第一篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)試題及答案

駕駛員安全教育培訓(xùn)試題及答案

單位：********出題人：***閱卷人：姓名：分?jǐn)?shù)：

一、填空題（每題2分，共20分）

1、日常維護(hù)是駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè),中心內(nèi)容是清潔、潤(rùn)滑、緊固。

2、駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。

3、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí)，不得超過(guò)標(biāo)明的最高時(shí)速

45、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客，不得擅自更換運(yùn)輸車輛。

6、按規(guī)定及時(shí)播放乘車安全須知視頻，及時(shí)告知乘車安全注意事項(xiàng)，及時(shí)督促旅客系好安全帶，向旅客做出安全駕駛公開(kāi)承諾等。

7、霧天行車保持足夠的行駛距離。霧天，能見(jiàn)度低，有時(shí)霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣不要在路中央行車，在會(huì)車時(shí)會(huì)非常危險(xiǎn)?？梢岳梦⑷醯囊暰?，盯住路中的白線行駛，保持路線不出錯(cuò)。

8、駕駛員責(zé)任目標(biāo)是安全生產(chǎn)無(wú)事故、營(yíng)運(yùn)作業(yè)無(wú)違章、服務(wù)質(zhì)量無(wú)投訴。

9、出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，駕駛員保持頭腦清醒，情緒鎮(zhèn)定，不驚慌，是做好避險(xiǎn)的先決條件。

10當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即松抬制動(dòng)踏板，并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。

二、選擇題（每題2分，共20分）

1、燃?xì)馄囆柰ｑ偝^(guò)（A），應(yīng)關(guān)閉手動(dòng)氣閥及電氣總開(kāi)關(guān)。

A、10分鐘B、1分鐘C、10秒鐘

2、在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員應(yīng)（A）。

A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓 B、急轉(zhuǎn)方向避讓C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓

3、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為（B），從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。

A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、24個(gè)月

4、炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一般水溫表讀數(shù)不超過(guò)（B）為正常。

A、65℃B、95℃C、100℃

5、駕駛機(jī)動(dòng)車下陡坡時(shí)，（D）滑行。

A.可以熄火B(yǎng).可以空擋但不準(zhǔn)熄火C.可以空擋D.不準(zhǔn)空擋或熄火

6、駕駛員飲酒后行車會(huì)影響（B），所以容易發(fā)生交通事故。

A、消化系統(tǒng)B、中樞神經(jīng)系統(tǒng)C、呼吸系統(tǒng)

7、行車中遇轉(zhuǎn)向突然失控時(shí)，切勿使用緊急制動(dòng)，駕駛員應(yīng)告知車上旅客不要驚慌，迅速（B）。

A、打破安全窗B、抓住車內(nèi)的固定物C、跳車

8、為降低汽車的排放和油耗，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持（AC）等良好的駕駛習(xí)慣。

A、按經(jīng)濟(jì)車速行駛B、勻速行駛C、減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

9、使用滅火器滅火時(shí)，人要站在上風(fēng)處，用滅火器對(duì)準(zhǔn)（A）進(jìn)行滅火。

A、火源B、火苗C、火焰

10、預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法是（B）。

A、收聽(tīng)音樂(lè)B、睡眠C、進(jìn)行深呼吸

三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1、燃?xì)馄囘M(jìn)入充氣停車位置（加氣島）后，應(yīng)關(guān)閉（ABC）等，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。

A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)B、音響設(shè)備C、電風(fēng)扇

2、服用（AB）藥物后，會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍，注意力降低。

A、止痛B、催眠C、消炎

3、規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是（AC）。

A、減速慢行B、加速繞行C、控制方向

4、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（AB），文明從業(yè)的原則。

A、守法經(jīng)營(yíng)B、誠(chéng)實(shí)信用C、行為規(guī)范

5、安全愉快行車，有效地控制情緒、情感，應(yīng)該做到（AC）。

A、駕駛車輛要心平氣靜B、充滿激情地駕駛車輛C、在心情舒暢時(shí)駕駛車輛

6、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員（BC）等知識(shí)的培訓(xùn)。

A、操作規(guī)程B、安全教育C、職業(yè)道德教育

7、處理道路交通情況要（BC），切忌急躁情緒。

A、迅速武斷B、謹(jǐn)慎駕駛C、有預(yù)見(jiàn)性

8、行車中發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（AC），使車輛緩慢減速，盡量使車輛平穩(wěn)地停在路邊。

A、迅速握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速制動(dòng)減速C、輕踏制動(dòng)踏板

9、大客車車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門(mén)時(shí)，應(yīng)設(shè)有（AB）。

A、安全門(mén)B、安全窗C、安全通道

10、避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向（AB）的一方避讓，盡量減輕事故的損失。

A、損失較輕B、危害較小C、有人無(wú)物

四、判斷題（每題2分，共20分）

1、駕駛員的注意力是否集中對(duì)于安全行車非常重要。（√）

2、燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí)，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。（√）

3、駕駛員的心理素質(zhì)和生理狀況對(duì)安全行車有著決定性影響。（√）

4、有彎道和坡道的匝道一般都要限制速度，應(yīng)注意交通標(biāo)志，按規(guī)定的速度行駛。（√）

5、出現(xiàn)制動(dòng)失效后，應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，再設(shè)法控制車速。（√）

6、在高速公路上超車時(shí)可以超過(guò)規(guī)定的最高時(shí)速。（×）

7、高速公路上發(fā)生的追尾事故，主要是由于前車突然制動(dòng)或緊急制動(dòng)，后車尾隨距離太近造成。（√）

8、車輛行駛途中突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效后，駕駛員應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施，盡力確保車輛不發(fā)生傾翻。（√）

9、變更車道時(shí)，應(yīng)提前減速并開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再駛?cè)胫付ǖ能嚨?。（√?/p>

10、當(dāng)車輛前輪抱死時(shí)，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，極力改變車輛行進(jìn)方向。（×）

五、簡(jiǎn)答題（20分）

（二）雨天駕駛車輛注意事項(xiàng)。

雨天能風(fēng)度低、路面上附著力小，駕駛員在駕駛車輛時(shí)須適當(dāng)降低車速，保持安全距離，注意騎車人和行

人動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)情況及早采取措施，盡量避免緊急制動(dòng)，防止側(cè)滑，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段時(shí)，更應(yīng)嚴(yán)格控制車速。

第二篇：道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試D(答案)

