第一篇：營業(yè)線施工安全責(zé)任承諾書

營業(yè)線施工安全責(zé)任承諾書

施工單位名稱：（單位公章）

法人代表簽字：（或委托代理人）

二○xx年 月 日

營業(yè)線施工安全責(zé)任承諾書

致：鐵路局集團公司

我單位中鐵x局鐵路項目在x 標段施工期間，涉及貴局管內(nèi)營業(yè)線施工安全相關(guān)工程，將嚴格按照鐵路局相關(guān)規(guī)定，接受貴局各部門、單位的監(jiān)督檢查和考核，并做出如下承諾：

一、承諾嚴格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運〔2012〕280號）和《鐵路營業(yè)線施工及安全管理細則》（鐵運發(fā)〔2014〕310號）等法律、法規(guī)和規(guī)章制度，主動接受鐵路局監(jiān)管單位監(jiān)督檢查，服從安全管理。

1.承諾嚴格按照批準的施工計劃（含鄰近營業(yè)線施工計劃）和審核的施工方案組織實施，杜絕無計劃、超范圍施工。

2.承諾未與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議及設(shè)備管理單位的施工安全監(jiān)督員不到施工現(xiàn)場不進行施工作業(yè)。

3.承諾施工負責(zé)人、監(jiān)理人員不到施工現(xiàn)場及安全防護措施落實不到位不進行施工作業(yè)。

4.承諾在施工現(xiàn)場配備與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)專職安全生產(chǎn)管理人員，檢查監(jiān)督現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

5.承諾涉及營業(yè)線施工（含鄰近）管理人員必須經(jīng)過鐵路局營業(yè)線培訓(xùn)合格。特種設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，在取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

二、承諾工程建設(shè)期間，自覺接受鐵路局監(jiān)管單位的檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時落實整改。發(fā)生事故后，隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關(guān)資料和物證，積極配合事故調(diào)查等工作。

三、承諾管內(nèi)若發(fā)生營業(yè)線安全事故或嚴重違規(guī)問題，自愿接受鐵路局相關(guān)考核，包括以下內(nèi)容：

1.凡發(fā)生施工安全紅線問題，大中型建設(shè)項目的，按規(guī)定納入信用評價考核；其它項目由主管單位或部門按規(guī)定予以責(zé)任追究，并給予經(jīng)濟處罰等考核。

2.因發(fā)生嚴重危及行車安全問題被勒令停工整改期間強行復(fù)工的或因施工引發(fā)鐵路交通一般C類事故的，暫停在鐵路局范圍內(nèi)的所有營業(yè)線施工，并自事故發(fā)生之日起，暫停參加局管小型基建、更新改造和委托代建項目的投標資格6個月，且6個月內(nèi)不能通過局管大中型建設(shè)項目投標資格審查。

3.因施工引發(fā)鐵路交通一般B類事故的，暫停在鐵路局范圍內(nèi)的所有營業(yè)線施工，并自事故發(fā)生之日起，暫停參加局管小型基建、更新改造和委托代建項目的投標資格9個月，且9個月內(nèi)不能通過局管大中型建設(shè)項目投標資格審查。

4.因施工引發(fā)鐵路交通一般A類及以上事故的，暫停在鐵路局范圍內(nèi)的所有營業(yè)線施工，并自事故發(fā)生之日起，按照鐵路局鐵路建設(shè)項目誠信行為管理辦法《不良行為負面清單》相應(yīng)規(guī)定暫停參加局管小型基建、更新改造和委托代建項目的投標資格，且2年內(nèi)不能通過局管大中型建設(shè)項目投標資格審查。

5.發(fā)生鐵路交通事故的責(zé)任施工單位，根據(jù)《鐵路交通事故認定書》中事故責(zé)任判定及《鐵路局管轄范圍內(nèi)鐵路交通事故中斷行車經(jīng)濟損失參考標準的通知》（鐵安監(jiān)〔2013〕177號）規(guī)定，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失費用。

單位：（蓋章）

法定代表人或授權(quán)代理人： 日 期： 201x 年 x 月 x 日

第二篇：營業(yè)線施工安全管理制度（范文模版）

營業(yè)線施工安全管理實施細則

總

則

為加強鐵路營業(yè)線施工安全管理，嚴格營業(yè)線施工程序，細化工作內(nèi)容和防護措施，標準作業(yè)和規(guī)范管理，確保營業(yè)線施工安全、可控，特制定本細則。

營業(yè)線施工必須堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持“行車不施工，施工不行車”的原則，嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定。

本細則依據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》以及中國鐵路總公司、鐵路局營業(yè)線施工有關(guān)管理規(guī)定編制。

組織機構(gòu)和職責(zé)

項目經(jīng)理部成立營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織營業(yè)線施工管理。組

長：李樹峰

副組長：劉澤拉、李忠玉、鄧建國、莫樹濱、丁濤濤、周世軍、邱

爽

組

員：李細得、郭淇、曹占亮、郭一平、張國潤、蔡杰、付云成、周陽、安云龍、張昌華

營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

（一）負責(zé)營業(yè)線施工人員、設(shè)備、材料等資源配備；

（二）負責(zé)方案報路局和公司審批；

（三）負責(zé)施工前作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全措施等方面的交底和培訓(xùn)；

（四）負責(zé)組織與設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安全協(xié)議。

（五）負責(zé)組織管理人員、現(xiàn)場負責(zé)人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員參加路局培訓(xùn)取證。

（六）負責(zé)組織施工計劃的申報。施工現(xiàn)場負責(zé)人職責(zé)

（一）負責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工前各項準備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護，確認放行列車條件等；

（二）負責(zé)協(xié)調(diào)施工作業(yè)，及時處理施工中發(fā)生的問題，掌握施工進度，反饋現(xiàn)場信息，及時匯報施工情況，隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)絡(luò)；

（三）及時總結(jié)分析施工組織、進度和安全等情況，提出改進建議和措施。

駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)

（一）負責(zé)辦理施工要點登記手續(xù)；

（二）及時掌握本站及鄰站列車運行情況，了解本站接、發(fā)車時刻及臨時變更情況，確認后，立即向工地防護員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知；

