第一篇：廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于校車安全管理工作的實施意見

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳 關于校車安全管理工作的實施意見

桂政辦發(fā)?2012?219號

各市、縣人民政府,自治區(qū)農(nóng)墾局,自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機構:

為切實保障義務教育階段學生上下學交通安全,進一步加強校車服務工作,強化校車安全監(jiān)管,根據(jù)《校車安全管理條例》(國務院令第617號)規(guī)定,結合我區(qū)實際,經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)提出如下實施意見。

一、指導思想

認真貫徹《校車安全管理條例》,堅持“政府領導、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,多形式并舉,因地制宜,分類推進,全面加強義務教育階段學生交通安全制度建設和管理,切實提高校車安全保障水平,確保我區(qū)義務教育階段學生上下學交通安全。

二、工作目標

從建立健全義務教育階段學生交通安全保障體系入手,逐步建立起責任明確、制度健全、管理嚴格、運營有序的學生交通安全保障體系,基本解決我區(qū)義務教育階段學生上下學交通安全問題,全力保障學生安全。

三、工作原則

(一)以縣為主?？h級人民政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責,要及時建立健全校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制和信息共享機制,并根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展實際和校車服務需求情況,制定校車服務方案,統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調(diào)有關部門履行校車安全管理職責。設區(qū)的市人民政府要加強對縣(市、區(qū))校車安全管理工作的指導協(xié)調(diào)。

(二)因地制宜。各地要以縣(市、區(qū))為單位,認真排查摸底,準確掌握需求,根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況,因地制宜解決義務教育階段學生上下學交通安全問題。

(三)多措并舉。要按照“保障學生就近入學、寄宿制學校入學、公共交通滿足入學、提供校車服務”依次優(yōu)先的原則,采取多種方式,綜合解決義務教育階段學生上下學交通安全問題。

四、工作任務

(一)依法保障學生就近入學或在寄宿制學校入學?？h級以上人民政府應當根據(jù)本行政區(qū)域的學生數(shù)量和分布狀況等因素,依法制定、調(diào)整學校設置規(guī)劃,保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學,減少學生上下學的交通風險。要根據(jù)不同年齡段學生的體力特征、道路條件、自然環(huán)境等因素,合理確定學校服務半徑,盡量縮短學生上下學路途時間。

(二)大力發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通?？h級以上人民政府要采取有力措施,發(fā)展城市公共交通和農(nóng)村客運,合理規(guī)劃設置公共交通線路和農(nóng)村客運班線,為需要乘車上下學的學生提供方便,盡量提高學生乘公交車和客運班車的比例。具備通車條件的地區(qū),鼓勵城市公共交通企業(yè)或者道路客運企業(yè)通過延伸公交線路、增設公交站點、開通農(nóng)村客運班線等方式,解決學生上下學交通安全問題。

要強化農(nóng)村道路交通安全基礎。縣級人民政府要切實履行農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任,制訂改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃,落實資金,加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則,逐步完善安全設施。縣級以上人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,努力拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村學生安全出行問題。

(三)提供校車服務。有必要提供校車服務的地方,要以縣為單位制定校車服務方案?？h級人民政府要在保障就近入學、建設寄宿制學校、充分發(fā)揮公共交通作用的基礎上,根據(jù)學校分布、需要校車服務的學生人數(shù)和道路交通狀況等,因地制宜制定校車服務方案,確定校車運營模式,并依據(jù)自治區(qū)人民政府設定的過渡期限確定服務方案實施的時間和步驟。鼓勵大型公交、客運企業(yè)提供校車服務,提倡有條件的地方通過成立專業(yè)運營單位或政府購買運營公司服務等方式,逐步實現(xiàn)校車運營管理的專業(yè)化和集約化。

設區(qū)的市人民政府要在2012年11月30日前將所轄縣(市、區(qū))校車服務方案報自治區(qū)校車安全管理聯(lián)席會議辦公室(自治區(qū)教育廳)。

(四)加強校車安全管理。各級各有關部門要建立健全校車安全管理的各項制度;要按照規(guī)定做好校車使用許可審批和校車駕駛人駕駛資格審批工作;要按照規(guī)定指派照管人員隨校車全程照管乘車學生;要加強校車的安全維護,定期對校車駕駛人進行安全教育;要按規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,實時監(jiān)控校車運行和學生乘車安全;要加強校車通行時的交通安全管理和監(jiān)督檢查,依法查處校車超速、超員等交通違法行為;要嚴格排查校車通行線路安全狀況,及時整改道路交通安全隱患,完善道路交通安全設施,為校車創(chuàng)造良好的道路交通條件。要規(guī)范校車保險管理,按規(guī)定投保機動車承運人責任保險,進一步化解校車安全事故的經(jīng)濟賠償風險。

(五)確保過渡期學生上下學交通安全。從本實施意見下發(fā)之日起3年內(nèi),用于接送學生的專用校車不能滿足需求的,可以使用取得校車標牌的其他載客汽車接送學生。在此過渡期內(nèi),各地要按照“既保證安全、又不讓學生無車可乘”的原則制定過渡期交通安全方案,組織建立并嚴格落實校車使用許可制度和校車駕駛員資格審批制度,確保用于接送學生上下學的7座以上載客汽車及其駕駛人員,都取得校車使用許可和校車駕駛資格,堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車。要充實和加強監(jiān)管力量,加強道路巡邏管控,強化對在過渡期內(nèi)仍可以作為學生校車使用、但尚不符合國家專用校車標準的載客汽車的管理,使接送學生車輛依法依規(guī)安全運行,確保學生上下學乘車安全。

