光、溫馨四大工程四輪驅(qū)動，使**高速公路事業(yè)發(fā)展步入了快車道。

暢通工程建設(shè)，以安全暢通、快捷方便、環(huán)境優(yōu)美、舒適悅目為目標(biāo)，積極探索高速公路養(yǎng)護管理模式,實行了“管養(yǎng)分離”和市場化。加強日常性養(yǎng)護，做好預(yù)防性養(yǎng)護，養(yǎng)護管理基礎(chǔ)性工作得到加強。實施技術(shù)創(chuàng)新，組織開發(fā)了“高速公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)（EMIM****）”軟件，提高了養(yǎng)護管理的科學(xué)決策水平。針對雨霧雪等特殊天氣，制定并及時啟動緊急預(yù)案，保證了高速公路暢通。投資*******萬元，修復(fù)和完善了三條高速公路尾工及缺陷、排水設(shè)施、水毀工程、交通工程、路面病害等。在急彎陡坡和交叉路段增設(shè)了標(biāo)志牌。鞏固綠化

成果，營造了“暢、潔、綠、美”的高速公路行車環(huán)境。

形象工程建設(shè)，以文明服務(wù)、行為規(guī)范、環(huán)境整潔、快速放行為目標(biāo)，狠抓收費站窗口的文明用語、微笑服務(wù)、便民服務(wù)，建立了“窗口”服務(wù)界面形象規(guī)范。進行了收費員業(yè)務(wù)技能測試，組隊參加省局首屆收費業(yè)務(wù)技能比武大賽,獲團體第三名。規(guī)范和完善聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，去年*月*日公司**個收費站全部取消了紙卡。執(zhí)行《行駛高速公路車輛實行超時限制的管理辦法》，建立了公司、管理處、收費站三級稽查體系，加大稽查力度，發(fā)揮監(jiān)控作用，嚴查收費作弊行為。及時發(fā)布路況信息，開啟足夠車道，增設(shè)周邊環(huán)境路線圖，滿足廣大司乘人員出行需求。風(fēng)陵渡、**收費站被省局評為“十佳收費站”，孫麗君、閆姣霞、李紅娟等**名收費員被省局評為“五十佳收費員”

陽光工程建設(shè)，以規(guī)范行為、文明執(zhí)法、快速反應(yīng)、緊急救援為目標(biāo)，推行行政執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法公示制、持證上崗制和執(zhí)法失誤責(zé)任追究制，*個路政中隊均設(shè)立陽光辦案大廳。實施“*·**”緊急救援服務(wù)系統(tǒng)，建立和完善了處置突發(fā)事件的應(yīng)急機制，并進行了演練，鍛煉了能力，保證了暢通，特別是“五一”“十一”黃金周安全暢通。路政車輛配備了GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，增強了統(tǒng)一指揮調(diào)度和快速反應(yīng)的能力。推行“送油、送餐、送配件、送信息”服務(wù)，為司乘人員排憂解難，受到社會各界普遍好評。

溫馨工程建設(shè)，以服務(wù)區(qū)功能齊全、環(huán)境優(yōu)雅、服務(wù)規(guī)范、顧客至上為目標(biāo)，投資***余萬元，新建*個公廁和*個汽修車間，服務(wù)功能更加完善。完成二期綠化工程，綠化覆蓋率達**%，實現(xiàn)了“三季有花，四季常綠”。設(shè)計開發(fā)了服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（ESIMS）并投入使用，實現(xiàn)了服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)管理和經(jīng)營分析的系統(tǒng)化、自動化和信息化。導(dǎo)入VI視覺形象設(shè)計理念，完成服務(wù)區(qū)標(biāo)志、標(biāo)識的規(guī)劃、設(shè)計和施工，增加了導(dǎo)向服務(wù)功能和人文景觀。開展人性化服務(wù)和延伸服務(wù)，推出了羊肉泡饃、面食等，設(shè)立了交通旅游導(dǎo)向圖，公廁配置殘疾人專用通道、專用椅和專用蹲位。組織服務(wù)區(qū)人員外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，取長補短，提高了服務(wù)意識和管理水平，全局服務(wù)區(qū)經(jīng)驗交流會在我公司召開，**服務(wù)區(qū)被省局授予“三星級服務(wù)區(qū)”和“五佳文明服務(wù)區(qū)”。

素質(zhì)工程建設(shè)，以培養(yǎng)員工學(xué)習(xí)意識、創(chuàng)新意識、服務(wù)意識，提高業(yè)務(wù)技能為目標(biāo)，開展“學(xué)振超，做貢獻”演講比賽，鼓勵員工學(xué)業(yè)務(wù)搞創(chuàng)新。開展崗位練兵和業(yè)務(wù)比武，進行收費員和監(jiān)控員業(yè)務(wù)技能測試，提高服務(wù)水平。中層管理人員到華東、東南等高速公路發(fā)達地區(qū)參觀，學(xué)習(xí)超前的經(jīng)營理念和創(chuàng)新的管理經(jīng)驗，開闊了視野。開展“創(chuàng)新、學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)、服務(wù)”標(biāo)兵評選活動，培養(yǎng)員工學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。推進以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效”為主要內(nèi)容的企業(yè)文化建設(shè)，確立員工以改革和開拓意識為核心的創(chuàng)新精神、以“一切為顧客服務(wù)”為核心的奉獻精神、以現(xiàn)代時效觀為核心的追求卓越精神、以集體主義為核心的團隊精神，將企業(yè)文化與管理、服務(wù)、效益融為一體，為暢通、形象、陽光、溫馨四大工程的建設(shè)提供了不竭的源動力。