（三）駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅守崗位，加強與車站值班員溝通和聯(lián)系；

（四）通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保持暢通，保證

在使用時性能良好；

（五）與現(xiàn)場防護員通話時，嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄內(nèi)容。

防護員職責(zé)

（一）防護員必須攜帶齊全防護用品，認真履行職責(zé)，集中精力，站在便于了望的地點認真防護，及時聯(lián)系和掌握列車運行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運行時刻，及時通知作業(yè)人員下道避車，嚴禁做與防護無關(guān)的事情；

（二）現(xiàn)場防護員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后，要立即通知施工現(xiàn)場負責(zé)人，同時做好了望，加強警戒，監(jiān)視來車；

（三）防護用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好；

（四）與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時，必須嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止聽錯，并及時記錄通話內(nèi)容。

（五）列車臨近時，遇施工地點的停車防護信號尚未撤除或待避工作尚未作好，立即向列車顯示停車信號；

營業(yè)線施工管理

營業(yè)線施工必須建立健全保證施工安全的教育培訓(xùn)制度、技術(shù)方案評審報批制度、請點消點制度、現(xiàn)場及設(shè)備安全防護制度、安全檢查制度，完善安全投入制度和應(yīng)急救援機制，編制詳細、可行的工序安全卡控表。

涉及營業(yè)線施工的人員均應(yīng)經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格嚴禁參加營業(yè)線施工。

（一）項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全、質(zhì)量等主要負責(zé)人應(yīng)經(jīng)路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)考試合格取證。

（二）施工現(xiàn)場負責(zé)人、安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)經(jīng)路局有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后取證。

（三）參加營業(yè)線施工的全體人員由項目經(jīng)理部組織營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試，合格后方可上崗。

（四）參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨上道作業(yè)，不得擔(dān)任爆破工、安全防護員及施工現(xiàn)場負責(zé)人等工作。

營業(yè)線施工前，積極與設(shè)計和設(shè)備管理單位核查既有設(shè)備情況，調(diào)查地下管線、電纜、光纜等隱蔽工程和地上既有設(shè)備（信號盒、各種線桿、接觸網(wǎng)）影響的情況，劃定防護范圍。

要點施工必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。施工、技術(shù)、現(xiàn)場負責(zé)人及防護人員必須佩戴明顯標志，作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝。

在設(shè)有安全通道（柵欄門）的封閉線路上施工時，施工人員應(yīng)從規(guī)定的柵欄門或安全通道進出，并嚴格進行登、銷記，嚴禁擅自翻越和破拆防護柵欄進出，未施工時安全通道（柵欄門）應(yīng)關(guān)閉加鎖。

需設(shè)置臨時道口時，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，不得擅自隨意設(shè)置。營業(yè)線施工安全防護是關(guān)鍵，項目經(jīng)理部選派施工管理經(jīng)驗豐富和技術(shù)水平高的管理人員參與營業(yè)線施工，根據(jù)施工實際，選派安全

意識高、責(zé)任心強的職工擔(dān)任防護員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員和道口管理員，必須在數(shù)量上和質(zhì)量上滿足營業(yè)線施工要求。

營業(yè)線施工前，項目經(jīng)理部詳細制訂防護人員職責(zé)、崗位和應(yīng)急措施，備齊防護用品，完善項目各項工作內(nèi)容的防護方案，并及時組織演練，做到指令清晰、信息傳遞及時、信號正確。

對營業(yè)線施工機械設(shè)備要符合以下規(guī)定：

（一）實行“一機一人（防護員）一牌（登記牌）一本（運行記錄本）一證（操作證）”制度。

（二）機械設(shè)備的防護員要熟悉機械設(shè)備安全操作規(guī)程，設(shè)備作業(yè)前，要參與對其作業(yè)場地、設(shè)備狀況檢查，對操作司機在作業(yè)過程中的違章行為要采取措施果斷制止，嚴防事故發(fā)生。

（三）對不服從管理的機械操作人員堅決清退。

（四）對營業(yè)線施工使用的所有施工機械設(shè)備，納入項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理和防護。凡新進場的機械設(shè)備和施工協(xié)作隊伍臨時租用的設(shè)備，項目經(jīng)理部必須組織專業(yè)人員對機況進行檢查，確認滿足安全要求后發(fā)證準入現(xiàn)場施工作業(yè)。

（五）項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際情況對特殊施工機械編制防傾覆、防機破和防侵入營業(yè)線的安全保證措施，并指定專人負責(zé)落實。

（六）架橋機過孔就位、樁機移動以及機械設(shè)備撤除等移機過程加強控制，在機械設(shè)備移機前，提前通知施工現(xiàn)場負責(zé)人，在施工現(xiàn)場負責(zé)人、安全員、防護員到場監(jiān)護下，對機械設(shè)備行走路線、場地、防護設(shè)施逐項檢查，確認安全后，方準移機。

營業(yè)線施工中土方開挖、鉆孔、打樁，應(yīng)人工先挖探溝探測地下管線，確認無地下管線或確定地下管線走向、做好標記并采取可靠防護措施后，方可施工。

嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十不準”的規(guī)定：

（一）未經(jīng)路局批準，不準施工；

（二）未簽訂施工安全協(xié)議，不準施工；

（三）沒有登記要點，不準施工；

（四）施工負責(zé)人不到位，不準施工；

（五）監(jiān)理人員不到位，不準施工；

（六）運營配合單位人員不到位，不準施工；

（七）沒有制定安全措施和防范預(yù)案，不準施工；

（八）擅自變更施工地點、擴大施工范圍，不準施工；

（九）施工路料、垃圾未按規(guī)定清理，不準接管；

（十）未達到列車放行條件，不準開通線路。嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十嚴禁”的規(guī)定：

（一）嚴禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違犯勞動紀律三違行為；

（二）嚴禁在無安全防護、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設(shè)備管理單位人員配合、無有關(guān)地埋電纜、光纜及其它管網(wǎng)書面交底的情況下擅自施工；

（三）嚴禁未經(jīng)路局批準在施工計劃外，進行爆破作業(yè)、倒運路料、插入道岔、撥接等危機行車安全的一切施工；

（四）嚴禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網(wǎng)支柱等設(shè)