五、工作要求

(一)加強組織領導。各市、縣(市、區(qū))人民政府要將加強和推進校車安全工作納入重要議事日程,列入當?shù)胤鲐氁?guī)劃和教育惠民工程項目,作為重要民生工程來抓,并建立政府統(tǒng)一領導、部門各負其責、屬地化管理的工作協(xié)調(diào)機制,做好本行政區(qū)域內(nèi)校車安全工作的組織實施和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),制定具體措施,研究解決問題。

(二)強化責任落實。各市、縣(市、區(qū))人民政府要按照《校車安全管理條例》的規(guī)定,參照自治區(qū)校車安全管理廳際聯(lián)席會議制度,結合當?shù)貙嶋H,建立和完善校車安全管理的工

作協(xié)調(diào)機制。要認真組織協(xié)調(diào)機制成員單位各司其職、密切配合,把各項任務落到實處。協(xié)調(diào)機制各成員單位要按照職責分工,主動研究校車安全管理的有關問題,積極參加聯(lián)席會議,認真落實會議議定的事項,切實履行《校車安全管理條例》規(guī)定的各項職責。成員單位之間要加強溝通、相互支持、密切配合,充分發(fā)揮聯(lián)席會議作用,共同做好校車安全管理工作。建立健全校車安全管理責任追究制度,對不依法履行校車安全管理職責的,要依法追究負有責任的領導人員和直接責任人員的責任。

(三)積極籌措經(jīng)費。自治區(qū)建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制,并通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,按照規(guī)定支持使用校車接送學生的服務。各地開展校車服務所需財政資金,按照屬地管理原則由市、縣(市、區(qū))負責籌措。自治區(qū)將統(tǒng)籌安排資金,根據(jù)各地開展校車接送學生服務的情況,給予獎勵性補助。

(四)強化監(jiān)督檢查。各市、縣(市、區(qū))人民政府要切實加強校車安全工作的監(jiān)督檢查,公安、教育、交通等部門要建立校車和集中接送學生車輛違章、違規(guī)舉報、通報制度,公布舉報監(jiān)督電話,強化社會監(jiān)督。

(五)加強宣傳教育。各地要加強校車安全管理的新聞宣傳和輿論引導工作,有關部門和學校要廣泛開展校車安全工作和學生道路交通安全宣傳教育活動,宣傳校車安全管理的政策措施和工作成效,營造校車安全工作的良好氛圍。

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳

2012年10月25日

第二篇：廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于校車安全管理工作的實施意見

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳

關于校車安全管理工作的實施意見

桂政辦發(fā)?2012?219號

各市、縣人民政府,自治區(qū)農(nóng)墾局,自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機構:

為切實保障義務教育階段學生上下學交通安全,進一步加強校車服務工作,強化校車安全監(jiān)管,根據(jù)《校車安全管理條例》(國務院令第617號)規(guī)定,結合我區(qū)實際,經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)提出如下實施意見。

一、指導思想

認真貫徹《校車安全管理條例》,堅持“政府領導、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,多形式并舉,因地制宜,分類推進,全面加強義務教育階段學生交通安全制度建設和管理,切實提高校車安全保障水平,確保我區(qū)義務教育階段學生上下學交通安全。

二、工作目標

從建立健全義務教育階段學生交通安全保障體系入手,逐步建立起責任明確、制度健全、管理嚴格、運營有序的學生交通安全保障體系,基本解決我區(qū)義務教育階段學生上下學交通安全問題,全力保障學生安全。

三、工作原則

(一)以縣為主?？h級人民政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責,要及時建立健全校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制和信息共享機制,并根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展實際和校車服務需求情況,制定校車服務方案,統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調(diào)有關部門履行校車安全管理職責。設區(qū)的市人民政府要加強對縣(市、區(qū))校車安全管理工作的指導協(xié)調(diào)。

(二)因地制宜。各地要以縣(市、區(qū))為單位,認真排查摸底,準確掌握需求,根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況,因地制宜解決義務教育階段學生上下學交通安全問題。

(三)多措并舉。要按照“保障學生就近入學、寄宿制學校入學、公共交通滿足入學、提供校車服務”依次優(yōu)先的原則,采取多種方式,綜合解決義務教育階段學生上下學交通安全問題。

四、工作任務

(一)依法保障學生就近入學或在寄宿制學校入學?？h級以上人民政府應當根據(jù)本行政區(qū)域的學生數(shù)量和分布狀況等因素,依法制定、調(diào)整學校設置規(guī)劃,保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學,減少學生上下學的交通風險。要根據(jù)不同年齡段學生的體力特征、道路條件、自然環(huán)境等因素,合理確定學校服務半徑,盡量縮短學生上下學路途時間。

(二)大力發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通?？h級以上人民政府要采取有力措施,發(fā)展城市公共交通和農(nóng)村客運,合理規(guī)劃設置公共交通線路和農(nóng)村客運班線,為需要乘車上下學的學生提供方便,盡量提

高學生乘公交車和客運班車的比例。具備通車條件的地區(qū),鼓勵城市公共交通企業(yè)或者道路客運企業(yè)通過延伸公交線路、增設公交站點、開通農(nóng)村客運班線等方式,解決學生上下學交通安全問題。

要強化農(nóng)村道路交通安全基礎?？h級人民政府要切實履行農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任,制訂改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃,落實資金,加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則,逐步完善安全設施?？h級以上人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,努力拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村學生安全出行問題。

(三)提供校車服務。有必要提供校車服務的地方,要以縣為單位制定校車服務方案。縣級人民政府要在保障就近入學、建設寄宿制學校、充分發(fā)揮公共交通作用的基礎上,根據(jù)學校分布、需要校車服務的學生人數(shù)和道路交通狀況等,因地制宜制定校車服務方案,確定校車運營模式,并依據(jù)自治區(qū)人民政府設定的過渡期限確定服務方案實施的時間和步驟。鼓勵大型公交、客運企業(yè)提供校車服務,提倡有條件的地方通過成立專業(yè)運營單位或政府購買運營公司服務等方式,逐步實現(xiàn)校車運營管理的專業(yè)化和集約化。

