第一篇：風(fēng)險管理

6風(fēng)險管理

6.1風(fēng)險分析

6.1.1宏觀環(huán)境風(fēng)險

（1）國家政策風(fēng)險

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，國家會制定出各種各樣的經(jīng)濟政策，可能有一些會對本公司的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。

（2）經(jīng)濟環(huán)境風(fēng)險

隨著社會經(jīng)濟的多元化發(fā)展，壓電陶瓷片可能會被其他產(chǎn)品所取代，我們的現(xiàn)有技術(shù)也將失去發(fā)揮作用的余地。

（3）稅收風(fēng)險

國家的稅收政策、國家對高新企業(yè)、高新科技園企業(yè)的稅收政策發(fā)生變化，影響公司的正常盈利。

6.1.2行業(yè)風(fēng)險

（1）支付風(fēng)險

由于不同公司的企業(yè)發(fā)展觀存在差異，本公司和廠家可能難以建立良好的合作關(guān)系或難以將已建立好的良好關(guān)系維持下去，這將嚴(yán)重威脅公司的生存和發(fā)展。

（2）競爭風(fēng)險

由于公司的盈利幾乎全部在于節(jié)能服務(wù)創(chuàng)新，公司的運營成本不高，可能會出現(xiàn)許多同類注冊公司，致使公司處于激烈競爭中。

（3）吸引廠家風(fēng)險

雖然我們擁有先進的技術(shù)，但由于難以將技術(shù)宣傳出去等種種潛在原因，可能導(dǎo)致我們難以吸引甚至吸引不到廠家與我們合作。

（4）市場風(fēng)險

進入市場是我們服務(wù)的最終目的，盡管在進入市場之前，我們做了全面的市場調(diào)查，但市場總是變化的，如果我們公司的技術(shù)服務(wù)與市場不匹配，不能適應(yīng)市場的需求，就可能給我們公司帶來巨大的風(fēng)險。

6.1.3企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險

（1）技術(shù)風(fēng)險

由于現(xiàn)代知識更新的速度和科技發(fā)展的速度越來越快，致使新技術(shù)的生命周期縮短，我們的技術(shù)被另一項更新的技術(shù)所取代，技術(shù)先進性喪失。此外，技術(shù)專利被盜、新技術(shù)向工業(yè)化生產(chǎn)和新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化難以成功等會給公司帶來風(fēng)險。

（2）人力資源風(fēng)險

因為不可避免地存在內(nèi)部獎勵機制和約束機制不健全的地方，公司可能存在人才流失的風(fēng)險。此外，隨著公司的發(fā)展，公司對高級管理人才、技術(shù)人才的需求大量增加，人力資源供不應(yīng)求。

（3）財務(wù)風(fēng)險

由于我們公司的資金來源于外來風(fēng)險投資和團隊成員自備資金，所以公司無法避免地存在融資風(fēng)險和資金流斷裂風(fēng)險。

（4）管理風(fēng)險

因為我們的管理體系不可能十分健全，所以可能存在現(xiàn)實與預(yù)期不一致、決策稍微超前或滯后等管理風(fēng)險。

6.2風(fēng)險對策

6.2.1宏觀環(huán)境風(fēng)險對策

（1）國家政策風(fēng)險策略

本公司的服務(wù)屬于資源節(jié)約型項目，完全符合科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，因此對本公司不利的國家政策出臺的可能性較小。況且，在當(dāng)今形勢下，國家鼓勵發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，尤其是鼓勵節(jié)能服務(wù)企業(yè)的發(fā)展，應(yīng)該不會出現(xiàn)對企業(yè)發(fā)展的限制。盡管如此，我們?nèi)孕杈o密關(guān)注國家的相關(guān)政策，及時預(yù)測國家政策的方向并準(zhǔn)確調(diào)整企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。（2）經(jīng)濟環(huán)境風(fēng)險策略

