第一篇:二、掘進工作面頂板管理
二、掘進工作面頂板管理
1、掘進工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè),作業(yè)規(guī)程中必須制定使用金屬前探梁的措施。在爆破前必須加固靠近工作面10米范圍內(nèi)的支護,爆破中破壞的支架必須及時修復(fù),必須檢查幫頂,并由外向里逐架進行,爆破后嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,必須采取前探支護后方可進入工作面作業(yè)。在松軟的煤、巖層或地質(zhì)破碎帶、斷層、采掘等掘進巷道時必須采取前探支護或其它措施。
2、根據(jù)頂板巖性觀測數(shù)據(jù)選擇巷道支護方式,掘進巷道要求全部采用金屬支護,并制定爆破設(shè)計,金屬支護的規(guī)格必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。提高巷道支護效果,推廣采用綜掘設(shè)備使巷道快速掘進、巷道大斷面掘進,重點推廣巷道錨噴、錨索支護等先進技術(shù),使巷道支護由被動支護向主動支護轉(zhuǎn)變。大力推廣沿空留巷和巷旁充填技術(shù)。做好錨噴、錨網(wǎng)(索)支護參數(shù)的選擇,開展巷道圍巖松動圈大小的測試,測定巖石的力學(xué)強度和井下實踐相結(jié)合,科學(xué)地確定錨噴、錨網(wǎng)(索)支護參數(shù)和選擇支護材料,做到經(jīng)濟、合理、可靠。
3、掘進工作面臨時停工時,巷道支架必須架設(shè)到掌子面,保持正常通風(fēng),并隨時對巷道支護變化情況進行檢查。臨時封閉時,必須對巷道支護進行加固?;謴?fù)開工時,必須嚴(yán)格執(zhí)行開工檢查制度,并根據(jù)支護變化情況采取相應(yīng)的措 施。
4、采用錨桿、錨噴、錨網(wǎng)(索)等支護形式時必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第四十四條規(guī)定。(1)錨桿巷道掘進時,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,打眼前應(yīng)將頂上的險矸活石清理后,方可作業(yè)。(2)錨網(wǎng)巷道掘進時,必須嚴(yán)格執(zhí)行前探梁制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。錨網(wǎng)巷道掘進時,錨桿的長度、角度及布置方式,錨桿的密度、控頂距、錨固力、錨索間距等質(zhì)量要求都必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。(3)遇斷層及構(gòu)造、頂板破碎時,要及時改變支護,予以加固。(4)錨噴巷道初噴要緊跟工作面,嚴(yán)禁空頂作業(yè),控頂距要符合作業(yè)規(guī)程的要求。(5)采用錨噴支護的巷道必須采用光面爆破,噴漿用的砂子、石子,必須經(jīng)過篩選,符合規(guī)程要求,臨時支護及時并緊跟迎頭。
5、用錨桿(錨索)對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監(jiān)測,并在安全技術(shù)措施中對支護的技術(shù)參數(shù)、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進行規(guī)定。監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)支護問題及時采取措施進行處理。
6、巷道交岔點施工前,要由生產(chǎn)技術(shù)部門組織現(xiàn)場會審,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,編制施工安全技術(shù)措施和確定臨時支護方式,繪制施工放大圖,并向職工傳達貫徹。施工結(jié)束后,生產(chǎn)技術(shù)部門必須組織有關(guān)部門按設(shè)計要求進行竣工驗收,驗收合格后,方可正常掘進。
7、有水患威脅的巷道掘進必須堅持“有凝必探、先探后掘”的探防水原則。正常情況,磧頭每班打探眼深度不小于5米;有異?,F(xiàn)象(或已知前方有采空廢區(qū))時,必須先進行探放水工程設(shè)計,制定探放水措施,規(guī)定好掘探安全距離;磧頭每班打探鉆眼深度平巷不低于20米,上山掘進探鉆眼深度不低于40米;發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆時,必須立即停止作業(yè),撤出人員,并報告礦領(lǐng)導(dǎo)處理。
三、井巷維修的頂板管理
1、礦井在進行巷道維修前必須制定施工安全措施,確定臨時支護方式,特別對片幫要加強管理。井筒維修的安全措施必須履行備案手續(xù),到縣安監(jiān)局備案。
2、在井巷維修前應(yīng)進行現(xiàn)場頂板鑒定,確定施工方法,采取針對性措施并向維修人員貫徹,施工中明確頂板監(jiān)護人員。維修巷道要執(zhí)行“先外后里、先支后撤、先上后下、先近后遠、先頂板后幫”的原則。
3、加強巷道巡回檢查工作,及時找掉脫皮、危石、懸矸,對嚴(yán)重失修地段必須及時制定專門措施,及時維護。加強巷道的修復(fù)工作,努力降低巷道的失修率。
4、擴大斷面和維修井巷時,必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時能撤出人員的安全出口。獨頭巷道必須由外向里逐架進行,嚴(yán)禁維修人員進入維修地點里側(cè);嚴(yán)禁前后兩處同時維修,嚴(yán)禁前掘后修。傾斜巷道維修要由上向下進行。巷 道對頭維修時兩處都必須有安全出口,距離小于20米時停止一處作業(yè)。發(fā)生冒頂時必須木垛接頂。更換巷道支護時,必須先加固臨近支護,拆除和架設(shè)支架應(yīng)連續(xù)進行,在一架未完工之前,不得中止工作,嚴(yán)禁留尾巴工程。
5、生產(chǎn)采區(qū)的巷道有連續(xù)3架失效支架或有冒頂危險時,必須立即處理,否則應(yīng)停止生產(chǎn)。
6、必須加強獨頭井巷維修和掘進工作面的維護,如出現(xiàn)斷梁折柱、歪斜、彎曲、片幫、幫頂桿脫落、低矮等情況,必須停止作業(yè),防止發(fā)生頂板冒落傷人、堵人事故。
7、巷道冒頂處理時應(yīng)由外向里逐架進行,支護要牢固,要有專人觀察頂板。
8、傾斜巷道處理冒頂時,處理人員要有護身柱或護身板。
四、采煤工作面的頂板管理
今年各煤礦的煤巷或半煤巖巷道和采煤工作面還存在木支護的,煤礦企業(yè)要按照要求盡快淘汰木支護,年底前采、掘工作面消除木支護。
1、采煤工作面初次使用單體液壓支柱(支架)的煤礦,一是要加強對管理人員和施工人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保施工人員能熟練掌握單體液壓支柱實用技術(shù)。二是在使用過程不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善管理手段。三是要做好采煤工作面的礦壓觀測工作,為制定針對性控頂安全措施提供科學(xué)依據(jù)。
