第一篇：論我國食品品安全問題的解決措施——形式分析論文

論我國食品安全問題的解決措施

近些年來，我國頻發(fā)食品安全事故，頻頻發(fā)生飲食中毒問題，我國的食品安全現(xiàn)狀令人擔(dān)憂，令老百姓觸目驚心，手足無措。近些年來，“大頭嬰奶粉”、“瘦肉精豬肉”、“摻蘇丹紅的鴨蛋”等等問題層出不窮，雖然有關(guān)企業(yè)和單位對這類事件進(jìn)行清查處理，但仍不足以達(dá)到令廣大人民實(shí)實(shí)在在放心的地步。民以食為天，食品安全向來都是人民生活的根本，是國家穩(wěn)定的基礎(chǔ)，是社會發(fā)展的前提。目前食品安全問題并不是一個孤立的現(xiàn)象，而是跟我們目前特殊的社會大環(huán)境有密不可分的聯(lián)系，只有從多方面著手，才能真正解決當(dāng)前問題。因此，對于食品安全問題要尤其關(guān)注。

下面，我們可以從下面幾個方面闡述我國食品安全問題的解決措施。

一、加強(qiáng)完善有關(guān)食品法律和規(guī)范的制訂

完善的法律和規(guī)范不僅能夠打擊食品造假者，而且還可以保護(hù)廣大人民的根本飲食安全，規(guī)范當(dāng)今的食品市場體系，促進(jìn)食品市場經(jīng)濟(jì)健康合理發(fā)展。食品社會主義經(jīng)濟(jì)要健康，需要政府的強(qiáng)力引導(dǎo)，而政府保證人民飲食安全的最有力的方法就是制訂完善的食品法律體系，只有制訂了完善合理的食品法律政策體系，才能從根本上保護(hù)人民的飲食安全，保護(hù)人民的根本利益。

二、政府要加強(qiáng)食品源頭質(zhì)量監(jiān)管 完善食品安全控制體系

在擁有完善的食品安全法律的條件下，對食品源頭的質(zhì)量監(jiān)管就成為打擊食品造假者最有力的途徑。搞好食品安全，必須從源頭抓起，切實(shí)抓好種植、養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工、批發(fā)零售和消費(fèi)四大環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)管。如今食品生產(chǎn)經(jīng)營方式分散，是食品安全的一大隱患。絕大多數(shù)生產(chǎn)都是以個體生產(chǎn)為主，對數(shù)目龐大，形式分散的群體，要對其產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)控難度很大。因此，一定要在現(xiàn)有的生產(chǎn)方式上，逐步引入集約化、規(guī)范化管理，對生產(chǎn)過程進(jìn)行全程監(jiān)控，才能確保食品源頭不受污染，進(jìn)而保證食品安全。同時，搞好源頭治理，必須結(jié)合實(shí)行食品安全市場準(zhǔn)入制度，推進(jìn)監(jiān)管關(guān)口前移。利用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代技術(shù)手段進(jìn)行食品進(jìn)貨索證索票、商品臺帳登記和食品衛(wèi)生質(zhì)量購銷檔案管理，建立商品標(biāo)簽標(biāo)識、質(zhì)量追溯、封存報(bào)告、依法銷毀等一系列制度，完善食品安全控制體系。

三、加強(qiáng)對食品安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)

目前涉及食品安全保障的部門有十多個，這就需要各個部門、各個環(huán)節(jié)通力合作，各司其職，嚴(yán)格依法行政，形成一個工作高效、監(jiān)管到位、老百姓信得過的產(chǎn)品安全監(jiān)管網(wǎng)。此外，政府主管部門應(yīng)切實(shí)改善行政效率，加強(qiáng)監(jiān)管力度，改革現(xiàn)行體制，從根本上堵住問題食品的源頭。

四、加強(qiáng)新時代的社會道德教育與輿論監(jiān)督 提高食品安全意識

加強(qiáng)新時代的社會道德教育刻不容緩。那些昧著良心的造假者無一例外的存在不同程度的道德淪喪。一方面，要注意引導(dǎo)消費(fèi)，保護(hù)和宣傳那些守法經(jīng)營的企業(yè);做好食品安全信息的發(fā)布管理工作，防止極少數(shù)新聞媒體通過對個別問題的“炒作”誤導(dǎo)消費(fèi)者;進(jìn)一步健全群眾監(jiān)督網(wǎng)，做好食品安全科普知識宣傳，通過提高群眾對食品安全工作的認(rèn)識和積極性，形成一張以各級義務(wù)食品安全監(jiān)督員為主的全民參與的食品安全監(jiān)督網(wǎng)，真正讓有“毒”食品無處容身。讓消費(fèi)者掌握正確的食品安全消費(fèi)知識，參與食品安全管理，最終使假冒偽劣產(chǎn)品失去消費(fèi)市場。另一方面，如今這種金錢至上不正常的社會風(fēng)氣，只能從加強(qiáng)社會道德教育層面上去解決，要倡導(dǎo)誠實(shí)守信，遵紀(jì)守法社會新風(fēng)氣，學(xué)習(xí)“八榮八恥”的新時代精神，從根本上解決食品安全問題。

五、加強(qiáng)食品流通消費(fèi)領(lǐng)域的監(jiān)管 提高上市食品衛(wèi)生質(zhì)量安全水平

食品質(zhì)量是食品安全的關(guān)鍵所在，加強(qiáng)對食品質(zhì)量的監(jiān)管是確保流通、消費(fèi)領(lǐng)域食品安全的重要任務(wù)。一是充分利用抽查、巡查和專項(xiàng)檢查等形式，有組織有計(jì)劃地開展食品安全的監(jiān)管工作。二是建立健全對流通領(lǐng)域食品質(zhì)量的監(jiān)測制度，并作為強(qiáng)化對食品質(zhì)量監(jiān)管的重要手段。三是積極推進(jìn)連鎖經(jīng)營、物流配送、推廣食品產(chǎn)銷“場廠掛鉤”，“場地掛鉤”等管理方法和模式。實(shí)現(xiàn)從“以打?yàn)橹鳎蚍澜Y(jié)合”，到“以防為主，防打結(jié)合”的轉(zhuǎn)變，建立全方位的流通領(lǐng)域監(jiān)管體系，不斷提高上市食品衛(wèi)生質(zhì)量安全水平。

六、加強(qiáng)食品企業(yè)的品牌建設(shè)

加大品牌傳播的力度是改善食品安全的重要舉措之一，食品安全問題層出不窮與這個行業(yè)魚龍混雜的市場格局關(guān)系緊密，中國食品行業(yè)里存在許多作坊式的食品企業(yè)，這些無品牌的小規(guī)模企業(yè)嚴(yán)重?cái)_亂了整個食品市場，損害了消費(fèi)者對整個食品行業(yè)的信心，要徹底解決食品安全問題，僅依靠政府的力量還不夠，力量雄厚的食品企業(yè)必須加大品牌傳播的力度，只有通過品牌競爭，才能大量淘汰劣質(zhì)企業(yè)和問題企業(yè)，整個食品行業(yè)的質(zhì)量安全才能得到保障。央視市場研究公司的調(diào)查表明，凡是品牌傳播力度較強(qiáng)的行業(yè)，企業(yè)的品牌集中度較高，消費(fèi)者向優(yōu)秀品牌集中的程度也較高。

七、建立并完善食品安全自律機(jī)制

食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的信用自律對保證食品安全也是尤為重要的。所以，我們必須加快食品安全信用體系建設(shè)，建立食品流通企業(yè)行業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)，建立健全食品生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量檔案和食品安全監(jiān)管信用檔案，強(qiáng)化食品加工企業(yè)、食品市場經(jīng)營者第一責(zé)任人意識，實(shí)施上市銷售食品安全責(zé)任制，推動食品市場建立經(jīng)營者和商品“黑名單”、“黃牌警告”制度。制定和完善行業(yè)行為規(guī)范和道德規(guī)范。加強(qiáng)對經(jīng)營者的法制和誠信教育，督促企業(yè)提高誠信意識、質(zhì)量意識和守法經(jīng)營的自覺性，從而建立健全保障食品安全的行業(yè)自律機(jī)制，更好地對消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

