第一篇:小關(guān)鎮(zhèn)治理淘汰黃標(biāo)車工作方案
2017 年小關(guān)鎮(zhèn)治理淘汰黃標(biāo)車工作方案
黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(國(guó)發(fā)〔2013〕37 號(hào))的重要內(nèi)容。通過(guò)全面開(kāi)展黃標(biāo)車淘汰工作,有利于削減機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放總量,提供新增機(jī)動(dòng)車所需的環(huán)境容量,進(jìn)一步改善城鄉(xiāng)空氣質(zhì)量。為貫徹落實(shí)鞏義市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)鞏義市2017 年持續(xù)打好打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)活動(dòng)方案的通知》(鞏政辦[2017]1 號(hào))文件要求,確保 2017 年我鎮(zhèn)黃標(biāo)車淘汰目標(biāo)任務(wù)順利完成,特制定本工作方案。
一、總體要求
充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)淘汰黃標(biāo)車主力軍作用,積極協(xié)調(diào)各村、各單位、鎮(zhèn)直機(jī)關(guān)調(diào)動(dòng)社會(huì)力量齊抓共管,采取任務(wù)分解、廣泛宣傳、多措并舉、通報(bào)督促等有效方式,確保淘汰我鎮(zhèn)黃標(biāo)車工作順利開(kāi)展。
二、目標(biāo)任務(wù)
2017 年,按照市政府及上級(jí)部門下達(dá) 2017 年 9 月底前全面淘汰所有剩余黃標(biāo)車的有關(guān)要求,我鎮(zhèn)應(yīng)完成目標(biāo)任務(wù)為 69 輛,各村任務(wù)數(shù),詳見(jiàn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
按照鞏義市環(huán)境污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于細(xì)化結(jié)構(gòu)設(shè)置及責(zé)任分工的通知(鞏環(huán)攻堅(jiān)辦[2017]7 號(hào))
文件要求,成立工作小組。黨委副書(shū)記、人大主席李明昌任組長(zhǎng),黨委委員、武裝部長(zhǎng)馬騰飛任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在鎮(zhèn)綜治辦,秦小明任辦公室主任。辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、情況匯總、信息上報(bào)等工作。
四、加強(qiáng)協(xié)作,密切配合
各村、各單位應(yīng)按照任務(wù)分工,對(duì)本轄區(qū)黃標(biāo)車認(rèn)真排查,做好淘汰工作,履行職責(zé)。對(duì)外轄區(qū)(我市其他鎮(zhèn)辦)黃標(biāo)車也要積極淘汰,密切協(xié)作, 抓好落實(shí)。(淘汰外轄區(qū)黃標(biāo)車戰(zhàn)果也計(jì)算到本轄區(qū)戰(zhàn)果里)。
五、宣傳發(fā)動(dòng),因勢(shì)利導(dǎo)
各村應(yīng)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),充分發(fā)動(dòng)村委力量,通過(guò)多種渠道,大力宣傳黃標(biāo)車的危害以及黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策,引導(dǎo)廣大群眾了解政策,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)車主參與黃標(biāo)車淘汰工作的積極性,共同推動(dòng)我鎮(zhèn)黃標(biāo)車淘汰工作順利開(kāi)展,圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。
第二篇:治理淘汰“黃標(biāo)車”明白紙
治理淘汰“黃標(biāo)車”明白紙
一、“黃標(biāo)車”的概念
“黃標(biāo)車”是對(duì)高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱,具體是指污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到“國(guó)Ⅰ”標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(生產(chǎn)時(shí)間一般在2000年以前,供油方式為化油器)和達(dá)不到“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(生產(chǎn)時(shí)間一般在2008年以前),因其貼的是黃色的環(huán)保標(biāo)志,故稱為“黃標(biāo)車”。
二、“黃標(biāo)車”的危害及治理意義
機(jī)動(dòng)車排氣是空氣污染的重要來(lái)源,而且,機(jī)動(dòng)車排放屬低空污染,處于人類呼吸帶上,直接影響人體健康。加快淘汰黃標(biāo)車,減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)于改善大氣環(huán)境質(zhì)量,保證廣大群眾身體健康具有十分重要的意義,也有助于提升城市形象。
三、“黃標(biāo)車”淘汰依據(jù)
依據(jù)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<山東省治理淘汰黃標(biāo)車工作方案>的通知》(魯政辦?2014?98號(hào)),及《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》(濱政辦字?2014?61號(hào)),我市集中開(kāi)展治理淘汰黃標(biāo)車行動(dòng),2015年底前全市禁行黃標(biāo)車。
四、“黃標(biāo)車”提前淘汰補(bǔ)貼政策
為鼓勵(lì)群眾提前淘汰黃標(biāo)車,我市制定了《濱州市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼工作實(shí)施細(xì)則》,規(guī)定黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間已從2013年10月1日起實(shí)行,截止2015年12月31日,此后不再補(bǔ)貼。具體根據(jù)淘汰黃標(biāo)車的車型和使用年限,區(qū)分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高的重型載貨車、大型在客車為1.8萬(wàn)元/輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最低的微型載貨車、微型載客車0.2萬(wàn)元/輛。為鼓勵(lì)早淘汰、快淘汰,第三時(shí)段按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行;第四時(shí)段按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。目前,已進(jìn)入了第三個(gè)時(shí)段,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行,到明年起就降低至80%。