2、使用單體液壓支柱支護的采煤工作面應(yīng)做到:(1)支柱本身性能可靠穩(wěn)定,無質(zhì)量問題,入井前必須根根試壓,不合格不準(zhǔn)入井;(2)嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》要求支設(shè)支柱,確保柱排距、初撐力、迎山角度等在允許范圍之內(nèi);(3)保證泵站壓力,一般要求不得低于18MPA;(4)保證二次注液,尤其炮采工作面放炮之前的二次注液應(yīng)堅持,防止出現(xiàn)大面積支柱崩倒現(xiàn)象;(5)對于底板松軟地段必須穿柱鞋,防止支柱鉆底、確保支柱初撐力;(6)煤層松軟、頂板破碎的,煤壁要使用好帖幫柱,防止片幫傷人;(7)采煤工作面傾角大于21度要有防止支柱突然卸載倒柱傷人的措施;(8)單體液壓支柱支柱要加強維護和檢修,確保支柱達到性能標(biāo)準(zhǔn);(9)作業(yè)規(guī)程中要對固柱放頂工作的安全技術(shù)措施,實行分段回柱的工作面分段距離要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,放頂線要嚴(yán)格執(zhí)行放頂安全措施。
五、監(jiān)督檢查
1、各鄉(xiāng)安監(jiān)所要切實加強對煤礦企業(yè)頂板管理的監(jiān)督檢查,尤其要切實加強資源枯竭礦井、采掘失調(diào)礦井、資源整合礦井頂板管理的監(jiān)督檢查;要把特殊條件下作業(yè)的專項安全技術(shù)措施作為監(jiān)督檢查重點,無特殊條件下作業(yè)的專項安全技術(shù)措施或者專項安全技術(shù)措施不符合實際,不許作業(yè)。
2、各煤礦企業(yè)要加強采掘工作面現(xiàn)場支護質(zhì)量,及時 消除事故隱患。掘進工作面要按照《作業(yè)規(guī)程》要求落實好前探支護措施,采掘工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)。加強現(xiàn)場安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患要盯住不放及時采取措施處理,確保消除在萌芽狀態(tài)。
第二篇:工作面頂板管理教案
工作面頂板管理教案
一、掘進工作面的頂板管理
1、頂板管理針對措施
新掘巷道應(yīng)制定開口安全技術(shù)措施,開掘地點要選在頂板穩(wěn)定,支護完好,并且避開地地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、壓力集中區(qū)、頂板冒落區(qū)。新掘巷道與原有巷道的方位要保持較大的夾角(最好大于45度)。必須加固好開掘處及其附近的巷道支架,若近處有空幫空頂情況,小范圍的可加密支架、背好幫頂,大范圍的應(yīng)采用木垛接頂。新巷開掘,要淺打眼、少裝藥、放小炮,或采用手鎬挖掘的方法。
2、沿空掘巷頂板破碎時頂板管理措施
避開動壓影響,巷道施工必須在上區(qū)段回采結(jié)束,待巖層活動完全穩(wěn)定后再進行。盡量減小掘進時的空頂面積。放炮前支護緊跟到迎頭,放炮后及時架設(shè)支護。
3、有淋水工作面頂板管理措施
掘進工作面有淋水時,要通過水文地質(zhì)工作,弄清水的來源,掌握水量的變化,再根據(jù)實際條件分別采用預(yù)注漿封水、快硬沙漿堵水、截水槽或截水棚截水等方法將水引離工作面。有淋水的地段,要加大支架密度,背嚴(yán)幫頂、提高支架的穩(wěn)定性、防止冒頂事故的發(fā)生。
4、過斷層、裂隙地質(zhì)構(gòu)造帶的頂板管理措施
(1)采用架棚支護時,棚距要縮小,提高支護應(yīng)變能力。
(2)棚梁方向盡量正交節(jié)理面架設(shè),增大支架密度,減少空頂距離,永久支護要緊跟工作面,背幫背頂要嚴(yán)實。(3)采用砌碹支護時,每次掘砌長度不得大于1米。(4)頂板特別破碎時需采用超前支護的辦法管理頂板。
二、巷道頂板事故的預(yù)防與處理
1、巷道頂板事故的發(fā)生原因及預(yù)防措施
從頂板事故發(fā)生的力源處罰,可以把巷道頂板事故分為壓垮型冒頂、漏垮型冒頂和推垮型冒頂三個類型。巷道頂板事故垛發(fā)生在掘進工作面及巷道交岔點,巷道頂板死亡事故80%以上時發(fā)生在這些地點。
2、預(yù)防掘進工作面冒頂事故的措施:
(1)掘進工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè),嚴(yán)格控制空頂距。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,危石必須挑下,無法挑下時應(yīng)采取臨時支撐措施,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
(3)采用前探梁金屬支架等臨時支護設(shè)施,使工人在有頂板防護的條件下作業(yè),防止冒頂傷人。
(4)根據(jù)頂板條件變化,采取相應(yīng)的支護形式,并應(yīng)保證支護質(zhì)量。
3、預(yù)防巷道交岔口冒頂?shù)拇胧海?)開口應(yīng)避開原來巷道冒頂?shù)姆秶?/p>
(2)交岔點抬棚的架設(shè)應(yīng)有足夠的強度,并與鄰近支架連接成一個整體。(3)交岔點錨噴支護時,使用加長或全錨式錨桿。
(4)全錨支護的采區(qū)巷道交岔點應(yīng)縮小錨桿間距,并使用小空徑錨索補強。
第三篇:掘進頂板管理規(guī)定
三、掘進頂板管理規(guī)定
(一)一般規(guī)定
1、掘進巷道必須按照批準(zhǔn)設(shè)計要求編制作業(yè)規(guī)程及相關(guān)安全技術(shù)措施,并按作業(yè)規(guī)程的要求進行支護。在掘進工作面遇斷層、破碎帶、過老空或局部冒落區(qū)、石門見煤附近的三角區(qū)時,必須及時編制專項措施加強支護。
2、需要降低支護強度時,必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)、安監(jiān)、施工區(qū)隊等單位現(xiàn)場勘查并制定專門措施,由原規(guī)程措施編審部門批準(zhǔn)后方準(zhǔn)改變。
3、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。在開始工作前、工作中(時間不得超過15min)、放炮后、截割后,都必須認(rèn)真檢查工作地點的頂板和支護情況,發(fā)現(xiàn)危及安全的問題,立即采取措施處理,在確認(rèn)安全后,方可進行作業(yè)。敲幫問頂必須遵守下列規(guī)定:
(1)找頂工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應(yīng)站在安全地點,觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。
(2)找頂應(yīng)使用長柄工具,從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫,依次進行,找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進入。找頂時,應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。
(3)頂板遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層離慢慢地找下,不得硬刨強挖。
