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      網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作

      時(shí)間:2019-05-13 23:08:58下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作》。

      第一篇:網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作

      網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作

      一、淘汰業(yè)務(wù)具體操作:

      1、首先搜索:山東環(huán)境。

      2、點(diǎn)擊進(jìn)入:“山東省環(huán)境保護(hù)廳”

      網(wǎng)站。

      3、進(jìn)入網(wǎng)站后:往下拉拽鼠標(biāo),在網(wǎng)站右邊有“山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理系統(tǒng)”,點(diǎn)擊進(jìn)入。

      4、進(jìn)入管理系統(tǒng)后,在網(wǎng)站右邊有“申請注冊”,點(diǎn)擊進(jìn)入注冊賬號;

      5、注冊完畢后,點(diǎn)擊車輛所有人登陸;

      6、登陸以后,點(diǎn)擊 “填寫申請信息錄入”,填寫完畢點(diǎn)擊保存,7、然后在 “已填寫列表” 中點(diǎn)擊上報(bào)后即可。

      二、車主具體操作界面流程圖。

      1、山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)界面圖:

      2、注冊申請、進(jìn)度查詢、下載服務(wù)區(qū)圖:

      注冊申請:

      點(diǎn)擊鏈接,出現(xiàn)“服務(wù)條款”界面:

      點(diǎn)擊“同意”,跳轉(zhuǎn)到黃標(biāo)車所有人注冊申請界面,不同意則返回主界面。

      圖2-6-2 輸入黃標(biāo)車所有人的用戶名、真實(shí)姓名、密碼、確認(rèn)密碼、所屬地區(qū)、手機(jī)號碼及電子郵箱信息,輸入完畢,點(diǎn)擊“提交注冊”按鈕,完成黃標(biāo)車所有人的注冊操作。

      注:(1)紅色 * 內(nèi)容代表必填項(xiàng);

      (2)請牢記您的用戶名、密碼信息。

      三、車輛所有人用戶操作說明:

      1、選擇網(wǎng)站首頁平臺登錄區(qū)的車輛所有人登錄頁面:

      鏈接,進(jìn)入平臺登錄區(qū)圖:

      圖3-1 輸入車輛所有人的用戶名、密碼信息,點(diǎn)擊“登錄”按鈕,進(jìn)入車輛所有人工作平臺。

      2、補(bǔ)貼申請信息

      圖3-2

      3、補(bǔ)貼申請錄入

      補(bǔ)貼申請錄入模塊提供了補(bǔ)貼申請信息的錄入功能。

      選擇圖3-2左方功能模塊區(qū)的“補(bǔ)貼申請錄入”鏈接,進(jìn)入補(bǔ)貼申請信息錄入頁面:

      圖3-1-1-1 在圖3-1-1-1依次輸入補(bǔ)貼申請信息的車輛所有人信息、報(bào)廢車輛信息及補(bǔ)貼申請信息,輸入完畢,點(diǎn)擊“保存”按鈕,完成該報(bào)廢車輛補(bǔ)貼申請的錄入操作,系統(tǒng)提示:信息添加成功,并牢記系統(tǒng)自動(dòng)生成的流水號。

      若您在錄入信息過程中,發(fā)現(xiàn)輸入信息有誤,請選擇圖3-1-1-1下方的“重填”按鈕,清空輸入信息,再次錄入正確信息,保存即可;選擇圖3-1-1-1下方的“返回”按鈕,退出補(bǔ)貼申請錄入頁面。

      注:補(bǔ)貼申請信息添加成功,請牢記系統(tǒng)生成流水號。

      4、補(bǔ)貼申請列表

      補(bǔ)貼申請列表模塊提供了補(bǔ)貼申請信息的查詢、修改及刪除功能,其中已錄入的補(bǔ)貼申請信息在下圖3-1-2-1補(bǔ)貼申請列表中有所顯示。

      選擇圖3-2左方功能模塊區(qū)的“補(bǔ)貼申請列表”鏈接,進(jìn)入補(bǔ)貼申請信息管理頁面:

      圖3-1-2-1 在圖3-1-2-1補(bǔ)貼申請列表上方的查詢條件文本框中依次輸入查詢條件信息,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,列表顯示符合上述查詢條件的補(bǔ)貼申請信息。

      系統(tǒng)同時(shí)提供了未審核補(bǔ)貼申請信息的修改及刪除功能。

      選擇圖3-1-2-1列表具體流水號后操作欄的“修改”按鈕,進(jìn)入補(bǔ)貼申請信息編輯修改頁面,輸入修改后的補(bǔ)貼申請信息,保存完成補(bǔ)貼申請修改操作。

      選擇圖3-1-2-1列表具體流水號后操作欄的“刪除”按鈕,系統(tǒng)提示是否確定刪除?確定刪除,點(diǎn)擊“確定”按鈕,完成該條補(bǔ)貼申請信息的刪除操作;反之點(diǎn)擊“取消”按鈕,退出信息刪除操作。