五、“黃標(biāo)車”提前報(bào)廢享受補(bǔ)貼范圍
黃標(biāo)車的淘汰補(bǔ)貼范圍主要是,在我市注冊(cè)登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車,自愿提前淘汰、提出申請(qǐng)并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼,不包括三輪車、摩托車、低速貨車。但各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位的、強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的、已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的、因自然原因或交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的黃標(biāo)車,不予補(bǔ)貼。
六、提前淘汰不享受補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車
1、按照省政府規(guī)定在2015年12月31日前全部淘汰的各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車;
2、強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的黃標(biāo)車;
3、已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車;
4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的黃標(biāo)車;
5、因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的黃標(biāo)車。
財(cái)政供養(yǎng)單位是指經(jīng)費(fèi)來(lái)源為財(cái)政撥款或財(cái)政補(bǔ)貼的單位和機(jī)構(gòu)。
七、“黃改綠”的范圍
近期省環(huán)保局將出臺(tái)黃改綠的標(biāo)準(zhǔn)流程。黃改綠只適用于環(huán)保排放是國(guó)二標(biāo)準(zhǔn),使用年限短,且價(jià)值較高的以柴油為燃料的大中型客貨車,通過(guò)在排氣末端加裝凈化裝臵,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的目的。
八、黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼資金申請(qǐng)、審核流程
1、車主申請(qǐng):車主登錄山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)址:58.56.98.111),先注冊(cè)用戶名,然后進(jìn)入車主申請(qǐng)窗口按要求錄入黃標(biāo)車車輛信息,經(jīng)確認(rèn)信息錄入正確后上報(bào)。
2、環(huán)保審核:車主信息上報(bào)成功后,信息會(huì)自動(dòng)進(jìn)入環(huán)保審核階段,車主攜帶車輛登記證書(shū)、行駛證、環(huán)保檢測(cè)合格證副本原件及復(fù)印件到車輛所屬區(qū)縣環(huán)保部門審核。
3、車輛報(bào)廢:經(jīng)環(huán)保部門審核確認(rèn)車輛屬黃標(biāo)車后,車主攜帶登記證書(shū)、行駛證、車牌、車主身份證明原件將車輛交到濱州魯物廢車拆解金屬回收有限公司,經(jīng)回收公司初步確認(rèn)車輛資料后,給車主出具《報(bào)廢汽車回收證明》,由回收公司聯(lián)系市交警支隊(duì)車管所辦理車輛的查驗(yàn)和注銷業(yè)務(wù)。
4、公安審核:公安部門從網(wǎng)上審核經(jīng)環(huán)保部門審核通過(guò)并注銷的符合要求的車輛信息。
5、商務(wù)審核:商務(wù)部門從網(wǎng)上審核經(jīng)公安部門審核通過(guò)并確認(rèn)回收的符合要求的車輛信息。
6、財(cái)政審核:黃標(biāo)車經(jīng)商務(wù)部門審核通過(guò)后,車主攜帶報(bào)廢車輛的注銷證明、回收證明第三聯(lián)原件到所屬區(qū)縣財(cái)政部門審核,審核通過(guò)后補(bǔ)貼資金兌付。
注:車主如果錄入信息有困難,可以委托濱州魯物廢車拆解金屬回收有限公司(地址:濱城區(qū)渤海十五路北首北外環(huán)路路口北側(cè),電話:3409850、3409681)或所屬區(qū)縣環(huán)保部門錄入
九、濱州市政府治理淘汰黃標(biāo)車措施
1、擴(kuò)大限行區(qū)域。市政府于2013年11月14日發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施黃標(biāo)車區(qū)域禁行的通告》,自2013年12月1日起,在濱州市建成區(qū)內(nèi)南處環(huán)到北外環(huán),東外環(huán)至西外環(huán)(不含四環(huán)路)全路段禁行。按照《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》要求,2014年11月底前,全市所有縣(區(qū))城區(qū)和高速公路禁止黃標(biāo)車通行。
2、加大查處力度。市公安局制定了集中治理黃標(biāo)車道路交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)工作方案,組織全市交警部門加大對(duì)黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車交通違法的嚴(yán)查嚴(yán)處力度,對(duì)于黃標(biāo)車違法駛?cè)胂扌袇^(qū)域的,一律按照“機(jī)動(dòng)車違反禁令指示標(biāo)志”處罰,給予駕駛?cè)肆P款200元,記3分處理。對(duì)于機(jī)動(dòng)車未取得環(huán)保標(biāo)志上路行駛的,暫扣機(jī)動(dòng)車行駛證,通知機(jī)動(dòng)車所有人或者使用人提供環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并處200元罰款。對(duì)于機(jī)動(dòng)車存在排放黑煙等明顯可視排氣污染物的,處200元罰款,同時(shí),責(zé)令其限期維修。對(duì)于偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的或使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的,一律予以收繳,并處500元罰款。同時(shí),定期把環(huán)保部門提供的黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車的車輛信息錄入機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng),強(qiáng)化檢查比對(duì),依托城區(qū)交通出入卡口和監(jiān)控設(shè)備,對(duì)違法行駛的黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車進(jìn)行抓拍、取證,發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛。