道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試

試卷

一、判斷題

1.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(對(duì))2.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。(對(duì))3.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。(對(duì))4.中國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在其投入運(yùn)輸?shù)能囕v上，可以不標(biāo)明中國(guó)國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志。(錯(cuò))5.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。(對(duì))6.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)。(對(duì))7.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛外，還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。(對(duì))8.道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)者取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》后，應(yīng)當(dāng)向公眾提供運(yùn)輸服務(wù)，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)能力的，可暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(錯(cuò))9.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。(對(duì))10.申請(qǐng)參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管部門(mén)出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。(對(duì))11.駕駛員在行車中的視力比靜止時(shí)好。(錯(cuò))12.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)誠(chéng)實(shí)、恪守信用，不得有欺詐行為。(對(duì))13.在無(wú)車道分隔線的道路上超車時(shí)，可從前車的右側(cè)超越。(錯(cuò))14.高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，速度可以低于規(guī)定的最低時(shí)速，縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。(對(duì))15.駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏，不會(huì)引起駕駛疲勞。(錯(cuò))16.適量飲酒后駕駛車輛，不會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。(錯(cuò))17.發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí)，駕駛員應(yīng)緊靠椅背，雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。(錯(cuò))18.在確保安全的前提下，可以駕駛車輛在高速公路匝道上掉頭。(錯(cuò))19.腐蝕品著火時(shí)，可用水柱直接噴射撲救。(錯(cuò))20.在車速較低時(shí)遇到緊急情況，如條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車，并采取必要的減速措施。(對(duì))21.已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。(對(duì))22.汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。(錯(cuò))23.空氣濾清器過(guò)臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，排污增加。(對(duì))24.駕駛操作不當(dāng)，起步過(guò)猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。(對(duì))25.客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。(對(duì))26.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開(kāi)關(guān)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速熄火。(錯(cuò))27.雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。(錯(cuò))28.同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同，也可以不同。(錯(cuò))29.汽車噪聲主要來(lái)自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲，此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。(對(duì))30.在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下，道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者自行決定對(duì)小型、微型旅客運(yùn)輸車輛加裝前后防撞裝置，不屬于非法改裝道路運(yùn)輸車輛。(對(duì))31.離合器分離軸承卡滯，不會(huì)引起離合器異響。(錯(cuò))32.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。(錯(cuò))33.車輛水溫表顯示值接近100℃，但冷卻液不沸騰的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢過(guò)多。(錯(cuò))34.車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底，可能會(huì)造成行駛跑偏。(對(duì))35.水箱內(nèi)的冷卻液不足，行車中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。(對(duì))36.發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。(對(duì))37.氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對(duì))38.氣壓制動(dòng)車輛貯氣筒氣壓不足，不會(huì)影響制動(dòng)效果。(錯(cuò))39.前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。(對(duì))40.液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對(duì))41.空駛出租車受乘客招攔停車后，駕駛員一般不得拒絕乘客租用。(對(duì))42.下肢骨折固定時(shí)，肢體要呈彎屈狀捆綁。(錯(cuò))43.憑臨時(shí)道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌運(yùn)營(yíng)的客車應(yīng)當(dāng)按照正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。(對(duì))44.人工呼吸每次吹氣后，搶救者要迅速轉(zhuǎn)頭吸入新鮮空氣，并觀察傷員胸部。(對(duì))45.包車客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)或其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點(diǎn)）的一種客運(yùn)方式。(錯(cuò))46.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(對(duì))47.道路旅客運(yùn)輸途中有旅客胸部和腹部突然出現(xiàn)疼痛時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓該旅客迅速服藥物止痛。(錯(cuò))48.駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。(錯(cuò))49.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后，一旦因交通意外事故造成乘客人身和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司代表承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。(對(duì))50.螺旋反折繃帶包扎止血法，多用于肢體粗細(xì)相等處。(錯(cuò))

二、單選題

1.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前（）備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(B)A、20分鐘 B、30分鐘 C、40分鐘 2.一般小動(dòng)脈和靜脈出血可用（）止血法。(A)A、加壓包扎 B、止血帶 C、指壓 3.出租車空駛費(fèi)不得超過(guò)車公里價(jià)的（）。(A)A、80% B、90% C、100% 4.對(duì)兒童傷員心臟按壓，只用一只手，試著力量進(jìn)行，壓力約為成人的二分之一左右，每分鐘（）次的規(guī)律速度按壓，按壓要輕而快。(C)A、40～60 B、60～80 C、80～100 5.營(yíng)運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種旅客運(yùn)輸方式屬于（）。(A)A、班車客運(yùn) B、包車客運(yùn) C、旅游客運(yùn)

6.汽車重負(fù)荷行駛時(shí)，離合器發(fā)出焦臭味和黑煙，是因?yàn)殡x合器（）。(A)A、打滑 B、分離不徹底 C、踏板自由行程過(guò)大 7.車輛前輪定位不準(zhǔn)，可能會(huì)引起（）。(C)A、換擋困難 B、動(dòng)力下降 C、轉(zhuǎn)向沉重 8.車輛ABS報(bào)警燈亮，原因可能是（）。(A)A、輪速傳感器發(fā)生故障 B、車速高 C、制動(dòng)片過(guò)薄

9.汽車直線行駛時(shí)無(wú)異響，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)卻出現(xiàn)異響，那么異響可能來(lái)自（）。(C)A、變速器 B、發(fā)動(dòng)機(jī) C、后橋 10.充電系不充電的原因可能是發(fā)電機(jī)（）。(C)A、傳動(dòng)帶過(guò)緊 B、電壓調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)燒蝕 C、傳動(dòng)帶過(guò)松或斷裂 11.車輛前小燈中只有一個(gè)燈不亮，故障原因可能是（）。(C)A、蓄電池不良 B、開(kāi)關(guān)或繼電器損壞 C、燈泡損壞 12.柴油機(jī)排放的微粒粉塵會(huì)危害人的眼睛和（）。(A)A、呼吸道 B、牙齒 C、腸胃

13.汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后（）以內(nèi)的交通情況。(C)A、20米 B、30米 C、50米

14.發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)與熱機(jī)起動(dòng)相比，污染物排放量（）。(C)A、一樣多 B、更少 C、更多

15.車輛負(fù)荷越大，輪胎對(duì)地面的壓力越大，輪胎磨損（）。(B)A、越小 B、越大 C、不變

16.目前常用的車輛行駛記錄儀可詳細(xì)記錄停車前（）車輛的各種狀態(tài)參數(shù)，為道路交通事故提供判斷依據(jù)。(A)A、20秒 B、20分鐘 C、20小時(shí)

17.壓縮天然氣車輛一般使用（）兩種燃料。(A)A、汽油和壓縮天然氣 B、汽油和液化石油氣 C、液化石油氣和壓縮天然氣

18.在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。(A)A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓 B、急轉(zhuǎn)方向避讓 C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓 19.車輛轉(zhuǎn)向失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，（）緊急制動(dòng)。(C)A、可使用 B、迅速采取 C、不可使用 20.機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于（）。(B)A、50公里/小時(shí) B、60公里/小時(shí) C、70公里/小時(shí)

21.高速公路同方向有3條以上車道的，在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（）。(C)A、90公里/小時(shí) B、100公里/小時(shí) C、110公里/小時(shí)

22.車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，車速?yīng)提高到（）以上，以保證車輛能順利并入行車道。(A)A、60公里/小時(shí) B、80公里/小時(shí) C、90公里/小時(shí)

23.車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，應(yīng)在車后方（）處設(shè)置警告標(biāo)志，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需開(kāi)啟示廓燈和尾燈。(C)A、50米 B、100米 C、150米

24.不符合《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（）的罰款。(C)A、500元以上2000元以下 B、300元以上3000元以下 C、200元以上2000元以下

25.縣級(jí)以上地方人民政府（）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。(A)A、交通主管部門(mén) B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén) C、安全監(jiān)督管理部門(mén) 26.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織（）考試。(A)A、一次 B、二次 C、三次

27.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為（），從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。(B)A、6個(gè)月 B、12個(gè)月 C、24個(gè)月

28.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由（）吊銷其從業(yè)資格證件。(C)A、省級(jí)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén) C、發(fā)證機(jī)關(guān) 29.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為（）。(C)A、優(yōu)良、合格、不合格 B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格 C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格

30.違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以申請(qǐng)（）強(qiáng)制執(zhí)行。(A)A、人民法院 B、上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、人民檢察院

三、多選題

1.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在（）情形下，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。(ABC)A、持證人死亡的 B、持證人年齡超過(guò)60周歲的 C、持證人申請(qǐng)注銷的

2.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)于道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰決定不服的，當(dāng)事人可以向作出行政處罰的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（）解決。(AB)A、所在地的人民法院依法提起行政訴訟 B、上級(jí)交通部門(mén)依法申請(qǐng)行政復(fù)議

C、所在地的公安交通管理部門(mén)提出協(xié)調(diào)調(diào)查 3.高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于（）等原因造成的。(ABC)A、車速太快 B、輪胎爆裂 C、方向失控 4.行車中遇緊急情況時(shí)，應(yīng)（），務(wù)必保持良好的心態(tài)。(AB)A、沉著 B、冷靜 C、滯緩