設區(qū)的市人民政府要在2012年11月30日前將所轄縣(市、區(qū))校車服務方案報自治區(qū)校車安全管理聯(lián)席會議辦公室(自治

區(qū)教育廳)。

(四)加強校車安全管理。各級各有關部門要建立健全校車安全管理的各項制度;要按照規(guī)定做好校車使用許可審批和校車駕駛人駕駛資格審批工作;要按照規(guī)定指派照管人員隨校車全程照管乘車學生;要加強校車的安全維護,定期對校車駕駛人進行安全教育;要按規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,實時監(jiān)控校車運行和學生乘車安全;要加強校車通行時的交通安全管理和監(jiān)督檢查,依法查處校車超速、超員等交通違法行為;要嚴格排查校車通行線路安全狀況,及時整改道路交通安全隱患,完善道路交通安全設施,為校車創(chuàng)造良好的道路交通條件。要規(guī)范校車保險管理,按規(guī)定投保機動車承運人責任保險,進一步化解校車安全事故的經(jīng)濟賠償風險。

(五)確保過渡期學生上下學交通安全。從本實施意見下發(fā)之日起3年內(nèi),用于接送學生的專用校車不能滿足需求的,可以使用取得校車標牌的其他載客汽車接送學生。在此過渡期內(nèi),各地要按照“既保證安全、又不讓學生無車可乘”的原則制定過渡期交通安全方案,組織建立并嚴格落實校車使用許可制度和校車駕駛員資格審批制度,確保用于接送學生上下學的7座以上載客汽車及其駕駛人員,都取得校車使用許可和校車駕駛資格,堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車。要充實和加強監(jiān)管力量,加強道路巡邏管控,強化對在過渡期內(nèi)仍可以作為學生校車使用、但尚不

符合國家專用校車標準的載客汽車的管理,使接送學生車輛依法依規(guī)安全運行,確保學生上下學乘車安全。

五、工作要求

(一)加強組織領導。各市、縣(市、區(qū))人民政府要將加強和推進校車安全工作納入重要議事日程,列入當?shù)胤鲐氁?guī)劃和教育惠民工程項目,作為重要民生工程來抓,并建立政府統(tǒng)一領導、部門各負其責、屬地化管理的工作協(xié)調(diào)機制,做好本行政區(qū)域內(nèi)校車安全工作的組織實施和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),制定具體措施,研究解決問題。

(二)強化責任落實。各市、縣(市、區(qū))人民政府要按照《校車安全管理條例》的規(guī)定,參照自治區(qū)校車安全管理廳際聯(lián)席會議制度,結合當?shù)貙嶋H,建立和完善校車安全管理的工

作協(xié)調(diào)機制。要認真組織協(xié)調(diào)機制成員單位各司其職、密切配合,把各項任務落到實處。協(xié)調(diào)機制各成員單位要按照職責分工,主動研究校車安全管理的有關問題,積極參加聯(lián)席會議,認真落實會議議定的事項,切實履行《校車安全管理條例》規(guī)定的各項職責。成員單位之間要加強溝通、相互支持、密切配合,充分發(fā)揮聯(lián)席會議作用,共同做好校車安全管理工作。建立健全校車安全管理責任追究制度,對不依法履行校車安全管理職責的,要依法追究負有責任的領導人員和直接責任人員的責任。

(三)積極籌措經(jīng)費。自治區(qū)建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制,并通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式,按照規(guī)

定支持使用校車接送學生的服務。各地開展校車服務所需財政資金,按照屬地管理原則由市、縣(市、區(qū))負責籌措。自治區(qū)將統(tǒng)籌安排資金,根據(jù)各地開展校車接送學生服務的情況,給予獎勵性補助。

(四)強化監(jiān)督檢查。各市、縣(市、區(qū))人民政府要切實加強校車安全工作的監(jiān)督檢查,公安、教育、交通等部門要建立校車和集中接送學生車輛違章、違規(guī)舉報、通報制度,公布舉報監(jiān)督電話,強化社會監(jiān)督。

(五)加強宣傳教育。各地要加強校車安全管理的新聞宣傳和輿論引導工作,有關部門和學校要廣泛開展校車安全工作和學生道路交通安全宣傳教育活動,宣傳校車安全管理的政策措施和工作成效,營造校車安全工作的良好氛圍。

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳

2012年10月25日

第三篇：加強校車安全管理工作實施意見

市政府關于加強校車安全管理工作的實施意見

各縣區(qū)人民政府，市各委辦局，市各直屬單位：

為加強校車安全管理，保障中小學生和幼兒上下學交通安全，依據(jù)國務院《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》）和省政府《關于校車安全工程的實施意見》（蘇政發(fā)〔2012〕125號），結合我市校車管理實際，提出如下意見。

一、指導思想

以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指導，按照政府主導、部門履職、齊抓共管的工作要求，進一步增強服務意識，立足長效管理，建立健全校車管理的協(xié)調(diào)機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全。

二、工作目標

我市校車安全管理工作目標是：到2014年底，300輛已配置的校車全部投入正常運營；到2015年底，全市校車安全管理制度基本建立，城市和農(nóng)村公共交通線路與站點設置更加科學，所有需要乘車上下學的中小學生和幼兒都可以乘坐城市公交、農(nóng)村客運、鎮(zhèn)村公交客車或符合國家標準的專用校車。