3、嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè),保證人員始終在可靠支護下作業(yè)。任何情況下不得空頂、空幫作業(yè),尤其是爆破后,必須在安全可靠的臨時支護情況下,方準(zhǔn)進入迎頭作業(yè)。
4、必須按照作業(yè)規(guī)程中的爆破說明書進行打眼、裝藥和放炮,以確保炮眼數(shù)量、位置、角度合理,裝藥量適當(dāng),防止破壞原有支護。炮掘掘進工作面必須采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù),確保巷道成型質(zhì)量。
5、所有施工巷道,都必須在工作面附近存放不少于一天用量的支護材料,備齊備足處理事故應(yīng)急用料,并實行掛牌管理,標(biāo)明材料規(guī)格、數(shù)量等。處理事故應(yīng)急用的工字鋼、圓木、大板、木垛料及專用工具等,要單獨堆放,其種類、規(guī)格、數(shù)量、距工作面距離等必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
6、所有施工巷道在開門施工時,必須配有合格的圖表,做到齊全、清 晰、準(zhǔn)確。當(dāng)巷道巖性發(fā)生變化,掘進施工區(qū)隊技術(shù)員應(yīng)及時修訂圖表,使其具有針對性、適用性。
7、如因使用不合格錨桿、錨索、聯(lián)接件和錨固劑、砼背板、木料等造成事故的,追究有關(guān)部門責(zé)任。
8、掘進隊長要定期巡查工作面后方巷道支護情況,保證無失修巷道。在大面積修復(fù)巷道時,掘進工作面應(yīng)停止作業(yè),以防止冒頂堵人。
(二)三岔門口控制和新開門口掘進維護管理規(guī)定
1、掘進開門前,必須由分管副總會同技術(shù)科、機電科、安監(jiān)處、通防科、施工單位區(qū)隊長、技術(shù)員現(xiàn)場勘察,確定開門口位置,編制安全技術(shù)措施。措施編制后,嚴(yán)格履行審批手續(xù),傳達到所有施工人員,方可開工。
2、三岔門施工和新開門口掘進,必須在施工措施中附有大樣圖,并嚴(yán)格按大樣圖設(shè)計施工。
3、三岔門施工和新開門口掘進采用錨網(wǎng)噴支護時,必須縮小錨桿間排距或采用錨網(wǎng)索支護的方法加強支護。
(三)交叉點和貫通巷道
1、兩條巷道立體交叉通過,其凈間距小于6m時,要對交叉穿過段的巷道,采取專門的加強支護措施。
2、巷道貫通時,技術(shù)部門應(yīng)提前編制好巷道貫通通知書和貫通措施,并在現(xiàn)場用醒目的字體標(biāo)明預(yù)透地點。施工區(qū)隊對預(yù)透點前后10m范圍內(nèi)的巷道支護,必須進行加固。預(yù)透地點為裸體巷道的,必須在預(yù)透地點前后支設(shè)臨時支架。
3、巷道貫通后,要及時支護,控制好頂板。在頂板未得到控制前或未滿足支護要求時,嚴(yán)禁任何人員來往穿行。
(四)錨網(wǎng)索、錨噴巷道
1、嚴(yán)格把好支護材料進貨關(guān)。所有支護材料必須是有生產(chǎn)資質(zhì)廠家的產(chǎn)品,并具有合格證、出廠證明和產(chǎn)品試驗報告單,其中錨索、錨具及錨固劑必須有國家授權(quán)部門頒發(fā)的煤安標(biāo)志。不論是自制或外購錨桿、錨索、聯(lián)接件及錨固劑,必須嚴(yán)格按《礦井錨桿、錨固劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測辦法的暫行規(guī)定》(淄煤局生發(fā)[2000]96號文)進行定期檢測。
2、采用錨桿支護的巷道在確定支護參數(shù)時,應(yīng)根據(jù)煤層及圍巖特性和 礦壓觀測資料進行分析,合理確定支護參數(shù)。在推廣應(yīng)用錨桿支護新技術(shù)、新工藝和新材料時要組織專門試驗,取得實踐經(jīng)驗后再推廣應(yīng)用。在推廣應(yīng)用時必須制定安全措施,重大新技術(shù)、新工藝和新材料的推廣應(yīng)用需報集團公司審批。
3、采用錨桿支護的巷道必須配備錨桿角度測量儀、錨桿拉力計和錨桿預(yù)緊力檢測工具,每班由跟班管理人員和安監(jiān)人員負(fù)責(zé)對錨桿長度、錨桿角度、錨桿拉力及錨桿預(yù)緊力至少抽檢一次,并把抽檢結(jié)果記錄在現(xiàn)場管理牌板上。對錨桿角度、錨桿拉力和錨桿預(yù)緊力的具體規(guī)定要在作業(yè)規(guī)程中明確。
4、現(xiàn)場對錨桿進行拉力試驗時,應(yīng)每30~50m巷道,取樣不少于一組;立井、硐室每300根錨桿或300根以下,取樣不少于一組;300根以上,每增加1~300根,相應(yīng)多取樣一組;設(shè)計或材料變更,應(yīng)另取一組,每組不得少于3根。在做錨固力試驗時,必須有安全措施。
5、采用錨索加強支護的巷道必須確保張拉機具壓力表完好,對錨索的直徑、長度、預(yù)緊力要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,并建立施工記錄。
6、煤巷及巷道頂板為煤層的巷道及交岔點要進行頂板離層監(jiān)測,兩離層指示儀最大間隔距離不得超過50m。現(xiàn)場需配備記錄牌板,并有監(jiān)測記錄。
7、錨桿支護要緊跟掘進工作面迎頭,錨桿至迎頭的最大距離不得超過0.3m加上循環(huán)進尺。錨桿的間、排距需根據(jù)煤層及圍巖特性和礦壓觀測資料合理確定,錨桿與巖面或巷道輪廓線的角度不得小于75°。
8、采用錨桿支護的巷道的錨桿規(guī)格、位置、數(shù)量、角度和噴漿材料的材質(zhì)、配比及噴漿厚度,要符合作業(yè)規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。初噴要緊跟迎頭,最大拖距不得超過3m;復(fù)噴工作必須緊跟耙裝機后,最大拖距不得超過25m。因特殊原因造成噴漿拖后的,需制定專項措施,報總工程師批準(zhǔn)。
9、掘進巷道必須使用前探梁臨時支護。在堅硬巖層中,認(rèn)為可以取消前探梁臨時支護或根據(jù)具體情況采用其它臨時支護方式時,必須經(jīng)技術(shù)、安監(jiān)和區(qū)隊現(xiàn)場勘查鑒定并制定安全措施報總工程師批準(zhǔn)。
前探梁采用直徑不小于50mm的鋼管制作,長度不得小于3.5m,并用懸掛在錨桿上的吊環(huán)固定。前探梁的使用條數(shù):拱形巷道不少于3條;矩形巷道寬度在2.6m以下的使用不少于2條,大于2.6m的使用不少于3條。每根前探梁懸掛點不應(yīng)少于3個,吊環(huán)螺母擰入錨桿的長度應(yīng)不少于20mm(樹脂錨桿必須擰滿螺帽)。前探梁上用木托板足頂背牢。吊環(huán)每次移動時,都要檢查有無損壞,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。
10、采用錨桿支護的巷道,錨桿長度必須保證錨固端能錨入頂板穩(wěn)定巖層0.5m以上,否則必須補打錨索加強支護;如果巷道遇頂板破碎、復(fù)合頂板或過斷層帶正常支護不能有效控制巷道變形時,除采取加密、加長錨桿、錨索外,還必須根據(jù)現(xiàn)場情況,增設(shè)架棚或噴漿等加強支護措施。