3、嚴(yán)格登記管理。對(duì)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi),未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,一律予以強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)外地轉(zhuǎn)入我市的機(jī)動(dòng)車,未達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的,一律不予受理,并嚴(yán)禁黃標(biāo)車在市內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。對(duì)達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動(dòng)車,不得變更使用性質(zhì)和過(guò)戶。對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車,逾期未辦理注銷登記手續(xù)的,督促限期辦理注銷登記,并公告其登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證作廢,公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以注銷。
4、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理。對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的黃標(biāo)車,嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運(yùn)輸證》;新申請(qǐng)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車輛且未取得環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛(含轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶車輛),不予核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。同時(shí),要進(jìn)一步嚴(yán)格檢驗(yàn)管理工作。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,對(duì)安全技術(shù)檢測(cè)、尾氣檢測(cè)設(shè)備和機(jī)構(gòu)資質(zhì)超過(guò)有效期,降低檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)查處。對(duì)尾氣檢測(cè)不合格的不予核發(fā)環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志。對(duì)未取得環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志的不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
5、嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)管理。加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保報(bào)廢車輛的唯一性并解體;嚴(yán)厲打擊非法二手車、老舊汽車交易市場(chǎng),堅(jiān)決取締“黑窩點(diǎn)、黑市場(chǎng)”。同時(shí),要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育工作,充分運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體,迅速掀起治理淘汰“黃標(biāo)車”的宣傳熱潮,提高全社會(huì)知曉率和群眾支持率。
第三篇:黃標(biāo)車淘汰宣傳稿
黃標(biāo)車淘汰宣傳稿件
近來(lái),社會(huì)對(duì)于PM2.5的關(guān)注持續(xù)升溫,空氣質(zhì)量狀況牽動(dòng)著許多民眾的心、汽車尾氣是PM2.5的主要來(lái)源之一。自2011年以來(lái),我市高度重視高污染黃標(biāo)車的淘汰工作,實(shí)施了多項(xiàng)措施治理汽車尾氣污染。
“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
今年,在上級(jí)部門的統(tǒng)一部署下,我區(qū)大力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作,通過(guò)開(kāi)展黃標(biāo)車區(qū)域限行和黃標(biāo)車提前淘汰工作,雙管齊下,促進(jìn)黃標(biāo)車的淘汰工作。
一是實(shí)施黃標(biāo)車區(qū)域限行。每日7:00至20:00,我區(qū)的主城區(qū)納入市區(qū)限行范圍,包括邊界道路,面積約XX平方公里,禁止所有低于國(guó)Ⅰ(不含國(guó)Ⅰ)排放標(biāo)準(zhǔn)的高污染黃標(biāo)車通行。對(duì)違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)域的高污染黃標(biāo)車,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《XX省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第四十二條和《XX市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第XXX條之規(guī)定,依法處二百元罰款。下一步,還將在各區(qū)全面實(shí)施黃標(biāo)車禁行,各項(xiàng)措施將更加嚴(yán)格。
二是開(kāi)展國(guó)I柴油黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助。X月X日起到X月XX日前,大中型車報(bào)廢財(cái)政補(bǔ)助X萬(wàn)元,小車X千元。X月X.日—X月X日,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降低20%。越早報(bào)廢,獲益越多,政策結(jié)束不再補(bǔ)助,想要提前報(bào)廢的車主一定要抓住機(jī)會(huì)。下一步我市還將開(kāi)展國(guó)II柴油黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助,請(qǐng)廣大車主注意留意相關(guān)政策和公告。
三是督促車輛拆解單位開(kāi)展便民服務(wù)。拆解公司為車主提供一條龍服務(wù),車主只需將車交給拆解公司和申領(lǐng)補(bǔ)助簽字,其他手續(xù)均由拆解公司免費(fèi)代辦,為報(bào)廢車主提供了極大便利。
望廣大黃標(biāo)車車主踴躍參與黃標(biāo)車提前淘汰,更新高污染車輛,為維護(hù)我們共同的藍(lán)天貢獻(xiàn)一份力量!
第四篇:黃標(biāo)車提前淘汰管理辦法