5.能聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)動(dòng)作的聲音，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是（）。(AB)A、蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良

B、起動(dòng)機(jī)電刷或換向器磨損、燒蝕、接觸不良 C、電磁開(kāi)關(guān)吸拉線圈失效

6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高，表現(xiàn)為（）。(AC)A、油壓表顯示在490kPa以上 B、報(bào)警燈熄滅 C、報(bào)警燈亮 7.為減少車輛的排放，駕駛員應(yīng)（）。(ABC)A、定期更換機(jī)油 B、定期更換濾清器芯 C、經(jīng)常檢查輪胎胎壓和磨損情況

8.汽車車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無(wú)（）。(BC)A、縫隙 B、開(kāi)裂 C、銹蝕

9.道路旅客運(yùn)輸根據(jù)其運(yùn)輸方式不同劃分為班車（加班車）客運(yùn)、（）等。(AB)A、包車客運(yùn) B、旅游客運(yùn) C、公交客運(yùn) 10.搶救燒傷傷員的急救措施有（）。(AB)A、脫掉燒著的衣服 B、用消過(guò)毒的繃帶包扎燒傷口 C、使用油膏或油等敷料

第三篇：道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試

道路旅客運(yùn)輸駕駛員資格考試

試卷

一、判斷題

1.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(對(duì))

2.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。(對(duì))

3.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。(對(duì))

4.中國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在其投入運(yùn)輸?shù)能囕v上，可以不標(biāo)明中國(guó)國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志。(錯(cuò))

5.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。(對(duì))

6.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)。(對(duì))

7.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛外，還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。(對(duì))

8.道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)者取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》后，應(yīng)當(dāng)向公眾提供運(yùn)輸服務(wù)，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)能力的，可暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(錯(cuò))

9.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。(對(duì))

10.申請(qǐng)參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管部門(mén)出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。(對(duì))

11.駕駛員在行車中的視力比靜止時(shí)好。(錯(cuò))

12.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)誠(chéng)實(shí)、恪守信用，不得有欺詐行為。(對(duì))

13.在無(wú)車道分隔線的道路上超車時(shí)，可從前車的右側(cè)超越。(錯(cuò))

14.高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，速度可以低于規(guī)定的最低時(shí)速，縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。(對(duì))

15.駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏，不會(huì)引起駕駛疲勞。(錯(cuò))

16.適量飲酒后駕駛車輛，不會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。(錯(cuò))

17.發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí)，駕駛員應(yīng)緊靠椅背，雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。(錯(cuò))

18.在確保安全的前提下，可以駕駛車輛在高速公路匝道上掉頭。(錯(cuò))

19.腐蝕品著火時(shí)，可用水柱直接噴射撲救。(錯(cuò))

20.在車速較低時(shí)遇到緊急情況，如條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車，并采取必要的減速措施。(對(duì))

21.已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。(對(duì))

22.汽車行駛速度越低，對(duì)環(huán)境的污染越小。(錯(cuò))

23.空氣濾清器過(guò)臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，排污增加。(對(duì))

24.駕駛操作不當(dāng)，起步過(guò)猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。(對(duì))

25.客車安全窗附近應(yīng)備有便于取用的擊碎出口玻璃的專用工具。(對(duì))

26.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開(kāi)關(guān)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速熄火。(錯(cuò))

27.雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。(錯(cuò))

28.同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同，也可以不同。(錯(cuò))

29.汽車噪聲主要來(lái)自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲，此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。(對(duì))

30.在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下，道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者自行決定對(duì)小型、微型旅客運(yùn)輸車輛加裝前后防撞裝置，不屬于非法改裝道路運(yùn)輸車輛。(對(duì))

31.離合器分離軸承卡滯，不會(huì)引起離合器異響。(錯(cuò))

32.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。(錯(cuò))

33.車輛水溫表顯示值接近100℃，但冷卻液不沸騰的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢過(guò)多。(錯(cuò))

34.車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底，可能會(huì)造成行駛跑偏。(對(duì))

35.水箱內(nèi)的冷卻液不足，行車中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。(對(duì))

36.發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。(對(duì))

37.氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對(duì))

38.氣壓制動(dòng)車輛貯氣筒氣壓不足，不會(huì)影響制動(dòng)效果。(錯(cuò))

39.前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。(對(duì))

40.液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。(對(duì))

41.空駛出租車受乘客招攔停車后，駕駛員一般不得拒絕乘客租用。(對(duì))

42.下肢骨折固定時(shí)，肢體要呈彎屈狀捆綁。(錯(cuò))

43.憑臨時(shí)道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌運(yùn)營(yíng)的客車應(yīng)當(dāng)按照正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。(對(duì))

44.人工呼吸每次吹氣后，搶救者要迅速轉(zhuǎn)頭吸入新鮮空氣，并觀察傷員胸部。(對(duì))

45.包車客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)或其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點(diǎn)）的一種客運(yùn)方式。(錯(cuò))

46.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(對(duì))

47.道路旅客運(yùn)輸途中有旅客胸部和腹部突然出現(xiàn)疼痛時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓該旅客迅速服藥物止痛。(錯(cuò))

48.駕駛客車通過(guò)漫水橋時(shí)，駕駛員應(yīng)讓乘客抓緊車內(nèi)固定物，車輛低速緩慢過(guò)橋。(錯(cuò))

49.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后，一旦因交通意外事故造成乘客人身和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司代表承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。(對(duì))

50.螺旋反折繃帶包扎止血法，多用于肢體粗細(xì)相等處。(錯(cuò))

二、單選題

1.進(jìn)站道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前（）備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車。(B)

A、20分鐘B、30分鐘C、40分鐘

2.一般小動(dòng)脈和靜脈出血可用（）止血法。(A)

A、加壓包扎B、止血帶C、指壓

3.出租車空駛費(fèi)不得超過(guò)車公里價(jià)的（）。(A)

A、80%B、90%C、100%

4.對(duì)兒童傷員心臟按壓，只用一只手，試著力量進(jìn)行，壓力約為成人的二分之一左右，每分鐘（）次的規(guī)律速度按壓，按壓要輕而快。(C)

A、40～60B、60～80C、80～100

5.營(yíng)運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種旅客運(yùn)輸方式屬于（）。(A)

A、班車客運(yùn)B、包車客運(yùn)C、旅游客運(yùn)

6.汽車重負(fù)荷行駛時(shí)，離合器發(fā)出焦臭味和黑煙，是因?yàn)殡x合器（）。(A)

A、打滑B、分離不徹底C、踏板自由行程過(guò)大

7.車輛前輪定位不準(zhǔn)，可能會(huì)引起（）。(C)

A、換擋困難B、動(dòng)力下降C、轉(zhuǎn)向沉重

8.車輛ABS報(bào)警燈亮，原因可能是（）。(A)

A、輪速傳感器發(fā)生故障B、車速高C、制動(dòng)片過(guò)薄

9.汽車直線行駛時(shí)無(wú)異響，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)卻出現(xiàn)異響，那么異響可能來(lái)自（）。(C)

A、變速器B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、后橋

10.充電系不充電的原因可能是發(fā)電機(jī)（）。(C)

A、傳動(dòng)帶過(guò)緊B、電壓調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)燒蝕C、傳動(dòng)帶過(guò)松或斷裂

11.車輛前小燈中只有一個(gè)燈不亮，故障原因可能是（）。(C)

A、蓄電池不良B、開(kāi)關(guān)或繼電器損壞C、燈泡損壞

12.柴油機(jī)排放的微粒粉塵會(huì)危害人的眼睛和（）。(A)

A、呼吸道B、牙齒C、腸胃

13.汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后（）以內(nèi)的交通情況。(C)

A、20米B、30米C、50米

14.發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)與熱機(jī)起動(dòng)相比，污染物排放量（）。(C)