      注:信息一經(jīng)審核,補(bǔ)貼申請信息不可刪除、不可修改。

      第二篇:黃標(biāo)車提前淘汰管理辦法

      山東黃標(biāo)車提前淘汰管理辦法今實(shí)施 可獲110%補(bǔ)貼 2013年10月01日 07:19 來源:中新網(wǎng) 作者:王海紅吳立行 字號:T|T

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      原標(biāo)題:山東鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰 最高按標(biāo)準(zhǔn)的110%補(bǔ)貼

      中新網(wǎng)濟(jì)南9月30日電(王海紅 吳立行)記者30日從山東省財(cái)政廳獲悉,《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》(以下稱《辦法》)10月1日起實(shí)施,在2013年10月1日至2015年12月31日期間提前淘汰的黃標(biāo)車最高將按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%給予補(bǔ)貼。

      根據(jù)《辦法》,凡在山東省(不含青島,下同)注冊登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車,自愿提前淘汰、提出申請并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼,不包括三輪車、摩托車、低速貨車。因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的,享受國家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的,以及各級財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車,不予補(bǔ)貼。

      《辦法》規(guī)定,黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵(lì)“早淘汰、多淘汰、快淘汰”,1 根據(jù)黃標(biāo)車的車型和使用年限,分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼:2013年10月1日至2013年12月31日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%執(zhí)行;2014年1月1日至2014年6月30日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的100%執(zhí)行;2014年7月1日至2014年12月31日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行;2015年,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。以后不再補(bǔ)貼。

      補(bǔ)貼資金由山東省市財(cái)政共同負(fù)擔(dān),西部隆起帶省級負(fù)擔(dān)60%,市縣財(cái)政負(fù)擔(dān)40%;其他地區(qū)省級負(fù)擔(dān)40%,市縣財(cái)政負(fù)擔(dān)60%。同時(shí),為加快推進(jìn)黃標(biāo)車提前淘汰工作,各地可結(jié)合實(shí)際提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),因提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)所需資金由各地承擔(dān)。

      “黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為“黃標(biāo)車”。由于空氣污染問題,中國多個(gè)城市相繼出臺淘汰黃標(biāo)車的措施。(完)《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》現(xiàn)公開征求意見

      2013-09-12 11:25 山東省政府法制網(wǎng)

      核心提示: 市民可登陸山東省政府法制網(wǎng)(網(wǎng)址:004km.cn。

      (三)通過信函方式將意見寄至山東省人民政府法制辦公室,地址:濟(jì)南市歷下區(qū)省府前街1號,郵編:250011,并請?jiān)谛欧馍献⒚鳌吧綎|省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法征求意見”字樣。意見反饋截止時(shí)間為2013年9月18日。

      山東省人民政府法制辦公室

      2013年9月11日

      關(guān)于《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法(草案會(huì)簽稿)》有關(guān)情況的說明

      一、立法背景

      我省是機(jī)動(dòng)車保有量大省,截至2013年6月底,全省機(jī)動(dòng)車保有量為2282萬輛;其中,汽車1195萬輛。2012年,機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量46.87萬噸,占全省氮氧化物排放量的27%,機(jī)動(dòng)車排氣污染物是城市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)的重要來源,是大氣污染和灰霾天氣的重要原因。

      加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治是我省治理大氣污染、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要措施。2013年6月,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了大氣污染防治十項(xiàng)措施,其中對機(jī)動(dòng)車排氣污染防治提出了新要求、新任務(wù)。7月8日,省政府第9次常務(wù)會(huì)議研究審議了《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》,并明確要求:“要研究補(bǔ)貼政策,支持淘汰黃標(biāo)車。同時(shí),加大黃標(biāo)車限行力度,今年底前濟(jì)南等5市主城區(qū)禁行黃標(biāo)車,全省高速公路禁行黃標(biāo)車;明年省道禁行黃標(biāo)車”。7月17日,省政府頒布實(shí)施了《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》要求:到2015年底,淘汰黃標(biāo)車、老舊車116萬輛。2013年底前,濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、日照五個(gè)城市主城區(qū)禁行黃標(biāo)車;2015年底前,全省設(shè)區(qū)市的主城區(qū)禁行黃標(biāo)車。2013年底前,全面供應(yīng)國標(biāo)Ⅳ車用汽油,2014年底前全面供應(yīng)國標(biāo)Ⅳ車用柴油,2017年底前,全面供應(yīng)國標(biāo)Ⅴ車用汽柴油。7月22日,張超超副省長召開省長專題會(huì),對黃標(biāo)車淘汰、限行和油品升級問題進(jìn)行了研究并要求:制定政府規(guī)章,明確黃標(biāo)車淘汰財(cái)政補(bǔ)貼、高速公路與省道限行黃標(biāo)車、油品升級的具體要求和措施。