山東黃標(biāo)車提前淘汰管理辦法今實(shí)施 可獲110%補(bǔ)貼 2013年10月01日 07:19 來(lái)源:中新網(wǎng) 作者:王海紅吳立行 字號(hào):T|T
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原標(biāo)題:山東鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰 最高按標(biāo)準(zhǔn)的110%補(bǔ)貼
中新網(wǎng)濟(jì)南9月30日電(王海紅 吳立行)記者30日從山東省財(cái)政廳獲悉,《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》(以下稱《辦法》)10月1日起實(shí)施,在2013年10月1日至2015年12月31日期間提前淘汰的黃標(biāo)車最高將按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%給予補(bǔ)貼。
根據(jù)《辦法》,凡在山東省(不含青島,下同)注冊(cè)登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車,自愿提前淘汰、提出申請(qǐng)并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼,不包括三輪車、摩托車、低速貨車。因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的,享受國(guó)家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的,以及各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車,不予補(bǔ)貼。
《辦法》規(guī)定,黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵(lì)“早淘汰、多淘汰、快淘汰”,1 根據(jù)黃標(biāo)車的車型和使用年限,分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼:2013年10月1日至2013年12月31日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%執(zhí)行;2014年1月1日至2014年6月30日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的100%執(zhí)行;2014年7月1日至2014年12月31日,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行;2015年,按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。以后不再補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼資金由山東省市財(cái)政共同負(fù)擔(dān),西部隆起帶省級(jí)負(fù)擔(dān)60%,市縣財(cái)政負(fù)擔(dān)40%;其他地區(qū)省級(jí)負(fù)擔(dān)40%,市縣財(cái)政負(fù)擔(dān)60%。同時(shí),為加快推進(jìn)黃標(biāo)車提前淘汰工作,各地可結(jié)合實(shí)際提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),因提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)所需資金由各地承擔(dān)。
“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為“黃標(biāo)車”。由于空氣污染問(wèn)題,中國(guó)多個(gè)城市相繼出臺(tái)淘汰黃標(biāo)車的措施。(完)《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》現(xiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn)
2013-09-12 11:25 山東省政府法制網(wǎng)
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(三)通過(guò)信函方式將意見(jiàn)寄至山東省人民政府法制辦公室,地址:濟(jì)南市歷下區(qū)省府前街1號(hào),郵編:250011,并請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌吧綎|省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法征求意見(jiàn)”字樣。意見(jiàn)反饋截止時(shí)間為2013年9月18日。
山東省人民政府法制辦公室
2013年9月11日
關(guān)于《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法(草案會(huì)簽稿)》有關(guān)情況的說(shuō)明
一、立法背景
我省是機(jī)動(dòng)車保有量大省,截至2013年6月底,全省機(jī)動(dòng)車保有量為2282萬(wàn)輛;其中,汽車1195萬(wàn)輛。2012年,機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量46.87萬(wàn)噸,占全省氮氧化物排放量的27%,機(jī)動(dòng)車排氣污染物是城市大氣細(xì)顆粒物(PM2.5)的重要來(lái)源,是大氣污染和灰霾天氣的重要原因。
加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治是我省治理大氣污染、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要措施。2013年6月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了大氣污染防治十項(xiàng)措施,其中對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治提出了新要求、新任務(wù)。7月8日,省政府第9次常務(wù)會(huì)議研究審議了《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》,并明確要求:“要研究補(bǔ)貼政策,支持淘汰黃標(biāo)車。同時(shí),加大黃標(biāo)車限行力度,今年底前濟(jì)南等5市主城區(qū)禁行黃標(biāo)車,全省高速公路禁行黃標(biāo)車;明年省道禁行黃標(biāo)車”。7月17日,省政府頒布實(shí)施了《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》要求:到2015年底,淘汰黃標(biāo)車、老舊車116萬(wàn)輛。2013年底前,濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、日照五個(gè)城市主城區(qū)禁行黃標(biāo)車;2015年底前,全省設(shè)區(qū)市的主城區(qū)禁行黃標(biāo)車。2013年底前,全面供應(yīng)國(guó)標(biāo)Ⅳ車用汽油,2014年底前全面供應(yīng)國(guó)標(biāo)Ⅳ車用柴油,2017年底前,全面供應(yīng)國(guó)標(biāo)Ⅴ車用汽柴油。7月22日,張超超副省長(zhǎng)召開(kāi)省長(zhǎng)專題會(huì),對(duì)黃標(biāo)車淘汰、限行和油品升級(jí)問(wèn)題進(jìn)行了研究并要求:制定政府規(guī)章,明確黃標(biāo)車淘汰財(cái)政補(bǔ)貼、高速公路與省道限行黃標(biāo)車、油品升級(jí)的具體要求和措施。