（五）加大力度治理車輛超限超載。執(zhí)行交通部制定的治超工作“五不準(zhǔn)”，貫徹省廳提出的“不準(zhǔn)上、不準(zhǔn)放、不準(zhǔn)堵”原則，做到了“政府通告、認定標(biāo)準(zhǔn)、檢測程序、站點責(zé)任人、監(jiān)督電話”五公開和“設(shè)施、人員、經(jīng)費、措施、制度”五到位。與高速交警聯(lián)合下發(fā)了《治理超限超載實施意見》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等辦法。投資***余萬元，在**個檢測站點安裝全自動超限檢測系統(tǒng)，做到了“五統(tǒng)一”。抽調(diào)***余人充實治超一線，保證了治超工作正常運轉(zhuǎn)。加大稽查力度，鼓勵社會監(jiān)督，凈化了治超環(huán)境。自*月**日全國開展集中治理超限超載車輛以來，公司**個檢測點共檢測車輛******輛（次）。其中，******輛（次）為非超限超載車輛，予以放行；*****輛（次）為超限超載車輛，予以勸返。開展超限超載車輛治理，交通事故明顯減少，故障車輛下降，路產(chǎn)損壞大幅降低。

（六）大力開展安全生產(chǎn)專項整治。一是投資***余萬元，在運三高速事故多發(fā)路段修建防撞墻***余米、緊急避險車道兩處、強制停車檢測區(qū)一處。二是出臺了《安全生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案》，形成了覆蓋整個高速公路的安全管理應(yīng)急體系。三是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)合同》，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。四是加強從業(yè)人員安全教育，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，減少事故發(fā)生。五是開展安全生產(chǎn)檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，加強整改。特別是“五一”、“十一”黃金周前，逐級檢查，確保了安全。

（七）扎實開展文明創(chuàng)建活動。開展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹”活動，開展“文明單位”、“文明部室”、“青年文明號”、“文明示范窗口”等創(chuàng)建活動，開展軍民共建文明路活動，開展“雙五十佳”爭創(chuàng)活動，激發(fā)了全員參與文明創(chuàng)建的積極性、主動性和創(chuàng)造性。一年來，公司有*個收費站獲市級“青年文明號”、全省交通系統(tǒng)“文明示范窗口”、省級“巾幗文明示范崗”，機關(guān)黨支部被省局評為“先進基層黨組織”，公司黨委被廳直機關(guān)黨委評為“先進基層黨組織”，公司被評為**市“百佳誠信單位”等榮譽稱號。先后有**余人次獲各級各類表彰。

（八）堅持不懈地加強黨的建設(shè)。貫徹落實黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，加強黨的思想、組織、作風(fēng)和廉政建設(shè)。思想建設(shè)方面，用“六抓”格局統(tǒng)領(lǐng)思想政治工作，貫徹科學(xué)的發(fā)展觀和中央加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的《決定》，學(xué)習(xí)兩個《條例》，組織舉辦慶“七一”文藝匯演，派員參加了“祖國頌”歌詠比賽，音樂劇《情深路長》獲省廳元旦晚會一等獎。組織建設(shè)方面，健全和完善了黨、工、團組織。作風(fēng)建設(shè)方面，堅持開展牢記“兩個務(wù)必”教育活動，改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，公司被省局評為“行風(fēng)建設(shè)先進單位”。廉政建設(shè)

越式發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。四是按照“效益優(yōu)先，兼顧公平”的原則，繼續(xù)實行崗位工資、績效工資、收費業(yè)務(wù)提成獎勵、各種評先獎勵、重大貢獻獎等，探索年薪制分配辦法，并根據(jù)不同崗位和工作業(yè)績逐步拉大收入差距，鼓勵先進，鞭策和激勵后進。五是通過提高經(jīng)營管理效益，全面提高職工收入，穩(wěn)定高素質(zhì)員工。

（五）堅持挖潛與增收并重，向潛能和資產(chǎn)要效益

侯運、運

三、運風(fēng)高速公路總資產(chǎn)達到**億元，按照企業(yè)化經(jīng)營的思路，我們要提高經(jīng)營管理效益，增加員工收入，使公司保持健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)的發(fā)展。一要千方百計提高通行費收入。針對聯(lián)網(wǎng)收費和運輸車輛結(jié)構(gòu)變化的新情況、新問題，要定期回訪運輸大戶，主動適應(yīng)，建立收費管理信息反饋機制和行走高速公路的激勵機制，全力保證車流量的持續(xù)增長，促進通行費收入提高。同時，加大稽查力度，嚴肅處理徇私舞弊者。二要營造良好的通車環(huán)境，并通過不斷拓展服務(wù)范圍，吸引更多的顧客和車輛行走高速公路。三要加大高速公路資本運營力度，盤活高速公路存量資產(chǎn)，擴大融資渠道，采用并購、股份制合作經(jīng)營、BT、BOT等多種方式，籌資建設(shè)經(jīng)營“兩路兩橋”，擴大公司資本，時機成熟時走向全國拓展市場，上市融資。四要進一步加大高速公路沿線廣告、通信管道、土地、苗圃等開發(fā)力度，以多種方式創(chuàng)收。五要加強對高速公路資產(chǎn)的監(jiān)管力度，建立健全內(nèi)控制度、監(jiān)管制度、責(zé)任追究制度，制定對外投資的咨詢、決策機制，積極推行報帳員委派制，杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，提高遵紀(jì)守法和科學(xué)決策能力。