      為落實(shí)國家和我省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治目標(biāo)和任務(wù),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我省實(shí)際,制定《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》,強(qiáng)化黃標(biāo)車淘汰和油品升級的工作,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,十分必要。

      二、需要說明的幾個(gè)問題

      (一)關(guān)于源頭治理。從源頭上消除污染是治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié),《辦法草案》(會(huì)簽稿)規(guī)定了源頭治理的三大措施。一是制造、銷售、進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合國家和省規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。二是更新淘汰高污染機(jī)動(dòng)車,重點(diǎn)是更新淘汰黃標(biāo)車。三是推進(jìn)車用燃油的升級。四是優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng),優(yōu)化路網(wǎng)布局,倡導(dǎo)綠色出行。

      (二)關(guān)于黃標(biāo)車的淘汰。黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的,低于國家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第一階段)的汽油車,低于國家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第三階段)的柴油車。由于黃標(biāo)車制造時(shí)間較早、制造標(biāo)準(zhǔn)較低、排氣污染較重,國家和省都將淘汰黃標(biāo)車列為機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的重點(diǎn)任務(wù),要求在2015年底前全部淘汰。據(jù)統(tǒng)計(jì)和測算,我省黃標(biāo)車約有116萬輛,占汽車總數(shù)10%;其排放的氮氧化物占汽車排放總量的50%。介于國家尚未出臺強(qiáng)制淘汰黃標(biāo)車的政策和措施,為了推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作,《辦法草案》(會(huì)簽稿)規(guī)定了財(cái)政補(bǔ)貼和限行兩大措施。

      (三)關(guān)于黃標(biāo)車淘汰的財(cái)政補(bǔ)貼。為了鼓勵(lì)和引導(dǎo)黃標(biāo)車提前淘汰,《辦法草案》(會(huì)簽稿)第七條規(guī)定:“實(shí)行黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車(以下簡稱黃標(biāo)車)淘汰補(bǔ)貼制度。對自愿提前淘汰的黃標(biāo)車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其車型和淘汰時(shí)間等情況,給予財(cái)政補(bǔ)貼,具體辦法由省財(cái)政部門會(huì)同有關(guān)部門制定并向社會(huì)公布。政府機(jī)關(guān)和其他實(shí)行財(cái)政預(yù)算的單位應(yīng)當(dāng)率先淘汰黃標(biāo)車,但不享受補(bǔ)貼政策。”第八條規(guī)定: 5 “ 設(shè)區(qū)的市人民政府應(yīng)當(dāng)組織環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、商務(wù)等部門制定黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼工作規(guī)程,設(shè)立專門的黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼辦理窗口,為辦理黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼手續(xù)提供便捷服務(wù)?!?/p>

      (四)關(guān)于黃標(biāo)車的限行。為了保證完成在2015年底前全部淘汰黃標(biāo)車的任務(wù),《辦法草案》(會(huì)簽稿)第九條規(guī)定了黃標(biāo)車限行措施,即:“設(shè)區(qū)的市人民政府和省公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定對黃標(biāo)車實(shí)行限行措施:

      (一)自2014年1月1日起,在高速公路和列入國家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車;

      (二)自2015年1月1日起,在國道、省道禁行黃標(biāo)車;

      (三)自2016年1月1日起,在未列入國家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的其他設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車。前款第(三)項(xiàng)規(guī)定的其他設(shè)區(qū)的市,可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況提前實(shí)施限行措施?!蓖ㄟ^限行措施,推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。

      (五)關(guān)于車用燃油的升級。車用燃油升級是從源頭上治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵措施,車用燃油的品質(zhì)優(yōu)劣直接決定了機(jī)動(dòng)車排氣污染的輕重。按含硫量來說,車用汽油國III標(biāo)準(zhǔn)為150ppm,國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為50ppm,國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)為10ppm;車用柴油國III標(biāo)準(zhǔn)為2500ppm,國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為350ppm、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)為50ppm。機(jī)動(dòng)車使用高品質(zhì)的燃油,可以大大減少排氣污染物的排放量。目前,我省市場供應(yīng)的汽油柴油多是國III標(biāo)準(zhǔn),北京、上海、江蘇等已經(jīng)實(shí)施國Ⅳ、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。且監(jiān) 6 管薄弱,市場供應(yīng)比較混亂。依據(jù)國家的要求,結(jié)合我省實(shí)際,《辦法草案》(會(huì)簽稿)第十三條規(guī)定:“生產(chǎn)、銷售的車用燃油應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):

      (一)自2014年1月1日起,車用汽油達(dá)到國家車用汽油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);

      (二)自2015年1月1日起,車用柴油達(dá)到國家車用柴油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);

      (三)自2018年1月1日起,車用汽油、柴油達(dá)到國家車用汽油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)和車用柴油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)?!?我省擬出臺機(jī)動(dòng)車污染防治辦法(發(fā)表時(shí)間:2013-9-13)