為落實(shí)國(guó)家和我省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治目標(biāo)和任務(wù),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我省實(shí)際,制定《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》,強(qiáng)化黃標(biāo)車淘汰和油品升級(jí)的工作,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,十分必要。
二、需要說(shuō)明的幾個(gè)問(wèn)題
(一)關(guān)于源頭治理。從源頭上消除污染是治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié),《辦法草案》(會(huì)簽稿)規(guī)定了源頭治理的三大措施。一是制造、銷售、進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和省規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。二是更新淘汰高污染機(jī)動(dòng)車,重點(diǎn)是更新淘汰黃標(biāo)車。三是推進(jìn)車用燃油的升級(jí)。四是優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng),優(yōu)化路網(wǎng)布局,倡導(dǎo)綠色出行。
(二)關(guān)于黃標(biāo)車的淘汰。黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的,低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第一階段)的汽油車,低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第三階段)的柴油車。由于黃標(biāo)車制造時(shí)間較早、制造標(biāo)準(zhǔn)較低、排氣污染較重,國(guó)家和省都將淘汰黃標(biāo)車列為機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的重點(diǎn)任務(wù),要求在2015年底前全部淘汰。據(jù)統(tǒng)計(jì)和測(cè)算,我省黃標(biāo)車約有116萬(wàn)輛,占汽車總數(shù)10%;其排放的氮氧化物占汽車排放總量的50%。介于國(guó)家尚未出臺(tái)強(qiáng)制淘汰黃標(biāo)車的政策和措施,為了推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作,《辦法草案》(會(huì)簽稿)規(guī)定了財(cái)政補(bǔ)貼和限行兩大措施。
(三)關(guān)于黃標(biāo)車淘汰的財(cái)政補(bǔ)貼。為了鼓勵(lì)和引導(dǎo)黃標(biāo)車提前淘汰,《辦法草案》(會(huì)簽稿)第七條規(guī)定:“實(shí)行黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱黃標(biāo)車)淘汰補(bǔ)貼制度。對(duì)自愿提前淘汰的黃標(biāo)車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其車型和淘汰時(shí)間等情況,給予財(cái)政補(bǔ)貼,具體辦法由省財(cái)政部門會(huì)同有關(guān)部門制定并向社會(huì)公布。政府機(jī)關(guān)和其他實(shí)行財(cái)政預(yù)算的單位應(yīng)當(dāng)率先淘汰黃標(biāo)車,但不享受補(bǔ)貼政策?!钡诎藯l規(guī)定: 5 “ 設(shè)區(qū)的市人民政府應(yīng)當(dāng)組織環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、商務(wù)等部門制定黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼工作規(guī)程,設(shè)立專門的黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼辦理窗口,為辦理黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼手續(xù)提供便捷服務(wù)。”
(四)關(guān)于黃標(biāo)車的限行。為了保證完成在2015年底前全部淘汰黃標(biāo)車的任務(wù),《辦法草案》(會(huì)簽稿)第九條規(guī)定了黃標(biāo)車限行措施,即:“設(shè)區(qū)的市人民政府和省公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定對(duì)黃標(biāo)車實(shí)行限行措施:
(一)自2014年1月1日起,在高速公路和列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車;
(二)自2015年1月1日起,在國(guó)道、省道禁行黃標(biāo)車;
(三)自2016年1月1日起,在未列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的其他設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車。前款第(三)項(xiàng)規(guī)定的其他設(shè)區(qū)的市,可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況提前實(shí)施限行措施。”通過(guò)限行措施,推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。
(五)關(guān)于車用燃油的升級(jí)。車用燃油升級(jí)是從源頭上治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵措施,車用燃油的品質(zhì)優(yōu)劣直接決定了機(jī)動(dòng)車排氣污染的輕重。按含硫量來(lái)說(shuō),車用汽油國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)為150ppm,國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為50ppm,國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)為10ppm;車用柴油國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)為2500ppm,國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為350ppm、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)為50ppm。機(jī)動(dòng)車使用高品質(zhì)的燃油,可以大大減少排氣污染物的排放量。目前,我省市場(chǎng)供應(yīng)的汽油柴油多是國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),北京、上海、江蘇等已經(jīng)實(shí)施國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。且監(jiān) 6 管薄弱,市場(chǎng)供應(yīng)比較混亂。依據(jù)國(guó)家的要求,結(jié)合我省實(shí)際,《辦法草案》(會(huì)簽稿)第十三條規(guī)定:“生產(chǎn)、銷售的車用燃油應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):