施；

（五）嚴禁施工機械、機具、人員、路料、隔離防護侵入限界；

（六）嚴禁施工人員擅自挪動或破壞防護設(shè)施和安全標志，在既有線附近生火；

（七）嚴禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業(yè)人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝；

（八）嚴禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息；

（九）嚴禁既有線施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責(zé)人，以及施工作業(yè)安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格擔(dān)任施工作業(yè)項目；

（十）嚴禁無正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，勞務(wù)工單獨上道作業(yè)或勞務(wù)工單獨擔(dān)任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護員及帶

施工完畢后，施工現(xiàn)場負責(zé)人會同設(shè)備管理、監(jiān)理單位聯(lián)合檢查，確認達到放行列車條件，辦理銷記手續(xù)后，方可開通或恢復(fù)設(shè)備使用。

營業(yè)線施工要加強作業(yè)現(xiàn)場巡視、夜間巡視，對危及營業(yè)線行車安全的事故隱患要及時上報、果斷處理。在惡劣氣候條件下，要及時疏通臨近營業(yè)線的排水溝，加強臨近營業(yè)線積水地段的抽排水，同時增加巡視人員和巡視頻率，防止施工作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生異常危及營業(yè)線行車安全。

獎

懲

項目經(jīng)理部制定營業(yè)線施工考核辦法，對在營業(yè)線施工期間發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理得當及其他有功的單位和人員給予相應(yīng)獎勵；對營業(yè)線施工期間履職不到位單位或人員給予相應(yīng)的處罰。

對在營業(yè)線施工期間發(fā)生事故的，按照事故處理相關(guān)辦法追究責(zé)任人員的責(zé)任。

附

則

本細則從發(fā)布之日起執(zhí)行，由安質(zhì)環(huán)保部負責(zé)解釋。

第三篇：營業(yè)線施工安全管理辦法

中鐵二十局集團新建蘭州鐵路綜合貨場工程項目經(jīng)理部

營業(yè)線施工安全管理辦法（修訂版）

第一章 總則

第一條 為了加強本項目營業(yè)線施工安全管理，確保營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工過程中鐵路設(shè)施和全體施工作業(yè)人員的絕對安全，根據(jù)原鐵道鐵運【2012】280號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》的通知、蘭鐵辦【2013】2號《關(guān)于印發(fā)《蘭州鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》的通知》、蘭鐵安函【2015】146號《關(guān)于加強鐵路營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工安全控制的通知》、鐵路局及樞紐指揮部相關(guān)營業(yè)線施工安全管理的通知及要求，結(jié)合項目營業(yè)線施工實際情況，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于新建蘭州鐵路綜合貨場工程項目經(jīng)理部及寶蘭客專蘭州樞紐工程項目經(jīng)理部所屬的所有營業(yè)線及鄰近營業(yè)線施工安全管理范圍。

根據(jù)鐵路局文件規(guī)定：鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。

本項目的營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工作業(yè)項目，根據(jù)在蘭州鐵路局建設(shè)管理處方案后的會議紀要所明確的嚴格執(zhí)行。

中一切不合規(guī)行為和突發(fā)情況。

安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部，負責(zé)人王紅林。

第四章 安全生產(chǎn)責(zé)任制

第五條

項目部主要管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)

一、項目經(jīng)理、書記職責(zé)：

1、負責(zé)組織和督促本項目認真貫徹執(zhí)行鐵路局、樞紐指揮部的相關(guān)營業(yè)線施工管理規(guī)定。

2、審批項目營業(yè)線施工管理方案。

3、做好營業(yè)線施工過程中的總體把控，充分合理配置現(xiàn)場施工資源。

4、參與或督促安質(zhì)部和工程部組織營業(yè)線施工安全培訓(xùn)教育和考核。

5、組織制定項目營業(yè)線施工安全管理措施。

6、支持營業(yè)線施工現(xiàn)場管理人員的工作。

7、組織制定營業(yè)線生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并適時組織演練。

8、按規(guī)定如實報告安全生產(chǎn)事故，按照“四不放過”原則，積極配合政府或上級組織的事故調(diào)查、分析，處理職責(zé)范圍內(nèi)的事故，對生產(chǎn)安全事故負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、總工程師安全職責(zé)：

6、定期對營業(yè)線施工項目進行安全評估。

7、組織對在營業(yè)線施工過程中出現(xiàn)的違規(guī)違紀行為、安全隱患等進行分析，組織制定整改措施，并組織落實整改措施。

8、組織職責(zé)范圍內(nèi)的事故調(diào)查處理，按照“四不放過”原則對相關(guān)責(zé)任人進行處罰與教育，對項目安全管理負直接監(jiān)管責(zé)任。

四、項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)：

1、貫徹落實鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，主抓營業(yè)線施工安全規(guī)定的落實和卡控措施的執(zhí)行。

2、以安全為主，精心組織，合理安排施工，合理配置資源。

3、嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工方案和遵守營業(yè)線安全管理規(guī)定。

4、對營業(yè)線施工隊嚴格管理，不違章指揮。

5、支持現(xiàn)場安全管理人員的工作。

五、成本副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、在已審查的營業(yè)線施工方案主導(dǎo)下，合理安排營業(yè)線施工計劃。

2、合理配置資源，優(yōu)先選擇有營業(yè)線施工經(jīng)驗的作業(yè)隊伍與人員。

3、參與隊伍與人員的營業(yè)線施工培訓(xùn)與考核；

4、做好營業(yè)線施工工期的總體監(jiān)督與控制。

六、安質(zhì)環(huán)保部安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、貫徹落實鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定。

3、合理安排現(xiàn)場施工，杜絕因技術(shù)和質(zhì)量問題造成行車安全事故。

4、做好施工現(xiàn)場物資與設(shè)備計劃。

5、組織對每項工程的質(zhì)量檢查與驗收。

八、物資保障部安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、根據(jù)設(shè)計與施工技術(shù)部提供的技術(shù)參數(shù)，及時供應(yīng)合格的工程材料。