11、噴砼強度不得低于C20,砂漿強度不得低于M7.5,重要地點不得低于M10;樹脂錨桿錨固力按《關(guān)于印發(fā)礦井錨桿、錨固劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測辦法的暫行規(guī)定的通知》(淄煤局生發(fā)[2000]96號)要求及生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測方法,進行抽檢試驗。
12、高度大于2.8m的巷道或大型硐室采用錨噴支護時,應(yīng)采用正臺階施工工藝,即將上層拱頂部掘出并錨噴好后,再掘挖和錨噴下層,其正臺階施工的方法和拖距,應(yīng)在規(guī)程措施中具體規(guī)定。
13、必須采用光面爆破技術(shù),確保巷道成型質(zhì)量。凡半煤巖錨噴巷道,必須推行窄打?qū)捤⒐に嚒?/p>
14、安裝錨桿時,必須用專用錨桿安裝機進行安裝,并按照錨固劑的型號規(guī)定攪拌時間進行攪拌。錨桿的錨固力必須達到規(guī)定要求。
15、噴射砼強度不得低于C20。
16、噴射砼巷道,使用的鋼帶、梯子梁時必須緊貼巖面,若出現(xiàn)不實現(xiàn)象,必須先上牌,托盤緊貼巖面,然后再掛網(wǎng)噴漿。
(五)、砌碹巷道
1、砌碹巷道(硐室)工程必須由總工程師組織技術(shù)、安監(jiān)人員對巷道(硐室)進行現(xiàn)場勘查鑒定,并編制施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程或?qū)m棸踩夹g(shù)措施。掘砌拖距、碹料碹胎材質(zhì)、碹胎結(jié)構(gòu)形式、固定方法、一次砌筑長度及撤胎時間,都要在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
2、模板組裝和碹胎架設(shè)必須牢固可靠,其支柱必須支設(shè)在硬底或墊板上。
3、砌碹巷道(硐室)工程所用的水泥、添加劑和預(yù)埋加固件,必須有出廠合格證;所用的水泥、骨料及預(yù)埋加固件必須進行材料送檢合格后方可使用;施工前必須做混凝土級配試驗。
4、砌碹巷道(硐室)工程竣工后,必須有總工程師組織有關(guān)部門人員進行工程竣工驗收,形成竣工驗收報告。砌碹巷道(硐室)工程質(zhì)保資料必須齊全有效。
(六)、架棚巷道
1、架棚巷道的支護形式、支架規(guī)格、材質(zhì)和支設(shè)質(zhì)量,必須符合規(guī)程措施的規(guī)定。支架與頂幫之間,必須用背板(小桿)接實背緊,棚頂兩側(cè)的背板必須壓肩,棚腿要支設(shè)在實底上,腿窩深度不得小于5cm(如無硬底時,必須墊上大于棚腿直徑1.5倍、厚度不小于6cm的木座或混凝土塊,并用砼澆筑腿窩)。平巷支架不得前傾后仰,斜巷支架的迎山角應(yīng)為巷道坡度的四分之一。所有斜巷和平巷距迎頭100m內(nèi),棚子之間必須使用撐(拉)桿聯(lián)接(每架棚子4條,其中:棚頂兩端和棚口以下0.2m的腿上各一條)。
2、架棚巷道掘進過程中,迎頭必須使用前探梁進行臨時支護。前探梁材料要用11號以上礦用工字鋼(不準(zhǔn)用鐵路),其長度應(yīng)不小于3個棚距加0.5m。前探梁的數(shù)量:棚頂凈寬在2.4m及以下不少于2條,2.4m以上不少于3條,均勻布置并用木托板足頂背牢。任何情況下,前探梁的后部固定點不得少于3個(即三架棚)。
采用板棚支護的巷道無法使用前探梁時,必須制定相應(yīng)的其它臨時支護措施,其具體方法應(yīng)在規(guī)程措施中明確規(guī)定。
3、炮掘工作面除支架打好撐(拉)桿外,迎頭外10架棚必須使用聯(lián)棚器加固,同時根據(jù)巷道壓力情況增設(shè)鐵路橛或永久性聯(lián)接裝置。聯(lián)棚器和鐵路橛的形式和使用方法應(yīng)在規(guī)程措施中具體規(guī)定。
4、處理爆破崩倒、崩歪的支架時,必須檢查、摘松好頂幫活石,在有支架或臨時支護的掩護下,由外向里逐架處理。
5、整理、更換支架前,必須首先加固兩側(cè)支架。如需撤除頂、幫小桿時,要先檢查摘松好頂幫活石;需換棚腿時,要在棚頂下打上臨時支撐柱或在前后兩棚之間支設(shè)抬棚;需換棚頂?shù)模仨毾仍谂镯攦蓚?cè)位置的頂板下打上臨時柱。
6、對坡度在25°~30°的巷道,要制定特殊的防倒棚保護措施。坡度大于30°的巷道要制定專門的單項工程施工組織設(shè)計和支護設(shè)計。
7、采用其它非梯形棚支護形式時,必須制定專項措施。
(七)、裸體巷道
1、凡頂板不采取支護或僅采用噴漿的巷道按裸體巷道管理。
2、采用裸體巷道掘進時,必須由總工程師組織技術(shù)、安監(jiān)、區(qū)隊人員對巷道巖性進行現(xiàn)場勘查鑒定,并制定專門技術(shù)安全措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可實施。
3、裸體巷道掘進過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,并采取打頂板巖厚(巖性)探查孔措施,如發(fā)現(xiàn)巖性發(fā)生變化或遇斷層及破碎帶時,必須立即進行支護,探查孔的間距、數(shù)量、深度、距迎頭距離等必須在作業(yè)規(guī)程與施工措施中詳細說明。每個探查孔的深度必須由技術(shù)、安監(jiān)部門現(xiàn)場驗收,并填寫原始記錄。
4、巷道三岔、四岔門口和寬度大于4m的巷道,在采煤動壓區(qū)域或在被采煤動壓所破壞區(qū)域的掘進巷道必須進行支護,不得采用裸體。確需不進行支護時,必須由總工程師組織技術(shù)、安監(jiān)、區(qū)隊人員對巷道巖性進行現(xiàn)場勘查鑒定,并制定專門技術(shù)安全措施,報經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可實施。
5、凡不設(shè)支護的巷道掘進迎頭,必須備有不少于5排或5架的備用支護材料。備用支護材料的規(guī)格、型號及存放位置,必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
6、凡受回采動壓影響區(qū)內(nèi)的未支護巷道,必須重新支護。若不進行支護時,必須由總工程師組織技術(shù)、安監(jiān)、區(qū)隊人員對巷道巖性進行現(xiàn)場勘查鑒定,并制定專門技術(shù)安全措施,報經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可實施。
7、掘進工作面或回采工作面管轄范圍內(nèi)的不支護巷道,必須每班由班長和安監(jiān)員進行一次檢查;采區(qū)內(nèi)的其它不支護巷道,必須每周由分管人員進行一次檢查;主要大巷的不支護巷道,每月必須由總工程師安排有關(guān)分管人員進行一次檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(八)、特殊斷面條件下的巷道頂板管理
1、巷道開門口,必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)、安監(jiān)和區(qū)隊等部門有關(guān)人員,按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場頂板的情況,共同勘查選定開門口位置,研究出開門口的具體控制方法,然后再由分管技術(shù)人員編寫開門口措施。嚴(yán)禁不經(jīng)現(xiàn)場勘查就定開門口位置及編制開門口施工措施。除特殊情況不能變更開門口位置外,一般巷道開門口,應(yīng)盡量避開斷層和頂板破碎帶。