(一)自2014年1月1日起,車用汽油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);
(二)自2015年1月1日起,車用柴油達(dá)到國(guó)家車用柴油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);
(三)自2018年1月1日起,車用汽油、柴油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)和車用柴油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)。” 我省擬出臺(tái)機(jī)動(dòng)車污染防治辦法(發(fā)表時(shí)間:2013-9-13)
記者9月12日從省政府法制辦獲悉,《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法(草案會(huì)簽稿)》正面向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)。草案規(guī)定,自明年1月1日起,在高速公路和列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車。
黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的,低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第一階段)的汽油車,低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第三階段)的柴油車。據(jù)統(tǒng)計(jì)和測(cè)算,我省黃標(biāo)車約有116萬(wàn)輛,占汽車總數(shù)10%,其排放的氮氧化物卻占汽車排放總量的50%,按要求,2015年底前需全部淘汰。
為了完成目標(biāo)任務(wù),我省擬通過(guò)限行措施,推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。草案規(guī)定,自2014年1月1日起,在高速公路和列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo)車;自2015年1月1日起,在國(guó)道、省道禁行黃標(biāo)車;自2016年1月1日起,在未列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的其他設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū),禁行黃標(biāo) 7 車。
草案規(guī)定,實(shí)行黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼制度。對(duì)自愿提前淘汰的黃標(biāo)車,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其車型和淘汰時(shí)間等情況,給予財(cái)政補(bǔ)貼,具體辦法由省財(cái)政部門會(huì)同有關(guān)部門制定并向社會(huì)公布。政府機(jī)關(guān)和其他實(shí)行財(cái)政預(yù)算的單位應(yīng)當(dāng)率先淘汰黃標(biāo)車,但不享受補(bǔ)貼政策。
車用燃油升級(jí)是從源頭上治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵措施。草案規(guī)定,自2014年1月1日起,車用汽油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);自2015年1月1日起,車用柴油達(dá)到國(guó)家車用柴油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn);自2018年1月1日起,車用汽油、柴油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)和車用柴油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)。
來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:
張 健
第五篇:福州市黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作方案
福州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā) 福州市黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作方案的通知
榕政辦〔2015〕99號(hào)
各縣(市)區(qū)人民政府,市直各有關(guān)單位:
《福州市黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作方案》已經(jīng)市政府研究同意,現(xiàn)印發(fā)你們,請(qǐng)認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。
福州市人民政府辦公廳
2015年5月27日
福州市黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作方案
為貫徹落實(shí)《福建省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》、《福建省黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作方案》和《福州市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》的要求,加快推進(jìn)福州市黃標(biāo)車及老舊車淘汰更新,減少機(jī)動(dòng)車排氣污染,進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
(一)近期淘汰黃標(biāo)車工作目標(biāo)
1.第一階段:公務(wù)類黃標(biāo)車淘汰。
2015年7月底前,淘汰我市2006年前注冊(cè)登記的市級(jí)和區(qū)級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位柴油黃標(biāo)車105部,其中市直機(jī)關(guān)事業(yè)單位柴油黃標(biāo)車97部,區(qū)屬機(jī)關(guān)事業(yè)單位柴油黃標(biāo)車8部。?責(zé)任單位:市機(jī)關(guān)局、晉安區(qū)政府、馬尾區(qū)政府?
