第一篇：自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教案

教學(xué)目標(biāo)】

科學(xué)概念：自行車運(yùn)用了輪軸、斜面、杠桿等簡(jiǎn)單機(jī)械的原理，是應(yīng)用廣泛的交通工具。

過(guò)程與方法：發(fā)現(xiàn)并分析自行車上更多的機(jī)械種類和作用

情感態(tài)度價(jià)值觀：通過(guò)整理已認(rèn)識(shí)的各類機(jī)械和機(jī)械的作用，一時(shí)倒機(jī)械與我們的生活密切相關(guān)。

【教學(xué)重點(diǎn)】對(duì)鏈條和齒輪的研究

【教學(xué)難點(diǎn)】對(duì)其他簡(jiǎn)單機(jī)械的原理解釋

【教學(xué)準(zhǔn)備】每個(gè)小組自帶一輛自行車（最好能變速）

【教學(xué)過(guò)程】

一、引入

我國(guó)是一個(gè)自行車大國(guó)，自行車是重要的交通工具，那么自行車是利用一個(gè)怎樣的工作原理前進(jìn)的呢？以前同學(xué)們可能覺(jué)得很神奇，但在你們學(xué)習(xí)完這章后再回頭來(lái)思考這個(gè)問(wèn)題，那很多問(wèn)題就迎刃而解了。

二、對(duì)鏈條和齒輪的研究

1、在自行車上的各個(gè)部分中，你最好奇的是哪個(gè)部分？（一般學(xué)生會(huì)指向鏈條和齒輪）

思考：鏈條與兩個(gè)齒輪嚙合，能起到什么作用？

2、觀察前后2個(gè)齒輪，你發(fā)現(xiàn)了什么？齒輪的大小對(duì)自行車速度有什么影響？

3、對(duì)自行車的前后2個(gè)齒輪進(jìn)行觀察研究，并做好記錄工作。

觀察內(nèi)容

記錄數(shù)據(jù)

大齒輪齒數(shù)

小齒輪齒數(shù)

大齒輪轉(zhuǎn)一圈，小齒輪轉(zhuǎn)幾圈？

小齒輪轉(zhuǎn)一圈，大齒輪轉(zhuǎn)幾圈？

4、小組內(nèi)進(jìn)行探究討論，發(fā)現(xiàn)2者之間的關(guān)系，并進(jìn)行總結(jié)（大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變（），小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變（）。

三、尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械

1、自行車上應(yīng)用了許許多多的機(jī)械原理，找找看，我們能在自行車上發(fā)現(xiàn)哪些簡(jiǎn)單的機(jī)械的應(yīng)用。

2、和小組的同學(xué)交流，把大家的發(fā)出記錄下來(lái)。

自行車部件

簡(jiǎn)單機(jī)械類型

所起到的作用

3、選擇一個(gè)自己感興趣的關(guān)于自行車的機(jī)械問(wèn)題，和小組同學(xué)一起制定一個(gè)研究計(jì)劃，然后開展研究。

四、本單元小結(jié)

通過(guò)本單元的學(xué)習(xí)，同學(xué)們學(xué)到了哪些知識(shí)，現(xiàn)在我們就一起來(lái)回憶一下。

指名學(xué)生發(fā)言，對(duì)學(xué)生沒(méi)回答完整的請(qǐng)學(xué)生補(bǔ)充，實(shí)在沒(méi)說(shuō)清的由教師給出正確定義。并組合生活中的問(wèn)題進(jìn)行理解鞏固.。

第二篇：自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教案

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教案

教科版六年級(jí)上冊(cè)

倪淑敏 【教學(xué)目標(biāo)】

1.自行車運(yùn)用了輪軸、斜面、杠桿等簡(jiǎn)單機(jī)械的原理，是應(yīng)用廣泛的交通工具。

2.發(fā)現(xiàn)并分析自行車上更多的機(jī)械種類和作用

3.通過(guò)整理已認(rèn)識(shí)的各類機(jī)械和機(jī)械的作用，意識(shí)到機(jī)械與我們的生活密切相關(guān)。

【教學(xué)重點(diǎn)】對(duì)鏈條和齒輪的研究 【教學(xué)難點(diǎn)】對(duì)其他簡(jiǎn)單機(jī)械的原理解釋

【教學(xué)準(zhǔn)備】一輛變速自行車，多媒體課件，卡片等 【教學(xué)過(guò)程】

一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入

1、前面我們學(xué)過(guò)哪些簡(jiǎn)單機(jī)械？（輪軸

滑輪

斜面……）

2、師出示自己騎自行車的圖片 騎自行車好處很多誰(shuí)能說(shuō)說(shuō)？

二、尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械

1、首先來(lái)認(rèn)識(shí)自行車由哪些部分組成？誰(shuí)來(lái)自行車上指出來(lái)。

2、自行車上應(yīng)用了許許多多的機(jī)械原理，找找看，我們能在自行車上發(fā)現(xiàn)哪些簡(jiǎn)單的機(jī)械的應(yīng)用。（板書課題）