2、做好原材的報驗工作。

3、配齊現(xiàn)場所屬機械設(shè)備與機具。

4、采購合格的安全防護用品。

九、計劃部安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、根據(jù)審核通過的施工方案，合理安排工期。

2、安排有經(jīng)驗的施工隊伍和人員，合理調(diào)配現(xiàn)場的機械設(shè)備與人員。

3、做好對月度、每日計劃的審批下達工作，對現(xiàn)場施工進度進行監(jiān)督。

十、施工負責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

1、負責(zé)施工安全管理。檢查施工和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護，確認列車放行條件。

2、協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各作業(yè)工班施工作業(yè)，掌握施工進度，反饋現(xiàn)場信息，及時向施工協(xié)調(diào)小組匯報施工情

報，及時通知工地負責(zé)人和作業(yè)人員，督促人員停止作業(yè)，撤出機具、材料，下道避車，并注意是否侵入限界和列車動態(tài)。一旦與駐站防護員防護通訊聯(lián)系中斷，立即通知人員機具下道。

4、防護員擔(dān)任防護工作時不得兼職其他工作,在防護工作中，嚴禁看書、閑談、離崗及從事與防護作業(yè)無關(guān)的事項。

5、現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實際，選擇瞭望條件好的安全處所進行防護工作，與施工作業(yè)人員一般保持10m左右距離，并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移施工地點。

6、現(xiàn)場防護員必須及時、正確的設(shè)置施工移動限速信號或移動停車信號。

7、現(xiàn)場防護員在列車確報通知下道時做到“三看”：一看作業(yè)人員是否下道完畢，二看使用的機具是否帶到安全處所，三看機具、料具是否超限，并報告駐站防護員。

8、現(xiàn)場防護員必須與施工人員同步上、下班，做好施工人員上、下班途中的防護工作，保持與駐站防護員的通訊聯(lián)系，掌握列車運行情況，加強行走途中的瞭望，及時通知行走中的施工人員避車。

9、不擅自改變防護辦法；不憑經(jīng)驗臆測行車；不擅自離崗，注意觀察施工地點線路沉降變化和影響行車安全的情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即報告鄰近車站和施工負責(zé)人。如確認對行車構(gòu)成威脅，必須果斷采取防護措施。

4、按規(guī)定定時與現(xiàn)場防護員和施工負責(zé)人聯(lián)系，并掌握現(xiàn)場施工進展情況。

十六、生產(chǎn)崗位員工

1、學(xué)習(xí)項目和上級單位的相關(guān)營業(yè)線施工安全管理知識，接受項目及工班的安全管理培訓(xùn)與考核。

2、認真做到按技術(shù)標準、質(zhì)量標準、安全標準進行作業(yè)。

3、施工過程中認真做到“三不傷害”。

4、服從管理，正確使用防護用品和安全裝置。

5、對施工現(xiàn)場不具備安全生產(chǎn)條件的，有權(quán)建議改進，有權(quán)拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)行為，并可越級反映。

6、因違章作業(yè)或不聽從指揮造成的事故，承擔(dān)直接責(zé)任。

第五章 安全檢查制度

第六條 日常安全檢查制度

安質(zhì)部、施工負責(zé)人根據(jù)施工方案和批準的施工日計劃，做到每日作業(yè)前檢查施工作業(yè)隊、作業(yè)工班的施工準備情況，主要包括當日的作業(yè)范圍、作業(yè)人員培訓(xùn)情況、安全防護準備情況、現(xiàn)場管理人員及設(shè)備管理單位監(jiān)管人員到位情況、現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員的履責(zé)情況等。對檢查出的安全隱患能及時整改的，立即組織和督促施工單位進行整改，不能立即整改的，下發(fā)整改通知書并提出整改措施，限期整改，對于安全隱患較大的，安質(zhì)部可現(xiàn)場責(zé)令停工并報項目相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

1必須進行專業(yè)安全操作技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得崗位證書后上崗，汽車起重駕駛?cè)藛T，應(yīng)持“雙證”上崗。

二、項目設(shè)備物資部負責(zé)進行收集進場特種設(shè)備及特種作業(yè)人員的相關(guān)證件，安質(zhì)部進行整理備案，同時對持證上崗情況進行全面檢查。確保各類證件齊全，符合國家特種人員設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定。

第十一條 “三工”教育制度

一、每日或每項施工作業(yè)前，由施工負責(zé)人或工班長對施工作業(yè)人員仔細講解當日施工作業(yè)內(nèi)容及安全注意事項。

二、施工過程中，施工負責(zé)人、安全員、工班長對現(xiàn)場作業(yè)人員工作中的作業(yè)情況進行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須立即組織整改。

三、每日或每項作業(yè)結(jié)束后，施工負責(zé)人或工班長組織施工全員對當日的施工安全管理與執(zhí)行情況進行總結(jié)，對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施，防止同樣的安全隱患在后期的工作中重復(fù)發(fā)生。

第七章 安全技術(shù)交底制度

第十二條 安全技術(shù)交底

為明確各施工作業(yè)中存在的安全風(fēng)險，并制定安全預(yù)防措施，確保營業(yè)線行車安全和作業(yè)人員自身安全。項目部、分部、工班必須執(zhí)行安全技術(shù)交底制度。具體內(nèi)容如下：

1、本工程項目或工序、工種的施工作業(yè)特點和危險源、危險

3業(yè)過程中可能發(fā)生的種種事故隱患，及時作好安全預(yù)防、預(yù)控工作，保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

七、安全技術(shù)交底要在單項工程開工前、作業(yè)人員上崗前進行，使作業(yè)人員做到心中有數(shù)，及早進行預(yù)控，確保萬無一失。

八、針對多個工種進行交叉施工的工班，安質(zhì)部必須定期進行書面交底。

九、安全技術(shù)交底內(nèi)容除結(jié)合現(xiàn)場實際情況外，應(yīng)該優(yōu)先采用普遍反映良好的安全技術(shù)措施。

十、安全技術(shù)交底必須要有書面的簽字記錄，并附參加人員簽到表或影像資料。

十一、項目安質(zhì)部必須建立安全技術(shù)交底的管理臺帳，并做好相關(guān)資料的收集整理工作。

第八章 安全生產(chǎn)例會制度

第十四條 為抓好項目安全管理工作，保證項目安全管理體系正常運行，及時消除各項生產(chǎn)安全事故、隱患，實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)總目標，特制定本制度。