三、主要制度

1．準入與退出制度。接送中小學生和幼兒的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件的核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送中小學生和幼兒上下學，嚴厲打擊非法接送中小學生和幼兒的車輛。已取得校車運營資質(zhì)的車輛，因故不符合校車使用條件或達不到安全技術條件的，嚴格實行退出制度。

2．駕駛人管理制度。校車駕駛人必須符合《條例》規(guī)定的條件和要求。學校或校車服務提供者不得聘用無校車駕駛資質(zhì)的駕駛人員，已經(jīng)聘用的要予以清退。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合《條例》規(guī)定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。

3．安全乘車制度。教育部門和公安機關要建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與當?shù)亟逃块T、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，落實各方安全管理責任和措施。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙才烹S車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向學校提出書面申請，經(jīng)學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其委托的成年人護送至乘車站點。鼓勵保險公司為校車運營提供優(yōu)質(zhì)保險服務。

4．線路備案制度。校車接送學生的行車時間、路線和?？空军c，分別報教育部門和公安機關備案。選擇校車行駛路線時，盡量避開復雜和繁忙的路段。學?；蛐＼嚪仗峁┱甙慈仗顚懶＼囘\行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定線路上或區(qū)域內(nèi)運行，禁止跨線路、跨區(qū)域接送學生，禁止除長途接送外在高速公路上行駛，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物。

5．定期檢測制度。學?；蛐＼嚪仗峁┱撸瑧④囕v使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，保證車輛處于良好技術狀態(tài)，每半年進行一次機動車安全技術檢驗。校車審核時，公安機關和機動車檢驗機構，對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度。

6．運營監(jiān)督制度。教育、公安、交通、安監(jiān)等部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯(lián)合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內(nèi)的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門應當及時依法處理，第一時間根據(jù)《條例》和相關規(guī)定進行嚴肅處理，并及時通知相關部門。

7．應急處置制度。學校和校車服務提供者應建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對教師、學生及其監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運營突發(fā)事件應急處理演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、保護現(xiàn)場并報警，及時將學生轉移至安全地帶，并做好有關防范工作，防止發(fā)生次生交通事故。

四、保障措施

1．加強組織領導。校車安全管理，以縣區(qū)政府為責任主體，實行屬地管理、分級負責。各縣區(qū)成立由政府負責人為組長的農(nóng)村學生校車安全保障工程領導小組，負責校車安全管理的組織領導和協(xié)調(diào)，定期研究制定校車安全管理的政策和措施，全面落實工作會商、信息共享和聯(lián)合檢查機制，加強督查監(jiān)管。各縣區(qū)政府要抓緊制定完善校車運營服務方案，方案于2014年4月30日前報市農(nóng)村學生校車安全保障工程領導小組。

2．嚴格職責分工。教育部門把校車安全

第四篇：廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于

舉辦園林園藝博覽會的通知

桂政辦發(fā)〔2010〕233號

各市、縣人民政府，自治區(qū)農(nóng)墾局，自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機構：

為貫徹落實《中共廣西壯族自治區(qū)委員會、廣西壯族自治區(qū)人民政府關于加快推進我區(qū)城鎮(zhèn)化跨越發(fā)展的決定》（桂發(fā)〔2010〕33號）精神，提高我區(qū)園林綠化和生態(tài)建設水平，促進全區(qū)園林綠化建設和園林產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，全面展示廣西園林園藝成果，創(chuàng)建生態(tài)園林園藝展示平臺，加強園林園藝科技文化交流，經(jīng)自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府同意，決定舉辦廣西園林園藝博覽會（以下簡稱“園博會”），現(xiàn)將有關事項通知如下：

一、總體目標

以廣西深厚的歷史文化和民族文化底蘊為基礎，以保護自然生態(tài)和發(fā)展園林事業(yè)為目標，遵循自然與人文、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、生態(tài)與城市相融相存的原則，充分展現(xiàn)各地為保護生態(tài)平衡、保護生物多樣性、協(xié)調(diào)人與自然和諧發(fā)展的實際行動。通過園林園藝技術和文化交流，全面展示現(xiàn)代園林園藝發(fā)展成就和綠色科技水平，充分體現(xiàn)新品種、新材料、新工藝和新技術在園林綠化中的運用，切實加快我區(qū)生態(tài)文明示范區(qū)建設步伐，豐富人民群眾的文化生活，促進社會主義精神文明建設和經(jīng)濟社會全面發(fā)展。

二、舉辦時間

從2011年開始，每年10月份舉辦一屆，每屆會期15—20天，由14個設區(qū)市輪流舉辦。

三、會場安排

各承辦城市根據(jù)各自的具體情況，在市區(qū)內(nèi)選址新建或在原有公園的基礎上建設園博會的主會場，其用地規(guī)模應在60公頃以上，主要承擔園博會開幕式、閉幕式、造園藝術、園林園藝專題展（包括園林規(guī)劃優(yōu)秀設計作品、盆景作品、插花藝術作品、書畫攝影作品、賞石作品展等）、園林花卉、植物新品展及園事花事活動。14個設區(qū)市共同參加，并開展評獎活動。每屆園博會要確定鮮明的主題。園博會主會場的規(guī)劃設計應充分挖掘城市文化和民族文化特色，采用現(xiàn)代與傳統(tǒng)造園相結合的手段，營造生態(tài)型、節(jié)約型城市園林景觀，彰顯特色，可分室內(nèi)室外不同展區(qū)。開展園林園藝新技術、新設備、新材料等展示交易，園林園藝科技論壇等活動可利用城市其他會議會展設施作為分會場。

四、工作組織

（一）辦會主體 主辦：自治區(qū)人民政府

承辦：自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳、林業(yè)廳、農(nóng)業(yè)廳等相關部門；具體承辦的設區(qū)市人民政府。