增大公司技術(shù)開發(fā)投入，加強開發(fā)力度，開發(fā)出新的作用范圍更廣泛的更適合市場需要的技術(shù)。（3）稅收風(fēng)險策略

密切關(guān)注國家稅收政策的變化，以此適當(dāng)調(diào)整公司的稅務(wù)策略，制定出最適合公司的稅務(wù)籌劃，使公司在遵守國家法律的前提下，最大可能的減少納稅額，確保公司的健康運營。

6.2.2行業(yè)風(fēng)險對策

（1）吸引廠家風(fēng)險策略

利用當(dāng)今社會各種最先進的通訊工具，多渠道的將我們的技術(shù)宣傳出去，盡可能地讓廠家了解我們技術(shù)的發(fā)展前景的廣闊性。（2）支付風(fēng)險策略

① 對廠家進行前期的調(diào)查，盡可能的了解該廠家的情況，制定出最適合雙方的合作方案。

② 建立信息交流與共享機制，及時了解廠家對項目運營的意見和建議。③ 建立針對廠家的激勵機制，讓廠家切實體會到與公司合作的好處。④ 制定收賬政策，降低壞賬風(fēng)險，對于未履行自己義務(wù)的廠家，必要時采取法律手段。

（3）競爭風(fēng)險策略

① 利用價格優(yōu)勢搶占先機，輔助營銷策略以吸引客戶，建立本公司良好的品牌形象。

②組織、規(guī)劃、建立覆蓋面廣的信息網(wǎng)絡(luò)，主動及時了解和掌握國內(nèi)外市場信息，了解競爭對手信息，在不斷了解、比較中契合應(yīng)對策略。

③ 強大的超前意識，不斷開發(fā)具有特色的新技術(shù)，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，以建立技術(shù)壁壘為依托，提高競爭力，增強抗風(fēng)險能力。

④加大公司研發(fā)力度，不斷推出新的符合市場需求的技術(shù)服務(wù)，在競爭中穩(wěn)固原有市場并以此拓寬市場覆蓋面。

⑤在技術(shù)投入市場前用SWOT 分析法分析本公司的優(yōu)劣勢、風(fēng)險機遇，以便

在進入市場時有的放矢，快速占領(lǐng)市場，以及之后的公司戰(zhàn)略調(diào)整。

（4）市場風(fēng)險策略

① 隨時了解當(dāng)前市場的發(fā)展、客戶的需求，對市場進行調(diào)研，收集數(shù)據(jù)，分析的數(shù)據(jù)，對市場潛力進行科學(xué)的預(yù)測，以及時作出正確的決策。

② 不斷開發(fā)出適合市場需要的技術(shù)，擴大技術(shù)的作用范圍，吸引多樣化客戶，占據(jù)多元化市場。

③ 結(jié)合投資方和客戶的意見，利用自身專業(yè)優(yōu)勢，發(fā)揮公司年輕人才的力量，抓住國家相關(guān)政策的優(yōu)惠，不斷創(chuàng)新，積極進取。

6.2.3企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險策略分析

（1）技術(shù)風(fēng)險策略

① 與某大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院的實驗室和科研人員簽訂校企合作協(xié)議，同在他們簽訂協(xié)議的基礎(chǔ)上，同時選派企業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的研發(fā)工程師參與研發(fā)工作，跟蹤最新發(fā)展，開發(fā)最尖端產(chǎn)品。

② 加大研發(fā)投入，加強技術(shù)研發(fā)隊伍的建設(shè)，提高整體研發(fā)能力，盡量縮短新技術(shù)的更新周期。

③ 聘請大師級的壓電專家做技術(shù)顧問。對技術(shù)發(fā)明改進進行獎勵，實行提成制和任務(wù)制，使企業(yè)保持良好 的研發(fā)力量。

④ 增強保密意識，完善制度建設(shè)，做好保密工作；與掌握專利技術(shù)的職工簽訂勞動合同時，確定有關(guān)專利秘密保護的條款；要與知悉或可能知悉企業(yè)專利技術(shù)的員工簽訂同業(yè)禁止協(xié)議；對專利技術(shù)盡可能減少涉密人員；通過以上措施防止技術(shù)專利被盜。（2）人力資源風(fēng)險策略