（六）加強“安保工程”建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)保障體系，向安全要效益

大力推進安全監(jiān)管機制和手段創(chuàng)新，抓好安全生產(chǎn)從被動防范向源頭治理、從事后整改向強化基礎(chǔ)“兩個轉(zhuǎn)變”。一是樹立以人為本、安全第一理念，加強培訓(xùn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，尤其是要提高人命救助意識，路政人員不僅要做到快速反應(yīng)、緊急救援，而且應(yīng)掌握基本的救助常識，配合醫(yī)療機構(gòu)最大限度地搶救遇險者的生命。二是對事故易發(fā)路段進行排查，對重點路段、危險路段，特別是運三路段進行專項整治，著力解決影響安全行車的視距不良、連續(xù)下坡等明顯隱患。三是加強高速公路和橋梁險情的排查，把危橋診斷和維修加固技術(shù)、路面快速修復(fù)技術(shù)納入應(yīng)急處置體系。風(fēng)陵渡處要重點對風(fēng)陵渡黃河大橋進行觀測，加強維護。四是建立健全突發(fā)重大事故的處置聯(lián)動機制。加強與高速交警、急救醫(yī)院、地方公安、消防部門及沿線村鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合，開展緊急救援演練，提高綜合能力。六是建立和完善高速公路雨雪霧氣候條件下安全行車保障系統(tǒng)。

（七）加快發(fā)展智能交通，向科技要效益

一要按照集中統(tǒng)一管理的原則，以管理處為單位將各收費站的監(jiān)控室整合，使資源得到合理配置，最大限度提高資源利用率，同時有利于監(jiān)控與稽查。二是借助公司內(nèi)部局域網(wǎng)，有效解決公司機關(guān)與各基層單位的信息聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)網(wǎng)上辦公，公司內(nèi)部能召開視頻會議。三是完善公司網(wǎng)站建設(shè)，擴大對外宣傳，擴大公司知名度，樹立公司形象，擴大社會影響。四是進一步完善可變情報板、緊急電話等綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，提高信息服務(wù)質(zhì)量。五是完善機電管理制度，保證機電設(shè)備完好率，保證系統(tǒng)正常運行。六是堅持引進人才和內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合，重點加強自身技術(shù)力量的培養(yǎng)，提高系統(tǒng)的維護能力。

（八）鞏固和擴大治超成果，建立治理雙超的長效機制，向治超要效益

充分認識治超工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，克服厭戰(zhàn)情緒，樹立長期作戰(zhàn)的思想，按照省廳提出的“目標(biāo)不變、決心不改、力度不減”的工作思路，綜合經(jīng)濟、法律、行政手段，采取有效措施，鞏固成果，積極探索長效治理機制，提高治理效率。一要規(guī)范站點管理，從公示內(nèi)容、檢測程序、放行方式、人員配備、裝備設(shè)施、管理制度、信息報送等都要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。二要加大投入，對現(xiàn)有站點進行必要的改造，增加監(jiān)控錄像功能。三要加強監(jiān)督，加大稽查工作力度，形成對違規(guī)違紀(jì)行為的有力震懾。四要穩(wěn)定隊伍，加強對治超人員的培訓(xùn)教育，提高整體素質(zhì)，改善工作環(huán)境，提高生活待遇。五要強化協(xié)作，繼續(xù)加強同高速交警、地方政府的配合，建立聯(lián)席辦公制度，形成綜合治理格局。

（九）加強文明創(chuàng)建，提高文明程度，促進服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益提高

積極推進“文明單位”、“青年文明號”、“文明示范窗口”、“巾幗文明示范崗”、“文明職工”等創(chuàng)建工作,繼續(xù)開展群眾性文明爭創(chuàng)活動,在文明單位量的增長和質(zhì)的提高上下功夫,不斷增加公司“文明單位”的數(shù)量,努力實現(xiàn)公司進入市級文明單位行列的工作目標(biāo);將以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效”為核心的企業(yè)文化建設(shè)與文明創(chuàng)建有機結(jié)合起來,努力挖掘具有**高速公路經(jīng)營管理服務(wù)特點的企業(yè)文化內(nèi)涵,提高文明創(chuàng)建的深度和廣度。繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)劉少文、趙家富、許振超同志先進事跡活動，動員全體員工認真學(xué)習(xí)新知識，努力掌握新本領(lǐng)，不斷提高新技能，在全公司上下形成個人干一流工作、企業(yè)創(chuàng)一流品牌的濃厚氛圍。

（十）加強黨的建設(shè)，提高執(zhí)政能力，通過黨建促發(fā)展

認真開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。站在戰(zhàn)略和全局的高度，深刻領(lǐng)會中央關(guān)于在全黨開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重大意義，切實把思想和行動統(tǒng)一到中央、省委、廳黨組和局黨委的部署和要求上來，進一步增強搞好先進性教育的責(zé)任感和使命感，周密安排，務(wù)求實效，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴要求，切實提高全體共產(chǎn)黨員的素質(zhì)，真正使黨員理想信念更加堅定、實踐“兩個務(wù)必”更加自覺、發(fā)揮黨員先鋒模范作用更加充分、黨群關(guān)系更加密切、黨組織的戰(zhàn)斗力更加堅強、黨員教育管理制度更加健全，為實現(xiàn)**高速公路事業(yè)跨越式發(fā)展提供堅強的政治保證。

進一步探索思想政治工作的新思路、新方

法、新途徑，用新觀念研究新情況，用新思路解決新問題，用新舉措開拓新局面，不斷豐富和發(fā)展“六抓”格局，提高思想政治工作的針對性、實效性和主動性，營造思想觀念新、創(chuàng)新意識強、學(xué)習(xí)氣氛濃、精神面貌佳、員工隊伍穩(wěn)、個人干勁足、全員謀發(fā)展的團結(jié)和諧氛圍。開展社會主義勞動競賽，進一步加強民主管理和民主監(jiān)督，強化對群團工作和關(guān)心下一代工作的領(lǐng)導(dǎo)，活躍員工文化生活，努力營造良好的工作氛圍。

大力加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，積極構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。加大源頭預(yù)防和治理，加強對工程招投標(biāo)和大宗物資采購的監(jiān)督，加大辦案工作力度。嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持標(biāo)本兼治，綜合治理，不斷提高各級班子和領(lǐng)導(dǎo)干部拒腐防變能力。

