第一篇：安全大檢查個人反思

安全大檢查個人反思

按照部、局、段的總體部署，我車間于6月17日召開了深入扎實(shí)推進(jìn)安全風(fēng)險管理開展安全大檢查活動動員。通過學(xué)習(xí)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，對最近一個時期個人工作、狀態(tài)、作風(fēng)進(jìn)行了反思，在以下幾個方面還存在著不足：

一、推進(jìn)安全風(fēng)險管理方面

1、對安全風(fēng)險管理知識的學(xué)習(xí)不夠。在推行安全風(fēng)險管理之初，思想上以為安全風(fēng)險管理就是新理論、新說法，自以為聽了羅云教授的講課、學(xué)習(xí)了部、局、段的相關(guān)文件，就掌握了安全風(fēng)險管理。在推行安全風(fēng)險管理的過程中才發(fā)現(xiàn)，自己的學(xué)習(xí)和理解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，比如安全風(fēng)險意識的培育是一個教育、理解、掌握的過程，安全風(fēng)險研判、提高安全預(yù)警的針對性和有效性需要一個科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ǖ鹊取?/p>

2、對安全風(fēng)險管理具體實(shí)踐指導(dǎo)不細(xì)。在推行安全風(fēng)險管理過程中，對相關(guān)業(yè)務(wù)部門和具體工作人員，僅僅做了泛泛的指導(dǎo)，從大條、大塊上要求多，對具體的安全風(fēng)險項(xiàng)點(diǎn)、措施、制度的科學(xué)性、合理性、可行性思考不夠，沒有逐條逐款每個環(huán)節(jié)詳細(xì)把關(guān)。

3、對安全風(fēng)險管理知識的宣傳教育不夠。對職工教育宣講了、考試了、檢查了，但還有死角死面，個別職工對安全風(fēng)險的認(rèn)識、風(fēng)險項(xiàng)目、應(yīng)對措施等掌握還不夠全面，水平參差不齊、素質(zhì)高低不一。

4、對安全風(fēng)險管理的落實(shí)抓的不嚴(yán)。車間層安全風(fēng)險控制表、相關(guān)的制度辦法相對較為齊全，班組相對差一些，在抓落實(shí)上會議要求多，實(shí)際檢查少、考核少，還需要多深入實(shí)際發(fā)現(xiàn)不足和問題，有針對性地推進(jìn)安全風(fēng)險管理的落實(shí)。

二、個人安全履職方面

1、“安全第一”的思想樹立不牢。表現(xiàn)在日常抓工作會議強(qiáng)調(diào)比較多，真正涉及生產(chǎn)任務(wù)緊的時候，對安全的重要性就放松了，有重進(jìn)度輕安全的問題。

2、對安全工作的警惕性不高。每天都在車間轉(zhuǎn)，時間長了思想上有所松懈，不能每時每刻保持強(qiáng)烈的安全憂患意識，特別是對需要學(xué)習(xí)傳達(dá)的事故通報，有厭煩和遲鈍的思想，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。

3、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)的力度不夠。沒有做到盯住不落實(shí)的人，徹底追查、分析和處理，糾正每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中效果不好，出現(xiàn)力度衰減，影響了管理的實(shí)效性。

三、個人工作作風(fēng)方面

1、有麻痹松懈和得過且過的思想。有麻痹松懈的現(xiàn)象。另外，思想里有安全工作是“行政主任主抓的事”，因而想的做的就不是那么全身心投入，有得過且過的思想。

2、有好人主義思想。在安全考核上，考慮職工辛苦較多，因而發(fā)生問題批評教育多，責(zé)任追究少，客觀上存在著好人主義思想。

以上這些問題的產(chǎn)生，從客觀上有安全風(fēng)險管理是一種新的管理理念的原因，但主要是個人在思想主觀上對安全工作的認(rèn)識不夠，對新的安全知識學(xué)習(xí)不夠，對安全管理的能力不強(qiáng)，因此制定以下整改措施。

1、提高認(rèn)識、強(qiáng)化安全意識。通過這次開展安全大檢查活動的反思，首先要提高認(rèn)識，認(rèn)清“三個重中之重”的深刻涵義，鐵路運(yùn)輸安全與人民生命財產(chǎn)安全的直接關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識；第二要認(rèn)清“安全與進(jìn)度、安全與效益”的辯證關(guān)系，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”；第三要清醒認(rèn)識到“我們的工作稍有

不慎就會引發(fā)嚴(yán)重后果，抓好每個安全、質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