① 根據(jù)市場的變化和環(huán)境的變化，制定適應(yīng)市場需求的更加完善的激勵機制和處罰機制。

② 加強對本公司人員的管理，更大程度的開發(fā)他們的潛力，使他們更好地為公司服務(wù)。

③ 創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，不定期的從社會各界引進高技術(shù)人才、高管理人才，為公司注入新的血液。（3）財務(wù)風(fēng)險策略

① 控制初期投資，在公司成立初期，設(shè)計合理的籌資渠道，充分利用自有資金，不盲目追求公司規(guī)模，爭取在資源最佳合理利用下，降低運營成本。

②公司在籌建初期將極力爭取與有興趣的風(fēng)險基金、商業(yè)銀行（或政策性銀行）等金融機構(gòu)合作，同時簽訂有約束力的投資意向合同書，以避免因股東撤資而引發(fā)的項目后期無法進行下去的風(fēng)險。

③加強企業(yè)的資金預(yù)算，有效安排資金。保持公司資產(chǎn)負(fù)債的比率處于安全

區(qū)域，防止公司因過度負(fù)債而導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險，使公司獲得良好的財務(wù)穩(wěn)定性和經(jīng)營安全性。要根據(jù)公司實際情況進行決策，防止資金鏈斷裂。

④建立健全財務(wù)風(fēng)險管理與控制體系，建立健全財務(wù)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)與決策管理系統(tǒng)。

⑤加強企業(yè)客戶信用管理制度的建設(shè)和應(yīng)收賬款管理力度，盡量避免壞賬的產(chǎn)生，將應(yīng)收賬款抵押給擔(dān)保公司或直接賣給投資公司，盤活現(xiàn)金流量，減少應(yīng)收爛賬風(fēng)險。（3）管理風(fēng)險策略

① 聘請專業(yè)人士和具有豐富經(jīng)驗的成功人士，對我們公司的管理人員進行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)。

② 規(guī)范和健全公司的相關(guān)規(guī)章制度，建立業(yè)績評估和激勵機制。

② 建立完善的內(nèi)部控制機制，明確各工作人員的職責(zé)，加強監(jiān)督。③ 建立強大、全面的專家顧問團隊，對企業(yè)的運營進行全方位的指導(dǎo)和咨詢。

④ 采用有效的人才引進機制，使得企業(yè)的決策層不斷優(yōu)化，以降低決策中的失誤。

⑤ 加強內(nèi)部交流，在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計中除了縱向的職能部門還要有橫向的任務(wù)小組。

⑥ 建立良好的交流平臺，每周五下午進行輪批次的工作交流會，用于進行一周的工作總結(jié)及經(jīng)驗交流，并對一周內(nèi)所遇到的問題統(tǒng)一解決處理。

⑦ 加強企業(yè)文化建設(shè)，建立員工的主人翁精神提高企業(yè)的凝聚力。6.3

風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)

第二篇：風(fēng)險管理

財務(wù)分析心得體會

10964CIMA1 鄒歡歡 10903060236

在這學(xué)期我們開了一門財務(wù)分析的課程，要學(xué)好這一門課程就必須要把上學(xué)期的財務(wù)管理學(xué)好，它是財務(wù)管理的延伸課程，主要涉及到償債能力分析、盈利能力分析、資產(chǎn)運營能力分析、企業(yè)增長能力分析與企業(yè)價值分析和企業(yè)財務(wù)綜合分析與評價。