      記者9月12日從省政府法制辦獲悉,《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法(草案會(huì)簽稿)》正面向社會(huì)公開征集意見。草案規(guī)定,自明年1月1日起,在高速公路和列入國家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車。

      黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的,低于國家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第一階段)的汽油車,低于國家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第三階段)的柴油車。據(jù)統(tǒng)計(jì)和測算,我省黃標(biāo)車約有116萬輛,占汽車總數(shù)10%,其排放的氮氧化物卻占汽車排放總量的50%,按要求,2015年底前需全部淘汰。

      為了完成目標(biāo)任務(wù),我省擬通過限行措施,推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。草案規(guī)定,自2014年1月1日起,在高速公路和列入國家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車;自2015年1月1日起,在國道、省道禁行黃標(biāo)車;自2016年1月1日起,在未列入國家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的其他設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo) 7 車。

      草案規(guī)定,實(shí)行黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼制度。對自愿提前淘汰的黃標(biāo)車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其車型和淘汰時(shí)間等情況,給予財(cái)政補(bǔ)貼,具體辦法由省財(cái)政部門會(huì)同有關(guān)部門制定并向社會(huì)公布。政府機(jī)關(guān)和其他實(shí)行財(cái)政預(yù)算的單位應(yīng)當(dāng)率先淘汰黃標(biāo)車,但不享受補(bǔ)貼政策。

      車用燃油升級是從源頭上治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵措施。草案規(guī)定,自2014年1月1日起,車用汽油達(dá)到國家車用汽油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);自2015年1月1日起,車用柴油達(dá)到國家車用柴油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);自2018年1月1日起,車用汽油、柴油達(dá)到國家車用汽油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)和車用柴油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)。

      來源:大眾日報(bào) 責(zé)任編輯:

      張 健

      第三篇:黃標(biāo)車淘汰宣傳稿

      黃標(biāo)車淘汰宣傳稿件

      近來,社會(huì)對于PM2.5的關(guān)注持續(xù)升溫,空氣質(zhì)量狀況牽動(dòng)著許多民眾的心、汽車尾氣是PM2.5的主要來源之一。自2011年以來,我市高度重視高污染黃標(biāo)車的淘汰工作,實(shí)施了多項(xiàng)措施治理汽車尾氣污染。

      “黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。

      今年,在上級部門的統(tǒng)一部署下,我區(qū)大力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作,通過開展黃標(biāo)車區(qū)域限行和黃標(biāo)車提前淘汰工作,雙管齊下,促進(jìn)黃標(biāo)車的淘汰工作。

      一是實(shí)施黃標(biāo)車區(qū)域限行。每日7:00至20:00,我區(qū)的主城區(qū)納入市區(qū)限行范圍,包括邊界道路,面積約XX平方公里,禁止所有低于國Ⅰ(不含國Ⅰ)排放標(biāo)準(zhǔn)的高污染黃標(biāo)車通行。對違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)域的高污染黃標(biāo)車,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《XX省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第四十二條和《XX市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第XXX條之規(guī)定,依法處二百元罰款。下一步,還將在各區(qū)全面實(shí)施黃標(biāo)車禁行,各項(xiàng)措施將更加嚴(yán)格。

      二是開展國I柴油黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助。X月X日起到X月XX日前,大中型車報(bào)廢財(cái)政補(bǔ)助X萬元,小車X千元。X月X.日—X月X日,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降低20%。越早報(bào)廢,獲益越多,政策結(jié)束不再補(bǔ)助,想要提前報(bào)廢的車主一定要抓住機(jī)會(huì)。下一步我市還將開展國II柴油黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助,請廣大車主注意留意相關(guān)政策和公告。

      三是督促車輛拆解單位開展便民服務(wù)。拆解公司為車主提供一條龍服務(wù),車主只需將車交給拆解公司和申領(lǐng)補(bǔ)助簽字,其他手續(xù)均由拆解公司免費(fèi)代辦,為報(bào)廢車主提供了極大便利。

      望廣大黃標(biāo)車車主踴躍參與黃標(biāo)車提前淘汰,更新高污染車輛,為維護(hù)我們共同的藍(lán)天貢獻(xiàn)一份力量!

      第四篇:治理淘汰“黃標(biāo)車”明白紙

      治理淘汰“黃標(biāo)車”明白紙

      一、“黃標(biāo)車”的概念

      “黃標(biāo)車”是對高污染排放車輛的簡稱,具體是指污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到“國Ⅰ”標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(生產(chǎn)時(shí)間一般在2000年以前,供油方式為化油器)和達(dá)不到“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(生產(chǎn)時(shí)間一般在2008年以前),因其貼的是黃色的環(huán)保標(biāo)志,故稱為“黃標(biāo)車”。

      二、“黃標(biāo)車”的危害及治理意義

      機(jī)動(dòng)車排氣是空氣污染的重要來源,而且,機(jī)動(dòng)車排放屬低空污染,處于人類呼吸帶上,直接影響人體健康。加快淘汰黃標(biāo)車,減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染對于改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保證廣大群眾身體健康具有十分重要的意義,也有助于提升城市形象。