第十五條 項目部每月組織開展一次月度安全分析會。第十六條 參加安全生產(chǎn)例會人員：項目部全體、各工班負責(zé)人

第十七條 會議內(nèi)容主要包括：

1、由項目安全總監(jiān)宣讀當次會議的主要內(nèi)容，傳達上級部門

5實施工組織設(shè)計制定的安全保護措施，并依據(jù)相關(guān)作業(yè)項目防護條件規(guī)定的防護辦法設(shè)置防護。

第二十三條 對（鄰近）營業(yè)線有影響的施工，必須首先探明施工范圍內(nèi)的通信、水電、信號、光纜等管線及其他隱蔽設(shè)施情況，并與設(shè)備管理單位共同確定防護范圍，互相交底，并簽字留存。

第二十四條 鄰近營業(yè)線施工，在與既有鐵路設(shè)施間設(shè)置安全圍擋等硬隔離設(shè)施和警示標識，作業(yè)時，必須設(shè)置專人對通道、防護柵欄、設(shè)備等進行全過程安全監(jiān)護，鄰近營業(yè)線施工，來車時一切可能影響行車安全的作業(yè)必須提前停止作業(yè)，確保行車安全。

第二十五條 施工現(xiàn)場針對大型機械設(shè)備，必須落實現(xiàn)場施工負責(zé)人總負責(zé)，“一機一專人”防護制度。

第二十六條 在影響營業(yè)線范圍內(nèi)施工時，施工人員戴黃色安全帽，在軌道上作業(yè)時必須穿黃色防護服背心。施工人員嚴禁在營業(yè)線范圍內(nèi)戴紅色安全帽，穿紅色衣服。

第二十七條 嚴禁施工機具、材料以及臨時設(shè)施侵入限界。嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨營業(yè)線或坐、臥軌道上休息。施工結(jié)束后，必須將現(xiàn)場材料、機具清理干凈，做到“工完、料盡、場地清”。

第二十八條 嚴禁施工人員擅自挪移和破壞防護設(shè)施，嚴禁夜

71、各工班必須安排專人管理安全防護設(shè)施，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢和更新。采購、租賃的安全防護設(shè)施必須具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進入施工現(xiàn)場前進行查驗。

2、進入施工現(xiàn)場人員，必須戴好安全帽，并按照規(guī)定佩戴勞動保護用品和安全防護用具。

3、各單位在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、橋梁基坑四周及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標志。安全警示標志必須符合《現(xiàn)場安全文明標志》。

4、所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，并設(shè)置專用開關(guān)、插頭和插座，必須實行“一機一閘一漏一箱”制。

5、腳手架必須牢固穩(wěn)定，通道必須安裝防護設(shè)施。

6、基坑開挖防護：首先做好地面防、排水設(shè)施；可采用檔板支撐護壁、砼圍圈護壁等。

7、高處作業(yè)必須系安全帶，臨邊作業(yè)設(shè)置防護圍攔和安全網(wǎng)，懸空作業(yè)要有可靠的安全防護設(shè)施。

第十一章 特種作業(yè)人員管理制度

根據(jù)國家《特種作業(yè)人員專業(yè)性技術(shù)考核管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，為了加強項目從事特種作業(yè)人員的管理和教育及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)和復(fù)審工作，提高安全生產(chǎn)技術(shù)知識和安全技術(shù)素質(zhì)

9從事特種作業(yè)。

4、《特種作業(yè)人員操作證》是從事特種作業(yè)人員的資格證要妥善保管，不準涂改、轉(zhuǎn)借。

5、特種作業(yè)人員脫崗一年以上，再上崗時需重新進行安全技術(shù)教育，考核合格后，方可上崗作業(yè)。

第十二章 生產(chǎn)安全事故報告、調(diào)查、處理制度

第三十七條 重大安全隱患與生產(chǎn)安全事故報告程序 在營業(yè)線施工過程中，出現(xiàn)影響或可能影響行車的隱患時，現(xiàn)場作業(yè)人員或防護員必須第一時間采取合理措施并向車站駐站聯(lián)系員和現(xiàn)場施工負責(zé)人報告，施工負責(zé)人在現(xiàn)場立即采取合理措施進行處理，防止行車事故的出現(xiàn)或擴大事故范圍。

當出現(xiàn)行車事故或人員傷亡事故時，嚴格按照項目安全管理辦法規(guī)定進行逐級上報和處理。

第三十八條 重大安全隱患與生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理程序 根據(jù)鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線相關(guān)管理規(guī)定及項目安全生產(chǎn)辦法組織對重大安全隱患與生產(chǎn)安全事故進行調(diào)查、分析、追責(zé)并制定完善的整改措施。

第十三章 安全生產(chǎn)獎罰制度

第三十九條 安全獎罰制度是對在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的單位和個人給予表彰和獎勵；對不關(guān)心員工勞動安全和人身安全、不重視安全生產(chǎn)、安全規(guī)章制度不健全、事故隱患嚴重、1業(yè)，罰現(xiàn)場施工負責(zé)人100元/人/次，罰未認真履行職責(zé)的“四員一長”100元/人/次。

5、大型機械設(shè)備未認真落實一機一人防護，罰施工負責(zé)人和安質(zhì)部長（或副部長）各50元/人/次。

6、出現(xiàn)下列情況之一的對防護員處以50元/人/次罰款：（1）未按時到達防護位置按規(guī)定進行防護作業(yè)的；（2）防護過程中未嚴格按要求進行防護的；（3）防護用品未帶齊全的；

7、工班未嚴格執(zhí)行“三工”教育制度，對工班長處以100元/次罰款。

8、因自身原因損壞或丟失防護用品的，對當事人按照成本價5倍予以處罰。

9、對于施工過程中違反鐵路局營業(yè)線管理紅線或因現(xiàn)場管理問題造成事故或不良影響的，對相關(guān)責(zé)任人按照項目安全生產(chǎn)管理辦法，經(jīng)項目領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究決定對其進行處罰。