3、選擇一個(gè)自己感興趣的部分，關(guān)于自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械問(wèn)題 小組同學(xué)一起制定一個(gè)研究計(jì)劃，然后開展研究。

4、和小組的同學(xué)交流，把大家的發(fā)現(xiàn)記錄下來(lái)。包含以下三個(gè)方面：

自行車部件

簡(jiǎn)單機(jī)械的類型

所起到的作用

5、抽小組展示自己的研究結(jié)果

三、對(duì)鏈條和齒輪的研究

1、在自行車上的各個(gè)部分中，還有哪個(gè)部分是我們沒(méi)有研究到的？（鏈條和齒輪）

2、觀察前后2個(gè)齒輪，你發(fā)現(xiàn)了什么？

3、各小組深入研究并填寫記錄表。

大齒輪有（）個(gè)齒，小齒輪有（）個(gè)齒，大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)一圈（）齒，小齒輪轉(zhuǎn)（）圈（）個(gè)齒。小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小齒輪轉(zhuǎn)一圈（）個(gè)齒。大齒輪轉(zhuǎn)（）圈（）個(gè)齒。

4、匯報(bào)發(fā)現(xiàn)和研究成果

5、思考：鏈條與兩個(gè)齒輪嚙合，能起到什么作用？（傳動(dòng)作用）

6、齒輪的大小對(duì)自行車速度有什么影響？

3、小組內(nèi)進(jìn)行探究討論，發(fā)現(xiàn)兩者之間的關(guān)系，并進(jìn)行總結(jié) 大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變（），小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變（）。

四、總結(jié)

1、回顧本節(jié)課研究?jī)?nèi)容，把自行車上各部位所運(yùn)用的簡(jiǎn)單機(jī)械的名稱貼在相應(yīng)部位。

2、我們國(guó)家規(guī)定凡年紀(jì)未滿12周歲不得騎自行車上路，你滿12周歲了嗎？我們應(yīng)該怎樣保護(hù)自己的生命安全？

第三篇：自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思1

要上《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》了，備課時(shí)我想，講課時(shí)是用實(shí)驗(yàn)室的小自行車模型呢，還是把現(xiàn)實(shí)中的自行車搬到教室？沒(méi)有經(jīng)歷什么思想斗爭(zhēng)，我決定：把自己的那輛捷安特牌自行車搬到三樓的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。（不過(guò)后來(lái)有三個(gè)班沒(méi)有做到這點(diǎn)，原因是下雨天我不騎自行車去學(xué)校。）

本課教材主要有兩個(gè)內(nèi)容，分別是“自行車上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械”。根據(jù)教材研讀和個(gè)人愛(ài)好，我對(duì)本節(jié)課的'教學(xué)做了如下處理：

1、激趣導(dǎo)入

盡量有未滿12周歲不能騎自行車上路的限制，但大多數(shù)六年級(jí)學(xué)生都會(huì)騎自行車。也正因?yàn)檫@樣，在他們眼里，自行車算不上什么新鮮玩意，對(duì)它的構(gòu)造和原理往往會(huì)熟視無(wú)睹。怎樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣呢？我從不同地區(qū)和國(guó)家對(duì)自行車的不同稱呼開始，再用各種奇異的自行車圖片吸引學(xué)生的眼球，然后很自然的引出自行車的基本構(gòu)造和部件名稱，為后面的尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械做好鋪墊。

2、尋找簡(jiǎn)單機(jī)械

認(rèn)識(shí)自行車各部件名稱后，過(guò)渡到尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個(gè)教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個(gè)順序，讓學(xué)生先尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械。不過(guò)，從單個(gè)機(jī)械的辨別，提升到實(shí)際應(yīng)用中尋找，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很有難度的。

這時(shí)，實(shí)物自行車閃亮登場(chǎng)了。我一邊引導(dǎo)學(xué)生討論自行車上哪些部位運(yùn)用了機(jī)械原理，一邊利用實(shí)物自行車進(jìn)行觀察。學(xué)生那個(gè)激動(dòng)啊，爭(zhēng)先恐后地說(shuō)，搶著要上臺(tái)來(lái)演示。我突發(fā)奇想，如果給每個(gè)組準(zhǔn)備一輛自行車，一開始就讓他們自己去探究發(fā)現(xiàn)，那會(huì)是怎樣的教學(xué)情景？有興趣的老師不妨嘗試一下，當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。

前面已交代，有三個(gè)班我沒(méi)有讓自行車進(jìn)課堂。我用同樣的課件組織教學(xué)，還加上天花亂墜的講解和比畫，仍然有許多學(xué)生流露出茫然的表情，教學(xué)效果明顯遜色。我準(zhǔn)備在單元復(fù)習(xí)時(shí)把自行車搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識(shí)。