      三、“黃標(biāo)車”淘汰依據(jù)

      依據(jù)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<山東省治理淘汰黃標(biāo)車工作方案>的通知》(魯政辦?2014?98號),及《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》(濱政辦字?2014?61號),我市集中開展治理淘汰黃標(biāo)車行動(dòng),2015年底前全市禁行黃標(biāo)車。

      四、“黃標(biāo)車”提前淘汰補(bǔ)貼政策

      為鼓勵(lì)群眾提前淘汰黃標(biāo)車,我市制定了《濱州市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼工作實(shí)施細(xì)則》,規(guī)定黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間已從2013年10月1日起實(shí)行,截止2015年12月31日,此后不再補(bǔ)貼。具體根據(jù)淘汰黃標(biāo)車的車型和使用年限,區(qū)分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高的重型載貨車、大型在客車為1.8萬元/輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最低的微型載貨車、微型載客車0.2萬元/輛。為鼓勵(lì)早淘汰、快淘汰,第三時(shí)段按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行;第四時(shí)段按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。目前,已進(jìn)入了第三個(gè)時(shí)段,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行,到明年起就降低至80%。

      五、“黃標(biāo)車”提前報(bào)廢享受補(bǔ)貼范圍

      黃標(biāo)車的淘汰補(bǔ)貼范圍主要是,在我市注冊登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車,自愿提前淘汰、提出申請并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼,不包括三輪車、摩托車、低速貨車。但各級財(cái)政供養(yǎng)單位的、強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的、已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的、因自然原因或交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的黃標(biāo)車,不予補(bǔ)貼。

      六、提前淘汰不享受補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車

      1、按照省政府規(guī)定在2015年12月31日前全部淘汰的各級財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車;

      2、強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的黃標(biāo)車;

      3、已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車;

      4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的黃標(biāo)車;

      5、因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的黃標(biāo)車。

      財(cái)政供養(yǎng)單位是指經(jīng)費(fèi)來源為財(cái)政撥款或財(cái)政補(bǔ)貼的單位和機(jī)構(gòu)。

      七、“黃改綠”的范圍

      近期省環(huán)保局將出臺黃改綠的標(biāo)準(zhǔn)流程。黃改綠只適用于環(huán)保排放是國二標(biāo)準(zhǔn),使用年限短,且價(jià)值較高的以柴油為燃料的大中型客貨車,通過在排氣末端加裝凈化裝臵,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)符合國三標(biāo)準(zhǔn)的目的。

      八、黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼資金申請、審核流程

      1、車主申請:車主登錄山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)址:58.56.98.111),先注冊用戶名,然后進(jìn)入車主申請窗口按要求錄入黃標(biāo)車車輛信息,經(jīng)確認(rèn)信息錄入正確后上報(bào)。

      2、環(huán)保審核:車主信息上報(bào)成功后,信息會(huì)自動(dòng)進(jìn)入環(huán)保審核階段,車主攜帶車輛登記證書、行駛證、環(huán)保檢測合格證副本原件及復(fù)印件到車輛所屬區(qū)縣環(huán)保部門審核。

      3、車輛報(bào)廢:經(jīng)環(huán)保部門審核確認(rèn)車輛屬黃標(biāo)車后,車主攜帶登記證書、行駛證、車牌、車主身份證明原件將車輛交到濱州魯物廢車拆解金屬回收有限公司,經(jīng)回收公司初步確認(rèn)車輛資料后,給車主出具《報(bào)廢汽車回收證明》,由回收公司聯(lián)系市交警支隊(duì)車管所辦理車輛的查驗(yàn)和注銷業(yè)務(wù)。

      4、公安審核:公安部門從網(wǎng)上審核經(jīng)環(huán)保部門審核通過并注銷的符合要求的車輛信息。

      5、商務(wù)審核:商務(wù)部門從網(wǎng)上審核經(jīng)公安部門審核通過并確認(rèn)回收的符合要求的車輛信息。

      6、財(cái)政審核:黃標(biāo)車經(jīng)商務(wù)部門審核通過后,車主攜帶報(bào)廢車輛的注銷證明、回收證明第三聯(lián)原件到所屬區(qū)縣財(cái)政部門審核,審核通過后補(bǔ)貼資金兌付。

      注:車主如果錄入信息有困難,可以委托濱州魯物廢車拆解金屬回收有限公司(地址:濱城區(qū)渤海十五路北首北外環(huán)路路口北側(cè),電話:3409850、3409681)或所屬區(qū)縣環(huán)保部門錄入