雖然這門課程的時間不長，但是老師教會了我們財務(wù)報表的分析不僅只是分析數(shù)據(jù)分析指標(biāo)，還要結(jié)合這家企業(yè)的行業(yè)背景和社會發(fā)展背景。如果要真的分析好一份報表分析發(fā)生變化的原因結(jié)合時代背景的發(fā)展是不可缺少的。我們應(yīng)該以掌握好這些指標(biāo)的計算為基礎(chǔ)，在結(jié)合相應(yīng)的背景分析全面掌握企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，以使企業(yè)做出正確的決策。

在這門課程的學(xué)習(xí)中，我們結(jié)合了實際生活中的企業(yè)財務(wù)的報告（格力電器），將書本上的知識運用到了實際的工作中來，沒有只是學(xué)一些計算方法。格力電器是一家非常具有特色經(jīng)營的企業(yè)，他以專一的產(chǎn)品核心的技術(shù)為生產(chǎn)發(fā)展策略，在分析格力企業(yè)前，我們首先收集了格力企業(yè)大量的資料，對他所處的行業(yè)進行了一個簡單的分析和分析了一下當(dāng)前的宏觀環(huán)境對格力企業(yè)的影響，并運用了市場營銷的知識對其進行了SWOT分析。然后先對企業(yè)整個的財務(wù)運行結(jié)果做了一個簡單的分析，如短期的償債能力（流動比率、速動比率），長期償債能力（資產(chǎn)負(fù)債率、產(chǎn)權(quán)比率、權(quán)益乘數(shù)），盈利能力分析（銷售毛利率、資產(chǎn)報酬率、留存盈利率等），營運能力（總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率等），發(fā)展能力（利潤增長率，銷售增長率等），最后使用杜邦分析做了一個財務(wù)綜合分析。

接著對企業(yè)的各項能力進行了具體深入的分析。如償債能力分析：負(fù)債規(guī)模變動情況的總體分析（應(yīng)考慮的因素：負(fù)債結(jié)構(gòu)與負(fù)債規(guī)模，負(fù)債成本，債務(wù)償還期限，財務(wù)風(fēng)險，經(jīng)濟環(huán)境，籌資環(huán)境）、負(fù)債結(jié)構(gòu)分析、期末存量資產(chǎn)流動性分析（貨幣資金的流動性，應(yīng)收票據(jù)的流動性，應(yīng)收賬款的流動性，存貨的流動性）償債能力是財務(wù)結(jié)果成因?qū)ｍ椃治鲋?，是傳統(tǒng)意義上財務(wù)分析的核心，它是企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的前提。接著是盈利能力分析，保持一定的償債能力是企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的前提。在此基礎(chǔ)上，盈利能力分析就成為企業(yè)關(guān)注的核心，決定了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的程度。企業(yè)盈利能力分析的基礎(chǔ)是利潤表，盈利能力的分析從兩個基本視角：一個是企業(yè)與市場交易取得收入分析，二是基于成本費用的內(nèi)部管理分析。利潤質(zhì)量的內(nèi)容包括利潤時效結(jié)構(gòu)與利潤收現(xiàn)性，其中利潤時效性結(jié)構(gòu)包括穩(wěn)定性與增長性兩個方面。在接著就是后面的資產(chǎn)盈利能力分析和最后企業(yè)財務(wù)綜合分析與評價。

財務(wù)分析的報告是我們這組成員共同努力的結(jié)果，從最開始的學(xué)習(xí)如何有效入讀報表到最后怎樣結(jié)合實際情況分析報表，這個過程我們不僅學(xué)到了財務(wù)分析知識，也體會到了大家團結(jié)努力的樂趣。這一門課程為我們在以后CPA等考試中奠定了基礎(chǔ)，以為以后實際工作的財務(wù)分析打下了基礎(chǔ)。