協(xié)辦：其他設區(qū)市人民政府。

（二）組織機構

為加強園博會籌備工作的組織領導，成立廣西城市園林園藝博覽會組委會，統(tǒng)一領導園博會的各項工作，組委會人員構成如下：

主 任：高副主任：張振東成 員：張紅偉 雄嚴世明張明沛陳秋華李杰云鄭杰忠韋力平覃 溥余小軍周家斌焦耀光周 衛(wèi)全桂壽張 鵬顧 躍陸欽華江貴成自治區(qū)副主席

自治區(qū)人民政府副秘書長

自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳廳長 自治區(qū)農(nóng)業(yè)廳廳長 自治區(qū)林業(yè)廳廳長

自治區(qū)黨委宣傳部巡視員

自治區(qū)財政廳副廳長 自治區(qū)國土資源廳總工程師 自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳副廳長 自治區(qū)文化廳副廳長 自治區(qū)旅游局副局長 南寧市委常委、常務副市長 柳州市副市長 桂林市副市長

梧州市委副書記、常務副市長 北海市副市長 防城港市副市長 欽州市人民政府秘書長 玉林市副市長

賓能松 貴港市副市長 譚錫春 百色市副市長

陳 剛 河池市委常委、常務副市長 毛紹烈 賀州市副市長 陳 維 來賓市副市長 汪夏明 崇左市副市長

組委會下設辦公室，具體負責園博會展園的規(guī)劃建設、展品展覽及各項園事花事活動的組織協(xié)調(diào)工作。辦公室設在自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳，辦公室主任由自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳副廳長韋力平兼任。各市成立相應的組織機構，協(xié)調(diào)有關部門共同做好本市的參展工作。

（三）工作分工

1．組委會辦公室：具體負責博覽園的規(guī)劃建設、展品展覽及各項園事花事活動的協(xié)調(diào)工作，審定各屆園博會的主題，研究制定籌備工作計劃與實施方案及組織評獎的有關工作，做好組委會交辦的其它工作。

2．承辦城市：按照組委會的總體方案要求，承擔園博會的籌辦工作，具體負責場地建設和服務工作，以及園博會開幕式、閉幕式籌備、各類論壇、科普活動、展示交易會的組織等工作。

3．協(xié)辦城市：按照每屆園博會的要求，認真組織，精心建設本市參展的景點，選擇優(yōu)秀作品、展品參加各項專題展覽和園事花事活動。

（四）承辦城市確定辦法

園博會承辦城市采取獨立競爭申辦制。申辦城市應具有一定的經(jīng)濟實力、深厚文化底蘊，且已具備有不少于60公頃的現(xiàn)有土地用于園博園規(guī)劃建設等條件。組委會辦公室將組織各市園林綠化主管部門負責人及相關專家對申辦城市進行投票，獲得票數(shù)最高的定為承辦城市。在第一次申辦園博會的同時確定兩屆園博會的舉辦地，并在第一屆閉幕和第二屆開幕之間確定第三屆園博會舉辦地，以此類推。各申辦城市應將申辦材料交園博會組委會辦公室，組委會辦公室組織有關專家進行評審，提出初步意見報組委會研究確定后報自治區(qū)人民政府審定。

五、參展方式及評獎辦法

各設區(qū)城市按照園博會組委會統(tǒng)一要求組織參展。企業(yè)、園林規(guī)劃設計單位向組委會辦公室申請參展。園博會將對參展的展品進行評獎，具體評獎辦法如下：

（一）園博會組委會下設評獎委員會。評獎委員會成員由自治區(qū)、市有關部門領導、園林園藝專家組成，設主任1名、副主任及委員若干。具體負責指導各專項評審組開展評比工作，并對所有項目的評比結果進行總評。

（二）評獎委員會下設專項評審組。具體承擔園博會各類展項展品的評比工作。包括園林規(guī)劃設計工程、室外造園藝術、插花、盆景、賞石、書畫、攝影等專項評審。

（三）評獎辦法。評獎采取專家評比與群眾推薦相結合的辦法，以專家評比為主。園博會原則上按參展項目、參展展品總量的30%設置獎項，設一、二、三等獎。同時，對組織工作先進城市頒發(fā)組織獎；各獲獎作品頒發(fā)獎牌或證書；對未獲獎的參展作品將頒發(fā)參展證書。

六、園博會的規(guī)劃選址和建設要求

園博會的選址和規(guī)劃設計方案應報經(jīng)組委會審查同意，園博會的選址應符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，原則上不占用農(nóng)田，充分利用荒山荒坡，依托風景區(qū)、公園景觀造園。園博會會場要做到高起點、高標準、高品味規(guī)劃設計，規(guī)范化、標準化、藝術化建設，由各承辦城市負責具體的規(guī)劃和建設。園博園建成后作為公園永久保留項目對外展示。

各設區(qū)市人民政府應高度重視園博會工作，土地部門在土地計劃中應優(yōu)先安排園博會主會場用地，規(guī)劃、建設、園林綠化等主管部門應簡化相關審批程序，加快園博會場地建設。

七、資金籌措

按照政府主導、市場運作、社會參與的原則，園博會會址的建設資金和園博會開園期間的運營費用由承辦城市自行籌措。各承辦城市可利用園博會開展相關的商貿(mào)交易和商品促銷活動，籌集資金。自治區(qū)人民政府采取以獎代補的方式給予各承辦城市一定的資金補助，組委會參照國內(nèi)其他省市的經(jīng)驗，制定具體的獎勵辦法。各參賽獲獎作品的獎金由承辦城市確定。

二○一○年十二月十九日

第五篇：廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于

開展全區(qū)融資性擔保公司規(guī)范整頓工作的通知

桂政辦發(fā)〔2010〕209號

各市、縣人民政府，自治區(qū)農(nóng)墾局，自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機構：