A、一樣多B、更少C、更多

15.車輛負(fù)荷越大，輪胎對(duì)地面的壓力越大，輪胎磨損（）。(B)

A、越小B、越大C、不變

16.目前常用的車輛行駛記錄儀可詳細(xì)記錄停車前（）車輛的各種狀態(tài)參數(shù)，為道路交通事故提供判斷依據(jù)。(A)

A、20秒B、20分鐘C、20小時(shí)

17.壓縮天然氣車輛一般使用（）兩種燃料。(A)

A、汽油和壓縮天然氣B、汽油和液化石油氣C、液化石油氣和壓縮天然氣

18.在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。(A)

A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向避讓

C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓

19.車輛轉(zhuǎn)向失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，（）緊急制動(dòng)。(C)

A、可使用B、迅速采取C、不可使用

20.機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于（）。(B)

A、50公里/小時(shí)B、60公里/小時(shí)C、70公里/小時(shí)

21.高速公路同方向有3條以上車道的，在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（）。(C)

A、90公里/小時(shí)B、100公里/小時(shí)C、110公里/小時(shí)

22.車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮螅囁賾?yīng)提高到（）以上，以保證車輛能順利并入行車道。(A)

A、60公里/小時(shí)B、80公里/小時(shí)C、90公里/小時(shí)

23.車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，應(yīng)在車后方（）處設(shè)置警告標(biāo)志，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需開(kāi)啟示廓燈和尾燈。(C)

A、50米B、100米C、150米

24.不符合《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（）的罰款。(C)

A、500元以上2000元以下B、300元以上3000元以下

C、200元以上2000元以下

25.縣級(jí)以上地方人民政府（）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。(A)

A、交通主管部門(mén)B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)C、安全監(jiān)督管理部門(mén)

26.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織（）考試。(A)

A、一次B、二次C、三次

27.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為（），從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。(B)

A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、24個(gè)月

28.經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由（）吊銷其從業(yè)資格證件。(C)

A、省級(jí)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)C、發(fā)證機(jī)關(guān)

29.道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為（）。(C)

A、優(yōu)良、合格、不合格B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格

C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格

30.違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以申請(qǐng)（）強(qiáng)制執(zhí)行。(A)

A、人民法院B、上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)C、人民檢察院

第四篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范--試題（模版）

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范--試題

一.選擇題：

1.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》適用于 A 從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

A.所有 B.國(guó)內(nèi) C.部分 D.國(guó)有

2.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng) B “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

A.執(zhí)行 B.堅(jiān)持 C.按照 D.貫徹

3.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng) D 交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。

A.落實(shí) B.遵守 C.配合 D.接受

4.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法 B 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)。

A.建立 B.設(shè)置 C.組織 D.成立

5.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng) C 與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員

A.設(shè)立 B.落實(shí) C.配備 D.配置

6.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn) B 應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門(mén)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

A.分支機(jī)構(gòu) B.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) C.管理機(jī)構(gòu) D.領(lǐng)導(dǎo)小組

7.安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè) C 以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。

A.一年 B.二年 C.三年 D.五年

8.安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門(mén)組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于 A 學(xué)時(shí)。

A.24 B.48 C.72 D.96 9.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于 C 年。

A.一年 B.二年 C.三年 D.五年

10.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定，按不低于營(yíng)業(yè)收入的 A 的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金。

A.0.5% B.0.7% C.1.0% D.1.2% 11.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，為營(yíng)運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及為旅客投保 B。

A.意外傷害保險(xiǎn) B.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn) C.乘座險(xiǎn) D.三者險(xiǎn)

12.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的 C。

A.主要責(zé)任 B.全部責(zé)任 C.全面責(zé)任 D.監(jiān)督責(zé)任

13、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及 C 的責(zé)任； A.主要 B.全部 C.監(jiān)督 D、全面

14、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù) A 管理責(zé)任。A、直接 B、間接 C、相應(yīng) D、監(jiān)督

15.對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；交通違法記分有滿分記錄的；以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或 D 內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)耍缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。

A.1個(gè)月 B.3個(gè)月 C.6個(gè)月 D.12個(gè)月

16.客運(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于 A 學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。

A.12學(xué)時(shí) B.24學(xué)時(shí) C.48學(xué)時(shí) D.72學(xué)時(shí) 17.客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于 B 次，每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。A.1 B.2 C.3 D.4 18.客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，檔案保存期限不少于 C 年。

A.1 B.2 C.3 D.4 19.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每 A 月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

A.1 B.3 C.6 D.12 20.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度?？己说闹芷诓淮笥?B 個(gè)月。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。

A.1 B.3 C.6 D.12 21.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu)，配備專業(yè) C 管理人員。

A.車輛維修 B.車輛管理 C.車輛技術(shù) D.12車輛檔案

22.企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定 A 計(jì)劃，保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。

A.車輛維護(hù) B.車輛大修 C.車輛小修 D.12車輛保養(yǎng)

23.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客 D。

A.執(zhí)行監(jiān)督 B.投訴 C.舉報(bào) D.監(jiān)督舉報(bào)

24.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報(bào)廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，并及時(shí)辦理車輛注銷登記。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存 B 年。

A.3年 B.2年 C.5年 D.4年

25.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存 B 年。

A.1年 B.3年 C.4年 D.5年

26.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?C 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。A.12小時(shí)候 B.36小時(shí)候 C.24小時(shí)候 D.48小時(shí)

27.對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間 D 安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。A.晚23時(shí)至早6時(shí) B.晚20時(shí)至早7時(shí)

C.晚21時(shí)至早7時(shí) D.晚22時(shí)至早6時(shí)

28.客運(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照 C 的時(shí)間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運(yùn)行，不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對(duì)旅客攜帶物品進(jìn)行安全檢查。

A.規(guī)定 B.說(shuō)定 C.約定 D.預(yù)定

29.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，B 制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

A.分開(kāi) B.分類 C.分別 D.分批

30.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備和完善開(kāi)展安全宣傳、教育活動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為 C 年。

A、5年 B、4年 C、3年 D、1年

31、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制，每年至少進(jìn)行 B 次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性。

A、3 B、1 C、2 D、4

二、判斷題：

1.班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的?？空军c(diǎn)上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。（√）

2.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)可以掛靠經(jīng)營(yíng)，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。（×）正確答案：（不得）

3.客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開(kāi)車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。（√）

4、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。（√）

5、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、”的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度，完善安全生客運(yùn)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全。（×）正確答案：（安全第一、預(yù)防為主、綜合治理）

6、安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金主要用于完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備和人員安全防護(hù)用品，開(kāi)展安全宣傳教育、安全培訓(xùn)，進(jìn)行安全檢查與隱患治理，開(kāi)展應(yīng)急救援演練等各項(xiàng)工作的費(fèi)用支出。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的使用應(yīng)建立獨(dú)立的臺(tái)賬。（√）

7、企業(yè)各職能部門(mén)、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)全面的安全生產(chǎn)職。(×)正確答案：（相應(yīng)）

8、擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門(mén)的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；（√）

9車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT(mén)人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。（√）

10、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛，不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)（√）。

11、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。（√）

12、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。（√）

13、對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)500公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕?×)正確答案：正確答案：（400）

14、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營(yíng)運(yùn)客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。（√）

15、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。（√）

16、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。（√）

17、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報(bào)送等。（√）

18、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)”的原則，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。（√）

19、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。（√）

20、路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果，對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)部門(mén)、崗位工作人員給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)全年無(wú)事故、無(wú)交通違法記錄、無(wú)旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚?jiǎng)勵(lì)。（√）

附（道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范“試行”）關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：

現(xiàn)將《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）印發(fā)你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際督促抓好貫徹落實(shí)。