2、架棚巷道開門口的措施,必須有支護大樣圖并懸掛于現(xiàn)場,大樣圖必須將開寬棚、抬棚、插梁的規(guī)格和位置標(biāo)注清楚。
3、采用錨桿支護的巷道開門口,前5m需加密錨桿排距,原巷道門口前后5m內(nèi)補打錨索等加強支護措施。對跨度較大的開門口加打錨索控制頂板。
4、兩條巷道立體交叉通過時,其凈間距小于6m時或凈間距大于6m圍巖不穩(wěn)定時,要對交叉穿過段的巷道,采取專門的加強支護措施。
5、巷道在設(shè)計上應(yīng)盡量避免出現(xiàn)四岔門口,特殊情況必須設(shè)計四岔門口巷道時,除頂板巖石特別堅硬外,必須采取加強支護措施。
6、巷道貫通時,必須編制貫通安全技術(shù)措施。地測部門應(yīng)提前編制好巷道貫通通知書,并在現(xiàn)場用醒目的字體標(biāo)明預(yù)透地點。施工區(qū)隊要對預(yù)透點前后10m范圍內(nèi)的巷道支護進行加固。預(yù)透地點為裸體巷道的,必須在預(yù)透地點前后5m補充錨桿支護或增設(shè)臨時支護。
7、溜煤眼、煤倉、大斷面硐室等特殊硐室的施工,要根據(jù)現(xiàn)場圍巖情況,制定特殊的控制措施,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第39條組織施工。
四、巷道的擴修、維修與回撤
(一)巷道的擴修、維修
1、技術(shù)科必須建立巷道檢查維修制度,落實分工單位和分工負(fù)責(zé)人,定期對分管巷道進行檢查和維修。
2、凡進行巷道擴(維)修工作,必須有施工安全措施。
一般巷道擴(維)修,即加密棚或換棚以及10m以內(nèi)的小擴(維),礦(公司)可每年編制一個不受具體地點限制的通用施工安全措施,施工時由施工單位管理人員向施工人員傳達,并按措施要求抓好落實。
特殊巷道擴(維)修,即每米開幫、松上或落底超過1m,巷道擴(維)修長度超過10m,或在巷道交叉點擴(維)修、換棚、處理落棚,以及對巷道、硐室的特殊處理(如砌碹、砌墻,錨噴巷道改架棚等),必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)、安監(jiān)、施工區(qū)隊等相關(guān)部門人員共同現(xiàn)場勘查研究后,編制專項施工安全措施。在頂板特別破碎或巷道交叉點進行的擴(維)修工作,必須有區(qū)隊管理人員和安監(jiān)人員現(xiàn)場盯崗掌握安全。
3、意外發(fā)生嚴(yán)重影響運輸、通風(fēng)、供電、排水或堵人的冒頂事故,需立即搶險處理時,可由現(xiàn)場管理人員、技術(shù)和安監(jiān)人員共同研究搶險安全措施,口頭向施工人員傳達后,由區(qū)隊及以上管理人員在現(xiàn)場指揮,抓好擬定安全措施的落實。
34、井筒大修時必須編制施工組織設(shè)計。
5、在大斷面巷道進行擴(維)修施工時,必須搭設(shè)工作臺,平臺上的工作人員要按規(guī)定使用好安全帶,工作臺的搭設(shè)要求必須在措施中明確規(guī)定。
6、巷道采取開幫、放頂施工時,必須逐排進行,擴一排支一排,嚴(yán)禁大面積空幫空頂。進行放頂施工前,必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)、安監(jiān)及區(qū)隊管理人員現(xiàn)場勘查確定臨時支護方式,并在措施中明確規(guī)定。
7、在獨頭巷道進行頂板擴(維)修時,必須由外向里進行,嚴(yán)禁無關(guān)人員進入擴(維)修工作地點。
8、巷道的擴修、維修與回撤每組最少3人操作,嚴(yán)禁單人作業(yè)。
9、嚴(yán)禁空頂作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”制度,在未對擴修地點前后進行安全可靠的臨時支護前,不得進行擴修作業(yè)。架設(shè)臨時支護要牢固可靠,嚴(yán)禁一梁一柱。嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗收制度。
10、認(rèn)真檢查巷道圍巖情況,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時用長柄工具摘掉危巖活石,并清理巷道內(nèi)與工作無關(guān)的雜物。
11、架設(shè)或拆除支架時,在一架未完工前,不得終止工作。如果不能連續(xù)施工,每次工作結(jié)束前必須接頂封幫,確保工作地點的安全。
12、對意外發(fā)生嚴(yán)重影響運輸、通風(fēng)、供電、排水或堵人的倒棚或落棚,需立即搶險處理,不能等到編寫出措施后再施工時,必須由現(xiàn)場管理干部、技術(shù)、安監(jiān)人員共同研究幾條搶險安全措施,口頭向施工人員傳達。并由區(qū)隊及以上管理干部,親自在現(xiàn)場指揮,抓好擬定安全措施的落實。
13、擴修、維修巷道時,應(yīng)對巷道擴修、維修地點進行瓦斯?jié)舛葴y定,只有在回風(fēng)流中,瓦斯?jié)舛炔怀^1%,二氧化碳濃度不超過1.5%時,才能進行擴修、維修工作。否則應(yīng)先處理瓦斯或二氧化碳,符合要求后,再擴修、維修巷道。
14、在有架空線電機車或安裝其它運輸設(shè)備的巷道中進行擴修、維修時,開工前應(yīng)指定專人切斷架空線電源,將電源開關(guān)鎖上,掛上停電牌,再接上接地保險卡子,進行試電,確認(rèn)無電后,才開始工作。在擴修、維修絞車道時,應(yīng)盡量安排在檢修班進行,若必須在生產(chǎn)班進行工作,應(yīng)停止絞車運行,并放下絞車道上方的阻車裝置。
15、維修斜巷或立眼時,應(yīng)注意上方煤塊、矸石以及雜物滾落傷人,斜巷上方應(yīng)設(shè)護身排柱;立眼上方應(yīng)設(shè)保護閘板,閘板應(yīng)蓋嚴(yán);工作地點下方還應(yīng)搭好牢固的腳手架,便于維修人員站穩(wěn),同時工作人員綁扎好牢固的保險帶。
(二)巷道的回撤
1、凡回撤巷道必須在現(xiàn)場勘查的基礎(chǔ)上編制專門的施工安全措施,并傳達貫徹后方準(zhǔn)施工。
2、凡有條件使用回柱機進行回撤的巷道,必須采用回柱機回撤,以減少回撤工作的危險性。
3、凡回撤巷道必須有區(qū)隊管理人員、班長、安監(jiān)員現(xiàn)場盯崗掌握安全,對巷道交叉口或頂板特別破碎處的回撤施工,必須有分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場盯靠。
4、回撤巷道支架前,必須先加固工作地點的支架,然后再換掉巷道的舊支架。
五、附 則
1、原礦下達的頂板管理有關(guān)規(guī)定同時廢止,一律以本辦法為準(zhǔn);本辦法如與上級規(guī)定相抵觸時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
2、本辦法解釋權(quán)屬許廠煤礦。
3、本辦法自2010年3月1日起執(zhí)行。
第四篇:掘進工作面頂板隱患排查治理制度
掘進工作面頂板隱患排查治理制度
(一)防治冒頂措施
(1)掘進頭冒頂事故的防治措施:
①堅持敲幫問頂。
②檢查工作地點支架架設(shè)質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)不合格支架,必須先處理后施工。
③嚴(yán)格控制巷道掘進迎頭的空頂面積。當(dāng)迎頭掘進中空頂面積超出規(guī)定的要求,或頂幫比較破碎時應(yīng)及時設(shè)支架棚子支護裸露的頂板。背頂封幫要嚴(yán)實,切忌虛設(shè)。