為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于進一步明確融資性擔保業(yè)務監(jiān)管職責的通知》（國辦發(fā)〔2009〕7號）、中國銀監(jiān)會等七部委《融資性擔保公司管理暫行辦法》（2010年第3號令）精神，加強對我區(qū)融資性擔保公司的監(jiān)督管理，切實防范和化解風險，促進融資性擔保行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關于印發(fā)〈廣西壯族自治區(qū)融資性擔保公司管理暫行辦法〉的通知》（桂政發(fā)〔2010〕49號）有關規(guī)定，經(jīng)自治區(qū)人民政府同意，決定在全區(qū)范圍內(nèi)開展融資性擔保公司規(guī)范整頓工作?，F(xiàn)將有關事項通知如下：

一、規(guī)范整頓工作的重要意義

近年來，我區(qū)融資性擔保行業(yè)從小到大，從弱到強，在破解中小企業(yè)、“三農(nóng)”融資難題，促進全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。但部分從事融資性擔保業(yè)務的機構不斷暴露出業(yè)務運作不規(guī)范、內(nèi)部管理松弛、風險識別和管控能力不強等問題，個別公司違法抽逃資本金和非法經(jīng)營金融業(yè)務的現(xiàn)象時有發(fā)生。這些問題的存在，不僅影響了融資性擔保專業(yè)優(yōu)勢和增信功能的發(fā)揮,影響了融資性擔保行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，也擾亂了正常的經(jīng)濟金融秩序。開展融資性擔保公司規(guī)范整頓工作，對于加強融資性擔保業(yè)務監(jiān)督管理，防范和化解金融風險，促進融資性擔保行業(yè)的健康發(fā)展，具有十分重要的意義。各級、各部門要從全面貫徹落實科學發(fā)展觀、加快轉方式調(diào)結構的高度，提高認識，統(tǒng)一思想，把融資性擔保公司規(guī)范整頓工作作為加強地方金融工作的一項重要措施，切實抓緊抓好。

二、規(guī)范整頓工作的組織機構

為加強對融資性擔保公司規(guī)范整頓工作的組織領導，自治區(qū)人民政府決定成立自治區(qū)融資性擔保公司規(guī)范整頓工作領導小組，負責全區(qū)融資性擔保公司規(guī)范整頓工作的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調(diào)。

組 長：黃勝杰 自治區(qū)人民政府副秘書長

副組長：趙德明 自治區(qū)金融辦主任

朱 軍 自治區(qū)工商局局長

蘇保祥 廣西銀監(jiān)局局長

成 員：李正友 自治區(qū)金融辦副主任

梁宏偉 自治區(qū)公安廳副廳長

吳 云 自治區(qū)財政廳副廳長

張劍波 自治區(qū)工商局副局長

余文建 人民銀行南寧中心支行副行長

趙汝林 廣西銀監(jiān)局副局長

領導小組下設辦公室，辦公室設在自治區(qū)金融辦，負責領導小組日常工作。

各級政府要高度重視，建立相應的工作機制，切實加強對融資性擔保公司規(guī)范整頓工作的組織領導，確保規(guī)范整頓工作順利完成。

三、規(guī)范整頓工作的時間、范圍和內(nèi)容

（一）規(guī)范整頓的時間。

規(guī)范整頓工作自本通知下發(fā)之日起至2011年3月31日。

（二）規(guī)范整頓的范圍。

桂政發(fā)〔2010〕49號出臺前經(jīng)工商行政管理部門注冊登記的名稱或經(jīng)營范圍中含有“融資性擔?！?、“融資擔保”、“投融資擔?！?、“投資擔保”、“貸款擔?！钡茸謽拥膿C構；名稱或經(jīng)營范圍不包含上述字樣，但在經(jīng)營活動中實際開展融資性擔保業(yè)務的擔保機構；外?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）擔保公司在我區(qū)設立的分支機構。

（三）規(guī)范整頓的內(nèi)容。

按照桂政發(fā)〔2010〕49號文件有關規(guī)定，規(guī)范整頓內(nèi)容包括：一是市場準入規(guī)范整頓。主要包括規(guī)范整頓范圍內(nèi)的擔保機構注冊資本是否達到要求，是否有虛假注資和抽逃資金行為，機構名稱是否規(guī)范，機構組織結構、內(nèi)部控制和風險管理制度是否健全等。二是業(yè)務范圍規(guī)范整頓。主要包括擔保機構是否實際從事融資性擔保業(yè)務，是否偏離主業(yè)以及從事非法借貸、非法集資等違法行為，擔保資金運用是否隱藏重大風險。三是經(jīng)營行為規(guī)范整頓。主要包括擔保機構的業(yè)務是否規(guī)范操作，未到期責任準備金和擔保賠償準備金提取比例、風險集中度和投資比例是否達到規(guī)定要求，是否有不正當競爭和暴力追債等行為。四是公司高管人員資格規(guī)范整頓。主要包括擔保機構董事、監(jiān)事、高級管理人員是否具備監(jiān)管部門規(guī)定的資格條件。

四、規(guī)范整頓工作的實施步驟

規(guī)范整頓工作分四個階段進行：

（一）前期準備階段（2010年11月）。

各設區(qū)的市、縣（市）融資性擔保公司規(guī)范整頓工作領導小組要組織有關部門認真學習融資性擔保公司整頓規(guī)范的有關文件，熟練掌握文件精神和具體操作。按照屬地管理原則，組織轄區(qū)有關部門重點摸清轄區(qū)內(nèi)擔保機構數(shù)量、分布、業(yè)務開展、風險狀況以及存在的問題，充分估計規(guī)范整頓的工作量和工作難度，評估規(guī)范整頓工作中可能遇到的問題。在做好調(diào)查摸底工作的基礎上，制定本轄區(qū)規(guī)范整頓的工作方案，報同級人民政府，抄送上級規(guī)范整頓工作領導小組辦公室。準備工作完成后，及時在轄區(qū)影響面大的新聞媒體發(fā)布通告（通告樣本附后）。