      九、濱州市政府治理淘汰黃標(biāo)車措施

      1、擴(kuò)大限行區(qū)域。市政府于2013年11月14日發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施黃標(biāo)車區(qū)域禁行的通告》,自2013年12月1日起,在濱州市建成區(qū)內(nèi)南處環(huán)到北外環(huán),東外環(huán)至西外環(huán)(不含四環(huán)路)全路段禁行。按照《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》要求,2014年11月底前,全市所有縣(區(qū))城區(qū)和高速公路禁止黃標(biāo)車通行。

      2、加大查處力度。市公安局制定了集中治理黃標(biāo)車道路交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)工作方案,組織全市交警部門加大對黃標(biāo)車、無標(biāo)車交通違法的嚴(yán)查嚴(yán)處力度,對于黃標(biāo)車違法駛?cè)胂扌袇^(qū)域的,一律按照“機(jī)動(dòng)車違反禁令指示標(biāo)志”處罰,給予駕駛?cè)肆P款200元,記3分處理。對于機(jī)動(dòng)車未取得環(huán)保標(biāo)志上路行駛的,暫扣機(jī)動(dòng)車行駛證,通知機(jī)動(dòng)車所有人或者使用人提供環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并處200元罰款。對于機(jī)動(dòng)車存在排放黑煙等明顯可視排氣污染物的,處200元罰款,同時(shí),責(zé)令其限期維修。對于偽造、變造機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的或使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、偽造、變造機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的,一律予以收繳,并處500元罰款。同時(shí),定期把環(huán)保部門提供的黃標(biāo)車、無標(biāo)車的車輛信息錄入機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng),強(qiáng)化檢查比對,依托城區(qū)交通出入卡口和監(jiān)控設(shè)備,對違法行駛的黃標(biāo)車、無標(biāo)車進(jìn)行抓拍、取證,發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛。

      3、嚴(yán)格登記管理。對檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi),未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,一律予以強(qiáng)制報(bào)廢。對外地轉(zhuǎn)入我市的機(jī)動(dòng)車,未達(dá)到“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的,一律不予受理,并嚴(yán)禁黃標(biāo)車在市內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。對達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動(dòng)車,不得變更使用性質(zhì)和過戶。對達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車,逾期未辦理注銷登記手續(xù)的,督促限期辦理注銷登記,并公告其登記證書、號牌、行駛證作廢,公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以注銷。

      4、嚴(yán)格營運(yùn)管理。對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的黃標(biāo)車,嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運(yùn)輸證》;新申請進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的車輛且未取得環(huán)保檢測合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛(含轉(zhuǎn)籍、過戶車輛),不予核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。同時(shí),要進(jìn)一步嚴(yán)格檢驗(yàn)管理工作。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)和尾氣檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,對安全技術(shù)檢測、尾氣檢測設(shè)備和機(jī)構(gòu)資質(zhì)超過有效期,降低檢測標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)查處。對尾氣檢測不合格的不予核發(fā)環(huán)保檢測合格標(biāo)志。對未取得環(huán)保檢測合格標(biāo)志的不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

      5、嚴(yán)格經(jīng)營管理。加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保報(bào)廢車輛的唯一性并解體;嚴(yán)厲打擊非法二手車、老舊汽車交易市場,堅(jiān)決取締“黑窩點(diǎn)、黑市場”。同時(shí),要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育工作,充分運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體,迅速掀起治理淘汰“黃標(biāo)車”的宣傳熱潮,提高全社會(huì)知曉率和群眾支持率。

      第五篇:惠州市提前淘汰黃標(biāo)車獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼操作細(xì)則

      附件:

      惠州市黃標(biāo)車淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼方案

      根據(jù)《廣東省“十二五”主要污染物總量減排實(shí)施方案》和《廣東省“十二五”機(jī)動(dòng)車污染物總量減排實(shí)施方案》要求,我市在2015年年底前須淘汰2005年以前注冊的營運(yùn)黃標(biāo)車,并力爭淘汰全部黃標(biāo)車。為確保完成任務(wù),對我市提前淘汰的黃標(biāo)車主實(shí)施經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策,特制訂本方案。

      一、黃標(biāo)車的定義

      根據(jù)國家環(huán)保部的規(guī)定,黃標(biāo)車是指達(dá)不到國Ⅰ污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車或達(dá)不到國Ⅲ污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,不包括三輪汽車、低速貨車,可登錄“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”查詢(004km.cn)。

      二、補(bǔ)貼范圍與條件

      (一)補(bǔ)貼范圍。提前淘汰的營運(yùn)黃標(biāo)車(含公交、校車)。到期報(bào)廢和強(qiáng)制注銷黃標(biāo)車輛不予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼時(shí)間從本方案實(shí)施之日起,至2015年12月31日止,申報(bào)時(shí)間以《報(bào)廢汽車回收證明》為準(zhǔn)。

      (二)補(bǔ)貼條件。屬于淘汰補(bǔ)貼范圍內(nèi)的營運(yùn)黃標(biāo)車輛,需滿足下列條件方可申請補(bǔ)貼:

      1.本方案實(shí)施前,在本市注冊登記的; 2.本方案實(shí)施前,已辦理道路運(yùn)輸證的;

      3.車輛注冊登記所有人為本市個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織(校車、公交車輛除外);

      4.按時(shí)年審(包括道路運(yùn)輸證按時(shí)年審),并申領(lǐng)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛;

      5.必須距強(qiáng)制注銷年限1年以上(含1年),且非因交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢;

      6.車輛應(yīng)保持完整性,不得無故私自拆除車輛配件。

      三、對普通營運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法

      (一)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

      1.報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼人民幣18,000元。2.報(bào)廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼人民幣13,000元。3.報(bào)廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼人民幣9,000元。4.報(bào)廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼人民幣6,000元。5.報(bào)廢大型載客車,每輛補(bǔ)貼人民幣18,000元。6.報(bào)廢中型載客車,每輛補(bǔ)貼人民幣11,000元。7.報(bào)廢小型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼人民幣7,000元。

      8.報(bào)廢微型載客車(不含轎車),每輛補(bǔ)貼人民幣5,000元。

      9.報(bào)廢1升及以下排量專項(xiàng)作業(yè)車,每輛補(bǔ)貼人民幣6,000元。

      (二)資金來源

      按車輛所屬地由所在縣(區(qū))負(fù)責(zé),其中惠城區(qū)、仲愷

      高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)。

      (三)申報(bào)補(bǔ)貼辦理程序

      1.符合提前淘汰補(bǔ)貼條件的機(jī)動(dòng)車所有人,取得《報(bào)廢汽車回收證明》,填寫《惠州市營運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》,按流程辦理補(bǔ)貼手續(xù)。

      2.車主攜帶《惠州市營運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》(可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取,也可以從市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站下載)、《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、身份證及身份證復(fù)印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復(fù)印件等資料,到各縣區(qū)設(shè)立的黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口辦理補(bǔ)貼申請手續(xù)。對于同時(shí)符合領(lǐng)取國家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼(以當(dāng)年財(cái)政部商務(wù)部公告為準(zhǔn))和黃標(biāo)車地方財(cái)政補(bǔ)貼的車主,需要自行備份有關(guān)辦理補(bǔ)貼資料。

      3.由環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安交警、經(jīng)濟(jì)和信息化等部門聯(lián)合審核后,由各縣區(qū)財(cái)政部門辦理補(bǔ)助資金支付手續(xù)。

      4.各縣區(qū)財(cái)政局將補(bǔ)助資金直接支付給相應(yīng)的車主。

      四、公交黃標(biāo)車車輛提前淘汰補(bǔ)貼辦法

      (一)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

      對公交企業(yè)每淘汰一臺公交黃標(biāo)車而新購臵國4以上排放的非環(huán)保類公交車,給予10萬元/輛補(bǔ)貼;新購臵LNG環(huán)保公交車給予15萬元/輛補(bǔ)貼;新購臵插電式混合動(dòng)力環(huán)保公交車給予20萬元/輛補(bǔ)貼。

      (二)資金來源

      補(bǔ)貼所需資金按公交企業(yè)屬地管理原則由市、縣(區(qū))財(cái)政分別負(fù)擔(dān),其中惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)。

      (三)申報(bào)補(bǔ)貼辦理程序

      1.符合提前淘汰補(bǔ)貼條件的公交車所有人,取得《報(bào)廢汽車回收證明》,填寫《購臵LNG或氣電混合公交車輛財(cái)政補(bǔ)貼申請表》,按流程辦理補(bǔ)貼手續(xù)。

      2.車主攜帶《惠州市公交黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申請表》(可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取,也可以從市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站下載)、《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、環(huán)保部門出具的黃色環(huán)保標(biāo)志、車輛所屬單位的工商營業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證及復(fù)印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復(fù)印件等資料,到各縣區(qū)設(shè)立的黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口辦理補(bǔ)貼申請手續(xù)。

      3.經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門、交通運(yùn)輸部門、交警部門、財(cái)政部門審核后,由各縣區(qū)財(cái)政部門辦理補(bǔ)助資金支付手續(xù)。

      4.各縣區(qū)財(cái)政局將補(bǔ)助資金直接支付給相應(yīng)的車主。

      五、對校車黃標(biāo)車輛提前淘汰補(bǔ)貼辦法

      (一)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

      按照購車價(jià)限價(jià)的10%予以補(bǔ)貼。其中,40座以上的購車限價(jià)(車身價(jià))最高不超過35萬元。即校車最高可獲3.5萬元的補(bǔ)貼。20-40座的購車限價(jià)最高不超過25萬,20座

      以下的不超過20萬。高于限價(jià)范圍的,按照最高限價(jià)予以補(bǔ)貼;低于限價(jià)范圍的,按照實(shí)際價(jià)格予以補(bǔ)貼。

      (二)資金來源

      換購校車的補(bǔ)貼資金按車輛所屬地由所在縣(區(qū))負(fù)責(zé),其中惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)。