④加強對巷道迎頭附近圍巖穩(wěn)定狀況的觀察。如果頂板松軟,或巷道接近斷層時,應(yīng)采用前探梁支護頂板,并縮小棚距。
⑤掘進工作面歪倒的棚子應(yīng)由外向里逐架扶正背牢。
⑥厚煤層中下分層順槽掘進時,事先要探明頂板冒落矸石的壓實情況,掘進中要及時對前方老巷、構(gòu)造等情況及時觀察,并及時制定有效控制措施。
⑦遇到順槽坡度較大時,如果是破頂掘進,則要隨時隨刻注意支架封頂情況,出現(xiàn)空頂要及時打木垛封頂。如果發(fā)現(xiàn)上幫破頂處支架受力、變形較大,應(yīng)及時加大斜撐或抬棚,提高支架的側(cè)向承載能力。
(2)掘進巷道冒頂事故防治措施:
①巷道支架應(yīng)有足夠的支護強度以抗衡圍巖的壓力。
②巷道支架所能承受的變形量,應(yīng)與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應(yīng)。
③盡可能做到支架與圍巖共同承載。支架選型時,盡可能采用有初撐力的支架;特別注意頂與幫的背嚴(yán)背實問題,杜絕支架與圍巖間的空頂與空幫現(xiàn)象。
④凡因支護失效而空頂?shù)牡攸c,重新支護時應(yīng)先護頂,再施工。
⑤巷道替換支架時,必須先支新支架,再拆老支架。
⑥在易發(fā)生推垮型冒頂?shù)南锏乐幸岣呦锏乐Ъ艿姆€(wěn)定性,可以在巷道的支架之間用拉撐件連接固定,增加架棚的穩(wěn)定性,以防推倒。傾斜巷道中支架被推倒的可能性更大,其支架間拉撐件的強度、密度要適當(dāng)加大。
(3)掘進巷道交叉點處冒頂事故防治措施:
①必須在開口抬棚支設(shè)穩(wěn)定后再拆除原巷道棚腿,②不得過早拆除,切忌先拆棚后支架棚。
③注意選用抬棚材料的質(zhì)量與規(guī)格,保證抬棚有足夠的強度。
④當(dāng)開口處圍巖尖角被壓壞時,就及時采取加強抬棚穩(wěn)定性的措施。
(4)掘進巷道過斷層等構(gòu)造變化帶時的安全措施。
①加強巷道掘進地段的地質(zhì)調(diào)查工作,特殊地段,應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的針對性措施,否則不能開工。
②巷道在破碎帶中掘進,應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時間。
③施工中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度。
④掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時,巷道支護應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護,棚距要縮小。
⑤減少空頂距離,及時支設(shè)臨時支架,永久支架要跟上,滯后距離不得大于1300mm。
⑥巷道支架背板要嚴(yán)實,一方面提高支架對圍巖的支護能力,另一方面要防止掘進中漏頂或漏幫。
⑦在頂板巖性突變地段,要及時打點柱支護突變帶頂板。對傘檐狀危害巖要及明敲掉,敲不下時,要在傘檐下打上撐柱,并在其下加密柱棚,可加打抬板棚。
(5)掘進巷道在開幫或貫通時的安全措施
①選好開幫和貫通的地點,要選在頂板和地質(zhì)條件比較好、遠離交岔點與停采線、煤柱等各種受集中承力影響的地方。
②要在貫通前進行超前探測,在兩巷貫通前15m打好超前鉆,探鉆眼深不得小于3m,并保持1.5m以上的超前探眼,以觀察異常。貫通掘進時放小炮,貫通后再刷大,防止冒頂。
③開幫貫通與被開幫貫通的巷道之間要保持一定的夾角。夾角在45°-90°之間為好。
④開幫貫通點附近的支架要加固好,要將受施工影響的棚子進行加強,其方法有挑棚、打點柱、設(shè)木垛等。
⑤開幫貫通巷道的交接處要及時扶上抬棚,抬棚承載能力應(yīng)視圍巖性質(zhì)而定,一般選擇大于正常支護材料承載能力的2-3倍。
⑥要處理好被透點的積水及瓦斯等有害氣體。
(6)、巷道維修冒頂事故的防治
①維修井巷支護時,必須有安全措施。嚴(yán)防頂板冒落傷人、堵人和支架歪倒。
②擴大和維修井巷連續(xù)撤換支換時,必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷人員能撤退的出口。在獨頭巷道維修支架時,必須由外向里逐架進行,并嚴(yán)禁人員進入維修地點以里。
③撤掉支架前,應(yīng)先加固工作地點的支架。架設(shè)和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進行;不連續(xù)施工時,每次工作結(jié)束前,必須接頂封幫,確保工作地點安全。
砌
④維修傾斜井巷時,應(yīng)停止行車;需要通車作業(yè)時,必須制定行車安全措施。嚴(yán)禁上、下段同時作業(yè)。
(二)、監(jiān)督檢查制度
1、頂板小組每周對全礦井下各采掘面進行一次全面頂板檢查,并進行安全評估,以頂板安全預(yù)評表的形式將結(jié)果遞交安全科,對檢查出的隱患,頂板小組要及時向有關(guān)班組下發(fā)整改通知,班組接到整改單后必須組織人員及時整改;
2、頂板小組每月召開1次頂板排查會議,排查頂板隱患,解決頂板管理中存在的問題,預(yù)測、布置頂板管理重點,并做好會議記錄。所有小組成員必須按時參加,確因有事不能參加的,要向頂板小組組長請假并說明原因,且必須安排副職參加。
3、各采煤、掘進隊及其他班組每天要對所管轄區(qū)域的頂板進行
一次分析。發(fā)現(xiàn)問題,立即采取有效措施,進行處理,并匯報礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和頂板管理領(lǐng)導(dǎo)組備查。
4、各單位要明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,獎罰要落實到人。
(三)、本管理制度自頒布之日起執(zhí)行,本制度中其他未序事項均按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五篇:綜采工作面頂板管理規(guī)定
綜采工作面頂板管理規(guī)定
為了進一步加強綜采工作面的頂板管理,保證安全生產(chǎn),結(jié)合我礦綜采面頂板的實際情況,特制訂以下管理規(guī)定:
一、綜采工作面頂板管理的一般管理規(guī)定
1、提高全隊人員的主動管理頂板的意識,特別是煤機司機、支架工、班長和代班隊長等。
2、落實各級管理人員及崗位工的職責(zé),當(dāng)出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不到位時,必須落實責(zé)任;造成頂板局部冒落時,必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處罰,以不斷提高崗位及管理人員的責(zé)任心。
3、成立3205工作面礦壓觀測小組,對老頂初次來壓、周期來壓、末次貫通的規(guī)律和顯現(xiàn)強度進行礦壓觀測和總結(jié),每個工作面回采完畢后由總采隊編制技術(shù)總結(jié)嗎,以指導(dǎo)下個工作面的生產(chǎn)。
4、專人負(fù)責(zé)進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測,總結(jié)工作面周期來壓規(guī)律以及支架工作阻力增阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響,每天預(yù)報周期來壓位置。