3、分析工作原理

這里，我又對(duì)教材進(jìn)行了處理，把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車的工作原理”，具體內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“制動(dòng)系統(tǒng)”。因?yàn)槲矣X(jué)得，本課內(nèi)容是這個(gè)單元知識(shí)的綜合運(yùn)用，單純研究一個(gè)鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面，讓學(xué)生了解自行車三大系統(tǒng)的工作原理，有時(shí)間的話還可以選擇一個(gè)進(jìn)行深入研究，看看能有什么發(fā)現(xiàn)。這樣做，給學(xué)生提供了更廣闊和自由的探究空間，學(xué)生的探究能力培養(yǎng)才能落到實(shí)處。

在總結(jié)“自行車是簡(jiǎn)單、方便、環(huán)保的交通工具”時(shí)，我插入了陳光標(biāo)砸汽車改騎自行車、購(gòu)買了上百輛自行車送員工并獎(jiǎng)勵(lì)騎車上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思2

本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械。自行車學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生都會(huì)騎自行車，但對(duì)自行車如何能前進(jìn)思考的不多，這也是本節(jié)課的一個(gè)難點(diǎn)。為了更好的理解自行車前進(jìn)的原理，設(shè)計(jì)了第二個(gè)活動(dòng)，也是一個(gè)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”利用實(shí)驗(yàn)盒中實(shí)驗(yàn)器材的組裝，兩個(gè)大小不同齒輪發(fā)現(xiàn)2者之間的關(guān)系，并進(jìn)行

總結(jié)

大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變快，小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變慢，從而加深印象。在實(shí)驗(yàn)后，利用實(shí)驗(yàn)結(jié)論解釋變速自行車的變速問(wèn)題。在此環(huán)節(jié)中，由于問(wèn)題設(shè)計(jì)得不夠準(zhǔn)確，使學(xué)生在運(yùn)動(dòng)速度快慢的.回答上遇到了問(wèn)題。第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械”，小組回憶并發(fā)現(xiàn)自行車的零部件和它相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)單機(jī)械類型。由于實(shí)際課堂上這樣的條件不允許，只準(zhǔn)備了一輛自行車，只能通過(guò)個(gè)別學(xué)生的動(dòng)手感知加上小組的討論，以及課件上的標(biāo)示和視頻的播放將它們一一展現(xiàn)。自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解。這個(gè)活動(dòng)是本節(jié)課的重點(diǎn)，它是對(duì)前幾課學(xué)習(xí)內(nèi)容的一種應(yīng)用，也是檢測(cè)學(xué)生前幾節(jié)課的學(xué)習(xí)情況。

本節(jié)課存在的不足：

1、本節(jié)課有兩次小組活動(dòng)，第一次小組活動(dòng)是“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，由于實(shí)驗(yàn)器材準(zhǔn)備的太少，一小組只準(zhǔn)備了一個(gè)，使得小組內(nèi)有些成員出現(xiàn)無(wú)事可做的現(xiàn)象。第二次小組活動(dòng)是尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械，小組內(nèi)合作出現(xiàn)問(wèn)題，有些小組出現(xiàn)各做個(gè)事的現(xiàn)象。雖然兩次小組活動(dòng)都親自走進(jìn)小組內(nèi)，但是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和指導(dǎo)力度不夠，需要在平時(shí)的教學(xué)中，多培養(yǎng)小組合作的精神。

2、雖然有課件的展示，但重點(diǎn)內(nèi)容還是需要在板書上體現(xiàn)，板書設(shè)計(jì)上需要再思考。

3、教學(xué)語(yǔ)言藝術(shù)的欠缺。問(wèn)題設(shè)計(jì)不精確，使學(xué)生在回答上產(chǎn)生困惑，不能回答準(zhǔn)確。對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)語(yǔ)言的欠缺，對(duì)學(xué)生沒(méi)有激勵(lì)。

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思3

本課從自行車上的制動(dòng)裝置入手，作為教學(xué)的引點(diǎn)，我覺(jué)得安排的效果還是很好的，幫助學(xué)生在此基礎(chǔ)上初步感知簡(jiǎn)單機(jī)械在自行車上的.具體運(yùn)用，也給孩子一個(gè)適當(dāng)?shù)匿亯|。我在教學(xué)的時(shí)候，我特意找來(lái)一輛變速自行車，讓學(xué)生在真實(shí)的實(shí)物面前，感知輪軸的運(yùn)用，制動(dòng)、力的傳遞等，感覺(jué)效果還是可以的，。

尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械環(huán)節(jié)，我放手讓學(xué)生自主觀察。觀察之前我作了必要的指導(dǎo)，主要關(guān)注兩點(diǎn)：一是觀察順序的指導(dǎo)，二是觀察方法的指導(dǎo)。為什么要指導(dǎo)觀察順序？因?yàn)槲矣X(jué)得自行車首先要給它分成若干部分，然后再去尋找部分中自行車上簡(jiǎn)單機(jī)械的具體運(yùn)用，這樣不至于“亂點(diǎn)鴛鴦”，也讓孩子系統(tǒng)地知道自行車的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樽孕熊囍苿?dòng)裝置在前面已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)，有了這樣的基礎(chǔ)，學(xué)生基本會(huì)將自行車分成若干部分了。

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思4

在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車課前推到教室里來(lái)。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)實(shí)驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下，說(shuō)出“我們的發(fā)現(xiàn)”，上課時(shí)我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)現(xiàn)我說(shuō)注意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘，看哪個(gè)更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線的坡度小，第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線的坡度大，學(xué)生大多說(shuō)是第一個(gè)，也有說(shuō)第二個(gè)的，讓說(shuō)理由，聰明的.同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來(lái)說(shuō)明，很貼題。

因?yàn)橛凶孕熊囘@個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀，先讓學(xué)生找自行車上有什么簡(jiǎn)單機(jī)械，有學(xué)生想到了輪軸，學(xué)生指對(duì)了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。學(xué)生說(shuō)車把也是輪軸，我補(bǔ)充是車把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點(diǎn)讓學(xué)生課下觀察。至于自行車上有沒(méi)有斜面我是真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較，先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù)，有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記，也有個(gè)學(xué)生說(shuō)從對(duì)著氣門嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒，從動(dòng)軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點(diǎn)，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學(xué)幫忙通過(guò)變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上，這時(shí)稍大些的后輪是24齒，再通過(guò)轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的。問(wèn)學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快，學(xué)生有分歧，我說(shuō)你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，學(xué)生沒(méi)有大的意見(jiàn)了。世界上沒(méi)有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，學(xué)生講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時(shí)最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時(shí)最適合上坡路。

在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺(tái)上把自行車架上架下比較費(fèi)力，跟我建議說(shuō)要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車帶到教室里來(lái)了。跟他解釋學(xué)校確實(shí)沒(méi)有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識(shí)車體的其他含有簡(jiǎn)單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思5

本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識(shí)之后的綜合運(yùn)用。

在展臺(tái)上出示自行車后，我先讓學(xué)生在小組內(nèi)議一議:自行車上的25個(gè)部件中，哪些是杠桿？哪些是輪軸？哪些是斜面？有沒(méi)有滑輪組？

小組討論后，抽學(xué)生上臺(tái)匯報(bào)自己的觀點(diǎn)。

上臺(tái)進(jìn)行描述的四個(gè)同學(xué)表現(xiàn)都很好！其中，陳楊同學(xué)描述得最完整！他對(duì)杠桿的三要素(用力點(diǎn)、阻力點(diǎn)、支點(diǎn))掌握的很牢固，對(duì)輪軸、斜面的認(rèn)識(shí)也十分清晰。

學(xué)生上臺(tái)描述后，我組織學(xué)生繼續(xù)討論:再找一找自行車上的`簡(jiǎn)單機(jī)械，說(shuō)說(shuō)你到判斷的依據(jù)。

在12個(gè)小組的討論中，有2個(gè)小組的同學(xué)說(shuō)“自行車上有滑輪組”，我聽(tīng)到后，立即進(jìn)行糾正，并講述“腳踏板帶動(dòng)牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)，牙盤通過(guò)鏈條帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)，這是一套齒輪組在鏈條的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)?！痹谥v述之后，又特別強(qiáng)調(diào):自行車上沒(méi)有滑輪組。

本節(jié)課，我用“回顧舊知→小組討論→上臺(tái)演示→集中評(píng)價(jià)→識(shí)記真知”的模式，給學(xué)生充分展示自己的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生充滿自信！這樣，科學(xué)課堂才會(huì)變得更生動(dòng)！學(xué)生就會(huì)獲得更多的知識(shí)！

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思6

本課通過(guò)對(duì)生活中常見(jiàn)的自行車進(jìn)行觀察研究，分析其中的各種簡(jiǎn)單機(jī)械原理，也算是第一單元的一個(gè)小結(jié)性活動(dòng)。本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械。

自行車學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生還騎過(guò)自行車，但騎過(guò)變速自行車的學(xué)生不多，所以對(duì)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”了解不多，需要著重指導(dǎo)。而上課準(zhǔn)備工作前，我遇到的麻煩是：學(xué)校里教師騎自行車不多，變速自行車更少（學(xué)生是不能騎車來(lái)校的）。最后總算找到了一輛破破爛爛的變速車，總算能用來(lái)講解使用，而分組觀察活動(dòng)，只能分四個(gè)大組，觀察四輛普通的自行車了。