組織實(shí)施好《規(guī)范》，是貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（安委[2011]4號(hào)）的具體體現(xiàn)，是深化道路客運(yùn)隱患整治行動(dòng)、強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的客觀要求，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、提高安全管理水平具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門(mén)要結(jié)合貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2011]40號(hào)）有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的綜合治理，認(rèn)真抓好《規(guī)范》的學(xué)習(xí)宣傳、檢查督導(dǎo)和貫徹落實(shí)工作。要強(qiáng)化宣傳工作。各地交通運(yùn)輸部門(mén)要會(huì)同公安、安監(jiān)部門(mén)結(jié)合本地實(shí)際，研究制定切實(shí)可行的宣貫工作方案；針對(duì)企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，實(shí)施分類指導(dǎo)、分批宣貫；通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙等媒體和行業(yè)信息平臺(tái)，開(kāi)展多渠道、多形式的宣貫活動(dòng)，使廣大道路旅客運(yùn)輸企業(yè)深入了解《規(guī)范》的具體內(nèi)容和相關(guān)要求，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行的自覺(jué)性和主動(dòng)性。要強(qiáng)化督促指導(dǎo)。圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，督促企業(yè)對(duì)照《規(guī)范》的內(nèi)容和要求，逐條逐款進(jìn)行落實(shí)和整改。對(duì)于存在的突出問(wèn)題和矛盾，要加快研究解決；對(duì)于《規(guī)范》實(shí)施過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，要及時(shí)總結(jié)和推廣。要強(qiáng)化聯(lián)合檢查。組成聯(lián)合檢查組，深入轄區(qū)內(nèi)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，通過(guò)明察暗訪等形式，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。對(duì)貫徹落實(shí)《規(guī)范》不到位的企業(yè)，要現(xiàn)場(chǎng)督 辦企業(yè)限期整改；整改不力的，要依法責(zé)令停業(yè)整頓，確?！兑?guī)范》貫徹執(zhí)行到位。

交通運(yùn)輸部 公安部 安全監(jiān)管總局（章）

二○一二年一月十九日

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，全面落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道 6 路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)范。

第二條 本規(guī)范適用于所有從事道路旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。

第三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全。

第四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施的監(jiān)督管理。

第五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，積極采用新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，不斷改善安全生產(chǎn)條件。

第二章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

第六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)，配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門(mén)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門(mén)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有10輛以下?tīng)I(yíng)運(yùn)客車的道路 旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低不少于1人。

第七條 安全管理人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷，掌握道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)政策和法規(guī)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一培訓(xùn)且考核合格，持證上崗。

第八條 安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加相關(guān)管理部門(mén)組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。

第九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)，分析安全形勢(shì)，安排各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題。安全工作會(huì)議至少每季度召開(kāi)一次，安全例會(huì)至少每月召開(kāi)一次。特別是發(fā)生較大及以上事故后，應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安全分析通報(bào)會(huì)。

安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于3年。

第十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》或地方政府的有關(guān)規(guī)定，按不低于營(yíng)業(yè)收入的0.5％的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金。

安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金主要用于完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備和人員安全防護(hù)用品，開(kāi)展安全宣傳教育、安全培訓(xùn)，進(jìn)行安全檢查與隱患治理，開(kāi)展應(yīng)急救援演練等各項(xiàng)工作的費(fèi)用支出。安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的使用應(yīng)建立獨(dú)立的臺(tái)賬。

第十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，為營(yíng)運(yùn)車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。第十二條 鼓勵(lì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)積極探索、完善安全統(tǒng)籌行業(yè)互助形式，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

第三章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)

第十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，并將本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)分解到各部門(mén)、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核獎(jiǎng)懲要求。

安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

（一）主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；

（二）分管安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；

（三）管理科室、分公司等部門(mén)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；

（四）車隊(duì)和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)；

（五）崗位從業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)。

第十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。

第十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。企業(yè)各職能部門(mén)、各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

第十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)：

（一）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門(mén)的工作部署和要求；

（二）建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

（三）依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配備專職安全管理人員；

（四）按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

（五）督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；

（六）組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作；

（七）組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；

（八）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開(kāi)展應(yīng)急救援演練；

（九）定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大問(wèn)題；

（十）按相關(guān)規(guī)定報(bào)告道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)”原則，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作；

（十一）實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本單位安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真聽(tīng)取和積極采納工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。第十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員，負(fù)有下列職責(zé)：

（一）監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策；

（二）制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行；

（三）制定本單位安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作，參與本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，參與企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的選型和客運(yùn)駕駛?cè)说恼衅傅劝踩\(yùn)營(yíng)工作；

（四）制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施；

（五）組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及其他安全問(wèn)題應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)部門(mén)立即處理，情況嚴(yán)重的，責(zé)令停止生產(chǎn)活動(dòng)，并立即上報(bào)。對(duì)相關(guān)管理部門(mén)抄告、通報(bào)的車輛和客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，進(jìn)行及時(shí)處理；

（六）組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；

（七）發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)；組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)和分析工作；

（八）其他安全生產(chǎn)管理工作。

第十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。

第四章 安全生產(chǎn)管理制度

第一節(jié) 客運(yùn)駕駛?cè)斯芾?/p>

第十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫取Ｒ勒談趧?dòng)合同法，嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件，統(tǒng)一錄用程序，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試，審核客運(yùn)駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件，積極實(shí)施駕駛適宜性檢測(cè)，明確新錄用客運(yùn)駕駛?cè)说脑囉闷??？瓦\(yùn)駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門(mén)的審核，并錄入企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)（或監(jiān)控端）。

對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20％、超速50％或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。

第二十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度。崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定等?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。

第二十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度。定期對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)碎_(kāi)展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于2次，每次不少于l小時(shí)的教育培訓(xùn)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織和督促本企業(yè)的 12 客運(yùn)駕駛?cè)藚⒓永^續(xù)教育，保證客運(yùn)駕駛?cè)藚⒓咏逃团嘤?xùn)的時(shí)間，提供必要的學(xué)習(xí)條件。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛?cè)私邮芙逃c培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)的效果進(jìn)行考核?？瓦\(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案。客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括：教育或培訓(xùn)的內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員的簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等。檔案保存期限不少于3年。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每月查詢一次客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。

第二十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括：客運(yùn)駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等。考核的周期不大于3個(gè)月。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。

第二十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度?？瓦\(yùn)駕駛?cè)诵畔n案實(shí)行一人一檔，包括客運(yùn)駕駛?cè)嘶拘畔?、客運(yùn)駕駛?cè)梭w檢表、安全駕駛信息、誠(chéng)信考核信息等情況。

第二十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。對(duì)交通違法記滿分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的客運(yùn)駕駛?cè)艘皶r(shí)調(diào)離或辭退。

第二十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問(wèn)詢、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。

第二十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心客運(yùn)駕駛?cè)说纳硇慕】?，定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，為客運(yùn)駕駛?cè)藙?chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛。

第二節(jié) 車輛管理

第二十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。

第二十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)不合格、非法拼（改）裝等不符合運(yùn)行安全技術(shù)條件的客車以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

第二十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理的機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。

擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門(mén)的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員；擁有10輛以下?tīng)I(yíng)運(yùn)客車的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。

第三十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定建立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程管理。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理。第三十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度，企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)制定車輛維護(hù)計(jì)劃，保證車輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。

車輛的日常維護(hù)由客運(yùn)駕駛?cè)嘶驅(qū)ｉT(mén)人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。

第三十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急頂窗開(kāi)啟裝置有效，開(kāi)啟順暢，并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn)。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。

第三十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。

第三十四條 道路旅客運(yùn)輸車輛改型與報(bào)廢應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的條件要求。對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性要求的客運(yùn)車輛，不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報(bào)廢期滿前，將車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，并及時(shí)辦理車輛注銷登記。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。