八、建立食品安全監(jiān)管機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的現(xiàn)代食品安全控制體系

當(dāng)前食品安全執(zhí)法主體面臨著兩大難題：一是執(zhí)法監(jiān)督體系尚未完全理順，職責(zé)分工不明；二是各部門在食品安全體制建設(shè)，檢驗(yàn)、監(jiān)測體系建設(shè)，風(fēng)險(xiǎn)控制體系建設(shè)中，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃。針對這一現(xiàn)象，我們認(rèn)為要從管理源頭做起，盡早成立一個部門或者一個機(jī)構(gòu)專門行使食品安全監(jiān)管職能，統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、管理與食品安全有關(guān)各部門的工作，逐步建立現(xiàn)代食品安全控制體系，通過實(shí)施科學(xué)的協(xié)調(diào)一致的監(jiān)測、監(jiān)控、執(zhí)法、科研、教育計(jì)劃，就可以對食品從生產(chǎn)、加工、包裝、儲運(yùn)、銷售和進(jìn)出口等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。

九、建立健全的食品技術(shù)體系

把推進(jìn)重大科技專項(xiàng)工作作為食品安全科技支撐的重點(diǎn)，廣泛聯(lián)合科技主管部門和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)，通過協(xié)調(diào)和自建課題管理的機(jī)制，加強(qiáng)替代性安全投入品和檢測儀器的研發(fā)，推進(jìn)相關(guān)科技成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，從根本上解決我國食品有害投入品屢禁不止，監(jiān)督成本過高的矛盾。

十、加強(qiáng)監(jiān)管程序控制流通渠道 定期對各類上市食品實(shí)地抽查和檢驗(yàn)并進(jìn)行追究

事前監(jiān)督是最為有效的手段和渠道，只有從根源上切除不安全食品流通入市場，這才是最佳的選擇。對于不達(dá)標(biāo)的食品加工和貿(mào)易企業(yè)一律予以取締。要加強(qiáng)對某些產(chǎn)品的強(qiáng)化監(jiān)管，可以不用的堅(jiān)決禁止生產(chǎn)，限制使用的切實(shí)控制買賣的流通渠道。對于像可回收利用于制作有害食品的殘余廢物，或下卻料、餐館的剩油等要由該商家或企業(yè)收集，統(tǒng)一由環(huán)保衛(wèi)生部門收集處理，要監(jiān)管其最終流向。

十一、加大媒體信息披露力度

由于食品生產(chǎn)涉及多環(huán)節(jié)，食品安全管制涉及多部門，而同時食品市場存在嚴(yán)重信息不對稱，如果只靠政府部門的監(jiān)督和管制，往往無暇顧及，因此作為媒體應(yīng)該充分發(fā)揮其信息傳播者的角色。一方面要加強(qiáng)對非法生產(chǎn)商，不合格產(chǎn)品的披露；另一方面要加強(qiáng)公眾健康知

識的普及，引導(dǎo)消費(fèi)者在消費(fèi)過程中盡量選擇正規(guī)的經(jīng)營單位和有正規(guī)標(biāo)識的商品，自覺選擇安全健康消費(fèi)。同時，還要引導(dǎo)公眾的道德意識，在宣傳途徑上結(jié)合各地的具體情況對有關(guān)部門的工作進(jìn)行積極的配合。

我們有充分的理由相信，從以上種種方面切實(shí)加強(qiáng)對食品安全問題的重視、監(jiān)督、查處，即使不能在根本上徹底解決我國現(xiàn)存的嚴(yán)重食品安全問題，但是能夠始終向著正確的方向發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)社會主義和諧社會的宏偉目標(biāo)。

第二篇：施工現(xiàn)場安全管理措施分析論文

1施工現(xiàn)場管理的重要性

為了調(diào)高建筑企業(yè)對簽訂的相關(guān)合同的履行率，樹立良好的企業(yè)形象，打造公司信譽(yù)，就必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，只有這樣才能保證企業(yè)效益得以實(shí)現(xiàn)。根據(jù)相關(guān)建筑施工企業(yè)的系列標(biāo)準(zhǔn)要求，建筑施工企業(yè)必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)控，突出控制整個建筑施工現(xiàn)場安全以及質(zhì)量，建立相關(guān)的質(zhì)量保證體系監(jiān)管整個建筑施工。安全是考核建筑施工企業(yè)的首要標(biāo)準(zhǔn)，除此之外還包括質(zhì)量、成本以及施工期限這三大系統(tǒng)目標(biāo)，這幾大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)全都離不開施工現(xiàn)場，然而建筑施工在一定條件下也存在極大的危險(xiǎn)性，尤其是在高空作業(yè)的情況下，或者是不同工種的反復(fù)、聯(lián)合施工以及現(xiàn)場作業(yè)人員多、流動量大等等因素造成了建筑施工現(xiàn)場危險(xiǎn)性增加，安全隱患多，事故多發(fā)，因而需要加強(qiáng)有效的施工現(xiàn)場管理，見底事故發(fā)生的可能性，提高作業(yè)安全性，保證施工順暢。

2施工現(xiàn)場管理具體實(shí)施

(1)在相關(guān)合約規(guī)定的時間范圍內(nèi)高效完成相關(guān)產(chǎn)量、產(chǎn)值，保證生產(chǎn)質(zhì)量，合理利用施工資金、成本，有效提高經(jīng)濟(jì)效益，除此之外要確保整個施工環(huán)節(jié)的施工安全;(2)提高資源利用效率，降低資源浪費(fèi)，通過新技術(shù)、高科技的利用，創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，優(yōu)化整個生產(chǎn)活動，優(yōu)化整個生產(chǎn)要素配置，確保建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;(3)優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置，合理組織勞動生產(chǎn)，進(jìn)行科學(xué)合理的管理，不斷提高相關(guān)的作業(yè)人員的工作素質(zhì)，進(jìn)行科學(xué)合理的培訓(xùn)，優(yōu)化生產(chǎn)能力;(4)完善相關(guān)的現(xiàn)場施工管理，對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)管理，合理配置生產(chǎn)材料，降低能源資源消耗;(5)針對施工工藝、現(xiàn)場施工設(shè)備以及施工質(zhì)量設(shè)置科學(xué)的管理體系，建立專業(yè)體系管理相關(guān)財(cái)務(wù)、資金調(diào)度，加強(qiáng)安全意識的宣傳，提高安全管理，調(diào)配各個部分領(lǐng)域管理的協(xié)調(diào)，相互配合，互相作用，發(fā)揮整體功效，有效控制建筑施工的投入和生產(chǎn)，提高整個建筑施工的效益;(6)優(yōu)化現(xiàn)場施工檢測標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)檢測，尤其是現(xiàn)場施工的安全檢測和管理，按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)考核各個生產(chǎn)環(huán)節(jié);(7)提高這個施工的文明水平，優(yōu)化施工環(huán)境，改變當(dāng)前施工現(xiàn)場不整潔等現(xiàn)象。