（二）自查整改階段（2010年11月－12月）。

各擔保機構要積極配合監(jiān)管部門做好調(diào)查摸底工作，準確、全面、翔實地反映本公司相關情況，按照桂政發(fā)〔2010〕49號的規(guī)定和本通知要求，著重從市場準入、業(yè)務范圍、經(jīng)營行為、高管人員資格四個方面進行自查整改，對存在的問題進行梳理，制定整改方案，明確整改期限，提出整改措施，盡快實施整改。列入規(guī)范整頓范圍的擔保機構可根據(jù)自身的經(jīng)營和財務狀況，自主選擇保留、重組、合并、轉型（不再經(jīng)營融資性擔保業(yè)務）等方式規(guī)范整頓。

（三）規(guī)范完善階段（2010年12月－2011年3月）。

1.整改達到要求的融資性擔保公司申請經(jīng)營許可證。

完成自查整改達到全部規(guī)范整頓要求的擔保機構，可向監(jiān)管部門申請有效期5年的融資性擔保機構經(jīng)營許可證（以下簡稱經(jīng)營許可證）。已從事融資性擔保業(yè)務、至規(guī)范整頓期結束尚未全部達到要求的擔保機構，可向監(jiān)管部門申請有效期1年的經(jīng)營許可證；在1年有效期內(nèi)，經(jīng)進一步整改全部達到規(guī)范整頓要求的，可申請換發(fā)有效期5年的經(jīng)營許可證，仍未達到規(guī)范整頓要求的，實施融資性擔保市場退出。

經(jīng)營許可證申請材料受理截止日為2011年3月31日。2011年4月1日起，監(jiān)管部門不再受理納入規(guī)范整頓范圍的擔保機構經(jīng)營許可證申請材料。

已取得經(jīng)營許可證的擔保公司，自發(fā)證之日起30天內(nèi)到原登記機關辦理相關變更手續(xù)。變更登記完成后10個工作日內(nèi)，將企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（復印件）報所在地監(jiān)管部門和自治區(qū)金融辦。

2.整改達不到要求的擔保公司實施融資性擔保市場退出。

2011年4月1日后，納入規(guī)范整頓范圍未向監(jiān)管部門報送申請材料以及報送了申請材料未取得經(jīng)營許可證的擔保公司，須在2010企業(yè)年檢期間到轄區(qū)工商行政管理部門辦理相關變更或注銷手續(xù)。

2011年4月1日起，未經(jīng)監(jiān)管部門批準擅自開展融資性擔保業(yè)務的，有關主管部門應當對業(yè)務參與方進行處置和處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（四）總結報告階段（2011年3月）。

各設區(qū)的市融資性擔保公司規(guī)范整頓工作領導小組辦公室要及時總結本市融資性擔保公司規(guī)范整頓工作并報自治區(qū)融資性擔保公司規(guī)范整頓工作領導小組辦公室，自治區(qū)融資性擔保公司規(guī)范整頓工作領導小組辦公室要及時總結全區(qū)融資性擔保公司規(guī)范整頓工作情況報送自治區(qū)人民政府和融資性擔保業(yè)務監(jiān)管部際聯(lián)席會議,并在新聞媒體公示取得融資性擔保機構經(jīng)營許可證的企業(yè)名單。

五、規(guī)范整頓的工作要求

融資性擔保公司規(guī)范整頓工作政策性強、涉及面廣、敏感度高、工作難度大，關系到維護正常經(jīng)濟金融秩序和社會穩(wěn)定的大局。各級政府要高度重視，牢固樹立審慎經(jīng)營、審慎監(jiān)管理念，切實加強組織領導，嚴格落實監(jiān)管責任，確保規(guī)范整頓工作取得實效。

（一）加強組織協(xié)調(diào)，各成員單位協(xié)同配合形成合力，切實做好規(guī)范整頓工作。

在各級政府的統(tǒng)一領導下，各有關部門要認真履行職責，相互配合，增強把握政策、實施規(guī)范整頓的能力，共同做好融資性擔保機構規(guī)范整頓工作。

各級監(jiān)管部門要充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，具體負責融資性擔保公司調(diào)查摸底、方案制定及經(jīng)營許可證申請的審核審批等相關工作；督促引導企業(yè)自查整改，加強監(jiān)管指導，并主動協(xié)調(diào)有關部門開展工作；依法組織對擅自開展融資性擔保業(yè)務機構的處罰和取締工作。

各級工商行政管理部門要負責做好規(guī)范整頓的有關變更登記工作；對擔保機構虛假出資、抽逃出資等違法違規(guī)行為，要加大依法查處力度；依法協(xié)助監(jiān)管部門做好對擅自開展融資性擔保業(yè)務機構的處罰和取締工作。

各級公安機關對融資性擔保公司涉嫌違法犯罪的，要加大打擊力度，對性質(zhì)惡劣、影響重大的案件要及時果斷處置。

各級財政部門要加強融資性擔保公司的財務監(jiān)督指導工作。

各級人民銀行要配合監(jiān)管部門做好擔保機構的信用記錄調(diào)查工作，為融資性擔保公司查詢信用記錄提供方便；密切關注擔保機構的資金異常變化，一旦發(fā)現(xiàn)涉嫌洗錢問題，及時啟動反洗錢系統(tǒng)進行處置。