第三篇：風(fēng)險管理

風(fēng)險管理

摘要

“安全考核信息管理系統(tǒng)”是鐵路部門為實現(xiàn)安全管理由計算機集成模式代替人工方式而提出的，我公司受xx鐵路車務(wù)站段的委托，于2011年4月研發(fā)該項目，項目周期8個月，我作為項目經(jīng)理，帶領(lǐng)團隊完成了該項目。該項目的實現(xiàn)，提高了鐵路部門的工作效率，節(jié)約了管理成本，提升了鐵路安全管理的信息化水平。由于該項目涉及的車站多、環(huán)境情況復(fù)雜，項目組從風(fēng)險管理方面，依據(jù)項目管理計劃的輸入，通過規(guī)劃和分析，制訂了詳盡的風(fēng)險管理計劃；利用信息收集技術(shù)進行了風(fēng)險識別；配合影響矩陣和數(shù)據(jù)收集分別對風(fēng)險進行了定性和定量的分析；針對各種風(fēng)險制訂了相應(yīng)的應(yīng)對計劃；通過狀態(tài)審查會對風(fēng)險進行全程的跟蹤監(jiān)控，保證了項目按計劃執(zhí)行?？偨Y(jié)風(fēng)險管理過程，仍存在一些不足，例如在風(fēng)險識別階段可以利用核對表縮短時長，另外在監(jiān)控階段應(yīng)充分利用偏差和趨勢分析工具更準(zhǔn)確的掌握項目風(fēng)險的變化情況，這些都是我們在后續(xù)項目風(fēng)險管理方面需要改善的。正文

鐵路運輸?shù)陌踩芾硪恢笔氰F路部門進行所有活動和生產(chǎn)任務(wù)的前提和保障，原來鐵路運輸單位的管理機制是在不斷強化規(guī)章和不斷演練技術(shù)的基礎(chǔ)上，執(zhí)行定期和不定期的現(xiàn)場檢查，通過對違章問題的記錄，發(fā)出整改通知書，根據(jù)通知書的計分情況進行考核評比，最后依據(jù)評比結(jié)果清算各站收入，實現(xiàn)安全考核同收入掛鉤。

Xx鐵路車務(wù)段管轄33個車站、隊，分散在山東、河南2個省份，范圍廣，各站、隊人員及環(huán)境情況復(fù)雜，沿用舊的模式管理成本較高，執(zhí)行檢查的結(jié)果并不能反映各車站的真實情況，甚至經(jīng)常因為信息的泄漏造成考核行動的失敗，xx鐵路車務(wù)段每月都會拿出大量的時間和人力進行集中式的統(tǒng)計和總結(jié)，人為主觀因素充斥著評比結(jié)果。為了增強鐵路安全管理能力，提高鐵路運輸質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)鐵路運輸信息化、現(xiàn)代化，鐵路部門本著科學(xué)發(fā)展的態(tài)度不斷地深化改革，不斷地開拓創(chuàng)新，鐵路安全考核信息管理系統(tǒng)（以下稱考核系統(tǒng)）就是在這樣的背景下提出來的。

考核系統(tǒng)摒棄了以往傳統(tǒng)的安全管理模式，利用現(xiàn)代鐵路的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，架設(shè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和B/S的系統(tǒng)操作模式，使管理人員可以在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的任何一臺機器上都可以實現(xiàn)“現(xiàn)場”檢查、問題的及時錄入，后臺服務(wù)器可以僅依據(jù)管理人員所選擇的條件進行自動統(tǒng)計和評分，完成對各站的考核任務(wù)。

信息化的考核系統(tǒng)優(yōu)點是顯而易見的，但實施起來要面臨的問題也不少，比如管轄范圍太大會帶來網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是否支持的問題；各站情況不同又會引起諸多的變更等問題，這些都對項目組在風(fēng)險管理方面提出了很高的要求。針對這些實際情況，我們在樹立了風(fēng)險管理意識的同時，主要從以下幾個方面實施了風(fēng)險管理。