3施工現(xiàn)場管理五大要素

(1)生產(chǎn)材料?？刂撇牧希档统杀臼钦麄€建筑施工的主要原則。在整個建筑施工中購置生產(chǎn)材料是資金消耗最多的環(huán)節(jié)，控制生產(chǎn)材料是降低整個生產(chǎn)成本的前提，因此要想降低整個建筑施工的成本，節(jié)約生產(chǎn)材料投入是首位。相關(guān)建筑工程的監(jiān)管人員嚴(yán)格管理生產(chǎn)材料的購置與使用，在購置和使用生產(chǎn)材料時必須嚴(yán)格做好相關(guān)的記錄，在建筑工程正式施工之前合理規(guī)劃整個工程的施工秩序，針對整個施工現(xiàn)場做出合理的管理以及工作人員配置，合理控制和審核整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，盡量減少耗材高的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。(2)勞動人員管理。勞動人員整個建筑施工活動的中心，針對勞動人員的管理是整個建筑施工管理的重點(diǎn)，現(xiàn)場施工人員是整個施工活動的主體，勞動人員的工作素質(zhì)與整個工程結(jié)果的好壞有直接的關(guān)系，因此為了保障現(xiàn)場施工的管理就必須加強(qiáng)相關(guān)勞動人員的管理。與此同時對整個施工現(xiàn)場的管理也是通過人來實(shí)現(xiàn)的，因此管理活動也是由工作人員參與的活動。在對人員進(jìn)行管理時首先是進(jìn)行思想管理，加強(qiáng)工作人員的思想素質(zhì)，提高集體意識，其次，明確分配工作任務(wù)，做到每個環(huán)節(jié)具體落實(shí)到每位勞動人員的身上，明確工作人員的工作任務(wù)，再者嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)則進(jìn)行施工，責(zé)任到人，紀(jì)律嚴(yán)明。針對具體情況，運(yùn)用杠桿原理，嚴(yán)格管理人員。(3)施工工序。在建筑施工正式施工之前，聘請專業(yè)人士勘測相關(guān)的地勢地形，了解具體施工情況，設(shè)計(jì)合理的施工計(jì)劃，制定確切的施工方案，根據(jù)不同的地形地勢制定具體的施工方法，計(jì)劃制定之后還需要在整個施工過程中根據(jù)出現(xiàn)的不定因素及時改變施工計(jì)劃，調(diào)整施工方案，確保整個施工的進(jìn)程和施工質(zhì)量。(4)施工質(zhì)量。質(zhì)量是整個建筑工程的施工目標(biāo)。在整個建筑施工中施工工期、工程質(zhì)量、以及安全管理是相互協(xié)調(diào)，互相作用的，缺一不可，不同的建筑項(xiàng)目所注重的施工目標(biāo)都是一致的，在合理的工期之內(nèi)，合理安排施工計(jì)劃，科學(xué)配置生產(chǎn)資料，使工程在工期之內(nèi)實(shí)現(xiàn)交工，減少施工成本，實(shí)現(xiàn)建筑施工經(jīng)濟(jì)效益的最大化。(5)施工安全。安全重于泰山，是所有工程的一項(xiàng)鐵的原則。在整個施工過程中都強(qiáng)調(diào)成本節(jié)約，但是在安全設(shè)施的投入中必須確保充足的資金，以防安全事故的發(fā)生。其次要嚴(yán)格做好安全檢查工作，在整個建筑施工中安排專門的安全檢測工作人員，在施工過程中嚴(yán)格檢測工作人員的安全裝備，保證施工中施工設(shè)備的安全性嚴(yán)格到位。除此之外加強(qiáng)整個建筑施工中工作人員的安全意識，嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定，針對特殊的施工環(huán)節(jié)或者是施工部位必須注重加強(qiáng)施工措施。

4結(jié)束語

建筑工程施工在整個建筑市場中面對著激烈的緊張，此時只有提高整個建筑工程施工的效率，盡量縮減施工的期限，降低生產(chǎn)成本，合理管理整個施工現(xiàn)場才能使之具有強(qiáng)有力的競爭力，在現(xiàn)場施工管理中注重生產(chǎn)材料、勞動人員、施工工序、施工質(zhì)量、施工安全這五大方面的管理，做到各個環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，互相作用。其中尤為重要的是現(xiàn)場施工安全的管理，安全貫穿在整個施工過程之中，與各個環(huán)節(jié)緊密銜接，密不可分。因此，加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場管理，是整個工程的重中之重，也是提高整個施工效率，提高整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的前提。

第三篇：論文：高速公路標(biāo)志特點(diǎn)、材料與質(zhì)量問題解決措施（定稿）

論文：高速公路標(biāo)志特點(diǎn)、材料與質(zhì)量問題解決措施:

［摘要］隨著高速公路利用率逐年提高，高速公路交通設(shè)施發(fā)揮的安全作用越來越重要。而高速公路交通標(biāo)志是交通設(shè)施中非常關(guān)鍵的一環(huán)。本文主要概述了高速公路道路標(biāo)志的特點(diǎn)、標(biāo)志的材料和制作過程中存在質(zhì)量問題的解決措施。

［關(guān)鍵詞］道路標(biāo)志反光膜解決措施

一、概述

隨著高速公路利用率逐年提高，高速公路交通設(shè)施發(fā)揮的安全作用越來越重要。而高速公路交通標(biāo)志是交通設(shè)施中非常關(guān)鍵的一環(huán)。本文結(jié)合高速公路標(biāo)志的特點(diǎn)，就如何制作和應(yīng)用高速公路標(biāo)志，以及標(biāo)志的質(zhì)量問題提出解決措施，近而從硬件上探討提高高速公路安全設(shè)施中的一項(xiàng)——高速公路標(biāo)志的質(zhì)量。

二、一般道路標(biāo)志的基本情況

1.標(biāo)志形式分為兩類

（1）固定式：一種圖形代表一個內(nèi)容，并固定在一個位置上，成為固定式。

（2）可變式：多用于高速公路上，如可變速度標(biāo)志牌上，一般呈圓形，可根據(jù)需要，顯示不同速度符號，如120、100、80、60（km/h）……；還有可變內(nèi)容標(biāo)志板，一般為電子顯示板，根據(jù)事先擬定的一些常用內(nèi)容。

可變標(biāo)志通常用發(fā)光二極管制作。最近已有光纖產(chǎn)品，這種字符亮度顯示均勻，不會因二極管損壞而使字體符號不完整現(xiàn)象。它還可方便地大幅度調(diào)整發(fā)光亮度以適應(yīng)不同的外部環(huán)境，并可充分利用光源，減少能源消耗的優(yōu)點(diǎn)。不遠(yuǎn)的將來會逐漸采用以太陽能或風(fēng)能等綠色能源方式提供能源。

2.標(biāo)志的尺寸

標(biāo)志板的尺寸在我國gb5768-1999“道路交通標(biāo)志和標(biāo)線”中已有具體的要求。板面一般采用圓形和矩形。由于汽車在高速公路行駛中駕駛員要在一定距離（300-400m）內(nèi)看到標(biāo)志板內(nèi)容，人才能加以反應(yīng)?？紤]復(fù)雜氣象條件，比如雨霧天氣等，能見度差，為安全起見，經(jīng)過實(shí)踐對于標(biāo)志牌的尺寸和字體大小均在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)之上，在實(shí)際工程施工中普遍出現(xiàn)加大趨勢。

三、高速公路標(biāo)志的特點(diǎn)

1.標(biāo)志的易識別性適合高速行車

高速公路上的車流量大、車速快，交通標(biāo)志的設(shè)置高度、物理尺寸都有別于其它道路。交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)必須保證高速行駛的司機(jī)在某一距離看清標(biāo)志板上文字或圖案，并保證司機(jī)能按標(biāo)志的內(nèi)容采取必要措施完成規(guī)定的交通行為。同時還根據(jù)國際通用規(guī)則，用規(guī)定圖案來表達(dá)相應(yīng)的內(nèi)容，如加油站、維修點(diǎn)、餐廳等，使高速行進(jìn)中的司機(jī)能迅速識別并作出較快反映。