第三十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)客運(yùn)車輛牌證統(tǒng)一管理，建立派車單制度。車輛發(fā)班前，企業(yè)應(yīng)對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，合格后，企 業(yè)簽發(fā)派車單，由客運(yùn)駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運(yùn)營(yíng)牌證。在營(yíng)運(yùn)中，客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)如實(shí)填寫(xiě)派車單相關(guān)內(nèi)容，營(yíng)運(yùn)客車完成運(yùn)輸任務(wù)后，企業(yè)及時(shí)收回派車單和運(yùn)營(yíng)牌證。

派車單的主要內(nèi)容包括：由企業(yè)填寫(xiě)的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)?、線路基本信息，始發(fā)點(diǎn)（站），中途停靠點(diǎn)（站），終點(diǎn)（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚?xiě)的旅客人數(shù)，運(yùn)行距離和時(shí)間，途中休息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。派車單應(yīng)存檔保存，時(shí)間不少于1年。

第三十六條

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)自備或租用停車場(chǎng)所，對(duì)停放的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。

第三節(jié) 動(dòng)態(tài)監(jiān)控

第三十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定，為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。

第三十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、管理、使用工作，履行監(jiān)控主體責(zé)任。

第三十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備或聘請(qǐng)專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。第四十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛，逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。

第四十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。

第四十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段做好營(yíng)運(yùn)車輛的組織調(diào)度，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。

第四十三條 鼓勵(lì)有條件的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)積極通過(guò)科技手段，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。

第四節(jié) 運(yùn)輸組織

第四十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在申請(qǐng)線路經(jīng)營(yíng)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行實(shí)際線路考察，按照許可的要求投放營(yíng)運(yùn)車輛。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)帳，并提供給客運(yùn)駕駛?cè)恕?/p>

第四十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求客運(yùn)駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)（特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí)，但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)），連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里）的客運(yùn)車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)?。?duì)于超長(zhǎng)線路運(yùn)行的客運(yùn)車輛，企業(yè)要積極探索接駁運(yùn)輸?shù)姆绞?，?chuàng)造條件，保證客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。對(duì)于長(zhǎng)途臥鋪客車，企業(yè)要合理安排班次，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間。

第四十六條 對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）安排營(yíng)運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。

第四十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。

班線客車要嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的?？空军c(diǎn)上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運(yùn)輸。駕乘人員要對(duì)途中上車的旅客進(jìn)行危險(xiǎn)品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

客運(yùn)包車要憑包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運(yùn)行，不得承運(yùn)包車合同約定之外的旅客。駕乘人員要對(duì)旅客攜帶物品進(jìn)行安全檢查。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得掛靠經(jīng)營(yíng)，不得違法轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓客運(yùn)車輛和線路牌。

第四十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)途經(jīng)高速公路的營(yíng)運(yùn)客車乘客座椅安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。駕乘人員負(fù)責(zé)做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。

第四十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與汽車客運(yùn)站簽訂進(jìn)站協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

第五節(jié) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第五十條

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

第五十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程，客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術(shù)狀況檢查、開(kāi)車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序、進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等。

第五十二條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。

第五十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。

第五十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程，乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：乘務(wù)員值乘工作規(guī)范，值乘途中安全檢查要求，車輛行駛中相關(guān)信息報(bào)送等。

第五十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全運(yùn)營(yíng)實(shí)際需求，制定其他相關(guān)安全運(yùn)營(yíng)操作規(guī)程。

第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 第五十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度，明確安全生產(chǎn)管理資料的歸檔、查閱。

第五十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。對(duì)各部門(mén)、各崗位人員進(jìn)行日常管理和安全運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程考核，定期通報(bào)獎(jiǎng)懲情況，根據(jù)考核結(jié)果做出獎(jiǎng)懲處理。

第五十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度。發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

對(duì)于在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的行車安全事故，客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)向事發(fā)地的公安部門(mén)以及所屬的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定時(shí)間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地縣級(jí)以上的安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)職能部門(mén)報(bào)告事故情況，并啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析，總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。

第五十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)”的原則，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。

第六十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援制度。健全應(yīng)急救援組織體系，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，制定完善應(yīng)急救援預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急救援演練。

第六十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)宣傳和教育制度。普及安全知識(shí)，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備和完善開(kāi)展安全宣傳、教育活動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為3年。

第六十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范道路客運(yùn)旅客安全告知制度，公開(kāi)舉報(bào)電話號(hào)碼、通信地址或者電子郵件信箱，完善舉報(bào)制度，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界的監(jiān)督作用。對(duì)接到的舉報(bào)和投訴，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。

第六十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立本企業(yè)安全生產(chǎn)管理所需要的其他制度。

第五章 安全隱患排查與治理

第六十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)?、運(yùn)輸線路、運(yùn)營(yíng)過(guò)程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。

第六十五條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查。

第六十六條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行登記和治理，落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案，及時(shí)消除事故隱患。

對(duì)于能夠立即整改的一般安全隱患，由運(yùn)輸企業(yè)立即組織整改；對(duì)于不能立即整改的重大安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)組織制定安全隱患治理方案，依據(jù)方案及時(shí)進(jìn)行整改；對(duì)于自身不能解決的重大安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改。

第六十七條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全隱患排查治理檔案，檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場(chǎng)所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況；事故隱患治理意見(jiàn);參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時(shí)間、復(fù)查人員及其簽字。

第六十八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季、每年對(duì)本單位事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析隱患形成的原因、特點(diǎn)及規(guī)律，建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。

第六十九條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵(lì)社會(huì)公眾舉報(bào)。對(duì)發(fā)現(xiàn)、排除和舉報(bào)事故隱患的有功人員，應(yīng)當(dāng)給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。

第七十條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督檢查人員依法進(jìn)行的安全隱患監(jiān)督檢查，不得拒絕和阻撓。

第六章 目標(biāo)考核

第七十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)管理部門(mén)的要求和自身實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)目標(biāo)。安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)至少包括道路交通責(zé) 22 任事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失、萬(wàn)車公里事故起數(shù)、萬(wàn)車公里傷亡人數(shù)等指標(biāo)。

第七十二條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度。針對(duì)目標(biāo)，對(duì)各部門(mén)、各崗位人員進(jìn)行安全績(jī)效考核，通報(bào)考核結(jié)果。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)年終考核結(jié)果，對(duì)安全生產(chǎn)相關(guān)部門(mén)、崗位工作人員給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)全年無(wú)事故、無(wú)交通違法記錄、無(wú)旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚?jiǎng)勵(lì)。

第七十三條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制，每年至少進(jìn)行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定定期聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)管理情況進(jìn)行評(píng)估。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估結(jié)果和安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作內(nèi)容和方法，修訂和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，持續(xù)改進(jìn)和提高安全管理水平。

第七章 附 則

第七十四條 本規(guī)范自發(fā)布之日起施行。

第五篇：道路旅客運(yùn)輸崗位責(zé)任制

崗位責(zé)任制目錄

一、董事長(zhǎng)崗位責(zé)任制

二、安全經(jīng)理崗位責(zé)任制

三、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制

四、安全專干崗位責(zé)任制

五、線路安全員崗位責(zé)任制

六、駕駛員崗位責(zé)任制

七、乘務(wù)員崗位責(zé)任制

八、財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制

九、動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員崗位責(zé)任制

十、車輛保險(xiǎn)崗位責(zé)任制

十一、檔案管理人員崗位責(zé)任制

一、董事長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1、董事長(zhǎng)為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，直接負(fù)責(zé)公司的安全管理工作；

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)；

3、建立健全安全管理責(zé)任制，包括單位領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和員工崗位職責(zé)；

4、公司的具體情況建立，健全安全管理制度和安全操作規(guī)程；

5、根據(jù)公司安全生產(chǎn)情況，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)或課題研究，推廣先進(jìn)的安全技術(shù)管理方法，審核重大災(zāi)害事故的預(yù)防和處理方案、事故應(yīng)急處理預(yù)案;