一、制定了詳細的風(fēng)險管理計劃。

依據(jù)項目管理計劃和范圍說明書，通過對企業(yè)環(huán)境因素的調(diào)研，利用規(guī)劃和分析會制定完善、詳盡的風(fēng)險管理計劃，給出角色、職責(zé)及預(yù)算表，制訂時間表，明確風(fēng)險類別、概率和影響矩陣；明確項目干系人的對風(fēng)險的容忍度；給出風(fēng)險報告的模板，并制定跟蹤計劃。

二、進行風(fēng)險識別

依據(jù)項目管理計劃及風(fēng)險管理計劃和企業(yè)環(huán)境因素的輸入，利用信息收集技術(shù)進行風(fēng)險的識別，最終給出風(fēng)險記錄表。

三、進行風(fēng)險的定性及定量分析

依據(jù)風(fēng)險管理計劃、風(fēng)險記錄表及項目管理計劃，配合風(fēng)險概率影響矩陣及數(shù)據(jù)收集和表示技術(shù)分別進行風(fēng)險的定性和定量分析，給出更新后的風(fēng)險登記冊。

四、制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對計劃

依據(jù)風(fēng)險登記冊及風(fēng)險管理計劃的輸入，利用應(yīng)急策略制定了周全的風(fēng)險應(yīng)對計劃，并讓客戶確認(rèn)。

五、全程的風(fēng)險監(jiān)控 按照風(fēng)險管理計劃，通過每周的狀態(tài)審查會比對實際工作績效信息及風(fēng)險登記冊，查找工作中出現(xiàn)的風(fēng)險，對風(fēng)險進行全程的跟蹤和監(jiān)控，及時有效地規(guī)避、轉(zhuǎn)移了風(fēng)險。考核系統(tǒng)順利驗收交付，目前已上線運行。該項目的實施，提升了鐵路信息化水平，極大地節(jié)約了鐵路生產(chǎn)管理的成本，增強了鐵路管理的能力，提高了鐵路運輸生產(chǎn)的效率，為鐵路部門今后更快、更高的發(fā)展提供了動力。

贏得了客戶的贊譽的同時，我們項目組不忘內(nèi)部的整理總結(jié)，及時將好的經(jīng)驗形成文檔，歸入公司數(shù)據(jù)庫中，以利于今后的借鑒，同時我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足，主要有以下幾點：

1、風(fēng)險識別時應(yīng)充分利用核對表，可縮短風(fēng)險識別階段的用時。

2、充分利用偏差和趨勢分析工具可準(zhǔn)確把握實際績效信息，能更準(zhǔn)確的控制風(fēng)險的變化，為風(fēng)險控制階段提供更有效的手段?？v觀項目的全過程，科學(xué)化的項目風(fēng)險管理起到了重要的作用，它為項目順利的實施提供了保障，也使我在實踐中對項目風(fēng)險管理有了更深入的理解，為應(yīng)對復(fù)雜項目積累了寶貴的經(jīng)驗。

第四篇：風(fēng)險管理

2012年一季度工作總結(jié)

回首2011年，展望2012年，在不知不覺中。小貸公司在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在金融辦、人民銀行及上級行的幫助支持下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以振興地方經(jīng)濟為己任，不斷開拓創(chuàng)新，扎實進取，潛心經(jīng)營，服務(wù)縣域能力逐步增強，各項工作取得了顯著發(fā)展，為地方的經(jīng)濟繁榮和社會穩(wěn)定做出了積極貢獻?，F(xiàn)把全年主要工作總結(jié)如下：