2015年底全部淘汰市級(jí)、縣(市)區(qū)級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位黃標(biāo)車?責(zé)任單位:市機(jī)關(guān)局、各縣(市)區(qū)政府?
2.第二階段:營(yíng)運(yùn)柴油黃標(biāo)車淘汰。2015年10月底前,全面淘汰我市2005年底前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車共5823部,其中:營(yíng)運(yùn)柴油黃標(biāo)車5764部,營(yíng)運(yùn)汽油黃標(biāo)車59部。12月底前淘汰2006年注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)柴油黃標(biāo)車2425部。?責(zé)任單位:市交通委、馬尾區(qū)政府、各縣(市)政府?
3.第三階段:非營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰。2015年12月底前,全面淘汰2005年底前注冊(cè)的非營(yíng)運(yùn)柴油黃標(biāo)車5711部。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、各縣(市)政府?
(二)黃標(biāo)車淘汰總體目標(biāo):2017年底前,基本淘汰我市注冊(cè)登記的黃標(biāo)車。
二、主要工作措施
(一)細(xì)化工作方案
各縣(市)區(qū)政府、市交通委、市機(jī)關(guān)局、市交警支隊(duì)按照近期淘汰黃標(biāo)車工作目標(biāo)制定淘汰工作方案,并組織開(kāi)展黃標(biāo)車淘汰工作。
(二)加強(qiáng)對(duì)黃標(biāo)車和冒黑煙機(jī)動(dòng)車執(zhí)法檢查
1.在無(wú)綠色環(huán)保標(biāo)志機(jī)動(dòng)車限行區(qū)域加大機(jī)動(dòng)車尾氣日常監(jiān)督檢查。每天派出5組人員(每組檢查人員由交警支隊(duì)人員和環(huán)保局人員組成)在無(wú)“綠標(biāo)車”限行區(qū)域的主要入口加強(qiáng)道路監(jiān)督抽查工作,重點(diǎn)攔查柴油黃標(biāo)車和老舊車等容易冒黑煙的車輛,檢查排氣污染情況,一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)排放立即予以處罰。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、市環(huán)保局?
2.在重要節(jié)點(diǎn)路口加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)柴油車輛的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)夜間進(jìn)城的營(yíng)運(yùn)柴油貨車的監(jiān)督抽查力度,每周組織夜間抽查的次數(shù)不少于3次。在重要路口設(shè)置路檢點(diǎn),重點(diǎn)在五四路與北環(huán)中路交叉口、銅盤路與二環(huán)路交叉口、浦上大道與尤溪洲大橋交叉口、福灣路與二環(huán)路交叉口、則徐大道與二環(huán)路交叉口、江濱中大道—連江中路、遠(yuǎn)洋路與連江中路交叉口、化工路與連江北路交叉口等重點(diǎn)路段開(kāi)展監(jiān)督檢查工作。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、市環(huán)保局?