2.標(biāo)志的可變性確保高速公路的安全信息及時暢通

在高速公路上設(shè)置的許多交通標(biāo)志是可變的圖案信號標(biāo)志。例如交通標(biāo)志以變換顏色來標(biāo)志前方道路情況：顯示綠色表示一切正常，黃色表示擁擠，紅色代表前方阻塞，指導(dǎo)司機(jī)采取就近下道駛往其他公路等措施。又如可變限速標(biāo)志可顯示從20km/h-120km/h的不同車速，以指示司機(jī)把車速定位在與最大交通量相適應(yīng)的水平上，平滑交通流量，發(fā)揮高速特性。在大霧、雨雪、結(jié)冰等氣候條件下，可變限速標(biāo)志更是發(fā)揮了提供實(shí)時信息、防止事故發(fā)生、保證公路暢通的作用。

3.標(biāo)志的反光特性使司機(jī)面前一片光明

高速公路上的交通標(biāo)志一般不使用發(fā)出散光的光源。因?yàn)檫@種白熾光會造成高速行車的司機(jī)眩目，潛伏著事故隱患。高速公路上的交通標(biāo)志采用了一種新型的照明材料——反光膜，這種反光膜鋪貼在交通標(biāo)志板上，當(dāng)受到其它光源的照射時，就會將光線定向地反射到司機(jī)的眼里，使標(biāo)志清晰明亮。這種反光膜的反射率比普通油漆效果強(qiáng)百倍，反向距離可達(dá)千米以上，使司機(jī)在遠(yuǎn)距離就能發(fā)現(xiàn)。

四、制作標(biāo)志板

采用的材料

目前，高速公路上標(biāo)志板底板一般采用鋁板拼接，反光膜為高強(qiáng)級（即《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》jtj279-1995上的三級）。

按照《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》jtj279-1995的有關(guān)規(guī)定，大型標(biāo)志的板面推薦采用擠壓成型的g型鋁合金板。

高強(qiáng)級反光膜表面成六角型蜂窩狀，由于在透明表層膜與玻璃之間充有空氣，將玻璃珠包成囊狀，可以達(dá)到最佳的反光效果。相對與工程級反光膜（相當(dāng)于《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》jtj279-1995的四、五級），高強(qiáng)級的反光膜具有下列特征：

更加的視讀性；

更好的廣角度反光性能；

受露水的影響更小；

耐久性更長；

更節(jié)省養(yǎng)護(hù)成本；

更方便作業(yè)。

高強(qiáng)級反光膜不僅反光強(qiáng)度初始值大，而且經(jīng)過使用后，高強(qiáng)級反光膜仍能維持80%的原有亮度。當(dāng)工程級反光膜由7年期反光亮度降至原有的50%時，高強(qiáng)級反光膜仍能維持6倍于工程級反光膜的反光亮度?；谶@種對比，高強(qiáng)級反光膜在安全和經(jīng)濟(jì)方面都能獲得較好的效果，所以高

速公路標(biāo)志都選擇了高強(qiáng)級反光膜。

五、標(biāo)志施工存在質(zhì)量問題解決措施

根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)和逐步摸索出來的標(biāo)志質(zhì)量問題的特點(diǎn)，本文總結(jié)了標(biāo)志施工容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方。高速公路的標(biāo)志質(zhì)量要求是非常嚴(yán)格的。首先它應(yīng)該字符指示準(zhǔn)確，簡潔明了，而且要經(jīng)得起成千上萬個日夜的風(fēng)吹雨打、日曬、高溫寒冷的氣候變換檢驗(yàn)。所以它的前期制作過程中，每個細(xì)節(jié)都應(yīng)該注意施工方法，避免質(zhì)量問題發(fā)生，不留質(zhì)量問題隱患，為標(biāo)志的經(jīng)久耐用打下良好基礎(chǔ)。

1.鋁板拼接

鋁板拼接中的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯，拼接處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。解決的方法，首先將鉚釘處的鋁板按鉚釘大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板拼接縫處把反光膜人為斷開一條直線。

2.雕刻拼裝

高強(qiáng)級反光膜韌性差，堅(jiān)硬，故雕刻過程需要鋒利雕刻工具?，F(xiàn)在國內(nèi)出現(xiàn)一大批雕刻機(jī)、刻字機(jī)的生產(chǎn)廠家，而對于雕刻專用材料——高強(qiáng)級反光膜卻不是一般刻字機(jī)能做到的，能做好的，目前國內(nèi)刻字刀頭制作技術(shù)和質(zhì)量盡管有長足進(jìn)步，但與國外進(jìn)口刀頭相比還有很大差距。高強(qiáng)級反光膜堅(jiān)硬要求雕刻設(shè)備必須精良，才能使雕刻出來的圖案和文字清晰流暢。為保證粘貼質(zhì)量，雕刻出來的圖案文字最好立刻粘貼，不要長期放置，至少應(yīng)保證在室溫18度以上，以免造成反光膜粘帖度下降縮短有效使用壽命。另外雕刻機(jī)器壓力最好調(diào)整適度，避免縮短雕刻設(shè)備使用壽命。

3.圖案、文字設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)之前，盡可能在有限的空間排版填充最多內(nèi)容。在設(shè)計(jì)初期，為了檢驗(yàn)標(biāo)志設(shè)計(jì)的規(guī)范合理性，可以在計(jì)算機(jī)上做出標(biāo)志版面的大樣（一般施工圖紙基本都給出了具體圖案文字尺寸，這一步可以省略）但對于臨時標(biāo)志牌面設(shè)計(jì)，做初期實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)演示是很好的設(shè)計(jì)方法，既保證了標(biāo)志設(shè)計(jì)的規(guī)范和合理性，又節(jié)約了人力物力，杜絕了因?yàn)椴缓侠碓O(shè)計(jì)造成的返工。

4．貼膜時的細(xì)節(jié)處理

由于標(biāo)志板面尺寸大，加之高強(qiáng)級反光膜較工程級反光膜脆性的，貼膜難度大，會出現(xiàn)氣泡。針對這些原因，必須采取有效措施，比如在加工車間嚴(yán)格控制環(huán)境衛(wèi)生，避免空氣中濕度過大；貼膜前鋁板的濕度不能太低，良好的濕度控制對高速公路標(biāo)志的經(jīng)久耐用是重要前提條件。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施，效果比較理想。

六、結(jié)束語

隨著我國高速公路網(wǎng)的逐漸形成，使得道路自身、道路管理及交通流都會出現(xiàn)越來越多的變化和新特點(diǎn)。因此在進(jìn)行高速公路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)時，在借鑒國際發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)同時要結(jié)合國內(nèi)高速公路本身的特色特點(diǎn)，更要考慮駕駛者的需求，如何在高速公路標(biāo)志上更好地體現(xiàn)出人性化設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)提前警示服務(wù)，是值得繼續(xù)探討的課題。在具體施工制作時，本文提供了一些實(shí)用的標(biāo)志施工質(zhì)量問題的解決方法。切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)，才能真正提高標(biāo)志牌的生產(chǎn)質(zhì)量和使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

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第四篇：鐵路施工安全管理措施分析論文

摘要：文章首先從鐵路施工安全管理的特點(diǎn)出發(fā)，明確了鐵路施工安全的基本任務(wù)和目標(biāo)；其次分別從當(dāng)前鐵路施工安全中的問題及原因兩個層面對其施工安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析；最后針對施工安全中存在的問題提出了有效的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：鐵路施工；施工安全；改進(jìn)措施；交通運(yùn)輸；安全管理措施