2、提高主動性、自覺履行職責(zé)。從自身工作角度要切實(shí)提高主動性，把安全作為第一要務(wù)，自覺履行安全職責(zé)。首先要把形勢任務(wù)教育與安全教育緊密結(jié)合，把安全教育作為黨員干部隊伍和職工隊伍建設(shè)的重要內(nèi)容，抓好日常宣傳和教育。其次要把黨員活動與安全工作緊密結(jié)合，結(jié)合黨員隊伍狀況，認(rèn)真開展好創(chuàng)崗建區(qū)、安全屏障工程等活動，以“黨支部無事故、黨員無兩違”為目標(biāo)，在安全生產(chǎn)發(fā)揮中堅和攻堅的作用。第三要把思想政治工作與安全工作緊密結(jié)合，通過會議和日常管理、大宣講、大談心等活動，樹立正確的輿論導(dǎo)向，把“安全風(fēng)險管理”的理念、要求、方法灌輸?shù)铰毠に枷氘?dāng)中。第四要重點(diǎn)解決好一人一事的思想疏導(dǎo)工作，對接牌重點(diǎn)人、安全關(guān)鍵點(diǎn)的思想工作做到及時有效。第五要把班子建設(shè)與安全管理緊密結(jié)合，以班子會議、生活會、日常談話等形勢，督促班子成員和車間干部，認(rèn)真履行職責(zé)，深入一線主動參與生產(chǎn)全過程，加強(qiáng)督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，消除安全隱患，確保生產(chǎn)安全。

3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、加強(qiáng)管理。一是要堅決克服好人主義，嚴(yán)格區(qū)分“嚴(yán)格管理”與“關(guān)愛職工”的辯證關(guān)系，在生活上多關(guān)心職工，多溝通談天，了解思想動態(tài)，在安全管理上不心慈手軟，及時處理發(fā)現(xiàn)的安全問題。二是切實(shí)深入實(shí)際，不能滿足于每天身在車間轉(zhuǎn)一圈就是完成任務(wù)，要切實(shí)深入實(shí)際，找準(zhǔn)關(guān)鍵，加強(qiáng)對關(guān)鍵時間段、關(guān)鍵人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控和檢查，切實(shí)解決安全問題、消除安全隱患、加強(qiáng)安全管理。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高安全管理水平。要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識和部、局、段領(lǐng)導(dǎo)講話精神，在安全風(fēng)險意識的培育的效果上下功夫，在安全風(fēng)險研判科學(xué)性上下功夫，在安全預(yù)警的針對性和有

效性上下功夫，在過程控制的落實(shí)上下功夫，從規(guī)章制度建立、運(yùn)行機(jī)制有效、檢查監(jiān)督到位等各個方面，明確時間、明確責(zé)任、明確標(biāo)準(zhǔn)、明確考核，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，提高車間安全風(fēng)險管理的水平。

第二篇：安全大檢查個人反思

安全大檢查個人反思材料

根據(jù)段關(guān)于安全大檢查活動計劃的要求，對自己工作反思如下，如有不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。

一、思想認(rèn)識不到位。在班組安全生產(chǎn)管理上，不能堅持按章要求對章考核，把職工的小違章、小違紀(jì)，只是批評教育，不能嚴(yán)格對章考核，特別在施工中重進(jìn)度質(zhì)量，輕安全規(guī)章，使職工遵章守紀(jì)的自覺性變差。

二、班組管理要求不高。由于新職工較多，平時只注重業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，對班組日常管理要求不高。如料庫管理，材料擺放不夠整齊；職工兩紀(jì)，還有職工時有遲到早退現(xiàn)象。

三、設(shè)備管理仍有死角。目前工區(qū)的設(shè)備運(yùn)行情況雖然良好，但樹木侵線問題還比較嚴(yán)重，需要打護(hù)墩電桿還沒有得到很好的解決。而且電纜的標(biāo)示牌缺少不小。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

一是加強(qiáng)規(guī)章制度學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)供電暢通和人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，經(jīng)常的對照標(biāo)準(zhǔn)找差距，制定和落實(shí)整改措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類事故通報，把它們作為安全管理的重要教材，來時刻鞭策自己，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，對任何事關(guān)安全的信息決不放過，不怕麻煩，一盯到底。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全管理水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各種標(biāo)

準(zhǔn)，特別是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和勞動用品穿戴等方面的知識，并在實(shí)際工作中硬起手腕抓管理，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在設(shè)備巡檢過程中，為了防止不執(zhí)行巡檢標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)備巡檢質(zhì)量，組織互檢組，堵塞因?yàn)樵O(shè)備巡檢不認(rèn)真未能發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的漏洞，并對巡檢失職人員，按照獎懲辦法進(jìn)行嚴(yán)格考核。三是加強(qiáng)設(shè)備整改力度，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。今后工作中要加強(qiáng)設(shè)備日常巡視檢查，按照缺陷分類管理辦法，對照標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化梳理設(shè)備缺陷，對工區(qū)能解決的制訂設(shè)備整改計劃，對不能解決的缺陷制訂整改方案上報車間，跟蹤落實(shí)，使工區(qū)的設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量和管理水平得到不斷提高。