在此，我代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員鄭重承諾：

*、自覺遵守“四大紀(jì)律、八項要求”，帶頭執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定。

*、在工程建設(shè)招投標(biāo)活動中，不打招呼、不寫條子，不介紹隊伍。

*、決不收受他人錢物，凡送錢、送有價證券及貴重物品的一概拒收或立即上繳組織，并對當(dāng)事人進行嚴肅的批評教育，按照有關(guān)規(guī)定和程序處理。

*、堅決抵制跑官、要官的不正之風(fēng)，并向有關(guān)人員提出批評，責(zé)成組織人事部門記錄在案。

*、管好親屬和子女，決不允許他們利用自己的職權(quán)和影響進行一切經(jīng)濟活動。無論什么人，凡以公司領(lǐng)導(dǎo)名義辦私事、謀私利的，有關(guān)部門和單位一律拒絕。

*、堅持求真務(wù)實，杜絕奢侈浪費，不參與高消費娛樂活動，堅決抵制并不參與賭博。

我和班子全體成員誠心誠意接受全體員工的監(jiān)督。

同志們，目標(biāo)已經(jīng)確定，戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，新的形勢催人奮進，新的任務(wù)光榮艱巨，讓我們在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府及社會各界的大力支持下，認真貫徹落實全省交通工作會議和全省高速公路工作會議精神，務(wù)實求真，與時俱進，創(chuàng)新機制，激活內(nèi)力，落實“六高”，爭先發(fā)展，凝聚全體員工的智慧和力量，齊心協(xié)力，扎實工作，圓滿完成今年的各項工作任務(wù)，為實現(xiàn)**高速公路事業(yè)發(fā)展的新跨越而努力奮斗。

謝謝大家！

第三篇：高速公路公司一屆一次職工代表大會上的報告

創(chuàng)新機制激活內(nèi)力

落實“六高”爭先發(fā)展

實現(xiàn)**高速公路事業(yè)發(fā)展新跨越——在**公司一屆一次職工代表大會上的報告

（2005年2月28日）

各位代表：

現(xiàn)在，我代表公司向大會做報告，請予審議。并請列席會議的其他同志提出意見。

一、二○○四年工作回顧

二○○四年，是**公司發(fā)展史上具有里程碑

意義的一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們按照“深化改革、理順體制，加快發(fā)展、激活機制，落實‘六高’、再創(chuàng)新高”的要求，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新為動力，大力開展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹”活動，全面推進“五大工程”建設(shè)，整合改革與運營管理同步實施，整合基本完成，改革初見成效，運營管理成果豐碩。

——通行費收入大幅度增長。全年通行費收入達到3.4億元,完成計劃任務(wù)2.48億元的137，日均93萬元，平均年公里145萬元。其中，侯運路段收入1.67億元，平均年公里167萬元；運三路段收入7807萬元，平均年公里183萬元；運風(fēng)路段收入9468萬元，平均年公里104萬元。平陸收費站全年通行費收入7875萬元，位居18個收費站之首，平均每天收入22萬元。

——道路狀況得到明顯改善。養(yǎng)護路面質(zhì)量指數(shù)MQI平均94。其中，侯運路段97.3，運三路段96.6，運風(fēng)路段88.1。

——依法治路成效顯著。路政案件發(fā)現(xiàn)率99.9，結(jié)案率、損壞路產(chǎn)恢復(fù)率、建筑紅線控制率均達100。查處千元以上路政案件284起，收回路產(chǎn)賠償費339萬余元。

——治理“雙超”取得階段性勝利。**境內(nèi)高速公路超限超載車輛明顯下降。

——安全生產(chǎn)形勢良好。公司全年無任何安全生產(chǎn)事故。

——精神文明建設(shè)碩果累累。平陸收費站獲省級“巾幗文明示范崗”稱號，公司黨委被廳直機關(guān)黨委評為“先進基層黨組織”。

一年來，我們主要做了以下八方面工作：

（一）整合基本完成，改革初見成效?！叭贰闭鲜?004年我公司發(fā)展史上人員、資金、管理的大調(diào)整、大組合。根據(jù)省廳關(guān)于**片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合的精神，我們按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求積極探索適應(yīng)高速公路管理需要的管理模式。通過改革，達到了四個效果：

一是規(guī)范了機構(gòu)設(shè)置。公司機關(guān)設(shè)置綜合辦公室、黨委工作部、資源開發(fā)部、計劃財務(wù)部、養(yǎng)護工程部、收費機電部和路政大隊，基層設(shè)5個管理處、1個服務(wù)區(qū)和監(jiān)控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定編、定崗、定員，實現(xiàn)了由固定用人向合同用人、由身份管理向崗位管理的轉(zhuǎn)變，實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗，技術(shù)人員聘任，生產(chǎn)人員合同制管理。12月16日，中層管理人員競爭上崗。隨后，各基層單位都實行了競爭上崗。其次，加大考核力度，按照一級對一級負責(zé)的原則，按照目標(biāo)責(zé)任制層層考核，實行淘汰制。三是改革了分配制度。打破“干部”和“工人”身份界限，按需設(shè)崗，按崗定薪，一崗一薪，崗動薪動。通過制定《工作目標(biāo)責(zé)任制考核管理辦法》，初步建立起員工考核評價體系和收入與崗位、業(yè)績掛鉤的分配制度。四是轉(zhuǎn)變了思想觀念。通過改革，員工創(chuàng)新競爭意識增強，學(xué)習(xí)氣氛濃厚，精神面貌煥發(fā)，隊伍素質(zhì)提高，人心思進，各項工作有序開展，運營管理成績顯著。公司整合改革的做法得到了省廳、省局和公司員工的肯定。在2004年11月11日省交通廳召開的事業(yè)單位人事制度改革工作會議上，我公司進行了大會經(jīng)驗交流。