一、加大貸款投放力度，支持地方經(jīng)濟快速發(fā)展

年初以來，我行按照縣委縣政府的工作部署，對“三農(nóng)”經(jīng)濟和縣域中小企業(yè)不斷加大資金扶持力度。

一是積極投放“三農(nóng)”貸款，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。針對農(nóng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)模和客戶群體結(jié)構(gòu)的差異化，我行以惠農(nóng)卡為載體，創(chuàng)新試行了公司＋農(nóng)戶、公務(wù)員＋農(nóng)戶以及多戶聯(lián)保等多種貸款擔(dān)保模式，為部分農(nóng)民解決了長久以來貸款擔(dān)保難的問題，消除了過去貸款托關(guān)系、找熟人的不良傾向，只要客戶信譽好、經(jīng)營可持續(xù)、還貸有保證，都可以獲得信貸支持。為確保貸款風(fēng)險可控，避免重蹈歷史覆轍，我行以成熟行業(yè)作為服務(wù)切入點，對我縣的特色產(chǎn)業(yè)進行了重點支持。年初以來累計投放農(nóng)戶小額貸款x億元，其中對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化投放占貸款總額的x%以上。xx鎮(zhèn)xx村具有30多年的生姜種植歷史，產(chǎn)業(yè)化鏈條非常成熟，我行連續(xù)多年給予短缺資金的種植戶以支持，今年又對該村累計投放貸款200多萬元，同比增加50%，使全村增收60萬元。同時，對于禽類飼養(yǎng)、馬鈴薯種植、果樹栽培以及沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)的漁網(wǎng)編制等行業(yè)，我行都給予了有力扶持，今年對以上行業(yè)增加投放貸款5560萬元，同比增加120%，獲得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

二是積極投放中小企業(yè)貸款，為地方經(jīng)濟騰飛提供動力資源。在去年基礎(chǔ)上今年繼續(xù)

第五篇：安全風(fēng)險管理

盛光祖指出，實施盈虧總額考核倒逼企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換。盈虧考核既給鐵路局更廣闊的經(jīng)營空間，也加大了鐵路局的經(jīng)營壓力和責(zé)任，通過倒逼機制，促使企業(yè)自覺以市場需求為導(dǎo)向，自我加壓，統(tǒng)籌開發(fā)和運用各類資源，全面開拓多元化經(jīng)營市場，加快轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制。

實施盈虧總額考核，是對鐵路局的倒逼，同時也是對鐵道部的倒逼。部機關(guān)特別是運輸局，要加快推進鐵路運輸組織改革，實現(xiàn)運力配置由計劃安排型向市場適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，千方百計為鐵路局搞好服務(wù)。各局之間要互利共贏，要講國家大局、運輸大局，在確保社會效益的前提下，努力提升企業(yè)經(jīng)濟效益。鐵路局要切實承擔(dān)起市場主體權(quán)責(zé)，把主要精力用在研究市場、開拓市場、占領(lǐng)市場上，建立以市場為導(dǎo)向、以效益為中心的運輸組織方式。

完成鐵路 “十二五”建設(shè)任務(wù)，對建設(shè)資金需求很大。盛光祖強調(diào)，要保證鐵路重點工程順利推進。目前，鐵道部正在加大建設(shè)資金籌措力度，拓展籌資渠道，為鐵路建設(shè)提供持續(xù)的資金支持。各建設(shè)單位要加強建設(shè)資金管理，加強對資金流向的實時監(jiān)控，提高資金的使用效益。

盛光祖還要求，規(guī)范與路外企業(yè)和部門之間的關(guān)系。按照企業(yè)定位，確立鐵路企業(yè)與路外單位的關(guān)系，依法合規(guī)地進行業(yè)務(wù)往來。要規(guī)范運輸企業(yè)內(nèi)部管理。按照“權(quán)力制衡、運行有序、合力形成，考核有效”的運行機制，規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營行為，保證市場主體責(zé)任的正常履行。

盛光祖稱，黨政領(lǐng)導(dǎo)之間，班子成員之間，鐵路局與站段之間要建立規(guī)范的工作關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭規(guī)范自己的行為，重點是規(guī)范決策行為，自覺遵守集體決策制度。加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅持秉公用權(quán)、依法辦事，自覺遵守黨紀(jì)國法，樹立清正廉潔的良好形象。