對(duì)于第一項(xiàng)活動(dòng)“了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上”，通過(guò)講解分析，學(xué)生還是能較好理解掌握的。需要指出兩點(diǎn)，一是有部分學(xué)生會(huì)把齒輪＋鏈條這個(gè)結(jié)構(gòu)，當(dāng)作滑輪，是需要澄清的；二是在觀察大小轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)時(shí)，可以用粉筆來(lái)用記號(hào)，效果比較好。而且明白這一圈數(shù)比的關(guān)系，也是為下一個(gè)活動(dòng)作鋪墊的。

第二個(gè)活動(dòng)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”因?yàn)槊堪囹T過(guò)變速車有過(guò)切身體會(huì)的學(xué)生不多，所以除了讓這些學(xué)生談?wù)勛约旱捏w會(huì)之外，在通過(guò)自行車實(shí)物進(jìn)行分析后，可以讓幾個(gè)學(xué)生騎一騎，改變一下齒輪比，來(lái)體會(huì)一下速度和用力大小的變化，從而加深印象。在這個(gè)活動(dòng)中，速度關(guān)系因?yàn)橛辛说谝粋€(gè)活動(dòng)的`鋪墊，學(xué)生較易掌握，但對(duì)于用力大小的區(qū)別，有部分學(xué)生會(huì)簡(jiǎn)單的認(rèn)為速度快就省力了，需要引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合機(jī)械原理分析思考后再作答。整個(gè)后輪是一個(gè)輪軸結(jié)構(gòu)，變速齒輪就是輪軸的“輪”，那么齒輪越大，就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后，學(xué)生能較好的理解了。

第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械”，一定要讓學(xué)生觀察實(shí)物并動(dòng)手感知才好。自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解，避免走過(guò)場(chǎng)，有看沒(méi)看。

自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思7

《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》是六年級(jí)上冊(cè)第一單元“簡(jiǎn)單機(jī)械”的最后一節(jié)課。本節(jié)課讓學(xué)生通過(guò)觀察，研究他們所熟悉的自行車這個(gè)綜合運(yùn)用簡(jiǎn)單機(jī)械的交通工具，將自己前幾課所學(xué)的原理運(yùn)用到實(shí)際生活中去。

通過(guò)本課的活動(dòng)，可以評(píng)價(jià)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)到的有關(guān)簡(jiǎn)單機(jī)械原理的能力。每一個(gè)學(xué)生將分析自行車上的鏈條和齒輪兩個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，然后尋找自行車上更多的簡(jiǎn)單機(jī)械，最后集中探討本單元所認(rèn)識(shí)過(guò)的簡(jiǎn)單機(jī)械的`種類和它們的作用，形成對(duì)簡(jiǎn)單機(jī)械的總體認(rèn)識(shí)。

第四篇：《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思

身為一名優(yōu)秀的人民教師，我們的工作之一就是教學(xué)，我們可以把教學(xué)過(guò)程中的感悟記錄在教學(xué)反思中，教學(xué)反思我們應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編收集整理的《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思，歡迎閱讀與收藏。

《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思篇1

在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車課前推到教室里來(lái)。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)實(shí)驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下，說(shuō)出“我們的發(fā)現(xiàn)”，上課時(shí)我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)現(xiàn)我說(shuō)注意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘，看哪個(gè)更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線的坡度小，第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線的坡度大，學(xué)生大多說(shuō)是第一個(gè)，也有說(shuō)第二個(gè)的，讓說(shuō)理由，聰明的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來(lái)說(shuō)明，很貼題。

因?yàn)橛凶孕熊囘@個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀，先讓學(xué)生找自行車上有什么簡(jiǎn)單機(jī)械，有學(xué)生想到了輪軸，學(xué)生指對(duì)了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。學(xué)生說(shuō)車把也是輪軸，我補(bǔ)充是車把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點(diǎn)讓學(xué)生課下觀察。至于自行車上有沒(méi)有斜面我是真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較，先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù)，有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記，也有個(gè)學(xué)生說(shuō)從對(duì)著氣門嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒，從動(dòng)軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點(diǎn)，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學(xué)幫忙通過(guò)變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上，這時(shí)稍大些的后輪是24齒，再通過(guò)轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的。問(wèn)學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快，學(xué)生有分歧，我說(shuō)你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，學(xué)生沒(méi)有大的意見(jiàn)了。世界上沒(méi)有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，學(xué)生講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時(shí)最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時(shí)最適合上坡路。

在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺(tái)上把自行車架上架下比較費(fèi)力，跟我建議說(shuō)要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車帶到教室里來(lái)了。跟他解釋學(xué)校確實(shí)沒(méi)有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識(shí)車體的其他含有簡(jiǎn)單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。