（二）積極加強規(guī)范化管理。以9000質(zhì)量管理體系為主線，以提高全員質(zhì)量意識和管理效率為目標(biāo)，公司對體系文件進行了兩次大的修改，編制了各項規(guī)章制度。于8月、10月組織了兩次9000質(zhì)量管理體系文件知識考試，使各項工作基本做到有章可循，有序開展，服務(wù)水平得到提高。全年組織顧客滿意度問卷調(diào)查兩次，滿意度達90以上。

（三）推進信息化建設(shè)。我們成立信息監(jiān)控中心，建成了全局首家、也是最大的內(nèi)部局域網(wǎng)，通過BQQ達到網(wǎng)上即時溝通，資源共享，信息公開，為辦公自動化打下了堅實基礎(chǔ)，也為公司對外宣傳、擴大影響、樹立品牌起到了推動作用。通過可變情報板、緊急電話等為顧客出行和救援提供了便利。

（四）全面推進“五大工程”建設(shè)。以素質(zhì)工程建設(shè)為核心動力，暢通、形象、陽光、溫馨四大工程四輪驅(qū)動，使**高速公路事業(yè)發(fā)展步入了快車道。

暢通工程建設(shè)，以安全暢通、快捷方便、環(huán)境優(yōu)美、舒適悅目為目標(biāo)，積極探索高速公路養(yǎng)護管理模式,實行了“管養(yǎng)分離”和市場化。加強日常性養(yǎng)護，做好預(yù)防性養(yǎng)護，養(yǎng)護管理基礎(chǔ)性工作得到加強。實施技術(shù)創(chuàng)新，組織開發(fā)了“高速公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)（EMIM2004）”軟件，提高了養(yǎng)護管理的科學(xué)決策水平。針對雨霧雪等特殊天氣，制定并及時啟動緊急預(yù)案，保證了高速公路暢通。投資3168.93萬元，修復(fù)和完善了三條高速公路尾工及缺陷、排水設(shè)施、水毀工程、交通工程、路面

第四篇：在**高速公路公司一屆一次職工代表大會上的報告

創(chuàng)新機 制激 活 內(nèi) 力

落實“六 高”爭 先 發(fā) 展

實現(xiàn)**高速公路事業(yè)發(fā)展新跨越

——在**公司一屆一次職工代表大會上的報告

（2005年2月 28 日）

各位代表：

現(xiàn)在，我代表公司向大會做報告，請予審議。并請列席會議的其他同志提出意見。

一、二○○四年工作回顧

二○○四年，是**公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們按照“深化改革、理順體制，加快發(fā)展、激活機制，落實‘六高’、再創(chuàng)新高”的要求，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新為動力，大力開展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹”活動，全面推進“五大工程”建設(shè)，整合改革與運營管理同步實施，整合基本完成，改革初見成效，運營管理成果豐碩。

——通行費收入大幅度增長。全年通行費收入達到3.4億元,完成計劃任務(wù)2.48億元的137%，日均93萬元，平均年公里145萬元。其中，侯運路段收入1.67億元，平均年公里167萬元；運三路段收入7807萬元，平均年公里183萬元；運風(fēng)路段收入9468萬元，平均年公里104萬元。平陸收費站全年通行費收入7875萬元，位居18個收費站之首，平均每天收入22萬元。

——道路狀況得到明顯改善。養(yǎng)護路面質(zhì)量指數(shù)MQI平均94。其中，侯運路段97.3，運三路段96.6，運風(fēng)路段88.1。

——依法治路成效顯著。路政案件發(fā)現(xiàn)率99.9%，結(jié)案率、損壞路產(chǎn)恢復(fù)率、建筑紅線控制率均達100%。查處千元以上路政案件284起，收回路產(chǎn)賠償費339萬余元。

——治理“雙超”取得階段性勝利。**境內(nèi)高速公路超限超載車輛明顯下降。

——安全生產(chǎn)形勢良好。公司全年無任何安全生產(chǎn)事故。

——精神文明建設(shè)碩果累累。平陸收費站獲省級“巾幗文明示范崗”稱號，公司黨委被廳直機關(guān)黨委評為“先進基層黨組織”。

一年來，我們主要做了以下八方面工作：

（一）整合基本完成，改革初見成效?！叭贰闭鲜?004年我公司發(fā)展史上人員、資金、管理的大調(diào)整、大組合。根據(jù)省廳關(guān)于**片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合的精神，我們按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求積極探索適應(yīng)高速公路管理需要的管理模式。通過改革，達到了四個效果：

一是規(guī)范了機構(gòu)設(shè)置。公司機關(guān)設(shè)置綜合辦公室、黨委工作部、資源開發(fā)部、計劃財務(wù)部、養(yǎng)護工程部、收費機電部和路政大隊，基層設(shè)5個管理處、1個服務(wù)區(qū)和監(jiān)控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定編、定崗、定員，實現(xiàn)了由固定用人向合同用人、由身份管理向崗位管理的轉(zhuǎn)變，實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗，技術(shù)人員聘任，生產(chǎn)人員合同制管理。12月16日，中層管理人員競爭上崗。隨后，各基層單位都實行了競爭上崗。其次，加大考核力度，按照一級對一級負責(zé)的原則，按照目標(biāo)責(zé)任制層層考核，實行淘汰制。三是改革了分配制度。打破“干部”和“工人”身份界限，按需設(shè)崗，按崗定薪，一崗一薪，崗動薪動。通過制定《工作目標(biāo)責(zé)任制考核管理辦法》，初步建立起員工考核評價體系和收入與崗位、業(yè)績掛鉤的分配制度。四是轉(zhuǎn)變了思想觀念。通過改革，員工創(chuàng)新競爭意識增強，學(xué)習(xí)氣氛濃厚，精神面貌煥發(fā)，隊伍素質(zhì)提高，人心思進，各項工作有序開展，運營管理成績顯著。公司整合改革的做法得到了省廳、省局和公司員工的肯定。在2004年11月11日省交通廳召開的事業(yè)單位人事制度改革工作會議上，我公司進行了大會經(jīng)驗交流。