5、根據(jù)周期來壓預(yù)報位置與周期來壓規(guī)律,協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作任務(wù),不得將大型檢修布置在周期來壓期間,在周期來壓期間盡可能動態(tài)檢修,并保證周期來壓期間的快速推進。
6、跟班隊長負(fù)責(zé)每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的壓力顯現(xiàn)情況嗎,并認(rèn)真做好記錄,升井后向值班人員進行匯報,并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預(yù)測預(yù)報,在班前會上進行當(dāng)班工作安排和重點工作布置。
7、當(dāng)采空區(qū)懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時,必須向礦分管領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,防止支架壓死或產(chǎn)生沖擊波。
8、合理控制機頭機尾超前量,工作面調(diào)斜時控制好加刀數(shù)量和加刀位置,防止快速加刀造成倒架。
9、加強液壓支架安全閥的管理,保證安全閥開啟值達到額定
10、加強兩順槽的頂板管理,特別是超前支護區(qū)域,應(yīng)定期檢查單體初撐力情況,及時更換的單體。
二、綜采工作面交接班期間的頂板管理
1、綜采隊在班前會布置生產(chǎn)任務(wù)時,值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn)場情況了解清楚,由本班帶班隊長根據(jù)井下情況進行安排各項工作,特別是在頂板管理方面的重點。
2、每班帶班隊長必須在現(xiàn)場進行手拉手交接班,接班時由驗收員進行推進度、工程質(zhì)量的驗收,發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時,必須交接清楚,落實好責(zé)任人。
3、交班時上一個班的帶班隊長和帶班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情況、設(shè)備的運行狀況等交接清楚。
4、煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設(shè)情況,提底、臥底情況以及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時的加刀情況交接清楚。
5、支架工在交接班時要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況,支架出現(xiàn)“低頭”、“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚,以便下一個班采用合理方法調(diào)整。
三、綜采工作面非來壓期間的頂板管理
1、在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三平兩直、兩暢通”,所有設(shè)備真誠運行,杜絕設(shè)備“帶病”作業(yè)。
2、煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理確定頂煤留設(shè)厚度,并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強度合理合理確定正常來壓和周期來壓的頂煤留設(shè)厚度。
3、綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化】地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況等合理調(diào)整采高。
4、煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不
得超過100mm,連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過一刀,即調(diào)整一刀必須平推一刀。
5、工作面出現(xiàn)運輸機上竄或下竄時,煤機司機在機頭或機尾加刀過程中要保證刮板運輸機的承受彎度,一般連續(xù)加刀不得超過3刀。詳細加刀位置和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄程度和距離來確定。
6、支架工拉架時,液壓支架頂梁必須全斷面接頂,達到初撐力。并根據(jù)頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量,并保證支架的合理架型和支架頂梁接頂效果。
7、工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎,要平緩過度,當(dāng)工作面底板坡度大時要停止推移運輸機,通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。當(dāng)出現(xiàn)采煤機割頂梁時,應(yīng)采取利用運輸機坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運輸機重新掃底以及利用采煤機自重反復(fù)傾軋運輸機等方式,保證頂臺階高度不大于規(guī)定。
8、推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓,在支架拉出后及時打開護幫板,護幫板滯后煤機不大于10架,推溜工及時調(diào)整前探梁,保證護幫板緊貼煤壁。
四、綜采工作面周期來壓的頂板管理
1、工作面周期來壓期間,支架工必須緊跟采煤機前滾筒拉架,采煤機司機控制好割煤速度,出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時,為了保證快速推進,可以適當(dāng)提高采煤機速度,在保證拉架速度和支架初撐力的情況下,增加支架工數(shù)量,實現(xiàn)多點拉架或隔一架、拉一架,推溜工補齊。
2、跟班隊長及時觀看壓力變化,發(fā)現(xiàn)連續(xù)3架及以上初撐力不足時,要及時查明原因、及時處理。
3、當(dāng)工作面局部壓力較大或有漏頂征兆時,在刮板輸送機可彎曲程度內(nèi),實行局部反復(fù)割煤,快速推過集中區(qū)。
4、周期來壓期間,根據(jù)梁端距及前探梁平整度,盡可能超前拉架,壓力集中區(qū)域應(yīng)采用帶壓擦頂拉架,但必須保證支架一次拉到位,當(dāng)工作面出現(xiàn)頂臺階無法處理或不能夠及時處理時,必須調(diào)整支架架型,保證支架前梁接頂,但調(diào)整的總架數(shù)應(yīng)適當(dāng)控制,防止產(chǎn)生壓力集中,壓死支架。
5、充分發(fā)揮護幫板的作用,提前收回護幫板及滯后采煤機打出護幫板的架數(shù)必須嚴(yán)格規(guī)定,護幫板必須緊貼煤壁。
6、煤機司機在割煤過程中要合理控制煤機速度,保證支架能夠?qū)崿F(xiàn)跟機拉架,當(dāng)工作面周期來壓時,若出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡象時,合理增加支架工數(shù)量,必須采取隔一架、拉一架。