我國國民經(jīng)濟(jì)在市場環(huán)境下得到了飛躍性發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展都離不開國家交通運(yùn)輸事業(yè)的支持，鐵路在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中擔(dān)當(dāng)著重要的交通運(yùn)輸職能，因此其安全性也關(guān)乎國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。我國列車技術(shù)不斷升級，新的鐵路項(xiàng)目加快了建設(shè)步伐，實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)拇筇崴?，在鐵路運(yùn)輸速度提升的同時，施工技術(shù)水平也在不斷提高，其安全問題則對鐵路施工提出了更高的要求。為了保證鐵路施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的滿足，需要針對鐵路施工制定一系列的安全施工管理措施，因此對其展開深入研究成為必然。

1鐵路施工安全管理特點(diǎn)

1.1管理任務(wù)繁重

隨著我國鐵路項(xiàng)目技術(shù)水平的不斷提升，新的鐵路施工任務(wù)較傳統(tǒng)鐵路項(xiàng)目更加復(fù)雜，技術(shù)要求更加嚴(yán)格，因此對施工過程的科學(xué)性、安全性都有了新的要求，為了適應(yīng)這種新的變化，就要求鐵路施工管理工作明確不同項(xiàng)目、不同施工階段、不同施工工藝等相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與要求。新時期的鐵路施工要考慮的施工安全影響因素更加復(fù)雜，所涉及的技術(shù)因素也更多，因此其項(xiàng)目施工的安全管理任務(wù)較以往有了明顯加重的趨勢，這是影響目前鐵路施工安全的最重要特征之一。

1.2安檢、質(zhì)檢要求嚴(yán)格

隨著鐵路施工技術(shù)不斷提高，各項(xiàng)安全質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求也日益復(fù)雜，為了保證鐵路施工項(xiàng)目達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，各安全施工管理部門都對鐵路項(xiàng)目施工制定了嚴(yán)格的質(zhì)量管理監(jiān)督考核標(biāo)準(zhǔn)，因此其安檢、質(zhì)檢等項(xiàng)目繁多，而且次數(shù)頻繁，每月高達(dá)10～20次的檢查頻率更要求鐵路施工的每一個環(huán)節(jié)都要將安全施工作為首要任務(wù)。因此為了滿足這些安檢、質(zhì)檢的安全標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到鐵路項(xiàng)目施工的安全標(biāo)準(zhǔn)，就必然要對其施工安全加強(qiáng)管理。

2鐵路施工安全中的常見問題

2.1安全施工方案全面性缺失

鐵路施工方案是項(xiàng)目施工的重要依據(jù)，當(dāng)前鐵路施工中由于施工方案制定過程中存在全面性缺失的問題，使得許多施工問題得不到有效的信息參考，因此施工中的各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)無法安全落實(shí)，一些違章施工的行為時有發(fā)生，直接導(dǎo)致了鐵路施工安全事故或安全隱患的出現(xiàn)。安全施工方案的制定應(yīng)當(dāng)有全面、有效的技術(shù)指導(dǎo)，而當(dāng)前的鐵路項(xiàng)目施工方案的設(shè)計(jì)普遍根據(jù)項(xiàng)目施工的一般標(biāo)準(zhǔn)來制定，因此對于具體的項(xiàng)目施工而言，存在著標(biāo)準(zhǔn)方面的偏差，這就造成了一些施工方案與實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)要求不統(tǒng)一，使得方案與實(shí)際的項(xiàng)目施工出現(xiàn)不統(tǒng)一現(xiàn)象，施工方案全面性無法實(shí)現(xiàn)，直接影響著施工安全。

2.2項(xiàng)目施工規(guī)劃多變

鐵路項(xiàng)目施工規(guī)劃是項(xiàng)目施工工作的最根本依據(jù)，各項(xiàng)施工任務(wù)與施工工作的安排，都是由施工規(guī)劃決定的。在實(shí)際的鐵路施工過程中，由于項(xiàng)目的實(shí)際情況往往會與施工規(guī)劃之間存在一定的不同步現(xiàn)象，因此在制定施工規(guī)劃時就應(yīng)當(dāng)充分考慮到這些變化因素，制定出能夠適應(yīng)整個項(xiàng)目順利推進(jìn)的規(guī)劃。但當(dāng)前的鐵路項(xiàng)目施工在面對施工規(guī)劃與實(shí)際施工條件或環(huán)境要求不符的情況下時，往往會選擇變更施工規(guī)劃的方式來繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，這種情況直接導(dǎo)致了施工的方案發(fā)生變化時，整個工程建設(shè)人員無法全面了解項(xiàng)目規(guī)劃的變更情況，對施工工作造成了非常不利的影響。

2.3施工應(yīng)急預(yù)案實(shí)用性不足

一切項(xiàng)目施工過程中都會面對各種不同的突發(fā)狀況，施工應(yīng)急預(yù)案是項(xiàng)目管理規(guī)劃中不可或缺的組成部分。具體來說在實(shí)施鐵路項(xiàng)目的安全管理時，一些突發(fā)情況往往會對項(xiàng)目安全造成極大的損害，而如果能夠?qū)嵤┛茖W(xué)有效的應(yīng)急預(yù)案，則能夠最大限度地避免這種安全損害。目前鐵路施工的應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)雖然比較接近項(xiàng)目施工的實(shí)際情況，但應(yīng)急預(yù)案僅僅是針對問題出現(xiàn)后的應(yīng)對方法和操作流程進(jìn)行說明，雖然是針對已經(jīng)出現(xiàn)過的應(yīng)急情況做出的實(shí)踐性總結(jié)，但實(shí)施的應(yīng)急問題極為多變和復(fù)雜，相似的問題出現(xiàn)原因可能會存在很大差別，如果再以應(yīng)急預(yù)案中的操作說明來應(yīng)對，必然無法獲得成效，甚至?xí)斐筛訃?yán)重的安全隱患或事故。

2.4鐵路施工安全監(jiān)管不足

在具體的鐵路施工中，監(jiān)管問題與施工安全之間的關(guān)系也是非常密切的。目前鐵路項(xiàng)目施工最易出現(xiàn)監(jiān)管力度不足的問題，一些與施工安全相關(guān)的技術(shù)要求或標(biāo)準(zhǔn)無法達(dá)到，這些都極大地增加了項(xiàng)目的安全隱患。例如，安全監(jiān)管人員與施工人員缺少交流，安全問題出現(xiàn)時監(jiān)管人員與技術(shù)人員沒有針對安全問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行溝通，監(jiān)管工作無法有效落實(shí)，使得安全隱患的控制及管理力度較小，安全問題突出。

3鐵路施工安全問題的形成原因

3.1施工各部門協(xié)調(diào)性較差

鐵路項(xiàng)目在施工上有著普通項(xiàng)目無法比擬的規(guī)模，施工任務(wù)繁重，各施工環(huán)節(jié)和施工流程繁雜，因此是一個需要各部門有機(jī)協(xié)調(diào)才能實(shí)現(xiàn)安全施工的項(xiàng)目類別。目前，隨著鐵路部門施工規(guī)劃的不斷落實(shí)，各部門的施工工作管理無法協(xié)調(diào)統(tǒng)一，對項(xiàng)目的順利、安全推進(jìn)造成了不利影響。例如負(fù)責(zé)施工設(shè)備、機(jī)械等管理的部門，與負(fù)責(zé)施工材料采購的部門之間沒有進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，根據(jù)施工規(guī)劃推進(jìn)工作，而某一時間階段施工所需材料數(shù)量、質(zhì)量、參數(shù)等和施工設(shè)備、機(jī)械的工作特點(diǎn)之間存在著關(guān)聯(lián)，如果不能全面考慮各部門的具體情況，就會使施工中各部門任務(wù)的協(xié)調(diào)性出現(xiàn)問題，造成對項(xiàng)目安全性的影響。協(xié)調(diào)性不足使得各種鐵路施工安全問題頻繁出現(xiàn)，施工方案對項(xiàng)目的全面性控制不足，施工安全監(jiān)管效果較差等。