（二）積極加強規(guī)范化管理。以9000質(zhì)量管理體系為主線，以提高全員質(zhì)量意識和管理效率為目標(biāo)，公司對體系文件進行了兩次大的修改，編制了各項規(guī)章制度。于8月、10月組織了兩次9000質(zhì)量管理體系文件知識考試，使各項工作基本做到有章可循，有序開展，服務(wù)水平得到提高。全年組織顧客滿意度問卷調(diào)查兩次，滿意度達90%以上。

（三）推進信息化建設(shè)。我們成立信息監(jiān)控中心，建成了全局首家、也是最大的內(nèi)部局域網(wǎng)，通過BQQ達到網(wǎng)上即時溝通，資源共享，信息公開，為辦公自動化打下了堅實基礎(chǔ)，也為公司對外宣傳、擴大影響、樹立品牌起到了推動作用。通過可變情報板、緊急電話等為顧客出行和救援提供了便利。

（四）全面推進“五大工程”建設(shè)。以素質(zhì)工程建設(shè)為核心動力，暢通、形象、陽光、溫馨四大工程四輪驅(qū)動，使**高速公路事業(yè)發(fā)展步入了快車道。

暢通工程建設(shè)，以安全暢通、快捷方便、環(huán)境優(yōu)美、舒適悅目為目標(biāo)，積極探索高速公路養(yǎng)護管理模式,實行了“管養(yǎng)分離”和市場化。加強日常性養(yǎng)護，做好預(yù)防性養(yǎng)護，養(yǎng)護管理基礎(chǔ)性工作得到加強。實施技術(shù)創(chuàng)新，組織開發(fā)了“高速公路養(yǎng)護管理

第五篇：在某某高速公路公司一屆一次職工代表大會上的報告

創(chuàng)新機制激活內(nèi)力

落實“六高”爭先發(fā)展

實現(xiàn)高速公路事業(yè)發(fā)展新跨越

——在公司一屆一次職工代表大會上的報告

（××××年×月×日）

各位代表：

現(xiàn)在，我代表公司向大會做報告，請予審議。并請列席會議的其他同志提出意見。

一、二○○四年工作回顧

二○○四年，是公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們按照“深化改革、理順體制，加快發(fā)展、激活機制，落實‘六高’、再創(chuàng)新高”的要求，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新為動力，大力開展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹”活動，全面推進“五大工程”建設(shè)，整合改革與運營管理同步實施，整合基本完成，改革初見成效，運營管理成果豐碩。

——通行費收入大幅度增長。全年通行費收入達到億元，完成計劃任務(wù)億元的，日均萬元，平均年公里萬元。其中，侯運路段收入億元，平均年公里萬元；運三路段收入萬元，平均年公里萬元；運風(fēng)路段收入萬元，平均年公里萬元。平陸收費站全年通行費收入萬元，位居個收費站之首，平均每天收入萬元。

——道路狀況得到明顯改善。養(yǎng)護路面質(zhì)量指數(shù)平均。其中，侯運路段，運三路段，運風(fēng)路段。

——依法治路成效顯著。路政案件發(fā)現(xiàn)率，結(jié)案率、損壞路產(chǎn)恢復(fù)率、建筑紅線控制率均達。查處千元以上路政案件起，收回路產(chǎn)賠償費萬余元。

——治理“雙超”取得階段性勝利。境內(nèi)高速公路超限超載車輛明顯下降。

——安全生產(chǎn)形勢良好。公司全年無任何安全生產(chǎn)事故。

——精神文明建設(shè)碩果累累。平陸收費站獲省級“巾幗文明示范崗”稱號，公司黨委被廳直機關(guān)黨委評為“先進基層黨組織”。

一年來，我們主要做了以下八方面工作：

（一）整合基本完成，改革初見成效?！叭贰闭鲜恰痢痢痢聊晡夜景l(fā)展史上人員、資金、管理的大調(diào)整、大組合。根據(jù)省廳關(guān)于片區(qū)高速公路管理機構(gòu)整合的精神，我們按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求積極探索適應(yīng)高速公路管理需要的管理模式。通過改革，達到了四個效果：

一是規(guī)范了機構(gòu)設(shè)置。公司機關(guān)設(shè)置綜合辦公室、黨委工作部、資源開發(fā)部、計劃財務(wù)部、養(yǎng)護工程部、收費機電部和路政大隊，基層設(shè)個管理處、個服務(wù)區(qū)和監(jiān)控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定編、定崗、定員，實現(xiàn)了由固定用人向合同用人、由身份管理向崗位管理的轉(zhuǎn)變，實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗，技術(shù)人員聘任，生產(chǎn)人員合同制管理?！猎隆寥眨袑庸芾砣藛T競爭上崗。隨后，各基層單位都實行了競爭上崗。其次，加大考核力度，按照一級對一級負責(zé)的原。，全局服務(wù)區(qū)經(jīng)驗交流會在我公司召開，服務(wù)區(qū)被省局授予“三星級服務(wù)區(qū)”和“五佳文明服務(wù)區(qū)”。