《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思篇2

本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識(shí)之后的綜合運(yùn)用。

在展臺(tái)上出示自行車后，我先讓學(xué)生在小組內(nèi)議一議：自行車上的25個(gè)部件中，哪些是杠桿？哪些是輪軸？哪些是斜面？有沒(méi)有滑輪組？

小組討論后，抽學(xué)生上臺(tái)匯報(bào)自己的觀點(diǎn)。

上臺(tái)進(jìn)行描述的四個(gè)同學(xué)表現(xiàn)都很好！其中，陳楊同學(xué)描述得最完整！他對(duì)杠桿的三要素（用力點(diǎn)、阻力點(diǎn)、支點(diǎn)）掌握的很牢固，對(duì)輪軸、斜面的認(rèn)識(shí)也十分清晰。

學(xué)生上臺(tái)描述后，我組織學(xué)生繼續(xù)討論：再找一找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械，說(shuō)說(shuō)你到判斷的依據(jù)。

在12個(gè)小組的討論中，有2個(gè)小組的同學(xué)說(shuō)“自行車上有滑輪組”，我聽(tīng)到后，立即進(jìn)行糾正，并講述“腳踏板帶動(dòng)牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)，牙盤通過(guò)鏈條帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)，這是一套齒輪組在鏈條的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)?！痹谥v述之后，又特別強(qiáng)調(diào)：自行車上沒(méi)有滑輪組。

本節(jié)課，我用“回顧舊知→小組討論→上臺(tái)演示→集中評(píng)價(jià)→識(shí)記真知”的模式，給學(xué)生充分展示自己的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生充滿自信！這樣，科學(xué)課堂才會(huì)變得更生動(dòng)！學(xué)生就會(huì)獲得更多的知識(shí)！

《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思篇3

要上《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》了，備課時(shí)我想，講課時(shí)是用實(shí)驗(yàn)室的小自行車的模型呢，還是把現(xiàn)實(shí)中的自行車搬到教室？沒(méi)有經(jīng)歷什么思想斗爭(zhēng)，我決定：把自己的那輛捷安特牌自行車搬到三樓的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。（不過(guò)后來(lái)有三個(gè)班沒(méi)有做到這點(diǎn)，原因是下雨天我不騎自行車去學(xué)校。）

本課教材主要有兩個(gè)內(nèi)容，分別是“自行車上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械”。根據(jù)教材研讀和個(gè)人愛(ài)好，我對(duì)本節(jié)課的教學(xué)做了如下處理：

1、激趣導(dǎo)入

盡量有未滿12周歲不能騎自行車上路的限制，但大多數(shù)六年級(jí)學(xué)生都會(huì)騎自行車。也正因?yàn)檫@樣，在他們眼里，自行車算不上什么新鮮玩意，對(duì)它的構(gòu)造和原理往往會(huì)熟視無(wú)睹。怎樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣呢？我從不同地區(qū)和國(guó)家對(duì)自行車的不同稱呼開始，再用各種奇異的自行車圖片吸引學(xué)生的眼球，然后很自然的引出自行車的基本構(gòu)造和部件名稱，為后面的尋找自行車上的、簡(jiǎn)單機(jī)械做好鋪墊。

2、尋找簡(jiǎn)單機(jī)械

認(rèn)識(shí)自行車各部件名稱后，過(guò)渡到尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個(gè)教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個(gè)順序，讓學(xué)生先尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械。不過(guò)，從單個(gè)機(jī)械的辨別，提升到實(shí)際應(yīng)用中尋找，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很有難度的。

這時(shí)，實(shí)物自行車閃亮登場(chǎng)了。我一邊引導(dǎo)學(xué)生討論自行車上哪些部位運(yùn)用了機(jī)械原理，一邊利用實(shí)物自行車進(jìn)行觀察。學(xué)生那個(gè)激動(dòng)啊，爭(zhēng)先恐后地說(shuō)，搶著要上臺(tái)來(lái)演示。我突發(fā)奇想，如果給每個(gè)組準(zhǔn)備一輛自行車，一開始就讓他們自己去探究發(fā)現(xiàn)，那會(huì)是怎樣的教學(xué)情景？有興趣的老師不妨嘗試一下，當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。

前面已交代，有三個(gè)班我沒(méi)有讓自行車進(jìn)課堂。我用同樣的課件組織教學(xué)，還加上天花亂墜的講解和比畫，仍然有許多學(xué)生流露出茫然的表情，教學(xué)效果明顯遜色。我準(zhǔn)備在單元復(fù)習(xí)時(shí)把自行車搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識(shí)。