3.2工作作風(fēng)不端正

鐵路部門施工及安全管理部門工作作風(fēng)方面的問題，直接造成項(xiàng)目施工出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前的鐵路項(xiàng)目施工在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工要求上較以往有了很大的提高，技術(shù)水平的提升對施工的精細(xì)化工作要求更加嚴(yán)格，而缺少端正的工作作風(fēng)，會使項(xiàng)目的施工和這些嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)存在空隙，這些空隙就為安全隱患的發(fā)生提供了可乘之機(jī)。例如在一些鐵路交通樞紐項(xiàng)目的建設(shè)中，一項(xiàng)細(xì)微的施工任務(wù)就會涉及多種公共設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)，而同時也會由多個施工部門共同擔(dān)當(dāng)完成，這就使得施工中的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生幾率增加，每一個參與施工的部門在工作上的誤差都可能轉(zhuǎn)移為影響整個項(xiàng)目施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素。

3.3部門管理制約機(jī)制缺乏

有效的部門管理制約機(jī)制是保障各項(xiàng)管理工作有效實(shí)施的基本條件，更是保障項(xiàng)目施工順利推進(jìn)的基本前提。然而各種施工安全問題的出現(xiàn)無疑暴露了一個問題，就是鐵路施工部門的管理制約機(jī)制缺乏，才使得施工安全問題對施工的影響不斷出現(xiàn)，使得安全隱患的控制效果不足。

4鐵路施工安全管理措施

4.1實(shí)施全面施工安全管理

針對當(dāng)前鐵路施工安全中施工方案全面缺失的問題，只有制定出全方位考慮施工項(xiàng)目各種安全要求的施工方案，才能有效避免各種可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前背景下對鐵路項(xiàng)目施工的多元化安全要求，達(dá)到各項(xiàng)安檢、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施全面的施工安全管理首先應(yīng)當(dāng)從施工方案的完善入手。具體來說，根據(jù)施工任務(wù)、施工現(xiàn)場情況，施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素等多方面因素，制定施工規(guī)劃，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評估手段對項(xiàng)目施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)期，并針對各風(fēng)險(xiǎn)因素的產(chǎn)生制定出完善的風(fēng)險(xiǎn)故障分析方案，每一種不同風(fēng)險(xiǎn)控制方案都應(yīng)當(dāng)有對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生原因分析，這樣才能使施工方案具有實(shí)效性。另外，提高鐵路施工安全檢測設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。運(yùn)用信息化的設(shè)備來對項(xiàng)目施工安全進(jìn)行安檢和質(zhì)檢，能夠最大限度地提高安全管理的精細(xì)化水平，任何細(xì)微的安全風(fēng)險(xiǎn)因素都能夠被覺察到，從而實(shí)施相應(yīng)的分析與應(yīng)對方案。

4.2全面提高施工安全意識

針對項(xiàng)目施工規(guī)劃多變和施工安全監(jiān)管不足的問題，可以明確鐵路施工部門人員對項(xiàng)目安全的意識不足，工作作風(fēng)不端正是主要原因之一。因此要解決這些問題，就需要從根本上提高全體施工人員及安全管理人員的安全意識，對具體的施工規(guī)劃有深刻認(rèn)識，不輕易變更原有的施工規(guī)劃，同時在出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)時及時采取應(yīng)對措施進(jìn)行規(guī)避。另外通過提高施工安全意識，還能夠有效提高施工安全監(jiān)管水平，較高的安全施工意識能夠促使安全監(jiān)管人員增強(qiáng)對項(xiàng)目安全的責(zé)任感，從而達(dá)到項(xiàng)目施工安全的目標(biāo)。

4.3提高施工規(guī)劃的科學(xué)化設(shè)計(jì)水平

施工規(guī)劃對于項(xiàng)目的推進(jìn)而言至關(guān)重要，一個足夠科學(xué)和合理的施工規(guī)劃應(yīng)當(dāng)在面對各種施工安全問題時都有相應(yīng)的應(yīng)對方案，而不應(yīng)是一旦出現(xiàn)問題就改變施工規(guī)劃?？茖W(xué)的施工規(guī)劃首先需要考慮鐵路項(xiàng)目的安全標(biāo)準(zhǔn)和施工要求；其次應(yīng)當(dāng)保障施工規(guī)劃的精細(xì)化設(shè)計(jì)，即每一項(xiàng)施工細(xì)節(jié)需求與要求都要考慮完善；最后還需要建立起合理的施工流程安排，加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)時的預(yù)警機(jī)制，保障各項(xiàng)施工任務(wù)能夠順利推進(jìn)。

4.4建立安全目標(biāo)責(zé)任制度

要使鐵路施工安全管理取得更加良好的成效，建立相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任制度是非常有效的途徑。對于鐵路項(xiàng)目的施工而言，各種安全問題的產(chǎn)生原因，歸根結(jié)底是沒有完善、有效的制約管理機(jī)制，而安全目標(biāo)責(zé)任制能夠?qū)⑹┕ぐ踩悦鞔_的標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)出來，進(jìn)而滿足施工安全管理的需要。一般來說，在鐵路項(xiàng)目的施工中，安全責(zé)任目標(biāo)應(yīng)當(dāng)劃分出考核標(biāo)準(zhǔn)和控制標(biāo)準(zhǔn)，考核標(biāo)準(zhǔn)主要涉及施工過程中的安全事故發(fā)生情況，而控制標(biāo)準(zhǔn)則主要涉及項(xiàng)目自身存在的安全隱患考核。

5結(jié)語

施工安全是企業(yè)生產(chǎn)工作的最基本要求，也是施工過程的核心任務(wù)，只有在保障施工安全的前提下，鐵路的施工才更能發(fā)揮其公共設(shè)施的功能，發(fā)揮其在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中的基本職能。針對當(dāng)前鐵路項(xiàng)目施工中存在的問題及產(chǎn)生原因，只有從根本上改進(jìn)鐵路施工安全管理制度，才能使項(xiàng)目的安全得到保障。

參考文獻(xiàn)

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第五篇：2013安全生產(chǎn)工作總結(jié)及形式分析

水泥有限公司

2013安全管理工作總結(jié)及下計(jì)劃

2012，公司按照國家及自治區(qū)安全管理規(guī)定及集團(tuán)公司的計(jì)劃和工作重點(diǎn)開展了一系列安全生產(chǎn)活動，在全公司范圍內(nèi)大力營造安全生產(chǎn)文化理念，堅(jiān)持以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為出發(fā)點(diǎn)，以梳理、規(guī)范和指導(dǎo)各作業(yè)現(xiàn)場高危作業(yè)的審批、執(zhí)行程序?yàn)楣ぷ髦攸c(diǎn)，以隱患排查、治理為抓手，以安全教育和落實(shí)培訓(xùn)工作為基礎(chǔ)，推進(jìn)了公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面履行了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

一、2012安全生產(chǎn)情況

公司全年累計(jì)發(fā)生輕傷事故2起2人、死亡事故1起1人，事故嚴(yán)重程度加深，主要原因是公司新生產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大，新員工增加較多、安全技能較低、違章操作所致。全年沒有職業(yè)病例發(fā)生。

二、2012的主要工作回顧

（一）、持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

1、組織各單位領(lǐng)導(dǎo)、安全員對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、文件、精神等進(jìn)行了不斷的學(xué)習(xí)領(lǐng)會，并邀請銀川安普安全技術(shù)咨詢中心總工程師對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的整體內(nèi)容及工作要點(diǎn)進(jìn)行了集中的培訓(xùn)、指導(dǎo)；在日常工作中將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中強(qiáng)調(diào)的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)融入到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)工作中，對各單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的開展及時給予了指導(dǎo)和敦促，針對性的提出改進(jìn)措施及下一階段工作要點(diǎn)，形成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作實(shí)施計(jì)劃。