各級銀監(jiān)部門要配合地方政府做好規(guī)范整頓工作，提供銀行與融資性擔保公司開展業(yè)務的有關資料；督促銀行業(yè)金融機構不得與未取得經(jīng)營許可證的擔保公司開展融資性擔保業(yè)務；并配合有關部門做好風險防范和處置工作。

各類融資性擔保公司要自覺增強風險控制、依法合規(guī)經(jīng)營的意識和能力，積極開展自查整改、業(yè)務規(guī)范和風險管理工作，確保按時按質(zhì)完成規(guī)范整頓工作。

（二）切實維護穩(wěn)定。

按照屬地管理原則，各設區(qū)的市、縣（市）政府是本轄區(qū)擔保機構和擔保業(yè)務風險處置的第一責任人，負責轄內(nèi)重大突發(fā)風險事件報告和應急管理工作。各設區(qū)的市規(guī)范整頓領導小組辦公室要加強調(diào)查研究，認真分析評估規(guī)范整頓工作中可能出現(xiàn)的各種矛盾和問題，制定應急預案，及時妥善處置重大突發(fā)風險事件，有效防范和化解風險。各級監(jiān)管部門要向社會公布公開電話，及時受理有關來電，做好來信來訪工作，對發(fā)現(xiàn)的緊急情況和重大風險，要做好應急管理工作。要密切關注規(guī)范整頓中可能出現(xiàn)的社會不穩(wěn)定因素，加強應急管理，維護社會穩(wěn)定，確保規(guī)范整頓各項工作順利推進。

（三）堅持企業(yè)自愿、依法依規(guī)把關、維護企業(yè)合法權益、操作簡便快捷、不影響業(yè)務發(fā)展的原則。

規(guī)范整頓工作的核心是對已設立的從事融資性擔保業(yè)務的擔保公司實施經(jīng)營許可證管理，頒發(fā)經(jīng)營許可證不設定名額，以企業(yè)自主選擇最適合自身發(fā)展的規(guī)范整頓方式，自愿申請經(jīng)營許可證為原則開展規(guī)范整頓工作。監(jiān)管部門依法依規(guī)把關，堅持原則性和靈活性相結合，堅持在規(guī)范中發(fā)展、在發(fā)展中規(guī)范的方針，指導企業(yè)開展規(guī)范整頓工作。同時監(jiān)管部門要熟悉政策，簡化操作流程，不耽誤企業(yè)正常工作，盡可能早日完成規(guī)范整頓工作。

（四）加強宣傳引導工作。

各級政府及相關部門要認真做好宣傳發(fā)動工作，使擔保公司理解并主動參與規(guī)范整頓工作，選擇最適合自身發(fā)展的規(guī)范整頓方式。各新聞媒體要多種渠道多角度加強對規(guī)范整頓工作的宣傳，做好基層動員和輿論引導，營造良好氛圍。同時通過多種方式宣傳融資性擔保公司對緩解中小企業(yè)融資難問題和提高社會信用水平的作用，加強全社會對融資性擔保行業(yè)的認知和認可。

附件：通告參考樣本

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳

二○一○年十一月十六日

附件

通告參考樣本

自治區(qū)人民政府2010年10月11日發(fā)布的《廣西壯族自治區(qū)人民政府關于印發(fā)廣西壯族自治區(qū)融資性擔保公司管理暫行辦法的通知》（桂政發(fā)〔2010〕49號）明確規(guī)定，對融資性擔保業(yè)務實行經(jīng)營許可證管理，要求該辦法施行前已設立的擔保機構須在 2011年3月31日前完成規(guī)范整頓工作。

融資性擔保是指擔保人與銀行業(yè)金融機構等債權人約定，當被擔保人不履行對債權人負有的融資性債務時，由擔保人依法承擔合同約定的擔保責任的行為。凡在桂政發(fā)〔2010〕49號實施前經(jīng)工商行政管理部門注冊登記的名稱或經(jīng)營范圍中含有“融資性擔?！?、“融資擔保”、“投融資擔?！薄ⅰ巴顿Y擔?！?、“貸款擔?！钡茸謽拥膿C構；名稱或經(jīng)營范圍不包含上述字樣，但在經(jīng)營活動中實際開展融資性擔保業(yè)務的擔保機構；外省（自治區(qū)、直轄市）擔保公司在廣西設立的分支機構,納入本次規(guī)范整頓的范圍。

住所在本市且納入規(guī)范整頓范圍的擔保機構，可自主選擇保留、重組、合并、轉型（不再經(jīng)營融資性擔保業(yè)務）等方式規(guī)范整頓，愿意經(jīng)營融資性擔保業(yè)務的擔保機構應當按照有關規(guī)定向監(jiān)管部門申請融資性擔保機構經(jīng)營許可證,并于2011年3月31日前將經(jīng)營許可證申請材料報送到本市××（××路××號）（聯(lián)系人：××，電話：××）。申請材料報送程序和樣本格式請登陸廣西壯族自治區(qū)人民政府門戶網(wǎng)站金融網(wǎng)頁（004km.cn/jr），在“融資性擔保公司管理”專欄下載，或到本市××領取。

取得融資性擔保機構經(jīng)營許可證的擔保公司，自發(fā)證之日起30日內(nèi)到原登記機關辦理相關變更手續(xù)。

2011年4月1日起，納入規(guī)范整頓范圍但未取得融資性擔保機構經(jīng)營許可證的擔保機構，不得經(jīng)營融資性擔保業(yè)務，須在2010企業(yè)年檢期間到原登記機關辦理相關變更或注銷手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)管部門批準擅自開展融資性擔保業(yè)務的，有關主管部門對業(yè)務參與方進行處置和處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

××市人民政府

二○一○年×月×日

主題詞：經(jīng)濟管理 金融 擔?！饕?guī)范整頓△ 通知