3、分析工作原理

這里，我又對(duì)教材進(jìn)行了處理，把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車的工作原理”，具體內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“制動(dòng)系統(tǒng)”。因?yàn)槲矣X(jué)得，本課內(nèi)容是這個(gè)單元知識(shí)的綜合運(yùn)用，單純研究一個(gè)鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面，讓學(xué)生了解自行車三大系統(tǒng)的工作原理，有時(shí)間的話還可以選擇一個(gè)進(jìn)行深入研究，看看能有什么發(fā)現(xiàn)。這樣做，給學(xué)生提供了更廣闊和自由的探究空間，學(xué)生的探究能力培養(yǎng)才能落到實(shí)處。

在總結(jié)“自行車是簡(jiǎn)單、方便、環(huán)保的交通工具”時(shí)，我插入了陳光標(biāo)砸汽車改騎自行車、購(gòu)買了上百輛自行車送員工并獎(jiǎng)勵(lì)騎車上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。

《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思篇4

很早就已經(jīng)結(jié)束了這課的教學(xué)，因?yàn)橐恢泵τ谒徒?、搞教研活?dòng)，也沒(méi)靜心下來(lái)對(duì)這課作必要的小結(jié)。本課從自行車上的`制動(dòng)裝置入手，作為教學(xué)的引點(diǎn)，我覺(jué)得安排的效果還是很好的，幫助學(xué)生在此基礎(chǔ)上初步感知簡(jiǎn)單機(jī)械在自行車上的具體運(yùn)用，也給孩子一個(gè)適當(dāng)?shù)匿亯|。我在教學(xué)的時(shí)候，因?yàn)槭艿綏l件的限制，特意從自行車修理店要來(lái)了一個(gè)自行車的普通制動(dòng)裝置，讓學(xué)生在真實(shí)的實(shí)物面前，感知輪軸的運(yùn)用，感覺(jué)效果還是可以的，至于變速自行車的裝置，在前有的基礎(chǔ)上用圖例的方式教學(xué)變得順理成章。

尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械環(huán)節(jié)，我放手讓學(xué)生跑到我們學(xué)校的車棚里讓孩子們自主觀察。觀察之前我作了必要的指導(dǎo)，主要關(guān)注兩點(diǎn)：一是觀察順序的指導(dǎo)，二是觀察方法的指導(dǎo)。為什么要指導(dǎo)觀察順序？因?yàn)槲矣X(jué)得自行車首先要給它分成若干部分，然后再去尋找部分中自行車上簡(jiǎn)單機(jī)械的具體運(yùn)用，這樣不至于“亂點(diǎn)鴛鴦”，也讓孩子系統(tǒng)地知道自行車的結(jié)構(gòu)，因?yàn)樽孕熊囍苿?dòng)裝置在前面已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)，有了這樣的基礎(chǔ)，學(xué)生基本會(huì)將自行車分成若干部分了。

有人會(huì)問(wèn)：你為什么不將前面自行車的制動(dòng)裝置也放手讓孩子去實(shí)物上直接觀察？我覺(jué)得第一部分馬上讓孩子去車棚觀察，是不能起到良好的教學(xué)效果的，我們的孩子知道簡(jiǎn)單機(jī)械，熟悉自行車，但是要將兩者建立起聯(lián)系，并能將自行車上的各種變形簡(jiǎn)單機(jī)械找出來(lái)，似乎拔高了要求，教材故意這樣編排，我覺(jué)得是有道理的，其次你一下子將孩子帶到車棚，教學(xué)的調(diào)控也是有很多困難的，教學(xué)的效果往往不理想。

《自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械》教學(xué)反思篇5

本課是進(jìn)入學(xué)校后的一節(jié)匯報(bào)課，由于前一天通知，準(zhǔn)備時(shí)間不足，結(jié)果一個(gè)晚上準(zhǔn)備到3點(diǎn)后，第二天就匆匆忙忙的上了，留下了許多遺憾。

本課通過(guò)對(duì)生活中常見(jiàn)的自行車進(jìn)行觀察研究，分析其中的各種簡(jiǎn)單機(jī)械原理，也算是第一單元的一個(gè)小結(jié)性活動(dòng)。本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械。自行車學(xué)生是較為熟悉的，很多學(xué)生還騎過(guò)自行車，但騎過(guò)變速自行車的學(xué)生不多，所以對(duì)“齒輪大小與車速快慢關(guān)系”了解不多，需要著重指導(dǎo)。而上課準(zhǔn)備工作前，我遇到的麻煩是：學(xué)校里學(xué)生騎自行車不多，變速自行車更少。最后只能借用一輛小輪的自行車進(jìn)行展示。