（二）施工作業(yè)人員及作業(yè)工班處罰規(guī)定

1、未經(jīng)培訓(xùn)考核合格的人員進入營業(yè)線施工場地從事相關(guān)作業(yè)，對當事人處以200元/次罰款，對工班處以500元/人/次罰款。

2、未嚴格按照施工技術(shù)和安全技術(shù)交底作業(yè)，違反營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，對當事人處以100元/次罰款，對工班處以500元/人/次罰款。

3、未正確使用安全防護用品的，處罰責(zé)任人100元/人/次。故

3指揮部有關(guān)法律法規(guī)、制度執(zhí)行。

第四十一條 本辦法由項目安質(zhì)環(huán)保部負責(zé)解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

第四篇：營業(yè)線施工安全試題

營業(yè)線培訓(xùn)試題

一、判斷題(20題)。正確的在()內(nèi)劃對號，錯誤的在()內(nèi)劃叉。(每題2分)

1、鉆機移位必須利用行車間隙進行。()

2、影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故，不是鐵路交通事故。（）

3、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》不適用合資鐵路、地方鐵路發(fā)生事故的調(diào)查處理。（）

4、依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。（）

5、三電遷改工作涉及既有線路基穩(wěn)定的，既違反《鐵路線路修理規(guī)則》在距路基坡角1米范圍內(nèi)進行施工的，要求必須由工務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員確認路徑。（）

6、鄰近營業(yè)線作業(yè)時，嚴禁吊臂及所吊物侵入路基坡腳以內(nèi)，且距信號機距離不小于2.5米。（）

7、吊裝過程中專人指揮，現(xiàn)場按要求設(shè)臵現(xiàn)場防護員，并在整個施工現(xiàn)場的兩端出去各1400米處設(shè)臵端頭防護員。（）

8、客運列車脫軌2輛以上18輛以下為重大事故。（）

9、當鉆機發(fā)生倒塌在區(qū)間線路上影響行車時等緊急情況，立即使用短路銅線將既有線兩股鋼軌連接，進行信號短路，人為強行制造紅光帶，使信號機顯示紅燈從而攔停列車，并做好攔停列車的防護。當列車已經(jīng)入信號機區(qū)間內(nèi)時，將現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知兩側(cè)防護員攔截火車，攔截火車時，要站立在距離鋼軌3m之外。（）

10、火炬：在夜間或視線不良的情況下使用。（）

11、吊車操作人員必須持證上崗，并嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)操作規(guī)程。（）

12、列車運行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施為D類一般事故。（）

13、施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車為D類一般事故。（）

14、使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列車為C類一般事故。（）

15、因事故死亡、重傷人數(shù)15日內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級變化的，相應(yīng)改變事故等級。（）

16、發(fā)生一般事故，安全監(jiān)管辦應(yīng)向事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報。（）

17、靠近既有線路的大型機械要一機一人作好防護，防護員距機械不得超過2米并通視。（）

18、施工機械必須在營業(yè)線側(cè)留出足夠安全距離，靠近正線、到發(fā)線作業(yè)，安全距離必須保證距鋼軌外側(cè)5米以上。（）

19、一般事故的調(diào)查期限為20日。（）

20、《鐵路交通事故調(diào)查報告》是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。（）

二、單選題(每題2分)

1、工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派（）對施工單位的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患應(yīng)責(zé)令施工單位立即糾正。

A、工程監(jiān)理 B、技術(shù)員 C、安全監(jiān)護人員 D、領(lǐng)工員

2、封鎖施工時，施工單位在車站行車室設(shè)（），施工地點設(shè)（），他們應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當。（）A、駐站聯(lián)絡(luò)員、帶班班長 B、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員 C、工長、現(xiàn)場防護員 D、電話員、現(xiàn)場防護員

3、在營業(yè)線施工，施工單位必須與工務(wù)設(shè)備管理單位簽訂（）A、工程合同 B、施工協(xié)議 C、施工安全協(xié)議 D、責(zé)任界定

4、駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員應(yīng)至少每（）聯(lián)系一次 A、3～4min B、3～5 min C、3～6 min D、5～10 min

5、橋梁樁基鉆孔，旋挖鉆施工時，下墊鋼板厚度不小于（）cm

A、2 B、3 C、1 D、4

6、國家規(guī)定的特種作業(yè)人員以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得（）后，方準上崗。

A、特種作業(yè)操作證 B、結(jié)業(yè)證 C、作業(yè)上崗證 D、培訓(xùn)證

7、特快列車到達施工地點前（）分鐘應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)（）m以外，施工機械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路（）m以外避讓。（）

A、5，1，3 B、10，2，3 C、15，2，5 D、20，3，5

8、挖掘機、裝載機、推土機等大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時應(yīng)設(shè)臵（）防護，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。

A、移動停車 B、作業(yè)標 C、一機一人 D、隨車

9、施工天窗封鎖作業(yè)，防護人員不得少于（）人。A、4 B、3 C、2 D、5

10、視覺信號中，黃色代表（）

A、按規(guī)定速度運行 B、注意或降低速度 C、減速 D、停車

11、作業(yè)標設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端（）m處。A、500-1000 B、800-1000 C、300-500 D、1000

12、影響道岔或信號使用的施工，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫（）。A.施工協(xié)議 B.施工通知單

C.工電配合通知書 D.施工配合書

13.施工負責(zé)人開工前，應(yīng)有針對性的對全體施工人員(含勞務(wù)工)進行（）和技術(shù)交底。A.技術(shù)培訓(xùn) B.施工教育

C.安全演練 D.安全教育

14.安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查。每（）對安全帶、安全繩做一次鑒定，A.三個月 B.六個月 C.九個月 D.十二個月

15.靠近架空電線搭拆腳手架時，應(yīng)嚴格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離：一般動力線（）以上。A.1m B.2m C.3m D.5m

三、多選題(每題2分)