      (三)申報(bào)補(bǔ)貼辦理程序

      1.符合提前淘汰補(bǔ)貼條件的校車所有人,取得《報(bào)廢汽車回收證明》,填寫《惠州市校車黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》,按流程辦理補(bǔ)貼手續(xù)。

      2.車主攜帶《惠州市校車黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》(可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取,也可以從市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站下載)、《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、環(huán)保部門出具的黃色環(huán)保標(biāo)志、車主身份證明或車輛所屬單位的工商營業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證及復(fù)印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復(fù)印件等資料,到各縣區(qū)設(shè)立的校車黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口辦理補(bǔ)貼申請手續(xù)。

      3.由環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、教育等部門聯(lián)合審核后,由各縣區(qū)財(cái)政部門辦理補(bǔ)助資金支付手續(xù)。

      4.各縣區(qū)財(cái)政局將補(bǔ)助資金直接支付給相應(yīng)的車主。

      六、職責(zé)分工

      各縣區(qū)環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、經(jīng)濟(jì)和信息化等部門在轄區(qū)行政審批服務(wù)大廳設(shè)立聯(lián)合窗口,負(fù)責(zé)對本轄區(qū)內(nèi)報(bào)廢

      高污染黃標(biāo)車的審驗(yàn),并確定補(bǔ)助額度和資金發(fā)放。

      環(huán)境保護(hù)部門負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、定期匯總數(shù)據(jù);負(fù)責(zé)查驗(yàn)車輛的環(huán)保標(biāo)志、審核車輛是否屬于提前淘汰的黃標(biāo)車等工作。

      公安部門作為淘汰高污染黃標(biāo)車的牽頭單位,負(fù)責(zé)審核車輛是否屬于提前報(bào)廢,辦理報(bào)廢黃標(biāo)車注銷登記,督促更換出來的黃標(biāo)車輛不能辦理過戶,出具《機(jī)動(dòng)車注銷證明》。

      財(cái)政部門負(fù)責(zé)審核申報(bào)車輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)補(bǔ)貼資金的籌集、撥付、監(jiān)管,負(fù)責(zé)安排必要的工作經(jīng)費(fèi)。

      經(jīng)濟(jì)和信息化部門負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收管理工作。負(fù)責(zé)《報(bào)廢汽車回收證明》領(lǐng)取、發(fā)放;監(jiān)督報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)高污染黃標(biāo)車的回收、拆解;督促報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)做好高污染黃標(biāo)車回收的服務(wù)工作;提供報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營地點(diǎn),并向社會(huì)公布;審核《報(bào)廢汽車回收證明》的真實(shí)性和有效性。

      交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰的計(jì)劃、組織和實(shí)施,以及營運(yùn)許可證的注銷。

      教育部門負(fù)責(zé)審核車輛是否屬于提前淘汰的校車黃標(biāo)車。負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查專項(xiàng)資金使用項(xiàng)目的實(shí)施情況。

      市紀(jì)委車改辦:負(fù)責(zé)審核車輛是否屬于提前淘汰的公務(wù)用黃標(biāo)車。

      七、其他事項(xiàng)

      (一)公務(wù)車輛黃標(biāo)車所屬單位須帶頭執(zhí)行國家的相關(guān)政策,在2015年前全面淘汰黃標(biāo)車輛。其用車指標(biāo)由市小汽車定編辦公室按照“退一補(bǔ)一”要求辦理,原則上不得增加用車指標(biāo)。資金來源按原財(cái)政供給渠道處理。

      (二)已享受公交車、校車提前淘汰補(bǔ)貼的車輛不再享受普通營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰資金補(bǔ)助。

      (三)任何單位和個(gè)人不得以任何理由截留、擠占、挪用補(bǔ)助資金,不得拖延兌付時(shí)間,嚴(yán)禁騙取補(bǔ)助資金行為的發(fā)生,否則將追回或停止撥付補(bǔ)助資金。對違反本規(guī)定的行為,一經(jīng)查實(shí),將按照有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理,觸犯刑律的移交司法機(jī)關(guān)處理。

      (四)本方案實(shí)施后,若國家或省出臺汽車報(bào)廢更新補(bǔ)助政策,按照就高不就低的原則,不重復(fù)享受補(bǔ)助。

      (五)參照省政府的做法,市財(cái)政對各縣、區(qū)淘汰“黃標(biāo)車”進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),具體辦法另行制訂。

      (六)本方案實(shí)施后涉及的具體問題,由市環(huán)境保護(hù)、公安、財(cái)政、經(jīng)濟(jì)和信息化部門、交通及教育部門負(fù)責(zé)解釋。

      本方案自發(fā)布之日起施行。附表:

      1.汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表

      2.惠州市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表

      3.惠州市公交黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表 4.惠州市校車黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表 5.惠州市報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn) 6.黃標(biāo)車提前報(bào)廢申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)資金流程

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