第二個(gè)活動(dòng)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”因?yàn)槊堪囹T過(guò)變速車有過(guò)切身體會(huì)的學(xué)生不多，所以除了讓這些學(xué)生談?wù)勛约旱捏w會(huì)之外，在通過(guò)自行車實(shí)物進(jìn)行分析后，讓幾個(gè)學(xué)生通過(guò)探究實(shí)驗(yàn)對(duì)自行車的前后2個(gè)齒輪進(jìn)行觀察研究，改變一下齒輪比，小組內(nèi)進(jìn)行探究討論，發(fā)現(xiàn)2者之間的關(guān)系，并進(jìn)行總結(jié)：大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變快，小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變慢，從而加深印象。第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械”，一定要讓學(xué)生觀察實(shí)物并動(dòng)手感知才好。但實(shí)際課堂上這樣的條件不允許，只能通過(guò)個(gè)別學(xué)生的動(dòng)手感知加上小組的討論，以及課件上的標(biāo)示，將它們一一展現(xiàn)。自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；如果是輪軸的應(yīng)用，就讓學(xué)生找找輪和軸，這樣可以加深理解，避免走過(guò)場(chǎng)，有看沒(méi)看。我認(rèn)為本課重點(diǎn)應(yīng)該放在尋找自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械。它是對(duì)前幾課學(xué)習(xí)內(nèi)容的一種應(yīng)用，也是一種學(xué)習(xí)情況的檢測(cè)?，F(xiàn)整理學(xué)生討論的自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械如下：

①自行車上的杠桿

A、控制前輪轉(zhuǎn)向的杠桿：自行車的車把，是省力杠桿，人們用很小的力就能轉(zhuǎn)動(dòng)自行車前輪，來(lái)控制自行車的運(yùn)動(dòng)方向和自行車的平衡。

B、控制剎車閘的杠桿：車把上的閘把是省力杠桿，人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上。

C、自行車的踏腳用到了杠桿原理。以飛輪的輪軸為支點(diǎn)，用較長(zhǎng)的鐵桿來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條上的飛輪，可以省力。

②自行車上的輪軸、滑輪組

A、中軸上的腳蹬和花盤齒輪：組成省力輪軸。

B、自行車手把與前叉軸：組成省力輪軸。

C、后軸上的齒輪和后輪：組成費(fèi)力輪軸（軸帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)）。

D、前軸上的大車輪與小車軸：組成省力輪軸。

③自行車上的斜面

螺絲與螺帽：

本節(jié)課存在的缺點(diǎn)和不足：

1、學(xué)生可能對(duì)自行車的各個(gè)部件的名稱還不熟悉，上課前沒(méi)有介紹各個(gè)結(jié)構(gòu)，結(jié)果導(dǎo)致學(xué)生匯報(bào)時(shí)很混亂，各種名稱都有。

2、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，細(xì)節(jié)性問(wèn)題處理不夠完善，如在研究自行車前后（大?。┹嗞P(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)上我分別安排了測(cè)量大（前齒輪）輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，?。ê簖X輪）輪轉(zhuǎn)幾圈？小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈大齒輪轉(zhuǎn)一圈？結(jié)果我只讓他們測(cè)了第一個(gè)，后面得就沒(méi)有測(cè)，直接讓他們報(bào)出來(lái)了，這對(duì)學(xué)生構(gòu)建科學(xué)概念及加深印象沒(méi)有幫助。這也是本節(jié)課的最大失誤。

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第五篇：自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思

在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車課前推到教室里來(lái)。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)實(shí)驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下，說(shuō)出“我們的發(fā)現(xiàn)”，上課時(shí)我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)現(xiàn)我說(shuō)注意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘，看哪個(gè)更容易擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線的坡度小，第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線的坡度大，學(xué)生大多說(shuō)是第一個(gè)，也有說(shuō)第二個(gè)的，讓說(shuō)理由，聰明的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來(lái)說(shuō)明，很貼題。

因?yàn)橛凶孕熊囘@個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀，先讓學(xué)生找自行車上有什么簡(jiǎn)單機(jī)械，有學(xué)生想到了輪軸，學(xué)生指對(duì)了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。學(xué)生說(shuō)車把也是輪軸，我補(bǔ)充是車把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點(diǎn)讓學(xué)生課下觀察。至于自行車上有沒(méi)有斜面我是真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較，先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù)，有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記，也有個(gè)學(xué)生說(shuō)從對(duì)著氣門嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒，從動(dòng)軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點(diǎn)，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學(xué)幫忙通過(guò)變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上，這時(shí)稍大些的后輪是24齒，再通過(guò)轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的。問(wèn)學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快，學(xué)生有分歧，我說(shuō)你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，學(xué)生沒(méi)有大的意見(jiàn)了。世界上沒(méi)有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)力，它適合什么路面？（下坡）第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，學(xué)生講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時(shí)最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時(shí)最適合上坡路。

在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺(tái)上把自行車架上架下比較費(fèi)力，跟我建議說(shuō)要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車帶到教室里來(lái)了。跟他解釋學(xué)校確實(shí)沒(méi)有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識(shí)車體的其他含有簡(jiǎn)單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。