1.在站內(nèi)施工作業(yè)防護方法有：（）A.按規(guī)定設(shè)臵移動停車信號牌 B.關(guān)閉進站信號機

C.將施工線路地點兩端道岔扳向不能通往施工地點的位臵，并加鎖或釘固 D.按規(guī)定設(shè)臵移動停車信號燈

2.挖掘機、裝載機、推土機等大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時，應(yīng)做到：（）A.必須取得電務(wù)、通信等部門對電纜埋設(shè)位臵的確認，并現(xiàn)場配合，方準施工。B.施工時應(yīng)設(shè)臵一機一人專人防護，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。C.停工時機械停放安全地點后，防護員方可離開現(xiàn)場。D.以上都不對。

3.鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志牌形狀分為（）A.矩形 B.八角形 C.三角形 D.圓形 4.鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場人員佩戴安全帽的顏色有（）。A.紅色 B.橙色 C.黃色 D.藍色

5.鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志牌安裝的方式有（）A.豎立 B.懸掛 C.粘貼 D.鑲嵌 6.天窗分為（）

A.垂直天窗 B.維修天窗 C.施工天窗 D.臨時天窗 7.視覺信號分為（）。

A.白色 B.紅色 C.綠色 D.黃色 8.鐵路信號分為（）。

A.調(diào)車信號 B.聽覺信號 C.停車信號 D.視覺信號 9.安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括()A.工程概況 B.施工責(zé)任地段和期限

C.安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部的安全分工

D.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

10.安全協(xié)議書中工程概況包括()A.施工項目 B.作業(yè)內(nèi)容 C.地點和時間 D、工程數(shù)量 11.防護員包括（）

A.駐站電話員 B.現(xiàn)場電話員 C.現(xiàn)場防護員 D駐站聯(lián)絡(luò)員 12.施工負責(zé)人必須嚴格遵守下列規(guī)定：（）

A、開工前，應(yīng)有針對性的對全體施工人員(含勞務(wù)工)進行安全教育和技術(shù)交底。B、指派的防護員必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的員工持證上崗。

C、線路開通前，應(yīng)認真進行質(zhì)量檢查，確認線路設(shè)備狀態(tài)達到放行列車條件、材料機具不侵入限界，并做好記錄。D、列車通過后，應(yīng)組織復(fù)查整修，確認線路、橋隧等設(shè)備質(zhì)量達到規(guī)定要求并做好記錄后，方準收工。

13、既有線上施工應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵施工安全防護，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（）A、施工單位應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站進行聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與車站應(yīng)及時準確地將施工命令及列車運行情況通知工地防護員及施工負責(zé)人。

B、駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知時必須進行復(fù)誦。

C、當發(fā)出停工命令時，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙，按規(guī)定整修好線路整修好線路，迅速下道避車。D、防護人員應(yīng)由指定的、經(jīng)培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。

14、下列說法正確的有：（）A、臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護圍欄和安全網(wǎng)。B、懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。

C、未設(shè)臵隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。D、使用移動式梯子時，梯腳應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施

15、劃分鐵路交通事故等級的依據(jù)是()。A、人員傷亡； B、直接經(jīng)濟損失； C、中斷鐵路行車時間； D、事故調(diào)查時間； E、列車脫軌輛數(shù)。

考試答案：

一、判斷題：

1-5√××√√ 6-10√√×√√ 11-15√×√×× 16-20×√√××

二、單選題

1-5C B C B A 6-10A B C A B 11-15A C D B B

三、多選題

1-5 ABCD ABC AD ACD ABC 6-10 BC BCD BD ABCD ABC 11-15BCD ABCD ABCD ABCD ABCE

第五篇：營業(yè)線施工安全要點

營業(yè)線施工安全要點

中鐵九局集團第六工程有限公司

二○一一年三月

鐵路營業(yè)線施工安全制度20條

一、開工前，必須按規(guī)定與車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、房產(chǎn)、鐵通等營業(yè)線設(shè)備管理單位簽訂《安全協(xié)議》，并辦理好《營業(yè)線施工安全審批表》和《施工許可證》后，方可開工，否則嚴禁開工。

二、施工前必須編制《施工組織設(shè)計》和《安全技術(shù)措施》，并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位批準后方可實施。《施工組織設(shè)計》或《施工方案》必須明確安全預(yù)防重點，確定負責(zé)人，制定防范措施，并在開工前交底到全體施工作業(yè)人員，否則嚴禁開工。

三、施工前必須對全員(包括勞務(wù)工)進行營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格方可上道作業(yè)，否則嚴禁上道作業(yè)。參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須有公司職工帶領(lǐng)進行作業(yè)。嚴禁勞務(wù)工單獨上道作業(yè)；嚴禁勞務(wù)工擔(dān)任防護員、道口員、爆破工等重要崗位工作。

四、營業(yè)線施工的安全防護員、巡道員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格，配齊安全防護用品、用具（如報警器、對講機、防護旗、信號燈、響墩、火炬等）后持證上崗。

五、在營業(yè)線進行養(yǎng)護維修作業(yè)或在營業(yè)線附近進行相關(guān)施工作業(yè)、營業(yè)線封鎖及慢行作業(yè)時，必須配備合格的防護員進行安全防護，否則嚴禁進行作業(yè)。

六、在營業(yè)線附近的各種機具、材料堆碼必須牢固，嚴禁機具、材料、設(shè)備侵入限界。大型機械臨近營業(yè)線作業(yè)時，必須設(shè)好安全警戒線，配備專職安全防護員進行 “一機（車）一人”防護, 否則嚴禁作業(yè)，必要時，機械操作人員要配備對講機。對涉及營業(yè)線施工的大型機械，要實行“鑰匙法”管理制度。

七、凡在營業(yè)線進行影響設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工、維修作業(yè)，必須納入“天窗”，嚴禁利用列車間隔進行作業(yè)。未納入方案或經(jīng)請示未經(jīng)許可的相關(guān)作業(yè)，嚴禁進行。

八、需進行封鎖施工的作業(yè)，必須于上月5日前提報本月施工封鎖計劃并附有安全協(xié)議和安全措施。計劃批準后，要嚴格履行施工例會制度，施工例會時，必須提供施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計劃圖、安全關(guān)鍵卡控表，例會未通過的嚴禁作業(yè)。