6、建立、健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，配備公司安全管理專業(yè)人員，提高安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)；

7、主持召開(kāi)公司安全管理專題會(huì)議，及時(shí)通報(bào)公司安全生產(chǎn)工作情況，有關(guān)生產(chǎn)的重大問(wèn)題；

8、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，督促公司員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)，整改事故隱患和不斷改善安全條件；

9、發(fā)生重大事故時(shí)，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并參與事故的調(diào)查處理工作，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

二、安全經(jīng)理崗位責(zé)任制

1、協(xié)助第一安全責(zé)任人貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度；

2、按誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)原則，對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)，監(jiān)督、檢查分管部門(mén)安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正各類違章行為;

3、認(rèn)真做好安全工作“五同時(shí)”(在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃，布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)；

4、組織制訂、修訂和審定分管部門(mén)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施；

5、組織分管部門(mén)的安全大檢查，落實(shí)重大事故隱患的整改，負(fù)責(zé)審批各類報(bào)告；

6、負(fù)責(zé)分管部門(mén)的安全教育考核工作；

7、組織對(duì)分管部門(mén)事故的調(diào)查、處理，并及時(shí)向第一安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。

三、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)車隊(duì)安全生產(chǎn)管理工作，貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及安全工作的指示和規(guī)定。對(duì)安全員、各線路安全員進(jìn)行安全行車指導(dǎo)；

2、參與制訂、修訂企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況；

3、做好駕駛員的安全教育工作，負(fù)責(zé)組織對(duì)全體駕駛員的教育，檢查、督促安全員的安全教育。建立安全教育檔案。

4、負(fù)責(zé)安排并檢查安全設(shè)備、滅火器材、防護(hù)器材、急救器具的管理，并使處于完整好用狀態(tài)；

5、深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章行為。對(duì)查出的隱患進(jìn)行分類、匯總并督促進(jìn)行整改。主持日常安全教育工作、定期開(kāi)展安全競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，開(kāi)展安全月活動(dòng)；

6、按照“四不放過(guò)”的原則參加企業(yè)安全事故的調(diào)查處理，做好統(tǒng)計(jì)分析，按時(shí)上報(bào)；

7、健全、完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到實(shí)用、齊全、規(guī)范化；

8、按照企業(yè)制定的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

四、安全專干崗位責(zé)任制

1、在公司董事會(huì)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)管理。督促、檢查規(guī)章制度的貫徹和執(zhí)行情況。

2、組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育與培訓(xùn)，進(jìn)行事故分析并做好各項(xiàng)內(nèi)容的詳細(xì)記錄，檢查、指導(dǎo)安全員的工作。

3、每月堅(jiān)持1-2次上路查車、跟車、檢查駕、乘人員遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的情況，對(duì)各種違章行為及時(shí)查處，予以糾正。對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛安全隱患，及時(shí)采取措施，給予督促檢修，保證行車安全。

4、掌握各車的安全技術(shù)情況，督促各車按期及時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和技術(shù)性能綜合檢測(cè)，保持各車技術(shù)狀況良好，等級(jí)合格。禁止不合格車輛上路營(yíng)運(yùn)。

5、發(fā)生交通事故時(shí)，配合公安交警部門(mén)對(duì)發(fā)生交通事故的車輛人員進(jìn)行施救處理，辦理事故的處理結(jié)案及向保險(xiǎn)公司的事故理賠工作。

6、對(duì)發(fā)生的交通安全事故做好登記。分析事故原因并提出處理意見(jiàn)，向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，對(duì)事故責(zé)任人按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，切實(shí)抓好營(yíng)運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)工作。

7、在線路安全員的的配合下進(jìn)行車輛安全檢查，總結(jié)安全行 車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，樹(shù)立安全生產(chǎn)的典型，及時(shí)表?yè)P(yáng)好人好事。接待處理安全違章舉報(bào)，切實(shí)抓好車輛的營(yíng)運(yùn)安全工作。

五、線路安全員崗位責(zé)任制

1、安全員負(fù)責(zé)本營(yíng)運(yùn)線路的安全生產(chǎn)工作。在工作中要嚴(yán)格要求自己，帶頭遵章守紀(jì)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律法規(guī)及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，當(dāng)好安全生產(chǎn)的帶頭人。

2、組織駕駛員、乘務(wù)員積極參加公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全培訓(xùn)、宣傳教育、會(huì)議等活動(dòng)，在日常工作中對(duì)駕、乘人員進(jìn)行及時(shí)的安全宣傳教育。

3、團(tuán)結(jié)廣大駕、乘人員，對(duì)行車中的違章行為進(jìn)行勸阻、糾正。如違章者不聽(tīng)勸阻的要及時(shí)向公司舉報(bào)，由公司進(jìn)行查處。

4、掌握駕駛員、乘務(wù)員的身體狀況，合理安排發(fā)車順序，使駕駛員勞逸結(jié)合，保持充沛的精力，禁止駕駛員開(kāi)疲勞車。

5、組織駕駛員開(kāi)好發(fā)車前的安全例會(huì)，配合各駕駛員做好發(fā)車前、收車后的車輛技術(shù)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛故障和事故隱患要及時(shí)落實(shí)檢修，排除后方能上路營(yíng)運(yùn)。

六、駕駛員崗位責(zé)任制

1、所有機(jī)動(dòng)車駕駛員必須嚴(yán)格遵守公司安全管理規(guī)章制度，以及《道路交通安全法》中的規(guī)定，熱愛(ài)本職工作，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高安全駕駛技術(shù)水平。

2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，要做到“三勤”（勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)），“四慢”（起步停車慢、過(guò)橋過(guò)渡慢、轉(zhuǎn)變下坡慢、行人稠密、有障礙慢），“五掌握”（掌握車輛技術(shù)狀況、掌握車輛行人、牲畜的動(dòng)態(tài)、掌握氣候的變化、掌握道路的情況、掌握自己的身體、精神狀況），發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保行車安全。

3、駕駛員必須按駕駛員操作規(guī)程，做好本職工作，確保安全，按要求規(guī)范填寫(xiě)行車日志。

4、凡發(fā)生事故的駕駛員，必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告交警部門(mén)和單位，等待現(xiàn)場(chǎng)處理?；毓竞?，無(wú)論責(zé)任大小，都應(yīng)主動(dòng)向交警部門(mén)、單位寫(xiě)出事故的全部經(jīng)過(guò)，認(rèn)識(shí)和教訓(xùn)。

5、嚴(yán)禁違章駕駛車輛，對(duì)違章一律按《道路交通安全法》和客運(yùn)公司有關(guān)處罰規(guī)定執(zhí)行。

七、乘務(wù)員崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格遵守客運(yùn)公司各種制度，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，耐心向旅客宣傳乘車安全知識(shí)，隨時(shí)隨地注意旅客的旅行安全。

2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，必須在發(fā)車前提前30分鐘到站上崗，不準(zhǔn)中途下車。

3、認(rèn)真驗(yàn)票，及時(shí)報(bào)站，做到二查二對(duì)，查車次，對(duì)時(shí)間；查座號(hào)，對(duì)到站，防止旅客錯(cuò)乘，旅行途中，及時(shí)報(bào)站，引導(dǎo)旅客作好下車準(zhǔn)備。

4、工作中嚴(yán)格執(zhí)行票價(jià)規(guī)定和實(shí)行唱票法，即唱票價(jià)金額，唱收錢(qián)和回收零錢(qián)，做到：一問(wèn)地點(diǎn)、二收錢(qián)、三撕票、四找零錢(qián)、五復(fù)查、六遞出，嚴(yán)禁收錢(qián)不給票，多收亂要，違者，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

5、嚴(yán)格遵守“車未停穩(wěn)，不準(zhǔn)上下”的規(guī)定，制止旅客翻窗、吊門(mén)或冒險(xiǎn)上車，把好車門(mén)關(guān)，防止意外事故發(fā)生。