素質(zhì)工程建設(shè)，以培養(yǎng)員工學(xué)習(xí)意識、創(chuàng)新意識、服務(wù)意識，提高業(yè)務(wù)技能為目標(biāo)，開展“學(xué)振超，做貢獻”演講比賽，鼓勵員工學(xué)業(yè)務(wù)搞創(chuàng)新。開展崗位練兵和業(yè)務(wù)比武，進行收費員和監(jiān)控員業(yè)務(wù)技能測試，提高服務(wù)水平。中層管理人員到華東、東南等高速公路發(fā)達地區(qū)參觀，學(xué)習(xí)超前的經(jīng)營理念和創(chuàng)新的管理經(jīng)驗，開闊了視野。開展“創(chuàng)新、學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)、服務(wù)”標(biāo)兵評選活動，培養(yǎng)員工學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。推進以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效”為主要內(nèi)容的企業(yè)文化建設(shè)，確立員工以改革和開拓意識為核心的創(chuàng)新精神、以“一切為顧客服務(wù)”為核心的奉獻精神、以現(xiàn)代時效觀為核心的追求卓越精神、以集體主義為核心的團隊精神，將企業(yè)文化與管理、服務(wù)、效益融為一體，為暢通、形象、陽光、溫馨四大工程的建設(shè)提供了不竭的源動力。

（五）加大力度治理車輛超限超載。執(zhí)行交通部制定的治超工作“五不準(zhǔn)”，貫徹省廳提出的“不準(zhǔn)上、不準(zhǔn)放、不準(zhǔn)堵”原則，做到了“政府通告、認定標(biāo)準(zhǔn)、檢測程序、站點責(zé)任人、監(jiān)督電話”五公開和“設(shè)施、人員、經(jīng)費、措施、制度”五到位。與高速交警聯(lián)合下發(fā)了《治理超限超載實施意見》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等辦法。投資余萬元，在個檢測站點安裝全自動超限檢測系統(tǒng)，做到了“五統(tǒng)一”。抽調(diào)余人充實治超一線，保證了治超工作正常運轉(zhuǎn)。加大稽查力度，鼓勵社會監(jiān)督，凈化了治超環(huán)境。自×月×日全國開展集中治理超限超載車輛以來，公司個檢測點共檢測車輛輛（次）。其中，輛（次）為非超限超載車輛，予以放行；輛（次）為超限超載車輛，予以勸返。開展超限超載車輛治理，交通事故明顯減少，故障車輛下降，路產(chǎn)損壞大幅降低。

（六）大力開展安全生產(chǎn)專項整治。一是投資余萬元，在運三高速事故多發(fā)路段修建防撞墻余米、緊急避險車道兩處、強制停車檢測區(qū)一處。二是出臺了《安全生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案》，形成了覆蓋整個高速公路的安全管理應(yīng)急體系。三是落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)合同》，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。四是加強從業(yè)人員安全教育，規(guī)范施工現(xiàn)場管理，減少事故發(fā)生。五是開展安全生產(chǎn)檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，加強整改。特別是“五一”、“十一”黃金周前，逐級檢查，確保了安全。

（七）扎實開展文明創(chuàng)建活動。開展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹”活動，開展“文明單位”、“文明部室”、“青年文明號”、“文明示范窗口”等創(chuàng)建活動，開展軍民共建文明路活動，開展“雙五十佳”爭創(chuàng)活動，激發(fā)了全員參與文明創(chuàng)建的積極性、主動性和創(chuàng)造性。一年來，公司有個收費站獲市級“青年文明號”、全省交通系統(tǒng)“文明示范窗口”、省級“巾幗文明示范崗”，機關(guān)黨支部被省局評為“先進基層黨組織”，公司黨委被廳直機關(guān)黨委評為“先進基層黨組織”，公司被評為市“百佳誠信單位”等榮譽稱號。先后有余人次獲各級各類表彰。

（八）堅持不懈地加強黨的建設(shè)。貫徹落實黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，加強黨的思想、組織、作風(fēng)和廉政建設(shè)。思想建設(shè)方面，用“六抓”格局統(tǒng)領(lǐng)思想政治工作，貫徹科學(xué)的發(fā)展觀和中央加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的《決定》，學(xué)習(xí)兩個《條例》，組織舉辦慶“七一”文藝匯演，派員參加了“祖國頌”歌詠比賽，音樂劇《情深路長》獲省廳元旦晚會一等獎。組織建設(shè)方面，健全和完善了黨、工、團組織。作風(fēng)建設(shè)方面，堅持開展牢記“兩個務(wù)必”教育活動，改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，公司被省局評為“行風(fēng)建設(shè)先進單位”。廉政建設(shè)方面，推行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加大源頭治理，較大工程項目實行雙合同制；紀(jì)委對招投標(biāo)項目、重大采購等進行參與和監(jiān)督，逐步建立了從體制、機制和制度上預(yù)防腐敗的長效機制。加強對群團工作的領(lǐng)導(dǎo)，工會的橋梁紐帶作用和共青團的突擊隊作用得到較好發(fā)揮。

同志們，一年來公司各項工作取得了巨大成績，被省廳、省局授予“安全生產(chǎn)管理先進單位”、“目標(biāo)責(zé)任制完成優(yōu)秀單位”。這成績的取得，是省廳、省局正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是市委、市政府及社會各界大力支持的結(jié)果，是全體員工共同努力的結(jié)果。在此，我代表公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員，向關(guān)心、支持高速公路事業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)表示衷心感謝！向全體員工表示親切的慰問！

但是，我們清醒地認識到，在運營管理和改革發(fā)展過程中仍存在許多問題，如思想觀念陳舊，經(jīng)營活力不足，創(chuàng)新能力不夠，服務(wù)意識不強，服務(wù)水平不高，資源開發(fā)和資本運作體制不順等。因此，我們必須保持清醒頭腦，增強憂患意識和責(zé)任感、緊迫感、使命感，積極進取，扎實工作，以新的精神狀態(tài)，新的工作面貌，迎接新的考驗，自覺擔(dān)負起實現(xiàn)高速公路事業(yè)新跨越，促進我省交通事業(yè)率先發(fā)展的歷史重任。