九、進行基礎(chǔ)施工時，必須提前72小時（或相關(guān)協(xié)議規(guī)定的時間前）與設(shè)備管理單位聯(lián)系，共同確認施工現(xiàn)場地下隱蔽設(shè)施的準確走向和位置，并繪制設(shè)備走向圖，挖探溝進行驗證，確認設(shè)備準確位置和走向，施工時必須請設(shè)備管理單位監(jiān)控人員到場監(jiān)護。在有未排遷或未確認準確位置的設(shè)施時，嚴禁使用機械進行作業(yè)。

十、在帶有軌道電路的線路上進行維修養(yǎng)護作業(yè)時，施工器具必須有絕緣裝置，否則嚴禁作業(yè)。

十一、軌道車要配齊各種備品，要在既有線上運行時，必須到行車部門辦理有關(guān)手續(xù)，納入列車運行計劃，調(diào)度命令下達后方可運行。運行時要嚴格按調(diào)度命令行車，停車時必須做好防溜逸，同時要嚴格執(zhí)行登銷記制度。

十二、電氣化區(qū)段施工必須嚴格執(zhí)行電氣化鐵路有關(guān)《電氣安全規(guī)則》，若不能滿足安全距離要求的作業(yè)，必須先停電后施工，嚴格履行好相關(guān)手續(xù)，跨電網(wǎng)進行架設(shè)施工時，必須設(shè)立隔電板，作業(yè)人員必須穿高壓絕緣鞋，否則嚴禁施工。

十三、施工中需鋪設(shè)臨時道口時，必須按規(guī)定向鐵路局有關(guān)部門申請，批準后方可進行道口鋪設(shè)。鋪設(shè)的道口，必須符合有關(guān)規(guī)定，設(shè)立好相關(guān)防護設(shè)施，道口防護房必須配備相關(guān)的防護用品（如報警器、通訊設(shè)備、防護旗、信號燈、響墩、火炬等），道口員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗，否則嚴禁開通道口，道口員必須認真做好接車及相關(guān)記錄。

十四、因施工需要而臨近營業(yè)線搭設(shè)的腳手架(大型腳手架需經(jīng)安全性驗算，并有檢查驗收記錄)、活動房屋、帳篷等臨時設(shè)施，必須要有錨索、拉線、纜風(fēng)繩等可靠的防風(fēng)措施，以防在風(fēng)力的作用下這些設(shè)施侵入營業(yè)線，危及行車安全。

十五、臨近營業(yè)線的構(gòu)造物基坑開挖時，靠近線路的邊坡必須有可靠的防護、支擋措施(必要時要經(jīng)過安全性驗算，并有檢查驗收記錄)，確保營業(yè)線路基的穩(wěn)定。基礎(chǔ)施工完成后，對基坑要及時回填夯實。

十六、封鎖施工、慢行、區(qū)間作業(yè)施工，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員到車站辦理施工封鎖、慢行等手續(xù)，按調(diào)度命令指定的范圍和時間進行作業(yè)，進行施工慢行準備時，嚴禁超范圍作業(yè)。

十七、封鎖施工時必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置好各種施工作業(yè)標及慢行地點標等，并配足合格的安全防護員；封鎖過程中必須嚴格執(zhí)行施工封鎖方案，配齊配足施工作業(yè)人員。

十八、線路開通前，必須與設(shè)備管理單位有關(guān)人員共同確認線路達到規(guī)定的放行列車條件，并簽字認可，否則嚴禁辦理開通手續(xù)。

十九、線路開通后必須安排足夠的施工人員進行線路養(yǎng)護維修，同時，安排好防護人員按施工方案要求按時安設(shè)、更換、撤除慢行限速牌。

二十、對新建成并已經(jīng)開通的線路、橋涵等工程，在未辦理交驗手續(xù)前，必須有足夠的與工種相應(yīng)的正式職工進行檢查、巡查、維修及養(yǎng)護，但在動用行車設(shè)備前，必須與鐵路行車單位辦理營業(yè)線施工相關(guān)手續(xù)，否則嚴禁擅自上線路作業(yè)。

鐵路營業(yè)線作業(yè)安全制度12條

在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認真執(zhí)行下列勞動安全制度：

一、嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律，認真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴禁班前、班中飲酒。嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無關(guān)的事情。

二、新上崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗職工必須接受公司、項目、班組（架子隊）三級安全教育以及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方準單獨作業(yè)。學(xué)徒工、實習(xí)人員、干部在參加勞動、學(xué)習(xí)期間，不準單獨頂崗。

三、行車、特種作業(yè)人員，機械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方準持證上崗。

四、作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

五、橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁搶越線路、鉆車或穿越兩車間隙。

六、嚴禁坐在車下、路肩、鋼軌上休息；嚴禁在道心或枕木頭上行走；嚴禁扒乘車輛代步。

七、上道作業(yè)人員必須嚴格遵守營業(yè)線施工安全制度，在接到防護員的來車報警后后，必須停止作業(yè)，迅速撤離到安全地帶待避車輛。

八、無特殊原因，禁止在大風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣條件下上道施工作業(yè)。

九、特快旅客列車到達施工地點前10min，必須停止影響列車安全運行的一切施工，人員、機具設(shè)備均應(yīng)撤離至安全地帶，物料堆碼牢固，保證列車安全通過。

十、防護人員必須攜帶齊全防護用品，站在便于瞭望的地點認真防護。防護時必須嚴格執(zhí)行呼叫應(yīng)答制，聯(lián)系和確認列車運行情況，及時通知作業(yè)人員下道避車，不允許做與防護無關(guān)的其他任何事情。

十一、特快旅客列車通過鄰線，本線作業(yè)人員必須下道避車（線路封鎖施工可不下道，但必須停止作業(yè)），兩線間不得有人員停留。岔群作業(yè)來車不明時，必須下道，在安全地帶避車。

十二、在橋梁上、隧道內(nèi)作業(yè)時，必須按規(guī)定設(shè)置防護，在列車接近時必須按規(guī)定下道，迅速撤離橋隧或進入避車臺（洞）。