2、在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)過程中，起草了20多萬字的安全管理制度、辦法、規(guī)程、規(guī)定，設(shè)計(jì)并不斷完善符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求的記錄、檢查表等，建立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檔案及文件管理體系，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境基本達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化要求的二級標(biāo)準(zhǔn)。截止目前，已形成安全標(biāo)準(zhǔn)化自評報(bào)告書，轉(zhuǎn)入不符合項(xiàng)的整改階段，并提交第三方評價機(jī)構(gòu)對公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行等級認(rèn)證評審，確保年底公司達(dá)標(biāo)取證。

（二）、推進(jìn)崗位安全達(dá)標(biāo)試點(diǎn)工作，提升崗位安全預(yù)知能力、規(guī)避作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

1、按照“突出重點(diǎn)、先點(diǎn)后面、分類指導(dǎo)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，扎實(shí)推進(jìn)崗位達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動，創(chuàng)建了一批操作規(guī)范、安全可靠、動態(tài)達(dá)標(biāo)、本質(zhì)安全的示范崗位。努力通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作提高作業(yè)人員安全意識、安全技術(shù)技能，加強(qiáng)崗位危險(xiǎn)有害因素控制能力，遏制安全事故的發(fā)生。如，礦山分廠已取得自治區(qū)非煤礦山安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級單位。

2、依照崗位標(biāo)準(zhǔn)，通過考核、評定、鑒定等方式對崗位人員的知識、技能、素質(zhì)、操作、管理等進(jìn)行全面評價，確認(rèn)其是否達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)。具體推進(jìn)了以下工作：1）、將崗位職責(zé)、崗位人員基本要求（年齡、學(xué)歷、上崗資格證書、職業(yè)禁忌癥等）裝裱上墻，使員工明確了崗位職責(zé)，有了清晰的標(biāo)準(zhǔn)，把看似無從下手的安全生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)化為一項(xiàng)項(xiàng)具體明確的要求，較好地解決了安全生產(chǎn)工作“干什么”和“怎么干”的問題，從而也解決了如何落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的問題。2）、通過培訓(xùn)、考核，使員工掌握崗位操作知識和技能，熟悉并掌握本崗位的危險(xiǎn)有害因素（危險(xiǎn)源）及其預(yù)防控制措施、安全操作規(guī)程、崗位關(guān)鍵點(diǎn)和主要工藝參數(shù)的控制、自救呼救及應(yīng)急處置措施等。3）、對員工作業(yè)行為安全要求進(jìn)行全面評價考核，使其嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，執(zhí)行作業(yè)審批、交接班等規(guī)章制度。

（三）、強(qiáng)化高危作業(yè)管理工作，持續(xù)實(shí)施隱患排查治理。為了有效落實(shí)2012年安全管理工作計(jì)劃，并逐步將安全管理從過程管理轉(zhuǎn)變到預(yù)警控制、事前控制，對重點(diǎn)和易發(fā)事故場所實(shí)施高危作業(yè)管理，加大了對各單位執(zhí)行高危作業(yè)的檢查力度，要求嚴(yán)格按照《公司高危作業(yè)管理辦法》實(shí)施作業(yè)；完善了高危作業(yè)工作票，對密閉空間作業(yè)、清庫作業(yè)、用電作業(yè)、高處作業(yè)等八大類高危作業(yè)實(shí)行工作票制度，做危險(xiǎn)性分析、制定控制措施，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場高危作業(yè)的審批、執(zhí)行程序，管控高危作業(yè)，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

1、根據(jù)股份公司安全環(huán)保部《關(guān)于簽訂檢修安全承諾書的通知》要求，公司領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視，并及時安排安全管理部督促、檢查和落實(shí)此項(xiàng)工作，要求各單位嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理之規(guī)定，凡涉及檢修的員工本人鄭重承諾，在檢修工作中嚴(yán)格履行檢修須知和檢修作業(yè)要求，嚴(yán)格履行職責(zé)和義務(wù)——簽訂檢修安全承諾書。

2、進(jìn)一步規(guī)范和指導(dǎo)各生產(chǎn)分廠高危作業(yè)的審批、執(zhí)行程序，停送電工作票的執(zhí)行情況。在檢查和敦促中，安全管理部將各單位執(zhí)行的停送電工作票與辦理高危作業(yè)工作票緊密聯(lián)系起來，前后對應(yīng)地去檢查和要求，以達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范、萬無一失，規(guī)避了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

3、根據(jù)股份公司通知要求，對各生產(chǎn)分廠機(jī)旁箱的改造，電焊機(jī)漏電保護(hù)等進(jìn)行了逐一檢查落實(shí)，統(tǒng)一規(guī)范電器設(shè)施等。

4、組織專業(yè)人員對礦山爆破作業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查（此次安全檢查共發(fā)現(xiàn)九項(xiàng)不符合）；結(jié)合*公司礦山爆炸事故組織相關(guān)人員討論分析，查找我公司在實(shí)施爆破作業(yè)各環(huán)節(jié)實(shí)際操作中的安全隱患以及管理方面的不足，并就專項(xiàng)檢查中分析的不符合項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任，按時間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行整改。

（四）、以隱患排查為抓手，加強(qiáng)安全隱患的排查、協(xié)調(diào)、治理工作。

1、緊抓隱患排查治理工作不放松，開展以控制重要危險(xiǎn)源為重點(diǎn)，不斷排查治理安全隱患，持續(xù)開展反“三違”行為活動。制定隱患排查工作方案，明確排查的目的、范圍、方法和要求等，采取每周或每個月組織安全生產(chǎn)大檢查的方式，重點(diǎn)抓好安全防護(hù)和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對重點(diǎn)部位實(shí)行重點(diǎn)檢查、危險(xiǎn)部位反復(fù)檢查，著重查制度、查違章、查隱患，不斷檢查、督促、整改和落實(shí)，預(yù)防事故的發(fā)生。并及時總結(jié)檢查結(jié)果，下達(dá)安全隱患整改通知書，要求立即整改，不能現(xiàn)場整改的，上報(bào)未能整改原因。

2、按照隱患排查處理的“五定”原則，及時跟蹤整改，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。各單位將作業(yè)危險(xiǎn)分析和控制措施內(nèi)容納入檢維修方案中，補(bǔ)充及完善了日?，F(xiàn)場安全檢查記錄。

3、繼續(xù)發(fā)揮各單位安全管理的主體作用，實(shí)行每周各單位安全隱患排查治理上報(bào)制度，安全管理部進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)境得到了進(jìn)一步治理。安全作業(yè)行為得到了逐步規(guī)范。

4、加強(qiáng)4500T/d生產(chǎn)線安全管理工作的全程跟蹤檢查，下發(fā)整改通知并進(jìn)行驗(yàn)證；

5、強(qiáng)化消防安全防范工作，要求各單位自覺排查消防隱患，提高全體員工的消防安全意識，進(jìn)一步完善消防裝備和設(shè)施，確保無火災(zāi)事故的發(fā)生。

6、要求加強(qiáng)事故應(yīng)急救援管理工作，開展以作業(yè)現(xiàn)場和班組為重點(diǎn)的現(xiàn)場處置為重點(diǎn)的應(yīng)急管理，切實(shí)提高現(xiàn)場事故的處置能力。

（五）、生產(chǎn)分廠實(shí)行“崗位安全點(diǎn)檢”及“安全交接班制度”，及時消除設(shè)備及操作過程中的不安全因素，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

1.檢查、驗(yàn)證各生產(chǎn)分廠崗位安全點(diǎn)檢和交接班制度的執(zhí)行情況；逐步擴(kuò)大點(diǎn)檢崗位范圍。組織巡檢人員進(jìn)行了使用過程的培訓(xùn)工作。