7、如頂板完整,支架滯后煤機后滾筒不大于3架;如頂板破碎,支架要緊跟煤機前滾筒;如頂板有漏矸現(xiàn)象,支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉架,并保證支架接頂效果。
五、停機檢修前的頂板管理
1、在礦井進行預(yù)防性停機檢修時(或綜采隊預(yù)防性檢修大的機電設(shè)備時)要和綜采隊提前聯(lián)系避開周期來壓,工作面停在合理的位置上進行檢修,停機檢修前將支架初撐力升到位、護幫板打到位,端梁距大且頂板平整時及時超前拉架。
2、停機檢修期間,設(shè)置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、端梁距、護幫板和工作面片幫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取預(yù)防性措施。
3、當(dāng)工作面出現(xiàn)設(shè)備故障停機時,要安排專人對支架進行二次補壓,同時保證護幫板全部打開,并定期巡查工作面頂板管理情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取預(yù)防性措施;如果工作面頂板狀況較差,要根據(jù)設(shè)備故障的處理時間,采取其他措施加固頂板和煤壁;當(dāng)工作面壓力顯現(xiàn)較大時要對支架增加輔助設(shè)施,防止支架被壓死。
4、合理安排主運系統(tǒng)與綜采工作面檢修時間,保證主運系統(tǒng)運
行可靠。
5、加強液壓系統(tǒng)及設(shè)備的日常維護和保養(yǎng),保證周期來壓期間的快速推進。
6、加強液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護,保證所有液壓支架能夠達到初撐力,保證所有支架的立柱、平衡油缸安全能夠正常開啟。
7、加強三機的檢修和維護,定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液壓馬達的完好情況以及三機各電機、減速箱、軸承等運行是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況時提前制定檢修計劃。
8、嚴(yán)格落實好設(shè)備點檢制度,合理利用檢修時間處理設(shè)備隱患,防止來壓期間的設(shè)備故障。
9、保證供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性。
六、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚泶胧?/p>
1、如果采煤機通過局部冒落區(qū),會產(chǎn)生大面積冒落時,要在冒頂區(qū)反復(fù)割煤、快速推進的方式及時控制頂板;如采煤機不能通過或通過時可能產(chǎn)生大面積冒落,則采用機頭或機尾單項進刀,逐漸推進減小冒落區(qū)空頂面積,但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動,嚴(yán)禁出現(xiàn)彎點不動,機頭或機尾一直進刀,造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象。
2、工作面局部冒頂較嚴(yán)重時,此范圍的拉架,原則上先拉初撐力不足的支架,冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架后拉,防止因拉架力較大的支架,造成壓力轉(zhuǎn)移至頂板。拉冒落區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架時,先拉邊界處支架。
3、工作面處理冒頂過程中,要盡可能保證煤機停在機尾頂板較好的位置(轉(zhuǎn)載機在機頭側(cè)),從機尾進刀割煤,保證頂板冒落的矸石運輸暢通。
4、工作面處理冒頂時,要制定專項防倒架和咬架措施,在局部
推移輸送機過程中,要保證運輸機局部不被壓死,保證支架處于正常狀態(tài),避免產(chǎn)生倒架、咬架現(xiàn)象。
5、加強三機等工作面其他設(shè)備的動態(tài)檢修,移動高冒區(qū)支架時,應(yīng)采取合理的移架順序,防止大面積漏頂壓死運輸機。
6、在工作面出現(xiàn)局部冒落時,應(yīng)在冒頂區(qū)兩側(cè)的頂幫進行補強支護或及時超前拉架,防止冒頂區(qū)域擴大,當(dāng)冒頂區(qū)域位于機頭、機尾時,為防止冒頂區(qū)域與順槽扯通,應(yīng)加強兩順槽的頂板支護。
7、在頂板狀況極差或設(shè)備狀態(tài)不好,支架出現(xiàn)倒架、咬架、運輸機頂死等不能正常推進的情況下,當(dāng)工作面冒落高度大于4.0米時,必須停機采用人工加固和充填的方式進行處理。
.3205工作面
礦壓觀測分析及處理責(zé)任制
1、觀測目的
通過對我礦二盤區(qū)3205工作面現(xiàn)場進行礦壓研究分析,了解該工作面的礦山活動顯現(xiàn)規(guī)律,作為現(xiàn)場頂板管理的指導(dǎo)。
2、觀測儀器
單體支柱采用山東省尤洛卡自動化裝備股份有限公司的礦用本安型壓力檢測儀,型號為YHT60(C)。
3、測站設(shè)置 單體支柱:
運輸順槽、回風(fēng)順槽超前支柱中間一列支柱隔一根安設(shè)一個壓力表,其中運輸順槽10塊壓力表,回風(fēng)順槽10塊壓力表。
液壓支架:
液壓支架上共安設(shè)13塊測壓儀,分5組,具體分布:第一組(5架、6架),第二組(36架、37架、38架),第三組(68
####架、69架、70架),第四組(103架、104架、105架),第五組(132架、133架)。
4、觀測時間及觀測人
觀測時間定為每班。自工作面開采到結(jié)束全過程。觀測人為礦壓觀測工。
5、觀測要求及責(zé)任追究
(1)每班檢修班開工后開始觀測與測量。
(2)觀測儀器及儀表必須保護好,如有故意破壞儀表者,必須及時找出責(zé)任者,并對其儀表價格進行原價賠償。##
(3)必須每天檢修一次,煤發(fā)現(xiàn)一次因檢修部到位,造成隊礦壓觀測影響,對檢修班長進行50——100元罰款。
(4)負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)人員必須具有高度的責(zé)任感,不得弄虛作假,假造數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)一次將嚴(yán)肅追究責(zé)任,并給予50——100元罰款。
(5)觀測完成后升井由當(dāng)日值班統(tǒng)計。凡初撐力達不到要求的,升井分析查找原因,并給予責(zé)任者50——100元罰款。
(6)支架工每次移架升井后,支架初撐力不得小于25MPa,每發(fā)現(xiàn)一次初撐力達不到要求者隊責(zé)任人罰款100元。
(7)超前支護必須按照《回采作業(yè)規(guī)程》支設(shè),單體柱初撐力不得小于9.5MPa,每發(fā)現(xiàn)一次初撐力達不到要求者對責(zé)任人罰款100元。
綜采工作面頂板管理規(guī)定
山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司