回顧過去的一年，我們有以下四點比較深的體會：

一、要正確處理好企業(yè)發(fā)展與員工利益的關(guān)系。企業(yè)發(fā)展與員工利益是統(tǒng)一的。企業(yè)發(fā)展了，員工的利益才能得到保證。員工的利益得到保證，才會積極努力地工作，才能促進企業(yè)不斷發(fā)展，員工才能獲得更大的利益。因此，要正確處理好企業(yè)發(fā)展與員工利益的關(guān)系，實現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏。

二、整合改革離不開員工的理解與支持。整合改革必須緊緊依靠員工，員工只有從長遠著眼，轉(zhuǎn)換觀念，提高素質(zhì)，緊跟公司思路，執(zhí)行公司決策，才能保證整合改革順利進行。雖然有個別員工在短時間內(nèi)想不通，甚至還有抱怨，但我們必須面對現(xiàn)實，運用發(fā)展的觀點解決前進中存在的問題，爭取員工的理解與支持。

三、做好各項工作的關(guān)鍵是以人為本。事業(yè)發(fā)展根本在人。我們一方面要提高員工素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平；另一方面又要關(guān)心員工，為員工工作和生活創(chuàng)造條件，使員工自動自發(fā)地工作。公司上下心往一處想，勁往一處使，上下一盤棋，高速公路事業(yè)才能蓬勃發(fā)展。

四、改革發(fā)展必須樹立宏偉目標(biāo)。目標(biāo)是員工奮斗和追求的動力。整合改革中，我們適時提出了“五年發(fā)展規(guī)劃”，即培育以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效”為核心內(nèi)容的企業(yè)文化，打造管理規(guī)范、服務(wù)文明的管理品牌，培養(yǎng)造就一支適應(yīng)高速公路管理、具有創(chuàng)新理念的高素質(zhì)員工隊伍，建設(shè)完成“兩路兩橋”（南環(huán)、東鎮(zhèn)到蒲掌高速公路和三門峽、風(fēng)陵渡黃河高速公路大橋），員工過上較富裕的小康生活，實現(xiàn)高速公路事業(yè)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展。“五年發(fā)展規(guī)劃”極大地鼓舞了員工，增強了員工參與整合改革、為高速公路事業(yè)做貢獻的主動性。

二、高速公路經(jīng)營發(fā)展的基本思路

今年，高速公路管理體制改革將全面啟動，基本思路就是整合高速公路資源，組建山西省高速公路集團公司，對全省高速公路實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一還貸、統(tǒng)一納稅，實行企業(yè)化經(jīng)營。因此，從長遠來講，我們必須緊緊抓住提高公共服務(wù)能力和增強公司的核心競爭力兩個重點，提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理效益。

（一）全面提高高速公路的公共服務(wù)能力

以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)為已任，不斷提高公共服務(wù)水平。一是加快“兩路兩橋”（南環(huán)高速、東鎮(zhèn)至蒲掌高速和風(fēng)陵渡、三門峽黃河高速公路大橋）和高速公路與個縣（市、區(qū)）連接線建設(shè)，在全省率先建成市級高速公路網(wǎng)，提升路網(wǎng)效能，形成以市區(qū)為中心的小時通達圈，為乃至全省的經(jīng)濟社會發(fā)展提供優(yōu)越的高速公路交通條件。二是加快發(fā)展智能交通，建立信息化管理服務(wù)系統(tǒng)，建立和完善應(yīng)急預(yù)案，建立協(xié)作配合的長效機制，提高對突發(fā)事件快速反應(yīng)和安全保障能力，提高車輛通行效率，提高現(xiàn)代化管理服務(wù)水平。三是加強已通車運營高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的維護和完善，提高服務(wù)的整體功能，為社會提供“暢、新、潔、綠、美”的高速公路交通環(huán)境。四是始終把以人為本、以車為本作為高速公路管理服務(wù)工作的出發(fā)點和落腳點，研究從根本上解決社會反映強烈的收費站通行不暢、運三路段雪霧天封路時間過長、事故處理時間過長、清障速度不快、信息服務(wù)滯后等問題，最大限度地滿足顧客需求，實現(xiàn)顧客愿望，維護顧客權(quán)益。五是依法保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，嚴厲打擊破壞公路設(shè)施的不法行為；由審批、處罰向為管理服務(wù)對象營造良好的交通運行環(huán)境轉(zhuǎn)變，維護司乘人員合法權(quán)益。

（二）著力提高公司的核心競爭力

根據(jù)企業(yè)化經(jīng)營的客觀規(guī)律，公司要發(fā)展必須培育和增強公司的核心競爭力。一要采取公司內(nèi)部和面向社會定向培養(yǎng)、社會高薪聘任等方式，造就一支有經(jīng)營管理能力和服務(wù)本領(lǐng)、有開拓創(chuàng)新精神的高素質(zhì)員工隊伍，爭取用到年的時間，使公司員工全部達到大專學(xué)歷，本科以上學(xué)歷達到，技能和素質(zhì)全面提高，思想觀念徹底改變，人員結(jié)構(gòu)趨于合理，基本滿足公司發(fā)展需要。同時，多渠道增加員工工資福利待遇，使員工逐步過上小康生活，穩(wěn)定高素質(zhì)員工隊伍，為公司發(fā)展增強后勁。二要下大力氣培育以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效”為核心內(nèi)容的企業(yè)文化，將公司建成一所學(xué)校，將公司事業(yè)發(fā)展與員工自身發(fā)展結(jié)合起來，建設(shè)具有高速特色的企業(yè)文化，推動企業(yè)發(fā)展。