2、在點(diǎn)檢和安全交接班的日常工作中，要求點(diǎn)檢的內(nèi)容包括消防、電器、油庫、警示標(biāo)志、行為要求等。利用班前會向各崗位點(diǎn)檢人員提出安全點(diǎn)檢的要求。各點(diǎn)檢人員在作業(yè)時，一切須以安全為原則；在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時，須嚴(yán)格按照安全管理制度執(zhí)行，同時在點(diǎn)檢作業(yè)時，須與中控操作員結(jié)成安全對子，做好安全互保工作。

3、通過安全點(diǎn)檢及安全交接班制度的實(shí)施，使員工提高了安全意識。在思想上積極上進(jìn)，做一名“安全的人”，同時努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度，在行動上時時以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，在保障了自身安全的同時使所管轄的設(shè)備得以安全運(yùn)行。

（六）、加強(qiáng)員工職業(yè)健康體系管理，控制職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)最新修訂的《中華人民共和國職業(yè)病防治法》及《工作場所職業(yè)病危害因素職業(yè)接觸限制》等標(biāo)準(zhǔn)，按照職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)（GB/T28001—2001）及公司職業(yè)健康安全方針、目標(biāo)和指標(biāo)的要求，積極開展識別職業(yè)健康有害因素的普查、建檔活動，使其始終處于受控狀態(tài)。今年對作業(yè)現(xiàn)場接塵接噪的92名員工進(jìn)行了職業(yè)健康體檢，未發(fā)現(xiàn)職業(yè)病。10月份聯(lián)系自治區(qū)疾控中心對作業(yè)現(xiàn)場危害因素職業(yè)接觸限制進(jìn)行相關(guān)檢測。

（七）、加大宣傳培訓(xùn)教育力度，提高員工安全意識。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌策劃、組織、指導(dǎo)下，將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到員工教育培訓(xùn)中來。合理組織、廣泛征集、多渠道獲取安全知識題庫；與集團(tuán)公司技術(shù)中心專業(yè)技術(shù)人員緊密配合，在運(yùn)用中不斷促進(jìn)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各功能模塊的程序，實(shí)現(xiàn)題庫管理，在線制做試卷、在線控制考試、自動評分、自動交卷、考生管理、成績查詢、試卷管理等功能，實(shí)現(xiàn)無紙化考試的模式，使之更趨人性化，并力求適應(yīng)性、簡單化、程序化，進(jìn)而進(jìn)一步完善公司網(wǎng)上安全考試系統(tǒng)在全公司范圍內(nèi)的推廣運(yùn)用；利用設(shè)備停機(jī)及生產(chǎn)任務(wù)“避峰就谷”時段，組織生產(chǎn)分廠員工進(jìn)行測試，實(shí)現(xiàn)工種崗位不同進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全知識的測試，以落實(shí)安全教育培訓(xùn)體系工作旨在實(shí)現(xiàn)勞動者合格上崗，也體現(xiàn)了培訓(xùn)教育體系的根本目標(biāo)。

2、為提高員工安全意識，創(chuàng)建平安和諧企業(yè)，用演講比賽的形式來交流普及安全知識，宣傳“三不傷害”原則，提高各級人員安全管理知識，提升公司安全管理績效，引導(dǎo)員工從“要我安全”向“我要安全”、“我會安全”的思想轉(zhuǎn)變。在“安全月”之際，組織策劃了以“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”為主題的演講活動，此次活動經(jīng)各單位初選，有15位選手脫穎而出，他們進(jìn)行了精彩的比賽。

3、繼續(xù)加強(qiáng)員工三級安全教育培訓(xùn)制度的落實(shí)，完善安全培訓(xùn)檔案，特別是對新進(jìn)員工的培訓(xùn)。安全管理部制作了有針對性的一級培訓(xùn)課件，重點(diǎn)對公司存在的危險(xiǎn)源及控制、防范措施進(jìn)行培訓(xùn)，到崗位后要求各單位實(shí)行師傅帶徒和學(xué)習(xí)白國周班組安全管理模式，不斷提高新進(jìn)員工的安全生產(chǎn)意識。截止第三季度，新進(jìn)50名員工已在師傅的帶領(lǐng)下，充實(shí)到了各生產(chǎn)崗位。招錄人員，簽訂勞動合同和工傷保險(xiǎn)、領(lǐng)取勞動保護(hù)和工器具方可上崗作業(yè)；及時對轉(zhuǎn)崗職工進(jìn)行培訓(xùn)再教育；特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。

4、持續(xù)開展安全生產(chǎn)技術(shù)交流活動。每月由各單位結(jié)合工作實(shí)際和高危作業(yè)管理，分別進(jìn)行交流，邀請各單位相關(guān)生產(chǎn)骨干和技術(shù)人員進(jìn)行評價和提出修改意見后形成公司培訓(xùn)材料，取得了較好效果。

三、工作中存在的不足

（一）、根據(jù)公司2012年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，結(jié)合“7.25”安全事故教訓(xùn)，目前公司安全生產(chǎn)形式非常嚴(yán)峻——可以說是如履薄冰，應(yīng)引起各級管理人員的高度重視。

（二）、“7.25”生產(chǎn)安全事故后，各單位對公司安全管理制度的重視程度和執(zhí)行力度有明顯的提升，但需要持續(xù)加強(qiáng)改進(jìn)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)履職的有效性。

（三）、做好安全管理工作需要高度的責(zé)任感和豐富的專業(yè)知識，需要公司各級人員的支持、幫助和共識。尤為重要的是，提高各級安全管理人員的安全管理知識、技能，才能游刃有余地開展工作，這也是目前我們安全管理工作的瓶頸。

（四）、在三級安全教育、培訓(xùn)方面還不夠給力，隱患排查治理工作有懈怠現(xiàn)象，需要不斷加強(qiáng)安全管理工作。

（五）、個別單位對高危作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控還不到位，未能嚴(yán)格執(zhí)行《公司高危作業(yè)管理辦法》，生產(chǎn)中“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生；安全技能不足，作業(yè)人員僥幸心理等現(xiàn)象長期存在。

（六）、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作、崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)工作進(jìn)展較慢，還需努力跟進(jìn)，個別單位個別管理人員對此項(xiàng)工作重視程度不夠、落實(shí)不夠，沒有嚴(yán)格按照實(shí)施方案開展工作。

（七）、外包作業(yè)在施工過程中多次違反工程施工安全規(guī)定，安全防護(hù)措施及個體防護(hù)措施不到位，存在安全風(fēng)險(xiǎn)，須進(jìn)一步加強(qiáng)對外包單位的管理。

四、2014年安全管理工作重點(diǎn)及計(jì)劃

（一）、下安全管理工作以遏制、杜絕安全生產(chǎn)事故為目標(biāo)，以隱患排查為抓手，以高危作業(yè)管理為突破口，以安全技術(shù)為支撐，以實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面推動安全管理工作。

（二）、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，將安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作做實(shí)、做細(xì)。

（三）、以安全文化為引領(lǐng)，引導(dǎo)員工在自覺狀態(tài)下接受安全理念，并形成長效。提高員工的安全意識，主動搞好安全管理工作。

（四）、提高安全管理人員綜合素養(yǎng)，匹配、儲備人力資源；加強(qiáng)員工的三級安全教育培訓(xùn)力度以及防護(hù)知識和技能。

（五）、按照《公司安全生產(chǎn)綜合考核標(biāo)準(zhǔn)》加大安全管理考核力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。

（六）、班組是生產(chǎn)一線的前沿陣地，只有班組達(dá)標(biāo)了、班組長的安全意識提高了，才能保證安全生產(chǎn)，因此，進(jìn)一步抓好班組建設(shè)工作，促進(jìn)班組安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)是下一步工作重點(diǎn)。

（七）、進(jìn)一步加強(qiáng)對外包單位的監(jiān)管力度；加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患排查工作力度和質(zhì)量。

2013年12月28日