3.加快建立無(wú)綠標(biāo)車限行區(qū)電子執(zhí)法系統(tǒng),為控制高排放車輛污染提供統(tǒng)一的監(jiān)督管理平臺(tái)。2015年8月底前完成10個(gè)主干道入口的建設(shè)工作。2015年12月底前完成無(wú)綠標(biāo)車限行區(qū)電子執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)工作,覆蓋二環(huán)路20個(gè)主要入口。今后將電子執(zhí)法逐步擴(kuò)大到所有無(wú)綠標(biāo)車限行區(qū)域。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)、市環(huán)保局?
(三)嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理
1.2015年6月1日起,禁止福州市以外的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車轉(zhuǎn)入我市辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。每年開(kāi)展?fàn)I運(yùn)黃標(biāo)車清理整頓行動(dòng),未取得綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》,不予辦理《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)手續(xù)。?責(zé)任單位:市交通委負(fù)責(zé),市交警支隊(duì)、市環(huán)保局配合?
2.對(duì)出租車、公交車、教練車進(jìn)行重點(diǎn)檢查,每年集中檢查2次,及時(shí)淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車。?責(zé)任單位:市交通委、市環(huán)保局、各縣(市)政府?
3.2015年起,對(duì)未按要求及時(shí)辦理注銷手續(xù)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車,不再予以辦理營(yíng)運(yùn)資質(zhì)?責(zé)任單位:市交通委、各縣(市)政府?,停止核發(fā)環(huán)保標(biāo)志?責(zé)任單位:市環(huán)保局?,并根據(jù)有關(guān)限行規(guī)定依法查處。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)?
(四)嚴(yán)格登記管理
1.對(duì)已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期的和安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛,嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志和環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的黃標(biāo)車予以強(qiáng)制注銷。對(duì)逾期未辦理注銷登記手續(xù)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)布其登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證作廢公告,公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以強(qiáng)制注銷。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)?
2.外地車輛轉(zhuǎn)入嚴(yán)格按《關(guān)于進(jìn)一步明確新車注冊(cè)和外地車輛轉(zhuǎn)入排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)工作的通知》(榕環(huán)保綜?2014?216號(hào))規(guī)定執(zhí)行。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)?
3.機(jī)動(dòng)車所有人名下存在逾期未年檢、未注銷車輛,且無(wú)特殊情況(車輛事故、涉案或進(jìn)入司法程序等),暫緩辦理新車注冊(cè)及二手車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù),直至完成車輛年檢、注銷工作,及時(shí)消除安全隱患。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)?
4.2015年6月1日起,停止福州籍黃標(biāo)車在本市內(nèi)辦理過(guò)戶轉(zhuǎn)移登記,防止黃標(biāo)車向農(nóng)村轉(zhuǎn)移。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)?
5.達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動(dòng)車,不得變更使用性質(zhì)和辦理過(guò)戶手續(xù);2015年6月1日起,本市內(nèi)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車禁止轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。?責(zé)任單位:市交警支隊(duì)?
(五)嚴(yán)格檢驗(yàn)管理
1.2015年6月1日起,所有黃標(biāo)車的環(huán)保、綜合性能檢測(cè)頻度提高到每半年檢測(cè)1次;對(duì)尾氣檢測(cè)不合格的,不予核發(fā)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。?責(zé)任單位:市交通委、市環(huán)保局、市交警支隊(duì)?
2.逐步建立機(jī)動(dòng)車安全、環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)常態(tài)化監(jiān)管機(jī)制,各縣(市)區(qū)政府應(yīng)指定轄區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車排氣管理工作部門,由專門人員負(fù)責(zé)排氣綜合管理工作。?責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)政府、市交通委、市環(huán)保局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市交警支隊(duì)?
3.嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車檢測(cè)過(guò)程管理,避免檢測(cè)流于形式。組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全、環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查,整頓違規(guī)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),對(duì)檢測(cè)設(shè)備未經(jīng)檢定合格或超過(guò)檢定周期的、檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)超過(guò)有效期、降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的,依法嚴(yán)肅查處。?責(zé)任單位:市交通委、市環(huán)保局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市交警支隊(duì)?
(六)嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)行為
加強(qiáng)報(bào)廢老舊車監(jiān)督管理,確保應(yīng)報(bào)廢車輛正常報(bào)廢回收;嚴(yán)厲打擊非法二手車、老舊汽車交易市場(chǎng),堅(jiān)決取締“黑窩點(diǎn)、黑市場(chǎng)”。?責(zé)任單位:市商務(wù)局?