總之，我要通過這次安全大檢查活動，進(jìn)一步增強(qiáng)安全工作責(zé)任感和緊迫感不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為鐵路供電安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

2011年10月30日

第三篇：個人安全大反思大檢查材料

個人安全大反思大檢查材料

在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、整頓維護(hù)用管、整頓職工兩紀(jì)為主要內(nèi)容的“六整頓”。通過本次活動，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。本人按照車站安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站安全緊急會議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話及其一些相關(guān)的事故案例，并對7月４日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題:

（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出艱苦的努力。

（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出職工思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。

(3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)車作業(yè)中，自己不能完全按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。如：溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調(diào)車信號顯示不到位，作業(yè)中有晚出動現(xiàn)象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時，還存在作業(yè)忙亂強(qiáng)的問題，給人身安全帶來了嚴(yán)重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本班組作業(yè)安全，保證車站安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

三是落實(shí)安全責(zé)任，做好調(diào)車各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握當(dāng)班作業(yè)量和注意事項(xiàng)。班中有計劃要提前出動，提前做好看車工作，杜絕車等人的問題發(fā)生。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

第四篇：安全大檢查個人反思材料

安全大檢查個人反思材料

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通過參加和學(xué)習(xí)安全大檢查大反思活動，個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動的重要性，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我應(yīng)該更主動的投入到活動之中，按照鐵路局和段的的總體部署的推進(jìn)計劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題。

個人在安全方面的主要問題

1.安全隱患時刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，必須全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。個人“安全第一”的思想沒有牢固樹立。對安全的重要性認(rèn)識不足，思想有所松懈。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

2.個人的業(yè)務(wù)知識不精不細(xì)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn)。業(yè)務(wù)技能還有待學(xué)習(xí)，不能完全滿足現(xiàn)需的檢修技能要求。

3.主動學(xué)習(xí)不夠，認(rèn)為平時工作內(nèi)容多，無時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，存在惰性思想，上級要求的、緊迫的就學(xué)，忽略其他知識的學(xué)習(xí)及主動學(xué)習(xí)，不利于自身綜合能力的提高。

三、整改措施

1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查活動，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識。保安全、保穩(wěn)定，無論前期后期，安全始終是永恒的主題。因此，必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念，特別是要改變自己的工作與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想，把安全工作作為己任，融入中心工作，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強(qiáng)安全管理；

2、主動學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。通過日常檢修、安全管理工作的實(shí)踐，將業(yè)務(wù)技能學(xué)精學(xué)細(xì)，虛心向車間技術(shù)員及班組老師傅們學(xué)習(xí)，將安全理念貫通與日常的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，作業(yè)前認(rèn)真進(jìn)行預(yù)想，完成后積極總結(jié)，積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)步。

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第五篇：安全大檢查個人反思(

安全大檢查活動個人反思

襄陽工務(wù)分公司羅忠偉 在此次安全大檢查活動中，作為技術(shù)管理人員,對自身在思想認(rèn)識、工作作風(fēng)、安全管理等幾個個方面查找存在的問題，同時深刻反思存在問題的原因，現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

一、在安全意識方面

1、在思想認(rèn)識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。

2、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

整改措施：牢固樹立“安全第一”的思想，把“安全第一”的思想落實(shí)到實(shí)際工作中去，把安全工作擺在首位，當(dāng)安全與效益發(fā)生沖突時，處理好安全與效益的關(guān)系，從自身做起，從細(xì)小環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)格規(guī)范各種作業(yè)行為，認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，決不允許違章蠻干，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，深入現(xiàn)場，切實(shí)履行好監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和解決問題的職責(zé)。

二、在安全管理方面

1、管理的針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)。

整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行各崗位、各工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把安全管理制度落實(shí)到實(shí)處，從制度、措施上來調(diào)動大家的積極性和管理職能，加強(qiáng)對現(xiàn)場的巡視檢查，對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵地點(diǎn)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員加大檢查力度，徹底整改安全死角，保證安全生產(chǎn)。

三、在工作作風(fēng)方面

存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

整改措施：要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，提高自身解決、處理問題的能力；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化制度，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作；分清管理與同事的界限，深入剖析慣性的不規(guī)范行為，認(rèn)識到它會造成的不安全隱患，杜絕好人主義思想的滋生和蔓延。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

2013年7月30日