6、對(duì)旅客要熱情耐心，用語(yǔ)文明，扶老攜幼，方便乘客，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)。

7、收班后，及時(shí)打掃車箱清潔衛(wèi)生，關(guān)好車窗車門(mén)。

八、財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家的財(cái)經(jīng)政策、法令、制度，維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，保護(hù)集體財(cái)產(chǎn)，維護(hù)集體利益，同一切違法亂紀(jì)行為作斗爭(zhēng)。

2、建立健全和不斷完善各種財(cái)務(wù)管理制度嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。

3、及時(shí)編制成本、財(cái)務(wù)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對(duì)執(zhí)行成本財(cái)務(wù)計(jì)劃中存在的問(wèn)題提出整改措施，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析方法和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)。

4、按月按比例提取安全保障金，建立專帳，做到?？顚Ｓ?。

5、財(cái)務(wù)工作人員上班必須衣著整潔，不準(zhǔn)穿拖鞋，做到舉止文明禮貌，工作嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)禁小孩在辦公室玩耍喧鬧。

6、下班前要檢查門(mén)窗，保險(xiǎn)柜等關(guān)鍵部位是否關(guān)好，冬天要熄滅火種，夏天要將電源插頭拔掉，人離辦公室要關(guān)燈。

7、加強(qiáng)現(xiàn)金和票證管理，每天除按銀行規(guī)定的限額留用外，其余的款項(xiàng)全數(shù)存入銀行。此外，保險(xiǎn)柜中除公款外，不準(zhǔn)將私人錢(qián)物放入保存。

8、現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)帳支票以及有價(jià)證券應(yīng)妥善保管，不準(zhǔn)隨意轉(zhuǎn)借他人使用。

9、搞好財(cái)務(wù)檔案資料的收集整理工作，及時(shí)裝訂成冊(cè)入檔，安全妥善保管，不準(zhǔn)丟失遺漏。

九、動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員崗位責(zé)任制

1、對(duì)本企業(yè)所有營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的車輛超速、疲勞駕駛、越線經(jīng)營(yíng)等違章行為及時(shí)進(jìn)行信息提示、電話警告，及時(shí)糾正。統(tǒng)計(jì)每日違章情況，填寫(xiě)專項(xiàng)表格，報(bào)安全生產(chǎn)管理部門(mén)或企業(yè)指定的部門(mén)處理。

2、設(shè)定重點(diǎn)監(jiān)控車輛，對(duì)本企業(yè)所有重點(diǎn)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)全程全時(shí)監(jiān)控，做好安全監(jiān)控記錄。重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)鄉(xiāng)客運(yùn)、屢次違章的車輛、需要在夜間和山區(qū)行駛的車輛等。負(fù)責(zé)標(biāo)記各運(yùn)營(yíng)線路上的事故多發(fā)路段、事故黑點(diǎn)及危險(xiǎn)路段，并書(shū)面報(bào)告本企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門(mén)。

3、核查在線車輛,對(duì)上傳信息不正常或運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)連續(xù)掉線10分鐘以上或者累計(jì)掉線15分鐘以上情況的車輛及時(shí)進(jìn)行電話聯(lián)系，落實(shí)具體情況并作好記錄，存在設(shè)備問(wèn)題的，迅速通知有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

5、收到并確認(rèn)特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息后，及時(shí)制發(fā)信息向駕駛?cè)诉M(jìn)行安全提示。

6、及時(shí)答復(fù)或處理車輛的求助信息，及時(shí)確認(rèn)突發(fā)事件信息并上報(bào)。

7、接到政府監(jiān)管平臺(tái)的查崗指令或信息后，按照要求在10分鐘內(nèi)進(jìn)行應(yīng)答，并做好記錄。

十、車輛保險(xiǎn)崗位責(zé)任制

為了降低和減少交通事故造成的損失，確保受損方的損失得到及時(shí)、有效、合理的賠償，根據(jù)國(guó)家車輛保險(xiǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，特制定本制度。

1、車輛保險(xiǎn)由公司車隊(duì)負(fù)責(zé)，設(shè)專職保險(xiǎn)員，負(fù)責(zé)公司所屬機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理。

2、專職保險(xiǎn)員應(yīng)隨時(shí)向承包業(yè)主做好國(guó)家《保險(xiǎn)法》、《保險(xiǎn)條例》和道路交通第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)等規(guī)定的宣傳工作，使承包業(yè)主增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí)，積極主動(dòng)投保。

3、公司所轄車輛必須按國(guó)家或公司規(guī)定投保，并按時(shí)足額繳納車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。

4、車輛投保險(xiǎn)種及額度為：

（1）、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)：按50萬(wàn)/每座投保；

（2）、第三者責(zé)任險(xiǎn)：按30萬(wàn)或50萬(wàn)投保；（3）、第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)：按交通部門(mén)規(guī)定投保；（4）、其它附加險(xiǎn)：按自愿的原則投保；

5、公司保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉國(guó)家保險(xiǎn)法律、法規(guī)和政策等有關(guān)規(guī)定，熟悉車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理流程和保險(xiǎn)合同內(nèi)容，提高工作效率。

6、保險(xiǎn)員在承接車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)辦理的過(guò)程中，應(yīng)服務(wù)熱情、周到，并耐心、細(xì)致地向車主或駕駛員做好國(guó)家保險(xiǎn)法律、法規(guī)和政策的解釋工作。

7、辦理機(jī)動(dòng)車輛投保時(shí)，保險(xiǎn)員必須嚴(yán)格按照《保險(xiǎn)條例》和公司關(guān)于機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行統(tǒng)一投保。

8、公司車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛保險(xiǎn)臺(tái)帳，做好車輛保險(xiǎn)的登記，登記記錄應(yīng)歸檔、保存，以備查驗(yàn)。

9、保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉和掌握車輛保險(xiǎn)動(dòng)態(tài)，制定保險(xiǎn)月計(jì)劃，提前告知承包業(yè)主及時(shí)投保，對(duì)未按時(shí)投保的車輛及時(shí)通知車隊(duì)安全管理員協(xié)助督促車輛承包業(yè)主辦理保險(xiǎn)手續(xù)，防止車輛脫保、漏保。

10、當(dāng)發(fā)生的車輛交通事故結(jié)案后，保險(xiǎn)員應(yīng)根據(jù)承辦事故的安全員提供的事故相關(guān)手續(xù)和單據(jù)，及時(shí)向保險(xiǎn)公司理賠。當(dāng)領(lǐng)到保險(xiǎn)公司的賠款后，保險(xiǎn)員應(yīng)及時(shí)將賠款支付給事故受損方。

十一、檔案管理人員崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹執(zhí)行《檔案法》和上級(jí)有關(guān)檔案工作的方針、政策與規(guī)定，熱愛(ài)本職工作、刻苦學(xué)習(xí)檔案專業(yè)知識(shí)、搞好檔案管理，充分發(fā)揮檔案的作用。，2、參加檔案在職培訓(xùn)和繼續(xù)教育，提高檔案管理綜合能力。

3、負(fù)責(zé)檔案的收集、整理、保管、利用統(tǒng)計(jì)工作。

4、每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)工作，保證檔案的完整性與有效性，對(duì)相關(guān)內(nèi)容及時(shí)更新，履行應(yīng)有的職責(zé)。

5、切實(shí)搞好對(duì)檔案保護(hù)的各項(xiàng)措施，最大限度地延長(zhǎng)檔案壽命，認(rèn)真負(fù)責(zé)檔案的鑒定工作，按規(guī)定銷毀已過(guò)期無(wú)保存價(jià)值的檔案。

6、加強(qiáng)責(zé)任心、檔案工作搞得好，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，若管理不善，影響工作或造成損失者，按規(guī)定予以處理。